1、樣板工程（石方路基填筑）施工總結(jié)一、工程簡介 三淅高速公路盧氏至西坪段LXTJ-9標段，路基工程起訖里程為K44+200K50+260，挖方260.93萬m3，其中挖石方240.61m3；填方146.04萬m3，全部為石方填筑。我合同段通過觀察地形特點，特選擇了K49+450-K49+650段作為石方路基樣板工程，此區(qū)域長200米，工程量為填石方約109687m3。施工工期為2013年1月10日-2013年8月30日。填石路基石料主要來源于硬質(zhì)巖路段路基開挖石方，這些石料均為不易風化的中硬質(zhì)巖。二、樣板工程目的和內(nèi)容為保質(zhì)保量按期完成本合同段內(nèi)道路工程施工，通過樣板段進行一次施工工藝研究，優(yōu)化

2、工序，強化管理，更進一步總結(jié)出路基填筑施工的最佳組合方式，進行路基碾壓工序、遍數(shù)；每層材料的松鋪厚度、填料含水率的驗證，調(diào)整施工工藝參數(shù)，保證路基施工質(zhì)量。我項目部將此段路基填筑定為樣板工程進行施工，同時嚴格報驗程序，通過監(jiān)理工程師驗收合格后，并及時總結(jié)成果，用于指導同類地質(zhì)路基填筑大面積施工。三、質(zhì)量方針和目標1、管理方針誠信創(chuàng)新永恒，精品人品同在。2、質(zhì)量管理目標工程合格率達到100%；工程優(yōu)良率達到100%； 即：所有工程的一次交驗合格率為100%；單位工程竣工面積的優(yōu)良率達到100%。質(zhì)量：標段工程交工驗收的質(zhì)量評定：合格；竣工驗收的質(zhì)量評定：優(yōu)良。四、質(zhì)量保證體系1、質(zhì)量保證體系的建

3、立建立以項目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責任人，項目總工程師為工程質(zhì)量直接責任人，以項目總工程師直接領(lǐng)導下的工程技術(shù)、試驗、測量三位一體的質(zhì)量保證體系。2、質(zhì)量體系的組成（1）試驗檢測項目經(jīng)理部設(shè)試驗室，為試驗室配備與工程任務(wù)相適應(yīng)的儀器、設(shè)備，保證滿足工程試驗需求；確保每項工程開工前有標準試驗，施工中有試驗檢查，完工后有真實、準確、完整的試驗資料，以充分反映結(jié)構(gòu)實體內(nèi)部質(zhì)量情況。（2）測量體系項目經(jīng)理部設(shè)立測量隊，配備了全站儀、經(jīng)緯儀、水準儀，以滿足工程需求。測量隊負責本標段控制測量和施工放樣。做到施工前有控制性測量和施工放樣，施工中有測量，完工后有成品檢查。3、質(zhì)量體系的運行（1）通過權(quán)威計量部門對

4、試驗儀器，測量儀器等進行校驗，使其能夠處于良好的工作狀態(tài)。收集整理經(jīng)權(quán)威部門簽發(fā)的合格證書，并報質(zhì)檢工程師檢查驗收，方可使用。（2）材料部門根據(jù)工程進度計劃要求，按工程部提供的材料數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量認真落實材料的來源，進場方式等。在材料進場前必須報請質(zhì)檢工程師、試驗檢測人員對材料進行詳細試驗，符合質(zhì)量要求后由質(zhì)檢工程師簽發(fā)進場許可證，方可進場。同時，質(zhì)檢工程師對已進入場地的各種材料，隨時進行抽檢，對不合格的材料，由總工程師簽發(fā)停用通知書，并制定不合格材料的處置辦法。（3）項目總工程師在工程開工前組織有關(guān)人員進行技術(shù)交底，使參與施工的所有人員崗位明確，質(zhì)量標準明確，施工程序明確，操作程序明確，防止

