1、209省道木瀆蘇州段養(yǎng)護(hù)改善工程項目 承包單位： 江蘇XX路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 合同號： B標(biāo) 監(jiān)理單位： 蘇州XX監(jiān)理咨詢公司 編 號： Kb- 004 工 程 開 工 申 請 單 A8致總監(jiān)理工程師代表 XX 先生：根據(jù)合同要求，我們已經(jīng)做好 209省道木瀆蘇州段養(yǎng)護(hù)改善工程B標(biāo)砼路面分項工程 的開工前的一切準(zhǔn)備工作，現(xiàn)要求該項工程正式開工，請予批準(zhǔn)。 計劃開工日期： 2001.11.4 計劃竣工日期： 2001.12.25 本項工程現(xiàn)場負(fù)責(zé)人姓名： XX 附件：施工組織設(shè)計報審表 施工技術(shù)方案報審表 施工放樣報驗單 建筑材料報驗單 進(jìn)場設(shè)備報驗單 分項工程月進(jìn)度計劃 承包人： 年 月 日

2、 道路結(jié)構(gòu)工程師意見試驗工程師意見測量工程師意見同意開工不同意開工 簽字： 年 月 日同意開工不同意開工 簽字： 年 月 日同意開工不同意開工 簽字： 年 月 日駐地監(jiān)理工程師意見：總監(jiān)理工程師代表意見：總監(jiān)理工程師意見：本項工程可以/不可以開工簽字： 年 月 日可以開工/不可以開工簽字： 年 月 日可以開工/不可以開工簽字： 年 月 日209省道木瀆蘇州段養(yǎng)護(hù)改善工程項目B標(biāo)砼路面開工報告209省道木瀆蘇州段養(yǎng)護(hù)改善工程項目 承包單位： 江蘇XX路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 合同號： B 標(biāo) 監(jiān)理單位： 蘇州XX監(jiān)理咨詢公司 編 號： Kb- 004-1 施工組織設(shè)計報審表 A-1致（總監(jiān)理工程師代

3、表） XX 先生： 現(xiàn)報上 209省道木瀆蘇州段養(yǎng)護(hù)改善工程B標(biāo)砼路面分項 工程的實施性總體施工組織設(shè)計及附件，請予審查和批準(zhǔn)。 附件：1、施工進(jìn)度計劃、CPM網(wǎng)絡(luò)圖/條形圖 2、詳細(xì)施工方法、順序、時間 3、材料、設(shè)備、人員進(jìn)場計劃、資源的安排 4、資金流動計劃 5、項目管理組織設(shè)置及人員分工 6、施工安排和方法總說明 7、質(zhì)量控制方法、手段 8、重點工程施工措施 承包人： 年 月 日總監(jiān)理工程師代表審查意見：同意 修改后再報 不同意 總監(jiān)理工程師代表： 日期 年 月 日總監(jiān)理工程師審定意見：同意 修改后再報 不同意 總監(jiān)理工程師助理： 年 月 日 總監(jiān)理工程師： 年 月 日附注：關(guān)鍵控制性

4、工程由總工程師批準(zhǔn)，一般由總監(jiān)理工程師代表審批。209省道木瀆蘇州段養(yǎng)護(hù)改善工程項目B標(biāo) 施 工 組 織 設(shè) 計一、 工程概況1、 工程簡介 209省道起自蘇州市312國道交叉口，經(jīng)通安、光福、木瀆、橫塘，終于楊家橋，主要承擔(dān)蘇州向無錫和南京方向的過境車輛，其中蘇州至木瀆段現(xiàn)狀為9米機(jī)動車道（水泥砼路面）和24.5m非機(jī)動車道（瀝青砼路面）。因近年交通量迅猛增長，且機(jī)非混行嚴(yán)重，造成較多路面病害，為適應(yīng)今后交通發(fā)展的需要，209省道蘇州木瀆段必須加以改造，改建后有利于確保209省道全線暢通，促進(jìn)蘇州市和周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和改善投資環(huán)境。 本次投標(biāo)B標(biāo)段西起大官橋（K18+880.00）,東至市

