1、S103青陽(yáng)段公路路面大中修工程項(xiàng)目 路面工程X單位 開工報(bào)告施工單位: 申報(bào)日期: 監(jiān)理單位: 批復(fù)日期: S327堯渡至牛磯路面改善工程 單位工程開工申報(bào)表 監(jiān)-05 合同號(hào)：01 承包人：XX市公路工程處 編 號(hào)：U2工程名稱路面工程起訖樁號(hào)K6+000K18+500開工日期2006.6.14計(jì)劃工期2006.11.10施工準(zhǔn)備情況材料已進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)已完成機(jī)械設(shè)備已進(jìn)場(chǎng)并安裝調(diào)試完畢施工組織及勞力安排已完成征地拆遷進(jìn)度計(jì)劃其它說明附件1、施工方案簡(jiǎn)要說明 承包人項(xiàng)目經(jīng)理（簽名）： 年 月 日監(jiān)理辦收件人（簽名）：年 月 日監(jiān)理辦意見： 總監(jiān)理工程師（簽名）： 年 月 日 S327堯渡至牛磯路

2、面改善工程 施工人員情況表 報(bào)-02合同號(hào)：01 承包人：XX市公路工程處 編 號(hào)：U2分類計(jì)劃實(shí)際缺席備注行政管理人員33技術(shù)管理人員88技工1010普工803050根據(jù)工程需要進(jìn)場(chǎng)測(cè)工33機(jī)械駕駛?cè)藛T301515根據(jù)工程需要進(jìn)場(chǎng)機(jī)械維修人員33S327堯渡至牛磯路面改善工程 主要進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備表 報(bào)-03合同號(hào)： 01 承包人：XX市公路工程處 編 號(hào)：U2機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)額定功率(kw)、容量(m3)或噸位(t)廠牌及出廠時(shí)間數(shù)量(臺(tái))新舊程度%小計(jì)其中擁有新購(gòu)租賃推土機(jī)東方紅100KW洛陽(yáng)9791190挖掘機(jī)EX-2001.0m3日本200041195裝載機(jī)ZL50A5T晉工995228

3、5壓路機(jī)（靜壓）3Y18-2118-21T洛陽(yáng)9961190壓路機(jī)（振動(dòng)）YZ14B26T洛陽(yáng)9822285壓路機(jī)（靜壓）3Y12-1512-15T安徽9641185壓路機(jī)（光輪）YL1612-16T徐州20011195灑 水 車AG4T4T阜陽(yáng)200053395發(fā)電機(jī)組50GF50KW黃山9821185發(fā)電機(jī)組100GF12KW黃山9952285自卸汽車ACQ30908T湖北99106685自卸汽車TA318728T山東9758890穩(wěn)定粒料拌和設(shè)備YWCB200300t/h福建200071180電子配料臺(tái)PZ2525m3/h無(wú)錫2290穩(wěn)定土攤鋪機(jī)MASSMASTER4 -9 m芬蘭988

4、2290電 子 磅 秤CZ-3030T淮南200041185彎沉檢測(cè)車BZZ-10090KW黃河200041195S327堯渡至牛磯路面改善工程 主要進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備表 報(bào)-03合同號(hào)： 01 承包人：XX市公路工程處 編 號(hào)：U2 機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)額定功率(kw)、容量(m3)或噸位(t)廠牌及出廠時(shí)間數(shù)量(臺(tái))新舊程度%小計(jì)其中擁有新購(gòu)租賃攤鋪機(jī)7.5m徐州200471190瀝青混合料拌和站140T/H江蘇200571195小型翻斗車6685振動(dòng)平板夯HZR2008.6KW95年產(chǎn)河南4490交流電焊機(jī)75KVA1995年合肥產(chǎn)4690直流電焊機(jī)30KVA1995年上海產(chǎn)162490插入振搗器

5、0.75KW1998年蕪湖404095壓漿泵TMP-21998年杭州4495S327堯渡至牛磯路面改善工程 承包商試驗(yàn)儀器設(shè)備狀況表 報(bào)-04合同號(hào)： 01 承包人：XX市公路工程處 編 號(hào)：U2序號(hào)儀器設(shè)備名稱類別位置規(guī)定數(shù)量到位待到位備注數(shù)量日期國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口數(shù)量是否訂貨估計(jì)日期1液壓式壓力試驗(yàn)機(jī)117.262液壓式萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)117.263混凝土攪拌機(jī)117.264混凝土試件成型振動(dòng)臺(tái)117.265電熱鼓風(fēng)干燥箱117.266碎石振篩機(jī)117.267碎石分析篩117.268碎石針片狀儀117.269碎石壓碎值測(cè)定儀117.2610砂子分析篩117.2611光電式液塑限聯(lián)合測(cè)定儀117.26

6、12杠桿式回彈模量?jī)x117.2613重型擊實(shí)儀117.2614灌砂容量測(cè)定儀117.2615混凝土加彈儀117.2616砼取芯機(jī)117.2617混凝土貫入阻力儀117.2618CBR室內(nèi)室外試驗(yàn)儀117.2619混凝土磨平機(jī)117.2620扭力天平117.2621分析天平系列117.2623托架天平系列117.2624臺(tái) 秤227.26S327堯渡至牛磯路面改善工程 承包商試驗(yàn)儀器設(shè)備狀況表 報(bào)-04合同號(hào)： 01 承包人：XX市公路工程處 編 號(hào)：U2 序號(hào)儀器設(shè)備名稱類別位置規(guī)定數(shù)量到位待到位備注數(shù)量日期國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口數(shù)量是否訂貨估計(jì)日期25路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀115.2826反力框架及千斤頂1

7、15.2827水泥劑量測(cè)定儀115.2828化學(xué)試劑5.2829玻璃器皿5.2830其它試模（水泥、石灰土）等13135.2831濕度、溫度測(cè)定記錄儀115.2832標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室115.2833集料方孔標(biāo)準(zhǔn)篩115.2834圓孔標(biāo)準(zhǔn)篩115.2835針片狀規(guī)準(zhǔn)儀（游標(biāo)卡尺）115.2836路面彎沉儀115.2837地表溫度計(jì)115.2838直尺335.2839進(jìn)口發(fā)電機(jī)115.2840承載比試驗(yàn)儀（室內(nèi)室外）115.2841水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度及凝結(jié)時(shí)間測(cè)定儀115.2842混凝土抗壓試模12125.2843視比重測(cè)定115.2844細(xì)集料砂當(dāng)量測(cè)量?jī)x115.2845電腦針入度儀115.2846路面滲水

8、儀115.28S327堯渡至牛磯路面改善工程 承包商試驗(yàn)儀器設(shè)備狀況表 報(bào)-04合同號(hào)： 01 承包人：XX市公路工程處 編 號(hào)：U2 序號(hào)儀器設(shè)備名稱類別位置規(guī)定數(shù)量到位待到位備注數(shù)量日期國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口數(shù)量是否訂貨估計(jì)日期47調(diào)溫烘箱115.2848浸水天平（5Kg）115.2849高溫電阻爐115.2850瀝青延度儀115.2851瀝青針入度儀115.2852瀝青粘度儀115.2853瀝青軟化點(diǎn)測(cè)定儀115.2854全自動(dòng)瀝青混合料抽提儀115.2855瀝青馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)儀115.2856瀝青馬歇爾自動(dòng)擊實(shí)儀115.2857全自動(dòng)瀝青混合料拌和機(jī)115.28S327堯渡至牛磯路面改善工程 為

9、工程師提供的測(cè)量?jī)x器表 報(bào)-06合 同 號(hào)：01 承 包 人：XX市公路工程處 編 號(hào)： 序號(hào)儀器名稱規(guī)定單位數(shù) 量狀 況備 注1電子全站儀TPC-332臺(tái)1良好2經(jīng)緯儀J2臺(tái)2良好3水準(zhǔn)儀DS3臺(tái)4良好4直尺3-6米把3良好550m皮尺50m把3良好6塔尺5m把5良好注：“狀況”填良好、損壞、修整S327堯渡至牛磯路面改善工程 施工組織設(shè)計(jì)方案審批表 監(jiān)20合同號(hào)：01 承包人：XX市公路工程處致 監(jiān)理工程師： 現(xiàn)報(bào)上 XX市S327路面改善工程單位工程開工報(bào)告(U2) 施工方案，詳細(xì)說明和圖表見附件，請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。 施工單位： 日期：監(jiān)理工程師審查意見： 同意 修改后再報(bào) 不同意 監(jiān)理工

10、程師： 日期：路面單位工程施工方案一、工 程 概 況 S327堯渡至牛磯公路位于東至縣西南部，本次設(shè)計(jì)起點(diǎn)位于堯渡大橋（西側(cè)）橋中心線與改建S327路中心線的交點(diǎn)，設(shè)計(jì)樁號(hào)K0+000，終點(diǎn)位于安徽省與江西省交界處牛磯，設(shè)計(jì)樁號(hào)K32+535.827。本合同段范圍為K6+000K18+500段，全長(zhǎng)12.5KM。沿途穿越堯渡、建新等重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)。該路線既是東至縣城關(guān)鎮(zhèn)與外界聯(lián)系的一條重要道路，更是我省西南地區(qū)通往江西地區(qū)的重要通道。在我省公路網(wǎng)中占有十分重要的地位。1.地形、地貌 區(qū)內(nèi)地形總體趨勢(shì)是東南高西北低。沿線所經(jīng)地區(qū)地形變化較大，區(qū)內(nèi)自然河流自東南向西北匯入長(zhǎng)江。區(qū)內(nèi)大都為低山、丘陵相間的

11、波狀地形，地形高差較大，沿線地面高程在18-120米之間，附近山頂點(diǎn)約在80-200米，總體屬于皖南剝蝕山地地貌。 2. 氣候、水文條件 沿線區(qū)域?qū)俅箨懶詺夂颍昶骄鶜鉁卦?6.3，年平均降水量1600毫米，屬亞熱帶濕潤(rùn)性季風(fēng)氣候區(qū)。沿線人工灌渠密度較大，由于上游山區(qū)水庫(kù)截流及人工灌渠的分流，區(qū)內(nèi)徑流主要集中在汛期，其余季節(jié)水量均較少。 3.地質(zhì)、地震沿線地表層多為灰黃色，、灰褐色，殘積土、洪積土為主，并夾雜礫石、碎石，厚度約0.51.0米，稻田區(qū)表層以低液限粘土為主，中濕狀態(tài)，山體0.51.0米覆蓋層下為多紫紅色、灰黃色的風(fēng)華礫巖、泥質(zhì)巖、千枚巖等。設(shè)計(jì)路段公路自然區(qū)劃為5區(qū)。全線所經(jīng)地段地

12、震動(dòng)峰加速度為0.05g，相當(dāng)于地震基本烈度為度。4.沿線材料、水、電等建設(shè)條件設(shè)計(jì)路段沿途石質(zhì)豐富，有多處礫石料場(chǎng)，筑路用砂、石可從東至運(yùn)入。鋼筋、水泥和油料可從東至或安慶購(gòu)買。沿途溝塘較多，地下水豐富，凡人、畜能夠飲用的水源均可作為工程取水源。就近采用，水質(zhì)無(wú)污染，可以滿足工程需要。沿線供電線路布設(shè)密集，在征得有關(guān)部門同意后，均可作為工程用電，同時(shí)自備發(fā)電機(jī)。沿途筑路可用得土質(zhì)分布范圍有限，經(jīng)實(shí)地調(diào)查，沿途設(shè)立一處取土場(chǎng)，挖填不足得部分采用集中取土。5.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) （1）公路等級(jí)：二級(jí)公路 （2）設(shè)計(jì)行車速度：60公里/小時(shí)；局部困難路段為40公里/小時(shí)。 （3）路基路面：路基寬10.0米，