5、和杜絕不合格因素的出現(xiàn)。（4）質(zhì)檢員對施工的全過程采取旁站或巡查的辦法進行檢測、監(jiān)督，及時糾正施工中的一些錯誤做法，監(jiān)督各現(xiàn)場工程師全過程按施工指導意見或施工工藝進行施工，防止質(zhì)量問題發(fā)生。（5）對已發(fā)生的質(zhì)量問題，總工程師與質(zhì)檢工程師匯同有關(guān)人員認真分析原因，糾正不正確的施工方法，制定處理方案，報監(jiān)理工程師批準，由現(xiàn)場工程師處置。4、崗位職責（1）工程部.施工準備階段：根據(jù)施工組織設(shè)計，對特殊過程和一般過程的關(guān)鍵工序，由相應(yīng)專業(yè)技術(shù)人員編制施工作業(yè)指導書并由項目總工程師審批后報工程部備案。施工準備全部完畢，負責確認并填寫工程開工報告，報項目經(jīng)理批準后報監(jiān)理工程師。.施工過程階段：分項工程施工

6、以前，組織各技術(shù)部門對每個分項工程確定關(guān)鍵控制點及其檢驗、試驗要求，經(jīng)項目總工程師審批后，負責人向其承擔施工任務(wù)下屬單位的部門技術(shù)人員、管理人員、工班長進行施工技術(shù)交底。（2）質(zhì)安部.在項目總工程師的領(lǐng)導下，組織編制各項質(zhì)量保證計劃，負責對各作業(yè)班組進行技術(shù)交底和現(xiàn)場工程的質(zhì)量控制。負責對分包商的質(zhì)量管理實行有效的全過程監(jiān)督，并及時同監(jiān)理進行質(zhì)量方面的溝通。.施工準備階段：所有進場的計量、檢測設(shè)備都應(yīng)由質(zhì)檢工程師組織試驗室和測量隊檢驗其精確程度（自己不能檢驗的負責委托有能力的單位進行檢驗），做好記錄，確保在施工過程中計量、檢測設(shè)備處于正常的工作狀態(tài)和工作環(huán)境應(yīng)滿足規(guī)定要求。.施工過程階段：對特

7、殊過程的質(zhì)量控制：對關(guān)鍵工序的控制情況進行專項檢查，并做好記錄。對工程質(zhì)量問題按“不合格控制程序”進行處理，同時做好跟蹤驗證，確保其質(zhì)量達到規(guī)定要求。最終產(chǎn)品質(zhì)量控制：負責組織有關(guān)部門按公路工程質(zhì)量評定標準進行分項、分部、單位工程的質(zhì)量評定，計算單位工程自檢合格率和優(yōu)良率，確定單位工程質(zhì)量評定結(jié)論。.負責對操作人員進行知識和操作能力考核鑒定，堅持執(zhí)行上崗前的培訓制度，對特殊工種操作人員要持證上崗。上崗前，由安全員對所有施工人員進行安全教育和安全技術(shù)交底。（3）測量隊保留測量記錄，負責根據(jù)項目規(guī)模大小和工程施工合同的要求，選擇配置相應(yīng)精度的測量儀器，并負責測量儀器使用性能可靠性的鑒定，確保測量質(zhì)

8、量達到規(guī)定要求；施工準備階段，測量隊負責全線控制點和水準點進行復測和定線，發(fā)現(xiàn)問題與監(jiān)理單位聯(lián)系解決，要做好初測和復測的記錄。測量精度及結(jié)果符合規(guī)范要求。項目經(jīng)理部組織機構(gòu)圖項目經(jīng)理 總工程師 項目副經(jīng)理 安質(zhì)部 財務(wù)部 綜合部 合同部 物資部 工程部 實驗室測量組安全管理質(zhì)量管理項目協(xié)調(diào)財務(wù)勞資計量支付合約商務(wù)設(shè)備管理計劃統(tǒng)計材料采購工程協(xié)調(diào)下設(shè)各施工段各專業(yè)施工隊（4）試驗室.在項目總工程師領(lǐng)導下，負責嚴格按照合同文件規(guī)定及技術(shù)規(guī)范、試驗規(guī)程要求進行各類原材料檢驗、過程試驗及各種混合料配合比組成設(shè)計和最終檢驗。試驗室主要技術(shù)崗位選擇配備相應(yīng)資歷的技術(shù)人員擔任。負責根據(jù)試驗工作任務(wù)與檢測技術(shù)

