1、 市政基礎設施工程 市政監23.2國道205深圳段改建工程G5106標安全監理實施細則建設單位： 承包單位： 監理單位： 深 圳單位負責人： 項目總監： 目 錄(一)、安全監理與文明施工目標(二)、安全監理與文明施工制度(三)、安全監理機構及安全監理職責（四）、挖土工程安全監理細則（五）、回填土工程安全監理細則（六）、搭拆鋼管腳手架安全監理細則（七）、鋼筋工程安全監理細則（八）、砼工程安全監理細則（九）、管道工程安全監理細則（十）、砌體工程安全監理細則（十一）、施工現場施工用電安全監理細則（十二）、施工現場施工機具安全監理細則（十三）、高支撐模板系統施工安全監理細則（十四）、文明施工監理實施細

2、則（十五）、項目安全緊急預案（十六）、傷亡事故報告制度工程概況1、工程名稱：國道205深圳段改建工程土建G5106標2、建設地點：深圳市龍崗區龍城、龍崗、坪地街道3、建設規模：城市主干道，全長10.449公里，車道數:8/64、工程主要內容：10.449公里城市級主干道（土建）中橋4座計長247.4m,小橋2座計長32.24m（新建及改造），人行天橋9座。鋼筋砼預制管排水管道、鋼筋砼箱涵、DN1350鋼筋砼頂管。電力、電訊管道工程。舊道路構造物拆除。5、計劃工期：600日歷天。6、工程特點：國道205深圳段改建工程線路起點位于既有布吉聯檢站中心，里程為K1+370.163，終點位于國道205深

3、圳與惠州交界處，設計里程為K37+351.428，線路總長35.979km,全線主線共設中小橋16座，通道3座，人行天橋33座。本項目沿線經過深圳羅湖區、龍崗區的布吉、南灣、橫崗、龍城、龍崗、坪地街道辦，是國家主干線公路G205（山海關深圳）的重要組成部分，也是深圳市東部經濟發展軸的以一條主骨架公路，與惠鹽、深汕、深港東部通道共同構成深圳東部地區的對外輻射線，具有干線公路和城市干道雙重功能。國道205深圳段改建工程土建標分為6個，本標段為其中的G5106標，設計起點K26+900位于龍崗街道辦，設計終點位于深圳、惠州交界處K37+351.428。本項目工期緊，工程數量大（本標段填、挖土石方分別

4、為5.9773萬m3和49.42m3，鋼筋砼箱涵達2636m）, 沿線范圍與多條道路、河道交叉，地下管線縱橫交錯。各項工程必須合理安排和科學組織，才能保質保量如期完成。本工程屬典型的既有公路的拓寬改造，在保證既有道路不間斷交通、管線正常運行的條件下，完成道路改造施工，必須采取有效措施保證維持交通暢通、保護好既有管線的運行。對于橋涵本身而言，必須確保基礎及上部構造的施工質量和涵體結構質量。根據本工程的特點及深圳市安全文明施工管理條例和監理規劃要求，特編制本工程安全監理實施細則，以指導監理工作。 (一)、安全監理與文明施工目標1安 全 方 針: 安全第一，預防為主.2安全監理與文明施工目標：監督承

5、建商在施工中無重大設備或人身安全事故，無死亡事故；督促承建商達到深圳市級文明工地標準。3安全文明施工措施(1)在合同中設立安全文明施工目標，訂立獎罰和相應的安全文明措施費包干額及支付條款；(2)總包（專業分包）、監理、業主根據深圳市安全施工條例共同訂立安全文明施工實施細則，明確各方責任人，檢查制度和獎罰措施，形成統一的安全文明施工保證體系；(3)要求承建商按深圳市文明工地標準專門編制安全文明施工專項方案，以及垂直運輸機械、腳手架安拆等安全作業專項方案；(4)總承包商是安全文明工作的總協調人，負責組織現場安全文明檢查，向業主、監理報告檢查結果。根據現場制訂的獎罰條例執行獎罰；(5)總監經常檢查承

6、建商的安全保證體系，專業監理工程師每日巡查安全文明狀況，總監每兩周組織一次監理檢查和每月組織一次由業主、監理、承建商參加的聯合檢查，臺風暴雨期間加密檢查，發現安全隱患指令承建商限期整改；4安全監理內容（1） 安全管理和文明施工 ，制訂項目安全監理制度；明確監理人員安全監理職責；（2） 審查單位資質及人員資格證；（3） 審查施工單位三級安全教育工作；（4） 確認高支模、腳手架、機械設備檢測或驗收手續；（5） 審查拆裝隊伍、腳手架隊伍資質；（6） 審查專向施工組織設計（方案）；（7） 三寶四口五臨邊防護；（8） 審查夜間及臺風雷雨季節施工的安全防范措施；（9） 定期安全檢查和日常安全巡查；（10）

