1、龍門(mén)山旅游公路大邑至蒲江連接線大邑段建設(shè)工程填 方 路 基 施 工 專(zhuān) 項(xiàng) 技 術(shù) 方 案 目 錄第一章、 編制依據(jù)和原則第1頁(yè)第二章 、 工程概況第2頁(yè)第三章 、 施工任務(wù)劃分及進(jìn)度計(jì)劃第4頁(yè)第四章 、施工組織機(jī)構(gòu)、勞動(dòng)力、材料、設(shè)備配備第5頁(yè)第五章、 施工方法和主要技術(shù)措施第6頁(yè)第六章、 工期保證措施第15頁(yè)第七章、 安全質(zhì)量環(huán)境保證措施第15頁(yè)填方路基施工專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)方案第一章 總 體 概 述一、編制原則1、遵守、執(zhí)行招標(biāo)文件各條款的具體要求，確保實(shí)現(xiàn)業(yè)主的工期、安全、質(zhì)量、環(huán)保、文明施工及投資控制的目標(biāo)。2、嚴(yán)格執(zhí)行施工過(guò)程涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。3、充分發(fā)揚(yáng)本單位的優(yōu)良傳統(tǒng)和技術(shù)

2、優(yōu)勢(shì)，從速、從優(yōu)配備本項(xiàng)目所需的各種資源。4、在總體實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的框架之下，編制施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案。5、高效組織，合理安排，確保段內(nèi)涵洞工程滿(mǎn)足節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)。二、編制依據(jù)1、中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG /F10-2006，中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80-1-2004以及國(guó)家現(xiàn)行公路工程相關(guān)施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、預(yù)算定額等。2、龍門(mén)山旅游公路大邑至蒲江連接線大邑段建設(shè)工程兩階段施工設(shè)計(jì)圖。3、業(yè)主招標(biāo)文件、合同、以及項(xiàng)目區(qū)域的地形、地質(zhì)、水文、氣象條件等。4、本單位從事過(guò)類(lèi)似的工程項(xiàng)目施工經(jīng)驗(yàn)。三、管理目標(biāo)1、質(zhì)量目標(biāo)：根據(jù)招標(biāo)文件要求，

3、本工程質(zhì)量目標(biāo)定為合格工程。2、工期目標(biāo)：根據(jù)總體施工組織設(shè)計(jì)要求，本工程工期目標(biāo)定為300天。3、安全目標(biāo)：杜絕死亡重傷事故及重大安全、交通、火災(zāi)事故；輕傷事故頻率控制在0.2%以下。4、文明施工目標(biāo)：達(dá)到文明施工工地標(biāo)準(zhǔn)。5、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、省、市環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)及要求，控制噪聲及建筑垃圾、污水排放、減少噪聲和環(huán)境污染，確保施工期間不擾民。6、服務(wù)目標(biāo)：在施工過(guò)程中認(rèn)真協(xié)調(diào)各方關(guān)系，接受業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督等部門(mén)的監(jiān)督管理。第二章 工程概況一、填方段基本情況1、本次填方地段施工里程K2+193.98-K11+110.697（其中K9+750.212-K10+850.212為成溫邛互

4、通區(qū),非本項(xiàng)目范圍）即斜江河大橋至終點(diǎn)段，線路全長(zhǎng)7.823km 。其中橋梁長(zhǎng)度0.418km,路基長(zhǎng)度7.398km。路基絕大部分以填方通過(guò)。路基最大填筑高度10.11米；最小填筑高度0.6米；平均填筑高度約2.6米。2、路基填筑段落工程項(xiàng)目有：路基清理表土（共15段）、低填淺挖路基換填（共30段）、軟弱地基基底換填（共16段）、水田地段基底換填（共48段）、沿線廢棄坑洞（廢棄水井、廢棄糞坑、廢棄取料坑）回填、橋涵背路基填筑（共40處）、一般地段路基填筑等。其中特殊路基挖淤泥排水共4段，需排水34890m3。3、水文及工程地質(zhì)條件， 區(qū)內(nèi)地下水接受大氣降水、溝渠及河流的補(bǔ)給，地下水位埋深 1

5、1.5 米，局部為 810 米，地下水位上升時(shí)間和降雨時(shí)間幾乎一致，本工程區(qū)水質(zhì)無(wú)污染，均符合國(guó)家的有關(guān)飲用水及工程用水標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)地表調(diào)查不良地質(zhì)主要表現(xiàn)為局部路段魚(yú)塘、水田、水溝等質(zhì)地軟弱，厚度約 1.03.2m。路基修筑時(shí)，應(yīng)先清除表層耕植土 0.30.5 米，淤泥應(yīng)全部清除。原地面一般地層情況（由上而下）：0.5-0.8米厚度人工素填土層或耕織土；0.5-2.3米厚度粉質(zhì)粘土層；松散狀卵礫石土層；稍密狀卵礫石土層；密實(shí)狀卵礫石土。沿線地層變化不大，巖性較為穩(wěn)定，除軟弱地基外，路基工程地質(zhì)條件較為簡(jiǎn)單。二、路基設(shè)計(jì)主要技術(shù)指標(biāo)1、路基橫斷面形式：一般路基寬度30米，雙向六車(chē)道。其路幅構(gòu)成：

