1、建筑電梯安裝工程施工質量監理實施細則 編制 總監 目 錄1專業工程特點2編制依據3監理工作流程4監理工作的控制要點及目標值5監理工作的方法及措施 6. 安全監理措施 建筑電梯安裝工程監理實施細則1專業工程特點:(根據工程實際情況介紹)可根據以下幾個方面進行編寫:1.本工程采用西子奧的斯電梯有限公司。1#樓共3臺電梯,型號:5100;載重:800千克;速度:1米/秒;層/站/門:11層/11站/11門;提升高度:28米;本工程采用電梯的牌號、數量、型號、規格、主要技術參數;2#樓共4臺電梯,型號:5100;載重:800千克;速度:1.75米/秒;層/站/門:18層/18站/18門;提升高度:47
2、.6米;其中2臺消防電梯:型號:5100;載重:800千克;速度:1.75米/秒;層/站/門:19層/19站/19門;提升高度:51.05米;3#樓共2臺電梯,型號:5100;載重:800千克;速度:1米/秒;層/站/門:10層/10站/10門;提升高度:25.2米;4#樓共4臺電梯,型號:5100;載重:800千克;速度:1.75米/秒;層/站/門:28層/28站/28門;提升高度:75.6米;其中2臺消防電梯:型號:5100;載重:800千克;速度:1.75米/秒;層/站/門:29層/29站/29門;提升高度:79.05米;5#樓共4臺電梯,型號:5100;載重:800千克;速度:1.75
3、米/秒; 層/站/門:28層/28站/28門;提升高度:75.6米;其中2臺消防電梯:型號:5100;載重:800千克;速度:1.75米/秒;層/站/門:29層/29站/29門;提升高度:79.05米;2、以上電梯用途均為住宅公寓樓;生產廠家:西子奧的斯電梯有限公司安裝單位:連云港西子奧的斯電梯工程有限公司1 2使用部位、用途、生產廠家、安裝單位;13專業特點:電梯是一種安全、迅速、舒適的垂直交通工具,是用電力拖動的升降機械設備。隨著國民經濟的發展,電梯作為垂直交通工具應用越來越廣泛。這不但要求電梯的設計制造質量優良,更要求有教高的安裝質量和運行性能;電梯生產單位要保證電梯安裝、調試質量。電梯
4、安裝過程中,電梯安裝單位必須保證電梯安裝質量,確保電梯安裝設備和人員的安全。電梯安裝后,安裝單位進行質量自檢合格且出具質量檢測報告。電梯安裝工程完工,建設單位負責組織竣工驗收,竣工驗收合格后,職能部門發給電梯準用證,未取得電梯準用證的電梯不準使用。2編制依據:(根據本工程的特點)2.1監理規劃2.2施工組織設計2.3本工程施工設計及說明2.4中華人民共和國工程建設標準強制性條文2.5GB50319-2000建設工程監理規范2.6 GB50300-2001建筑工程施工質量驗收統一標準2.7GB75881995電梯制造與安裝安全規范2.8GB10581997電梯技術條件2.9GB10591997電
5、梯試驗方法2.10 GB503102002電梯工程施工質量驗收規范3電梯安裝工程監理工作流程施工準備階段監理簽證施工方報審資料,熟悉技術文件及規范文件監理。機械電氣設備安裝階段監理簽證報驗單,旁站檢查、抽檢巡視監理、見證點監理。 電梯調試階段監理審核簽證電梯調試方案,旁站檢查巡視監理、見證點監理。質量評定和驗收階段監理簽證施工方各級自檢資料,出具質量評估報告及評估表、監理單位工程質量竣工報告(合格證明書)。4監理工作的控制要點及目標值4.1(根據本工程的監理合同,確定電梯施工質量的目標值)4.2工程質量驗評標準及監控要點4.2.1 電梯安裝工程質量驗評標準遵照GB50310-2002電梯工程施
