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澤苼. 華福路商住項目危大工程監理實施細則(38頁).pdf

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澤苼. 華福路商住項目危大工程監理實施細則(38頁).pdf

1、澤苼.華福路商住項目危大工程監理實施細則2018年 8 月目錄一、工程概況.4 二、承重支模編制依據.6 三、承重支模監理工作的控制要點.6 四、承重支模架監理工作的方法及措施.6 五、承重支模架安全措施.7 六、人工挖孔樁編制依據.8 七、人工挖孔樁監理工作流程.8 八、人工挖孔樁監理控制要點及目標.8 九、人工挖孔樁工作方法與措施.15 十、懸挑式腳手架安全監理依據.17 十一、懸挑式腳手架工程安全施工監理目標.17 十二、懸挑式腳手架安全監理工作內容.17 十三、懸挑式腳手架安全監控要點.18 十四、塔式起重機編制依據.22 十五、塔式起重機監理工作流程.22 十六、塔式起重機監理工作的

2、控制目標及控制要點.23 十七、塔式起重機監理工作的方法及措施.30 十八、卸料平臺編制依據.32 十九、卸料平臺監理工作流程.32 二十、施工電梯編制依據.36 二十一、施工電梯監理工作流程.36 二十二、施工電梯監理工作的控制要點及目標值.37 二十三、施工電梯監理工作的方法和措施.38 一、工程概況工程名稱:澤苼.華福路商住項目工程地址:九龍坡區(中梁山石龍村)中梁山組團K標準分區 K03-202號地塊工程規模:70334.38M2層數及結構:框架/-2-33層建設單位:重慶澤苼實業有限公司設計單位:重慶全城建筑設計有限公司監理單位:重慶天驕監理有限公司施工單位:重慶慶華建設工程有限公司

3、開工日期:2018年 8 月建筑設計概況序號項目內容1 建筑功能商住樓2 建筑特點地下車庫兩層、高層兩棟(33 層)、其他為框架結構商業建筑3 建筑面積總建筑面積(m2)70334.38M24 建筑層數地下2 地上33 5 建筑層高地下車庫層高(m)地下二層5.1 地下一層3.7 商業住宅標準層高(M)地上一 三十三層3M 商業街區域(m)地上層5.1-23.1 6 建筑高度建筑總高(m)99M 0.000 相當于絕對標高7 建筑抗震抗震烈度 6 度8 耐火等級地下車庫及高層一級、商業二級9 建筑防水地下室:二級,屋面:一級10 防水工程屋面及頂板一級和二級衛生間一級廚房一級結構設計概況序號項

4、目內容1 結構形式基礎結構形式人工挖孔樁、獨立基礎、帶形基礎主體結構形式板、柱、剪力墻結構2 地基場地類別V類持力層以下土質類別砂巖或頁巖3 砼結構強度等級基礎墊層C20 基礎C30 梁板C40 擋墻C40P6抗滲框架柱、剪力墻C30-C55 圈梁、過梁及構造柱C20 5 結構尺寸板厚(mm)地下一層(mm)100 地下二層(mm)150 地上一-三十三層(MM)100 屋面層 mm)120 柱尺寸(mm)850850 梁尺寸(mm)4001000、6001100、5001200、400750、300500、200400、6001400、600900、400800等外墻厚(mm)200 6 鋼

5、筋連接直螺紋連接、電渣壓力焊、綁扎搭接7 砌體混凝土空心砌塊、加氣混凝土空心砌塊、Mu10空心燒結頁巖磚8 回填土粘土或 30cm砂巖石二、承重支模編制依據危險性較大的分部分項工程安全管理辦法國家住建部2018年 37 號文件建筑工程施工質量檢驗收統一標準GB50300-2013 混凝土結構工程施工質量驗收規范GB50204-2015 建設工程監理規范 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范 建筑施工扣件式鋼管模板支架技術規程 三、承重支模架監理工作的控制要點1、審查承重支模架施工方案及計算書,專業監理工程師及總監理工程師簽認。2、檢查架子工人員的上崗證,必須持證上崗,施工現場質量、安全有專人負

6、責。3、施工單位項目技術負責人向搭設及使用人員做技術交底和安全作業要求交底。4、鋼管、扣件及配件要符合國家標準,進場要有產品出廠質量合格證,要經專業監理工程師檢查管徑、厚度及外觀質量合格和見證取樣送檢合格后才能使用。5、支模架的地基或樓面承載力要達到設計要求,下層樓板應具有承受上層荷載的能力,按施工方案放線定位,上下的立桿應對準,并應設墊板。6、立桿縱橫布置準確,所有部位立桿接長全部采用對接扣件連接,每步縱橫向水平桿必須拉通,水平桿件接長宜采用對接扣件連接,也可采用搭接。立桿、水平桿接頭位置要符合相關規范要求,立桿垂直偏差不大于24MM。支模架的縱橫水平桿,掃地桿,縱橫向剪刀撐,水平剪刀撐,按

7、施工方案布置。7、支模架搭設完成,施工單位要按要求進行自檢、互檢、專檢合格后報監理驗收。8、砼澆筑過程中要派專人監測支架和支撐情況,如發現下沉、松動、變形和水平位移情況的應及時解決。9、模板及支模架拆除順序及安全措施應按施工方案執行,施工單位工程技術負責人進行拆除安全技術交底及報監理工程師批準后才能拆除。按上至下,先裝后拆,后裝先拆的原則拆除,監理工程師巡查,簽認模板拆除驗收記錄表。四、承重支模架監理工作的方法及措施一):事前控制1、嚴格審核支模架施工方案,及計算書。保證安全有專人負責,有支模架立桿的布置間距,縱橫向水平桿,掃地桿布置,剪刀撐布置的尺寸,有技術措施、安全措施。2、進場的鋼管、扣

8、件、配件要有出廠質量合格證,其直徑、壁厚、端面偏差彎曲,外觀、銹蝕、均應符合要求,要經見證取樣送檢合格后才能使用。3、檢查架子工要持證上崗。4、檢查技術交底及安全文明交底的情況,查看記錄5、測量放線已復核,監理工程師已簽認。6、支模架的地基或樓面承載力要達到要求,監理工程師檢查后,簽認。7、樣板引路,簽認后才全面鋪開。二):事中控制1、嚴禁將外徑 48MM 與 51MM 的鋼管混合使用。2、支模架系統中的梁底立桿單根承受荷載較大,為避免應力集中,對支承層產生破壞,在梁底立桿下墊通長方木。3、剪刀撐,橫向斜撐搭設應隨立桿,縱向和橫向水平桿等同步搭設。4、為提高模板支撐系統的整體穩定性和抗傾覆能力

9、,板底支撐系統和梁底支撐系統沿立桿高縱橫布置,每步宜小于1.8M,縱橫水平桿互相連接為一個整體,在梁底每根立桿間距縱橫向上加設剪刀撐,在距樓地面200MM 處的立桿上必須設置縱橫掃地桿一道。剪刀撐與樓地面成45-60 度角,由樓面一直接駁到頂部,與立桿連接牢固,剪刀撐間距不大于6*6M,剪刀撐寬度一般不大于4 個跨距,截面尺寸較大的梁下應加密設置剪刀撐,縱橫剪刀撐每隔4 排立桿應設一道;層高超過4M時,模板支架四邊與中間每隔 5M 7M設置一道水平剪刀撐。5、大梁下立桿原則上使用整根通長鋼管,若需要兩根相連接,只能采用“一”字扣對接,嚴禁采用“十”字扣件連接。6、立桿鋼管頂插上一個頂托,被支撐

10、模板的荷載通過頂托直接作用于立桿上,這種連接和支撐方式傳力直接,受力性能好,可在一定范圍(13CM 15CM)調整立桿的高度。7、監理工程師在搭設過程巡查,對存在問題主要采取口頭通知,必要時發監理通知單。三)事后控制1、重點檢查縱橫水平桿,掃地桿,剪刀撐按施工方案布置,與立桿連接達到設計要求。2、支模架搭設完成后要報監理驗收。3、支頂架拆除按施工方案進行五:承重支模架安全措施1、支模架施工方案必須經過施工單位技術和安全部門負責人審批并加蓋企業技術和安全部門的公章才能實施。2、施工前必須明確支模施工現場安全負責人,負責施工全過程的安全管理工作,施工現場安全員責任人應在支模架搭設、拆除和砼澆筑前向

11、作業人員進行安全技術交底,工人要持證上崗,帶安全帽,安全繩、防滑鞋,監理跟進檢查。3、支模架分段或者整體搭設完畢,經施工單位項目技術、安全負責人,監理工程師分段或整體驗收合格方能進行鋼筋安裝。4、混凝土澆筑時,應對稱進行,澆筑時派安全員,專職安全員觀察模板及其支模系統的變形情況,發現異常現象時應立即暫停施工,撤離人員及采取加固措施。5、支模施工現場應搭設工作梯,作業人員不得從支模系統爬上爬下。6、模板及其支撐系統在安裝過程中,必須設置防止傾覆的臨時固定設施。7、模板安裝,鋼筋綁扎,混凝土澆筑時,應避免材料,機具及工具過于集中堆放,在任何情況下模板立桿承受的荷載均不得超過荷載設計值,監理巡查。8