6、土路肩硬路肩混合車(chē)道機(jī)動(dòng)車(chē)道路緣帶中央砼隔離帶路緣帶機(jī)動(dòng)車(chē)道混合車(chē)道硬路肩土路肩(m)(m)(m)(m)(m)(m)(m)(m)(m)(m)(m)0.75 2.53.752*3.50.51.00.52*3.753.752.50.5分離式立交與主線交差時(shí)，主線最大路基寬度為37米（詳見(jiàn)路基設(shè)計(jì)表）。2、 路堤邊坡：由于最大填高小于8.0米，所以路基填方采用一級(jí)邊坡：邊坡坡率為1：1.5。填方邊坡外5-10米范圍內(nèi)為綠化帶，其變坡率為1：2.5-1：3.5之間。綠化帶填筑邊坡腳設(shè)置護(hù)坡道，護(hù)坡道寬度為1.0米護(hù)坡道設(shè)置外傾4%的橫坡。護(hù)坡道外為路基邊溝。受水浸泡部分的路基邊坡相應(yīng)放緩，詳見(jiàn)設(shè)計(jì)斷面

7、圖。3、路基橫坡、超高正常路拱橫坡2%，土路基無(wú)論超高與否均以4%橫坡向外傾斜。曲線半徑小于1500時(shí)設(shè)置超高，最大超高為%。路面結(jié)構(gòu)層總厚度86cm。三、路基填料及填筑壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)1、路堤填筑材料：路基換填、路基本體、橋涵背等全部采用天然砂礫石土。綠化帶填筑采用表土、換填土、涵洞、水溝基坑開(kāi)挖土方。2、填土路基路床及路堤填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)分類(lèi)項(xiàng)目路面地面以下深（m)填料最小強(qiáng)度（CBR）（%）壓實(shí)度（%）最大粒徑（mm)分層厚度（mm)路床填方路基0-0.38961003000.3-0.8596零填及挖方路基0-0.38960.3-0.8596路堤上路堤0.8-1.5494150下路堤1.5以下39

8、3路床頂面回彈值（土基回彈模量E0=36MPa)：232.903、路堤原地面、換填基底、綠化帶等壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)壓實(shí)度（%）備注1原地面（基底）、土路肩、一般路基基底換填部分902橋（涵）臺(tái)背回填、涵洞基底換填96臺(tái)后填筑在結(jié)構(gòu)砼100%強(qiáng)度回填3橋臺(tái)臺(tái)前（錐坡）填土、坑洞回填砍樹(shù)、挖除樹(shù)根93四、主要填筑工程數(shù)量表序號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)單位工程數(shù)量備注1賠償水田、菜地、苗圃畝651.32挖竹根畝31.23拆除既有建筑物（圍墻、砼地坪）m2497564清表（填前碾壓）m3407575低填淺挖換填m3242326橋（涵）臺(tái)背回填m3294567路基填筑m34251288綠化帶填筑m370622第三章

9、施工任務(wù)劃分及進(jìn)度計(jì)劃一、施工任務(wù)劃分：路基土石方作業(yè)分成2個(gè)工區(qū)，情況如下： 序號(hào) 工區(qū)名稱(chēng) 管段里程管段長(zhǎng)度 工程任務(wù)備注1一工區(qū)K2+410-K6+7724360路基土石方2二工區(qū)K6+772-K11+1103038路基土石方二、 路基填筑工程施工計(jì)劃1、實(shí) 時(shí) 性 施 工 進(jìn) 度 計(jì) 劃 表序號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)單位數(shù)量施工時(shí)間工期日進(jìn)度指標(biāo)備注一施工縱向便道m(xù)73982014.12.20-2015.02.1555134.5二表土清理m3582102015.02.01-2015.05.30110529春節(jié)扣10天三低填淺挖換填m3405722015.03.01-2015.05.3090451四路

10、基填方m34600632015.02.01-2015.05.301104182春節(jié)扣10天五綠化帶填筑m3672722015.03.01-2015.05.3090747六路基整修、路床交工m73982015.05.01-2015.05.3030246.6七路基刷坡整形、場(chǎng)地清理m73982015.05.30-2015.06.3030246.62、路基填筑主要項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)工期、形象進(jìn)度（1） 2015年春節(jié)放假前，即2015年2月15日前，縱向施工便道貫通；（2） 路基填方自2015年2月1日開(kāi)始填筑，2015年5月30日前路基填方完成；（3） 路基自2015年5月1日開(kāi)始檢底，并把完工路床交給路面

11、施工。2015年5月30日全段路床交接完成；（4）路基刷坡、場(chǎng)地清理安排1個(gè)月時(shí)間，在2015年6月30日前全部完工，達(dá)到交工條件。第四章 施工組織機(jī)構(gòu)、勞動(dòng)力、材料、設(shè)備配備一、組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部下設(shè)路基作業(yè)隊(duì)。路基作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)涵洞（通道）、路基附屬工程、路基土石方工程等。路基作業(yè)隊(duì)下設(shè)兩個(gè)土石方工區(qū)，各1個(gè)填方作業(yè)班組。路基作業(yè)隊(duì)主要管理人員如下：路基作業(yè)隊(duì)：施工總負(fù)責(zé)人： 張幫明 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：唐仲虎 技術(shù)負(fù)責(zé)人：楊天越 測(cè)量負(fù)責(zé)人：張建安全質(zhì)量員： 劉詩(shī)康 現(xiàn)場(chǎng)施工：劉波 材料負(fù)責(zé)人：蔣世義 材料員：潘元旭 二、本涵勞動(dòng)力、材料、機(jī)械設(shè)備配備情況1、勞動(dòng)力數(shù)量及動(dòng)態(tài)表部門(mén)崗位或工種數(shù)量（

12、人）分期人員動(dòng)態(tài)表2014年2015年12月1月2月3月4月5月6月7月項(xiàng)目隊(duì)及工區(qū)管理、服務(wù)人員項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人111111111現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人11111111技術(shù)負(fù)責(zé)人11111111工區(qū)長(zhǎng)2222222技術(shù)員、施工員927899984機(jī)電物資人員72567774后勤管服人員10291010101042合計(jì)3182629313131218機(jī)械設(shè)備設(shè)備操作手1927141919194汽車(chē)司機(jī)12281012128合計(jì)62183551606262378備注：表列數(shù)量?jī)H為場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸挖方、表土的汽車(chē)司機(jī)人數(shù)以及推平、碾壓、路基換填、刷坡等工程設(shè)備操作手?jǐn)?shù)量。2、材料計(jì)劃表材料名稱(chēng)總量（m3)分期材料需求量（

