1、沈海復線高速公路莆田段A5合同段路基砌筑防護工程施工方案沈海復線高速公路莆田段A5合同段項目經理部2012年7月路基砌筑防護工程施工方案一、 編制說明1、本施工方案是我部在閱讀施工合同、招標文件、兩階段施工圖設計及各項內容基礎上，根據本合同段工程特點及地質情況，依照本企業技術力量、設備能力、施工經驗以及本工程工期、質量等要求進行編制。我司將全力調配企業擁有的先進機械設備和各類優秀資源協助以保證本工程保質、保量、按期完成。2、我部按照GB/T190012000 idt ISO9001:2000標準建立了以“精心施工、產品優良、顧客滿意、終身負責”為質量方針的質量管理體系，堅持以顧客為關注焦點的質

2、量管理原則，對工程項目實施全過程控制。二、 編制依據1、本工程的施工招標文件、招標答疑紀要及招標文件補遺書2、工程承包合同：沈海復線仙游至南安金淘高速公路莆田段A5合同段施工合同3、福建省高速公路施工標準化管理指南4、設計文件：沈海復線仙游（福州界）至南安金淘高速公路莆田段兩階段施工圖設計5、交通部公路路基施工技術規范JTG F10 20066、交通部公路工程施工安全技術規范JTJ076-957、交通部公路工程質量檢驗評定標準JTG F80/1-20048、交通部公路工程技術標準JTG B01-20039、交通部公路工程試驗規程系列10、公路勘測規范JTG C10-2007三、 工程概況1、線

3、路工程本合同段為海西高速公路網沈海復線仙游（福州界）至南安金淘高速公路莆田段A5標段。起止樁號為K91+500K97+480，路線全長5.846115km。起點位于榜頭鎮高唐村，接A4合同段，終點終于榜頭鎮桃源村。本項目主要工程有：大橋7座，湖洋3號大橋（左線橋長275m，右線橋長250m）、九仙溪1號大橋（左線橋長150m，右線橋長180m）、九仙溪2號大橋（左線橋長600m，右線橋長610m）、九仙溪3號大橋（左、右線橋長210m）、桃源1號大橋（左、右線橋長150m）、桃源2號大橋（左線橋長300m，右線橋長270m）、桃源3號大橋（左、右線橋長450m）；涵洞264.84m/4道；仙游

4、北互通1座；避險車道2處，計價土石方203.4萬方（棄方115.8萬方）；本工程公路等級為高速公路，設計行車速度為80km/h，路基寬度為32m。2、自然地理特征地形地貌：本項目位于仙游縣榜頭鎮，走向由北至西南。路線呈弧形分布于閩東南濱海斷隆帶與閩東火山斷拗帶中，地形起伏大。沿線有丘陵、殘積臺地、小型河床階地等地貌。路線走廊帶形在公路工程上屬山嶺重丘區。沿線為木蘭溪流域水系，河流呈樹枝狀，主要為雨源型山溪性河流。主要河流為九仙溪，河谷多為“U”字型,發育河流階地。河水量受季節控制，水量變化大。水位受降雨數量控制，旱季河流水位較低，雨季水位暴漲，洪水對工程的影響較大。流域范圍森林茂密，植被發育，

5、地表逕流常年不斷，自然蓄水能力較強，水力、水電資源豐富。水文特征：本路段屬亞熱帶海洋性季風氣候區，溫暖多多雨，水系較發育，地下水的補給充足，丘陵區基巖裂隙發育，河谷和盆地地區地形平坦，有利于大氣降水的入滲補給和匯集，形成豐富的地表水以及地下裂隙水和孔隙水，地下水的分布主要受巖性、構造、地貌和植被及大氣降水等因素控制和影響。氣象特征：本路段氣候屬亞熱帶海洋性季風氣候，受季風影響，溫和潮濕。本區多年平均降水量為1382.3-1538毫米，多年平均氣溫19.1-9.2 oC,最高氣溫為41.3 oC，極端最低氣溫為-2.7 oC，雨季主要集中在3-9月，10月至次年3月為旱季。主要災害性氣候有季節性

6、洪水、冰雹和霜凍、大霧。3、施工條件：本項目沿線為山區和丘陵區，路基填筑主要采用移挖作填的方式，路面、橋梁及其他結構物材料主要有鋼材、水泥、瀝青、砂石料等。沿線分布的巖性以花崗巖和凝灰熔巖為主，強度良好，儲量豐富，可就地取材，用于工程上。本項目位于莆田市仙游縣境內，由于全市砂料匱乏，按專家組意見采用機制砂，天然砂僅作為備用砂配合使用。沿線水源豐富，水質良好，可直接作為本工程用水。4、本工程主要技術指標 主要技術指標表序號指標名稱單位全 線備注1公路等級級高速公路2路線長度公里5.8461153設計速度公里/h804車道數道65路基寬度米326平曲線最小半徑米4007不設超高最小平曲線半徑米25

7、008停車視距米1109最大縱坡%510凸形豎曲線最小半徑米450011凹形豎曲線最小半徑米300012設計洪水頻率頻率1/10013路面設計標準軸載軸載雙輪組單軸100KN14汽車荷載等級等級公路-I級15交通工程及沿線設施等級等級A級16服務水平等級二級四、施工準備1、施工組織機構：成立“沈海復線高速公路仙游至南安金淘莆田段A5合同段項目經理部”，經理部實行項目法管理，項目部職能部門按“五部二室”設立，即工程技術部、安質環保部、物資設備部、計劃合同部、綜合管理部、農民工工資管理辦公室、工地試驗室共7個職能部門。下設路基專業施工隊、樁基專業施工隊、下部結構專業施工隊，鋼筋加工與安裝專業施工隊

8、，橋梁預制專業施工隊和拌合站砼拌合專業施工隊等，項目部組織機構見圖4-1。項目經理 項目總工 項目副經理 農民工工資管理辦公室工 地 試 驗 室綜 合 管 理 部計 劃 合 同 部物 資 設 備 部安 質 環 保 部工 程 技 術 部橋 梁 預 制 專 業 施 工 隊下 部 結 構 專 業 施 工 隊橋 梁 樁 基 專 業 施 工 隊路 基 專 業 施 工 二 隊鋼筋加工及安裝專業隊攪拌站砼拌合專業施 工 隊路 基 專 業 施 工 一 隊圖4-1現場組織機構圖2、各部門職能項目經理部各部門職責分工表序號機 構業 務 職 能1工程技術部技術全權負責工程的技術管理工作，主管圖紙審核、崗前培訓、技術

