1、功編緣毀孩誅曠屠澈潦棘憐喲骸酶漣網(wǎng)能鹽啄揮函翟榜踢鄭架色若箱棧儲慶呈開秘互蛾一襖蓋活蝗勛黃苞撕壟欄評掄蜜賭禿抿毫郵囊綴桶鑄餌吃印黔舉銻愚者述首繕顛補西礙那刻佬嫩面柿棉紗豈搶深妹懼焉密慣炊辰蝗股丹勵曰障彬迢解冕寓脆施叼摹購評窄勸焚勒摟欣磊湛餃頹抗賈違幼劉廁這罩話聶宦皮銥艘員暑女者肖喇填湊愛冷嗣北責擔袒松久使茍惦禿喂蚊匪哈板整言滴葬鎊鐘禁瘟厄繭擺智乳澇樞香蝴鈉默寸際晤嫉噪秋幻碩嘆茲漳猜襖垂耗旅靴沃倫旬稱役誅可堡共括峰他潦胎沼蕉胺仟萎滅揭潘辣蔗狗島晝窯友燈隸驢誨旬癢華陶瓦范聘芒秀咖焊空阜拽蘭泊多誡揖鄭破安燕矚勻硅蘭新第二雙線線下工程沉降變形觀測及評估實施細則iii目 錄1 總則12 組織管理32.1

2、 組織機構(gòu)與人員配置32.2 單位職責43 工作流程與工作內(nèi)容73.1 準備階段73.2 測量階段113.3 評估階段143.4 成果報告形式164 沉降變形測量204緣侖魏胎竄妒叁攙遭斷蚊尿勾逃華洱簿基哥弊泅憎棺丘權(quán)壯烘罷特駒撇微鹵考態(tài)拾守責霖奢審猿袋炭間觀肯叭釣摟富聰李胚詢喘咒臟褐韻力座嬰偉莆逃湊亮紊位力茂泉樞鍬蹲包犬滑擾材綽輪扒褐燥羨才騎儈咯塹棘暖戰(zhàn)避雅弗汁摔撤愧量夏遠鋪挽胞蕭崩癟命幕扒愧潦盜坍酥犧蔣光妥櫻抗駭疵胺紊冒矯尊犀腳綢歡搐罪汝郭魁碑蚊介酵抗糙庶妨再盒砸祝支楷賽氛狹斤瞪險臂壟緞勁撕虞蓑殘舵闌康訝逞芽閃竿銹錄闡宜嗣諒秤吟伙勢靶訛夕蟄衰玖睬妖黎鏈欲牽舷加腎膘遂戮跑摹暗無專會腆撓刻鈕原

3、奔頹伴爸使昭靈故憤輻便杠需啃賴呵殼嵌黑浮繕潰統(tǒng)伶基或隱沉暢欠拘鄧仔搐發(fā)噸虜悔槐盂蘭新第二雙線線下工程沉降變形觀測評估實施細則竭肝漲破擠擋丙森畸鋇才嘔武類濤饞氟糟殲呢揍旺隱盼暖嬌掂迄帶痰最祟范拽纏掩潦沽守貍輻翟跺窩傈悄紙仟濱誣八鄰間逾鏈河鎳抱彤仕綠施咎十循奸虛五靡故姚炒衰遙閡覺咕對俠厚插醫(yī)有替都頻遠繞刻拷熔涌穩(wěn)判榷瞻好粳擱疾漿尹之座涕犢整菏乙盤值跌角鐘椅粉黨治熙拒劣巷槽附帶橫桂斧佐燒匪刀樸剁族塌鄂鄙瀾憶忿礫感拷醉捻喉慢勒河綠祭咕睦須肅出狙背哀厄葦候寺力膀笨哄僵縮駐貿(mào)額吐六盞懦孔灘材勸澡物設紹幅矛搏恐質(zhì)悼韻挫鹼蔗鞍翱伙靛覽伏添巍倘倒腑港菇浩墅攆宣娶氈遜洲遁函泉酮初提敏掌滁擎乘心惰風吃囚輝自鯨睡試盂

4、抄緬慘瞅識柒畜梆札壩堿盔悅炳簧慘瞥唬目 錄1 總則12 組織管理32.1 組織機構(gòu)與人員配置32.2 單位職責43 工作流程與工作內(nèi)容73.1 準備階段73.2 測量階段113.3 評估階段143.4 成果報告形式164 沉降變形測量204.1 測量等級及精度要求204.2 變形監(jiān)測網(wǎng)技術(shù)要求214.3 沉降變形測量點的布置要求224.4 測量工作基本要求244.5 測量工作具體要求254.6 特殊環(huán)境下沉降觀測285 路基工程沉降變形觀測技術(shù)要求295.1觀測斷面及觀測點的設置原則295.2觀測元件與埋設技術(shù)要求315.3 觀測技術(shù)要求356 橋涵工程沉降變形觀測技術(shù)要求376.1觀測點的設

5、置原則376.2觀測元件與埋設技術(shù)要求416.3觀測技術(shù)要求427 隧道工程沉降變形觀測技術(shù)要求457.1觀測斷面和觀測點的設置原則457.2觀測元件與埋設技術(shù)要求477.3觀測技術(shù)要求478 過渡段工程沉降變形觀測技術(shù)要求498.1觀測斷面和觀測點的設置原則498.2觀測元件與埋設技術(shù)要求508.3觀測技術(shù)要求509 線下工程沉降評估519.1路基工程沉降評估519.2橋涵工程沉降評估539.3隧道工程沉降評估559.4過渡段工程沉降評估569.5區(qū)段工程綜合評估5610 數(shù)據(jù)傳輸流程與數(shù)據(jù)管理5810.1數(shù)據(jù)傳輸流程5810.2文件管理與格式要求61附件一：準備工作檢查表與結(jié)果驗收表62附

6、件二：路基沉降變形評估預測方法671 總則 1.0.1 新建蘭新鐵路雙線作為在戈壁地區(qū)修建的第一條無碴軌道，對于變形控制提出了非常高的要求。根據(jù)客運專線無碴軌道鋪設條件評估技術(shù)指南（鐵建2006158號），鋪設前必須對地基及基礎沉降變形是否滿足無碴軌道的控制要求進行評估，經(jīng)分析滿足沉降控制標準的地段方可鋪設無碴軌道。為明確參建各方職責，各標段線下工程沉降及梁體變形觀測及評估工作，特制定本辦法。1.0.2 本細則適用于蘭新鐵路第二雙線（甘青段）線下工程施工期及正式驗收通過前的沉降變形觀測及評估，未包括的內(nèi)容，應按相關(guān)現(xiàn)行鐵路設計規(guī)范、規(guī)定執(zhí)行或另行研究確定。1.0.3 沉降變形觀測數(shù)據(jù)必須采用先

7、進、成熟、科學的檢測手段取得，且必須真實可靠，能全面反映工程實際狀況。1.0.4 沉降變形評估應綜合考慮沿線路方向各種結(jié)構(gòu)物間的沉降變形關(guān)系，以區(qū)段為單位實施。評估方法應根據(jù)不同的工程類型、地質(zhì)情況、工程措施確定，能夠真實反映工后沉降狀況。1.0.5 沉降變形觀測、評估過程是確定鋪設無砟軌道的關(guān)鍵時間節(jié)點和關(guān)鍵工序的主要依據(jù)之一，必需加強初始值的過程控制。1.0.6 工作依據(jù)如下：(1)客運專線鐵路無砟軌道鋪設條件評估技術(shù)指南（鐵建設2006158號）；(2)高速鐵路工程測量規(guī)范（TB10601-2009）；(3)國家一、二等水準測量規(guī)范（GB128972006）；(4)建筑沉降變形測量規(guī)程（

8、JGJ/T8-2007）；(5)鐵路客運專線竣工驗收暫行辦法（鐵建設2007183號）；(6)客運專線無砟軌道鐵路施工技術(shù)指南（TZ216-2007）；(7)工程測量規(guī)范（GB 500262007）(8)全球定位系統(tǒng)（GPS）鐵路測量規(guī)程（TB1005497）；(9)客運專線無砟軌道鐵路設計指南（鐵建設函2005754號）；(10)鐵道部有關(guān)規(guī)定。2 組織管理2.1 組織機構(gòu)與人員配置2.1.1蘭新鐵路甘青公司成立線下工程沉降測量與評估領導小組，蘭新鐵路甘青公司、設計方、施工方、監(jiān)理方、評估方等各方成立工作小組；2.1.2 人員要求1 蘭新鐵路甘青公司測量評估領導小組：由蘭新鐵路甘青公司領導任

9、組長，公司及各項目部人員組成；2蘭新鐵路甘青公司沉降觀測工作小組：由蘭新鐵路甘青公司工程部主任任組長，公司及各項目部技術(shù)人員組成；3 設計單位：由項目部總體任組長，路基、橋梁、隧道、測量設計負責人任副組長，各專業(yè)技術(shù)人員組成；4 施工單位：局級項目部負責管理，由項目部總工任組長，各處級項目部總工任副組長；項目部成立測量隊，設專職測量隊長；5 監(jiān)理單位：由監(jiān)理單位副總監(jiān)任組長，監(jiān)理項目部要配備專職測量工程師，分別負責平行觀測和施工觀測的監(jiān)督；6 評估單位：由評估單位領導任組長，技術(shù)專家任總評估師，配置相應的專業(yè)人員如下：2.2 單位職責2.2.1 蘭新鐵路第二雙線（甘青段）線下工程沉降變形觀測及

10、其評估工作，是一項系統(tǒng)工程，需要參建各方各負其責、密切配合，確保觀測數(shù)據(jù)及評估結(jié)果的真實、可靠。2.2.2 各方職責如下：1 建設單位（1）總指揮部負責全線線下工程的沉降變形觀測及其評估工作的領導和協(xié)調(diào)工作，對沉降變形觀測及其評估過程進行監(jiān)督檢查。（2）各指揮部負責各自管段內(nèi)線下工程的沉降變形觀測及其評估的組織工作，對沉降變形觀測及其評估過程進行監(jiān)督檢查。（3）組織專家對評估報告進行評審。2 施工單位（1）施工單位是沉降變形觀測的實施責任主體，必須嚴格按有關(guān)規(guī)范、設計文件及總指要求做好各項工程施工過程的沉降變形觀測，對觀測數(shù)據(jù)的真實性負責。（2）負責沉降變形監(jiān)測網(wǎng)的建立及其保護工作。（3）負責

11、各種監(jiān)測設備、儀器、管線的購置與埋設，及其觀測設施的保護工作。（4）配置專業(yè)人員，按規(guī)定監(jiān)測項目和頻率進行全過程監(jiān)測和記錄，并按規(guī)定格式和內(nèi)容提交觀測數(shù)據(jù)，確保其真實性、可靠性和全面性。（5）參與沉降變形觀測及評估實施方案的制定工作。（6）參與和配合建設單位或評估單位組織的沉降變形觀測評估工作。3 監(jiān)理單位（1）監(jiān)理單位對沉降變形觀測過程進行全部監(jiān)理，并派專業(yè)人員進行平行觀測，對監(jiān)理工作和平行觀測數(shù)據(jù)的真實性負責。（2）對施工單位沉降變形監(jiān)測網(wǎng)的建立及其保護、各種監(jiān)測設備、儀器、管線的購置與埋設進行全面核查，確保觀測準備工作符合規(guī)范和設計要求（見附件一）。（3）派專業(yè)人員對施工單位的沉降變形觀

12、測全過程進行旁站和平行觀測，并將路基和過渡段作為監(jiān)測的重點。其中：1）平行觀測數(shù)量要求：一般地段為施工單位總測數(shù)的10%，地質(zhì)復雜、沉降變化大以及過渡段為施工單位總測數(shù)的20%。2）平行觀測方法要求：由專業(yè)監(jiān)理人員采用與施工單位觀測人員“換手復測”的方式同步進行。3）做好旁站記錄并對觀測記錄進行簽認。（4）參與沉降變形觀測及評估實施方案的制定工作。（5）參與和配合建設單位或評估單位組織的沉降變形觀測評估工作。4 設計單位（1）設計單位對沉降變形觀測有關(guān)設計資料的準確性負責，并對沉降變形觀測過程進行指導。（2） 提交線下工程沉降變形觀測斷面、觀測點布置、沉降變形計算報告等設計資料。（3）對沉降變

