1、重慶輕軌較新線一期工程跨座式單軌軌道梁橋工程質量檢驗評定辦法前 言重慶輕軌較新線一期工程跨座式單軌軌道梁橋工程質量檢驗評定辦法（試行）是根據國家有關規范和標準，并結合重慶輕軌較新線一期工程實際進行編制的。本辦法共有十三章，內容包括總則、工程質量檢驗評定方法、鋼筋混凝土預應力混凝土工程、明挖基礎、樁基礎、承臺、墩身、蓋梁、鋼軌道梁（道岔）拼裝與架設、PC梁架設、RC軌道梁制作、道岔橋（道岔平臺）、預應力混凝土剛構橋、T構橋及特殊結構橋等。本辦法在編制過程中得到了重慶市建設工程質量監督總站、鐵道第一勘察設計院、鐵道第二勘察設計院的大力支持和幫助，在此表示感謝。本辦法在試行過程中，請各單位注意總結經

2、驗，發現問題及時函告我司，以便及時修正。 編制單位及主要起草人名單編制單位： 重慶市軌道交通總公司主要起草人：目 錄1 總則 42 工程質量檢驗評定方法 52.1 質量檢驗評定的劃分52.2 質量檢驗評定等級 62.3 質量檢驗評定程序及組織 83 鋼筋混凝土預應力混凝土工程 123.1 模板及支架 123.2 鋼筋 143.3 混凝土 173.4 水下混凝土 183.5 預應力混凝土及預應力工藝 194 明挖基礎 224.1測量放線及護樁 234.2挖基 234.3混凝土基礎 245 樁基礎 25 5.1 鋼筋混凝土護壁 255.2 鋼筋骨架 255.3 樁孔 265.4 泥漿護壁成孔 27

3、5.5 樁身混凝土澆筑 296 承臺 307 墩身 318 蓋梁 329 鋼軌道梁（道岔）拼裝與架設 339.1 桿件檢查339.2 高強度螺栓施擰349.3 桿件拼裝359.4 支座安裝369.5 主梁涂裝379.6 支座涂裝389.7 預埋件安裝389.8 梁體線形3810 PC梁架設 4011 RC軌道梁制作 4211.1 模板 4211.2 預埋件安裝 4311.3 外觀及梁體線形 4612 道岔橋（道岔平臺） 4813 預應力混凝土剛構橋、T構橋及特殊結構橋 491 總 則1.1 為規范重慶輕軌較新線一期工程跨座式單軌軌道梁橋工程質量檢驗評定的辦法，保障工程質量，制訂本辦法。1.2

4、本辦法具體根據重慶輕軌較新線一期工程特點而編制，適用于重慶輕軌較新線一期工程跨座式單軌軌道梁橋工程質量檢驗評定。1.3 本辦法是根據以下文件、規范、標準、規定，結合輕軌工程實際和有關管理辦法而制定的：1 工程設計文件；2 重慶輕軌較新線一期工程施工測量技術管理規定（試行稿）；3 地下鐵道工程施工及驗收規范（GB50299-1999）；4 地下鐵道、輕軌交通工程測量規范（GB50308-1999）；5 鐵路橋涵工程質量檢驗評定標準（TB10415-98）；6 鐵路混凝土與砌體工程施工及驗收規范（TB10210-97）；7 鋼筋混凝土預制構件操作質量標準（DBJ01-2-83）；8 建筑工程質量檢

5、驗評定標準（GBJ301-88）鋼結構工程部分；9 重慶市建設工程取樣送檢暫行規定（重建管發19973號）；10 與預埋件相適應的有關規范標準；11 公路橋涵施工技術規范（JTJ041-2000）。1.4 重慶輕軌較新線一期工程跨座式單軌軌道梁橋工程質量的檢驗和評定，除應符合本辦法外，尚應符合國家和行業、重慶市現行的有關強制性標準的規定。2 工程質量檢驗、評定及方法2.1 質量檢驗評定的劃分2.1.1 重慶輕軌較新線一期工程跨座式單軌工程軌道梁橋工程劃分為分項、分部、分單位工程、單位工程進行檢驗評定。2.1.2 重慶輕軌較新線一期工程跨座式單軌軌道梁橋工程的單位工程劃分應符合以下規定：1 每個

6、區間（相臨兩車站之間、不含車站部分）的軌道梁橋工程組成一個單位工程（不包括除預埋件以外的設備系統工程、控制系統工程）；區間隧道的軌道梁橋工程同上，若區間隧道只為整個區間的一段或多段，其隧道內軌道梁橋工程與本區間另一部分高架軌道梁橋工程共同構成一個單位工程；2 車站內的軌道梁橋工程為車站單位工程的分單位工程。3 車輛段軌道梁橋工程為一個單位工程。4 重慶輕軌較新線一期工程軌道梁橋單位工程名稱一覽表見表2.1.2。2.1.3 根據輕軌工程的特殊性、復雜性、施工的階段性、合同分割等因素，重慶輕軌較新線一期工程軌道梁橋單位工程中分單位工程劃分如下：1 區間軌道梁橋單位工程劃分為“橋墩分單位工程”、“P

7、C軌道梁架設分單位工程”、“道岔橋分單位工程”、“道岔拼裝分單位工程”、“鋼軌道梁拼裝與架設分單位工程”、“特殊結構剛構橋（不包括橋面軌道梁部分及附屬物部分）、T構橋等分單位工程”；2 車站內軌道梁橋分單位工程包括：橋墩分單位工程、PC軌道梁架設分單位工程。3 車輛段軌道梁橋單位工程劃分為“道岔橋分單位工程（土建部分）”、“道岔拼裝分單位工程（不含設備部分）”、各股道“軌道梁橋分單位工程（含RC軌道梁制作）”、“PC軌道梁架設分單位工程”。注：若上述劃分的一個單位工程由兩個或兩個以上施工單位承建時，可根據具體情況按施工單位施工段落劃分單位工程。重慶輕軌較新線一期工程軌道梁橋單位工程、分單位工程

8、、分部工程、分項工程的劃分見表2.1.3.1、表2.1.3.2、表2.1.3.3、表2.1.3.4、。2.1.4 重慶輕軌較新線一期工程軌道梁橋的分單位工程可單獨進行質量評定。2.2 質量檢驗評定等級 軌道梁橋的分項、分部、分單位工程、單位工程質量的檢驗評定劃分為合格和優良兩個等級。 分項工程的質量等級應符合下列規定：1 合格：（1）保證項目必須全部符合本辦法對該項目規定的質量要求；（2）基本項目抽檢的點（處、件）（下同）應符合本辦法對該項目規定的合格要求；（3）允許偏差項目抽檢的點應有85%及以上的實測值在該項目規定的允許偏差范圍內。2 優良：（1）保證項目必須符合本辦法對該項目規定的質量要

9、求；（2）基本項目抽檢的點，有60%及以上符合本辦法對該項目優良的規定，該項目即為優良；（3）允許偏差項目抽檢的點應有95%及以上的實測值在該項規定的允許偏差范圍內。 當分項工程質量經檢驗不符合本辦法合格的規定時，應按以下規定確定其質量等級：1 返工重做的須重新評定其質量等級；2 經加固補強或經法定檢測單位鑒定，能夠達到設計要求的，其質量等級可以評為合格，但不能評為優良；3 經法定檢測單位鑒定達不到原設計要求，但經設計單位認可，能滿足結構安全和使用功能要求可不加固補強的，或經加固補強改變外形尺寸仍能滿足使用功能要求的，其質量僅可定為合格，但其所屬的分部工程和單位工程不能評為優良。 分部工程的質

