1、安全生產監理細則科學城中部(新能源、新材料)組團市政及配套工程,長約15.5公里道路及對應排水、供水、交通、路燈、電纜溝等市政、配套工程。它屬于廣州科學城的五期工程,位于科豐路以東、北二環高速公路以西、開創大道以南、廣深高速公路以北。與中部組團路網連接的現狀道路包括:科豐路、開創大道、開泰大道、開達路,本工程建設項目路網主要由主、次道路及其支路組成,主要道路分別是:新光東北環路(A)新陽東路(B)新桂路、新光西南環路(C)新陽西路(D)新樂路、(E)新瑞路。科學城為新建的高新技術開發區,已完成了部分路網的建設,用地正在開發中,區內的交通流量比較少;道路交通主要為過境車輛和區內辦公車輛、工程車輛
2、。場地為低山丘地與山間洼地相間的丘陵地貌,線路沿山間洼地及丘坡順等高線展布。丘陵崗地呈渾圓形,植被發育;山間凹地車條帶狀,地勢低而平坦,略向山前或烏涌下游傾斜。烏涌支涌位于中部組團的西部,沿著科豐路,由北向南。由于中部組團正在進行開發建設,除了現狀道路有管線以外,其余場地均為山地、農田沒有管線。工程地質水文條件:(1)自然地理條件:場區屬亞熱帶季風氣候,氣候溫暖,雨量充沛。年均氣溫21.1度,歷史上氣溫曾最到0度,最高到38.7度,一般1月份平均氣溫13.2度,7月份平均氣溫28.8度。年均降雨量1820mm。(2)工程地質場地巖土層成因類型:本工程場地主要出露第四系全新統人工填土層(Q4ml
3、)、全新統河流相沖積層(Q4al)、坡積層(Q3dl)、上更新統河流相沖積層(Q3al)和殘積層(Qel)。地下水情況:本工程場地地下水類型主要有上層滯水和孔隙承壓水,地下水在強透水土層對混凝土結構具有中等腐蝕性,在弱透水層中對混凝土結構無腐蝕性。場地穩定性評價:場區距區域深大斷裂較遠,未發現有斷裂通過場地的跡象,故場地的地質構造應趨于穩定,適宜修建本工程。據廣東省地震烈度區劃圖,場區地震基本烈度屬度區。據建筑抗震設計規范GB50011-2001,場區的地震設防烈度為7度,設計基本地震加速度值為0.10g。地震效應:工程場地為低山岳地與山間洼地相間的丘陵地貌,大部分地段軟土不發育,屬可進行建設
4、的一般場地,部分地段軟土較發育,屬建筑抗震不利地段。場地土的類型為軟弱土中軟土,土層的等效剪切波速250m/sVse140m/s,覆蓋層厚度大于3 m,小于50 m,根據建筑抗震設計規范(GB50011-2001)劃分:應屬類建筑場地。地基土評價:素填土層結構疏松,承載力低,工程性質差:坡積層亞粘土呈可塑狀,屬中壓縮性土,工程性質較好;1亞粘土呈軟塑狀,承載力為100 Kpa,工程性質較差;2淤泥呈流塑狀,屬高壓縮性軟弱土層,在荷載作用下易產生固結沉降,工程性質差;3粗砂呈飽和松散狀,承載力較低,工程性質較差;4亞粘土呈可塑狀,屬中壓縮性土,工程性質較好;5粗砂呈飽和稍密狀,承載力較高工程性質
5、較好;1砂質粘性土呈可塑狀,屬中壓縮性土,工程性質較好;2砂質粘性土埕硬塑狀,承載力較高,工程性質好。建筑設計科學城中部(新能源、新材料)組團屬廣州科學城的五期工程,它位于科豐路以東、北二環高速公路以西、開創大道以南、廣深高速公路以北。路網主要由主、次道路及其支路組成,主要道路分別是:新光東北環路(A)新陽東路(B)新桂路、新光西南環路(C)新陽西路(D)新樂路、(E)新瑞路。一、道路工程:1、新光東北環路(新陽東路、新桂路)(A)新陽東路道路工程新陽東路位于科豐路以東、北二環高速公路以西、開創大道以南、廣深高速以北。全線為K0+000+000Kl+047,長為1557.269米,路寬20米,
6、為城市支路,計算行車速度30km /h。本工程建設場地以低山丘地與山間洼地相間的丘陵地貌,線路沿山間洼地及丘坡順等高線展布。丘陵崗地呈渾圓形,植被發育;山間凹地呈條帶狀,地勢低而平坦,略向山前或烏涌下游傾斜,地面標高一般為24.5741.15米。地表分布有:土層分別為人工填土層、沖積層及坡積層,屬多元化地貌單元。道路工程主要有軟土路基處理、路基清表、路堤填土、路塹開挖、路基防護、水泥石屑穩定基層以及瀝青砼面層等。新陽東路20米標準路寬為: 2.5(人行道)+ 7.5 (車行道) + 7.5 (車行道)十2.5(人行道)。路面結構采用瀝青砼路面,各層分別為中粒式瀝青砼(AC16I)6cm、粗粒式
