1、張涿高速公路LJ-S7標(biāo) 單 位 工 程 開 工 報(bào) 告工程名稱： 下莊隧道 工程代碼： 施工組織設(shè)計(jì)下莊隧道右線里程YK98+397YK98+980，長583m。左線里程為ZK98+420ZK98+943，長543m。進(jìn)出口形式采用端墻式。設(shè)一個(gè)車行橫洞。一、施工組織及安排(一)、施工隊(duì)伍及主要設(shè)備下莊隧道由本標(biāo)段隧道施工二隊(duì)成立專業(yè)作業(yè)分隊(duì)組織施工，在進(jìn)口路基右側(cè)設(shè)一個(gè)拌和站及鋼材加工場，混凝土由此拌和站供應(yīng)，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至隧道內(nèi)。在進(jìn)口路基左側(cè)設(shè)生活區(qū)及其它材料倉庫。在左右線之間設(shè)空壓機(jī)房、配電房及水池等設(shè)施。見圖1：下莊隧道進(jìn)口布置圖圖1：下莊隧道進(jìn)口布置圖 (二)、施工順序及進(jìn)

2、度安排下莊隧道施工先施工右線，進(jìn)洞至級圍巖后(約100m)即開始左線施工，使右線隧道先貫通，保證拒馬河2#橋右幅0#橋臺(tái)先施工，為先半幅通車做準(zhǔn)備。1、節(jié)點(diǎn)施工計(jì)劃洞口開挖及明洞：2009.11.11-2009.12.10洞身開挖及襯砌：2009.12.11-2010.6.10基層及面層：2010.6.11-2010.8.10電纜槽及側(cè)溝：2010.8.11-2010.10.92、施工進(jìn)度橫道圖施工進(jìn)度橫道圖見圖2：下莊隧道施工進(jìn)度橫道圖(三)、工期保證措施1.保證工期的管理措施1.1.加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，科學(xué)組織施工建立強(qiáng)有力的組織管理機(jī)構(gòu)，合理安排施工順序，精心組織施工，根據(jù)本工程特點(diǎn)，投入足量

3、的專業(yè)化隊(duì)伍進(jìn)行施工，加大施工投入，上場的管理力量、勞動(dòng)力數(shù)量和技術(shù)素質(zhì)滿足本工程需要。1.2.加強(qiáng)施工調(diào)度指揮施工現(xiàn)場成立調(diào)度中心，負(fù)責(zé)現(xiàn)場各作業(yè)面、各工序以及各個(gè)隧道洞口的施工協(xié)調(diào)，確保施工有序，避免施工干擾，保證施工順利進(jìn)行。1.3.提高施工機(jī)械化程度和勞動(dòng)生產(chǎn)率調(diào)配性能優(yōu)良、數(shù)量足夠的機(jī)械設(shè)備投入施工以滿足施工需要、提高施工機(jī)械化作業(yè)程度和勞動(dòng)生產(chǎn)率，同時(shí)在施工中加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng)，提高機(jī)械設(shè)備完好率，保證主要機(jī)械設(shè)備出勤率90%以上。1.4.加強(qiáng)后勤保障，確保物資供應(yīng)成立高效精干的物資材料供應(yīng)保障小組，按施工計(jì)劃做好主材供應(yīng)，中心試驗(yàn)室要加強(qiáng)材料檢測，嚴(yán)把工程材料質(zhì)量關(guān)，充分做

4、好主材和地材的供應(yīng)，滿足本標(biāo)段施工正常需要。做好施工水電保障。1.5.加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃控制，實(shí)行目標(biāo)管理，實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和先進(jìn)的項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)，對工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)和控制工期的工序，認(rèn)真分析研究，抓住關(guān)鍵線路。對施工重點(diǎn)優(yōu)先安排，加大設(shè)備、人力、物力、財(cái)力的投入，確保各關(guān)鍵工序按期完成。實(shí)行工期目標(biāo)責(zé)任制，對施工進(jìn)度進(jìn)行科學(xué)監(jiān)控。圖2 下莊道隧道進(jìn)度計(jì)劃橫道圖1011年76543212010年1211109876543212009年121110年度月份主要工程項(xiàng)目1下莊隧道洞口及明洞2下莊隧道洞身開挖3下莊隧道初期支護(hù)4下莊隧道二次襯砌5下莊隧道洞門施工6下莊隧道路面基層7下莊隧道路面混

5、凝土8下莊隧道附屬及其他9下莊隧道排水溝及電纜箱1.6.建立質(zhì)量管理體系，強(qiáng)化全面質(zhì)量管理，以質(zhì)量保工期。建立健全質(zhì)量管理體系，營造全員全過程全方位質(zhì)量管理的氛圍，加強(qiáng)質(zhì)量管理和施工環(huán)節(jié)及每道工序的質(zhì)量監(jiān)控，避免因質(zhì)量問題造成浪費(fèi)和延誤工期。1.7.建立安全管理體系，以安全保工期。建立安全管理機(jī)構(gòu)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，制定各項(xiàng)安全管理措施，加強(qiáng)職工培訓(xùn)教育，提高職工安全意識(shí)，確保施工無事故，以避免因安全事故影響工期。1.8.抓好施工過程管理，保證施工工期。針對本標(biāo)段的重點(diǎn)工程嚴(yán)密組織施工，合理安排順序，實(shí)行分段平行流水作業(yè)，加強(qiáng)工序銜接以獲取時(shí)間的最佳利用，對施工進(jìn)度實(shí)行動(dòng)態(tài)管

6、理，根據(jù)工程實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整各生產(chǎn)要素，保證全線均衡生產(chǎn)。2、保證工期的技術(shù)措施2.1.隧道工程施工前，工程部組織專業(yè)隊(duì)有關(guān)人員，進(jìn)行現(xiàn)場核對，掌握現(xiàn)場地形、地貌、水文及地質(zhì)情況，著重核對橋涵位置及孔跨設(shè)置，從源頭上保證工程順利開展，從而保證工期。2.2.根據(jù)單位工程施工進(jìn)度計(jì)劃安排，按分部、分項(xiàng)工程編制材料、機(jī)具使用計(jì)劃，所需材料、機(jī)具及時(shí)按規(guī)格、數(shù)量調(diào)配供應(yīng)，外購材料提前組織采購進(jìn)場，從資源配置上保證工期。2.3.按分部、分項(xiàng)工程確定合理的施工順序，合理安排基坑開挖時(shí)間和方法，發(fā)揮機(jī)械化快速施工優(yōu)勢，投入足夠的施工機(jī)械設(shè)備和機(jī)具，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高勞動(dòng)效率，確保工期按計(jì)劃完工。2.4.為了

7、保證支模的速度和質(zhì)量，采用定型鋼模，模具數(shù)量確保流水作業(yè)的需要。二、施工方案及施工工藝(一)、施工方案本隧道按照“新奧法”原理設(shè)計(jì)的復(fù)合式襯砌方案，同時(shí)也按照“新奧法”原理組織施工，配備專業(yè)的施工機(jī)械設(shè)備和專業(yè)化施工隊(duì)伍，開挖采用鉆爆法，拱部采用光面爆破，邊墻部采用預(yù)裂爆破，以最大限度地保護(hù)周邊巖體的完整性，同時(shí)減少超挖量，提高初期支護(hù)的承載力。隧道施工方法應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件的變化而變化，這樣的結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)上與施工安全方面均能夠得到保證。隧道施工一般可以分成如下幾道工序：超前支護(hù)，開挖，初期支護(hù)，防水層，二次襯砌等，其中每一道工序又可以分成幾道子工序，如初期支護(hù)可以分為：工字鋼、格柵鋼架、初噴，設(shè)置