5、橋（K22+852.30）全程長3.972公里。沿線跨4座橋梁，其中馬莊橋橋墩鉆孔灌注樁，橋臺利用老橋新建，大官橋、西跨塘橋、張思橋老橋利用，更換舊板梁。另外，馬莊橋市橋段瀝青路面由蘇州交通工程集團(tuán)公司施工。2、 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)道路等級：平原區(qū)二級公路，計算行車速80公里/小時 荷載等級：汽20，掛100路面結(jié)構(gòu)：馬莊橋市橋為瀝青砼路面，大官橋馬莊橋為砼路面路幅布置：橫向1.0m人行道+4m非機(jī)動車道+2m分隔帶+16M行車道+2m分隔帶+4m非機(jī)動車道+ 1.0m人行道，路基全寬30m。3、計劃工期 根據(jù)業(yè)主要求，主車道部分必須在年底貫通，砼路面施工計劃開工日期為11月4日，計劃竣工日期為12月2

6、5日，總體工期50天。4、工程質(zhì)量目標(biāo)：優(yōu)良二、施工組織機(jī)構(gòu) 針對本工程特點，我公司經(jīng)研究決定，選派張建庭同志擔(dān)任本工程的項目經(jīng)理，實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，并組織成立以生產(chǎn)技術(shù)、安全質(zhì)量、材料設(shè)備、財務(wù)后勤為主體的項目經(jīng)理部。1、項目部組織結(jié)構(gòu)詳見框圖項目經(jīng)理：張建庭技術(shù)負(fù)責(zé)：周學(xué)良道路工程師惠金根結(jié)構(gòu)工程師陸文彬測量工程師王儀明試驗工程師金曉斌計量工程師周學(xué)良2、勞動力組織 本工程施工為開放式施工，施工難度較大，施工工藝要求高，根據(jù)施工段落和工程特性，組織安排不同的專業(yè)施工隊伍進(jìn)場施工三、施工總體安排 本工程為改建工程，施工時必須要保證道路行車的正常進(jìn)行，工期緊、要求高，如何有效地組織實施該工程

7、是順利完成該項施工任務(wù)的關(guān)鍵，因此必須在施工中抓住重點、要點，確定“路橋并行”，“同步進(jìn)行”的總體思路，在確保工程質(zhì)量，施工安全的前提下充分采用流水作業(yè)施工方案，并充分發(fā)揮機(jī)械化施工的優(yōu)勢，使整個工程形成一個分層次、多條流水、多點作業(yè)的施工體系，從而確保工程按期保質(zhì)的順利進(jìn)行。 因本標(biāo)段工程量較大，為確保工期和質(zhì)量，擬分為二個道路作業(yè)段同時施工，管道施工另外安排隊伍，橋梁施工按設(shè)計要求和路基施工相應(yīng)搭接。 道路施工先開挖左幅慢車道，原機(jī)動車道左幅砼破損部分先行修補(bǔ)，以確保到11月中旬可開挖右幅慢車道，具體詳見施工進(jìn)度計劃。四、主要施工方案、施工方法具體施工方案詳見技術(shù)方案申報表五、施工組織措施

8、：1、 成立精干高效的施工組織機(jī)構(gòu)，實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。2、 充分發(fā)揮管理人員和職工的積極性和創(chuàng)造性，為工程建設(shè)出謀劃策，提高經(jīng)濟(jì)效益。3、 建立以項目工程師為主的技術(shù)管理體系，實行技術(shù)負(fù)責(zé)制。4、 做好施工全過程的技術(shù)服務(wù)工作，技術(shù)管理，技術(shù)服務(wù)，技術(shù)監(jiān)督和檢查互為補(bǔ)充，各環(huán)節(jié)緊密相扣，以指導(dǎo)和控制施工生產(chǎn)。5、 對施工的關(guān)鍵工序進(jìn)行研究和攻關(guān)，推廣應(yīng)用可靠的新技術(shù)，新工藝。6、 執(zhí)行下列管理制度：（1） 施工圖紙，文件施工前會審制度。（2） 技術(shù)交底制度：實施項目工程總交底，分項工程技術(shù)交底和工序技術(shù)交底，做到技術(shù)交底不清不得施工。（3） 技術(shù)資料復(fù)核和審批制度。（4）工程材料，成品必須經(jīng)

