1、表1、施工組織設計文字說明1、設備、人員周期和設備、人員、材料運到施工現場的方法1.1編制依據公路工程國內招標文件范本（2003年版）密云縣馬北路（馬廠京沈路）大修工程施工招標文件（專用本）密云縣馬北路（馬廠京沈路）大修工程施工圖設計0610路41-S01L 有關國產、進口設備的性能及臺班定額；公路工程施工定額國家、交通部、北京市頒布的相關施工技術規范、質量驗收、評定標準： (1)、公路工程名詞術語 JTJ002-87(2)、道路工程術語標準 GBJ124-88(3)、公路瀝青路面施工技術規范 JTG F40-2004(4)、公路工程質量檢驗評定標準 JTG F80/1-2004 (5)、公路

2、路面基層施工技術規范 JTJ 034-2000(6)、排水工程通用圖集 91SB4-1(7)、工程測量規范 GB50026-93(8)、北京市城市給水排水工程施工技術規程 DBJ01-47-2000國家及北京市有關環境保護的法律、法規國家及北京市有關安全施工的法律、法規及規范公司質量手冊、程序文件對招標項目的實地考察1.2、編制原則確保實現招標文件中所要求的安全、質量目標在充分理解招標文件的基礎上，以設計圖紙為依據，采用先進、合理、經濟、可行的施工方案，并滿足施工規范和設計要求，確保施工安全和質量合格。采用先進工藝設備，調集精銳技術力量，并以打造精品工程為目的，安全生產實現零的突破。確保實現招

3、標文件中所規定的工期目標依據我單位現有技術水平、施工管理經驗和設備配套能力，施工進度安排合理、高效。堅持文明施工的原則確保工程施工全過程對周邊環境破壞最小、臨時占用場地最小，盡可能降低施工給周邊居民、企事業單位帶來的干擾。合理進行施工安排充分考慮本標段工程的施工環境和工程特點。全面分析各種不利于施工進度和質量的因素，在工期安排、人員設備配置、施工方法等方面綜合考慮并留有余地。1.3工程概況馬北路位于密云縣東北部，縣級道路，編號X014。起于馬廠，向西北經下莊子、澇洼、司馬臺、蔡家窩鋪、沙嶺溝門、小嶺、湯河、京沈路，終于北甸子。線路起始樁號K0+000，終點樁號是K11+395.954，全長11

4、.396公里，設計為三級路。建設單位：北京市路政局密云公路分局設計單位: 北京市京聯設計事務所（10）1.4設計概述主要技術指標(1)、公路等級：三級公路；(2)、設計行車速度： 30km/h；(3)、汽車荷載等級：公路II荷載(4)、公路設計標準軸載：BZZ-100平面設計本次大修工程平面設計線形沿舊路走向，技術指標維持不變。道路進行加寬。起點K0+000K3+220段以盡可能少占耕地及少進行山體開挖為原則定線；K3+220終點段以避免侵占河道，以道路左側加寬為原則定線?？v斷設計線路縱坡基本安照原路縱坡進行設計。主要控制點為道路起點、終點高程，橋梁高程、舊路面高程和沿線建筑物高程；沿線穿越村

5、鎮處，原則上維持舊路高程?？缭綐蛄禾幰不旧暇S持舊路高程。橫斷面設計(1)、起點K0+000K7+690段和K8+520K11+395.954段行車道寬6.5米，硬路肩寬度為0.5米，路基全寬7.5米。(2)、K7+690K8+520段行車道寬6.0米，硬路肩寬度為0.35米，路基全寬6.7米。(3)、全線道路采用雙向1.5%直線形路拱橫坡，路肩向外側2.0%橫坡。路面結構層設計情況路面設計結構如下：4cm 中粒式瀝青混凝土（AC-16C） 0.4L/M2瀝青乳化粘層（PC-3） 8cm 密集配瀝青穩定碎石（ATB-30） 1.0L/M2改性乳化瀝青粘層（PCR） 舊路面病害處理：A、路面裂縫

6、大于5mm采用灌縫膠進行處理；裂縫寬小于5mm采用灌入熱瀝青處理。B、路面局部沉陷、坑槽、車轍處、嚴重龜裂及原實測彎沉值大于120（0.01mm）處均做舊路挖補處理。挖補處理處土基彎沉應不大于230（0.01mm）18cm 石灰粉煤灰穩定碎石 15cm 舊路粒料摻灰底基層（12%灰土） 對于加寬段路基部分，采用以下結構：15cm C10素混凝土平交路口設計1、相交道路為土路，路口范圍路面結構采用4厘米AC-16C中粒式瀝青混凝土面層+乳化瀝青透層（PC-2）+18厘米石灰粉煤灰碎石基層。2、相交路口為瀝青混凝土路面，路口范圍內先銑刨2厘米，清掃后撒布乳化瀝青粘油層（PC-3），而后采用4厘米A

7、C-16C中粒式瀝青混凝土面層接順。3、相交道路為混凝土路面,路口范圍水泥混凝土路面不動，按順接部分先銑刨2厘米，清掃后撒布乳化瀝青粘油層（PC-3），而后采用4厘米AC-16C中粒式瀝青混凝土面層接順。4、每個相交路口處、考慮曾設護柱（路口標）4個。排水及防護設計根據現場排水調查，并結合硬化路肩考慮設置淺碟形排水邊溝，采用M7.5水泥砂漿卵石。原道路兩側部分路肩擋土墻加高，加高材料采用C20砼，其余擋土墻、護坡等防護設施使用狀況良好，不需改造。路基寬度不足的地段，對于填方較大的，考慮減少占地，設計增設路肩擋土墻，對于挖方較大的，設計增設路塹擋土墻，擋土墻均采用M7.5漿砌片石。山地開挖的路段

8、，采用直接1：0.25放坡形式開挖。主要工程量序 號項 目單 位數 量1挖方M394572填方M360793銑刨路面面層（20mm）M2364.324銑刨路面面層（40mm）M22725石灰粉煤灰混合料（18cm）M2192466舊路粒料摻灰12%（15cm）M3190547AC-16C中粒式瀝青混凝土（4cm）M2775648乳化瀝青粘層（PC-3）M2765689ABT-30密級配瀝青穩定碎石（8cm）M27656810改性瀝青粘層油（PCR）M27684011改性瀝青透層（PC-2）M2489612C30路面邊緣石（351249.5cm）M2300613M7.5水泥砂漿臥底M3159.5

9、14C10混凝土M2936115高透性乳化瀝青粘層油M26341316淺碟邊溝M1145017原矩形邊溝添加蓋板M66018M7.5漿砌片石擋土墻M34779.319C20混凝土擋土M348.520灌縫膠灌縫M230021熱瀝青灌縫M210022護樁根92231000管涵（含拆除舊管）M187524舊管加長M26425鋼筋混凝土蓋板涵3.9m2.3mM11.7126鋼筋混凝土蓋板涵1.9m2.3mM11.541.5工程主要特點、重點、難點分析工程特點(1)、工程所在地沿線居于稠密居住區內，文明施工、環境保護十分重要，施工擾民與民擾不可避免。(2)、本次大修工程包括新建和銑刨罩面兩大部分，路面面

10、層結構形式多樣，必須合理的安排組織施工。(3)、本工程為大修工程，施工中沿線的樹木和路燈桿必須做好保護工作。工程重點(1)、本工程的重點之一，就是各分項工程的質量控制?！鞍倌甏笥?，質量第一”這是樹立企業信譽、形象，站穩市場、擴大市場，真正貫徹公司質量方針與目標的關鍵。(2)、重點之二就是對工程項目、形象部位的合理安排、調配，確保工期。(3)、重點之三就是搞好文明施工及環保，避免擾民與民擾，爭得沿線單位、民眾的支持，從而使工程得以順利實施。工程難點該工程所處地區人、車流量較大，交通不能斷行；此外道路兩側房屋距離道路較近，干擾因素較大。施工前必須根據現場的施工情況，制定切實可行的施工順序、交通導改

11、方案和環境保護方案，將施工對附近居民的影響降到最小。1. 6工程總體部署指導思想(1)、本工程的施工總體指導思想是把握施工重點，發揮自身優勢、合理組織施工，文明、優質、高效完成大修工程。(2)、為保證本工程優質、順利按期完工，我公司按照業主對工程的施工要求，結合本工程的特點，組建高素質、高水平的項目經理部。并做到人員崗位明確，職責清楚，建立聯系責任制。項目經理要全過程盯崗，施工安排占滿空間，占滿時間。(3)、要深入了解施工現場，認真學習設計圖紙，制定周密施工部署，嚴肅施工計劃。同時在施工中堅持科學管理，嚴密施工組織，精心部署，落實各項技術措施，確?？傮w施工目標的實現。(4)、施工各項準備工作，

12、要在工程開工之前制定完畢，并取得有關部門同意，關鍵部位必須服從和保證施工要求，同時做好各方面協調配合工作，為施工創造條件。(5)、充分重視文明施工，強化環保意識，制訂有關細則，采取封閉式施工，設立標準整齊的圍擋。在工地大門，重要地段，路口明顯處設置統一施工標志牌和安全設施。項目經理部組織機構配備(1)、為高效優質的按期完成本工程，我公司選派具有豐富的公路工程施工經驗的人員任項目經理和項目總工。(2)、項目經理部下設四部一室，即工程計劃部、技術質量部、物資設備部、經濟合同部和綜合辦公室，技術質量部下設試驗室及測量隊。工程管理系統負責：施工管理、設備調配、材料采購、安全保衛、文明施工、環境保護、廉

13、政監督；技術質量系統負責：方案編制、技術指導、質量監控、試驗檢測、資料歸檔；經營管理系統負責：工程計量與支付、工程結算、成本控制與核算、財務管理。(3)、項目經理部技術、管理人員具有豐富的施工和管理經驗，且全部持證上崗，我公司將全面協調公司內部的人力、材料、機械、保質保量完成施工任務。(4)、項目經理部組織機構框圖見下圖 項 目 經 理項目總工項目副經理工程計劃部物資設備部綜合辦公室技術質量部經濟合同部各專業施工隊 項目經理部組織機構(5)、為保證工程按計劃實施和工程質量達到預期目的，項目經理部專業施工作業隊設置如下：一個土方作業隊：分別負責本工程的路基土方的施工；三個路面基層作業隊：分別負責