13、路面寬9.0米；部分路段路基寬8.0米，路面寬7.0米。（4）設(shè)計(jì)荷載：公路級(jí)二、施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù)和原則1、編制依據(jù)A. S327堯渡至牛磯公路路面改建工程招標(biāo)文件及補(bǔ)遺書。B. S327堯渡至牛磯公路路面改建工程施工圖紙。C. 現(xiàn)場(chǎng)考察資料.D. 國(guó)家現(xiàn)行公路工程施工與驗(yàn)收規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。E. 我單位歷年類似工程的施工經(jīng)驗(yàn).2、編制原則施工組織設(shè)計(jì)按照業(yè)主提出的要求，以及招標(biāo)文件的規(guī)定，即將 本公路建設(shè)成一流質(zhì)量的原則編制，具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：A、采用我單位近年來在公路建設(shè)中使用的先進(jìn)施工方法、工藝設(shè)備。B、調(diào)集我單位精銳的管理人員和最雄厚的技術(shù)力量，并組成一個(gè)強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)

14、理部。C、樹立視優(yōu)良工程為合格工程的標(biāo)準(zhǔn)，一定要在S327XX市堯渡至牛磯公路施工中創(chuàng)一流施工水平。D、充分考慮各種不利施工進(jìn)度和質(zhì)量的因素，在工期安排、人員設(shè)備配置、施工方法等方面綜合考慮時(shí)留有余地。E、針對(duì)本合同段的施工特點(diǎn)、難點(diǎn)著重考慮相應(yīng)的施工方案和措施。三、施工組織機(jī)構(gòu)及人員配備1、施工組織機(jī)構(gòu)及人員配備(見施工組織框圖) ，根據(jù)業(yè)主和招標(biāo)文件對(duì)S327改建工程合同段的施工要求，以及工程規(guī)模、日期、質(zhì)量等方面的要求，我單位為本合同段的施工組成了一套高效、精干、強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和裝備先進(jìn)、施工水平過硬的隊(duì)伍。2、我處對(duì)本項(xiàng)目工程高度重視，根據(jù)工程特點(diǎn)，將在本公司內(nèi)調(diào)集精兵強(qiáng)將，組建S3

15、27省道堯渡-牛磯公路改善工程項(xiàng)目經(jīng)理部。本合同段項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人，項(xiàng)目副經(jīng)理1人，總工程師1人，經(jīng)理部?jī)?nèi)設(shè)工程管理部、財(cái)務(wù)部、辦公室等職能部門。由工程師趙文鋒同志擔(dān)任本工程的項(xiàng)目經(jīng)理，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)工程部、材料供應(yīng)部、機(jī)械保障部、財(cái)務(wù)部、質(zhì)檢部、試驗(yàn)室、辦公室等職能部室，統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)凋全線施工。另設(shè)立獨(dú)立的質(zhì)檢部，由項(xiàng)目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)，行使質(zhì)量否決權(quán)和質(zhì)量獎(jiǎng)罰權(quán)。項(xiàng)目經(jīng)理部是施工隊(duì)伍的核心，其職能是按照業(yè)主和合同條款的要求，圓滿地履行施工合同，即指揮施工機(jī)械和人員在業(yè)主規(guī)定的工期，以優(yōu)良質(zhì)量完成合同范圍內(nèi)的所有工程項(xiàng)目，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)外接受監(jiān)理工程師和業(yè)主的一切有關(guān)工程的指令，對(duì)內(nèi)則是協(xié)調(diào)

16、和指揮各施工處、隊(duì)順利完成分項(xiàng)工程。項(xiàng)目經(jīng)理原則上必須常住工地，不允許擅離施工現(xiàn)場(chǎng)，如有特殊情況（如病休等）需要離開項(xiàng)目經(jīng)理部，必須將一切事務(wù)與權(quán)力暫時(shí)移交副經(jīng)理，并征得業(yè)主和監(jiān)理工程師的同意，總工程師負(fù)責(zé)工程質(zhì)量與工程施工技術(shù)，副經(jīng)理負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)部事務(wù)，如工程進(jìn)度、工程計(jì)劃、對(duì)外關(guān)系等工作，項(xiàng)目經(jīng)理不在時(shí)，代替其主持工地工作。項(xiàng)目經(jīng)理部中的工程部的職能是制訂和下達(dá)施工計(jì)劃，檢查、督促各施工隊(duì)，按時(shí)完成任務(wù)，每月對(duì)各施工隊(duì)完成的施工任務(wù)計(jì)量計(jì)價(jià)，編制中期支付文件，并報(bào)送監(jiān)理和業(yè)主，其次協(xié)助總工程師解決各施工隊(duì)施工中遇到的技術(shù)難題，編制重大施工項(xiàng)目的施工方案。質(zhì)檢部直接在總工程師領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)全

17、合同段的質(zhì)量工作，是質(zhì)量控制的專職部門，施工中同監(jiān)理工程師密切配合協(xié)助，接受和傳達(dá)業(yè)主和監(jiān)理工程師有關(guān)質(zhì)量的指令。中心實(shí)驗(yàn)室除完成各施工隊(duì)的大型實(shí)驗(yàn)和檢測(cè)之外，兼負(fù)質(zhì)檢職能。財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行工程拔款控制，并進(jìn)行工程成本考核與分析，隨時(shí)提供這方面的報(bào)告，供項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行決策。材料供應(yīng)部統(tǒng)一控制全合同段內(nèi)各種大宗材料的購(gòu)置和保管，做到有計(jì)劃、高質(zhì)量、低價(jià)格、監(jiān)控好各施工隊(duì)自購(gòu)材料的質(zhì)量和價(jià)格，最大限度地降低工程材料的成本，堵塞漏洞。項(xiàng)目部設(shè)在K11+400處；負(fù)責(zé)路基土石方、橋涵、防護(hù)、級(jí)配碎石底基層、水穩(wěn)碎石基層、瀝青面層、培路肩等的施工。瀝青拌和廠設(shè)在K11+400處集中拌和，水穩(wěn)碎石粒料

18、拌和場(chǎng)設(shè)在K11+400處集中拌和。3、與監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào)A、在施工全過程中，嚴(yán)格按照業(yè)主和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工規(guī)范、施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行對(duì)各作業(yè)隊(duì)的質(zhì)量管理，在作業(yè)隊(duì)自檢、項(xiàng)目部專檢的基礎(chǔ)上，接受監(jiān)理工程師的驗(yàn)收和檢查，并按照監(jiān)理要求，予以整改。B、貫徹業(yè)主和監(jiān)理工程師制定的質(zhì)量控制、檢查、管理制度，并據(jù)此對(duì)各施工隊(duì)予以控制，確保工程達(dá)到優(yōu)良，堅(jiān)決杜絕現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)和包工隊(duì)不服從監(jiān)理工程師的不正常現(xiàn)象發(fā)生，使監(jiān)理工程師的一切指令得到全面執(zhí)行。C、所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)使用的成品、半成品材料，設(shè)備、器具，均主動(dòng)向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證或質(zhì)保書，應(yīng)按規(guī)定使用前需進(jìn)行物理化學(xué)試驗(yàn)檢測(cè)的材料，主動(dòng)遞交檢測(cè)結(jié)果報(bào)告，

19、使所使用的材料、設(shè)備不給工程造成浪費(fèi)。D、按部位或分項(xiàng)工序檢驗(yàn)質(zhì)量的工程，嚴(yán)格執(zhí)行“上道工序不合格，下道工序不施工”的原則，使監(jiān)理工程師能順利開展工作。對(duì)可能出現(xiàn)的工作意見不一的情況，遵循“先執(zhí)行監(jiān)理的指導(dǎo)，后予以磋商統(tǒng)一”的原則，在現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理中，維護(hù)好監(jiān)理的權(quán)威性。4、與設(shè)計(jì)單位間的工作協(xié)調(diào) A、我單位準(zhǔn)備立即同設(shè)計(jì)代表取得聯(lián)系，進(jìn)一步了解圖紙?jiān)O(shè)計(jì)意圖及工程要求，請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)代表對(duì)我單位的施工實(shí)施方案提出建議。 B、積極參與設(shè)計(jì)深化工作，主持施工圖審查，完善設(shè)計(jì)內(nèi)容。 C、對(duì)實(shí)際施工中發(fā)現(xiàn)的設(shè)計(jì)不妥之處，以及不適應(yīng)實(shí)際地形、地質(zhì)的細(xì)部設(shè)計(jì)，或由于地質(zhì)、地形變化引起的設(shè)計(jì)變更及時(shí)上報(bào)業(yè)主和監(jiān)理積極

20、配合設(shè)計(jì)代表修正或更改設(shè)計(jì)。四、施工進(jìn)度計(jì)劃本單位工程按照業(yè)主和招標(biāo)文件的要求，計(jì)劃于2006年6月14日開工，2006年11月 10日竣工，因此本單位工程相對(duì)來講工期短、任務(wù)重。針對(duì)上述情況，在工程施工計(jì)劃安排中確保關(guān)鍵工程提早開工，按時(shí)結(jié)束，在整體計(jì)劃均勻的情況下，盡量將工期向前排，留有余地，以免前松后緊。五、施工組織方案測(cè)量放樣施工方案工程技術(shù)科測(cè)量室在與業(yè)主、勘測(cè)設(shè)計(jì)單位接樁后，對(duì)在施工范圍之內(nèi)的樁位（包括導(dǎo)線點(diǎn)、交點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)等）進(jìn)行必要的保護(hù)，并及時(shí)做好導(dǎo)線復(fù)測(cè)與導(dǎo)線點(diǎn)加密，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)和加密等控制測(cè)量工作。主線直線段的施工測(cè)量要以20米為控制步距，曲線段則以10米為控制步距。1、樁

21、位保護(hù) 對(duì)所交導(dǎo)線點(diǎn)、交點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)栓樁。在附近固定物上做好栓樁標(biāo)記，并填寫栓樁記錄。在條件允許的情況下，對(duì)有關(guān)樁位應(yīng)砌筑保護(hù)，并立標(biāo)牌注明“測(cè)量栓樁，注意保護(hù)”字樣。2、導(dǎo)線復(fù)測(cè)與導(dǎo)線點(diǎn)的加密 根據(jù)所交導(dǎo)線的等到級(jí)按相應(yīng)的精度要求，使用全站型光電測(cè)距儀，采用三聯(lián)腳架法，在有利觀測(cè)時(shí)間內(nèi)進(jìn)行觀測(cè)，觀測(cè)時(shí)各種數(shù)據(jù)參數(shù)根據(jù)當(dāng)天的天氣情況進(jìn)行相應(yīng)輸入以做改正。外業(yè)測(cè)完后，及時(shí)進(jìn)行成果和整理，復(fù)測(cè)成果由技術(shù)部測(cè)量室作為原始技術(shù)資料存檔。復(fù)測(cè)中如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)與甲方、勘測(cè)設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，協(xié)商解決。 復(fù)測(cè)后，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量需要，對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行加密，加密導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)沿中線布設(shè)成等邊直伸附合導(dǎo)線，附合在高級(jí)