10、量等級應符合下列規定：1 合格：所含分項工程的質量全部合格；2 優良：所含分項工程的質量全部合格，其中有60%及以上為優良。 分單位工程的質量等級應符合下列規定：1 合格：所含分部工程的質量全部合格；2 優良：所含分部工程的質量全部合格，其中有60%及以上為優良。2.2.6 單位工程的質量等級應符合下列規定：1 合格：所含分單位（分部）工程的質量全部合格；2 優良：所含分單位（分部）工程的質量全部合格，其中有60%及以上為優良。2.3 質量檢驗評定程序及組織 分項工程質量應在班組自檢的基礎上，由單位（分單位）工程承包商負責人組織有關人員進行評定，并須有承包商專職質量檢查工程師核定。監理單位對施

11、工方核定的分項工程質量進行審查確認等級。2.3.2 分部工程應由相當于承包商項目經理部一級的技術負責人組織評定，專職質量檢查工程師核定；監理單位對施工方核定的分部工程質量進行審查確認等級；其中地基與基礎，主體工程，防水工程質量應由監理單位組織承包商、勘察、設計單位、業主和質量監督部門辦理中間驗收、評定等級。2.3.3 單位（分單位）工程質量應由承包商技術負責人組織企業有關部門進行檢驗評定，由監理單位對施工方評定的單位（分單位）工程質量組織核定，質量等級經監理單位總監簽認，并由監理單位組織業主、勘察、設計單位、質量監督部門及承包商進行竣工初驗，進行等級核定。 單位（分單位）工程當由幾個分包商施工

12、時，其總承包商應對工程質量檢驗評定工作全面負責。各分包商應按本辦法和相應的質量檢驗評定辦法的規定，檢驗評定所承建的分項、分部工程的質量等級，并應將評定結果及資料交總承包商核定。 重慶輕軌較新線一期工程軌道梁橋單位工程名稱一覽表序號單 位 工 程 名 稱備 注序號單 位 工 程 名 稱備 注1較場口車站軌道梁橋工程含折返線軌道梁橋、地下車站為另一單位工程14李佛區間軌道梁橋工程2較臨區間軌道梁橋工程15佛圖關車站工程3臨江門車站軌道梁橋工程地下車站為另一單位工程16佛大（坪）區間軌道梁橋工程地下和高架兩部分組成4臨黃區間軌道梁橋工程地下和高架兩部分組成17大坪車站軌道梁橋工程地下車站為另一單位工

13、程5黃花園車站工程18大袁區間軌道梁橋工程地下和高架兩部分組成6黃大（溪溝）區間軌道梁橋工程19袁家崗車站工程7大溪溝車站工程20袁謝區間軌道梁橋工程8大（溪溝）曾區間軌道梁橋工程21謝家灣車站工程9曾家巖車站工程22謝楊區間軌道梁橋工程10曾牛區間軌道梁橋工程23楊家坪車站工程11牛角沱車站工程24楊動區間軌道梁橋工程12牛李區間軌道梁橋工程25動物園車站工程13李子壩車站軌道梁橋工程站橋分離式高架車站、高架車站為另一單位工程26車輛段軌道梁橋工程含試車線、出入段線注：高架車站單位工程（站橋分離式除外）中軌道梁橋梁下部分與車站主體共同構成車站主體分單位工程，PC梁架設為一個分單位工程。 區間

14、軌道梁橋單位工程中分單位、分部、分項工程名稱表序號分單位工程分部工程分項工程1區間橋墩基礎分部（包括樁、基、承臺）、墩身分部、墩帽分部、附屬工程分部挖基、模板、混凝土（包括水下混凝土澆注）、鉆（挖）孔、鋼筋骨架、護筒、護筒內鉆孔、預應力體系、防水層、支座安裝、預埋件安裝等2剛構橋（或T構橋等特殊結構）基礎分部（包括樁、基、承臺）、墩身分部、預應力混凝土T構橋墩、預應力混凝土剛構橋梁部(包括欄桿、支座)、支墩挖孔、鋼筋骨架、模板、預應力、防水層、支座安裝、混凝土、掛欄、預埋件安裝等3道岔橋（道岔平臺）基礎分部（包括樁、基、承臺）、墩身分部、墩帽分部、道岔梁（道岔平臺）分部挖孔、模板、鋼筋制作及綁

15、扎、混凝土、預應力、防水層、支座安裝、預埋件安裝、橋面排水、系統溝槽、檢修道及圍欄等4區間PC軌道梁架設PC軌道梁架設PC梁吊裝運輸安裝、支座安裝、線形調整5鋼軌道梁（道岔）拼裝與架設梁體拼裝與架設桿件拼裝、支座安裝、主梁涂裝、支座涂裝等表 高架車站單位工程中軌道梁橋分單位工程中分部、分項工程名稱表序號分單位工程分部工程分項工程1車站軌道梁橋工程（如站橋分離式李子壩車站）基礎分部（包括樁、基、承臺）、墩身分部、墩帽分部、附屬工程分部挖基、模板、混凝土工程（包括水下混凝土澆注）、鉆（挖）孔、鋼筋骨架、護筒、護筒內鉆孔、預應力工藝、防水層、支座安裝2高架車站PC軌道梁架設PC軌道梁架設PC梁吊裝運

16、輸、支座安裝、線形調整表2.1.3.3 地下車站軌道梁橋單位工程中分部、分項工程名稱表序號分單位工程分部工程分項工程1地下車站（或折返線）軌道梁橋（梁下部分）基礎分部（包括樁、基、承臺）、墩帽分部、附屬工程分部挖基、模板、混凝土、鋼筋制作及綁扎、支座安裝、預埋件安裝2地下車站PC軌道梁架設PC軌道梁架設PC梁吊裝運輸、支座安裝、線形調整表 車輛段軌道梁橋分單位工程中分部、分項工程名稱表序號分單位工程分部工程分項工程1車輛段股道軌道梁橋基礎分部（包括樁、基、承臺）、墩身分部、墩帽分部、附屬工程分部挖基、模板、混凝土工程（包括水下混凝土）、鉆（挖）孔、鋼筋骨架、護筒、護筒內鉆孔、預應力、防水層、支

17、座安裝、預埋件安裝等2車輛段PC軌道梁架設PC軌道梁PC梁吊裝運輸、支座安裝、線形調整3道岔橋（道岔平臺）基礎分部（包括樁、基、承臺）、墩身分部、墩帽分部、附屬工程分部、道岔梁（道岔平臺）分部模板、鋼筋制作及綁扎、混凝土、預應力、防水層、支座安裝、預埋件安裝、橋面排水、系統溝槽、檢修道及圍欄等4道岔拼裝與架設梁體拼裝與架設（不含設備部分）桿件拼裝、支座安裝、主梁涂裝、支座涂裝等3 鋼筋混凝土及預應力混凝土工程3.1 模板及支架（I）保證項目3.1.1 模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩定性，應能承受所澆筑混凝土的重力、側壓力及施工中可能產生的各項荷載，并應保證混凝土結構各部尺寸和相互位置的正

18、確。檢驗數量：每項設計均應檢查。檢驗方法：檢查設計資料并觀察檢查。3.1.2 支架的支承部分應安置于可靠的基底上，并應有足夠的支承面積和防、排水措施。檢驗數量：每處均應檢查。檢驗方法：檢查設計資料，并觀察檢查。3.1.3 模板及支架的撓度應符合下列規定：1 建筑物外露和直接支承混凝土重力的模板及支架，不得超過構件跨度的1/400。2 建筑物隱蔽面的模板及支架，不得超過構件跨度的1/250。3 模板及支架的彈性壓縮或下沉度，不得超過構件跨度的1/1000。跨度大于4m的鋼筋混凝土梁式構件，其底模板應計算起拱高度。檢驗數量：每項均應檢查。檢驗方法：檢查設計資料，并觀察檢查。（II）基本項目3.1.