12、、支撐搭設,拆除和混凝土澆筑期間,無關人員不得進入支模底下,應在適當地方掛設警示標志,并指定專人進行監護。9、支架,模板拆除時砼強度要達到施工方案規定的要求。拆除作業嚴禁上下同事作業,拆下部最后一根長立桿時要搭設臨時拋撐,各構配件拆卸后嚴禁擲地面,及沖擊樓面,樓面的模板及支架應分開堆放,監理巡查。六、人工挖孔樁編制依據危險性較大的分部分項工程安全管理辦法國家住建部2018年 37 號文件建筑樁基技術規范 JGJ94-2008 建筑地基基礎設計規范DBJ50-047-2016 建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB50202-2018 混凝土結構工程施工及驗收規范GB50204-2015 鋼筋焊接

13、及驗收規程 JGJ18-2012 混凝土強度檢驗評定標準GB50107-2010 建筑工程施工質量驗收統一標準GB50300-2013 七、人工挖孔樁監理工作流程:人工挖孔樁流程監理:項目名稱操作人備注施工放線承包單位李果放線復核監理單位莫俊開挖報驗承包單位李果開挖復核、驗收監理單位莫俊以后重復護壁澆注報驗承包單位李果護壁澆注驗收監理單位莫俊人工樁工程量驗收承包單位監理單位、建設單位、審計單位樁鋼筋制安、混凝土澆注報驗承包單位李果樁鋼筋制安、混凝土驗收監理單位莫俊以后重復混凝土結構收測報驗,強度評定承包單位李果混凝土驗收監理單位莫俊分部驗收報驗、(驗收)承包單位(相關單位)監理單位組織八、人工

14、挖孔樁監理控制要點及目標人工挖孔樁:(一)一般規定1.施工必須嚴格按經審核的施工組織設計或施工方案實施。審核重點是按地質條件制定可靠的安全和技術措施。2.安全防范措施的重點是孔內防觸電、防涌水、塌方、高空墜落、物體打擊、操作工人上下安全以及孔內有害氣體的排除等措施,評估降水、排水對周圍建筑物或環境、原始地貌等的危害程度。3.進場原材料抽樣送檢辦法(詳見下表)砼 抗壓3 塊砼試樣應在砼澆筑地點在拌制3 盤以后的砼中隨機抽取,每組3 個試件應在同盤砼取樣制作(200200200、150150150、100100100)mm 每拌制 100盤,且不超過 100立方米的同配合比砼取樣不得少于一次,每一

15、工作班拌制的同配合比的砼不足100盤時,取樣不得少于一次水泥12kg 可連續取亦可從 20個以上不同部位取等量樣品水泥,并且攪拌混合均勻同一水泥廠生產的同期出廠的同品種、同標號水泥,以一次進場的同一出廠編號為一批,且總重量不超過200T 砂篩 分 析4.4kg在料堆上取樣時,取樣部位應均勻分布,取樣前先將取樣部位表面鏟除,按同產地同規格分批驗收,用大型工具(如火車、貨船、表 觀 密度2.6kg堆 積 密度5.0kg含 泥 量4.4kg 然后由各部位抽取大致相等的砂共8份,組成一組樣品,并且攪拌混合均勻汽車)運輸的,以 400立方米或 600t 為一驗收批;用小型工具(如馬車等)運輸的,以200

16、 立方米或 300t 為一驗收批,不足上述數量以批論碎 石(卵石)20kg 在料堆上取樣時,取樣部位應均勻分布,取樣前先將取樣部位表面鏟除,然后由各部位抽取大致相等的砂共8份,組成一組樣品,并且攪拌混合均勻按同產地同規格分批驗收,用大型工具(如火車、貨船、汽車)運輸的,以 400立方米或 600t 為一驗收批;用小型工具(如馬車等)運輸的,以200 立方米或 300t 為一驗收批,不足上述數量以批論熱 軋光 圓鋼筋抗 拉2根冷彎2根抗拉 d28取450mm、d28取500mm,冷彎 d28取350mm、d28取450mm。每批任選兩根切取拉伸試件,對應鋼筋上切取冷彎試件,端頭去掉100mm 每

17、批由同牌號、同一爐(罐)號、同一規格、同一交貨狀態的鋼筋組成,每批重量不大于60T 熱 軋帶 肋鋼筋抗 拉2根冷彎2根同上同上4.施工質量的重點是樁底終孔時巖性、承載力是否滿足設計要求的鑒定,以及澆灌砼時孔內滲、余水的處理及樁的護壁混凝土及樁混凝土澆注控制、質量檢測等。5.檢驗批劃分辦法:按人工挖孔樁的澆灌批次劃分;或按軸線、施工單位自編號報驗批次劃分。(二)成孔1.開挖前,應復核樁位軸線尺寸和樁孔定位的精度,在樁外設置定位龍門樁,只允許個別樁徑誤差接近 5cm,垂直度偏差小于 0.5%,樁位允許偏差為:A:13根、單排樁基垂直于中心線方向和群樁基礎的邊樁為50;B:條形樁基沿中心線方向和群樁

18、基礎的中間樁為150。2.成孔視地質情況每 1.0m做護壁一節,護壁砼強度等級為C30。挖孔遇 1.5m砂層、淤泥層時,采用減少每節護壁高度、打插鋼筋、木板條、塞稻草麻袋等方法穿越,并隨挖、隨驗、隨澆筑混凝土。3.當開挖厚層淤泥或含水砂層時,關鍵是用堵截法止住泥、砂、水的涌入,否則后果嚴重,施工時務必謹慎。4.終孔巖樣鑒定是監理工作的重要環節。根據圖紙要求,基礎持力層為中等風化泥巖或砂巖;中等風化泥巖天然單軸抗壓強度標準值為7.2MPa,地基承載力特征值為2160Kpa;中等風化砂巖飽和單軸抗壓強度標準值為17.6MPa,地基承載力特征值為5280Kpa,屆時應由勘察單位、設計單位、質監站、甲

19、方及監理人員對深度、巖樣共同進行鑒定和認可后,作出記錄,留取樣品,并迅速擴大樁頭、清理孔底殘渣,及時驗收,隨即封底。以后終孔時,以初挖時經共同認定的巖樣作參考。如發現軟弱夾層,應在指定區域內進行超前鉆探取樣,探明3D 或5米范圍內的巖性,由設計決定終孔標準。開挖過程應記錄土層深度并取樣,圖表繪制上墻。5.成孔施工安全防護要點:設置井口護欄和防護罩,2m 范圍內不準放余泥;所有電器必須由持證電工專管,并設置雙漏電保護開關,嚴禁一閘多用,常備通風抽水設備,抽水后切斷電源方可下井作業??變仍O置爬梯,不得腳踩護壁凸緣上下井,若使用電吊籠應配備自動卡緊保險裝置。6.按設計要求,人工挖孔樁應跳槽施工,待第

20、一批樁澆灌混凝土且強度達到5Mpa 后再挖擴相鄰樁。(三)護壁1第一節井圈護壁應符合下列規定:1)、井圈中心線與設計軸線的偏差不得大于20;2)、井圈頂面應有 240,比場地高出 300磚砌保護圈。2、護壁的厚度、拉接鋼筋、配筋、混凝土強度均應符合設計要求,上下節護壁的搭接長度不小于 250,每節護壁應在當日連續施工完畢,混凝土必須保證密實,根據土層滲水情況使用速凝劑,護壁模板拆除宜在24小時之后進行,發現護壁有蜂窩、漏水現象時,應及時補強以防造成事故,同一水平面的井圈任意直徑不得大于 50。3.護壁質量是影響施工安全和成樁質量的關鍵,護壁質量不好是造成孔內滲漏、涌泥、砼澆筑質量事故以至造成塌

21、孔事故的主要原因。但是在以往的工程中,往往由于作業工人素質低、趕進度,對護壁質量意識不強,而監理人員很少下井檢查,成為質量控制盲點。而等隱患暴露時,已經很難補救。故本工程要求從一開始就嚴格要求和檢查施工人員到位情況和要求承包單位把施工技術交底切實落實到個人,監理人員完全按設計及規范要求監督、檢查、驗收。做到不馬虎、不湊合。4.人工挖孔樁土質依次為回填土層、原始土層、強風化巖層、中風化巖層?;靥钔翆印⒃纪翆訛椴焕翆訁^段,該段護壁必須嚴格按設計要求的護壁配筋圖施工,以確保護壁的安全。(四)鋼筋籠制作及安裝1.縱向主筋接頭按設計要求和施工方案連接。2.加勁箍與縱筋點焊焊接,螺旋箍隔點梅花型焊接或

22、滿扎。受力鋼筋籠混凝土保護層厚度為50mm,外側需掛砼塊或焊定位筋,以保證保護層厚度和主筋定位準確。3.鋼筋籠吊裝時應保持垂直對中、不得偏斜。不允許在井下焊接。(五)樁身砼澆灌1.挖孔樁終孔經巖樣鑒定認可后,即作出記錄,迅速清理殘渣泥土等渣物,各方驗收后隨即封底、吊裝鋼筋籠、抽凈積水、澆灌樁身砼。此時,控制積水深度是重要工作,混凝土澆注前,當前澆注樁周圍相鄰樁要同時抽水,并統一抽排到臨近的積水井中,在整個澆注過程要確保澆注樁四周的水不回流到澆注樁中,許多質檢抽芯砼離析事故由此引起。要求樁底積水深不超過10cm。灌注過程中,砼表面積水不超過5cm。嚴禁邊澆灌邊抽水或間歇抽水的做法。2.用常規方法

