1、鐵阜高速公路第二十六合同段路基防護工程及排水開工報告目 錄1、 工程分項開工申請批復單(監表2)2、 施工方案審批表3、 施工方案4、 施工放樣報驗單(監表1)5、 施工放樣成果6、 施工材料報驗單7、 該分項工程所需試驗報告及監理抽檢試驗報告8、 進場機械設備報驗單鐵嶺至朝陽高速公路鐵嶺至阜新段 編號:A-002- - - - - - - - 工程分項開工申請批復單監表2承包單位:鐵嶺至朝陽高速公路鐵嶺至阜新段26合同段xx建設集團公司項目經理部 合同號:26監理單位: 鐵嶺至朝陽高速公路鐵嶺至阜新段第九駐地監理工程師辦公室 編 號:開 工 項 目: 路基工程樁 號: K244+000-K2
2、53+000 建議開工日期: 2006年4月5日計劃完工日期: 2006年10月20日 此項工程負責人:黃浩 附件: 1、施工放樣資料 2、施工方案 3、材料合格簽認 承包人: 日期:監理員意見: 本工程可以進行: 監理工程師: 日期:鐵嶺至朝陽高速公路鐵嶺至阜新段 編號:A-Z21-施工技術方案報審表承包人:xx建設集團公司 致監理工程師:現報上 K244+000K253+000 路基防護及排水 工程的技術、工藝方案,方案詳細說明和圖表,請予以審查和批準。附件:技術、工藝方案和圖表。承包人 日期駐地組審查意見:駐地監理組長 日期駐地監理工程師辦公室審查意見:駐地監理工程師 日期致(監理工程師
3、): 根據合同要求,業已完成K244+000-K253+000 路基防護及排水工程 施工放樣工作,清單如下,請予查驗。承包商: 日期: 樁號或位置工程部位和名稱放樣內容備注K244+000-K253+000截水溝、排水溝、擋土墻截水溝、排水溝、擋土墻附件:測量放樣資料監理員意見:監理工程師意見:監理工程師: 日期:鐵嶺至朝陽高速公路鐵嶺至阜新段 編號:A-001-監表1 施工放樣報驗單承包單位:xx建設集團公司 合同號:26監理單位:鐵嶺至朝陽高速公路鐵嶺至阜新段第九駐地監理工程師辦公室 編號:-鐵嶺至朝陽高速公路鐵嶺至阜新段 編號:A-Z23-進場設備報驗單承包人: xx建設集團公司 施工標
4、段:26監理單位:鐵嶺至朝陽高速公路鐵嶺至阜新段第九駐地監理工程師辦公室致項目監理工程師: 下列施工設備已按合同規定進場,請你查驗簽證,準予使用。承包人 日期序號設備名稱規格型號數量進場日期技術狀況擬用何處備 注1發電機15千瓦52006.4.2良好防護排水2水車10T22006.4.2良好防護排水3攪拌機32006.4.2良好防護排水4強制攪拌機22006.4.2良好防護排水5模板60cm*100cm4002006.4.2良好防護排水6插入式振搗器32006.4.2良好防護排水7水泵22006.4.2良好防護排水8混凝土運輸車22006.4.2良好防護排水9致(承包人):xx建設集團公司經查
5、驗1、 性能、數量能滿足施工需要的設備: (準予進場使用的設備)2、 性能不符合施工要求的設備: (由承包人更換后再報的設備) 3、數量或能力不足的設備:(由承包人補充的設備)請你盡快按施工進度要求,配齊、配足所需的設備監理工程師 日期項目組織機構框圖項目負責人:黃浩質量負責人:鄭啟軍施工負責人:趙付宇技術負責人:崔天相 機械戰學民測量楊云鎖內業呂曉楠試驗吳迪財務昝霞安全馬德順材料李升陽 后勤刁慶霞施工負責人:負責施工的組織、計劃及施工過程控制。技術負責人:負責項目的工程技術方面的人員。質量負責人:負責整個工程的質量。材 料:負責工程所用各種材料的采購。設 備:負責工程施工所用設備的修理及保養
6、。安 全:負責工程施工現場的安全保衛工作。后 勤:負責工程人員的后勤工作。試 驗:負責工程材料及質量的檢驗。財 務:負責工程所有的財務工作。內 業:負責工程內業。鐵阜高速公路第二十六合同段排水及防護工程施工進度計劃表(K244+000K253+000)項目工程名稱工程量(m3)施工日期工期(天)平均日進度(m3)2006年備注4月5月6月7月8月9月10月截水溝576.232006.4.51345擋土墻510.662006.4.51534泄水槽771.19排水溝6992.3挖方邊坡急流槽76.1填方六角網格防護1809.7邊溝2366.32浸水路堤371.1施工方案第一部分:概述一、 施工組織
