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廈門市軌道交通1號線一期工程湖濱東路站~蓮坂站區(qū)間巖土工程勘察報告(32頁).doc

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廈門市軌道交通1號線一期工程湖濱東路站~蓮坂站區(qū)間巖土工程勘察報告(32頁).doc

1、廈門市軌道交通1號線一期工程詳勘階段湖濱東路站蓮坂站區(qū)間巖土工程勘察報告 二一三年一月 廈門目 錄一、概述11、任務(wù)依據(jù)12、工程概況13、巖土工程勘察分級14、勘察執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)25、勘察目的、技術(shù)要求和方法25.1 勘察目的25.2 技術(shù)要求和方法36、勘探點(diǎn)布置及孔深確定原則37、勘探點(diǎn)測放及坐標(biāo)、高程引測依據(jù)48、勘察概況及完成工作量49、資料利用情況5二、區(qū)域特征51、自然地理及氣象52、河流水文63、地形地貌64、地質(zhì)構(gòu)造75、地層巖性85.1 第四系覆蓋層85.2 基巖9三、巖土分層及其特征91、分層依據(jù)92、巖土分層特征93、巖土物理力學(xué)性質(zhì)103.1 巖土物理力學(xué)試驗指標(biāo)統(tǒng)計

2、表103.2巖土工程特性134、不良地質(zhì)與特殊性巖土144.1 軟土144.2 人工填土144.3 殘積土與風(fēng)化巖14四、巖土施工工程分級及隧道圍巖分級151、巖土施工工程分級152、隧道圍巖分級15五、水文地質(zhì)條件151、地表水及地下水的類型及賦存環(huán)境152、地下水補(bǔ)給、徑流、排泄及動態(tài)特征153、水化學(xué)特征164、巖土層的富水性及滲透系數(shù)165、抗浮設(shè)計水位166、隧道涌水量預(yù)測16六、地震效應(yīng)171、地震動參數(shù)172、場地土類型及建筑場地類別173、建筑抗震地段劃分184、地震液化及軟土震陷184.1 地震液化判別184.2 軟土震陷19七、巖土工程分析191、巖土工程分析191.1工程

3、地質(zhì)分區(qū)191.2擬建工程巖土工程分析192、既有建筑物對擬建工程的影響19八、工程地質(zhì)條件評價191、場地的穩(wěn)定性192、建筑場地的適宜性203、地基土的穩(wěn)定性204、地下水的腐蝕性215、地基土的腐蝕性216、液化土對工程的影響227、軟土對工程的影響22九、巖土物理力學(xué)指標(biāo)統(tǒng)計分析及設(shè)計參數(shù)建議值221、測試點(diǎn)的代表性222、取樣及樣品的代表性223、測試、試驗數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、可靠性224、巖土性質(zhì)指標(biāo)的統(tǒng)計分析225、物理力學(xué)指標(biāo)的綜合分析236、設(shè)計參數(shù)建議值23十、環(huán)境工程地質(zhì)281、環(huán)境對擬建工程的影響282、擬建工程對環(huán)境的影響28十一、施工中可能出現(xiàn)的工程地質(zhì)問題及工程措施建議

4、281、施工中可能出現(xiàn)的工程地質(zhì)問題282、工程措施建議292.1對地下區(qū)間工法建議292.2施工降水、排水292.3防腐措施292.4現(xiàn)場監(jiān)測29十二、存在的問題及下階段工作的建議29附1:廈門市軌道交通1號線一期工程詳勘階段巖土工程勘察成果專家評審意見附2:廈門市軌道交通1號線一期工程設(shè)計監(jiān)理意見執(zhí)行情況反饋表附表:1、勘探點(diǎn)布置一覽表2、土體物理力學(xué)試驗指標(biāo)分層統(tǒng)計表3、巖石物理力學(xué)試驗指標(biāo)分層統(tǒng)計表4、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗分層統(tǒng)計表5、旁壓試驗分層統(tǒng)計表附圖:1、平面圖及斷面圖圖例2、勘探點(diǎn)平面位置圖3、工程地質(zhì)剖(斷)面圖4、鉆孔柱狀圖5、波速測試成果圖6、水文試驗成果圖7、旁壓試驗成果圖一

5、、概述1、任務(wù)依據(jù)受廈門軌道交通集團(tuán)有限公司的委托,由我公司承擔(dān)廈門軌道交通1號線一期工程一標(biāo)段巖土工程勘察任務(wù),任務(wù)主要依據(jù)如下:(1)廈門軌道交通1號線一期工程勘察中標(biāo)通知書及廈門軌道交通1號線一期工程一標(biāo)勘察合同;(2)向地勘單位提供初步設(shè)計線路資料(中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司,文檔編號:XMM1I-C-ZT-L2012-031-XL,2012年7月16日);(3)向地勘單位提供初步設(shè)計線路資料(中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司,文檔編號:XMM1I-C-ZT-L2012-092,2012年8月17日);(4)向地勘單位提供初步設(shè)計線路勘察資料(中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司,文檔編號:XM

6、M1I-C-ZT-L2012-110,2012年9月6日);(5)廈門市軌道交通1號線一期工程詳勘階段巖土工程勘察總體技術(shù)要求(中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司,2012年6月);(6)有關(guān)的會議紀(jì)要和工程聯(lián)系單。2、工程概況廈門軌道交通1號線湖濱東路站蓮坂站區(qū)間起于湖濱南路與湖濱東路交叉口,沿湖濱南路布設(shè),止于蓮坂轉(zhuǎn)盤國貿(mào)大廈前。線路沿線大多為本島主干道,交通繁忙。湖濱南路沿線現(xiàn)狀均為成熟的住宅、商業(yè)區(qū),包括廈門市重要的商業(yè)區(qū)-蓮坂商業(yè)圈。本報告涉及的范圍:湖濱東路站蓮坂站區(qū)間,起訖里程DK5+513.3DK5+970.7,全長457.4m;均為地下線,左、右線中心線間距15m,埋深15.516

7、.7m,擬采用盾構(gòu)法施工。地理位置見圖1。地理位置示意圖 圖13、巖土工程勘察分級根據(jù)場地條件及地基復(fù)雜程度,按市政工程勘察規(guī)范(CJJ56-94)表分類,該工程場地類別為類。根據(jù)工程破壞后果和工程類型,按城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)范(GB503072012),地下區(qū)間主體工程破壞的后果很嚴(yán)重,工程重要性等級為一級;場地復(fù)雜程度為一級(復(fù)雜場地);工程周邊環(huán)境與工程相互影響大,破壞后果嚴(yán)重,工程周邊環(huán)境等級屬一級環(huán)境風(fēng)險。根據(jù)巖土工程勘察規(guī)范(GB50021-2001)3.1.4條規(guī)定,本工程重要性等級為一級,場地等級為二級(中等復(fù)雜場地);地基等級為一級(復(fù)雜地基);綜合判定巖土工程勘察等級

8、為甲級。4、勘察執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)本工程的特點(diǎn),本次勘察主要執(zhí)行下列標(biāo)準(zhǔn),并按各標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用范圍實施:(1)國家標(biāo)準(zhǔn)巖土工程基本術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)(GB/T50279-98); (2)國家標(biāo)準(zhǔn)城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)范(GB503072012);(3)國家標(biāo)準(zhǔn)巖土工程勘察規(guī)范(GB50021-2001,2009年版); (4)國家標(biāo)準(zhǔn)巖土工程勘察報告編制標(biāo)準(zhǔn)(CECS99:98);(5)國家標(biāo)準(zhǔn)土工試驗方法標(biāo)準(zhǔn)(GB/T50123-1999,2007年版);(6)國家標(biāo)準(zhǔn)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(GB50007-2011); (7)國家標(biāo)準(zhǔn)建筑抗震設(shè)計規(guī)范(GB50011-2010); (8)國家標(biāo)準(zhǔn)鐵路工

9、程抗震設(shè)計規(guī)范(GBJ50111-2006,2009年版); (9)國家標(biāo)準(zhǔn)混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范(GB 50476-2008); (10)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程勘察文件編制深度規(guī)定(2010版); (11)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)市政工程勘察規(guī)范(CJJ56-94); (12)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范(TB10012-2007);(13)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鐵路工程不良地質(zhì)勘察規(guī)程(TB10027-2012); (14)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鐵路工程特殊巖土勘察規(guī)程(TB10038-2012); (15)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鐵路工程地質(zhì)鉆探規(guī)程(TBJ10014-2012); (16)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鐵路工程地質(zhì)原位測試規(guī)

10、程(TB10018-2003);(17)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鐵路工程物理勘探規(guī)范(TB10013-2010);(18)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鐵路工程巖石試驗規(guī)程(TB1011598);(19)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鐵路工程水質(zhì)分析規(guī)程(TB101042003);(20)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鐵路隧道設(shè)計規(guī)范(TB10003-2005);(21)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范(TB10005-2010);(22)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)原狀土取樣技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JGJ89-2012);(23)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軟土地區(qū)工程地質(zhì)勘察規(guī)范(JGJ83-2011);(24)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建筑樁基技術(shù)規(guī)范(JGJ94-2008);(25)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程(JGJ1202012

11、);(26)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)水利水電工程鉆孔抽水試驗規(guī)程(SL320-2005);(27)地方標(biāo)準(zhǔn)福建省建筑地基基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范(DBJ13-07-2006);(28)地方標(biāo)準(zhǔn)福建省巖土工程勘察規(guī)范(DBJ13-84-2006); (29)現(xiàn)行其它相關(guān)的國家或行業(yè)規(guī)范、規(guī)程和規(guī)定。主要參考用書(1)鐵路工程地質(zhì)手冊(中國鐵道出版社2007年6月修改版);(2)工程地質(zhì)手冊(中國建筑出版社2007年2月第四版);(3)水文地質(zhì)手冊(地質(zhì)出版社2006年4月)。5、勘察目的、技術(shù)要求和方法5.1 勘察目的1)詳細(xì)查明沿線地形地貌、地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、水文地質(zhì)條件及不良地質(zhì)、特殊巖土分布等巖土工程地質(zhì)條件,提出

12、防治措施及建議。2)劃定構(gòu)造復(fù)雜地段、不良地質(zhì)和特殊巖土地段,并詳細(xì)查明其成因、類型、性質(zhì)、發(fā)生、發(fā)展、分布規(guī)律及對線路的危害程度,并提出基礎(chǔ)設(shè)計方案或治理意見。3)詳細(xì)查明沿線河湖相、海相及海陸交互相淤積物的發(fā)育、分布特征,并結(jié)合工程要求提出詳細(xì)評價。4)分析有關(guān)地震資料,并根據(jù)物探資料,劃分場地土類型和場地類別,評價場地的穩(wěn)定性。5)確定沿線巖土施工工程分級、圍巖分級。6)詳細(xì)查明沿線的地表水水位、流量、水質(zhì),以及補(bǔ)給、排泄條件及與地下水的關(guān)系。7)詳細(xì)查明地下水類型、埋藏條件、補(bǔ)給來源,歷史最高水位、水質(zhì)、流向,了解地下水動態(tài)和周期變化規(guī)律,提出水質(zhì)評價,進(jìn)行水文地質(zhì)分區(qū)。8)選擇代表性

13、地段進(jìn)行水文地質(zhì)試驗,提出有關(guān)技術(shù)參數(shù)。9)預(yù)測不同工法條件下可能出現(xiàn)的工程地質(zhì)問題,作出評價,并提出相應(yīng)工程措施和建議。評價砂土液化、土體遇水軟化等對各工程的危害性。10)詳細(xì)查明殘積土層及花崗巖全強(qiáng)風(fēng)化層中球狀風(fēng)化體、風(fēng)化槽的分布特征及水文地質(zhì)條件。11)調(diào)查沿線重要建筑物(主要是影響線路方案)的地基條件,預(yù)測由于軌道交通修建可能引起變化及預(yù)防措施。12)分析周邊環(huán)境與工程的相互影響,提出環(huán)境保護(hù)措施的建議。5.2 技術(shù)要求和方法嚴(yán)格執(zhí)行廈門市軌道交通1號線一期工程詳勘階段巖土工程總體技術(shù)要求(中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司,2012年6月)。開工前,編制了廈門市軌道交通1號線一期工程(一標(biāo)

14、)詳勘階段巖土工程勘察大綱,并經(jīng)設(shè)計總體、勘察監(jiān)理單位審查批準(zhǔn)后實施。本次勘察采用地質(zhì)測繪、鉆探、物探、原位測試、水文試驗、室內(nèi)試驗、綜合地質(zhì)分析等相結(jié)合的綜合勘察方法,并充分收集、利用既有地質(zhì)資料。本次勘察的圖件及各種表格、原始數(shù)據(jù)采集均采用中鐵二院(總體單位)的統(tǒng)一格式,勘察成果(勘察報告及圖件)全部數(shù)字化。6、勘探點(diǎn)布置及孔深確定原則1)布置原則區(qū)間勘探點(diǎn)在隧道結(jié)構(gòu)外側(cè)3m5m的位置交叉布置。在區(qū)間隧道洞口、陡坡段、大斷面、異型斷面、工法變換等部位以及聯(lián)絡(luò)通道、渡線、施工豎井等均有勘探點(diǎn)控制,并布設(shè)剖面。本地下區(qū)間屬復(fù)雜場地,勘探孔間距為1030m。控制性勘探孔的數(shù)量不少于勘探點(diǎn)總數(shù)的1

