1、一、工程概況YK63+230 ZK63+207鋼筋砼蓋板涵跨徑為1-4*3.5米，全長73.48m，涵洞左軸線與主線成46.4交角，涵洞右軸線與主線成45交角，基礎為整體式，蓋板為現澆混凝土蓋板，涵洞口兩端設八字墻。地質狀況為坡積粉質粘土,涵頂填土平均厚度為1.96m。二、施工總體布置2.1、施工組織管理體系我們將按照建設工程項目管理規范，建立完善的施工組織體系和質量安全保證體系。針對工程特點對施工全過程中與質量安全有關的施工程序進行管理控制，使全體員工按自己的責任承擔相應的職責，對特殊關鍵部位實行旁站監控，為業主提供滿意的產品。為落實各項指標，我們組建中鐵十七局集團永寧A8標項目經理部，下設

2、技術、安質、試驗、計劃、材料、民管等管理部門。充分發揮項目部統一指揮、協調和調度的作用。為確保工程質量、安全和工期目標的實現，全面履行合同要求，結合本合同段的整體施工進度安排，認真部署，選派曾施工豐富的涵洞施工隊伍。表2-1-1：主要管理人員勞動力表序號姓名性別學歷職位職稱1男本科高級工程師項目經理2男本科高級工程師總工3男本科計量工程師工程師4男本科質檢工程師工程師5男專科測量工程師測量技術負責人6女專科工程師財務負責人7男專科安全工程師安質部部長8男專科物資部部長9男本科工程師實驗室主任其他勞動力生產隊長： 裝載機司機 電焊工 小工 2.2、施工總體布置根據工程布局和施工現場需要，結合資源

3、存儲流向和場內運輸條件，兼顧周圍環境和地理狀況，本著因地制宜、節約用地，充分利用地形地物及既有條件，綜合考慮安全防火、勞動保護、文明施工、環境保護、工程成本等因素，合理配置，統籌安排。確定總體平面布置如下：2.2.1、施工駐地由于本工程位于嵩口鎮高賴村附近。由隧道施工一隊負責。針對施工的需求，施工一隊駐地及辦公室就設在隧道進口右側的空曠地帶。空壓機房、配電房、以及鋼筋加工廠均在該廠房內。此外，商品混凝土可從A7標攪拌站運送，以保證隧道混凝土供應2.2.2、施工便道由于該區原有一條3米寬的進山道路，利用此道路作為施工便道，對道路進行改造，以利用棄土及施工設備的運輸。2.2.3、施工用水受山區自然

4、條件的限制，在蓮花山頂部建設高山水池，以保證涵洞施工隊駐地的生活用水和施工用水。2.2.4、臨時通訊為便于指揮工地生產及內外信息溝通與聯絡，采用對講機、程控電話、移動電話、傳真機或通過電子郵件等手段進行實時聯絡。2.2.5、施工用電為了防止供電不足及發生臨時停電對工程施工造成影響，保證施工的連續性，在隊部廠房駐地內各配備120KW的發電機組1臺，另配備一臺60KW的發電機做為備用發電機。2.2.6、施工平面布置圖圖2-2-1 涵洞駐地施工平面布置圖三、施工計劃3.1、施工進度計劃本工期從2009年7月15日開工計劃到2009年8月25日結束，施工進度計劃表如下：表3-1-1：涵洞施工進度計劃橫

5、道圖序號項 目開始日期結束日期剩余天數備 注7月8月51015202531510152025311施工放樣 2009.7.152009.8.2556根據現場進度情況放樣2基礎開挖 2009.7.162009.7.1723基礎澆筑2009.7.182009.8.6362天澆筑一組，長度4米4臺身澆筑2009.7.232009.8.10362天澆筑一組，長度4米5臺帽施工2009.7.282009.8.1528根據臺身澆筑情況進行6蓋板施工2009.8.12009.8.2530根據臺帽澆筑情況進行四、主要施工方法及技術措施4.1.施工準備1、涵洞開工前應根據設計資料進行現場核對，復核進出口標高與原

6、溝、原路是否順接，如出入較大無法調整，及時上報。1、清除涵洞周邊的路基的雜草，腐殖土等有機土。2、保證“三通一平”即：路通、電通、水通、場地平整，為施工機具、材料運送提供便利。機械設備及材料提前進入現場，并按規定的位置進行擺放和堆碼。3、各種原材料的各項性能指標必須符合施工規范要求。4、 測量放樣根據設計圖紙，防樣放出涵洞的中線及邊軸線。做好標記，在開挖過程中要保證樁號標記不被破壞。4.2、施工方案4.2.1 涵洞基礎定位及軸線測量放樣根據設計提供該通道中心樁號及與主線夾角、涵洞基礎長度等數據，計算出各部位的坐標，采用全站儀進行實地放樣，特別應先定出涵洞軸線位置，便于現場施工人員校核，基礎底邊

