1、寶雞關(guān)中公路環(huán)線法歧段公路工程質(zhì)量監(jiān)理抽檢報(bào)告一、 工程概況：1、本工程項(xiàng)目建設(shè)單位和執(zhí)行單位為寶雞市關(guān)中公路環(huán)線建設(shè)管理處，實(shí)行路基路面分開(kāi)招標(biāo)，其中路基施工監(jiān)理為J1監(jiān)理合同段，路面、綠化、交通設(shè)施工程的施工監(jiān)理劃分為J2監(jiān)理合同段，以下的本項(xiàng)目工程僅指J2施工監(jiān)理項(xiàng)目。2、地理位置與主要技術(shù)指標(biāo)關(guān)中公路環(huán)線法門寺至岐山段（K0+000-K33+814）是關(guān)中公路環(huán)線寶雞境內(nèi)的一段，全長(zhǎng)33.814km。因路線終點(diǎn)與歧（山）蔡（家坡）五（丈塬）路相接，實(shí)際施工里程為K0+000-K32+965。路線起自扶風(fēng)縣建和以西的乾縣至法門寺二級(jí)公路上，向西經(jīng)法門寺北村、馬家、周家塬、孫家、駙馬莊、蒲

2、南村、段家、獨(dú)山、向陽(yáng)村、元家村至馬王村，再向南沿歧山縣城東經(jīng)回家塬至太慈北莊，在歧山縣孝子陵中學(xué)南與歧山至五丈塬公路（歧蔡五路）相接。主要技術(shù)指標(biāo)：本項(xiàng)目按一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),四車道三塊板斷面型式。計(jì)算行車速度為100公里小時(shí)，本期實(shí)施機(jī)動(dòng)車道17米，兩側(cè)設(shè)綠化林帶。橋涵設(shè)計(jì)荷載為公路級(jí)。全線路基填方81.3萬(wàn)方,挖方114.7萬(wàn)方,防護(hù)工程2.225萬(wàn)方,排水工程4.4255萬(wàn)方,大橋1237.346米/7座,中橋106.12米/3座,涵洞101道, 路面工程(瀝青砼鋪筑面積)542463平方米,平面交叉80處,占地2276.77畝。2、地形地貌與地質(zhì)本項(xiàng)目施工路線所經(jīng)區(qū)域位于關(guān)中盆地西

3、部，渭河以北的黃土臺(tái)塬上,區(qū)域地勢(shì)南北高,中部低，地勢(shì)平坦開(kāi)闊,局部跨河谷或黃土沖溝,地形較陡峭。沿線地表廣布黃土（粉質(zhì)低液限粘土），河谷底部有卵礫石。巖土總體工程地質(zhì)條件良好。3、氣候與水文本區(qū)屬暖帶大陸季風(fēng)氣候，四季分明。年平均氣溫12.4，極端最高42.7，極端最低氣溫-19.5，年日照2091小時(shí)，年平均無(wú)霜期220天，最大凍深29cm。年平均降水量593mm。年最大降水量1245cm，一般集中在七月至九月。降雪期為十一月至翌年二月，年平均蒸發(fā)量1391.4mm。4、水、電及便道本工程項(xiàng)目基本與原歧青路平行，交通便利。水電供應(yīng)沿線很易解決。公路運(yùn)輸條件較好，均為二級(jí)或三級(jí)路。白灰取自扶

4、風(fēng)縣黃堆鎮(zhèn)、歧山縣祝家莊、鳳鳴鎮(zhèn)。粉煤灰取自寶雞市二電場(chǎng)儲(chǔ)灰場(chǎng)。 在路面工程實(shí)施階段，因路床分段交驗(yàn)及橋梁長(zhǎng)期無(wú)法通行，致使路面承包人實(shí)際材料進(jìn)場(chǎng)困難增加，施工中混合料運(yùn)輸基本無(wú)法利用路床，均需繞行鄉(xiāng)間便道，造成運(yùn)輸成本額外增加。5、本監(jiān)理項(xiàng)目工程標(biāo)段劃分情況：C合同段 甘肅省平?jīng)鍪刑煜槁窐蚬こ烫?項(xiàng)目經(jīng)理：劉天雄 項(xiàng)目總工：楊友紀(jì)D合同段 陜西省機(jī)械施工公司 項(xiàng)目經(jīng)理：封太平 項(xiàng)目總工：朱剛峰E合同段 西安遠(yuǎn)達(dá)交通設(shè)施安全器材有限公司 項(xiàng)目經(jīng)理：郭 平 項(xiàng)目總工：晏先全 6、主要工程數(shù)量及合同造價(jià)C合同段：砂礫墊層83860、二灰土底基層663368、二灰碎石基層601394、混凝土路面54