9、要求選擇適用的儀器和設(shè)備，并對其計量儀器和裝置按照規(guī)定進行科學管理確保儀器在施工過程中的精確度。認真做好試驗和檢測記錄，做到數(shù)據(jù)準確、字跡清晰、整齊規(guī)范、簽證齊全。及時向總工程師和施工技術(shù)部門呈送試驗檢測資料，為質(zhì)量動態(tài)管理提供依據(jù)。.施工準備階段，所有進場的鋼筋、水泥、砂石、外加劑等施工材料，都應(yīng)由試驗室及材料員進行合格驗證，對不符合要求的材料拒收，并做好記錄，保證在施工過程中采購材料的驗證及管理符合要求。（5）物資部.選擇合格的供應(yīng)方，加強進貨檢驗和材料使用過程中的質(zhì)量檢驗控制管理，做好進貨檢驗記錄，做好庫存物資管理工作，確保物資使用前不損壞，不變質(zhì)。 .施工準備階段：所有進場的施工材料，

10、都應(yīng)由試驗室及材料員進行合格驗證，對不符合要求的材料拒收，并做好記錄，保證在施工過程中，采購材料的驗證及管理符合要求。四、填石路基施工工藝及方法本樣板工程擬投入挖掘機2臺、推土機1臺、壓路機1臺、裝載機1臺，運輸車6臺等機械進行聯(lián)合作業(yè)，投入作業(yè)工人、管理人員等20人，路基采取分層進行填筑，采用四區(qū)段（填筑區(qū)段、整平區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗區(qū)段、）八流程（準備放樣、基底處理、分層填筑、晾曬灑水、攤鋪整平、碾壓夯實、檢驗簽證、路基整型）的方法進行流水作業(yè)。采用挖掘機挖土，推土機配合集土，自卸車運輸，推土機（平地機）整平，振動壓路機碾壓的施工方法。（一） 施工準備1. 測量準備：導線點、水準點已布設(shè)完

11、畢，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收，已具備開工條件。2. 試驗準備：填石路基材料強度試驗已完成。3. 工料機準備：工料機已準備充分，選用的材料系用開挖的石方料，機械配置見進場設(shè)備報驗單。 4. 圖紙審核及各項工作交底：開工前對圖紙應(yīng)認真審核并提出圖紙中有疑問的地方上報領(lǐng)導，經(jīng)過統(tǒng)一安排上報駐地辦。工程部長要在開工前對每個施工管理人員及現(xiàn)場施工隊伍進行工程施工技術(shù)交底、施工安全交底。測量工程師負責做好施工放樣工作，做好測量記錄?，F(xiàn)場技術(shù)人員要對測量隊施工放樣的成果再次進行復核，杜絕出現(xiàn)測量問題。（二）管理組織機構(gòu)為優(yōu)質(zhì)高效地完成施工任務(wù)、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，項目部制訂了“以技術(shù)為先導，以質(zhì)量為主線”的工作方針，以“

12、優(yōu)質(zhì)、安全、環(huán)保、高效”為施工指導思想，以創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程為管理目標，本著“組織科學、機構(gòu)精干、設(shè)備精良、精兵強將”的施工原則，貫徹執(zhí)行GB/T1900ISO9000質(zhì)量管理和質(zhì)量保證等一系列現(xiàn)代企業(yè)管理制度，優(yōu)化資源配置，發(fā)揮科技先導作用。實行項目法管理，對人員、機械設(shè)備、材料實行統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)度，確保本標段工程總體目標的實現(xiàn)。項目部設(shè)經(jīng)理1人，技術(shù)負責人1人，設(shè)綜合辦公室、工程技術(shù)科、物資裝備科、質(zhì)量安全科、試驗室、財務(wù)科、六個職能部門。施工組織機構(gòu)詳見下圖。項目經(jīng)理 肖江松項目總工 劉雙慶物資部 王 勇辦公室 劉兆杰工程部 任留濤質(zhì)安部 劉梅生試驗室 陳 亮財務(wù)部 劉金克路基施工隊（三） 施