7、設計編制的依據:本施工組織設計依據遼寧省高速公路建設局沈撫高速公路工程項目沈陽至撫順段路基工程施工招標文件及相關的施工圖設計、工程量清單、補疑書和相關技術規范進行編制。二、 工程的基本情況:1. 排水(1)挖方段路面排水采用漫排方式,挖方邊溝排水采用暗排方式,路基盲溝設置在暗邊溝之下,利用土路肩內緣至挖方邊坡坡腳的寬度形成淺碟型排水溝,經集水井匯集后通過暗邊溝排除。連接暗邊溝的集水井應考慮與挖方邊坡急流槽及超高段中分帶集水井的橫向排水管相對應,在超高段內側集水井設置間距一般為15米,其他段落集水井設置間距一般為20米,當遇有挖方邊坡急流槽或超高段中分帶集水井的橫向排水管時亦可對設置間距做適當調
8、整。為減少集水井內浮土淤積并減少集水井周邊的沖刷,井口周邊50厘米范圍內夯填30厘米厚碎(礫)石,并在碎(礫)石下鋪設防水土工布反包至集水井頂面,夯填的碎(礫)石應與周邊淺碟型排水溝順適連接,同時為排除集水井周邊的滲入水,在集水井沿路線方向的雙側預留泄水孔。(2)泄水槽路基邊坡坡面上設置,將路面水和坡面水及截水溝里的水引到排水溝,主線邊坡泄水槽的設置間距在一般段落采用25米,處于超高段的泄水槽間距(非超高側)仍采用25米,對緩坡段(縱坡小于0.2%)的,泄水槽加密到20米一道。對凹曲線底部路段,最底點泄水槽寬度加大到2米,距其35米增設兩道泄水槽,其它泄水槽間距按正常間距設置。(3)沿線在填方
9、路段設有排水溝。填方路段排水溝正常斷面為梯形,底寬60厘米,深度80厘米,排水溝兩側邊坡率為1:1.5和1:1.0、;當坡度大于2%時采用漿砌片石排水溝,設25厘米厚7.5號漿砌片石,10厘米砂礫墊層;(4)為保證邊溝、排水溝排水順暢,部分地段需額外填筑土石方,填筑壓實度按照相應路基深度的壓實度標準采用;(5)路塹段邊溝與路堤段排水溝之間根據實地具體情況可考慮采用急流槽過渡。急流槽每隔35米設置一道防滑平臺,每隔510米設置一道沉降縫,縫內填充瀝青麻絮。(6)對于影響路基穩定的地下水予以截斷,并引出路基外。按每隔20米設置一道盲溝,盲溝斷面尺寸為4040厘米,內設圓型塑料盲溝,規格一般可為HM
10、Y5,并應與邊溝下的縱向滲溝配合設計。滲溝中一般可用HMY10,另外,對填挖結合部增設相應縱向塑料盲溝;在施工時可根據具體情況,適當調整盲溝數量及位置。2防護(1) 土質邊坡多以植草防護為主;(2) 挖方段邊坡坡率根據地質情況而定,對挖方邊坡高度大于10米的全風化、強風化巖石挖方段,在挖方坡腳設置了路塹攔土墻;當本標段上跨主線橋梁橋臺為淺基礎或引線排水通過挖方邊坡急流槽排向主線路塹邊溝時,對上跨主線橋臺處主線挖方邊坡進行坡面砌護。(3) 填方邊坡顯著要考慮植草防護;當路基邊坡與大橋相接,或處于池塘、沖溝等易受沖刷、浸泡路段時,邊坡采用防沖刷防護,下部為M7.5漿砌片石砌護,上部采用植草防護。三
11、、施工工期:施工時間為2006年4月5日,竣工時間為2006年10月20日,施工歷時工期6個月。四、 質量標準:優良級品上限(精品工程)第二部分:施工工藝排水工程排水工程要滿足橫向和縱向排水的要求,全線由截水溝、挖方急流槽、路塹邊坡平臺流水槽、路塹邊溝、填方邊溝、填方泄水槽排除坡面及路面水,并同沿線的橋梁、涵洞形成了地面排水系統。1、施工注意事項(1)對于縱向邊溝,在施工時,溝型按照矩形截面規則開挖,夯實基底,達到密實度要求,并保證基底的干燥。(2)在漿砌預制塊時,預制塊咬口緊密,嵌縫飽滿、密實、勾縫平順無脫落,縫寬一致。(3)在施工時,邊溝線形平順,盡可能采用直線形,轉彎處作成弧形,其半徑不