14、本工程三個區段內的路面基層的施工；三個附屬工程作業隊：負責本標段路緣石、擋土墻等工程施工；一個瀝青路面作業隊：負責本工程瀝青混凝土面層的攤鋪施工；施工現場平面布置(1)、施工用水本工程用水量主要用于砂漿攪拌站、砌體施工、道路工程用水和消防用水等。根據用水量估算，砂漿攪拌站臨時用水管線由現場臨近民用給水管線接入，臨時用水干線為D75塑料管，埋入地下不小于0.8m，引入施工場地、材料加工廠內，并設置消火栓。施工現場用水配備水車3部，保證工程施工需要，并可對導行道路灑水防塵。(2)、施工用電本工程施工用電量不大，主要用于砂漿攪拌站、現場的施工照明和小型機具。施工用電擬與當地電力部門聯系，由道路沿線現

15、有變壓器接入，施工現場沿線施工電纜用臨時線桿架設，間距50m，每100m設置下線閘箱，涉及與導行路交叉處，高度必須符合安全要求。此外我公司預備一臺150KW低噪音環保發電機，以備用電高峰期工程施工需要。(3)、臨時道路馬北路所處地區含有路網，施工時加以利用，同時對不利于通行的地段進行加鋪便道。(4)、施工圍擋路線所經村莊處設置施工圍擋。圍擋高度2m，圍擋位置以隔離帶外側緣石位置為準，根據工程需要設置出入口和車輛導行口，并在施工現場等明顯處設置統一施工標志牌、導行牌。(5)、項目部辦公及臨時設施建設以滿足項目部管理人員、監理的日常辦公為原則，本工程擬采取租用施工現場附近現有閑置用房的形式設置項目

16、經理部。若現場不能滿足租用條件，則在K5+400處新建辦公用房，占地400平米。民工生活區、料場和砂漿攪拌站擬設置在樁號K5+800道路南側30m位置，占地面積1500M2 。工程目標(1)、質量目標根據招標文件及我公司ISO9002質量體系的要求，制定本工程的質量目標為：達到公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）合格等級(2)、安全目標無工程事故和重大設備、人身傷害事故。杜絕因工死亡事故，年重傷率控制在0.3，年負傷率控制在3以內，確保安全生產指標達國標。(3)、環保目標本工程中，我部將加強對職工的教育，采用成熟的環保工藝，從控制施工噪音與振動、減少大氣污染、控制施工廢水的

17、排放、保護樹木、綠地、節約用水用電等方面入手，加強環境保護工作。工期目標和階段性工期安排本工程招標文件預計工期為2個月，為響應業主提出的總工期要求，我們根據現場踏勘了解的情況及對招標設計文件的學習與領會，結合我公司目前的經濟與技術實力，計劃開工日期為2007年4月1日，完成日期為2007年5月30日，計劃總工期為60日歷天。(1)、區段劃分根據本次大修工程特點、工期、主要工程數量和本公司的自身資源配置情況，擬將本工程化分為三個施工作業段。第一施工作業段為K0+000K4+000段；第二施工作業段為K4+000K8+000，第三施工作業段為K8+000K11395.954。三個施工作業段同時組織

18、流水施工，保證最終工期的實現。(2)、階段性工期控制計劃根據總的工期要求,整個工程實施與完成按計劃分三個階段進行控制：第一階段為施工準備階段，控制時段為2007年 4月1 日至2007年4月5日，共計 5日歷天；主要工作是：1）施工設計圖紙的會審；設計、監理交底；交接樁；施工測量內業、樁位的復測、定位、報驗。2）施工機械的選擇與確定，勞務隊伍的招標與進場教育。3）施工占地范圍內的臨時水、電安裝、施工圍擋；大型臨時設施的搭建；隔離帶內綠化樹木的臨時保護。4）實施性施工組織設計的編制與報批。5）交通導改方案的編制與報批。6）各種工程用材料供應廠家的確定、供貨合同的簽訂，材料的復試試驗。7）協助建設

19、單位進行施工范圍內的拆遷工作。第二階段工程實施階段，控制時段為2007年4月6日至2007年5月27日，共計52日歷天；1）2007年4月6日2007年4月20日，完成管涵施工、蓋板涵施工，為路基施工做準備，同期拆除主路內側路緣石及破除、運棄主路舊路材料，路基土方完成80%。2）2007年4月21日2007年4月25日，土基嗆灰處理同期路基完成剩余20%。3）2007年4月26日2007年5月5日，石灰粉煤灰穩定碎石基層施工、養護，同期完成路面銑刨。4）2007年5月1日2007年5月15日，路緣石安裝。5）2007年5月16日2007年5月27日，瀝青混凝土面層施工。6）2007年4月6日2

20、007年5月15日，擋土墻排施工。第三階段現場清理驗收階段2007年5月28日2007年5月30日，共計3日歷天。資源配置(1)、勞動力計劃項目部主要人員在合同簽定后立即進場，勞動力依據施工進度計劃要求提前5天進場，正式上崗前進行質量、安全及環保、文明施工等項內容的教育。各專業施工人員均持證上崗。在勞務人員配備上，全部選用成建制的、在我單位注冊的，且常年跟隨我單位施工、具有豐富公路及市政施工經驗的作業隊。(2)、機械設備配置根據本合同段的工程量及工期，我單位將發揮機械設備先進、品種齊全的優勢，為本工程配備充足的各類施工機械和運輸機械，實現機械化作業，保證工期和質量。同時，選用低噪聲、低振動、低

21、污染、高效率的施工設備，確保施工符合環保要求。各種機械設備，根據總體進度計劃陸續進場，確保在使用前安裝完畢并就位，以便提前進行調試和保養，保證如期投入使用。(3)、材料采購供應本工程使用的石灰粉煤灰穩定碎石、石灰、瀝青混合料、管材、路緣石等主要原材料均由項目經理部統一編制材料計劃，在經業主和監理認可的生產廠家范圍內通過招標擇優采購，杜絕使用來路不明的原材料。材料進場前和進場后質檢人員配合檢查驗收并辦理相關報驗、取樣、檢驗試驗手續，在工程用料前辦理完畢。依照工程進度需要分期分批組織進場，以減少現場的施工占地。(4)、計量設備測量器具必須在進場時按要求備齊到位。試驗、檢驗用器具在正式開工前備齊到位

22、。施工現場各種計量器具均由使用人員直接負責保管，達到定期保養，及時校核。使用年限到期的計量器具，報廢更換必須上報經理部、公司技質部主管經理。工程主要的材料試驗、測量、質檢儀器設備表序號儀器設備名稱規格型號單位數量備注1液壓脫模器LQ-T30D北京臺12CBR試驗儀YDCB-C臺13電動擊實儀標準臺14土壤液塑限聯合測定儀WJ-1臺15電熱鼓風干燥箱450*550臺16石灰劑量滴定設備通用套17電子天平ZL1型臺18靜力學天平SJ5kg臺29分析天平TG328臺210臺秤HG7-10浙江 10Kg臺211快速含水量測定儀HKC30臺212快速含水量測定儀HKC200臺113灌砂筒150臺114集

23、料壓碎值試驗儀北京臺115針片狀試驗規準儀山東臺116標準篩300、山東套117砂石篩0.6-10套118微控全自動砂漿強度試驗機60型臺119砼回彈儀HT225型臺120電動抗折試驗機KZY-500沈陽 11.7Mpa臺121液壓式試驗機WE-1000濟南試驗機廠臺122自動車轍試驗儀CA-3臺123瀝青含量測試儀TROXLER臺124瀝青延度儀150CM臺125針入度儀ZR-2臺126瀝青混合料抽提儀419臺127軟化點測定儀LR-2臺128電控瀝青閃點儀JS-2臺129自動馬歇爾擊實儀LD-139臺130直尺JZC-3m、北京把431全站儀SET210臺132自動安平水準儀DZS3-1臺

24、333經緯儀JZE臺234路面平整度測定儀CP-4型臺135路面彎沉儀5.4M臺236鉆孔取樣機HZ20型臺137核子密度儀MC3型臺12、主要工程項目的施工方案、施工方法2.1測量放樣方案項目部測量室在與業主、監理及設計單位接樁后，對在施工范圍之內的樁位（包括導線點、水準點等）進行必要的保護，并及時做好導線復測與導線點的加密，水準點的復測和加密等控制測量工作。樁位保護項目部測量室對所交導線點、水準點進行現場栓樁。在附近固定物上做好栓樁標記，并填寫栓樁記錄。在條件允許的情況下，對有關樁位應砌筑保護，并立標牌注明“測量栓樁，注意保護”字樣。導線復測與導線點的加密根據所交導線的等級按相應的精度要求

25、，使用全站儀，采用三聯腳架法，在有利觀測時間內進行觀測，觀測時各種數據參數根據當天的天氣情況進行相應輸入以做修正。外業測完后，及時進行成果的整理，復測成果由技術部測量室作為原始技術資料存檔。復測中如發現問題，應及時與甲方、勘測設計單位聯系，協商解決。復測后，根據施工現場測量的需要，對導線點進行加密，加密導線點應沿中線布設成等邊直伸附合導線，附合在高級導線控制點上，并注意避開或減少不良影響。布設時保證前后點間通視，相鄰邊長之比不宜超過1：3，布設時還應滿足施工測量放樣的需要。水準觀測和水準點的加密使用自動安平水準儀進行往返觀測。復測成果由技術部測量室作為原始技術資料存檔。復測中如發現問題，應及時

26、與甲方、勘測設計單位聯系，協商解決。加密水準點（臨時水準點）布設在穩固的地點，兩端復合聯測到高級水準點上，外業觀測按四等水準測量的精密度要求進行，內業處理時剔除粗差，對觀測值進行精密平差。按水準路線往返測閉合差進行精密評定。在施工過程中，及時對路面各結構層進行位置和高程的測量復核，一并填寫測量復核紀錄，存檔保存。定期復核在施工過程中，應對所有導線點、水準點、加密導線點和加密水準點定期進行復測，本工程要求做到15天一次。所有測量資料，也需及時真實的進行填寫，作為竣工資料編入竣工文件，并應歸檔保存。2.2路面的銑刨新建段主路底面層攤鋪完成，交通導入主路后，即可安排進行罩面部分路面的銑刨工作。面層銑