7、線應寬出設計寬度0.50m以上，做為施工操作范圍。頂部應根據基坑土質和開挖深度，選擇1：1.5或者1：1.75的坡比放坡，保證坑壁穩定。4.2.2 基礎開挖開挖前根據放樣用石灰線標出基坑平面位置和坡頂放坡線。基坑用機械配合人工開挖。施工中若遇地下水，應在坑底人工在四周開挖排水溝，并在端頭設置集水井，以排除坑底自由水，保持基坑干燥。對坑壁不易穩定的基坑應采取臨時支擋措施。挖掘機開挖基抗至距基底設計標高20cm時，停止開挖，由人工掛線開挖至設計標高，然后進行地基處理。4.2.3 基礎處理設計要求涵基地基承載力達130Kpa以上，以坡積粉質粘土為涵基持力層，承載力為180Kpa,不足時應會同監理工程

8、師采取適當的措施進行處理，直至達到設計承載力后才可以基礎施工。4.2.4 基礎模板安裝：基坑合格后，在基底鋪設一層砂漿，用墨線標出平面位置即可進行模板安裝，模板采用組合鋼模，支撐牢固可靠接縫嚴密平整，在縫隙處填塞海綿或雙面膠，內涂隔離劑。模板拼裝達到嚴密，不漏漿，并具有足夠的強度，剛度，穩定性。4.2.5 鋼筋加工安裝。1、進場鋼筋必須有材質證明或試驗報告，鋼筋表面干凈，無油漬、漆皮、鱗銹等。鋼筋平直，無局部彎曲。2、鋼筋長度不夠時，需焊接接長，鋼筋接頭采用搭接焊或幫條焊，焊接方法及質量要求符合橋規JTJ041-2000。3、鋼筋骨架應有足夠強度。鋼筋交叉點用鐵絲綁扎結實，必要時可用點焊焊牢，

9、焊接鋼筋前必須試焊，合格后方可施焊。4、無水基坑在模內直接安裝鋼筋。有水基坑應將鋼筋骨架加工成型后吊裝入模內，以免淤泥污染鋼筋（吊裝時外側用砂漿墊塊，以保證保護層厚度）。5、鋼筋的外形尺寸必須符合設計要求。6、加工鋼筋的偏差不得超過下表：表4-2-1：鋼筋加工允許誤差表項 目允許偏差mm受力鋼筋順長度方向加工后的全長10彎起鋼筋各部分尺寸20箍筋螺旋筋各部分尺寸57、安裝鋼筋的允許偏差。鋼筋的級別、直徑、根數和間距均符合設計要求，綁扎或焊接的鋼筋骨架不得有變形和開縫。表4-2-2：鋼筋安裝允許誤差表檢查項目允許偏差（mm）檢查頻率及方法受力鋼筋間距兩排以上排距5尺量：每構件檢查2個端面同排梁、

10、板、拱肋10基礎、錨碇、墩臺、柱20灌注樁20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距0，-20尺量：每構件檢查5-10個間距鋼筋骨架尺寸長10尺量：按骨架總數30%抽查寬、高或直徑5彎起鋼筋位置20尺量：每骨架抽查30%保持層厚度柱、梁、拱肋5尺量：每構件檢沿模板周邊檢查8個點基礎、錨碇、墩臺10板34.2.6 砼拌制、運輸、澆筑。1、施工用的水、水泥、粗細集料符合技術規范要求，所選用的配合比必須經試配合格并報監理工程師批準后才允許使用。2、拌制混凝土配料時，必須每盤稱重量，各種材料都要過磅，各種衡器應保持準確。對骨料的含水率應經常檢測。配料數量的允許誤差見下表：表4-2-3：配料數量允許誤差表材料類

11、別允許偏差（%）現場拌制預制場或集中攪拌站拌制水泥混合材料21粗、細骨料32水、外加劑21放入拌和機內的第一盤混凝土材料應含有適量的水泥，砂和水，以覆蓋拌和筒的內壁而不降低拌和物所需的含漿量，以后嚴格按照設計配合比配料，砂石料按重量稱量，水泥按袋計，混合料拌和應均勻，拌和時間不得少于90s，隨時檢測其坍落度，并適當增加和減少水量，避免出現生料或離析。砼澆筑時，緊貼模板處用扣鏟法添漿，使砂漿緊貼模板，以使表面光滑。砼按照一定厚度、順序和方向自下而上水平分層澆筑搗實，每層厚度宜在30cm，分層澆筑時，振動棒應深入下層砼510cm，保證兩層砼結合良好，且必須在下層砼初凝前完成上層砼的澆筑。砼振搗時，

12、應垂直插入振動棒，快插慢拔，避免出現空洞。砼振搗密實的標志是：砼面停止下沉、不冒氣泡、不泛漿，表面平坦。砼基礎澆筑施工應連續進行，不宜中途停頓，澆筑完畢后應人工找平，在基礎與墻身連接處砼表面應搓毛，待砼面出現初凝后，用薄膜或麻袋覆蓋養生，養生期為14天。4.2.7 墻身模板安裝基礎強度達到設計強度時可以進行墻身施工，施工前用水將基礎上泥漿及其它雜質沖洗并清掃，全站儀放出墻身位置，并用墨線標出，沿墨線做一寬23cm砂漿帶，厚度約12cm，砂漿帶內邊緣緊貼墨線，外邊緣朝外，便于立模板和阻止底部漏漿。模板采用大平面鋼模，墻身內外側模連接采用14圓鋼，加工成兩頭有螺絲口，長度滿足臺身寬度要求。用鉆孔機