12、小于10m,與橋涵進出口平順銜接。(4)為防止水流下滲和沖刷,截水溝進行嚴密的防滲和加固處理,地質不良地段和土質松軟,透水性較大或裂隙較多的巖石路段,對溝底縱坡較大的土質截水溝及截水溝的出水口,采取必要加固措施,防止滲漏和沖刷溝底及溝壁,出入口必須與其他設施平順銜接。(5)平曲線處邊溝施工時,溝底縱坡與曲線前后溝底縱坡平順銜接,不允許曲線內側有積水或外溢現象發生。曲線外側邊溝要適當加深,其增加值等于超高值,但曲線在坡頂時可不加深邊溝。(6)排水構造物石料應選用不易風化、且未風化、無裂紋的硬石。片石、塊石的極限抗壓強度30Mpa,粗料石的極限抗壓強度40Mpa。石料凍融循環25次后,表面不應有任
13、何破壞跡象。片石中部厚度15cm;塊石形狀應大致方正,無峰棱凸角,頂面與底面應大致平行,其厚度20cm,長度、寬度不小于厚度;粗料石用作砌筑鑲面時,其厚度20cm,并不小于長度的1/3,寬度不小于厚度,長度不小于厚度的1.5倍。2、施工方法(1)截水溝為C20號現澆砼矩形溝,截水溝與急流槽或填方邊溝連接處應銜接緊密,不漏水。截水溝具體施工時應結合地形因勢利導,迅速排除地面流水,溝底縱坡不宜小于0.3%,轉折處以曲線過渡,對于坡度較陡的截水溝可以采用L型。(2)截水溝在路塹坡口外5m設置;在路基填土高小于60cm和挖方路段設置邊溝,采用梯形邊溝,出水口處的自然溝采用7.5號漿砌片石鋪砌,長2m,
14、厚0.25m。(3)當土質良好,塹頂不高或水溝漿砌加固時,一般不小于2m,邊溝邊緣至路堤側的取土坑為2m。(4)截水溝和邊溝的下游出口段,應繞開路堤坡腳及橋臺前錐體坡腳向外引出,以防止水流沖刷,如下方為棄土堆,其滲水條件差者,須以棄土堆外側挖溝引出。(5)邊溝底部坡度,要符合線路坡度和地形坡度,達到流水暢通,幾何尺寸符合設計需求。(6)急流槽槽底設防滑平臺,底面每隔5米設置一道防滑平臺,并每隔10米設置一道沉降縫,縫內填充瀝青麻絮。 C20號砼澆注槽身,注意與截水溝,挖方邊坡平臺流水槽或平臺攔水埂的連接,相接處要求用水泥砂漿抹面,不得滲漏水。(7)盲溝:縱向滲溝采用3-6cm的碎石,碎石必須干
15、凈,橫向盲溝采用沙礫,橫向盲溝與縱向滲溝周圍用滲水土工布包裹,底面涂瀝青,瀝青用量為1Kg/m,土工布規格為200g/m,其搭接寬度不小于20cm。3、施工控制(1)施工時根據地形地表水流情況,開挖臨時邊溝,及塹頂截水溝,將水引排到路基施工以外,并核實排水設計數量。(2)地面排水設備的縱坡不小于2。(3)盲溝、滲溝開挖后,引排疏干溝內積水,檢查驗收合格后及時安排下道工序施工。(4)溝底鋪砌應置于穩定地層上,臺階連接處砌筑密貼,防止水下滲。(5)滲溝出口與縱向排水設施或擋土構筑物的銜接密貼牢固,保證滲溝排水暢通。(6)路堤(塹)邊溝、截水溝在路基表層完工前必須配套完工。護坡、錐坡施工在路基工程施
16、工完畢后盡快進行防護工程的施工,路基防護工程應做到表面平整、線型順直、曲線圓滑,不起皮脫落,施工過程中不但要滿足強度、耐用、安全和尺寸準確的要求,還要滿足規整的視覺感觀效果。防護采用護坡、錐坡兩種形式。兩種防護均采用漿砌片石結構。漿砌片石:(1)石料的選擇砌筑用片石石質須堅硬,片石用作鑲面石和角隅石時選擇表面較平整的材料,尺寸較大者,要加以修整。風化石料嚴禁用作砌筑。(2)砌筑施工要點采用座漿法砌筑,準確放線,砌筑曲面作到曲面圓滑,不能砌成折線面相連。分層砌筑,砂漿飽滿,丁順結合。(3)勾縫施工要點勾縫砂漿嚴格按設計標號掌握,砂子過篩,用中細砂,含泥量不得超過0.5-1.0%,水泥安定性等指標
17、要符合要求。勾成凹縫,勾出的縫面要平整光滑、密實、砂漿凝固到一定時再開始修整縫面,施工中用括板保證縫條的寬度一致,嚴格控制勾縫時間,不得在低溫下進行,勾縫后加強養護,防止局部脫落。擋土墻施工本合同段的擋土墻均采用片石墻身,塊石鑲面結構,施工時要根據設計要求進行認真的測量放樣,當實際地形與設計擋土墻的位置有出入時,要及時請業主代表并與監理工程師聯系,確定增加和舍去,并做好記錄。砌筑所用地塊片石要必須是質地堅硬、無風化、無水銹的花崗巖,片石尺寸最小不應小于15cm,塊石必須有一光滑完整的外露面。砌筑用砂應選用合格的中粗砂,拌制砂漿必須有通過計量的水泥、砂、水進行機械拌和,運輸砂漿可用帶軸式一噸翻斗