27、刨前，對現況舊有路面的高程進行全面的測量，調整局部的銑刨厚度，做好標記，做到心中有數。按照要求的銑刨厚度，調整銑刨設備，按設定高程進行銑刨。對檢查井周邊等銑刨不到的部位，用小型銑刨機進行處理。2.3舊路結構破除與挖方利用挖掘機安裝破碎設備對舊有路面進行全斷面破壞，然后利用挖掘機、推土機和自卸汽車配合將舊路下46cm范圍內的舊有材料進行清除，運至指定的棄土點。46cm線下45cm土方集中暫存。2.4土基摻灰處理2.4.處理時將袋裝白灰根據網格法布置均勻，直接用挖掘機進行現場拌和，拌和后混合料要保證白灰均勻，拌和過程中注意灑水，保證拌和后含水量適宜?；彝涟韬屯戤吅?，人工大致找平，利用振動壓路機和輪

28、胎式壓路機進行全斷面碾壓，并隨時檢查含水量和壓實度。施工時注意環保，四級及以上大風不得進行灰土拌和，拌和時注意灑水降塵。土基處理完成后，對土基的壓實度，平整度、彎沉等指標進行檢查。合格后進行下個分項工程施工。2.5舊路粒料摻灰12%底基層施工土基灰土處理完成并經檢查驗收后，即可進行此層結構的鋪設工作。該灰土基層的拌和，擬在粒料暫存地用挖掘機、裝載機進行集中拌和，拌和必須充分，達到色澤均勻一致，含水量適宜，并應測定含灰量。利用運輸工具，將拌和好的灰土拌合物運至現場，人工配合推土機攤平，控制好灰土的虛鋪厚度。碾壓前測定含水量，保證含水量在灰土的最佳含水量+2%以內，否則應灑水重新拌和或晾曬。混合料

29、大致找平后，用雙光輪壓路機進行1遍靜壓，測量高程，然后打點進行精平。高出清除，低處進行翻松找補，嚴禁薄層貼補。精平后用振動壓路機進行碾壓，碾壓由兩邊向路中的順序進行，碾壓過程中及時檢查壓實度。2.6二灰穩定碎石基層施工石灰粉煤灰碎石基層為一層施工，其厚度分別為18cm；攤鋪時采用攤鋪機。材料檢查、石灰粉煤灰碎石混合料進場時，需對外觀進行檢查，要求拌合均勻，色澤一致。級配符合要求（碎石最大值徑不大于40mm）無明顯離析現象，外觀檢查不合格嚴禁使用。、石灰粉煤灰碎石混合料使用預拌材料，配合比符合設計要求并使用業主、監理指定批準的生產廠家。石灰粉煤灰碎石混合料運至現場后，做級配及含水量、含灰量試驗，

30、含灰量小于標準時要加石灰粉拌合，含水量低于最佳含水量2%時需灑水補充。攤鋪、石灰粉煤灰碎石混合料選用攤鋪機攤鋪。攤鋪前應檢查路床縱斷高程，橫斷面坡度，寬度以及密實度是否符合設計要求，保證路床平整。如有缺陷處及時修補，應使其保持濕潤，要通過試鋪掌握實際虛厚以減少找補，增強整體強度。 、用攤鋪機攤鋪時，用攤鋪機合攤鋪。攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機，卸料過程中掛空檔，輕踩剎車，緩慢起斗，車輛靠攤鋪機推動前進，嚴禁運輸車碰撞攤鋪機。運輸過程中盡量避免急剎車以減少混合料離析。攤鋪機應以均勻的速度行駛，攤鋪過程中不隨意變換速度，避免中途停頓影響施工質量。、石灰粉煤灰碎石

31、混合料在進場時，需對外觀進行檢查，要求拌合均勻，色澤一致，含水量及級配符合要求（碎石最大直徑不應大于40mm），無明顯離析現象，外觀檢查不合格嚴禁使用。、混合料攤鋪應掌握隨運送隨攤鋪，碾壓成活，原則上堆放時間不得超過48小時?；旌狭蠑備佌颓捌浜恳话銥樽罴押??；旌狭蠑備伆丛O計斷面和松鋪厚度，均勻地攤鋪于灰土基層上，其松鋪厚度為壓實厚度乘以壓實系數，一般機械拌合機械攤鋪可按1.21.4。（5）、混合料攤鋪盡量全幅攤鋪，盡量延長攤鋪長度，以減少接茬，接茬可采取立茬毛茬銜接。（6）、混合料與舊有路面結構接縫處，結構分層以臺階方式搭接，每層臺階寬度不小于50cm。碾壓石灰粉煤灰碎石混合料在攤

32、鋪好之后即應進行碾壓，碾壓前也應檢查其混合料的含水量，使其含水量保持在最佳含水量的2范圍內，如含水量較低，可適當灑水濕潤。碾壓機械攤鋪的混合料可選用12噸或12噸以上的重型振動壓路機，初壓時可采用68噸壓路機由兩側向路中心穩壓12遍，其后立即進行找補找平，找平后用1215噸振動壓路機壓實直至無明顯輪跡。壓實度采用重型擊實標準達到最佳密實度，在接茬處應加大碾壓次數。由于工作間斷，銜接處可留出一定長度不碾壓，機械攤鋪時應留5米左右?；旌狭夏雺呵屑少N薄層找補。養護混合料在攤鋪整型到碾壓成活前要完全斷絕交通?；旌狭显趬簩嵆尚筒⒔洐z驗符合標準底層必須在潮濕狀態下養生。養生期視季節而定，一般不少于7天，養

33、生期間要封閉交通，嚴禁履帶車通行和機動車在上面調頭和剎車。2.7漿砌片石擋土墻施工工藝如下：測量放線基槽開挖排磚撂底立皮數桿基礎砌筑墻體砌筑勾縫墻體養生測量放線 根據設計單位的施工圖紙及坐標點，使用極坐標方法定出擋土墻中心及外邊緣線?；坶_挖擋土墻基槽土方開挖必須符合設計質量標準，不得有超挖。排磚撂底（1）基礎石料砌筑時，基礎第一皮石塊應座漿，即在開始砌筑前先鋪砂漿3050mm，然后選用較大較整齊的石塊，大面朝下，放穩防平。從第二皮開始，應分皮臥砌，并應按上下錯縫，內外搭接，不得采用外面側立石塊中間填心的砌法。（2）基礎轉角和交接處應同時砌筑，對不能同時砌筑而又必須留置的臨時間斷處，應留成斜槎

34、。立皮數桿：將皮數桿立于石砌體的轉角處和交接處，在皮數桿之間掛線控制水平高度。基礎砌筑（1）基槽開挖后經驗槽合格,按設計要求,測定砌筑外露面邊線及內面邊線,并立好線桿,掛線(曲線段掛線桿應加密)。擋土墻基礎與原有構筑物基礎相銜接時，基礎結合部位應按設計要求處理。（2）片石基礎砌筑時，石塊間較大的空隙應先填塞砂漿，后用碎石塊嵌塞，不得采用先擺碎石塊，后塞砂漿或干填碎石塊方法。（3）片石基礎的最上一皮，宜選用較大的片石砌筑，轉角處，交接處和洞口處，應選用較大的平石砌筑。（4）片石基礎灰縫厚度2030mm，砂漿應飽滿，石塊間不得有相互接觸現象。料石基礎應注意上階料石應至少壓砌下階料石的1/3；灰縫厚

35、度不宜大于20mm。墻體砌筑（1）分段砌筑時，分段位置應設在基礎變形縫部位。相鄰砌筑高差不宜超過1.2m?？p板安裝應位置準確、牢固，縫板材料符合設計規定。（2）擋土墻每天連續砌筑高度不宜超過1.2m。砌筑中板縫不得移位變形。（3）預埋管、預埋件及砌筑預留口應位置準確。（4）擋土墻外露面應留深1cm2cm的勾縫槽，按設計要求勾縫。（5）砌筑擋墻6保證砌體寬（厚）度符合設計要求，砌筑中應經常校正掛線位置。（6）漿砌石底面應臥漿鋪砌，立縫填漿搗實，不得有空縫和貫通立縫。砌筑中斷時，應將砌好的石層空隙用砂漿填滿。再砌筑時石層表面應清掃干凈，灑水濕潤。工作縫應留斜茬。 （7）墻體片石砌筑1)宜以23層石

36、塊組成一工作層，每工作層的水平縫應大致找平。立縫錯開，不得貫通；應選擇大尺寸的片石砌筑砌體下部；轉角外邊緣處應用較大及較方正的片石長短交臂與內層砌塊咬砌。2) 砌筑外露面應選擇有平面的石塊，使砌體表面整齊，不得使用小石塊鑲墊。3) 砌體中的石塊應大小搭配、相互錯疊、咬接牢固，較大石塊應寬面朝下，石塊之間應用砂漿填灌密實，不得干砌。4) 較大空隙灌縫后，應用擠漿法填縫，擠漿時，可用小錘將小石塊輕輕敲入較大空隙中。勾縫（1）石面溝縫形式有平縫、平凹縫、平凸縫、半圓凹縫、半圓凸縫和三角凹縫等。（2）溝縫前應將石面清理干凈，溝縫寬度應均勻美觀，溝縫完成后注意澆水養生。（3）勾縫均勻整齊，縫寬應符合要求

37、，不得有脫落、漏勾。墻體養生墻體養生應在砂漿初凝后，灑水或覆蓋養生714d，養護期間應避免碰撞、振動或承重。漿砌片石擋土墻每隔4-6米設一道沉降縫，延縫三邊塞瀝青麻筋，塞入深度不小于30厘米。2.8路緣石的拆換按照本工程的施工流程，路緣石的安裝穿插在主路基層施工完畢和罩面段銑刨完成后，進行安裝施工。路緣石安砌時內側掛線，豎縫均勻一致，保持縫寬34mm，砌完后，直線直順，頂面平順，無錯臺現象，彎道采用特制弧型彎道牙，無障礙人行盲道緣石坡度一致、直順。水泥砂漿配合比必須準確，符合強度要求，路緣石安砌后頂部平整，無錯牙，勾縫飽滿嚴密、整潔、密實、均勻，緣石背后及底部豆石混凝土配合比要準確，符合強度要