15、/3;取試樣及原位測試孔不少于勘探點(diǎn)總數(shù)的2/3。2)勘探孔編號鉆孔編號為M1Z3-THL-。編號含義:M1表示軌道交通1號線、Z3表示詳細(xì)勘察階段鉆孔; THL代表湖濱東路站蓮坂站區(qū)間,為勘探孔序號,原則上鉆孔編號順序應(yīng)從小里程至大里程、從左至右編排,在實施過程中,如有加減孔,可采用附加編號及缺號。孔深控制原則詳見表1:孔深控制原則 表1工程條件鑒別孔技術(shù)孔控制孔區(qū)間隧道隧道底板以下為松散地層或基巖全、強(qiáng)風(fēng)化帶。鉆至隧道結(jié)構(gòu)底板下1215m,若在此深度內(nèi)遇中等或微風(fēng)化巖,則進(jìn)入中等或微風(fēng)化巖35m。鉆至隧道結(jié)構(gòu)底板下1215m,若在此深度內(nèi)遇中等或微風(fēng)化巖,則進(jìn)入中等或微風(fēng)化巖35m。鉆至隧

16、道結(jié)構(gòu)底板下2025m,若在此深度內(nèi)遇中等或微風(fēng)化巖,則進(jìn)入中等或微風(fēng)化巖58m。隧道底板以下為中等或微風(fēng)化基巖。進(jìn)入中等或微風(fēng)化巖35m。進(jìn)入中等或微風(fēng)化巖35m。進(jìn)入中等或微風(fēng)化巖58m。隧道底板以上為中等或微風(fēng)化基巖。進(jìn)入底板以下中等或微風(fēng)化巖35m。進(jìn)入底板以下中等或微風(fēng)化巖35m。進(jìn)入底板以下中等或微風(fēng)化巖58m。7、勘探點(diǎn)測放及坐標(biāo)、高程引測依據(jù)勘探點(diǎn)測放使用的儀器主要為GPS Trimble R8,部分勘探點(diǎn)由于建筑物遮擋,用尼康E530全站儀測量。本工程坐標(biāo)系統(tǒng)采用廈門獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng),高程系統(tǒng)為1985國家高程基準(zhǔn)。里程系統(tǒng)為中鐵二院提供的獨(dú)立里程系統(tǒng),自中山路向高崎方向為里程增

17、加方向。8、勘察概況及完成工作量項目實施過程中,嚴(yán)格按照我公司質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系規(guī)定的程序開展工作,將“事前指導(dǎo),中間檢查,成品驗收”過程控制三環(huán)節(jié)落實到每道工序,杜絕不合格資料被利用,保證最終成果的正確性。實施過程中,根據(jù)場地條件及地層變化情況,對部分鉆孔的位置、測試項目、孔深等作了適當(dāng)調(diào)整,所作調(diào)整都是遵從盡可能地探明場地土的工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件、滿足設(shè)計需要的宗旨。鉆探和試驗方面,應(yīng)用了先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù),尤其在巖芯采取、原位測試方面顯示了較高水平。鑒于花崗巖風(fēng)化帶水穩(wěn)性差、取樣困難的特點(diǎn),我方有針對性地應(yīng)用了大功率鉆機(jī)無泵鉆進(jìn)、泥漿護(hù)壁工藝,不僅保證了巖芯采取率,而且孔底沉渣較少,

18、有利于取試件及原位測試工作效率和質(zhì)量的提高。本次勘察在巖芯采取率、取試件及原位測試數(shù)量和質(zhì)量方面均達(dá)到有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。外業(yè)工作期間,業(yè)主委托廣州地鐵設(shè)計研究院勘察監(jiān)理進(jìn)駐現(xiàn)場,對勘察過程實施監(jiān)督和咨詢,設(shè)計單位和建設(shè)單位也給予了經(jīng)常性的指導(dǎo),對勘察質(zhì)量的提高有很大促進(jìn)作用。經(jīng)監(jiān)理確認(rèn),本次勘察質(zhì)量滿足勘察總體技術(shù)要求。本區(qū)間布置18孔,實施18孔,完成率100%;施工時間為2012年10月1日至2012年10月18日,詳細(xì)工作量見表2。完成工作量統(tǒng)計表 表2序號勘察項目勘 察 內(nèi) 容單 位初勘詳勘合計1地質(zhì)測繪工程地質(zhì)水文地質(zhì)調(diào)查km20.1880.1880.3762鉆孔m/孔153.00/4

19、634.55/18787.55/223原位測試標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗次32199231聲波測試m/孔39.5/1/39.5/1剪切波測試m/孔39.5/1143.0/4182.5/5電阻率測試m/孔/139.0/4139.0/4井溫測試點(diǎn)/孔/6/16/1旁壓試驗點(diǎn)/孔/16/316/34取樣原狀樣件43109152擾動樣件459巖樣件268水樣組1345水文試驗孔/116鉆孔測量孔418227管線探測孔418228巖芯照片套418229、資料利用情況本次勘察所收集的成果資料主要有:(1)1:1萬廈門島綜合性工程地質(zhì)調(diào)查報告(廈門水文地質(zhì)工程地質(zhì)公司,1988年);(2)廈門地區(qū)區(qū)域地殼穩(wěn)定性評價報告(

20、廈門工程地質(zhì)勘察院,1991年);(3)1:5萬集美幅區(qū)、廈門市幅區(qū)域地質(zhì)調(diào)查報告(福建省地質(zhì)礦產(chǎn)局區(qū)域地質(zhì)調(diào)查隊,1988年);(4)廈門市區(qū)域水文地質(zhì)調(diào)查報告(廈門地質(zhì)工程勘察院);(5)廈門市軌道交通1號線項目可行性研究階段工程地質(zhì)勘察報告(廈門地質(zhì)工程勘察院,2011年);(6)廈門市軌道交通1號線地質(zhì)災(zāi)害危險性評估報告(廈門地質(zhì)工程勘察院,2011年8月);(7)廈門軌道交通1號線一期工程線路工程地震安全性評價報告(廈門地震勘測研究中心,2011年10月);(8)廈門軌道交通1號線一期工程初勘階段湖濱東路站(不含)蓮坂站巖土工程勘察報告(,2012年3月)。上述資料涉及本場區(qū)工程地質(zhì)

21、、水文地質(zhì)及斷裂構(gòu)造等方面的結(jié)論,是在大量現(xiàn)場調(diào)查、勘察、取樣試驗及分析研究基礎(chǔ)上得出的,可靠性高,具有重要指導(dǎo)意義,本次勘察在分析對比的基礎(chǔ)上,有針對性地加以利用。二、區(qū)域特征1、自然地理及氣象(1)自然地理廈門市位于福建省東南部,屬經(jīng)濟(jì)特區(qū),是現(xiàn)代化國際港口風(fēng)景旅游城市;海西重要的中心城市,現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、科技創(chuàng)新中心和國際航運(yùn)中心。此外,國家十二五規(guī)劃明確提出推進(jìn)廈門兩岸區(qū)域性金融服務(wù)中心建設(shè)。廈門島以中部筼筜港鐘宅灣北東向展布的長條形洼地為界,把該島明顯地分為兩個形態(tài)不同的地貌單元,構(gòu)成南高北低、東陡西緩、港灣發(fā)育的地貌形態(tài)。北部丘陵區(qū),以北東向狐尾山仙岳山圓山為主體,構(gòu)成北部分水嶺,脊圓

22、坡緩;山前臺地、階地發(fā)育,坳溝、小型沖溝不甚發(fā)育。南部山區(qū)地形陡峻,脊尖坡陡,最高峰云頂巖海拔339.4m,是本島最大分水嶺;山脊走向北東、北西向,山坡多怪石;山前溝系呈放射狀發(fā)育,階地、臺地環(huán)布。(2)氣溫廈門地區(qū)屬南亞熱帶海洋性季風(fēng)氣侯,冬無嚴(yán)寒、夏無酷暑、四季溫和濕潤,花草樹木四季如春。多年平均氣溫20.8,極端最高氣溫38.5(1979年8月15日),極端最低氣溫2.0(1957年2月12日)。月平均最低氣溫12.4(2月份),月平均最高氣溫28.5(7月份)。(3)降雨廈門地區(qū)降水主要集中于48月,年降水天數(shù)為118160天,具有降水量大,降水持續(xù)時間長,短期降水強(qiáng)度大的特點(diǎn)。多年年

23、平均年降水量為1183.4mm,年最多降水量1998.8mm,年最少降水量892.4mm(1970年),日最大降雨量320mm(2000年6月18日),最大降雨強(qiáng)度88mm/h。區(qū)內(nèi)多年平均蒸發(fā)量1910.4mm,歷年最大蒸發(fā)量2533.4mm,最小蒸發(fā)量1358.2mm,蒸發(fā)量大于降雨量;蒸發(fā)量最大月出現(xiàn)在最熱月(810月),平均蒸發(fā)量216.3mm,蒸發(fā)量最小月出現(xiàn)在最冷月(13月),平均蒸發(fā)量104.7mm。(4)濕度本區(qū)38月較潮濕,相對濕度8085%,10月至翌年2月較干燥,相對濕度70%,多年平均相對濕度78%。(5)霧氣廈門島沿海多霧,多產(chǎn)生在15月,以3月最多,78月為絕霧期,

24、能見度最佳。多年平均霧日數(shù)22d,多年最多霧日數(shù)36d(1973年),多年最少霧日數(shù)8d(1971年)。(6)風(fēng)力和風(fēng)向本地區(qū)春、夏兩季以SE向風(fēng)為主,秋、冬兩季以NE向風(fēng)為主,每年56月下午常有較強(qiáng)的NE或SW向風(fēng),平均風(fēng)力34級,最大56級,瞬時極大風(fēng)力可達(dá)78級。廈門每年710月為臺風(fēng)季節(jié),據(jù)19492000年臺風(fēng)年鑒資料統(tǒng)計:52年中熱帶氣旋共出現(xiàn)344次,平均每年6.7次,最多年14次(1961年);強(qiáng)熱帶風(fēng)暴共出現(xiàn)212次,平均每年4.2次;臺風(fēng)共出現(xiàn)191次,平均每年3.7次,瞬時最大風(fēng)速曾達(dá)80m/s(5914號臺風(fēng)),臺風(fēng)中心海平面氣壓最高900mb。2、河流水文(1)地表水

25、系島內(nèi)河流不發(fā)育,無常年性河流水系分布,局部沖溝地帶分布有季節(jié)性短小溪溝,水量一般較小,均呈放射狀匯流入海。較大的水庫有湖邊水庫、東山水庫、萬石巖水庫、上李水庫、高殿水庫、埭遼水庫、蓮坂水庫等;以上水庫均為島內(nèi)淡水資源庫,不會輕易排泄。其中,離工程場區(qū)較近的水庫為萬石巖水庫和蓮坂水庫,距本軌道線最近距離400600m。距本區(qū)間最近的地表水系為筼筜湖,距離約為1000m。(2)海洋潮汐廈門灣潮流屬正規(guī)半日潮流,以往復(fù)流為主,主流向與深槽等深線一致。其中高崎海域及集杏海堤外側(cè)海域?qū)俑蹫承蛷?qiáng)潮海區(qū),潮汐性質(zhì)屬正規(guī)半日潮型。根據(jù)廈門鼓浪嶼海洋站1957年2003年觀測資料,最高高潮位7.10m(相當(dāng)1

26、985國家高程4.051m);最低低潮位-0.05m(相當(dāng)1985國家高程-3.099m)。本海區(qū)常浪向為E-ESE-SE向,強(qiáng)浪向為SE-SSE-S向。廈門海區(qū)的大浪是臺風(fēng)影響產(chǎn)生的臺風(fēng)浪,以SE向居多;冬季寒潮大風(fēng)引起的風(fēng)浪多為NE向;風(fēng)浪的季節(jié)性變化明顯。3、地形地貌廈門軌道交通1號線湖濱東路站蓮坂站區(qū)間起于湖濱南路與湖濱東路交叉口,沿湖濱南路布設(shè),止于蓮坂轉(zhuǎn)盤國貿(mào)大廈前。場地西北側(cè)為筼筜內(nèi)湖,地貌主要為濱海海積平原,地表經(jīng)人工改造,地形平坦,地面高程一般23m,區(qū)間外觀特征見圖2。區(qū)間外觀特征圖 圖24、地質(zhì)構(gòu)造廈門島處于“閩東燕山斷坳帶”東側(cè)與閩東沿海變質(zhì)帶相接部位的中部。廈門島的四

27、周由幾組不同方向的斷裂所圍限,為斷裂帶切割形成的典型的斷塊島嶼。晚侏羅世本區(qū)經(jīng)歷過規(guī)模巨大的燕山運(yùn)動,隨著太平洋板塊向歐亞大陸板塊俯沖,斷塊構(gòu)造運(yùn)動加劇,奠定了島內(nèi)的基本構(gòu)造格局。發(fā)育了呈北東東(NEE)方向展布的韌性剪切帶、變質(zhì)相帶、巖漿巖帶。許多斷裂帶成為火山噴發(fā)的天然通道,造成規(guī)模巨大的火山噴發(fā),形成本市境內(nèi)分布廣泛的上侏羅統(tǒng)南園組巨厚的鈣堿性火山巖系堆積。同時,由于板塊構(gòu)造活動劇烈,幔源物質(zhì)沿斷裂帶上升,形成大面積的侵入巖體花崗巖,并且在區(qū)域變質(zhì)作用基礎(chǔ)上產(chǎn)生廣泛發(fā)育的各種混合巖。本區(qū)中生代末期此后轉(zhuǎn)入喜瑪拉雅構(gòu)造活動期,主要表現(xiàn)為斷塊差異升降運(yùn)動及局部老斷裂的重新復(fù)活與新斷裂的產(chǎn)生。