13、m3)備注2014年2015年12月1月2月3月4月5月砂礫石5006353500035000650001218781218781218783、設(shè)備計(jì)劃及其動(dòng)態(tài)表設(shè)備名稱(chēng)設(shè)備型號(hào)數(shù)量（臺(tái)）分期設(shè)備動(dòng)態(tài)2014年2015年12月1月2月3月4月5月6月挖掘機(jī)WY125液壓，斗容量1.25m32112222挖掘機(jī)WY200A液壓，斗容量2.0m32122222裝載機(jī)ZL50龍工22222222裝載機(jī)ZL50柳工222222振動(dòng)壓路機(jī) 20t4123444履帶式推土機(jī)75KW31223331平地機(jī)120KW111灑水汽車(chē)6-8m311111111自卸汽車(chē)12m3以上635662小型打夯機(jī)汽油式444

14、4合計(jì)27612142527278第五章 施工方法和主要技術(shù)措施一、施工準(zhǔn)備工作1、填筑開(kāi)工前，結(jié)合設(shè)計(jì)圖對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行核對(duì)，包括內(nèi)容：特殊路基地段調(diào)查，處理范圍，位置核對(duì)；界內(nèi)拆遷物調(diào)查、統(tǒng)計(jì)，特別地下管線，要表明其位置，走向；沿線水系、交差道路調(diào)查，做好施工過(guò)度方案，不能因施工影響灌溉和當(dāng)?shù)匕傩粘鋈?；原地面?fù)測(cè)并且留下影像資料；做好現(xiàn)場(chǎng)施工道路規(guī)劃并修通縱向施工便道。2、對(duì)管理人員、施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)和安全、質(zhì)量、技術(shù)交底。3、導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)基點(diǎn)復(fù)測(cè)并進(jìn)行控制點(diǎn)加密和保護(hù)。導(dǎo)線控制點(diǎn)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行加樁，水準(zhǔn)點(diǎn)按200米左右間距進(jìn)行加密。4、施工放樣直線上按20米里程樁、曲線上按10米里程

15、樁放出路基中樁，邊樁，以30cm長(zhǎng)竹片樁、100cm長(zhǎng)小木桿標(biāo)識(shí)出邊樁位置和填挖高度、分層厚度。竹片樁上需寫(xiě)出里程、填挖高度。5、試驗(yàn)開(kāi)工前，對(duì)路基基底土進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn),每公里至少取2個(gè)點(diǎn)，土質(zhì)變化時(shí)，視情況增加取樣點(diǎn)數(shù)。對(duì)作為路堤填料的材料進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)。土的試驗(yàn)項(xiàng)目包括天然含水量、液限、塑限、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)、CBR試驗(yàn)等。6、場(chǎng)地清理填筑前，對(duì)基底范圍內(nèi)的表土予以清除。挖出施工范圍內(nèi)的樹(shù)根、竹根，拆除既有的圍墻、既有道路等。7、試驗(yàn)路段進(jìn)行路基試驗(yàn)段施工的目的，確定填筑施工工藝，確定合理的施工參數(shù)和最優(yōu)的設(shè)備配套等。選取K3+050-K3+150 段作為路基填筑試驗(yàn)路段。路堤試驗(yàn)段施工包括

16、以下內(nèi)容：填料試驗(yàn)、檢測(cè)報(bào)告。壓實(shí)工藝主要參數(shù)：機(jī)械組合、壓路機(jī)規(guī)格、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度；最佳含水量及碾壓時(shí)含水量允許偏差等。過(guò)程質(zhì)量控制方法、指標(biāo)。優(yōu)化后的施工組織方案及工藝。原始記錄、過(guò)程記錄資料，優(yōu)化設(shè)計(jì)圖建議等。試驗(yàn)路段完成后，需寫(xiě)出試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告，上報(bào)有關(guān)方面批準(zhǔn)或備案。二、施工方法、施工順序、技術(shù)措施（一）路堤施工方案：挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車(chē)進(jìn)行挖運(yùn)作業(yè)，路基填筑工藝按“四區(qū)段八流程”組織，推土機(jī)粗平，平地機(jī)精平，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)，采用人工修整邊坡成型。綠化填筑與路堤填筑同步施工。軟土及低洼地段按設(shè)計(jì)要求換填處理。（二）路堤施工順序：安排原則，滿(mǎn)足節(jié)點(diǎn)工期和總工期要

17、求的原則；資源循環(huán)使用的原則；工序銜接緊密的原則；根據(jù)各工區(qū)負(fù)責(zé)的管段工程內(nèi)容進(jìn)行安排的原則。施工順序?yàn)椋悍止^(qū)、分段、分工作面平行流水作業(yè)。優(yōu)先安排路基便道、地基處理施工，然后開(kāi)始分段路堤填方施工。在路基填筑一層厚，填筑一層綠化帶土方，極大的保障路堤邊部的壓實(shí)。（三） 路堤施工工藝流程施工準(zhǔn)備填筑施工方案工程量復(fù)核原地面復(fù)測(cè)、放樣確定路基填料 路堤基底處理或換填排水疏干清除表土或換填填料、地基土試驗(yàn)填筑試驗(yàn)路段基底碾壓、檢測(cè)分層填筑分層攤鋪分層寬度、標(biāo)高控制分層碾壓分層檢測(cè)邊坡整修邊坡臨時(shí)排水設(shè)施（雨季）路堤初形路槽交工路堤防護(hù)、排水場(chǎng)地清理結(jié)束結(jié)束路堤施工“四區(qū)段” “八流程”框圖路堤施工