18、機動車。砂漿運到現場應放在鐵槽或木槽中。拌和完的砂漿不能在超過一小時以后使用。砌筑時應選擇經過考核驗證合格的砌石工進行砌筑。注意確實做到坐漿砌筑,砂漿飽滿,石塊穩定,分層砌筑。砌片石時,片石間距應在3-5cm左右,砌塊石時,石塊間距應控制在2cm 左右,塊石間應填滿砂漿,外露面兩塊石之間的砂漿用木棍劃去2-3cm左右,使之兩塊之間有一個2-3cm的凹槽,以備后期勾縫之用。當天砌筑完成塊砌體,頂面不應有浮在石面上的砂漿,要用掃帚將砂漿掃至石塊之間,然后用草袋覆蓋、灑水養生。 已完的砌體,要覆蓋養生7天以上。五、質量檢驗標準土溝實測項目項次檢驗項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1溝底高程(mm
19、)+0,-30水準儀:每200m測4處22斷面尺寸(mm)不小于設計尺量:每200m測2處23邊坡坡度不陡于設計尺量:每200m測2處14邊棱直順度(mm)50尺量:20m拉線,每200m測2處1漿砌排水溝實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1砂漿強度(Mpa)在合格標準內按附錄F檢查32軸線偏位(mm)50經緯儀或尺量:每200m測5處13溝底高程(mm)15水準儀:每200m測5處24墻面直順度(mm)或坡度30或符合設計要求20m拉線、坡度尺:每200m測2處15斷面尺寸(mm)30尺量:每200m測2處26鋪砌厚度(mm)不小于設計尺量:每200m測2處17基礎墊層寬
20、、厚(mm)不小于設計尺量:每200m測2處1砌體擋土墻實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1砂漿強度(Mpa)在合格標準內按附錄F檢查32平面位置(mm)50經緯儀:每20m檢查墻頂外邊線3點13頂面高程(mm)20水準儀:每20m檢查1點14豎直度或坡度(%)0.5吊垂線:每20m檢查2點15斷面尺寸(mm)不小于設計尺量:每20m量2個斷面36底面高程(mm)50水準儀:每20m檢查1點17表面平整度(mm)塊石202m直尺:每20m檢查3處,每處檢查豎直和墻長兩個方向1片石30砼塊、料石10錐、護坡實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1砂漿強度(Mp
21、a)在合格標準內按附錄F檢查32頂面高程(mm)50水準儀:每50m檢查3處,不足50m時至少2點13表面平整度(mm)302m直尺:錐坡檢查3處,護坡每50m檢查3處14坡度不陡于設計坡度尺量:每50m量3處15厚度(mm)不小于設計尺量:每100m檢查3處26底面高程(mm)50水準儀:每50m檢查3點1六、 工程質量、工期保證措施(一)質量保證措施目標:爭創優質工程。1、質量管理體系質量負責人 質量檢驗機構中心試驗室質管部質檢員質檢員質檢員質檢員質量是生命是我單位生存、發展之本,更是我公司全體員工各自工作崗位上,始終堅守的信念,并在實施全過程中落實,確保該合同的順利實施,確保高速公路的高
22、質量管理體系的實施。一、具體質量目標爭創國優,誓奪“優良工程”。本標段質量一次驗收優良率100%,不允許出現評價不合格工程,堅決杜絕不合格項目,不論是自檢,還是業主、監理工程師的中檢、抽檢、終檢,任何時間都要達到100%的優良率,必須都要達到部優標準,爭創國優,誓保精品工程。二、總則(一)認真落實公路工程施工企業質量自檢體系管理暫行規定,嚴格貫徹執行高速公路建設工程優質優價實施辦法。(二)整個工程及分項、分部工程按施工規定施工,按施工監理程序和實施細則進行檢查。 1、質量領導組定期抽查。 2、質檢部配合駐地監理人員對分項、分部工程的檢驗和自檢,起以作用。(三)質量工程依據設計文件要求,交通部頒