38、求。路緣石比較沉重，搬運時注意不得磕破起棱角，并穿戴好防護用品，避免砸傷。2.9乳化瀝青透層、粘層二灰碎石基層施工結束，粗粒式瀝青底面層攤鋪前，噴灑高透性乳化瀝青透層及撒布石屑；上面層細粒式瀝青混凝土攤鋪前，按圖紙要求部位噴灑透層、粘層。透層、粘層由專門的瀝青灑布車進行灑布。在灑布瀝青之前對已經施工完畢的路緣石、構筑物、綠化樹木等加以保護以防污染，將基層表面的松散材料及泥土、雜物清掃干凈，并用森林滅火鼓風機吹掃使表面無塵埃，露出堅硬的基層表面，視其干燥程度適當灑水，濕潤程度以不影響瀝青的均勻灑布和滲透時為準。采用壓力瀝青撒布車灑布，高透性乳化瀝青透層用量為1.2Lm2，乳化瀝青粘層用量為0.7

39、Lm2，灑布應均勻，不產生滑移和流淌，當發現澆灑瀝青后有空白、缺邊時，應立即用人工補灑，有積聚時應予清除。灑布時應對附近的結構物和樹木表面加以保護，防止瀝青污染。待透層完全下透、破乳后，撒布粒徑510mm石屑，撒布量3m3 / 1000m2。用6-8t雙鋼輪壓路機碾壓1遍，碾壓時每次輪跡重疊30CM，從路邊逐漸推移至路中,碾壓速度不超過2Km/h。下面層施工完成后上面層施工前，灑布粘層瀝青。粘層要有專門的灑布工具，呈霧狀噴灑。 2.10瀝青混凝面層施工瀝青混合料生產與運輸、瀝青混合料由經過監理考察后準入的專業瀝青供應廠家供應并運至施工現場。、連續攤鋪過程中，運料車應在攤鋪機前1030cm處停住

40、，不得撞擊攤鋪機。、卸料過程中運料車應掛空檔，靠攤鋪機推動前進。為確保攤鋪作業的連續性，每天按日產量計算后調配車輛，施工過程中攤鋪機前等候卸料車不小于5輛。、運輸車輛雨季應有防雨措施，冬季應有防寒保溫措施。沿途防遺撒，防止環境污染措施。粗粒式瀝青碎石底面層攤鋪、在攤鋪前12小時應布設拴好鋼絲準繩，做為攤鋪機自動控制高程的依據。、攤鋪前，應對到場的瀝青混合料設專人收料、驗料，若混合料有過火、過油、少油、離析現象或有花白料應停止使用，并設專人檢測到場油溫，攤鋪時不得低于140。、瀝青混合料松鋪厚度可按壓實厚度乘以1.181.3。機械攤鋪應與道牙保持10cm間隙，由人工找補防止機械擠壞道牙。、盡量采

41、取整幅路攤鋪。 、攤鋪作業時，混合料運輸車輛的運量應較攤鋪速度有所富余，必要時可采取壓車措施。連續攤鋪過程中，運料車不得撞擊攤鋪機，卸料過程中運料車應掛空擋，靠攤鋪機推動前進。、攤鋪作業遇雨水口，檢查井時，可采取加蓋臨時鋼板，保證連續攤鋪過后立即用人工修整，后安雨水篦和井圈井蓋。、瀝青混合料開始碾壓的溫度應控制在120125，碾壓終了溫度應不低于70。、碾壓采用先輕后重，先慢后快，由外側向中心碾壓，穩壓時用810噸碾，初壓兩遍，主動輪在后，碾速1.52m/h，復壓時用16噸雙鋼輪振動壓路機和輪胎壓路機各碾壓23遍至穩定無明顯輪跡，碾速2.53.5m/h，碾壓時由路邊開始向中心移動，相鄰碾壓帶寬

42、度應重疊1/2后輪寬，雙輪重疊30cm。、在碾壓過程中可向碾壓輪灑少量水，嚴禁灑柴油。壓路機不得在未碾壓成型、未冷卻的路段上倒車，調頭或停車。、對壓路機無法壓實的路邊緣等局部地區，應采用人工夯錘，熱烙鐵補充壓實。當天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料上不得停放任何機械設備或車輛，不得散落粒料和油料等雜物。、面層攤鋪應盡量減少橫縫，若有接茬時須采用直茬熱接法。中粒式瀝青混凝土面層攤鋪、表面層施工前應檢查底面層要保證堅實，平整、清潔、干燥。道牙、檢查井、雨水口等均需符合設計高程要求。、表面層瀝青混凝土采用兩臺攤鋪機攤鋪，確保一次成型。、在面層與檢查井、雨水口等接觸處，檢查井、雨水口均涂刷一薄層粘層油。、攤

43、鋪作業前瀝青混合料到達工地后，試驗人員應立即測量瀝青混合料的溫度（深10cm處），并檢查顏色是否均勻，有無花白石子，顆粒離析現象。一般觀察油多發亮，油少發散，過火焦紅。、瀝青混合料到達工地溫度150160，瀝青混凝土攤鋪溫度控制在不低于140，碾壓終了溫度不低于70。攤鋪虛厚按設計厚度乘壓實系數1.151.20。、機械攤鋪應與路緣石保持10cm間隙，由人工找補防止機械擠壞道牙，相鄰兩幅攤鋪帶至少搭接510cm，只有使接茬處混合料飽滿才能防止縱縫開裂。 、當溫度符合碾壓時可先用68噸雙輪碾進行初壓，即壓至混合料穩定，然后再用12噸或12噸以上帶振動重碾進行碾壓；壓至密實度達到無明顯輪跡為止。碾壓

44、工作先由路邊開始，以每分鐘2535米的速度，每次錯半軸重疊寬度25cm，逐漸移向中央，路邊要加強碾壓，防止密實度不夠。、壓路機在改變行駛方向時，應放慢速度而不要停車，不要在原地重復倒軸，在彎道和八字處碾輪不要拐死彎。碾壓時碾輪應保證清潔，適當灑水。、當瀝青混凝土面層碾壓一遍后，應檢查有無局部粗糙現象，如有粗糙現象應及時用細料找補，找細工作應一次找好，便于與混合料緊密粘結，才能避免掉渣現象。瀝青混凝土面層終壓使用16噸光輪壓路機碾壓12遍最后成活。、瀝青混凝土混合料在碾壓過程中，發生裂紋或有移動現象應停止碾壓，待油溫稍降再壓。如果仍有裂紋就要檢查底基層是否有質量問題，進行細致處理。、終壓時無明顯

45、輪跡即告成活，驗收合格后可放行交通。接縫處理、路面鋪筑工作應合理安排，盡量減少橫向接縫，橫縫采用直茬熱接。在每天的攤鋪結束前，在預定結束的端部，放置與壓實厚度等厚的木板擋板，木板外部灑一層細砂。第二天施工時，撤走擋板和外部的混合料，用3m直尺找平，將端部不符合要求的m左右的混合料切除。、攤鋪前，應在接縫處涂上一層熱瀝青，并用熱混合料將接縫處加熱，料高15cm，寬20cm，10分鐘后清除。攤鋪時應掌握好松鋪厚度和橫坡度，以適應已鋪路面的高程和橫坡。、壓實后，應對接縫處用鋼輪壓路機反復橫向壓實。壓路機不易壓實處，用人工夯實，熨平，直至接縫處路面平整度達到要求為止。3、各分項工程施工順序新建段舊路面

46、破除土基灰土處理清理與竣工驗收瀝青砼底面層攤鋪路面底基層、基層攤鋪養護罩面部分舊面層銑刨施工準備、圍擋、導改道路上面層攤鋪路緣石及排水等附屬工程本工程包括道路面層新建和罩面兩大部分，以新建為主要部分，施工整體按照路面底基層、基層、路面瀝青混凝土底上面層呈流水作業，路緣石砌筑、防護和附屬工程穿插進行。4、確保工程質量和工期的措施4.1工程質量措施質量目標根據招標文件及我公司ISO9002質量體系的要求，本工程的質量目標為：達到公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）合格等級。 質量保證措施本公司已獲得ISO9002質量體系的認證。在本項目中，我公司將依據業主要求，結合本公司的質量

47、體系，嚴密組織，精心施工，以科學的管理和先進的工藝，創造出優質工程。、我公司具有多年豐富公路施工經驗和很強的實力，能承擔本工程范圍內所有施工項目。為保證工程質量，除業主指定外，工程不允許進行轉包、分包。、推行項目法施工，實行目標管理。、嚴格按ISO9002質量標準進行全面質量管理，建立健全各項規章制度。、建立完善的質量保證體系。在項目經理部設立獨立的質檢機構，代表項目經理對分部分項工程直接進行質檢。各作業隊、各場站分別配備兩名專職質檢工程師，并在具體施工項目中設置義務質量檢查員，形成上下相連的質量體系，明確各級責任，開工前，報監理工程師備案。詳見“質量保證體系框圖”、對現場施工人員加強質量教育

48、，強化質量意識，嚴格崗位培訓，在參施各級人員中樹立質量是企業生命的思想；把各主要技術工種工人，施工管理層的隊長、班組長、技術員、質量員、材料員作為質量技術教育重點，實行嚴格的崗位培訓，主要崗位持證上崗。、實行質量崗位責任制，獎優罰劣。各分項工程，各道工序，定人、定崗、定責。驗工計價，必須有質檢人員簽字，建立定期質量評比制度，獎優罰劣。、堅持實行“三工”、“三檢”制度，使工程質量始終處于受控狀態。“三工”指工前技術交底、工中檢查指導、工后總結評比，“三檢”指自檢、互檢、交接檢，做到一次性100的合格，不返工。、實行“試驗段先行”，按規范要求每項工程開工前，首先安排“試驗段”，根據試驗結果制定切實

49、有效的施工方案，指導全面施工，每一工序、每一部位施工后全部驗收合格后，再進行下一步施工。每個工序開工前，向監理工程師上報開工報告，經批準后方可開工。、實行旁站制度，所有工序質量均在控制范圍內。組織保證措施由項目經理為組長，總工程師為副組長負責整個施工現場的質量控制工作，確保優質工程目標的實現，對公司負責，對業主負責。明確目標，責任到人。項目經理組織全體參施人員，廣泛開展創優質工程的思想教育，使“優良工程”的質量目標深入人心。同時將質量管理責任細化分配到個人，做到目標清晰，責任明確，形成質量工作人人有責的工作氛圍。.人員保證措施、按照本投標文件中承諾的項目經理部班子成員投入到施工中去，保證項目經