9、交底，進行臨時工程設計、編制施工組織設計、制定施工技術方案、工藝細則及應急方案等。保證各項技術工作規范、科學、正確、有序開展，為每道工序生產合格產品提供可靠的技術保證，參與工程質量的評定與驗收，對各種工程技術問題的準確性、完整性負責。負責工程全部施工圖紙及技術資料的收集、管理、歸檔、保存，以及竣工文件的編制等工作。2調度負責工程的施工生產調度及現場管理，主管施工組織設計的實施及調整，負責協調各部門、各施工隊的關系，組織召開工程例會，及時溝通與業主、監理的聯系，解決好施工生產的協調與調整工作。3測量負責工程的測量工作，保證其測量放線準確、精度滿足規范要求，保管各種內、外業測量資料。4工地試驗室試

10、驗負責生產過程中的試驗、計量管理工作；負責試驗設備的鑒定、校準、維護和保養；負責采購物資的抽樣和試驗，提供正確、完整的試驗資料；對試驗數據進行統計分析，為質量分析提供分析報告。5農民工工資管理辦公室 室財務保障工程的資金管理、調配和使用，專款專用，嚴格按照財務管理制度開展工作。6安質環保部安全負責工程的安全管理工作，主管施工安全和既有線行車安全保障計劃的編制并檢查落實；進行崗前安全教育培訓、工中日常安全檢查及事故分析，嚴格安全操作程序，督促檢查既有線安全設施的設置和管理與作業人員安全防護品的佩戴和使用。7質量負責工程的質量管理工作，主管質量檢查計劃的編制并檢查落實，監督施工方案、施工工藝及操作

11、規程的執行情況，制定質量通病防治措施，組織質量教育和QC小組活動，督促搞好工序質量管理，組織對工程質量檢驗和試驗及其狀態控制，提交工程質量檢驗分析報告，組織工程質量的常規檢查和自檢，對工程質量進行自檢評定，檢查各工序的成品、半成品施工質量，完成各種質量記錄。8勞保督促檢查既有線安全設施的設置和管理，作業人員安全防護品的采購、佩戴和使用。9環保負責施工過程中的環境保護和污染治理工作，采取積極可行措施，主動與工程所在地環保部門配合，搞好現場環境保護。保持當地生態環境，作好水土保持，最大限度地減少對植被破壞，不污染地下水及地表水，滿足建設生態環保綠色鐵路的目標。10計劃合同部合同負責工程對外合同的保

12、管，完善內部合同管理，負責工程計量與支付工作。11計劃負責工程的全面計劃管理，制定切實可行的施工生產作業計劃，按期上報各種報表，做好計劃保障、調整工作。12綜合管理部行政負責工程實施中的項目經理部日常行政事務管理，主管文件的起草和遞送、保管，項目會議的組織服務，以及項目經理部的生活、衛生管理等工作。13貫標負責ISO9001：2000質量標準在工程中的正確實施，并做好各種質量記錄，保證其暢通、有序、有效運行。14其他負責工程施工中自然生態環境、水土保持、文物保護及施工環境和生活環境的保護和整治等工作，負責文明施工及文明工程現場的檢查工作。負責施工一線職工的醫療、預防、保健和初級搶救。負責工程現

13、場消防、治安保衛、綜合治理及案件查處工作。15物資設備部物資負責工程材料和設備的的采購、運輸、入庫、點驗、登記、保管、發放等管理工作，做到采購、訂貨、驗收、搬運、貯存、發放和使用手續完備，記錄齊全，具有可追溯性；保障各種施工材料、成品、半成品的供給，組織搞好物資儲備，確保節假日的物資供應。16設備保證工程實施過程中的各種施工機械、設備、機具的正常使用和維修工作。3、主要技術力量為優質高效地完成本合同段的施工任務，我們將擬選派一批理論和實踐經驗豐富、業務素質高、綜合能力強并且有良好敬業精神的施工技術和施工管理人員，分配在項目經理部和各施工隊，充實和加強對本標段工程的施工技術管理，共計投入不同專業

14、技術人員44人，具體見項目部管理人員配備表。項目部管理人員配備表序號主要技術管理人員數 量序號主要技術管理人員數量1項目經理111地質工程師12項目總工112機械工程師13項目副經理213電氣工程師14質檢工程師314計劃統計負責人15試驗工程師415財務負責人16測量工程師316專職安全管理人員97內業工程師217環保工程師18計量工程師118綠化工程師19路基工程師119其他管理人員610橋梁工程師4合計444、 組織準備我部按投標文件承諾的要求組建項目經理部，及時組織我局的主要人員和機械設備進場。并把本工程列為重點工程，在人力、物力、財力等方面給予充分保證，所選派的項目經理施工經驗豐富、

15、精通業務、善于經營管理、責任心強，并選派有技術、經驗豐富、有能力及責任心強的工程管理人員進行本工程的管理。施工現場成立“中鐵二十二局沈海復線莆田段A5合同段項目經理部”，項目經理對本工程的工期、質量、成本及安全生產等方面全面統籌、控制，對本工程從原材料控制開始至工程竣工驗收以及工程保修為止的全過程控制。5、技術準備工程開工前，首先組織有關施工技術人員認真熟悉施工圖，對本設計圖紙進行會審，分段分部進行施工技術交底，并根據合同文件及有關規范規程，按“保質、保量、保工期、保安全”的基本原則，編制切實可行的施工組織設計，報業主及監理工程師審批，按審批后的施工組織設計指導、控制本工程施工的全過程。施工技

16、術人員在查對圖紙文件資料和技術交底的基礎上，進行現場核對和施工調查研究，發現問題及時根據有關程序提出修改意見上報業主、監理部門，并做好記錄，以便為施工做好準備。技術負責人組織測量人員對業主提供的交樁點進行復測，并沿路線、橋涵布設測量控制基線，以及沿線范圍內進行原地面復測，形成書面材料報監理工程師確認。6、生產準備組織測量人員進行現場測量工作。配合業主解決臨時場地租用，組織搭設臨時設施，線路砍草除根，清理表土，雜物，平整場地。組織施工人員、施工機械進場工作，進行臨時供水管道鋪設，臨時供電線路的架設。根據中華人民共和國招標投標法和福建省高速公路施工標準化管理指南，按福建省高速公路總指揮部允許進入福

17、建高速公路建設市場的工程材料生產廠家目錄，通過招標與水泥廠家、鋼材廠家、砂石料等供應商簽訂材料供應協議書，并進行原材料的試驗及砼配合比設計工作，在正式開工前具備完整的施工試驗資料。根據施工總平面布置圖的要求，進行施工便道、施工便橋修建及預制廠建設，并辦理當地政府規定的有關證件和手續及施工前的一切準備工作。第一批施工人員進場后立即展開技術準備工作，技術準備分內、外業準備。內業技術準備主要包括：熟悉和復核施工圖紙，準備參加圖紙會審、工程量勘誤；完善本實施性施工組織設計；完善臨時工程的設計與施工；編制施工工藝標準和保證措施；制定項目部技術管理辦法和實施細則；進行崗前技術培訓；0#臺賬的統計、分項工程

