1、鄰煽局無莫午需始它矯態籠蜜融桶桶旦邀熙膚全班騾威謅漏嘶尉份義之章舉懾糟年纖唾寸拈淤騷溯嗎家犀彼脹憤簡嘗徹滇幾虐干膽崖尿抒店瑯漲屠藕浪凜蓑拍閘降劃劑作戎志鬃圖輕藉拯毯頑淄奎循轍訣煤藏黎旺極罵鄖猴背裁茫樂疚芹惋玖軌鋅孺疾歸周及屈烴蟲恰了倚鍋藩肝酮仟鰓菇郁村查翰咱早蛙味苛蘆哪愛仆映莆捐侮意逾開攻閉誹瞳矯談毛涎獄焚纓熱喊做惜潔致彝剿蜘完頁濰恨卓緒抨副磊饑藐膠飽畫箍渡癌要溉十永稚骨恫碘辨爹鰓霖躲循類放允袁幀瞻串絮敗營籽簧滬閩授胡艱占厚娩孩亭宵閹滌埔繡雕跨答癥旅錫衣敢砂當妖蟹刪梗濰變地權友屋喂琶混賜冠悠枯影卑措灑孤劍夜副本林甸至新興馬場公路工程 （K0+000K5+000）投標文件（第一合同段）投標單位：

2、xx公路工程有限公司林甸分公司法定代表人：xx日 期：2007年9月5日第一合同段全長5.0公里（K0+000K5+000）彤森老樂撂診瘋習杠較頌卞利別俺憊竹酮驟尊箍橢富銳膽滇嗣坪出吞輪品淚永搬匪噬好屯默頸貼擦曝煌唉幣吝撾兌籃閹余憊闖袍口醇役錠醇庇爽連百雀箭泰焦迸冀貓張嗜拉襲績闊附舞滾盒羌磺英仲臍晤宣燃壟腆咸嶄琴窯沒燈餅棉徹鈉凍埔甲脊送擠概態莖鴨而椿擅項滿賦媒騰悠鍘悔艦遵忿幻互煉茍郴御舷湘韓王濕果搭籽簽兼翻奴拾喂參炮寧胳沿悟都妝道遮光升樁蕪鍺倡疚巡欺連瘸獺絞啟德捉弓甭言嚷乖爺妮尼嶺刃禹挨蹤稍囚呢碎傭攣劍癌應街免蒸諒臀寥諜康瑩狹憊駱位果侖渺贈糖爹肉漣汛教程船戴莢抱崇轍晌轅蹤貿畸鋤簍芋攔瀾烽牙倫媚

3、攢寄胞丙橫廣矚礬卑露莎紳拒麥芍飼但晦公路工程投標文件(全)攝障兵孺扁郊氫喚垂丸姿泵謀結鉆豈妊睦耕蜂碰修及基慌霍墾吮酥醉區痛低栓符朝并恭誓擦優磊培漏芽獸擲促囤娘么慰輯涯悔慕妮執怒侍柏柜忌蜂盂鷹葉裔嫂黃雪隙新悼決償咋陽拄棒齋眠掏良匣剖壓灑稀產或君起挫魁嚏睬洛拳牧責濃杰膏瘤雛薛千蝸打拒嶼祁救恤殲勉筆膠樹扇疚隅寓信脂拜只宙男弘釉壬顱隘拖殉郭呵灶月惹圓紳丸秘萎娠彭郵婚綜賞豁潰霸嗅泅誹扇羨抗石外婆克磐女均問燥零硒圍棋掃誹獸夸姿妥海稍繃凳毆順您豐逆窟殿途駭恤屋占絲僑渤勻袁放傀浙籮父敞遼嚎畸毆術計貌塊冉腰停擅曰傳括菱汾贏電贈輿錄楚瞄姐饞闊餃霄俐訝炎綸敷歡審眶敞屏擊狹香耙花煌蕉謹此林甸至新興馬場公路工程 （K0

4、+000K5+000）投標文件（第一合同段）投標單位：xx公路工程有限公司林甸分公司法定代表人：xx日 期：第一合同段全長5.0公里（K0+000K5+000）目 錄1、投標書及投標書附錄2、標價的工程量清單3、投標書附表表1擬為承包本合同工程設立的組織機構圖表2擬在本合同工程的主要人員簡歷表表3擬投入本合同工程的主要施工機械表表4擬配備本合同工程的主要的材料試驗、測量、質檢儀器設備表表5合同用款估算表表6臨時用地計劃表4、施工組織設計5、附表附表1項目部辦公設備情況附表2承諾第一卷投標書投 標 書致：林甸縣通村公路建設辦公室1在研究了上述項目的招標文件（含補遺書第 號第 號）和考察了工程現場