7、瀝青砼(AC25 I)8cm、6%水泥石屑穩定層35cm厚。快車道路基要求采用碾壓實,路槽底0-80cm范圍的密實度要求大于95%,路槽底80cm以下密實度要求達到93%。路面實測彎沉值小于35(0.0lmm).穩定層頂彎沉值小于56(0.01mm),路基頂彎沉值小于300(0.0lmm)。(B)新桂路道路工程新桂路位于科豐路以東、北二環高速公路以西、開創大道以南、廣深高速以北。全線為K0+000K2+102.922,全長為2102.922米,路寬30米,為城市次干道,計算行車速度40km /h。本工程建設場地以低山丘地與山間洼地相間的丘陵地貌,線路沿山間洼地及丘坡順等高線展布。丘陵崗地呈渾圓
8、形,植被發育;山間凹地呈條帶狀,地勢低而平坦,略向山前或烏涌下游傾斜,地面標高一般為24.5741.15米,屬可進行建設的一般場地,部分地段(K1+250K1+450、K1+850K2+077)軟土較發育,屬建筑抗震不利地段。地表分布有:土層分別為人工填土層、沖積層及坡積層,屬多元化地貌單元。道路工程主要有軟土路基處理、路基清表、路堤填土、路塹開挖、路基防護、水泥石屑穩定基層以及瀝青砼面層等。新桂路30米標準路寬為: 2.5(人行道)+1.5(綠化帶)+11 (車行道) + 11 (車行道) +1.5(綠化帶)十2.5(人行道)。路面結構采用瀝青砼路面,各層分別為細粒式瀝青砼(AC13I)4c
9、m,中粒式瀝青砼(AC20I)6cm、粗粒式瀝青砼(AC30)8cm、6%水泥石屑穩定層35cm厚。快車道路基要求采用碾壓實,路槽底0-80cm范圍的密實度要求大于95%,路槽底80cm以下密實度要求達到93%。路面實測彎沉值小于28(0.0lmm).穩定層頂彎沉值小于48(0.01mm),路基頂彎沉值小于300(0.0lmm)。2、新光西南環路(新陽西路、新樂路)(C)新陽西路道路工程新陽西路南起于開泰大道,北端止于開創大道,呈南北向。設計里程K0+000K1+162.882,全長162.882米,路寬30米,為城市次干道,計算行車速度40km /h。本工程建設場地以低山丘地與山間洼地相間的
10、丘陵地貌,大部分地段軟土不發育,屬可進行建設的一般場地,部分地段里程K0+128、K0+800K0+780、K1+105軟土較發育,屬建筑抗震不利地段。場地土的類型為軟弱土中軟土,土層的等效剪切波速250m/sVse140m/s,覆蓋層厚度大于3 m,小于50 m,根據建筑抗震設計規范(GB50011-2001)劃分;應屬類建筑場地。道路工程主要有軟土路基處理、路基清表、路堤填土、路塹開挖、路基防護、水泥石屑穩定基層以及瀝青砼面層等。新陽西路30米標準路寬為: 2.5(人行道)+1.5綠化帶+ 11 (車行道) + 11 (車行道)+1.5綠化帶+2.5(人行道)。路面結構采用瀝青砼路面,各層
11、分別為細粒式瀝青砼(AC13I)4cm,中粒式瀝青砼(AC20I)6cm、粗粒式瀝青砼(AC25I)8cm、6%水泥石屑穩定層35cm厚。快車道路基要求采用碾壓實,路槽底0-80cm范圍的密實度要求大于95%,路槽底80cm150cm密實度要求達到94%,路槽底150cm以下密實度要求達到92%。路面實測彎沉值小于28(0.0lmm).穩定層頂彎沉值小于48(0.01mm),路基頂彎沉值小于300(0.0lmm)。(D)新樂路道路工程新樂路南端起于光譜東路,北端止于開泰大道,與新陽西路連接,呈南北向。設計里程K0+000K1+962.569,全長962.569米,路寬20米,為城市支路,計算行
12、車速度40km /h。線路共有兩個轉點,半徑均為260米。起點與光譜東路為在建道路,止點與開泰大道現狀留路口連接。開泰大道預留路口車行道寬31米,兩側人行道寬3米,總寬37米,由于新樂路路寬調整為20米,所以交叉口范圍進行擴寬,通過漸變段與現狀路口連接。沿線共設一對港灣式公交車站,位于K0+490西側及K0+580東側。沿路每300米設一處人行橫道。本工程建設場地以低山丘地與山間洼地相間的丘陵地貌,線路沿山間洼地及丘坡順等高線展布。新樂路20米標準路寬為: 2.5(人行道)+ 7.5 (車行道) + 7.5 (車行道)十2.5(人行道)。路面結構采用瀝青砼路面,各層分別為中粒式瀝青砼(AC20