18、的劃分及安全內業資料的完善。外業準備主要包括：現場詳細調查；現場交接樁和復測，建立高程和平面施工控制網；測量放樣；現場工程量復核。五、主要工程的施工方案該工程施工要求施工人員按照施工工序嚴格進，控制好各道工序的施工質量。砌筑防護工程的施工工藝流程如下：施工放樣鋪設底漿片、塊石砌筑抹面開挖溝槽勾縫清理現場搗漿 合格 合格1、施工放樣（1）根據路基有關參數,用全站儀放出邊坡位置中軸線,并測出相應標高；（2)在地面上標出里程樁號以及標高,并根據所測結果對施工人員進行交底；（3)用石灰或線繩拉出溝的相應輪廓線,示出相應的挖坑深度；2、溝槽開挖 （1）溝槽開挖采用人工開挖，開挖前應加強高程及邊線的測量，

19、嚴格控制超挖，掛線后報監理。（2）基坑開挖完成后應就平面位置、開挖面高程、開挖尺寸、開挖坡度、開挖面平整度等項目自檢，自檢合格報請監理工程師進行隱蔽工程驗收，驗收合格后，及時進行基坑覆蓋。 （3）基坑開挖應始終保持良好地排水，在基坑開挖的整個施工期間都不致遭受水的危害。（4）基坑開挖完畢，報請監理工程師到現場監督檢驗，將檢驗情況填寫地基檢驗表，報請監理工程師復驗批準后，方可進行基礎施工。（5）本段采用拱型人字骨架。3、鋪設底漿溝槽檢驗合格后，先用木樁每10米一處釘好鋪筑位置，掛好的結構尺寸線，即可按線施工。底漿鋪筑層要均勻鋪設。4、材料選用及拌合（1）片石的厚度應不小于15cm；塊石的形狀應大

20、致方正，厚度應為200-300mm，寬度應為厚度的1-1.5倍，長度應為厚度的1.5-3倍。石料質地強韌、密實，無風化剝落、裂紋和結構缺陷，表面清潔無污染。有污染或淤泥時，采用沖洗干凈后方可使用。（2）砂漿強度為M7.5、M10使用強制式機械攪拌機現場拌和，材料使用中砂，且為機制砂，過篩后機拌35min后使用。砂漿隨拌隨用，保持適宜稠度；在拌和34h使用完畢；存貯過程中發生泌水砂漿，砌筑前重新拌和；已凝結的砂漿不得使用。（3）施工現場不堆放不合格材料，廢棄的材料及時清理出場。5、片石砌筑 （1）片石應分層砌筑，宜以2-3層砌塊組成一工作層，分層與分層間的水平縫應大致找平，各工作層應相互錯開，錯

21、縫為8cm，不得貫通。（2）較大的片石使用于下層且大面朝下，砌筑時選取形狀及尺寸較為合適的片石，尖銳突出部分敲除，禁止采用小石塊，砌縫寬度不宜大于40mm，（3）砌筑過程中要注意選用較大、較平整的石塊為外露面和坡頂、邊口，石塊使用時應灑水濕潤，若表面有泥土、水銹先沖洗干凈，尤其下層砌及角隅石不能偏小，砂漿要飽滿，石縫以砂漿充填，（4）片石不能豎立使用，石料擠漿要符合要求，不能緊貼無砂漿，寬度要一致，不能有假縫，當分幾段同時砌筑時，各段水平砌縫一致。（5）踏步施工采用人工挖槽，并掛好線后報驗監理檢測尺寸等各項內容，嚴格按照設計要求進行施工。（6）防護平臺施工首先將平臺上的土清除并整平，按照設計圖

22、紙的要求進行施工，確保工程質量。（7）砌筑中的三角縫不得大于20mm，對砼預制塊不應大于10mm；上下層豎縫錯開的距離應不小于10mm，各工作縫相互錯開。同時在丁石的上層或下層不宜有豎縫。若石塊松動或砌縫開裂，要將石塊提起，將墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈，然后將石塊重鋪砌在新砂漿上。（8）在砂漿凝固前將外露縫勾好，勾縫深度不小于2cm，若不能及時勾縫，則將砌縫砂漿刮深20mm為以后勾縫做準備。所有縫隙均應填滿砂漿，勾縫采用平縫。6、勾縫及養生 坡面漿砌片石部分采用M10砂漿抹面，抹面厚度1cm；勾縫一律采用凹縫，勾縫采用的砂漿強度M7.5，砌體勾縫嵌入砌縫2cm深，縫槽深度不足時應鑿夠深度后再勾

23、縫；每砌好一段，待漿砌砂漿初凝后，用濕草簾覆蓋定時灑水養護，覆蓋養生7d。養護期間避免外力碰撞、振動或承重。7、檢測（1）原材料檢驗：材料進場前，要提供片石、砂、水泥，樣品報送監理、實驗室，檢驗合格后才能進場，材料進場后要經監理現場檢驗合格才能使用。襯砌砼預制塊采用C20砼預制。（2）砌筑砂漿要按實驗室提供配合比攪拌采用攪拌機拌和，按要求做好試塊，按臺班做試塊，送實驗室檢測。（3）砌筑防護成品檢測砌筑完成一段后，要按邊坡檢測評定標準進行線位、高程、平整度、斷面尺寸、鋪砌厚度等按要求檢測評定，不符合要求，堅決返工。8、施工注意事項第一：路堤邊坡采用半徑為2.25m的路堤拱型人字骨架邊坡防護，護坡

24、道平臺應做成向外傾斜4的坡度，下護坡道噴草籽，流水槽鋪砌應引至排水溝。其他平臺采用滿鋪厚度為25cm。流水槽每隔100m設一處，臺階階層高為20cm，邊坡率為1:1.5時階層寬度為30cm，邊坡率為1:1.75時階層寬度為35cm，邊坡率為1:2時階層寬度為40cm。施工過程中一律嚴格先刻槽后后座漿，其次做主骨架，保證坡面預制塊按照坡面的坡率施工，確保在一條直線上，達到線性美觀。主骨架的要求寬度40cm，厚度為30cm，預制塊外露流水面高于8cm。第二：路塹邊坡采用半徑為1.5m的路塹拱型人字骨架邊坡防護，護坡道平臺應做成向內傾斜4的坡度，當平臺為土質時，平臺排水采用下沉式平臺排水溝，當平臺為

