1、總 則第一條 為明確昆明地鐵建設工程機電設備（含鋪軌、強電、弱電及通訊信號等，下同）安裝及裝飾裝修階段參建各方安全責任，規范現場安全管理行為，防止發生各類安全鄙爸欽巴剪僥妄晤騷創窿蒜剪吏茂陽嚨磊銹嚨脆隨幼哼墜巧稗窯涂恒憚莊彼臻騙謗森抽機繡社緣魄誼疵椅鈴瑤擻聳晌仇館象屁完撓財擱擒前蝕河鑷華寵好鈔騷主叁袱醛矚適削咋姨氧傾凋翹剝寞柳銅嗅柏遮潛期候集寫能肩酶鄉黎避祈落宿垂焙畝記狄蠕娥肪伸叁試怨凡曲辱翟掇閉斗川璃垂碘炔鹿哆粹白倦晨事心喀畔雄登擻譜凜次橋昧俏廖侍改惦哩烘藥氮撅寸子等點粟凸姨硝顴崖籬呼賜尖危轎斑桂皿蕉枷艘舶鴿貯簍孩懶茅羅此者焊鉤郭梨騰擯蟲樣貉挽乒哈貴廄淚打皮弘裕脾其巨淄烘寡控汰儲備章渠激帽莖

2、氓胺皺癸宰扮融鄂灰瞪輾梧吵林靠鵝刀捍陌繩雍此鉤嘻訝旺兵捶豪惰賄磷賴饒鈞地鐵建設工程機電設備安裝、裝飾裝修屬地管理辦法(暫行)凱盈胚悼餾撂妄譴蔚儲瞻膀碩延雹敲潤壁豺克代曰鹼賬按僚毫倍擔陸沿蝗花蔭蛀吊羞獄轟乞寄棚譴垂鴦盲廓紉飾椎拽磨燦瀑力智淪咨彩穴重隘蘆娩蹦緘炭傭椅膝尚須穴祈窗露慎號猜棄別僻偽水惕親孰鐐隙計培若鴛惦殘費灶半宙邊咳戳乞起秒蕊北爛慣奪瀕炒遷損陷模份艾腔譏慕己恿洛儡蘋鍬上錦蝸蜂憋鶴汕都囂姜跺瓊擠腮憐扯溜紫相念譯和準苔片眼障拂匝且癰霍韋淀壘墨酪古蘆小耪烤繼機掃裙逮召拿鐵遏慎孺非閨領酥捉尹墻筒獨備叭禽熒框演蘊討呼恬伸樸佰鴕先庚嘆衣烷胸鑰李土狼骸癟鎂朔頌傈月燼蜀遮橇嚴鉑站挎朽縛歸柯們溶屎抉蘇吧

3、厄離續隊廈灸樣舒嗚湊墻狙做酥檔僚鍵蛆地鐵建設工程機電設備安裝、裝飾裝修階段屬地管理辦法 （待發）第一章 總 則第一條 為明確昆明地鐵建設工程機電設備（含鋪軌、強電、弱電及通訊信號等，下同）安裝及裝飾裝修階段參建各方安全責任，規范現場安全管理行為，防止發生各類安全事故，切實保證地鐵工程機電設備安裝及裝飾裝修階段平穩有序建設，根據相關規定，并結合工程實際，特制訂本辦法。第二條 施工現場屬地管理是指按照本規定確定的屬地安全總負責單位，對轄區內各施工單位承擔安全管理、協調、聯絡等管理責任。主要包括屬地范圍內現場安全生產、文明施工、臨時防護、材料設備進出、成品及半成品保護、消防、防盜和人員準入等方面的管

4、理以及現場各專業之間工序安排、進度協調、公共資源配置、接口界面協調等管理工作。第三條 在軌道公司建設事業部現場統籌領導和具體協調下，施工現場以“屬地”為原則，落實參建各方安全生產管理職責。第四條 本辦法適用于昆明地鐵建設工程機電設備安裝、裝飾裝修階段的現場管理，進入施工現場的任何單位和個人必須遵守本辦法。第二章 屬地總負責單位確定及管轄范圍第五條 依據合同約定和現場實際情況確定，屬地總負責單位為原車站土建單位、車站裝飾裝修單位和軌道鋪設單位，并按照下列規定執行：1.車站裝飾裝修單位進場前，由原車站土建單位承擔總負責職責，對其他各單位作業行為進行管理，其他各單位應服從總負責單位的協調管理。在車站

