1、目 錄一、首件目的：2二、首件依據(jù)：2三、首件概況：2四、施工準(zhǔn)備：3五、蓋板涵施工方案5六、施工工藝、方法7（一）施工工藝及方法7（二）預(yù)制蓋板施工方法及工藝13七、質(zhì)量措施17八、安全保證措施21九、環(huán)境保護(hù)措施22十、文明施工措施23十一、 施工期間的通車保證措施23十二、交通安全措施24十三、附件24省道328線大南湖至G30煙墩段公路工程第DY-2標(biāo)段鋼筋砼蓋板暗涵首件 工程開工報(bào)告一、首件目的：我合同段依據(jù)施工計(jì)劃，現(xiàn)選擇K42+552（1-2.0m）鋼筋砼蓋板暗涵作為涵洞施工的首件工程。通過首件工程的施工，總結(jié)涵洞施工的機(jī)械組合，人員勞動(dòng)力和合理的技術(shù)參數(shù)，形成一套比較完善的施工

2、工藝及方案，來指導(dǎo)和控制全線涵洞施工作業(yè)。二、首件依據(jù)：公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/TF502011）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/12004）新疆省道328線大南湖至G30煙墩段公路工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)及招標(biāo)投標(biāo)文件等。三、首件概況：K42+552 1-2.0m*1.5m鋼筋砼蓋板暗涵，基礎(chǔ)高度0.6米、寬度1.35米；墻身高2.4米、寬0.75米；涵長度18.0米、凈寬度2.0米。構(gòu)造形式為分離式基礎(chǔ)。此暗涵主體設(shè)計(jì)方量為129.3m3，蓋板設(shè)計(jì)為C35砼。基礎(chǔ)、臺(tái)身、支撐梁采用C30抗硫酸鹽砼，,進(jìn)出水口為錐坡洞口，地基承載力不小于0.2MPa.主要工程量：C35蓋板砼(m

3、3)C30抗流（m3）C30砼（m3）備注蓋板10.6臺(tái)身68.8基礎(chǔ)29.2 一字墻身10.5一字墻基礎(chǔ)7.1支撐梁2.2帽石0.9四、施工準(zhǔn)備：1、測(cè)量完成情況：項(xiàng)目部的導(dǎo)線控制及水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)已完成，以確保施工放樣的準(zhǔn)確性。根據(jù)復(fù)核無誤的圖紙對(duì)涵洞中心樁、軸線進(jìn)行放樣。2、繞涵便道已施工完畢，能夠滿足施工運(yùn)輸要求。3、圖紙已認(rèn)真復(fù)核無誤，保證施工的準(zhǔn)確性。4、施工所用各種原材料已經(jīng)檢驗(yàn)合格，各標(biāo)號(hào)混凝土施工配合比已選定，并得到監(jiān)理工程師批復(fù)。5、人員、材料、設(shè)備準(zhǔn)備：管 理 人 員 表序號(hào)部門職 責(zé)1經(jīng)理全面管理2總工技術(shù)方案、質(zhì)量、進(jìn)度控制3技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)指導(dǎo)及現(xiàn)場(chǎng)解決問題4會(huì)計(jì)資金保證5

4、質(zhì)檢技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制、管理6安全部安全、后勤保證7試驗(yàn)檢測(cè)試驗(yàn)負(fù)責(zé)8機(jī)械物資機(jī)械物資保證9橋涵隊(duì)質(zhì)量控制、質(zhì)檢質(zhì)量檢查質(zhì)量檢查機(jī)具設(shè)備配置序號(hào)機(jī)械名稱單位數(shù)量備注1發(fā)電機(jī)套22切割機(jī)臺(tái)33電焊機(jī)臺(tái)24吊車(25T)輛15混凝土罐車輛36振動(dòng)棒電機(jī)套3750型混凝土拌合站套18振搗棒套29鋼筋調(diào)直機(jī)臺(tái)110鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)211挖掘機(jī)臺(tái)112裝載機(jī)臺(tái)1 現(xiàn)場(chǎng)配備勞務(wù)人員,振搗工6人,模板工8人,鋼筋工5人,技術(shù)員2人,電工1人.6、人員組織機(jī)構(gòu)：由項(xiàng)目總工擔(dān)任技術(shù)總負(fù)責(zé)；橋涵負(fù)責(zé)人、 質(zhì)檢工程師、安全工程師、測(cè)量工程師、試驗(yàn)工程師在總工的指導(dǎo)下展開各項(xiàng)工作。項(xiàng)目總工：李平橋涵負(fù)責(zé)人：吳 輝質(zhì)檢負(fù)責(zé)人