22、導(dǎo)線控制點(diǎn)上，并注意避開或減少不良影響。布設(shè)時(shí)保證前后點(diǎn)、間通視，相鄰邊長(zhǎng)之比不宜超過13，布設(shè)時(shí)還應(yīng)滿足施工測(cè)量放樣的需要。3、標(biāo)準(zhǔn)觀測(cè)和水準(zhǔn)點(diǎn)的加密使用自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀進(jìn)行往返觀測(cè)。復(fù)測(cè)成果由技術(shù)測(cè)量室作為原始技術(shù)資料存檔。測(cè)量中如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)與甲方、勘測(cè)設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，協(xié)商解決，加密水準(zhǔn)點(diǎn)（臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)）布設(shè)在穩(wěn)固的地點(diǎn)，兩端復(fù)合聯(lián)測(cè)到高級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)上，外業(yè)觀測(cè)按四等水準(zhǔn)測(cè)量的精度要求進(jìn)行，內(nèi)業(yè)處理時(shí)剔除粗差，對(duì)觀測(cè)值進(jìn)行精密平差。按水準(zhǔn)線往返測(cè)閉合差進(jìn)行精密評(píng)定。4、施工放樣點(diǎn)和成果移交根據(jù)導(dǎo)線控制點(diǎn)和加密導(dǎo)線點(diǎn)，采用全站儀，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙所給定的定線關(guān)系和各類型參數(shù)，計(jì)算出各主要控制點(diǎn)的坐標(biāo)

23、，按極坐標(biāo)法測(cè)設(shè)出各控制點(diǎn)，并使實(shí)測(cè)坐標(biāo)與設(shè)計(jì)坐標(biāo)差在規(guī)定的限差內(nèi)，及時(shí)將各控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的成果資料，連同現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)位，一并移交給施工測(cè)量班，以滿足施工測(cè)量需要。在施工過程中，應(yīng)對(duì)所有導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、加密導(dǎo)線點(diǎn)和加密水準(zhǔn)點(diǎn)定期進(jìn)行復(fù)測(cè)，并填寫測(cè)量復(fù)核記錄，存檔保存。5、定期復(fù)核在施工過程中，應(yīng)對(duì)所有導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、加密導(dǎo)線點(diǎn)和加密水準(zhǔn)點(diǎn)定期進(jìn)行復(fù)測(cè)，一般兩個(gè)月一次。所有測(cè)量資料，也需要及時(shí)真實(shí)的進(jìn)行填寫，作為竣工資料編入竣工文件，并應(yīng)歸檔保存。級(jí)配碎石一、準(zhǔn)備工作 1向駐地監(jiān)理單位呈報(bào)“底基層開工報(bào)告單”，經(jīng)同意后方可進(jìn)行底基層施工。 2土基、墊層、及其中埋設(shè)的各種溝、管等隱蔽構(gòu)筑物，必須經(jīng)過自檢

24、合格，報(bào)請(qǐng)駐場(chǎng)監(jiān)理單位檢驗(yàn)，簽字認(rèn)可后，方可鋪筑其上面的基層。 3各種材料進(jìn)場(chǎng)前，應(yīng)及早檢查其規(guī)格和品質(zhì)，不符合技術(shù)要求的不得進(jìn)場(chǎng)。材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)檢查其數(shù)量，并按施工平面圖堆放，而且還應(yīng)按規(guī)定項(xiàng)目對(duì)其抽樣檢查，檢查結(jié)果報(bào)駐場(chǎng)監(jiān)理單位。 4級(jí)配碎石底基層正式施工前，應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。二、施工放樣 1恢復(fù)中心線，每10m設(shè)標(biāo)樁，樁上劃出底基層設(shè)計(jì)高和基層松鋪厚度。 松鋪厚度壓實(shí)厚度松鋪系數(shù)2.中心線兩側(cè)宜按路面設(shè)計(jì)圖設(shè)置標(biāo)樁,在樁上劃出設(shè)計(jì)高和虛鋪高度，這樣做是為了使底基層的高程、厚度和平整度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。三、計(jì)算材料用量 根據(jù)底基層的厚度、寬度（按設(shè)計(jì)圖紙）及預(yù)定的干密度，計(jì)算各段的干集料數(shù)量。四、

25、運(yùn)輸和攤鋪集料 1在攤鋪段兩側(cè)先培土（除挖方道槽外），以控制底基層的寬度和厚度。 2可用自卸翻斗車運(yùn)輸集料。裝車時(shí)，應(yīng)控制每車料的數(shù)量相同。 3卸料距離應(yīng)嚴(yán)格控制，通常由專人指揮卸料，避免鋪料過多或不夠。 4卸料和攤鋪通常由遠(yuǎn)而近半幅攤鋪。5應(yīng)事先通過試驗(yàn)確定集料的松鋪系數(shù)。 6檢驗(yàn)松鋪材料層的厚度，視其是否符合預(yù)計(jì)要求，必要時(shí)，應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。六、整型 1拌和采用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和級(jí)配碎石。拌和結(jié)束時(shí)，混合料的含水量應(yīng)該均勻，并較最佳含水量大1%左右，沒有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。 2整型 用攤鋪機(jī)攤鋪、整型，并用輪胎壓路機(jī)在初步整平的基層上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，便于找補(bǔ)。通常整型要

26、12次。七、碾壓 1整型后，當(dāng)混合料含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，應(yīng)立即用振動(dòng)壓路機(jī)、18t以上三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，由兩側(cè)向中間碾壓，直到達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。 2嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的基層上“調(diào)頭”或急剎車。八、接縫的處理 兩作業(yè)段的橫縫銜接處，應(yīng)搭接拌和。第一段整平后，留5m8m不進(jìn)行碾壓；第二段施工時(shí)，前段留下的未壓部分與第二段一起整平后進(jìn)行碾壓。 本標(biāo)段縱向分兩幅鋪筑，縱縫搭接。前一幅全寬碾壓密實(shí)，在后一幅施工時(shí)，應(yīng)將相鄰的前幅邊部約30cm人工切除，然后再進(jìn)行攤鋪和碾壓。水泥穩(wěn)定碎石基層施工1、材料要求 (1)水泥采用東至水泥廠325#散裝水泥，終凝時(shí)間應(yīng)在6小時(shí)以上，快硬、

27、早強(qiáng)水泥以及受潮結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。 (2)碎石，最大粒徑31.5mm（方孔篩）。一律采用規(guī)格料配制，不得使用0-31.5的混合料。集料符合規(guī)范要求，軟弱顆粒和針片狀含量不超標(biāo)，不含山皮土等雜質(zhì)，各種材料堆放整齊，界限清楚。2、準(zhǔn)備下承層 水泥穩(wěn)定碎石施工前，應(yīng)對(duì)級(jí)配碎石底基層進(jìn)行徹底清掃，清除各類雜物及散落材料，用土培好路肩，水泥穩(wěn)定碎石用多功能攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，要保證級(jí)配碎石底基層表面濕潤(rùn)。3、拌和 拌和設(shè)備有4個(gè)料斗，配有50t以上的散裝水泥貯藏罐（一般為立式），本合同段采用500t/h的拌和設(shè)備向一個(gè)攤鋪現(xiàn)場(chǎng)供料。拌和設(shè)備必須能夠準(zhǔn)確控制各種材料的數(shù)量，保證配料精確，設(shè)備應(yīng)性能良好，完

28、好率高。 (1)集料必須滿足級(jí)配要求 (2)料倉(cāng)或拌缸前應(yīng)有剔除超粒徑石料的篩子。 (3)拌和現(xiàn)場(chǎng)須有一名試驗(yàn)員監(jiān)測(cè)拌和時(shí)的水泥劑量、含水量和各種集料的配比，發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)調(diào)整或停止生產(chǎn)，水泥劑量和含水量應(yīng)按要求的頻率檢查并做好記錄。 (4)各料斗應(yīng)配備1-2名工作人員，時(shí)刻監(jiān)視下料情況，并人為幫助料斗下料，不準(zhǔn)出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象，否則應(yīng)及時(shí)停止生產(chǎn)。 (5)拌和含水量應(yīng)較最佳含水量大1-2%。4、運(yùn)輸攤鋪 攤鋪必須用自動(dòng)找平具有振搗夯實(shí)功能的大功率攤鋪機(jī)攤鋪。本標(biāo)段采用RP951多功能攤鋪機(jī)攤鋪，能夠滿足質(zhì)量要求。 4.1 用大型自卸汽車運(yùn)拌和料至施工現(xiàn)場(chǎng)。 4.2 攤鋪前應(yīng)對(duì)級(jí)配碎石底基層灑水，

29、使其表面濕潤(rùn)。 4.3 兩側(cè)均設(shè)基準(zhǔn)線、控制高程。 4.4 攤鋪機(jī)行進(jìn)速度要均勻，中途不得變速（不管何時(shí)），其速度要和拌和機(jī)拌和能力相適應(yīng)，最大限度地保持均速前進(jìn)、攤鋪不停頓、間斷。5、碾壓 用振動(dòng)式壓路機(jī)1-2臺(tái)和18-21T三輪壓路機(jī)1-2臺(tái)，及時(shí)進(jìn)行碾壓，其方法為首先用振動(dòng)式壓路機(jī)靜態(tài)穩(wěn)定一遍，然后振動(dòng)碾壓（使中下層達(dá)到壓實(shí)度），最后用三輪壓路機(jī)碾壓，達(dá)到要求的壓實(shí)度，并保證表面無(wú)輪跡（碾壓遍數(shù)和方法由試驗(yàn)段來確定 ）。6、攤鋪和碾壓現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人檢驗(yàn)，修補(bǔ)缺陷。 6.1 要有測(cè)量員盯在現(xiàn)場(chǎng)，不斷檢測(cè)攤鋪和碾壓后的標(biāo)高（左、中、右）及時(shí)糾正施工中的偏差。 6.2 挖除大料窩點(diǎn)及含水量超限點(diǎn)，

30、并換填合格材料。 6.3 用拌和好的水泥石屑對(duì)表面偏粗的部位進(jìn)行精心找補(bǔ)。 6.4 對(duì)由于攤鋪機(jī)停頓和碾壓推移產(chǎn)生的壅包、壅坎，用鐵夯人工夯除。 6.5 用三米直尺逐段丈量平整度，發(fā)現(xiàn)異常馬上處理。 6.6 快速檢測(cè)壓實(shí)度，壓實(shí)不足盡快補(bǔ)壓。壓實(shí)度控制時(shí)一定要留有余地，盡量多壓1-2遍，自檢時(shí)壓實(shí)度按提高一個(gè)百分點(diǎn)掌握。7檢驗(yàn) 各項(xiàng)指標(biāo)的檢驗(yàn)應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)完成，首先表面應(yīng)均勻無(wú)松散等現(xiàn)象（最好跟蹤檢驗(yàn)）。各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，它不僅影響對(duì)該層的質(zhì)量評(píng)定，同時(shí)也會(huì)對(duì)瀝青表面層的質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生較大的影響。壓實(shí)度、強(qiáng)度不合格的應(yīng)返工處理。平整度指標(biāo)必須在做封層之前，會(huì)同駐地監(jiān)理逐段進(jìn)行檢測(cè)

31、。要求在瀝青碎石施工前，對(duì)水泥穩(wěn)定碎石的標(biāo)高逐段進(jìn)行復(fù)測(cè)，凡高出標(biāo)高部分，必須用冼刨機(jī)去除。8、養(yǎng)生 養(yǎng)生是水泥穩(wěn)定碎石非常重要的一道工序，它直接影響結(jié)構(gòu)層的成型強(qiáng)度和表觀質(zhì)量，施工單位應(yīng)設(shè)專人和專門設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)生。 8.1 灑水養(yǎng)生要不少于7天，且必須經(jīng)常保持結(jié)構(gòu)層表面濕潤(rùn)。 8.2 直接作透層進(jìn)行養(yǎng)生，按工藝要求及時(shí)進(jìn)行封層施工，但作封層前必須進(jìn)行灑水養(yǎng)生。 8.3 養(yǎng)生期內(nèi)（7天）除灑水及封層施工車外，應(yīng)徹底斷決交通，必須有切實(shí)禁止車輛通行的強(qiáng)制措施（如設(shè)路障、專人看管等）。即使超過養(yǎng)生期未作封層前也必須斷決交通。9、接頭處理 接頭一律為垂直銜接，或用方木進(jìn)行端頭處理，或碾壓后掛線直接挖除