13、在鋼模上鉆孔，鋼筋預先穿入PVC套筒，然后用螺絲擰緊。并且在模板內部用方木支撐，防止振搗時模板變形，所有模板接縫處包括孔洞必須用海綿填塞，模板外側用鋼管或方木支撐，并在兩側拉風纜鋼索，墻身頂部高程應測量，在模板上標出位置，測量是注意橫坡度的控制。模板支設完畢后，現場施工人員應檢查寬度、長度、模板標高、相鄰模板偏差等指標是否滿足規范要求，具體偏差要求見下表：表4-2-4：模板、支架及拱架安裝的允許偏差項 目允許偏差（mm）模板標高基礎15柱、墻和梁10墩臺10模板內部尺寸上部構造的所有構件+5，0基礎30墩臺20軸線偏位基礎15柱或墻8梁10墩臺10模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5預埋件中

14、心線位置3預留孔洞中心線位置10自檢合格后應及時報請監理工程師抽檢并簽認同意后可進入下道工序施工。4.2.8 墻身片石砼澆筑墻身應分層水平澆筑，澆筑厚度為30cm左右，由一端向另一端推進。具體操作如基礎砼澆筑。墻身澆筑，在混凝土中埋放石塊時應符合下列規定： 1）可埋放厚度不小于150mm的石塊，埋放石塊的數量不宜超過混凝土結構體積的25%。2）應選用無裂紋、無夾層且未被燒過的、具有抗凍性能的石塊。3）石塊的抗壓強度不應低于30MPa及混凝土的強度。4）石塊應清洗干凈，應在搗實的混凝土中埋入一半左右。5）石塊應分布均勻，凈距不小于100mm，距結構側面和頂面的凈距不小于150mm，石塊不得接觸鋼

15、筋和預埋件。6）受拉區混凝土或當氣溫低于0時，不得埋放石塊。墻身澆筑至設計高程時應控制砼量，振搗密實后人工找平，表面粗糙，并按照設計圖紙要求插入預埋鋼筋，預埋件位置應準確。在砼初凝完成后要及時覆蓋麻袋或薄膜，灑水養生，養生期不小于14天。4.2.9 鋼筋混凝土蓋板施工1、采用C30鋼筋砼現澆，砼采用集中拌和，所有砼均由拌和站供應，砼采用輸送車運輸到位后直接澆注，當無條件時則考慮二次轉運方案。2、蓋板現澆模板采用鋼模板，支撐采用木支撐或鋼管支撐方案。3、蓋板鋼筋采用在加工棚統一加工成型后拉至現場安裝，鋼筋加工及安裝需滿足公路橋涵施工技術規范（JTJ041-2000）的相關要求，蓋板鋼筋應重點控制

16、主筋長度及主筋保護層厚度、斜交加固區鋼筋位置及間距。4、澆筑蓋板混凝土前，先對支架、腳手架、模板、鋼筋等進行檢查，符合要求后再進行澆筑。模板內雜物、積水和鋼筋上的污垢予以清理干凈。模板如有縫隙，立即填塞嚴密，模板內面是否涂刷脫膜劑且是否均勻，如未則立即進行補刷。5、澆筑時按連續進行澆筑方式，避免施工接縫，施工分段我們設在涵身沉降縫處。6、澆筑混凝土時采用插入振動器振與表面振動器進行振實。插入式振動器振搗時，其移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍，并注意與側模保持50100mm的距離；插入下層砼50100mm；每一處振動完畢后應邊振邊徐徐提出振動棒；振動時振動棒避免碰撞模板、鋼筋及其他預理件

17、；對每一振動部位，必須振動到該部位砼停止下沉，不再冒出氣泡、表面呈現平坦、泛漿為止。而后采用表面振動器對蓋板進行振實，振實時控制振動器平板覆蓋已振實部分10cm左右，以避免漏振。4.2.10 八字墻工程施工在涵洞蓋板完成后即可以進行附屬工程的施工，本分項工程的附屬工程包括：八字墻、涵地鋪砌、水系接線等。附屬工程施工關鍵是要準確地測量定位，控制平面尺寸及高程，對于砼施工要嚴格控制配合比及振搗、養護等措施；對于片石施工，應選擇質地優良、厚、寬、長符合規范要求的片石，并且坐漿飽滿、嵌縫密實，勾縫美觀，確保“內實外美”。4.2.11 施工注意事項1、涵洞開工前根據設計資料進行現場核對，復核進出口標高與

18、原溝、原路是否順接，如出入較大無法調整，及時上報。2、洞口標高及進出口位置可根據實際情況做適當調整，邊溝標高和進出口標高落差較大時根據實際增設急流槽、消力池等消能設施。3、當涵底基坑開挖后，若發現地基承載力達不到設計所要求的地基承載力時，應對基底設置沙礫石或碎石墊層等方法進行必要處理，以提高地基承載力。基底換填采用級配碎石或沙礫等透水性材料，要求與路基同時分層夯實、壓實，壓實度要達到設計要求4、涵臺臺身的沉降縫一般沿涵長方向每隔4米設置一道（具體參見各涵設計圖），沉降縫必須貫穿整個涵臺斷面（包括基礎），兩端面應豎直、平整，上下不得交錯；縫寬2cm，縫內填塞瀝青麻絮，并應填塞緊密。5、涵洞模板拼