7、 建立監理旁站制度并對重點環節、重點部位施工實行旁站監理；（11） 建立項目緊急預案。(二)、安全監理與文明施工制度1貫徹執行國家、省、市關于安全文明施工的法律、法規、政策、制度等條文，落實“安全第一，預防為主”的安全方針。2監督承建商在施工中無重大設備或人身安全事故，無死亡事故；督促承建商達到深圳市級安全文明工地標準。3 編制安全監理實施細則，并按細則落實執行。4審查施工組織設計中現場文明施工設計或專項安全方案，并參加承建商的安全專項方案的交底。5每周的工程例會必須有安全文明施工內容。6定期組織承建商進行安全文明檢查，并提出整改意見。7進入現場必須帶好安全帽，系好帽帶，并正確使用個人勞動防護

8、用品；高空作業必須系好安全帶，扣好保險鉤；高空作業時不往下或向上亂拋材料和工具等物件；各種電動機械設備，必須有漏電保護裝置和可靠安全接地方能開動使用；未經負責人員批準不準任意拆除安全設施和安全裝置；未經教育不得上崗，無證不得操作，非操作人員嚴禁進入危險區域；井字架吊籃、料斗不準乘人；酒后不準上班操作；穿拖鞋、高跟鞋、赤腳或赤膊不準進入施工現場；穿硬底鞋不準進行登高作業。8參加現場安全事故和未遂事故的分析，調查處理工作；并且按照“三不放過”的原則采取相應的防范措施、監控措施、整改措施；避免類似的事故和未遂事故的發生。(三)、監理人員安全監理職責1總監、總監代表：（1）在本工程中代表監理單位全面履

9、行工程建設監理合同規定的安全監理職責；（2）主持并負責項目監理部的安全監理工作；（3）主持制定安全監理制度，審批各專業工程師擬定的安全監理細則，建立安全監理工作程序和工作制度；（4）認真貫徹市安監部門對安全監理和文明施工的要求，掌握項目特點、施工的關鍵環節、重點和難點，提出保證安全、作到文明施工的合理化建議；（5）主持召開工程例會和安全協調會；（6）審核承建商提出的安全保證體系；（7）主持對安全監督有關協作單位的溝通協調工作；（8）組織調查處理施工安全隱患和質量安全事故；（9）完成市安監部門安排的其它工作；（10）向業主及安監部門提出安全監理工作總結。 2. 道路、土建監理工程師：(1) 熟悉

10、施工安全法規、規則及標準；(2) 對設計施工圖中影響建筑工程安全因素提出改進意見；(3) 對施工場地環境安全隱患提出糾正措施；(4) 審查施工組織設計中的施工安全技術措施；(5) 負責按承包合同規定和安全監理程序跟蹤檢查（如旁站、 巡視、平行檢查）；(6) 組織現場安全檢查；(7) 負責主持定期安全監理協調例會、專題會，整理簽發會議紀要；(8) 國家和地方頒發的任何法律、法規、規程、規范所規定的其它職責；(9) 總監安排的與安全有關的其它工作。3. 電氣監理工程師：（1）熟悉施工安全法規、規則及標準；（2）對電氣施工圖中影響建筑工程安全因素提出改進意見；（3）對施工場地環境安全隱患提出糾正措施

11、；（4）審查施工組織設計中的施工安全技術措施；（5）負責按承包合同規定和安全監理程序跟蹤檢查（如旁站、 巡視、平行檢）；（6）組織現場安全檢查；（7）負責主持定期安全監理協調例會、專題會，整理簽發會議紀要；（8）審查施工用電是否符合規范要求及相關規定；（9）國家和地方頒發的任何法律、法規、規程、規范所規定的其它職責；（10）總監安排的與安全有關的其它工作。4. 給排水監理工程師：（1）熟悉施工安全法規、規則及標準；（2）對給排水施工圖中影響建筑工程安全因素提出改進意見；（3）對施工場地環境安全隱患提出糾正措施；（4）審查施工組織設計中的施工安全技術措施；（5）負責按承包合同規定和安全監理程序跟

12、蹤檢查（如旁站、 巡視、平行檢）；（6）組織現場安全檢查；（7）負責主持定期安全監理協調例會、專題會，整理簽發會議紀要；（8）國家和地方頒發的任何法律、法規、規程、規范所規定的其它職責；（9）總監安排的與安全有關的其它工作。5.文檔管理崗位： (1)熟悉有關安全、文明施工技術檔案管理的規定，按深圳市城建檔案管理要求進行分類管理； (2)負責安全監理過程中有關文件、資料的收發、傳遞、整理、立卷、歸檔； (3)負責監理部的安全監理文件打印；負責協助總監辦理與質監部門的業務聯系、接待事宜。（四）、挖土工程安全監理細則1進入施工現場必須遵守安全生產十大紀律。2挖土中發現管道、電纜及其它埋設物及時報告，