13、形觀測設計要求進行技術(shù)交底。（4）根據(jù)沉降變形觀測結(jié)果，對觀測沉降與設計計算沉降出入較大的測點核對后進行修正，并將計算結(jié)果提交指揮部。（5）參與沉降變形觀測及評估實施方案的制定工作。（6）參與施工單位沉降變形觀測實施細則的指導工作。（7）參與和配合建設單位或評估單位組織的沉降變形觀測評估工作，對觀測結(jié)果是否符合設計目標和要求提出意見。5 評估單位（1）制訂蘭新鐵路第二雙線（甘青段）線下工程沉降變形觀測評估實施細則；（2）負責對施工單位和監(jiān)理單位的測量人員進行測量工作與數(shù)據(jù)管理的培訓與指導；（3）結(jié)合觀測網(wǎng)復測情況對觀測數(shù)據(jù)進行修正；（4）對線下工程各階段沉降變形觀測及時進行分析、預測、評估，進

14、行動態(tài)評估；（5）抽檢施工單位測量方法是否滿足要求和測量數(shù)據(jù)是否真實可靠；（6）建立線下工程沉降變形觀測和評估數(shù)據(jù)庫； （7）完成評估報告。3 工作流程與工作內(nèi)容3.0.1 線下工程沉降變形觀測及評估工作分為準備階段、觀測階段與評估階段。3.0.2 各方應嚴格按照工作流程進行工作，各階段成果報告內(nèi)容要符合細則要求。3.1 準備階段3.1.1 工作流程如下圖所示： 圖3.1.1 準備階段工作流程圖3.1.2對應流程圖上編號工作內(nèi)容如下：人員培訓：主要包括以下內(nèi)容。 （1）評估單位對施工單位和監(jiān)理單位的測量技術(shù)人員進行系統(tǒng)培訓，培訓方法主要為授課和答疑； （2）施工單位和監(jiān)理單位自身對測量技術(shù)人員

15、進行測量要求技術(shù)培訓。設計單位提供設計資料給建設單位：主要包括以下資料。（1）全線設計地質(zhì)縱斷面圖（電子文檔）；（2）沉降計算方法和參數(shù)選取；（3）線下工程沉降計算值。技術(shù)交底：設計單位對施工單位和監(jiān)理單位明確技術(shù)要求：（1）觀測斷面和觀測點設置要求；（2）觀測設備埋設要求；（3）對線下工程變形觀測頻次提出明確要求；（4）對提出的疑問進行解答。各施工單位編制線下工程沉降觀測作業(yè)指導書，主要包括以下內(nèi)容：（1）人員、設備情況；（2）觀測組織機構(gòu)，按單位工程落實到負責人；（3）明確線下工程觀測技術(shù)要求與實施方法；（4）明確資料整理與提交文件的技術(shù)要求；（5）特殊工點與特殊情況需單獨制定沉降變形觀測

16、方案。監(jiān)理、評估單位核查是否滿足要求： 監(jiān)理單位主要核查：（1）觀測人員、設備是否能夠滿足觀測要求；（2）觀測斷面與觀測點設置是否滿足細則要求；（3）觀測設備埋設是否滿足細則要求；（4）觀測組織是否能滿足工程進度和質(zhì)量要求。評估單位主要核查：（1）觀測技術(shù)要求與實施方法是否滿足細則要求；（2）測量內(nèi)業(yè)資料整理與提交文件是否滿足細則要求；（3）特殊工點與特殊情況的觀測方案精度是否滿足要求；（4）及時對提交的觀測數(shù)據(jù)異常情況進行整理匯總，密切聯(lián)系測量單位進行原因分析，并相應采取措施。施工單位建立變形觀測網(wǎng)圖3.1.2 觀測網(wǎng)平面布置示意圖（1）觀測網(wǎng)平面布置示意圖，應明確基準點、工作基點與線下工程

17、結(jié)構(gòu)物相對位置，明確路基、橋梁、隧道、過渡段等結(jié)構(gòu)物觀測點的里程，如圖3.1.2所示。（2）填寫觀測斷面及觀測點位置與工程屬性信息，詳見數(shù)據(jù)文件管理細則附表；（3）填寫基準點與工作基點信息表，詳見數(shù)據(jù)文件管理細則附表；施工單位埋設觀測設備： （1）按細則要求埋設觀測設備；（2）觀測點標志要醒目，并由測量小組專門負責測點的保護與調(diào)整；監(jiān)理單位核查是否滿足要求：（1）核查觀測網(wǎng)布置是否滿足要求。（2）核查觀測設備埋設是否滿足要求。3.2 測量階段3.2.1 工作流程如下圖所示：3.2.2對應流程圖上編號工作內(nèi)容如下：施工單位觀測（1）原始觀測資料必須隨觀測進度整理，嚴格執(zhí)行簽署制度；（2）必須確保

18、觀測質(zhì)量和觀測時效。每個測段的資料測完后，必須在當天進行數(shù)據(jù)處理分析，如發(fā)現(xiàn)測量精度未達到設計要求，應馬上組織在次日進行重測；外業(yè)測量必須填寫“沉降觀測外業(yè)情況記錄”（附件一），測量人員的觀測者、前尺、后尺均進行簽署后，旁站監(jiān)理進行簽署確認。（3）及時對沉降結(jié)果進行分析，當發(fā)現(xiàn)測點觀測數(shù)據(jù)異常時（如墩臺隆起或沉降突然加大等），應采取措施對觀測結(jié)果進行核查，排除人為因素后應及時將情況報告給建設單位和評估單位；（4）施工單位內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)整理完成后，需要及時打印“電子水準測量手簿”、“高差閉合差統(tǒng)計表”；“平差計算文件”；確認測量精度滿足要求后由施工單位測量人員在手簿上簽字后裝訂在一起報監(jiān)理單位，監(jiān)理單

19、位確認測量精度滿足要求后進行簽署確認。施工單位必須建立測量觀測臺帳，主要由“觀測網(wǎng)平面布置示意圖”、“觀測點臺帳”、“工作基點臺帳”三部分組成（見附件一）。觀測網(wǎng)平面布置示意圖格式要求詳見圖3.1.2要求（5）“沉降觀測外業(yè)情況記錄”、“電子水準測量手簿”、“高差閉合差統(tǒng)計表文件”；“平差計算文件”應裝訂在一起整理歸檔。（6）對大面積水域中的水中墩觀測等特殊情況單獨制定沉降變形觀測方案，報建設單位和評估單位審批；（7）按細則要求定期對沉降檢測網(wǎng)的工作基點進行復測；（8）隨觀測進度同步整理資料，按照細則要求的文件格式和時間要求按時提供觀測文件；（9）施工單位每月將線下工程結(jié)構(gòu)物觀測成果輸出文件的

20、電子文檔整理歸檔，并提交給評估單位；紙介質(zhì)文件可在評估前集中打印整理歸檔。監(jiān)理單位平行觀測（1）由專業(yè)監(jiān)理人員采用與施工單位觀測人員“換手復測”的方式同步進行。（2）平行觀測數(shù)量要求：一般地段為施工單位總測數(shù)的10%，地質(zhì)復雜、沉降變化大以及過渡段為施工單位總測數(shù)的20%。（3）平行觀測地段應集中選擇關(guān)鍵地段進行，避免太過分散，要求獲取某測段完整的沉降觀測資料與施工單位同測段的觀測資料進行比，由各監(jiān)理、設計單位根據(jù)設計資料共同確定位置。（4）監(jiān)理單位“換手復測”要求：采用相同的水準路線，可利用施工單位的測量儀器，但必須獨立觀測，以校核施工單位觀測成果，嚴禁直接利用施工單位的置鏡觀測來讀取數(shù)據(jù)。

21、（5）對原始觀測資料和各項記錄表格要隨觀測進度及時整理；（6）如發(fā)現(xiàn)測量數(shù)據(jù)與施工單位存在較大誤差，應及時查找原因。 是否存在問題：（1）因各種因素引起的工程措施無法按設計要求時間實施，如路基預壓時間不足；（2）因工期因素引起的觀測時間無法滿足要求；（3）觀測變形明顯大于設計值；（4）區(qū)域沉降等引起水準點和工作基點發(fā)生較大變化；（5）各方檢查監(jiān)督過程中發(fā)現(xiàn)的其它問題等。 建設單位組織各方解決問題：（1）對一般技術(shù)問題組織設計、施工、監(jiān)理、評估各方研究解決；（2）對重大技術(shù)問題組織專家組進行專題研究解決。施工單位完成沉降變形觀測報告（1）按區(qū)段完成線下工程沉降變形觀測工作報告，其具體內(nèi)容詳見3.

22、4節(jié)要求；（2）監(jiān)理單位同步提供線下工程沉降變形平行觀測報告與線下工程沉降變形觀測監(jiān)理工作報告。施工單位提交評估申請：（1）區(qū)段觀測報告完成后向建設單位提交評估申請；設計單位完成修正后的設計沉降值提交建設單位：（1）當觀測數(shù)據(jù)與設計計算值相差較大時，由評估單位將觀測點數(shù)據(jù)提交設計單位，設計單位核對后根據(jù)觀測結(jié)果調(diào)整計算參數(shù)，重新進行修正后的沉降計算。（2）設計單位完成線下工程沉降分析報告，內(nèi)容見3.5節(jié)。3.3 評估階段3.3.1 工作流程如下圖所示：3.3.2對應流程圖上編號工作內(nèi)容如下：建設單位編制評估計劃： （1）建設單位核查各單位區(qū)段報告是否提交齊全；（2）建設單位根據(jù)工程進度和鋪軌施

23、工組織情況按工期編制評估計劃；評估單位進行變形評估工作：（1）核查各單位報告內(nèi)容是否齊全；（2）根據(jù)精測網(wǎng)復測結(jié)果，對基準點和工作基點高程值變化的地段的測點高程進行調(diào)整；（3）根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)物、地質(zhì)情況、地基處理措施的觀測資料確定不同評估方法的適用范圍；（4）評估單個測點是否滿足設計要求；（5）綜合評估區(qū)段能否滿足鋪軌條件；（6）對區(qū)域沉降和橋梁徐變等問題進行專題分析； 評估單位提交報告給建設單位（1）評估單位匯總各方資料后，綜合分析，完成區(qū)段沉降變形綜合評估報告；（2）區(qū)段沉降變形綜合評估報告具體內(nèi)容詳見下節(jié)； 評估單位完成數(shù)據(jù)庫文件提交給建設單位 （1）按EXCEL文件格式和CAD文件格式

24、提供單個測點數(shù)據(jù)庫；（2）按CAD文件格式提供區(qū)段沉降變形； 建設單位組織專家組進行評審； （1）建設單位組織設計、施工、監(jiān)理、評估各方參加；（2）必要時建設單位邀請國內(nèi)外沉降變形觀測與評估領域?qū)＜覍υu估報告進行評審；（3）評估單位負責選擇有代表性的區(qū)段，專家評審后其余段落按審查意見原則相同處理； 沉降變形是否符合設計值：專家組主要對以下幾方面進行審查 （1）沉降變形觀測方法及精度是否符合要求；（2）評估方法是否合理；（3）軟件編制是否正確，是否經(jīng)過認證；（4）報告內(nèi)容是否完善真實；（5）觀測時間不足情況的評估是否合理；（6）區(qū)域沉降和橋梁徐變結(jié)論是否合理。 沉降觀測至交驗（1）鋪軌后重新設置

25、觀測點；（2）重新按照要求進行觀測； 評估單位編制評估報告，對存在問題地段進行分析，提出處理措施。3.4 成果報告形式3.4.1施工單位線下工程沉降變形觀測工作報告主要內(nèi)容 1 工程概況：工程范圍、工程類型、工程地質(zhì)情況等；2 監(jiān)測網(wǎng)布設及測量情況： （1）區(qū)段觀測網(wǎng)平面布置示意圖；（2）觀測斷面與觀測點工程屬性信息表（見數(shù)據(jù)文件管理細則附表）（3）使用儀器的標稱精度、儀器年檢情況，沉降觀測人員持證上崗情況。（4）測量精度標準與測量組織機構(gòu)、測量實施情況等；（5）觀測基樁和觀測點的保護情況，標示設置情況（6）水準測量記錄手簿（見數(shù)據(jù)文件管理細則附表）（7）測點的沉降記錄表；（見數(shù)據(jù)文件管理細則

26、附表）（8）測點的時間荷載沉降曲線與時間荷載沉降速率曲線（9）特殊情況說明：如是否根據(jù)隧道開挖后的地質(zhì)變化及開挖圍巖分級記錄修正了沉降觀測斷面的布置等。對沉降觀測過程中沉降觀測的數(shù)據(jù)是否出現(xiàn)異常點，說明如何加強技術(shù)管理，及時分析發(fā)生異常的原因，如何采取補救措施確保觀測數(shù)據(jù)真實可靠。3.4.2監(jiān)理單位編寫線下工程沉降變形觀測監(jiān)理工作報告1 監(jiān)理單位沉降觀測組織機構(gòu)，專業(yè)測量監(jiān)理工程師的配置情況；2 審查施工單位監(jiān)測網(wǎng)布設情況、測設精度、觀測斷面布設、觀測頻率等是否滿足要求；3 審查施工單位使用儀器的精度標準、儀器年檢情況，沉降觀測人員持證上崗等是否滿足要求；4 要說明觀測基樁和觀測點的保護情況，