19、4 模板安裝應符合下列規定：模板平整光滑，滿涂隔離劑，接縫嚴密。檢驗數量：每分部工程中不同工程結構的模板各抽驗其澆筑次數的20%，但不得少于3次（件）。單位工程中總數少于3次（件）時全部檢驗。檢驗方法：觀察、尺量或用楔形塞尺檢查，并檢查施工記錄。注：首先施工的一處（件）宜進行抽驗。（III）允許偏差項目3.1.5 整體式模板或裝配式模板的制造允許偏差，應分別符合表3.1.5規定。表3.1.5 整體式模板制造允許偏差序號項 目允許偏差（mm）附 注1長度和寬度5.02厚度3.03相鄰兩板表面高低差刨光模板1.0不刨光模板3.04表面平整度刨光模板3.0以2m靠尺檢查不刨光模板5.05相鄰板接縫口

20、縫隙1潤濕時應閉合6受壓、受拉桿件的截面積-5%即不小于原面積的95%檢驗數量：抽檢總數數量的20%。檢驗方法：觀察和尺量。3.1.6 模板與基巖或舊混凝土接觸面不得漏漿，模板安裝允許偏差應符合表3.1.6規定。表3.1.6 模板安裝允許偏差序號項 目允許偏差（mm）附 注1模板軸線與設計位置的偏差基礎、承臺（前后左右）10不再與制造偏差疊加墩身、墩帽（前后左右）5梁、柱52模板內側表面最大局部不平基礎、承臺5墩身、墩帽53高程承臺15墩身+30、-0墩帽34模板的側向彎曲墩、柱h /1000h 為柱的高度梁、板/1500為梁、板跨度5梁、柱、板兩模板內側高度或寬度0+15保證截面較小的桿構件

21、不小于設計截面檢驗數量：全部檢驗。檢驗方法：用儀器測量或尺量。3.2 鋼 筋（I）保證項目3.2.1 鋼筋和焊條的品種、規格、性能和質量應符合設計要求，并按有關施工規范進行檢驗。檢驗數量：按每批進行檢查。檢驗方法：檢驗出廠合格證和試驗資料。3.2.2 鋼筋應平直，無局部曲折，表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等應清除。檢驗數量：按每批進行檢查。檢驗方法：觀察和錘擊檢查。 鋼筋焊接時，其機械性能應符合設計要求并按有關規范檢驗。檢驗數量：每200個接頭制作抗拉、冷彎試件各一組。檢驗方法：檢查試驗報告單。（II）基本項目3.2.4 鋼筋骨架、網片的質量應符合下列要求：合格：鋼筋的種

22、類、型號、直徑、數量符合設計規定；骨架穩定，綁扎缺扣、松扣數量不得超過應綁扣數的10%，且不應集中；接頭位置和搭接長度符合設計和有關施工規范的規定。優良：符合合格規定，且綁扎缺扣、松扣數量不得超過應綁扣數的10%。檢驗方法：觀察、尺量和手扳檢查。（III）允許偏差項目3.2.5 電弧焊接頭和閃光接觸對焊接頭應符合表3.2.5規定。表3.2.5 電弧焊和閃光接觸對焊接頭允許偏差序號類別項 目允 許 偏 差檢驗方法1電弧焊接頭（1）幫條對焊接頭中心的縱向偏移0.5d尺量檢查（2）接頭處鋼筋軸線彎折角4直尺或楔形塞尺檢查偏移0.1d，且不得大于3mm（3）焊縫高度（4）焊縫寬度（5）焊縫長度（6）咬

23、肉深度+0.5d0+0.1d0+0.5d+0.5d，且不得大于0.5mm焊接工具尺和尺量檢查（7）在2 d長的焊縫表面上，焊縫的氣孔及夾渣數量2個面積6mm22閃光接觸對焊接頭（1）接頭處鋼筋軸線彎折角4偏移+0.1d，且不得大于2mm直尺或楔形塞尺檢查（2）接頭表面裂紋不允許觀察檢查注：d為鋼筋直徑（mm）。檢驗數量：同類型焊接件數量的10%，并不得少于3件。3.2.6 鋼筋加工的允許偏差應符合表3.2.6的規定。表3.2.6 鋼筋加工允許偏差序號項 目5m5m1受力鋼筋順長度方向的全長長度10mm20mm2彎起鋼筋的彎起位置20mm注：為鋼筋長度。3.2.7 鋼筋保護層的允許偏差應符合表3

24、.2.7規定。表3.2.7 鋼筋保護層允許偏差序號項 目允許偏差（mm）1保護層設計厚度C35mm時102保護層設計厚度25mmC35mm53保護層設計厚度C25mm3 鋼筋安裝應符合有關施工規范規定，鋼筋安裝允許偏差應符合表3.2.8規定。表3.2.8 鋼筋安裝允許偏差序號項 目允許偏差（mm）1鋼筋總截面積（更換鋼筋規格時）-2%2雙排鋼筋排與排間距53主筋間距列間距10層間距54分布鋼筋間距205箍筋間距綁扎骨架20點焊骨架106彎起點（加工偏差15mm包括在內）107預埋件位置中心線10平面及高程5檢驗數量：全部檢查。檢驗方法：尺量。3.3 混凝土（I）保證項目3.3.1 混凝土原材料

25、、配合比、外加劑以及拌制、運輸、澆筑、養護等要求應符合有關規范規定的有關內容。檢驗數量：全部檢驗。檢驗方法：檢查出廠合格證、試驗報告和施工記錄。3.3.2 混凝土強度的評定，必須符合混凝土強度檢驗評定標準（GB107-87）規定。檢驗數量：全部檢驗。檢驗方法：檢查出廠合格證、試驗報告和施工記錄。3.3.3 混凝土接縫處不得有夾渣縫。檢驗數量：全部檢查。檢驗方法：觀察。（II）基本項目3.3.4混凝土表面光滑平整，內部密實，不得有蜂窩、麻面和露筋現象。合格：局部出現少量蜂窩、麻面和露筋，經修補后不影響外觀和質量。優良：表面光滑平整，無蜂窩、麻面和露筋現象。檢驗數量：全部檢查。檢驗方法：觀察或敲擊

26、。3.4 水下混凝土 （I）保證項目3.4.1 水下混凝土的原材料應符合本辦法第3.3.1條的規定。檢驗數量：全部檢查。檢驗方法：檢查出廠合格證或試驗報告單。3.4.2 水下混凝土應具有足夠的流動度和良好的和易性。其配合比應符合有關規范規定。檢驗數量：全部檢查。檢驗方法：檢查配合比選定單或現場檢查。3.4.3 水下混凝土應在靜水中澆筑，并不得中途停頓，且要保證混凝土灌注的連續性，不得出現夾層、斷樁。檢驗數量：全部檢查。檢驗方法：觀察檢查。3.4.4 混凝土強度的評定，應符合本辦法第3.3.2條的規定。（II）基本項目3.4.5 水下混凝土澆筑應符合有關施工規范規定，并應填寫澆筑記錄。合格：管柱

27、、鉆孔樁澆筑時應一次澆注成功，澆筑中雖曾發生流動不暢，但經采取措施仍能繼續施工，導管埋入深度應達0.8m以上。優良：澆注一次成功，混凝土流動坡度應滿足有關施工規范規定，導管埋深不得少于1.0m。檢查數量：管柱和鉆孔樁每根檢查，大面積封底每5根檢查一次。檢查方法：檢查施工記錄。3.4.6 柱樁內填充混凝土的質量檢驗應符合下列要求：合格：強度符合規定。優良：在合格基礎上，混凝土芯外觀應良好，取芯率應達90%以上。檢驗數量：柱樁為有疑問的100%。檢驗方法：根據樁、柱功能采取無損檢測或其它方法。3.5 預應力混凝土及預應力工藝I 預應力混凝土 3.5.1 預應力混凝土的鋼筋和混凝土質量應符合本辦法第