13、不得擅自處理。3挖土時要注意土壁的安定性，發現有裂縫及傾坍可能時，人員要立即離開并及時處理，當開挖深度5米時其施工方案要經專家論證審查，本工程排水管溝存在此情況，要注意。4人工挖土，前后操作人員間距離不應小于23米，堆土要在1米以外，并且高度不得超1.5米。挖土應自上而下逐層挖掘、嚴禁采用掏洞的挖掘法。5每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩定情況，在確保安全的情況下，繼續工作，并且不得將土和其他物件堆在支撐上，不得在支撐下行走或站立。6機械挖土，啟動前應檢查離合器、鋼絲繩等，經空車試轉正常后再開始作業。7機械操作中進鏟不應過深，提升不應過猛。8機械不得在輸電線路下工作，在輸電線路一側工作，不論在任何

14、情況下，機械的任何部位與架空輸電線路的最近距離應符合安全操作規程要求。9機械應停在堅實的地基上，如基礎過差，應采取走道板等加固措施，不得將挖土機履帶與挖空的基坑平行2米停、駛。運土汽車不靠近基坑平行行駛，防止塌方翻車。10電纜兩側1米范圍內應采用人工挖掘。11配合拉鏟的清坡、清底工人，不準在機械回轉半徑下工作。 12向汽車上卸土應在車子停穩后進行，禁止鏟車從汽車駕駛室上越過。13基坑四周必須設置1.5公尺高護欄，要設置一定數量臨時上下施工扶梯。14場內道路應及時整修，確保車輛安全暢通，各種車輛應有專人負責指揮。15車輛進出門口的人行道下，如有地下管線（道）必須鋪設厚鋼板，或澆搗混凝土加固。16

15、開挖的土方，要嚴格按照組織設計堆放，不得堆于基坑外側，以免引起土體位移，板樁位移或支撐破壞。（五）、回填土工程安全監理細則1進入施工現場必須遵守安全生產十大紀律。 2裝載機作業范圍不得有人平土。3打夯機工作前，應檢查電源線是否缺陷和漏電，機械運轉是否正常，機械是否裝置漏電開關保護，按一機一開關安裝，機械不準帶病運轉，操作人員應戴絕緣手套。（六）、搭拆鋼管腳手架安全監理細則1鋼管排柵的立柱，應置于堅實的地基上，立柱腳加腳座，用砼塊或用堅實的厚木塊墊好，（木墊不適宜于高層建筑）宜加地腳牽系牢固。2鋼管排柵的立柱角柱要求牢固垂直，其中角柱的垂直誤差不得超過0.5，其它立柱不得超過l，八層建筑的外排柵

16、立柱間距不得大于2米，立柱和水平桿的接頭要錯開，并要用扣件連接，擰緊螺栓，承重的縱向水平桿，必須支承于橫桿之上。3排柵兩端轉角處，以及每隔67根立柱，應設剪刀撐，剪刀撐與地面的夾角不應大于60。排柵與建筑物的連結錨固點，縱橫每4米內設一錨回點，必須與建筑物拉結牢固。安全網隨著工作層完成（即滿拉）水平網每隔四層設一道，首層必須按照通道長度設水平安全網。4走橋上和極必須滿鋪，不得有空隙和探頭板，直加護腳板，所有鋪板要用鐵絲綁回。上料斜橋坡度不得大于1：3，寬度不得小于1.5米，上人斜橋不得大于1：2，防滑條間距以30厘米為宜，但不得大于35厘米。5采用的鋼管規格盡量做到統一，不同規格的鋼管應分類堆

17、放，分別使用。鋼管外徑宜用4851毫米，壁厚34毫米，管壁厚度小于3毫米的鋼管，不宜做立柱和橫桿。6外排柵必須保持高出工作面1.8米以上，臨時通道及外側斜道等地方要裝設護欄。7外排柵格設分段完成后，要經施工負責人、質安員驗收合格后方可使用。8凡參加搭拆排柵的操作人員，必須經過體格檢查方可上崗。9參與搭拆排柵的操作人員，必須戴安全帽、工具袋。懸空危險地方作業，必須配帶安全帶。嚴禁穿脫鞋，赤腳或硬底鞋上柵架操作，嚴禁酒后作業。10拆除柵前要檢查橋上是否有雜物、電線水管等臨時設施，必須先清除干凈后拆除。11附在排柵上的安全網要隨排柵的拆除而逐步拆下，翻橋板要向外傾，以防止雜物落下打破玻璃，翻板時要有