23、灌砼時必須通過溜槽、串筒,離灌注面2m 以內且要連續澆灌,不得在孔口拋鏟或倒車卸入。砼應邊灌注邊用插入式振動棒分層振搗至密實,分層厚度不宜大于1m。3.當滲水量大于 1m3/h 時,宜采用水下砼澆注施工。此時應嚴格按規范進行水下砼施工。4.如因停電或砼供應不及時而出現間歇,則應在初凝前,加插16短筋,間距 150150,插入 550,外伸 550。在再澆砼時,應清除浮漿、積水后,才允許繼續施工。5.注意樁頂設計標高,一般樁頂均有浮漿,應將澆筑高度適當加高,待樁身砼強度足夠,再將浮漿打去,打鑿樁頭時,嚴禁使用橫錘。按設計留設嵌板高度100。(六)質量要點和驗收資料1.檢查核對施工單位提供的施工記

24、錄及材料、試件試驗結果,及時作出處理和驗收。2.對已達齡期的樁,應會同質監站、甲方、施工單位,安排質檢事宜,嚴格按建筑地基基礎工程施工質量驗收規范進行檢測。3.樁基質檢發現問題應進行處理,經再次驗收合格認可后,方可進行下一道工序施工。4重點控制部位:人工挖孔樁部位見證點停止點第一次放線及軸線標高引測第一節護壁軸線檢查護壁砼澆注樁擴底及及巖芯檢測鋼筋制作鋼筋安裝砼澆注(含排水)砼成型收測5質量驗收標準:(1)混凝土灌注樁鋼筋籠質量檢驗標準()項序檢查項目允許偏差或允許值檢查方法主控項目1 主筋間距10 用鋼尺量2 長度100 用鋼尺量一般項目1 鋼筋材質檢查設計要求抽樣送檢2 箍筋間距20 用鋼

25、尺量3 直徑10 用鋼尺量(2)混凝土灌注樁質量檢驗標準:項序檢查項目允許偏差或允許值檢查方法單位數值主控項目1 樁位見建筑地基基礎工程施工質量驗收規范表5.1.4 基坑開挖前量護筒,開挖后量樁中心2 孔深300 只深不淺,用重錘測或鉆桿、套筒長度、嵌巖應確保進入設計要求的嵌巖深度主控項目3 樁體質量檢驗按樁基檢測技術規程,如鉆芯取樣,大直徑嵌巖樁應鉆至樁尖下 50按基樁檢測技術規程4 混凝土強度設計要求試件報告或鉆芯取樣送檢5 承載力按基樁檢測技術規程按基樁檢測技術規程一般項目1 垂直度見建筑地基基礎工程施工質量驗收規范表5.1.4 測套筒或鉆桿,或用超聲波探測,干施工時吊垂球2 樁徑見建筑

26、地基基礎工程施工質量驗收規范表5.1.4 井徑儀或超聲波檢測,干施工時用鋼尺量,人工挖孔樁不包括內襯厚度3 泥漿比重(粘土或砂性土中)1.151.20 用比重計測,清孔后在距孔底50處取樣4 泥漿面標高(高于地下水位)m 0.5 1.0 目測5 沉渣厚度:端承樁磨檫狀50 150 用沉渣儀或重錘測量6 混凝土坍落度:水下灌注干施工160220 70100 坍落度儀7 鋼筋籠安裝深度100 用鋼尺量8 混凝土充盈系數1 檢查每根樁實際灌注量9 樁頂標高+30-50 水準儀,需扣除樁頂浮漿層及劣質樁體灌注樁樁頂標高至少要比設計標高高出0.5m,樁底清孔質量按不同的成孔工藝有不同試件,小于 50m3

27、 必須有 1組試件,小于 50m3 的樁,每根樁必須有一根試件。6.驗收資料包括:(1)巖土工程勘察報告及試驗報告。(2)設計圖紙、文件,包括圖紙會審紀要、設計變更通知等。(3)施工組織設計或施工方案、施工小結、竣工圖。(4)測量放線復核簽證。(5)原材料及混凝土試塊的試驗報告。(6)施工全過程的巖石記錄、成孔隱蔽工程驗收記錄及鋼筋記錄。(7)樁基檢測報告。(8)質量事故處理資料等。(七)基坑(槽)土石方:由于本工程基坑土石方為在原始地貌回填土或開挖土繼續向下作業,故根據現場實際情況,承包單位需做好以下工作,便于監理管理:1、開挖前,應根據挖深、地質條件、施工方法、周邊環境、工期、氣候和地面荷

28、載等資料制定詳盡的施工方案、環境保護措施及監測與測量方案、經審批后方可施工。2、土方開挖的順序、方法必須與設計工況一致,并遵循“開槽支撐,先撐后挖,分層開挖,嚴禁超挖”的原則。3、土方工程施工,應經常測量和核對其水平位置、水平標高及邊坡坡度。平面控制樁和水準控制點應采取可靠的保護措施,定期復測和檢查。土方不應堆在基坑邊緣。九、人工挖孔樁工作方法與措施:(1)監督承包商嚴格按照施工合同規定的工期組織施工,承包商提出的保證進度的具體措施,如發生延誤,應及時分析原因,采取措施。(2)要求承包單位建立工程進度臺帳,工程形象進度按周、月向監理工程師及業主報告施工計劃執行情況,工程實際進展及存在的問題。(

29、3)對所有隱蔽工程在隱蔽以前進行檢查及辦理簽證,對重點部位派監理人員跟蹤、旁站。(4)對施工測量、放樣等進行復核,如發現問題及時通知承包商糾正,并做出監理記錄。(5)檢查確認進場工程材料、構件質量、查驗試驗、檢驗報告單、出廠合格證、質保書、(備案證是否合格、齊全)禁止不合格材料、構件進入工地和投入使用。(6)監督承包按照設計文件、施工規范、質量驗評標準施工,嚴格執行承包合同。對主要部位、主要環節及技術復雜的工程加強檢查核對。(7)檢查承包商的工程自檢工作,數據是否齊全、填寫是否正確,并對承包商質量評定自檢工作做出綜合評價。(8)對施工單位的檢驗測試儀器、設備、度量衡定期檢驗工作進行全面監督,不

30、定期地進行抽驗、保證度量資料的準確。(9)監督施工單位對各類土工和技工及試驗試件按規定進行檢查和抽樣。(10)監督承包商認真處理施工中發生的一般質量事故,并認真做好監督記錄,對大、重大質量事故以及其它緊急情況及時報告總監理工程師和通知業主。(11)嚴格事前、事中和事后的質量驗收。(12)不符合合同規定設計文件、驗收規范、驗評標準的工作項目拒簽支付工程款。(13)落實進度控制責任、建立進度控制協調制度。(14)建立施工作業計劃體系,增加同進作業施工面,建議采用高效能的施工機械設備,采用施工新工藝、新技術、縮短工藝過程時間和工序間的技術間歇時間。(15)建議建設單位對由于承包方原因拖延工期進行必要

31、的經濟處罰;對工期提前者實行表彰。(16)按合同要求及時協調有關各方的進度,以確保工程項目形象進度的要求。(17)審核施工組織設計及施工方案,合理開支施工措施費,按合理工期組織施工,避免不必要的趕工費。(18)及時進行計劃費用與實際支付費用的分析比較。(19)按合同條款審核工程計量、防止過早、過量現金支付、監督合同全面履行,減少對方提出索賠的條件和機會。(20)工程竣工資料必須符合建設工程文件歸檔整理規范GB/T50328-2001(21)安全監理詳安全監理實施細則十、懸挑式腳手架工程安全監理依據危險性較大的分部分項工程安全管理辦法國家住建部2018 年 37 號文件建筑施工安全檢查標準JGJ

32、59-2011 建筑施工高處作業安全技術規范JGJ80-2016 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范 建筑機械使用安全技術規程JGJ33-2012 建筑工程施工質量驗收統一標準GB50300-2013 十一、懸挑式腳手架工程安全施工監理目標通過對懸挑式腳手架工程的監理工作,使腳手架設計與施工貫徹執行國家的技術經濟政策,做到技術先進、經濟合理、安全適用,確保腳手架在使用周期內安全、穩定、牢靠。十二、懸挑式腳手架安全監理工作內容(一)懸挑式腳手架施工準備階段安全監理工作內容1、懸挑式腳手架施工方案審核(1)審核施工方案是否明確,材質、懸挑梁及架體穩定、桿件間距、防護、腳手板鋪設、荷載穩定、防雷接

33、地等內容。(2)審核施工方案是否標明立桿與建筑結構的連接方法,外挑立桿、大橫桿的間距和剛度要求。(3)審核施工方案是否經上一級技術負責人審核批準。2、承擔搭設、拆除懸挑式腳手架的施工單位必須是有經國家機關審核批準的相對應的有效資質。3、審核施工單位的安全生產保證計劃是否編制、落實,專項安全技術措施是否有針對性、可操作性。4、審核施工單位是否對從業人員按工種、崗位進行安全教育并書面交底。5、審核作業人員是否經培訓持證上崗,特種作業人員是否持有效安全技術操作證。6、審核施工單位是否已編制落實了應急處置方案。7、審核施工用設備是否已經檢驗合格;使用的管材、扣件等是否經驗收合格。(二)懸挑式腳手架施工