5、：唐 博安全負(fù)責(zé)人：郭 海 航試驗(yàn)負(fù)責(zé)人：馮 進(jìn)測(cè)量負(fù)責(zé)人：哈 振 華7、對(duì)鋼材、砂石、水泥、外加劑等材料的各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)，項(xiàng)目部工地試驗(yàn)室取樣、送檢，進(jìn)行外委試驗(yàn)，其檢測(cè)結(jié)果各項(xiàng)質(zhì)量控制指標(biāo)均滿足規(guī)范規(guī)定要求。具體詳見“試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告”。8、施工現(xiàn)場(chǎng)用水共計(jì)1處，上路樁號(hào)K53+180處，從哈密市花園鄉(xiāng)南湖水庫購買，哈羅公路S235線K33+500右側(cè)2Km處，上路距離33Km，水清澈透明，可作為工程用水及生活用水。拌和站、預(yù)制場(chǎng)、土石方路基施工用水采用水車運(yùn)輸供應(yīng)。9、施工場(chǎng)地安排：在涵洞兩側(cè)空地上安排臨時(shí)施工場(chǎng)地，進(jìn)行模板、架管、施工機(jī)具及材料的堆放，場(chǎng)地均已進(jìn)行平整，設(shè)備已調(diào)試完畢。五、蓋

6、板涵施工方案1、涵洞所用混凝土采用拌合站集中拌和，流水線平行施工方法。2、鋼筋混凝土蓋板預(yù)制在預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制。暗涵蓋板采用25T吊車吊裝并配合人工，按流水作業(yè)法施工。3、基坑采用機(jī)械配合人工放坡開挖，基坑開挖好后檢驗(yàn)地質(zhì)情況整平、壓實(shí)，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理后，并做地基承載力試驗(yàn)，然后進(jìn)行基礎(chǔ)混凝土施工。4、蓋板涵按設(shè)計(jì)要求4-6米設(shè)置沉降縫，貫穿整個(gè)斷面，并用設(shè)計(jì)要求的材料填塞。5、蓋板涵臺(tái)帽強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%以上時(shí)，進(jìn)行蓋板安裝，蓋板安裝前，應(yīng)檢查成品尺寸，安裝后相鄰板塊之間、蓋板和臺(tái)帽之間用水泥砂漿填塞密實(shí)。六、施工工藝、方法（一）施工工藝及方法 蓋板涵施工工藝框圖回填填料同時(shí)水平分層

7、對(duì)稱夯填壓實(shí)測(cè) 量 定 位開工申請(qǐng)報(bào)告立基礎(chǔ)模板澆筑基礎(chǔ)混凝土測(cè)量放樣資料安裝臺(tái)身模板澆筑臺(tái)身混凝土沉 降 縫施工端墻、翼墻報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)簽認(rèn)沉降縫設(shè)置人機(jī)料等準(zhǔn)備拌制混凝土做 試 件預(yù)制蓋板基礎(chǔ)養(yǎng)生涵底鋪砌混凝土養(yǎng)護(hù)安裝蓋板預(yù)制蓋板基坑開挖軟基處理基底檢查簽認(rèn)不合格 1、涵洞施工準(zhǔn)備：導(dǎo)線及水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)、各種施工材料的試驗(yàn)、配合比設(shè)計(jì)均已完成，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。施工人員、機(jī)具均已到施工現(xiàn)場(chǎng)。涵洞的施工放樣工作已得到監(jiān)理工程師簽認(rèn)。2、基坑開挖：施工放樣完成后，用灰線撒出涵洞的基本輪廓，基坑開挖采用人工配合機(jī)械的方式施工。比設(shè)計(jì)尺寸增寬50cm100cm，以保證基坑成型后利于下部基礎(chǔ)的施

8、工。基坑開挖至離基底設(shè)計(jì)標(biāo)高0.2m時(shí)，采用人工開挖，人工清理，防止超挖。開挖過程中應(yīng)仔細(xì)核對(duì)基坑土質(zhì)情況是否與設(shè)計(jì)相符。挖完及時(shí)檢查基坑尺寸、高程、基底承載力，防止基坑長時(shí)間暴露。3、 基底處理：基礎(chǔ)開挖完成后，及時(shí)通知監(jiān)理工程師和項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)室共同檢查地基承載力。若地基承載力大于設(shè)計(jì)要求可直接進(jìn)行下一步工序。若地基承載力小于設(shè)計(jì)，采取換填措施。若須換填處理必須經(jīng)監(jiān)理工程師及設(shè)計(jì)單位確認(rèn)后方可換填砂礫墊層。砂礫墊層夯實(shí)設(shè)備采用手扶式打夯機(jī)。砂礫墊層填好后經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方可進(jìn)行下一工序。4、基礎(chǔ)模板：模板采用大塊組合鋼模型，模板大面必須平整。模板安裝前應(yīng)先進(jìn)行試拼，并進(jìn)行編號(hào)，要求模板接縫

9、平整密實(shí)、不漏漿。基礎(chǔ)施工時(shí)打入地錨作為支撐，組合鋼模板采用人工配合吊車進(jìn)行安裝，安裝前要將模板清理干凈，涂刷脫模劑。基礎(chǔ)模板必須支拉牢固，防止變形，側(cè)模斜撐的底部應(yīng)加設(shè)墊木。臺(tái)（墻）身鋼筋如預(yù)埋在基礎(chǔ)混凝土中，采用鋼管支架固定好臺(tái)（墻）身豎向預(yù)埋鋼筋根部卡具，將豎向預(yù)埋鋼筋固定在卡具上，檢查牢靠、穩(wěn)固后再澆注基礎(chǔ)混凝土。沉降縫的設(shè)置應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)和規(guī)范要求設(shè)置，設(shè)置間距為4-6米，貫穿整斷面。涵洞沉降縫的設(shè)置應(yīng)考慮板的寬度。5、基礎(chǔ)砼澆筑：基礎(chǔ)模板采用預(yù)拼好的模板立模。立模時(shí)必須保證結(jié)構(gòu)尺寸滿足設(shè)計(jì)要求。基礎(chǔ)砼施工采用人工現(xiàn)澆，砼用砼運(yùn)輸車運(yùn)至工地，采用溜槽或泵車入模。澆筑中控制混凝土自由下落高