18、專人負責安全警戒。12拆柵時拆下材料堆放在橋上或平臺上不得超負荷載，拆除下來的螺栓要放入工具袋，扣件要放入工具筐內，拆下來的鋼管、橋板要用鋼絲繩綁好，用已桿吊下來，或用人力傳遞下來，工作時傳遞人員位置要錯開，不允許同一直線上操作。短料、橋板、扣件、螺栓等可放入上落籠降下，停臺裝料時要掛好安全鉤，落籠時要先除掛鉤，再打訊號降落，嚴禁從高空投擲料具落地。 13拆柵時要設警戒線，對各種通行道或路口要封閉，并掛設危險標志和派專職人員值勤，參加拆除人員精神要集中，嚴禁吸煙，互相監督，互相配合，要聽從工長和執勤人員的指揮。 14拆卸排柵應按順序進行，應由上而下，不準上下同時作業，并在拆卸前，會同工地負責人

19、研究拆除防范措施。15上落籠：（1）嚴禁乘人上落；（2）嚴禁自身探入機架內；（3）小籠限載500公斤；大籠限載750公斤；（4）嚴禁人員穿過吊籠。（七）、鋼筋工程安全監理細則1進入施工現場必須遵守安全生產十大紀律。2鋼筋斷料、配料、彎料等工作應在地面進行，不準在高空操作。3搬運鋼筋要注意附近有無障礙物、架空電線和其它臨時電氣設備，防止鋼筋在回轉時碰撞電線或發生觸電事故。4現場綁扎懸空大梁鋼筋時，不得站在模板上操作；必須要在腳手板上操作；綁扎獨立柱頭的鋼筋時，不準站在鋼筋上綁扎，也不準將木料、管子、鋼模板穿在鋼筋內作為立人板。5起吊鋼筋骨架，下方禁止站人，必須待骨架降到距模板1米以下才準靠近，就

20、位支撐好方可摘鉤。6起吊鋼筋時，規格必須統一，不許長短參差不一，不準一點吊。7切割機使用前，須檢查機械運轉是否正常，有否漏電，電源線須進漏電開關，切割機后方不準堆放易燃物品。 8鋼筋頭應及時清理，成品堆放整齊，工作臺要穩，鋼筋工作棚照明燈必須加網罩。9高空作業時，不得將鋼筋集中堆在模板和腳手板上，也不要把工具、鋼箍、短鋼筋隨意放在腳手板上，以免滑下傷人。10在雷雨時必須停止露天作業，預防雷擊鋼筋傷人。11鋼筋骨架不論其固定與否，不得在上行走，禁止從柱子上的鋼箍上下。（八）、砼工程安全監理細則1施工現場必須遵守安全生產十大紀律。2串搭車道板時，兩頭需擱置平衡，并用釘子固定，在平道板上面每隔1.5

21、米需加橫楞頂撐，2米以上空中串跳，必須裝有防護欄桿，車道板上應經常清掃垃圾，石子等，以防車跳滑跌。3車道板單車行走寬度不得小于1.4米，雙車不得小于2.8米，運料時，前后應保持一定車距，不準奔跑，搶道或超車。到終點卸料時，雙手應扶牢車柄倒料，嚴禁雙手脫把，以防翻車傷人。4澆灌砼用腳手架，施工前應檢查，不符合腳手架規程的可拒絕使用。施工中應設專人對腳手架和模板、支撐進行檢查和維護，發現問題，及時解決。5用塔吊上料斗澆搗砼時，指揮扶斗人員與塔吊駕駛員應密切配合，當塔吊放下料斗時，操作人員應主動退讓，應隨時注意料斗不要碰頭，并應站立穩當，防止料斗碰人墮落。 6澆灌砼用的溜槽、串筒要連接安裝牢固，防止

22、墮落傷人。7離地面2米以上澆搗過梁、雨蓬、小平臺等，不準站在墻頭上澆筑，如無可靠持安全設備，必須扣好安全帶和安全保險鉤。8使用振搗機前應檢查電源電壓，輸電必須安裝漏電開關，保護電源線路是否良好，電源線不得有接頭，機械運轉是否正常，振搗移動時，不能硬拉電線，更不能在鋼筋和其它銳利物上拖拉，防止割破拉斷電線而造成觸電傷亡事故。9振動器使用時，插入深度不準超過60cm，時間不能超過一分鐘，振搗時要穿膠鞋，戴膠手套。10砼攪拌機使用前，要檢查試運轉情況，確信安全可靠后再操作。砼攪拌機開動時，不準將工具人身伸向卷筒，也不準再向卷筒內投料。停產、換班或定期維護時，切記切斷電源，鎖住閘刀箱掛牢吊鉤。11井架