28、3.2節和第3.3節的有關規定。II 預應力筋、錨具、波紋管（I）保證項目3.5.2 預應力筋、錨具、波紋管的規格、性能和質量應符合設計要求，并按有關規范標準進行檢驗。檢驗數量：按每批進行檢查。檢驗方法：檢驗出廠合格證和試驗資料。（II）允許偏差項目3.5.3 波紋管安裝位置偏差應滿足： 梁高范圍 5mm； 梁寬方向 10mm。檢驗數量：每根波紋管每2m為一個檢查點。檢驗方法：尺量，檢查施工記錄。III 預施應力、張拉（I）保證項目3.5.3 預應力筋張拉時混凝土強度和彈性模量必須達到設計要求檢驗數量：每次張拉時均應檢驗。檢驗方法：檢查混凝土試件記錄。3.5.4 實際建立的張拉控制應力和張拉程

29、序應符合設計要求。檢驗數量：全部檢查。檢驗方法：檢查千斤頂標定記錄及張拉記錄。3.5.6 張拉設備的技術性能及檢驗，應符合設計要求及有關規范的有關規定。檢驗數量：全部檢查。檢驗方法：檢查出廠合格證和試驗記錄。3.5.7 每次張拉時預應力筋的回縮量和夾片外露量及預應力筋的伸長值應符合設計要求。檢驗數量：全部檢查。檢驗方法：檢查張拉記錄。3.5.8 預加應力時，預應力筋不容許斷絲及滑絲。檢驗數量：全部檢驗。檢驗方法：檢查施工記錄。（II）基本項目3.5.9 預應力張拉工具應定期標定。油表、張拉千斤頂、高壓油泵均應滿足設計要求。檢驗數量：定期檢查。檢驗方法：檢查有關記錄。3.5.10 預應力錨具應按

30、國標GB/T14370要求進行組件試驗。檢驗數量：按批抽檢。檢驗方法：檢查試驗資料。 預應力筋管道壓漿、封錨、封端（I）保證項目3.5.11 管道壓漿用的水泥漿的強度號、水灰比、外加劑等指標應滿足設計及有關規范的要求。檢驗數量：全部檢查。檢驗方法：檢驗施工記錄和試驗資料。3.5.12 先壓漿后切割鋼絞線。封錨前應按要求對封錨面進行防銹、防腐處理。檢驗數量：全部檢查。檢驗方法：檢驗施工記錄。3.5.13 封端混凝土強度應符合設計要求。檢驗數量：全部檢查。檢驗方法：檢查混凝土強度試驗記錄。（II）基本項目3.5.14 預應力筋管道壓漿和封端應滿足壓漿密實，封端外觀平整。檢驗數量：全部檢查。檢驗方法

31、：觀察、探測、檢查記錄。 水泥漿強度應符合設計要求。檢查數量：全部檢查。檢查方法：檢查水泥漿強度試驗記錄4 明 挖 基 礎4.1 測量放線及護樁（I）保證項目4.1.1 橋墩中心點位放出后，基礎開挖前，應測設“米”字形施工控制護樁，作為基礎開挖、立模等施工控制的依據。檢驗數量：全部檢驗。檢驗方法：檢查護樁資料。（II）允許誤差項目4.1.2 基礎放線開挖應同時滿足中心平面誤差不大于20mm；垂直度不大于5。檢驗數量：每個基礎均應檢查。檢驗方法：尺量檢查。4.1.3 施工前應根據線路的地面中線控制點或精密導線點放樣橋墩中心樁，其放線精度應滿足表4.1.3要求。 表 項 目允 許 誤 差備 注放線

32、橫向5mm橋墩間距5mm各跨的縱向累計誤差5n mmn為跨數檢驗數量：全部檢查。檢驗方法：檢查放線資料。4.2 挖 基（I）保證項目 4.2.1 基底承載力必須符合設計規定。檢驗數量：每個基坑均應檢查。檢驗方法：檢查實物或基坑檢查證。4.2.2 基底處理應符合有關施工規范規定。檢驗數量：每個基坑均應檢查。檢驗方法：檢查施工記錄或觀察檢查。（II）基本項目 4.2.3 基坑換填或回填應達到：換填或回填及時，無鼓脹水，密實度，基底承載力須達到設計要求。檢驗數量：每單位工程中抽驗相同換填或回填基坑的50%。檢驗方法：檢查施工記錄。4.2.4 基坑應滿足基礎輪廓、放坡、排水的需要，并應符合設計及有關施

33、工規范加寬的要求。檢驗數量：每個基坑均應檢查。檢驗方法：觀察和尺量。（III）允許偏差項目4.2.5 基底高程的允許偏差和檢驗方法應符合表4.2.5規定。表4.2.5 基底高程允許偏差地 質 類 別允 許 偏 差（mm）檢 驗 方 法土-50測量或拉線尺量檢查石+50-200注：正值指欠挖，負值指超挖。檢驗數量：每個橋墩檢查不少于5處或每10m2檢查一處。4.3 混凝土基礎（I）保證項目4.3.1 混凝土、鋼筋混凝土所用原材料、配合比和強度檢驗應符合設計及本辦法第3.2、3.3的規定。檢驗方法：檢查出廠合格證、試驗報告單和試件記錄。4.3.2 模板及支撐的質量應符合本辦法第3.1的有關規定。檢

34、驗方法：觀察檢查。（II）基本項目4.3.3 混凝土澆筑應符合本辦法第3.3的規定。（III）允許偏差項目4.3.4 基礎允許偏差和檢驗方法應符合表4.3.4的規定。表4.3.4 基礎允許偏差序號項 目允許偏差（mm）檢 驗 方 法1基礎前后、左右邊緣距設計中心線30測量檢查2基礎頂面高程20檢驗數量：全部檢查。4.3.5 基礎的外觀評定應符合下列規定：混凝土光滑平整，棱角平直，砌體符合規定，允許偏差抽檢點90%以上符合規定。5 樁基礎5.1 鋼筋混凝土護壁5.1.1 鋼筋混凝土護壁的制作應符合設計要求，每節的長度應根據地質、水文情況確定，確保施工的安全。其所使用的模板、混凝土等應符合本辦法第

35、3.1 第3.3之規定。5.1.2 第一節孔圈護壁應比下面護壁厚100150mm，并應高出現場地面0.150.2m，孔圈中心線與樁軸線重合，偏差20mm。檢驗數量：全部檢查。檢查方法：量測或檢查量測記錄。5.2 鋼筋骨架（I）保證項目 鋼筋和焊條的品種、規格、性能和質量應符合設計要求和國家有關規范的要求。鋼筋應平直，無局部曲折，表面應無污染、鐵銹等應清除。鋼筋的焊縫質量、搭接長度同一截面的接頭數量應符合設計要求和有關施工規范。檢驗數量：按試驗要求送驗。檢查方法：檢查試驗報告、出廠合格單、現場檢查。（II）基本項目5.2.2 鋼筋的加工、安裝允許偏差見表之規定。表 鋼筋加工及安裝允許偏差檢查項目

36、規定值或允許偏差檢查方法和頻率受力鋼筋間距（mm）兩排以上排距5每構件檢查2個斷面，用尺量灌注樁20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm）+0，-20每構件檢查510個間距鋼筋骨架尺寸（mm）長10按骨架總數30%抽查寬、高或直徑5彎起鋼筋位置（mm）20每骨架抽查30%保護層厚度（mm）10每構件沿周邊檢查8處5.3 樁孔（I）保證項目 孔徑、孔深必須符合設計要求。挖孔到設計深度后，應及時進行孔底處理，必須做到無松渣、淤泥等擾動軟土層，孔底情況滿足設計要求。檢查數量：每孔樁檢查。檢查方法：現場尺量、觀察。（II）基本項目 挖孔樁允許偏差應滿足表要求。表 挖孔樁允許偏差檢測項目允許偏差（mm）