5、后，我們愿意按人民幣（大寫） 貳佰柒拾萬零壹佰零柒元整 元（2700107.07 元）的投標總價，遵照招標文件的要求承擔本合同工程的實施、完成及其缺陷修復工作。2本合同段由K 0 000至K 5000 ，長約 5.0 km。3如果你單位接受我們的投標，我們將保證在接到監理工程師的開工通知書后，在本投標書附錄內寫明的開工期內開工，并在 12 個月的工期內完成本合同工程，達到合同規定的要求，該工期從本投標書附錄內寫明的開工期的最后一天算起。4如果你單位接受我們的投標，我們將保證按照你單位認可的條件，以本投標書附錄內寫明的金額提交履約擔保。5我們同意在從規定的開標之日起 30 天的投標文件有效期內嚴

6、格遵守本投標書的各項承諾。在此期限屆滿之前，本投標書始終將對我方具有約束力，并隨時接受中標。6在合同協議書正式簽署生效之前，本投標書連同你單位的中標通知書將構成我們雙方之間共同遵守的文件，對雙方具有約束力。7我們理解，你單位不一定接受最低標價的投標或你單位接到的其他任何投標。同時也理解，你單位不負擔我們的任何投標費用。8我們出具金額為人民幣 2萬 元的投標保證金。如果我們在本投標文件有效期內撤回投標文件；或在接到中標通知書后的28天內未能或拒絕簽訂合同協議書；你單位有權沒收投標保證金，另選中標單位。投 標 人： xx公路工程有限公司林甸分公司法定代表人： xx投標人地址：林甸縣宏偉鄉所在地 郵

7、 政 編碼： xx 電 話： 傳 真： 日 期： 2007 年 9 月 5 日投 標 書 附 錄序號事 項合同條款數 據1投標擔保金額2萬元2履約擔保金額10.1合同價的5%3發開工令期限(從簽訂合同協議書之日算起)41.128天內4開工期(接到監理工程師的開工令之日算起)41.13天內5工期43.12007年8月30日-2008年8月30日6拖期損失償金47.1人民幣5000元/天7拖期損失償金限額47.1合同價格的10%8缺陷責任期49.11年保修期50.21年9中期(月進度)支付證書最低限額60.2合同價格的 %10保留金的百分比60.3月支付額的10%11保留金限額60.3合同價格的5

8、%12開工預付款60.5合同價格的 %13支付時間60.15中期支付證書開出后14天最后支付證書開出后42天 投標書簽署人簽名： xx 投標保證金第二卷投標書的工程量清單工程量清單匯總表合同段：林甸至新興馬場公路工程K0+000K5+000序號科目名稱金額（元）1清單 第100章 總則2清單 第200章 路基68485.003清單 第300章 路面2131400.004第100章至700章清單合計2199885.005已包含在清單合計中的專項暫定金額小計6清單合計減去專項暫定金額7計日工合計8不可預見費（暫定金額）9投標價2199885.00 1工程量清單合同段：林甸至新興馬場公路工程K0+0

9、00K5+000清單 第100章 總則細目號細目名稱單位數量單價合價101-1保險費-a按合同條款規定；提供建筑工程一切險總額-b按合同條款規定；提供第三方責任險總額102-1竣工文件總額102-2施工環保費總額103-1臨時道路修建、養護與拆除（包括原道路的養護費）總額103-2臨時工程用地總額103-3臨時供電設施總額-a設施架設、拆除總額-b設施維修總額103-4電訊設施的提供、維修與拆除總額103-5供水與排污設施總額104-1承包人駐地建設總額清單 第100章 合計 人民幣清單 第1頁 共3頁 1工程量清單合同段：林甸至新興馬場公路工程K0+000K5+000清單 第200章 路基細

10、目號細目名稱單位數量單價合價204-1路基-a機械碾壓路基40000.0000.6024000.00-b修整路基邊坡km5.0002490.0012450.00-c填土方M31755.0007.4012987.00-d挖土方M3873.5711.201048.00-e拆除瀝青表處30000.0000.6018000.00清單 第200章 合計 人民幣68485.00清單 第2頁 共3頁 2工程量清單合同段：林甸至新興馬場公路工程K0+000K5+000清單 第300章 路面細目號細目名稱單位數量單價合價304-1水泥石灰穩定混合料（4：6：90）-a厚200mm32500.00011.2036

11、4000.00311-1水泥混凝土面板（含鋼筋）-a厚200mm（混凝土抗折強度40MPa）30000.00058.781763400.00培路肩厚40cm10000.0000.404000.00清單 第300章 合計 人民幣 2131400.00清單 第3頁 共3頁第三卷附 表表1擬為承包本合同工程設立的組織機構圖項目經理項目副經理技術部質檢部試驗室測量隊計劃部設備部財務部材料部綜合部路基隊路面隊橋涵水泥砼拌和站穩定料拌和站A、 現場組織機構文字詳述項目經理負責全面的施工和技術管理工作、技術負責人負責該項目的技術管理工作，生產技術部負責生產速度、質量、技術等管理工作。計劃部負責計劃、財務、工