34、搭設階段安全監理工作內容1、現場施工條件審核(1)作業環境能否滿足安全施工條件,是否存在影響安全的不利因素。(2)審核施工用的設備、工具放置是否安全、合理,原材料堆放是否整齊、方便、可靠。(3)施工時的氣候條件是否會影響作業安全,雨季、冬季施工的勞動保護措施是否落實。2、搭設施工過程旁站監控檢查腳手架的搭設順序是否嚴格按施工方案執行;施工人員的安全帽、安全帶是否正確佩戴;作業時是否遵守高處作業規范。發現問題及時指出、糾正,確保施工安全,杜絕安全事故發生。十三、懸挑式腳手架安全監控要點(一)水平懸挑梁控制1、懸挑外架挑梁必須能夠完全承受架體及架體上作業時的荷載。懸挑外架搭設前必須編制包括懸挑梁平

35、面定位圖、懸挑梁側面示意圖、懸挑梁及錨固件受力驗算等內容的專項施工方案,并經企業技術負責人審批。2、采用懸挑架結構時,將一端腳手架荷載全部傳給底部形成一剛性框架,懸挑架用型鋼制作,并根據懸挑架荷載及懸挑長度等情況具體確定。禁止采用腳手架鋼管作為主挑梁,采用槽鋼作為主挑梁時應有防側彎措施。3、懸挑梁必須平整擱支在梁板面并錨固。懸挑腳手架的立桿底部必須支托在牢靠的地方,并有固定措施確保底部不發生位移。4、懸挑梁外端要設置鋼絲繩進行反拉,反拉鋼絲繩與懸挑梁的夾角不小于60,反拉鋼絲繩必須與建筑結構可靠錨固,并設置花籃螺絲緊固。(二)懸挑腳手架立桿控制1、腳手架底層步距不應大于2m。立桿必須用連墻件與

36、建筑物可靠連接,連墻件布置間距要符合規范要求2、立桿接長除頂層頂步外,其余各層各步接頭必須采用對接扣件連接。對接、搭接應符合下列規定:(1)立桿上的對接扣件應交錯布置:兩根相鄰立桿的接頭不應設置在同步內,同步內隔一根立 桿的兩 個 相隔接 頭在高度方向錯開 的距離不宜小于500mm;各接頭中心至主節點的距離不宜大于步距的1/3;(2)搭接長度不應小于 1m,高出檐口上皮 1.5m,雙管立桿中副立桿的高度不應低于 3 步,鋼管長度不應小于6m。(三)縱向水平桿、橫向水平桿、腳手板控制1、縱向水平桿(1)縱向水平桿宜設置在立桿內側,其長度不宜小于3 跨;(2)縱向水平桿接長宜采用對接口連接,也可采

37、用搭接。對接、搭接應符合下列規定:1)縱向水平桿的對接扣件應交錯布置:兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設置在同步或同跨內;不同步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不應小于 500mm;各接頭中心至最近主節點的距離不宜大于縱距的1/3;2)搭接長度不應小于1m,應等間距設置3 個旋轉扣件固定,端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端得距離不應小于100mm;2、橫向水平桿(1)主節點處必須設置一根橫向水平桿,用直角扣件扣接且嚴禁拆除。主節點處兩個直角扣件的中心距不應大于150mm。在雙排腳手架中,靠墻一端的外伸長度不應大于0.4L,且不應大于 500mm;(2)作業層上非主節點處的橫向水平桿,宜根

38、據支撐腳手板的需要等間距設置,最大間距不應大于縱距的1/2。3、腳手板(1)作業層腳手板應鋪滿、鋪穩,離開墻面120-150mm;(2)沖壓鋼腳手板、木腳手板、竹串片腳手板等,應設置在三根橫向水平桿上。當腳手板長度小于2m時,可采用兩根橫向水平桿支撐,但應將腳手板兩端與其可靠固定,嚴防傾翻。此三種腳手板的鋪設可采用對接平鋪,亦可在用搭接鋪設。腳手板對接平鋪時,接頭處必須設兩根橫向水平桿,腳手板外伸長應取 130-150mm,兩塊腳手板外伸長度的和不應大于300mm;腳手板搭接鋪設時,接頭必須支在橫向水平桿上,搭接長度應大于200mm,其伸出橫向水平桿的長度不應小于 100mm。(3)作業層端部

39、腳手板探頭長度應取150mm,其板長兩端均應與支撐桿可靠地固定。(四)連墻件設置控制1、靠近主節點設置,偏離主節點距離不應大于300;2、應從底層第一步縱向立桿處開始設置,應該處設置有困難時,應采用其它可靠措施進行固定;3、優先采用菱形布置,也可采用方形、矩形布置,連墻件中的連墻桿或拉筋宜呈水平設置,當不能不平設置時,與腳手架連接的一端應下斜連接,不應采用上斜連接;4、一字型、開口型腳手架的兩端必須設置連墻件,連墻件的垂直間距不應大于建筑物的層高,并不應大于4 米(2 步);5、對于高度在24 米以下的單一雙排腳手架,宜采用剛性連墻件與建筑物可靠連接,亦可采用拉筋和頂撐配合使用的附墻連接方式。

40、嚴禁使用僅有拉筋的柔性連墻件;6、對高度在24 米以上的雙排腳手架,必須采用剛性連墻件與建筑可靠連接;7、連墻件必須采用可承受拉力和壓力的構造。采用拉筋必須配用頂撐,頂撐應可靠地在砼梁、柱等結構部位。拉筋應采用兩根直徑4 以上的鋼絲擰成一股,使用時不應小于2 股;亦可采用直徑不少于6 的鋼筋。(五)剪刀撐設置控制1、每根剪刀撐跨越立桿的根數宜按下表的規定確定。每道剪刀撐寬度不應小于 4 跨,且不應小于 6m,斜桿與地面的傾角宜在45-60之間;剪刀撐斜桿與地面的傾角455060剪刀撐跨越立桿的最多根數n 7 6 5 2、高度在 24m以下的單、雙排腳手架,均必須在外側立面的兩端各設置一道剪刀撐

41、,并應由底至頂連續設置;中間各道剪刀撐之間的凈距不應大于15m;3、高度在 24m以上的雙排腳手架應在外側立面整個長度和高度上連續設置剪刀撐;4、剪刀撐斜桿的接長宜采用搭接,搭接構造要符合規范要求;5、剪刀撐斜桿應用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上,旋轉扣件中心線至主節點的距離不宜大于150mm。(六)懸挑式腳手架的架體防護控制1、懸挑腳手架的作業層外側,應按照臨邊防護的規定設置防護欄桿和擋腳板,防止人、物的墜落。2、架體外側用密目網封嚴。單層懸挑架包括防護欄桿及斜立桿部分,全部用密目網封嚴。多層懸挑架上搭設的腳手架,仍按落地式腳手架的要求,用密目網封嚴。3、層間防護,作業層

42、下應緊貼腳手板下再掛一道平網作防護層,也可沿外挑斜立桿的密目網里側斜掛一道平網,作為人員墜落的防護層。4、安全網作防護層必須封掛嚴密牢靠,密目網用于立網防護,水平防護時必須采用平網,不準用立網代替平網。(七)施工荷載控制懸挑腳手架施工荷載按3KN/m2控制,嚴格按施工方案規定,施工中不準超載使用。在懸挑架上不準存放大量材料、過重的設備。施工人員作業時,盡量分散腳手架的荷載,嚴禁利用腳手架穿滑車做垂直運輸。(八)懸挑式腳手架驗收控制1、腳手架搭設完成后,必須經有關人員驗收合格后,方能投入使用。2、分段(分層)搭設的腳手架必須進行分段(分層)驗收,驗收數據必須真實可靠,驗收單必須報審。(九)拆除過

43、程監控拆除腳手架比搭設腳手架更具危險性,而恰恰目前對腳手架拆除的重視程度嚴重不足。因此應對腳手架的拆除作業進行嚴格監理。下面是對腳手架拆除時的各項安全要求。1、拆除應有方案,方案應重點控制拆除過程中應采取的穩定措施。并報監理審批。2、拆除前應進行書面交底并履行簽字手續,安全員應進行現場指導,監理應現場旁站。3、作業人員必須持證上崗,且必須正確使用安全帶和其他防護用品。4、腳手架拆除必須設立警戒區域,張掛醒目的警戒標志,并由專人進行監護。5、局部拆除時,必須按已批準的范圍進行,不得隨意增大拆除范圍。6、拆除前,應先將步層內遺留的材料、垃圾塊安全輸送至地面,嚴禁由高處向下拋擲。7、拆除作業必須由上