32、至標(biāo)準(zhǔn)斷面，用三米直尺進(jìn)行檢驗(yàn)，以確認(rèn)接頭處理是否到位。10、要點(diǎn)提示 10.1 自加水拌和到碾壓完畢的延遲時(shí)間不大于3小時(shí)，即一定要在此時(shí)間段內(nèi)完成施工和壓實(shí)度檢測(cè)。 10.2 養(yǎng)生期內(nèi)或作封層前要徹底斷交，措施必須跟上，此間若有違禁車通過，將視為缺陷工程，不予接收，這一點(diǎn)特別重要。 10.3 水泥穩(wěn)定碎石具有不可再塑性。所以施工時(shí)一定要精益求精，除冼刨外一切缺陷的修補(bǔ)都要在允許的延遲時(shí)間內(nèi)完成 。 10.4 攤鋪過程中因故停機(jī)超過2小時(shí)，要按工作逢（接頭）處理。 10.5 由于水泥穩(wěn)定碎石的時(shí)效性強(qiáng)，各項(xiàng)組織、準(zhǔn)備一定要充分，銜接要緊密，施工要連續(xù)（一天只留一道工作縫，中午不間斷），最大限

33、度地減少施工損失，并提高質(zhì)量。 10.6 廢棄料不準(zhǔn)拋撒在邊坡、路肩及中央分隔帶內(nèi)。 10.7 拌和設(shè)備產(chǎn)量不低于500t/h，攤鋪機(jī)半幅攤鋪。 10.8 配料準(zhǔn)確，尤其是水泥劑量更要準(zhǔn)確（至關(guān)重要）。 10.9 雨季施工時(shí)，細(xì)料要覆蓋，防止著雨結(jié)團(tuán)，計(jì)量失準(zhǔn)。 10.10 處于養(yǎng)生期間內(nèi)的路段，必須設(shè)置明顯的標(biāo)志牌。乳化瀝青下封層施工1、材料 (1)瀝青：封層瀝青采用乳化瀝青PC2、PA2。制作乳化瀝青的瀝青材料要求：凡在施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)乳化瀝青的，其瀝青材料一律采用同底面層相同的瀝青（即進(jìn)口70#瀝青）；場(chǎng)外生產(chǎn)的一律采用100#石油瀝青。 (2)集料：采用粗集料，其質(zhì)量應(yīng)滿足封層粗集料技術(shù)規(guī)

34、范要求。2、施工要求 (1)封層施工前，基層頂面應(yīng)徹底清掃干凈，尤其是橋涵、通道面上，一定要清除灰漿等各種雜物，保持清潔，并保持適宜濕度，經(jīng)監(jiān)理檢查合格并簽認(rèn)評(píng)測(cè)后進(jìn)行。清掃最好用清掃機(jī)完成，局部要用水沖洗干凈。標(biāo)高的合格率不低于85%，平整度滿足要求。 (2)氣候條件：灑布瀝青材料的氣溫不能低于15，且是穩(wěn)定而上升的溫度,風(fēng)速適度，有霧或下雨不應(yīng)施工。 (3)灑油率及碎石用量：用瀝青灑布車一臺(tái)（性能良好、灑布均勻、灑布量準(zhǔn)確），按規(guī)定的量灑布瀝青，石料宜用撒料機(jī)撒布。第一次噴灑濃度為35%的乳化瀝青，以加強(qiáng)滲透，乳化瀝青用量1.0-1.2kg/m2；C25，3（S）不低于8.5；第二次灑鋪濃

35、度50%的乳化瀝青，用量1.0-1.2kg/m2；C25，5（S）不低于13。兩次間隔時(shí)間以第一次灑布的乳化瀝青破乳不粘輪胎為宜，第二次灑布乳化瀝青破乳后應(yīng)立即撒鋪碎石，碎石用量4-5m3/1000m2，碎石覆蓋率80%左右，其粒徑3-8mm，并用輕型壓路機(jī)碾壓1-2遍，乳化瀝青灑布溫度應(yīng)不低于50。第一次灑布后，應(yīng)嚴(yán)格控制一切車輛的通行，第二次及撒鋪碎石后,應(yīng)嚴(yán)格按照J(rèn)TJ03494公路瀝青路面技術(shù)規(guī)范的要求執(zhí)行。水穩(wěn)碎石處于7天養(yǎng)生期內(nèi)則禁止一切車輛通行，即使超出7天養(yǎng)生期也應(yīng)控制交通，禁止非施工車輛通行，同時(shí)保證不對(duì)封層造成各種污染。3、質(zhì)量檢查和驗(yàn)收 水穩(wěn)碎石施工完成后，應(yīng)立即組織質(zhì)量

36、檢查和驗(yàn)收，處理質(zhì)量缺陷，對(duì)合格的水穩(wěn)碎石基層可在施工完畢的2-5天內(nèi)進(jìn)行封層的施工，完成封層的水穩(wěn)碎石基層可停止灑水養(yǎng)生。瀝青面層施工一、 材料要求材料堆放場(chǎng)地一定要按照要求進(jìn)場(chǎng)硬化，其中表面層質(zhì)石料的場(chǎng)地應(yīng)用水泥砼硬化，防止泥土對(duì)材料污染；各種材料要堆放整齊，界限清楚。1、 粗集料各種粗集料2.36mm碎石要符合規(guī)范要求，集料色澤基本一致壓碎值25%,對(duì)瀝青粘附性4級(jí)。特別強(qiáng)調(diào)：當(dāng)其短邊與長(zhǎng)邊或厚度與長(zhǎng)度之比小于1:3時(shí)均屬針片狀顆粒材料，其總含量應(yīng)不大于15%，（不準(zhǔn)使用顎式碎石機(jī)生產(chǎn)的石料，碎石應(yīng)用錘式機(jī)生產(chǎn)），其檢測(cè)方法應(yīng)按公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程JTJ058-94實(shí)測(cè)。不準(zhǔn)含有山皮土和

37、軟弱顆粒。路面表面層粗集料采用玄武巖或安山巖等中、堿性巖石，依據(jù)下表的規(guī)格要求，各施工單位要根據(jù)石料廠所產(chǎn)碎石通過率分析（試樣通過隨機(jī)選點(diǎn)方法取得）計(jì)算各規(guī)格碎石提運(yùn)比例。中、下面層集料宜采用石灰?guī)r等堿性石料，并應(yīng)具有良好的顆粒形狀。2、 細(xì)集料細(xì)集料采用堅(jiān)硬、潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)并有適當(dāng)級(jí)配的優(yōu)質(zhì)天然砂或機(jī)制砂；若條件不具備時(shí)，也可加入硬質(zhì)石料（玄武巖、安山巖等）生產(chǎn)的石屑，但其用量不得超過細(xì)集料總量的50%，其他巖質(zhì)石屑不得使用（因山皮土含量高）。細(xì)集料應(yīng)與瀝青有良好的粘結(jié)能力，與瀝青粘結(jié)性很差的天然砂及用花崗巖、石英巖等酸性石料破碎的機(jī)制砂不能用于瀝青砼面層。細(xì)集料的泥土含量須小于

38、3%，雨季要對(duì)細(xì)集料進(jìn)行覆蓋，防止雨淋。3、 填料 填料采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉原石料中應(yīng)不含有泥土等雜質(zhì)，拌和機(jī)采用干法除塵的粉塵可作為礦粉的一部分回收使用，其量不超過填料的30%。礦粉要求潔凈。為提高瀝青與石料的粘附性，經(jīng)工程師批準(zhǔn)，低標(biāo)號(hào)水泥也可用作填料，其用量不宜超過礦料總量的2%。4、 瀝青 瀝青的各項(xiàng)指標(biāo)均必須符合規(guī)定，要保證試驗(yàn)頻率滿足要求。瀝青性能整套檢驗(yàn)，每批到貨至少試驗(yàn)一次，各施工單位和監(jiān)理僅對(duì)瀝青延度（15）、軟化點(diǎn)、針入度進(jìn)行日常的檢查。瀝青技術(shù)指標(biāo)見下表：瀝青技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)目要求標(biāo)準(zhǔn)AH-70針入度（25、100g、5S）（0.1mm）

39、60-80延度(5cm/min、15)(cm)100軟化點(diǎn)(環(huán)球法)( )44-54閃點(diǎn)(coc)( )260含臘量(蒸餾法)(%)3密度(15)(g/cm3)實(shí)測(cè)記錄溶解度(三氯乙烯)(%)99.5絕對(duì)動(dòng)力粘度(60)P40001000薄膜加熱試驗(yàn)1635h質(zhì)量損失(%)0.8針入度比(%)58殘留延度(5cm/min,10)4cm殘留延度(5cm/min,15)15cm二、 組成設(shè)計(jì)1、 目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段首先計(jì)算出各種材料的用量比例，配合成符合要求的礦料級(jí)配范圍。然后，遵照試驗(yàn)規(guī)程JTJ052-93和模擬生產(chǎn)實(shí)際情況，以6個(gè)不同的瀝青用量（間隔0.5%）,采用實(shí)驗(yàn)室小型瀝青混合料拌和機(jī)與

40、礦料進(jìn)行混合料拌和成型及馬列歇爾試驗(yàn)(包括浸水馬歇爾試驗(yàn))測(cè)定的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合下表所示的熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求,確定最佳期瀝青用量。該階段極為重要，應(yīng)由技術(shù)過硬的試驗(yàn)工程師，在總工的指導(dǎo)下完成，要保證試驗(yàn)方法正確，結(jié)果可靠。以此礦料級(jí)配及瀝青用量作為目標(biāo)配合比，供確定各冷料倉(cāng)向拌和機(jī)的供料比例，進(jìn)料速率及試拌使用。該項(xiàng)工作是技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)的反映，為保險(xiǎn)起見，應(yīng)作平行試驗(yàn)。熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)要求擊實(shí)次數(shù)（次）兩面各50穩(wěn)定度（KN）5流值（0.1MM）2045空隙率（%）36瀝青飽和度（%）7085上面層 65-75下面層殘留穩(wěn)定度（%）75注：粗粒式瀝青混

41、凝土穩(wěn)定度可降低1KN。 2、生產(chǎn)配比設(shè)計(jì)階段 必須從篩分后進(jìn)入拌和機(jī)冷、熱料倉(cāng)的各種材料的進(jìn)行取樣篩分試驗(yàn)、調(diào)整，使生產(chǎn)時(shí)的各種材料滿足目標(biāo)配比的要求，以確定各熱料倉(cāng)的材料比例，供拌和機(jī)控制室使用，同時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料倉(cāng)進(jìn)料比例以達(dá)到供料平衡，并取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量、最佳瀝青用量0.3%等三個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量，根據(jù)高速公路車輛渠化的要求，中、下面層的最佳瀝青用量宜低于中值0.20.3%，但不低于目標(biāo)配合比所定瀝青用量的底限。 3、生產(chǎn)配比驗(yàn)證階段 拌和機(jī)采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌并鋪筑試驗(yàn)段，并用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)和礦料篩分、