13、I)6cm、粗粒式瀝青砼(AC25 I)8cm、6%水泥石屑穩定層35cm厚。快車道路基要求采用碾壓實,路槽底0-80cm范圍的密實度要求大于95%,路槽底80cm以下密實度要求達到94%,路槽底150cm以下密實度要求達到92%。路面實測彎沉值小于35(0.0lmm).穩定層頂彎沉值小于56(0.01mm),路基頂彎沉值小于300(0.0lmm)。3、新瑞路道路工程新瑞路道路全長966.56m,里程樁號為K0+000K0+966.560,道路標準段寬度20m;包括瀝青路面14498m2,人行道4833m2。20m標準橫斷面:道路路幅分配為:2.5m(人行道)+7.5m(機動車道)+ 7.5m
14、(機動車道)+ 2.5m(人行道),道路雙向四車道,機動車道橫坡為2%,人行道橫坡為1%。路面結構采用瀝青砼路面結構,其結構形式從上至下分別為:6cm中粒式瀝青砼(AC-16I)+8cm粗粒式瀝青砼(AC-25I)+35cm 6%水泥穩定石屑層。人行道結構形式從上至下分別為:2512.55cm彩色人行道預制塊+2cm M5水泥砂漿調平層+15cm 6%水泥穩定石屑層。二、排水工程:1、新光東北環路(新陽東路、新桂路)(A)新陽東路排水工程根據新陽東路道路設計的豎向標高,0+0700+180段雨水向南排向開泰大道的已建d600雨水接戶管,其余路段雨水均排向新橋路擬建的d1800雨水干管,污水管排
15、向新橋路擬建的d700污水干管。排水工程包括雨水管和污水管。雨水管采用機制級鋼筋砼承插管,A式基礎,檢查井(72座)、沉砂井(19座)均采用馬路甲式(鋼纖維砼蓋),進水井采用平入式(鋼纖維砼蓋)進水井(112座)、雙平入式進水井(10座);雨水管有d300、d400、d600、d800、 d1000、d1200、d1350、d1500、d1650、d1800,長度分別為920m、111m、125m、398m、180m、110m、423m、390m、77m、14m;雨水渠箱BXH=5.02.0為62.5米。污水管采用機制級鋼筋砼承插管,B式基礎,檢查井、采用馬路甲式(鋼纖維砼蓋)檢查井(77座)
16、,井身內外均用1:2水泥砂漿批蕩厚至2cm,井內設流槽;污水管有d300 、d400 、d500 、d600、d700、,長度分別為23m、468m、876m、239m、101m、。管道回填石屑至管頂上30cm,并用水沖實,石屑層以上回填堅土,密實度按給水、排水管道工程施工及驗收規范GB5026897規定的質量標準回填,管道覆土厚度不足70cm采用C15砼包管厚15cm。(B)新桂路排水工程根據新桂路道路設計的豎向標高,0+0000+140段雨水向西排向光譜東路的擬建d800雨水干管。0+1401+795雨水排向新瑞路擬建的BXH=5.02.0雨水渠箱,1+8302+100向北排往開泰大道的已
17、建d900雨水干管。其中1+2501+380段由于受新桂以西規劃用地遠近期結合考慮,此段管道縱向坡度按平坡考慮。污水管排向:0+0000+460段道路南側為廣深高速公路北側為耙田山,經與規劃部門協商,此路段兩側地塊沒有污水用戶,因此不設污水干管。0+4601+800排往新安路規劃污水管,1+9002+045往北開泰大道已建d300污水管。排水工程包括雨水管和污水管。雨水管采用機制級鋼筋砼承插管,A式基礎,檢查井(85座)、沉砂井(14座)均采用馬路甲式(鋼纖維砼蓋),進水井采用平入式(鋼纖維砼蓋)進水井(92座)、雙平入式進水井(38座);雨水管有d300、d500、d700、d800、 d9
18、00、d1000、d1200、d1350、d1650,長度分別為2492m、150m、376m、1193m、412m、268m、240m、221m、129m;雨水渠箱BXH=5.02.0為62.5米。污水管采用機制級鋼筋砼承插管,B式基礎,檢查井、采用馬路甲式(鋼纖維砼蓋)檢查井(121座),井身內外均用1:2水泥砂漿批蕩厚至2cm,井內設流槽;污水管有d300 、d400 、d500 、d600、d700、,長度分別為1316m、268.5m、576m、122m、65m、。管道回填石屑至管頂上30cm,并用水沖實,石屑層以上回填堅土,密實度按給水、排水管道工程施工及驗收規范GB5026897
