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國際大酒店深基坑開挖支護施工方案(19頁).doc

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國際大酒店深基坑開挖支護施工方案(19頁).doc

1、第一章 編制說明與編制依據(jù)1.1 編制說明 我公司堅持為用戶服務的思想,編制施工組織設計著重在提高工程質量,加快施工進度,抓好安全文明生產(chǎn),提供有利的保障。為客戶醞造一個良好的環(huán)境。樹立良好的社會形象。 我公司高度重視本施工方案設計的編寫,由公司技術負責人組織對工程的重點、難點及關鍵特殊過程進行攻克。在仔細研究圖紙,明確工程特點、充分了解施工環(huán)境、準確把握業(yè)主要求的前提下,成立編制專題小組,集思廣議、博采眾長,力求本方案重點突出,切合工程實際,思路先進,可操作性和針對性強。1.2 編制依據(jù) 根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法,加強對建筑工程中危險點源的控制,避免重、特大事故的發(fā)生。 根據(jù)成都市建筑工

2、程深基坑施工安全管理暫行辦法,對建筑工程開挖深度超過5m的基坑(溝槽)稱為深基坑。“暫行辦法”第一條,為了加強建筑工程深基坑施工的安全管理,確保深基坑及相鄰建(構)筑物、地下設施、道路的安全,防止安全事故的發(fā)生,根據(jù)有關法律、法規(guī)的規(guī)定。根據(jù)地質情況和周圍環(huán)境而定施工方案。 雙流縣規(guī)劃管理局2006年3月18日簽發(fā)的地形圖及規(guī)劃紅線圖。 廣元零八一建筑勘察設計院設計的 國際大酒店及 南園五星城施工圖。 中國冶金建設集團成都勘察研究總院2006年12月編制的 國際大酒店及 南園五星城巖土工程勘察報告。 根據(jù)建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范GB 50202-2002 根據(jù)成都地區(qū)建筑地基基礎設計規(guī)

3、范(DD51/T5026-2001)規(guī)定確定的基坑工程安全等級為一般的基坑。(基坑工程安全等級劃分見附表)基坑工程的安全等級坡頂建筑物距基坑邊線的距離坡頂建(構)筑物重要性H12m5mH12mH5mS0.5H重要一一一一般一二次要一三0.5HSH重要一一二一般一二次要二三HS1.5H重要一一二一般二三次要二三基坑邊坡無建筑物或S1.5H二三說明:1. 基坑邊坡影響范圍內建(構)筑物的重要性劃分:1) 重要:四層及四層以上建筑物,低于四層的重要管線和地下設施等。2) 一般:二三層的建(構)筑物。3) 次要:單層建筑物、臨時建筑物或其它次要設施。2. 表中H為基坑深度,S為建筑物距坑邊的距離。3.

4、 本表摘錄自成都地區(qū)建筑地基基礎設計規(guī)范第二章 工程概況及工程特點2.1 場地位置及地形地貌 工程建設地點位于成都市雙流縣東升鎮(zhèn)廣都路與川藏公路交界的廣場東南側。 場地為舊房拆除遷及農(nóng)田空地。場地較為開闊,平坦“三通一平”完成,道路交通便利,滿足施工條件。2.2 建筑面積 本工程擬建設“ 五星城”項目,由 國際大酒店(7樓)、會議中心(8樓)、地下停車庫(9樓)、高層住宅(1-4樓)、民鳴門(5樓)、會所(6樓)及總平面集中綠地配套工程,總建筑面積263045,(其中地上227521.5 m2,地下36224.9 m2)總用地58326.96 m2合87.49畝,結構的安全等級二級,設計使用年

5、限50年。2.3 氣象資料 根據(jù)成都氣象臺觀測資料表明,成都地區(qū)屬亞熱帶濕潤氣候區(qū),四季分明,氣候溫和,雨量充沛,夏無酷暑,冬少冰雪。 多年年平均降水量947mm。1) 豐水期為69月份,降水量占全年降水量74%,;2) 枯水期13月份,其余為平水期。豐、枯水期地下水位年變化幅度為1.502.50m,相對濕度多年年平均為82%,多年年平均蒸發(fā)量為1020.50mm。 多年年平均氣溫16.2 0C,極端最高氣溫為37.3 0C,極端最低氣溫5.9。4、多年年平均風速為1.35 m/s,最大風速14.8 m/s,極大風速為27.4 m/s,最多風向為北及北東風向,多年年平均風壓力為140pa,最大