5、58、植樹(shù)39273株、植草178840。合同價(jià)格為34377178元。D合同段:透層637287、下封層592176、細(xì)粒式混凝土面層549601、中粒式混凝土面層537859、C15水泥混凝土路肩加固5173m3。合同價(jià)格為35798664元。E合同段：K0K33+814全線的安全設(shè)施和預(yù)埋管線，主要工程數(shù)量包括標(biāo)志（單柱256處、雙柱44處、單懸臂9處），標(biāo)線27997m2。合同價(jià)格為4673455元。 7、各合同段工程開(kāi)竣工日期合同段計(jì)劃開(kāi)工日期實(shí)際開(kāi)工日期計(jì)劃完工日期實(shí)際完工日期C2006040120060731D2006070120061022E2006090120061031J2

6、200604012006.04.0120061130二、檢測(cè)依據(jù)及評(píng)定方法（一）、檢測(cè)依據(jù)1、交通部頒布的公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法交通部令2004第3號(hào)；2、交通部頒布的公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG-F80-2004）；3、交通部頒布的公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程（JTJ059-95）；4、經(jīng)批復(fù)的施工圖設(shè)計(jì)文件；5、業(yè)主、監(jiān)理批復(fù)的有關(guān)變更設(shè)計(jì)文件、資料；6、監(jiān)理辦整理完成的各分項(xiàng)工程施工過(guò)程獨(dú)立抽檢資料、抽檢評(píng)定資料、抽檢試驗(yàn)資料及綜合類資料；（二）評(píng)定方法抽檢評(píng)定按照公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG-F80-2004）及公路工程竣（交）工驗(yàn)收管理辦法規(guī)定，對(duì)每分項(xiàng)工程按基本要求、實(shí)測(cè)項(xiàng)

7、目和外觀鑒定、質(zhì)量保證資料四個(gè)方面進(jìn)行評(píng)定。根據(jù)寶關(guān)處發(fā)200616號(hào)關(guān)于強(qiáng)化工程建設(shè)過(guò)程管理的通知附錄關(guān)于各合同段分項(xiàng)劃分列表及監(jiān)理辦下發(fā)的交工驗(yàn)收資料歸檔整理補(bǔ)充意見(jiàn)，C合同段抽檢評(píng)定共劃分為5個(gè)單位工程15個(gè)分部工程32個(gè)分項(xiàng)工程；D合同段抽檢評(píng)定共劃分為4個(gè)單位工程14個(gè)分部工程27個(gè)分項(xiàng)工程；E合同段抽檢評(píng)定共劃分為3個(gè)單位工程15個(gè)分部工程28個(gè)分項(xiàng)工程；評(píng)定時(shí)依據(jù)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)按分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程、合同段工程逐級(jí)進(jìn)行工程質(zhì)量綜合評(píng)定，確定各級(jí)的工程質(zhì)量評(píng)分，最后評(píng)定合同段工程質(zhì)量等級(jí)。三、檢測(cè)內(nèi)容及檢測(cè)頻率嚴(yán)格按找公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG-F80-2004）規(guī)定的項(xiàng)目