28、自晚白堊紀(jì)以來的喜馬拉雅運(yùn)動,本區(qū)地殼表現(xiàn)為繼續(xù)隆升,造成白堊紀(jì)、老第三紀(jì)、新第三紀(jì)沉積缺失,第四紀(jì)地層直接超覆于上侏羅統(tǒng)南園組火山巖之上。本工程場地近場區(qū)處于長樂詔安斷裂帶中段與九龍江下游北西向斷裂帶及漳州廈門近東西向構(gòu)造帶的交匯地區(qū),地質(zhì)構(gòu)造較為復(fù)雜。近場區(qū)斷裂構(gòu)造綱要圖見圖3。湖濱東路站蓮坂站區(qū)間 F4:文灶五通斷裂帶 F5:狐尾山鐘宅斷裂帶 F6:筼筜港斷裂 F20:石胄頭高崎斷裂 F21:濠頭塔頭斷裂 近場區(qū)斷裂構(gòu)造綱要圖 圖3下面對穿過或指向場地及其附近、較有代表性的主要斷裂予以敘述。 北東北北東向斷裂(1)文灶五通斷裂帶(F4)該斷裂帶主體南起文灶,經(jīng)龍山、金山,穿過階地平原區(qū)后

29、于坂美附近進(jìn)入海域。斷裂走向北東50左右,傾向以北西向為主,傾角6070,長約13.5公里。斷裂形跡多以小斷裂面或密集節(jié)理形式出現(xiàn),北東段在金山的侏羅紀(jì)火山巖中可見,南西段在龍山的燕山期花崗巖中可見,其余大多推測展布于紅土臺地區(qū),為殘積層所覆蓋。該斷裂帶由兩條分支斷裂(F4-1、F4-2)組成。推測F4-1在蓮坂圓環(huán)附近穿過軌道交通1號線,鉆探未揭示典型的斷裂破碎帶,左線主要表現(xiàn)為灰綠巖脈侵入,右線主要表現(xiàn)為風(fēng)化加劇;F4-2在嘉禾路與松柏路交叉路口附近穿過軌道交通1號線,鉆探未揭示典型的斷裂破碎帶,主要表現(xiàn)為風(fēng)化加劇。(2)狐尾山鐘宅斷裂帶(F5)該斷裂帶展布于廈門島筼筜港凹陷的北西側(cè),主體

30、南起官潯,經(jīng)七星山、仙洞山至烏石埔,沿園山南坡進(jìn)入階地平原呈隱伏狀態(tài),在騎馬山向北進(jìn)入海域。斷裂走向北東5060,傾向以南東為主,傾角60以上。斷裂西南段形跡清楚,發(fā)育于侏羅紀(jì)火山巖內(nèi);斷裂北東段在騎馬山可見形跡外,大多展布于紅土臺地區(qū),被殘積層所覆蓋,長約11公里。該斷裂由兩條分支斷裂(F5-1、F5-2)組成。推測F5-1在觀音寺東門附近、F5-2在SM城市廣場附近穿過軌道交通1號線。(3)筼筜港斷裂(F6)筼筜港原為廈門島上的小海灣,后因城市建設(shè)人工填土使得海灣區(qū)域逐步縮小。筼筜港斷裂為走向北東、傾向南東的高角度正斷層。由筼筜港向海域延伸,長約2.5km,寬約3.5km,沿場區(qū)西北側(cè)通過

31、。北西北西西向斷裂(1)石胄頭高崎斷裂(F20)該斷裂從石胄頭經(jīng)潘宅、薛嶺、園山、高崎至集美大橋下進(jìn)入杏林灣海域,走向北西310320,傾向北東,傾角6070。在衛(wèi)星影象上反映線性色調(diào)界面平直、清晰,其東南段地貌上為丘陵與階地截然分界,二者呈陡坡接觸。在構(gòu)造形跡上,在南山東坡、石鼓山花崗巖中、圓山東坡火山巖中,見有北西向320的斷裂和密集節(jié)理,在高崎海邊的斑狀花崗巖體中,北西向315節(jié)理發(fā)育。在高崎地段離線路最近距離約0.15km。(2)濠頭塔頭斷裂(F21)本斷裂自濠頭經(jīng)感光廠、梧村、西姑嶺東,至塔頭,發(fā)育于侏羅紀(jì)火山巖和燕山期花崗巖中,走向北西310320,傾向北東,傾角7080,在感光廠

32、附近,在火山巖中見斷層角礫巖帶寬3540m,在梧村至塔頭花崗巖中北西向裂面和斷層清晰可見,山溝谷地亦呈北西向發(fā)育。推斷該斷裂在湖濱南路與后埭溪路交叉路口附近穿過軌道交通1號線,本次鉆探過程中未揭示典型的斷裂破碎帶,主要表現(xiàn)為輝綠巖脈侵入及風(fēng)化加劇。根據(jù)區(qū)域資料及地震安評報告,以上斷裂均為第四紀(jì)早期斷裂,更新世晚期以來不活動。5、地層巖性5.1 第四系覆蓋層沿線均有分布,主要地層為近代人工填筑土層(Qs)、第四系全新統(tǒng)海積層(Q4m)、海陸交互相沉積層(Q4mc)及殘積層(Qel)等。巖性、分布、厚度及性能變化較大。5.2 基巖沿線基巖埋藏于第四系地層之下,主要為燕山晚期侵入巖中粗粒花崗巖(),

33、局部穿插輝綠巖脈(),受區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造和風(fēng)化作用,基巖全、強(qiáng)風(fēng)化帶的厚度較大,中等微風(fēng)化巖埋藏較深。三、巖土分層及其特征1、分層依據(jù)根據(jù)時代成因及地層巖性,結(jié)合勘察總體技術(shù)要求中“綜合地層表”統(tǒng)一進(jìn)行巖土分層。殘積土、全及強(qiáng)風(fēng)化巖根據(jù)城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)范(GB50307-2012)及福建省巖土工程勘察規(guī)范(DBJ13-84-2006,J10857-2007)按標(biāo)準(zhǔn)貫入實測擊數(shù)進(jìn)行分層:N30擊為殘積土,30N50擊為全風(fēng)化巖,N50擊為強(qiáng)風(fēng)化巖。2、巖土分層特征巖土分層與特征描述一覽表 表3時代 成因巖土 編號巖土 名稱狀態(tài)特征描述分布情況層頂埋深(m)層頂高程(m)層厚(m)分布特征Q

34、s1-2素填土稍密,稍濕成份主要為中粗砂及黏性土,含少量粒徑810cm塊石。0.03.312.121.25.8本段均有分布Q4m4-1淤泥流塑灰色,質(zhì)不均,混砂粒。1.47.31.88-4.400.67.9零星分布4-2淤泥質(zhì)土流塑灰色,質(zhì)較均,混砂粒。1.05.31.77-1.991.210.9零星分布4-4-1中砂飽和,稍密灰色,成份主要為石英、長石,質(zhì)不純,黏粒含量高。9.311.1-6.03-7.982.93.3零星分布4-4-2粗砂飽和,稍密灰色,成份主要為石英、長石,質(zhì)不純,黏粒含量高。7.3-4.714.5僅M1Z3-THL-9揭示4-4-3礫砂飽和,中密灰色,成份主要為石英、長

35、石,質(zhì)不純,黏粒含量高。2.58.2-0.34-5301.06.5零星分布Q4mc5-1粉質(zhì) 黏土硬塑 為主灰黃色、灰白色,質(zhì)不均,切面不光滑,可見鐵、錳質(zhì)氧化物,局部含砂粒2.510.00.27-10.612.64.5零星分布Qel11-2 殘積 礫質(zhì) 黏性土軟塑原巖為花崗巖,除石英外,其余礦物均已風(fēng)化成黏土礦物,約含35%的石英質(zhì)礫石,干鉆易鉆進(jìn),實測標(biāo)貫擊數(shù)平均值N=19.6擊。0.914.01.41-10.934.519.0本段均有分布 17-1全風(fēng)化花崗巖可塑灰白色,巖體風(fēng)化嚴(yán)重,結(jié)構(gòu)基本破壞,除石英外,其余礦物均已風(fēng)化成黏土礦物,干鉆易鉆進(jìn),取出芯樣呈密實砂土狀,實測標(biāo)貫擊數(shù)平均值

36、N=39.1擊。10.030.0-7.38-28.102.012.5 本段均有分布17-2散體狀 強(qiáng)風(fēng)化 花崗巖可塑硬塑灰白色雜褐黃色,巖體結(jié)構(gòu)大部分破壞,局部尚可辨認(rèn),除石英外,其余礦物大部已風(fēng)化變異成粉末狀,部分段可見殘留鉀長石礦物,礦物聯(lián)結(jié)力散失,干鉆可鉆進(jìn),取出芯樣呈密實礫砂含黏粒狀,實測標(biāo)貫擊數(shù)平均值N=68.7擊。13.129.3-10.61-26.41大部分未揭穿本段均有分布17-3碎裂狀 強(qiáng)風(fēng)化 花崗巖極軟巖褐黃色,粗粒結(jié)構(gòu),巖體節(jié)理發(fā)育,巖體較破碎,風(fēng)化嚴(yán)重,呈碎石混礫砂狀,鉆進(jìn)響聲大,巖芯多被攪碎,取芯困難,取出巖芯多呈碎塊狀,巖芯表面粗糙,質(zhì)軟,錘擊易碎。30.135.0

37、-27.26-32.78未揭穿局部揭示17-4中等風(fēng)化花崗巖較硬巖黃褐色,中粗粒結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造,風(fēng)化裂隙較發(fā)育,巖芯多呈1530cm柱狀,巖質(zhì)較硬。巖體基本質(zhì)量等級為級。29.041.4-26.37-39.28未揭穿局部揭示17-5微風(fēng)化花崗巖堅硬巖灰白色雜肉紅色,中粗粒結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造,節(jié)理較發(fā)育,巖體較完整,巖芯多呈2050cm柱狀,巖質(zhì)堅硬。巖體基本質(zhì)量等級為級31.0-28.26未揭穿僅M1Z2-THL-5揭示19-1全風(fēng)化輝綠巖硬塑半堅硬灰綠色,風(fēng)化作用影響劇烈,原巖結(jié)構(gòu)完全破壞,巖體全部風(fēng)化成黏土礦物,巖芯呈硬塑半堅硬黏性土狀。1.01.4912.1局部揭示19-3中等風(fēng)化輝綠巖較硬

38、巖灰白色,微晶結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造,風(fēng)化裂隙較發(fā)育,傾角多為20,巖石沿裂隙風(fēng)化強(qiáng)烈,裂隙面呈褐黃色,巖芯呈1015cm柱狀,局部呈碎塊狀,巖質(zhì)硬。巖體基本質(zhì)量等級為級26.5-29.30未揭穿僅M1Z3-THL-14揭示3、巖土物理力學(xué)性質(zhì)3.1 巖土物理力學(xué)試驗指標(biāo)統(tǒng)計表各巖土層物理力學(xué)試驗指標(biāo)統(tǒng)計成果見表4表9。土體主要物理力學(xué)指標(biāo)統(tǒng)計表 表4巖土編號巖土名稱統(tǒng)計項目質(zhì)量密度(g/cm3)天然含水量(%)土粒比重Gs天然孔隙比e液限L(%)塑限p(%)液性指數(shù)IL塑性指數(shù)IP壓縮 系數(shù)壓縮 模量靜止側(cè)壓力系數(shù)k00.1-0.2(1/MPa)Es0.1-0.2(MPa)4-1淤泥統(tǒng)計個數(shù)1111

39、11111111111166最大值1.7568.12.761.82560.034.31.5027.11.6502.36最小值1.6147.62.741.31146.427.10.9717.30.9801.71平均值1.6661.22.751.67654.832.11.2822.71.3981.94標(biāo)準(zhǔn)差0.0476.4350.0090.1744.6242.5680.1382.9520.2580.275變異系數(shù)0.0280.1050.0030.1040.0840.0800.1080.1300.1850.1424-2淤泥 質(zhì)土統(tǒng)計個數(shù)97979979881最大值1.7555.32.761.4835

40、5.334.81.2824.31.8102.630.548最小值1.6142.12.701.21737.822.21.0215.20.8801.370.548平均值1.6949.92.731.39249.631.21.1018.41.2832.060.548標(biāo)準(zhǔn)差0.0444.8770.0160.0995.5823.9040.0882.6570.3550.429變異系數(shù)0.0260.0980.0060.0710.1130.1250.0800.1440.2770.2085-1粉質(zhì) 黏土統(tǒng)計個數(shù)22323323221最大值1.9628.32.760.80743.927.30.3122.60.250

41、9.030.458最小值1.9325.22.700.76422.914.8-0.168.10.2007.060.458平均值1.9426.82.730.78635.721.10.0714.60.2258.040.45811-2殘積礫質(zhì)黏性土統(tǒng)計個數(shù)57575757575757574848最大值2.0463.82.761.47561.038.62.5623.10.45811.91最小值1.7320.42.700.68231.923.2-0.318.70.1603.85平均值1.8939.92.721.02343.029.20.9113.80.2997.33標(biāo)準(zhǔn)差0.0609.7830.0160.