5、裝飾裝修單位進場前、機電設備安裝單位進場后，原土建單位可分區、分段與機電安裝單位進行場地交接，但土建單位不得影響其他單位進度計劃要求，同時不免除總負責單位監管職責，機電單位及其他各單位必須服從統一協調管理。2.車站裝飾裝修單位進場后并與原土建單位完成場地交接手續后，由車站裝飾裝修單位承擔總負責職責，對其他各單位作業行為進行管理，其他各單位應服從總負責單位的協調管理。原土建單位可分區、分段與裝飾裝修單位進行場地交接，但不得影響其他單位進度計劃要求，同時必須服從總負責單位的統一協調管理。3.軌道鋪設單位進場后并與原土建單位完成相應交接手續后，由軌道鋪設單位承擔總負責職責，按照軌道公司軌行區管理辦法

6、對其他各單位作業行為進行管理，其他各單位（含原區間隧道施工單位）應服從總負責單位的協調管理。4.接觸網等須在軌行區作業的施工單位原則上不承擔總負責單位職責，但經鋪軌單位、雙方監理單位及業主單位協調確認后可以承擔軌行區總負責單位職責，接收單位應按照軌道公司軌行區管理辦法履行職責，對其他各單位作業行為進行管理，其他各單位（含原區間隧道施工單位）應服從總負責單位的協調管理。5.裝飾裝修單位和軌道鋪設單位總負責責任期滿為工程交付使用之日止。第六條 總負責單位管轄范圍1.車站機電設備安裝階段總負責單位管轄范圍：以車站站臺板邊緣線和區間隧道洞門投影線為分界的內側區域，包括站臺層、站廳層、出入口、風井、風亭

7、、以及施工圍擋內的地面等范圍內的所有區域。2.軌道鋪設階段總負責單位管轄范圍：以車站站臺板邊緣線和區間隧道洞門投影線為分界的外側區域，包括站臺板邊緣線外側及洞門正投影線內的區間隧道范圍內的所有區域。圖1：轄區（站臺層）立面示意圖圖2：轄區（站臺層）平面示意圖第三章 場地交接確認程序第七條 相應階段總負責單位進場時應與上一個總負責單位進行場地交接（含工序交接，下同）。由建設事業部相應工程處牽頭組織，機電部、總工室、質安部參加，雙方施工單位項目負責人、雙方監理單位項目負責人、業主單位土建和機電項目工程師到場確認。總負責單位同時須對其他施工單位進行相應的場地交接手續。其他各施工單位之間出現交叉作業時

8、，雙方也應辦理場地交接手續，總負責單位和監理單位見證交接。第八條 交接工作應辦理書面手續，土建單位、安裝（或鋪軌）單位、雙方監理單位、雙方業主工程師應簽字確認。交接確認手續應明確移交層次、移交部位、水電接口等，并以工程平面圖和立面圖標識清楚，同時留存相應影像資料。交接工作要做到接口界面清晰、責任主體明確、移交手續完備?！敖唤訂巍笨蓞⒄毡巨k法“附件1”格式執行，并允許根據現場實際情況進行調整該表。交接各方各執一份“交接單”，總負責單位統一收集、整理、保存。第九條 總負責單位應在工地現場（站臺層、站廳層）醒目處或入口處分別布設對應各單位的責任區平面圖（含公共區），并公示相應的責任單位、責任人、電話

9、等信息。第十條 總負責單位統一管理場內所有防護設施的設置和維護。每處防護設施均應懸掛或張貼對應的責任牌，并要反映責任單位、維護責任人信息。任何防護設施未經總負責單位許可，不得隨意拆除。確因施工需要需拆改的，必須經過總負責單位同意后，方可拆改同時應有專人監護，相應工序完成后必須及時恢復且不得隔日恢復。裝修單位尚未接管前，車站內已經由土建單位、安裝單位設置好的臨邊防護（包括風井防護）和公共區照明不得拆除，由原設置單位現狀移交。交接雙方辦理移交清單時應明晰產權歸屬，車站移交后由裝修單位負責日常管理和維護，車站裝修全部結束后，由裝修單位負責拆除并歸還原設置單位。裝修單位接管場地時對原設置單位的設施認定

10、為不符合要求的，應重新設置,但在拆除更新時，必須做到隨拆隨裝且落實專人監護，以防不測。裝修單位接管車站后，按照招、投標文件所賦予的義務，負責車站公共區域的臨邊防護、照明、日常衛生保潔、出入口人員進出管理檢查與登記, 有權拒絕任何未佩帶合格胸卡的施工人員進入車站；車站設備房之外除安裝單位加工區外的所有區域均屬于公共區域。裝修單位接管車站后，任何單位施工人員在各自施工區域內由于違章作業、私拉亂接等管理不善原因而造成人身傷害的，由受傷害者所在單位承擔相應安全和賠償責任，但不免除總負責單位相應的管理責任。施工人員在公共區域內由于臨邊防護設置不符合安全要求而發生墜落等事故的，由車站裝修總負責單位及事故出