8、錨桿，掛網(wǎng)，復(fù)噴等等。洞口級圍巖段采用注漿中管棚為超前支護(hù)，臺(tái)階分部開挖法，即為環(huán)形開挖預(yù)留核心土法，上部留核心土支擋開挖工作面，有利于及時(shí)施作拱部初期支護(hù)以增強(qiáng)開挖工作面的穩(wěn)定性，核心土以及下部開挖在初期支護(hù)的保護(hù)下進(jìn)行，環(huán)形開挖進(jìn)尺為0.75m，下臺(tái)階長度為開挖15m，下斷面落底時(shí)，采用拉中槽跳間挖馬口，馬口長度3.0米，開挖采用機(jī)械開挖和預(yù)裂爆破，初期支護(hù)以錨網(wǎng)噴支護(hù)為主，輔以鋼拱架；級圍巖采用段臺(tái)階開挖法，以注漿小導(dǎo)管、超前錨桿為超前支護(hù)，初期支護(hù)以錨網(wǎng)噴支護(hù)為主，輔以鋼拱架；級圍巖采用全斷面法開挖，系統(tǒng)錨桿及鋼筋網(wǎng)片進(jìn)行加固；開挖作業(yè)面采用多功能作業(yè)臺(tái)架人工打眼、人工架設(shè)鋼架臺(tái)架、安

9、設(shè)錨桿臺(tái)架、濕噴機(jī)噴射混凝土臺(tái)架。隧道每隊(duì)準(zhǔn)備襯砌臺(tái)車一輛，采用全斷面液壓式，長度12米；噴漿機(jī)三臺(tái)；工作平臺(tái)四輛，每輛長度8米；襯砌采用全斷面液壓襯砌臺(tái)車，襯砌前先施工仰拱和鋪底。混凝土由洞外拌合站拌合后，由自卸車運(yùn)至施工處，混凝土泵泵送入模，振搗密實(shí)。車行橫洞、人行橫洞等附屬洞室采用人工架立定型拱墻架、組合定型鋼模板隨洞身一并灌注襯砌。洞內(nèi)水溝、電纜槽等襯砌根據(jù)隧道洞身襯砌進(jìn)展情況安排施工。洞內(nèi)通風(fēng)，每個(gè)洞口采用一臺(tái)大功率軸流式通風(fēng)機(jī)進(jìn)行通風(fēng)。隧道洞內(nèi)上坡施工中，在隧道兩側(cè)修筑臨時(shí)排水溝，順坡自然排水。下坡施工中在隧道兩側(cè)隔段設(shè)置積水井并用水泵將水排出洞外沉淀池。、施工方法1. 洞口與明洞

10、工程施工1.1.明洞施工洞口明洞采用明挖法施工，對臨時(shí)邊、仰坡進(jìn)行錨噴防護(hù)，在確保洞口邊坡穩(wěn)定的條件下，就地模筑全斷面整體式鋼筋混凝土，當(dāng)拱圈砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度、拱墻背防水設(shè)施完成后，進(jìn)行拱背漿砌片石、碎石土回填，回填碎石土應(yīng)分層夯實(shí)。出口端處于高約70m懸崖的中上部，且崖面有松裂巖體，需要請專業(yè)的爆破隊(duì)先將松裂巖石炸掉。1.2.洞口施工邊仰坡開挖前，先人工開挖并施作截水溝，按設(shè)計(jì)從上至下開挖邊仰坡，并及時(shí)進(jìn)行噴、錨、網(wǎng)防護(hù)，以防雨水滲入而坍塌。洞口段為級圍巖淺埋段，采用預(yù)裂爆破或機(jī)械開挖端墻背坡至拱腳處，人工配合刷坡，并進(jìn)行噴錨防護(hù)。然后在隧道開挖輪廓線施打超前注漿管棚，上半段面進(jìn)洞，開挖進(jìn)尺0

11、.75m，隨后初噴砼、打錨桿、掛網(wǎng)、安裝鋼架、復(fù)噴砼至設(shè)計(jì)厚度，再進(jìn)行下一循環(huán)。進(jìn)洞約15m后，開挖洞外拱腳以下土石方至隧底標(biāo)高，下部進(jìn)洞。核心土及下部開挖在拱部初期支護(hù)保護(hù)下進(jìn)行。在進(jìn)洞施工正常后，適時(shí)安排洞門施工，洞門端墻采用整體澆筑，采用鋼管搭設(shè)腳手架，大塊鋼模板，泵送砼。洞門完成后及時(shí)修筑端墻頂排水溝和邊仰坡防護(hù)工程，保證洞口穩(wěn)定和排水順暢。2.洞身開挖及支護(hù)2.1.級圍巖地段（洞口偏壓段）級圍巖偏壓段采用中管棚超前支護(hù)，臺(tái)階分部法開挖、錨網(wǎng)噴鋼架聯(lián)合支護(hù)。工藝流程：超前管棚支護(hù)開挖上部弧形導(dǎo)坑安裝上部弧形鋼架初期支護(hù)拱部分段開挖兩拱腳初期支護(hù)兩拱腳挖除中部核心土分段開挖邊墻兩馬口初期

12、支護(hù)邊墻兩馬口挖除下部核心土完成仰拱砼襯砌。施工方法：上部弧形導(dǎo)坑、拱腳及邊墻馬口以人工風(fēng)鎬開挖為主，核心土采用機(jī)械開挖。開挖前采用管棚超前支護(hù)，開挖后及時(shí)噴砼封閉巖面，并進(jìn)行初期支護(hù)作業(yè)。注意事項(xiàng)：施工時(shí)應(yīng)在進(jìn)洞之前首先做好邊仰坡的防護(hù)和加固，盡量減少對圍巖的擾動(dòng)，初期支護(hù)先上后下，分部實(shí)施，然后連成一個(gè)整體形成一個(gè)承載拱。滿足一環(huán)襯砌長度后，整體襯砌緊跟，設(shè)置單側(cè)加厚變截面偏壓襯砌。2.2.級圍巖地段（洞口淺埋段）級圍巖洞口淺埋段采用中管棚超前支護(hù)，臺(tái)階分部法開挖、錨網(wǎng)噴、工字鋼鋼拱架聯(lián)合支護(hù)。工藝流程：超前管棚支護(hù)開挖上部弧形導(dǎo)坑安裝上部弧形鋼架初期支護(hù)拱部分段開挖兩拱腳初期支護(hù)兩拱腳挖

13、除中部核心土分段開挖邊墻兩馬口初期支護(hù)邊墻兩馬口挖除下部核心土完成仰拱砼襯砌。施工方法：上部弧形導(dǎo)坑、拱腳及邊墻馬口以人工風(fēng)鎬開挖為主，核心土采用機(jī)械開挖。開挖前采用管棚超前支護(hù)，開挖后及時(shí)噴砼封閉巖面，并進(jìn)行初期支護(hù)作業(yè)。注意事項(xiàng)：施工時(shí)應(yīng)在進(jìn)洞之前首先做好邊仰坡的防護(hù)和加固，盡量減少對圍巖的擾動(dòng)，初期支護(hù)先上后下，分部實(shí)施，然后連成一個(gè)整體形成一個(gè)承載拱。滿足一環(huán)襯砌長度后，整體襯砌緊跟。2.3.級圍巖地段（洞口加強(qiáng)段）級圍巖洞口加強(qiáng)段采用注漿小導(dǎo)管超前支護(hù)，臺(tái)階分部法開挖、錨網(wǎng)噴、工字鋼鋼拱架聯(lián)合支護(hù)。工藝流程：超前小導(dǎo)管支護(hù)開挖上部弧形導(dǎo)坑安裝上部弧形鋼架初期支護(hù)拱部分段開挖兩拱腳初期