19、縫順直、嚴密，表面應干凈整潔，脫模機涂抹均勻；拉筋松緊適度，采用雙螺帽，墻身模板應與基礎預埋鋼筋焊接、固定，防止浮模。6、涵洞鋼筋的綁扎要符合設計施工規范要求。鋼筋的保護層厚度應符合設計要求，不得過厚或過薄。7、凝土的澆筑要嚴格控制澆筑速度，避免砼澆筑過快導致脹模等事故；混凝土振搗棒快插慢拔，振搗均勻，避免漏振或過振，以混凝土面不再帽氣泡、少量泛漿為宜。五、質量保證體系5.1、項目質量管理的主要任務1、貫徹執行有關工程建設的法律、法規、技術標準和規范，嚴格執行合同要求。 2、堅持“質量第一，預防為主”的方針，加強全體員工質量意識教育。 3、制定項目質量方針目標，并組織實施。建立項目質量體系，使

20、之持續有效運行。4、健全質量管理制度，落實質量責任。5、加強施工過程質量控制，切實落實“三檢制”，對工程質量進行定期檢查，對發現問題及時處理。 永寧高速X標合同段質量組織機構框圖安全領導小組組長：鄒青輝副組長： 鄭國建安全總監： 安質部： 技術部： 質檢工程師 質檢工程師 質檢工程師 質檢工程師 質檢員 質檢員 質檢員 隧道一隊質檢員 路基一隊質檢員 隧道六隊質檢員 隧道五隊質檢員 隧道三隊質檢員 隧道二隊質檢員 拌 和 站質檢員 路基二隊質檢員 路基三隊質檢員 橋 梁 隊質檢員 5.2、質量管理制度保證措施1、質量管理組織機構：項目經理部成立了與工程質量管理相適應的組織機構和人員，明確了質量

21、職責。項目全面質量管理領導小組組長：XXX（項目經理）第一責任人副組長：XXX（項目總工程師） XXX（項目副總工程師） XXX（項目書記）成員： 2、質量方針與目標：認真執行GB/T19001國家標準和有關行業標準。我公司的質量方針是：科學管理，精心施工，信守合同，保證質量。質量目標：交工驗收質量綜合評分90分以上，竣工驗收達到優良等級。按照公路工程質量檢驗評定標準（2004）和公路工程竣(交)工驗收辦法進行質量評定和驗收，交工驗收階段：分項工程合格率為100，大于90分的單位工程所占比例不低于85%，合同段工程質量評分大于90分，橋梁類樁數量達到90%以上，竣工驗收階段：單位工程優良率不低

22、于85%，合同段工程質量鑒定得分大于等于90分，質量等級優良。本工程鍛造精品工程，全標段爭創優良工程：見質量保證體系框圖調動本企業各方面技術力量和設備能力，確保各施工項目達到設計招標技術規范和設計要求，使完工后的各單項工程全面達到設計使用功能，把該項目作為本企業的信譽工程。建立針對本項目的質量保證體系，采用有效手段，制定工序、工藝、分項、分部工程操作標準和質量標準，使整個生產過程連續、穩定地處于受控狀態，保證各分項、分部和單位工程達到國家和行業標準。本工程的質量目標是爭創優質工程。項目經理部建立“橫向到邊，縱向到底，控制有效”的質量自檢體系，嚴格執行“三檢”（自檢、互檢、交接檢）制度。質量保證

23、體系框圖質量目標：交工驗收質量綜合評分90分以上，竣工驗收達到優良等級。按照公路工程質量檢驗評定標準和公路工程竣(交)工驗收辦法進行質量評定和驗收，交工驗收階段：分項工程合格率為100，大于90分的單位工程所占比例不低于85%，合同段工程質量評分大于90分，橋梁類樁數量達到90%以上，竣工驗收階段：單位工程優良率不低于85%，合同段工程質量鑒定得分大于等于90分，質量等級優良。按驗標檢查驗收單位工程質量評定編制施組和質量計劃現場技術指導原材料進貨檢驗產品試驗檢驗跟班作業檢查把關分項工程質量評定質量保證體系項目經理為質量第一責任人（XXXXXX）思想保證組織保證制度保證經濟保證檢查保證施工過程控

24、制進行質量意識教育，樹立用戶至上的觀念，提高全員質量素質。項目經理負責制，建立經理部和隊質量管理體系和TQC領導辦公室。質量責任承包制，獎優罰劣，優質優價，健全質量保證規章制度，學習標準制度。質量與工資掛鉤，質量與驗工計價掛鉤，預留質量保證金。分項、分部、單位工程質量評定，質檢人員檢查，施工人員交接班檢查，現場工程師檢查簽證。按規范、驗標和施工組織設計施工，執行質量計劃、程序文件、質量手冊的規定，開展QC質量攻關。安質部物資供應部提供合格原材料試驗室質量檢查員施工作業人員按操作規程施工QC領導小組開展質量攻關活動上級質檢工程師定期抽查檢驗項目質檢工程師定期抽查檢驗工作標準：交通部工程質量管理辦