10、度：混凝土自高處傾落的自由高度不應(yīng)超過2m，如超過2m，應(yīng)采用減速裝置如溜槽或串筒澆筑，在出料口下面，混凝土堆積高度不得超過1m。分層澆筑：應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)物高度和寬度，確定分幾層澆筑，上層與下層放料厚度不大于30cm，每層振搗班組應(yīng)協(xié)調(diào)施工，不得漏振。使用插入式振動(dòng)器時(shí)，應(yīng)快插慢拔，移動(dòng)間距不應(yīng)超過振動(dòng)器作用半徑的1.5倍；與側(cè)模應(yīng)保持100mm的距離；澆注上層混凝土?xí)r應(yīng)將振搗棒插入下層混凝土100mm；應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。結(jié)構(gòu)混凝土澆筑完成后，對(duì)基礎(chǔ)混凝土裸露面應(yīng)及時(shí)進(jìn)行收面抹平，待定漿后壓光或拉毛。當(dāng)裸露面面積較大或氣候不良時(shí)，應(yīng)加蓋防護(hù)，但在開始養(yǎng)生前，覆蓋物不得接觸混凝

11、土面。其養(yǎng)生期不得少于7天。6、綁扎臺(tái)（墻）身鋼筋6.1先對(duì)已澆筑在基礎(chǔ)里的臺(tái)身豎筋位置進(jìn)行校正，然后采用以定位鋼管加豎向、橫向鋼筋定位卡具鋪設(shè)水平鋼筋。6.2鋼筋綁扎時(shí)，四周兩行鋼筋交叉點(diǎn)每點(diǎn)都必須綁扎，中間部分的相交點(diǎn)可以相隔交錯(cuò)綁扎。雙向受力的鋼筋必須將鋼筋交叉點(diǎn)全部綁扎。綁扎時(shí)如果采用一面順扣時(shí)應(yīng)交錯(cuò)變換方向，也可采用十字花扣。綁扎時(shí)必須保證鋼筋不移位，網(wǎng)片不歪斜變形。6.3綁扎成型后，要根據(jù)保護(hù)層的厚度，在安裝側(cè)模前綁扎高強(qiáng)度塑料墊圈或高強(qiáng)度砼墊塊，成梅花形布置，間距1米。7、支模板并澆筑臺(tái)（墻）身7.1在基礎(chǔ)砼達(dá)到一定強(qiáng)度后，在基礎(chǔ)上放出墻身模板位置線，植入定位筋，并將基礎(chǔ)頂面與臺(tái)

12、（墻）身接觸部分砼面的表面浮漿鑿除、清掃干凈，灑水潤濕。7.2組合鋼模板安裝前應(yīng)根據(jù)臺(tái)（墻）身高度、寬度和涵底鋪砌層的標(biāo)高進(jìn)行模板組合設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)中應(yīng)注意新模板在外露面上，舊模板在內(nèi)的原則，出露原地面以上臺(tái)（墻）身外露面砼模板應(yīng)為新模板和大模板，模板應(yīng)按一個(gè)順序拼接，以使砼模板縫少、且勻稱好看為原則，模板后面的加勁、背襯應(yīng)底密上疏，分段拼接固定，重量合適，固定牢靠，便于運(yùn)輸、起吊、拆卸、安裝。組合鋼模板采用人工配合吊車進(jìn)行安裝，安裝前應(yīng)將模板清理干凈，按模板組合設(shè)計(jì)圖進(jìn)行試拼、調(diào)整，然后涂刷脫模劑。7.3兩側(cè)模板采用對(duì)拉螺栓孔連接，模板內(nèi)應(yīng)根據(jù)對(duì)拉螺栓的位置，設(shè)方木作為內(nèi)支撐，澆筑砼時(shí)邊打邊拔。

13、7.4墻（臺(tái)）身模板上口盡量在同一水平面上或在模板上彈出混凝土澆筑線，嚴(yán)防墻（臺(tái)）頂部標(biāo)高不一。7.5模板安裝完成后，澆筑砼，混凝土采用拌和站集中拌合，罐車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，吊車吊裝通過串筒入模澆筑。7.6.1澆筑中控制混凝土自由下落高度：混凝土自高處傾落的自由高度不應(yīng)超過2m，如超過2m，應(yīng)采用減速裝置如溜槽或串筒澆筑，在出料口下面，混凝土堆積高度不得超過1m。7.6.2分層澆筑：應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)物高度和寬度，確定分幾層澆筑，上層與下層放料厚度不大于30cm，每層振搗班組應(yīng)協(xié)調(diào)施工，不得漏振。7.6.3使用插入式振動(dòng)器時(shí)，應(yīng)快插慢拔，移動(dòng)間距不應(yīng)超過振動(dòng)器作用半徑的1.5倍；與側(cè)模應(yīng)保持100mm的距離；