13、工方法1. 施工放樣施工前，首先進行測量放樣，準確放出中線和邊線。2. 松鋪樣板工程共施工一層（下路堤部分），按機械施工每層松鋪厚度為50cm進行松鋪，根據(jù)填筑面積和松鋪厚度，確定填料的合適傾倒密度，以利于控制好松鋪厚度。3. 路基平整先用大型推土機進行初平，推平過程中嚴格控制填料粒徑，確保填料粒徑不超過厚度的2/3，后用人工找平，并在縫隙中填入石渣、石屑，以等強度級配碎石填補縫隙。4碾壓按設(shè)計要求劃出中線，采用22t壓路機進行碾壓，壓路機從兩邊逐漸向中間碾壓，每次碾壓輪跡疊壓20cm-30cm，防止漏壓，壓實隨時進行人工配合整平工作。（1）從碾壓4遍后進行高程測量，再依次增加碾壓遍數(shù)，分別測

14、量高程，計算出碾壓前后的變化值。（2）從第四遍碾壓開始觀測路基頂面的穩(wěn)定、下沉和碾壓輪跡，隨著碾壓遍數(shù)的增加觀測路基的穩(wěn)定、下沉和碾壓輪跡的變化。（3）計算松鋪系數(shù)根據(jù)各測點的碾壓前后的高差記錄，計算松鋪系數(shù)。松鋪系數(shù)=平均松鋪厚度/平均壓實厚度五、質(zhì)量驗收1.填石路基填筑要求填石料頂面應(yīng)無明顯孔隙、空洞，在填筑其它填料前，填石路堤最后一層鋪筑厚度為400mm的碎石過渡層，過渡層碎石粒徑應(yīng)小于150mm，其中小于0.5mm的細粒料含量不應(yīng)小于30%。填石路堤填筑要求見下表。填石路堤填筑要求路堤分區(qū)路面底面以下深度最大攤鋪層厚度最大料徑碾壓遍數(shù)壓路機推土機振幅振動頻率碾壓速度振動壓路機上路堤80

15、150cm400cm小于層厚2/36遍1.31.8mm30hz24km/h12t150kw下路堤150cm500mm小于層厚2/36遍1.31.8mm60hz24km/h14t150kw2. 成品驗收標準填石路堤的壓實質(zhì)量采用施工參數(shù)（壓實功率、碾壓速度、壓實遍數(shù)、鋪筑層厚等）與沉降量檢測聯(lián)合控制；施工參數(shù)及沉降參數(shù)出現(xiàn)場試驗段確定，并經(jīng)監(jiān)理人檢驗批準，且最后兩遍之間的沉降差按2mm控制。填石路堤在施工時應(yīng)采用“卸上推下”法進行施工，采用大功率推土機和重型振動壓路機分層鋪筑、壓實。每次卸車都應(yīng)堆積到該平整的作業(yè)面邊緣并隨卸隨向前推鋪，保證大粒徑材料的穩(wěn)定填充，嚴禁大面積堆卸后平整作業(yè)。每次填筑

16、寬度當填高10m且20m時每邊應(yīng)超出設(shè)計寬度1m，當填高20m時每邊應(yīng)超出設(shè)計寬度1.5m；每層松鋪厚度對于下路堤不大于500mm，對于上路堤不大于400mm，對于路床不大于300mm。壓實時繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到20t以上壓路機振壓兩遍無明顯標高差異沉降差在2mm以內(nèi)，壓實層頂面穩(wěn)定、不再下沉（無輪跡）、石塊緊密、表面平整。填石路堤質(zhì)量標準見下表。填石路堤質(zhì)量標準路堤分區(qū)路面底面以下深度壓實干容重（KN/m2）孔隙率壓實沉降差（mm）縱面高程（mm）中線偏差（mm）平整度（mm）橫坡邊坡上路堤80150cm由試驗確定2223%平均值小于5mm，標準差小于3mm1020允許5020mm表

17、面無明顯突出點0.3%坡度不陡于設(shè)計值，平順度符合設(shè)計要求下路堤150cm2425%六、路基樣板施工質(zhì)量控制 1、質(zhì)量保證體系 建立以項目經(jīng)理舒小明為工程質(zhì)量第一責任人，在項目總工程師直接領(lǐng)導下的工程技術(shù)、試驗、測量三位一體的質(zhì)量保證體系。 （1）、項目經(jīng)理部設(shè)檢測試驗室，為試驗室配備與工程任務(wù)相適應(yīng)的儀器、設(shè)備，保證滿足工程試驗需求；確保每項工程開工前有標準試驗，施工中有試驗檢查，完工后有真實、準確、完整的試驗資料，以充分反映結(jié)構(gòu)實體內(nèi)部質(zhì)量情況。 （2）、項目經(jīng)理部設(shè)立測量隊，配備了全站儀、經(jīng)緯儀、水準儀，以滿足工程需求。測量隊負責本標段控制測量和施工放樣。做到施工前有控制性測量和施工放樣