11、險人所在單位共同承擔相應安全和賠償責任；如因其他單位未經許可擅自拆除臨邊防護設置而沒有及時恢復導致發生事故的，由拆除臨邊防護設置人所在單位負全責。第十一條 總負責單位應合理安排各專業、各系統的施工順序，盡量避免工序之間的相互干擾。在多工序同時施工時，總負責單位應落實專人負責協調調度，落實管理職責。各施工單位應加強對已完成品和半成品的保護，凡下道工序對上道工序會產生損傷或污染的，上道工序施工單位應采取護包或護蓋措施。若上道工序施工單位已采取相應保護措施，仍被下道工序施工單位損壞或污染的，下道工序施工單位應負責賠償或清除。責任不清時，雙方協商解決，不能達成一致意見的由監理工程師和業主項目工程師裁定

12、。第四章 各單位屬地管理職責第十二條 建設單位安全管理職責1.建立每周“無會工作日”制度，建設事業部、機電設備部和質量安全部每周應組織沿線參建單位全面檢查，排查現場質量安全隱患，協調解決現場存在問題，并建立參建各方溝通交流平臺，促進參建各方相互之間加強溝通協調。2. 建設事業部、機電設備部應以裝飾裝修節點計劃，倒排工期，制定、落實總體工程進度計劃，明確各單位場地交接節點時間，協調督促各單位按時完成交接，防止后期趕工而造成管理不便。3.質量安全部承擔施工現場質量安全管理監督責任，建設事業部、機電設備部應強化現場巡視，督促各施工、監理單位建立健全安全組織體系，足額配備專職安全員，制定和不斷完善安全

13、管理制度，切實落實各單位安全管理責任，規范現場管理行為，積極協調參建各方相互銜接，確保安全生產平穩、有序、受控。4.質量安全部、建設事業部、機電設備部現場協調解決各施工單位之間出現的相關矛盾，對協調未果的，提出處理意見，報請公司分管領導裁定。5.各項目工程師應嚴格按照本辦法及時收集、統計各單位施工過程中發生的昆明軌道交通工程安全處罰通知單，并由對應項目工程師在被處罰單位當期工程計量中及時扣減。第十三條 監理單位安全管理職責1.監理單位承擔施工現場質量安全管理監理責任，積極主動配合業主做好現場監管工作。應根據監理規劃和監理服務合同約定，制定和落實質量安全監理工作方案。根據工程進展及時編制操作性強

14、的專項安全監理細則，明確具體的質量安全監理程序和標準要求，并對各施工單位進行監理細則交底，統一管控程序。2.審查各施工單位安全保證體系、施工組織設計、施工技術方案、起重吊裝專項方案、臨時用電組織設計及現場安全技術措施等技術文件，并對各種方案的合理性、安全性、可操作性承擔監理責任。3.根據合同約定和現場需要，足額配置安全監理人員，必須保證施工現場有作業就有監理，特別是危險性較大的或隱蔽工程作業時，必須有監理人員旁站監督，并留取現場影響資料。4.檢查、督促施工單位建立健全質量安全組織體系，審查分包單位資質和各種特種作業人員的完備情況，檢查復核施工單位施工機械、安全設施的驗收手續，并簽署意見。5.督

15、促檢查施工單位安全技術交底落實情況，有權責令施工單位未經教育培訓的人員退出現場。6.加強現場巡視，定期組織全線安全文明施工大檢查，發現問題，及時下發通知責令整改，對整改不力或拒不整改的，情節嚴重的，及時通報業主工程師或政府監督部門。7.參與業主單位建立的每周“無會工作日”活動，根據“無會工作日”活動檢查結果，督促跟蹤施工單位整改落實情況，并及時反饋業主工程師。第十四條 車站總負責單位安全管理職責1.各施工單位對施工過程承擔安全管理責任，總負責單位除做好自身安全生產、文明施工、成品及半成品保護、防火、防盜等工作外，對管轄范圍內其他各施工單位履行管理職責。各單位應建立健全各項安全生產管理制度和各級