18、“四區(qū)段”框圖填筑區(qū)檢測(cè)區(qū)碾壓區(qū)平整區(qū)填方路基一個(gè)施工作業(yè)面長(zhǎng)度路堤施工“八流程”框圖攤鋪整平分層填筑地基處理施工準(zhǔn)備流程二流程四流程三流程一場(chǎng)地清理邊坡成型檢測(cè)簽證碾壓夯實(shí)流程八流程七流程五流程六（四）一般路堤施工方法1、填前地基處理（1）地基土密實(shí)且地面橫坡緩于1：10時(shí)，路堤可直接填筑在天然地面上。當(dāng)路堤高度小于基床厚度地段，應(yīng)清除草皮。（2）穩(wěn)定斜坡上的地基表層處理：地面橫坡為1：101：5時(shí)，應(yīng)清除草皮。地面橫坡陡于1：5時(shí)，原地面應(yīng)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于2m。對(duì)基巖面上覆蓋層較薄地段，應(yīng)先清除覆蓋層再挖臺(tái)階。當(dāng)傾斜基巖為不易風(fēng)化巖層，用小型鑿巖機(jī)將表層爆破爆成不拘形式的粗糙面后，再

19、在地基碼砌成1m寬的臺(tái)階。（3）半填半挖和陡坡地形，應(yīng)排除靠山的地面水?；子械叵滤畷r(shí)，將地下水?dāng)r截引至基底范圍以外或在路堤局部填筑不易風(fēng)化的巖塊。（4）地面為耕地或松土?xí)r，如松土厚度不大于0.3m時(shí)，用壓路機(jī)將原地面碾壓密實(shí)，其壓密度視其在路堤所處位置按表進(jìn)行檢驗(yàn)；當(dāng)松土厚度大于0.3m時(shí)，應(yīng)用推土機(jī)或挖掘機(jī)將松土翻挖，然后分層回填，壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，其碾壓密實(shí)度視其填筑路堤位置按土表進(jìn)行檢驗(yàn)；當(dāng)對(duì)地基進(jìn)行處理時(shí)，如地基土含水量較高時(shí)應(yīng)將地基土翻松晾曬，保證地基土含水量在最佳含水量的-3%+2%范圍內(nèi)實(shí)施碾壓。（5）水田、池塘、飽和粉細(xì)砂基底采用排水疏干，清除表層腐殖土或淤泥，先在路基兩側(cè)挖截

20、排水溝，其溝深不低于0.5m，然后在路基處理范圍內(nèi)縱橫向間隔2.0m3.0m挖井字形吊溝，其溝深不低于0.3m，將積水引至兩側(cè)截排水溝，疏干后，用挖掘機(jī)配合汽車(chē)將表層腐殖土或淤泥清除。（6）原地面的坑洞穴等，應(yīng)在清除沉積物后，用砂礫石分層回填夯實(shí)。2、路堤填筑施工方法（1）路堤填筑前預(yù)先規(guī)劃好作業(yè)程序和各種機(jī)械作業(yè)路線.（2）填筑按”四區(qū)段、八流程”施工，把施工區(qū)劃分為填土區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢測(cè)區(qū)，按填筑試驗(yàn)確定的松鋪厚度和碾壓遍數(shù)等各項(xiàng)施工參數(shù)，縱向水平分層填筑。（3）分層填筑：采用按橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實(shí)方法。填筑虛鋪厚度一般為3040厘米。鏟運(yùn)機(jī)施工可按松鋪厚度一次到位，自卸汽

21、車(chē)卸土?xí)r，根據(jù)車(chē)容量計(jì)算堆土間距，以使平整時(shí)控制填層厚度，填筑時(shí)路基兩側(cè)各加寬40厘米，以保證邊坡壓實(shí)密度。（4）攤鋪平整：攤鋪前先在路基兩側(cè)邊樁上標(biāo)示攤鋪厚度，推土機(jī)先沿路基兩側(cè)按攤鋪標(biāo)示高度大致推平，再進(jìn)行路基中心地段初平，填筑時(shí)攤鋪厚度差不應(yīng)超過(guò)50mm/100mm。攤鋪時(shí)，應(yīng)做成向路基兩側(cè)4%的排水坡，以利排水。（5）灑水晾曬：碾壓前控制其填料含水量在最佳含水量-3%+2%之間。當(dāng)填料含水量較低時(shí)，應(yīng)及時(shí)采用灑水措施，灑水可采用取土場(chǎng)內(nèi)提前灑水悶濕和在路堤內(nèi)灑水?dāng)嚢鑳煞N方法；當(dāng)填料含水量過(guò)大時(shí)，可采用取土場(chǎng)內(nèi)挖溝槽降低水位和用推土機(jī)松土器拉松晾曬相結(jié)合的方法，或?qū)⑻盍线\(yùn)至路堤攤鋪晾曬。

22、（6）碾壓夯實(shí)：壓實(shí)順序應(yīng)按先兩側(cè)后中間，先慢后快，先靜壓后震動(dòng)壓的操作程序進(jìn)行。壓路基碾壓最大時(shí)速不宜超過(guò)4km/h。碾壓運(yùn)行路線按直線段由兩側(cè)向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)縱向進(jìn)退錯(cuò)行進(jìn)行，行與行的輪跡重疊0.4m，橫向同層接頭處重疊0.4m,前后相鄰兩區(qū)段縱向重疊2m，上下兩層填筑接頭處錯(cuò)開(kāi)3m，達(dá)到無(wú)漏壓，無(wú)死角，確保碾壓均勻。3、質(zhì)量控制點(diǎn)（1）填料應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)范要求，不符合的填料，禁止用于路堤填筑。（2）填鋪厚度和壓實(shí)遍數(shù)應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)進(jìn)行控制，同一填層不得使用不同種類(lèi)的填料。（3）每層填料應(yīng)攤鋪均勻，分層壓實(shí)，全斷面齊頭并進(jìn)，不允許局部縱向鋪筑，層面無(wú)顯著的局部凹凸，并隨時(shí)測(cè)定含