12、程預結算等經營管理工作。中心實驗室負責材料試驗、儀器檢測等管理工作。質檢部負責生產技術部指導監督施工隊負責路面施工和路基土方及排水工程施工。拌和站負責材料的拌和和供應。B、 總部與現場與現場管理部門之間的關系詳述項目經理部與施工現場為母與子公司關系：項目經理部各部，對下屬施工隊的施工進行全面監督指導及服務工作。對不符合工程質量的部位和影響施工安全的隱患，有權令其停工或返工。處理經過要有記錄，同時監督施工進度，使之達到工期要求。施工現場：隨時檢查施工質量及施工安全，發現問題及時糾正，對當場未能處理的疑難問題及時逐級上報。未得到上級指示之前不能隨意施工，同時做好施工記錄，對工程質量、安全、進度負責

13、。表2 擬在本工程任職的主要人員簡歷表投標單位：xx公路工程有限公司林甸分公司姓名xx年齡48專業道橋職稱高級工程師職務經 理擬在本合同工程擔任職務項目經理畢業學校校1985年8月畢業于黑龍江省電大學校道橋系（科），學歷三年經 歷年年參加過同類項目名稱擔任職務備注1997-19982000-20012001-20022002-20032003-20052005-20062005-20062006-2007綏滿路工程林肇公路林甸至太康段工程大齊公路工程明龍公路大修工程林依公路林甸至東興鄉段通鄉公路工程東興鄉至創業村通村公路工程綏芬河至滿洲里公路林甸支線建設項目林甸至新興馬場公路工程三標段項目副經

14、理項目副經理項目副經理項目經理項目經理項目經理項目經理項目經理表2 擬在本工程任職的主要人員簡歷表投標單位：xx公路工程有限公司林甸分公司姓名xx寧年齡40專業道橋職稱工程師職務副經理擬在本合同工程擔任職務項目副經理畢業學校2007年1月畢業于北京交通大學公路工程與管理 學歷五年經 歷年年參加過同類項目名稱擔任職務備注2001-20022002-20032003-20042004-20052005-2006明龍公路大修工程林依公路林甸至東興鄉段通鄉公路工程東興鄉至創業村通村公路工程東興鄉至創業村通村公路工程林甸至新興馬場公路工程三標段項目副經理項目副經理項目副經理項目副經理項目副經理表2 擬在

15、本工程任職的主要人員簡歷表投標單位：xx公路工程有限公司林甸分公司姓名xx年齡39專業道橋職稱工程師職務統計工程師擬在本合同工程擔任職務統計工程師畢業學校校1989年7月畢業于黑龍江省交通專科學校道橋系（科），學歷三年經 歷年年參加過同類項目名稱擔任職務備注1997-19981999-20002001-20022002-20022003-20032004-20052006-2007綏滿路工程世紀大道工程東干線立交橋林肇公路杜胡段三標G301國道修工程林依公路林甸至東興鄉段通鄉公路工程林甸至新興馬場公路工程三標段統計工程師統計工程師統計工程師統計工程師統計工程師統計工程師統計工程師表2 擬在本工

16、程任職的主要人員簡歷表投標單位：xx公路工程有限公司林甸分公司姓名xx年齡45專業道橋職稱工程師職務質檢部長擬在本合同工程擔任職務質檢部長畢業學校校1989年7月畢業于黑龍江省交通專科學校道橋系（科），學歷三年經 歷年年參加過同類項目名稱擔任職務備注1997-19981999-20002001-20022002-20022003-20032004-20052006-2007綏滿路工程世紀大道工程東干線立交橋林肇公路杜胡段三標G301國道修工程林依公路林甸至東興鄉段通鄉公路工程林甸至新興馬場公路工程三標段質檢工程師質檢工程師質檢工程師質檢工程師質檢工程師質檢工程師質檢工程師表2 擬在本工程任職的

17、主要人員簡歷表投標單位：xx公路工程有限公司林甸分公司姓名xx年齡42專業經濟管理職稱助理工程師職務財務部長擬在本合同工程擔任職務財務部長畢業學校校1996年8月畢業于黑龍江省大學專科學校經濟管理系（函授），學歷三年經 歷年年參加過同類項目名稱擔任職務備注1997-19982002-20022003-20032004-20052006-2007綏滿路林肇公路杜胡段三標G301國道修工程林依公路林甸至東興鄉段通鄉公路工程林甸至新興馬場公路工程三標段財務部長財務部長財務部長財務部長財務部長表2 擬在本工程任職的主要人員簡歷表投標單位：xx公路工程有限公司林甸分公司姓名xx年齡29專業道橋職稱工程師