6、工質量驗收規范執行4. 驅動主機項序檢 驗 項 目允 許 偏 差 或 偏 差 值主控項目1緊急操作裝置動作必須正常2可拆卸的裝置必須置于驅動主機附近易接近處3緊急救援操作說明必須貼于緊急操作時易見處一般項目1驅動主機承重量需埋入承重墻時埋入長度應超過墻中心至少20mm且支承長度不小于75mm2制動器動作靈活,制動間隙符合產品要求,拉閘間隙0.7 mm3機房內鋼絲繩與樓板孔洞邊間隙應為2040 mm。通向井道孔洞四周應設置不小于50 mm的臺緣4.導軌項序檢 驗 項 目允 許 偏 差 或 偏 差 值主控項目1導軌安裝位置必須符合土建布置圖要求一般項目1兩列導軌頂面間距偏差轎廂導軌0+2mm, 對
7、重導軌0+3mm2導軌支架安裝在井道壁安裝牢固可靠,預埋件符合土建布置圖要求。3每列導軌工作面與安裝基準線每5m的偏差轎廂導軌和設有安全鉗的對重(平衡重)導軌0.6mm不設安全鉗的對重(平衡重)導軌1.0mm4導軌工作面接頭縫隙轎廂導軌和設有安全鉗的對重(平衡重)導軌不應有連續縫隙,導軌接頭處臺階不大于0.05mm.不設安全鉗的對重(平衡重)導軌縫隙不大于1.0 mm.導軌工作面接頭處臺階不大于0.15mm4.門系統項序檢 驗 項 目允 許 偏 差 或 偏 差 值主控項目1層門地坎至橋廂地坎間水平距離偏差為0+3mm2層門強迫關門必須動作正常3層門鎖鉤必須動作靈活,在證實鎖緊的電氣安全裝置動作
8、前,鎖緊元件的最小嚙合長度為7mm一般項目1門刀與層門地坎、門鎖滾輪與轎廂地坎間隙不小于5mm2層門地坎水平度不得大于2/1000,地坎應高出裝修地面25mm4門扇與門扇、門套、門楣、門口處轎壁、門扇下端與地坎間隙客 梯不大于6mm貨 梯不大于8mm4.橋廂項序檢 驗 項 目允 許 偏 差 或 偏 差 值一般項目1當轎頂有反繩輪時反繩輪應設置防護裝置和擋繩裝置2當轎頂外側邊緣至井道壁水平方向的自由距離大于0.3m轎頂應裝設防護欄及警示性標識4.安全部件項序檢 驗 項 目允 許 偏 差 或 偏 差 值主控項目1*限速器動作速度整定封記必須完好,且無拆動痕跡2*當安全鉗可調節時整定封記應完好,且無
9、拆動痕跡一般項目1轎廂在兩端站平層位置時轎廂、對重的緩沖器撞板與緩沖器頂面間的距離應符合土建布置圖要求2轎廂、對重的緩沖器撞板中心與緩沖器中心的偏差不應大于20mm3液壓緩沖器柱塞鉛垂度不應大于0.5%,充液量應正確4.懸掛裝置、隨行電纜、補償裝置項序檢 驗 項 目允 許 偏 差 或 偏 差 值主控項目1*繩頭組合必須安全可靠,且每個繩頭組合必須安裝防螺母松動和脫落的裝置2其中一根鋼絲繩或鏈條發生異常相對伸長時為此裝設的電氣安全開關應動作可靠一般項目1每根鋼絲繩張力與平均值偏差不應大于5%2隨行電纜的安裝當轎廂完全壓在緩沖器上時,隨行電纜不得與底坑地面接觸3補償繩、鏈、纜等補償裝置其端部應固定