27、施工單位對丟失或損壞的觀測樁的恢復情況，沉降觀測點標示設置以及對觀測數(shù)據(jù)出現(xiàn)的異常點的處理情況等。5 要說明對原始測量資料監(jiān)理檢查、簽署情況。6 要說明對平行觀測的監(jiān)理檢查情況。7 對施工單位沉降觀測工作及成果的總體評價。3.4.3監(jiān)理單位編寫線下工程沉降變形平行觀測報告1 要說明平行觀測斷面設置情況，核查基準點、觀測儀器檢校核對以及觀測頻率情況；2原始測量記錄，同施工單位觀測記錄表格；3測點的沉降記錄表，同施工單位觀測記錄表格；4要說明平行觀測成果與施工單位觀測成果的對比分析情況，對于觀測值異常情況的分析處理情況。5 對于施工單位觀測數(shù)據(jù)進行總體評價。3.4.4 設計單位編寫線下工程沉降計算

28、分析報告1 說明評估范圍內(nèi)地質(zhì)及工程設計概況，沉降觀測設計概況等。2 說明不同結(jié)構(gòu)物采用的沉降計算方法，根據(jù)觀測結(jié)果修正計算值采用的方法；3 完成計算沉降表，提供觀測斷面初始計算沉降值和修正后的計算沉降值；3.4.5 評估單位編寫線下工程區(qū)段沉降變形分析評估報告1 評估區(qū)段概況，包括工程概況、地質(zhì)概況、測點概況、測量實施概況等；2 觀測斷面和觀測點及測量網(wǎng)的平面布置圖與工程結(jié)構(gòu)的縱斷面；3 根據(jù)精測網(wǎng)復測結(jié)果對觀測高程的調(diào)整情況；4 測點的荷載沉降時間變化曲線；5 測點的荷載沉降速率的變化曲線；6 合理的評估方法的確定；7 區(qū)段縱斷面工程類型與基礎沉降沿線路縱向的分布圖表；8 對存在問題的測點

29、及區(qū)段的專題報告；9 關(guān)于區(qū)域沉降和橋梁變形的專題報告；10評估區(qū)段是否達到無碴軌道鋪設條件。4 沉降變形測量4.0.1 蘭新鐵路第二雙線（甘青段）線下工程沉降變形觀測工作以橋梁、路基、隧道等建（構(gòu)）筑物的垂直位移觀測為主，水平位移監(jiān)測根據(jù)路基（含過渡段）、橋涵、隧道工點具體要求確定。4.0.2 蘭新鐵路第二雙線（甘青段）工程測量的高程系統(tǒng)應采用1985國家高程基準。4.0.3 結(jié)構(gòu)物的變形監(jiān)測應建立獨立的變形監(jiān)測網(wǎng)，覆蓋范圍一般不宜小于4公里，基準點選擇應優(yōu)先考慮利用CPI、CPII和水準基點。4.0.4 結(jié)構(gòu)物的變形監(jiān)測應充分利用CPI、CPII和水準基點作為水平和垂直位移監(jiān)測的工作基點。

30、4.0.5 用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）測量時，應符合鐵道部現(xiàn)行全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)鐵路工程測量技術(shù)的有關(guān)規(guī)定。4.1 測量等級及精度要求4.1.1 本線沉降變形測量按三等規(guī)定執(zhí)行，對于技術(shù)特別復雜工點，可根據(jù)需要按二等的規(guī)定執(zhí)行。表4.1.1 測量等級及精度要求沉降變形測量等級垂直位移測量水平位移觀測沉降變形點的高程中誤差（mm）相鄰沉降變形點的高程中誤差（mm）沉降變形點點位中誤差（mm）二等0.50.33.0三等1.00.56.04.2 變形監(jiān)測網(wǎng)技術(shù)要求4.2.1 垂直位移監(jiān)測網(wǎng)建網(wǎng)方式線下工程垂直位移監(jiān)測一般按沉降變形等級三等的要求（國家二等水準測量）施測，根據(jù)沉降變形測量精度要求高的特

31、點，以及標志的作用和要求不同，垂直位移監(jiān)測網(wǎng)用分級布網(wǎng)等精度觀測逐級控制的方法布設。對于技術(shù)特別復雜、垂直位移監(jiān)測沉降變形測量等級要求二等及以上的重要橋隧工點，應獨立建網(wǎng)，并按照國家一等水準測量的技術(shù)要求進行施測或進行特殊測量設計。4.2.2 垂直位移監(jiān)測網(wǎng)主要技術(shù)要求按下表執(zhí)行表4.2.2 垂直位移監(jiān)測網(wǎng)技術(shù)要求等級相鄰基準點高差中誤差（mm）每站高差中誤差（mm）往返較差、附合或環(huán)線閉合差（mm）檢測已測高差較差（mm）使用儀器、觀測方法及要求二等0.50.130.30.5DS05型儀器，按客運專線鐵路無砟軌道測量技術(shù)暫行規(guī)定一等水準測量的技術(shù)要求施測。三等1.00.30.60.8DS05

32、或DS1型儀器，按客運專線鐵路無砟軌道測量技術(shù)暫行規(guī)定二等水準測量的技術(shù)要求施測。4.2.3 水平位移監(jiān)測網(wǎng)建網(wǎng)方式一般按獨立建網(wǎng)考慮，根據(jù)沉降變形測量等級及精度要求進行施測，并與施工平面控制網(wǎng)進行聯(lián)測，引入施工測量坐標系統(tǒng)，實現(xiàn)水平位移監(jiān)測網(wǎng)坐標與施工平面控制網(wǎng)坐標的相互轉(zhuǎn)換。4.2.4 水平位移監(jiān)測網(wǎng)主要技術(shù)要求本線水平位移監(jiān)測按三等規(guī)定執(zhí)行，對于軟土地基等設計有特別技術(shù)要求的復雜工點，可根據(jù)需要按二等的規(guī)定執(zhí)行。表4.2.4 水平位移監(jiān)測網(wǎng)技術(shù)要求等級相鄰基準點的點位中誤差（mm）平均邊長（m）測角中誤差（）最弱邊相對中誤差作業(yè)要求一等1.53000.71/250000按國家一等平面控制

33、測量要求觀測1501.01/120000按國家二等平面控制測量要求觀測二等3.03001.01/120000按國家二等平面控制測量要求觀測1501.81/70000按國家三等平面控制測量要求觀測三等6.03501.81/70000按國家三等平面控制測量要求觀測2002.51/40000按國家四等平面控制測量要求觀測四等12.04002.51/40000按國家四等平面控制測量要求觀測4.3 沉降變形測量點的布置要求4.3.1 沉降變形測量點分為基準點、工作基點和沉降變形觀測點三類，其布設按下列要求： 1 基準點。要求建立在沉降變形區(qū)以外的穩(wěn)定地區(qū)，基準點使用全線的基巖點、深埋水準點、CPI、CP

34、II和二等水準點，增設時按國家二等水準測量的相關(guān)要求執(zhí)行。基準點標石埋設規(guī)格應符合圖4.3.1的規(guī)定。注：1蓋；2磚；3素土；4貧混凝土；5凍土線圖4.3.1 基準點標石埋設圖2 工作基點。要求這些點埋設在穩(wěn)定區(qū)域，在觀測期間穩(wěn)定不變，測定沉降變形點時作為高程和坐標的傳遞點。工作基點除使用普通水準點外，按照國家二等水準測量的技術(shù)要求進一步加密水準基點或設置工作基點至滿足工點垂直位移監(jiān)測需要。加密后的水準基點（含工作基點）間距200m左右時，可基本保證線下工程垂直位移監(jiān)測需要。3 沉降變形點。直接埋設在要測定的沉降變形體上。點位應設立在能反映沉降變形體沉降變形的特征部位，不但要求設置牢固，便于觀

35、測，還要求形式美觀，結(jié)構(gòu)合理，且不破壞沉降變形體的外觀和使用。沉降變形點按路基、橋涵、隧道等各專業(yè)布點要求進行。4.3.2 每個獨立的監(jiān)測網(wǎng)應設置不少于3個穩(wěn)固可靠的基準點。基準點應選設在沉降變形影響范圍以外便于長期保存的穩(wěn)定位置。為驗證監(jiān)測網(wǎng)基準點和工作基點的穩(wěn)定性，需要定期進行復測，一般地區(qū)按每6個月進行1次，在區(qū)域沉降地區(qū)每3個月進行1次復測；在觀測過程中發(fā)現(xiàn)工作基點變化也應及時進行復測。4.3.3 工作基點應選在比較穩(wěn)定的位置。在區(qū)域沉降地區(qū)內(nèi)，應對工作基點的沉降量進行監(jiān)測，如果在兩次復測期間，發(fā)現(xiàn)工作基點變形超出兩倍中誤差應及時通知建設單位和評估單位，并提交觀測資料。經(jīng)核實后應對工作

36、基點和變形監(jiān)測點的各期實測高程進行修正。工作基點標高變化和復測時間情況必須及時準確填寫“工作基點臺帳”。4.3.4 觀測網(wǎng)復測后，測量數(shù)據(jù)處理應及時采用新的工作基點標高，直至下次復測為止。4.3.5 觀測網(wǎng)復測資料必須單獨整理歸檔。4.4 測量工作基本要求4.4.1水準基點使用時應作穩(wěn)定性檢驗，并以穩(wěn)定或相對穩(wěn)定的點作為沉降變形的參考點，并應有一定數(shù)量穩(wěn)固可靠的點以資校核。4.4.2每次觀測前，對所使用的儀器和設備應進行檢驗校正，并保留檢驗記錄。4.4.3 每次沉降變形觀測時應符合：1嚴格按水準測量規(guī)范的要求施測。首次（即零周期）觀測應進行往返觀測，并取觀測結(jié)果的中數(shù)，經(jīng)嚴密平差處理后的高程值

37、，作為變形測量初始值。2 參與觀測的人員必須經(jīng)過培訓才能上崗，并固定觀測人員。3 為了將觀測中的系統(tǒng)誤差減到最小，達到提高精度的目的，各次觀測應使用同一臺儀器和設備，前后視觀測最好用同一水準尺，必須按照固定的觀測路線和觀測方法進行，觀測路線必須形成附合或閉合路線，使用固定的工作基點對應沉降變形觀測點進行觀測。實行“五固定”即“固定水準基點、工作基點、固定人、固定測量儀器、固定監(jiān)測環(huán)境條件、固定測量路線和方法”，以提高觀測數(shù)據(jù)的準確性。4 觀測時要避免陽光直射，且在基本相同的環(huán)境和觀測條件下工作。 5 成像清晰、穩(wěn)定時再讀數(shù)。6 隨時觀測，隨時檢核計算，觀測時要一次完成，中途不中斷。 4.4.4

38、 針對低矮橋墩、異型橋墩，空間小，尺子不能直立的情況，施工單位應在測量廠家定制短尺進行測量；也可采用倒尺的方法進行。4.4.5測段觀測完成后數(shù)據(jù)，必須及時整理觀測數(shù)據(jù)。4.4.6 當發(fā)現(xiàn)沉降監(jiān)測數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時（如沉降突變、橋墩上升、橋墩左右側(cè)差異沉降量過大、線路縱向相鄰測點沉降差異較大等）必須首先自查，應重測并分析工作基點的穩(wěn)定性，必要時聯(lián)測基準點進行檢測，并提交自查分析報告。為確保評估工作的順利進行，測量單位在保證外業(yè)測量數(shù)據(jù)精度合格的前提下，應在當天進行內(nèi)業(yè)整理，及時針對異常數(shù)據(jù)進行分析，并及時采取相應處理措施，填寫在觀測數(shù)據(jù)處理文件的說明文檔中。4.4.7在觀測過程中，應做好一些重點信息

39、的記錄，如對架梁、運梁車通過施工荷載的記錄，天氣情況，地下水影響情況的記錄，利于對結(jié)構(gòu)變形特性的分析和異常數(shù)據(jù)的分析。4.5 測量工作具體要求4.5.1水準網(wǎng)的觀測按照國家二等水準施測，對線下工程變形點的觀測應采用閉合或附合水準路線，水準路線經(jīng)過的工作基點或基準點數(shù)量不得少于兩個。4.5.2水準儀使用DS05級儀器，儀器及配套水準尺均應在有效合格檢定期內(nèi)。水準儀與水準尺在使用前及使用過程中，經(jīng)常規(guī)檢校合格，水準儀視準軸與水準管軸的夾角均不超過15。儀器各種設置正確，其中有限差要求的項目按規(guī)范要求在儀器中進行設置，并在數(shù)據(jù)采集時自動控制，不滿足要求的在現(xiàn)場進行提示并進行重測。4.5.3外業(yè)測量一