42、1764.7132.8600.7353.7520.0821.973變異系數(shù)0.0320.2450.0060.1730.1100.0980.8080.2730.2740.26917-1全風(fēng)化花崗巖統(tǒng)計個數(shù)343434343434343488最大值2.0647.42.741.14852.736.41.8417.20.34011.60最小值1.8017.02.690.56825.318.3-0.497.00.1805.41平均值1.9135.92.710.92839.728.10.7411.70.2568.12標(biāo)準(zhǔn)差0.0599.1270.0120.1484.7873.9470.6672.3050.

43、0551.980變異系數(shù)0.0310.2550.0050.1600.1200.1410.9070.1970.2140.24417-2散體狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖統(tǒng)計個數(shù)303221192121212199最大值2.0648.32.731.07444.934.91.7314.10.29011.28最小值1.8415.12.690.69823.716.4-0.067.30.1606.54平均值1.9530.22.710.89738.127.60.7910.50.2438.11標(biāo)準(zhǔn)差0.0499.2660.0100.1104.8353.7840.4641.5810.0461.794變異系數(shù)0.0250.307

44、0.0040.1230.1270.1370.5900.1500.1890.22119-1全風(fēng)化輝綠巖統(tǒng)計個數(shù)6666666666最大值1.9836.72.741.09352.234.60.3618.50.4607.80最小值1.7921.62.710.74039.728.5-0.5611.00.2404.45平均值1.8830.82.730.90447.331.7-0.0415.60.2926.84標(biāo)準(zhǔn)差0.0655.9070.0150.1445.7612.4450.3243.4970.0881.248變異系數(shù)0.0350.1920.0060.1600.1220.0779.2510.2250.

45、3020.183直剪試驗成果統(tǒng)計表 表5巖土編號巖土名稱統(tǒng)計項目直接快剪固結(jié)快剪粘聚力Cq(kPa)內(nèi)摩擦角q(度)粘聚力Cc(kPa)內(nèi)摩擦角c(度)4-1淤泥統(tǒng)計個數(shù)6666最大值11.55.615.112.1最小值7.53.711.28.8平均值9.94.412.810.9標(biāo)準(zhǔn)差1.7410.6831.4611.241變異系數(shù)0.1760.1570.1140.114修正系數(shù)0.8540.8700.9060.906標(biāo)準(zhǔn)值8.43.811.69.94-2淤泥質(zhì)土統(tǒng)計個數(shù)6644最大值13.35.215.314.3最小值9.73.513.29.8平均值11.44.214.312.6標(biāo)準(zhǔn)差1.4

46、950.659變異系數(shù)0.1310.156修正系數(shù)0.8920.871標(biāo)準(zhǔn)值10.13.711-2殘積礫質(zhì)黏性土統(tǒng)計個數(shù)22212324最大值35.533.045.028.3最小值13.020.224.017.0平均值28.224.233.425.0標(biāo)準(zhǔn)差5.7223.3744.7152.501變異系數(shù)0.2030.1400.1410.100修正系數(shù)0.9240.9470.9490.964標(biāo)準(zhǔn)值26.122.931.724.117-1全風(fēng)化花崗巖統(tǒng)計個數(shù)101077最大值28.629.736.125.2最小值20.021.130.220.2平均值25.026.232.522.3標(biāo)準(zhǔn)差2.785

47、2.6972.2082.030變異系數(shù)0.1110.1030.0680.091修正系數(shù)0.9350.9400.9500.933標(biāo)準(zhǔn)值23.424.630.820.8固結(jié)系數(shù)試驗成果統(tǒng)計表 表6巖土編號巖土名稱統(tǒng)計項目固結(jié)系數(shù)Cv0.1(10-3cm2/s)Cv0.2(10-3cm2/s)4-1淤泥統(tǒng)計個數(shù)11平均值0.530.404-2淤泥質(zhì)土統(tǒng)計個數(shù)2最大值0.77最小值0.72平均值0.7511-2殘積礫質(zhì) 黏性土統(tǒng)計個數(shù)611最大值9.299.22最小值4.698.98平均值7.939.14標(biāo)準(zhǔn)差1.9990.073變異系數(shù)0.2520.008修正系數(shù)1.2081.004標(biāo)準(zhǔn)值9.589

48、.1817-1全風(fēng)化花崗巖統(tǒng)計個數(shù)2最大值9.21最小值8.94平均值9.07無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗成果統(tǒng)計表 表7巖土編號巖土名稱統(tǒng)計項目無側(cè)限抗壓強(qiáng)度原狀qu(kPa)重塑qu(kPa)靈敏度St4-1淤泥統(tǒng)計個數(shù)222最大值59.978.796.80最小值17.596.152.90平均值38.787.474.85巖石抗壓試驗成果統(tǒng)計表 表8巖土編號巖土名稱統(tǒng)計項目質(zhì)量密度(g/cm3)天然單軸抗壓強(qiáng)度f(MPa)飽和單軸抗壓強(qiáng)度frc(MPa)吸水率W1%飽和吸水率W2%17-4中等風(fēng)化花崗巖統(tǒng)計個數(shù)53322最大值2.6373.6062.700.4600.700最小值2.5454.9050

49、.500.3100.650平均值2.5865.7057.470.3850.675標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗成果統(tǒng)計表 表9巖土編號巖土名稱統(tǒng)計項目標(biāo)貫擊數(shù)N(擊/30cm)標(biāo)貫修正擊數(shù)N(擊/30cm)4-1淤泥統(tǒng)計個數(shù)88最大值2.01.7最小值1.00.9平均值1.10.8標(biāo)準(zhǔn)差1.1951.004變異系數(shù)0.0980.079修正系數(shù)0.7310.744標(biāo)準(zhǔn)值0.80.64-2淤泥質(zhì)土統(tǒng)計個數(shù)1616最大值5.04.1最小值1.00.7平均值1.91.7標(biāo)準(zhǔn)差1.2371.073變異系數(shù)0.6380.626修正系數(shù)0.7160.722標(biāo)準(zhǔn)值1.31.24-4-1中砂統(tǒng)計個數(shù)22最大值12.09.6最小值

50、12.09.3平均值12.09.54-4-2粗砂統(tǒng)計個數(shù)22最大值15.012.1最小值11.09.3平均值13.010.74-4-3礫砂統(tǒng)計個數(shù)33最大值19.015.6最小值16.012.9平均值17.014.25-1粉質(zhì)黏土統(tǒng)計個數(shù)77最大值16.013.2最小值9.07.8平均值12.410.5標(biāo)準(zhǔn)差2.7601.929變異系數(shù)0.2220.184修正系數(shù)0.8360.864標(biāo)準(zhǔn)值10.39.011-2殘積礫質(zhì)黏性土統(tǒng)計個數(shù)8181最大值29.022.3最小值6.05.4平均值19.515.5標(biāo)準(zhǔn)差6.2134.158變異系數(shù)0.3170.268修正系數(shù)0.9400.949標(biāo)準(zhǔn)值18.

51、314.717-1全風(fēng)化花崗巖統(tǒng)計個數(shù)4949最大值49.035.8最小值30.020.7平均值39.127.7標(biāo)準(zhǔn)差5.8503.864變異系數(shù)0.1500.140修正系數(shù)0.9630.966標(biāo)準(zhǔn)值37.626.717-2散體狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖統(tǒng)計個數(shù)8181最大值96.063.4最小值50.032.6平均值68.645.8標(biāo)準(zhǔn)差11.7377.032變異系數(shù)0.1710.153修正系數(shù)0.9680.971標(biāo)準(zhǔn)值66.444.519-1全風(fēng)化輝綠巖統(tǒng)計個數(shù)33最大值48.041.2最小值34.033.1平均值41.637.8各巖土層綜合壓縮曲線圖見圖4:壓縮系數(shù)壓縮模量1-2=1.382Es1-

52、2=1.9182-3=0.940Es2-3=2.4293-4=0.550Es3-4=3.9824-1淤泥 壓縮系數(shù)壓縮模量1-2=0.878Es1-2=2.6492-3=0.620Es2-3=3.3583-4=0.500Es3-4=4.0404-2淤泥質(zhì)土 壓縮系數(shù)壓縮模量1-2=0.261Es1-2=6.8732-3=0.180Es2-3=9.5613-4=0.160Es3-4=10.65011-2殘積礫質(zhì)黏性土 壓縮系數(shù)壓縮模量1-2=0.235Es1-2=7.2992-3=0.190Es2-3=8.7113-4=0.110Es3-4=14.87317-1全風(fēng)化花崗巖 壓縮系數(shù)壓縮模量1-

53、2=0.220Es1-2=7.5762-3=0.160Es2-3=10.0563-4=0.140Es3-4=11.38617-2散體狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖 土層綜合壓縮曲線圖 圖43.2巖土工程特性各巖土層工程特性一覽表 表10巖土編號巖土名稱工程特性巖土層均勻性1-2素填土成份復(fù)雜,結(jié)構(gòu)疏密不均,工程性能差異較大。不均勻4-1淤泥具高壓縮性、低強(qiáng)度、高靈敏度特性,不透水,易發(fā)生流變、觸變,自穩(wěn)能力差,工程性能差。均勻4-2淤泥質(zhì)土具高壓縮性、低強(qiáng)度、高靈敏度特性,微透水,易發(fā)生流變、觸變變形破壞,基本無自穩(wěn)能力,工程性能差。均勻4-4-1中砂承載力一般、壓縮性中等,強(qiáng)透水性,工程性能較差。均勻4-4

54、-2粗砂承載力一般、壓縮性低。強(qiáng)透水性,工程性能一般。均勻4-4-3礫砂承載力一般、壓縮性低。強(qiáng)透水性,工程性能一般。均勻5-1粉質(zhì)黏土承載力一般,壓縮性中等,弱透水性,工程性能一般。較均勻11-2殘積礫質(zhì)黏性土承載力較低,壓縮性中等,弱透水性,泡水易軟化崩解,工程性能較差。不均勻17-1全風(fēng)化花崗巖承載力一般,壓縮性中等,弱透水性,泡水易軟化,強(qiáng)度急劇降低,工程性能一般。不均勻17-2散體狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖承載力一般,壓縮性中等,弱透水性,泡水易軟化,強(qiáng)度急劇降低,工程性能一般。不均勻17-3碎裂狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖承載力較高,壓縮性低,中等透水性,工程性能較好。較均勻17-4中等風(fēng)化花崗巖承載力高,

55、但巖質(zhì)不甚均勻,發(fā)育有軟弱結(jié)構(gòu)面(風(fēng)化裂隙),中等透水性,工程性能較好。較均勻17-5微風(fēng)化花崗巖承載力高,均勻性好,弱透水性,工程性能好。均勻19-1全風(fēng)化輝綠巖承載力一般,壓縮性中等,弱透水性,工程性能一般。較均勻19-3中等風(fēng)化輝綠巖承載力高,但巖質(zhì)不甚均勻,發(fā)育有軟弱結(jié)構(gòu)面(風(fēng)化裂隙),中等透水性,工程性能較好。較均勻4、不良地質(zhì)與特殊性巖土4.1 軟土 本區(qū)間均分布有軟土,主要為淤泥及淤泥質(zhì)土,厚度變化較大,揭示層厚0.6010.90m,層底埋深2.511.1m。軟土具有含水量高、孔隙比大、壓縮性高、強(qiáng)度低、易發(fā)生觸變和流變等不良特性。4.2 人工填土本區(qū)間均分布有填土,為近年人工堆

56、填,厚度0.905.30m。主要為素填土,成份為筑路用中粗砂、黏性土夾碎石、塊石等,結(jié)構(gòu)疏密不均,透水性及力學(xué)性能差異較大。4.3 殘積土與風(fēng)化巖場區(qū)基巖為燕山晚期花崗巖,殘積土一般呈灰黃與灰白相雜的花斑色,除石英顆粒外,其它礦物基本風(fēng)化為高嶺土;土中礫石級顆粒一般占1545%,大多屬礫質(zhì)黏性土,少部分為砂質(zhì)黏性土,為不連續(xù)級配土;土體孔隙率高,水穩(wěn)性差,干燥狀態(tài)顆粒間有一定結(jié)合力,遇水后強(qiáng)度急劇降低;地下水位以下,0.5mm以下細(xì)粒土多呈流塑狀態(tài)。地下工程施工過程中,該殘積層在動水壓力作用下,易出現(xiàn)突泥和塌坍現(xiàn)象。巖體風(fēng)化分帶比較明顯,一般隨著深度的增加,自上而下巖體的風(fēng)化程度由全風(fēng)化帶向中

57、微風(fēng)化帶呈過渡。本次鉆探深度內(nèi)主要為全風(fēng)化帶及散體狀強(qiáng)風(fēng)化帶,除石英外其它礦物基本風(fēng)化為黏土礦物(主要為高嶺土),巖石結(jié)構(gòu)仍可辨,顆粒間結(jié)合力完全喪失,巖體呈礫質(zhì)黏性土或砂質(zhì)黏性土狀,水穩(wěn)性差,遇水即崩解,地下水位以下細(xì)粒土呈軟塑流塑狀,工程性能與殘積層有相似之處。殘積土及全強(qiáng)風(fēng)化花崗巖顆分試驗成果見表11。殘積土及全強(qiáng)風(fēng)化花崗巖顆粒分析成果表 表11巖土編號巖土名稱統(tǒng)計項目細(xì)粒土含水量(%)液性指數(shù)IL顆粒組成百分?jǐn)?shù)2(%)20.5(%)0.50.25(%)0.250.075(%)0.0750(%)11-2殘積礫質(zhì) 黏性土統(tǒng)計個數(shù)58585656565656最大值63.82.5642.323