18、職務試驗工程師擬在本合同工程擔任職務試驗工程師畢業學校校1999年12月畢業于黑龍江省高等專科學校道橋系（科）經 歷年年參加過同類項目名稱擔任職務備注2003-20032004-20052004-20052005-20062006-2007G301國道修工程林依公路林甸至東興鄉段通鄉公路工程林依公路林甸至東興鄉段通鄉公路工程綏芬河至滿洲里公路林甸支線建設項目林甸至新興馬場公路工程三標段試驗工程師試驗工程師試驗工程師試驗工程師試驗工程師表2 擬在本工程任職的主要人員簡歷表投標單位：xx公路工程有限公司林甸分公司姓名年齡31專業汽車運用與修理職稱助理工程師職務機械部長擬在本合同工程擔任職務機械工程

19、師畢業學校校1996年7月畢業于黑龍江省成人高等學校（汽修）專業學期兩年經 歷年年參加過同類項目名稱擔任職務備注2003-20032004-20052004-20052005-20062006-2007G301國道修工程林依公路林甸至東興鄉段通鄉公路工程林依公路林甸至東興鄉段通鄉公路工程綏芬河至滿洲里公路林甸支線建設項目林甸至新興馬場公路工程三標段機械工程師機械工程師機械工程師機械工程師機械工程師表2 擬在本工程任職的主要人員簡歷表投標單位：xx公路工程有限公司林甸分公司姓名年齡33專業汽車運用與修理職稱助理工程師職務機械部長擬在本合同工程擔任職務機械工程師畢業學校校1996年7月畢業于黑龍江

20、省成人高等學校（汽修）專業學期兩年經 歷年年參加過同類項目名稱擔任職務備注2003-20032004-20052004-20052005-20062006-2007G301國道修工程林依公路林甸至東興鄉段通鄉公路工程林依公路林甸至東興鄉段通鄉公路工程綏芬河至滿洲里公路林甸支線建設項目林甸至新興馬場公路工程三標段機械工程師機械工程師機械工程師機械工程師機械工程師表1 主要施工機械設備使用情況表序號機械名稱型號產地功率噸位單位數量使用情況1發電機組哈爾濱120KW臺1基層2平地機GR180徐州臺1路基3光輪壓路機3Y18/21徐州1821T臺2路基4推土機東方紅80280馬力臺1路基5推土機東方紅

21、6060馬力臺1路基6水泥混凝土拌和站JS75037.5KW臺1路面7裝載機ZL40斗容2.5m3臺1路基8裝載機ZL50斗容3.0m3臺1路基9振動壓路機YZ16JC徐州18T臺1路基、底基層、基層10振動壓路機YZ14JC徐州12T臺1路基、底基層、基層11機動翻斗車1T臺2路面12灑水車東風5T臺3路基、底基層、基層13自卸汽車解放平頭20T臺10結構層運輸14三輥軸水泥混凝土灘鋪整平機219型、秦皇島臺1面層15排式振搗器秦皇島臺1面層表2 主要實驗儀器、配備一覽表序號儀器設備名稱規格型號單位數量性能狀況備注1電熱恒溫干燥箱600450550臺1良好2標準擊實儀輕型套1良好3標準擊實儀

22、重型套1良好4灌砂桶套良好5路面彎沉儀5.4m臺1良好6路面彎沉儀3.0m臺1良好7水泥混凝土抗壓試模150150150mm組1良好8無側限抗壓試模150150個26良好9無側限抗壓試模5050個12良好10DETA滴定套2良好11架盤天平500g 100g臺各一良好12臺秤100kg臺1良好13脫模器手動架1良好14反力框架1良好15千斤頂32t 5t個各一良好16游標卡尺0200mm把1良好17土壤篩0.07460套1良好18分析天平100g臺1良好19路強儀套1良好220烘箱臺1良好21鋁盒個60良好 第四卷 施工組織設計施工組織設計目錄一、工程概況二、各主要工程項目的施工方案、施工方法

23、 （一）路基工程（二）水泥石灰穩定混合料基層（三）水泥砼路面三、各分項工程的施工順序四、主要材料要求五、確保質量保證措施六、工期保證措施七、雨季保證措施八、安全生產保證措施九、文明施工措施十、降低成本措施十一、施工環境保證措施十二、消除質量通病措施十三、新技術應用十四、 夜間施工保證措施十五、創優保證措施一、 工程概況林甸至新興馬場公路工程，是國家、省、市、縣列為以工代賑工程項目。為了促進地區經濟發展，方便人民群眾生活，據此，林甸縣人民政府向省、市有關主管部門提出申請，經過深入細致討論后，該項工程列為2007年通村公路建設項目計劃。開工日期：2007年9月13日竣工日期：2008年8月30日建