10、可靠4對補償繩的張緊輪驗證補償繩張緊的電氣安全開關應動作可靠5張緊輪應安裝防護裝置4.對重(平衡重)項序檢 驗 項 目允 許 偏 差 或 偏 差 值一般項目1當對重(平衡重)架有反繩輪反繩輪應設置防護裝置和擋繩輪2對重(平衡重)塊應可靠牢固4.電氣裝置項序檢 驗 項 目允 許 偏 差 或 偏 差 值主控項目1*電氣設備接所有電氣設備及導管、線槽的外露可導電部分均必須可靠接地(PE)接地支線應分別直接接至接地干線接線柱上,不得互相連接后再接地2導體之間和導體對地之間的絕緣電阻必須大于1000/V,且其值不得小于動力和安全裝置電路:0.5M其他電路:0.25M一般項目1主電源開關不應切斷右邊供電電
11、 路轎廂照明和通風機房和滑輪間照明機房、轎頂和底坑的電源插座井道照明報警裝置2軟線和無護套電纜應在導管、線槽或能確保起到等效防護作用的裝置中使用3護套電纜和橡套軟電纜可明敷于井道和機房內使用,但不得明敷于地面4線槽內導線總面積不應大于線槽凈面積60%5導管內導線總面積不應大于導管內凈面積40%6固定間距軟管固定間距不應大于1m端頭固定間距不應大于0.1m7接地支線應采用黃綠相間的絕緣導線4.整機主要性能項序檢 驗 項 目允 許 偏 差 或 偏 差 值主控項目1限速器安全鉗聯動試驗對瞬時式安全鉗轎廂應載有均勻分布的額定載重量對漸進式安全鉗轎廂應載有均勻分布的125%額定載重量當短接限速器及安全鉗
12、電氣開關,轎廂以檢修速度下行,人為使限速器機械動作時安全鉗應可靠動作,轎廂必須可靠制動,且轎底傾斜度不應大于5%主控項目2曳引能力試驗行程上部范圍空載上行及行程下部范圍載有125%額定載重量下行,分別停層3次以上轎廂必須可靠地制停載有125%額定載重量以正常運行速度下行時,切斷電動機與制動器供電電梯必須可靠制動當對重完全壓在緩沖器上,且驅動主機按轎廂上行方向連續運轉時空載轎廂嚴禁向上提升一般項目1曳引式電梯的平衡系數應為0.40.52噪聲檢驗機房噪聲對額定速度4m/s的電梯不應大于80dB(A)對額定速度4m/s的電梯不應大于85dB(A)乘客電梯和病床電梯運行中轎廂內噪聲對額定速度4m/s的
13、電梯不應大于55dB(A)對額定速度4m/s的電梯不應大于60dB(A)乘客電梯和病床電梯的開關門過程噪聲不應大于65dB(A)3平層準確度檢驗(額定速度Ve)Ve0.63m/s的交流雙速電梯在15mm范圍內0.63m/s Ve1.0m/s的交流雙速電梯在30mm范圍內其他調速方式的電梯在15mm范圍內4當電源為額定頻率和額定電壓、轎廂載有50%額定載荷時向下運行至行程中段(除去加、減速段)時的速度,不應大于額定速度的105%,且不應小于額定速度的92% 電梯安裝工程的預控 核驗電梯生產商的電梯產品生產許可證原件,保存復印件。 核驗電梯安裝單位的資質證的原件,保存復印件。電梯安裝企業資質證必須
14、是建設部或上海市建委頒發的,且符合相應資質,不得超資質施工。核驗現場施工人員有效資質證書。審核施工方提供的電梯安裝施工方案,經總監審批同意。核驗電梯安裝檢測設備和儀器、計量器具應有有效合格證。核驗電梯銷售、安裝合同,且必須取得交易憑證。核驗電梯產品合格證,試驗記錄及電梯準用證。嚴格監檢電梯安裝前的隱蔽工程,驗收簽證。項序檢 驗 項 目允 許 偏 差 或 偏 差 值主控項目1機房(如果有)內部、井道土建(鋼架)結構及布置必須符合電梯土建布置圖的要求2主電源開關必須符合主電源開關應能夠切斷電梯正常使用情況下最大電流對有機房電梯應能從機房入口處方便地接近對無機房電梯應設置在井道外工作人員方便接近的地