58、.19.09.149.7最小值13.9-0.6310.010.22.40.124.2平均值39.40.8830.215.65.44.943.917-1全風(fēng)化花崗巖統(tǒng)計個數(shù)34343434343434最大值47.41.8444.722.715.79.050.8最小值17.0-0.4920.511.82.70.128.5平均值35.90.7431.016.66.55.540.417-2散體狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖統(tǒng)計個數(shù)32213838383838最大值48.31.7349.826.515.512.252.1最小值15.1-0.0612.810.03.50.119.6平均值30.20.7932.719.37

59、.66.034.4花崗巖風(fēng)化帶的另一個顯著特點(diǎn)是差異風(fēng)化特別明顯,殘積層及全強(qiáng)風(fēng)化帶中普遍存在中等微風(fēng)化球狀風(fēng)化體(球狀風(fēng)化特征),中等風(fēng)化帶中也會有強(qiáng)風(fēng)化巖體囊狀風(fēng)化特征,風(fēng)化帶的均勻性差,風(fēng)化界面復(fù)雜,增加了巖土工程勘察和施工的難度。本段共完成18個鉆孔,有1個鉆孔揭示了球狀風(fēng)化體(孤石),球狀風(fēng)化體主要為中等風(fēng)化花崗巖,垂直高度2.4m。遇球狀風(fēng)化體鉆孔占5.5%。本區(qū)間鉆孔揭示的球狀風(fēng)化體統(tǒng)計表詳見表12。鉆孔揭示球狀風(fēng)化體統(tǒng)計表 表12鉆孔編號發(fā)育標(biāo)高球狀風(fēng)化體高度球狀風(fēng)化體巖性分布層位與隧道相對位置M1Z3-THL-17-22.52-24.922.4中等風(fēng)化花崗巖17-2結(jié)構(gòu)底板下

60、四、巖土施工工程分級及隧道圍巖分級1、巖土施工工程分級及基本圍巖分級依據(jù)城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)范(GB50307-2012)附錄有關(guān)表格,對本次勘察揭示各巖土層進(jìn)行了巖土施工工程分級及圍巖基本分級,見表13。巖土施工工程分級一覽表 表13巖土編號名稱土石類別施工工程分級基本圍巖分級1-2素填土普通土4-1淤泥松土4-2淤泥質(zhì)土松土4-4-1中砂松土4-4-2粗砂松土4-4-3礫砂松土5-1粉質(zhì)黏土普通土11-2殘積礫質(zhì)黏性土普通土17-1全風(fēng)化花崗巖硬土17-2散體狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖硬土17-3碎裂狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖軟石17-4中等風(fēng)化花崗巖次堅石17-5微風(fēng)化花崗巖堅石19-1全風(fēng)化輝綠巖硬土1

61、9-3中等風(fēng)化輝綠巖次堅石2、隧道圍巖分級本區(qū)段地面高程2.13.3m,設(shè)計頂板高程-5.9-7.3m;隧道底板處于殘積礫質(zhì)黏性土及全風(fēng)化花崗巖中,頂板以上地層主要為第四系松散土體及殘積礫質(zhì)黏性土,局部地段分布有全風(fēng)化輝綠巖脈,根據(jù)鐵路隧道設(shè)計規(guī)范(TB10003-2005)劃分圍巖級別,見表14。隧道圍巖分級表 表14區(qū)段長度(m)圍巖級別圍巖開挖后的穩(wěn)定狀態(tài)左線DK5+513DK5+697184級:圍巖易坍塌,處理不當(dāng)會出現(xiàn)大坍塌,側(cè)壁經(jīng)常不坍塌;淺埋時易出現(xiàn)地表下沉(陷)或塌至地表。級:圍巖極易坍塌變形,有水時土砂常與水一起涌出,淺埋時易塌至地表。DK5+697DK5+912215DK5

62、+912DK5+97058右線DK5+513DK5+713200DK5+713DK5+970257五、水文地質(zhì)條件1、地表水及地下水的類型及賦存環(huán)境本段地表水不發(fā)育。按賦存介質(zhì),地下水可分為三類:主要賦存于第四系海積層及沖洪積地層中的第四系松散巖類孔隙水;賦存于殘積層及基巖全風(fēng)化帶中的殘積巖孔隙裂隙水;主要賦存于碎裂狀強(qiáng)風(fēng)化帶以下的基巖裂隙水。2、地下水補(bǔ)給、徑流、排泄及動態(tài)特征場區(qū)松散巖類孔隙水、基巖裂隙水及風(fēng)化殘積巖孔隙裂隙水均直接或間接靠大氣降水補(bǔ)給,但補(bǔ)給程度有一定差異。出露高程較大的裸露基巖區(qū)完全接受大氣降水補(bǔ)給,大氣降水沿基巖裂隙下滲,匯集形成基巖裂隙水;延伸至溝谷洼地及臺地覆蓋層

63、下的基巖構(gòu)造帶中的裂隙水,由于補(bǔ)給區(qū)位置高,地下水多具承壓性質(zhì)。基巖風(fēng)化殘積層孔隙裂隙水除接受大氣降水補(bǔ)給外,尚有基巖裂隙水的側(cè)向補(bǔ)給或托頂上滲補(bǔ)給。松散巖類孔隙水則主要接受上述兩類地下水側(cè)向補(bǔ)給,大氣降水直接補(bǔ)給則變?yōu)榇我驗樗缮r類孔隙水含水巖組上部往往具有一層滲透性能較差的黏性土、黏性素填土或混凝土地面,局部可能接受植物灌溉或生活用水滲漏補(bǔ)給。地下水的運(yùn)動主要受地形、地貌的控制,基巖裂隙水及風(fēng)化孔隙裂隙水向低處匯流。第四系松散巖類孔隙水向筼筜湖方向匯流。地下水的動態(tài)變化受年降水量變化規(guī)律的控制,地下水位一般3月開始上升,9月逐漸下降,56月為最高水位,12月至翌年2月為最低水位,其變化

64、幅度又因地形、含水層的不同而有差異,總體上基巖裂隙水和風(fēng)化殘積孔隙裂隙水水位隨降雨變化較大,第四系松散層地下水變幅較小。3、水化學(xué)特征場區(qū)地下水水質(zhì)類型為C1-Na型。地下水的水溫、水質(zhì),在天然狀態(tài)隨氣候變化不十分明顯。4、巖土層的富水性及滲透系數(shù)通過本次勘察鉆孔簡易抽水試驗、室內(nèi)試驗,并結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)驗,各巖土層滲透性分級見表15。各巖土層滲透性分級 表15 巖土編號及名稱地下水類型滲透系數(shù)K(m/d)給水度水文特征試驗值經(jīng)驗值建議值1-2素填土松散巖類孔隙水2.0富水性中等、中等透水4-1淤泥松散巖類孔隙水0.00020.00010.0010.00010.05富水性極弱、不透水4-2淤泥質(zhì)土松

65、散巖類孔隙水0.00020.0010.0050.0010.10富水性極弱、微透水4-4-1中砂松散巖類孔隙水103010.00.20富水性強(qiáng)、強(qiáng)透水4-4-2粗砂松散巖類孔隙水103010.00.25富水性強(qiáng)、強(qiáng)透水4-4-3礫砂松散巖類孔隙水103010.00.30富水性強(qiáng)、強(qiáng)透水5-1粉質(zhì)黏土松散巖類孔隙水0.0010.010.010.10富水性弱、弱透水11-2殘積礫質(zhì)黏性土風(fēng)化殘積孔隙裂隙水0.30.10.50.30.20富水性弱、弱透水17-1全風(fēng)化花崗巖風(fēng)化殘積孔隙裂隙水0.30.250.50.30.15富水性弱、弱透水17-2散體狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖風(fēng)化殘積孔隙裂隙水0.50.11.0

66、0.40.35富水性弱、弱透水17-3碎裂狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖基巖裂隙水1.05.05.00.45富水性中等、中等透水17-4中等風(fēng)化花崗巖基巖裂隙水0.55.03.00.40富水性中等、中等透水17-5微風(fēng)化花崗巖基巖裂隙水0.11.00.80.25富水性弱、弱透水19-1全風(fēng)化輝綠巖風(fēng)化殘積孔隙裂隙水0.010.10.10.15富水性弱、弱透水19-3中等風(fēng)化輝綠巖基巖裂隙水0.250.53.00.40富水性中等、中等透水5、抗浮設(shè)計水位抗浮設(shè)計水位埋深應(yīng)根據(jù)場區(qū)地形及近場區(qū)水文條件確定。本區(qū)間處于海積平原,地勢低洼,地面高程23m,區(qū)間距最近的地表水系筼筜湖約1000m,對場區(qū)地下水位有一定影

67、響,湖水與海上相通,最高水位可達(dá)4.051m,勘察期間地下水穩(wěn)定水位埋深1.45.0m,地下水位變幅小于2m,建議抗浮設(shè)計水位按地面高程考慮。6、隧道涌水量預(yù)測涌水量大小與施工方法、圍護(hù)方式、止水方案、地下水邊界條件、靜水位高程、隧道結(jié)構(gòu)線位置、含水層厚度等有密切關(guān)系,當(dāng)其中任何一個因素發(fā)生改變,隧道預(yù)測的涌水量應(yīng)重新計算。因此,隧道涌水量大小受外界因素干擾很大,只有在隧道水文地質(zhì)條件及其它外界條件相對固定的情況下才能計算,隧道涌水量實際工程中僅能作為參考。盾構(gòu)法正常掘進(jìn)時隧道不進(jìn)水,遇事故或障礙時方進(jìn)行排水,故盾構(gòu)施工隧道區(qū)間采用古德曼經(jīng)驗公式估算隧道最大涌水量。根據(jù)鐵路工程水文地質(zhì)勘察規(guī)程

68、(TB10049-2004)附錄B,隧道最大涌水量古德曼經(jīng)驗式如下;式中:Q0:隧道通過含水體地段的最大涌水量(m3/d);K:含水體滲透系數(shù)(m/d);H:靜止水位至洞身橫斷面等價圓中心的距離(m);d:洞身橫斷面等價圓直徑(m);取綜合滲透系數(shù)K=4m/d,洞身橫斷面等價圓直徑d=7m,靜止水位至洞身橫斷面等價圓中心的距離H=10m,計算得單位長度最大涌水量為144.1 m3/ dm。六、地震效應(yīng)1、地震動參數(shù)廈門地區(qū)在現(xiàn)代北西西南東東向擠壓應(yīng)力場作用下,不斷通過斷塊差異運(yùn)動釋放能量,不太可能積累較大的應(yīng)變能,發(fā)生較大破壞性地震的可能性甚小,因此廈門地區(qū)的地震危險性主要來自廈門周圍地區(qū)的地

69、震影響。自公元963年以來,外圍對廈門地區(qū)有較大影響的強(qiáng)震共6次,最大影響烈度為7度。根據(jù)建筑抗震設(shè)計規(guī)范(GB50011-201)有關(guān)規(guī)定,廈門市抗震設(shè)防烈度為7度、設(shè)計地震加速度值0.15g,設(shè)計地震分組為第二組。根據(jù)廈門軌道交通1號線一期工程工程場地地震安全性評價報告(廈門地震勘測研究中心,2012年10月),基巖、中硬場地峰值加速度計算及概率地震烈度見表16。 地震動峰值加速度及概率統(tǒng)計表 表16 工點(diǎn)名稱概參 率數(shù)50年超越概率10%湖濱道路站蓮坂站經(jīng)度118.1092緯度24.47783基巖有效峰值加速度(gal)141.55中硬場地峰值加速度(gal)167.99地震動分區(qū)(g)

70、0.15相應(yīng)地震基本烈度7反應(yīng)譜特征周期Tg(s)0.552、場地土類型及建筑場地類別為提供擬建場地抗震設(shè)計的有關(guān)參數(shù),本次勘察選取代表性鉆孔進(jìn)行了剪切波速測試。通過鉆孔剪切波速測試結(jié)果統(tǒng)計計算,場地土類型及場地類別見表17、表18。根據(jù)鐵路工程抗震設(shè)計規(guī)范(GBJ50111-2006,2009年版)劃分場地土類型及場地類別,計算至結(jié)構(gòu)底板以下10m,里程YDK5+513YDK5+713段場地類別為類,里程YDK5+713YDK5+971段場地類別為 類。場地土類型 表17巖土編號巖土名稱剪切波速度Vs(m/s)場地土類型1-2素填土117軟弱土4-1淤泥125軟弱土4-2淤泥質(zhì)土142軟弱土

71、4-4-1中砂209中軟土4-4-2粗砂252中硬土4-4-3礫砂267中硬土5-1粉質(zhì)黏土209中軟土11-2殘積礫質(zhì)黏性土257中硬土17-1全風(fēng)化花崗巖315中硬土19-1全風(fēng)化輝綠巖335中硬土19-2強(qiáng)風(fēng)化輝綠巖387中硬土17-2散體狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖461中硬土17-3碎裂狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖667巖石17-4中等風(fēng)化花崗巖1176巖石17-5微風(fēng)化花崗巖2029巖石場地類別 表18鉆孔編號等效剪切波速Vse(m/s)場地類別M1Z3-THL-8263.7M1Z2-THL-3190M1Z3-THL-162423、建筑抗震地段劃分本段場區(qū)主要為濱海堆積區(qū),地形平坦,但淺部存在軟土層(4-1層