14、支護(hù)兩拱腳挖除中部核心土分段開挖邊墻兩馬口初期支護(hù)邊墻兩馬口挖除下部核心土完成仰拱砼襯砌。施工方法：上部弧形導(dǎo)坑、拱腳及邊墻馬口以人工風(fēng)鎬開挖為主，核心土采用機(jī)械開挖。開挖前小導(dǎo)管超前支護(hù)，開挖后及時(shí)噴砼封閉巖面，并進(jìn)行初期支護(hù)作業(yè)。注意事項(xiàng)：初期支護(hù)先上后下，分部實(shí)施，然后連成一個(gè)整體形成一個(gè)承載拱。滿足一環(huán)襯砌長度后，整體襯砌緊跟。2.4.級圍巖地段（洞身加強(qiáng)段）級圍巖洞身加強(qiáng)地段，采用小導(dǎo)管超前支護(hù)、臺(tái)階法開挖、錨網(wǎng)噴鋼架聯(lián)合支護(hù)。工藝流程：超前小導(dǎo)管支護(hù)開挖上臺(tái)階安裝上部弧形鋼架初期支護(hù)拱部開挖下臺(tái)階初期支護(hù)邊墻完成仰拱砼襯砌。施工方法：根據(jù)圍巖情況，采用YT-28鑿巖機(jī)鉆眼，預(yù)裂爆破

15、。開挖前小導(dǎo)管超前支護(hù)，開挖后及時(shí)噴砼封閉巖面，并進(jìn)行初期支護(hù)作業(yè)。當(dāng)?shù)貙虞^為破碎，成孔困難易塌孔時(shí)，可采用自鉆式中空注漿錨桿代替普通中空錨桿，自鉆式中空注漿錨桿配置一次性使用耐磨自進(jìn)十字鉆頭。2.5.級圍巖地段（洞身一般段）級圍巖洞身一般地段均采用臺(tái)階法開挖、錨網(wǎng)噴鋼架聯(lián)合支護(hù)。工藝流程：開挖上臺(tái)階安裝上部弧形鋼架初期支護(hù)拱部開挖下臺(tái)階初期支護(hù)邊墻完成仰拱砼襯砌。施工方法：根據(jù)圍巖情況，采用7655D鑿巖機(jī)鉆眼，預(yù)裂爆破。隧道開挖后及時(shí)施作初期支護(hù)，噴射砼。2.6. 級類圍巖地段級圍巖地段全部采用全斷面開挖，軌行門架式鉆孔臺(tái)車鉆眼，光面爆破。采用塑料導(dǎo)爆管非電起爆系統(tǒng)，毫秒微差有序起爆。濕噴

16、法噴砼。開挖后，施作錨網(wǎng)噴初期支護(hù)封閉圍巖。初期支護(hù)完成后再開挖掘進(jìn)。工藝流程：準(zhǔn)備鉆孔臺(tái)車就位鉆炮眼裝藥起爆通風(fēng)灑水清危排險(xiǎn)初噴砼出碴打錨桿、掛網(wǎng)、復(fù)噴砼穩(wěn)定性安全檢查。2.7.斷面過渡處本隧道不同開挖斷面及襯砌斷面變化處采用以下方法開挖：當(dāng)大斷面變成小斷面時(shí)分界點(diǎn)留錯(cuò)臺(tái)按照小斷面直接開挖，小斷面變成大斷面時(shí)在達(dá)到變斷面前5m范圍逐漸向外擴(kuò)大，至設(shè)計(jì)位置時(shí)過渡為設(shè)計(jì)斷面，過渡段的超挖部位在襯砌時(shí)用同級混凝土回填，緊急停車帶建筑限界凈寬比隧道建筑限界凈寬超出部分按設(shè)計(jì)斷面開挖及支護(hù)。2.8. 橫通道施工本段隧道橫通道均位于級和級圍巖地段，隨著左右線的推進(jìn)而展開施工，距離左右線掌子面約40m時(shí)開

17、始施工。均采用YT-28鑿巖機(jī)鉆眼，光面爆破。采用塑料導(dǎo)爆管非電起爆系統(tǒng)，毫秒微差有序起爆。錨噴支護(hù)。3.爆破設(shè)計(jì)及作業(yè)洞身開挖采用人工鑿巖機(jī)鉆眼，光面爆破與預(yù)裂爆破相結(jié)合，采用塑料導(dǎo)爆管非電起爆系統(tǒng)，毫秒雷管起爆。鉆爆作業(yè)是隧道施工控制工期、保證開挖輪廓的關(guān)鍵。為了充分發(fā)揮圍巖的自承能力，減輕對圍巖的振動(dòng)破壞，本標(biāo)段隧道采用微振控制爆破技術(shù)，實(shí)施全斷面和短臺(tái)階光面爆破與預(yù)裂爆破相結(jié)合，并根據(jù)圍巖情況及時(shí)修正爆破參數(shù)，達(dá)到最佳爆破效果，形成整齊圓順的開挖斷面，減少超欠挖。3.1.設(shè)計(jì)原則隧道爆破炮眼深度和循環(huán)進(jìn)尺應(yīng)滿足整個(gè)隧道的工序、進(jìn)度等要求，本隧道爆破設(shè)計(jì)遵守以下原則：炮孔布置要適合人工鉆

18、孔。提高炸藥能量利用率，以減少炸藥用量。減少對圍巖的破壞，拱部采用光面爆破，邊墻采用預(yù)裂爆破，控制好開挖輪廓。控制好起爆順序，提高爆破效果。在保證安全前提下，盡可能提高掘進(jìn)速度，縮短工期。3.2.爆破器材選用采用塑料導(dǎo)爆管、毫秒雷管起爆系統(tǒng)，引爆采用火雷管。炸藥采用2#巖石銨銻炸藥或乳化炸藥（有水地段），選用32規(guī)格。3.3. 炮眼布置級圍巖全斷面爆破采用中空眼直眼掏槽，、級圍巖開挖采用斜眼楔形掏槽。級圍巖全斷面開挖光面爆破炮眼布置見級圍巖全斷面開挖炮眼布置圖，、級圍巖臺(tái)階法開挖預(yù)裂爆破炮眼布置見、級圍巖臺(tái)階法開挖炮眼布置圖。采用直眼掏槽方法，為保證各個(gè)炮眼起爆時(shí)有良好的自由面、正確的起爆順序