8、、檢測(cè)方法、內(nèi)容進(jìn)行全面檢測(cè)。各項(xiàng)目檢測(cè)頻率可以達(dá)到獨(dú)立評(píng)定的要求，綜合抽檢達(dá)到自檢檢測(cè)的52%。由于本項(xiàng)工程路基上路床實(shí)行分段交工的方式，故路面工程也只能實(shí)行分段施工分段檢測(cè)的方式進(jìn)行，即施工一段檢測(cè)一段，待整個(gè)單位工程、分部工程、分項(xiàng)全部完成后再行匯總評(píng)定。路面結(jié)構(gòu)層工程每個(gè)分項(xiàng)工程均按照工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)要求的檢測(cè)內(nèi)容：壓實(shí)度、平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡、強(qiáng)度分組進(jìn)行檢測(cè)，為了準(zhǔn)確評(píng)價(jià)工程質(zhì)量以及根據(jù)管理處意見(jiàn)要求，在分段交驗(yàn)時(shí)還增加了彎沉檢測(cè)項(xiàng)目，按每車道每20米一個(gè)斷面進(jìn)行檢測(cè)。鋼筋混凝土路面工程按照工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)要求的檢測(cè)內(nèi)容：板的厚度、平整度、抗滑構(gòu)造深度、相鄰板高差、縱

9、橫縫順直度、中線平面偏位、路面寬度、縱段高程、橫坡等內(nèi)容對(duì)178板逐塊進(jìn)行檢測(cè)。為了嚴(yán)格控制板塊厚度，監(jiān)理辦在模板檢查中增加了板厚檢查頻率，每板厚度檢測(cè)值不少于16個(gè)，并以此計(jì)算厚度平均值和代表值。瀝青砼路面上下面層分別進(jìn)行檢測(cè)，下面層施工中檢測(cè)寬度、厚度、中線位置、平整度、壓實(shí)度共5個(gè)項(xiàng)目，上面層嚴(yán)格按照不低于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定頻率對(duì)9個(gè)實(shí)測(cè)項(xiàng)目（壓實(shí)度、平整度、彎沉、抗滑、厚度、中線平面位置、縱斷高程、寬度、橫坡）進(jìn)行詳細(xì)的檢測(cè)。其中彎沉、縱斷高程檢測(cè)同管理處檢查組和承包人共同進(jìn)行。砼路肩施工檢測(cè)中，為了對(duì)路肩的幾何尺寸達(dá)到事先的控制，監(jiān)理板制定了基坑現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收簽證單，基坑合格驗(yàn)收簽證一段施工一段，施

10、工完成后及時(shí)按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的項(xiàng)目和頻率，對(duì)砼強(qiáng)度、表面平整度、寬度、橫坡等4個(gè)實(shí)測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行了檢測(cè)。原材料抽檢檢測(cè)：白灰原材料47次,土8次,碎石274次,鋼筋5次,砂子152次,瀝青原材73次，乳化瀝青14次。路面結(jié)構(gòu)層實(shí)測(cè)項(xiàng)目：白灰劑量373次,合格率322/373=86.3%；強(qiáng)度349組,合格率100%；壓實(shí)度3780點(diǎn)次,合格率3772/3780=99.8%；平整度23380次,合格率20907/23380=89.4%；厚度2011處,合格率2009/2011=99.9%；寬度6415處,合格率100%；縱段高程7260點(diǎn)次,合格率6111/7260=84.2%；鉆心檢測(cè)28處,芯樣完整

11、,側(cè)壁光滑密實(shí),無(wú)明顯離析,厚度評(píng)定合格.瀝青砼路面實(shí)測(cè)項(xiàng)目: 壓實(shí)度333點(diǎn)次,合格率100%；平整度1285次(連續(xù)式平整度儀),合格率1206/1285=93.9%；彎沉6542點(diǎn)次,合格率100%；滲水系數(shù)166點(diǎn)，合格率100%；抗滑摩擦系數(shù)336處，合格率100%;厚度666處,合格率658/666=98.8%；中線位置1632處,合格率100%;寬度3290處,合格率100%；縱段高程5028點(diǎn)次,合格率4059/5028=80.7%；瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)195次,合格率100%;瀝青混合料施工溫度154次。四、質(zhì)量檢測(cè)及評(píng)定結(jié)果（一）C合同段抽檢評(píng)定情況：1、C合同段工程質(zhì)量抽