72、淤泥和4-2層淤泥質(zhì)土),根據(jù)建筑抗震設(shè)計規(guī)范(GB50011-2010)有關(guān)規(guī)定,本區(qū)段屬抗震不利地段。4、地震液化及軟土震陷4.1 地震液化判別本段主要分布有飽和中粗礫砂層,根據(jù)標(biāo)貫試驗,按鐵路工程抗震設(shè)計規(guī)范(GBJ50111-2006,2009年版)和建筑抗震設(shè)計規(guī)范(GB50011-2010)介紹的液化判定算法進(jìn)行計算,計算結(jié)果見表19、表20。結(jié)果顯示4-4-1中砂層、4-4-2粗砂層、4-4-3礫砂層為液化土層;液化等級為輕微。按鐵路工程抗震設(shè)計規(guī)范砂土液化判別結(jié)果 表19地層 編號地層 名稱鉆孔 編號實測 擊數(shù)臨界 擊數(shù)液化判定抗液化 指數(shù)液化土力學(xué) 指標(biāo)折減系數(shù)4-4-1中砂

73、M1Z3-THL-101216.85液化0.710.66M1Z3-THL-111218.09液化0.660.664-4-2粗砂M1Z3-THL-91114.84液化0.740.331516.65液化0.900.14-4-3礫砂M1Z2-THL-41618.81液化0.850.1M1Z3-THL-141613.41不液化-1916.52不液化-按建筑抗震設(shè)計規(guī)范砂土液化判別結(jié)果 表20勘探點(diǎn) 編號巖土編號巖土名稱實測標(biāo)貫擊數(shù) N(擊/30cm)標(biāo)準(zhǔn)貫入臨界值Ncr(擊)判別結(jié)果單孔液 化指數(shù)液化等級M1Z2-THL-44-4-3礫砂1618.28 液化1.21輕微M1Z3-THL-94-4-2粗

74、砂1114.54 液化5.52輕微4-4-2粗砂1516.47 液化M1Z3-THL-104-4-1中砂1216.74 液化5.68輕微M1Z3-THL-114-4-1中砂1218.06 液化4.08輕微M1Z3-THL-144-4-3礫砂1613.05 不液化-4-4-3礫砂1916.23 不液化4.2 軟土震陷本區(qū)段分布有軟土(4-1層淤泥及4-2層淤泥質(zhì)土),通過波速測試,淤泥層平均剪切波速Vs=125m/s,根據(jù)巖土工程勘察規(guī)范(GB50021-2001)關(guān)于軟土震陷判定的條文說明,該土層在度地震時不會發(fā)生震陷。七、巖土工程分析1、巖土工程分析1.1工程地質(zhì)分區(qū)湖濱東路站蓮坂站區(qū)間工程

75、地質(zhì)分區(qū)屬濱海堆積區(qū)(區(qū)),其工程地質(zhì)條件見表21。線路工程地質(zhì)分區(qū)評價 表21分區(qū)類型分區(qū)代號里程樁號地形地貌特征巖土體成因及巖性地質(zhì)構(gòu)造特征水文地質(zhì)特征濱海堆積區(qū)DK5+513.3DK5+970.7地形較平坦,地面高程2-3m,屬侵蝕堆積地貌,場地復(fù)雜程度為中等復(fù)雜場地。第四紀(jì)全系統(tǒng)長樂組,海積、海陸交互相沉積及殘積層。主要巖性有淤泥、淤泥質(zhì)土、粉質(zhì)黏土、砂土及殘積黏性土受新構(gòu)造活動制約,海平面比較穩(wěn)定,略有海進(jìn),相對寧靜的構(gòu)造活動沉積環(huán)境。地下水類型為孔隙水,富水性程度差,透水性弱。地下水位埋深1.4-5.0m。1.2擬建工程巖土工程分析本區(qū)間隧道洞身穿越地層主要為軟塑可塑殘積黏性土,洞

76、頂以上主要為第四系松散土層,圍巖分級級。見表22。隧道大部分地段洞頂以上圍巖軟弱、基本無自穩(wěn)能力,需穿越的砂層透水性強(qiáng)、易發(fā)生滲透變形破壞,宜采用盾構(gòu)法施工,但應(yīng)特別注意花崗巖殘積層及全、強(qiáng)風(fēng)化帶內(nèi)硬質(zhì)球狀風(fēng)化體對盾構(gòu)法施工的不利影響,使用適應(yīng)性強(qiáng)的盾構(gòu)機(jī)型,應(yīng)制定處理硬質(zhì)球狀風(fēng)化體的預(yù)案,地表建筑對沉降控制要求較高的地段,應(yīng)采用超前預(yù)支護(hù)等輔助措施。2、既有建筑物對擬建工程的影響本區(qū)間沿湖濱南路敷設(shè)。隧道下穿較多25層建筑物,淺基礎(chǔ)建筑物對差異沉降較為敏感,地基較小的拉伸作用或不均勻沉降均可導(dǎo)致建筑物產(chǎn)生裂縫,對隧道施工有一定影響。在里程DK5+763出有17#排洪溝,為鋼筋砼結(jié)構(gòu),截面型式

77、為矩形,寬度為30米、高度為5米,結(jié)構(gòu)頂位于地面以下0.5米,結(jié)構(gòu)有人工挖孔樁樁基,樁基長約為7米。區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)頂部距離樁底約為0.8米,應(yīng)注意加強(qiáng)支護(hù)措施。地下管線埋深較淺,盾構(gòu)法區(qū)間隧道在其下方穿行,對工程基本無影響。隧道下穿湖濱南路,道路交通不受影響,但對沉降要求較高,對工程有一定影響。八、工程地質(zhì)條件評價1、場地的穩(wěn)定性廈門島的基底絕大部分為燕山晚期形成的剛性花崗巖體組成,巖體形成時代為11392百萬年。稍后期(燕山期末,大約在70百萬年左右)的構(gòu)造運(yùn)動結(jié)果是在已成巖的剛體巖中產(chǎn)生以北東向為主的斷裂并伴隨有小規(guī)模的巖漿沿斷裂貫入。據(jù)調(diào)查分析,這些斷裂形成后,在喜瑪拉雅構(gòu)造旋回期間的構(gòu)造

78、運(yùn)動對它們影響甚微,即斷裂自形成之后基本處于穩(wěn)定狀態(tài)。據(jù)以往研究資料,廈門島內(nèi)不存在區(qū)域性深大斷裂,本島是一個相對穩(wěn)定的斷塊島嶼,但島內(nèi)也存在構(gòu)造活動的差異性。晚更新世后期至全新世早期(年代距今350007300年),全島處于持續(xù)緩慢上升過程,平均上升速率為1.41mm/年;距今73004600年期間,筼筜港區(qū)總體呈現(xiàn)下降趨勢,平均下降速率為1.01mm/年,而港區(qū)之外仍保持繼續(xù)上升,平均上升速率為0.67mm/年;距今約4600年之后,筼筜員當(dāng)港區(qū)下降速率減緩并逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)殡S整個廈門島一起緩慢上升,廈門地區(qū)近期仍保持緩慢上升趨勢,平均上升速率為0.520.86mm/年。勘察線位經(jīng)過構(gòu)造穩(wěn)定區(qū)構(gòu)

79、造基本穩(wěn)定區(qū)構(gòu)造穩(wěn)定區(qū)(見圖5)。其中,湖濱東路站蓮坂站區(qū)間屬于構(gòu)造基本穩(wěn)定區(qū)、土體不穩(wěn)定亞區(qū)。湖濱東路站蓮坂站區(qū)間廈門區(qū)穩(wěn)定性分區(qū)評價區(qū) 圖52、建筑場地的適宜性工程場地穩(wěn)定,沿線地勢總體平緩、開闊,未見有崩塌、滑坡等不良地質(zhì)現(xiàn)象,不會產(chǎn)生地質(zhì)災(zāi)害;另據(jù)廈門市軌道交通1號線地質(zhì)災(zāi)害危險性評估報告,場地適宜本工程建設(shè)。3、地基土的穩(wěn)定性本區(qū)間地基土主要為流塑狀淤泥及淤泥質(zhì)土、飽和礫砂、硬塑狀粉質(zhì)黏土,可塑硬塑殘積黏性土、全風(fēng)化微風(fēng)化花崗巖,除人工填土及流塑狀淤泥及淤泥質(zhì)土欠穩(wěn)定(欠壓實)外,其下地基土穩(wěn)定性較好。4、地下水的腐蝕性本次勘察該區(qū)段取3組地下水試樣,水質(zhì)分析結(jié)果見表22。水質(zhì)分析成

80、果表 表22試 驗項 目水 樣編 號K+Na+Ca2+Mg2+NH4+Cl-SO42-NO3-CO32-OH-HCO3-侵蝕性CO2總礦化度PH值mg/LM1Z3-THL-11972.3133.0188.01.23385.4297.74.450.00.0158.611.06060.16.89M1Z3-THL-82217.9133.0240.51.04023.5149.85.410.00.0134.213.26838.26.98M1Z3-THL-122226.2141.8230.80.84023.5134.45.280.00.0152.54.46839.06.82根據(jù)巖土工程勘察規(guī)范(GB500

81、21-2001,2009年版),按類環(huán)境及A類條件進(jìn)行判定,結(jié)果見表23。綜合判定:地下水對混凝土結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性,對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋在長期浸水環(huán)境下具微腐蝕性,在干濕交替環(huán)境下具中等腐蝕性。地下水腐蝕蝕性分析成果表 表23根據(jù)巖土工程勘察規(guī)范(GB50021-2001,2009版)判定水樣編號按類環(huán)境在A類條件下綜合評價對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋腐蝕等級SO42-Mg2+NH4+OH-總礦化度pH值侵蝕性CO2HCO3-對混凝土結(jié)構(gòu)腐蝕等級長期浸水干濕交替M1Z3-THL-1弱微微微微微微微微微中M1Z3-THL-8微微微微微微微微微微中M1Z3-THL-12微微微微微微微微微微中按照混凝土

82、結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范GB50476-2008,其他環(huán)境對混凝土結(jié)構(gòu)的環(huán)境作用等級見表24。綜合判定場區(qū)地下水海洋氯化物環(huán)境作用等級為-C;化學(xué)腐蝕環(huán)境作用等級為-C。地下水環(huán)境類別及作用等級 表24根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)耐久性規(guī)范(GB/T50476-2008),判定環(huán)境作用等級水樣編號一般環(huán)境海洋氯化物環(huán)境化學(xué)腐蝕環(huán)境SO42-水中酸堿度Mg2+侵蝕性CO2對混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件的環(huán)境作用等級M1Z3-THL-1無-C-C無無無M1Z3-THL-8無-C無無無無M1Z3-THL-12無-C無無無無根據(jù)鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范(TB10005-2010),地下水環(huán)境作用等級見表25。綜合判定場區(qū)地下水碳化

83、環(huán)境作用等級為T2;氯鹽環(huán)境作用等級為L1,鹽類結(jié)晶破壞環(huán)境作用等級為Y1,化學(xué)侵蝕環(huán)境作用等級為H1。地下水環(huán)境類別及作用等級 表25按鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范(TB1005-2010),判定環(huán)境作用等級水樣編號碳化環(huán)境氯鹽環(huán)境鹽類結(jié)晶破壞環(huán)境化學(xué)侵蝕環(huán)境硫酸鹽侵蝕酸性侵蝕侵蝕性CO2鎂鹽侵蝕對混凝土結(jié)構(gòu)的環(huán)境作用等級M1Z3-THL-1T2L1Y1H1無無無M1Z3-THL-8T2L1無無無無無M1Z3-THL-12T2L1無無無無無5、地基土的腐蝕性地下水位以上地基土主要為人工填土層,通過土壤電阻率測定進(jìn)行判定,地下水位以上土壤的視電阻率一般為50100.M。依巖土工程勘察規(guī)范(GB

84、 50021-2001,2009年版)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評價,地下水位以上土層對鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。6、液化土對工程的影響本段中粗礫砂層在地震作用下輕微液化,但都位于結(jié)構(gòu)底板以上,隧道擬采用盾構(gòu)法施工,液化土對工程影響較小。7、軟土對工程的影響本區(qū)段軟土主要為4-1層淤泥及4-2層淤泥質(zhì)土,揭示層厚0.6010.90m 。軟土具有低強(qiáng)度、高壓縮性、易產(chǎn)生觸變和流變等不良特性。本工程設(shè)計和施工時應(yīng)特別注意軟土層自穩(wěn)能力差、側(cè)壓力系數(shù)較大、有臨空面時易生突泥、地下水位下降或附加荷載作用下會產(chǎn)生較明顯的固結(jié)沉降等特點(diǎn),防范土體變形過大對本工程及周邊已有建(構(gòu))筑物可能造成的危害。九、巖土物理力學(xué)指標(biāo)統(tǒng)計分