23、水量，含水量達(dá)不到最佳含水量-3%+2%時(shí)，應(yīng)補(bǔ)充灑水或翻松晾曬處理。（4）壓實(shí)層面應(yīng)大致平整，局部凹凸差不大于50mm。每層壓實(shí)密度及其均勻性應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)符合要求后方可在其上繼續(xù)填筑。（5）填筑的控制測(cè)量。每填筑一層后，應(yīng)將邊樁翻到施工高度，每填高3m時(shí)應(yīng)恢復(fù)中線，重放邊樁，避免超填、欠填。（6）施工中，路基分層頂面做成2%-4%的雙向橫坡，并采取相應(yīng)的防水措施。（7）當(dāng)路堤分段填筑時(shí)，橫斷面上需留置臺(tái)階，臺(tái)階寬度不得小于2.0米。（8）應(yīng)根據(jù)鋪筑厚度、鋪筑面積計(jì)算汽車(chē)卸料的距離、數(shù)量。4、質(zhì)量檢測(cè)（1）原地面及分層檢測(cè)：路基分層采用灌砂法進(jìn)行壓實(shí)度檢查測(cè)。檢測(cè)頻率為每1000m2至少取2個(gè)檢驗(yàn)

24、點(diǎn)位，不足1000m2時(shí)亦檢測(cè)2點(diǎn)（2）路堤填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高并整修完成后，試驗(yàn)增加頂面彎沉值檢測(cè)。其施工質(zhì)量應(yīng)符合下表規(guī)定土質(zhì)路堤施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（一級(jí)公路）項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差（mm)檢查方法和頻率備注1壓實(shí)度符合規(guī)定施工記錄2彎沉不大于設(shè)計(jì)值-3縱斷高程（mm）+10，-15每200米測(cè)4個(gè)斷面4中線偏位（mm）50每200米測(cè)4點(diǎn)，彎道加HY,YH2點(diǎn)5寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值每200米測(cè)4處6平整度（mm）153米直尺：200測(cè)2處*10尺7橫坡（%）+-0.3每200米測(cè)4個(gè)斷面8邊坡坡度不陡于設(shè)計(jì)坡度每200米抽查4處（五）低填淺挖路基施工方法1、當(dāng)挖填方高度1.70米，視為低填

25、淺挖路基。對(duì)路床范圍（及路面底面以下0-80cm）及其以下適當(dāng)深度進(jìn)行換填砂礫石處理。換填深度自原地面起算，換填深度和范圍按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。路床部分壓實(shí)度達(dá)到96%以上。2、施工工藝及施工方法施工工藝：基 底 碾 壓基底質(zhì)量檢測(cè)基 底 碾 壓換填段土方開(kāi)挖放樣確定換填范圍 換 填 結(jié) 束回填至地面標(biāo)高基底分層碾壓檢測(cè)基底分層填筑攤鋪基底質(zhì)量檢測(cè)結(jié) 束路床交工一般路堤分層施工施工方法：（1）根據(jù)設(shè)計(jì)文件，測(cè)量放出低填淺挖換填段的范圍，并打出標(biāo)志樁，用石灰線灑出開(kāi)挖邊界線；（2）采用PC200挖掘機(jī)進(jìn)行換填土方開(kāi)挖，18m3自卸汽車(chē)配合運(yùn)輸，將開(kāi)挖土方運(yùn)到綠化帶上備用。挖掘機(jī)需一次開(kāi)挖到位。開(kāi)挖完成

26、后，在基坑邊坡適當(dāng)位置修建爬坡道，便于壓路機(jī)、汽車(chē)等設(shè)備回填時(shí)進(jìn)出。（3）回填砂礫石材料要提前備夠，基底質(zhì)量檢測(cè)合格后，要及時(shí)安排回填。避免基底泡水或暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。（4）如果淺挖地段地下水位較高時(shí)，需先開(kāi)挖兩側(cè)的路基滲溝、路基邊溝，使地下水位提前降低，以方便換填施工，保證工程質(zhì)量。（六）橋（涵）臺(tái)背路基施工為減輕橋涵處的跳車(chē)現(xiàn)象，橋涵臺(tái)背按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。一、橋涵臺(tái)背路基處理范圍（如圖所示） 肋板式橋臺(tái) 輕型橋臺(tái) 臺(tái)背回填砂礫石臺(tái)背回填砂礫石 臺(tái)階錐坡 1.2m h 1.2m 1.2m 1.2m 3.0m 3.0m 二、臺(tái)背施工方法及技術(shù)要求1、技術(shù)要求：（1）臺(tái)背采用砂礫石回填，分層后為

27、20cm。臺(tái)后重型壓路機(jī)碾壓不到的地方（一般在結(jié)構(gòu)物邊線后1.0米范圍），采用小型打夯機(jī)夯實(shí)，鋪筑厚度按10cm-15cm。（2）臺(tái)后填筑應(yīng)在橋臺(tái)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后進(jìn)行。（3）柱式或肋板式橋臺(tái)應(yīng)在其兩側(cè)對(duì)稱(chēng)填筑平衡加載。帶錐坡的橋臺(tái)，錐坡填筑與臺(tái)背填筑同步進(jìn)行，并且按照設(shè)計(jì)寬度一次填夠。（4）臺(tái)后原地面坡度較陡，或者臺(tái)后地段路基與臺(tái)背填筑非同步填筑時(shí)，應(yīng)先在原地面上打出（或先填筑的路基連接處預(yù)留臺(tái)階）1.2米*1.2米臺(tái)階。2、施工方法：（1）使用挖掘機(jī)在原地面上打出臺(tái)階，并將挖出的臺(tái)階土方運(yùn)輸?shù)街付ǖ牡胤蕉逊拧＃?）自卸汽車(chē)上料以后，用推土機(jī)進(jìn)行平整，裝載機(jī)輔助補(bǔ)料，靠近結(jié)構(gòu)