12、檢評(píng)定情況施工單位合同段工程總得分合同段工程合同金額（元）單位工程名稱單位工程得分單位工程合同金額（元）甘肅平?jīng)鎏煜杪窐蚬こ烫?1529453095K0+000K9+559.3路面結(jié)構(gòu)層工程91.88448745K9+722.8K19+527.6路面結(jié)構(gòu)層工程91.18810229K19+640.4K26+000路面結(jié)構(gòu)層工程91.75720466K26+000K32+965路面結(jié)構(gòu)層工程91.76155838K10+553.4K10+987 砼路面工程90.73178172、C合同段路面交通安全設(shè)施工程單位、分部、分項(xiàng)工程質(zhì)量抽檢評(píng)定情況單位工程分部工程分項(xiàng)工程名稱得分序號(hào)名稱得分編號(hào)名稱得

13、分K0+000K9+559.3路面結(jié)構(gòu)層工程91.81K0+000K3+864.591.4C1底基層94.8C2基層89.72K3+997.5K7+556.492.4C3底基層96.0C4基層90.63K7+689.5K9+559.391.5C5底基層93.7C6基層90.4K9+722.8K19+527.6路面結(jié)構(gòu)層工程91.14K9+722.8K11+470.190.6C7底基層94.3C8基層88.85K11+490.9K13+13692.6C9底基層93.7C10基層92.16K13+136K16+717.691.9C11底基層95.2C12基層90.27K16+766.4K19+52

14、7.689.2C13底基層83.5C14基層92.1K19+640.4K26+000路面結(jié)構(gòu)層工程91.78K19+640.4K21+218.690.3C15底基層95.8C16基層87.59K21+331.4K22+086.293.7C17底基層93.8C18基層93.710K22+459.4K24+75493.1C19底基層91.9C20基層93.711K24+754K26+00089.6C21底基層96.7C22基層86.1K26+000K32+965路面結(jié)構(gòu)層工程91.712K26+000K29+312.691.3C23底基層95.8C24基層89.013K29+333.4K31+63

15、2.191.6C25底基層93.0C26基層90.914K31+886.5K32+96592.1C27底基層94.0C28基層91.2K10+553.4K10+987砼路面工程90.715K10+553.4K10+98790.7C29砼路面88.8C30漿砌 邊溝92.2C31砼邊溝蓋板92.8C32砼路緣石90.7（二）、D合同段抽檢評(píng)定情況：1、D合同段工程質(zhì)量抽檢評(píng)定情況施工單位合同段工程總得分合同段工程合同金額（元）單位工程名稱單位工程得分單位工程合同金額（元）陜西省機(jī)械化施工公司91235798664K0+000K9+559.3路面工程91.510381015K9+559.3K19+

16、527.6路面工程90.510825173K19+527.6K26+000路面工程92.77028766K26+000K32+965路面工程90.675637102、D合同段路面工程單位、分部、分項(xiàng)工程質(zhì)量抽檢評(píng)定情況單位工程分部工程分項(xiàng)工程名稱得分序號(hào)名稱得分編號(hào)名稱得分K0+000K9+559.3路面工程91.51K0+000K3+864.590.1C1砼路面89.2C2砼路肩92.02K3+864.5K7+556.494.5C3砼路面96.2C4砼路肩91.03K7+556.4K9+559.389.8C5砼路面89.0C6砼路肩91.5K9+559.3K19+527.6路面工程90.54

17、K9+559.3K11+490.990.6C7砼路面90.7C8砼路肩90.55K11+490.9K13+13691.4C9砼路面92.1C10砼路肩90.16K13+136K16+717.689.7C11砼路面88.7C12砼路肩91.87K16+717.6K19+527.690.3C13砼路面90.2C14砼路肩90.4K19+527.6K26+000路面工程92.78K19+527.6K21+218.692.6C15砼路面92.7C16砼路肩92.59K21+218.6K22+459.493.0C17砼路面92.0C18砼路肩95.010K22+459.4K24+75493.2C19砼路