9、檢驗并經(jīng)項目經(jīng)理和項目工程師審批報監(jiān)理工程師認(rèn)可才能使用的材料、成品使用制度。、六、工期保證措施1、 抓緊機(jī)構(gòu)、人員、機(jī)械設(shè)備的籌備工作。（1） 項目經(jīng)理部、施工班組、機(jī)械設(shè)備，必須在開工前或分項工程開工前到達(dá)施工現(xiàn)場。（2） 積極與建設(shè)單位和地方政府部門聯(lián)系，協(xié)助做好施工準(zhǔn)備。2、 指派專人協(xié)助建設(shè)單位進(jìn)行場內(nèi)拆遷工作和施工用水、用電的安裝工作。3、 抓好控制工期的關(guān)鍵工序，制定進(jìn)度目標(biāo)和保證措施。4、 優(yōu)化施工組織設(shè)計，在指導(dǎo)性施工組織設(shè)計的基礎(chǔ)上，制定實施性施工組織設(shè)計。5、 發(fā)揮企業(yè)整體施工的實力和優(yōu)勢，選派得力領(lǐng)導(dǎo)組織精干高效的項目經(jīng)理部，抽調(diào)有經(jīng)驗的施工班組擔(dān)任主體班組。6、 重視

10、機(jī)械設(shè)備的管理、使用、養(yǎng)護(hù)和管理，保證設(shè)備以良好的狀態(tài)運(yùn)行，做到人停機(jī)不停，加快施工進(jìn)度 。7、 項目經(jīng)理對本工程具有最高指揮權(quán)，統(tǒng)籌調(diào)配本工程所使用的人力、物力和機(jī)械化設(shè)備，各作業(yè)隊伍工序之間的協(xié)調(diào)指揮，采用行政命令的方式，以保證施工工序的銜接緊湊。8、 前做好外購件的采購、檢驗和貯存，以保證工程順利進(jìn)行。七、安全保證措施（一）、場內(nèi)安全措施：1、工程開工前要由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)組織全體職工進(jìn)行安裝技術(shù)交底和安全技術(shù)教育工作。2、周進(jìn)行一次安全質(zhì)量檢查，每月有安全生產(chǎn)總結(jié)，工班應(yīng)支持班前班后討論。3、各分項工程工序開展前均應(yīng)制定安全措施，并傳達(dá)到每個工人。4、做好施工工地兩側(cè)的施工防護(hù)工作，居民出

11、入點設(shè)置安全圍護(hù)的通道。5、做好各種安全防護(hù)信號及安全設(shè)施。6、所有工程機(jī)械設(shè)備都應(yīng)按規(guī)定操作，存放，起重及大型機(jī)械等工作時要有專人指揮。7、施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須配戴安全帽，不戴安全帽的嚴(yán)格按安全管理條例予以教育或罰款。8、加強(qiáng)用電管理，工地一律采用電纜或高架被復(fù)電路，電閘要設(shè)閘加鎖，施工區(qū)以外電線必須埋地或高架，以防漏電傷人。9、設(shè)專職安全員對施工現(xiàn)場進(jìn)行安全管理，發(fā)現(xiàn)不安全因素應(yīng)及時消除，以免造成嚴(yán)重事故。10、電器安裝操作必須由專職人員進(jìn)行，機(jī)械操作應(yīng)堅持專人專職，上述人員必須持證上崗。（二） 交通管制：1、加強(qiáng)對通行車輛的管理，確保施工、交通安全。和當(dāng)?shù)亟痪块T聯(lián)系，設(shè)專人指揮來往

12、車輛。2、施工段的兩端豎立顯示正在施工的警告標(biāo)志，標(biāo)志應(yīng)鮮明、醒目。3、通車路段的路面經(jīng)常清掃干凈，防止車輛碾飛土石傷人和雨后泥濘影響通車。4、半幅通車路段，在車輛駛出（入）前方設(shè)置指示方向和減速慢行標(biāo)志，同時在施工作業(yè)的兩端設(shè)置明顯的路欄，貼夜間標(biāo)志。八、文明施工措施1、文明施工制度：（1） 文明施工管理員對施工現(xiàn)場進(jìn)行全方位、全過程的管理。（2） 針對工地上不文明行為和施工方法，提出整改措施，并做好記錄。（3） 積極開展立功競賽，爭創(chuàng)“文明工地”。（4） 嚴(yán)格執(zhí)行公司關(guān)于文明施工的各項規(guī)章制度。2、文明施工管理措施：文明施工是一項非常重要的工作，它反映了一個公司的施工形象和施工隊伍素質(zhì)，要