6、風壓力為250pa。2.4 地層結構 根據(jù)中國冶金建設集團成都勘察研究總院2006年12月編制巖土工程勘察報告。該場地層結構簡單,主要由第四系人工堆積(Q4ml)素填土、雜填土、第四系全新統(tǒng)沖積(Q4al+pl)的粉質粘土、粉土、細砂、卵石等組成。 根據(jù)地勘察資料,場地內地層結構屬于不均勻基土。2.5 水文地質條件 地下水類型場地地下水為賦存于第四系砂卵石層中的孔隙型潛水,受地下徑流、大氣降水補給;排泄方式以地面蒸發(fā)、地下徑流為主。 地下水位根據(jù)勘察資料地下靜水位埋深2.004.20m,相應高程497.41495.57m,平均高程496.249m。2.6 工程特點分析 本工程位于成都市雙流縣東

7、升鎮(zhèn)廣都路與川藏公路交界的雙流二期廣場東南側。施工道路分別接通川藏公路及廣都路,有一道施工大門開在廣都路。本工程東南側有兩條規(guī)劃道路可以通車,工程四周交通便利。 整個施工施現(xiàn)場內無車輛及行人的干擾,本工程四周實施封閉施工,開有四道進出口大門。 本工程地勢平坦,障礙物全部清理干凈,基本利于施工。 本工程基礎開挖有一層地下室(面積為36224.9 m2)及人工開挖孔樁,開挖深度12m以下。1本工程總用地面積58326.96 m2,地下室基礎開挖面積占去總用地面積70%,并且開挖深度在5m左右。施工有一定難度,必須采取有效措施保證施工質量和安全。2由于本工程建筑面積大,基礎是采用人工開挖孔樁基礎,施

8、工有一定難度,必須采取有效措施保證施工質量和安全。 根據(jù)成都市建筑工程深基坑施工安全管理暫行辦法深基坑開挖區(qū)邊線外開挖深度2倍范圍內:建(構)筑物和市政基礎設施及公路等,必須作加強處理。實地勘察以下內容:1)本工程基坑開挖區(qū)邊線外開挖深度2倍范圍內無建(構)筑物;2)1#樓前4米左右有一條規(guī)劃道路及通信電纜,。3)7#樓 國際大酒店前5m左右有一條8m道路,8m道路與酒店之間距8m道路1.2米范圍內有兩根高壓電纜:一根是通向供電局電纜、一根是通向機場專用電纜。4)8#樓 會議中心前2m左右有一根自來水管接口接入工地及有一根煤氣管接口接入工地。5)8#樓 會議中心前2m左右有兩根高壓電纜:一根是

9、通向供電局電纜、一根是通向機場專用電纜。 施工時注意觀察,并采取先人工開挖探測溝摸清情況后采取機械大開挖的方式施工,需要采取護壁處理祥基坑施工平面布置圖。第三章 施工準備3.1 機具設備1、機械:挖土機3臺;50型裝載機3臺;壓路機一臺;自卸汽車24輛;2、機具:手推車、鐵鍬(尖、平頭)、大錘、撬棍、鋼卷尺、梯子、坡度尺、小線,孔樁開挖專用施工機具。3、安全維護:1.5m的護欄木質主桿、安全警示繩、安全警示標識牌、警示燈、彩條布、撐板、撐木、方木。3.2 作業(yè)條件1土方開挖前,根據(jù)設計圖紙和施工方案的要求,將施工區(qū)域內的地下、地上障礙物清除完畢。2各種現(xiàn)狀管線已改移或加固,對暫未處理的地下管線