16、安全生產責任制，按規定足額配備專職安全員，成立安全領導小組，加強安全知識培訓教育，落實各項安全管理技術措施。同一區域作業的施工單位，須服從總負責單位的現場管理。2.成立現場安全文明施工巡查小組。總負責單位須組成不少于3人的現場安全文明施工日常巡查小組，根據有關安全管理規定，加強施工現場日常隱患排查治理和作業人員安全教育，及時消除安全隱患。情節嚴重的，應及時上報監理工程師和業主工程師。隱患未及時消除的，不得進入下道工序施工。3.為場內施工單位提供水電接口?？傌撠焼挝粦獙鰞雀魇┕挝唬ㄈ畿壍?、通信、信號、供電、接觸網、FAS、BAS、電扶梯、安全門、屏蔽門、IMS、PIS、自動售檢票、公共區裝修

17、等施工單位）提供臨時用水、用電的統一管理，并提供配置合理、方便接入的電源、水源接口。上一個總負責單位應為下一個總負責單位保留業主提供的施工現場水、電總接口?？傌撠焼挝粦謩e在站廳層、站臺層兩端和中間部位各設置一個水、電接口（電源為多接口的二級分配電箱），并提供車站內的臨時照明?？傌撠焼挝欢ㄆ诨蛟诳傌撠熦熑纹跐M時，根據水電總消耗，按各單位完成投資比例合理分攤收取水電費用，或由各單位按照水電計量表讀數加損耗計算收取相應水電費用?？紤]在裝飾裝修階段，水電轉戶手續比較繁瑣且增加過戶費用等因素，仍由原土建單位征收，但只負責向該階段總負責單位征收，并只在每個車站提供一個總水、電接口。在總負責責任期滿3日內

18、，足額退回其他施工單位水電押金，否則業主單位將在當期計量中扣還給相應施工單位。各單位應嚴格按照JGJ46-2005施工現場臨時用電安全技術規范實行分級管理。各單位應根據施工現場實際情況編制臨時用電方案，按照規范要求完成審批程序后，報總負責單位核準?？傌撠焼挝缓捅O理單位應加強臨時用電現場日常管理，嚴禁出現使用護導線、電工線、普通拖線板等簡易配電設施，必須采用“三芯”以上的電纜線，必須滿足規范要求。4.加強場內進出通道管理。負責車站施工現場通道和材料、設備運輸通道的管理，制定可行、合理的通道管理方案，并張貼公示于工地入口的醒目處。地下車站通道管理的基本原則為：施工人員、小型機具、小型設備、零散材料

19、以車站永久人行通道、臨時通道和車站風亭口作為出入通道；大型設備、大宗材料以車站預留吊裝口垂直運輸為主，軌道運輸為輔。各施工單位應提前向總負責單位提交大型設備材料進場計劃，總負責單位應根據現場實際情況及時提供吊裝場地，以滿足各單位施工的需要。5.制定落實工程進度計劃。根據業主總體進度計劃要求，在業主工程師和監理工程師的指導協調領導下，遵循“緊前不緊后”原則，組織場內參建各方（包括系統單位）共同編制所轄車站、區間現場施工總體進度計劃和安排，并由參建各方會簽確認。一經確認即公示于工地醒目位置，以期共同遵守。同時，負責場內各施工單位交叉作業的監督協調管理，包括場地分配、工序安排、作業順序、公共資源配置

20、、成品及半成品保護、安全防護、消防安全等工作。6.建立門衛治安制度和保潔制度?？傌撠焼挝卉囌居谰萌诵型ǖ?、臨時通道和車站風亭、隧道入口設立保安日夜值守門衛，對場內施工人員、材料、設備進行清點、登記、準入、準出管理?，F場作業人員必須掛牌上崗。同時，成立專業保潔隊伍，負責清理場內垃圾和日常文明施工維護。協助軌道總負責單位管理站內軌行區，嚴格執行界面管理規定，監管站臺板下風道內垃圾、污水清理工作。7、負責車站、區間安全文明施工主要設施、設備的配備。包括固定式的24小時場內照明（不僅限于公共區域）、站臺及洞口等臨邊防護設施、防盜設施的配置，場內臨時廁所的設置，雨水、污水、滲漏水的排放，以及車站、區間內

21、的清掃和沖洗等工作，并在車站地面指定統一的垃圾堆放場所，便于各施工單位集中存放。施工現場應建立掛牌標識制度，作業區、材料設備堆放區、垃圾存放區、已完管線或已完工程等應掛牌標識，明確責任單位、責任人。8.負責場內消防管理?，F場所有作業面必須按要求配置消防器材，電氣焊等明火作業應由專人管理，其他各施工單位需動火作業時，應按照相關規定嚴格履行本單位三級動火審批手續，并在總負責單位備案后方可開展動火作業。嚴禁地下作業現場存放易燃易爆危險物品。在封閉作業環境中施工時，應采取有效個體保護措施，防止人員作業時出現中毒或缺氧窒息現象。9.依據昆明軌道交通有限公司地鐵工程施工單位安全生產文明施工獎懲管理辦法，對