13、常抓不懈。（1） 施工現(xiàn)場實行掛牌施工，接受社會監(jiān)督，促進(jìn)文明施工。（2） 工作人員持證上崗，佩戴胸卡。（3） 嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，杜絕違章指揮作業(yè)，凡進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽。（4） 施工現(xiàn)場材料堆放整齊，道路暢通，無積水，做到既有利于施工，又方便周圍群眾。（5） 職工宿舍文明、衛(wèi)生，東西擺放整齊，食堂符合標(biāo)準(zhǔn)，廁所由專人清掃。（6） 做好冬季防寒措施，保證職工身體健康。（7） 搞好與當(dāng)?shù)鼐用?、工廠的關(guān)系，不因施工給居民生活造成干擾，不給工廠生產(chǎn)帶來影響。（8） 不占用紅線外農(nóng)田，不破壞莊稼。（9） 加強(qiáng)檔案管理，做到內(nèi)業(yè)資料完整，圖表整潔，文字清晰。（10）違反文明施工規(guī)定的施工人員，經(jīng)評

14、議決定，給予批評教育和經(jīng)濟(jì)處罰，甚至停工待業(yè)。九、質(zhì)量保證措施1、 本工程目標(biāo)質(zhì)量等級為優(yōu)良。2、 質(zhì)量保證體系（附圖）3、 各檢驗過程明確責(zé)任人或?qū)嵤┱撸瑢嵭匈|(zhì)量責(zé)任制，只有完成上述全面各項檢驗（自驗）合格后方能提交監(jiān)理驗收。4、 完成全面質(zhì)量管理體系，建立以班組為基礎(chǔ)，技術(shù)人員為核心的質(zhì)量小組。5、 質(zhì)量小組必須在項目經(jīng)理或項目工程師的親自組織領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行，有廣泛的群眾基礎(chǔ)（以班組長、技術(shù)工人，技術(shù)管理人員組成）。必須在工序施工前訂出質(zhì)量計劃，并將質(zhì)量計劃公布并傳達(dá)貫徹到操作班組個人。6、 對技術(shù)難度大，工藝要求高的工程項目或工序要進(jìn)行專項技術(shù)交底及制定工藝細(xì)則，明確施工步驟及操作方法，技術(shù)

15、標(biāo)準(zhǔn)，工藝要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)明確質(zhì)量責(zé)任人，并應(yīng)有技術(shù)員，質(zhì)檢工程師值班，切實把好工序質(zhì)量關(guān)。7、 做到工程質(zhì)量每周必須綜合檢查，每月全面總結(jié)，制定措施，并將結(jié)果公布或傳達(dá)給全體職工。8、 質(zhì)量小組每周必須進(jìn)行一次研討活動，對施工中存在的質(zhì)量問題以及采取進(jìn)一步質(zhì)量措施展開工作。9、 為確保工程質(zhì)量做好工程測量及工程試驗工作，制定以下措施：A、 成立控制測量組，由測量工程師負(fù)責(zé)，測量前編制測量方案，據(jù)此實施。B、 堅持測量工作雙檢制，復(fù)核制交接簽認(rèn)制。C、 施工前進(jìn)行貫通測量，竣工后及時竣工復(fù)測。10、 材料采購控制：A、 根據(jù)工程進(jìn)度計劃由材料員編制材料采購計劃，并制定每月所需購買的材料數(shù)量。B、

16、 選擇合格的材料供應(yīng)商，并考查其資質(zhì)，營業(yè)情況，生產(chǎn)能力，運(yùn)輸方式，材料單價，合同履約能力。C、 建立材料進(jìn)場檢測和試驗程序，對于每一批進(jìn)場的材料都要進(jìn)行檢測，對于不合格材料堅決予以退貨并重新選擇材料供方。D、 加強(qiáng)現(xiàn)場材料的標(biāo)識，包括進(jìn)場日期、生產(chǎn)廠家、使用部位、型號、規(guī)格，是否經(jīng)檢測合格等，并保留記錄，以便將來可追溯。E、 收集材料原材料質(zhì)保單。F、 建立材料采購臺賬。11、 機(jī)械設(shè)備的控制：A、 根據(jù)工程規(guī)模，工程特點及工期，選擇機(jī)械設(shè)備，編制機(jī)械設(shè)備配套計劃。B、 考查設(shè)備租賃方，選擇技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、使用性能可靠，易維修操作的施工機(jī)械。C、 建立設(shè)備臺賬，并對現(xiàn)場設(shè)備進(jìn)行標(biāo)識。D、