23、吊籃起吊或放下時，必須關好安全門，頭手不準伸入井架內，待吊籃停穩后方能進入吊籃內工作。（九）、管道工程安全監理細則1施工現場必須遵守安全生產十大紀律。2在拉設臨時電源時，電線均應架空，過道需用鋼管保護，不得亂拖亂拉，被車物輾壓。3電箱內電器設備應完整無缺，設有專用漏電保護開關，必須按城鄉建設部門的有關標準：一只漏電保護開關控制一只插座。4所有移動電具，都應在漏電開關保護之中，電線無破損，插頭插座應完整，嚴禁不用插頭而用電線直接接入插座內。5各類電動機械應勤加保養，及時清洗、注油，在使用時如遇中途停電或暫時離開，必須拔出插頭或關閉電門。6使用切割機時，首先檢查防護罩是否完整，后部嚴禁有易燃易爆物

24、，切割機不得代替砂輪磨物，嚴禁用切割機切麻絲和木塊。 7煨彎管時，首先要檢查煤炭中有無爆炸物，砂子要烘干，以防爆炸，灌砂臺搭設牢固，以防倒塌傷人。 8在高梯、腳平架上裝接管道時，必須注意立足點的牢固性。鉗裝接管時，要一手按住管鉗頭，一手握住鉗柄，緩緩板掀，不可用雙手拿往鉗柄，大力扳揪，防止齒口打滑失控墜落。 9現場挖掘管溝和深坑時，應根據土質情況加設擋土板，防止倒塌，如土質不良，管坑深滿1公尺時，均應采用支撐或斜坡，地溝或深坑須設置明顯標志，在電纜附近挖土時，事先須與有關部門聯系，采取安全措施后，才能施工。 10材料間、更衣室不得使用超過60W以上的燈泡，嚴禁使用碘鎢燈和家用電加熱器（包括電爐

25、，電熱杯、熱得快、電飯堡）取暖、燒水、烹飪，擅自使用者，一經查獲，按供電局規定處每千瓦150元罰款處理。 （十）、砌體工程安全監理細則1在操作之前必須檢查操作環境是否符合安全要求，道路是否暢通，機具是否完好牢固，安全設施和防護用品是否齊全，經檢查符合要求后方可施工。2墻身砌體高度超過地坪1.2m以上時，應搭設腳手架，在一層以上或高度超過4m時，采用里腳手架必須支搭安全網，采用外腳手架應設置護身欄桿、擋腳笆，加立網封閉后方可施工。3腳手架上堆料量不得超過規定荷載，堆磚高度不得超過3皮側磚。4在樓層（特別是預制板面）施工時，堆放機械、磚塊等物品不得超過使用荷載。如超過荷載時，必須經過驗算采取有效加

26、固措施后方可進行堆放和施工。5不準站在墻頂上做劃線、刮縫和清掃墻面或檢查大角垂直等工作。6不準用不穩固的工具或物體在腳手板面墊高操作，更不準在未經過加固情況下，在一層腳手架上隨意再加一層，腳手板不準有空頭現象，不準用2x4木料或鋼模板做立人板。7砍磚時應面向墻內打，注意碎磚跳出傷人。8使用垂直運輸的吊籠、繩索等工具時，必須滿足負荷要求，牢固無損，吊運時不得超載，并須經常檢查，發現問題應及時修理。9用起重機吊磚應使用磚籠，吊砂漿的料斗不能裝的過滿，吊件回轉范圍內不得有人停留。10磚料運輸車輛兩車前后距離平道上不小于2米、坡道上不小于10米，裝磚時要先取高處后取低處，防止倒塌傷人。11砌好的山墻，

27、應臨時系聯系桿（如檀條等），放置各跨山墻上，使其聯系穩定，或采取其它有效的加固措施。12如遇雨及每天下班時，要做好防雨措施，以防雨水沖走砂漿，使得砌體倒塌。13在同一垂直面內上下交叉作業面，必須設置安全隔板，操作人員必須戴好安全帽。 14人工垂直向上或往下（深坑）傳遞磚塊，架子上和站人板寬度應不小于60厘米。（十一）、施工現場施工用電安全監理細則場地要求 1在建工程（含腳手架具）的外側邊緣、加工場地、材料堆放、臨時辦公及生活設施與外電架空線路的水平和垂直距離，以及與外電設施（變壓器等）的距離達有到規范要求時，必須采取防護措施，包括增設屏障、遮攔、圍攔或保護網等。并懸掛醒目的警告標志牌。具體要求