19、，掏槽眼起爆采用毫秒微差雷管，跳段使用，為確保掏槽成功，在掏槽孔中裝2發(fā)同段雷管，并采用正向起爆技術(shù)，及兩發(fā)雷管均裝于炮孔的中上部。3.4. 爆破參數(shù)為減輕爆破時(shí)對圍巖的擾動(dòng)，周邊眼采用32光爆藥卷，并采用導(dǎo)爆索藥串裝藥結(jié)構(gòu)，孔口堵塞長度不小于40cm。級圍巖周邊眼間距E=60cm，最小抵抗線W=75cm，相對距離E/W=0.8，周邊眼裝藥集中度0.27kg/m。、級圍巖周邊間距E=30cm，最小抵抗線W=40cm，相對距離E/W=0.75，周邊眼裝藥集中度0.09kg/m。鉆爆作業(yè)時(shí),根據(jù)地質(zhì)條件及時(shí)修正爆破參數(shù),以期達(dá)到最佳爆破效果。爆破設(shè)計(jì)見“圖3隧道級圍巖爆破光面預(yù)裂爆破設(shè)計(jì)圖”、“圖

20、4隧道、級圍巖上斷面爆破設(shè)計(jì)圖”、“圖5 隧道、級圍巖下斷面爆破設(shè)計(jì)圖”。3.5.鉆爆作業(yè)鉆孔均采用自制鉆孔臺(tái)架配YT-28手持式風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔，人工裝藥起爆。鉆爆作業(yè)按照爆破設(shè)計(jì)進(jìn)行鉆眼、裝藥、接線和引爆。如圍巖出現(xiàn)變化需要變更爆破設(shè)計(jì)時(shí)，由隧道工程師確定，現(xiàn)場監(jiān)理工程師簽認(rèn)。炮孔的裝藥、堵塞和引爆線路的連接及啞炮和盲炮的處理，均由考核合格的爆破員負(fù)責(zé)。測量測量是控制開挖輪廓精確度的關(guān)鍵。每循環(huán)都由測量技術(shù)人員在掌子面標(biāo)出開挖輪廓和炮孔位置。鉆孔嚴(yán)格按照炮孔布置圖正確對孔，以確保爆破質(zhì)量。周邊孔外插角12，炮孔相互平行，周邊孔在斷面輪廓線上開孔，周邊孔對孔誤差環(huán)向不大于5cm。掏槽孔對孔誤差

21、不大于3cm，其它炮孔開眼誤差不大于10cm。周邊眼、掏槽眼、底眼比其他炮眼要深10cm。裝藥鉆完孔后，用高壓風(fēng)吹孔，經(jīng)檢查合格后裝藥。裝藥分片分組負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)規(guī)定的裝藥量、雷管段號(hào)“對號(hào)入座”。爆破網(wǎng)路連接、檢查及起爆，按照爆破設(shè)計(jì)要求和爆破安全操作規(guī)程執(zhí)行。堵塞所有裝藥的炮眼均堵塞炮泥，堵塞長度不小于40cm。超欠挖控制鉆爆法開挖是否經(jīng)濟(jì)、高效，關(guān)鍵是控制好超欠挖，鉆爆施工中將采取如下措施：A、根據(jù)不同地質(zhì)情況，選擇合理的鉆爆參數(shù)，選配多種爆破器材，完善爆破工藝，提高爆破效果。B、提高畫線、鉆眼精度，尤其是周邊眼的精度，是直接影響超欠挖的主要因素，因此要認(rèn)真測畫中線高程，準(zhǔn)確畫出開

22、挖輪廓線。C、提高裝藥質(zhì)量,杜絕隨意性,防止雷管混裝。D、斷面輪廓檢查及信息反饋：了解開挖后斷面各點(diǎn)的超欠挖情況，分析超欠挖原因，及時(shí)更改爆破設(shè)計(jì)，調(diào)整爆破參數(shù)，減少誤差，配專職測量工用斷面儀檢查開挖斷面。E、建立嚴(yán)格的施工管理：在解決好超欠挖技術(shù)問題的同時(shí)，必須有一套嚴(yán)格的施工管理制度來保證技術(shù)的實(shí)施，為此，從進(jìn)洞前，制定嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰制度，用經(jīng)濟(jì)杠桿來調(diào)動(dòng)施工人員的積極性，造成人人關(guān)心超欠挖，人人為控制超挖去努力。F、級圍巖地段，初期支護(hù)（即系統(tǒng)錨桿裝設(shè)、網(wǎng)片的掛設(shè)、C20混凝土噴射等）完成后，再進(jìn)行下一循環(huán)開挖，初期支護(hù)與開挖掌子面間距1015m，兩道工序平行作業(yè)。4. 超前支護(hù)本標(biāo)段超前支

23、護(hù)主要有超前注漿管棚、超前注漿小導(dǎo)管及超前注漿錨桿，支護(hù)效果要達(dá)到在開挖之前預(yù)先加固圍巖，封堵山體裂隙水，保證開挖時(shí)山體不塌方。4.1. 超前中空注漿錨桿級加強(qiáng)段圍巖中采用25中空注漿錨桿進(jìn)行超前支護(hù)，采用YT-28風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)推進(jìn)，鉆孔前根據(jù)設(shè)計(jì)要求定出孔位，鉆孔保持直線并與所在部位巖層結(jié)構(gòu)面盡量垂直。砂漿拌合均勻，隨拌隨用，灌漿時(shí)導(dǎo)管伸入孔底，邊灌漿邊抽撥導(dǎo)管，要求錨孔內(nèi)砂漿飽滿，灌漿工作連續(xù)不中斷，保證錨桿、砂漿、圍巖間的粘結(jié)力。在有水地段，可在附近另行鉆孔安裝錨桿或改為早強(qiáng)速凝藥包式錨桿。中空注漿錨桿施工程序如下：將鉆頭水孔、錨桿中孔內(nèi)異物清理干凈，然后將鉆頭安裝在錨桿的一端，再將鑿巖機(jī)

24、用纖尾套連接在另一端。將錨桿的鉆頭對準(zhǔn)掌子面上標(biāo)出的鉆位，對鑿巖機(jī)供風(fēng)供水，開始鉆進(jìn)，按照多回轉(zhuǎn)、少?zèng)_擊的原則進(jìn)行鉆進(jìn)，以免鉆碴堵塞水孔，若發(fā)現(xiàn)有水孔堵塞現(xiàn)象，后撤錨桿50cm左右，并反復(fù)掃孔，使水孔暢通，然后慢慢地鉆進(jìn)，直至鉆到比設(shè)計(jì)深度深10cm。要保證每排錨桿縱向至少需搭接1.0m錨桿加長時(shí)，用錨桿套將打入的錨桿與待接錨桿連在一起，然后繼續(xù)鉆進(jìn)，直至比設(shè)計(jì)深度深10cm。鉆至設(shè)計(jì)深度后，用水或高壓風(fēng)清孔，確認(rèn)暢通后卸下纖尾套，保持錨桿外露長度1015cm。用鋼管將止?jié){塞通過錨桿外露端打入孔口30cm左右。安裝墊板及螺母，但此時(shí)不宜擰的過緊。迅速將錨桿、注漿管及注漿泵用快速注漿接頭連接好。

25、開動(dòng)注漿泵注漿，直至漿液從孔口周邊溢出或壓力表達(dá)到壓力值為止，整個(gè)過程一次完成。注漿機(jī)用兩臺(tái)，水泥漿水灰比采用1：1，注漿壓力0.51.0MPa。 注漿時(shí)，旁站技術(shù)人員做好注漿記錄，并做兩組70.770.770.7，砂漿試塊。4.2.超前注漿小導(dǎo)管超前小導(dǎo)管與格柵鋼架配合使用，鋼管尾部焊接于鋼架腹部，以增強(qiáng)共同支護(hù)作用。注漿小導(dǎo)管采用熱軋無縫鋼管，為便于安裝端頭5cm做成尖錐狀，尾部焊接鋼箍。鉆孔采用YT-28風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔。注漿前應(yīng)掏孔檢查，確認(rèn)無塌孔和探頭石后，開始注漿，注漿順序從拱頂順序向兩側(cè)向下進(jìn)行，注漿結(jié)束后，應(yīng)利用注漿閥保持孔內(nèi)壓力直至漿液完全凝固。注漿完成后要待漿液凝固之后才能開