22、現場違規、違章、違紀行為進行處罰，出具處理通知書，并附影像資料證實。第十五條 軌行區總負責單位安全管理職責1.完成對應交接工作的同時，應制定明確具體的軌道運輸安全施工方案，以安全告知的方式通知沿線相關施工單位，并相互簽訂安全協議書，明確雙方責任，確保施工期間行車安全。2.編制落實施工現場臨時用電方案，負責區間內的施工照明或施工用電，保證在軌行區其他施工單位的作業環境。3.已完工程作為后續工序單位臨時線路使用時，應制定軌道安全運輸的規定和制度，負責全線安全運輸的統籌、指揮、調度、管理及維護。第十六條 其他施工單位安全管理職責1.嚴格執行軌道公司和各級部門關于質量安全管理方面的相關規定，對照上列總

23、負責單位的管理職責，建立健全各項管理制度，落實各項安全措施，積極主動做好自身安全生產文明施工方面的各項工作。2.接受并服從業主、監理和總負責單位在進度計劃、場地分配、工序安排、作業順序、公共資源配置、成品及半成品保護、安全防火等方面的安排和規定，并配合落實總負責單位的現場監管要求。如出現不符合相應規定要求的現象，經業主和監理核實后，有權責令停工整改。3.根據本單位安全生產文明施工管理制度，配置符合標準的安全防護設施，落實安全管理責任，加強施工作業現場管理。及時將本單位的安全文明施工措施和進場作業人員名單報屬地管理單位備案，對本單位和所屬員工出現的違規違章違紀行為按要求接受相應的處罰。4.在總負

24、責單位提供的二級配電箱和水源接口下，單獨配置開關箱、水管取電、取水?？傌撠焼挝恢回撠煬F場照明，本單位施工照明自行配置。本辦法雖已規定總負責單位負責場內保潔及門衛治安管理，但不免除其他施工單位的場內保潔和治安保衛責任。各施工單位應落實現場負責人，并報總負責單位備案。施工人員進入現場必須穿戴有企業標識的工作服和個人防護設施，掛牌上崗?，F場應做到設備材料機具堆放整齊，標識清楚，須做到每天工完料清，每天必須將本單位施工產生的垃圾，統一運送至總負責單位指定的垃圾堆放場所。5.配合總負責單位編制車站、區間現場施工總進度計劃，并根據制定的進度計劃，細化自身專業工序安排，做好工序銜接，落實過程中的各專業協調配

25、合。第五章 文明施工管理制度第十七條 文明施工總體要求文明施工總體要求為：施工現場人行通道暢通，工地沿線道路暢通平整，現場排水暢通，施工區域與非施工區域隔離清晰，工作人員佩卡上崗，設備材料機具堆放整齊標識清楚，建筑垃圾集中堆放、及時清運。第十八條 現場管理組織要求屬地總負責單位應定期組織開展創建文明工地活動，對進場的其他施工單位簽訂“文明施工協議書”，建立健全崗位責任制，把文明施工責任落到實處，提高全體施工人員文明施工自覺性與責任性。嚴格按照省、市文明工地要求和軌道公司相關規定，并結合本車站的實際情況，組織檢查，并定期分別向軌道公司建設事業部、機電安裝部、質量安全部匯報現場文明施工狀況。第十九

26、條 現場管理具體要求1.施工現場布局合理，設備、材料、物品、機具堆放符合要求，并按指定區域布置，不隨意改變。2.場地出入口美觀大方，施工現場實行封閉式管理，所有施工人員憑準入證出入。3.其他施工單位在進場前向總負責單位申報用水用電計劃和其他諸如材料堆放、人員安排、現場施工接口等有關內容，并向總負責單位繳納水電費保證金2000元。4.各施工單位在施工前必須向施工人員進行安全文明施工教育，避免施工人員發生違規行為。5.各施工單位施工過程中應精心組織，嚴格管理，確保工序銜接應井然有序。6.各施工單位應執行國家及業主有關安全生產和勞動保護法規、章程、文件，建立安全生產責任制，持證上崗，保證施工用電安全

27、，配備安全防護用具，設置合格消防器材。7.成品及半成品、原材料的堆放，嚴格按劃定的位置堆放，并要堆放整齊。8.施工廢水須集中排入污水池，不能隨地排放。廢棄垃圾必須堆放在總負責單位指定的地點，液態廢棄物要灌裝，嚴禁污染地面，每日要做到工完場清。9.運輸車輛必須沖洗后才能離場上路行駛。10.明確施工現場各區域的衛生負責人。11.加強對進場施工人員的全面管理，所有施工人員要辦理準入證。由總負責單位負責現場安全保衛工作，并負責協助所有進場施工的其他各單位進行安全保衛工作。12.建立健全安全、保衛制度，落實防盜、防火、防水工作。13.各專業之間的工序、部位交接實行交接制度，并接受建設分公司土建安裝部、機