18、，施工中有測量，完工后有成品檢查。 （3）、物資部門根據(jù)工程進度計劃要求，按工程部提供的材料數(shù)量、質(zhì)量認真落實材料的來源，進場方式等。在材料進場前必須報請質(zhì)檢工程師對材料進行詳細試驗，符合質(zhì)量要求后由質(zhì)檢工程師簽發(fā)進場許可證，方可進場。同時，質(zhì)檢工程師對已進入場地的各種材料，隨時進行抽檢，對不合格的材料，由總工程師簽發(fā)停用通知書，并制定不合格材料的處置辦法。 （4）、項目總工程師在工程開工前組織有關(guān)人員進行技術(shù)交底，使參與施工的所有人員崗位明確，質(zhì)量標準明確，施工程序明確，操作程序明確，防止和杜絕不合格因素的出現(xiàn)。 （5）、質(zhì)檢員對施工的全過程采取旁站或巡查的辦法進行檢測、監(jiān)督，及時糾正施工中

19、的一些錯誤做法，監(jiān)督各現(xiàn)場工程師全過程按施工指導意見或施工工藝進行施工，防止質(zhì)量問題發(fā)生。 （6）、對已發(fā)生的質(zhì)量問題，總工程師與總質(zhì)檢工程師匯同有關(guān)人員認真分析原因，糾正不正確的施工方法，制定處理方案，報監(jiān)理工程師批準，由現(xiàn)場技術(shù)主管處置。 2、路基樣板段質(zhì)量保證組織機構(gòu)框圖項目經(jīng)理：肖江松項目副經(jīng)理：夏榮昌項目總工程師：劉雙慶物資部：王 勇試驗室： 陳 亮測量隊： 馬明亮合同部： 于子洋工程部： 任留濤安質(zhì)部：劉梅生 現(xiàn)場技術(shù)員：古龍昌、朱信光、王俊杰 3、質(zhì)量控制措施（1）、在施工前項目試驗室對將進場的填土，按規(guī)范、規(guī)程文件要求，按規(guī)定頻率和方法進行檢驗、試驗。，將土的含水量、擊石等進行

20、檢測，均達到范圍要求。（2）、對未經(jīng)檢驗、試驗的原材料將不得投入使用。（3）、項目工程部、質(zhì)檢部、試驗室嚴格按照合同、標準、規(guī)范、規(guī)程檢驗各工序質(zhì)量，并評定分項工程質(zhì)量，對不合格的工程堅決返工處理。（4）、在施工過程中，試驗人員和現(xiàn)場技術(shù)員對施工全過程監(jiān)控，對每到工序隨時進行檢測，每碾壓一遍都對壓實度進行檢測，總結(jié)出最佳碾壓組合。（5）、施工完畢后，現(xiàn)場技術(shù)員協(xié)助測量隊，對施工作業(yè)面嚴格按照相關(guān)質(zhì)量檢驗評定標準對土方路基的壓實度、高程、中線、寬度、平整度、橫坡、邊坡等各項指標進行檢驗。對檢驗不合格的項目堅決進行返工。（6）、施工過程中各工序未得到檢驗、試驗合格前，不準進行下一道工序。嚴格按照“

21、三階段、四區(qū)段、八流程”的機械化流水作業(yè)施工工藝組織施工，各道工序嚴格按最佳工藝參數(shù)施工。 4、各項質(zhì)量檢測擬達到指標：壓實度合格率到達100；高程合格率達到99；平面偏位合格率達到100；寬度合格率達到100；平整度合格率達到99；橫坡合格率達到98；邊坡符合設(shè)計要求。外觀要求：路基表面平整，邊線直須，曲線圓滑。路基邊坡坡面平順、穩(wěn)定，不得虧坡，曲線圓滑。5質(zhì)保體系框圖附后七、安全保證措施1建立健全安全保證體系，成立以項目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導小組，設(shè)專職安全長，工班設(shè)兼職安全員。2建立健全安全規(guī)定和臺帳，并由工區(qū)安全員做好安全記錄，并定期上報安全情況。3.施工班組人員嚴格按照國家機械安全操作