26、挖，一般要等4-8h左右，并且開挖時(shí)應(yīng)保留1.52.0m的止?jié){墻，防止下次注漿時(shí)孔口跑漿。4.3.超前注漿管棚超前注漿管棚與型鋼鋼架配合使用，鋼管尾部焊接于鋼架腹部，以增強(qiáng)共同支護(hù)作用。施工工序?yàn)椋洪_挖支護(hù)洞口邊、仰坡施作套拱搭鉆孔平臺(tái)安裝鉆機(jī)鉆孔清孔驗(yàn)孔安裝管棚鋼管注漿。沿隧道開挖輪廓線縱向鉆設(shè)管棚孔，鉆孔順序由高孔位向低孔位進(jìn)行，巖質(zhì)較好的可以一次成孔。認(rèn)真做好鉆孔記錄，并對巖屑進(jìn)行地質(zhì)判斷、描述，作為指導(dǎo)洞身開挖的依據(jù)。5.初期支護(hù)5.1.錨桿及掛網(wǎng)施工中空錨桿采用先錨后注式砂漿錨桿，鉆孔臺(tái)車或手持鑿巖機(jī)鉆孔，錨桿垂直巖層布置，其墊板應(yīng)緊貼巖面。注漿壓力取0.51Mpa，孔口溢出漿液時(shí)，

27、停止注漿，砂漿隨拌隨用。普通砂漿錨桿采用先錨后灌工藝，采用砂漿錨桿專用注漿泵壓漿。掛鋼筋網(wǎng)的鋼筋類型及網(wǎng)格間距按設(shè)計(jì)要求制作，鋼筋網(wǎng)順著巖面的起伏緊貼巖面鋪設(shè)，并與錨桿連接牢固，噴射混凝土?xí)r不得晃動(dòng)。5.2.格柵、型鋼鋼架施工根據(jù)設(shè)計(jì)要求，工字鋼鋼架在洞外加工廠利用臺(tái)架按設(shè)計(jì)加工制作成型，分節(jié)運(yùn)至開挖面，就地拼裝，洞內(nèi)安裝在初噴混凝土之后進(jìn)行，與定位鋼筋焊接。鋼拱架間縱向用22鋼筋連接為一體，鋼架間以混凝土噴平。鋼架拱腳必須放在牢固的基礎(chǔ)上，架立時(shí)垂直隧道中線，架設(shè)時(shí)中線、高程和垂直度由測量技術(shù)人員嚴(yán)格控制，并將錨桿與鋼架焊接連為整體。5.3.濕噴混凝土施工采用濕噴法施工，分初噴、復(fù)噴和終噴（

28、保護(hù)層）三階段進(jìn)行，噴射機(jī)選用濕噴機(jī)，每個(gè)洞口3個(gè)濕噴機(jī)，所用材料經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)認(rèn)可后方可使用。砂選用顆粒堅(jiān)硬、干凈的中、粗砂；碎石選用堅(jiān)硬耐久、最大粒徑不大于1.6cm的碎石；水泥用42.5級普通硅酸鹽水泥；摻加料為硅粉。速凝劑、減水劑、粘稠劑等外加劑均選擇質(zhì)優(yōu)、性能優(yōu)良的產(chǎn)品。速凝劑在使用前，做與水泥的相容性試驗(yàn)及水泥凈漿凝結(jié)效果試驗(yàn)，控制初凝時(shí)間小于5min，終凝時(shí)間小于10min。施工配合比按現(xiàn)場實(shí)際情況根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整確定。噴射前對巖面進(jìn)行修整，清除松動(dòng)巖塊，對個(gè)別欠挖突出部分進(jìn)行鑿除，對個(gè)別超挖部分用混凝土補(bǔ)平；用高壓水將巖面沖洗干凈，對遇水易潮解的巖層，則用高壓風(fēng)清掃巖面；檢查噴

29、射機(jī)工作是否正常；要進(jìn)行噴射試驗(yàn)，一切正常后進(jìn)行混凝土噴射工作。按施工配合比要求，將混凝土用料在攪拌機(jī)中進(jìn)行拌合，用自卸汽車運(yùn)至洞內(nèi)，送入噴射機(jī)中。噴射分段、分片、分層，由下向上，從無水、少水向有水、多水地段集中，多水處安放導(dǎo)管將水排出。施噴時(shí)，噴頭與受噴面基本垂直，距離保持0.81.0m。鋼架與巖面的間隙用噴射混凝土充填密實(shí)，噴射順序先下后上，對稱進(jìn)行，先噴鋼架與圍巖之間空隙，后噴鋼架之間，鋼架應(yīng)被噴射混凝土所覆蓋，保護(hù)層不得小于4cm。如有大凹坑，先找平。為減少回彈量，降低粉塵，提高一次噴層厚度，一次噴射厚度控制在6cm以下，每段長度不超過6m，噴射回彈物不得重新用作噴射混凝土材料。新噴射

30、的混凝土按規(guī)定灑水養(yǎng)生。第一次噴混凝土厚度為4cm，噴后要平整圓順。第二次噴射時(shí)，先將鋼架與巖面間的空隙噴射密實(shí)，然后噴射鋼架腹部至設(shè)計(jì)厚度，且鋼架保護(hù)層厚度大于4cm。在噴射的混凝土中要添加防水劑，摻加適量硅粉或粉煤灰，摻量約為水泥用量的15%，以增加混凝土的粘結(jié)性而減少回彈。6.洞內(nèi)外裝碴、運(yùn)輸施工采用無軌運(yùn)輸，下莊隧道洞碴完全利用于路基石方填筑。出碴用側(cè)卸裝載機(jī)裝碴，用自卸車運(yùn)輸。為避免仰拱及鋪底施工時(shí)對其他工序的干擾，擬利用搭設(shè)架空平臺(tái)過渡到已達(dá)到通車強(qiáng)度地段。7.風(fēng)、水、電作業(yè)及通風(fēng)防塵洞內(nèi)供水管線、高壓風(fēng)管、通風(fēng)管、照明線和動(dòng)力線均固定在邊墻的預(yù)埋件上，然后引入洞內(nèi)相關(guān)的作業(yè)面。7

31、.1.施工通風(fēng)采用管道壓入式通風(fēng)，各洞口均設(shè)一臺(tái)大功率軸流式通風(fēng)機(jī)作主扇，在工作面附近設(shè)局扇加強(qiáng)工作面的通風(fēng)效果。風(fēng)管掛在拱腳部位，距地面4m左右；風(fēng)管出口距工作面15m左右，風(fēng)管的吊環(huán)間距為300400mm。通風(fēng)量根據(jù)隧道內(nèi)同時(shí)工作最多人數(shù)、爆破作業(yè)、洞內(nèi)最小風(fēng)速、內(nèi)燃機(jī)械所需的通風(fēng)量分別進(jìn)行計(jì)算，并取其最大值作為設(shè)計(jì)風(fēng)量。7.2.防塵隧道采用濕式鉆孔；出碴時(shí)噴霧灑水；砼在洞外拌合，并采用濕噴技術(shù)；通風(fēng)降塵，風(fēng)速控制在1.53.0m/s左右。7.3.供風(fēng)洞口共設(shè)兩臺(tái)20m3的電動(dòng)空壓機(jī)，靠近變電站和發(fā)電機(jī)，空壓機(jī)站設(shè)防水、降溫、保溫和防雷擊措施。7.4.供水在每個(gè)洞口上方各設(shè)一座100m3的