23、發的施工技術規程、規范、質量檢查、驗收標準,做到嚴格認真、準確及時,真實可靠、系統達標。(四) 質量指標以數據考評來起到把關,指導作用,并實行獎罰制度。三、 質量控制機構和創優規劃 工程質量的優劣是關系到工程運營生產的百年大計的問題,也是關系到施工承包企業生死存亡、能否在市場競爭中取得勝利的根本問題,做為工程施工人員,應該從領導和決策方面,以戰略的眼光看待這一問題,為此我公司特建立質量保證體系附后,實施施工人員負責制。 質量管理領導小組是整個工程質量管理的最高領導機構,由施工隊長及管理人員組成,制定整個合同段工程質量創優規劃、方針、措施。各施工隊分別設質量管理現場領導組,由施工隊長、質檢組長、
24、工程組長及其組員組成。質檢組和試驗室專職抓現場質量管理。施工隊一級的質量管理機構在制訂本工段施工區段的創優措施,質量實施計劃,并重在現場落實。施工隊所屬各施工班組根據自己的創優任務,擬定項目工程具體的分項實施計劃,責任到人,嚴格要求,全員全過程質量控制。對各段的施工難點、關鍵工序進行分析,選定有關課題,成立QC小組,積極展開工作。四、 完善自檢體系,加強質量控制 在企業職工中樹立“質量關系千萬家、搞好質量人人抓”的觀念,使其認識到質量工作的好壞與企業、個人利益的關系,把質量工作貫穿到施工的全過程中,深入到企業的每一個人,形成道道工序齊抓共管、上下自律,使工程質量始終處于受制度控制狀態,嚴格按照
25、公路規范和設計要求施工,ISO9001族系列國家標準,按質量管理手冊嚴格要求使各項工程質量落實到實處,推行投標人以行之有效的(技術管理條例)和(分項技術負責制),使基層單位技術工作規范化;推行全面質量管理,實行項目分解目標管理,對重大技術問題組織QC小組科學指導施工,積極推廣新技術、新工藝、新材料,為質量全優的目標共同努力。建立一系列責任制度,包括施工隊長責任制、副隊長質量責任制、質檢人員責任制、試驗人員責任制、測量人員責任制、生產班長責任制、操作人員責任制,施行每個管理員、操作人員都同工程質量緊密聯系,到全員質量控制。針對施工過程、內容、程度制定不同的制度,嚴格執行施工組織設計審批制度、技術
26、質量交底制度、工序交接制度、技術復核、隱蔽工程驗收制度、二級驗收及分部分項質量評定制度、現場材料質量管理制度,并堅持作業人員定期質量教育和考核。施工前組織人員,對照工地實際情況,細致復核圖紙,發現問題及時與工程師取得聯系,在工程師的指導下,實行開工報告審批制、工地試驗檢測制、分階段技術交底制、定期與日常質量教育檢查制,并嚴格執行工程質量獎罰制度。各施工隊建立嚴格的質量檢查組織機構(機構圖附后)全力支持和充分發揮質檢機構人員的作用。主動接受監理工程師的監督和幫助,積極為監理工程師的生活提供和創造便利的條件。五、 工程項目質量管理保證質量,重點是操作、控制上下功夫,必須嚴格履行下列程序;1、奠定良
27、好的質量管理基礎,狠抓工程技術工作。工程技術工作以招標文件和合同規范和圖紙為依據,參照工程量清單,制訂相應的技術管理制度,做好施工組織設計,采用先進合理的施工工藝和技術,以保證質量目標的實現。1)熟悉合同條件中有關技術和質量要求和條款,有關這方面的合同條款,要做到了如指掌,嚴格遵照執行。2)熟悉設計圖紙并建立審核把關制度,領會設計意圖,對圖示各結構以及軸位尺寸標高必須一一驗證,并與實地核對,做到準確無誤,以免出現缺陷返工浪費。3)熟悉并掌握施工技術規范和質量驗收標準,施工承包合同中的技術規范和質量標準是提高工程技術管理的重要依據,該技術規范包括了工程項目規范和范圍、施工工藝和方法、材料及設備的