17、 設(shè)備操作人員要有上崗證，憑證上崗。E、根據(jù)工程進(jìn)度計劃和實際進(jìn)展，編制設(shè)備大中小修計劃，以免趕工和誤工。十、雨季、冬季施工措施1、雨天不得澆筑砼，剛澆好的砼亦不得受雨淋。 搭設(shè)防雨棚及準(zhǔn)備好足夠的塑料薄膜覆蓋。2、冬季施工砼，當(dāng)最低溫度為0以下，砼中應(yīng)摻外加劑（早強(qiáng)劑、減水劑、防凍劑），應(yīng)采用養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)生，蓋塑料薄膜保濕，有條件的再加蓋保溫材料保溫。如溫度低于-5以下，一般應(yīng)停止施工。質(zhì) 保 體 系項目經(jīng)理部項目經(jīng)理：張建庭安全文明王建興工地試驗金曉斌質(zhì)檢部惠金根工程部周學(xué)良 道路施工XX現(xiàn)場負(fù)責(zé)賀國方安全施工管理網(wǎng)絡(luò)項目經(jīng)理部：王建興機(jī)駕安全張 春安全生產(chǎn)賀國方機(jī)駕操作王福元現(xiàn)場負(fù)責(zé)XX安全

18、員湯德平水泥砼路面質(zhì)保體系原材料檢測、確定配合比金曉斌基層檢測 惠金根砼攪拌、運(yùn)輸宋長根模板測設(shè)及安裝、檢驗惠金根、王儀明鋼筋制作蔣長芳攤鋪、振搗、磨光倪小芳試塊制作 王儀明拆模、切縫、灌縫、養(yǎng)生湯德平刻紋 賀國芳 成型、報驗209省道木瀆蘇州段養(yǎng)護(hù)改善工程項目 承包單位： 江蘇XX路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 合同號： B標(biāo) 監(jiān)理單位： 蘇州XX監(jiān)理咨詢公司 編 號： Kb- 004-2 施工技術(shù)方案報審表 A-3致（總監(jiān)理工程師代表） XX 先生 ： 現(xiàn)報上 209道木瀆蘇州段養(yǎng)護(hù)改善工程B標(biāo)砼路面分項 工程的技術(shù)、工藝方案，方案詳細(xì)說明和圖表見附件，請予審查和批準(zhǔn)。 附件：技術(shù)、工藝方案說明和圖

19、表。 承包人： 年 月 日總監(jiān)理工程師代表審查意見：同意 修改后再報 不同意 總監(jiān)理工程師代表： 日期 年 月 日總監(jiān)理工程師審定意見：同意 修改后再報 不同意 總監(jiān)理工程師助理： 年 月 日 總監(jiān)理工程師： 年 月 日附注：關(guān)鍵控制性工程由總工程師批準(zhǔn)，一般由總監(jiān)理工程師代表審批。209省道木瀆蘇州段養(yǎng)護(hù)改善工程B標(biāo)砼路面施工技術(shù)方案一、施工準(zhǔn)備1、原材料準(zhǔn)備及混凝土配合比設(shè)計水泥、砂、石等原材料必須符合規(guī)范和設(shè)計要求,并在原材料到場后及時取樣做原材料試驗,合格后方可使用。根據(jù)設(shè)計和規(guī)范要求在試驗室做抗折4.5Mpa的砼配合比設(shè)計，施工中根據(jù)原材料現(xiàn)場含水量調(diào)整施工配合比。2、模板安裝（1）

20、 采用由20cm槽鋼制成的鋼模板，長35米，局部變形小于3毫米，中部最大變形（撓度）小于4mm，縱縫拉桿孔位正確。（2） 根據(jù)中心線，直線段每10米釘一個鐵桿，曲線段每5米釘樁，為模板內(nèi)側(cè)跑橫線，在每根鐵桿上測設(shè)水泥混凝土路面標(biāo)高，拋高5毫米。（3） 拉線立模（4） 鋼模要支撐牢固順直，鋼筋內(nèi)側(cè)用鐵桿支撐，外側(cè)在接頭上角銷釬連接，并打入小木塞，保證穩(wěn)定，鋼筋支腳用鋼釬固定，并打入木楔子。（5） 復(fù)核模板頂標(biāo)高，誤差為宜為+0.5。（6） 安裝好的模板要高程準(zhǔn)確，接頭平順，線條順直，穩(wěn)定牢固。模板安裝好后用砂漿提前將模板下角封好，以防止漏漿，然后澆筑前，內(nèi)側(cè)均勻地涂刷一層脫模劑。二、砼攪拌及運(yùn)輸