28、參JGJ4688施工現場臨時用電安全技術規范（以下簡稱）臨電規范第三章第3.1.1 條至3.2.4條等。 2防護措施不符合要求，主要指設置的屏障、遮欄、圍欄或保護網等材質使用不當，構造不符合要求、制作不嚴密，不牢固或無警示標志等。TNS系統 1現場供電線路未按三相五線制專用保護接零系統要求布設。參見臨電規范第4室1.1條等。 2專用保護接零線的重復接地必須符合臨電規范中第4.3.2條的要求，除在配電室或總配電箱處作重復接地外，還必須在配電線的中間處和末端做重復接地。重復接地不符合要求，指接地極的材質與制作安裝不規范，接地線沒有與保護接零干線連接不牢固。接地電阻不符合要求等，參見臨電規范第四章。

29、 3三相四線轉換成三相五線TNS系統時，PE線應由工作接地線或總配電箱的第一漏電保護開頭的負荷側引出均不符合要求。參見臨電規范第4.1.1條。 4PE線必須彩黃綠雙色專用線，采用其他顏色導線均不符合要求，黃綠雙色線不得當作N線或相線作用，參見4.1.12條。 5指各用電回路的PE線隨意纏繞或連接不緊固，達不到“電氣聯接”的要求，或PE線沒有與用電設備的正常情況下不帶電的金屬外殼聯接。 6導線的截面積必須滿足一定的機械強度和供電容量的要求， PE線必須采用銅芯塑料絕導線，不得采用鋁芯或金屬裸露線等，參見臨電規范第6.1.3條。第4.1.11條等。支線布設 1線路過道路時，必須架空敷高或套保護鋼管

30、明敷或暗敷。參見第6.2.4條。 2指電線絕緣破損，芯線外露。 3電箱中線路的進出線應整齊成束，嚴禁臨時用電隨意掛歷接在熔絲上等現象。漏電保護措施 1指施工現場沒有裝設一個漏電保護器。 2指漏電保護器不動作或誤動作。參見臨電規范第7.2.11條。 3參見臨電規范第7.2.2條。 4參見臨電規范第7.2.7條。5參見臨電規范第7.2.9條、7.2.10條。6參見臨電規范第7.2.8條。現場照明1主要指現場照明中室外燈具距地面高度不得低于3米，室內燈具不低于2.4米，照明供電線路采用絕緣導線時，室內高度距地面不得小于2.5米，照明器具和器材應符合有關規定，不得使用絕緣老化或破損的器具和器材。參臨電

31、規范第6.3.1條、第9.3.2條、第9.1.4條等。2主要指使用管燈，電壓不得超過36伏，在潮濕和觸擊帶電體場所的照明電源電壓不得大于24伏；在特別潮濕或金屬容器內工作的照明電壓不大于12伏等。參見臨電規范第9.2.2條、第9.2.4條等。3照明用電與動力用電應分箱設置或分路設置，照明回路與動力回路不準共同一個漏電保護器，參見臨電規范第71二條。4現場照明供電線路應采用絕緣導線或電纜供電，不準采用紋織線（俗稱花線）；危險場所及采光較差的加工場所或通道口、樓梯口、宿舍等必須設置照明。低壓干線架設1電線不得架設在腳手架上或樹桿上，參見臨電規范第6.12條。2電桿上應用橫擔固定，電線采用絕緣子分檔

32、架設，參見臨電規范第6.1.10條、第6.1.11條。3電桿材質宜采用砼桿或木桿，不得扭曲或腐爛；電桿安裝要穩固，檔距合理，參見臨電規范第6.1.6條、第6.1.8條、第6.1.9條、第6.1.13條。4供電線路距地面高度一般不低于2.5米，對于車輛通道處高度不得低于4米，參見臨電規范第6.1.14條、第3.1.1條。5導線或電纜陳舊、絕緣性能降低或隨意拖拉使電源線路易受到損害的情況及電源線路接頭浸水等。配電箱與開關箱1每臺用電設備必須有各自專用的開關箱，參見臨電規范第7.2.5條。2嚴禁用同一個開關電器直接控制二臺及二臺以上的用電設備（含插座）；開關箱內必須裝設隔離開關，以保證在任何情況下都

33、可以使用電設備實行電源可靠隔離。電箱必須配備門、鎖。臨電規范第7.2.5條。3電箱必須采用鐵質材料或優質絕緣材料制作，鐵板厚度應不小于1.5毫米，不得采用木質電箱。見臨電規范第7.1.7條。4電箱內電氣元件必須保持完好，安裝穩固，便于操作，并按規范要求裝設隔離開關和自動開關電器。5電箱必須安裝穩固，高度合適，安裝位置必須便于操作使用和維修方便。參見臨電規范第7.1.4條、第7.1.5條、第7.1.6條和第7.1.8條。6室外電箱必須采取防雨措施（或選用防雨型電箱）電源進出線必須統一走箱體下端，嚴禁走箱體的上頂面、側面、后面和箱門外，參見臨電規范第7.3.11條。7電箱進出線不得承受外力，嚴禁與