15、方,且應具有必要的安全防護3*井道必須符合當底坑底面下有人員能到達的空間存在,且對重(或平衡重)上未設有安全鉗裝置時對重緩沖器必須能安裝在(或平衡重運行區域的下邊必須)一直延伸到堅固地面上的實心樁墩上電梯安裝之前所有層門預留孔必須設有高度不小于1.2m的安全保護圍封,并應保證有足夠的強度一般項目1機房還應符合機房內照明內應設固定照明,地板表面上的照度不應小于200lx內應設一個或多個電源插座靠近入口的適當高度處應設一個開關或類似裝置控制機房照明電源機房內通風應通風,機房外抽得的腐空氣不得排入機房內接上頁一般項目1機房還應符合工作人員的進入工作人員應能方便進入機房或滑輪間,不需臨時借助于其他輔助
16、設施機房電源線和接地線應分開。接地裝置的接地電阻值不應大于4防滲、防漏水保護應有良好的防滲、防漏水保護2井道還應符合井道尺寸應和土建布置圖所要求的一致電梯行程高度(H)允許偏差H30 m0+25mm30mH60 m0+35mm60mH90 m0+50mm井道應為電梯專用井道內不得設與電梯無關的設備、電纜等可設采暖設備,但熱源不得采用蒸汽和水,其控制與調節裝置應裝在井道外面設置永久性電氣照明井道內照度應不小于50lx最高和最低點0.5m內應各裝一盞燈,再設中間燈分別在機房和底坑設置一控制開關底坑內應有良好的防滲、防漏水保護,不得有積水每層樓面應有水平面基準標識電梯產品進場開箱驗收,除設備完整無損
17、外還需有完整的資料文件(裝箱清單、產品合格證、機房井道布置圖、使用維修說明書、電氣原理圖、電氣敷線圖、部件安裝圖、安裝說明書、安全部件試驗報告。)設 備 進 場 驗 收項序檢 驗 項 目允 許 偏 差 或 偏 差 值主控項目1隨機文件必須包括土建布置圖產品出廠合格證門鎖裝置、限速器、安全鉗及緩沖器的形式試驗證書復印件一般項目1隨機文件還應包括裝箱單安裝、使用維護說明書動力電路和安全電路的電氣原理圖2設備零部件應與裝箱單內容相符.9電梯安裝前必須辦理開工手續,取得批準才可施工。監理核驗施工方領取的連云港市特種設備施工告知收悉單、且留復印件。 電梯安裝監理要點.1 機房設備安裝.1.1 曳引機組和
18、承重梁本體的水平度應符合規范規定。.1.2 曳引輪、導向輪、制動器繩輪、選層器鋼帶輪安裝位置偏差及水平度、垂直度偏差均應調整控制在規范允許范圍內。.1.3 制動器動作靈活,松閘時間隙應均勻,其間隙在任何部位均不大于0.7mm。制動器線圈溫升不超過60。.1.4 承重梁需埋入承重墻時,埋入深度應超過墻中心20 mm,且不應小于75 mm。機組如直接安裝在地坪上,其混凝土地坪厚度應大于300 mm,并應有減振橡膠墊裝置。.1.5 每臺電梯應有獨立的能切斷電梯主電源開關。電梯主電源開關不應切斷轎廂、機房、井道照明及機房、轎頂、底坑電源插座的電路。.1.6 進入電梯機房后電路應為三相五線制,保護接地電
19、阻小于4。4.2.3.2 井道設備安裝4.2.3.2.1 導軌支架焊接應焊縫飽滿、焊波均勻,安裝的不水平度不應超過1.5%。4.2.3.2.2 導軌支架最低一檔支架應離底坑小于1m,最高一檔支架應離導軌頂應小于0.5m。4.2.3.2.3 導軌校正用調整墊片厚度一般控制在3 mm之內,數量不超高三片,規格一般為0.5,1.0,1.5,2.0mm四種。4.2.3.2.4 井道應設永久性照明,最高、最低0.5m之內各設一盞,中間最大間距隔7m設一盞。4.2.3.2.5 繩頭制作觀察巴氏合金灌注飽滿、無砂眼。繩頭組合必須安裝防螺母松動和脫落裝置。U型夾頭安裝符合起重要求。 轎廂、層門安裝 轎廂組裝必