37、檢查方法孔深+50、-0尺量平面尺寸+20，-0尺量傾斜度1尺量鋼筋骨架底面高程50量測鋼筋骨架位置10尺量孔位偏差30尺量注：表中“+”代表“超”；“”代表“欠”。檢驗數量：全部檢查。5.4 泥漿護壁成孔（I）保證項目5.4.1 孔口護筒應大于孔徑2040mm，并應高出地面0.30.5m，護筒平面位置偏差不得大于5cm，傾斜度不得大于5。護筒埋置深度應根據地質、水文情況現場確定。檢查數量：每孔檢查。檢查方法：尺量。 孔徑和孔深必須符合設計要求。成孔后必須清孔，水下混凝土必須連續灌注，嚴禁有夾層和斷樁。鋼筋籠不得上浮，嵌入承臺的錨固鋼筋長度不得低于設計規定的最小錨固長度。鑿除樁頭混凝土后，無殘

38、余的松散混凝土。檢查數量：每根樁檢查。檢查方法：查施工記錄，現場觀察。（II）基本項目5.4.3 鉆孔時的水、泥土和添加劑所組成的泥漿應滿足表要求：表5.4.3 泥漿性能指標要求鉆孔方法地層情況泥漿性能指標相對密度粘度（s）靜切力（Pa）含砂率（%）膠體率（%）失水率（ml/30min）酸堿度（pH）正循環回轉、沖擊粘性土1.051.2016221.02.5909525810砂土碎石土卵石漂石1.21.45192835909515810推鉆、沖抓粘性土1.101.20182412.59530811砂土碎石土1.21.42230359520811反循環回轉粘性土1.021.06162012.59

39、520810砂土1.061.10192812.59520810碎石土1.101.15203520359520810注：1 地下水位高或其流速大時，指標取高限，反之取低限； 2 地質較好、孔徑或孔深較小的，指標取低限； 3 孔壁泥皮厚除正循環旋轉沖擊的砂類土等應2mm外；其余均應3mm； 4 用推鉆、沖抓、沖擊方法鉆進時，可用粘土碎塊投入孔內，由鉆錐自行遷漿固壁； 5 若當地缺乏優質粘土，不能調出合格泥漿時，可摻用添加劑以改善泥漿性能，各種添加劑摻量見附錄5-1； 6 在不易坍塌的粘性土層中，使用推鉆、沖抓、反循環回轉方法鉆進時，可用清水提高水頭（2m）維護孔壁； 7 對遇水膨脹或易坍塌的地層如

40、泥頁巖等，其失水率應35m1/30min； 8 泥漿性能各種指標測定法見附錄5-2； 9 相對密度是泥漿密度與4純水密度之比（過去稱為比重）。檢查數量：每泥漿必檢查。檢查方法：查試驗報告、現場觀察。5.4.3 鉆孔灌注樁檢查應符合表要求。表 鉆孔灌注樁允許偏差檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率混凝土強度（Mpa）在合格標準內每80m3或單一工班2組，按附錄D檢查樁位（mm）30mm用經緯儀檢查縱、橫方向鉆孔傾斜度1%查灌注前記錄孔深（mm）摩擦樁符合設計要求查灌注前記錄柱 樁+50-0鋼筋骨架底面高程（mm）50查灌注前記錄孔徑偏差+50mm-0尺量鋼筋籠位置10mm尺量5.5 樁身混凝土

41、澆筑混凝土應符合本辦法3.3之規定。（I）保證項目5.5.1 鉆孔內水下混凝土澆筑的檢驗要求應符合本辦法第3.4的規定。設計有規定時或對樁的質量有疑問時，對樁身質量有疑問的樁，應用非破損法或鉆孔取樣進行檢測。鉆孔樁為柱樁時，并應100%無損檢測。孔底應無沉渣。檢驗數量：每根樁均應留取混凝土抗壓強度試件不得少于2組。檢驗方法：檢查有關施工記錄和試件強度記錄。5.5.2 挖孔內澆筑混凝土應符合下列規定：1 當孔底及孔壁滲入的地下水上升速度小于6mm/min時，應按空氣中混凝土樁的方法澆筑，其技術要求應符合本辦法3.2、3.3的規定。2 當孔底滲入的地下水上升速度大于6mm/min時，應按水下混凝土

42、澆筑，其檢驗要求應符合本辦法3.4的規定。 挖孔樁按樁總數的3%5%進行無損檢測，每個單位工程不少于2根。5.5.4 樁身頂端的高程，應以清理上層浮漿后的新鮮混凝土面為準。樁頂主筋伸入承臺的長度，應符合設計及有關施工規范要求。檢查數量：每根樁均應檢驗。檢查方法：尺量檢查。（II）允許偏差項目5.5.5 當群樁基礎中，個別樁位中心不符合規定時，應檢算群樁重心偏移值及該樁承載力。經檢算均符合設計要求時，該基礎仍可證定質量等級。檢驗數量：每根樁均應檢驗。檢驗方法：測量檢驗。6 承 臺（I）保證項目6.1 承臺所用模板、材料及混凝土應符合本辦法3.1、3.2、3.3的有關規定。（II）允許偏差項目6.

43、2 承臺各部位允許偏差和檢驗方法應符合表6.2規定。表6.2 承臺各部位允許偏差序號項 目允許偏差（mm）檢 驗 方 法1尺寸30尺量長、寬、高各2點2頂面高程20水準儀測量3軸線偏位15經緯儀測量縱橫各2點4前后、左右邊緣距設計中心線尺寸50尺量檢驗數量：全部檢查。6.3 承臺外觀評定應符合下列規定。合格：混凝土基本無蜂窩麻面，允許偏差抽檢點85%符合規定。優良：混凝土光滑平整，棱角平直，允許偏差抽檢點95%以上符合規定。7 墩 身（I）保證項目7.1墩身使用支架、材料及混凝土應符合本辦法3.1、3.2、3.3的有關規定。（II）允許偏差項目7.2墩身模板應按招標文書要求采用大塊鋼模板或裝配

44、式組合模板，模板接縫應平整、嚴密、不漏漿，允許誤差必須滿足表7.2規定。表7.2 墩身模板允許偏差序號項 目允許偏差（mm）檢驗方法1前后、左右距中心線尺寸5測量檢查2軸線位移5測 量3垂直度1，5mm吊線尺量4表面平整度52m靠尺檢查5相鄰兩板面高底差1靠尺檢查6預留孔洞3尺量檢查7預埋件位置3縱橫兩向尺檢查檢驗數量：全部檢查。7.3 混凝土墩身允許偏差和檢驗方法應符合表73規定。表7.3 混凝土墩身允許偏差序號項 目允許偏差（mm）檢驗方法1墩身前后、左右邊緣距設計中心點尺寸10測量檢查2表面平整度62m靠尺3墩身混凝土相鄰兩板表面高低差2鋼直尺量4墩身頂面高程偏差10測量檢查5墩身垂直度

45、1、10mm測量檢查6預埋件位置5縱橫兩向尺檢查檢驗數量：全部檢查。7.4 混凝土墩身外觀評定應符合下列規定：合格：混凝土基本無蜂窩麻面，局部收縮裂紋0.2mm，接槎處無明顯錯位、無露筋現象，允許偏差符合規定。優良：混凝土光滑平整，接槎順直，無收縮裂紋，允許偏差符合規定。8 蓋 梁（I）保證項目8.1 蓋梁（墩帽、基座）所用材料、模板、混凝土、預應力混凝土及預應力工藝等，應符合本辦法3.1、3.2、3.3、3.5之規定。8.2 蓋梁內支座安裝、PC梁架設、排水等所需的支架、預埋件及支座部件等均應符合設計要求，并按規范要求進行檢查。檢驗數量：全部檢查。檢查方法：對照設計圖檢查出廠合格證、觀察檢查