32、高山水池，隨時(shí)用抽水機(jī)蓄滿水，以保證洞內(nèi)外集中用水的需要。7.5.供電和照明供電線路采用400/230V三相四線系統(tǒng)兩端供電，動(dòng)力設(shè)備采用三相380V，照明電壓，成洞地段和不作業(yè)地段可用220V，一般作業(yè)地段手提作業(yè)燈為1224V；在主要通道、洞內(nèi)抽水機(jī)等重要處所，應(yīng)有安全照明，漏水地段照明，應(yīng)有防水燈頭和燈罩。8. 隧道防排水8.1.防水板施工先切除鋼筋網(wǎng)等凸出部分，補(bǔ)噴砼使其表面平整圓順。采用懸吊法鋪設(shè)防水板，吊裝采用鋪掛臺(tái)車，防水板搭接縫采用專用粘結(jié)劑粘結(jié)或者熱熔粘結(jié)。施工中注意保護(hù)防水板，如有損壞，用同質(zhì)材料熱焊修補(bǔ)。8.2. 止水帶施工襯砌臺(tái)車就位后在鄰近沉降縫處的拱架外側(cè)按一定間距

33、安裝止水帶固定裝置，在安裝過程中止水帶的長度應(yīng)逐段留有一定的余量。襯砌砼時(shí)，止水帶周圍砼要振搗密實(shí)。8.3. 施工縫施工對已澆筑的砼進(jìn)行鑿毛，并在待澆筑襯砌段的砼中部設(shè)置背貼式止水帶加BW型緩膨型橡膠止水條且全斷面布設(shè)。8.4.邊溝施工邊溝施工采用組合鋼模板現(xiàn)澆砼，邊溝蓋板洞外預(yù)制。8.5.環(huán)向盲溝施工透水管盲溝在安裝前要把巖面處理平整，以免噴砼時(shí)背后產(chǎn)生空洞，降低匯、排水效果，影響襯砌結(jié)構(gòu)受力。盲管每隔1m釘橫向間距為50cm的兩枚懸掛錨釘，接著利用操作平臺(tái)，從一側(cè)向另一側(cè)用鐵絲將綁好的彈簧盲管密貼巖面固定在懸掛錨釘上。8.6.洞口防排水隧道洞口邊、仰坡開挖線以外修建地表截取水系統(tǒng)，修筑排水

34、溝，排水溝呈半環(huán)形，將仰坡以外的水?dāng)r截排出，匯水流入自然溝。8.7.掌子面排水隧道左、右洞施工均有上、下坡施工，上坡施工中在隧道兩側(cè)修筑臨時(shí)排水溝，順坡自然排水。下坡施工中在隧道兩側(cè)隔段設(shè)置積水井并用水泵將水排出洞外沉淀池。9. 模筑襯砌9.1.施工工序各洞口各配備一臺(tái)12m長穿行式全斷面襯砌臺(tái)車，臺(tái)架可以自由在模板內(nèi)穿行，且每組模板可以自穩(wěn)，該組模板在砼灌注完成后，襯砌臺(tái)架可脫離該模板，可以繼續(xù)下一組模板連接、定位和砼灌注作業(yè)。隧道內(nèi)緊急停車帶與車行橫洞、人行橫洞段的襯砌采用型鋼拱架配以組合式模板施工。砼拌合站設(shè)在洞外臨時(shí)用地內(nèi)，砼由洞外拌合站按配比生產(chǎn)。因該隧道砼為防水砼，在二次襯砌中摻A

35、EA抗裂防水膨脹劑，摻量為水泥用量的10%。9.2.施工要點(diǎn)砼灌注過程中及時(shí)安放預(yù)埋件，同時(shí)做好設(shè)備安裝孔的預(yù)留。灌注砼時(shí)兩側(cè)對稱進(jìn)行，兩側(cè)灌注高差不超過1m。砼澆注完后，及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，次數(shù)和天數(shù)視施工情況并按有關(guān)規(guī)范辦理。砼泵應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，輸送管宜直，轉(zhuǎn)彎宜緩，接頭嚴(yán)密，泵送前潤滑管道，灌注結(jié)束清理現(xiàn)場，及時(shí)檢修、保養(yǎng)輸送泵和清洗管道，以備下循環(huán)使用。9.3. 仰拱施工本隧道、級圍巖地段設(shè)有仰拱，施工中，應(yīng)緊隨初期支護(hù)盡早修筑仰拱，以利于初期支護(hù)結(jié)構(gòu)和整體受力。9.4.隧底填充在施作前應(yīng)清除仰拱面的碎碴、粉塵，并沖洗干凈，不得有積水；仰拱砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后，進(jìn)行隧底填充的砼作業(yè)；隧底填充要

36、與中心水溝同時(shí)施作。9.5.邊溝及電纜槽邊溝及電纜槽應(yīng)與邊墻施工一次挖好，將預(yù)制好的邊溝及電纜溝按圖紙所示標(biāo)高坐漿砌好，邊溝縱坡符合圖紙要求，底面平順，所有蓋板鋪設(shè)平穩(wěn)，無晃動(dòng)或吊空，邊緣整齊，兩端與溝壁的縫隙應(yīng)用砂漿填平。10.監(jiān)控量測與超前預(yù)報(bào)10.1.日常量測主要進(jìn)行地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察、隧道圍巖變形量測、隧道地表下沉變形量測、錨桿抗拔力量測。地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察：通過對隧道開挖后巖性、結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀及支護(hù)裂縫觀察或描述來評價(jià)隧道圍巖工程地質(zhì)特性、支護(hù)措施的合理性及洞室穩(wěn)定狀態(tài)。隧道圍巖變形量測：通過洞內(nèi)變形收斂量測來監(jiān)控洞室穩(wěn)定狀態(tài)和評價(jià)隧道變形特征。該項(xiàng)主要量測項(xiàng)目，包括凈空收斂量測、拱頂下

37、沉量測和圍巖內(nèi)部位移量測。隧道地表下沉變形量測：通過對洞口淺埋段地表變形量測來監(jiān)控洞室穩(wěn)定狀態(tài)和評價(jià)隧道變形特征，并對洞口仰坡進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測。當(dāng)每日變形量在累計(jì)變形量的0.5-1%,且累計(jì)變形量已達(dá)到預(yù)留變形量的90%時(shí),則認(rèn)為圍巖已基本穩(wěn)定。采用錨桿拉力計(jì)進(jìn)行錨桿抗拔試驗(yàn)。10.2.地質(zhì)超前預(yù)報(bào)根據(jù)本合同段隧道工程地質(zhì)條件較為單一的特點(diǎn)，采用坑探、鉆探、物探等方法，在探測或預(yù)測開挖工作面前方的圍巖地質(zhì)和水文條件的基礎(chǔ)上，結(jié)合掘進(jìn)過程中地質(zhì)條件的變化對圍巖可能出現(xiàn)的塌方，可能出現(xiàn)的涌水地點(diǎn)涌水量大小，地下水泥沙含量及對施工的影響等及時(shí)提出預(yù)報(bào)，分析研究對策，確保施工安全。11.洞內(nèi)路面11.1.