19、規定的質量標準回填,管道覆土厚度不足70cm采用C15砼包管厚15cm。2、新光西南環路(新陽西路、新樂路)(C)新陽西路排水工程根據新陽西路道路設計的豎向標高,道路里程0+600以北的雨水向北排向開創大道的已建d1200雨水干管,里程K0+600以南的雨水排入開泰大道多個已建的接戶井及規劃烏涌右支。其管道位置中線距開泰邊線暫定20米(施工現場必須與業主協調確定管線位置)。道路里程0+620以北的污水向北排向開創大道的已建d400污水干管;而道路里程0+600以南的污水管則向南搟向的開泰大道已建的d300污水管干管。排水工程包括雨水管和污水管。雨水管采用機制級鋼筋砼承插管,A式基礎,檢查井(6
20、0座)、沉砂井(13座)均采用馬路甲式(鋼纖維砼蓋),進水井采用平入式(鋼纖維砼蓋)進水井(28座)、雙平入式進水井(44座);雨水管有d300、d500、d600、d700、 d800、d900、d1000,長度分別為790m、15m、653m、160m、483m、646m、106m。污水管采用機制級鋼筋砼承插管,B式基礎,檢查井、采用馬路甲式(鋼纖維砼蓋)檢查井(60座),井身內外均用1:2水泥砂漿批蕩厚至2cm,井內設流槽;污水管有d300 、d400,長度分別為1266m、205m。管道回填石屑至管頂上30cm,并用水沖實,石屑層以上回填堅土,密實度按給水、排水管道工程施工及驗收規范G
21、B5026897規定的質量標準回填,管道覆土厚度不足70cm采用C15砼包管厚15cm。(D)新樂路排水工程新樂路排水管主要包括雨水管、污水管,其中雨水管設置在路道中心線0.5米處,污水管道設在道路東南側,車行道下,距道路中線5.5米處。排水工程包括雨水管和污水管。雨水管采用機制級鋼筋砼承插管,A式基礎,檢查井(51座)、沉砂井(16座)均采用馬路甲式(鋼纖維砼蓋),進水井采用平入式(鋼纖維砼蓋)進水井(42座)、雙平入式進水井(15座);雨水管有d300、d500、d600、d700、 d800、d900、d1000、d1200、d1350、d1500,長度分別為467m、96m、105m、
22、178m、479m、134m、232m、90m、300m、101m。污水管采用機制級鋼筋砼承插管,B式基礎,檢查井、采用馬路甲式(鋼纖維砼蓋)檢查井(47座),井身內外均用1:2水泥砂漿批蕩厚至2cm,井內設流槽;污水管有d300 、d400,長度分別為616m、417m。3、新瑞路排水工程快車道路雨水通過雨水井收集后排入市政管道,人行道道及非機動車道雨水通過橫坡排到快車道,再通過雨水井收集后排入市政管道。填方路基在坡腳外側設置排水邊溝,接入市政管網或外圍排水系統。挖方路基在坡頂設置截水溝,兩級放坡平臺增設截水邊溝,坡腳設置排水邊溝。路堤排水溝及路塹截水溝采用梯形,底寬和深度均為50cm。路塹
23、排水溝采用方形,底寬和深度均為50cm。采用M5砂漿砌筑MU10砂灰磚。 砼雨水管(D300-D900)879m,砼污水管(D300-D700)1856m,渠箱885m等施工。雨水管管道采用機制II級鋼筋砼承插式圓管。雨水管采用A式基礎,污水管采用B式基礎。檢查井、沉砂井均采用馬路甲式檢查井,進水井采用平入式進水井。檢查井、沉砂井井蓋采用QT500-7球墨鑄鐵井蓋。采用鋼筋砼渠箱885m,尺寸為BH=52m。砼為C25,防滲等級為S6。渠箱底地基承載力特征值小于100Kpa的軟弱淤泥層部分采用換填砂碎石墊層基礎處理;換填砂碎石墊層厚約5003000mm。渠箱底地基承載力特征值小于100Kpa的
24、軟弱淤泥層較厚、深部分采用級配碎石換填基礎處理。三、供水工程:1、新光東北環路(新陽東路、新桂路)(A)新陽東路供水工程本標段給水干管工程設計起點為0+056.5,設計止點為l+100,管徑為DN200DN400。本工程中的供水管線敷設在道路西北側車道下,距道路中心線5.5米。供水管道上每隔120米向兩邊用地引供水支管,并設消火栓,相互間最大間距不大于120米,消火栓布置在人行道內距路緣石1.0米處。支管閥門布置在道路邊線外側0.5米處。消火栓型號為SS100/65-1.0型,安裝詳見國標01S201。其中DN200球墨鑄鐵管1473米、DN219鋼管敷設269米、閘閥19套、排氣閥1個、排泥
25、閥1個、DN100消火栓布14個、閥門井19座。沿線給水管主要采用球墨鑄鐵管(PN1.0MPa),球墨鑄鐵管采用型滑入式橡膠圈接口。過路管采用鋼管,鋼管材質不Q235-A級鋼板,鋼管采用焊接,鋼管與球墨鑄鐵管連接處采用法蘭連接。輸水管管頂覆土1.2米,干管和支管遇非壓力管時,從管頂上彎過,若管頂覆土不足0.8米的位置需采用C20混凝土包封20cm。管道轉彎或三通位置應設置砼支墩,支墩大樣參見國標圖集03SS502。管道設計工作壓力為0.5MPa,試驗壓力為1.0Mpa。供水管道基礎、墊層及復土:基底承載力要求達到100kpa,可采用天然基礎,坑底用石屑或中砂做30 cm找平層。管坑兩側回填至管