14、澆注上層混凝土?xí)r應(yīng)將振搗棒插入下層混凝土100mm；應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。7.6.4臺(tái)身混凝土澆筑完成后，對(duì)臺(tái)身混凝土裸露面應(yīng)及時(shí)進(jìn)行收面抹平，待定漿后壓光或拉毛。當(dāng)裸露面面積較大或氣候不良時(shí)，應(yīng)加蓋防護(hù)，但在開始養(yǎng)生前，覆蓋物不得接觸混凝土面。養(yǎng)生期不得少于7天8、臺(tái)帽鋼筋綁扎、模板安裝和混凝土澆筑8.1臺(tái)帽鋼筋籠在現(xiàn)場(chǎng)鋼筋場(chǎng)地綁扎，整體就位。8.2臺(tái)帽模板應(yīng)根據(jù)其設(shè)計(jì)形狀尺寸，現(xiàn)場(chǎng)拼接組合。8.3設(shè)計(jì)上臺(tái)帽與墻身平齊，沒有出臺(tái)，則臺(tái)帽混凝土與墻身混凝土同步澆筑。8.4澆筑臺(tái)帽混凝土?xí)r，可根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高用長直尺邊量測(cè)邊收光，保證臺(tái)帽頂面標(biāo)高和直順度、平整度，一般臺(tái)帽頂面標(biāo)高宜

15、比設(shè)計(jì)值低2-4mm。錨栓鋼筋的預(yù)埋：按間距做好卡具，通過卡具邊預(yù)埋邊定位；錨栓筋頂部標(biāo)高用拉線法加鋼板尺控制。8.5涵洞蓋板根據(jù)實(shí)際情況采用在預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制。9.支撐梁的澆筑鋼卷尺準(zhǔn)確放出支撐梁的位置，按規(guī)范要求現(xiàn)場(chǎng)綁扎支撐梁鋼筋。正確安放鋼筋籠，整體就位后在進(jìn)行支模加固，待檢驗(yàn)合格后，再澆筑混凝土。 10.帽石澆筑待蓋板安裝完畢后，按設(shè)計(jì)圖紙確定好帽石尺寸后，支模加固牢靠后，在澆筑混凝土。11、暗涵蓋板板間縫處理：將直徑2-3cmPVC管用鐵絲固定在暗涵板底板縫間，檢查是否漏漿，如有用雙面膠帶處理，用蓋板砼同標(biāo)號(hào)的砂漿灌實(shí)蓋板間縫隙，待其強(qiáng)度達(dá)到70%（一般氣溫在10以上，2天左右時(shí)間）以

16、上后，用蓋板砼同標(biāo)號(hào)的砂漿在蓋板頂板間縫處做圓弧狀砂漿抹帶，寬5-10cm，厚2cm。板與臺(tái)帽背墻的2-4cm間隙用蓋板同標(biāo)號(hào)砼填塞密實(shí)。抹帶砂漿達(dá)到100%強(qiáng)度，在暗涵頂填土前，抹帶處及板與臺(tái)帽背墻處刷熱瀝青，鋪油毛氈一層做好防水處理。12、防腐瀝青材料應(yīng)符合公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程（JTJ052-2000）標(biāo)準(zhǔn)。涂刷前，混凝土表面應(yīng)平整、潔凈，并至少晾干10d，然后用刷子在臺(tái)后墻面、鋪砌以下墻面及基礎(chǔ)周圍的混凝土表面徹底刷上二道防腐瀝青，每層均應(yīng)在完全吸收后才能涂刷下一層，每層厚度應(yīng)不小于1.5毫米，在封層硬結(jié)前不應(yīng)與水或土接觸。當(dāng)混凝土或前一層未干或氣候條件不適應(yīng)時(shí)不應(yīng)涂刷。13

17、、臺(tái)背回填13.1施工方法及要點(diǎn)13.1.1按設(shè)計(jì)圖紙放樣出臺(tái)背底寬及結(jié)構(gòu)物錐護(hù)坡位置13.1.2對(duì)于暗涵臺(tái)背要求自臺(tái)后3m范圍內(nèi)填筑天然砂礫，向外1:2坡填至路床頂。回填前分層開挖臺(tái)階，臺(tái)階按照高20cm，寬40cm設(shè)置。13.1.3回填施工前,根據(jù)松鋪系數(shù),把每層填筑的壓實(shí)厚度、松鋪厚度在結(jié)構(gòu)物墻身上分左、中、右用白、紅油漆劃出標(biāo)線，同時(shí)噴制臺(tái)背回填管理卡，注明樁號(hào)、時(shí)間、層數(shù)以及責(zé)任人。13.1.4基底清理碾壓，回填前應(yīng)將基坑底或原地面的浮土、雜物和積水清除干凈，將基坑底面和原地面壓實(shí)至規(guī)范和設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度，并按設(shè)計(jì)要求對(duì)結(jié)構(gòu)物墻身與回填土接觸面做防腐處理。13.1.5按測(cè)量放樣結(jié)果，