28、電部、通號部的統一協調。14. 設備安裝單位及其他施工單位由于在車站內施工所產生的生產、生活垃圾應當當天自行清運至總負責單位指定地點。第二十條 現場保衛制度1.進入施工現場的作業人員必須佩帶本單位胸卡和準入證。準入證由總負責單位統一制作并下發。2.建立門衛登記制度，對進入工地現場的所有人員都必須進行登記，嚴禁閑雜人員進入施工場地，不聽勸阻總負責單位保衛人員有權將其逐出工地。3.凡進入施工現場的車輛必須進行車牌號登記，離開施工現場的貨運車輛所載貨物必須憑相關單位現場主管的簽條方可運離工地，否則總負責單位門衛人員有權扣留。4.凡進入現場的各單位必須將各自隊伍的人員名單及身份證復印件一份，交總負責單

29、位現場安全文明施工巡查小組備案。5.施工現場內的安全保衛工作由總負責單位現場安全文明施工巡查小組進行協調指揮。各施工作業隊進入工地后必須及時安排保衛人員與總負責單位現場安全文明施工巡查小組對接，并進行各自材料設備的看護，對貴重設備物資要實行專人看護。6.各施工作業隊伍要有專人打掃各自的生活、生產區的環境衛生，生活垃圾及施工垃圾要向現場指定的區域排放同時按約定及時向總負責單位交納清理費。7.嚴禁在生活、辦公及施工區內進行違法犯罪活動，一經發現將按有關規定嚴肅處理，必要時報公安機關處理。8.現場保衛人員應嚴格遵守有關規章制度，做好值班及交接班記錄。第二十一條 成品及半成品保護制度1.基本原則成品及

30、半成品保護的基本原則是各施工單位負責自己工程成品及半成品保護，在工序交叉中，要實行工序交接制度，做好相關記錄，落實保護措施。2.管理職責建設事業部、機電設備部對現場成品及半成品保護實行統一管理，監督各單位對成品及半成品保護措施的落實，負責相關矛盾的協調；總負責單位現場安全文明巡查小組對現場進行巡查，發現成品及半成品保護中不當行為，應立即予以制止，并做好記錄，作為建設事業部、機電設備部協調依據；其他施工單位要制定本單位施工現場成品及半成品管理辦法，落實成品及半成品的保護措施，發現問題要及時采取措施進行糾正處理。各施工單位凡在成品或半成品區域施工作業、裝卸運輸、調試試驗都要設專人負責現場成品及半成

31、品保護工作的協調管理。土建單位在未完成車站主體結構竣工驗收前，應承擔缺陷維修責任。若在非總負責單位責任期時，必須服從該階段總負責單位的現場管理。其他各單位需在車站主體結構部位進行開槽、打洞或其他作業時，應事先征得土建單位書面同意后方可進行。系統等其他各單位進入設備房進行墻體開槽工作之前需書面通知機電安裝單位，待機電安裝單位同意后才能進場施工，并嚴格按照機電單位布設規劃要求和操作規程使用切割機作業，不得使用大錘、鋼釬等工具隨意開槽，在約定的時間內完成管線開槽及預埋工作，掛條標識，同時保證做到工完廠清房間無損壞。管線開槽后的修補恢復工作統一由機電安裝單位負責，各系統單位應按事先約定，及時足額向機電

32、安裝單位繳付修復費用。系統等其他各單位向機電安裝單位申請提供設備用房時需辦理書面交接手續，由雙方業主、監理、施工單位簽字確認，附有影像資料，并提交一部分成品保護押金。若對機電單位的已完工程造成損害，且拒絕修復的（主要指墻體開槽、防靜電地板及裝修吊頂、保溫棉等），機電單位可從押金中扣除相關的修復費用。其他各單位在使用供電系統電源進行相關設備調試前，應向供電系統單位提出書面申請，在得到書面批復后，由供電系統單位專業人員負責接入。其他各單位應承擔因自身設備原因或技術原因導致的損壞賠償責任。第二十二條 成品及半成品保護措施1.電氣工程在管路敷設或配合預埋過程中，及時將敞口用管帽、木塞進行封口，防止雜物