34、金屬尖銳斷口和強腐蝕介質接觸，在電箱進出線口處裝設電箱護套或采取其他防護措施，參見臨電規范第7.3.11條。8為了便于管理，現場所有電箱應該名稱編號齊全，電箱內各用電回路要有明顯識別標志。9為保證保護零線可靠連接和不出現人為漏接，要求在電箱內統一設PE專用接線端子板，并保護所有用電回路的PE線經專用接線端子板連接，不得通過箱體螺栓連接或將電線剝皮接成雞爪式。10指熔絲安裝不牢固或沒有壓糟及熔絲規格不符合要求，參見臨電規范第7.3.15條。11指采用銅絲或其他金屬絲代替熔絲的做法。參見臨電規范第7.2.10條。總配電室與自備發電機組1檢查配電室（或發電機房）的位置是否合理，是否能作到防雨、防塵、

35、防振動，防腐蝕介質和蒸汽以及自然通風良好；房面結構是否穩固；天棚距地面不得低于3米，室內設有值班或檢修室時，該室距電屏（盤或發電機組）的水平距離不小于1米，并采用屏障隔離，參見臨電規范第5.1.1條、第5.1.4條。2室內配電屏（盤）或電機組安裝位置合理，保持足夠的間距，以便于正常操作和維護檢修，參見臨電規范第5.13條。3配電室的門向外開，并配鎖，而且要求在配電室的配電裝置的操作和維修通道處，做絕緣保護措施（鋪設絕緣墊板等），參見臨電規范第5.1.4條。4配電室門口應設置明顯的警告標志，并配置消防器材，參見臨電規范第5.1.4條。5發電機房內嚴禁存放貯油桶。見臨電規范第5.2.2條。6發電機

36、組的排煙管必須伸出室外。參見同上。7發電機組電源之間或與外線路電源之間必須實行連鎖控制，嚴禁并列運行。參見臨電規范第5.2.3條。8發電機組應采用三相四線制中性點直接性地系統，并獨立設置接地極，其接地電阻不得大于4歐姆。9發電機組總配電箱內應設置短路保護和過載保護裝置，參見臨電規范第5.2.6條。（十二）、施工現場施工機具安全監理細則 木工刨床1“無漏電保護裝置”指設備開關箱中無漏電開關，“不符合要求”指雖然設備開關箱中安裝了漏電開關，但存在以下情況：漏電開關偏大（漏電運作電流大于30MA、漏電運作時間小于0.1S）；設備開關箱中漏電開關安裝在閘刀開關之前；設備開關箱中沒有作到“一機一閘一漏”

37、。2“傳動部位防護罩不符合要求”指防護罩存在以下問題：防護罩的結構和布局達不到防護目的；防護罩無足夠的強度和剛度，采用非金屬材料制作；防護罩不采用封閉結構，當現場需要采用網狀結構時，其安全距離和網眼的開口寬度不符合國際GB19687的要求。防護罩不固定： 電鋸1“無防護檔板等安全裝置”指電鋸上方應裝設安全罩、檔扳和滴水裝置，在鋸片后面1015cm處，應安裝弧行楔刀。2“鋸片、皮帶及皮帶輪達不到要求”指存在以下情況：鋸片不平整、鋸齒不尖銳，連續缺齒超過2個，裂紋長度超過20cm，裂縫末端沒有沖止裂孔；皮帶纏繞，磨損嚴重；皮帶輪溝槽磨損嚴重。（三）手持電動工具1手持電動工具加裝的漏電開關參數應符合

38、以下規定：額定漏電動作電流不得大于15MA，額定漏電動作時間應小于0.1S。2手持電動工具分為3類，當使用類為手持電動工具時必須做保護接零。3手持電動工具的符合線應采用耐氣候型的橡皮護套銅芯軟電纜，拖地距離應不超過5M。鋼筋機械鋼筋機械控制應使用按鈕開關，而不應該使用倒順開關或閘刀開關。 氣瓶1氧氣瓶涂天藍色油漆，上有黑色“氧氣”字樣，乙炔瓶涂白色油漆，上有紅色“乙炔、不可近火”字樣。2乙炔瓶與氧氣瓶存放距離應大于2M，使用距離應大于5M，距明火距離應大于10M。 攪拌機與砂漿機移動式攪拌機應用方木或撐架架牢，保持水平或輪胎不受力，當使用時間超過3個月時，應卸下輪胎妥善保管。 電焊機 焊機應采