18、在基礎(chǔ)接茬開挖臺(tái)階，采用人工配合挖掘機(jī)將與路基接茬處臺(tái)階依次逐層開挖成型。以及責(zé)任人. 13.2.6臺(tái)背回填范圍內(nèi)的壓實(shí)度檢驗(yàn)頻率按規(guī)范要求執(zhí)行。每50m2檢測(cè)1點(diǎn)，不足50m2的至少檢測(cè)1點(diǎn)，且壓實(shí)度大于等于96%。 13.2.7臺(tái)背回填時(shí)，要順路基做成一定坡度，防止雨水浸泡臺(tái)背和雨水沿構(gòu)造物的外壁滲透影響填筑質(zhì)量。14、暗涵頂填土施工14.1暗涵頂填土在填土厚度大于50cm前須用小型壓路設(shè)備進(jìn)行壓實(shí),分層厚度不大于15cm,，在填土厚度大于50cm后方可采用大型機(jī)械進(jìn)行壓實(shí)。14.2采用小型手扶振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)時(shí)，填土厚度不應(yīng)大于20cm。采用大型機(jī)械進(jìn)行壓實(shí)時(shí)，按照路堤填筑施工方法進(jìn)行

19、施工。14.3路基填土高度大于50cm后方可通過重型機(jī)械和汽車。（二）預(yù)制蓋板施工方法及工藝預(yù)制蓋板施工流程：預(yù)制底模、模板制備鋼筋制作綁扎鋼筋安裝側(cè)模澆筑混凝土制作試件拆模養(yǎng)生吊出存放 1、支模 1.1側(cè)模板面應(yīng)平整，接縫嚴(yán)密，不漏漿，保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀，線條流暢。在底板打膨脹螺絲，再將側(cè)模固定在底板上，上口用鋼管卡出尺寸并調(diào)整好線條。1.2模板在澆筑砼之前，應(yīng)涂刷脫膜劑，外露面砼模板的脫膜劑應(yīng)采用同一品種。 1.3重復(fù)使用的模板，應(yīng)經(jīng)常檢查、維修。 1.4模板安裝完畢后，對(duì)其平面位置、模板高度及模板穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可澆筑砼。 2、鋼筋加工與安裝：2.1鋼筋調(diào)直和清除污

20、銹：2.1.1鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。2.1.2鋼筋應(yīng)平直，無彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。2.1.3采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí)，I級(jí)鋼筋的冷拉率不宜大于2%。2.2鋼筋的焊接與綁扎2.2.1軸心受拉和小偏心受拉桿件中的鋼筋接頭，不宜綁接。2.2.2鋼筋的縱向焊接采用電弧焊。2.2.3鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)合格后方可正式施焊。焊工必須持考試合格證上崗。2.2.4鋼筋接頭采用搭接或幫條電弧焊接時(shí)，宜采用雙面焊縫，雙面焊縫困難時(shí)，可采用單面焊縫。2.2.5凡施焊的各種鋼筋、鋼板均應(yīng)有材質(zhì)證明書或試驗(yàn)報(bào)告單，焊條、焊劑應(yīng)有合格證，各種

21、焊接材料的性能應(yīng)符合先行鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程（JGJ18）的規(guī)定。各種焊接材料應(yīng)分類存放和妥善管理，并應(yīng)采取防止腐蝕，受潮變質(zhì)的措施。2.2.6受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開布置，對(duì)于綁扎接頭，兩接頭間距離不小于1.3倍搭接長度。2.2.7電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10倍鋼筋直徑，也不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處。2.2.8受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度，應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范要求，受壓鋼筋綁扎接頭的搭接長度應(yīng)取受拉鋼筋綁扎接頭搭接長度的0.7倍。2.2.9將加工好的蓋板鋼筋放在底模旁綁扎，按設(shè)計(jì)圖紙分好尺寸后進(jìn)行綁扎。綁扎牢固穩(wěn)定，綁扎接頭符合規(guī)范要求，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后

22、方可入模。綁扎好的蓋板鋼筋在沒有報(bào)驗(yàn)之前應(yīng)注意覆蓋防雨。3、安裝側(cè)模3.1鋼筋骨架就位后，拼裝側(cè)模，整體吊裝。在側(cè)模接縫處和側(cè)模與底模接縫處粘雙面膠條。模板安裝前必須打磨干凈，均勻涂抹脫模劑。3.1采用對(duì)拉螺桿使模板就位，對(duì)拉螺桿和模內(nèi)支撐應(yīng)設(shè)置在同一平面，通過內(nèi)外支撐對(duì)模板進(jìn)行調(diào)整、加固，使其穩(wěn)固。 3.2重復(fù)使用的模板，應(yīng)經(jīng)常檢查、維修。 3.3模板安裝完畢后，對(duì)其平面位置、模板高度及模板穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可澆筑砼 4、混凝土澆筑4.1澆筑砼之前，應(yīng)對(duì)模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并做好記錄，符合設(shè)計(jì)要求后方可澆筑。砼澆筑過程中保持良好的和易性，按一定厚度、順序和方向分層澆