26、頂以上20 cm,密實度應達到95%以上,石屑層以上回填土應分層夯實,密實度應達到施工及驗收規范的要求。(B)新桂路供水工程本標段給水干管工程設計起點為K0+000,設計止點為K2+102.922,管徑為DN200DN400。本工程中的供水管線敷設在道路西北側車道下,距道路中心線9.0米。供水管道上每隔120米向兩邊用地引供水支管,并設消火栓,相互間最大間距不大于120米,消火栓布置在綠化帶內距路緣石0.5米處。支管閥門布置在道路邊線外側1米處。消火栓型號為SS100/65-1.0型,安裝詳見國標01S201。其中DN400球墨鑄鐵管1943米、DN426鋼管敷設117米、DN3258鋼管敷設
27、27米、DN2196鋼管敷設312米、蝶閥7套、閘閥39套、排氣閥2套、DN100消火栓布18個,閥門井39座。科城單位建設用地綜合用水指標媽0.8萬m3/km2.d。用水量時變化系數為1.3,設計工作壓力為0.5 MPa。沿線給水管主要采用球墨鑄鐵管(PN1.0MPa),球墨鑄鐵管采用型滑入式橡膠圈接口。過路管采用鋼管,鋼管材質不Q235-A級鋼板,鋼管采用焊接,鋼管與球墨鑄鐵管連接處采用法蘭連接。輸水管管頂覆土1.2米,干管和支管遇非壓力管時,從管頂上彎過,若管頂覆土不足0.8米的位置需采用C20混凝土包封20cm。管道轉彎或三通位置應設置砼支墩,支墩大樣參見國標圖集03SS502。 供水
28、管道基礎、墊層及復土:基底承載力要求達到100kpa,可采用天然基礎,坑底用石屑或中砂做30 cm找平層。管坑兩側回填至管頂以上20 cm,密實度應達到95%以上,石屑層以上回填土應分層夯實,密實度應達到施工及驗收規范的要求。2、新光西南環路(新陽西路、新樂路)(C)新陽西路供水工程本標段給水干管工程設計起點為0+056.5,設計止點為l+100,管徑為DN200DN400。本工程中的供水管線敷設在道路西北側車道下,距道路中心線9.0米。供水管道上每隔120米向兩邊用地引供水支管,并設消火栓,相互間最大間距不大于120米,消火栓布置在綠化帶內距路緣石0.7米處。支管閥門布置在道路兩側人行道以外
29、。消火栓型號為SS100/65-1.0型,安裝詳見國標01S201。其中DN400球墨鑄鐵管1012米、DN426鋼管敷設48米、DN219鋼管敷設221米、蝶閥4套、閘閥10套、DN100消火栓10個,閥門井14座。沿線給水管主要采用球墨鑄鐵管(PN1.0MPa),球墨鑄鐵管采用型滑入式橡膠圈接口。過路管采用鋼管,鋼管材質不Q235-A級鋼板,鋼管采用焊接,鋼管與球墨鑄鐵管連接處采用法蘭連接。輸水管管頂覆土1.2米,干管和支管遇非壓力管時,從管頂上彎過,若管頂覆土不足0.8米的位置需采用C20混凝土包封20cm。管道轉彎或三通位置應設置砼支墩,支墩大樣參見國標圖集03SS502。管道設計工作
30、壓力為0.5MPa,試驗壓力為1.0Mpa。供水管道基礎、墊層及復土:基底承載力要求達到100kpa,可采用天然基礎,坑底用石屑或中砂做30 cm找平層。管坑兩側回填至管頂以上20 cm,密實度應達到95%以上,石屑層以上回填土應分層夯實,密實度應達到施工及驗收規范的要求。(D)新樂路供水工程新樂路工程中的供水管線敷設在道路北側車道下,距道路中心線5.5米。供水管道上每隔120米向兩邊用地引供水支管,并設消火栓,相互間最大間距不大于120米,消火栓布置在綠化帶內距路緣石0.7米處。支管閥門布置在道路兩側人行道以外。消火栓型號為SS100/65-1.0型,安裝詳見國標01S201。供水管主要采用
31、DN200球墨鑄鐵管720米、DN219鋼管敷設163米、排氣閥1套、排泥閥2套、DN100消火栓8套。沿線給水管主要采用球墨鑄鐵管(PN1.0MPa),球墨鑄鐵管采用型滑入式橡膠圈接口。過路管采用鋼管,鋼管材質不Q235-A級鋼板,鋼管采用焊接,鋼管與球墨鑄鐵管連接處采用法蘭連接。輸水管管頂覆土1.2米,干管和支管遇非壓力管時,從管頂上彎過,若管頂覆土不足0.8米的位置需采用C20混凝土包封20cm。管道轉彎或三通位置應設置砼支墩,支墩大樣參見國標圖集03SS502。管道設計工作壓力為0.5MPa,試驗壓力為1.0Mpa。供水管道基礎、墊層及復土:基底承載力要求達到100kpa,可采用天然基