85、析及設(shè)計參數(shù)建議值1、測試點(diǎn)的代表性本次勘察在每個區(qū)間及車站均勻布置了原位測試孔,包括標(biāo)貫、動探、旁壓、波速測試、電阻率測試等原位試驗,測試數(shù)量和位置安排滿足勘察總體技術(shù)要求。2、取樣及樣品的代表性本次勘探,2/3鉆孔為取樣孔,按照“每隔22.5m取巖土樣1件,當(dāng)?shù)貙雍穸却笥?m時,可分別在上、中、下各取代表性試樣1件”的要求取樣。若有漏取,則在相鄰鉆孔進(jìn)行補(bǔ)取,通過取樣結(jié)果顯示,各巖土層取樣數(shù)據(jù)合理,代表性強(qiáng)。對不同的地層,采用不同的取樣方法,軟土層采用89mm敞口薄壁取土器壓入式采取原狀土樣,一般黏性土層用108mm對開式厚壁取土器壓入式或錘擊式采取原狀土樣,粉土及砂性土層采用環(huán)刀式取砂器

86、采集原狀砂樣。原狀樣取樣前均進(jìn)行了清孔,確保了孔內(nèi)干凈,殘留虛土厚度在規(guī)定范圍內(nèi)。經(jīng)開土檢驗,取樣質(zhì)量高,代表性強(qiáng)。3、測試、試驗數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、可靠性次勘察室內(nèi)試驗均委托通過國家計量認(rèn)證的單位進(jìn)行測試,試驗前對試驗室的人員、設(shè)備、計量等均按規(guī)范進(jìn)行了檢查、確認(rèn)。試驗過程嚴(yán)格按土工試驗方法標(biāo)準(zhǔn)(GB/T50123-1999,2007年版)、鐵路工程巖石試驗規(guī)程(TB1011598)及鐵路工程水質(zhì)分析規(guī)程(TB101042003)進(jìn)行。試樣采取后立即送往試驗室,及時完成相關(guān)室內(nèi)試驗;土樣送驗過程中采取有效的防震措施。級土樣主要進(jìn)行物理及力學(xué)性試驗,、級土樣主要進(jìn)行物理性試驗。對存在問題的個別項目在

87、相鄰鉆孔的同類土層中補(bǔ)取試件。經(jīng)綜合分析對比,試驗結(jié)果可靠。4、巖土性質(zhì)指標(biāo)的統(tǒng)計分析本次勘察進(jìn)行了相應(yīng)的巖土室內(nèi)試驗及原位測試,取得了較全面的物理力學(xué)性指標(biāo)。為了評價巖土工程性能,根據(jù)上述地層劃分結(jié)果,對測試指標(biāo)進(jìn)行分層統(tǒng)計。其統(tǒng)計方法如下:(1)統(tǒng)計原則:按工程地質(zhì)分層進(jìn)行統(tǒng)計。(2)統(tǒng)計項目:樣本數(shù)、最大值、最小值、平均值、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù)。對于樣本數(shù)小于6個的指標(biāo),只給出樣本數(shù)、最大值、最小值、平均值。(3)統(tǒng)計方法:首先對異常數(shù)據(jù)進(jìn)行剔除,再按三倍標(biāo)準(zhǔn)差進(jìn)行舍棄,最后對剩余參數(shù)按下列公式計算平均值和標(biāo)準(zhǔn)差: =式中 巖土物理力學(xué)指標(biāo); 同類地質(zhì)條件下或同層位數(shù)據(jù)個數(shù)。巖土參數(shù)的變異系

88、數(shù)按下式確定: =統(tǒng)計結(jié)果表明地質(zhì)分層合理,除個別數(shù)據(jù)異常外,數(shù)據(jù)合理,能反映巖土體的實際工程性質(zhì)。5、物理力學(xué)指標(biāo)的綜合分析表示巖土性狀的物理性質(zhì)指標(biāo)及按正常使用極限狀態(tài)計算變形指標(biāo),一般采用平均值;當(dāng)按承載力極限狀態(tài)計算強(qiáng)度或穩(wěn)定時,一般采用標(biāo)準(zhǔn)值。各巖土層物理力學(xué)指標(biāo)是通過原位測試、室內(nèi)試驗等多種手段綜合取得,不同的測試方法所取得的指標(biāo)及取值標(biāo)準(zhǔn)不盡相同;同一巖土層由于其具有非均質(zhì)性、各向異性,即使同一試驗方法得出的同一巖土層的試驗結(jié)果也具有差異性,從而使試驗結(jié)果具有一定離散性。通過統(tǒng)計結(jié)果顯示,各巖土層變異系數(shù)在0.10.3之間,變異性低。6、設(shè)計參數(shù)建議值根據(jù)各種原位測試、室內(nèi)試驗結(jié)

89、果,結(jié)合規(guī)范建議數(shù)據(jù)及當(dāng)?shù)毓こ探?jīng)驗,經(jīng)綜合分析,確定了各巖土層設(shè)計參數(shù)建議值。(1)物理性指標(biāo)如密度、天然含水量、孔隙比等,采用試驗統(tǒng)計平均值;(2)壓縮系數(shù)、壓縮模量采用試驗統(tǒng)計平均值;黏聚力、內(nèi)摩擦角采用直剪試驗統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)值;變形模量根據(jù)原位測試結(jié)果并結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)驗值綜合確定;(3)土的靜止側(cè)壓力系數(shù),根據(jù)室內(nèi)試驗確定;(4)基床系數(shù)(垂直)KV、基床系數(shù)(水平)Kh根據(jù)室內(nèi)試驗、原位測試及城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)范(GB503072012)附錄H經(jīng)驗值綜合確定;(5)滲透系數(shù)K,根據(jù)抽水試驗、室內(nèi)土工試驗、城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)范(GB503072012)條文說明10.3.6表7經(jīng)驗值

90、,結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)驗值綜合確定;(6)巖石飽和單軸極限抗壓強(qiáng)度采用試驗統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)值;(7)承載力特征值、樁側(cè)極限摩阻力qsk及樁的極限端阻力qpk,按各巖土層試驗指標(biāo),根據(jù)福建省建筑地基基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范(DBJ13-07-2006)及福建省巖土工程勘察規(guī)范(DBJ13-84-2006)綜合查表確定。(8)熱物理指標(biāo),根據(jù)試驗資料、城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)范(GB503072012)附錄K的巖土熱物理指標(biāo)經(jīng)驗值綜合確定。主要巖土層直接快剪試驗參數(shù)建議值表 表26地層試驗值經(jīng)驗值建議值C(KPa)()C(KPa)()C(KPa)()4-1淤泥8.43.88124101044-2淤泥質(zhì)土10.13.78154

91、151044-4-1中砂/221262244-4-2粗砂/124321304-4-3礫砂/124321355-1粉質(zhì)黏土/20401222301211-2殘積礫質(zhì)黏性土26.122.915302028 202217-1全風(fēng)化花崗巖23.424.620302530252517-2散體狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖/30353035302717-3碎裂狀強(qiáng)風(fēng)化結(jié)構(gòu)面/50901830402817-4中等風(fēng)化結(jié)構(gòu)面/50901830503017-5微風(fēng)化結(jié)構(gòu)面/12022029371203519-1全風(fēng)化輝綠巖/20302530252019-2強(qiáng)風(fēng)化輝綠巖/303530353023主要巖土層固結(jié)快剪試驗參數(shù)建議值表

92、 表27地層試驗值建議值C(KPa)()C(KPa)()4-1淤泥11.69.913104-2淤泥質(zhì)土/14105-1粉質(zhì)黏土/351511-2殘積礫質(zhì)黏性土31.724.1252517-1全風(fēng)化花崗巖30.820.8302517-2散體狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖/3530主要巖土層變形模量建議值表 表28確 定 方 法 地 層 旁壓試驗城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)范E0=2.2N標(biāo)貫試驗采用工程地質(zhì)手冊表 福建省建筑地基基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范經(jīng)驗值建議值4-1淤泥3.81.32.63.2/2.64-2淤泥質(zhì)土3.52.62.65.0/2.84-4-1中砂12.420.99.2/9.54-4-2粗砂/23.58.61

93、1.0/10.04-4-3礫砂/31.211.613.4/12.05-1粉質(zhì)黏土7.619.87.411.6/8.011-2殘積礫質(zhì)黏性土10.232.35.619.415.018.015.017-1全風(fēng)化花崗巖22.258.720.031.4/25.017-2散體狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖38.297.932.059.6/35.019-1全風(fēng)化輝綠巖22.483.222.430.8/25.019-2強(qiáng)風(fēng)化輝綠巖25.2/30.0注: N為標(biāo)貫桿長修正錘擊數(shù)(采用統(tǒng)計后標(biāo)準(zhǔn)值);工程地質(zhì)手冊表3-3-17中采用公式E0=2.0+0.6N,N為實測標(biāo)貫錘擊數(shù),表中單位為Mpa。主要巖土層靜止側(cè)壓力系數(shù)及泊松

94、比建議值表 表29指標(biāo)確定方法地層試驗值查工程地質(zhì)手冊表3-1-25經(jīng)驗值建議值波速測試值查工程地質(zhì)手冊表3-1-25經(jīng)驗值建議值1-2素填土/0.650.650.47/0.474-1淤泥/0.720.70/0.350.354-2淤泥質(zhì)土0.550.720.700.490.350.354-4-1中砂/0.330.430.40/0.250.300.304-4-2粗砂/0.330.430.40/0.250.300.304-4-3礫砂/0.330.430.40/0.250.300.305-1粉質(zhì)黏土0.440.330.430.40/0.250.300.2511-2殘積礫質(zhì)黏性土0.390.430.5

95、30.450.480.350.3517-1全風(fēng)化花崗巖0.360.430.350.490.300.3017-2散體狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖0.350.330.330.480.250.2517-3碎裂狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖/0.2019-1全風(fēng)化輝綠巖0.480. 430.430.480.300.3019-2強(qiáng)風(fēng)化輝綠巖/0.330.33/0.250.25主要巖土層基床系數(shù)建議值表 表30指標(biāo)地層垂直基床系數(shù)Kv(MPa/m)水平基床系數(shù)Kh(MPa/m)室內(nèi)試驗查城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)范附錄H建議值旁壓試驗標(biāo)貫試驗 計算值經(jīng)驗值建議值4-1淤泥/110521.11.53.011254-2淤泥質(zhì)土/11051

96、4.72.03.911254-4-1中砂/123012104.918.036.01030204-4-2粗砂/123020/19.539.01030254-4-3礫砂/204025/25.551.02040305-1粉質(zhì)黏土99.6630707052.415.530.930653011-2殘積礫質(zhì)黏性土105.1530704581.527.554.930654017-1全風(fēng)化花崗巖98.7455909087.856.4112.830656017-2散體狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖99.04160180110322.499.6199.2601009017-3碎裂狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖/2001000200/200100

97、020017-4中等風(fēng)化花崗巖/2001000500/200100050017-5微風(fēng)化花崗巖/1000150001000/100015000100019-1全風(fēng)化輝綠巖95.4257070184.862.4124.820706019-2強(qiáng)風(fēng)化輝綠巖75.5160180100210.7/1351609019-3中等風(fēng)化輝綠巖/2001000200/2001000200巖土承載力特征值及樁側(cè)摩阻力極限值建議值表 表31確定方法指標(biāo)地層福建省建筑地基基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范(DBJ13-07-2006)及福建省巖土工程勘察規(guī)范(DBJ13-84-2006)綜合查表計算確定 綜合建議值承載力特征值fak(KPa

98、)鉆、沖孔樁側(cè)摩阻力極限值qsik(KPa)承載力特征值fak(KPa)鉆、沖孔樁側(cè)摩阻力極限值qsik (KPa)1-2素填土1201504060140504-1淤泥4560121850154-2淤泥質(zhì)土6070203060204-4-1中砂1802205080200504-4-2粗砂1802205080220604-4-3礫砂3003406595300655-1粉質(zhì)黏土22026035652203511-2殘積礫質(zhì)黏性土20035045702204517-1全風(fēng)化花崗巖200500851052508517-2散體狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖200500801103009017-3碎裂狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖500

99、100012015080015017-4中等風(fēng)化花崗巖15002500150250200025017-5微風(fēng)化花崗巖4000/4000/19-1全風(fēng)化輝綠巖200500851053008519-2強(qiáng)風(fēng)化輝綠巖500100012015050012019-3中等風(fēng)化輝綠巖150025001502502000200樁的端阻力qpk極限值建議值表(MPa) 表32指 標(biāo)地 層福建省建筑地基基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范9.2.4查表及福建省巖土工程勘察規(guī)范(DBJ13-84-2006)附錄H綜合確定綜合建議值鉆、沖孔灌注樁人工挖孔樁鉆、沖孔灌注樁人工挖孔樁4-4-1中砂1.01.50.51.51.00.54-4-2粗砂

100、1.01.50.51.51.20.64-4-3礫砂1.82.71.02.01.81.05-1粉質(zhì)黏土/0.91.5/0.911-2殘積礫質(zhì)黏性土0.61.20.51.50.60.517-1全風(fēng)化花崗巖2.53.02.03.02.52.017-2散體狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖3.03.53.04.03.03.017-3碎裂狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖6.08.05.09.06.05.017-4中等風(fēng)化花崗巖10.015.09.015.010.09.017-5微風(fēng)化花崗巖16.020.015.020.016.015.019-1全風(fēng)化輝綠巖2.53.02.03.02.52.019-2強(qiáng)風(fēng)化輝綠巖3.03.53.04.03.0