46、。+20-08.3 蓋梁必須垂直于線路中心線（或切線），蓋梁兩端與線路中心線偏差 mm。檢驗數量：全部檢查。檢查方法：檢查測量記錄。（II）允許偏差項目8.4 蓋梁及支座、預埋件安裝應符合表8.4要求。表8.4 蓋梁及支座、預埋件安裝允許偏差序號項 目允許偏差檢驗方法1蓋梁前后、左右邊緣距設計中心點尺寸10mm鋼尺量2表面平整度（除頂面、端頭面）5mm2m靠尺3蓋梁頂面高程0，-10mm測量檢查4支座座板高程+0、-5mm測量檢查5相鄰橋墩支座錨箱間距偏差5mm測量檢查6支座座板的平面角度3/1000rad測量檢查7支承墊石的超高偏差1/300rad檢驗數量：全部檢查。8.4蓋梁外觀評定符合下

47、列規定：合格：混凝土基本無蜂窩麻面，局部收縮裂紋0.2mm，接槎處無明顯錯位、無露筋現象，允許偏差符合規定。優良：混凝土光滑平整，接槎順直，無收縮裂紋，允許偏差符合規定。9 鋼軌道梁（道岔）拼裝與架設9.1 桿件檢查（I）保證項目9.1.1 鋼軌道梁（整孔、分片、分段或分件）架設前，應檢查桿件產品合格證、鋼材質量證明書、竣工圖、試拼記錄及焊縫重大修補記錄、檢驗試驗資料，應符合有關規范要求。（II）基本項目9.1.2 板面摩擦系數應符合設計要求，工地應按工廠的記錄和試件進行復查。當摩擦面受大氣侵蝕超過6個月時，應檢查摩擦面是否變質，有疑問時應試驗復查。記錄齊全，摩擦系數符合設計要求。檢查數量：每

48、件均應檢驗。檢驗方法：有疑問時工地復驗。9.2 高強度螺栓施擰（I）保證項目9.2.1 高強度螺栓、螺母與墊圈的尺寸和技術條件，除設計有特殊規定者外，應符合鋼結構用高強度大六角頭螺栓形式與尺寸（GB/T 1228）、鋼結構用高強度大六角螺母形式與尺寸（GB/T 1229）、鋼結構用高強度墊圈形式與尺寸（GB/T 1230）和鋼結構用高強度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術條件形式與尺寸（GB/T 1231）的要求。檢驗數量：每批均應檢查。檢驗方法：檢驗出廠合格證和實物。9.2.2 高強度螺栓的試驗與安裝數量應符合有關施工規范的規定。檢驗數量：每批螺栓均應檢驗。檢驗方法：檢驗試驗記錄。（II）基

49、本項目9.2.3 高強度螺栓的施擰應符合有關施工規范的規定。每孔梁抽驗螺栓總數的合格率應達90%。檢驗數量：每孔梁在接頭范圍內的檢查數量不得少于10個。檢驗方法：用示功扳手、小錘檢查，并檢查施擰記錄。9.3 桿件拼裝（I）保證項目9.3.1 梁體構件拼裝的編號和數量應符合設計要求。檢驗數量：每孔均應檢驗。檢驗方法：對照設計圖檢驗實物。 梁體拼成后的基本尺寸允許偏差、工地釘孔重合率和工地擴孔或投孔的孔徑偏差應符合有關規范的規定。檢驗數量：每孔均應檢查。檢驗方法：尺量、測量檢查，并檢查施工記錄。（II）基本項目9.3.3 架橋機或運梁車在梁上通過時，梁跨中實測撓度不應大于理論計算值。拖拉架梁各主要

50、階段的實測懸臂撓度不應大于理論計算值。檢驗數量：每孔均應檢驗檢驗方法：觀察、尺量和測量檢驗 梁體安裝定位后拱度和線形尺寸應符合設計規定。檢驗數量：每孔均應檢驗。檢驗方法：測量、尺量檢驗。9.4 支座安裝（I）保證項目9.4.1 支座運抵工地后，應作外觀檢查，并對組裝后的輪廓尺寸進行復查。支座的質量要求應符合設計規定。檢驗數量：每個支座均應檢驗。檢驗方法：觀察、尺量檢驗。9.4.2 支座底墊層的質量和強度應符合設計規定。檢驗數量：每個支座均應檢驗。檢驗方法：觀察、塞尺檢驗。（II）允許偏差項目9.4.2 支座裝配應符合下列規定：1 固定支座的上、下擺接觸部分，以及活動支座的搖軸與上擺及底板之間的

51、接觸部分應密貼，縫隙不得大于0.2mm。上擺槽形與下擺頂部之間，或上擺槽形與搖軸弧形之間，沿順橋方向的前后側向空隙應均勻，允許偏差為1mm。2 固定支座下擺、活動支座底板的十字線扭轉偏差及下擺、底板四角相對高差的允許偏差，應符合表9.5.2規定。3 固定支座定位后，活動支座底板縱向位置應符合表9.5.2要求。表9.4.2 活動支座底板位置允許偏差序號項 目允許偏差（mm）1十字線扭轉偏差12縱向位置偏差33底板或下擺四角相對高差2檢驗數量：每個支座均應檢驗。檢驗方法：觀察、尺量檢驗。9.5 主梁涂裝（I）保證項目9.5.1 工地涂裝應符合有關施工規范的規定外，尚應滿足下列要求：1 施工前應對進

52、場涂料進行粘度、干燥時間、彈性（或柔韌性）及耐水性等物理性能試驗。2 凡底漆粉化失效或底面漆間附著不良，均應噴砂除銹后重新涂裝。3 當桿件碰撞損壞，漆膜剝落引起浮銹時，應局部除銹補涂。檢驗數量：每一構件均應檢驗。檢驗方法：觀察、試驗。（II）基本項目9.5.2 涂裝的層次和涂膜厚度，當設計無規定時應符合表9.5.2規定。 涂裝的層次和涂膜厚度序號適 用 部 位最小干膜總厚度（m）涂 裝 層 次底 漆面 漆1梁的上蓋板及兩側板240342其它部位18023注：1 每層底面涂層厚度應為30-40m； 2 采用噴涂時，其他部位最小干膜總厚度可為150m。檢驗數量：每孔應抽查主要部件。檢驗方法：用涂膜

53、厚度儀檢驗或觀察并檢查涂膜厚度，施工原始記錄。9.5.3 所有板層間0.3mm以上的縫隙，桿件相互結合有存水之處及通風不良的空洞，均應用油灰嵌縫后再涂裝，符合設計要求。檢驗數量：每孔梁均應檢查。檢驗方法：用涂膜厚度儀檢驗或觀察。9.6 支座涂裝（I）保證項目9.6.1 支座涂裝（含防塵圍板防塵罩及各鑄件的非加工面）、輥軸及接觸面涂鈣基油脂，應由工廠按有關制造規范規定辦理施工單位進行復驗，當發現鑄件、鍛件的非加工面清砂不凈或污染而影響涂裝質量時，應予清除，再加涂底、面漆各一度。各部件互相接觸的加工面，在拆除包裝紙后應加清洗，并重新涂刷基潤滑脂。涂裝或油脂因施工弄污應清除干凈后，再涂裝或涂油脂。檢

54、驗數量：每個支座均應檢驗。檢驗方法：觀察、檢查記錄。（II）基本項目 固定及活動支座上、下擺之間的支承接觸面，拆除包裝油紙后，應重新清洗再涂鈣基油脂。活動支座下擺底面、底板頂面及輥軸間的接觸面拆除包裝油紙重新清洗后，應在輥軸周圍涂滿鈣基油脂并置于防塵罩內。支座（固、活動）上，下擺之間涂油脂前按要求辦理。檢驗數量：每個支座均應檢查。檢驗方法：觀察、檢查記錄。9.7 預埋件安裝預埋件安裝應符合本辦法11.2的規定。9.8 梁體線形鋼軌道梁架設后，其外觀應滿足焊縫整齊順滑，防護漆膜不剝落；其梁體（與車輛行駛有關的部分）線形進行檢測應滿足表9.8規定。表 9.8序號檢驗項目精度要求檢 驗 方 法圖 式