25、法，質量計劃；實施性施工組織設計；各項操作規程。質量標準：交通部工程規范、驗標；本工程招標文件；ISO9001質量保證體系；質量手冊、程序文件等。技術部3、創優規劃的措施為實現“三明永寧高速公路A8合同段”創優目標，結合工程特點和創優要求，對各管理部門的工作進行分解，建立工程質量創優體系，詳見“工程質量創優體系圖”。a加強領導建立創優領導小組，由項目經理任組長，項目總工、副經理任副組長，各部門負責人參加，負責制定詳細的規劃，將各項工程的分項質量目標分解到各部門、各類人員，并進行實施、檢查和評審。b制定管理制度制定一套完整質量管理制度，包括工作程序制度和檢查、驗收制度。項目部及施工隊實行質量保證

26、金制度，制定可行的獎懲制度，逐月兌現。c廣泛開展QC小組活動針對施工過程中爆破控制、防護施工及砼外觀等課題進行攻關。d廣泛采用新技術、新工藝、新材料、新設備4、質量責任制度a項目經理是工程質量第一責任人，對質量工作負全面責任；作為工程質量的第一責任人，對質量管理和工程質量負主要領導責任；貫徹執行國家相關法規、標準和規范，強化全員質量意識，加強質量控制；審批、發布公司質量方針和質量目標，對工程質量進行決策；確定公司質量管理體系組織機構，明確職責；確保質量管理體系持續有效運行。b項目總工程師在項目經理授權下，行使其質量管理權利，是質量工作在項目的執行人，并接受上級總工程師的指導，具體質量職責如下：

27、在項目經理的領導下對工程質量負全面技術責任。 貫徹落實國家和行業技術標準、規范和規程。 負責建立項目質量保證體系，檢查質量職責的落實情況，定期向項目經理報告質量體系運行情況和改進措施。 主持編寫項目質量目標實施計劃，并貫徹執行。 負責施工方案的制定，并不斷完善施工方案，確保質量目標的實施。定期組織工程質量檢查，落實“三檢”制度，發現問題及時采取糾正和預防措施，避免質量問題或質量事故的發生。領導試驗檢測和測量放樣工作，對試驗、測量在施工過程中發生的技術問題享有決策權。負責開展創優活動，制定創優規劃和保證措施，并監督落實。組織工程質量事故的調查、分析與處理。組織項目開展QC小組活動，并做好質量工作

28、總結工作。代表項目經理部發布質量信息，并及時處理來自內部及外部的質量信息，定期向上級匯報工程質量情況。c項目技術部是質量主管部門，在項目總工程師領導下，全面履行質量管理工作，具體質量職責如下：在項目總工程師領導下，負責本項目的質量管理工作。認真執行各項質量管理的方針政策、規范標準、規章制度，制定本項目的質量管理實施細則。根據項目質量目標計劃，制訂項目質量實施計劃，確定各工序的質量目標、控制方法，并定期檢查落實情況。 監督檢查關鍵崗位操作人員的持證上崗情況，及現場技術人員質量職責的落實情況。對施工過程的質量控制、質量檢驗評定進行系統管理，配合駐地監理工程師進行工程質量檢查和中間交工驗收。負責指導

29、試驗檢測和測量放樣的技術業務工作。每月組織項目質量檢查，參加上級組織的質量檢查活動和業主組織的交工驗收工作。對潛在的質量隱患及時制訂預防措施，以便及時消除質量隱患和杜絕質量事故。參加質量事故和質量問題的調查工作，并根據調查結果研究、制訂處理方案，報項目總工或上級主管部門批準后，監督有關人員予以實施。負責建立項目質量事故臺帳及返工損失臺帳。 負責交竣工驗收的資料整理，并組織參加有關的各項驗收工作。負責質量信息的收集、整理、分析、匯總，并按要求及時上報，做好質量統計工作，按時上報質量報表。收集整理申報優質工程的各種資料。組織QC小組開展活動，做好活動記錄，并整理撰寫QC成果。組織項目質量管理工作經

30、驗交流和總結。項目配備專職質檢工程師，在項目總工程師或技術部的直接領導下行使職權，具體質量職責如下：1)檢查質量保證體系執行情況，落實質量管理的有關規章制度，對制度執行情況進行檢查、總結。 2)對施工段或工班自檢合格的分項工程按規范規定頻率檢查，對關鍵工序及所有隱蔽工程進行必檢。 3)積極配合甲方監理工程師做好質量檢查工作。4)配合總工做好項目每月一次質量檢查，并將檢查結果按要求上報。5)對工程質量實行一票否決權。6)按“三不放過”原則參與質量事故的調查分析，并按要求逐級上報。7)負責質量報表的統計、匯總工作，并按要求及時上報。8)有權越級向公司或局報告工程質量情況。5、強化全面質量管理意識對