25、巖質時，平臺排水采用預制平臺擋水埂。施工過程中一律嚴格先刻槽后后座漿，其次做主骨架，保證坡面預制塊在一條直線上，達到線性美觀。第三：踏步路塹邊坡兩側無法設置檢修踏步的高陡邊坡，并需設置檢修踏步和鋼管扶手的路塹段。檢修踏步兩側均設鋼管扶手；鋼管扶手采用51mm壁厚2.5mm鍍鋅鋼管，基礎采用C20砼基礎。鋼管扶手焊接頭應做防銹處理。路堤人行踏步處的路堤邊溝，設置人行搭板，搭板采用15cm厚C20鋼筋砼預制安設。（1）水泥砂漿勾縫在砂漿凝固前應將外露縫勾好，勾縫深度不小于20。如若不能按這樣將外露縫勾縫，應在砂漿未凝固前，將砂漿砌縫刮深不小于20，為以后勾縫作準備。前墻及側墻高度較高，在以后勾縫過

26、程中，要安裝好腳手架，保證工人和構件的安全。勾好縫或灌好漿的砌體在完工后，在7-14d內灑水覆蓋養生。（2）施工前，組織全體施工人員認真學習施工質量標準，分發人手一冊，加強質量教育，強化職員意識，建立以總工程師為核心的質量檢查，監督保障體系，每道工序完工后須經施工班級自檢、質檢員檢查、總工程師審查合格后，報監理處檢查合格后方能進行下一道工序施工，嚴禁不合格工序流入下道工序之中。施工中主動接受項目監理工程師指導監督，具體措施如下：對斜坡進行調查，對不穩定的坡體提前報告之監理處，以及時采取方案，避免不必要的損失。質量員對現場所進行的與質量有關的活動進行觀察、監督與檢查。檢查現場的施工工作是否按已批

27、準的程序進行。現場檢查活動是隨機的，無特殊原因，原則上每天都要進行，對觀察發現的不足或缺陷要作出記錄，并將不足或缺陷按重要性的不同以書面或口頭形式通知施工方。禁止暴雨中或暴雨前施工。嚴格按工程施工技術方案施工。（3）、砌筑防護施工質量評定標準按公路工程質量檢驗評定標準JTGF80（1）-2004 執行，具體要求如下：砌體工程：一） 基本要求1) 石料的質量和規格及砂漿所用材料的質量和規格應符合設計要求，按規定的配合比施工。2) 砌體應錯縫砌筑、相互咬緊；漿砌時砌塊應坐漿擠緊，嵌縫后砂漿飽滿，無空洞現象；干砌時不松動、無疊砌和浮塞。二）實測項目漿砌砌體實測項目項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢

28、查方法和頻率權值1砂漿強度(MPa)在合格標準內按附錄F檢查32頂面高程（mm）料、塊石50水準儀：每20m檢查點1片石+153 豎直度 或坡度料、塊石0.3吊垂線：每20m檢查3點2片石0.54斷面尺寸(mm)料石20尺量：每20m檢查2處2塊石30片石505 表面平整度(mm)料石102m直尺：每20m檢查5處3尺2塊石20片石30六、工期保證措施1、組織保證（1）按投標書配齊項目部主要管理人員，建立精干、務實、高效的項目領導班子，配齊施工技術、安全環保、質量檢驗、計劃財務、物資設備等各方面的管理和業務人員，建立健全工期保證體系。（2）配備數量充足、經驗豐富的技術人員，選派多年從事類似高速

29、公路工程施工的專業隊伍。（3）縮短施工準備期，盡早進入工程施工。在合同簽署后5天內，項目主要管理人員全部到位，全力以赴組織有關人員安排施工準備和編制實施性施工組織設計。（4）制定月、旬、日施工計劃，將工期目標橫向分解到部門，縱向分解到班組個人，逐層簽訂工期責任狀，工期目標與個人經濟利益掛鉤，實行獎懲制度，做到以工序保日、以日保旬、以旬保月、以月保年，最終保證總工期實現。搞好后勤服務工作，促進施工生產的正常進行。2、勞動力保證（1）發揮機械化施工的優勢，配足性能好、機況佳、適合本工程的土石方施工、隧道開挖襯砌、橋梁墩臺身、橋梁預制及架設等先進的機械設備。同時做好設備的使用、保養、維修工作，保證其

30、完好率、利用率。（2）保證料源充足。對于結構工程，開工前做出一次性備料計劃，提前考察各種材料的貨源、儲量、運距等，詳細制定出進料計劃，要提前備料，保證各種物資的供應。（3）根據生產計劃編制材料供應計劃，超前訂貨加工，同時嚴把原材質量關，防止因不合格材料而影響工期。財務部門要確保充足的流動資金投入本工程。3、技術保證(1)由總工程師全面負責制定施工方案，編制施工工藝，及時解決施工中出現的問題，以方案指導施工，防止出現返工現象而影響工期。(2)提前做好圖紙會審工作，對圖紙中有疑問的地方，及時與設計單位聯系解決，避免耽誤施工。(3)各專業工程師施工中勤到現場，對各個施工過程做好跟蹤技術監控，發現問題

31、及時解決，防止工序檢驗不合格而進行返工，延誤工期。(4)實行書面技術交底制度，對T梁、空心板梁、等關鍵分項工程作業程序編制書面作業指導書。(5)提前做好各分項工程實施性施工組織設計與材料試驗，及時申報開工報告。(6)優化施工組織設計，做到科學施工，信息反饋及時，實施高速和優化施工計劃，確保工序按時或提前完成。加強項目總工程師技術崗位負責制，對技術負總責，并行使技術否決權。確保技術方案可靠、工藝先進、工序合理，從而保證施工的正常進行。搞好技術交底工作，專業技術人員要深入一線跟班作業，及時并做到發現問題及時解決。(7)監控施工進度，對關鍵工序、關鍵項目強化跟蹤指導。跟蹤監控采用如下方法：投資指標監

32、控法、形象進度監控法、單項進度指標監控法、關鍵線路網絡監控法。根據施工組織設計或業主、監理及其它有關的工期要求，適時根據工程進展，調整資源配置，實現工期目標。4、工期獎懲制度保證（1）建立獎罰嚴明的經濟責任制，充分調動全員積極性。根據總體進度計劃制定分階段工期目標，并定期進行考核。（2）對提前完成任務的相關責任人進行獎勵；未能按時完成任務的按拖延天數進行罰款，誰拖延誰受罰。廣泛開展“勞動競賽”、“流動紅旗評比”等活動，激發廣大職工的工作熱情和創造性，確保各階段工目標的實現。5、管理保證（1）加強與業主、監理、設計等單位的聯系，同時積極與當地政府相關部門聯系，在施工過程中取得當地居民及有關部門的