50、理、副經理、總工程師以及各部門管理員、技術人員按時就位，按時開展各項施工準備工作。、提高項目經理部人員素質，保證高級技術職稱人員比例不少于20%，中級職稱人員比例不少于50，技術工人比例不少于25。以較高的人員素質保證項目部具有強大的施工管理能力和雄厚的技術力量。技術保證措施、建立技術質量責任制建立并實行項目總工程師技術負責制，同時建立技術人員的崗位責任制，健全技術責任獎罰制度，做到分工明確，責任到人，使施工程序和方法符合設計和施工技術規范的要求，以確保工程質量。、不斷優化專項施工方案在認真審閱設計圖紙、對施工現場作出詳細考察的基礎上，編制各單位工程的專項施工方案，運用統籌學、網絡技術等現代化

51、管理手段，引進新技術、新工藝，不斷完善優化施工方案，以最優的施工方案保證優良的工程質量。、做好施工前的技術準備工作由總工程師組織有關部門進行圖紙會審。認真核對設計文件和圖紙資料，深刻領會設計意圖，及時會同設計部門和建設單位解決發現的問題。、做好施工過程中的技術監督指導工作施工過程中項目總工、技術人員做到交底及時，內容完善，表述清晰。在日常施工過程中，技術人員經常巡視施工現場，監督指導施工操作，及時糾正錯誤，消滅質量隱患。1）、施工中所用材料必須使用業主指定廠家產品或交通部定點廠家產品。瀝青混凝土拌和場各種規格料必須隔開堆放，拌和場堆料地面必須用混凝土進行硬化。2）、配備現代化的檢測儀器，加強檢

52、測手段，應用新技術，推廣新工藝，不斷提高產品質量，實現工程“質量一流”的目標。3）、加強測量工作，組織測量人員運用先進的測量儀器，科學的測量手段，作好全線測量工作，保證各項工程位置尺寸準確，符合設計要求。4）、配備足夠量的現代化施工機械。5）、在工藝控制方面，廠拌石灰穩定碎石基層標高控制只準負差，不準出現正誤差，保證柔性路面的厚度。嚴格控制施工時機，做到雨天不施工，氣溫5以下不鋪基層，10以下不鋪熱拌瀝青混合料。做好竣工后技術資料的歸檔工作竣工后按交通部公路工程竣工驗收辦法文件的規定，由項目總工牽頭，及時編纂竣工資料，保證按照業主規定的時間提交完整合格的竣工資料。.施工過程保證措施、施工準備階

53、段保證措施針對本標段特點，由經理部總工程師會同工程部確定試驗段和試驗工序，并制定詳細的工藝流程、質量標準和操作規則，報監理工程師批準后由相關作業隊組織實施。、施工實施階段保證措施控制材料、半成品源頭，把住材料采購關。按照公司質量管理體系文件要求，從物資采購、供應商提供產品、產品標識和追溯性、不合格產品控制、糾正和預防以及質量記錄等六個環節由各部門負責人分頭組織進行控制。各種材料到達工地必須由質量工程師進行驗收，投入使用前必須按規范要求進行試驗并將材料的質量檢驗結果報送監理工程師審查。、施工過程監督及檢查建立工序交接制度，實行工序質量考核負責制。上道工序完成后，須由下一工序工班長會同上一工序工班

54、長、質量工程師對照質量標準進行檢查。達到質量標準后，三方簽認后方可進行下一工序的施工，三人均對已簽認工序的質量負責。同時無論監理工程師檢查與否，隱蔽工程均應對將覆蓋或掩蔽的工程進行拍照，以備存查，并作為竣工資料的一部分。重要質量控制點石灰粉煤灰碎石基層：材料質量、配合比、混合料拌和工藝、混合料的攤鋪、碾壓和接縫、養生。瀝青砼面層：材料、配合比驗證、拌和、混合料攤鋪和碾壓、路面接縫。4.2工期保證措施本工程計劃開工日期為2007年4月1日，完成日期為2007年5月30日，計劃總工期為60日歷天。.工期保證措施、組織保證1）、合理縮短施工準備期，盡早進入工程施工。在合同簽署后7天內，項目部主要管理

55、人員全部到位，并安計劃及時調遣生產操作人員和設備進場。2）、流水施工，要求全標段必須統一安排，統一協調，保證全標段施工整體性。按項目部指揮。搞好標準化施工，認真貫徹執行ISO9002標準，通過合理的施工組織與正確的施工方法來提高施工進度，施工平衡，防止大起大落。3）、強化內部管理，健全內部經濟承包責任制，利用經濟杠桿的作用，充分調動廣大職工的積極性、自覺性，在各施工段間開展“勞動競賽”。4）、推行“項目法”施工，實行目標管理，建立崗位責任制，搞好內部經濟承包，獎罰分明。5）、嚴密施工組織，科學合理安排施工，主要工程項目實行網絡管理，落實施工計劃。6）、根據計劃工程量及要求工期進行倒排工期，合理

56、安排各階段施工任務，保證工程按部就班、有條不紊進行施工7）、做好施工準備，制定合理的施工計劃，力爭在最佳的施工季節，形成大干的局面。8）、定期召開生產會議協調各部門工作，總結施工經驗，保證生產計劃的落實。、勞動力保證1）、根據總體施工進度計劃安排，作出勞動力使用計劃，保證勞動力充足。根據工程進度需要，提前組織勞動力進場，并做好技術、質量及安全交底，同時做好因特殊原因造成工期追補時的勞動力補充計劃。2）、引入內部競爭機制，實行目標管理，做到責任到人，獎罰分明，大限度的發揮施工人員的主觀能動性和工作能力，提高全員生產率。、材料保證1）、施工準備階段，主要安排施工物資籌備，原材料、半成品供貨廠家的確

57、定，為盡快展開大干的局面做好充分準備，確保料源充足。2）、嚴把材料質量關，防止因不合格材料而影響工期。3）、設置專門的材料采購資金，?？顚Ｓ?、機械保證1）、工程進度計劃，提前組織各種機械進場，做好調試檢修工作，提高各種設備完好率和利用率，確保各種施工機械能夠正常使用，提高施工生產力。2）、據工程進展情況，及時調整機具配備，做好特殊情況下工期追補準備。我公司為本工程的主要機械設備都做了備用，如果有機械故障隨時能進行替換、修理，不影響施工。、技術保證1）、加強本項目技術力量和施工力量的投入，技術管理人員和施工人員全部從具有多年高速公路和市政道路施工經驗的人員中選取。搞好工前教育，抓好職工培訓。路面

58、專業作業隊由我公司專業路面施工隊中的骨干力量組成，確保技術工人操作，實現流水生產。2）、提前作好各項施工準備，保證施工中各項技術保證措施及時、準確、到位。3）、對各供料方進行技術及質量交底，按合同要求申報各種開工資料。4）、進行交接樁，為正式開工創造條件。5）、進行試驗段施工并及時進行總結報批，以保證各結構層大面積施工順利進行。6）、提前做好各分項工程的施工方案與材料試驗，及時申請開工。（6）、質量保證項目部重視施工質量，加強巡視和旁站、及時進行工程自檢，嚴格執行監理驗收制度，做到驗收一次通過，杜絕停工與返工現象，加快施工進度。5、重點（關鍵）和難點工程的施工方案、方法及措施5.1石灰粉煤灰碎

59、石質量控制措施施工前必須檢查混合料配比準確、拌和均勻，色澤調和一致。分層厚度20cm（或按設計規定分層），機械攤鋪，1215t振動壓路機壓實，應先靜壓后再振動碾壓，直至基層表面無明顯輪跡。壓實混合料基層的厚度、寬度、橫坡、標高和平整度應符合設計要求和驗評標準。在碾壓中出現“彈簧現象”時，應及時停止施工，處理后，再行碾壓。混合料基層施工應避免縱向接縫。當工作間斷或分段施工時，銜接處予留10m混合料不壓實段。按規定批量取樣試驗，無側限抗壓強度，壓實度必須符合規定要求，并對其含水量進行檢測。混合料壓實成形后，按規定灑水養護，時間約一周。5.2提高路面平整度和壓實度的措施提高路面平整度的措施選用性能優

60、良的德國ABG423攤鋪機進行攤鋪作業，面層采用浮動基準梁控制厚度和高程，碾壓采用幅面寬、自重大的進口壓路機。有效提高路面平整度的關鍵之一就是處理好路面接縫，瀝青混凝土路面接縫向來是施工的難點。為此，我部挑選從事多年路面施工、積累了豐富經驗的施工技術骨干和施工員成立技術小組，指導施工，力爭作好每一道施工縫。瀝青混凝土路面的接縫處理要點：攤鋪時力求將接縫減少到最少，必須設縫時盡量采用熱接縫，接縫一律采用平行或垂直接縫。縱縫必須采用熱接縫，非特殊情況不得使用冷接縫。兩臺攤鋪機平行作業時，后一攤鋪帶與前一攤鋪帶應有一定的重疊，使接薦處有足夠的混合料，一般以5cm為宜。同時熨平板應延伸到前一攤鋪帶一側

61、5-10cm。接縫處的碾壓：兩臺攤鋪機同時攤鋪時，兩條攤鋪帶要一起碾壓；當前一攤鋪帶必須先壓時，靠近后一攤鋪帶的一側應留 20-30cm暫不壓，留到與后一攤鋪帶一起碾壓。橫縫大多為冷接縫，發生在每天攤鋪作業結束處、施工中臨時被迫暫停處。橫縫應采用垂直端面平接縫。攤鋪時掌握好松鋪厚度和橫坡度，以適應已鋪路面的高程和橫坡。橫縫的碾壓，通常用雙輪或三輪鋼輪壓路機先橫向跨縫碾壓，第一遍碾輪大部壓在已完的路面上，只有10-15cm壓在新鋪的一側， 以后每壓一遍向新鋪的一側延伸15-20cm直至全部碾輪壓在新鋪完的一側；然后改為縱向碾壓，直至達到要求的密度為止。相鄰上、下兩層橫縫的位置應錯開1米以上。壓路