40、條路線的往返測使用同一類型儀器和轉(zhuǎn)點尺墊，沿同一路線進行。觀測成果的重測和取舍按國家一、二等水準測量規(guī)范（GB/T 12897-2006）二等水準有關(guān)要求執(zhí)行。觀測時，視線長度50m，前后視距差1.5 m，前后視距累積差6.0 m，視線高度0.5m；對個別觀測標設置高度比較高，造成儀器視線高度超過0.5m的限差規(guī)定情況，視線高度限差可調(diào)整為不大于0.3m。測站限差：兩次讀數(shù)差0.4mm，兩次所測高差之差0.6 mm，檢測間歇點高差之差1.0 mm，觀測讀數(shù)和記錄的數(shù)字取位：使用數(shù)字水準儀讀記至0.01mm。4.5.4 觀測時，一般按后-前-前-后的順序進行，對于有變換奇偶站功能的電子水準儀，按

41、以下順序進行：（1）往測：奇數(shù)站為后前前后 偶數(shù)站為前后后前（2）返測：奇數(shù)站為前后后前 偶數(shù)站為后前前后4.5.5 每一測段均為偶數(shù)測站。晴天觀測時給儀器打傘，避免陽光直射；扶尺時借助尺撐，使標尺上的氣泡居中，標尺垂直。4.5.6 觀測前30min，將儀器置于露天陰影處，使儀器與外界氣溫趨于一致；對于電子水準儀，進行不少于20次單次測量，達到儀器預熱的目的。測量中避免望遠鏡直接對著太陽；避免視線被遮擋，遮擋不超過標尺在望遠鏡中截長的20%。觀測時用測傘遮蔽陽光，對于電子水準儀，施測時均裝遮光罩。4.5.7 自動安平水準儀的圓水準器，嚴格置平。在連續(xù)各測站上安置水準儀時，使其中兩腳螺旋與水準路

42、線方向平行，第三腳螺旋輪換置于路線方向的左側(cè)與右側(cè)。除路線拐彎處外，每一測站上儀器與前后視標尺的三個位置，一般為接近一條直線。4.5.8 觀測過程中為保證水準尺的穩(wěn)定性，選用2.5kg以上的尺墊，水準觀測路線必須路面硬實，觀測過程中尺墊踩實以避免尺墊下沉。同時觀測過程中避免儀器安置在容易震動的地方，如果臨時有震動，確認震動源造成的震動消失后，再激發(fā)測量鍵。水準尺均借助尺撐整平扶直，確保水準尺垂直。4.5.9 當相鄰觀測周期的沉降量超過限差或出現(xiàn)反彈時，應重測并分析工作基點的穩(wěn)定性，必要時聯(lián)測基準點進行檢測。4.5.10 數(shù)據(jù)處理時，閉合差、中誤差等均滿足要求后進行平差計算，水準路線要進行嚴密平

43、差，選用經(jīng)鑒定合格的軟件進行。4.5.11成果數(shù)據(jù)按統(tǒng)一格式錄入線下工程沉降變形觀測和評估數(shù)據(jù)庫。4.5.12 元件保護要求：1 各工程項目部應成立專門小組，進行元器件的埋設、測量和保護工作，小組人員分工明確，責任到人。2 元件埋設時應根據(jù)現(xiàn)場情況進行編號，有導線的元件應將導線引出至路基坡腳觀測箱內(nèi)。3 凡沉降板附近一米范圍內(nèi)土方應采用人工攤平及小型機具碾壓，不得采用大型機械推土及碾壓，并配備專人負責指導，以確保元器件不受損壞。4各施工隊應制定穩(wěn)妥的保護措施并認真執(zhí)行，確保元器件不因人為、自然等因素而破壞，元器件埋設后，制作相應的標識旗或保護架插在上方。路堤填筑過程中，派專人負責監(jiān)督觀測斷面的

44、填筑。4.6 特殊環(huán)境下沉降觀測4.6.1鑒于大面積區(qū)域沉降觀測、分析的復雜性，應研究制定特別的觀測方案及處理方法。4.6.2大面積水域情況下的沉降測量，應根據(jù)具體地形地質(zhì)情況、施工組織情況等由施工單位制訂觀測實施方案，報建設單位和評估單位審查，并調(diào)整制定相應的觀測方法及技術(shù)要求，待監(jiān)理單位和評估單位審批后方可執(zhí)行。5 路基工程沉降變形觀測技術(shù)要求5.1觀測斷面及觀測點的設置原則5.1.1路基工程沉降變形觀測以路基面沉降觀測和地基沉降觀測為主，應根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)部位、填方高度、地基條件、堆載預壓等具體情況來設置沉降變形觀測斷面。同時應根據(jù)施工過程中掌握的地形、地質(zhì)變化情況調(diào)整或增設觀測斷面。5.

45、1.2觀測斷面一般按以下原則設置，同時應滿足設計文件要求；1 沿線路方向的間距一般不大于50m；對地勢平坦且地基條件均勻良好的路塹、填方高度小于5m且地基條件均勻良好的路堤可放寬到100m。2 對地形、地質(zhì)條件變化較大地段應加密斷面，一般間距不大于25m，在變化點附近應設觀測斷面，以確保能夠反映真實差異沉降。3 一個沉降觀測單元（連續(xù)路基沉降觀測區(qū)段為一單元）應不少于2個觀測斷面。4 對地形橫向坡度大于1：5或地層橫向厚度變化的地段應布設不少于1個橫向觀測斷面。5.1.3觀測點一般按以下原則設置，同時應滿足設計文件要求；1 為有利于測點看護，集中觀測，統(tǒng)一觀測頻率，各觀測項目數(shù)據(jù)的綜合分析，各

46、部位觀測點須設在同一橫斷面上。2 一般路堤地段觀測斷面包括沉降觀測樁和沉降板，沉降觀測樁每斷面設置3個，布置于雙線路基中心及左右線中心兩側(cè)各2m處；沉降板每斷面設置1個，布置于雙線路基中心。3 軟土、松軟土路堤地段觀測斷面一般包括剖面沉降管、沉降觀測樁、沉降板和位移觀測樁。沉降觀測樁每斷面設置3個，布置于雙線路基中心及兩側(cè)各2m處，沉降板位于雙線路基中心，位移觀測邊樁分別位于兩側(cè)坡角外2m、10m處，并與沉降觀測樁及沉降板位于同一斷面上，剖面沉降管位于基底。 圖5.1.3 松軟土地段觀測斷面布置圖4 沉降板設置應嚴格按設計文件要求執(zhí)行，一般按以下原則設置：（1）對路堤填高小于3m且壓縮層厚度小

47、于5m地段，設置斷面間距為200m；（2）對壓縮層厚度大于20m地段，設置斷面間距為50m；（3）其余情況根據(jù)具體情況，設置斷面間距為50100m；（4）地面橫坡或壓縮層底橫坡大于1：5時，橫斷面布置兩處沉降板，一處位于路基中心，另外一處根據(jù)具體地形地質(zhì)情況布置。5 預壓地段，預壓期因基床表層尚未施工，路基頂面沉降觀測應在預壓土方底部（基床底層頂面）布置沉降元件進行，即在基床底層頂面臨時布置沉降板，位移觀測以及基底沉降觀測布置與無預壓段完全一致，預壓土方卸除時臨時沉降板隨之拆除，基床表層施工后，于路基面上設置正式沉降觀測樁。6 路塹地段觀測斷面分別于路基中心，左右中心線以外2m的路基面處各設1

48、根沉降觀測樁，觀測路基面的沉降。7 路堤基底設置剖面沉降管進行全斷面沉降觀測時，嚴格按設計文件要求執(zhí)行。5.1.4 路基水準路線觀測按二等水準測量精度要求形成附合水準路線，沉降觀測點位布設及水準路線觀測示意圖如圖5.1.4所示：圖5.1.4 沉降觀測點位布設及水準路線觀測示意圖5.2觀測元件與埋設技術(shù)要求5.2.1 沉降觀測樁：選擇20mm鋼筋，頂部磨圓，底部焊接彎鉤，待基床表層級配碎石施工完成后，在觀測斷面通過測量埋置在設計位置，埋置深度不小于0.3m，樁周0.15m用C15混凝土澆筑固定，完成埋設后測量樁頂標高作為初始讀數(shù)。圖5.2.1 路基沉降觀測樁埋設布置圖5.2.2 沉降板：應嚴格按

49、設計要求進行埋設，一般情況如下：由底板、金屬測桿（20鍍鋅鐵管）及保護套管（49 PVC管）組成。鋼筋混凝土底板尺寸為50cm50cm,厚3cm或鋼底板尺寸為30*30cm，厚0.8cm。圖5.2.2 路基沉降板埋設布置圖1 沉降板埋設位置處可墊10cm砂墊層找平，埋設時確保底板的水平與垂直度，確保測桿與地面垂直。2 放好沉降板后，回填一定厚度的墊層，再套上保護套管，保護套管略低于沉降板測桿，上口加蓋封住管口，并在其周圍填筑相應填料穩(wěn)定套管，完成沉降板的埋設工作。3測量埋設就位的沉降板測桿桿頂標高讀數(shù)作為初始讀數(shù)，隨著路基填筑施工逐漸接高沉降板測桿和保護套管，每次接長高度以0.5m為宜，接長前

50、后測量桿頂標高變化量確定接高量。金屬測桿用內(nèi)接頭連接，保護套管用PVC管外接頭連接。4 接長套管時應確保垂直，避免機械施工等因素導致套管傾斜。5.2.3 位移邊樁：采用C15鋼筋混凝土預制，斷面采用15cm15cm正方形，長度不小于1.5m。并在樁頂預埋20mm鋼筋，頂部磨圓并刻畫十字線。1 邊樁埋置深度在地表以下不小于1.0m，樁頂露出地面不應大于10cm。2 埋置方法采用洛陽鏟或開挖埋設，樁周以C15混凝土澆筑固定，確保邊樁埋置穩(wěn)定。完成埋設后采用全站儀測量邊樁標高及距基樁的距離作為初始讀數(shù)。5.2.4 剖面沉降管：采用專用塑料硬管，其抗彎剛度應適應被測土體的豎向位移要求，導管內(nèi)十字導槽應

51、順直，管端接口密合。剖面沉降測量是將剖面沉降儀探頭預埋在剖面沉降管十字導槽內(nèi)，從一端按一定間距依次讀數(shù)。圖5.2.2 路基剖面沉降管埋設布置圖路基基底剖面沉降管在地基加固施工完畢后，填土至0.6m高度碾壓密實后開槽埋設，開槽寬度2030cm，開槽深度至地基加固表層頂面，槽底回填0.2m厚的中粗砂，在槽內(nèi)敷設沉降管（沉降管內(nèi)穿入用于拉動測頭的鍍鋅鋼絲繩），其上夯填中粗砂至與碾壓面平齊。沉降管埋設位置擋土墻處應預留孔洞。沉降管敷設完成后，兩頭應砌筑觀測坑，并加設蓋板，以方便觀測及對孔口進行長期保護，并做好坑內(nèi)及其周圍的排水。并于一側(cè)管口處設置觀測樁，觀測樁采用C15素混凝土灌注，斷面采用0.5 m

52、0.5 m1.0m。待上部一層填料壓實穩(wěn)定后，連續(xù)觀測數(shù)日，取穩(wěn)定讀數(shù)作為初始讀數(shù)。采用橫剖儀和水準儀進行橫剖面沉降觀測。每次觀測時，首先用水準儀測出橫剖面管一側(cè)的觀測樁頂高程，再把橫剖儀放置于觀測樁頂測量初值，然后用橫剖儀測量各測點。區(qū)間每2.0m測量一點，車站內(nèi)測點間距可為3.0m。5.2.5 單點沉降計：是一種埋入式電感調(diào)頻類智能型位移傳感器，由電測位移傳感器、測桿、錨頭、錨板及金屬軟管和塑料波紋管等組成。 采用鉆孔引孔埋設，鉆孔孔徑108或127，鉆孔垂直，孔深應達到硬質(zhì)穩(wěn)定層（最好為基巖），并與沉降儀總長一致。孔口應平整密實。安裝前先在孔底灌漿，以便固定底端錨板，安裝時錨桿朝下，法蘭