21、水泥混凝土的攪拌，砼攪拌采用強(qiáng)制式砼攪拌機(jī)，運(yùn)輸用汽車運(yùn)輸，途中防止漏漿，防止出現(xiàn)砼離析現(xiàn)場。（1） 投入攪拌機(jī)每盤的拌和物數(shù)量，嚴(yán)格按混凝土施工配合比通知單和攪拌機(jī)容量計算確定。（2） 嚴(yán)格控制加水量，每班開工前，實測砂石料的含水量。（3） 混凝土原材料按重量計的允許誤差。A、 水泥1%B、 黃砂、石子3%C、 水1%（4） 混凝土的攪拌時間：采用20m3/小時的強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)，每盤攪拌時間不小于100秒。三、混凝土的攤鋪汽車卸料速度應(yīng)緩慢，防止離析、碰動鋼筋和模板。整平要扣鍬而不能揚(yáng)鍬，以免骨料離析。攤鋪厚度應(yīng)考慮振實預(yù)留高度，一般高出模板2-2.5厘米。四、砼振搗和真空吸水首先用插入

22、式振動棒插振，然后用平板振搗結(jié)束后，用全幅振動夯（滾筒振動梁）沿模板頂面縱向運(yùn)行。這時要及時整平混凝土面，鏟凸補(bǔ)凹。來回運(yùn)行2-3遍，達(dá)到表面平整，不露石子，內(nèi)部密實。振搗結(jié)束后用真空吸水機(jī)進(jìn)一部提高其密實度和早期強(qiáng)度。真空吸水施工步驟：（1） 混凝土振實整平后，即可以進(jìn)行真空吸水操作。真空吸水是利用負(fù)壓將板中多余的水份吸出，提高砼早期強(qiáng)度，提高工作效率。（2） 使用前仔細(xì)檢查軟管、水箱蓋密封墊及管路接頭有無損傷漏氣現(xiàn)象和堵塞現(xiàn)象。（3） 真空吸水準(zhǔn)備時，先鋪放尼龍布濾布，再蓋上氣墊薄膜，蓋墊四周伸出尼龍濾布10cm，用毛刷或軟工具將四周封邊刷平，使其緊貼混凝土表面。（4） 將軟管和真空泵連接

23、，啟動真空泵，此時吸水墊很快緊貼混凝土表面，真空度逐漸提高，四周若有漏氣應(yīng)用毛刷繼續(xù)輕壓，吸水墊若有破損可用膠布補(bǔ)貼。（5） 真空吸水時間約可控制在30分鐘，真空表讀數(shù)控制在400-680毫米汞柱。（6） 真空吸水結(jié)束之前，稍掀起吸水墊中間，以去除混凝土表面的殘留水，然后再關(guān)閉真空泵。（7） 卷起吸水墊移到下一個板塊，若板塊結(jié)束，則當(dāng)于用水沖洗吸水墊和尼龍布，去除混凝土漿水。（8） 作好吸水記錄。五、抹面、緊光、切縫1、 抹面、緊光：一般為人工操作混凝土板面排出泌水。混凝土終凝前可二次進(jìn)行抹面。（1） 第一遍是用電動抹光機(jī)順序抹光。（2） 第二遍抹光為人工抹面。操作人員在工作橋上進(jìn)行，人不能站

24、在混凝土面上，操作人員向后前進(jìn)。抹面時不能加干水泥，也不能加水泥漿，更不準(zhǔn)灑水。（3） 人工抹面時，同時要用三米直尺測量混凝土表面的平整度，隨時整平。（4）抹面時若遇風(fēng)吹日曬，易使板面干縮，襲縫，要及時用苫布或塑料薄膜覆蓋，抹面移開，結(jié)束后立即覆蓋。2、 拆模：（1）時間：在混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的25%，若現(xiàn)場無法測定混凝土強(qiáng)度，可根據(jù)時間確定，當(dāng)晝夜平均氣溫在10度時， 48小時可以拆模，15度時，36小時。（2）拆模時，用力不能過猛，不能用撬棍在模板和板塊間撬拆，切忌損壞板塊。（3）拆下的模板要及時清理干凈，以便周轉(zhuǎn)使用。3、 切縫：（1） 縮縫采用水泥路面切割機(jī)鋸縫。（2） 最佳切割時抗壓