55、檢測工具1梁長（弦長）10mm（1） （2）（3） （4）（1）（2）走行面梁長（3）（4）底部梁長鋼卷尺、拉力器2跨度10mmLP鋼卷尺、拉力器3端面傾斜度5/1000rad（7mm）0201梁長鋼卷尺、鉛錘4工作面線形L/2000mm200200160 10851.頂面用水準儀、鋼直尺2.側面用經緯儀、鋼直尺5梁寬端部2mm中部4mm160BUBL大量程游標卡尺（或U形尺、鋼直尺）6走行面垂直度5/1000rad1601000直角定規或U形尺、鋼直尺7梁體高度10mm實測值h1與h2分別與設計值比較h2h1大量程游標卡尺8局部不平度2mm實測值減去水平尺長度范圍內的設計線型矢高。梁體水平尺

56、水平尺、塞規9指形板與梁表面高差a2mm1.安裝指形板后直接測量2.未安裝指形板時,實測值與設計值比較a直尺定規、塞規或鋼直尺10 P C 梁 架 設（I）保證項目10.1 采用架橋機架設時，架設PC梁應具有能滿足跨座式單軌大坡度、小半徑曲線要求的專用架橋設備。在正式架設前，應對架橋機的機械、電氣、液壓設備、安全保護監控系統等的工作情況進行檢查，并在試車線上經過荷載試驗合格后方能開始架設PC梁。檢驗數量：每個項目及試驗均應檢查。檢驗方法：檢驗各種檢查、試驗記錄。10.2 架橋機運行、架設、移梁、調整梁體線形等工作過程中的工作荷載不能超過墩身墩帽及已架設梁體的設計運營荷載。檢驗數量：檢查架橋機各

57、個工作階段的設計參數。檢驗方法：查看設計資料。10.3 在正式架設前，應對龍門吊的機械、電氣、液化安全保護監控系統等的工作情況進行全面檢查。檢驗數量：全部檢查。檢驗方法：觀察、檢查記錄。10.4 PC梁架設完成后，線路的坡度、曲線半徑、橫坡等線形指標經過調整，應滿足設計要求。檢驗數量：全部檢查。檢驗方法：查看調整后資料。10.5 架橋機及龍門吊在PC梁起吊、運輸、橫移過程中，吊點位置應符合設計要求。檢驗數量：全部檢查。檢驗方法：觀察檢查。（II）允許偏差項目10.6 錨固螺栓在錨箱內安裝可縱橫轉動能滿足調整線路線形的要求：（1）縱向位移量30mm。（2）橫向位移量20mm。檢驗數量：每一支座均

58、應檢查。檢驗方法：尺量檢查。10.7 指形板安裝后應滿足指形板表面與梁表面高差1mm：檢驗數量：全部檢查。檢驗方法：尺量檢查。10.8 左右線軌道梁中心間距經過線形調整后應滿足設計要求，誤差為：0，+25mm檢驗數量：每孔梁兩端處線間距均應檢查。檢驗方法：尺量檢查。10.9 PC梁架設完成經過線形調整后，每510孔梁梁端縫應調整均勻。檢驗數量：梁縫全部檢查。檢驗方法：尺量檢查，檢查測量記錄。11 RC軌道梁制作11.1 模板（I）保證項目11.1.1 制作RC軌道梁應具有能滿足梁體線形要求的專用可調式模板及配套設備，模板應具有足夠的強度、剛度和穩定性，應能滿足不同梁長、不同線形條件；應能保證R

59、C軌道梁各部形狀、尺寸及預埋件的準確性，應具有有效調整平面曲線、豎曲線的裝置，并按設計要求進行檢查。檢驗數量：每項設計均應檢查。檢驗方法：檢查設計資料并觀察檢查。 模板按縫不應漏漿。檢驗數量：每處均應檢查。檢驗方法：檢查設計資料并觀察檢查。 模板接縫嚴密，底部膠條密封，不漏漿。檢查數量：按每榀梁檢查。檢查方法：檢查施工記錄，并現場觀察檢查。11.1.4 端模加高及超高值用墊木調直，其加高及超高值應符合設計要求。吊裝端模，使端模傾角、轉角和端模底部內邊線與梁體中心線的夾角應符合設計要求。檢查數量：按每榀梁檢查。檢查方法：鋼尺、垂線球，檢查施工記錄。11.1.5 模板脫模劑不能與鋼筋、予埋件等接觸

60、，且不得在同一結構的模板中使用不同的脫模劑。檢驗數量：全部檢查。檢驗方法：檢查施工記錄、觀察檢查。（）允許偏差項目11.1.6 模板系統總裝后精度應滿足表11.1.5的要求。表11.1.6 模板系統總裝后精度要求序號項 目允許誤差1側模板底邊線的整體直線度2mm工作面表面平整度2mm2中模板縱向與橫垂直度2mm各邊直線度2mm3豎曲線調節裝置線形條：直線度2mm/4m4端模板長、寬、高尺寸誤差1mm檢驗數量：全部檢查。檢驗方法：尺量檢查。11.1.7 底模頂面兩端支座位置、跨中1/4處高低差2mm，頂面不平整度2mm/4m。檢查數量：全部檢查。檢查方法：水平儀、直尺、塞尺，檢查放線記錄。 模板

61、系統精度必須滿足表11.1.8的要求。表11.1.8 模板精度要求序號項 目允許誤差1兩側模板內側面間距1mm2側模板底邊緣高差2mm3側模板垂直度2mm4側模與底模的平行度1mm檢驗數量：全部檢查。檢驗方法：尺量檢查。 模板密封裝置應密封有效，側角縱向順直，倒角尺寸202mm。檢驗數量：全部。檢驗方法：觀測和量測。11.1.10底模放線驗收應滿足表11.1.10的精度要求。表11.1.10底模放線精度標準序號檢查項目精度要求檢查數量檢驗方法1梁長（弦長）3mm全部檢查鋼尺、拉力器、溫度計2跨度3mm全部檢查鋼尺、拉力器、溫度計3寬度1mm兩端、跨中L/4、3L/4鋼尺4底部予埋件位置2mm全

62、部檢查鋼尺、拉力器、鋼卷尺檢查數量：按每榀梁檢查。檢查方法：檢查放線記錄。11.2 預埋件安裝（I）保證項目11.2.1 預埋件的外形尺寸和制造精度應符合設計要求及有關規范標準。檢驗數量：按每批進行檢查。檢驗方法：檢驗出廠合格證和試驗資料。表11.2.3 預埋件安裝精度要求序號檢 查 項 目允許偏差1ATC/TD環線用防護管5mm2ATC/TD環線防護管金屬支撐件10mm3ATC/TD環線梁端引出用防護管10mm4ATC/TD環線梁中間引出用防護管10mm5弱電電纜支架用予埋螺栓10mm6絕緣子支持螺栓預埋護套上部預埋件距梁頂5255mm上、下部預埋件間隔3201.5mm預埋件與梁側面相對的埋

63、入角度3相鄰預埋件間的高低誤差1/10007供電環網電纜橋架預埋件10mm8車體接地板固定預埋套管預埋件埋入間隔100010mm預埋件與梁安裝面的埋入角度3相鄰預埋件間的高低誤差2.5/1000安裝位置中心距安裝面邊緣距離2.5mm9饋電電纜保護管30mm10避雷器電纜保護管30mm11車體接地電纜保護管30mm 11.2.2 每榀梁中的預埋件種類、數量、位置等均應滿足設計要求。檢驗數量：全部檢查。檢驗方法：檢查安裝記錄。（II）允許偏差項目11.2.3 梁體澆注前應檢查預埋件的種類規格數量安裝位置，預埋件的安裝應滿足表11.2.3的要求。 檢查數量：按每榀梁檢查檢查方法：尺量，檢查施工記錄