42、瀝青用量檢驗(yàn)，檢驗(yàn)生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量符合程度，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比，作為生產(chǎn)控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料級(jí)配至少應(yīng)包括0.075MM、2.36MM、4.75MM三檔的篩孔通過率接近要求級(jí)配的中值。滿足要求后，即作為生產(chǎn)配合比，施工過程中，不得隨意更改，保證各項(xiàng)指標(biāo)符合要求并相對(duì)穩(wěn)定，標(biāo)準(zhǔn)偏差盡可能的小。三、 準(zhǔn)備下承層1、瀝青面層施工前要對(duì)基層進(jìn)行一次認(rèn)真的檢驗(yàn)，特別是要重點(diǎn)檢查：標(biāo)高是否符合要求（高出的部分必須用洗刨機(jī)刨除）；表面有無(wú)松散（局部小面積松散要徹底挖除，用瀝青砼補(bǔ)充夯實(shí)，出現(xiàn)大面積松散要徹底返工處理）；平整度是否滿足要求，不達(dá)標(biāo)段應(yīng)進(jìn)行處理。以上檢驗(yàn)要有檢驗(yàn)報(bào)告

43、單及處理措施和最終質(zhì)量報(bào)告單。四、 施工要求1、 試驗(yàn)路段施工前要首先完成試驗(yàn)段（200m），用以確定以下內(nèi)容：（1）確定合理的機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式；（2）確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量、拌和溫度等操作工藝； （3）確定攤鋪溫度速度、碾壓順序、溫度、速度、遍數(shù)等； （4）確定松鋪系數(shù)、接縫方法等； （5）驗(yàn)證瀝青混合料配比； （6）全面檢查材料及施工質(zhì)量； （7）確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式； （8）首先有計(jì)劃，然后完成總結(jié)上報(bào)審批。 試驗(yàn)段的具體要求如下： （1）在鋪筑試驗(yàn)路之前28天，承包人應(yīng)安裝好本項(xiàng)工程有關(guān)的全部試驗(yàn)儀器和設(shè)備（包括瀝青、混合料等室內(nèi)外試驗(yàn)的配套

44、儀器、設(shè)備及取芯機(jī)等），配備足夠數(shù)量的熟練試驗(yàn)技術(shù)人員，報(bào)請(qǐng)工程師審查批準(zhǔn)。 （2）在路面工程開工前14天，承包人應(yīng)在工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)，用備齊并投入該項(xiàng)工程的全部機(jī)械設(shè)備及每種瀝青混凝土，以符合規(guī)范規(guī)定的方法鋪筑一段長(zhǎng)約200M（單幅）的試驗(yàn)路。此項(xiàng)試驗(yàn)應(yīng)在工程師的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行。路面各層的試驗(yàn)可安排在不同的試驗(yàn)段。 （3）在拌和場(chǎng)應(yīng)按JTJ052-93標(biāo)準(zhǔn)方法隨機(jī)取樣，進(jìn)行瀝青含量和集料篩分的試驗(yàn)，并在瀝青混合料攤鋪壓實(shí)12小時(shí)后，按JTJ052-93標(biāo)準(zhǔn)方法鉆芯取樣進(jìn)行壓實(shí)度、厚度、施工孔隙率的檢驗(yàn)，各種混合料抽樣試驗(yàn)的頻度見下表所示，或按工程師的指示辦理。試驗(yàn)路抽樣試驗(yàn)項(xiàng)目及頻率表序號(hào)檢

45、查項(xiàng)目檢測(cè)頻率1厚度、密實(shí)度取9處（隨機(jī)取樣）2瀝青含量取樣3次3流值、孔隙率、飽和度、密度1次，每次一組試件4標(biāo)高5個(gè)斷面5平整度整個(gè)路段6橫坡度5個(gè)斷面 （4）試驗(yàn)的目的是用以證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪、壓實(shí)設(shè)備的效率、施工方法和施工組織的適應(yīng)性。確定瀝青混凝土的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度。要對(duì)混合料的松鋪厚度、壓路機(jī)碾壓次序、碾壓速度和遍數(shù)設(shè)專崗檢查，總結(jié)出經(jīng)驗(yàn)。 （5）試驗(yàn)段路面完成后，承包人應(yīng)寫出書面報(bào)告，報(bào)請(qǐng)工程師審查批準(zhǔn)。 （6）批準(zhǔn)的試驗(yàn)路面應(yīng)同完成后的工程一起支付，如未能取得工程師的批準(zhǔn)，該試驗(yàn)路面應(yīng)由承包人破碎清除并重新鋪筑和試驗(yàn)，其費(fèi)用應(yīng)由承包人負(fù)擔(dān)。 2、施工設(shè)備 （1）拌和

46、A、拌和廠應(yīng)在其設(shè)計(jì)、協(xié)調(diào)配合和操作方面，都能使生產(chǎn)的混合料符合生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)要求。拌和廠必須配備足夠試驗(yàn)設(shè)備的實(shí)驗(yàn)室，并能及時(shí)提供使工程師滿意的試驗(yàn)資料。 B、熱拌瀝青混凝土宜采用間歇式有自動(dòng)控制性能的拌和機(jī)拌制，能夠?qū)线M(jìn)行二次篩分，能準(zhǔn)確地控制溫度、拌和均勻度、計(jì)量準(zhǔn)確、穩(wěn)定、設(shè)備完好率高，拌和機(jī)的生產(chǎn)能力每小時(shí)不低于200t/h。拌和機(jī)均應(yīng)有防止礦粉飛揚(yáng)散失的密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測(cè)拌和溫度的裝置。拌和設(shè)備要有成品貯料倉(cāng)。 C、拌和樓應(yīng)具有自記設(shè)備，在拌和過程中能逐盤顯示瀝青及各種礦料的用量及拌和溫度。 D、拌和機(jī)熱礦料二次篩分用的振動(dòng)篩篩孔應(yīng)根據(jù)礦料級(jí)配要求選用，其安裝角度應(yīng)根

47、據(jù)材料的可篩分性、振動(dòng)能力等由試驗(yàn)確定 。 E、拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力應(yīng)和攤鋪機(jī)進(jìn)度相匹配，在安裝完成后應(yīng)按批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行試拌調(diào)試，直到其偏差值符合下表所示的要求。熱拌瀝青混凝土檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差1大于4.75mm的篩余集料6%，且不超出標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配范圍2通過4.75mm集料4%，且不超出標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配范圍3通過2.36mm的集料2%4通過0.075mm的粉料1%5瀝青用量（油石化）0.2%6空隙率0.5%7飽和度5%8穩(wěn)定度、流值按表“熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定” F、要具有500T的瀝青貯存能力（散裝瀝青），要配備脫桶設(shè)備（能力要和拌和能力相適應(yīng)）；瀝青材料應(yīng)采用導(dǎo)熱油加溫

48、。 G、計(jì)量裝置應(yīng)由計(jì)量部門進(jìn)行檢驗(yàn)和核正準(zhǔn)確。 H、應(yīng)注意高速拌和樓振動(dòng)篩篩孔，使每層篩網(wǎng)余石料大致相等，避免溢料和待料影響產(chǎn)量。 （2）運(yùn)輸設(shè)備 A、應(yīng)采用干凈有金屬底板的載重大于12噸自卸翻斗車輛運(yùn)送混合料，車槽內(nèi)不得粘有機(jī)物質(zhì)。為了防止塵埃污染和熱量過分損失，運(yùn)輸車輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備， 車槽四角應(yīng)密封堅(jiān)固。 B、瀝青混和料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力或攤鋪速度有所富余，施工過程中攤鋪機(jī) 前方應(yīng)有料車處于等待卸料狀態(tài)，保證連續(xù)攤鋪。 （3）攤鋪及壓實(shí)設(shè)備 A、用12臺(tái)攤鋪機(jī)半幅或整幅攤鋪。攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動(dòng)找平功能，具有振搗夯擊功能，且精度要高，能夠鋪出高質(zhì)量的瀝青層。整平板在需要時(shí)可以自動(dòng)加熱

49、，能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪。 B、攤鋪混合料時(shí)，攤鋪機(jī)前進(jìn)速度應(yīng)與供料速度協(xié)調(diào)，底面層、中面層和表面層的攤鋪速度分別按1.7m/min、2m/min、2.5m/min控制。 C、攤鋪機(jī)應(yīng)配備整平板自控裝置，其一側(cè)或雙側(cè)裝有傳感器，可通過基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)點(diǎn)控制標(biāo)高和平整度，使攤鋪機(jī)能鋪筑出理想的縱橫坡度。傳感器應(yīng)由參考線或滑撬式基準(zhǔn)板操作。 D、橫坡控制器應(yīng)能讓整平板保持理想的坡度，精度在0.1%范圍內(nèi)。 E、壓實(shí)設(shè)備應(yīng)配有震動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)、輪胎壓路機(jī)2臺(tái)，能按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí)。 F、底面層攤鋪機(jī)應(yīng)用“走鋼絲”參考線的方式控制標(biāo)高，中、表面層攤鋪機(jī)應(yīng)用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁

50、（滑撬）的方式控制厚度。 3混合料的拌和（1）粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供料，取自不同料源的集料應(yīng)分開堆放，應(yīng)對(duì)每個(gè)料源的材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，并應(yīng)經(jīng)工程師批準(zhǔn)。（2）每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的比例進(jìn)行配料。（3）瀝青材料應(yīng)采用導(dǎo)熱油加熱，加熱溫度應(yīng)在150170范圍內(nèi)，礦料加熱溫度為170190,瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混凝土出廠溫度在155165不準(zhǔn)有花白料、超溫料，混合料超過185者應(yīng)廢棄,并應(yīng)保證運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度不低于140150。瀝青混合料的施工溫度見下表所示。瀝青混合料的施工（）瀝青加熱溫度150170礦料溫度170190混合料出廠溫度正常范圍1551

51、65超過185廢棄混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度不低于135155攤鋪溫度正常施工不低于125140,不超過165低溫施工不低于135150,不超過175碾壓溫度初壓正常施工125145不低于115初壓低溫施工130150不低于110碾壓終了溫度不低于70 （4）熱料篩分用最大篩孔應(yīng)合適選定，避免產(chǎn)生超尺寸顆粒。 （5） 瀝青混合料的拌和時(shí)間應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料顆料全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定，間歇式拌和機(jī)每鍋拌和時(shí)間宜為3050s（其中干拌時(shí)間不得小于5s）。 （6）拌好的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白料，無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗料分離現(xiàn)，不符合要求時(shí)不得使用，并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。 （7）出廠的瀝

52、青混合料應(yīng)按現(xiàn)行試驗(yàn)方法測(cè)量運(yùn)料車中混合料的溫度。 （8）拌好的瀝青混合料不立即鋪筑時(shí)，可放成品貯料倉(cāng)貯存，貯料倉(cāng)無(wú)保溫設(shè)備時(shí)，允許的貯存時(shí)間應(yīng)符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn)，有保溫設(shè)備的儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)料時(shí)間不宜超過6小時(shí)。 4、混合料的運(yùn)輸 （1）從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí)，應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。盡量縮小貯料倉(cāng)下落的落距。 （2）當(dāng)運(yùn)輸時(shí)間在半小時(shí)以上或氣溫低于10時(shí)，運(yùn)料車應(yīng)用篷布覆蓋。 （3）連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前1030cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。 （4）已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車

53、上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。 （5）除非運(yùn)來的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí)，或者在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)備有足夠和可靠的照明設(shè)施，發(fā)天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)。否則，多余的混合料不得用于本工程。5、 混合料的攤鋪 （1）在鋪筑混合料之前，必須對(duì)下層進(jìn)行檢查，特別應(yīng)注意下層的污染情況，不符合要求的要進(jìn)行處理，否則不準(zhǔn)鋪筑瀝青砼。 （2）為消除縱縫，應(yīng)采用一臺(tái)攤鋪機(jī)整幅攤鋪或用兩臺(tái)攤鋪機(jī)組成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪的方法攤鋪，兩臺(tái)攤鋪機(jī)中應(yīng)有一臺(tái)為12M。以保證攤鋪的縱向搭接處于行車道與硬路肩的結(jié)合部，兩臺(tái)攤鋪機(jī)的距離以前面攤鋪的混合料尚末冷卻為度,一般為5-10