25、強(qiáng)度為6-12Mpa，現(xiàn)場無法預(yù)測定其強(qiáng)度時，可以根據(jù)氣溫和時間進(jìn)行選擇切割時間，當(dāng)日平均氣溫在10度時，3天可以進(jìn)行切縫，15度時，2天。（3） 按設(shè)計要求，切割深度為板厚的1/3，寬度為38mm。（4） 注意用電安全，切割機(jī)防護(hù)罩要完好。六、脹縫施工：根據(jù)原有老砼板塊脹縫位置，設(shè)置拓寬部分砼的脹縫。七、灌縫：A清縫：仔細(xì)清除干凈縫隙內(nèi)的石子、灰漿、塵土等雜物，脹縫要求全部貫通，可看風(fēng)下部填縫板側(cè)面心須露空，沒有連漿現(xiàn)象?？傊?，清理到設(shè)計要求的寬度和深度，用空壓機(jī)吹洗干凈，晾干。B灌漿：先用特別的毛刷將縫壁內(nèi)涂一層冷底油（瀝青油與汽油按4：6配制）將縫口蓋好，約1小時后在縫口刷石粉（1：2）

26、作防粘劑，將長嘴漏斗插入縫內(nèi)，灌入瀝青瑪蹄脂，邊灌邊插，搗實，高出板面2毫米。填料要現(xiàn)有現(xiàn)調(diào)，不要久置。后清理縫口兩側(cè)。八、刻紋： 待砼強(qiáng)度到70左右，一般養(yǎng)生一星期后就可進(jìn)行砼刻紋施工。209省道木瀆蘇州段養(yǎng)護(hù)改善工程項目 承包單位： 江蘇XX路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 合同號： B標(biāo) 監(jiān)理單位： 蘇州XX監(jiān)理咨詢公司 編 號： Kb- 004-5 進(jìn) 場 設(shè) 備 報 驗 單 A-6致（道路監(jiān)理工程師）周 建先生 ： 下列施工設(shè)備已按合同規(guī)定進(jìn)場，請查驗簽證，準(zhǔn)予在 209省道木瀆蘇州段養(yǎng)護(hù)改善工程B標(biāo)砼路面分項 工程中使用。承包人： 年 月 日設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量擬進(jìn)場日期技術(shù)狀況擬用何處備 注

27、裝載機(jī)3t12001.10.2良好路面東風(fēng)自卸車4.5t82001.10.10良好運(yùn)輸灑水車5m312001.10.10良好路面發(fā)電機(jī)200kw12001.10.2良好拌和樓砼拌和樓20m3/h12001.10.15良好砼路面 附件：機(jī)械的主要技術(shù)指標(biāo)及最大生產(chǎn)能力。致（承包人） ：以上設(shè)備，經(jīng)查驗 1、性能、數(shù)量能滿足施工需要的設(shè)備： （準(zhǔn)予進(jìn)場的設(shè)備） 2、性能不符合施工要求的設(shè)備： 由承包人更換后再報的設(shè)備） 3、數(shù)量或能力不足的設(shè)備： （由承包人補(bǔ)充的設(shè)備） 道路/結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師： 年 月 日209省道木瀆蘇州段養(yǎng)護(hù)改善工程項目 承包單位： 江蘇XX路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 合同號： B標(biāo)

28、 監(jiān)理單位： 蘇州XX監(jiān)理咨詢公司 編 號： Kb- 004-5 進(jìn) 場 設(shè) 備 報 驗 單 A-6致（道路監(jiān)理工程師） 周 建 先生： 下列施工設(shè)備已按合同規(guī)定進(jìn)場，請查驗簽證，準(zhǔn)予在 209省道木瀆蘇州段養(yǎng)護(hù)改善工程B標(biāo)砼路面分項 工程中使用。 承包人： 年 月 日設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量擬進(jìn)場日期技術(shù)狀況擬用何處備 注砼振搗設(shè)備22001.10.30良好路面真空吸水12001.10.30良好路面砼鋸縫機(jī)12001.10.30良好路面砼刻紋機(jī)12001.11.15良好路面 附件：機(jī)械的主要技術(shù)指標(biāo)及最大生產(chǎn)能力。致（承包人） ：以上設(shè)備，經(jīng)查驗 1、性能、數(shù)量能滿足施工需要的設(shè)備： （準(zhǔn)予進(jìn)場