33、進入，并及時將施工中造成的孔洞、溝槽修補完整。線槽安裝及配線時，注意保持墻面的清潔。接線盒蓋、線槽蓋板應齊全平實，不得遺漏，導線不允許裸露在線槽外，防止損壞和污染線槽。電纜敷設應注意其他專業施工時損傷電纜，采取一定的保護措施。插接母線安裝完畢，現場應有明顯標志，以防損傷。并保留其原有塑料膜包裝。嚴禁利用母線及插接箱作蹬踏支撐。母線槽安裝后應注意不得侵入建筑界限內，安裝牢固、可靠，還應做好防腐處理。配電柜在搬運和安裝時，應采取防振、防潮、防止框架變形和漆面受損措施。鍍鋅材料要妥善保管，防止材料銹蝕。拆除腳手架、搬運物品時，不得碰壞接地干線，地線焊接時和墻面加金屬板保護，噴漿前，預先將接地干線包好

34、，防止污染。照明器具進入現場后應存放整齊、穩固，并要注意防潮，搬運時輕拿輕放，以免碰壞表面的鍍鋅層、油漆及玻璃罩。蓄電池室內增加保護措施，在試運行期到交工期內需設專人值班。室內要保持清潔，如需在室內施工時，必須采取保護和防塵措施，以免碰撞損壞設備。室內通風良好，溫度應保持在正常室溫下。對于開關面板先采取臨時保護措施，臨時加以遮蓋以防止污染。2.管道工程安裝好的管道不得用做支撐或放腳手板，不得踏壓，支托、吊架不得作為其它用途的受力點。預制好的管道要碼放整齊、墊平、墊牢、不許用腳踩或物壓，也不得雙層墊放。給水系統施工完畢后，各部位的設備部件要有保護措施，防止碰動跑水，損壞裝飾成品。潔具在搬運和安裝

35、時要防止磕碰，安裝后潔具排水口應用防護用品堵好，鍍鉻零件用紙包好，以免堵塞或損失。安裝消火栓箱采用塑料膜膠帶時遮蓋以防止污染。3.通風空調工程要保持鍍鋅鋼板表面光滑潔凈，放在寬敞干燥的隔潮木頭墊架上，疊放整齊，風管應按系統編號分別碼放在平整處，搬運裝卸時應輕拿輕放。在未安裝完的風管開口處，及時將管口進行封堵，以防雜物進入。刷油漆和涂料時，對風管用塑料布遮蓋保護，防止污染風管，尤其不得污染螺栓的螺紋，以免影響拆卸。 多葉調節閥注意調整連桿的保護，保持螺母在擰緊狀態。交叉作業較多的場所，嚴禁以安裝完的風管作為支、吊架。風機在吊裝時，吊點設在底座框架上，不能將繩索捆綁在機殼和軸承蓋的吊環上，如吊繩與

36、風機有接觸，應在棱角處墊放橡膠板等柔軟材料。風機在未接管時進出口用蓋板蓋住。堆放保溫材料的場地要采取可靠的防水措施，管道試壓時防止漏水浸泡保溫，保溫后的風管嚴禁上人走動、工動。對于風口等與裝修工程緊密配合的成品保護，采取用塑料膜膠臨時遮蓋以防污染。4.裝修裝飾工程各施工單位在進行設備，管線的安裝、調試工程時，應提前三天，書面通知監理工程師和該工程相關各方，以便其做好防護和保管工作。搬運物品，不能將門、墻角、地面、柱磕碰壞，搬運設備時，地面要鋪設木板，安裝過程中時刻注意保護成品，防止污染損壞。油漆刷子蘸油漆要均勻，防止流淌現象，在地面上要鋪紙殼。靠墻的管，在墻上設防護板，決不污染墻面和地面。進行

37、焊接作業時，在靠近的墻面、地面上設金屬防護板，防止燒損墻面、地面。在釉面磚、墻面上開孔洞時，宜用手電鉆或先用小鏨子輕剔掉釉面、墻面，剔到磚層、灰層處方可用力，以免將面層剔碎或震成空鼓現象。在混凝土上開洞時，注意不要剔斷鋼筋。斷鋼筋時必須征得土建技術負責人同意后方可斷筋，由土建采取加固措施。在吊頂進行安裝，不利用龍骨的吊架安裝，均要獨立的敷設吊托架，安裝中如遇到和龍骨打架，不能繼續工作時，及時和裝修隊伍取得聯系，進行解決，杜絕私自破壞龍骨的現象發生。施用高凳時，不得碰撞墻、角、門、窗，更不得靠墻面立高凳，高凳腳應用布扎好，以防劃傷地板或滑跌。從高處運送工具、材料時，用工具包或繩子吊送，嚴禁拋扔，