18、面93.6C20砼路肩92.311K24+754K26+00092.0C21砼路面90.2C22砼路肩95.6K26+000K32+965路面工程90.612K26+000K29+312.689.6C23砼路面89.1C24砼路肩90.713K29+312.6K31+632.190.7C25砼路面89.6C26砼路肩92.814K31+632.1K32+96591.4C27砼路面91.4（三）、E合同段抽檢評(píng)定情況：1、E合同段工程質(zhì)量抽檢評(píng)定情況施工單位合同段工程總得分合同段工程合同金額（元）單位工程名稱單位工程得分單位工程合同金額（元）西安遠(yuǎn)達(dá)交通設(shè)施安全器材有限公司 91.2467345

19、5K0+000-K10+000交通安全設(shè)施90.51382107K10+000-K20+000交通安全設(shè)施91.91382107K20+000-K33+814交通安全設(shè)施91.319092412、E合同段交通安全設(shè)施工程單位、分部、分項(xiàng)工程質(zhì)量抽檢評(píng)定情況單位工程分部工程分項(xiàng)工程名稱得分序號(hào)名稱得分編號(hào)名稱得分交通安全設(shè)施9121K0+000-K10+000路面標(biāo)線89.1E1標(biāo)線89.5E2標(biāo)線88.62K10+000-K20+000路面標(biāo)線92.0E3標(biāo)線91.4E4標(biāo)線92.53K20+000-K30+000路面標(biāo)線91.6E5標(biāo)線91.1E6標(biāo)線92.14K30+000-K33+814

20、路面標(biāo)線90.8E7標(biāo)線90.85K0+000-K10+000路面標(biāo)志90.5E8標(biāo)志91.4E8標(biāo)志89.56K10+000-K20+000路面標(biāo)志91.8E10標(biāo)志90.2E11標(biāo)志93.37K20+000-K30+000路面標(biāo)志91.5E12標(biāo)志89.9E13標(biāo)志92.28K30+000-K33+814路面標(biāo)志89.3E14標(biāo)志89.39K0+000-K10+000護(hù)欄91.5E15護(hù)欄90.9E16護(hù)欄92.110K10+000-K20+000護(hù)欄91.9E17護(hù)欄92.2E18護(hù)欄91.511K20+000-K30+000護(hù)欄91.7E19護(hù)欄90.2E20護(hù)欄93.112K30+0

21、00-K33+814護(hù)欄92.6E21護(hù)欄92.613K0+000-K10+000隔離柵91.0E22隔離柵91.4E23隔離柵90.514K10+000-K20+000隔離柵91.9E24隔離柵91.5E25隔離柵92.315K20+000-K33+814隔離柵92.1E26隔離柵92.5E27隔離柵92.3E28隔離柵91.5五、存在的主要問(wèn)題及建議1、C合同段：（1）K18+200左測(cè)、K20+910右側(cè)、K22+910右側(cè)、K23+315右側(cè)被交線非等級(jí)平交結(jié)構(gòu)層局部松散，引起油面開(kāi)裂；要求在2008年4月底前返工修復(fù)。（2）K10+555K10+813段砼路面灌縫不飽滿，要求在冬季施

22、工期結(jié)束氣溫回升后，盡快補(bǔ)充灌注，達(dá)到灌縫飽滿密實(shí)，修復(fù)完成時(shí)間不得超過(guò)2008年4月底。（3）同意將K9+723-K19+322段綠化及邊坡植草列入遺留工程，要求嚴(yán)格按照計(jì)劃實(shí)施，確保2008年4月底全面完成。2、D合同段：（1）K15+397十字平交右側(cè)（祝家莊段）面層局部松散。（2）K23+315右側(cè)、K22+910右側(cè)非等級(jí)平交（有3cm瀝青表處）結(jié)構(gòu)層局部松散，引起油面開(kāi)裂。以上工作要求在2008年4月底前完成返工修復(fù)。3、E合同段：（1）標(biāo)線局部段落線形不順直，標(biāo)線涂料表面氣泡較多，局部段落有剝落損壞。（2）標(biāo)志基礎(chǔ)砼外觀質(zhì)量差，2個(gè)基礎(chǔ)跑模較嚴(yán)重，要求返工修復(fù)。（3）波形梁鋼護(hù)欄4處損壞，要求盡快返工修復(fù)。