62、機不易壓實處用人工夯實、熨平，直至接縫處路面平整度達到要求為止。為保證橫向接縫平整度，每道縫設專職質量員負責，指揮操作手按成熟的經驗攤鋪和碾壓，終壓前質量員采用3米直尺檢測平整度，不得大于2mm。提高路面壓實度的措施面層碾壓采用進口性能優越的壓路機，要求自重大、振動頻率高，膠輪壓路機采用26t以上的壓路機。碾壓的原則a、碾壓要遵循先輕后重、先慢后快、由低向高的碾壓方法。B、每個碾壓階段應緊密銜接連續進行，碾壓輪跡要與路中心平行，必須沿同一個輪跡返回。C、碾壓時不能急停、急行，當振動停止后，須再行駛一段后再停行。D、碾壓時，先壓接縫，再由低向高碾壓，每一輪跡應與前一輪重疊不小于30cm，并在前一

63、輪跡的端頭1米以上停機。后上壓路機不能超過先行壓路機的作業幅面。E、碾壓時采用高頻低振幅碾壓的方法。F、碾壓過程中，向碾輪噴灑防粘劑，噴灑量以混合料不粘碾輪為度，防止過量。6、雨季的施工安排本工程計劃施工日期為2007年4月1日2007年5月30日，根據北京地區的氣候狀況，可以判斷本工程不涉及冬季施工問題；北京地區6月份進入雨季，后期施工需做好雨季施工準備。因此雖本工程計劃5月15日完工，考慮到近幾年北京5月有雨及其他有可能使工期順延的因素（如施工民擾等）施工過程中也需做好雨季施工準備。6.1雨季施工前，編制詳細的雨季施工措施，提交監理工程師審查批準。6.2雨期施工期間，領導要24小時值班，防

64、洪防汛搶險隊作好時刻投入戰斗的準備，備齊潛水泵、草袋子、鐵鍬等防洪工具及設備，保證雨期施工順利進行，保證人員安全，設備完好。6.3隨時與當地氣象部門聯系，及時掌握雨季天氣變化情況。根據天氣預報合理安排施工，做到無雨天形成大干局面，雨天盡可能不施工或少施工。6.4作好遮蓋防水工作，基層拌和站搭設防雨棚，保證拌好的混合料不受雨淋。使任何應避水的機械設備、材料、產品、半成品備有防雨、防潮、防淹措施，材料場地作好排水。6.5認真調查與公路配套的排水系統，充分發揮其排水功能，對施工地帶居民或單位，作好排水工作，保障群眾出行方便。6.6在基層做完后，立即砌筑緣石，注意保護雨水口及支管，防止雨水集中沖毀，影

65、響路面施工，施工中隨時疏通雨水口，保證排水良好。6.7縮短施工長度，各項工序緊密銜接，集中力量在雨前分段鋪筑。6.8一切電動機械、手持電動工具等必須設安全漏電保護器，雨期施工前對動力、照明線路及供配電設備進行全面檢查。 6.9當遇雨或下層路面滯水時，應暫停瀝青混合料施工。運料汽車和工地應備有防雨措施，攤鋪過程中有下雨跡象時，將攤鋪機料斗內的余料鋪完并碾壓密實，及時停止攤鋪作業，當瀝青混合料未經壓實即遭雨淋時，全部清除。6.10加強攤鋪作業面與瀝青混凝土拌和站、穩定碎石拌和站的聯系，發現雨情，及時通報，停止混合料生產，避免因下雨造成混合料浪費。6.11雨期施工期間嚴格控制砂漿的稠度，受雨水沖刷而

66、失漿的砂漿，重新加灰攪拌后才能使用且不超過3小時，每日收工前及時覆蓋表面，防止突然下雨沖走砂漿。7、交通導改措施本次大修工程所處沿線有現狀路與之相交，工程施工不可能進行斷路施工，必須進行導行。遇路口時根據現場情況采用分幅施工進行。7.1交通導改方案與相交路線，以被交道路中線為界分左右兩幅施工，左半幅施工時封閉右半幅，北半幅供車輛人群出行，北半幅施工時封閉北半幅，南半幅供車輛人群出行，施工圍擋盡頭設置交通導流標志及信號燈，設專人指揮。7.2交通導改措施開工前向北京市密云縣交通管理大隊提交交通導改申請，交通導流方案取得交通部門的批準。設立交通導流、限速等標志，并設置經過培訓的交通指揮員，協助交通警

67、察進行交通疏導及處理臨時交通事故。盡可能的壓縮路口的施工時間，縮短施工段長度，為社會車輛提供方便條件。施工區內有條件的路，提供繞行路線，減少車輛堵塞。對要路徑施工段的社會車輛，特別是大型車輛，提前進行疏導，使其繞行其他路段。施工人員標志配戴明顯、齊全，施工區域圍檔，行車路線暢通、便捷。本工程施工車輛盡可能的避開導行道路行駛，利用周圍路網運輸工程材料。進入施工段內，施工氣氛顯著，社會服務意識濃厚，導流路線清晰。8、安全、文明施工及環保措施本工程地處密云縣,搞好施工現場安全管理、文明施工和環境保護成為我們工作的重點。同時作好這些工作是社會的基本要求，是企業素質的體現，它有利于創造良好的內部施工環境

68、，并對企業形象的樹立起到不可忽視的作用。因此，必須嚴格按照有關法規、條例精心組織現場施工。8.1安全生產保證措施安全生產目標本工程安全目標：無工程事故和重大設備、人身傷害事故。杜絕因工死亡事故，年重傷率控制在0.03%，年負傷率控制在0.3%以內，確保安全生產指標達國標。安全生產保證措施.1安全技術措施、安全人員均持證上崗，認真負責。、施工操作人員佩帶安全防護工具，現場操作人員戴安全帽。吊裝作業起重臂下嚴禁站人，并有專人指揮。、技術交底單中必須有安全交底內容，保證施工人員安全操作。.2臨時用電措施、工程施工中建立定期檢查線路、設施制度，并把檢查結果存檔備查。保證用電安全。、臨時配電線路按規范架

69、設，架空線路采用絕緣導線，禁止使用塑膠軟線，成束架空及沿地敷設。、配電系統采用分級配電、三相五線制的接零保護。各種電器設備及其電力施工機械與金屬外殼，金屬支架和底座采取可靠接零或接地保護，同時設兩極漏電保護裝置。配電箱內保證電器可靠完好，其線形、定值要符合規定，開關標明用途，開關箱外觀完整、牢固。滿足防雨、防水、防塵的要求，統一編號外涂明顯色標，停用必須拉閘斷電，鎖好開關箱。、手持電動工具的電源線、插頭、插座保證完好，電源線不任意接長或調換，工具的外緣線完好無缺，維修保養有專人負責。、220V照明電源按規定布設，裝設燈具，并加裝漏電保護器，行燈照明電源電壓小于36V，燈體與手柄堅固絕緣好，電源

70、線使用橡膠套電線，禁止用塑膠線，行燈有防潮防雨水設施。、電焊單獨設開關，外殼作接零或接地保護，焊線保證雙線到位，無破損。、處理機械故障時，使設備斷電、停水，在施工設備送電前，應通知有關人員。、各類用電人員均掌握與安全用電有關基本知識和所用設備的性能。使用設備前按規定配備好相應的勞動防護用品，嚴禁設備帶病運轉。、用電人員各自保護好所用設備的負荷線、地線和開關箱，發現問題及時找電工解決。各種上崗人員持證上崗，防護用品安全有效，并服從電工的安全指導，非專業電器人員嚴禁亂動電器設備。.3機械安全措施、施工機械定期檢測，合格后才準許使用，并由專人操作。同時應做好安全使用檢測、自檢記錄。、攪拌機搭防砸、防

71、雨棚，保證安裝牢固，維修、保養、移動時，先切斷電源；停止使用時，料斗升起，必須掛好上料斗與保險鏈。、蛙式打夯機由兩人操作，操作時穿戴絕緣手套和絕緣鞋，操作手套采用絕緣措施。夯機用后切斷電源，嚴禁在夯機運轉時清理積土。、乙炔滅火器采用金屬防爆膜，禁止使用膠皮薄膜代替。氧氣瓶與乙炔瓶間距大于5m，兩瓶同焊時，間距大于10m，嚴禁用浮筒式乙炔滅火器。、機動翻斗車時速不超過5公里，行車中不準帶人，卸料時保持安全距離并設擋墩。、工程設備施工前進行性能檢測，合格后才準許使用，專人操作。、加強對司機的教育。.4消防保衛措施、實行消防保衛負責制，建立消防保衛領導小組，派專人負責。現場建立巡邏護場制度，護場守衛

72、佩帶值勤標志，非工作人員禁止進入現場，職工佩帶出入證。、以現場施工便道為消防通道，保證消防通道的暢通。、現場布設防火宣傳標志，配備足夠的消防設備。庫房及居住房屋按防火要求搭建，保證良好的通風。、現場嚴禁使用電熱器具，禁止吸煙，從事設備安裝及焊接作業時，人員持證上崗，須有安全交底記錄。、施工材料的存放、保管符合防火要求；施工中防火器材防止丟失，如果丟失要及時配備不可耽誤。嚴格防火措施，施工作業用火時必須持有用火證。、使用電器設備符合技術規范及操作規程，嚴格防火措施，施工作業用火時必須持有用火證、現場建立門衛和巡邏護場制度，護場守衛佩帶值勤標志，非工作人員禁止進入現場，職工佩帶出入證。、禁止賭博、

73、酗酒、傳播淫穢物品和打架斗毆，發生案件和災害事故，配合公安機關查破。.5現場管理、施工工地建立大門，對現場進行圍擋。、施工現場的機械、消防、安全等都要指定專人負責，并定期檢查作好記錄。8.2降低環境污染和噪音、文明施工、減少擾民的措施成立項目經理為組長的施工現場管理及文明施工領導小組，分工明確，責任到人，對施工現場進行全面的規范化管理。施工現場設一圖四板（即：施工平面圖、安全生產制度板、文明施工制度板、消防保衛制度板、環境保護制度板）及施工標志牌，內容符合實際，項目齊全。嚴格按照施工平面圖布設臨建設施，辦公區和生活區相對集中統一管理。嚴格按照文明工地標準要求，施工范圍內采用專用的圍擋材料進行封