38、 基層施工基層施工均采用中心站集中廠拌法拌和、自卸汽車運(yùn)輸、穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪施工。A施工準(zhǔn)備 選擇合格的原材料廠家進(jìn)料，確保水泥、碎石、石灰、土等主要材料符合規(guī)范要求。 配備充足的施工人員和設(shè)備。如穩(wěn)定土拌和站、穩(wěn)定土攤鋪機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車、壓路機(jī)、灑水車等及相應(yīng)的路面專業(yè)技術(shù)人員。 混合料組成設(shè)計(jì)試驗(yàn)室根據(jù)施工規(guī)范和招標(biāo)文件的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂颉⑺臈l件等因素，通過設(shè)計(jì)摻配后進(jìn)行重型擊實(shí)、承載比及抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，確定混合料的最佳水泥劑量和最佳含水量，最終確定適合本工程的混合料配合比設(shè)計(jì)方案。 廠拌設(shè)備調(diào)試廠拌設(shè)備及布置位置報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行廠拌設(shè)備安裝、檢修與調(diào)試。第一步進(jìn)行分

39、料倉調(diào)整，根據(jù)各分料倉出口大小，調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速，測定設(shè)定時(shí)間內(nèi)砂礫（或碎石）、水泥、石灰等各自的出量，確定各料倉電機(jī)的轉(zhuǎn)速，作為施工時(shí)的依據(jù)。第二步根據(jù)各種材料的含水量確定在設(shè)定時(shí)間內(nèi)的加水量，使拌和的混合料顆粒組成和含水量達(dá)到規(guī)定要求。 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備施工前，根據(jù)線路中樁，放出控制攤鋪厚度及攤鋪機(jī)走向的固定樁。為確保標(biāo)高與橫坡的精度，放樣時(shí)，縱向每隔5米打入一鐵樁，橫向兩邊打樁，均掛鋼絲基準(zhǔn)線。攤鋪機(jī)基準(zhǔn)線不易太長，直線段300米，曲線段200米，用緊線器或彈簧稱拉緊，拉力不小于90公斤。施工前，反復(fù)精確測量基準(zhǔn)線高度，以保證基準(zhǔn)線的準(zhǔn)確度。B鋪筑試驗(yàn)段正式開工前，鋪筑半幅200米的試驗(yàn)路段，確

40、定施工集料的配合比例、材料的松鋪系數(shù)及標(biāo)準(zhǔn)施工方法，檢驗(yàn)施工機(jī)械能否滿足備料、運(yùn)輸、拌和、攤鋪及壓實(shí)的質(zhì)量要求和工作效率，以及施工組織和施工工藝的合理性和適應(yīng)性。C 廠拌及攤鋪施工 拌和拌和機(jī)組按照試驗(yàn)室提供的配合比，將合格的原材料拌和，拌和前試驗(yàn)室測定砂礫等材料的含水量，提供精確的用水量，并將此含水量增加0.51%作為施工含水量，以補(bǔ)償在運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)過程中水份的散失。雨季時(shí)，由于砂礫的含水量增大，下料困難，要及時(shí)調(diào)整各料倉電機(jī)的轉(zhuǎn)速和拌和鍋中的加水量，使混合料的級配組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。 運(yùn)輸自卸汽車裝料時(shí)，為防止混合料離析，分二至三次裝料，每次裝料后移動(dòng)車箱位置，運(yùn)輸過程中應(yīng)加

41、覆蓋以防止水份蒸發(fā)，并盡快運(yùn)至工地，進(jìn)行攤鋪壓實(shí)，減少成品料在路上的時(shí)間。運(yùn)至工地后，連續(xù)攤鋪時(shí)自卸車退至距攤鋪機(jī)30cm處停車卸料，自卸車不得撞擊攤鋪機(jī)。 攤鋪用穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，應(yīng)保證混合料按規(guī)定的松鋪厚度均勻地?cái)備仭備伹罢{(diào)整虛鋪厚度和橫坡度符合設(shè)計(jì)要求。根據(jù)拌和站的生產(chǎn)能力，調(diào)整攤鋪機(jī)的行走速度，確保攤鋪機(jī)勻速不間斷地?cái)備佔(zhàn)鳂I(yè)。攤鋪過程中，隨時(shí)用3米直尺和水準(zhǔn)儀校核路面平整度、高程、橫坡，若有偏差，及時(shí)調(diào)整。 碾壓攤鋪后，即可進(jìn)行碾壓。按照試驗(yàn)段確認(rèn)的碾壓程序施工。碾壓過程中，水泥穩(wěn)定砂礫基層（或水泥石灰穩(wěn)定砂礫土底基層）表面應(yīng)始終保持潮濕，必須在水泥終凝前完成壓實(shí)工序（壓實(shí)度達(dá)到重

42、型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)98%），從加水拌和到碾壓成型時(shí)間不得超過2小時(shí)，以防水分散失和由于水泥終凝而導(dǎo)致板體性破壞。如表層水份蒸發(fā)過快，要及時(shí)均勻補(bǔ)灑少量水，嚴(yán)禁灑大水碾壓。壓路機(jī)開始碾壓時(shí)，主動(dòng)輪朝向施工前進(jìn)方向，原路返回再向前碾壓時(shí)，開始錯(cuò)輪。在正碾壓和剛完成的路段上，嚴(yán)禁壓路機(jī)調(diào)頭和急剎車，以保證水泥穩(wěn)定砂礫基層表面不受破壞。攤鋪過程中設(shè)專人跟在攤鋪機(jī)后面消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是局部粗集料窩應(yīng)該鏟除，并用新拌混合料填補(bǔ)。先用輕型雙鋼輪壓路機(jī)跟在攤鋪機(jī)后及時(shí)進(jìn)行碾壓，后用重型振動(dòng)壓路機(jī)、三輪壓路機(jī)繼續(xù)碾壓密實(shí)。 接縫的處理連續(xù)攤鋪時(shí)中間不應(yīng)中斷，如因故中斷時(shí)間超過2小時(shí)或停工中，應(yīng)設(shè)置橫向接逢，攤

43、鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料末端。設(shè)置橫縫時(shí)，人工將攤鋪機(jī)附近及其下未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并在已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求之處挖成一橫向（與路中心垂直）垂直向下的斷面，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度與混合料壓實(shí)厚度相同，整平緊靠方木的混合料，方木的另一側(cè)用砂礫回填約3米長，其高度高出方木2厘米。將混合料用輕型雙鋼輪壓路和重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)。攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端，重新開始攤鋪混合料，攤鋪前，將砂礫和方木去掉，并將下承層頂面清掃干凈。避免縱向接縫。如無法避免時(shí)，縱縫必須垂直相接，嚴(yán)禁斜接。 養(yǎng)生及交通管制每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，立即開始灑水覆蓋養(yǎng)生。采用12噸以下的灑水車灑水，用塑