54、M。相鄰兩幅的攤鋪應(yīng)有5-10CM左右寬度的攤鋪重疊。 （3）正常施工，攤鋪溫度不低于125-140C不超過165C；在10C氣溫時(shí)施工不低于135C，不超過175C。攤鋪前要對(duì)每車的瀝青混合料進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。 （4）攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，有專人指揮，一車卸完下一車要立即跟上，應(yīng)以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地?cái)備仯瑪備仚C(jī)前要經(jīng)常保持3輛車以上，攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料，送料應(yīng)均勻。 （5）攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。

55、 （6）對(duì)外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受到限制等攤鋪機(jī)無(wú)法工作的地方，經(jīng)工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。 （7）在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于是10時(shí)，都不得攤鋪混料。混合料遇到水，一定不能使用必須報(bào)廢，所以雨季施工時(shí)千萬(wàn)注意。底面層攤鋪要在左右側(cè)各設(shè)一條基準(zhǔn)線，控制高程，其準(zhǔn)線設(shè)置一定要滿足精度要求，支座要牢固，測(cè)量要準(zhǔn)確（應(yīng)兩臺(tái)水準(zhǔn)儀，同時(shí)觀測(cè)）。中面層、表面層采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁攤鋪（不具備該條件的不準(zhǔn)攤鋪）。6、 混合料的壓實(shí) （1）在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分均勻地壓實(shí)。 （2）壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程

56、序進(jìn)行，并應(yīng)備有經(jīng)工程師認(rèn)可的小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)夯具，以用于在窄狹地點(diǎn)及停機(jī)造成的接縫橫向壓實(shí)或修補(bǔ)工程。 （3）壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度行駛，壓路機(jī)速度應(yīng)符合下表的規(guī)定。壓路機(jī)碾壓速度（km/h）碾壓階段壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓鋼筒式壓路機(jī)1.5-2.02.5-3.52.5-3.5輪胎壓路機(jī)3.5-4.5 4-6振動(dòng)壓路機(jī)靜壓1.5-2.0振動(dòng)4-5靜壓2.0-3.0初壓：攤鋪之后立即進(jìn)行（高溫碾壓），用靜態(tài)二輪壓路機(jī)完成（2遍），初壓溫度控制在125145。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)

57、突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。初壓后檢查平整度和路拱，必要時(shí)應(yīng)予以修整。復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完成，一般是先用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓34遍，再用輪胎壓路機(jī)碾壓46遍，使其達(dá)到壓實(shí)度。終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓應(yīng)采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，消除輪跡（終了溫度80）。（4）初壓和振動(dòng)碾壓要低速進(jìn)行，以免對(duì)熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，一般初壓不得低于125，溫度越高越容易提高路面的平整度和壓實(shí)度。要改變以前等到混合料溫度降低到110C才開始碾壓的習(xí)慣。（5）碾壓工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。（6）在碾壓期間，壓路機(jī)不得

58、中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。（7）壓路機(jī)不得停留在溫度高于70的已經(jīng)壓過的混合料上，同時(shí)，應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤(rùn)滑脂、汽油或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間灑落在路面上。 （8）在壓實(shí)時(shí)，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫）的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無(wú)縫跡為止。否則，必須垂直切割混合料并重新鋪筑，立即共同碾壓到無(wú)縫為止。（9）攤鋪和碾壓過程中，要組織專人進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)控制和缺陷修復(fù)。壓實(shí)度檢查要及時(shí)進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)不夠時(shí)在規(guī)定的溫度內(nèi)及時(shí)補(bǔ)壓，在壓路機(jī)壓不到的其它地方，應(yīng)采用手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí)。已經(jīng)完成碾壓的路

59、面，不得修補(bǔ)表皮。施工壓實(shí)度檢測(cè)可采用灌砂法或核子密度儀法。7、 接縫的處理（1） 鋪筑工作的安排應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。接縫的方法及設(shè)備，應(yīng)取得工程師批準(zhǔn)，在接縫處的密度和表面修飾與其它部分相同。 （2）縱向接縫應(yīng)該采用一種自動(dòng)控制接縫機(jī)裝置，以控制相鄰行程間的標(biāo)高，并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合。縱向接縫應(yīng)是熱接縫，并應(yīng)是連續(xù)和平行的，縫邊應(yīng)垂直并形成直線。（3）在縱縫上的混合料，應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即有一臺(tái)靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，直至接縫平順而密實(shí)。（4）縱向接縫上下層間的錯(cuò)位至少應(yīng)為15cm。（5）由于工作中斷，攤鋪材料的未端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)

60、工作時(shí)，就應(yīng)做 成一道橫縫。橫縫應(yīng)與鋪筑方向大致成直角，嚴(yán)禁使用斜接縫。橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯(cuò)開1m。橫縫應(yīng)有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊緣。在下次行程攤鋪前，應(yīng)在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青，并注意設(shè)置整平板的高度，為碾壓留出適當(dāng)預(yù)留量。8、 質(zhì)量要求（1） 瀝青面層施工過程中工程質(zhì)量檢查的內(nèi)容和要求見下表： 瀝青面層施工過程中工程質(zhì)量檢查的內(nèi)容和要求序號(hào)檢查項(xiàng)目檢查頻率試驗(yàn)方法1外觀隨時(shí)目測(cè)2接縫隨時(shí)目測(cè)、用3m直尺測(cè)量3施工溫度出場(chǎng)溫度1次/車溫度計(jì)測(cè)量攤鋪溫度1次/車碾壓溫度隨時(shí)4石料級(jí)配：與生產(chǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配的差4.75mm2.36mm0.075mm每臺(tái)拌和機(jī)2 次/日

61、(上、下午各1次)拌和廠取樣，用抽取后的礦料篩分，應(yīng)至少檢查0.075mm、2.36mm、4.75mm、最大集料粒徑及中間粒徑5個(gè)篩孔，中間粒徑宜為：中粒式9.5mm；粗粒式為13.2mm。5瀝青用量每臺(tái)拌和機(jī)2次/日（上、下午各1次）拌和廠取樣，離心法抽提（用射線法瀝青含量測(cè)定儀隨時(shí)檢查）6馬歇爾試驗(yàn)穩(wěn)定度、流值密度、空隙率每臺(tái)拌和機(jī)1次/日每次6個(gè)試件拌和廠取樣成型試驗(yàn)7浸水馬歇爾試驗(yàn)必要時(shí)拌和廠取樣成型試驗(yàn)（2）施工過程中材料質(zhì)量檢查的內(nèi)容與頻率應(yīng)符合下表的規(guī)定。（3）在完工的瀝青混凝土面層上，單幅每300m隨機(jī)鉆取芯樣1處，檢驗(yàn)壓實(shí)度、厚度和施工孔隙率。（4）所有取樣和檢驗(yàn)均應(yīng)按照工程

62、師的要求辦理。承包人應(yīng)在取樣后3天內(nèi)將試驗(yàn)結(jié)果提交給工程師檢查。當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果表明需要做任何調(diào)整時(shí)，應(yīng)在工程師的同意下進(jìn)行。瀝青混凝土面層的壓實(shí)度應(yīng)以馬歇爾穩(wěn)定度擊實(shí)成型標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。施工過程中材料質(zhì)量檢查的內(nèi)容與頻率序號(hào)材料檢查項(xiàng)目檢查頻率1粗集料外觀（石料品種、扁、平細(xì)長(zhǎng)顆粒、含泥量等）隨時(shí)顆粒組成、壓碎值、磨光值、洛杉機(jī)磨耗損失必要時(shí)含水量、松方單位重施工需要時(shí)2細(xì)集料顆粒組成必要時(shí)含水量、松方單位施工需要時(shí)3礦粉外觀隨時(shí)含水量、0.075mm含量必要時(shí)4石油瀝青針入度、軟化點(diǎn)、延度每100t1次含蠟量必要時(shí)（5）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目：瀝青混凝土面層的允許偏差及檢查方法應(yīng)符合下表的規(guī)定。瀝青砼面層檢

63、測(cè)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查頻率1壓實(shí)度(%)馬歇爾實(shí)驗(yàn)密度96%每100不少于1處2平整度(mm)標(biāo)準(zhǔn)差底面層:1.5mm以內(nèi);中面層:1.0 mm以內(nèi);表面層:0.7 mm以內(nèi);平整度儀:全線連續(xù)按每100米計(jì)算,半幅往返各1次(超車道和外側(cè)的行車道)3彎沉值(0.01mm)不大于允許值用5.4m彎沉儀4抗滑磨擦系數(shù)符合設(shè)計(jì)擺式儀每100M測(cè)1處或磨擦系數(shù)測(cè)定車測(cè)試構(gòu)造深度構(gòu)造深度0.5mm砂鋪法:每1000m測(cè)1處5厚度(mm)代表值總厚度-8 上面層-4每100M測(cè)1處極值總厚度-15 上面層-86中線平面偏位（mm）20經(jīng)偉儀：每100米不少于4個(gè)7縱斷高程（mm）10水準(zhǔn)

64、儀：每100米不少于4個(gè)8寬度（mm）20尺量：每100米不少于4個(gè)9橫坡度(%)0.2水準(zhǔn)儀：每100米不少于4個(gè)斷面(每斷面3點(diǎn))10施工孔隙率6%鉆芯取樣,每300m 1處11油石比0.2%拌和廠取樣,離心法抽取,每臺(tái)拌和機(jī)2次/日注:彎沉值、抗滑檢測(cè)項(xiàng)目?jī)H限于表面層外觀鑒定 A、表面平整密實(shí)，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫、粗細(xì)集料集中等現(xiàn)象。存在缺陷的面積不得超過受檢面積的0.03%。 B、接茬應(yīng)緊密平順，燙縫不得枯焦。 B、面層與路緣石及其它構(gòu)筑物應(yīng)順接，不得有積水現(xiàn)象。 D、表面無(wú)明顯碾壓輪跡。 9、施工過程中的注意事項(xiàng) （1）隨時(shí)檢測(cè)標(biāo)高。 （2）對(duì)局部出現(xiàn)的離析要人工篩料彌補(bǔ)。 （3

65、）對(duì)碾壓產(chǎn)生的推擁現(xiàn)象，人工用夯夯除。 （4）三米直尺逐段丈量平整度，尤其是接頭，攤鋪機(jī)停機(jī)、壓路機(jī)換向部位要作為檢測(cè)控制的重點(diǎn)。要采取橫向碾壓等方式，使平整度滿足要求。（5）表面層原則上不準(zhǔn)人工修補(bǔ)、處理，攤鋪時(shí)發(fā)現(xiàn)混合料有問題需要將混合料徹底清除。 所以表面層施工一定要精益求精。我們要求，在表面層攤鋪前，要對(duì)中面層進(jìn)行徹底檢查（主要是平整度，對(duì)平整度明顯不好的部位采取洗刨、打磨、挖除找補(bǔ)等方法徹底處理，在中面層上處理掉一切問題）。要有完整的檢測(cè)記錄或檢測(cè)報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可鋪筑表面層。 表面層一定要做到：表面平整均勻、色澤一致、構(gòu)造深度、磨擦系數(shù)符合要求。 （6）對(duì)平整度的要求是：