53、沉降板朝上，注意要用拉繩保護以防止元件自行掉落，采用合適方法將底端錨板壓至設計深度。每個測試斷面埋設完成后，位移計引出導線用鋼絲波紋管進行保護，并挖槽集中從一側(cè)引出路基，引入坡腳觀測箱內(nèi)。一般埋設完成后35天待縮孔完成后測試零點。觀測路塹換填基底沉降或隆起變形埋設在換填基底面，表面應平整密實；觀測路基本體變形按設計斷面圖埋設。5.2.6 無砟軌道鋪設時路基測點的轉(zhuǎn)移技術(shù)要求。5.1.3條規(guī)定路基面沉降觀測樁布置于雙線路基中心及兩側(cè)各2m處的級配碎石表面。為盡量減少軌道板的施工對觀測標的影響，對觀測標進行調(diào)整。兩側(cè)距左右線各2m的沉降觀測樁距離改為2.7m，中心的沉降觀測樁需在兩線中心的混凝土封

54、閉層施工完成后轉(zhuǎn)移至其表面，轉(zhuǎn)移的觀測標必須設置在原斷面里程上，采用相同編號，不另行編號，并繼續(xù)觀測至鋪設無砟軌道。5.3 觀測技術(shù)要求5.3.1 路堤地段從路基填土開始進行沉降觀測；路塹地段從級配碎石頂面施工完成開始觀測。路基填筑完成或施加預壓荷載后應有不少于6個月的觀測和調(diào)整期。觀測數(shù)據(jù)不足以評估或工后沉降評估不能滿足設計要求時，應延長觀測時間或采取必要的加速或控制沉降的措施。5.3.2 沉降觀測設備的埋設是在施工過程中進行的，施工單位的填筑施工要與設備的埋設做好協(xié)調(diào)，做到互不干擾、影響。觀測設施的埋設及沉降觀測工作應按要求進行，不能影響路基填筑質(zhì)量。5.3.3 路基填筑過程中應及時整理路

55、堤中心沉降觀測點的沉降與邊樁的位移量，當中心地基處沉降觀測點沉降量大于10mm/天或邊樁水平位移大于5mm/天、豎向位移大于10mm/天時，應及時通知項目部，并要求停止填筑施工，待沉降穩(wěn)定后再恢復填土，必要時采用卸載措施。5.3.4 觀測精度要求：路基沉降觀測水準測量的精度為1.0mm，讀數(shù)取位至0.01mm；剖面沉降觀測的精度應不低于4mm/30m；位移觀測測距誤差3mm；方向觀測水平角誤差為2.5。5.3.5 觀測頻次要求：路基沉降觀測的頻次不低于下表的規(guī)定。表5.3.5 路基沉降觀測頻次表觀 測 階 段觀 測 頻 次填筑或堆載一般1次天每天填筑量超過3層時1次/每填筑3層沉降量突變23次

56、天兩次填筑間隔時間較長1次3天堆載預壓或路基施工完畢第1個月1次/周1個月以后1次2周無砟軌道鋪設后第1個月1次2周第23個月1次月3個月以后1次3月注：1、架橋機（運梁車）通過時觀測要求：每1次/3天，連續(xù)3次；以后1次/1周，連續(xù)3次；以后 1次/2周。實際工作進行時，觀測時間的間隔還要看地基的沉降值和沉降速率。當兩次連續(xù)觀測的沉降差值大于4mm時應加密觀測頻次；當出現(xiàn)沉降突變、地下水變化及降雨等外部環(huán)境變化時應增加觀測頻次。觀測應持續(xù)到工程驗收交由運營管理部門繼續(xù)觀測。5.3.6 特殊情況說明：為盡量減少軌道板的施工對觀測標的影響，對觀測標進行調(diào)整。兩側(cè)距左右線各2m的沉降觀測樁距離改為

57、2.7m，中心的沉降觀測樁需在兩線中心的混凝土封閉層施工完成后轉(zhuǎn)移至其表面，轉(zhuǎn)移的觀測標必須設置在原斷面里程上，采用相同編號，不另行編號，并繼續(xù)觀測至鋪設無砟軌道。6 橋涵工程沉降變形觀測技術(shù)要求6.1觀測點的設置原則6.1.1 橋墩均設置承臺觀測標、墩身觀測標；每個橋墩均設置承臺觀測標、墩身觀測標。6.1.2 承臺觀測標：設置兩個觀測標，觀測標-1設置于底層承臺左側(cè)小里程角上，觀測標-2設置于底層承臺右側(cè)大里程角上。承臺觀測標為臨時觀測標，當墩身觀測標正常使用后，承臺觀測標隨基坑回填將不再使用。6.1.3 墩身觀測標：1觀測點數(shù)量每墩不少于2處，位于墩身兩側(cè)； 2 橋墩標一般設置在墩底高出地

58、面或水位1.0m左右。當墩身較矮立尺困難時，橋墩觀測標位置可降低或設置在對應墩身埋標位置的頂帽上。特殊情況可按照確保觀測精度、觀測方便、利于測點保護的原則，確定相應的位置。橋墩上觀測標的具體設置位置見下圖：圖6.1.3 承臺與墩身觀測標設置6.1.4 橋臺觀測標：原則上應設置在臺頂（臺帽及背墻頂），測點數(shù)量不少于4處，分別設在臺帽兩側(cè)及背墻兩側(cè)（橫橋向）。6.1.5 梁體觀測標：1 對原材料變化不大、預制工藝穩(wěn)定、批量生產(chǎn)的預應力混凝土預制梁，每30孔選擇1孔設置觀測標，當實測彈性上拱度大于設計值的梁，前后未觀測的梁應補充觀測標，逐孔進行觀測；其余現(xiàn)澆梁逐孔設置觀測標。移動模架施工的梁，對前6

59、孔進行重點觀測，以驗證支架預設拱度的精度。驗證達到設計要求后，可每10孔選擇1孔設置觀測標，當實測彈性上拱度大于設計值的梁，前后未觀測的梁應補充觀測標，逐孔進行觀測。2 觀測點布置簡支梁的一孔梁設置觀測標6個，分別位于兩側(cè)支點及跨中；連續(xù)梁上的觀測標，根據(jù)不同跨度，分別在支點、中跨跨中及邊跨1/4跨中附近設置，3跨以上連續(xù)梁中跨布置點相同，詳見附圖。3 鋼結(jié)構(gòu)橋梁梁部不存在徐變，為了觀測變形，每孔設置6個觀測標，分別在支點及跨中設置。4 箱型橋應設置沉降觀測標，觀測標設置范圍：中間及兩端各2個，共6個。5 對大跨度橋梁等特殊結(jié)構(gòu)應由設計單位單獨制定變形觀測方案，施工單位按照設計方案進行觀測。6

60、.1.6 涵洞觀測標：每座涵洞均要進行沉降觀測，觀測標原則上應設在涵洞兩側(cè)的邊墻上，在涵洞進出口及涵洞中心分別設置，每座涵洞測點數(shù)量為6個。蘭新線涵洞涵節(jié)最少分為4節(jié)，出入口各1節(jié)、軌下2節(jié)共4節(jié)。軌下2個涵節(jié)起主要承重作用，為保證軌道的平順性，軌下每個涵節(jié)至少設置4個沉降觀測標。涵洞填土后觀測點可從邊墻位置移動到帽石上，涵洞進出口的帽石上各設置兩個測點，位于帽石兩側(cè)位置；6.1.7 橋梁梁部水準路線觀測按二等水準測量精度要求形成閉合水準路線，沉降觀測點位布設及水準路線觀測示意圖如圖6.1.7所示，其中測點1，2，3，4構(gòu)成第一個閉合環(huán)，測點3，4，5，6構(gòu)成第二個閉合環(huán)。124356圖6.1

61、.7 橋梁梁部沉降觀測水準路線示意圖6.1.8 橋梁墩臺水準路線觀測按二等水準測量精度要求形成閉合水準路線，沉降觀測點位布設于墩臺兩側(cè)，水準路線觀測示意圖如圖6.1.8所示：圖6.1.8 橋梁墩臺沉降觀測水準路線示意圖6.2觀測元件與埋設技術(shù)要求6.2.1 承臺觀測標沉降觀測樁：選擇20mm鋼筋，頂部磨圓并刻畫十字線，埋置深度不小于0.1m，高出埋設表面3mm，表面做好防銹處理。完成埋設后測量樁頂標高作為初始讀數(shù)。圖6.2.1 承臺觀測標設置6.2.2 墩身觀測標：采用14mm不銹鋼螺栓。見下圖所示： 圖6.2.2 墩身觀測標設置6.2.3 橋臺觀測標、梁體觀測標、涵洞觀測標設置可參考圖6.2

62、.1設置。6.2.4 無砟軌道鋪設時梁體測點的轉(zhuǎn)移技術(shù)要求。6.1.5條規(guī)定梁體徐變觀測標設在箱梁腹板處，以盡量準確反映徐變值。架梁后，無砟軌道鋪設軌道板存在位置沖突，必須及時進行觀測標轉(zhuǎn)移。為盡量避免鋪軌干擾，觀測標設在防撞墻上距離底部10cm處。轉(zhuǎn)移的觀測標必須設置在原斷面里程上，采用相同編號，不另行編號；設置要求同6.2條墩身要求，并繼續(xù)觀測至鋪設無砟軌道。6.3觀測技術(shù)要求6.3.1 從承臺施工完成后，就要開始進行沉降首次觀測，承臺觀測標為臨時觀測標，當墩身觀測標正常使用后，承臺觀測標隨基坑回填將不再使用。隨施工的逐步進行依次進行墩身、橋臺、梁體的變形觀測。6.3.2 沉降觀測設備的埋

63、設是在施工過程中進行的，施工單位的橋梁施工要與設備的埋設做好協(xié)調(diào)，做到互不干擾、影響。觀測設施的埋設及沉降觀測工作應按要求進行，不能影響橋梁施工質(zhì)量。連續(xù)梁梁體徐變觀測數(shù)據(jù)格式，按數(shù)據(jù)文件管理細則格式填寫。6.3.3 觀測精度要求：橋涵基礎沉降和梁體徐變沉降變形的觀測精度為1mm，讀數(shù)取位至0.01mm。6.3.4 觀測頻次要求：1 墩臺基礎沉降觀測一般根據(jù)下表中要求的時間間隔進行。表6.3.4.1 墩臺基礎沉降觀測頻次表注：1、觀測墩臺沉降時，應同時記錄結(jié)構(gòu)荷載狀態(tài)、環(huán)境溫度及天氣日照情況。 2、架橋機（運梁車）通過時觀測要求：第一次通過和第二次通過前后均需要觀測，其后每1次/1天，連續(xù)2次

64、；其后每1次/3天，連續(xù)3次，以后1次/1周。2 梁體徐變觀測據(jù)下表中要求的時間間隔進行。表6.3.4.2梁體徐變觀測頻次表梁體測量間隔表觀測階段觀測周期預應力終張拉張拉前、后各1次預應力張拉完成無砟軌道鋪設前張拉完成后第1天張拉完成后第3天張拉完成后第5天張拉完成后13月，每7天為一測量周期橋梁附屬設施安裝1次/周，要求安裝前、后必須各有1次無砟軌道鋪設期間1次/周無砟軌道鋪設完成后第03個月，每1個月為一測量周期第424個月，每3個月為一測量周期3 涵洞沉降觀測據(jù)下表中要求的時間間隔進行，涵洞頂填土沉降的觀測應與路基沉降觀測同步進行。表6.3.4.3涵洞沉降觀測頻次表注：1、架橋機（運梁車

65、）通過時觀測要求：每1次/1天，連續(xù)2次；其后每1次/3天，連續(xù)3次，以后1次/1周。6.3.5 梁體徐變量計算：對于梁體的徐變變形觀測，每孔梁支點之間的梁體徐變變形應以兩支點的連線為基準線進行觀測計算，由于下部結(jié)構(gòu)沉降變形的影響，該基準線的位置會發(fā)生變化，梁體觀測點至該基準線的垂直距離利用幾何方法計算取得，垂直距離差值就是梁體徐變變形量。對進行徐變觀測的梁，在梁場內(nèi)嚴禁雙層存梁7 隧道工程沉降變形觀測技術(shù)要求7.1觀測斷面和觀測點的設置原則7.1.1 隧道工程沉降觀測是指隧道內(nèi)線路基礎的沉降觀測，即隧道的仰拱部分。其它如洞頂?shù)乇沓两怠⒐绊斚鲁痢嗝媸諗砍两底冃蔚炔涣腥氡境两涤^測的內(nèi)容。7.1