28、物邊部1.0-1.5米范圍，采用人工進(jìn)行平整。（2）使用20噸振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓作業(yè)?？拷Y(jié)構(gòu)物邊部1.0-1.5米范圍，采用小型夯機(jī)人工進(jìn)行夯實(shí)。（3）上料、攤鋪、碾壓等過(guò)程，設(shè)專(zhuān)人指揮設(shè)備，避免施工過(guò)程中機(jī)械設(shè)備傷及到混凝土結(jié)構(gòu)物。（4）填筑前，應(yīng)在臺(tái)背上面設(shè)立明顯的分層標(biāo)準(zhǔn)，以便控制好分層厚度。三、臺(tái)背填筑質(zhì)量控制與檢測(cè)臺(tái)背回填要嚴(yán)格控制分層厚度與壓實(shí)度。1、 壓實(shí)度指標(biāo)：臺(tái)背部分：不小于96%；錐坡部分：不小于93%.2、 檢測(cè)頻率每50m2檢測(cè)1個(gè)點(diǎn)，不足50m2時(shí)，至少檢測(cè)1點(diǎn)。要求每個(gè)點(diǎn)必須合格。（七）、邊溝施工工藝1. 工藝流程施工準(zhǔn)備測(cè)量放樁基槽開(kāi)挖及驗(yàn)收溝壁模板安裝溝壁混凝

29、土澆筑 拆側(cè)模溝底混凝土澆筑養(yǎng)護(hù)檢查驗(yàn)收2 操作工藝 3.2.1側(cè)壁、頂板內(nèi)模安裝 (1)模板支架安裝：模板與支架宜采用碗扣式腳手架或鋼管扣件腳手架。 (2)內(nèi)模安裝 l)內(nèi)模安裝時(shí)水平和垂直支撐采用可調(diào)支撐，控制側(cè)壁標(biāo)高。 2)側(cè)壁模板宜采用18mm膠合板。 3)模板接縫處用細(xì)海綿膠條填實(shí)，防止漏漿。 4)矩形管溝的直壁側(cè)模不采用螺栓固定時(shí)，其兩側(cè)模板間應(yīng)加設(shè)臨時(shí)支撐桿，澆筑應(yīng)隨混凝土面接近撐桿時(shí)，將撐桿拆除。 5)模板表面應(yīng)涂刷脫模劑或模板漆。 6)模板接縫處應(yīng)緊密吻合，可以用膠條嵌縫，如果縫隙過(guò)大應(yīng)重新加工或修改模板尺寸。 7)固定模板的支撐不得與腳手架發(fā)生聯(lián)系，側(cè)壁模板的支設(shè)應(yīng)自成體系

30、，不得因拆除側(cè)模影響頂板支撐。 8)矩形管溝的模板可一次或分次支設(shè)。 9)變形縫：按不大于20米設(shè)置。 10)模板安裝質(zhì)量允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定?；炷了疁夏０灏惭b質(zhì)量允許偏差項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差（mm）檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1軸線位置水溝50每段構(gòu)筑物4用經(jīng)緯儀測(cè)量縱橫各計(jì)2點(diǎn)2相鄰兩板表面高低差刨光模板、鋼模24用尺量取較大值不刨光模板43表面平整度刨光模板、鋼模34用2m直尺不刨光模板54截面尺寸內(nèi)空尺寸+30，303用尺量長(zhǎng)、寬、高各計(jì)1點(diǎn)壁厚不小于設(shè)計(jì)3用尺量上、中、下各計(jì)1點(diǎn)3.側(cè)壁混凝土澆筑 (1)一般要求 1)側(cè)壁混凝土澆筑前，應(yīng)在底板接茬處均勻澆筑一層30mm50

31、mm厚與側(cè)壁混凝土同強(qiáng)度等級(jí)的水泥砂漿或減石子混凝土。 2)側(cè)壁混凝土應(yīng)分層連續(xù)澆筑，采用插人式振搗棒振搗密實(shí)，每層澆筑厚度不大于500mm。 3)混凝土自由下落高度不得超過(guò)2m，否則應(yīng)用串筒或溜槽的方法澆筑，防止混凝土澆筑過(guò)程中產(chǎn)生離析現(xiàn)象。 4)側(cè)壁分層澆筑時(shí)，上一層混凝土應(yīng)在下一層混凝土初凝之前完成，兩側(cè)壁體應(yīng)同步對(duì)稱(chēng)澆筑，高差不應(yīng)大于300mm。(2)混凝土從攪拌機(jī)卸出到次層混凝土澆筑壓茬的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)下表的規(guī)定，當(dāng)超過(guò)時(shí)，應(yīng)設(shè)置施工縫，施工縫設(shè)置同伸縮縫。混凝土澆筑的間歇時(shí)間混凝土澆筑的間歇時(shí)間氣溫（）間歇時(shí)間（h）253252.5 (3)養(yǎng)護(hù)：側(cè)壁混凝土的養(yǎng)護(hù)。 (4)混凝土試塊的