22、規(guī)程進行作業(yè)。4.施工現(xiàn)場應(yīng)布置安全標志牌及宣傳牌。5.施工班組在交接班過程中，做到手勢規(guī)范、明顯且口令清晰。6.進入施工現(xiàn)場人員，一律配帶安全帽。7.搞好安全用電，定期檢查更換老化電線。8.施工人員嚴禁酒后上崗，帶病作業(yè)。9進入現(xiàn)場的機械、車輛車況良好。10石方開挖過程嚴格按照爆破安全生產(chǎn)方案執(zhí)行。11在施工現(xiàn)場嚴禁違章指揮、作業(yè)，安全人員有權(quán)制止，必要時發(fā)出勞動安全監(jiān)察通知書或勞動安全監(jiān)察指令書，同時報告上級安全監(jiān)察部門，并追究當事人的責任，進行嚴肅處理。八、環(huán)境保護及文明施工保證措施執(zhí)行國家環(huán)境法及地方政府、公司對環(huán)境、文明施工的相關(guān)條例、辦法，搞好環(huán)境保護和文明施工工作。環(huán)境保護是為了

23、改善和防止環(huán)境污染，從而保障人體健康，是利國利民的一件大事。1施工現(xiàn)場合理布局。按施工組織設(shè)計場地總體平面布置圖的設(shè)置，依現(xiàn)場規(guī)定的標準合理布局，明確劃分作業(yè)區(qū)，并明確標記。2科學統(tǒng)籌。適時組織材料進場，合理存儲，整齊堆放。材料應(yīng)豎牌標明：名稱、規(guī)格、數(shù)量、用途、技術(shù)指標、材料等級、合格、責任人；施工現(xiàn)場殘留物及時清理，做到工完料盡場地清。3規(guī)范管理。施工人員應(yīng)服從三級領(lǐng)導（業(yè)主、監(jiān)理及項目部），嚴格按設(shè)計圖紙要求施工。4有序施工。進入施工現(xiàn)場的機械按序停放到規(guī)定地點；現(xiàn)場材料堆放整齊，不亂扔廢品零件、雜物、保證施工現(xiàn)場清潔衛(wèi)生。九、針對該工程合同文件規(guī)定的各項質(zhì)量檢測指標，該樣板工程各項質(zhì)量

24、檢測指標均達到樣板工程申報要求。外觀要求：路基表面平整，邊線直須，曲線圓滑。路基邊坡坡面平順、穩(wěn)定，不得虧坡，曲線圓滑。十、樣板施工總結(jié)該路基填方施工一直都在項目部的高度重視和嚴格要求下順利進行的。項目部質(zhì)量安全保體系能有效運行，工程質(zhì)量始終受控。各道工序的施工嚴格按照設(shè)計和施工規(guī)范要求以及施工方案的要求進行，每一道工序都嚴格遵循“三檢”制度，報驗工作也都按照“監(jiān)理計劃即實施細則”進行。通過該樣板工程的實施和檢驗結(jié)果可以看出，我們的施工方案和方法是切實可行的，為我們以后的同類路段施工提供了科學、合理的施工參數(shù)、施工方法、工藝以及管理經(jīng)驗。我們在后續(xù)同類工程的施工中也將嚴格按照該段的質(zhì)量標準進行

25、施工，并對該工程的施工方案、方法以及總結(jié)的施工參數(shù)、工藝以及管理經(jīng)驗在全標段內(nèi)進行推廣。我們將結(jié)合首件工程的施工方法、施工工藝以技術(shù)交底的形式，分別對施工隊長、施工技術(shù)人員、各班組長以及機械操手等分別進行組織學習。在施工過程當中，組織各施工隊的隊長、施工技術(shù)人員、現(xiàn)場管理人員以及機械操手等對施工過程進行現(xiàn)場觀摩學習。并對各施工隊的工程質(zhì)量進行評比，施行獎懲制度，用以刺激各施工隊對該方案的推廣及應(yīng)用，提高工程質(zhì)量。項目部也將一如既往的要求各施工隊嚴格按照此段路塹總結(jié)出的工藝方法、質(zhì)量安全控制措施精心組織、精心施工，確保同類分項工程質(zhì)量優(yōu)良。此段樣板路塹開挖后各項指標均達到設(shè)計及規(guī)范要求，施工總體