23、筑，應(yīng)在下層砼初凝或能重塑前澆筑完成上層砼。砼分層澆筑厚度不宜超過30cm。4.2澆筑砼使用插入式振搗器，移動(dòng)間距不應(yīng)超過振動(dòng)器作用半徑的1.5 倍；與側(cè)模應(yīng)保持50-100mm；每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒；應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。4.3對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位砼密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。 4.4砼的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層砼初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。4.5蓋板砼澆筑完畢后，對(duì)砼裸露面應(yīng)及時(shí)進(jìn)行休整、抹平；待定漿后再抹第二遍并將表面壓槽拉毛。當(dāng)裸露面面積較大或氣候不良時(shí)，應(yīng)加蓋防護(hù)，但在

24、開始養(yǎng)生前，覆蓋物不得接觸砼面。4.6澆筑砼期間，應(yīng)設(shè)專人檢查模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。5、砼的養(yǎng)護(hù)一般砼澆筑完成后，應(yīng)在收漿后盡快覆蓋養(yǎng)生毛氈養(yǎng)護(hù)。覆蓋時(shí)不得損傷或污染砼的表面。砼面有模板覆蓋時(shí)，應(yīng)在養(yǎng)護(hù)期間經(jīng)常使模板保持濕潤。養(yǎng)護(hù)過程中砼表面覆蓋養(yǎng)生毛氈，毛氈上放水袋，水袋扎眼滴水始終保持毛氈濕潤。當(dāng)氣溫低于5度時(shí)，應(yīng)覆蓋保溫，不得向砼面上灑水。砼養(yǎng)護(hù)用水的條件與拌和用水相同。砼的灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為7d，每天灑水次數(shù)以能保持砼表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度。 6、預(yù)制蓋板安裝6.1測(cè)量人員事先檢查預(yù)制板的幾何尺寸并編號(hào)標(biāo)識(shí)，檢測(cè)臺(tái)帽相關(guān)尺寸，在臺(tái)帽上放

25、出蓋板安裝位置線，施工員據(jù)此在室內(nèi)進(jìn)行預(yù)制板安裝的紙上作業(yè)設(shè)計(jì)，對(duì)預(yù)制板的安裝位置進(jìn)行調(diào)整。6.2安裝蓋板前應(yīng)注意臺(tái)帽頂上按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求鋪設(shè)相應(yīng)厚度的橡膠板。6.3安裝時(shí)施工員應(yīng)要求預(yù)制場(chǎng)按預(yù)制板安裝作業(yè)設(shè)計(jì)圖裝運(yùn)預(yù)制板到現(xiàn)場(chǎng)，指揮工人應(yīng)先按放沉降縫兩側(cè)的蓋板，然后依次按放，加強(qiáng)安裝過程檢查，嚴(yán)謹(jǐn)蓋住沉降縫、隨意彎折錨栓鋼筋，發(fā)現(xiàn)的應(yīng)及時(shí)調(diào)整、改正。6.4專人指揮工人吊車起吊、蓋板就位、起吊時(shí)，蓋板兩端應(yīng)平衡上升，橫移同步。6.5起、運(yùn)、吊蓋板前，應(yīng)對(duì)鋼絲繩及卡扣等所有機(jī)具全面檢查，要確保施工安全，在安裝過程中，要加強(qiáng)對(duì)安裝設(shè)備的安全檢查，使之始終處于完好狀態(tài)。6.6蓋板縱向移動(dòng)過程中，設(shè)專

26、職起重工統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一信號(hào)，不允許在吊臂下站人。6.7蓋板在臺(tái)帽頂橫移過程中，兩端的移動(dòng)速度應(yīng)保持一致。七、質(zhì)量措施1、健全質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件進(jìn)行質(zhì)量管理，做到從資源投入和過程控制上保證工程質(zhì)量。2、項(xiàng)目部成立質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，對(duì)主要工序的施工質(zhì)量進(jìn)行有組織的控制，隨時(shí)掌握每道工序的工程質(zhì)量。配備專職的質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，實(shí)行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理，從組織措施上使工程質(zhì)量真正落到實(shí)處。3、全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)交通部以及當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)產(chǎn)品質(zhì)量的政策、法規(guī)，增強(qiáng)“質(zhì)量就是企業(yè)的生命”的觀念。4、加強(qiáng)施工技術(shù)管理，使施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化。認(rèn)真審查施工圖紙,熟悉設(shè)計(jì)文件和施工

27、規(guī)范，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和圖紙施工。 5、每項(xiàng)工程開工前，由該項(xiàng)工程的技術(shù)主管工程師對(duì)各工藝環(huán)節(jié)的操作人員進(jìn)行技術(shù)交底，使所有操作人員心中有數(shù)，所有操作人員嚴(yán)格按照技術(shù)交底進(jìn)行施工。6、每道工序均嚴(yán)格進(jìn)行自檢、互檢和交接檢，上道工序不合格，不能進(jìn)行下道工序施工。自檢合格后，及時(shí)通知監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)。7、堅(jiān)持三級(jí)測(cè)量復(fù)核制，各測(cè)量樁點(diǎn)要認(rèn)真保護(hù)，施工中可能損毀的重要樁點(diǎn)要搞好護(hù)樁，施工測(cè)量放線要反復(fù)校核。認(rèn)真進(jìn)行交接樁，確保中線、水平及結(jié)構(gòu)物尺寸位置正確。8、為了更好的保障質(zhì)量，防止因出現(xiàn)質(zhì)量事故而造成更大的危害，本工程質(zhì)量管理中實(shí)施質(zhì)量事故報(bào)告制度，事故上報(bào)按照及時(shí)、逐級(jí)、如實(shí)報(bào)告原則。9、建