44、而下逐層進行嚴禁上下同時作業。8、高層建筑腳手架拆除,應配備良好的通信裝置。9、拆除作業前,建筑內所有窗戶必須關閉鎖好,不允許向外開啟或有向外伸挑的物件。拆除時,應做到一步一清,一桿一清。不允許分立面拆除或上、下兩步同時拆除。10、連墻件必須隨腳手架逐層拆除,嚴禁先將連墻件整層或數層拆除后再拆腳手架。11、分段拆除高差不應大于兩步,如高差大于兩步,應增設連墻件加固。12、所有桿件與扣件,拆除時應全部分離,不允許未經分離即輸送地面。13、拆除時各構配件嚴禁拋擲至地面。14、當日收工時,應仔細檢查腳手架拆除部位周圍情況,如發現某部位留有安全隱患,應及時進行修復或繼續完成至一個程序或一個部位的結束,

45、方可撤離崗位。15 如遇強風、雨、雷暴等特殊氣候,應停止拆除。夜間拆除作業,應具備良好的照明。十四、塔式起重機編寫依據:安全生產管理條例危險源較大的分部分項工程安全管理辦法2018年第 37 次會議第 25條建筑起重機械安全監督管理規定建設部08 年第 166 號令建筑施工安全檢查標準JGJ59-2011 施工單位編制的專項施工方案審核通過的監理規劃十五、塔式起重機監理工作流程:監理安全責任落實流程圖訂同意十六、塔式起重機監理工作的控制目標及控制要點(一)力距限制器1、分析許多倒塔事故,主要原因是由于超載造成,之所以形成超載一是由于重物的重量超過了規定;二是由于重物的水平距離超過了作業半徑所致

46、,安裝力矩限制器后,當發生重量超重或作業半徑過大,而導致力矩超過該塔吊的技術性能時,即自動切斷起升或變幅動力源,并發生報警信號,防止發生事故。2、目前力矩限制器為電子型,電子型在顯示屏上可以同時讀到力矩、作業半徑及重量數據,當接近塔吊的允許力矩時,由預警信號、使用方便,但是受作業條件影響大,可靠度差,易損壞、維修不便;3、塔吊在轉換場地重新組裝、變換倍率及改變起重臂長度時,都必須調整力矩限制器,電子型的超載報警點也必須以實際作業半徑和實際重量試吊重新進行標定。對小車變幅的塔吊,選用機械型力矩限制器時,必須和該塔吊相適應,(應選擇同一種廠型)。4、裝有機械型力矩限制器的動臂變幅式塔吊,在每次變幅

47、后,必須及時對超載限位的噸位,按照作業半徑的允許荷載進行調整。5、進行安全檢查時,若無條件測試力矩限制器的可靠性,可對該機安裝后進行的試運轉記錄進行檢查,確認該機當時對力矩限制的測試結果符合要求,和力矩限制器系統綜合精度滿足5的規定。對工程進行安全評估編制施工方案在編制規劃與細則中落實監理安全責任施工單位審核施工方案中的安全措施、方法與安保體系按細則檢查方案落實涉及專項施工方案專家論證施工單位組織發現安全隱患及時發整改通知緊急情況可先行停工后報告隱患排除監理認可后繼續施工不整改者責令停工發生事故參加調查出具相關證據6、超載限制器(起升載荷限制器),按照規定有的塔吊機型同時裝有超載限制器,當荷載

48、達到額定起重量的90時,發出報警信號;當起重超過額定起重量時,應切斷上升方向的電源,機構可作下降方向運動。進行安全檢查時,應同時進行試驗確認。(二)限位器1、超過限位器。也稱上升級限位置限制器,即當塔吊吊鉤上升到極限位置時,自動切斷起重機構的上升電源,機構可作下降運動,安全檢查時應做動作試驗驗證。2、變幅限位器。包括小車變幅和動臂變幅。安全檢查時應做試驗驗證。(1)小車變幅。塔吊采用水平臂架,吊重懸掛在起重小車上,靠小車在臂架上水平移動實現變幅。小車變幅限位器是利用安裝在起重臂頭部和根部的兩個行程開關及緩沖裝置,對小車運行位置進行限定。(2)動臂變幅。塔吊變換作業半徑(幅度),是依靠改變起重臂

49、的仰角來實現的。通過裝置觸點的變化,將燈光信號傳遞到司機室的指示盤上。并指示仰角讀數,當控制起重臂的仰角分別到了上下限位時,則分別壓下限位開關切斷電源,防止超過仰角造成塔吊失穩。現場做動作驗證時,應由有經驗的人員作監護指揮,防止發生事故。(三)保險裝置1、吊鉤保險裝置。主要防止當塔吊工作時,重物下降被阻礙吊鉤仍繼續下降而造成的索具脫鉤事故。吊鉤開口處裝設一彈簧壓蓋,壓蓋不能向上開啟只能向下壓開,防止索具從開口處脫出。2、卷筒保險裝置。主要防止當傳動機構發生故障時,造成鋼絲繩不能夠在卷筒上順排,以致越過卷筒端部凸緣,發生咬繩事故。3、爬梯護圈(1)當爬梯的通道高度大于5m時,從平臺以上 2m處開

50、始設置護圈。護圈應保持完好,不能出現過大變形和少圈、開焊等現象。(2)當爬梯設于結構內部時,如爬梯與結構的間距小于1.2m,可不設護圈。(四)附墻裝置1、自升塔的自由高度應按照說明書要求,當超過規定時,應與建筑物進行附著,以確保塔吊的穩定性。2、附墻裝置(1)附著建筑物時其受力強度滿足設計要求。(2)附著時應用經緯異檢查塔身垂直度,并進行調整。每道附墻裝置的撐桿布置方式、相互間隔以及附墻裝置的垂直距離應按照說明書規定。(3)當由于工程的特殊性需改變附著桿的長度、角度時,應對附著裝置的強度、剛度和穩定性進行驗算,確保不低于原設計的安全度。(4)在附著框架和附著支座布設時,附著桿傾斜角不得超過10

51、 度;(5)附著框架宜設置在塔身標準節連接處,箍緊塔身。塔架對角處在無斜撐時應加固;(6)塔身頂升接高到規定錨固間距時,應及時增設與建筑物的錨固裝置。塔身高出錨固裝置的自由端高度,應符合出廠規定;(7)起重機作業過程中,應經常檢查錨固裝置,發現松動或異常情況時,應立即停止作業,故障未排除,不得繼續作業;(8)拆卸起重機時,應隨著降落塔身的進程拆卸相應的錨固裝置。嚴禁在落塔之前拆錨固裝置;(9)遇有六級以上大風時,嚴禁安裝或拆卸錨固裝置;(10)錨固裝置的安裝、拆卸、檢查和調整,均應有專人負責,工作時應系安全帶和戴安全帽,并應遵守高處作業有關安全操作的規定。(五)安裝與拆卸1、塔式起重機的安裝和

52、拆卸是一項既復雜有危險的工作,所以要求工作之前必須針對塔吊類型特點,說明書的要求,結合作業條件制定詳細的施工方案,包括:作業程序、人員數量及工作位置、配合作業的起重機械類型及工作位置,地錨的埋設、索具的準備和現場作業環境的防護等。對于自升塔的頂升工作,必須有吊臂和平衡臂保持平衡狀態的具體的要求,和頂升過程中的頂升步驟及禁止回轉作業的可靠措施。2、起重機的拆裝必須取得建設行政主管部門頒發的拆裝資質證書的專業隊伍進行,并應有技術和安全人員在場監護。3、起重機安裝過程中,必須分階段進行技術檢驗。整機安裝完畢后,應進行整機技術檢驗和調整,各機構動作應正確、平穩、無異響,制動可靠,各安全裝置應靈敏有效;

53、在無載荷情況下,塔身和基礎平面的垂直度允許偏差為4/1000,經分階段及整機檢驗合格后,應填寫檢查記錄,經技術負責人審查簽證后,方可交付使用。4、起重機塔身升降時,應符合下列要求:(1)升降作業過程,必須有專人指揮,專人照看電源,專人操作液壓系統,專人拆裝螺栓。非作業人員不得登上頂升套架的操作平臺。操作室內應只準一人操作,必須聽從指揮信號;(2)升降應在白天進行,特殊情況需在夜間作業時,應有充分的照明;(3)風力在四級及以上,不得進行升降作業。在作業中風力突然增大達到四級時,必須立即停止,并應緊固上、下塔身各連接螺栓;(4)頂升前應預先放松電纜,其長度宜大于頂升總高度,并應緊固好電纜卷筒。下降

54、是應適時收緊電纜;(5)升降時,必須調整好頂升套架滾輪與塔身標準節的間隙,并應按規定使起重臂處于平衡狀態,并將回轉機構制動住,當回轉臺與塔身標準節之間的最后一處連接螺栓(銷子)拆除困難時,應將其對角方向的螺栓重新插入,再采取其他措施。不得以旋轉起重機動作來松動螺栓(銷子):(6)升降時,頂升撐腳(爬爪)就位后,應插上安全銷,方可繼續下一動作;(7)升降完畢后,各連接螺栓應規定扭力緊固,液壓操縱桿回到中間位置,并切斷液壓升降機構電源。(六)塔吊指揮1、塔吊司機屬特種作業人員,應經正式培訓考核并取得合格證書。合格證或培訓考核內容,必須與司機所駕駛吊車類型相符。2、塔吊的信號指揮人員應正式培訓考核并