44、料薄膜覆蓋進(jìn)行養(yǎng)生，確保基層、底基層的濕潤。養(yǎng)生期不少于7天并保證一定的濕度，避免表面時(shí)干時(shí)濕。養(yǎng)生期間封閉交通，禁止一切車輛通行。上基層養(yǎng)生期結(jié)束，及時(shí)做透層并盡早進(jìn)行瀝青面層施工。11.2. 砼路面水泥砼面層擬采用機(jī)械施工，具體施工方法如下：施工準(zhǔn)備：選擇符合規(guī)范要求的各類原材料進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。試鋪：配合比得到監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，立即在不少于100m2的路段進(jìn)行試驗(yàn)鋪筑，以檢驗(yàn)施工方案的適宜性，并進(jìn)行合理改進(jìn)。對基層進(jìn)行檢測，在各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后，方可開始施工。對水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，對高程控制樁復(fù)測。支立模板、軌道并安放橫梁：模板采用鋼模板，傳力桿位置設(shè)置預(yù)留孔。

45、為保證模板與基層密貼，模板嵌入基層35mm，采用打入基層鋼樁通過鋼聯(lián)接固定模板。模板外側(cè)設(shè)槽鋼行走軌道，以便于砼攤鋪機(jī)走行。架立傳力桿鋼筋：人工按設(shè)計(jì)布設(shè)傳力桿鋼筋，鋼筋兩側(cè)擬用簡易鋼筋支架支撐。砼的拌和及運(yùn)輸：砼由砼拌和站集中拌制，砼輸送車運(yùn)至現(xiàn)場。砼攤鋪及振搗：砼運(yùn)至現(xiàn)場后，采取先用插入式振搗器振搗，再用平板振搗器拖振，然后用砼攤鋪整平機(jī)進(jìn)行攤鋪整平，砼振搗密實(shí)后，而后人工用抹子細(xì)平。人工細(xì)整：攤鋪過后，人工用抹子精平，用壓紋機(jī)進(jìn)行壓紋。拆模和養(yǎng)生：養(yǎng)生用塑料薄膜將砼面板全部遮蓋起來，待其表面的泌水消失后，再進(jìn)行灑水覆蓋養(yǎng)生。當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%以上時(shí)方可拆模。鋸縫、灌縫：砼面板養(yǎng)

46、護(hù)到一定強(qiáng)度后適時(shí)分塊切縫，切縫采用“跳倉法”，即每隔幾塊板切一縫，然后再逐塊鋸，待砼面板完全凝固后，再用切槽機(jī)將橫向防滑紋理切割成型，切割完后，將面板清洗干凈并及時(shí)灌塞填縫料。、施工措施1.隧道洞口施作應(yīng)盡量避開雨季，優(yōu)先做好洞口排水系統(tǒng)，仰坡進(jìn)行噴錨支護(hù)和必要時(shí)進(jìn)行地表預(yù)加固，施工時(shí)采取短開挖，弱爆破，強(qiáng)支護(hù)，襯砌緊跟，加強(qiáng)工序銜接和工藝控制，確保洞口圍巖穩(wěn)定，洞門及時(shí)修筑，確保施工安全。2.隧道洞內(nèi)施工采用噴錨支護(hù)法施工，主要抓住“光面爆破、噴錨支護(hù)、圍巖量測、整體襯砌”四個(gè)環(huán)節(jié)，同時(shí)規(guī)范各工序的技術(shù)質(zhì)量和安全標(biāo)準(zhǔn)。3.隧道開挖不同的圍巖采取不同的施工方法，地質(zhì)情況發(fā)生突然變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)

47、上報(bào)設(shè)計(jì)部門，并及時(shí)轉(zhuǎn)換工序，改變施工方法。開挖過程中遇到破碎、軟弱圍巖地段，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整施工方法和支護(hù)參數(shù)加強(qiáng)支護(hù)，縮短進(jìn)尺；嚴(yán)格控制超挖，杜絕欠挖，施工中采取光面爆破的原則，超挖部分用與設(shè)計(jì)同級砼回填。4. 隧道襯砌襯砌砼采用砼攪拌站攪拌，砼輸送泵輸送，確保襯砌砼的質(zhì)量。襯砌采用全液壓襯砌臺(tái)車，保證襯砌后的外觀質(zhì)量。為防止隧道底基巖弱化，設(shè)計(jì)有仰拱地段的仰拱施工要提前，先于邊墻襯砌施工。5. 隧道施工防排水以防、截、排、堵相結(jié)合，因地制宜綜合治理的原則進(jìn)行。防水板鋪設(shè)前，嚴(yán)格檢查噴射砼層面，表面不得有錨桿頭或鋼筋頭暴露，對凸凹不平部位進(jìn)行修鑿、噴補(bǔ)，使砼表面平順。防水板按環(huán)向鋪設(shè)

48、，粘接工序與固定工序應(yīng)緊密配合，確保粘接工藝和粘接質(zhì)量。掛設(shè)防水板工作面應(yīng)與開挖工作面保持爆破安全距離，確保防水板掛設(shè)安全。澆筑砼襯砌時(shí)，不得損壞防水板，損壞時(shí)要及時(shí)補(bǔ)修。在襯砌施工縫安設(shè)止水帶時(shí)，要將灌筑砼施工端頭表面沖洗干凈，待干燥后涂刷粘接劑，將止水條粘結(jié)牢固，再加砼釘固定。止水條安裝后12小時(shí)以內(nèi)盡早灌筑砼。以免洞內(nèi)受潮，失去止水功能。砼襯砌完工后要及時(shí)疏通透水盲管，確保水流暢通。按設(shè)計(jì)要求盡早安排襯砌背面注漿施工。張涿高速公路進(jìn) 場 人 員 報(bào) 驗(yàn) 單監(jiān)理單位：xx監(jiān)理咨詢有限公司 合同號(hào)： 承包單位：xx集團(tuán)第三工程有限公司 編 號(hào)： 監(jiān)表48致：根據(jù)招標(biāo)文件要求，我們已完成下列施

49、工人員的進(jìn)場工作，請予驗(yàn)收。序號(hào)姓名性別職責(zé)與標(biāo)書符合程度變動(dòng)情況備注承包人報(bào)送日期： 收件人簽字：檢驗(yàn)結(jié)果：駐地監(jiān)理工程師簽字： 日期：張涿高速公路進(jìn) 場 設(shè) 備 報(bào) 驗(yàn) 單監(jiān)理單位：xx監(jiān)理咨詢有限公司 合同號(hào)： 承包單位：xx集團(tuán)第三工程有限公司 編 號(hào)： 監(jiān)表49 致：根據(jù)招標(biāo)文件要求，我們已完成下列施工設(shè)備的進(jìn)場工作，請予驗(yàn)收。序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量進(jìn)場日期技術(shù)情況擬用時(shí)間備注承包人報(bào)送日期： 收件人簽字：專業(yè)監(jiān)理工程師意見： 日期：駐地監(jiān)理工程師意見： 日期：張涿高速公路進(jìn) 場 材 料 報(bào) 驗(yàn) 單監(jiān)理單位：xx監(jiān)理咨詢有限公司 合同號(hào)： 承包單位：xx集團(tuán)第三工程有限公司 編 號(hào)： 監(jiān)表47致：根據(jù)招標(biāo)文件要求，我們已完成下列材料的進(jìn)場工作，經(jīng)自檢合格，請予驗(yàn)收。附：1、材料出場質(zhì)量保證書2、材料自檢試驗(yàn)報(bào)告 承包商簽字： 日期：材料名稱材料來源、產(chǎn)地材料規(guī)格、批量用途（用在何工程或部位）承包商試驗(yàn)取樣地點(diǎn)、日期試驗(yàn)結(jié)果收件人簽字： 日期：檢驗(yàn)結(jié)果：駐地試驗(yàn)工程師： 日期：