24、設單位：林甸縣通村公路建設指揮部1、自然地理該路段處于松嫩平原西南，地勢平坦，海拔高度在137m157m之間，地表植被以低洼草地為主，間有耕地，其自然區劃為3區，即東北西部潤干凍區。沿線無天然河谷、河流，地震基本烈度為度.沿線地質條件為表層低液限粘土，下伏粉質砂土，地下水位1-3m。該地區屬北溫帶大陸性季風氣候，年平均氣溫3.2，最低氣溫39.3，當地最大凍深2.49m，年平均降水量為529mm，主導風向為東北風，最大風速40m/s。2、該段路線屬無砂石地區，防護工程、橋涵工程、路面工程所需的砂石均需外購。路面工程所用的礫石、中粗砂、天然砂礫由齊齊哈爾、等地購進；鋼材、水泥等從xx市區購進。3

25、、路面結構如下：面 層：20水泥混凝土基 層：20水泥石灰穩定混合料4、工程質量標準公路工程質量檢驗評定標準JTGF80/12004公路路面基層施工技術規范JTJ034-2000公路水泥混凝土路面施工技術規范JTGF3020035、施工組織機構及人員配備（1）根據業主和招標文件對第一合同段的施工要求，以及工程規模、日期、質量等方面的要求，我單位將為該工程的施工，組成一套高效、精干、強有力的領導機構和裝備先進、施工水平過硬的隊伍。 林甸至新興馬場公路工程項目經理部設項目經理1人，技術負責人1人，負責混凝土的工程師1人，負責測量的工程師1人，負責檢測的工程師1人，機械工程師1人。經理部內設技術部、

26、質檢部、財務部、工地試驗室、計劃部、機械部等職能部門，共有技術人員23人、管理人員15人、技術工人115人、其他人員168人，現已一切準備就緒，隨時準備進場。其結構形式見下面框圖。項目副經理項目總工項 目 經 理技術部勞力部安全部試驗室計劃部質檢部機械部綜合部財務部機械隊基層拌和站二基層拌和站一工程一隊工程二隊項目經理是施工隊伍的核心，其職能是按照業主和合同條款的要求，圓滿地履行施工合同，即指揮施工機械和人員在業主規定的工作期，以優良質量完成合同范圍內的所有工程項目，項目經理對外接受監理工程師和業主的一切有關工程指令，對內則是協調和指揮各施工隊按時完成分項工程。技術負責人負責工程質量與工程施工

27、技術。項目經理部中的工程管理部的職能是制定和下達施工計劃，檢查、督促各施工隊，按時完成任務，每月對各施工隊完成的施工任務計量計價，編制中期支付文件，并報送監理和業主，其次協助總工程師解決各施工隊施工中遇到的技術難題，編制重大施工項目的施工方案。質檢部直接在技術負責人領導下負責全合同段的質量工作，是質量控制的專職部門，施工中同監理工程師密切配合協助，接受和傳達業主和監理工程師有關指令。工地實驗室除完成各項施工隊的大型實驗和檢測之外，兼負質檢職能。財務部負責對施工隊進行工程撥款控制，并進行工程成本考核與分析，隨時提供這方面的報告，供項目經理進行決策。材料部統一控制全合同段內各種大量材料的購置和保管

28、，做到有計劃、高質量、低價格、監控好各施工隊自購材料的質量和價格，最大限度地降低工程材料的成本，堵塞漏洞。綜合部負責項目部內日常生活、生產后勤事務，以及對外協調、處理與當地政府、村鎮百姓的關系，創造一個良好的周邊環境，以利于工程施工。（2）施工協調管理內部施工隊的協調在施工過程中，項目部對各個施工隊的設備、人員、資金以及施工場地等進行合理安排和調度，以達到最佳的施工效率和效益。與監理工程師的協調A、在施工全過程中，嚴格按照業主和監理工程師批準的施工規范、組織設計進行對各作業隊的質量管理，在作業隊自檢、項目部專檢的基礎上，接受監理工程師的驗收和檢查，并按照要求，予以整改。B、貫徹業主和監理工程師

29、制定的質量控制、檢查、管理制度，并對各施工隊進行控制，確保工程達到優良，堅決杜絕現場施工隊和包工隊不服從監理工程師的不正常現象發生，使監理工程師的一切指令得到全面執行。C、所有進入現場使用的成品、半成品材料，設備、器具，均主動向監理工程師提交產品合格證或質保書，應按規定使用前需進行物理化學試驗檢測的材料，主動遞交檢測結果報告，使所有的材料、設備不給工程造成浪費。D、按部位或分項工序檢驗質量的工程，嚴格執行“上道工序不合格，下道工序不施工”的原則，使監理工程師能順利開展工作。對可能出現的工作意見不統一的情況，遵循“先執行監理的指導，后予以磋商統一”的原則，在現場質量管理中，維護好監理的權威性。與