55、取得合格證書,其信號應符合國家相關標準的規定。3、當結構上升后的干擾,或高塔作業司機不能清晰的聽到信號指揮人員的笛聲和看到手勢時,應結合現場實際改用旗語或對講機進行指揮。(七)塔吊基礎1起重機的混凝土基礎應符合下列要求:(1)混凝土強度等級不低于C35;(2)基礎表面平整度允許偏差1/1000;(3)埋設件的位置、標高和垂直度以及施工工藝符合出場說明書要求。2起重機的混凝土基礎驗收合格后,方可使用。3起重機的混凝土基礎周圍應修筑邊坡和排水設施,并應與基坑保持一定安全距離。(八)電氣安全1 施工現場架空線路與塔吊的安全距離,按照臨時用電規范規定:“旋轉臂架式起重機的任何部位或被吊物邊緣10kV以

56、下架空線路邊線最小水平距離不得小于 2m?!碑斝∮诖司嚯x時,應按要求搭設防護架,夜間施工應有36V 彩泡(或紅色燈泡),當起重機作業半徑在架空線路上方經過時,其線路的上方也應有防護措施。2 當現場采用 TT系統時,塔吊應進行接地,其電阻不大于4;當采用 TN系統時,除作保護接零外,還應按臨時用電規范規定作重復接地,其電阻不大于10。3 作業中,當停電或電壓下降時,應立即將控制器扳到零位,并切斷電源。如吊鉤上掛有重物,應稍松稍緊反復使用制動器,使重物緩慢地下降到安全地帶。4 采用渦流制動調速系統的起重機,不得長時間使用低速擋或慢就位速度作業。5 作業中,操作人員臨時離開操縱室,必須切斷電源,鎖緊

57、夾軌器。6 作業完畢后,起重機應停放在軌道中間位置,起重臂應轉到順風方向,并松開回轉制動器,小車及平衡重應置于非工作狀態,吊鉤宜升到離起重臂頂端23m處。7 檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時,必須系好安全帶。8 在寒冷季節,對停用起重機的電動機、電器柜、變阻器箱、制動器等,應嚴密遮蓋。(九)安裝驗收1、塔吊的試運轉及驗收分為三種情況:出廠前、大修后和重復使用安裝后,這里主要重復使用安裝后及加節時試運轉與驗收。應包括下面幾個部分:(1)技術檢查。檢查塔吊的堅固情況、滑輪與鋼絲繩接觸情況,電氣線路、安全裝置以及塔吊安裝精度。在無載荷情況下,塔身與地面垂直度偏差不得超過千分之三。

58、(2)空載試驗。按提升、回轉、變幅、行走機構分別進行動作試驗,并提升、行走、回轉聯合動作試驗。試驗過程中碰撞各限位器,檢驗其靈敏度。(3)額定載荷試驗。吊臂在最小幅度,提升額定最大起重量,重物離地20cm,保持十分鐘,離地距離不變(此時力矩限制器應發出報警訊號)。試驗合格后,分別在最大、最小、中間工作幅度進行提升、行走、回轉動作試驗及聯合動作試驗。進行以上試驗時,應用經緯儀在塔吊的兩個方向觀測塔吊變形及恢復變形情況、觀察試驗過程中有無異?,F象,升溫、漏油、油漆脫落等情況。進行記錄、測定,最后確認合格可以投入運行。對試運轉及驗收的參加人員和檢測結果應有詳細如實地記錄,并由有關人員簽字確認符合要求

59、。(4)起動前重點檢查項目應符合下列要求:1、金屬機構和工作機構的外觀情況正常;2、各安全裝置和各指示儀表齊全完好;3、各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規定;4、主要部位連接螺栓無松動;5、鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規定;6、供電電纜無破損。(5)送電前,各控制器手柄應在零位。當接通電源時,應采用試電筆檢查金屬結構部分,確認無漏電后,方可上機。(6)作業前,應進行空載運轉,試驗各工作機構是否運轉正常,有無噪音及異響,各機構的制動及安全防護裝置是否有效,確認正常后方可作業。(7)起吊重物時,重物和吊具的總重量不得超過起重機相應幅度下規定的起重量。(8)應根據起吊重物和現場情況,選擇適當的工作速度

60、,操縱各控制器時應從停止點(零點)開始,依次逐級增加速度,嚴禁越擋操作。在變換運轉方向時,應將控制器手柄扳到零位,待電動機停轉后再轉向另一方向,不得直接變換運轉方向、突然變速或制動。(9)在吊鉤提升、起重小車或行走大車運行到限位裝置前,均應減速緩行到停止位置,并應與限位裝置保持一定距離(吊鉤不得小于1m,行走輪不得小于2m)。嚴禁采用限位裝置作為停止運行的控制開關。(10)動臂式起重機的起升、回轉、行走可同時進行,變幅應單獨進行。每次變幅后應對變幅部位進行檢查。允許帶載變幅的,當載荷達到額定起重量的90及以上時,嚴禁變幅。(11)提升重物作水平移動時,應高出其跨越的障礙物0.5m以上。(12)

61、對于無中央集電環及起升機構不安裝在回轉部分的起重機,在作業時,不得順一個方向連續回轉。(13)裝有上、下兩套操縱系統的起重機,不得上、下同時使用。(14)采用渦流制動調速系統的起重機,不得長時間使用低速擋或慢就位速度作業。(15)作業中如遇六級及以上大風或陣風,應立即停止作業,鎖緊夾軌器,將回轉機構完全松開,起重臂應能隨風轉動。對輕型俯仰變幅起重機,應將起重臂落下并與塔身機構鎖緊在一起。(16)動臂時和尚未附著的自升式塔吊起重機,塔身上不得懸掛標語牌。十七、塔式起重機監理工作的方法及措施1.1 監理工作方法1.1.1巡視、旁站:根據現場文明施工作業特點,對現場文明施工作業進行全過程監理跟蹤巡視

62、或旁站。1.1.2 嚴格檢查驗收程序1.1.3 監理指令:口頭通知、監理聯系單、監理工程師通知單。1.1.4 安全例會:每周召開的工程例會一并討論安全事宜;針對重要質量安全問題召開專題會議。1.1.5 影像資料記錄:包括施工現場、“五小”設施、違規現象等。1.2 安全監理措施1.2.1 人員分工(安全監理工程師)1.專職安全監理工程師根據總監理工程師的規劃和安排具體開展施工現場的安全監理工作;2.根據總監理工程師確定的范圍和重點編寫專項安全監理實施細則;3.根據現場施工的實際情況編寫并簽發安全監理月報、安全監理工作階段報告、專題報告和項目監理工作總結,并上報總監理工程師審核;4.協助總監及總監

63、代表開展安全文明施工檢查工作,負責本工程安全文明施工監督檢查工作的落實,建立本工程安全文明施工監理臺帳,負責記錄和報告;5.組織指導各段安全監理員及時開展各項控制工作,組織并參加各項檢查評比工作。6.編寫各專項安全監理實施細則;7.協助專業監理工程師落實安全文明施工監督檢查工作,建立本工程安全文明施工監理臺帳,負責記錄和報告,;8.協助專業監理工程師及時開展各項控制工作,組織并參加各項檢查評比工作。資料員9.負責圖紙資料保管及技術檔案的管理,制定收發文件編號及存盤辦法。10.負責各專業的設計圖紙、材質保證書、試塊報告、技術核定單、隱蔽工程驗收單等有關資料的編號整理及登記工作。1.2.3 安全監

64、理措施實施程序(1)發出口頭通知在日常的現場巡視、檢查工作中,若發現存在違反“強制性條文規定”的現象,或安全事故隱患,應首先及時口頭通知施工方,要求立即采取措施整改(事后應及時采用書面通知予以確認)。(2)簽發書面通知、指令當“口頭通知”發出后,未按期整改且無整改措施時,安全監理工程師或總監理工程師應及時向施工方實施簽發書面通知、指令的措施。在簽發書面通知、指令時應注意文件的時效性。書面通知應采用“監理通知書”或“監理工作聯系單”的形式。(3)召開專題監理例會當簽發書面通知、指令后,仍未采取措施整改時,應當組織建設單位、施工單位及其他有關單位召開專題監理例會,對書面通知、指令中的內容,結合“強

65、制性條文規定”加以強調。要求責任方說明原因,落實整改措施,明確計劃整改完成的時間,同時要求責任方明確在后序工作中對類似問題的預控措施,并形成例會紀要。(4)簽發“工程暫停令”在簽發書面通知、指令或召開專題例會后,仍未及時整改、或拒不整改,情況嚴重的,應當要求施工方暫時停止施工,并由總監簽發“工程暫停令”,同時報告建設單位?!皶和!钡牟课灰暪こ痰那闆r,可以是整個工程暫停,也可以是局部工程暫停。若“工程暫停令”發出后執行效果不佳,可進一步向建設單位提出:加強與施工企業管理部門協調,要求其參與執行。(5)向建設主管部門報告若施工單位拒不整改或者不停止施工的,總監理工程師應及時向有關建設主管部門報告,

66、可采用口頭或書面形式。十八、卸料平臺編制依據中華人民共和國建筑法;中華人民共和國安全生產法建設工程安全生產管理條例(2003年第 28次會議第 8 章 71條)建筑結構荷載規范 GB50009-2012 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJ130-2011 建筑施工安全檢查標準JGJ59-2011 混凝土結構工程施工質量驗收規范(GB50204-2015)建筑工程安全管理條例建筑施工高處作業安全技術規范JGJ80-2016 已批準的本工程監理規劃已審核批準的本工程施工組織設計危險性較大的分部分項工程安全管理辦法國家住建部2018 年 37 號文件十九、卸料平臺監理工作流程1、監理工作的目