28、性能與指標,對施工過程起著指導和制約作用。4)做好施工組織與技術設計工作,指導施工進度。同時選擇技術性、專業性強的精兵強將,采用高、先進技術和現代化的計算機管理手段,使人員和技術水平相協調,發揮出各自的積極作用。5)建立必要的技術規章制度,注意完善技術檔案工作。嚴格執行工地現場的信息報告聯絡制度,工地會議制度、即時將有關合同文件、規范、圖紙、變更令、會議記要、信息、財務專帳分門別類歸檔保管。6)技術交底必須及時全面徹底,手續一律以書寫形式出現,做到責任明確,由工程技術主管負責執行。根據工程特點設立測量組承擔線型縱橫軸線測量放線工作,放線時工程隊的責任技術員參加,將定位樁交由施工技術人員負責保護
29、。7)施工過程質量控制要做到工序層層把關,實驗室負責實驗配比及劑量配合及現場過磅,質檢科除履行全面質檢評定之外,還要配合駐地監理作好施工與監理程序的資料工作,工程分項、分部的開工,施工中前后設計變更,工程質量現場把關、控制、逐項簽認以及質量合格與否和質量隱患、事故等,均按公路工程監理工作實施細則執行。2、樹立一切為用戶服務的觀點,強調工程質量的全面管理,要圍繞用戶展開,建立行之有效的自我質量監督檢查體系。1)確立“防檢結合、以防為主、重在提高”的觀點,不僅要對工程質量的結構進行管理,更重要的是對原因的管理,對施工工藝方法及各施工環節進行檢查,檢驗采購材料是否符合質量標準,檢查預防施工工序和方法
30、是否符合標準,對關鍵工種的操作技術,要對操作人員事先培訓并進行技術評定,合格后才能上崗操作。2)樹立“一切用數據說話”的觀點。工程施工的質量要有定性的變化趨勢的預測、分析和判斷。3)嚴格執行砼標號操作細則,施行責任制,并設專門技術人員和質檢人員負責技術指導和監督工作。4)認真做到檢查憑證的簽證工作。施工過程中的系統檢查、簽證工作,是工程質量的保證,簽證前要認真進行檢查,合格后填寫檢查憑證并請監理工程師會同檢查簽證。六、 技術保證措施1、工程開工前,必須按分部、分項工程編寫完善的施工組織計劃。對常規分部、分項工程編寫標準施工組織設計和要點,特殊分部、分項工程要編寫特殊施工組織設計和施工工藝及要點
31、。施工組織設計和施工要點必須經主任工程師和監理工程師審核后方可執行。 施工工藝設計的主要內容包括:工程概況、主要工序施工方法和操作規程、施工大樣圖、結構計算、質量要求等級標準、試驗測量的要求及方法、施工人員、材料和設備使用計劃等。2、加強施工技術管理,以施工組織設計為綱領,以施工工藝設計和施工要點為指導,以三級技術交底、操作規程和工序交接檢查制度為保證,嚴格各施工工序的控制與管理。對易產生問題或出現質量通病的部位要加大技術投入和管理力度,嚴格遵守操作規程及施工工藝流程。質量檢查機構管理領導小組組長:黃浩 副組長:趙付宇副組長:鄭啟軍組員:馬德順梁東聶聃組員:崔天相吳迪(小)楊云鎖 附-1 工序
32、交接制度 為了保證工程按計劃的進展,保證高速公路的高標準、高質量地建成,現制定以下制度:一、 工程組請驗報告 在分項工程施工前,工段負責人要根據設計圖紙的圖示認真熟悉,深入理解設計思想,以及對樁位尺寸、標高一一驗證,并付諸于實施。實施過程中要按照公路工程施工技術規范要求,嚴格把關、嚴格控制,做到準確無誤。項目完成后,認為合格的以書面形式向質檢組打檢驗報告。二、 工程的自檢 質檢組接到工段的請驗報告后,根據該工程的基本要求,實測項目、外觀簽定,逐次進行檢查,包括協調駐地監理共同檢查。三、 施工質量簽認 質檢組通過自檢,根據公路工程質量檢驗評定標準、施工監理程序和實施細則及時填寫自檢記錄表,確認工
33、程質量的合格與否,如不合格時,在自檢通知單上注明其不合格的情況及處理意見,及時反饋回工段。四、 工序交接 工程組根據自檢通知單,方可進行下道工序的施工,并和承包商單位實行工序交接后,對合格的工程,方可計量。注意如未自檢,一律不準進行下道工序的施工,否則造成的后果責任自負。 本制度的考核參與效益工資考評。 此制度要求各施工人員、試驗人員、質檢人員務須遵照實行,并配合協調成為整體。(二)、工期保證措施1 根據合同工期科學地指定總體施工計劃,明確規定各分項工程的工期控制點。嚴格要求各分項工程的開工、完工時間。把任務落實到施工工區。2 積極采用新技術、先進設備,以科學手段加快施工進度。3 落實經營承包