31、工程質量要高起點，嚴要求，把創優工作貫穿到施工生產的全過程。在施工隊伍選配、機構設置、施工方案、管理制度等方面都要緊緊圍繞創優目標，以保證和提高工程質量為主線，從每道工序開始，從分項工程做起，加強施工過程的控制，自始至終把好質量關，同時針對工程的重點、難點開展QC小組活動，確保整個工程質量處于受控狀態，全面組織優質生產。6、建立工程質量獎勵基金和質量保證金制度建立質量創優激勵機制，發揮經濟杠桿的作用，每月驗工計價中有2%作為獎勵基金和質量保證金，由經理部掌握。其中1%獎勵基金由經理部用于獎勵在質量工作中做出成效的集體和個人；1%為各項目隊質量保證金，本標段工程竣工驗收達到質量規劃指標時予以返還

32、，達不到時扣減。7、建立質量檢查制建立各級質量檢查制度，項目經理部采取定期和不定期相結合的方式，各項目隊每旬進行一次。質量檢查由主要領導組織有關部門人員參加，外業檢測、內業檢查分別進行。發現問題及時糾正，把質量隱患消滅在萌芽狀態。六、安全保證體系6.1、安全管理組織機構安全工作是一項多層次、全方位的系統工程，必須全員參與，全過程管理，做到第一管理者總負責，黨政工團齊抓共管，各部門積極配合，保證安全方針目標、行為規范落到實處，保證作業現場受控。詳見安全保證體系框圖。項目經理部成立了與工程安全管理相適應的組織機構和人員，明確了安全管理職責。項目全面安全管理領導小組組長：XXX（項目經理）副組長：X

33、XX（項目總工程師） XXX （項目副總工） XXX （項目書記）成員： 永寧高速X標合同段安全組織機構框圖安全領導小組組長： 副組長： 鄭國建安全總監： 安質部： 技術部： 專職安全員 專職安全員 專職安全員 專職安全員 專職安全員 專職安全員 專職安全員 隧道一隊安全員 路基一隊安全員 隧道六隊安全員 隧道五隊安全員 隧道三隊安全員 隧道二隊安全員 拌 和 站安全員 路基二隊安全員 路基三隊安全員 橋 梁 隊安全員 6.2、安全生產目標的保證措施1、加強安全教育，提高全員的安全意識與知識水平。根據公路工程施工安全技術規程（JTJ075-96）及公路筑路機械操作規程的有關規定，開工前按各項工

34、作的施工特點編制安全措施及各項作業安全細則，組織全體人員學習，并要求嚴格遵守。2、健全安全組織，強化安全檢查機構。項目經理部設立安全質量組，由項目經理任組長，全面負責安全生產工作。配備專職的安全管理人員；各施工隊選配責任心強的專職安全管理人員，各施工隊選配責任心強的專職安全員，使他們有職有權，充分發揮監督作用，安全管理工作人員隨時檢查施工安全，定期不定期召開安全生產會議，分析事故易發點，指定防范措施和安全規劃，把事故消滅在萌芽之中。3、堅持安全技術交底工作制度。項目部對重點、難點和危險性較大的工程及大型設備操作等進行安全技術交底。各隊對重點項目、關鍵工序及特殊工種進行安全技術交底。交底的主要內

35、容要突出重點，明確標準，提出要求，要有針對性和可操作性。4、在編制施工組織設計時，把安全生產作為主要內容來考慮。對關鍵工序、過程控制的安全技術論述清楚。施工中嚴格工序銜接，規范操作，杜絕違章指揮，嚴禁各種違章作業行為發生。5、嚴格安全監督檢查制度。項目部安全生產領導小組定期檢查、專業性檢查、季節性檢查和經常性檢查，發現問題及時糾正，把事故消滅在萌芽狀態。6、加強班組建設。選好班長、安全員，認真執行“三工”、“三檢”安全制度。積極開展安全小組管理活動，集思廣益，發現問題，找出隱患，及時糾正。7、全面推行安全標準化管理，強化激勵約束機制。依據上級機關制定的“安全質量標準化工地建設實施細則”，扎扎實

36、實地開展安全質量標準化工地建設，推行標準化管理，文明施工。8、突出重點，把住關鍵，把安全工作落到實處。高空作業、爆破施工、高邊坡安全防護、安全行車是本合同段施工安全的重點，須嚴格按施工組織設計施工，嚴格安全技術交底，做好施工過程的監督檢查，使事故易發環節和易發部位得到有效控制。9、安全技術措施保證制度在編制施工組織設計和施工計劃時，同時制定針對性的安全技術措施并付諸實施；對施工技術難點工序、新技術、新工藝、和高空、起重作業，必須制訂專項安全技術措施，并有專人組織實施，否則不準進行施工。制定各項安全規章制度，投入必要的安全設施，為參加施工的人員、機械設備、車輛以及進入現場的其他人員創造一個安全可