67、標根據“建設工程委托監理合同”(編號:TJ-2018-11)監理工作目標為:1.1 工程質量目標要求:全部工程的施工質量必須達到施工合同的質量要求;1.2工程施工進度要求:工程的施工進度必須達到施工合同中的工期要求;1.3 工程投資控制要求:協助委托人控制工程投資,在目標控制成本值內完成本工程;1.4安全生產及文明施工目標:工程實施過程中不得發生重大的安全事故,無管線事故、火災事故,特別是人身傷亡事故。施工現場必須符合上海市文明施工的統一標準,創建文明工地;1.5 環境保護監理目標:符合國家和地方有關建設工地環境保護的法律、法規的要求;2、監理工作內容2.1、審核卸料平臺施工方案及設備、材料檢

68、驗檢測2.1.1、審核施工單位上報的本工程卸料平臺搭設專項施工方案。核查專項方案組織審批程序;審查檢查方案施工組織系統,人員安排及及物資供應準備、材質檢測結果;基礎回填土密實度檢測單;回填土上墊層厚度強度檢查;審核卸料平臺搭設平面圖、立面圖、扣件接點圖,及施工工藝質量、安全保障措施及應急預案;審核施工卸料平臺設計理論計算書;.搭設人員必須是廣東省建設廳頒發特種作業人員有效上崗證;專業架子工和高空作業上崗人員有定期體檢合格者方可持證上崗。2.1.2 周轉材料檢驗(鋼管、扣件)、合格證及質保書,產品出廠生產許可證2.2 監理旁站的內容及要求2.2.1 檢查檢測的設備周轉材料質量證書和檢驗報告。2.

69、2.2 回填土分層壓實及填土密實度測試旁站。2.2.3 檢查實測扣件扭力值。2.2.4卸料平臺地基質量檢驗,回填土檢測密實度的,基層混凝土、強度檢測旁站墊層厚度檢查。2.3、審查驗算卸料平臺系統每m2施工總苻載量.或集中苻載量(卸料平臺理論計算書)2.4、卸料平臺搭設監理控制要點2.4.1、原材料的質量控制卸料平臺材料控制工作:、按規范規定和施工組織設計的要求對鋼管、扣件、墊木等進行檢查驗收,不合格產品不得使用;、檢查卸料平臺鋼管應有質量合格證、質量檢驗報告及直徑、規格、型號符合施工組織設計要求,對有嚴重銹蝕、彎曲、壓扁或有裂縫的鋼管嚴禁使用;、檢查新扣件應有生產許可證、法定檢測單位的檢測報告

70、和產品質量合格證,對有裂縫、變形、滑絲的扣件嚴禁使用;嚴禁將外徑 48mm 與 51mm 的鋼管混合使用搭設。舊扣件使用前應進行質量檢查,有裂縫、變形的嚴禁使用,出現滑絲的螺栓必須更換,并檢查質量保證書。2.4.2、卸料平臺監理工作:1.檢查懸挑鋼平臺是否符合設計方案要求,所用材料規格、型號是否滿足設計要求;2.懸挑鋼平臺的擱置點與上部拉結點必須位于建筑物上,不得設置在腳手架等施工設備上;3.應設置 4 個經過驗算的吊環,吊運平臺時應使用卡環,不得使用吊鉤直接鉤掛吊環,吊環應用甲類3 號沸騰鋼制作;4.鋼平臺安裝時,鋼絲繩應采用專用的掛鉤或卡子不少于3 個,建筑物銳角處應加附墊物,鋼平臺外口應

71、略高于內口;5.鋼平臺左右兩側應設置固定的防護欄桿;6.鋼平臺使用時應有專人負責檢查,發現鋼絲繩有損壞及銹蝕及時更換,脫焊要及時修復;7.操作平臺要標明允許荷載值;8.上下立體交叉作業時,不得在同一垂直方向上操作,下層作業的位置必須處于依上層高度確定的可能墜落范圍半徑以外或采取必要的安全防護層;9.施工單位專職安全員應加強巡視檢查力度。2.4.3、卸料平臺搭設和使用期間的監理檢查內容:對搭設使用中的卸料平臺,應定期檢查并作記錄,發現隱患需通知限期整改完善,檢查主要項目:地基基礎表面是否積水,底座是否松動,立桿是否懸空;卸料平臺的整體和局垂直度偏差和立桿的沉降是否符合規范要求,特別是要注意卸料平

72、臺的轉角處和斷口處的垂直度;扣件螺栓是否松動;緊固扭力值是否達到批準施工方案。卸料平臺搭設及使用期間,嚴禁拆除縱橫不平桿、縱橫掃地桿;檢查卸料平臺搭設階段驗收情況,是否符合規范要求,驗收作業人員及上崗證件等是否已變更。卸料平臺使用荷載是否符合專項方案要求,嚴禁超載。2.4.4、卸料平臺拆除階段的監理工作:檢查卸料平臺拆除施工是否符合安全規范要求,其檢查主要項目:地面應設置圍攔和警戒標志,并派專人看守,嚴禁區非工作人員入內;拆除作業必須由上而下逐層進行,嚴禁上下同時作業;分段拆除高差不應大于2 步。各構配件嚴禁拋至地面;2.4.5、卸料平臺搭設施工過程質量檢驗記錄工程專業檢驗單位檢測、施工單位自

73、檢、及監理復測資料關鍵工序和部位的施工的影像資料質安監站檢查驗收意見.2.4.6、卸料平臺工程安全監理控制方法:3、安全監理,預防為主:針對工地現場可能出現的安全問題,提醒施工單位引起重視,做好上崗前的施工質量和安全生產交底工作,盡量做到主動控制;制定安全監理檢查制度,及時檢查發現安全隱患,對存在隱患通過發監理工程師通知單或及時召開安全專題會議協調解決;按時檢查搭設每層卸料平臺驗收工作,及時收集驗收資料、材料合格證、準用證及相關各項資料;積極配合上級主管部門進行的卸料平臺工程施工檢查,聽取安質檢站整改意見,督促施工單位按期落實,消除事故隱患。對于現場存在問題未及時落實到位的,監理以書面通知施工

74、單位,并記入監理日記和監理安全日記及施工小結中;對有嚴重事故隱患的部位,監理將及時責令施工單位限期整改完畢;若施工單位對隱患、問題拖延整改,監理人員將作出停工整改處理,并報告建設單位;若施工單位對隱患、問題拒絕整改,監理將及時報告市質安監站,請上級主管部門嚴肅處理。4、對重大事故的處理:、事故發生后,必須及時向上級領導和主管部門報告,取得工作指示;、配合施工單位做好保護現場、搶救人員等現場工作;、參與召開事故現場調查會,了解事故發生的原因、過程,協助施工單位盡快作出書面調查報告,并做好筆記;、督促施工單位做好事故整改的跟蹤工作,發現隱患及時提出意見,協助建設行政主管部門對事故現場整改后的復檢工

75、作2.4.7、卸料平臺的安全管理:建筑工地的現場安全管理應依照國家頒布的安全生產法,建設工程安全生產管理條例及等地方的有關規定,全面做好該工地的安全管理工作:認真審查施工單位報送來的卸料平臺專項施工方案的安全技術措施及各專項施工方案是否符合工程建設強制性標準,對不符合要求的部分必須返回施工單位進行修改,施工組織設計、方案未得到批準以前,不允許開工;監理人員將每天對卸料平臺進行安全檢查,發現安全隱患及時指出并責令整改;對工地搭設和使用出現的所有不安全的隱患,監理人員將書面通知施工單位,要求限期整改完善;對安全隱患,若施工單位遲遲不能按監理通知單要求進行整改的,或在有關安全隱患的部位(工序)繼續堅

76、持施工的,監理人員將發出局部工序的停工令,并要求對安全隱患限期整改完畢同時通知建設單位,要求建設單位協助作好工地的安全管理;經監理人員多次指出,施工單位對安全隱患拒不整改或者不停止施工的,監理人員將及時向當地安質監站報告;通過工地施工例會、安全生產檢查和例會,及時協調安全隱患中出現的有關難點、要點,采取有效措施,防止不安全事故發生。二十、施工電梯編制依據 建 設 工 程 監 理 規 范 (GB/T50319-2013)監 理 規 劃 工 程 設 計 圖 紙 及 會 審 記 錄 經 批 準 的 施 工 組 織 設 計(方 案)及 專 項 施 工 方 案 建 筑 安 全 生 產 管 理 條 例 建

77、 筑 施 工 安 全 技 術 規 范 外 用 電 梯 安 全 管 理 有 關 法 規 和 標 準 危險性較大的分部分項工程安全管理辦法國家住建部2018 年 37 號文件二十一、施工電梯監理 工 作 流程1、施 工 單 位 在 外 用 電 梯 安 裝 與 拆 除 前,應 編 制 外 用 電 梯安 裝與 拆 除 專項 施 工 方 案,并 附 上 外 用 電 梯 拆 裝 隊 伍 的 資 質 證 書,安 裝 人 員 及 司機 上 崗 證 書,并 經 企 業 技 術 負 責 人 審 批 和 提 交 項 目 監 理 部 審 查。2、項 目 監 理 部 審 查 專 項 施 工 方 案,檢 查 是 否 符