10、及危險地段,做好明顯標志。3基坑(槽)、孔樁有地下水時,已根據(jù)當?shù)毓こ痰刭|資料采取降低地下水位措施,水位降至坑(槽)底0.5m以下。4施工區(qū)域內供水、供電、臨時設施滿足土方開挖要求,道路平整暢通。5作好土方開挖機械、運輸車輛及各種輔助設備的維修檢查和進場工作。3.3 技術準備1開挖前認真審核設計圖紙和說明,已做好圖紙會審和施工組織設計,確定開挖斷面和堆土位置,運輸施工道路。2對有關人員做好書面施工安全、技術交底工作,并已簽認。3已測放基坑、孔樁開挖邊線、并用白灰標識。確定土方堆放場地及運土施工路線。4地下水位已降至開挖基底50cm以下位置。四 施工技術措施4.1 工藝流程測量放線 施工降水 地

11、下室開挖 護壁施工 人工挖孔樁 孔樁驗槽 地下室基礎撿平 地下室基坑驗槽4.2 施工順序1、確定開挖基坑及孔樁的深度,根據(jù)成都市建筑工程深基坑施工安全管理暫行辦法建筑工程深度超過5m為深基坑,地質情況和周圍環(huán)境的因素對開挖深基坑有很大影響。2、根據(jù)工程概況、現(xiàn)場調查勘探及工程特點分析。3、根據(jù)地勘察資料,場地內地層結構屬于不均勻基土。4、根據(jù)水文地質條件,地下水位高于基坑及人工開挖孔樁底面高程。5、根據(jù)現(xiàn)場勘察周圍環(huán)境無影響基坑及孔樁開挖的建筑物,但有各種市政設施。6、地下水位高于基礎底面高程,必須采用降水施工。7、地下室開挖區(qū)邊線距市政設施在開挖深度2倍范圍內,根據(jù)成都市建筑工程深基坑施工安

12、全管理暫行辦法基礎開挖采用護壁施工加強處理。8、人工挖孔樁基礎深度為12m以下,必須采用降水施工及護壁施工。9、基坑開挖深度小于6m,采用一次基坑放坡開挖。根據(jù)建筑地基基礎設計規(guī)范中土的類別及坡頂有無靜、動荷載。現(xiàn)場勘探的土類別,決定地下室基坑開挖放坡1:0.51:0.2。具體施工見附圖。10、基礎開挖1)地下室開挖:首先,開挖土層;第二,開挖連槽石層;第三,人工開挖孔樁;第四,人工地下室基礎撿底。2)3、4#樓人工開挖孔樁,首先,開挖到施工規(guī)范要求長度段,作護壁處理;其次,在挖下一長度段。依次循環(huán)開挖。4.3 施工技術1、基坑開挖采用分層開挖,人工修坡檢底的方式施工,邊坡在3m以內為1:0.

13、3,邊坡在3m以上5m以下為1:0.5,開挖線距地下設施及道路近邊坡為1:0.2。2、基坑底設計標高以上0.2m0.3m的原狀土應予以保留,禁止擾動,采用人工清理,如局部超挖,需用連砂石回填夯實。3、考慮到本工程地下室所處位置,基坑開挖以機械為主,距地下設施近的地方用人工挖掘,人工進行修邊撿底的方法進行操作。4、挖土開槽,應嚴格控制基底高程,嚴禁超挖。基底設計標高以上0.3m的原狀土要用人清理至設計標高,如果局部超挖或發(fā)生擾動,必須換填料位1015mm天然級配的砂石料或中粗砂并夯實。5、基底如有塊石、碎石,磚等堅硬物體時,應鏟除至設計標高以下0.2m,然后鋪上天然級配砂石料、面層輔上砂土整平夯

14、實。6、基坑開挖時,開挖過程不宜長時間暴露,宜開挖一段、施工一段,禁止晾槽施工。4.4 注意事項1基底超挖:開挖基坑不得超過基底標高,如個別地方超挖時,其處理方法應取得設計單位的同意。2基底未保護:基坑開挖后應盡量減少對基土的擾動。如果基礎不能及時施工時,可在基底標高以上預留30cm土層不挖,待做基礎時再挖。3施工順序不合理:應嚴格按施工方案規(guī)定的施工順序進行開挖土方,應注意宜先從低處開挖,分層、分段依次進行,形成一定坡度,以利排水。4施工機械下沉:施工時必須了解土質和地下水位情況。推土機、鏟土機一般需要在地下水位05m以上推鏟土;挖土機一般需在地下水位08m以上挖土,以防機械自身下沉。正鏟挖