29、的設(shè)備） 2、性能不符合施工要求的設(shè)備： 由承包人更換后再報的設(shè)備） 3、數(shù)量或能力不足的設(shè)備： （由承包人補(bǔ)充的設(shè)備） 道路/結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師： 年 月 日209省道木瀆蘇州段養(yǎng)護(hù)改善工程項目 承包單位： 江蘇XX路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 合同號： B標(biāo) 監(jiān)理單位： 蘇州XX監(jiān)理咨詢公司 編 號： Kb- 004-4 建筑材料報驗單 A-5致（試驗監(jiān)理工程師）： 顧小榮先生：下列建筑材料經(jīng)自檢試驗符合技術(shù)規(guī)范要求，報請驗證，并準(zhǔn)予進(jìn)場。附件：1、材料出廠質(zhì)量保證書 2、材料自檢試驗報告 承包人： 年 月 日 材料名稱水泥碎石瓜子片材料來源、產(chǎn)地蘇州南達(dá)宜興宜興材料規(guī)格P.O32.5二四六用在和工程

30、或部位砼路面砼路面砼路面本批材料數(shù)量200t1000t500t承包人的試驗試樣來源料場料場料場取樣方式按規(guī)范隨機(jī)隨機(jī)試樣數(shù)量40kg50kg30kg取樣地點、日期料場2001.10.22料場2001.10.22料場2001.10.22試驗日期、操作人試驗結(jié)果合格合格合格致（承包人） ：我證明上述材料的取樣、試驗等是符合/不符合合同要求的、經(jīng)抽檢的結(jié)果表明，這些材料符合/不符合合同技術(shù)規(guī)范要求，可以/不可以進(jìn)場，在指定工程部位上使用。 試驗監(jiān)理工程師： 年 月 日209省道木瀆蘇州段養(yǎng)護(hù)改善工程項目 承包單位： 江蘇XX路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 合同號： B 標(biāo) 監(jiān)理單位： 蘇州XX監(jiān)理咨詢公司 編

31、 號： Ka- 004-4 建筑材料報驗單 A-5致（試驗監(jiān)理工程師）： 顧小榮先生：下列建筑材料經(jīng)自檢試驗符合技術(shù)規(guī)范要求，報請驗證，并準(zhǔn)予進(jìn)場。附件：1、材料出廠質(zhì)量保證書 2、材料自檢試驗報告 承包人： 年 月 日 材料名稱黃砂材料來源、產(chǎn)地安徽材料規(guī)格中砂用在和工程或部位砼路面本批材料數(shù)量500t承包人的試驗試樣來源料場取樣方式隨機(jī)試樣數(shù)量40Kg取樣地點、日期料場 2001.10.22試驗日期、操作人試驗結(jié)果合格致（承包人） ：我證明上述材料的取樣、試驗等是符合/不符合合同要求的、經(jīng)抽檢的結(jié)果表明，這些材料符合/不符合合同技術(shù)規(guī)范要求，可以/不可以進(jìn)場，在指定工程部位上使用。 試驗監(jiān)

32、理工程師： 年 月 日209省道木瀆蘇州段養(yǎng)護(hù)改善工程項目 承包單位： 江蘇XX路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 合同號： B標(biāo) 監(jiān)理單位： 蘇州XX監(jiān)理咨詢公司 編 號： Ka- 004-3 施工放樣報驗單 A-4致（測量監(jiān)理工程師）： 黨立華 女士根據(jù)合同要求，我們已經(jīng)完成 209省道木瀆蘇州段養(yǎng)護(hù)改善工程B標(biāo)段砼路面（起迄樁號或工程部位名稱）的施工放樣工作，清單如下，請予查驗。附件：1、測量及放樣資料 2、導(dǎo)線點水準(zhǔn)點調(diào)整情況及一覽表 承包人： 年 月 日樁 號 或位 置工程或部位名稱放 樣 內(nèi) 容備 注K18+800K21+805.48水準(zhǔn)點G11G19水準(zhǔn)點高程 查驗結(jié)果：合 格 測量員： 王儀明 惠金根 2001年 10月22日 測量監(jiān)理工程師意見： 合格 糾正差錯后再報 糾正差錯后合格 測量監(jiān)理工程師： 年 月 日