39、用多股銅芯軟質橡皮護套電纜。 潛水泵 潛水泵安裝的漏電開關漏電動作電流應小于15MA，漏電動作時間應小于0.1S。 砂輪切割機1砂輪切割機操作手把上的橡膠絕緣皮套應保持完好，當皮套破損時應及時修復。2砂輪切割機不得采用倒順開關或閘刀開關作為控制開關。（十三）、高支撐模板系統施工安全監理細則定義：高支撐模板系統（以下簡稱“高支模”）是指高度大于或等于4.5米的模板及其支撐系統。技術方案：高支模施工前由施工單位編制專項技術方案，且必須經企業的技術，安全負責人審批簽字，加蓋企業技安部門的公章后，方可實施，未經原審批部門同意，任何人不得修改變更。 技術方案應有下列內容： 1計算書應包括施工荷載計算，模

40、板及其支撐系統的強度、剛度、穩定性、抗傾覆等方面的驗算，支撐層承載驗算。 2支撐平面布置圖。模板及其支撐的立面圖、剖面圖。節點連接圖等。 材質：高支撐應采用鋼支撐作立柱不得使用嚴重銹蝕變形、斷裂、脫焊螺栓松勁的鋼支撐材料搭支撐。 鋼支撐的地基：同外腳手架的地基。 高支撐的連接：高支撐的立柱4.5米以下部分，應設置不少于兩道的縱橫水平拉桿；立柱4.5米以上部分每增高1.5米，應相應加一道水平拉桿，剪刀撐應縱橫設置，且不少于兩道，其間距不得超過6.5米，支撐主梁的立柱必須設置剪刀撐。驗收：支模分段式整體搭設安裝完畢，須經企業技術和安全負責人，或其書面委托人主持分段或整體驗收合格后，方可進行鋼筋安裝

41、，監理單位的駐現場工程師應參加驗收，驗收應有書面記錄。（十四）、文明施工監理實施細則 文明施工內容 1在施工生產和生活活動中，加強施工人員的文明行為教育。 2科學和合理的組織施工生產，保證施工緊張而有序的進行。 3加強各施工隊伍之間的配合，減少不調和矛盾的產生。 4加強現場施工管理，減少對周圍環境的影響和干擾。 文明施工監理要點 1審核承包商文明施工保證措施，批準后方可實施。 2文明施工控制要點 臨時設施不得占據在建工程位置，并應符合消防安全和工地衛生規定，生活區與施工區要明確劃分。 臨時路面應硬地化，其厚度和強度應滿足施工行車需要，場地和道路應平坦、通暢，設置相應的安全防護設施和安全標志。

42、人行通道的路徑應避開作業區，寬度不小于1米；人行步梯必須堅固，設防滑措施和扶手，保證行人安全。 臨時用房的布置必須符合防火安全和工地衛生規定，修建前應報消防及有關部門審批同意。 生產房屋的修建面積根據儲存的物資、安放的機械而定，應確保安全為準則。 臨時建筑屋頂應采用防火材料鋪蓋。室內必須通風、光亮、無異味。 臨時給排水：施工現場應設置連續、順暢的給排水系統，合理組織給排水。 臨時用電應符合有關要求。 現場材料堆放應按照施工現場平面布置分區負責堆放。現場專職衛生人員和必要的急救藥品。食堂必須申請衛生許可證，符合環保要求的衛生間。 現場安全、防火、保衛應采取有效措施，落實責任到人。 夜間施工：應采

43、用低噪音的工藝和施工方法；合理安排施工工序，由于施工不能中斷原因和其它特殊情況，確需夜間連續施工作業的，先向建設行政部門和環保部門申請，取得相應的許可證后方可施工；對于一些產生噪音較大的施工機械，應采取有效措施，減少噪音，如切割金屬和鋸模板的場地應搭設工棚以屏蔽噪音；夜間照明燈光的投射，在施工區內進行封閉，盡量降低光污染。文明施工的行為管理：施工現場的人的衣著、語言等行為應文明。（十五）、項目安全緊急預案在發生重大施工安全事故、重傷、死亡事故等緊急情況下，我監理部制訂如下緊急預案：1.如實報告安全生產監督管理部門、公安部門、承建單位總部、質監部門、建設局；2.首先保證生命安全；采取現場緊急搶救

44、措施；3.聯系120急救醫療隊伍，及時組織搶救；4.安排保護事故現場；5.立即下令停工，組織工人遠離事故現場；6.立即組織開展現場檢查，排除事故隱患，防備事故進一步擴大；7.采取措施，杜絕事故發生；8.組織召開緊急會議，配合相關部門調查事故原因，提出安全生產預防措施和糾正措施；9.對事故責任人進行處理；10.警鐘長鳴，加強教育。（十六）、傷亡事故報告制度1發生重傷、死亡事故時，應當立即組織搶救，并如實報告市安監站、公安部門、工會和施工單位主管部門。未經安全生產監督管理部門同意，任何單位和個人不得擅自變動事故現場。2重傷、死亡事故發生后，應當按照國家有關規定會同相關部門組織調查組對事故進行調查，并對事故責任者提出處理意見。