15、土機挖方的臺階高度,不得超過最大挖掘高度的12倍。5開挖尺寸不足,邊坡過陡:基坑底部的開挖寬度和坡度,除應考慮結構尺寸要求外,應根據(jù)施工需要增加工作面寬度。如排水設施、支撐結構等所需寬度。6基坑開挖前,先采用建渣或連砂石鋪筑施工便道或施工道路硬化處理。7土方開挖采用挖掘機開挖,先揭表層后按基坑設計深度以一定邊坡率放線開挖,開挖時予留30cm作人工清底撿平,以免擾動基槽原狀土。8有基坑護壁的開挖坡比為1:0.2,開挖到一定深度的護壁施工處理。1)基坑護壁處理方案:a 噴錨護壁平面b 噴錨護壁剖面c 采用梯步型兩次開挖放坡。 2)以上護壁處理方法可根據(jù)施工現(xiàn)場情況定。9排水措施凡設置降水井段均采用

16、管井降水,每接入市政管網(wǎng)接口處設集水坑,用0.1kw潛水泵將地下水排出基坑外。4.5 雨天施工措施1、為保證工程質量及防止安全事故的發(fā)生,在施工過程中,應對部分工程項目或工序加以合理安排。雨季施工時加強排水工作和防止基坑塌方事故的發(fā)生。2、詳細調查并掌握雨季資料,做好施工中的臨時防護措施。3、對主要材料機具在雨季施工期間準備的儲備量。在有連續(xù)性雨天或雨天較多的地區(qū),增建必要的防雨、防洪設施。4、對職工進行雨季施工教育。5、臨設工程設計和施工充分考慮防雨要求,施工便道排水系統(tǒng)。安排專人維護,降雨前后定期巡查排險,并設置明顯的通行指示標志。6、除及時掌握每日天氣情況外,還與當?shù)貧庀蟛块T簽訂預報協(xié)議

17、,由當?shù)貧庀蟛块T定期提供旬、月氣象預報,并據(jù)此合理進行施工安排。7、做好施工場地排水,保持水溝渠暢通。8、土方開挖一般不宜在雨季進行,否則工作面不宜過大,應逐段、逐片分期完成。9、雨期施工在開挖的基坑時,應注意邊坡穩(wěn)定。必要時可適當放緩邊坡坡度或設置支撐。同時應在坑外側圍以土堤或開挖水溝,防止地面水流入。經(jīng)常對邊坡、支撐、土堤的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。4.6 質量標準(1)保證項目柱基、基坑、和場地的基土土質必須符合設計要求,并嚴禁擾動。(2)一般項目柱基、基坑、和場地的基土開挖必須符合規(guī)范要求。4.7 成品保護(1)對定位標準樁、軸線引樁、標準水準點、龍門板等,挖運土時不得碰撞,也不得在龍門

18、板上休息。并應經(jīng)常測量和校核其平面位置、水平標高和邊坡坡度是否符合設計要求。定位標準樁和標準水準點應定期復測和檢查是否正確。(2)土方開挖時,應防止鄰近已有建筑物或構筑物、道路、管線等發(fā)生下沉和變形。必要時應與設計單位或建設單位協(xié)商采取防護措施,并在施工中進行沉降或位移觀測。(3)施工中如發(fā)現(xiàn)有文物或古墓等,應妥善保護,并應及時報請當?shù)赜嘘P部門處理,方可繼續(xù)施工。如發(fā)現(xiàn)有測量用的永久性標樁或地質,地震部門設置的長期觀測點等,應加以保護。在敷設有地上或地下管線、電纜的地段進行土方施工時,應事先取得有關管理部門的書面同意,施工中應采取措施,以防止損壞管線,造成嚴重事故。第五章 安全保證體系5.1