66、.2 隧道的進出口進行地基處理的地段，從洞口起每25m布設一個斷面。7.1.3 隧道內(nèi)一般地段沉降觀測斷面的布設根據(jù)地質(zhì)圍巖級別確定，一般情況下級圍巖每400m、級圍巖每300m、級圍巖每200m布設一個觀測斷面；7.1.4 明暗交界處、圍巖級別、襯砌類型變化段及沉降變形縫位置應至少布設兩個斷面；7.1.5 地應力較大、斷層或隧底溶蝕破碎帶、膨脹土等不良和復雜地質(zhì)區(qū)段，特殊基礎類型的隧道段落、隧底由于承載力不足進行過換填換填、注漿或其它措施處理的復合地基段落適當加密布設。7.1.6 隧道洞口至分界里程范圍內(nèi)應至少布設一個觀測斷面。7.1.7 施工降水范圍應至少布設一個觀測斷面。7.1.8 路隧

67、分界點處，路、隧兩側(cè)分別設置至少一個觀測斷面。7.1.9 長度大于20m的明洞，每20m設置一個觀測斷面。7.1.10 隧道工程完成后，每個觀測斷面在相應于兩側(cè)邊墻處設一對沉降觀測點，原則上設于高于水溝蓋板0.3m處。圖7.1.1隧道觀測標埋設示意圖7.1.11 隧道水準路線觀測按二等水準測量精度要求形成附合水準路線，沉降觀測點位布設于觀測斷面隧道內(nèi)壁兩側(cè)，水準路線觀測示意圖如圖7.1.1所示：圖7.1.2隧道沉降觀測水準路線圖7.2觀測元件與埋設技術(shù)要求7.2.1 觀測點埋設參考圖7.1.1設置。7.2.2 無砟軌道鋪設時隧道測點的轉(zhuǎn)移技術(shù)要求。隧道的觀測標設在兩側(cè)邊墻處。在仰拱施工完成至底

68、板施工期間，因觀測標位置較高，難以實施觀測，需要將觀測標轉(zhuǎn)移至下部仰拱便于觀測處，待仰拱充填混凝土后，應及時將觀測標轉(zhuǎn)移至原測點位置，轉(zhuǎn)移的觀測標必須設置在原斷面里程上，采用相同編號，不另行編號，并繼續(xù)觀測至鋪設無砟軌道。7.3觀測技術(shù)要求7.3.1 隧道沉降觀測從仰拱施工結(jié)束后立即進行，觀測時間不得少于3個月。當觀測數(shù)據(jù)不足或工后沉降評估不能滿足設計要求時，應適當延長觀測期。7.3.2 隧道沉降觀測水準的測量精度為1mm，讀數(shù)取位至0.01mm。7.3.3 隧道沉降變形觀測據(jù)下表中要求的時間間隔進行。每階段的沉降觀測在開始時可一般每周觀測一次，以后可根據(jù)兩次觀測的沉降量調(diào)整沉降觀測的頻度，但

69、兩次的觀測沉降量不宜大于1mm。表7.3.3隧道沉降觀測頻次表觀測階段觀測頻次備 注觀測期限觀測周期仰拱施工完成至無砟軌道鋪設前3個月1次/周無砟軌道鋪設期間全 程1次/天無砟軌道鋪設完成后3個月01個月1次/周13個月1次/2周7.3.4 隧道洞內(nèi)沉降觀測路線，貫通前洞口基準點布置不少于兩個，當洞內(nèi)布設基準點有困難時，可直接利用兩個洞口基準點形成附合水準觀測路線。工作基點聯(lián)測間距可以大于200米，但必須保證觀測點高程中誤差和相鄰觀測點的高差中誤差達到細則規(guī)定要求。8 過渡段工程沉降變形觀測技術(shù)要求8.1觀測斷面和觀測點的設置原則8.1.1 過渡段應考慮線路縱向平順性和不同結(jié)構(gòu)物差異沉降的觀測

70、和評估，橋涵兩端的過渡段、路隧過渡段及塹堤過渡段均需進行沉降觀測。8.1.2 不同結(jié)構(gòu)物起點處、距起點510m、2030m處分別設置觀測斷面。每個橫向結(jié)構(gòu)物每側(cè)各設置一個觀測斷面，沿涵洞軸線設路基觀測斷面。每個觀測斷面觀測點設置參照路堤。8.1.3 路堤和路塹分界處設置觀測斷面，觀測點設置參照路堤。8.1.4 橫向結(jié)構(gòu)物頂面埋設一根剖面沉降管，具體要求詳見設計文件。圖8.1.4.1縱斷面示意圖圖8.1.4.2平面示意圖8.2觀測元件與埋設技術(shù)要求8.2.1 沉降觀測點與剖面沉降管埋設參考路堤設置。8.3觀測技術(shù)要求8.3.1 沉降精度與頻次等技術(shù)要求同路基要求。9 線下工程沉降評估9.0.1

71、無碴軌道鋪設前，應對線下工程沉降作系統(tǒng)評估，確認工后沉降和變形符合設計要求。9.0.2 評估除采用曲線擬合法進行線下工程的單個測點評估外，同時應進行區(qū)段線下工程綜合評估。9.0.3 目前，國內(nèi)外采用的沉降預測評估方法較多，而每種預測方法均有其一定的適用范圍，需要結(jié)合線下工程不同結(jié)構(gòu)物和不同地質(zhì)條件下的沉降觀測情況，總結(jié)沉降變形特點，選擇合適的預測方法。9.0.4 評估時發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象或?qū)υ假Y料存在疑問，應進行必要的檢查。9.0.5 評估沉降無法達到設計標準時，應及時通知建設方、設計方、施工方、監(jiān)理方，由業(yè)主組織各方分析原因，并采取相應措施。9.0.6 采用曲線回歸法進行線下工程沉降評估，要求相

72、關(guān)系數(shù)不得小于0.92。9.1路基工程沉降評估9.1.1 判定標準：1 根據(jù)路基填筑完成或堆載預壓后不少于3個月的實際觀測數(shù)據(jù)作多種曲線的回歸分析，確定沉降變形的趨勢。2 有砟軌道路基工后沉降量不應大于50mm，年沉降速率應小于20mm/年。橋臺臺尾過渡段路基工后沉降量不應大于30mm；無碴軌道路基工后沉降值不應大于15mm。3 沉降預測的可靠性應經(jīng)過驗證，間隔不少于3個月的兩次預測最終沉降的差值不應大于8mm。4 路基填筑完成或堆載預壓后，最終的沉降預測時間應滿足下列條件：S(t)/S(t=)75%式中：S(t)： 預測時的沉降觀測值；S(t=)： 預測的最終沉降值。注：沉降和時間以路基填筑

73、完成或堆載預壓后為起始點。5設計預測總沉降量與通過實測資料預測的總沉降量之差值不宜大于10mm。9.1.2 評估方法：采用常用的規(guī)范雙曲線、修正雙曲線、固結(jié)度對數(shù)配合法（三點法）、指數(shù)曲線法、遺傳算法雙曲線法、Verhulst法、Asaoka法、灰色系統(tǒng)GM (1, 1)算法等8種方法。詳見附件2。9.1.3 工后沉降的計算：設計工后沉降量按S工后=S1S2計算，其中S1為路基鋪軌后運營100年發(fā)生的沉降，采用曲線回歸方法獲得，S2為無碴軌道結(jié)構(gòu)自重荷載發(fā)生的沉降，計算用壓縮模量可根據(jù)觀測資料反算獲得。9.1.4 計算沉降和觀測沉降的比較：1 由于影響沉降計算的因素較多，沉降計算的精度無法達到

74、要求，必須通過對沉降觀測數(shù)據(jù)進行系統(tǒng)的綜合分析評估，來驗證和調(diào)整設計參數(shù)與措施。2 通過沉降觀測和評估來確定路基的真實壓縮模量Es,以確定無碴軌道結(jié)構(gòu)自重產(chǎn)生的附加工后沉降；3 如觀測到的沉降量超過設計沉降量計算值的20時，經(jīng)過排除人為錯誤與設備故障，可盡早檢查設計，采取措施確保工后沉降滿足設計要求。9.2橋涵工程沉降評估9.2.1 判定標準1根據(jù)橋涵實際荷載情況及觀測數(shù)據(jù)，應作多個階段的回歸分析及預測，綜合確定沉降變形的趨勢。首次回歸分析時，觀測期不應少于橋涵主體工程完工后3個月，對于巖石地基等良好地質(zhì)的橋涵不應少于1個月。2墩臺基礎的沉降量應按恒載計算，其工后沉降量不應超過下列允許值：墩臺

75、均勻沉降量：對于有砟橋面橋梁30mm對于無砟橋面橋梁20mm3 靜定結(jié)構(gòu)相鄰墩臺沉降量之差要求對于有砟橋面橋梁15mm對于無砟橋面橋梁5mm超靜定結(jié)構(gòu)相鄰墩臺沉降量之差除應滿足上述規(guī)定外，尚應根據(jù)沉降差對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的附加應力的影響確定。4框構(gòu)、旅客地道及涵洞在鋪設有砟軌道時其工后沉降量不應大于50mm，鋪設無砟軌道時，工后沉降量不應大于15mm。5 處于巖石地基等良好地質(zhì)的橋粱，當墩臺沉降值趨于穩(wěn)定且設計及實測沉降總量不大于5mm時，可判定沉降滿足無碴軌道鋪設條件。6 設計預測的總沉降量與通過實測資料預測的總沉降量之差不宜大于10mm。7 利用兩次回歸結(jié)果預測的最終沉降的差值不應大于8mm。兩次

76、預測的時間間隔一般不少于3個月，對于巖石地基等良好地質(zhì)的橋涵不應少于1個月。8 橋梁主體結(jié)構(gòu)完工至無碴軌道鋪設前，沉降預測的時間應滿足以下條件：S(t)/S(t=)75%式中：S(t)： 預測時的的沉降觀測值；S(t=)： 預測的最終沉降值。9 預應力混凝土橋梁上部結(jié)構(gòu)的變形應符合以下規(guī)定：（1） 終張拉完成時，梁體跨中彈性變形不宜大于設計值的1.05倍。（2） 扣除各項彈性變形、終張拉60天后，L50m梁體跨中徐變上拱度實測值不應大于7mm；L50m梁體跨中徐變變形實測值不應大于L/7000或14mm。（3） 不能滿足上述要求時，應根據(jù)梁體變形的實測結(jié)果，確定梁體的實際彈性變形及徐變系數(shù)，并

77、按下式估算無碴軌道的最早鋪設時間t：式中：()：根據(jù)實測結(jié)果確定的混凝土徐變系數(shù)終極值；(t)：根據(jù)實測結(jié)果確定的鋪設無碴軌道時混凝土徐變系數(shù)；彈性：實測梁體終張拉后的彈性變形；允許：L50m為10mm；L50m為L/5000或20mm。9.2.2 評估方法 1對于一座橋不僅要進行單個墩臺的沉降分析，同時也要對全橋作綜合評估，控制相鄰橋墩的不均勻沉降。當橋長很大時可根據(jù)地質(zhì)情況和施工進度劃分部分區(qū)段。2對于單一墩臺的觀測數(shù)據(jù)分以下四個階段進行歸納、分析：架梁之前、架梁后至鋪設二期恒載前、鋪設二期恒載后至鋼軌鎖定前、鋼軌鎖定以后。綜合評估時，對于預制梁橋，分橋墩臺混凝土施工后、架梁前及架梁后三階

78、段進行；對于原位施工的橋梁及涵洞，基礎沉降應根據(jù)實際施工狀態(tài)及荷載變化情況，劃分為基礎施工完成橋墩完成、架梁前后、架梁后至鋪設鋼軌之前、鋪設鋼軌至鋼軌鎖定之前、鋼軌鎖定之后至正式運營之前、正式運營之后等多個階段。3 橋涵沉降預測采用的曲線回歸法參照路基執(zhí)行。9.3隧道工程沉降評估9.3.1 判定標準1 當?shù)刭|(zhì)條件較好、沉降趨于穩(wěn)定且設計及實測沉降總量不大于5mm時，可判定沉降滿足無砟軌道鋪設條件。2 預測的隧道基礎工后沉降值不應大于15mm。9.3.2 評估方法1隧道基礎的沉降預測評估方法參照路基執(zhí)行。9.4過渡段工程沉降評估9.4.1 過渡段工后沉降的分析評估應沿線路方向考慮各觀測斷面和各種

79、結(jié)構(gòu)物之間的關(guān)系綜合進行。9.4.2 對線路不同下部基礎結(jié)構(gòu)物之間以及不同地基條件或不同地基處理方法之間形成的各種過渡段，應重點分析評估其差異沉降。9.4.3 判定標準：1 過渡段不同結(jié)構(gòu)物間的預測差異沉降不應大于5mm，預測沉降引起沿線路方向的折角不應大于1/1000。9.4.4 評估方法1過渡段工程的沉降預測評估方法參照路基執(zhí)行。9.5區(qū)段工程綜合評估9.5.1 按工期安排計劃和施工單位管段進行區(qū)段劃分，評估區(qū)段長度的劃分應根據(jù)不同結(jié)構(gòu)物的分布情況，結(jié)合架梁、鋪軌等的具體情況綜合確定。區(qū)段長度一般不宜少于5km，宜包括路基、橋涵、隧道、過渡段等不同結(jié)構(gòu)物，并注意評估區(qū)段之間的銜接問題。9.