101、3.019-3中等風(fēng)化輝綠巖10.015.09.015.010.09.0主要巖土層熱物理指標(biāo)綜合成果表 表33巖土編號巖土名稱試驗值城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)范附錄K經(jīng)驗值綜合建議值比熱容導(dǎo)熱系數(shù)導(dǎo)溫系數(shù)比熱容導(dǎo)熱系數(shù)導(dǎo)溫系數(shù)比熱容導(dǎo)熱系數(shù)導(dǎo)溫系數(shù)kj/kg.kw/m.k10-3m2/hkj/kg.kw/m.k10-3m2/hkj/kg.kw/m.k10-3m2/h1-2素填土1.661.701.492.441.872.83/1.701.90 2.30 4-1淤泥1.462.591.161.831.022.451.552.351.252.051.052.652.01 1.49 1.69 4-2

102、淤泥質(zhì)土2.292.361.221.281.121.171.552.351.252.051.052.652.33 1.26 1.14 4-4-1中砂/0.951.450.651.651.053.151.05 0.75 1.154-4-2粗砂/0.951.450.651.651.053.151.15 0.85 1.254-4-3礫砂/0.951.450.651.651.053.151.15 0.85 1.255-1粉質(zhì)黏土1.432.031.522.641.413.141.251.851.151.950.952.551.61 1.70 2.30 11-2殘積礫質(zhì) 黏性土1.541.711.352

103、.621.733.091.251.851.151.950.952.551.751.702.1017-1全風(fēng)化 花崗巖1.252.531.222.281.323.050.851.650.952.151.253.001.65 1.75 2.20 17-2散體狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖1.211.901.311.941.712.910.571.551.001.751.303.501.65 1.70 2.15 17-3碎裂狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖0.991.902.223.042.244.300.431.460.901.851.504.501.352.80 3.30 17-4中等風(fēng)化 花崗巖0.921.462.323.27

104、2.494.700.751.251.852.751.605.501.20 2.75 3.25 17-5微風(fēng)化 花崗巖0.881.742.453.831.955.56/1.15 3.00 3.75 19-1全風(fēng)化 輝綠巖1.832.111.251.651.311.790.751.450.851.151.102.151.451.151.5519-2強(qiáng)風(fēng)化 輝綠巖/0.431.460.901.851.504.501.151.602.2019-3中等風(fēng)化 輝綠巖1.173.253.670.751.251.852.751.605.501.173.253.65巖土設(shè)計參數(shù)建議值匯總表 表34巖土編號巖土名

105、稱時代成因重力密度比重天然含水量孔隙比直剪(快剪)直剪(固快)壓縮 系數(shù)壓縮 模量 變形模量動彈性 模量靜彈性 模量泊松比土的靜止側(cè)壓力系數(shù)基床系數(shù)(Mpa/m)滲透 系數(shù)巖石飽和單軸極限抗壓強(qiáng)度承載力特征值樁側(cè)極限摩阻力樁端阻力極限值qpk與錨固體粘結(jié)強(qiáng)度比熱容導(dǎo)熱系數(shù)導(dǎo)溫系數(shù)臨時邊坡率凝聚力內(nèi)摩擦角凝聚力內(nèi)摩擦角鉆孔灌注樁人工挖孔樁GsweCCa0.10.2ES0.10.2E0EdEs水平垂直KfrfakqsikC邊坡高度小于5m邊坡高度510m(KN/m3)(%)kPakPaMPa-1MPaMPaMPaMPaKxKvm/dMPakPakPaMPakPakJ/kgkw/mk10-3m2/h

106、1-2素填土Qs19.202.7229.10.84420150.3136.780.470.65214050161.701.90 2.30 支護(hù)支護(hù)4-1淤泥Q4m16.60 2.7561.21.67610413101.3981.942.60.350.70550.0001451552.01 1.49 1.69 支護(hù)支護(hù)4-2淤泥質(zhì)土Q4m16.90 2.7349.91.39210414101.2832.062.80.350.70550.0017020162.33 1.26 1.14 支護(hù)支護(hù)4-4-1中砂Q4m21.00 2.690.5492249.5250200.300.40201210160

107、601.00.5501.05 0.75 1.15支護(hù)支護(hù)4-4-2粗砂Q4m21.00 2.690.54913010.0250200.300.40252010180601.20.6701.15 0.85 1.25支護(hù)支護(hù)4-4-3礫砂Q4m21.00 2.690.54913512.0250200.300.40302510200601.81.0801.15 0.85 1.25支護(hù)支護(hù)5-1粉質(zhì)黏土Q4mc19.40 2.7326.80.786301235150.2258.048.0300300.250.4030700.0122040/0.9701.61 1.70 2.30 1:11:1.2511

108、-2殘積礫質(zhì)黏性土Qel18.90 2.7239.91.023202225250.2997.3315.0300500.350.4540450.3220450.60.5901.751.702.101:0.751:117-1全風(fēng)化花崗巖19.10 2.7135.90.928252530250.2568.1225.0400800.300.3560900.3250852.52.01101.65 1.75 2.20 1:0.751:117-2散體狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖19.50 2.7130.20.897302735300.2438.1135.06001500.250.33901100.4300903.03.0

109、1301.65 1.70 2.15 1:0.751:117-3碎裂狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖22.10 (40)(28)300013000.20/20020058001506.05.01501.352.80 3.30 1:0.51:0.7517-4中等風(fēng)化花崗巖25.40 (50)(30)180002000500500355200025010.09.05001.20 2.75 3.25 1:0.31:0.517-5微風(fēng)化花崗巖26.10 (120)(35)4000050000100010000.8400016.015.09001.15 3.00 3.75 1:0.21:0.319-1全風(fēng)化輝綠巖18.80

110、 2.7330.80.90425200.2926.8425.0300300.300.4360700.1300852.52.0701.451.151.551:0.751:119-2強(qiáng)風(fēng)化輝綠巖19.70 2.7214.10.63830230.2148.1530.0400600.250.33901000.35001203.03.01001.151.602.201:0.751:119-3中等風(fēng)化輝綠巖26.50(50)(25)200200200020010.09.01.173.253.65注:()內(nèi)數(shù)值為結(jié)構(gòu)面c、值。十、環(huán)境工程地質(zhì)1、環(huán)境對擬建工程的影響本區(qū)間沿湖濱南路敷設(shè)。隧道下穿較多25層建

111、筑物,淺基礎(chǔ)建筑物對差異沉降較為敏感,地基較小的拉伸作用或不均勻沉降均可導(dǎo)致建筑物產(chǎn)生裂縫,對隧道施工有一定影響。在里程DK5+763出有17#排洪溝,為鋼筋砼結(jié)構(gòu),截面型式為矩形,寬度為30米、高度為5米,結(jié)構(gòu)頂位于地面以下0.5米,結(jié)構(gòu)有人工挖孔樁樁基,樁基長約為7米。區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)頂部距離樁底約為0.8米,應(yīng)特別注意。地下管線埋深較淺,盾構(gòu)法區(qū)間隧道在其下方穿行,對工程基本無影響。隧道下穿湖濱南路,道路交通不受影響,但對沉降控制要求較高。場區(qū)處于交通繁忙、人口密集區(qū),人類活動對施工有一定干擾,對施工噪音控制等有較高要求。2、擬建工程對環(huán)境的影響(1)盾構(gòu)施工作業(yè)面隱閉,對圍巖變形控制較好,

112、地面基本感覺不到震動和噪音,正常情況下,施工對地表景觀和人類活動基本無影響;操作不當(dāng)時,可能出現(xiàn)地面隆起或下陷等狀況,由此可引起地下管線、淺基建(構(gòu))筑物等發(fā)生變形破壞。(2)盾構(gòu)施工一般不涉及降水作業(yè),工后隧道排水量極少,工程對地下水質(zhì)無影響,對場區(qū)地下水位及逕流方向基本無影響。(3)隧道限界范圍內(nèi),對后期工程活動有較嚴(yán)格制,土地利用受到一定影響。十一、施工中可能出現(xiàn)的工程地質(zhì)問題及工程措施建議1、施工中可能出現(xiàn)的工程地質(zhì)問題(1)本區(qū)間隧道兩端(與車站交接處)圍巖自穩(wěn)能力差且有飽和砂土,盾構(gòu)進(jìn)口端的圍巖加固、止水措施不當(dāng)時,極易出現(xiàn)突泥、突水及滲透變形破壞,由此可能導(dǎo)致坑外地表下陷事故的發(fā)

113、生。(2)本區(qū)間隧道埋藏較淺,上覆土層多以軟弱土及透水性強(qiáng)的砂土為主,盾構(gòu)掘進(jìn)過程中,盾構(gòu)機(jī)或補(bǔ)充漿液壓力過大時,可能引起地表冒漿或隆起現(xiàn)象,當(dāng)遇到頂進(jìn)困難或機(jī)械故障時,容易發(fā)生超挖引起的地面下陷事故。(3)隧道底板埋深較深,局部砂土中孔隙水及裂隙水可能承壓,產(chǎn)生涌水、突水現(xiàn)象。施工止水會引起地下水局部上升,使影響范圍內(nèi)的部分巖土體軟化,強(qiáng)度降低。若止水不當(dāng),易使管片上浮形成錯臺。(4)本區(qū)間隧道斷面部分進(jìn)入殘積層及風(fēng)化層中,而該地區(qū)的花崗巖殘積層及風(fēng)化帶存在中微風(fēng)化球狀風(fēng)化體,容易引起盾構(gòu)掘進(jìn)困難、發(fā)生偏移或刀具損壞等局面,甚或不得不進(jìn)行停機(jī)更換刀具,處理孤石等程序,處理時需對圍巖采取加固、

114、降水等措施,由此可能出現(xiàn)因地下水位下降引起的圍巖變形。(5)花崗巖殘積土及全、強(qiáng)風(fēng)化層普遍具明顯的砂性土、礫質(zhì)土的特征,擾動敏感性較強(qiáng);土工試驗反映其級配差,砂(礫)含量高。施工開挖時一旦周圍地下水滲入該層,其水量會迅速增加,且均被粘粒所吸收;因此,該層短時間內(nèi)會迅速軟化崩解呈泥漿狀,降低其承載力,并給施工帶來一定難度。2、工程措施建議2.1對地下區(qū)間工法建議隧道周圍地層變化差異大,地下水埋藏淺,隧道通過地層強(qiáng)度較低,圍巖分級為級;區(qū)間隧道宜采用盾構(gòu)法施工。本區(qū)間花崗巖存在風(fēng)化不均勻現(xiàn)象,施工中同一斷面遇到上下、左右軟硬不均的可能性極大,給施工帶來一定影響,建議施工前做好處理措施預(yù)案。2.2施

115、工降水、排水為了保證盾構(gòu)機(jī)進(jìn)出洞的安全、正常的掘進(jìn)方向、洞口的止水要求,在盾構(gòu)進(jìn)出洞端頭正常工作前均應(yīng)對一定范圍內(nèi)的地層進(jìn)行加固和止水,建議采用深層攪拌樁或旋噴樁加固。本區(qū)間地下水較發(fā)育,盾構(gòu)始發(fā)井不宜采用基坑外降水或坑內(nèi)明溝排水,可用基坑截水的措施。隧道洞身地層發(fā)育中砂、花崗巖殘積土、全、強(qiáng)風(fēng)化巖層時,總體水量大,由于砂土與黏性土相互穿插、重疊,造成水量不穩(wěn)定,局部可能產(chǎn)生涌水、流砂。隧道開挖過程中,一般巖土層滲水隨盾構(gòu)機(jī)開挖的棄土一起排出。在砂層及巖土變化差異大的地段施工時應(yīng)備足抽水設(shè)備及止水材料,以應(yīng)對隧道涌水、突水事故;此外加強(qiáng)地質(zhì)超前預(yù)報,加強(qiáng)洞內(nèi)外引排水措施。2.3防腐措施本區(qū)間地

116、下水對混凝土結(jié)構(gòu)及其內(nèi)的鋼筋具腐蝕性,應(yīng)采取相應(yīng)的防腐措施處理。2.4現(xiàn)場監(jiān)測 施工前應(yīng)建立完善的變位監(jiān)測系統(tǒng),施工期間需加強(qiáng)對地面沉降、既有建筑物、地下管線變形進(jìn)行監(jiān)測。需加強(qiáng)采取水樣,進(jìn)行腐蝕性復(fù)查。 施工期間需加強(qiáng)對支護(hù)體系、墻體和樁基等的應(yīng)力和應(yīng)變進(jìn)行監(jiān)測。十二、存在的問題及下階段工作的建議(1)本次報告編制依據(jù)2012年9月6日設(shè)計開放資料完成,滿足該方案的設(shè)計、施工土建設(shè)計要求。若下階段方案優(yōu)化、調(diào)整,應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行相應(yīng)勘察工作。(2)由于地下巖土層的不均一性及基巖風(fēng)化的差異性,鉆孔間的地層界線均是按一般規(guī)律進(jìn)行推測,與實際情況會存在差異,施工時遇到與勘察資料有較大出入時,應(yīng)進(jìn)行根據(jù)本報告設(shè)計參數(shù)建議值表選取相應(yīng)地層的力學(xué)參數(shù),或進(jìn)行相應(yīng)的施工勘察。(3)本車站范圍內(nèi)勘察時揭示有花崗巖球狀風(fēng)化體,球狀風(fēng)化體強(qiáng)度較高,對盾構(gòu)法施工有較大影響,施工單位應(yīng)引起高度的重視。(4)施工過程中加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報。


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