66、底面層1.5,中面層1.0,表面層0.7。我們將實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)政策,優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)。 10、要點(diǎn)提示 瀝青砼面層是工程的精華部分，各單位一定要高度重視，從設(shè)備選型、技術(shù)準(zhǔn)備、施工工藝、保證措施等各方面作好充分的準(zhǔn)備，這是精品工程成敗的關(guān)鍵，也是衡量各單位技術(shù)能力、水平高低、信譽(yù)悠關(guān)的事情。所以要算大帳，既算經(jīng)濟(jì)帳，又算政治帳，要舍得投入（設(shè)備、技術(shù)）。 設(shè)備要足量、性能良好（拌和能力220 t/h，攤鋪機(jī)至少2臺(tái)）。 原材料一定要符合要求，嚴(yán)格把好進(jìn)料關(guān)，不合格的料要堅(jiān)決不進(jìn)、堅(jiān)決不用，堅(jiān)決清除出場(chǎng)，萬(wàn)萬(wàn)不可放松。 確保配比準(zhǔn)確。 底面層嚴(yán)格控制好標(biāo)高。 中、表面層嚴(yán)格控制厚度、平整度。 施工壓實(shí)度應(yīng)派專

67、人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢測(cè)。 表面層鋪筑前要完成除標(biāo)線外的一切工程要對(duì)中面層進(jìn)行平整度檢測(cè)，尤其橋頭、接頭等部位，凡滿足不了平整度標(biāo)準(zhǔn)要求或行車有明顯感覺的要進(jìn)行處理，直到達(dá)到要求。 不準(zhǔn)對(duì)表面層帶來任何污染。 瀝青廢料不準(zhǔn)拋撒到邊坡、路肩、中央分隔帶上。 接縫一律采取垂直搭接，用切割機(jī)切割，用三米直尺檢查，確保切割斷面處于標(biāo)準(zhǔn)斷面，接縫處搭接時(shí)要涂熱瀝青。路緣石安裝在水泥碎石基層完成后即可砌筑，但必須在表面層鋪筑之前完成，并注意在碾壓瀝青底、中面層時(shí)不得將路緣石撞壞或錯(cuò)位。確保工程質(zhì)量和工期的措施確保工程質(zhì)量的措施1、質(zhì)量目標(biāo)根據(jù)招標(biāo)文件及我處ISO9002質(zhì)量體系的要求，本工程質(zhì)量目標(biāo)為：竣工工程

68、合格率100%，優(yōu)良率85%，創(chuàng)“三個(gè)一流”，即施工一流、管理一流、質(zhì)量一流，其核心是質(zhì)量一流。2、質(zhì)量方針我們對(duì)本工程的質(zhì)量方針是“創(chuàng)建精美工程，提供滿意服務(wù)”。3、質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個(gè)工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，由項(xiàng)目總經(jīng)理、總工程師、副經(jīng)理、質(zhì)檢工程師、項(xiàng)目工程師等人員組成，制定整個(gè)合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針和措施。質(zhì)檢部、試驗(yàn)室專職抓現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理。施工對(duì)以及質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理臨時(shí)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，擬定具體的分項(xiàng)實(shí)施計(jì)劃，責(zé)任到人，嚴(yán)格要求，全員、全過程實(shí)施質(zhì)量控制。4、質(zhì)量保證措施（1）我們具有多年豐富公路施工經(jīng)驗(yàn)和很強(qiáng)的實(shí)力，為保證工程質(zhì)量 ，工程

69、不進(jìn)行轉(zhuǎn)包、分包。（2）推行項(xiàng)目法施工，實(shí)行目標(biāo)管理。（3）嚴(yán)格按ISO9002質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面質(zhì)量管理，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度。（4）建立完善的質(zhì)量保證體系。在項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立獨(dú)立的質(zhì)檢部，代表項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)分部分項(xiàng)工程直接進(jìn)行質(zhì)檢。（5）強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，嚴(yán)格崗位培訓(xùn)，在參施各級(jí)人員樹立質(zhì)量是企業(yè)生命的思想；把各主要技術(shù)工種工人，施工管理層的隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、技術(shù)員、質(zhì)量員、材料員作為質(zhì)量技術(shù)教育重點(diǎn)，實(shí)行嚴(yán)格的崗位培訓(xùn)，主要崗位持證上崗。（6）實(shí)行質(zhì)量崗位責(zé)任制，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。各分項(xiàng)工程，各道工序，定人、定崗、定責(zé)。驗(yàn)工計(jì)價(jià)，必須有質(zhì)檢人員簽字，建立定期質(zhì)量評(píng)比制度。（7）堅(jiān)持實(shí)行“三工”、“三檢”制度，使

70、工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。“三工”指工前技術(shù)交底、工中檢查指導(dǎo)、工后總結(jié)評(píng)比，“三檢”指自檢、互檢、交接檢，做到一次性100%的合格，不返工。（8）實(shí)行“試驗(yàn)段先行”，按規(guī)范要求工程開工前，首先安排“試驗(yàn)段”，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果制定切實(shí)有效的施工方案，指導(dǎo)全面施工，每一工序、每一部位施工后全部驗(yàn)收合格后，再進(jìn)行下一步施工。（9）實(shí)行旁站制度，所有工序質(zhì)量均在控制范圍內(nèi)。5、技術(shù)保證措施（1）施工中所有材料必須使用業(yè)主指定廠家產(chǎn)品或交通部定點(diǎn)廠家產(chǎn)品。（2）建立標(biāo)準(zhǔn)的工地試驗(yàn)室，配備現(xiàn)代化的檢測(cè)儀器，加強(qiáng)檢測(cè)手段，應(yīng)用新技術(shù)，推廣新工藝，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)工程“質(zhì)量一流”的目標(biāo)。（3）加強(qiáng)測(cè)量工作

71、，組織測(cè)量人員運(yùn)用先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器，科學(xué)的測(cè)量手段，作好全線測(cè)量工作，保證各項(xiàng)工程位置尺寸準(zhǔn)確，符合設(shè)計(jì)要求。（4）配備足夠量的現(xiàn)代化施工機(jī)械，關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位施工使用進(jìn)口或國(guó)際先進(jìn)施工機(jī)械。（5）嚴(yán)格控制施工時(shí)機(jī)，隨時(shí)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，及時(shí)掌握雨季天氣變化情況。根據(jù)天氣預(yù)報(bào)合理安排施工，做到無(wú)雨天形成大干局面，做到雨天不施工。確保工期的主要措施工期是工程建設(shè)項(xiàng)目的重要問題，能否按期交付使用，將直接影響投資效益，為確保按期完成工程，將采取如下具體措施：1、做好施工準(zhǔn)備2、調(diào)配良好且配套的機(jī)械設(shè)備。選調(diào)處部已有性能良好的機(jī)械設(shè)備投入施工，以提高機(jī)械化施工水平。在施工中根據(jù)實(shí)際需要及供應(yīng)清單由設(shè)

72、備處統(tǒng)一購(gòu)置并調(diào)入本工程。4、加強(qiáng)材料管理，保證合格材料供應(yīng)。設(shè)有專業(yè)材料供應(yīng)系統(tǒng)，負(fù)責(zé)全部材料的采購(gòu)、驗(yàn)收、運(yùn)輸、供應(yīng)、管理，并保證材料質(zhì)量，在進(jìn)入冬季和農(nóng)忙季節(jié)前要盡量備足施工用料，避免發(fā)生停工待料，影響工期。5、采用優(yōu)化的施工方案和先進(jìn)的施工方法及施工工藝，展開工序施工。對(duì)關(guān)鍵工序、特殊部位工程項(xiàng)目，推廣新技術(shù)、新工藝采用先進(jìn)的施工方法，做到各分項(xiàng)工程協(xié)調(diào)配合，靈活采用平行、流水、交叉等作業(yè)方式，保證工程整體均衡進(jìn)展。6、工程施工期間，定期召開工程進(jìn)度例會(huì)，根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)展情況，及時(shí)調(diào)整工作計(jì)劃，并監(jiān)督和督促工程計(jì)劃的實(shí)施。7、加強(qiáng)調(diào)度工作，項(xiàng)目經(jīng)理部成立調(diào)度中心，項(xiàng)目經(jīng)理任主任，指揮項(xiàng)

73、目工程的生產(chǎn)，貫徹制定相應(yīng)的對(duì)策對(duì)當(dāng)周未完成的計(jì)劃指標(biāo)，劃定分解到下一周，盡可能作到每周計(jì)劃不落空，一旦計(jì)劃未能實(shí)現(xiàn)，立即分析原因，尋找對(duì)象，盡快進(jìn)行分解落實(shí)。8、推行質(zhì)量、工期承包責(zé)任制，將計(jì)劃指標(biāo)執(zhí)行情況與部門、單位、個(gè)人的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，一線班組以定額為標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格施工任務(wù)書管理。在管理層，將計(jì)劃指標(biāo)的完成情況與個(gè)人的崗位工資、獎(jiǎng)金掛鉤，獎(jiǎng)金額上不封頂，下不保底，真正體現(xiàn)多勞多得，少勞少得的分配原則。從而有效地提高一線生產(chǎn)工人和管理人員的積極性。材料節(jié)約措施1、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用料計(jì)劃，按計(jì)劃進(jìn)料，使材料不積壓，減少退料。同時(shí)做到料員合理使用。2、工人操作應(yīng)做到活完料凈腳下清。3、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)垃圾

74、，及時(shí)集中分揀、回收、利用、清運(yùn)、垃圾清運(yùn)。4、施工現(xiàn)場(chǎng)剩余料具，全裝容器應(yīng)及時(shí)回收，堆放整齊及時(shí)清退。5、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)節(jié)約用水、用電，消滅長(zhǎng)流水和長(zhǎng)明燈。安全、文明、環(huán)保施工措施1、施工安全措施成立施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全安全保證體系。（1）嚴(yán)格按照施工規(guī)范和安全操作規(guī)程施工，在作業(yè)地點(diǎn)掛警告示牌，嚴(yán)禁違章操作野蠻施工。（2）經(jīng)理部?jī)?nèi)要有嚴(yán)密的安全監(jiān)督體系，并經(jīng)常對(duì)參施人員進(jìn)行安全教育，提高安全意識(shí)。（3）安全人員均持證上崗，認(rèn)真負(fù)責(zé)。專職安全員要認(rèn)真做好安全監(jiān)督工作，建立安全臺(tái)帳，對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械及參施人員進(jìn)行安全教育。（4）參施工人員都要進(jìn)行學(xué)習(xí)，積極貫徹上級(jí)頒發(fā)的安全施工文件、規(guī)范

75、、操作規(guī)程和規(guī)章制度，各專業(yè)施工人員都要參加專業(yè)安全教育，考試合格后才能上崗，特殊工種更要經(jīng)過培訓(xùn)持證上崗。（5）施工操作人員佩帶安全防護(hù)工具，現(xiàn)場(chǎng)操作人員戴安全帽。（6）技術(shù)交底單中有安全交底內(nèi)容，保證施工人員安全操作。（7）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠的照明裝置，以便施工，夜間施工設(shè)紅色標(biāo)志燈。2、臨時(shí)用電安全防護(hù)措施（1）工程施工中建立定期檢查線路、設(shè)施制度，并把檢查結(jié)果存檔備查。保證用電安全。（2）臨時(shí)配電線路按規(guī)范架設(shè)，架空線路采用絕緣導(dǎo)線，禁止使用素膠軟線，成束架空及沿地敷設(shè)。（3）配電系統(tǒng)采用分級(jí)配電、三相五線制的接零保護(hù)。配電箱內(nèi)保證電器可靠完成好，其線形、定值要符合規(guī)定，開關(guān)標(biāo)明用途，開