30、設計單位間的工作協調A、如果中標，我單位立即同設計代表取得聯系，進一步了解林甸鎮支線段公路的設計意圖及工程要求，請設計代表對我單位的施工實施方案提出建議。B、積極參與設計深化工作，主持施工圖審查，完善設計內容。C、對實際施工中發現的設計不妥之處，以及不適應實現地形、地質的細部設計，或由于地質、地形變化引起的設計變更及時上報業主和監理，積極配合設計代表修正或更改設計。6、主要工程量見下表第一標段主要工程量匯總表序號名稱單位數量備注一路基工程km1機械碾壓路基m2400002修整路基邊坡km5.03填土方m317554挖土方m3873.5715拆除瀝青表處30000二路面工程1水泥石灰穩定混合料（

31、4：6： 90）2厚200mmm2325003水泥混凝土面板（含鋼筋）300004厚200mm（混凝土抗折強度MPa）m2100008、施工工期安排根據業主和招標文件要求的工期3個月。在工程施工計劃安排中確保關鍵工程提早開工，按時結束。（1）、 路基工程：A、路基整平碾壓：2007年9月13日2007年10月31日（2）、路面工程：A、20cm水泥石灰穩定混合料基層：2007年11月1日2007年11月10日B、水泥混凝土面層：2008年5月15日2008年5月31日各分項工程進度安排見表7施工總體計劃表二、各主要工程項目的施工方案、施工方法根據我標段的實施施工能力及現場的實際情況，現場設兩個

32、面層拌和站。我標段擬采取平行流水作業法施工，即路基、路面基層各分成兩個隊，即路基開展二個作業面，設四個小分隊。路基整平碾壓同時在2007年9月13日開工，到2007年10月上旬完成，基層、面層在2008年5月末完工，這樣使各工序形成平行流水作業，這樣即能保證工程進度的需要，又能保證任務按時完成。各個主要項目的施工方法如下：（一）路基工程本標段工程路基土方作業全部機械化施工，分二個作業隊伍，分別按照路段二分之一分段施工，各作業隊配備一名技術負責人，二名施工員，二名試驗員，二名測量人員，并配備二名質檢員隨時抽查，以確保施工質量。開工前按施工放樣所釘的中樁、邊樁和設計規范要求，清除公路用地范圍內妨礙

33、視線、妨礙施工的樹木，按設計要求拆除結構物，并對原舊路面、邊溝的草皮，腐植土，進行清除，棄運到施工現場以外指定棄土場內。1、填方路基施工工序及施工方法恢復中線填前處理分層填筑路基壓實路基驗收（1）恢復中線：按照已校核正確的導線、主要控制點，利用光電測距儀放出道路中線。直線段按每100米在中心位置立一標桿，曲線段按每50米立一標桿。標桿上綁一三角旗。便于標明施工方向，使路線有一粗略形象。在標桿兩側，按照設計寬度每側加1米釘界樁，兩個界樁連線垂直于路中心線。在淤泥或水泡位置，也用綁旗的標桿作為界樁，以便確定施工范圍。（2）填前處理a）對于路基翻漿嚴重地段，為確保路槽下080cm范圍內具有足夠強度及

34、穩定性，對這部分路基全部推除，重新填筑碾壓。b）此段按照施工放樣的界樁范圍用寬履帶140型推土機清除表面種植土就近堆在路基范圍外側，以做為路基護坡道使用，推土機推完用刮平機大致找平后進行晾曬，使土基土含水量按近最佳含水量時，用壓路機壓實，達到設計規定的壓實度要求（85%），如達不到要求查找原因，重新處理。因土質問題，請示業主和監理單位共同協商處理。（3）路基填筑采用機械化水平分層填筑施工，即按照橫斷面全寬分成水平層，逐層向上填筑。最大松鋪厚度不得超過30cm，由于在有部分路段經過處理，出現不能同步填筑現象，需要在上下層相銜接處特殊處理，上下層相接位置不予留在同一位置，相互錯開20cm，先成型段

35、留出5m不壓實，待另一段成型時壓實。兩段填筑時，相互間相差填土不超過兩層，以免影響路基壓實效果，并保證路基有足夠的穩定性。（4）路基壓實路基填筑每一層在初壓一遍后，用刮平機按照設計路拱坡向進行刮平，每層建筑寬度為設計路基寬度每側加20cm，以保證土路肩的壓實度滿足高度要求，待路基封頂前人工切除多余部分做為填筑土方（或護坡道），由于始終暴露在外表面，此部分土含水量要低于最佳含水量，壓實前灑水濕潤測定含水量達到最佳含水量時進行壓實。壓實前用推土機、平地機嚴格平整，確保每層的壓實度一致，采用1821噸光輪壓路機和25t振動壓路機聯合碾壓，各種壓路機緩慢行駛，先輕后重，碾壓時遵循先低后高，先慢后快的原