20、須牢固、平整,組裝后轎底盤水平度為3/1000,立柱垂直度全高不超過1.5mm,立柱上限位開關相對鉛垂縣偏差最大不超過3mm。 層門指示燈盒位置必須符合設計要求,固定牢固性好。 層門門套、門扇安裝必須符合規范要求,層門鎖鉤必須動作靈活,電聯鎖有效,且鎖緊元件嚙合長度大于7mm。 轎頂最小空間應符合GB7588-95電梯制造與安全規范第5. 7條款規定。4.2.3.3.5 層門門洞口必須設1.2m高的安全護攔。 電梯底坑設備安裝 緩沖器安裝必須符合規范要求,其安裝高差不超過2mm,其中心對轎廂(或對重)架上碰鐵中心的偏差不超過20mm。 非自動復位紅色停止按鈕在端站地坪上5001300mm,檢修
21、插座安裝標高宜為13001500mm。 緩沖器完全壓縮時,轎廂最低部分與底坑間凈空距離不小于0.5m,且有不小于0.5m0.6m1.0m的矩形空間。 安全保護裝置安裝4.2.3.5.1 安全保護開關安裝固定可靠,不得采用焊接方法固定。4.2.3.5.2 各種安全保護開關必須全數檢查驗定有效。4.2.3.5.3 限速器、安全鉗聯動試驗必須符合GB50310-2002之規定。 層門與轎廂門聯動試驗必須符合GB50310-2002之規定。 電梯安裝工程質量通病序號質 量 通 病解 決 辦 法1配電板、柜、箱電源相位排列不規范導線相色排列按面視配套電板、柜、箱由左至右或由上至下排列為A、B、C(黃、綠
22、、紅)、N(淺藍)、PE(黃綠)2檢修插座接線錯誤不受電梯總開關控制;接線應為:接地線(PE)并應裝熔斷烙斷保護 3保護接地線截面積選擇不符合規范規定相線截面積在16mm2以下,應與相線截面積相等相線截面積在1635mm2,應為16mm2相線截面積大于35mm2,應為相線截面積1/24控制柜、屏、箱內二次接線端頭無標記、編號二次接線端頭應標明編號,編號應正確編號字跡清晰,不易脫色5控制柜、成套柜固定方法不規范控制柜、成套柜應采用螺栓固定,不準用電焊焊死螺栓固定應從下向上,螺母在上側,緊固件齊全6轎頂、底坑照明用拉線開關轎頂、底坑照明不宜用拉線開關7井道報警電鈴安裝不規范井道報警電鈴應裝在元木上
23、8底坑無爬梯電梯底坑深度1m,應設爬梯,便于檢修人員上下9導軌支架固定后,墊圈沒點焊導軌支架校正固定后,墊圈應及時點焊,防止長孔震動移位。10-導軌支架安裝歪斜,偏差大導軌支架安裝水平偏差1.5/10011機房設備吊鉤沒防腐處理,沒限吊重量標記設備吊鉤應防腐處理,標記限吊重量12限位器鋼絲繩繩頭固定字軋頭或固定方向不對限位器鋼絲繩繩頭固定軋頭應位三只;軋頭固定方向應軋在長鋼絲側;軋頭間距為100mm13鋼絲繩上下終端標記不清電梯運引上下終端時,鋼絲繩上平層標記應清澈,宜用黃色標記,長度為100mm14電梯機房內有給水排水和消防噴淋管道電梯機房內不應有給水排水和消防噴淋管道;防止漏水影響電梯安全