34、責任制,實行全員風險抵押金制度,指定完善的獎罰條例,重獎重罰,利用經濟杠桿,確保合同工期的實現。4 合理組織安排人力、機械進場。5 協調各分項工程項目的施工,對各分項工程的測量、試驗、檢查、監理工程師簽認和工序交接有條不紊地進行。七、雨季施工質量保證措施1、成立防汛安全領導組,全面負責標段施工的防汛工作,在雨季施工時要組織防訊搶險隊,設專人觀察險情為防汛領導組織提供決策依據,同時對排洪處進行疏導,保證水流暢通。2、雨季到來之前,做好施工現場及各種臨時設施的防洪排水工作,進場的物資及怕水的材料堆放在較高的地方,并用蓬布蓋好。八、安全保證體系措施1 建立安全保證體系 (1)、對項目的安全工作實施垂
35、直領導。 (2)、設專職安全員,各作業班組設兼職安全員,共同對本工區和作業班組的安全工作負責。2 全規章制度(1)、根據公司的要求,制定切實可行的安全管理制度張貼上墻,要求各部門、各施工工區、各班組認真學習。(2)、各種機械設備制定安全操作規程。(3)、施工人員全部接受安全教育,并簽定安全責任書和繳納安全風險抵押金。(4)、公司與項目簽定安全承包合同。3具體措施(1)、項目辦理“工程一切保險”、“第三者責任保險”,取得安全社會保險。(2)、對職工進行全員的安全培訓,增強職工安全意識和安全知識。 (3)、按標準發放勞動保護用品,配備足夠的消防器材。(4)、指定具體實施的安全措施,在指定生產計劃的
36、同時,指定安全計劃措施。明確各級生產管理人員在抓生產的同時必須抓安全,既把事故的隱患消滅在萌芽之中。(5)、抓好施工現場的安全管理工作,如自卸汽車在運輸過程中設專人指揮。(6)、施工現場設立安全標語牌、指示牌、警示牌。(7)、對各種施工車輛定期保養檢查,安全檢查不合格的車輛不準施工。(8)、公司對項目每季度進行一次安全大檢查,項目經理部對所管轄的工程每月進行一次安全檢查,各工區或各班組每天進行檢查安全工作。(9)、施工時要注意保護地下管道,嚴格遵守保護光纜、油管的有關規定,細心作業,不得破壞地下管線、光纜。(10)、嚴格按照公安、消防部門的要求設置防火措施,定期檢查,保證完好。九、施工環境保護
37、措施在施工生產期間,要重視環境保護工作,成立環保領導小組,切實搞好環保工作。1 保護原有植被,使用設計給定的取土場、棄土場,施工中不得亂挖亂棄,破壞環境。2 防止粉塵造成污染,派專門水車對便道進行灑水,防止揚塵。3 防止噪音的污染,合理安排,夜間施工時盡量安排在遠離村莊的工作面。4 將清除的表土回填于取土坑內,恢復其植被。5 工程施工中的廢水、廢漿和機械排出的廢油全部進行沉淀凈化處理。6 對穿越公路的水渠,施工時保證水渠的暢通,道路施工時確保通車,施工后要進行處理,恢復原貌。7 導流壩施工完畢后應整理河道,嚴禁亂挖亂填破壞環境。十、防行車干擾措施1、 在進行方案設計時充分考慮到交通對施工的影響
38、,適當加大人員、設備的投入量,以保證工期不受影響。2、 施工現場設置必要的照明、警告信號、交通標志、防護欄等安全措施。嚴禁因工程施工造成交通堵塞。3、 開設臨時施工道口報路政管理部門審批,并設專職指揮員、安全員、保潔員和交通指示標志。4、 加大材料存儲量,防止交通緊張時用料短缺。5、 受公路干線交通影響的工程盡量安排在交通量較小的早晚進行,避開日交通高峰期。十一、其他(一)文明施工1、 開工前做詳細的實施性施工組織設計,繪制施工形象進度圖、平面布置圖,張掛上墻。2、 現場管理有序,布置統一規劃,施工區材料堆放整齊,場地平整,道路、排水暢通。3、 各類公告牌、標志、標識牌內容齊全,式樣規范,位置