32、礎,坑底用石屑或中砂做30 cm找平層。管坑兩側回填至管頂以上20 cm,密實度應達到95%以上,石屑層以上回填土應分層夯實,密實度應達到施工及驗收規范的要求。3、新瑞路供水工程新瑞路供水管材主要采用:球墨鑄鐵(PN1.0MPa)給水管(DN200-DN300)1205m,給水鋼管(DN200)146m,球墨鑄鐵管采用T型滑入式橡膠圈接口。過路管采用鋼管,鋼管材質為Q235-A級鋼板,鋼管采用焊接。鋼管與球墨鑄鐵管連接處采用法蘭連接。管道基礎基底承載力要求達100Kpa,可采用天然基礎,坑底用石屑或中砂做30cm找平層,管坑兩側回填石屑至管頂以上20cm。密實度達到95%以上,石屑層以上回填土
33、分層夯實,管溝槽底不得超挖,遇到松軟地基要進行處理,遇到地下水位較高時做好排水措施,保證干槽施工。管道控制閥門采用法蘭式方頭蝶閥(DN400)及彈性座封閘閥(DN400);閥門井采用立式閥門井。井座、井蓋采用新型鑄鐵井蓋。鋼管件防腐,內外壁除銹后,內壁做水泥砂漿襯里,管外壁做噴砂除銹,外壁先涂防銹底漆環氧富鋅,再作面漆環氧瀝青包玻璃絲布(三油二布)處理,焊接處采用四油三布加強防腐層。焊接鋼管下管時采用軟布吊裝,以免破壞管道防腐層。所有閥門井井頂標高必須與地面標高平齊。管網施工中高點設置排氣閥,低點設置排泥閥。管頂覆土1.0m,干管和支管遇非壓力管時,從管頂上彎過,并保持覆土0.8m。管道安裝完
34、畢,在復土前須按有關規范進行水壓試驗,管道設計工作壓力為0.5Mpa,試驗壓力為1.0Mpa。管道在交工前應通水沖洗,并進行清毒處理。根據中華人民共和國建筑法、中華人民共和國安全生產法和國務院令393號建筑工程安全生產管理條例、建設部建筑安全生產監督管理條例以及地方政府有關建設工程施工安全管理文件的規定,為保障本工程項目安全管理工作的實施,履行項目監理部對施工安全控制負有的監督管理的責任與義務,保證本項目安全目標的實現,制定本監理細則。一、監理工作安全控制依據1、國家及地方有關法律法規,規范、規程,文件中華人民共和國建筑法中華人民共和國安全生產法建筑工程安全生產管理條例 國務院令第393號建設
35、部安全生產監督管理條例建設部建設工程施工現場管理規定 建設部令第15號建筑工程預防高處墜落事故若干規定 建質200382號建筑工程預防坍塌事故若干規定 建質200382號廣州市建筑條例廣州市建設工程施工安全責任制廣州市建設工程現場文明施工管理辦法建設工程項目管理規范 GB/T 503262006建筑施工安全檢查標準 JGJ 5999施工現場臨時用電安全技術規范 JGJ 462005建筑施工高處作業安全技術規范 JGJ 8091建筑機械使用安全技術規程 JGJ 332001建設工程施工現場供用電安全規程 GB50194-9320012、經批準的施工單位安全組織設計或安全技術措施二、監理安全控制的
36、責任與義務(監理安全控制要點)1、建立有針對性的安全文明施工專項監理制度和明確安全監理責任人員;監理人員必須經安全培訓并持證上崗。2、審核施工單位專項安全文明施工組織設計方案或施工組織設計方案的安全技術措施并簽署意見;審核進入施工現場的各承包、分包單位的資質和證明文件;3、審查工地的安全組織體系和安全人員的配備;審核新工藝、新技術、新材料、新結構的使用安全技術方案及安全措施。4、把安全生產作為日常監理工作的重要內容,有安全施工監理記錄和日記,及時糾正施工單位在安全生產中的違規行為;監理月報有反映工地安全生產和文明施工狀況。5、嚴格執行監理工作制度,重要施工環節確保做到旁站和二十四小時平行巡檢;
37、審核施工單位提交的關于工序交接檢查、分部、分項工程安全檢查報告;審核并簽署現場有關安全技術簽證文件。6、根據建筑施工安全檢查標準(JGJ 59-99)進行現場監督與檢查,對危及工程安全的施工,按照監理權限下達停工指令,并及時報告建設單位。7、組織建設主體各方的安全檢查活動,并書面記錄檢查結果和事故隱患的整改情況。8、及時向建設行政主管部門或安全監督機構報告拒不整改安全隱患的行為。9、對施工方案的安全性和施工單位的安全生產管理做出評價,并列入竣工驗收資料。10、協調建設單位落實安全技術措施費用。三、安全控制監督責任人員 工程施工安全監理總負責人:梁祖浦 安全員:黃勝宏、黃泉坤、劉 五四、監理安全