19、開挖措施1開挖有地下水位的基坑時,應根據(jù)當?shù)毓こ痰刭|資料,采取措施降低地下水位。一般要降至低于開挖面05m,然后才能開挖。2施工機械進入現(xiàn)場所經(jīng)過的道路、橋梁和卸車設施等,應事先經(jīng)過檢查,必要時要加固或加寬等準備工作。3選擇土方機械,應根據(jù)施工區(qū)域的地形與作業(yè)條件,土壤類別與厚度、總工程量和工期綜合考慮,以能發(fā)揮施工機械效率來確定。4施工區(qū)域運行路線的布置,應根據(jù)作業(yè)區(qū)域工作的大小機械性能、運距和地形起伏等情況加以確定。5在機械施工無法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度和清理均應配備人工進行。6采用挖掘機坑上開挖大型基坑時,應縱向分行、分層按照坡度線向下鏟挖,但每層的中心地段應比兩邊稍高一些,以防積水。

20、7采用挖土機反鏟、拉鏟其施工方法有兩種:1)端頭挖土法:挖土機從坑端頭,以倒退行駛的方法進行開挖。自卸汽車配置在挖土機的兩側裝運土。2)側向挖土法:挖土機一面沿著坑的一側移動自卸汽車在另一側裝運土。8采用鏟運機施工方法正鏟挖土。9挖土機沿挖方邊緣移動時,機械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑深度的1/2。如挖土深度超過5m時,應按專業(yè)性施工方案來確定。10在開挖過程中,應隨時檢查槽壁和邊坡的狀態(tài)。深度大于15m時的基坑,根據(jù)土質情況,應作好支撐的準備,以防坍塌。11開挖基坑,不得挖至設計標高以下,如不能準確地挖至設計地基標高時,可在設計標高以上暫留一層土不挖,以便在找平后,由人工挖出。12暫留土層

21、:一般鏟運機、挖土機挖土時,為20cm左右;挖土機用反鏟、正鏟和拉鏟挖土時為30cm左右為宜。13在機械施工挖不到的土方,應配合人工隨時進行挖掘,并用手推車把土方運到機械挖到的地方,以便及時挖走。14修幫和清底。在距槽底設計標高50cm槽幫處,找出水平線,釘上小木橛,然后用人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線(中心線)引樁拉通線(用小線或鉛絲),檢查距槽邊尺寸,確定槽寬標準。以此修整槽邊,最后清除槽底土方。槽底修理鏟平后進行質量檢查驗收。15開挖基坑的土方,在場地有條件堆放時,一定留足回填需用的好土;多余的土方,應一次運走,避免二次搬運。5.2 安全防護措施a. 基坑開挖后全線進行人工修邊,修邊

22、要求將機械挖土后留下的凸出的土輪順坡度方向削平,以防止風干開裂脫落。b. 對基坑上口土方及顆粒進行人工清撿主距溝邊1.5m的范圍內。c. 在距坑邊口2m的范圍沿基坑周邊設置防護欄,高度1.5m。d. 沿防護欄各明顯的位置懸掛安全警示標志,和安全警示繩。e. 坑邊設專人進行安全巡視,巡視人員,必須保證24小時在崗。f. 夜間沿溝邊防護欄設紅色信號警示燈。g. 綿雨天及陽光暴曬天在坑底施工時,用彩條布把兩邊坑壁進行覆蓋,避免由于雨水不斷滲透引起基坑塌方及陽光暴曬引起坑壁松動滑落。5.3 安全保證措施(1)上下溝槽必須走馬道、安全梯。馬道、安全梯間距不宜大于50mm。(2)拆除支撐前,應對基坑兩側的

23、建筑物、構筑物和坑壁進行安全檢查,并應制定拆除支撐的實施細則和安全措施。(3)機械開挖土方時,應按安全技術交底要求放坡、堆土,嚴禁掏挖,履帶或輪胎應距基坑邊保持1.5m以上的距離。(4)挖掘機作業(yè)前應進行檢查,確認大臂和鏟斗運動范圍內無障礙物及其他人員,鳴笛示警后方可作業(yè)。(5)基坑外圍搭設不低于1.5m的護欄,設警示燈,并派有專人巡視。(6)人工孔樁時,堆土高度不宜超過1.5m,且距孔口邊緣不宜小于1m,堆土不應遮壓其他設施。(7)人工基坑撿底時,兩人橫向間距不應小于2m,縱向間距不應小于3m。(8)在吊裝前要對吊車駕駛員及下面指揮人員進行安全交底。(9)吊車在吊安裝塔機時,吊車要停在安全距