39、醒目。4、 鑒于部分施工單位拖欠民工工資所造成的不良后果。公司鄭重承諾:施工前與民工簽訂勞務合同,保證民工的利益,創造良好的施工環境,并將民工工資問題作為文明施工的重要指標。(二)、預防疾病傳播1、 關注“非典”、“禽流感”等傳染病疫情,定期對職工進行宣傳和體檢,防止疾病蔓延。2、 保證環境衛生,定期消毒,防止蚊蠅滋生,病毒傳播。3、 設立衛生所,能進行現場急救包扎和治療常見病、并有針對性的進行保健預防服務。xx建設集團項目經理部鐵嶺至朝陽高速公路鐵嶺至阜新段 編號:A-Z22-施工材料報驗單承包人:xx建設集團公司 致試驗監理工程師:下列建筑材料經自檢試驗符合技術規范要求,報請驗證。 附件:
40、1、材料出廠質量保證書 2、材料自檢試驗報告承包人 日期材料名稱水泥碎石砂礫材料來源、產地材料規格用途(使用在何工程或部位)本批材料數量承包人的實驗試驗來源取樣地點、日期實驗日期、操作人試驗結果材料預計進場日期致(承包人):xx建設集團公司: 我證明上述材料的取樣、試驗等符合/不符合規程要求的,經抽檢復查試驗的結果表明,這些材料符合/不符合合同規范要求,可以/不可以在指定工程部位上使用。附監理工程師抽驗報告。試驗工程師 日期主要分項工程施工工藝框圖說明:框圖中Y表示為合格向下一步進行 框圖中N表示為不合格后向上一步返回重新進行水泥、砂、塊料試驗砂漿配合比設計工程師審批測量放樣開挖基坑修整夯實基
41、礎自檢基底應力尺寸及標高工程師審批漿砌塊、片石砌筑自檢砂漿強度、平面位置及標高工程師審批漿砌塊、片石墻身自檢砂漿強度、平面位置及標高工程師審批水泥砂漿勾縫自 檢工程師審批擋墻工程交驗水泥砂漿勾縫養護及清理場地邊溝及護坡道單項工程交驗YYYNNNNYYYNNYNNYN漿砌擋土墻施工工藝框圖鐵嶺至朝陽高速公路鐵嶺至阜新段 編號:D-Z01- - -施 工 放 樣 測 量 原 始 記 錄 表承包單位:xx建設集團監理單位:山西省交通建設工程監理總公司工程名稱測點樁號設計坐標(m)實測坐標(m)XYX2+Y2放樣示意圖:BGP005BGP004XYXYK246+9754663090.762490246
42、.8764663090.762490246.87800.0020.002+9854663089.991490236.9504663089.990490236.9500.00100.001+9954663089.237490227.0224663089.235490227.0240.0020.0020.003K247+0054663088.439490217.0984663088.436490217.0990.0030.0010.003+0154663087.677490207.1714663087.674490207.1720.0030.0010.003+0254663086.91349019
43、7.2434663086.912490197.2430.00100.001+0404663085.866490182.3464663085.866490182.34800.0020.002計算單位(m)A測站點坐標 X=4663097.8725 Y= 490214.6292 Z=0.00100.001B 后視點坐標 X= 4662896.7059 Y=489657.0324 Z=0.00100.001距 離 AB=592.775儀器型號LEICA TC702測量:張龍 邱旭野 復核:張龍 日期:2006年3月15日擋土墻施工邊線放樣示意圖26m主線路基1:1.5a 1:1.5 1:0.1H2 H1坡角線路基底面寬度W2說明:1.a設計給定墻頂至路基頂面高;H1擋墻基礎高度;H2墻身高度2外墻坡度為1:0.1; 3擋墻外側墻腳點放樣寬度W226 m+0.1* H2截水溝施工放樣示意圖路基中線路塹坡口I% 5米 0.6米說明:1、距開外5.3米為中線開挖截水溝。 2、溝底縱坡不宜小于0.3%,對于坡度較陡的截水溝可以采用L型。路塹開挖邊線放樣示意圖H11:n2m28m8m1:m1:MH22mb1說明:1、開口樁寬度放樣:B1=14m+ b1+ 2m+H2*M;2、B2=14m+ b1+ 2m+H2*M+H1*N;