37、靠的施工環境。七、環境保證體系7.1環境保護措施制定指導思想在本工程的施工全過程中，我們將全面運行ISO14000環境保護體系標準，系統的采用和實施一系列環境保護管理手段，以期得到最優化的結果。我們在建設施工的全過程中，根據客觀存在的粉塵、污水、噪聲和固體廢物等環境因素，實施全過程污染預防控制，盡可能的減少或防止不利的環境影響。預防為主，加強宣傳，全面規劃，合理布局，改進工藝，節約資源，為企業爭取最佳經濟效益和環境效益。7.2 環境保護目標環境保護目標：確保國家、地方有關環保法律法規標準和業主的要求得到有效識別和貫徹執行。環境方針：遵紀守法，提高素質；健全制度，加強預防和報告；強化教育，持續改

38、進。改善工作環境，提高職工滿意度。7.3 環境保護保證體系1、建立健全環境保護管理機構項目全面環境管理領導小組組長：XXX（項目經理）第一責任人副組長：XXX（項目書記）XXX（項目總工程師）成員： 環境保護管理組織機構框圖見表1.。2、建立健全環境保護保證體系制定環境保護制度，加強環境保護基礎工作，加強監督檢查，落實各項工作責任制，形成環境保護保證體系，實現環保目標。7.4 環境保護技術措施結合本工程情況，明確本工程環保工作的要點后，項目部將采取如下環境保護措施：1、棄土處理棄土場盡量利用荒地、薄田，并報土地管理部門征用，施工中嚴格按批準的規劃用地棄土。棄土場用后，為保持現場自然景觀，防止水

39、土流失，及時用推土機將表面推平、壓實，交與當地進一步開發利用。2、有害物質的存放和處理a施工剩余的橡膠、塑料、瀝青、油氈等下腳料，要統一回收作廢舊物資處理，不得焚燒、掩埋，不得與土渣等建筑垃圾混在一起丟棄。b汽油、機油、香蕉水、油漆等易燃、易爆、易揮發的材料，要妥善保管，防止泄漏、外流，對環境造成污染。3、廢渣的處理a在施工現場設建筑廢渣臨時存放點，然后用密封完好的自卸汽車運至棄碴場。嚴禁占用道路、空地等非計劃內地點存放廢渣。b運碴車輛嚴禁超載，裝碴高度不得高出車廂，要用篷布遮蓋，運輸過程中防止塵土飛揚。c嚴格按交通管理部門規定的運輸路線、時間運輸碴土。d運碴車輛完好，噪音控制、廢氣排放、車輛

40、外形等指標符合有關規定。e制定應急措施，碴土運輸過程中發生車輛故障、碴土傾灑、交通事故等要有應對措施，立即得到處理，防止對城市交通、市容市貌帶來不利影響。4、污水處理本工程規模大，污水排放量大，污水排放必須符合環境保護的要求，嚴禁將未經處理的污水直接排放至城市排污系統中。在施工現場建立工地臨時污水排放系統，并符合有關部門的有關規定。對生產、生活污水收集和處理，根據污水性質，分別采取不同的處理方法。a生活污水的處理各施工隊均要建設公用廁所，廁所污水排入化糞池。b自卸汽車沖洗污水沖洗汽車的水主要污物為泥砂，不得直接排放，必須排至澄清池內，充分澄清后達標排放。c其它施工污水挖孔樁抽取的地下水，基坑內

41、的排水，降雨收集的泥水等，泥沙含量大時，應經過沉淀池澄清后再作排出。5、垃圾處理a開工前與市、區環衛部門取得聯系，申報建筑垃圾、生活垃圾的類型、排放數量、處置方法和處置地點，取得批準。特殊原因需要改變垃圾處置計劃時，必須重新申報批準。b嚴格執行環衛部門的有關規定，按經批準的垃圾處置計劃進行處理，不得私自隨意處理垃圾。c生活區設置垃圾箱，生活垃圾集中存放，經常消毒殺菌滅蠅，定期清運。d建筑垃圾必須按規定的位置臨時存放，不得隨意占用城市道路、空地，存放地四周要設有遮擋，刮風、下雨時有防塵、防污水外流措施。建筑垃圾要及時清運，裝車、運輸過程中要保持清潔，嚴禁沿路拋撒。6、噪音和振動的控制根據工程特點

42、和擬投入的機械設備，結合環境保護要求和周圍房屋、居民等實際環境狀況，制定噪音、振動控制措施，重點對產生噪音和振動的施工工序、機械設備，采取降噪減振措施，使之對周圍環境的不利影響降低到最低程度，達到環保要求。a施工前走訪市區環保廳（局），進一步詳細了解有關噪音、振動的標準和規定。施工中嚴格遵守GB12532-90的規定，采取措施使噪音符合建筑施工場界噪聲限值。設施布置時，將產生噪音、振動大的機械設備和車輛進出通道設置在離居民相對較遠的地方，電鋸、修理機床等產生強烈噪音的設備放置在隔音棚內或設置隔音屏障。b施工中嚴格遵守國家、市（區）有關環境保護、控制噪音的法律法規，合理安排施工工序，將噪音大的工