76、關(guān)箱外觀完整、牢固。滿足防雨、防水、防塵的要求，統(tǒng)一編號(hào)外涂明顯色標(biāo)，停用必須拉閘斷電，鎖好開關(guān)箱。（4）各種電器設(shè)備有其電力施工機(jī)械與金屬外殼，金屬支架和底座采取可靠接零或接地保護(hù)，同時(shí)設(shè)兩極漏電保護(hù)裝置。（5）手持電動(dòng)工具的電源線、插頭、插座保證完好，電源線不任意接長(zhǎng)或調(diào)換，工具的外緣線完好無(wú)缺，維修保養(yǎng)有專人負(fù)責(zé)。（6）220V照明電源按規(guī)定布設(shè)，裝設(shè)燈具，并加裝漏電保護(hù)器，行燈照明電源電壓小于36V，燈體與手柄堅(jiān)固絕緣好，電源線使用橡膠套電線，禁止用塑膠線，行燈有防潮防雨水設(shè)施。（7）電焊單獨(dú)開關(guān)，外殼作接零或接地保護(hù)，焊線保證雙線到位，無(wú)破損。（8）處理機(jī)械故障時(shí)，使設(shè)備斷電、停水，

77、在施工設(shè)備送電前，應(yīng)通知有關(guān)人員。（9）各類用電人員均掌握與安全用電有關(guān)基本知識(shí)和所用設(shè)備的性能。使用設(shè)備前按規(guī)定配備好相應(yīng)的勞動(dòng)防護(hù)用品，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。（10）用電人員各自保護(hù)好所用設(shè)備的負(fù)荷線、地線和開關(guān)箱，發(fā)現(xiàn)問題有時(shí)找電工解決，各種上崗人員持證上崗，防護(hù)用品安全有效，并服從電工的安全指導(dǎo)，非專業(yè)電器人員嚴(yán)禁亂動(dòng)電器設(shè)備3、施工機(jī)械安全防護(hù)措施（1）現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械定期檢測(cè)，并做好安全使用檢測(cè)、自檢記錄。（2）對(duì)分包的各專業(yè)隊(duì)，機(jī)械簽定安全協(xié)議書。（3）攪拌機(jī)搭防砸、防雨棚保證安裝牢固，維修、保養(yǎng)、移動(dòng)時(shí)，先切斷電源，停止使用時(shí)，料斗升起必須掛好上料斗與保險(xiǎn)鏈。（4）機(jī)動(dòng)翻斗車時(shí)速不超過

78、5公里，行車中不準(zhǔn)帶人，卸料時(shí)保持安全距離并設(shè)擋墩。（5）乙炔滅火器采用金屬防爆膜，禁止使用膠皮薄膜代替。氧氣瓶與乙炔瓶間距大于5m，兩瓶同焊時(shí)，間距大于10m，嚴(yán)禁用浮筒式乙炔滅火器。（6）工程設(shè)備施工前進(jìn)行性能檢測(cè)，合格后才準(zhǔn)許使用，專人操作。4、現(xiàn)場(chǎng)管理措施（1）臨時(shí)工程牢固整齊，在經(jīng)理部設(shè)立施工標(biāo)志，標(biāo)明工程名稱、建筑單位、施工單位、工地負(fù)責(zé)人、并竣工日期及施工平面布置圖、安全生產(chǎn)管理制度板、消防保衛(wèi)管理制度板、場(chǎng)容衛(wèi)生管理制度板。（2）現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆菲秸麜惩ǎ┕がF(xiàn)場(chǎng)內(nèi)有排水措施。（3）料具碼放整齊，各種料具應(yīng)按施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖指定位置存放。（4）現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的土方、零散碎料和垃圾應(yīng)及時(shí)清理，

79、碼放，以免影響施工。（5）施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械、消防、安全、環(huán)保等都要指派專人負(fù)責(zé)，并定期檢查作好記錄。（6）施工現(xiàn)場(chǎng)各種標(biāo)語(yǔ)牌，字跡書寫規(guī)范，工整完美，并經(jīng)常保持清潔完美。5、消防保衛(wèi)措施（1）實(shí)行消防保衛(wèi)負(fù)責(zé)制，建立消防保衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)小組，派專人負(fù)責(zé)。（2）以現(xiàn)場(chǎng)施工便道為消防通道，保證消防通道的暢通。（3）現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)防火宣傳標(biāo)志，配備足夠消防設(shè)備，庫(kù)房及居住房屋按防火要求搭建，保證良好的通風(fēng)。（4）從事齊備安裝及焊接作業(yè)時(shí)內(nèi)員持證上崗，須有安全交底記錄。（5）現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁使用電熱器具，禁止吸煙。（6）施工材料的存放、保管符合防火要求，施工中防火器材防止丟失，如果丟失要及時(shí)配備不可耽誤。（7）使用電器設(shè)備符

80、合技術(shù)規(guī)范及操作規(guī)程，嚴(yán)格防火措施，施工作業(yè)用火時(shí)必須持有用火證。6、料具管理措施（1）現(xiàn)場(chǎng)堆料碼放整齊。施工現(xiàn)場(chǎng)外臨時(shí)存放施工材料，經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)，并按規(guī)定辦理臨時(shí)占地手續(xù)，材料碼放整齊，堆放散料圍擋符合要求，不妨礙交通和影響市容。上部圍擋遮蓋定期檢查。（2）施工現(xiàn)場(chǎng)各種粘具按施工平面圖指定位置進(jìn)行碼放。并分別碼放整齊、穩(wěn)固，磚、砌塊材料碼放高度要符合規(guī)定，砂石和其它散料堆界限分明。（3）施工現(xiàn)場(chǎng)的材料保管，應(yīng)依據(jù)材料的性能采取必要的防雨、防潮、防曬、防火、防塵、防破壞等措施，易燃、易爆、易碎的應(yīng)及時(shí)入庫(kù)，專庫(kù)專管，并設(shè)明顯標(biāo)志。（4）編制材料管理及每一季度的材料消耗計(jì)劃，落實(shí)材料的收發(fā)，作

81、好臺(tái)帳。并建立嚴(yán)格的頒退料制度。保證資料完整。（5）現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的材料，不經(jīng)有關(guān)人員的允許不得擅自動(dòng)用。7、環(huán)境保護(hù)措施（1）在施工期間始終要保持場(chǎng)地的良好排水狀態(tài)，修建一些有中夠泄水?dāng)嗝娴呐R時(shí)排水渠道，并與永久性排水設(shè)施相連接，也不得引起淤泥和沖刷。（2）清理場(chǎng)地的廢料和土方工程的廢方處理，為影響排灌系統(tǒng)及農(nóng)田水利設(shè)施。必須按圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師的指示在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置棄土場(chǎng)，有條件時(shí)，力求少占土地，并結(jié)合改進(jìn)造田。（3）砂石料場(chǎng)，在施工期間和完工以后，妥善管理以及減少對(duì)河道、溪流的侵蝕，防止沉渣進(jìn)入河流或小溪。沖洗集料或含有沉積物的操作用水，應(yīng)采取過濾、沉淀池處理或其它措施，使沉淀物不超過施工前河流

82、、湖泊的隨水排入的沉淀物量。（4）現(xiàn)場(chǎng)存放油料必須對(duì)庫(kù)房進(jìn)行防漏處理，儲(chǔ)存和使用都要采取措施，防止油料跑、冒、滴、漏、污染水體。（5）對(duì)人為的施工噪聲應(yīng)有降噪措施和管理制度，并進(jìn)行嚴(yán)格控制，最大限度地減少噪聲擾民。（6）施工臨時(shí)道路定期維修和養(yǎng)護(hù)，每天灑水24次，減少灰塵飛揚(yáng)。（7）施工所易破損的樹木、綠化及建筑物等采取保護(hù)措施，進(jìn)行保護(hù)，搞好施工范圍內(nèi)的綠化工作。組織保證基礎(chǔ)工作防范重點(diǎn)抓好安全預(yù)防，開展預(yù)想、預(yù)測(cè)、預(yù)防活動(dòng)抓好安全宣傳教育加強(qiáng)職工崗位培訓(xùn)，堅(jiān)持培訓(xùn)，持證上崗加大安全技術(shù)設(shè)備和設(shè)施的投入嚴(yán)格執(zhí)行民工管理規(guī)定防高空墜落事故各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)層層負(fù)責(zé)、包保落實(shí)黨政工團(tuán)齊抓共管工程管理部搞好

83、安全設(shè)計(jì)安檢機(jī)構(gòu)及人員配備齊全各部門按職責(zé)分工做好安全工作建立群體保安的總體格局安全責(zé)任制班前安全講話制周一安全活動(dòng)日制安全設(shè)計(jì)制安全技術(shù)交底制交接班班制安全掛牌制安全檢查制安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制定期與日常質(zhì)量檢查制定期安全課制項(xiàng)目經(jīng)理安全責(zé)任制總工程師安全責(zé)任制安監(jiān)工程師安全責(zé)任制公安人員安全責(zé)任制防護(hù)人員安全責(zé)任制專業(yè)工程隊(duì)長(zhǎng)安全責(zé)任制生產(chǎn)班組長(zhǎng)安全責(zé)任制兼職安全員安全責(zé)任制操作工人安全責(zé)任制工作保證制度保證安全目標(biāo)消滅死亡、重傷、多人事故、年輕傷責(zé)傷頻率在12以內(nèi)安全保證體系防物體打擊事故防機(jī)具設(shè)備傷害事故防爆破傷害事故防電擊傷害事故防行車事故安全生產(chǎn)委員會(huì)經(jīng)理副經(jīng)理總工程師安全工程師質(zhì)量保證體

84、系框圖 組織保證質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)理副經(jīng)理總工程師質(zhì)檢工程師施工準(zhǔn)備階段施工階段第二階段缺陷責(zé)任期挑選合格的技術(shù)人員和技術(shù)工人工程原材料、預(yù)制構(gòu)件、半成品的質(zhì)量檢驗(yàn)臨時(shí)工程施工現(xiàn)場(chǎng)及環(huán)境的質(zhì)量控制施工技術(shù)、質(zhì)量保證措施交底施工工藝質(zhì)量控制工程質(zhì)量自檢控制工序交接質(zhì)量控制中間產(chǎn)品質(zhì)量控制分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查分部工程質(zhì)量檢查工程竣工文件的編制、竣工質(zhì)量自檢工程交工驗(yàn)收、業(yè)主簽發(fā)交工證書對(duì)存在的缺陷、病害或其他不合格之處進(jìn)行修補(bǔ)、重建質(zhì)量安全監(jiān)察部：質(zhì)量安全檢查控制工程管理部：施工技術(shù)管理測(cè)量組：工程測(cè)量、放線及定位復(fù)制工地實(shí)驗(yàn)室：原材料及建筑成品半成品等的質(zhì)量檢測(cè)機(jī)電物資部：機(jī)械、物資（材料）管理綜合部：配合質(zhì)量檢查及技術(shù)教育和培訓(xùn)質(zhì)量責(zé)任制開工報(bào)告審批制設(shè)計(jì)文件復(fù)核制測(cè)量雙檢制工程試驗(yàn)檢測(cè)制分階段技術(shù)交底制隱蔽工程檢查簽證制分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定制驗(yàn)工質(zhì)量簽證到定期與日常質(zhì)量教育檢查制事故處理報(bào)告制項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制總工程師質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)檢工程師質(zhì)量責(zé)任制實(shí)驗(yàn)人員質(zhì)量責(zé)任制測(cè)量人員質(zhì)量責(zé)任制專業(yè)工程隊(duì)長(zhǎng)質(zhì)量責(zé)任制生產(chǎn)班組長(zhǎng)質(zhì)量責(zé)任制兼職質(zhì)量員質(zhì)量責(zé)任制制作工人質(zhì)量責(zé)任制工作保證制度保證質(zhì)量保證體系提交工程進(jìn)度計(jì)劃，編制實(shí)施性施組設(shè)計(jì)施工機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量、性能控制安全保證體系框圖