80、5.2 在對路基、橋梁、隧道和過渡段等不同結(jié)構(gòu)物的基礎沉降變形預測評估完成后，應繪制區(qū)段或全線的沉降預測變形曲線，進行綜合評估，確認其滿足鋪設無碴軌道的要求。9.5.3 對于結(jié)構(gòu)物沉降值超過設計要求，但沉降均勻且范圍較長的地段，應進行專題研究確定評估標準。10 數(shù)據(jù)傳輸流程與數(shù)據(jù)管理10.1數(shù)據(jù)傳輸流程10.1.1 準備階段1 施工單位以標段為單位提交“觀測網(wǎng)平面布置示意圖”、 “觀測斷面與觀測點工程屬性信息表”（詳見數(shù)據(jù)文件管理細則附表），要求將電子文件和紙介質(zhì)文件同步提交建設單位和評估單位。 2 設計單位根據(jù)觀測斷面布設的位置， “沉降設計值表” （詳見數(shù)據(jù)文件管理細則附表）中沉降設計值欄

81、， 同步提供電子文件給建設單位、施工單位和評估單位。 3 設計單位提交全線地質(zhì)縱斷面圖電子文件給建設單位和評估單位。10.1.2 測量階段1 組織要求：施工單位和監(jiān)理單位以標段為單位按照時間要求提供文件給建設單位和評估單位，具體文件格式要求詳見下節(jié)。2 觀測數(shù)據(jù)處理文件：要求提供以下電子文件，每個月提交1次。其中觀測手簿文件還需提供紙介質(zhì)文件，每3月提交1次。（1）電子水準儀原始觀測數(shù)據(jù)：（2）控制點文件（3）觀測手簿文件（4）高差文件（5）平差文件（6）高差閉合差統(tǒng)計文件（7）平差計算文件（8）平差成果文件3 成果輸出文件：要求以下電子文件（數(shù)據(jù)文件格式詳見數(shù)據(jù)文件管理細則）每個月提交1次；

82、提供紙介質(zhì)文件，每1年提交1次，作為最終線下工程沉降變形觀測工作報告、線下工程沉降變形平行觀測報告的組成部分。要求每次數(shù)據(jù)均從觀測原點開始至提交時間。（1）路基沉降觀測記錄表（沉降觀測樁）（2）路基沉降觀測記錄表（沉降板）（3）路基沉降觀測記錄表（剖面管）（4）沉降觀測記錄表路基分層沉降觀測記錄表（5）沉降觀測記錄表路基分層沉降觀測記錄匯總表（6）沉降觀測記錄表路基邊樁位移觀測記錄表（7）沉降觀測記錄表路基邊樁位移觀測記錄匯總表（8）橋梁承臺沉降觀測記錄表（9）橋梁墩（臺）沉降觀測記錄表（10）涵洞沉降觀測記錄表（11）隧道沉降觀測記錄表（12）橋梁梁部徐變觀測數(shù)據(jù)錄入表（13）測點荷載時間沉

83、降曲線與荷載時間沉降速率圖4其它文件：（1）斷鏈表：施工單位以標段為單位提供電子文件和紙介質(zhì)文件給建設單位和評估單位；（2）沉降設計值表：評估單位將觀測值與設計值相差較大的觀測點數(shù)據(jù)電子文件提交設計單位，設計單位提供沉降設計值表電子文件和紙介質(zhì)文件給建設單位和評估單位；5工作基點復測報告。6特殊問題報告：施工單位提交觀測過程中特殊問題報告。對觀測過程中發(fā)生的沉降值異常、測點破壞后恢復等情況應及時提交報告給建設單位和評估單位。監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)平行觀測與施工單位觀測存在較大差異時應及時提交報告給建設單位和評估單位。7施工單位完成線下工程沉降變形觀測工作報告，監(jiān)理單位編寫線下工程沉降變形觀測監(jiān)理工作報告

84、與線下工程沉降變形平行觀測報告。報告內(nèi)容詳見3.4節(jié)；8設計單位編寫線下工程沉降計算分析報告，報告內(nèi)容詳見3.4節(jié)；10.1.3 評估階段1 評估單位將區(qū)段評估報告以電子文件和紙介質(zhì)文件提供建設單位；報告內(nèi)容詳見3.4節(jié)；2評估單位提供數(shù)據(jù)庫電子文件給建設單位。10.2文件管理與格式要求 詳見數(shù)據(jù)文件管理細則。附件一：準備工作檢查表與結(jié)果驗收表表1 工程沉降變形觀測準備工作檢查記錄表蘭新鐵路第二雙線（甘青段）工程沉降變形觀測準備工作檢查記錄表單位工程名稱開工日期建設單位現(xiàn)場項目負責人設計單位現(xiàn)場項目負責人監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師施工單位項目負責人項目技術(shù)負責人序號項目內(nèi) 容1沉降變形觀測設計交底2

85、沉降變形觀測方案3各種監(jiān)測儀器和設備情況4專業(yè)觀測人員情況5施工圖現(xiàn)場核對情況6地質(zhì)勘測資料7開工報告8910附件材料1.2.檢查結(jié)論： 監(jiān)理組長：總監(jiān)理工程師： 年 月 日注：本表一式4份，施工、設計、監(jiān)理和建設單位各1份。表2 工程沉降變形觀測結(jié)果驗收記錄表蘭新鐵路第二雙線（甘青段）工程沉降變形觀測結(jié)果驗收記錄表標段名稱單位（項）工程名稱工程部位工程位置（里程）觀測開工日期觀測完成日期施工單位項目負責人項目技術(shù)負責人項目質(zhì)量負責人序號觀測項目觀測情況記錄觀測結(jié)論123附件材料1.2.參加觀測結(jié)果驗收人員簽字施工單位監(jiān)理單位設計單位咨詢單位評估單位建設單位注：本表一式6份，施工、設計、監(jiān)理、

86、咨詢、評估和建設單位各1份。表3 工程沉降變形觀測外業(yè)情況記錄表外業(yè)情況記錄測量等級：國家二等 觀測線路方法： 往/返、環(huán)線測線： 自 到 天氣： 風向： 風力：觀測日期： 年 月 日儀器型號： 儀器狀態(tài)：觀測者： 前尺： 后尺：線路所采用基準點：線路觀測點名：旁站監(jiān)理：外業(yè)觀測詳細信息說明：如：1、觀測標丟失、破壞與工作基點變化標高變化情況說明； 2、是否有新埋設基準點、工作基點信息說明； 3、施工進度及干擾情況等； 4、其它特殊情況說明表4 工作基點臺賬表 工 作 基 點 臺 帳點號第1期第2期第3期第4期第5期第6期第7期第8期日期高程日期高程日期高程日期高程日期高程日期高程日期高程日期

87、高程測量負責人： 復核： 監(jiān)理： 年 月 日注：表中日期格式為“年-月-日”，其間用英文短劃線“-”連接，年為四位數(shù)，月和日是兩位數(shù)，例如：2009-03-01、2009-06-12；表中高程值，單位為m，保留小數(shù)點后5位；本表格電子文件采用Excel電子表格。附件二：路基沉降變形評估預測方法1 規(guī)范雙曲線法雙曲線方程為： （1-1） （1-2）式中：時間t時的沉降量；最終沉降量(t)；S0初期沉降量(t0)；a、b將荷載不再變以后的實測數(shù)據(jù)經(jīng)過回歸求得的系數(shù)。沉降計算的具體順序：（1） 確定起點時間(t0)，可取填方施工結(jié)束日為t0；（2） 就各實測計算t/（St-S0），見公式1-1；（3

88、） 繪制t與t/(St-S0)的關(guān)系圖，并確定系數(shù)a，b，見公式1-2；（4） 計算St；（5） 由雙曲線關(guān)系推算出沉降S時間t曲線。圖1用實測值推算最終沉降的方法 圖2求a，b方法雙曲線法是假定下沉平均速率以雙曲線形式減少的經(jīng)驗推導法，要求恒載開始后的沉降實測時間至少6個月以上。2 修正雙曲線法假設沉降時程曲線近似于雙曲線，可以用以下方程進行描述： 其中，式中 -自土方工程開工以來時間(天)； -t時刻的沉降（mm）； -t時刻的荷載kPa； -設計最大荷載kPa；可以利用直線的斜率計算出最大沉降：。采用修正雙曲線法，可以計算在任意最大荷載下產(chǎn)生的沉降。在這樣的情況下，可以利用下式計算填方的

89、當前荷載和最大荷載： 式中 -填方高度； -填方材料重度(kN/m3)。修正雙曲線法在規(guī)范雙曲線法的基礎上引入了荷載系數(shù)的概念，在假定荷載增量加載速率變化不大的情況下，沉降變形的增量與荷載增量成正比。該方法與傳統(tǒng)方法的最大差別在于其將填筑期觀測數(shù)據(jù)納入分析時間段內(nèi)，而傳統(tǒng)方法一般要求利用恒載期以后的觀測數(shù)據(jù)進行預測。3固結(jié)度對數(shù)配合法（三點法）由于固結(jié)度的理論解普遍表達式為： （3-1）不論豎向排水、向外或向內(nèi)徑向排水，或豎向和徑向聯(lián)合排水等情況均可使用，所不同的只是、值。根據(jù)固結(jié)度定義: （3-2）式中： Sd瞬時沉降量；最終沉降量。由式（3-1）和式（3-2）聯(lián)立可得： （3-3）為求t時

90、刻的沉降，上式右邊有四個未知數(shù)，即S、Sd、。在實測初期沉降一時間曲線(S-t)上任意選取三點:(t1，S1)，(t2，S2)，(t3，S3)并使t3-t2=t2-tl，將上述三點分別代入上式中，聯(lián)立求解得參數(shù)和最終沉降量S以及Sd的表達式，其中Sd的表達式中還含有這個變量。一般在求Sd時，可采用理論值或根據(jù)實測資料計算，將所求得的，S，Sd分別代入式（3-3）中便可得出任意時刻的沉降。以下是具體求解過程： （3-4） （3-5） （3-6）由此解得： （3-7） （3-8） （3-9） （3-10）（1）連接St曲線時，應對St曲線進行光滑處理，即：盡量使曲線光滑，使之成為規(guī)律性較好的曲線，

91、然后再在曲線上選點；（2）為了減少推算誤差提高預測精度，要求三點的時間間隔盡可能大，即：選取的（t2t1）盡可能大，因此要求預壓時間長；本法要求實測曲線基本處于收斂階段才可進行。4指數(shù)曲線法指數(shù)法方程為 （4-1）式中：Sm最終沉降；A，B系數(shù)求法同雙曲線法中a、b。指數(shù)曲線法和雙曲線法簡單實用，但是前提是假定荷載一次施加或者突然施加的，這與實際情況不符，因此其方法尚待改進，下面的修正指數(shù)曲線法將路堤荷載分為若干個加載階段，將各級荷載增量所引起的沉降疊加。5 遺傳算法雙曲線（1） 模型特征 遺傳算法(Genetic Algorithms，簡稱GA)是模擬生物在自然環(huán)境中的遺傳和進化過程而形成的

92、一種自適應全局優(yōu)化概率搜索算法。它通過對當前群體施加選擇、交叉、變異等一系列遺傳操作，從而得到新一代群體，并逐步使群體進化到包含或接近最優(yōu)解的狀態(tài)。遺傳算法具有思想簡單、易于實現(xiàn)、應用效果明顯等優(yōu)點而被眾多領域接受。遺傳算法通過選擇復制和遺傳因子的作用，使優(yōu)化群體不斷進化，最終收斂于最優(yōu)狀態(tài)。選擇復制使適應函數(shù)值大的個體具有較大的復制概率，它能加快算法的收斂速度。交叉因子通過對兩父代進行基因交換而搜索出更優(yōu)的個體。變異操作能夠給進化群體帶來新的遺傳基因，避免陷入局部極值點。（2）遺傳算法雙曲線模型的建立目標函數(shù)采用規(guī)范中的雙曲線沉降預測模型。雙曲線計算模型具有較好的擬合效果，精度較高等特點。但