32、留置按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 (5)模板拆除 1)不承重模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除而受損時(shí)才能拆除側(cè)壁模板。 2)現(xiàn)澆混凝土拱和矩形管頂板底模應(yīng)在與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)的混凝土試塊達(dá)到表3-37規(guī)定的強(qiáng)度時(shí)，方可拆除。 現(xiàn)澆混凝土底模拆除時(shí)所需強(qiáng)度值結(jié)構(gòu)類(lèi)型結(jié)構(gòu)跨度（m）達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值（%）板2502，8753)現(xiàn)澆鋼筋混凝土溝頂板的內(nèi)模應(yīng)待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的75%以后方可拆除。4.溝底混凝土澆筑底板混凝土澆筑采用“趕漿法”施工?；炷翝仓r(shí)呈階梯形逐層連續(xù)澆筑，隨澆筑隨用平板振搗器振搗密實(shí)，平板振搗器的移動(dòng)間距，應(yīng)保證振搗器的平板覆蓋已振實(shí)部分的邊緣l00mm200mm?；炷?/p>

33、土澆筑完畢先用木刮杠滿(mǎn)刮一遍，再用木抹子搓毛，然后用鐵抹子分三遍收光壓實(shí)，最后一遍收光應(yīng)在混凝土初凝前完成。（八）工程質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定路基工程需要填寫(xiě)的質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定資料表1、一般路基填筑（臺(tái)背路基填筑）測(cè)量原始記錄；試驗(yàn)資料；填方地段原地基處理檢查表（路基記錄表05）；土方路基外觀鑒定檢查記錄表（外觀記錄表4.2.2）；土方路基現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)表 （檢表4.2.2）；分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表（評(píng)定表4.2.2）；平整度、寬度、橫坡度檢查記表（路基記錄表10）2、低填淺挖路基填筑測(cè)量原始記錄；試驗(yàn)資料；地基處理檢查記錄表（路基記錄表06）；土方路基外觀鑒定檢查記錄表（外觀記錄表4.2.2）；土方路基現(xiàn)

34、場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)表 （檢表4.2.2）；分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表（評(píng)定表4.2.2）；平整度、寬度、橫坡度檢查記表（路基記錄表10）第六章 工期保證措施1、按照總體實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)要求，按時(shí)足夠配置人員、機(jī)械設(shè)備、材料、小型機(jī)具。2、合理安排各道工序的作業(yè)時(shí)間。工序間連接連續(xù)、緊湊安排施工。尤其是換填開(kāi)挖后，清理地基、地基檢測(cè)、分層回填等工序要求連續(xù)作業(yè)，避免基坑暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，引起基坑泡水、邊坡坍塌，從而增加施工時(shí)間?；娱_(kāi)挖后，特殊情況下，需晝夜連續(xù)作業(yè)。3、生產(chǎn)副經(jīng)理、技術(shù)員、安全質(zhì)量員、施工員等現(xiàn)場(chǎng)值班。及時(shí)地調(diào)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)工、料、機(jī)資源，確保現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)效率。4、加強(qiáng)調(diào)度統(tǒng)計(jì)工作，現(xiàn)場(chǎng)管理人員每天開(kāi)生

35、產(chǎn)交班會(huì)，及時(shí)處置、解決影響進(jìn)度的制約因素。5、加強(qiáng)與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、地方政府的協(xié)調(diào)與溝通，避免溝通不暢耽誤施工時(shí)間。第七章、 質(zhì)量、安全、環(huán)境保證措施一、工程質(zhì)量保證措施1、建立、健全現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量自檢體現(xiàn)、自檢制度。2、施工前，組織技術(shù)員、自檢員、現(xiàn)場(chǎng)施工員、作業(yè)班組長(zhǎng)等主要管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范、施工設(shè)計(jì)圖紙、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)要求、上級(jí)有關(guān)要求等，掌握質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求。3、做好施工技術(shù)交底工作：由路基隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)施工管理人員做施工技術(shù)交底，技術(shù)交底基本包括：工程概況、工程數(shù)量、工期、資源配置情況、各部施工尺寸詳圖、工藝流程、質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量保證資料等。4、把好工程質(zhì)量控制關(guān)

36、，包括：原材料質(zhì)量關(guān)、測(cè)量關(guān)、試驗(yàn)關(guān)、工序質(zhì)量關(guān)、質(zhì)保資料關(guān)。原材料：所有用于工程實(shí)體的材料必須自檢、抽檢合格后方可使用。測(cè)量：檢查測(cè)量復(fù)核制度，測(cè)量原始記錄簽字齊全，保證完好。測(cè)量?jī)x器按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行周檢。試驗(yàn)：按施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和有關(guān)要求進(jìn)行試驗(yàn)工作，檢測(cè)項(xiàng)目齊全，檢測(cè)頻率滿(mǎn)足要求。工序控制：嚴(yán)格工序質(zhì)量自檢、報(bào)檢制度。上道工序檢查不合格不許進(jìn)入下道工序。隱蔽工程必須有照片、收方原始簽字記錄，工序資料齊全。質(zhì)量保證資料：做到及時(shí)、準(zhǔn)確、齊全。各項(xiàng)使用的表格規(guī)范；原始記錄必須手工填寫(xiě)；簽名清楚；資料文整美觀；專(zhuān)人負(fù)責(zé)各類(lèi)資料的歸檔工作。5、及時(shí)填報(bào)、收集、整理各項(xiàng)質(zhì)量保證資料（如發(fā)生變更，則

37、包括更資料），及時(shí)填寫(xiě)施工日志。凡是隱蔽工程都需留照片等影像資料。路基土石方工程質(zhì)量保證資料匯總表序號(hào)工序名稱(chēng)質(zhì)量保證資料類(lèi)別測(cè)量記錄試驗(yàn)資料工程照片施工日志原始原始記錄表外觀鑒定表現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)表分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表隱蔽工程收方記錄平整度、寬度、坡度記錄表12345678910一一般地段路堤1原 地 面2分 層 填 筑3路 床 頂 面二低填淺挖路基1基 底 底 面2分 層 換 填3分層路基填筑（原地面后）3路 床 頂 面三橋涵臺(tái)背路基1原地面 2分層填筑3路床頂面?zhèn)渥ⅲ骸⒈碇刑顚?xiě)“”的表示必備資料，“”的表示備查資料、1、2、5、6、7、8、10為業(yè)主或監(jiān)理提供的標(biāo)準(zhǔn)表格，其余可與有關(guān)各方商