28、立質(zhì)檢工程師工程質(zhì)量一票否決制，不合格工程必需返工。 （質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：唐博 質(zhì)量保證體系見附件）10、外觀檢測(cè)混凝土表面平整、光潔，施工縫平順，棱角線平整。局部有少量氣泡。質(zhì)量檢查程序框圖作業(yè)人員自檢報(bào)告總工程師班組質(zhì)量檢查員檢查項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量檢查工程師邀請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查施工過程中對(duì)施工方法、操作工藝工程質(zhì)量按標(biāo)準(zhǔn)要求自檢、自糾。施工過程中對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行旁站和跟蹤檢查、控制，進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定，報(bào)專職質(zhì)量檢查工程師。根據(jù)班組質(zhì)檢員報(bào)告、材質(zhì)證明、試驗(yàn)報(bào)告、施工圖及相關(guān)規(guī)范的技術(shù)要求對(duì)分項(xiàng)隱蔽工程進(jìn)行專檢。填寫隱檢記錄，進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定，報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部專職質(zhì)檢工程師。根據(jù)施工隊(duì)質(zhì)檢工程師的報(bào)告對(duì)分項(xiàng)隱蔽工程進(jìn)

29、行對(duì)照檢查，進(jìn)行綜合質(zhì)量評(píng)定并報(bào)告總工程師。簽字認(rèn)可進(jìn)行下一道工序11、實(shí)測(cè)項(xiàng)目（各項(xiàng)檢測(cè)相見資料）鋼筋安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距5尺量：每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面同排梁、板、拱肋10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)、柱20灌注樁202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm）10尺量：每構(gòu)件檢查5-10個(gè)間距3鋼筋骨架尺寸（mm）長10尺量：按骨架總數(shù)30%抽查寬、高或直徑54彎起鋼筋位置（mm）20尺量：每骨架抽查30%5保護(hù)層厚度（mm）柱、梁、拱肋5尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)10板3涵 臺(tái) 實(shí) 測(cè) 項(xiàng) 目項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允

30、許偏差檢 查 方 法1混凝土或砂漿強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D或F檢查2涵臺(tái)斷面尺寸（mm）片石砌體20水準(zhǔn)儀:檢查3-5處3混凝土154豎直度或斜度(mm)0.3%臺(tái)高n吊垂線或經(jīng)維儀:測(cè)量2處5頂面高程(mm)10水準(zhǔn)儀:測(cè)量3處蓋板制作實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率底基層1混凝土強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2高度（mm）明涵+10，-0尺量：抽查30%的板，每板檢查3個(gè)斷面暗涵不小于設(shè)計(jì)值3寬度（mm）現(xiàn)澆20預(yù)制104長度（mm）+20，-10尺量：抽查30%的板，每板檢查2側(cè)涵洞總體實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1軸線偏位(mm)

31、明涵20，暗涵50經(jīng)緯儀：檢查2處2流水面高程(mm)+20水準(zhǔn)儀，尺量：進(jìn)出口3涵底鋪砌厚度(mm)+40，-10尺量：檢查3-5處4長度(mm)+100，-50尺量： 檢查中心線5孔徑(mm)+20尺量：檢查3-5處6凈高(mm)明涵20，暗涵50尺量：檢查3-5處八、安全保證措施1、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組；項(xiàng)目經(jīng)理任組長，副經(jīng)理任副組長專抓安全工作；設(shè)專職安全員；工程技術(shù)以及各隊(duì)負(fù)責(zé)人各負(fù)其責(zé)，具體落實(shí)安全工作。項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理綜合辦公室安質(zhì)部物設(shè)部工程技術(shù)部各施工工段2、現(xiàn)場(chǎng)配備專職安全員，持證上崗，同時(shí)對(duì)上崗人員進(jìn)行安全生產(chǎn)、安全操作及規(guī)范的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，大力宣傳安

32、全生產(chǎn)知識(shí)。教育大家提高安全工作。3、采取必要的安全防范措施。配備相應(yīng)的安全裝置與保護(hù)器材；施工工人、現(xiàn)場(chǎng)管理及施工人員必須帶安全帽、手套從事作業(yè)生產(chǎn)；特種工種必須持證上崗，嚴(yán)禁無證操作，違章作業(yè)。4、堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的原則，誰出工誰負(fù)責(zé)，嚴(yán)肅紀(jì)律，提高責(zé)任心。5、嚴(yán)格按總監(jiān)處文件要求，在石油及光纜管線保護(hù)涵施工之前，先與石油管理部門及電信部門取得聯(lián)系，簽定保護(hù)石油光纜協(xié)議后，制定詳細(xì)的施工方案經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方可開工。6、對(duì)每一個(gè)參加光纜保護(hù)涵的施工人員進(jìn)行安全教育，使其認(rèn)識(shí)到保護(hù)光纜、輸油管道的重要性，并派專人全過程監(jiān)督。 （安全負(fù)責(zé)人：郭海航，安全保證體系見附件。）九、環(huán)境