26、質(zhì)量控制優(yōu)良。施工過程中也未出現(xiàn)安全事故，達到樣板工程施工目標。在樣板施工過程中也得到了總監(jiān)辦和駐地辦的大力支持，在此表示忠心的感謝。同時也懇請各級領(lǐng)導對我們的工作成果進行檢驗與指導提出寶貴意見，讓我們的工作做得更好，并且通過這一次的總結(jié)更好的提高我項目部的施工技術(shù)水平?？傊?，通過此次石方路基樣板工程的施工，達到了預(yù)期的目的，我項目部認為可以根據(jù)石方路基填筑樣板工程的施工經(jīng)驗指導后續(xù)的石方路基填筑施工。中鐵十一局集團第二工程有限公司三淅高速盧氏至西坪段LXTJ-9標項目經(jīng)理部 二一三年一月二十五日填石路基施工工藝流程施工放樣挖、運、卸推土機初平人工整平壓路機壓實測定高差變化和觀測碾壓輪跡 質(zhì)量

27、保證體系框圖建立健全完善的質(zhì)量管理體系與管理制度思想保證工 程 回 訪改 進 工 作 質(zhì) 量強化鞏固質(zhì)量意識質(zhì) 量 是 企業(yè) 的 生 命質(zhì)量保證體系質(zhì)量管理保證項目部安質(zhì)環(huán)保部隊專職質(zhì)檢工程師三工三查制行政管理保證企 業(yè) 法 人 負 責 制項 目 經(jīng) 理、總 工 責 任 制制定質(zhì)量政策貫徹質(zhì)量標準組織協(xié)調(diào)施工質(zhì)量監(jiān)控施工隊長、技術(shù)主任責任制工班長、主管工程師責任制工程質(zhì)量終身負責制經(jīng)濟保證經(jīng)濟法規(guī)經(jīng)濟責任制優(yōu)質(zhì)優(yōu)價完 善計 量支 付手 段制 定獎 懲條 令簽 定包 保責 任狀經(jīng)濟兌現(xiàn)獎優(yōu)罰劣提高經(jīng)濟效益施工保證精心組織,合理安排,突出重點,專業(yè)化施工精 干 高效 的 項目 部 和專 業(yè) 施工

28、隊 伍質(zhì)量評定配 套 齊全 的 機械 設(shè) 備和 測 試儀 器標準化作業(yè)制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃完善創(chuàng)優(yōu)措施檢查創(chuàng)優(yōu)效果技術(shù)保證加 強 技 術(shù) 培 訓 ，執(zhí) 行 質(zhì) 量 標 準執(zhí) 行部 頒規(guī) 范技 術(shù)標 準制 定完 善技 術(shù)管 理制 度推 廣新 技術(shù) 新工 藝提高技術(shù)水平崗 位培 訓與 持證 上 崗 確保達到優(yōu)良工程標準反饋三不交接制五不施工制調(diào)配技術(shù)質(zhì)管力量安全保證體系框圖項目部安全生產(chǎn)管理組組長：肖江松副組長：李樹生、夏榮昌、 劉雙慶、劉梅生組 員：各部門負責人安全責任制安全教育體系職業(yè)健康與安全體系安全工作體系安全檢查制度安全活動經(jīng)費安全獎懲制度崗位安全責任制系統(tǒng)安全教育各種安全警示三工教育制度防電防火防洪防機械車輛事故防物體打擊高空墜落防爆破傷害事故防坍塌涌水事故嚴格火工品管理綜合安全檢查定期安全檢查日常安全檢查各職能部門班組職業(yè)健康與安全防護用品安全員獎罰兌現(xiàn)提高安全意識提高預(yù)測預(yù)控能力消除事故隱患安全管理制度實現(xiàn)項目安全目標