38、控制目標嚴格按照 建筑施工安全檢查標準(JGJ5999)對工程實行全過程的安全監理。力爭使承包方實現工程施工全過程“六無”:即無死亡、無重傷、無倒塌、無中毒、無爆炸、無重大機械交通事故;確保工程優質高效安全進行,爭創“安全樣板工程”。五、監理安全控制的方法及措施(一) 安全管理制度1、生產責任制監理應檢查督促施工單位項目經理部是否建立、健全各級安全生產責任制,成立安全機構,建立值班制度完善值班記錄,把安全生產責任制目標分解到崗,落實到人。各項分包有明確的安全指標和保證措施。2、施工組織設計專業性較強的施工項目應編制專項安全生產施工組織設計并采取安全技術措施,一般工程應有經公司技術負責人審查批準
39、的有針對性的安全技術措施,監理應認真審查審查是否符合工程建設強制性標準并提出意見。3、 查上崗工人是否進行了公司、施工隊和班組的三級安全教育。工人變換工種,是否進行了新工種的安全技術教育。工人是否掌握本工種操作技能,熟悉本工種安全技術操作規程。4、 部分項工程安全技術交底檢查施工單位是否進行有針對性的安全技術交底,交底與受交底者都要履行簽字手續。5、 種作業持證上崗檢查特種作業人員是否經考試上崗,操作證應按期復審,不得超期使用,名冊齊全。6、安全檢查參與有建設各方參加的定期安全生產檢查,有時間、有要求,明確重點部位和危險崗位。安全生產檢查應有記錄。對查出的問題、隱患應要求施工單位及時整改,做到
40、定人、定時間、定措施。監理應檢查整改的落實情況并簽字確認。檢查塔吊、人貨兩用電梯、井架和腳手架是否檢驗合格并有檢驗合格證。做好主要施工機械的驗收掛牌制度。7、“五牌二圖” 與安全標牌施工現場必須有“五牌二圖”,“五牌”即:(1)工程概況牌;(2)安全紀律牌;(3)防火須知牌;(4)安全無事故計時牌;(5)安全生產、文明施工牌。“二圖”即:(1)施工總平面圖;(2)項目經理部組織架構及主要管理人員名單圖。圖牌應規格統一,字跡端正,表示明確。施工工地必須有安全生產宣傳牌。在主要施工部位、作業點、危險區、主要通道口都必須掛有安全宣傳標語或安全警告牌。(二)“三寶”、“四口”安全防護措施1、安全帽(1
41、) 安全帽必須經檢驗合格方能使用。(1) 正確使用安全帽并扣好帽帶。(2) 不準使用缺襯、缺帶及破損的安全帽。2、安全帶(1) 安全帶應經檢驗合格才能使用。(2)安全帶使用兩年后,必須按規定抽驗,抽驗不合格的,必須更換后才能使用。(3)安全帶應儲存在干燥、通風的倉庫內,不準接觸高溫、明火、強堿酸或尖銳的堅硬物體。(4)安全帶應高掛低用,不得將繩打結使用。不得將鉤掛在不牢固的物體和非金屬繩上。(5)安全帶上的各種部件不得隨意拆除,更換新繩時要注意加繩套。3、預留洞口、坑井防護(1)水平孔洞短邊大于2.5cm、豎向孔洞大于高度75cm應進行防護。邊長或直徑2050cm的洞口,可蓋固定防護板。601
42、50cm的洞口可利用板內鋼筋貫穿洞徑,構成防護網。網格大于20cm的,要另外加密。(2)150cm以上的洞口,四周應設護欄,洞口下張設安全網,護欄高1m1.2m設兩道水平桿。 (三)施工用電a) 外電防護線路架設、電纜敷設必須滿足最小安全操作距離,否則防護措施必須符合要求。b) 接地與接零保護系統(1)工作接地與重復接地必須符合要求,施工現場專用的中性點直接接地的電線路中必須采用TN-S接地系統。(2)專用保護零線設置必須符合要求。接至電氣設備的工作零線和保護零線必須分開。(3)在設備比較集中的地方如攪拌機棚鋼筋作業區等應做一組重復接地。在高大設備處如塔吊、外用電梯、物料提升機等也要作重復接地
43、。c) 配電箱、開關箱(1)配電箱、開關箱的安裝必須符合“三級配電二級保護”的要求。(2)落地安裝的配電箱和開關箱,設置地點應平坦并高出地面,其附近不得堆放雜物。(3)開關箱(末級)必須設置漏電保護開關。配電箱、開關箱內安裝的接觸器、刀閘、開關等電氣設備,應動作靈活,接觸良好可靠,觸頭沒有燒蝕現象。(4)配電箱、開關箱內的導線應絕緣良好、排列整齊、固定牢固,導線端頭應采用螺栓連接或壓接。(5)配電箱、開關箱安裝應符合“一機、一閘、一漏、一箱”的要求。(6)配電箱多路配電時應有明顯標記。(7)配電箱、開關箱的進口線和出口線宜設在箱的下面或側面,電源的引出線應穿管并設防水彎頭。(8)配電箱、開關箱