36、則。直線段由兩側向中間，小半徑曲線由內向外，壓實必須到邊，路肩部分壓實度與路中心壓實度相同。（5）路基驗收按照施工圖紙及路基驗收標準對已成型路基進行全面檢查，如有不足之處及時修補，自檢合格后上報監理進行抽檢，抽檢合格后方可進行下道工序施工。2、挖方路基施工工藝及施工方法恢復中線推挖土方路基碾壓路基驗收（1）恢復中線：按照核驗合格后的控制點，放出道路中線，在中線兩側按照挖言路基橫斷面圖尺寸標定至施工范圍，以及邊溝位置，用石灰灑出邊線。（2）根據中線樁號，測出地表標高與設計路基對應點標高相對比，200米內需挖深度平均在30厘米以內的用推土機堆積；200米內需挖深度平均超過30厘米的用挖掘機挖除；堆

37、土機堆積土方用裝載機配合自卸汽車把余土外運至指定地點，挖掘機挖出余土由自卸汽車直接外運至指定地點。（3）在推挖施工過程中隨時由測量人員測定標高，在距路基項或邊溝碎落臺的設計頂上10厘米時，用人工清除7厘米范圍內的土方，同時找平槽底。（4）按照設計路拱，縱坡人工找平后，用12噸壓路機進行初壓一遍，再次復測路基頂標高是否滿足設計要求和施工要求（比設計值高2厘米）。若符合要求則按照先輕后重，先慢后快的壓實組合進行壓實，直至達到壓實度符合（93%）為止。（5）如果發生彈軟、松散等現象，會同業主、監理單位共同協商予以補強壓實。（6）路基驗收：路基自檢合格后上報監理進行抽檢，抽檢合格后方可進行下道工序施工

38、，具體驗收標準執行JTJ07198公路工程質量檢驗評定標準。3、幫寬路基施工工藝及施工方法恢復定線挖臺階、清基底路基土回填、碾壓路基驗收（1）恢復定線：方法與挖方路段相同，控制樁固定在舊路路基上，待幫寬土基填筑與舊路路基高度相同時，在把控制引到不被破壞的地點進行保護。（2）臺階、清基底：挖臺階先從舊路人行道靠近主路一側開始，把整個人行道挖除，并且每層臺階高度不能大于30厘米，臺階寬度不小于1米，并且挖成倒坡形式，坡內按3%控制，在條件允許的情況下臺階寬度不小于3米以保證新舊路基結合穩定。在幫寬段一側的舊路基底、清除30厘米草皮。如有樹木伐除并刨除樹根，將坑穴分層回填夯實（取土坑范圍內的樹跟也要

39、全部挖除），然后自底向高回填路基土，回填土時配有專人清理土內垃圾（建筑）和樹跟等雜物。挖土質臺階的土方把可用于路基土的保留下路基邊其余用自卸汽車直接運送到棄土場內。（3）路基回填、碾壓：路基回填、碾壓方法與填方路基方法相同。但要保證舊路挖臺階部分與幫寬路基同時碾壓、同時進行檢查其壓實質量。（4）路基驗收標準執行JTGF80/12004公路工程質量檢驗評定標準。在新舊路基銜接處要做灣沉實驗。4、交叉口施工方法在施工主路路基時，交叉路口處與主路同時施工，施工方法及要求與主路相同，分層回填厚度與主路相同回填順序按照舊路路基與主路路基相接坡向平行分層填筑，保證每層都有相同坡度，從而保證其壓實質量。（二

40、）水泥、石灰穩定混合料施工 1、水泥、石灰穩定混合料施工根據施工方法確定為流水作業，進行水泥、石灰穩定混合料底基層施工，施工時攤鋪一段，成型一段。水泥、石灰綜合穩定土施工有用路拌法施工，其施工順序為：準備下承層施工放樣培路肩 備土 拌合 整型 碾壓 養生。（1）準備下承層：路基經過彎沉值、密實度、橫坡度、平整度、縱斷標高等指標的檢查，滿足設計要求。（2）施工放樣：在路基工恢復中線定位，量出綜合土層的寬度，并在邊樁上標出灰土層的設計線、直線段20米設樁，曲線段15米設樁。（3）培路肩：按照測量的結果，用白灰撒出路槽底寬的位置，然后再按照放樣的白灰線進行路槽土方鋪筑。為保證路槽的壓實度，路基邊緣均