78、合 有 關 施 工 規 范 及 法律 法 規、強 制 性 規 定,是 否 附 具 安 全 驗 算 結 果 及 安 全 驗 算 正 確 性,該 方 案 是 否 已 經 施 工 單 位 負 責 人 審 核 確 認。3、安 全 監 理 人 員 及 總 監 理 工 程 師 審 核,如 審 核 不 合 格,要 求 施 工 單位 重 新 修 改,并 使 施 工 方 案 符 合 要 求 后 再 報 審。4、如 果 方 案 審 核 合 格,安 全 監 理 人 員 及 總 監 理 工 程 師 分 別 在 專 項 施工 方 案 報 審 表 簽 署 審核 意 見 并 簽 名 確 認。5、監 理 人 員 應 依 據

79、專 項 方 案 監 督 施 工 單 位 進 行 外 用 電 梯 安 裝、運 行或 拆 除,如 出 現 安 全 隱 患 應 及 時 發 出 整 改 通 知,切 實 保 證 該 專 項 工作 的 安 全。二 十 二、施工電梯監 理 工 作的 控 制 要點 及 目 標值序 號監 理 工 作 控 制 要 點目 標 值1 審 批 外 用 電 梯 專 項 施 工 方 案及 計 算 書,專 業監 理 工 程 師 及 總 監 理 工 程 師 簽 認必 須 符 合 相應 規 定 標準 2 檢 查 分 包 隊 伍 的 資 質,外 用 電 梯 安 裝 人員、司 機 應 持 證 上 崗,有定 期 體 檢 報 告,質量

80、,安 全 有 專 人 負 責檢 查 資 質 證書、上 崗證、體 檢 證3 工 程 技 術 負 責 人 向 安 裝 及 使 用 人 員 做 技術交 底 和 安 全 作 業 要 求 交 底查 看 記 錄、技術 交 底 卡4 地 基 應 澆 筑 混 凝 土 基 礎,其 承 載 力 應 大于150kpa,地 基 上 表 面 平 整 度 允 許 偏 差 為10mm,并 應 有 排 水 設 施。地 基 承 載力 達到 施 工 組織 設計 要 求5 應 保 證 升 降 機 的 整 體 穩 定 性,升 降 機 導軌架 的 縱 向 中 心 線 至 建 筑 物 外 墻 面 距 離 宜選用 的 安 裝 尺 寸。導

81、軌 架 安 裝 時,應 用 經緯儀 對 升 降 機 的 兩 個 方 向 進 行 測 量 校 準,其垂 直 度 允 許 編 差 為 其 高 度 的 0.5 保 證 架 體穩 定6 升降 機 梯 籠 周 圍 2.5m 范 圍 內 應 設 置 穩 固 的防 護 欄 桿,各 樓 層 平 臺 通 道 應 平 整 牢 固,出入 口 應 設 置 防 護 欄 桿 和 防 護 門。安 全 防 護全 數檢 查 合 格7 升 降 機 安 裝 后,應 經 企 業 技 術 負 責 人 會同有 關 部 門 對 基 礎 和 附 壁 支 架 以 及 升 降 機等架 設 安 裝 的 質 量、精 度 等 進 行 全 面 檢 查,

82、并應 按 規 定 程 序進 行 技 術 試 驗(包 括 墜 落 試驗)經 試 驗 合 格 簽 證 后,方 可 投 入 運 行。應 符 合 升降 機設 計 和 規范 要求,合 格8 安 裝 拆 卸 及 安 全 措 施 應 按 施工 方 案 執 行,要單 位 工 程 負 責 人 進 行 拆 除 安 全 技 術 交 底及報 批 監 理 工 程 師 批 準 后 才 能 拆 除。按 上至確 保 拆 除的 安全 性下,先 裝 后 拆,后 裝 先 拆 原 則 拆 除,監 理 工 程師 巡 查,簽 認 拆 除 驗 收 記 錄 表二 十 三、施工電梯監 理 工 作的 方 法 和措 施1、施 工 現 場 使 用

83、的 外 用 電 梯(人 貨 兩 用 電 梯)又 叫 升 降 機,其 安 裝、使 用、拆 除,必 須 由 取 得 建 設 行 政 主 管 部 門 頒 發 的 安 拆 裝 資 質 證 書的 隊 伍 負 責,并 必 須 由 經 過 專 業 培 訓,取 得 上 崗 證 的 專 業 人 員 進 行操 作 和 維 修。監 理 人 員 查 看 其 資 質 和 上 崗 證。2、施 工 單 位在 外 用 電 梯(人 貨 兩 用 電 梯)安 裝 與 拆 除 前,必 須 根 據 現場 環 境、工 程 條 件 及 設 備 情 況,編 制 專 項 施 工 方 案,并 經 企 業 技 術負 責 人 審 批 和 項 目 監

84、 理 單 位 確 認。3、地 基 應 澆 筑 混 凝 土 基 礎,其 承 載 力 應 大 于 150kpa,地 基上 表 面平整 度 允 許 偏 差 為 10mm,并 應 有 排 水 設 施。4、應 保 證 升 降 機 的 整 體 穩 定 性,升 降 機 導 軌 架 的 縱 向 中 心 線 至 建 筑物 外 墻 面 距 離 宜 選 用 的 安 裝 尺 寸。5、導 軌 架 安 裝 時,應 用 經 緯 儀 對 升 降 機 的 兩 個 方 向 進 行 測 量 校 準,其 垂 直 度 允 許 編 差 為 其 高 度 的 0.5 6、升 降 機 梯 籠 周 圍 2.5m 范 圍 內應 設 置 穩固 的

85、防 護 欄 桿,各 樓 層 平 臺通 道 應 平 整 牢 固,出 入 口 應 設 置 防 護 欄 桿 和 防 護 門。7、升 降 機 安 裝 后,應 經 企 業 技 術 負 責 人 會 同 有 關 部 門 對 基 礎 和 附 壁支 架 以 及 升 降 機 等 架 設 安 裝 的 質 量、精 度 等 進 行 全 面 檢 查,并 應 按規 定 程 序 進 行 技 術 試 驗(包 括 墜 落 試 驗)經 試 驗 合 格 簽 證 后,方 可 投入 運 行。8、升 降 機 的 防 墜 落 安 全 器,在 使 用 中 不 得 任 意 拆 檢 調 整,需 要 拆 除調 整 時 或 每 用 滿 一 年 后,均

86、 應 由 生 產 廠 家 或 指 定 認 可 的 單 位 進 行 調整、檢 修 或 鑒 定。9、新 安 裝 或 轉 移 工 地 重 新 安 裝 以 及 經 過 大 修 后 的 升 降 機,在 投 入 使用 前,必 須 經 過 墜 落 試 驗。升 降 機 在 使 用 中 每 隔3 個 月,應 進 行 一次 墜 落 試 驗。試 驗 程 序 應 按 說 明 書 規 定 進 行,當 試 驗 中 梯 籠 墜 落 超過 1.2m 制 動 距離 時,應 查 明 原 因,并 應 調 整 防 墜 安 全 器,切 實 保 證不 超 過1.2m制 動 距 離。試 驗 后 以 及 正 常 操 作 中 每 發 生 一

87、次 防 墜 動作,均 必 須 對 防 墜 安 全 器 進 行 復 位。10、作 業前 重 點 檢 查 項 目 應 符 合 下 列 要 求:(1)各 部 結 構 無 變 形,連 接 螺 栓 無 松 動;(2)齒 條 與 齒 輪,導 軌 輪 與 導 軌 接 合 正 常;(3)各 部 鋼 絲 繩 固 定 良 好,無 異 常 磨 損;(4)運 行 范 圍 內 無 障 礙。11、操 作 人 員 應 根 據 指 揮 信 號 操 作。作 業 前 應 鳴 聲 示 意,在 升 降 機 未切 斷 總 電 源 開 關 前,操 作 人 員 不 得 離 開 操 作 崗 位。12、升 降 機 在 大 雨、大 霧、六 級

88、及 以 上 大 風 以 及 導 軌 架 電 纜 等 結 冰時,必 須 停 止 運 行,并 將 梯 籠 降 到 底 層,切 斷 電 源。暴 風 雨 后,應對 升 降 機 各 有 關 安 全 裝 置 進 行 一 次 檢 查,確 認 正 常 方 可 運 行。13、作 業 后,應 將 梯 籠 降 到 底 層,各 控 制 開 關 撥 到 零 位,切 斷 電 源,鎖 好 開 關 箱,閉 鎖 梯 籠 門 和 圍 護 門。14、外 用電 梯 拆 裝 必 須 有 技 術 和 安 全 人 員 在 現 場 監 護。15、指 揮 人 員 應 熟 悉 拆 裝 作 業 方 案,遵 守 操 作 工 藝 和 操 作 規 程,使 用明 確 信 號 進 行 指 揮,拆 裝 人 員 進 入 現 場 時 應 穿 戴 安 全 防 護 用 品,在高 處 作 業 系 好 安 全 帶。


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