74、閉圍擋，溝槽圍擋外設反光警示牌，夜間設置警示燈。施工管理人員按要求統一服飾并佩帶胸牌。施工前做好詳盡的現場管線調查工作。摸清地上地下管線的管徑、種類、走向、高程，設明顯的標志牌，專人負責管線保護工作。參加本工程的特殊工種人員，必須接受安全技術培訓，經考核合格后持證上崗。使用各種機具時，嚴格執行本機種設備的安全操作規程?，F場砂漿攪拌機采取封閉作業，并安裝噴霧降塵設備，同時符合環保部門和業主的有關要求。施工過程中產生的廢水經沉淀處理后，排入許可的污水系統內，施工中產生的泥漿，沉淀后污水排入污水系統，泥漿作為垃圾清運出場，衛生間排出的污水經化糞池處理后，排入污水系統，食堂排放的污水經隔油池去油后，排

75、入污水管道。建立施工現場環境監測體系，各職能部門每旬對施工區、生活區和辦公區的環保工作進行自檢自查，保證公司的環保體系在本工程中有效運行。施工期間加強路口管理，規范圍擋、控制出入口、派專人清掃、定時灑水，安全警示與標志齊全。施工各路段包括圍擋內施工便道，作到硬化處理，現場土方全部綠網覆蓋，并派專人清掃，及時灑水。為保證施工作業不揚塵，要加大施工區域內的灑水力度，四級以上大風天氣停止土方施工及房屋拆遷工程。并作好降塵、降噪措施。工程各種運輸車輛，嚴禁超載，必須苫蓋，禁止遺灑，并與有關單位簽訂環保合同。在施工區域內，各種材料碼放整齊有序，并進行有效遮蓋，現場余料及時回收，堆放整齊。積極與交通部門聯

76、系，辦理施工車輛通行證，盡可能地采用白天車輛運輸土方和材料，減少夜間噪聲擾民，保證施工進行。針對本工程工期緊，對機械施工，不得超過國家標準噪音限制的其它人工作業施工，并在現場施工區域內派專人負責監護、監督。施工現場嚴禁強噪聲作業，并嚴格控制施工時間，晚22時早6時不得進行作業。特殊情況需連續作業應按規定辦理夜間施工許可證，并采取降噪措施，配合建設單位報規定所在區環保局備案后再施工?？刂迫藶榛顒釉肼?，特別要杜絕人為敲打、叫嚷、野蠻裝卸等現象，最大限度的減少噪聲擾民，噪揚限值白天小于75分貝、夜間小于55分貝。工地設群眾來訪接待站，并設專人負責做好群眾的接待工作。8.3環境管理和職業健康安全管理措

77、施建立環保體系:項目經理部建立文明施工環保領導小組，針對本工程的特點和要求，制定環境保護文明施工方案措施，派專人抓日常工作，樹立標牌，接受業主、監理和社會各方監督。工程所需的水泥、石灰等易揚塵的原材料，要存放在干燥封閉的倉庫內或用苫布蓋嚴，防止揚塵。材料按規定場地碼放整齊，穩固，并設有明顯標志?，F場存放油料必須進行防漏處理。施工期間，主要臨時路及場地，經常灑水，防止揚塵，并經常進行維修養護，做好現況排水系統的維護、疏通，保證雨水排放和防汛要求。對于施工所影響的樹木及建筑物，要用包扎草袋或搭防護欄進行保護。土方施工時，為防止遺灑，車輛不得超載、拍實或加布苫蓋，在駛出現場前的一段道路上，鋪墊草袋或

78、麻袋，出口設沖洗平臺，專人沖洗輪胎，防止將泥土帶入社會道路。沖洗平臺及攪拌機旁設置洗車沉淀池，定期清理，廢水經沉淀后方可排入雨污水管道。工地建筑垃圾及生活垃圾集中存放，并及時清運?，F場不準隨地大小便，現場內的土方，零散碎料、垃圾要及時清理，保持現場的整潔。開挖出槽的泥水土，必須晾置一段時間后方可外運，防止泥漿遺灑于社會道路。為減少噪音擾民，機械設備盡可能使用低噪音設備，超標準設備要搭棚封閉和降噪。噪音較大的工序盡量避免夜間施工，土方外運及大宗材料運輸，盡可能安排在白天進行。現場生活區的鍋爐、茶爐、大灶設有必要的消煙、除塵設備，燃煤應使用低硫煤。駐地食堂必須持有衛生許可證，炊事人員必須有健康證、

79、衛生培訓證。生、熟食分開存放，并采取防蠅、滅鼠措施。設置簡易有效的隔油池。加強管理定期掏油防止污染。施工區，生活區內廁所應設專人保潔。施工現場由專人負責清理，廢物、雜品等不得隨處亂扔，保持施工現場內的廁所衛生，按規定采取沖水或加蓋措施，及時打藥，防止蚊蟲孽生。食堂、伙房要有一名工地領導主管衛生工作，并設有兼職或專職的衛生管理員，要嚴格執行衛生管理法和與食品衛生有關的管理規定。現場建立環保辦公室，積極協調外部關系，同當地居委會、辦事處、派出所、沿線單位和環保部門加強聯系。加強檢查，施工現場內外由環保小分隊負責日常的環保工作，工地負責人每周召集有關部門全面檢查一次，并派專人負責。與環保部門加強對施

80、工現場粉塵、噪聲、廢氣、廢水的監測和監控工作。要與文明施工和現場管理一起檢查、考核、獎罰。并做好各項原始記錄和資料。施工區域范圍按要求實行封閉式圍擋（含路口及路段），包括社會交通導行，圍擋外按交通部門有關規定規范設置有效警示燈，并作到齊全、直順、清潔，嚴禁敞開式作業。工地出口100米內路面硬化，特別是與現況道路相交地段，更應認真處理，防止車輛帶泥上路，并設專人管理。8.4應急事故及疫情防范措施成立疫情工地管理機構 （1）、成立疫情工地隔離控制指揮部。負責隔離控制協調指揮工作。 （2）、成立疫情工地現場隔離管理機構，對工地的疫情防治、隔離控制、生活保障、治安保衛及對外聯系實施具體管理。對一旦發生

81、疫情實行嚴格的封閉管理 （1）、設立隔離區域，隔離區內設三棟120平米隔離房間，并由專人負責。隔離區距生活區、辦公區、生產區不得少于50m。（2）、疫情區必須做到工地大門、圍擋的設置牢固嚴密，并保證切斷工地與外界的直接接觸。（3）、生活區與工地的分離，生活區大門、圍擋的設置不應低于工地的設置標準。（4）、做好工地的封閉管理工作，加派保安人員，做到每日24小時巡邏檢查和門衛24小時值班。配備足夠的保安人員，保證疫情工地人員不外出。 工地內采取嚴密的隔離措施 （1）、對于疫情密切接觸者，進行重點隔離。密切接觸者必須嚴格按防疫部門要求采取嚴密的隔離措施。（2）、對于其他人員必須與密切接觸者隔離。（3

82、）、隔離區不夠的必須增設隔離區。建設單位和總承包單位可以利用其它可利用已完成結構施工設施作為隔離區，但該工程不得從事任何施工活動。（4）、加強對疫情密切接觸者隔離區的管理。不得與隔離人員接觸，隔離區人員不得到隔離區外活動。做好隔離區內疫情防治工作（1）、配合衛生防疫部門，做好對隔離區的消毒工作。（2）、對隔離區人員每天必須做體溫測試工作，并認真做好記錄。（3）、做好對隔離人員的宣傳教育工作。普及對“非典”預防知識，做好隔離區人員的思想工作，排除恐慌心理，積極服從和配合衛生防疫部門做好防治工作。杜絕私自出走或不服從管理的事件發生。做好后勤保障工作承包單位必須保證隔離區內人員的生活物質供應，并隨時

83、與當地政府及有關部門聯系，解決在隔離期間的困難。加強疫情工地的治安管理在疫情區隔離期間，加強工地治安管理，對不服從管理的，上報由公安機關采取強制措施。9、質量、安全保證體系9.1質量保證體系質量目標根據招標文件及我公司ISO9002質量體系的要求，本工程的質量目標為：竣工工程合格率100%。本工程的質量目標是：達到公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）合格等級。質量保證體系、我單位將按照業主要求進行施工要素的配置，項目經理、項目總工、主要技術管理人員的資歷不低于標準的要求，保證生產組織系統、質控系統、計量支付系統、機械設備系統完備。、建立以項目經理為核心的質保體系，實行質量責

84、任制；成立專門的質量小組，負責開展創優的各項工作。、施工質量管理中通過加強試驗檢測設備以及現場質檢人員數量，進行全方位質量控制，由質檢人員對主要工序進行24小時旁站，將問題消滅在過程中。、配備專門的數碼相機、攝像機，施工期間隨時記錄，全過程進行錄像，以留下必要的隱檢影相資料。項目經理部管理人員質量職責項目部經理：是工程質量的第一責任人，建立項目質量管理體系，明確內部各部門人員職責分工，向公司總經理匯報。項目總工：協助項目經理實施質量措施及項目質量目標，對工程技術安全負責，組織編制并指導實施施工組織設計及質量計劃；主持日常質量分析會議；負責辦理設計變更和洽商工作，落實變更內容；負責對施工員下達技

85、術交底和安全交底的審核批準；負責對測量員編制的測量方案和測量交底單進行審核批準；組織竣工組編寫竣工文件直至施工項目竣工資料全部交付。質檢工程師：負責本工程的質量評定和施工過程中的監督、檢驗、試驗及記錄和標識工作；對工序過程質量負責，實施質量否決權，保證不合格品不轉入下道工序；工序、部位質量需要監理人員驗收時，及時提交報告請監理人員復核；負責督促和落實“三檢”制度工作；保存本工程的原始質量評定記錄，參與不合格品的評審、跟蹤檢查、糾正和預防措施，檢查產品標識和檢試驗狀態工作。測量工程師：在項目技術負責人的領導下，完成項目交接樁，、樁點的保護、測量復核、加密；負責編制測量方案設計和施工放樣報告；負責

86、本工程定位和工程測量工作；完成測量內業資料的編制，保存測量記錄；負責項目竣工測量；負責測量儀器的保管工作，未經標定的儀器不得在項目中使用。試驗工程師：負責進場的各種材料的取樣、送檢和現場試驗工作，作好記錄并保存；負責各種配合比的試驗和資料的收集整理工作，對項目總工負責；負責見證試驗送樣及配合監理工程師抽檢。材料員：負責進場材料的驗證工作，及時對進場料進行檢驗、標識、登記、保管、維護和定額發料，保證不合格的材料不進入現場；負責材料使用和保管情況，防止原材料、半成品和成品的損壞變質；負責收集整理采購材料的資料文件。技術員：對本工程的技術管理工作負責，在項目總工的指導下編制施工組織設計、施工方案及技