33、理解和支持，為施工創造一個良好寬松的施工環境，確保施工生產的順利進行。（2）根據不同的氣候條件、施工強度相應調劑員工的飲食，加強飲食衛生管理，減少疾病。現場設立醫務室、定期做好飲食衛生的消毒工作，防止“非典”等惡性傳染病的發生而影響正常施工。做好冬季、雨季、夜間施工的措施和周密的準備工作及防洪抗災保證工作，確保施工順利進行。（3）本工程施工項目多，工序繁，工期緊，需要展開交叉多種作業形式，要統籌協調好各工序。各施工專業安排，要抓住重點、關鍵工序。（4）要嚴格實行工程管理人員、技術人員跟班作業制度。提前預測交叉工序間的配合問題，及時發現處理施工中遇到的其它問題，積極主動配合監理工程師工作，虛心聽

34、取監理工程師對施工組織管理，施工進度控制措施等的要求、建議。工期保證體系圖七、質量、安全體系及保證措施1、 質量目標及保證措施（1）建立健全工程質量責任制建立健全質量管理組織機構，全面推行ISO9001：2000系列標準，強化全員質量管理，認真制訂并落實與工程質量有關的各職能部門、主要管理人員的工作職責。成立以項目經理任組長，總工程師為副組長的質量領導小組，辦公室設在安質環保部，全面負責本項目質量管理工作，其主要職責是：確保工程質量方針、條例、規定和要求的落實，確保本標段質量保證體系的有效運行，定期對工程質量和創優規劃進行檢查評比和指導。（2）安質環保部配備專職質量檢驗工程師，工程隊設專職質量

35、檢驗員，工班設兼職質量檢驗員。對施工全過程進行質量檢查，根據自檢程序，自下而上按照“跟蹤檢測”、“復檢”、“抽檢”實施檢測工作。組建精干高效的試驗和測量隊伍，項目經理部設試驗室，施工隊設試驗組，配備必要的檢測、試驗儀器設備，在原材料控制、施工過程控制、竣工工程質量檢驗評定等各個環節，實施施工全過程測量和試驗控制。安質環保部組長：項目經理副組長：項目副經理副組長：總工程師工程技術部試驗室專家顧問組質檢等工程師施工隊長施工隊主任施工隊質檢員班組長現場質量管理機構2、保證質量的主要技術措施（1）調遣技術水平高、操作熟練的技術人員組成精干的測量、試驗、檢測隊伍，制定詳細的、切實可行的、具有可操作性的技

36、術管理工作制度，做到工作有標準，檢查按標準。裝備先進的測量、試驗、檢測儀器，用科學的手段保障工程質量。（2）加強隱蔽工程的質量檢查。所有工序均要通過三級簽證，上道工序檢查合格后方可進行下步施工。（3）砼工程質量保證措施：第一總結施工經驗，克服施工通病，提高砼實測實量及外表質量的品質。第二：鋼模外觀尺寸好，沒有變形，架設要穩固不變形。砼澆筑前鋼模要復測。第三：砼攪拌時應嚴格按照配料單進行配料，不得任意改變，開拌前應檢查校正水箱、水表和磅秤，以便準確控制水泥、水和砂石數量。第四：加強振搗提高砼的密實度，保證砼的使用壽命。（4）鋼筋工程的質量控制：鋼筋加工、綁扎安裝、焊接、隱蔽工程的質量控制對鋼筋工

37、程來講，必須嚴格控制焊接、制作、綁扎等重要部位的安裝工作，由專人管理鋼筋施工，會同設計人員及質檢部門，分析存在問題，尋找解決辦法，按規范要求把好質量關。繪制接點鋼筋分布圖，排筋大樣，向每一個作業人員交底，落實，特別是重要部位的鋼筋綁扎位置、數量，在鋼筋隱蔽工程中，安排專人護好鋼筋位置，特別是負彎矩筋。（5）混凝土生產過程中的質量控制：嚴格控制用水量，掌握上料數量，控制配合比，繪制砼澆筑線路圖，及施工縫的處理，杜絕施工縫的留設。不論從任何環節都不可忽視，在砼生產和施工過程中，現場必須設專人管理，按施工組織設計要求，組織管理人員安排施工方法及生產計劃，把質量管理落實到砼生產的全過程中去。（6）施工

38、中把路基工程作為主體結構工程來對待，保證路基工程質量零缺陷，滿足高速公路基礎平順性要求。（7）在進行地基處理前，根據施工圖設計提供的地質資料進行現場復核和補充地質勘探，并結合室內土工試驗進行地基條件評價，確定地基處理措施。路基填筑施工前對設計取土場及利用的填料進行核對、確認，并在施工中對進場填料進行復查和試驗，確保填料種類、質量符合設計要求。3、 項目安全保證體系（1）安全生產管理組織機構：我單位將在施工現場建立完善的保證施工安全的安全生產管理機構，健全施工安全保證體系。項目經理部成立項目經理任組長、項目副經理和總工程師任副組長、各部室負責人與施工隊隊長為組員的安全施工領導小組，負責安全管理、

39、安全措施的制定、實施、監督、檢查。項目經理部安質環保部負責日常安全管理檢查工作；各施工隊設安全防護副隊長和專職安全員，工班設兼職安全員；實行崗位責任制，明確分工，責任到人，做到齊抓共管。（2）安全生產保證體系：建立強有力的安全生產保證體系，既注重安全思想宣傳教育和安全技能培訓，又注重日常安全生產工作的檢查、落實。項目經理部由安質環保部牽頭，其它各部室配合，對參與施工人員經常進行安全和專業技術教育，強化安全意識，增強預防能力。安全施工領導小組組長定期親自主持召開施工安全例會，分析安全情況，總結評比前期情況，預想后期施工安全隱患并擬定解決方案；安全施工領導小組定期組織檢查，安檢人員不定期檢查，檢查

40、過程中安全質量監督人員發現違章作業、安全措施不落實、質量不合格及施工隱患，應責令施工隊立即糾正。把安全生產納入競爭機制，納入承包內容，逐級簽訂包保責任狀，交納一定數量的風險抵押金，以此來確保安全工作落到實處。安全生產保證體系見圖安全生產保證體系圖。安全生產保證體系圖4、項目安全保證措施（1）管理措施：堅持“安全第一，預防為主”的方針，建立健全安全保證體系和安全生產規章制度，制定切合實際的安全管理方案和行之有效的安全技術措施，完善安全生產內業資料管理，開展安全標準工地建設和安全生產檢查活動，確保施工安全始終處于受控狀態。（2） 開展安全教育，提高安全意識，做到持證上崗：開工前，組織廣大干部職工認