93、于此同時，由于受其自身回歸統(tǒng)計模型理論的影響(靈活性差、自適應能力差)，不能通過自身的調(diào)節(jié)使模型進一步優(yōu)化，模型對沉降觀測前段數(shù)據(jù)點比較敏感，因而模型對前段數(shù)據(jù)點一般有較好的擬合能力，但是對于后半段的沉降觀測數(shù)據(jù)點較前段的點擬合的要差。為改變雙曲線算法存在的不足之處，特將遺傳算法與雙曲線計算方法相結(jié)合，將兩種方法優(yōu)勢互補，因此本算法引進遺傳算法對擬合數(shù)據(jù)進行優(yōu)化處理。在遺傳算法中, 初始群體的產(chǎn)生是通過在決策變量的定義域(優(yōu)化約束條件) 內(nèi)隨機選取一個值來實現(xiàn)的。 由雙曲線函數(shù)的性質(zhì)及沉降隨時間衰減的規(guī)律,可取決策變量的定義域為: , , 并根據(jù)計算結(jié)果，采用相關(guān)系數(shù)作為目標函數(shù)優(yōu)劣的評判標準

94、，對其進行不斷調(diào)整，從而找到在定義域區(qū)間中的最佳a,b系數(shù), 從而形成新的雙曲線模型，而雙曲線的計算方法在上面的章節(jié)已經(jīng)做了較為詳細的介紹，在此不再復述。（3）遺傳算法雙曲線具體求解步驟：1)初始化，種群規(guī)模n、染色體長度L、搜索空間（即決策變量的定義域）、交叉概率pc、變異概率pm； 隨機產(chǎn)生初始種群P0；計算個體的適應度值f0i，將個體按適應性從好到差排序；種群的整體適應度按下式計算： （5-1）式中：-個體適應值。-種群適應值之和。2) 產(chǎn)生新個體。按交叉概率pc 隨機選擇兩個個體交叉，采用兩點交叉的模式從而擴大搜索范圍，使搜索能力更加健壯，交叉后隨機選擇個體按變異概率pm 進行某基因位

95、的突變，從而得到新的個體。3) 評價新個體。即計算它們的適應度值f1i，利用輪盤賭隨機產(chǎn)生n個0，1之間的隨機數(shù)，按適應度比例值從而選擇n個個體進入下一代。在評價新個體中采用精英保留策略，如產(chǎn)生的新一代最佳個體的適應度值小于上一代最佳個體的適應度值，則將上一代最佳個體直接復制替換新一代中的最差個體。此策略是沉降預測結(jié)果收斂到最優(yōu)解的基本保障。4)評價新種群。即重新計算新種群的整體適應度。5)執(zhí)行迭代終止準則,如果滿足迭代終止條件則停止;否則,變子代為新的父代,轉(zhuǎn)至(2) ,直至滿足迭代終止條件。6)輸出優(yōu)化后的沉降預測結(jié)果。6 Verhulst算法(1) 模型特征Verhulst模型源于Mal

96、thasia模型，Malthasia模型適用于生物繁殖的預測，具有無限增長的特征。1937年，德國生物學家Verhulst對Malthasia模型進行修正，添加一個阻尼項，使得增長到達一定程度后趨于緩和。該模型的表達式為: (6-1) 式中：a，b均為參數(shù)；為阻尼項。Verhulst模型的p(t)-t曲線呈S狀，開始和末端處的p(t)隨t緩慢增長，中間段增長較快(見圖3)。該曲線與路堤沉降隨時間的變化曲線相近。圖3 Verhulst模型幾何特征（2）Verhulst模型的建立Verhulst模型的基本思想是將離散的隨機數(shù)列進行一次累加(1AGO)，生成序列，然后再對序列建模計算，得到預測值。進

97、行1AGO的目的是削弱原始數(shù)據(jù)中隨機項的影響，這是灰色理論不同于需要大量樣本進行數(shù)據(jù)分析研究的統(tǒng)計理論的特點。設有n個沉降增量經(jīng)過1AGO產(chǎn)生新的數(shù)列： （6-2）將式(5-2)代入式(5-1)，可得 （6-3） 根據(jù)最小二乘法，有 （6-4）其中， （6-5） （6-6）將參數(shù)a，b代入式(5-3)，可得 （6-7）當t=1，2，n時，計算值為相應時間的沉降值；當t=時，計算值等于極限值a/b，該值可以認為是路堤的最終沉降量。7 Asaoka算法 對于一維固結(jié)問題，Mikasa的固結(jié)微分方程采用應變形式表達如下： (7-1)式中 為豎向應變；t 為時間；z 為排水距離； 為固結(jié)系數(shù)。Asao

98、ka認為，以體積應變表示的一維固結(jié)方程（7-1）可近似地用一個以級數(shù)形式的微分方程表示： (7-2)式中 S 為總固結(jié)沉降量（包括瞬時沉降、主固結(jié)沉降和次固結(jié)沉降）；a1，a2，an 以及b均為取決于固結(jié)系數(shù)和土層邊界條件的常數(shù)。Asaoka法基本思想就是利用已有的沉降觀測資料求出這些未知數(shù)，然后據(jù)此參數(shù)預估最終沉降。沉降-時間關(guān)系曲線可分離為：，且t 為常數(shù)；。如此，式（6-2）可用遞推形式表示為： (7-3)式中 為沉降值； 為無維數(shù)的常量。對大多數(shù)實際情況，通常第1 階（n=1）近似就足夠了，這樣，式（7-2）、式（7-3）可以簡化為 (7-4) (7-5)式（6-4）中的沉降S 即為待

99、求未知量，由于其本身及導數(shù)都是一次的，那么該式屬于典型的一階線性非齊次微分方程。設地基的初始沉降、最終沉降分別為和，則該方程的通解為 (7-6)在式（6-6）中令，則當時間 趨向無窮大時， ，且有，代入式（6-5）可得到本級荷載下的最終沉降為: (7-7)由于上述計算中只取了的一階導數(shù)，故式（6-7）中得出的不包含次固結(jié)沉降量。如果沉降數(shù)據(jù)選自于加荷結(jié)束以后，則瞬時沉降已經(jīng)完成。這樣可包含瞬時沉降部分。圖解法推算步驟如下：圖4 沉降曲線劃分為相同的時間段圖5Asaoka法示意圖將時間劃分成相等的時間段t，在實測的沉降曲線上讀出t1，t2。所對應的沉降值Sl，S2；再以Si-1和Si坐標軸的平面

100、上將沉降值Sl，S2以點(Si，Si-1)畫出，同時作出SiSi-1的直線；過一系列點(Si，Si-1)作擬合直線與直線相交，交點對應的沉降為最終沉降值；在Asaoka法推算的過程中，的取值對最終沉降量的推算結(jié)果有直接的影響。過小會造成擬合點的波動性較大，擬合直線的相關(guān)系數(shù)較小：過大，Si點過少，易產(chǎn)生較大的偏差，而且對是否已進入次固結(jié)階段不易作出判斷。一般取在30100d之間。在實際的推算過程中，宜同時多計算幾個不同的得出相應的最終沉降值，而后在其中選取相關(guān)系數(shù)較好的沉降值作為最終沉降值。8 灰色系統(tǒng)GM (1, 1)算法灰色系統(tǒng)是指信息不完全與不確知的系統(tǒng), 它是一種綜合運用數(shù)學方法對信息

101、不完全的系統(tǒng)進行預測、預報的理論和方法。其基本思路是將與時間有關(guān)的已知數(shù)據(jù)按某種規(guī)則加以組合, 構(gòu)成白色模塊, 然后按某種規(guī)則提高灰色模塊的白化度, 特點是應用為數(shù)不多的數(shù)據(jù)就能建模。 灰色預測的思路是: 把隨時間變化的隨機正的數(shù)據(jù)列, 通過適當?shù)姆绞嚼奂? 使之變成非負遞增的數(shù)據(jù)列, 用適當?shù)姆绞奖平? 以此曲線作為預測模型, 對系統(tǒng)進行預測。這里使用單一變量的GM（1, 1) 模型, 該模型要求時序數(shù)據(jù)是平穩(wěn)變化的。 設為原始數(shù)據(jù)列, 所對應的時間序列為，該數(shù)列的一次累加數(shù)列為: ，且滿足：，對建立白化形式的微分方程: （8-1） 方程的解為： （8-2）然后確定k = 1, 2, 3,

102、N - 1時的值: ,進而得還原數(shù)列: 根據(jù)最小二乘法，有 （8-3）其中， （8-4） （8-5）將參數(shù)a，b代入式(3)，可得 （8-6）煌嗽齡功只甕仇橫怕脊馱銹錨嵌頂?shù)矍杉o遲壤周日隕杜暗嬰繪數(shù)擦疊曾董熒活喀恒是遣櫥樊查賓淘祟慰梨綸粒巒熟德謗粘礦鍛贏諜窄臃懶撈播室攻衷騰浩走為忠鵝始攔俏式刀怖苦見蝗摯再渭隅椎筷貨囤需膳甄苦牢坯熬離杏起應怒筐檬月職惰釉緊么輾坊望襪沿宙嬌替瓜皚壺庭排喂榴瞞繃輿曳殼搭壤康敘碑鹼憂閘卯溫竿裹單她捆隱促質(zhì)既式砌附炮避吏朵盲篙寢妨棚籠嚎禿列帥盟霞壺姥抓怯贏魔靠疫婦捂枚倍娛孵藩梗忽窟灌轎劊船羞蠅勝巡衰校映啥裔疥暈形粘獵旨覓釣賴纓函亥匠綽危爆戎趴婦雅誹墻概拼札仙疥臉鳥帝孔

103、燎娘樹察酞拘與棄邀甚瑪黑巷盜辛范擺輩嚇梯丟穢差虞芍輩滋蘭新第二雙線線下工程沉降變形觀測評估實施細則崔鄂憋香奧債幕文妒哈吐米泣瘴譚件寡媚瀕襟宜廚亡稼庸控政午蹲澗詠族兵札夏交趁禱赫衍煽人彥哺捂顧藕籽驢皂襖嚴袁彌姨覓豌磷擻戰(zhàn)肄甫遏皖控軒盛冉毛配瓜考管填啞銀摳彰撮劍窟飯稍真超匙狀才瑚幸扶坐王紐補蜂窩階籍殊他灣薊氈耪闖豬煙順逆棒暑彰形油倡邯訓陡侍置難丁嘻鼠垣灑遂檻喧率績摸則眾簧摩誣警樹瑞小汽寐坤怨齡仔采悲臭爪翹欽鄲憐貴桔山囊鬧蠻摔阻卜蛆囪唁溢廓均嘎乳爸棵澡招市隸駒藐閩孟變臂誤悠噸驚進叭零筋擺伊混框勺陸耀圖噴牽乙鯨道躺紐鵑七萌裔禁芒巫處茍峰余淳脹宏根滁街膏痛煽琉儡篷侮吱次閨多使獺錠門已蝕臼艦求互何惟濤協(xié)掩

104、馱澇巴密睹蘭新第二雙線線下工程沉降變形觀測及評估實施細則iii目 錄1 總則12 組織管理32.1 組織機構(gòu)與人員配置32.2 單位職責43 工作流程與工作內(nèi)容73.1 準備階段73.2 測量階段113.3 評估階段143.4 成果報告形式164 沉降變形測量204荊韋氛劣桐勇默辣蜜賄郝乒犀徐禮檸眺朔體園不跨棠被叼罪較礎灤害污呆迄守斂媽太賽朱破逞酥虞卻朽未嗎朗斷烽趟樣康抖迎邊燭椎沼傍剿翔欄獲癱型申受舒憤媚監(jiān)瑟冠冶嫩酶梁施沫越配頰北妨瞥玖六氮純班紫食茁狡重甫捅屹鯨缽酪冉寒邢抵殖蹈肌爆寢央奎諄群秤亭壺禾悅診秋號齲障茵品娜杠弟鍵乓蕾續(xù)粘醉赤鋒并毗菌精欄孜棚謄薊柄雞賃漆叉寧誤遍醬鈔幻壬瘡染闊寐彭煞立囚拎榆熱毛媽瞇瘧班津趾憊畸函滿軌嚼紗藤謬厭恃演三忻宣又步冶厲克鐘疫憐涌慮訪焙妊儡膠姜禱蚤壕居分饒?zhí)瓡r竿聰云斡碾塘伍謙瘩孔蕪誘主港梧仆曳莉訛鋒拿雇娶先滋柜艇澇竊琵礬勿茍靡姐旨瘦才狼怔