24、離位置,不能距離基坑邊很近的位置,要聽從專職安全員指揮安排。(10)吊車安裝塔機時,要派人檢查停車周圍坑鄙有無松動,裂痕。(11)由于人工開挖孔樁基礎比較深,上面要派專人指揮,還要注意基底操作人員的安全。5.4 監(jiān)測措施1項目經(jīng)理牽頭由專職安全員組建一個安全小組,小組成員來自各施工標段操作人員,各施工標段抽一人。2小組成員要進行各種安全規(guī)范的培訓學習。3小組成員要對施工現(xiàn)場安全起到帶頭作用4小組成員在各自標段施工時,要先檢查施工前的各種引起不安全的因素,要做到“預防為主,安全施工”。5在開挖深基坑時,要檢查相鄰建(構)筑物、道路及周圍環(huán)境的沉降和位移情況進行觀察。6在深基坑作業(yè)時,要檢查基坑兩

25、邊溝壁的土質有無松動,有無裂紋,還檢查溝槽四周的環(huán)境有無地面水流入基坑,而引起塌方。7人工修邊時,要探測有無地下設施(電纜、管道等)5.5 搶險預案1)每個管理人員都要進行安全知識的培訓,要做到能應付施工現(xiàn)場的突發(fā)事件。2)公司總經(jīng)理及現(xiàn)場管理人員發(fā)生安全事故要在第一現(xiàn)場,并能及時處理所發(fā)生的安全事故。2)施工現(xiàn)場按排一輛車,以應急工地發(fā)生的突發(fā)事件。3)發(fā)生重大安全事故,要及時聯(lián)系當?shù)毓膊块T、醫(yī)院、駐地部隊、政府派人參與搶險。5)發(fā)生安全事故必須上報,不能隱瞞。5.6 救護措施1、要在第一時間通知120救護車。2、對傷勢較重的人員要及時送醫(yī)院。3、施工現(xiàn)場預備一些救護醫(yī)療藥品。5.7 環(huán)保

26、措施隨著人民生活水平的日益提高,環(huán)保工作的地位越來越重要。為響應國家和成都市對做好環(huán)保工作的號召,滿足業(yè)主的有關要求,根據(jù)本工程特點,努力做好環(huán)保工作。(一) 利用每周的安全學習后的時間,增加環(huán)保條例、知識的宣傳,提高全體員工的環(huán)保意識。(二)針對性的解決各種污染來源:1、防止噪聲污染1)合理安排施工作業(yè)時間,在夜間不使用振錘等噪音的施工機械。晚上十時后嚴禁進行有聲音的施工。2)對施工機械應經(jīng)常檢查和維修保養(yǎng),保證設備始終處于良好狀態(tài),避免噪聲憂民和遺灑污染周圍環(huán)境。2、防止泥漿、淤泥的污染1)開挖基坑的棄土必須在24小時內清運完畢,避免現(xiàn)場堆積,余泥清運采用散體物料運輸車。2)嚴格按成都市有關淤泥排放的規(guī)定辦理各種手續(xù),到指定的地點排放。3)現(xiàn)場堆放的土方應遮蓋;運土車輛應封閉,進入社會道路時應沖洗。4)對土方運輸?shù)缆窇?jīng)常灑水,防止揚塵。3、防止施工,生活污水污染1)防止工地污水流出,污染周圍環(huán)境。生活區(qū)的污水做好沉淀隔渣工作,以免淤塞排水管網(wǎng)。2)雨天進出車輛的車輪必須進行沖洗,防止車輪帶出泥漿,污染周圍環(huán)境。(三)防止粉塵,廢氣污染1、在廣都大道大門進出口鋪麻袋50m,防止車輪帶出土顆粒進入社會道路。2、設立專職的清掃隊伍,對通道,護攔進行定期的清掃,并對通道進行灑水防止塵土飛揚。3、機動的施工機械做好檢修工作,尤其是廢氣的排放檢測,將廢氣污染降到最低。


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