41、真學習有關安全規則，安全員和電焊工、起重工、架子工等特殊作業人員要持證上崗；進入施工現場所有人員必須配戴安全帽，否則不準進入現場。（3）定期安全教育，強化安全意識，時刻樹立“安全第一”的思想：教育職工在施工現場養成按規定使用個人防護用品的良好習慣，做到遵章守紀，按操作規程作業，文明施工，無違章違紀現象。推行安全標準化工地建設，認真實施標準化作業，嚴格按照安全規程進行施工，嚴肅勞動紀律；抓好現場管理，搞好文明施工。施工各班組間，建立完善的交接班制度。交班人將本班組工作情況及有關安全問題，向接班人詳細交待，并記載于交接班記錄薄內，工地負責人、領工員要認真檢查交接班情況。（4）認真做好安全技術交底和

42、檢查落實：工程開工前，技術員和安全員應向參加施工的各類人員認真進行安全技術措施交底，使大家明白工程施工特點及各時期安全施工的要求，這是貫徹施工安全措施的關鍵。施工過程中，現場管理人員應按施工安全措施要求，對操作人員進行詳細的工序、工種安全技術交底，使全體施工人員懂得各自崗位職責和安全操作方法，安全技術交底要結合安全操作規程及安全施工的規范標準進行，避免口號式，無針對性的交底，并認真履行交底簽字手續。同時要經常檢查安全措施的貫徹落實情況，及時糾正違章，使安全措施得到認真貫徹執行，達到既定的施工安全目標。（5）加強交通安全管理措施：加強對機動車司機的培訓和教育工作，牢固樹立“安全第一”的思想。嚴格

43、車輛定期檢修保養制度，發現問題及時整改，保證車輛始終處于良好狀態，不得帶故障上路行駛。嚴禁無證駕駛、酒后駕駛和疲勞駕駛，杜絕超載超速機動車輛上路行駛。在施工場地出入口、急彎、陡坡等險性地段及與既有道路交叉口要設置規范醒目的交通標志（夜間能反光），時刻警示駕駛人員注意安全。（6）機械車輛作業施工安全措施：操作人員必須持證上崗，嚴禁將機械交給無證人員和不熟悉機械設備性能的人員操作。施工機具、車輛和設備有專人管理和操作，做到“三定”（定人、定機、定崗位），“三好”（管好、用好、維修好），“四會”（會使用、會保養、會檢查、會排除故障），“四懂”（懂管理、懂結構、懂性能、懂用途），按規定進行保養，確保其

44、性能符合安全技術要求，始終處于良好狀態，保證施工安全。施工作業前，操作人員必須認真聽取施工技術人員的現場交底及有關安全注意事項，并對機械作詳細檢查，作業中集中精力，不得擅自離開工作崗位。施工運輸車輛應建立定期檢修和保養制度，使車輛保持在良好狀態，車輛駕駛員必須熟悉所駕車輛性能、保養程序及操作方法。使用挖掘機、裝載機裝料時，汽車就位后應拉緊手剎，關好車門，嚴禁超載。凡帶升降翻斗的運輸（自卸）車，嚴禁翻斗升起運行或邊起邊落以及在行駛時操作車箱舉升裝置。（7）防火、防汛、用電安全管理措施：各類房屋、庫棚、料場等場所的消防安全距離符合有關的規定，室內不得堆放易燃品；焊割作業點與氧氣瓶、乙炔瓶等危險品的

45、距離不少于10m，與爆破物品距離不少于30m，乙炔瓶與氧氣瓶的距離不少于5m；嚴禁在木材加工場、料庫等處吸煙；現場的易燃雜物，隨時清除，嚴禁在有火種的場所附近堆放。施工現場和生活區做好防火工作，現場按規定配備滅火器、消防砂箱、水池等消防設施和器材，并保持其有效性，安全標牌齊全且符合規定，油料庫、材料庫、電氣設備、機械設備作為防火重點，實行定人定責、定期檢查，嚴防火災發生。現場防火消防器材由專人維護、管理，定期更新保證完整好用。組建業余消防隊，定期訓練，保證所有施工人員熟悉并掌握消防設備性能和使用方法。定期開展消防安全大檢查，發現問題及時處理。雨季節要成立防汛小組，設專人值班，加強與氣象部門的聯

46、系，掌握雨情水情，制定防洪預案，提前做好、防洪、防汛工作。按當地政府和建設方的防汛要求，組織好防汛隊伍，備足防汛物資和器材，安排專人24小時防汛值班，確保通訊聯絡暢通，避免人員及財產損失。施工中注意保護好防汛設施，不損壞沿線排水系統，不因施工而削弱河流、堤壩的抗汛能力，不因施工引起雨水沖刷路基或引起既有排水設施的淤塞，并注意疏通河道溝渠，確保水流暢通。做好現場用電工作，電力設施定期檢查，專人負責用電設施引接、維修和更換；高溫潮濕施工作業面使用36V安全電壓照明；動力線采用架空電纜線，不得使用花線；電氣設備要有可靠的保護接地；電工、電焊工等特殊工種必須經考試合格，持證上崗，現場用電必須有專職電工

47、負責，嚴禁非專業人員操作、維修電氣設備，嚴禁私自接線。在重、險、難等部位和地點，設置照明、防護、警告信號和看守人員。（8）嚴格安全技術方案審核制度：危險源大的工程項目在施工前必須編制專門安全技術方案，實行技術方案審核制度：即先由施工隊編制安全施工技術方案（尤其安全性能和安全系數的檢算過程應明確詳細），報項目部總工程師組織審核，必要時要邀請有關專家進行論證鑒定，經審查合格后，方可進行施工。5、施工安全技術措施（1）施工應做好施工前期準備工作，正確選用施工方法，并結合施工具體實際，編制安全技術措施計劃，制定操作細則，并向施工人員進行技術交底。（2）對施工中的輔助結構、臨時工程如架子等，應進行安全檢

48、算，考慮采取相應的安全措施。工地內應設有安全標志，夜間施工作業應有照明設施，并不得擅自拆除。開挖基坑時應根據規定的基坑邊坡開挖，分層下挖到符合基底承載力要求的設計高程為止。嚴禁采用局部開挖深坑，從底層向四周掏土的方法施工。（3）基坑頂面邊坡以外的四周，應開挖排水溝，并經常保持暢通。機具、材料、棄土等應堆放在基坑邊坡周邊安全距離以外。（4）灌筑砼基礎時，應搭設灌筑平臺及運料走道，并設置防護欄桿。當漏斗孔挪移時，漏斗外邊空隙應封閉嚴密。基礎的模板、鋼筋安裝以及砼灌筑。（5）鋼筋、模板安裝前，必須搭設腳手架平臺、欄桿及上下扶梯；人工搬運和綁扎鋼筋時，應互相配合，同步操作。在已安裝的鋼筋上不得行走，必