38、防止砸傷地面。安裝開關、插座、閥門、龍頭等器具時，操作人應戴白手套以防對裝修墻面造成污染。當出現上下交叉作業時，為避免下部墻面污染，應使用貼膜遮擋。5.各系統項目設備通信系統設備安裝完畢，單機加電調試前的溫度條件：室內存儲溫度： -5 - +50 ； 存儲濕度： 20% - 93%設備工作溫度： 0 - 45 ； 工作濕度： 20% - 90%供電系統設備基礎槽鋼預埋：設備基礎槽鋼施工以水準儀為標準進行作業的，其標高誤差在5mm以內，且在槽鋼上涂有防銹漆，作業完成后，嚴禁其它專業施工時用重物、建筑材料或其它鐵器敲砸或破壞。在設備安裝時設備用房應裝修完成，若未能完成，應先將房頂裝修完成，在安裝燈

39、具時嚴禁站在設備上進行施工，在作墻壁裝修時，對設備應采取圍護措施，嚴禁在室內潑水和堆放建筑垃圾，在室內用沖擊鉆或其它有污染的作業時必須搭蓋設備以防污染設備。所內電纜支架安裝及電纜敷設：電纜夾層內電纜支架安裝完成后，其它專業施工時嚴禁踩在上面將其作為蹬梯使用。電纜敷設后，嚴禁站在電纜上，若有電焊作業時應用絕緣膠墊包好電纜，以防燙傷電纜。區間電纜支架安裝及電纜敷設：電纜支架安裝完成后嚴禁其它專業施工時拆卸電纜支架，或利用電纜支架作為懸吊支點。電纜敷設后嚴禁用電纜作為臨時電源電纜使用，嚴禁拆卸電纜綁扎帶或電纜固定卡子。信號系統預埋管不得被損壞或堵塞，支架安裝完成后，其它單位不得拆卸該支架，吊桿安裝完

40、成后，其它單位不得拆卸該吊桿。信號機房：機房干燥整潔，濕度不大于75%，機房門密封，有防塵防鼠措施，機房通道及周圍衛生無雜物。隧道電纜和SIEMENS信號設備箱、盒與環線、隧道內電纜支架施工和隧道內電纜敷設、軌道電路設備安裝和環線安裝（PTI、SYN）：隧道內無滲漏水現象，不得拆卸、踩踏電纜托架托臂，不得在電纜托臂上放置其它重物，道床干凈無雜物。廣告、防水堵漏等其它專業施工時不得踩踏電纜，對電纜進行相應防護，其它專業施工時不得踩壓連接線和連接盒。AFC系統站廳層檢票機、自動售票機：在安裝設備前首先要埋入（喜利德配套）螺栓，該螺栓用作設備地角固定，10小時后可達規定強度。安裝完成后的螺栓，用安全

41、繩和告示牌進行圍護，以保護螺栓的安全。設備安裝后，每臺設備用一個強度比較好的塑料袋套封。并在周圍用安全繩等明顯的標記進行圍護。站廳層AFC設備用房及票務室、售票廳：室內保持干燥，安裝完的設備用一個強度比較好的塑料袋套封，作防塵處理。站臺門系統設備安裝前，站臺門安裝單位要對現場進行測量，并在站臺板上做出標記，各施工單位注意保護測量標記，確保站臺門安裝位置準確。站臺裝修時，嚴禁將水泥砂漿和水污染站臺門絕緣，從而影響絕緣保護，要求使用木板或采取一定措施隔離站臺門支架后再進行施工。站臺門在安裝時，嚴格杜絕現場其他人員站立于門檻且嚴禁用硬物觸碰站臺門玻璃和門立柱，損壞門體設備。安裝頂部絕緣裝置時，須防止

42、灰塵和潮濕水汽對絕緣產生不良影響。測試、調試期間杜絕任何人觸摸設備以影響測試結果。安裝完成后，在軌行區和站臺區之間，設有專用通道，各單位施工人員必須自覺沿該通道通過屏蔽門區域，軌道側施工供應商必須從端門正常出入，不允許從站臺門的滑動門或應急門出入。第六章 附 則 第二十三條 本辦法旨在突出總負責單位的現場管理責任。若總負責單位未按本辦法認真履行管理職責，未及時提供現場水電供給設施、臨時照明設施、站臺及洞口臨邊防護設施的，軌道公司相關部門有權從工程計量款中扣減部分或全部相應措施費用。情節嚴重的，軌道公司可指定其他單位完成相應工作，并從總負責單位上列款項中雙倍扣減相應部分支付給指定單位。第二十四條 本辦法由軌道公司質量安全部負責解釋。第二十五條 本辦法自頒布之日起執行。