64、11.3 外觀及梁體線形（I） 保證項目11.3.1 梁體外觀顏色基本均勻一致，無梁體污染；梁體表面平整無干灰、石子堆壘、露筋，夾雜物。檢驗數量：按每榀梁檢查。檢驗方法：觀測檢查。（II）允許偏差項目 在設計圖規定的梁體部位，用規定的顏色、字體及標識的內容，做好標識。檢驗數量：按每榀梁檢查。檢驗方法：觀測檢查。11.3.3 表面收縮裂紋小于0.15mm。檢驗數量：按每榀梁檢查。檢驗方法：放大鏡觀測檢查。11.3.4 RC梁線形尺寸脫模后必須每榀梁逐一檢查，檢驗結果必須滿足表11.3.4的要求。序號檢驗項目精度要求檢 驗 方 法圖 式檢測工具1梁長（弦長）10mm（1） （2）（3） （4）（1

65、）（2）走行面梁長（3）（4）底部梁長鋼卷尺、拉力器、溫度計2跨度10mmLP鋼卷尺、拉力器、溫度計3端面傾斜度5/500rad（7mm）0201梁長鋼卷尺、鉛錘4工作面線形L/2000mm200200160 10851.頂面用水準儀、鋼直尺2.側面用經緯儀、鋼直尺5梁寬端部2mm中部4mm160BUBL大量程游標卡尺（或U形尺、鋼直尺）6走行面垂直度5/1000rad1601000直角定規或U形尺、鋼直尺7梁體高度5mm h2h1大量程游標卡尺8局部不平度2mm實測值減去水平尺長度范圍內的設計線型矢高。梁體水平尺水平尺、塞規檢查數量：按每榀梁檢查檢查方法：專用工具，檢查施工記錄12 道岔橋（

66、道岔平臺）12.1 基礎、橋墩、蓋梁工程質量檢驗要求應符合本辦法第38章的有關規定。12.2 道岔梁（道岔平臺）預埋件應符合本辦法11.2.1、11.2.2之規定。12.3 道岔梁（道岔平臺）的模板及支架、鋼筋、混凝土、預應力混凝土及預應力工藝應符合本辦法3.1、3.2、3.3、3.5有關規定。12.4 道岔梁（道岔平臺）澆筑后外觀評定符合下列規定：合格：混凝土基本無蜂窩麻面，局部收縮裂紋0.2mm，接槎處無明顯錯位、無距模現象，允許偏差符合規定。優良：混凝土光滑平整，接槎順直，無收縮裂紋，允許偏差符合規定。12.5道岔梁（道岔平臺）澆筑后應符合表12.5要求。表12.5 道岔梁（道岔平臺）澆

67、筑后允許偏差序號項 目允許偏差（mm）檢查方法1斷面尺寸100鋼直尺量2高度（厚度）5鋼直尺量3軸線偏位10測量4平整度62m靠尺測量5支承墊石高程0，-5水準儀檢驗數量：全部檢查。13 預應力混凝土剛構橋、T構橋及特殊結構橋（I）保證項目13.1 基礎、橋墩工程質量檢驗要求應符合本辦法第38章的有關規定。13.2 膺架、鋼拱架或腳手架應有足夠的強度、剛度和穩定性，支點不得有下沉和非彈性變形。鋼質腳手架尚應考慮溫差和日照變化影響，保持腳手架中線與橋梁中線偏差不得大于20mm。檢驗數量：每架均應檢查。檢驗方法：測量檢查和檢查施工記錄。13.3 掛籃設計應符合強度、剛度和穩定要求。檢驗數量：每個掛

68、籃均應檢查。檢驗方法：檢查設計資料和試驗記錄。13.4 澆筑梁段前應對掛籃預壓加載，消除非彈性變形。澆筑過程中宜調整前吊桿高度或預壓重，以控制懸臂端高程。檢驗數量：每個掛籃均應檢查。檢驗方法：檢查試驗記錄。13.5 模板及鋼筋的檢驗要求應符合本辦法3.1、3.2的規定。13.6 預應力混凝土及預應力工藝檢驗應符合本辦法3.5的規定。13.7 混凝土檢驗要求應符合本辦法3.3的規定。13.8 當拱架或膺架上采用預壓消除變形時，預壓重力與實際澆筑梁段重力之差不得大于10%。檢驗數量：每架均應檢查。檢驗方法：測量檢查和檢查施工記錄。13.9 橋墩和梁段應按設計規定順序澆筑，并隨時觀測拱架和腳手架變形

69、。檢驗數量：每一梁（墩）段均應檢查。檢驗方法：觀察、測量和檢查施工記錄。（II）允許偏差項目13.10 剛構橋中線的允許偏差應為10mm，高程允許偏差應為10mm。檢驗方法：測量檢查。13.11 支座安裝允許偏差應符合本辦法8.4（蓋梁部分）的有關規定。13.12 預應力混凝土剛構橋、T構橋梁體表面平整、無露筋、無蜂窩麻面，外觀評定符合下列規定：合格：混凝土基本無蜂窩麻面，局部收縮裂紋0.2mm，接槎處無明顯錯位、無露筋現象，允許偏差符合規定。優良：混凝土光滑平整，接槎順直，無收縮裂紋，允許偏差符合規定。外形尺寸符合表13.12規定。表13.12 外形尺寸允許偏差序號項目允許偏差（mm）檢驗方

70、法1梁全長30尺量檢查2梁跨度20尺量檢查支座中心至中心3寬度+200尺量檢查1/4、跨中和3/4截面4橋面內外側偏離設計位置+10-5由腹板中心拉線檢查1/4、跨中和3/4截面及最大誤差處5梁高度+20-5尺量檢查梁兩端6表面平整度5吊線尺量檢查7梁上拱4測量檢查，設計無上拱時，梁在自重作用下不應有下彎8頂、底、腹板厚度+100尺量檢查13.13 大跨度倒T形PC 軌道梁（出入段線）外觀應符合以下要求：合格：顏色基本均勻一致，無梁體污染；混凝土基本無蜂窩麻面，局部收縮裂紋0.2mm，接槎處無明顯錯位、無跑模現象，允許偏差符合規定。優良：顏色基本均勻一致，無梁體污染；梁體表面平整無干灰、石子堆

71、壘、露筋，夾雜物。混凝土光滑平整，接槎順直。 梁體預應力區域不得有表面裂紋，非預應力區域表面收縮裂紋小于0.15mm。檢驗數量：按每榀梁檢查檢驗方法：觀測檢查13.14 大跨度倒T形PC 軌道梁應在規定的梁體部位，按照要求的顏色、字體及標識的內容，做好標識。檢驗數量：按每榀梁檢查檢驗方法：觀測檢查13.15 大跨度倒T形PC 軌道梁（出入段線）的梁體線形與預埋件位置必須每榀梁逐一檢查,應保證梁體各部形狀尺寸及預埋件位置的準確;且為保證梁體與橋墩施工檢測的一致性，PC檢測與橋墩檢測工具、儀器必須統一。其中檢查項目、檢測工具、檢測方法及檢測頻次等參照重慶輕軌較新線一期工程跨座式PC軌道梁檢測方法執行，檢測結果應符合表13.16要求。表13.16序號檢驗項目允許偏差（mm）檢驗方法1梁全長20拉力器、尺量檢查2梁跨度20拉力器、尺量檢查支座中心至中心3寬度端部2中部4大量程游標尺尺量檢查4梁高度10尺量檢查5指形板與梁表面差2尺量檢查6工作面整體線形L/2000水準儀、經緯儀、鋼尺7工作面局部線形3mm/4m鋼尺8走行面垂直度5/1000rad直角定規、鋼尺檢驗數量：按每榀梁檢查13.16大跨度倒T形PC 軌道梁預埋件安裝參照11.2執行。