24、使用。5監理工作的方法及措施:5.1監理工作的方法審核技術文件、報告和報表5.1.1.1審批分包單位施工資質,特別是施工許可證,特殊工種上崗證5.1.1.2審批電梯施工技術措施,核實與控制施工準備工作質量審批施工承包單位提交的有關材料、半成品和構配件質量證明文件,確保工程質量有可靠的物質基礎審核承包單位提交的有關工序產品質量的證明文件、工序交接檢查(自檢)、隱蔽工程檢查、分項工程質量檢查報告等文件、資料、以確保和控制施工過程的質量審核有關應用新技術、新工藝、新材料、新結構等的技術鑒定書,審批其應用申請報告,確保新技術應用的質量審核與簽署現場有關質量技術簽證、文件等指令文件與一般管理文書停工指令
25、:(根據合同中建設單位對監理的授權)出現下列情況總監下達停工指令: 施工中存在重大質量、安全隱患,可能造成質量事故或已經造成質量事故; 承包單位未經許可擅自施工或拒絕項目監理機構的管理; 隱蔽工程未經查驗確認合格,而擅自封閉者。A.使用的原材料、構配件不合格或未經檢查認可;B.未經監理工程師審查同意,而擅自變更設計或修改圖紙進行施工。監理工程師通知單、監理工作聯系單:當出現違反設計圖紙、合同要求、工藝標準、操作規程及批準的施工組織設計等行為時,監理工程師可下達該項指令工程變更單:嚴格工程變更、修改程序,工程所有的變更除設計單位主動提出的工程變更外均須監理審查,并經有關方面研究確認其必要性后,再
26、由建設單位轉交原設計單位編制設計變更文件,并交由監理對變更的費用和工期作出評估和協調,再簽發工程變更單;現場監督和檢查檢查的內容:施工前準備工作的質量、工序施工中的跟蹤監督現場監督檢查的方式:巡視、旁站、平行檢驗(根據合同要求)現場檢驗的方法:目測、量測、試驗 規定質量監控工作程序:規定監理、承包方必須遵守的質量監控程序,如隱蔽工程驗收程序、工序交接驗收工作程序等根據工程需要,召開本專業專題會議,作好事前、事中、事后質量控制利用支付手段:(根據合同要求)5.2監理工作的措施:組織措施:審核專職質量檢查人員、特殊工種人員的上崗證,數量配置是否滿足工程需要技術措施:審查承包單位上報的技術方案經濟措
27、施:審核已完合格工程量及相應的付款報告合同措施:根據合同要求核查是否達到規定的質量標準6.安全監理措施6.1電梯安裝工必須持有特種作業人員安全操作證方能上崗操作。6.2在井道腳手架上作業時,必須系安全帶,不得向下拋物、并防止工具材料等物件從縫隙中跌落。6.3電梯井道內施工要有足夠的照明燈,保持一定的亮度。照明電源要用低壓36V。燈泡與腳手架竹笆要有一定的距離。6.4各類電動工具、機具必須裝接漏電保護器。電源開關應設在底層井道口,離開現場,便于切斷電源。開關箱應加鎖。6.5電梯井道內的電焊龍頭線、氣焊皮管,要經常整理、檢查,防止磨損、拉斷和漏氣、漏電,防止出現打火現象。電焊、氣焊工作時,要有防火措施和專人監護,檢查和熄滅殘渣余火。6.6電梯調試運行期間,必須統一指揮,專人操作,嚴禁亂送電、亂操作。6.7轎箱運行前,必須經鉗工對轎箱導軌、對重、繩輪、抱閘等機械部分,經仔細檢查認可后,方可投入運行。6.8各種安全開關、限位開關,須經模擬動作試驗無誤后,方可送電。6.9檢查線路、換接端子或修理電器時盡量做到不帶電,帶電作業時要有人監護。在通電電器接線端子裸露處附近,禁止使用沒有絕緣柄的工具。6.10每天工作結束人離去前,必須切斷電源,鎖好開關箱,防止他人隨意開動。