33、保護(hù)措施1、在全體工作人員、施工人員中進(jìn)行環(huán)保知識(shí)的宣傳教育工作，創(chuàng)造出一個(gè)文明施工、管理有序、生動(dòng)活潑的工作局面。2、對(duì)生活區(qū)的垃圾做好處理，對(duì)廢油、廢水、廢料實(shí)行定點(diǎn)集中存放，不得隨意排放，對(duì)運(yùn)輸材料車輛要進(jìn)行覆蓋，防止?jié)B漏撒落、揚(yáng)塵污染環(huán)境。3、臨時(shí)便道、臨時(shí)道路、工作生活區(qū)要經(jīng)常性的灑水，控制揚(yáng)塵，預(yù)防污染；對(duì)機(jī)械設(shè)備廢氣要控制達(dá)標(biāo)，維持在最低水平。4、在施工中將嚴(yán)格遵守國家、有關(guān)部委和地方頒布的環(huán)保技術(shù)措施，增強(qiáng)全體施工人員的環(huán)保意識(shí)，建立健全施工中的環(huán)保責(zé)任制，切實(shí)加以貫徹落實(shí)。5、施工場(chǎng)地和臨時(shí)設(shè)施將建在路基征地范圍內(nèi)。6、棄土采取集中堆放，集中運(yùn)到設(shè)計(jì)批準(zhǔn)的棄土場(chǎng)，按規(guī)定的方法

34、妥善處理。7、施工用水作好集中排水工作，防止污染環(huán)境。8、積極配合并接受業(yè)主、監(jiān)理和地方環(huán)保部門的監(jiān)督和指導(dǎo)，全面做好各項(xiàng)環(huán)保工作。（環(huán)保負(fù)責(zé)人：郭海航 環(huán)保、水保保障體系見附件）十、文明施工措施1、設(shè)置醒目的標(biāo)牌，注明項(xiàng)目部名稱及主要領(lǐng)導(dǎo)，技術(shù)負(fù)責(zé)人；寫出工程概況簡要，以規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)；工地現(xiàn)場(chǎng)懸掛標(biāo)語、宣傳文明施工用語，隨時(shí)注重質(zhì)量、安全、進(jìn)度等方面的知識(shí)宣傳。2、施工及工作車輛分區(qū)，按照位置停放；不得隨意亂停亂靠，影響工作、交通；建設(shè)材料分區(qū)擺放，并以標(biāo)牌示位，便于使用。3、加強(qiáng)業(yè)主及監(jiān)理的聯(lián)系；嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主及監(jiān)理工程師對(duì)工程進(jìn)度、工程質(zhì)量方面的要求；配合業(yè)主做好各項(xiàng)工作。4、遵守施工現(xiàn)場(chǎng)

35、工作秩序。不得隨意在工作現(xiàn)場(chǎng)追逐打鬧；保證各標(biāo)牌的正確位置不得隨意移動(dòng)。（文明施工負(fù)責(zé)人：郭海航）十一、 施工期間的通車保證措施1、交通管理組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部指定一名專人任部長，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的交通管理協(xié)調(diào)工作。交通疏導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)小組機(jī)構(gòu)圖 交通保障部 組長：畢兆輝 交通疏導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室尚福瑞、史明明、哈振華、郭海航 交通協(xié)調(diào)員：史明明施工隊(duì)長；畢兆輝十二、交通安全措施（一）布設(shè)齊全的預(yù)告標(biāo)牌、警示標(biāo)牌，標(biāo)牌制作標(biāo)準(zhǔn)、醒目。（二）施工現(xiàn)場(chǎng)安排專職人員指揮車輛、行人的通道，維護(hù)交通秩序。（三）經(jīng)常維修道路，保持良好路況，保證不因路況原因發(fā)生行車事故。（四）施工場(chǎng)地設(shè)置明確的標(biāo)牌、標(biāo)識(shí)。在施工范圍前、后方一定距離處設(shè)限速行駛標(biāo)志，專人防護(hù)，引導(dǎo)過往車輛。（五）夜間在施工現(xiàn)場(chǎng)周圍設(shè)齊全的警示燈。（六）現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人24小時(shí)值班，并配備通訊工具，萬一有安全事故發(fā)生，及時(shí)與交通管理部門、醫(yī)院等取得聯(lián)系，組織實(shí)施救援。 十三、附件 附件1：安全技術(shù)交底記錄 附件2：技術(shù)交底記錄 附件3：C30水泥混凝土配合比 附件4：C30抗硫酸鹽水泥混凝土配合比、水泥、砂石料、鋼筋檢測(cè)報(bào)告 附件5：安全保證體系框圖 附件6：質(zhì)量保證體系框圖 附件7：環(huán)保體系框圖 附件8：軸線放樣記錄表25