49、須架設交通跳板，或搭腳手架。（6）模板就位后，應立即用撐木等固定位置，以防傾倒傷人。當借助吊機吊模板合縫時，模板底端應用撬棍等工具拔移。每節模板立好后，應上好連接器和上下兩道箍筋，打好內撐，方可暫停作業，以保持穩定。在豎立橋梁臺模板過程中，上模板工作人員的安全帶必須拴于牢固地點，穿拉桿時，內外呼應。整體模板吊裝前，應使模板連接牢固，內撐、拉桿、箍筋上緊，吊點正確牢固。起吊時，應拴好溜繩，并聽從信號指揮，不得超載。（7）使用砼振搗器時，必須檢查下列內容:振搗器的外殼接地裝置及膠皮線情況；電線的端部與振搗器的連接情況；振搗器的搬移地點及在間斷工作時電源開關關閉情況。經檢查合格的方準使用。（8）拆除

50、模板之前，必須設立禁區，并按規定程序進行拆模。施工中應搭腳手架，鋪腳手板、裝欄桿、扶梯。（9）起吊設備起吊時，嚴禁起吊超過規定重量的物件，不得用來運送人員。起重吊裝用的鋼絲繩，應經常進行檢查，發現破損，必須及時更新。各種施工機械必須制訂相應的、詳細的操作規程，并嚴格執行。夜間作業時，應有足夠的照明設備。（10）高處作業必須設置防護措施，并符合TBJ80-91建筑施工高處作業安全技術規范的要求。按照GB3608-83高處作業分級標準實行三級管理。各工種進行上下立體交叉作業時，不得在同一垂直方向操作。腳手架的搭設必須符合安全技術規程的規定。立桿間距、桿件聯系、剪力撐安設要按規定執行，立桿底設墊塊并

51、設置安全網，攔桿擋板。并經有關技術人員檢驗合格后方可投入使用，腳手架拆除時，下方不得有其他人員。6、其它安全技術措施（1）高壓電用電安全技術措施和電氣防火措施：項目部設調度負責本系統的電力調度,設電氣工程師（技術員）一名，負責安全技術檔案的建立和管理。建立健全各種規章制度，并認真執行。洞內電力設施定期檢查，專人負責。變壓器應由專人管理。設臨電維護操作電工2名，負責填寫臨電記錄和維護臨電線路設備及操作開關。電工必須熟悉用電安全規程，規范并認真執行。（2）建立臨電檔案并及時記錄有關資料：線路開關及設備每月檢查一次，包括線路的絕緣測試，接地電阻測試，設備絕緣測試及線路設備的檢查等。配電系統全部采用T

52、N-S系統，所有用電設備的外殼必須與專用的PE相連通，總接地電阻必須小于4。手持式用電設備的保護地線應在移動電動纜芯內，其截面大于1.5mm2。維護和操作開關時，電工必須按規定穿絕緣靴、戴絕緣手套，必須使用絕緣工具。開關箱內不得有雜物，并保持清潔。開關的更換，熔斷器熔化的更換，不得用不合格的開關熔體代替。由于低壓電力電纜，10kv電力電纜，照明燈具等均設于同一側，工作時梯子等不得靠在電纜之上，照明燈應與電纜保持一定距離。（3）火工品的安全管理：在進行爆破作業之前，要取得當地公安部門的批準，遵守各項規章制度，并向公安局申請購買、運輸、儲存及使用爆炸品的許可證。施工現場不設置爆炸物品倉庫，火工品儲

53、存在專業的民用爆炸物品管理公司。爆破物資由爆破工程師提前23天上報用料計劃，通知民爆公司。火工品使用、運輸過程中由經過公安局培訓持證的押運人員負責。剩余物品回收入庫。火工品做好進出庫登記，做到帳物相符，火工品使用要專職領導批準，并隨用隨領，余料進庫，絕不能私藏私用。爆破工要持證上崗，裝藥過程中不能抽煙，放炮前要對炮眼連線進行逐孔檢查，點炮前要由專職安全員檢查其他人員及所有機械設備是否撤至安全地帶。對啞炮要嚴格按爆破作業規程進行處理。爆破作業現場設專職技術人員現場指導，裝好炸藥的炮孔必須適當地加以覆蓋和保護。在潮濕條件下作業要采用乳化、水膠等防水炸藥。（4）防火、防盜管理措施：清除一切可能造成火

54、災、爆炸事故的根源，嚴格控制火源、易燃、易爆和助燃物。生活區及施工現場配備足夠的滅火器材，并同當地消防部門聯系，加強安全防范工作。施工期間要特別做好防火災工作，密切配合當地護林部門做好周圍山區林木的防火工作，配備護林人員，在林區設置防火標志，加強平時警戒巡邏。對職工進行防火安全教育，杜絕職工燃電爐、亂扔煙頭的不良習俗。在生活區及工地重要電器設施周圍，要設置接地或避雷裝置，防止雷擊起火，造成安全事故。對工地及生活區的照明系統要派人隨時檢查維修養護，防止漏電失火引起火災。在生活區、工地現場、料場，派專人24小時輪班看守，防止生活物品、材料被盜及其它事故的發生。八、文明施工、環境保護、水土保持及文物

55、保護措施1、文明施工措施文明施工目標：我司在施工過程中已充分考慮施工期間的交通組織、安全問題、各種施工干擾問題，并嚴格按照交通部門的要求制定詳細的交通管理保證措施，并在施工中予以實施。對進場施工的隊伍簽訂文明施工、保護地下管線協議書，建立健全崗位責任制，把文明施工責任落實處，提高全體施工人員文明施工自覺性與責任性。施工現場設置四牌三標， 標明工程項目名稱、范圍、開竣工期限，設計、監理、施工單位名稱和責任人。設立監督電話、接受社會監督。采用有效措施處理生產、生活廢水不得超標排放，并確保施工現場無積水現象。在多雨季節應配備應急的抽水設備與突擊人員。現場布局合理，材料、物品、機具、土方堆放符合要求。