44、應安裝牢固,有門、有鎖、有防雨措施。d) 現場照明(1)電源電壓:一般場所采用220V電壓。特別潮濕場所和金屬容器內電壓不超過12V;潮濕和易觸及機電體場所電壓不超過24V;隧道、人防工程使用行燈及其電源電壓不超過36V;室外燈具距地低于3m、室內燈具距地低于2.4m的應采用36V以下的安全電壓。(2)照明導線應用絕緣子固定。嚴禁使用花線或塑料膠質線。導線不得隨地拖拉或綁扎在腳手架上。接頭處應用絕緣線包扎牢固。(3)照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。單相回路的照明開關箱必須裝設漏電保護開關。e) 配電線路 (1)使用的電纜(電線)必須符合要求。絕緣要好,無老化、破損和漏電。(2)支線應沿墻或電
45、桿架空敷設,并用絕緣子固定。(3)過道電纜可采用硬質護套管埋地并作標記。(4)架空線必須設在專用電桿上,嚴禁架設在樹或腳手架上。(5)架空線應裝設橫擔和絕緣子,其規格、線間距離、檔距等應符合要求。f) 電器裝置、變配電裝置(1)閘具、熔斷器參數必須與設備容量匹配,安裝符合要求。 (四)中小型施工機具1、木工平(壓)刨、圓盤鋸(1)刨的外露傳動部位必須有防護罩;刨面必須有靠山;平刨刀刃處必須設護手安全裝置;壓刨刀口必須設防回彈裝置。圓盤鋸傳動部位必須安裝鋸盤護罩、分料器、防護擋板安全裝置。(2)外殼必須單獨接地或接零保護,并安裝漏電保護器。(3)嚴禁使用多功能平刨。(4)安裝后必須辦理驗收手續。
46、(5)無人操作時應切斷電源。2、手持電動工具(1)類手持電動工具外殼應有保護接零,加裝漏電30mA0.15保護器。使用人員應按規定穿戴絕緣用品。露天潮濕或在金屬構架上操作嚴禁使用類工具,使用類燈具時漏電保護器參數為15mA0.15。(2)手持電動工具發放時應檢查絕緣電阻,類不低于2M,類不低于7M;使用時不得隨意接長電源線或更換插頭。(3)護罩殼齊全有效,電線不得有破損。3、鋼筋機械(1) 傳動部位必須有防護裝置。(2) 鋼筋冷拉作業區及對焊作業區必須有專門的防護措施。(3) 設備外殼必須有接零保護,開關箱內安裝30mA0.15漏電保器。(4) 安裝后必須辦理驗收手續。4、電焊機(1)電焊機安
47、裝后必須進行檢查驗收,記錄存在問題及改正結果,確認合格。(2)設備外殼必須有接零保護,開關箱內安裝30mA0.15漏電保器。(3)必須安裝空載降壓保護器和防觸電保護器。一次線長度不得超過規定(3m)最好穿管保護。(4)焊把線長度一般不應超過30 m并不得有接頭;電線不得有破損和絕緣老化;電源必須使用自動開關。(5)必須有可靠的防雨措施。 5、攪拌機及砂漿機(1) 必須搭設防雨操作棚,機體安裝堅實平穩,操作安全。(2) 各類離合器、制動器、鋼絲繩必須安全可靠,傳動部位必須有防護罩。(3) 攪拌機操作手柄必須有保險裝置,進料斗應有掛鉤及鏈。(4) 外殼必須有接零保護,開關箱內安裝30mA0.15漏
48、電保器。(5) 安裝后必須辦理驗收手續。 6、氣瓶(1)各種氣瓶應有明顯的標準色標,有防震圈和防護帽,不得在露天曝曬。(2)氣瓶間距不得小于5m,距明火距離不小于10m。不能滿足時應有隔離防護措施。(3)乙炔瓶使用或存放時不得平放,瓶體溫度不得超過40C。7、翻斗車(1)翻斗車使用必須定期年檢并取得準用證。(2)制動裝置靈敏可靠。(3)嚴禁無證駕駛、違章行車。車上斗內不許載人。8、潛水泵(1)水泵外殼必須保護接零(接地),開關箱裝15mA0.15漏電保護器。(2)泵應放在堅固的筐內置入水中,泵應直立放置。放入或提出水面時應先切斷電源,禁止拉拽電纜。(3)接通電源前應先行試運轉(時間不超過5分鐘
49、),確認運轉方向無泄漏現象。(4)葉輪中心至水面距離應在35m之間,泵體不得陷入污泥或露出水面。9打樁機械(1)打樁機應定期年檢并取得市級主管部門核發的準用證,安裝后必須辦理驗收手續。按說明書規定檢查超高安全限位裝置的靈敏性和可靠度。(2)打樁施工必須針對作業條件和樁機類型編制專項施工方案并經監理批準,按要求編制打樁操作規程并嚴格執行。(九)防火安全(1)工地建立防火責任制,職責明確。訂立消防制度或消防措施,按規定設置專職防火干部和義務消防員,建立防火檔案并正確填寫。(2)重點部位(危險倉庫、油漆間、木工間等)必須建立有關規定,有專人管理,落實責任。按要求設置警告標志,配置相應的滅火器材。滅火器材必須配置合理。 (3)建立動用明火審批制,按規定劃分級別,明確審批手續,并有動火監護措