87、術交底，以及技術文件及資料整理、保管工作，待竣工時提交給竣工資料編制人員；負責工程出現的新工藝、新技術的實施管理；參與不合格品的評審和質量事故的處置，參與編制糾正措施和預防措施。資料員：負責本項目質量體系文件和質量有關的文件資料的收發、傳閱、借閱、更改、標識、登記、復制、存檔、保管工作。工長：在副經理領導下，承擔施工現場工、料、機的調度及施工方案、工藝和工序質量在現場的實施。施工生產工人：嚴格按照工藝規程、施工技術交底單的要求進行操作，并對操作的結果負責，嚴格執行“三檢制”，確保交付的產品合格。9.1.4質量保證體系框圖部位工程質檢單位工程質量檢驗ISO9002質量手冊及程序文件崗位質量責任制

88、施工人員持證上崗制度，材料進場檢驗制度技術交底制度，樣板制，“三檢”制依據規范、標準控制材料構件設備檢驗工序質量檢驗組織保證體系質量管理領導小組：項目經理任組長，領導整個工程的質量工作綜合辦公室文件收發，保證工程所用文件的有效性材料設備部供應合格材料; 保證施工機械保持良好工作狀態經營合同部保證合同的有效執行，對進場承包方進行預審技術質量部圖紙會審及施工方案編制，技術交底組織隱預檢、驗收, 質量檢查及驗收，質量問題分析及處理工程計劃部組織施工并對各項質量指標進行統計分析，動態管理制 度 保證體系施工保證體系質量檢驗體系質量目標：合格工程質量達到質量目標在 實 施 過 程 中 不 斷 總 結、調

89、 整 9.2安全保證體系安全生產目標安全生產是本項目施工管理的重點，由項目經理全權負責，生產副經理在安全員的配合下，主抓落實，對項目經理負責。我單位已通過OSHMS18000勞動保護體系認證，根據我單位的施工保障能力，本項目的安全生產施工目標是：市級安全、文明施工工地安全生產保證體系成立以項目經理為中心的安全生產及文明施工領導小組，全權負責本項目安全生產與文明施工工作，保證各項措施落到實處，建立健全安全保證體系。實行安全責任制，公司經理、項目經理及項目部管理人員、施工隊伍層層簽訂“安全責任狀”。參施人員進場前一律進行入場安全教育，經考核合格后方準持證上崗，嚴格按照施工規范和安全操作規程施工，在

90、作業地點掛警告牌，嚴禁違章操作野蠻施工。施工過程中通過加強安全交底以及現場專職安全員數量，進行全方位安全監控，消滅安全隱患。 專職安全員要認真做好安全監督工作，建立安全臺帳,對進入施工現場的機械及參施人員進行安全教育。參施人員都要進行學習，積極貫徹上級頒發的安全施工文件、規范、操作規程和規章制度，各專業施工人員都要參加專業安全教育，考試合格后才能上崗，特殊工種更要經過培訓持證上崗。 施工操作人員佩帶安全防護工具，現場操作人員戴安全帽。吊裝作業起重臂下嚴禁站人，并有專人指揮。技術交底單中有安全交底內容，保證施工人員安全操作。施工現場設置足夠的照明裝置，以便施工，夜間施工設紅色標志燈。項目經理部管

91、理人員安全職責項目部經理：對工程的安全負全部責任，任安全生產領導小組組長，建立安全管理體系，明確內部各部門人員職責分工，向公司總經理匯報。項目總工：協助項目經理實施安全及文明施工目標，對工程安全技術負責。項目副經理：負責協助項目經理組織施工生產；對工程安全承擔直接責任。專職安全員：負責制定項目安全生產管理計劃、措施，下達安全交底單，監督執行勞動保護體系，完成安全生產記錄。工長：承擔施工現場實施職能，執行安全生產管理計劃、措施。技術員：負責安全技術措施的編制和監督工作。機械員：負責施工機械的使用前、中、后的全面安全工作。施工生產工人：嚴格按照施工安全交底單的要求進行操作，對操作的安全負責。安全生

92、產體系 項 目 經 理項目總工安全員兼職安全員項目副經理工長技術員機械員各專業施工隊10、社會協調保證措施及機構10.1社會協調保證機構開工后，我部計劃組建一個工作協調小組，選派具有豐富社會經驗和生產管理經驗的人員組成。該小組積極配合業主進行工作，和各級行政管理部門建立良好關系，保證施工的順利進行，為業主分憂，最終實現工期、質量目標。10.2.社會協調措施建立健全協調配合服務組織機構在本工程項目經理部組建同時，成立“對外協調部”，專門負責與相關單位建立密切的聯系，加強溝通與配合，與各單位建立良好的協作關系，為與個協作單位的配合提供組織上的保障。與交管部門、路政部門的配合服務承諾中標后我部將與當

93、地交管部門、路政部門建立密切聯系，提前上報相關交通導行方案，并報批；項目部設交通協調員，通過交管部門培訓，協助交警指揮交通，疏導車輛；在施工過程中，請交管部門、路政部門給予監督和指導，確保交通安全。 與當地政府和地區居委會等部門加強聯系中標后工程施工前，協調小組積極與當地政府和居委會等部門取得聯系，認真聽取他們的意見，取得他們對工程的理解，使其幫助項目部做好當地居民的工作，盡量減少民擾問題的發生。11、工資支付保障措施在本項目實施過程中，我單位將嚴格執行中央、建設部及北京市有關保證民工工資按時足額發放的有關規定，保證按月足額向各個專業施工隊發放工資，并監督施工隊將工資發到工人手中。11.1逐月

94、將全部分包單位、勞務單位及其全部人員的花名冊報送監理工程師和業主核備項目經理與每個勞務人員簽訂勞務合同，勞務合同載明每個勞務人員最低工資待遇，并按標準格式填寫。11.2配備專(兼)職勞務合同管理員，對勞務合同、勞務人員上崗培訓及持證上崗等進行管理。11.3每月預發或實發勞務人員的工資表按時呈報監理工程師并張榜公布。11.4勞務工資支付嚴格按勞務合同執行，確保每個季度支付不少于70%的農民工工資；年終支付全部的農民工應得的勞務報酬。勞務人員離開工地時，將其工資及其福利待遇全部結清，并經本人簽字確認。12、其他應說明的事項12.1工程計量支付管理為保證本工程嚴格按照合同條款實施，在項目經理部組建的

95、同時，建立健全本項目的計量支付體系。計量支付體系的構成本合同的計量支付體系由項目經理、項目總經濟師、計量支付工程師、項目總工、質檢工程師等專業人員構成，負責與業主、監理的對口合同管理工作。計量支付管理措施（1）、責任到人、分工明確項目經理對本合同的計量支付工作全權負責，并接受監理、業主的隨時檢查。項目總經濟師負責本項目的合同管理，負責日常合同執行情況的審查，負責每個計量周期的材料審核，向項目經理匯報工作。計量支付工程師負責每個計量周期的具體操作，負責收集匯總上報計量支付文件，負責與業主、監理的對口工作。負責日常變更、索賠等資料的編制、實施。項目總工、質檢工程師負責各種計量支付支持性文件的及時提

96、供。（2）、定期召開計量支付及成本分析會議，對前期計量工作進行總結，監督、督促下一個周期的計量支付工作。（3）、經常與業主、監理溝通，及時發現計量支付工作中存在的漏洞，使計量支付工作正常運轉，保證按合同有關條款的規定執行。及時足額支付職工及民工工資，并接受監理、業主的隨時監督檢查。12.2廉正建設在成立項目經理部的同時，設立本項目的廉政監督辦公室。廉政監督辦公室獨立于項目經理部，受公司紀檢委直接領導，獨立行使廉政監督權。廉政監督辦公室依照黨和國家的路線、方針、政策和黨紀、政紀法規，結合實際，制定本項目的廉政建設實施細則，其主要內容包括：工程廉政建設的指導思想、目的、意義和要求。本項目部全體人員

97、應當履行的廉政行為規范、權利、義務和責任。工程實施各階段廉政建設的具體實施要求。執行廉政規定的管理制度，監督機制以及進行檢查的方法、標準。實施廉政建設中的責任追究。12.3施工后期的場地恢復措施及時集中分揀、回收、清運垃圾,垃圾運出施工現場按照批準線路和時間到指定的消納場所傾倒，嚴禁亂倒亂卸。各類設備和材料妥善存放、并及時將廢料、垃圾及不再需要的的臨時設施清運出現場。施工中的廢水、泥、砂漿等按指定地點排放，并定時及時清理，后期逐漸將廢料、垃圾及時清運，場內注意及時灑水降塵；在工程交工時，從施工現場清除、運出全部設備、剩余材料、垃圾和各種臨時工程設施，保證整個施工現場和工程清潔。12.4材料節約

98、措施水泥庫內外散落的灰必須及時清用，水泥袋認真打包回收。攪拌機四周、攪拌處及施工現場內無廢棄的砂漿和砼，運輸道路和操作面落地料及時清用。砂漿、砼運輸時應用容器或鋪墊板。磚、砂、石和其它散料應隨用隨清，不留料底。施工現場應用料計劃，按計劃進料，使材料不積壓，減少退料。同時做到料具合理使用?，F場剩余料具，全裝容器應及時回收，堆放整齊及時清退。12.5降低成本措施加強材料管理，落實管理責任制，降低工程成本。、加強混合料生產與運輸過程中的管理，減少因混合料的污染、降溫而造成的退料、廢料現象。、施工現場按計劃進度進料，使材料不積壓，減少廢料，同時做到料具合理使用。、工人操作應做到活完料凈腳下清。、施工現場應設垃圾站，及時集中分揀、回收、利用、清運、垃圾清運。、施工現場節約用水、用電，消滅水流和長明燈。合理安排施工機械，提高機械利用率，降低機械成本。合理安排施工進度和勞動力，提高施工自動化水平，降低人工費。嚴格控制工程質量，加強成品和半成品保護，減少不必要的返工。加強安全管理杜絕安全事故。