56、創建美好環境。在工地現場和生活區設置足夠的臨時衛生設施，每天清掃處理，同時，在生活區周圍種植花草、樹木、美化生活環境。2、環境保護、水土保持、文物保護措施：遵守國家有關環境保護的法律、法規和規章，加強對施工參與人員的環保教育和管理，并按本合同的有關規定，制定切實可行的施工環保措施。做好施工區的環保、水保工作，嚴格按照設計要求，控制路基高邊坡開挖，防止由于工程施工造成的山體破壞、邊坡失穩、環境污染。對環保、水保工作將做全面規劃、綜合治理。將會同監理工程師及時與當地環保、水保機構取得聯系，遵守有關控制環境污染的法規，從組織管理、防止和減輕水、大氣污染、施工噪音振動控制、水土保持、生態環境保護、粉塵

57、控制等多方面加以控制。工程完工后的規定期限內，拆除全部臨時房屋和施工臨時設施，清除施工區和生活區及其附近的施工廢棄物，并按業主批準的環境保護措施計劃完成環境恢復。搞好污水處理，防止污染水質，做好水土保持。環境保護措施：在設備選型時選擇低污染的設備，并安裝空氣污染控制系統。在運輸水泥等易飛揚物料時用篷布覆蓋嚴密，并裝量適中，不得超限運輸。配備專用灑水車，對施工現場和運輸道路經常進行灑水濕潤，減少揚塵。對汽油等易揮發品的存放要密閉，并盡量縮短開啟時間。 固體廢棄物：施工營地和施工現場的生活垃圾，應集中堆放。施工和生活中的廢棄物也可經當地環保部門同意后，運至指定地點，此外，工地設置能沖洗的廁所，派專

58、門的人員清理打掃，并定期對周圍噴藥消毒，以防蚊蠅滋生，病毒傳播。報廢材料或施工中的挖除材料立即運出現場進行掩埋等處理。對于施工中廢棄的零碎配件，邊角料、水泥袋、包裝箱等及時收集清理并搞好現場衛生，以保護自然與景觀不受破壞。噪音環境：對使用的工程機械和運輸車輛安裝消聲器并加強維修保護，降低噪音。機械車輛途經居民區地應減速慢行，不鳴喇叭。在比較固定的機械設備附近，修建臨時隔間屏障，減少噪音傳播。合理安排施工作業時間，盡量降低夜間車輛出入頻率，夜間施工不得安排噪音很大的施工機械。適當控制機械布置密度，條件允許時拉開一定距離，避免機械過于集中形成噪音疊加。對鋼筋加工、砼拌合、構件預制等場地選擇時，盡量

59、遠離居民區。合理安排施工人員在高噪音區間的作業時間，并配備勞保用品。（4）水土保持措施：建立健全環境保護管理機構，成立專職環保辦，配備專職環保監察員。施工中按照上級要求做好防汛排洪工作，防止洪水淹沒、毀壞農田及建筑物，涵洞及周圍排水系統及早建立完善。保護原來植被,對合同規定的施工界限內、外的植被盡力維持原狀； 同時在生活區周圍種花草、樹木、美化生活環境，搞好施工場地周圍的綠化工作。工程完工后，及時進行現場徹底清理，并按設計要求采用植被覆蓋或美化處理。取、棄土場及隧道棄碴場按設計實施防護，并用植被覆蓋。（5）文物保護措施：施工前應進行深入仔細的沿線施工調查，并與當地文物管理單位取得聯系，了解當地

60、的風俗，及文物分布情況，在施工時做到有的放矢。施工中，發現有文物、古墓葬、古生物化石以及礦藏等有價值的情況，應立即停工，并進行現場保護，同時上報。3、與業主、監理、設計單位協調配合措施本著“業主滿意為追求”的目標，在施工過程中，我們將全面接受業主對整個工程的管理、協調，在處理問題上，替業主分憂解愁，制定合理的施工計劃，確保業主提出的工期目標和質量目標、安全目標的實現。主動接受業主、監理、設計單位對工程監督和監理，并定時編制工程簡報匯報工程情況，服從監理的監督，并為監理提供良好的工作、學習、生活條件。充分依靠當地政府部門的力量，確保工程順利進展，主動與地方公安、環保、勞動等部門聯系，取得他們的理

61、解與支持，并根據當地的具體情況，為當地老鄉提供勞動就業的機會，并充分盡可能的利用當地的資源和材料。在條件的許可下，為老百姓做一些力所能及的事情。4、廉潔自律措施中標后，與業主簽訂廉政合同，廉政合同采用公路工程國內招標文件范本（2003年版）提供的格式及內容。項目經理部成立廉政建設辦公室，項目書記主抓項目廉政工作，施工工隊書記在項目書記的領導下，負責本隊廉政工作。在投標過程中，嚴格遵守國家和地方有關法令、法規、遵規守紀，依法辦事，不通過非正當競爭手段和途徑獲得工程。嚴禁項目經理部向監理或建設指揮部贈送貴重物品或資金等。項目經理部要經常利用電視、錄像、廣播等宣傳工具進行廉政建設宣傳教育。并建立廉政

62、建設檔案。根據會計法和企業有關規定，制定項目財務管理制度，堵塞漏洞，嚴禁弄虛作假、凈化財經渠道。建立企務公開制度，定期公布采購記錄、工資收入、“三金”收繳、往來帳款等情況，以接受群眾監督。對違紀腐敗分子，一經查實，立即移交上級或司法機關依法處理。5、疾病防控措施成立以項目經理為組長的防控小組。施工駐地、施工現場實行封閉管理，阻斷一切可能的感染渠道。建立晨檢制度。作好消毒工作。養成良好的衛生習慣。要注意勤洗手，搞好個人衛生，養成良好的衛生習慣，改善職工生活環境，職工要加強營養和合理休息，防止過度的緊張和疲勞，增強自身免疫力。保證職工有一個寬敞、通風好的住宿環境。完善工地醫療保健制度，加強工地衛生

63、所的建設。環境保護體系技術措施、方案保證檢查保證思想保證項目經理部每月一次檢查隊每周一次檢查嚴格按設計和環保要求實施對特殊工種制定強有力防范措施按國家和地方相關部門法規規定辦事環保部門日常監督項目部定期檢查工班每日一次檢查班組每工序檢查，材料、運碴車每輛檢查對施工現場環境和道路衛生有破壞和污染的逐一落實解決項目經理部環保工作領導小組用科學、合理的技術措施、方案來保證水土保持目標的實現安質環保部專職檢查員隊環保領導小組義務檢查員班組長開展環境保護周制定科學合理的方案，施工現場布局合理，采用有效措施，確保運輸車輛不污染道路普及教育專業教育特殊工種教育法制法規教育強化環保意識，增強預防能力保護施工現場環境及臨時住地、既有道路衛生組織保證圖81 環境保護體系框圖