43、作盡可能安排在不影響居民正常休息的時段進行，嚴禁從事推土機、挖掘機、混凝土震動棒、電鋸、打夯機等產生噪聲和振動較大的機械作業，由于特殊原因(如搶險救災)必須超標準施工時，必須取得環保部門的批準，并向周邊居民通報。保證在高考期間夜間不進行施工。c施工前對本工程的主要設備進行噪聲影響評估，對主要噪聲源如裝載機、混凝土運輸車輛等主要設備在選型時，要考慮使用成色較新、噪音較小的設備，使其對居民的干擾降至規定標準。施工過程中，對機械設備定期維修和保養，避免機械狀況不良產生強烈噪音和振動。d提倡文明施工，杜絕野蠻裝卸，模板拆卸要輕拿輕放，嚴禁從高處拋甩產生強烈噪音。e施工期間經常走訪附近居民，認真聽取居民

44、對噪音和振動的反映和意見，不斷改進工作，讓居民滿意。f進一步研究和改進施工工藝，盡量選用產生噪音和振動較小施工方法。g施工區內不得使用高音喇叭。7、地下水污染的控制a認真執行國家、三明市環境保護法規、條例，施工過程中注意對地下水的保護，防止生活、施工污水和垃圾對地下水造成污染。嚴格控制飲用水源周圍環境，水源周圍作為環境保護和控制的重點，進行重點監控和管理。b在施工區和生活區修建公共衛生設施，所有生活污水、糞便、垃圾收集后集中存放和處理。生活污水中有機物質含量高，含有大量致病菌和懸浮物，但一般不含有毒物質，采用一級處理系統對生活污水進行處理。現場設置的廁所、浴室食堂排水系統，必須經過衛生和環保部

45、門的檢查批準。固定廁所設化糞池，移動廁所設收集裝置，安排專人維護廁所清潔，定期消毒滅菌。c加強對有毒有害物質的存放、保管、使用管理，使用后剩余的應收集處理，嚴禁亂丟亂棄，或隨意倒入地表土壤、城市排水系統。d生活垃圾和施工垃圾要及時清運處理，防止垃圾腐敗變質，雨季污水漫流，造成對環境和地下水的污染8、粉塵、油煙等有害氣體的控制a加強對施工機械、運輸車輛的維修保養，禁止各種內燃機械超負荷工作，減少濃煙和可吸入顆粒物的排放量。機械車輛燃油必須經檢驗合格，避免燃油質量差造成機械排煙超標。b禁止在施工現場焚燒廢油、瀝青、油氈、橡膠、塑料、木材以及其他產生有害煙塵和廢氣的物品。c控制施工現場揚塵。機械在場

46、內慢速行駛，路面經常清掃，保持濕潤；大風天氣時在干燥的土、砂、石上灑水。材料搬運過程中，可能產生粉塵的灑水濕潤或采取擋風措施；運送水泥時裝載不得超過汽車車廂擋板，上面用篷布遮蓋；砂石料要三面封閉儲存，取料端經常噴水濕潤。圖7-7-1. 環境保護組織機構圖項目經理部項目部經理： 輝）環保工程師： 綠化施工隊高邊坡施工隊橋梁施工隊隧道六隊隧道五隊隧道三隊隧道二隊隧道一隊路 基施工三隊路 基施工二隊路 基施工一隊圖7-1-2. 環境保護邏輯框圖規劃和準備環境保護、環境衛生管理實施和運行檢查和糾正敏感點和環境影響法規和其他要求環保、環境衛生目標環保、環境衛生工作機構、職責、培訓運行控制和施工管理應急準

47、備和響應信息交流和文件管理現場檢查、監督不符合糾正預防環境監測環境審核八、廉政保證體系為了強化職工的廉政意識，筑牢思想道德防線，在開展共產黨員先進性教育中進一步完善黨風廉政教育制度：1、強化教育計劃制度。將廉政教育納入宣傳教育的總體部署，做到統一規劃、統一要求、統一實施，做到年度有規劃、季度有部署、月份有安排,每季度分析研究一次黨風廉政教育形勢。2、健全組織生活制度。按照“三會一課”的要求，嚴格落實組織生活制度,對黨支部組織的情況和黨員參加黨組織生活的情況要做詳細記錄，并要求對黨員參加組織生活的情況定期進行講評。3、建立法規教育制度。落實“八個一”，即每年至少組織黨員干部學習一部黨紀條規；樹立

48、一個黨風廉政建設先進典型；剖析一個反面典型案例；組織觀看一部黨風廉政教育錄像片；開展一次黨風廉政教育專題活動；出一期黨風廉政教育專欄；組織一次黨風廉政教育知識測試競賽；重大節日前組織一次吹風守紀教育。4、堅持廉政談話制度。對提拔任用干部、有違紀苗頭的黨員干部、群眾有不良反應的黨員干部，都要及時進行廉潔或誡勉談話教育，做到按級負責，責任到人，談話的要點要有內容記錄，談話人負責跟蹤督促整改情況。5、落實征求意見制度。定期征求對領導成員和職能部門廉潔從政、依法行政、執行廉政規定情況的意見及建議，在綜合梳理后進行反饋教育，制定整改措施并向群眾公開，及時向群眾通報整改情況，接受群眾的監督。6、完善述廉評廉制度。年度工作結束后，要求科級以上干部結合工作述職，將貫徹落實黨風廉政建設責任制、執行廉政規定等情況進行述廉報告，并接受群眾評議，評議結果作為干部年度考核、提拔任用、評先評優的重要依據。