38、議后確定。二、安全保證措施1、施工安全（1）在清除軟弱土層時(shí)要注意機(jī)械的行走安全，防止機(jī)械沉陷。注意機(jī)械的移動(dòng)安全，無(wú)關(guān)人員禁止進(jìn)入換填作業(yè)區(qū)。 （2）切實(shí)做好施工作業(yè)中的排水措施。開(kāi)挖過(guò)程中出現(xiàn)的地下水，在采取臨時(shí)措施后方能繼續(xù)施工。（3）嚴(yán)格按安全操作規(guī)程作業(yè)，嚴(yán)禁違章操作，防止機(jī)械人員傷害事故。機(jī)械操作人員必須進(jìn)行崗前培訓(xùn)，嚴(yán)格持證上崗。（4）土方開(kāi)挖自上而下進(jìn)行，防止因開(kāi)挖不當(dāng)造成坍塌，嚴(yán)禁掏底開(kāi)挖。開(kāi)挖工作應(yīng)于裝、運(yùn)作業(yè)相互錯(cuò)開(kāi)，嚴(yán)禁上下重疊作業(yè)。開(kāi)挖過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)注意邊坡周?chē)那闆r變化，發(fā)現(xiàn)有裂縫、疏松、坍塌危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)，采取安全措施，待恢復(fù)安全時(shí)，方可繼續(xù)施工。（5）機(jī)

39、械施工時(shí)，應(yīng)制定作業(yè)程序和運(yùn)行線路，確保協(xié)調(diào)施工，夜間施工應(yīng)有良好的照明。自卸汽車(chē)運(yùn)輸和鏟運(yùn)機(jī)施工時(shí)，與正式公路、機(jī)耕道交叉處設(shè)置安全警示標(biāo)志，并設(shè)專(zhuān)人看守，指揮交通。（6）路堤填筑時(shí)，場(chǎng)地必須平整，多機(jī)在同一作業(yè)面同時(shí)作業(yè)時(shí)，前后兩機(jī)應(yīng)保持適當(dāng)安全距離，嚴(yán)禁在傾斜面上傾斜作業(yè)，自卸汽車(chē)卸料時(shí)，應(yīng)將車(chē)停穩(wěn)，并注意卸料地點(diǎn)上空和工作范圍內(nèi)有無(wú)電線、障礙物以及行人，向邊坡處卸料時(shí)，應(yīng)與邊坡邊緣保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x，且有專(zhuān)人指揮，卸料后，應(yīng)待車(chē)廂完全復(fù)位后方可行駛。（7）場(chǎng)地必須平整，多機(jī)在同一作業(yè)面同時(shí)作業(yè)時(shí)，前后兩機(jī)應(yīng)保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x，嚴(yán)禁在傾斜面上傾斜作業(yè)，壓路機(jī)碾壓邊坡處，應(yīng)按45角進(jìn)行碾壓

40、，并設(shè)專(zhuān)人站在邊坡處指揮，或在填土邊緣處設(shè)立安全標(biāo)桿，自卸汽車(chē)卸料時(shí)，應(yīng)將車(chē)停穩(wěn)注意卸料地點(diǎn)上空和工作范圍內(nèi)有無(wú)電線、障礙物以及行人，向邊坡處卸料時(shí)，必須與邊坡邊緣保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x，且有專(zhuān)人指揮。卸料后，應(yīng)待車(chē)廂完全復(fù)位后方可行駛。（8）機(jī)械作業(yè)完畢后，必須將機(jī)械停放在安全地帶，并按日常例行保養(yǎng)項(xiàng)目，對(duì)機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)和維修。2、環(huán)境保護(hù)（1）施工中嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)法規(guī)。除圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師指示外，不得破壞和拆除任何構(gòu)造物及設(shè)施，不得隨意清除地表植被和樹(shù)木。清除的軟弱土要棄置到指定位置，嚴(yán)禁隨意廢棄，以免污染農(nóng)田、耕地等。（2）截排水溝順接原排水系統(tǒng)。腐殖土、淤泥運(yùn)輸時(shí)裝車(chē)不要過(guò)滿(mǎn)，應(yīng)

41、廢棄至指定位置，不得隨意堆棄，污染環(huán)境。施工中不得堵塞河道、溝渠，破壞原排水系統(tǒng)。淤泥、污水不得流入農(nóng)田、河道、溝渠。（3）工地合理布置，換填材料堆放整齊，做到工完料盡，場(chǎng)地清潔。（4）施工道路必須經(jīng)常灑水，避免灰塵污染周?chē)沫h(huán)境。防止粉塵對(duì)人畜及周?chē)h(huán)境造成危害，各種行走機(jī)械在穿越城市和人口稠密區(qū)時(shí)，盡量少按喇叭。運(yùn)土經(jīng)過(guò)正式道路時(shí)，汽車(chē)必須裝有擋板，裝土不宜過(guò)滿(mǎn)，避免填料灑落污染道路路面。（5）避免因下雨造成路堤沖溝，虛碴流失，施工中各項(xiàng)工序應(yīng)安排緊湊，填筑的虛碴應(yīng)隨鋪隨碾壓，并做到鋪筑表面不留坑洼，每層施工按設(shè)計(jì)做好4%的排水坡度，邊坡是造成洪沖的薄弱環(huán)節(jié)，因此，邊坡的碾壓刷坡應(yīng)緊跟，邊坡毛坯不能空置時(shí)間太長(zhǎng)。