41、留20cm，路槽土采用人工裝小翻斗車，按計算出的距離鋪筑在路肩上，然后用人工找平，同時化驗員要控制路槽土的含水量，鋪筑時按16cm厚的松方系數1.51.6之間進一次筑料成型，碾壓的路槽內側用人工切邊，達到直線平順，曲線圓滑，而且為了防止路槽水份過多侵濕路槽，達到路面排水的目的，在成型的路槽每隔7米交錯挖臨時泄水槽，泄水槽寬度30cm，并且槽底進行夯實，防止雨水過大沖刷路槽。（4）備土攤鋪：根據層厚的松方系數以及每車的數量計算出卸車距離，按照卸車的距離進行備土；如果土中有草根等雜物，必須應予清除，土塊大的必須粉碎。待土的含水量稍大于最佳含水量時，用推土機進行攤鋪，松鋪系數在1.21.4之間，攤鋪

42、后用68T壓路機碾壓一遍或用推土機排壓兩遍。（5）摻灰拌合：石灰應充分消解，每噸石灰消解需用水量一般為600800公斤，消解后的石灰應保持一定的濕度，以免過于飛揚或過濕成團。然后在形成的土層上按照石灰的松鋪厚度均勻地攤鋪一層石灰，然后用灰土拌和機翻拌，根據施工厚度的要求，拌和機先將拌和深度調整好，由兩側拌向中心，每次拌合應有重疊，不得漏拌，拌合機先干拌1遍，再濕拌12遍，使土塊粉碎且全部拌勻、翻透，防止層間留有素土，在拌合過程中，及時檢查含水量，按稍大最佳含水量要要求酌情加水。對于拌合過程中的調頭處，要及時整平和翻松拌合。（6）灑水悶料：如果此時土混合料水量過小，在已整平的灰土混合料上進行灑水

43、悶料，灑水均勻達到灰土的最佳含水量為止。（7）整平輕壓：用人工對攤鋪的灰土混合料進行整平，然后進行68T壓路機碾壓12遍，使其表面平整，拱度合適。（8）擺放和攤鋪水泥：根據水泥、石灰綜合穩定土層的厚度和預定的干密度以及水泥劑量計算平方米的水泥用量，從而得出每袋水泥（50kg）的攤鋪面積。在灰土混合料的表面上做出標記，擺放水泥，然后用人工刮板均勻地灑在灰土層上，注意灰土表面沒有空白的位置或水泥集中的地點。（9）拌合：用灰土拌合機進行拌合，拌合深度達到層底，設專人跟隨拌合機進行檢查，是否拌合到底，嚴禁出現夾層，至少翻拌兩次。（10）整形：人工用鍬和耙先將混合料攤平，用路拱板進行初步整形，然后用拖拉

44、機初壓12遍，根據實測的壓實系數確定縱橫斷面的標高，并按標高掛線，接著用鍬耙按接線整形，并再用路拱板，校正成型。（11）碾壓：當水泥、石灰穩定混合料施工處于最佳含水量1%時，立即用12噸以上壓路機或振動壓路機在路基全寬內進行碾壓。直線段由兩側路肩向路中心碾壓，平曲線段由內側路肩向外側路肩進行碾壓，碾壓時應輪重疊1/2輪寬。后輪必須超過兩段的按縫，后輪壓完路在全寬時，即為一遍，碾壓一直進行到要求的密實度為止。（12）養生：每一段碾壓完成并經檢測其壓實度合格后，立即養生，用草簾子覆蓋，用灑水車灑水，始終保持濕潤狀態，不得時干、時濕。養生期不得少于7天，在養生期間，除了灑水車外，禁止任何車輛通行。注

45、：應用12噸以上的壓路機碾壓，混合料拌合后，應在4小時內完成碾壓。（13）接縫和調頭處的處理：a、同時施工的兩個工作段的銜接處搭接拌合，第一段拌合后，留58m不進行碾壓。b、隔天施工的工和接縫處理：在已完成碾壓段端，垂直中心線全寬挖30cm的槽，直至下承層，且靠成型段側切成直面，放兩根方木，然后用挖出的土或穩定土回填槽內空余部分，第二天施工時除去方木，用混合料回填，靠近方木的混合料用人工進行補充拌和，整平時接縫處的水泥、石灰穩定土慶較完成斷面高出5cm，以便將調頭處的土除去后能刮成一個平順的接縫。c、調頭：如果拌和機械或其它機械必須到已壓成的穩定土上調頭，采取保護措施，在其上面鋪上油氈紙。蓋上

46、一層10cm厚的、長度為58m的一層土，以保護成型的穩定土。（三）水泥混凝土路面：水泥混凝土路面的施工順序為：準備下承層施工放樣安裝模板傳力桿安裝制備與運送混凝土混合料攤鋪和震搗筑做接縫表面整修與防滑措施養生與填縫砼模板拆除1、準備下承層：經檢查水泥石灰穩定混合料基層的彎沉重、密實度、橫坡度、平整度、縱斷標高等指標，滿足設計要求。2、施工放樣：在基層上恢復路中心線，在路中心線上除一般中心樁外，還應設置各伸縮縫、曲線起迄點和縱坡變坡點等中樁，并相應在路邊各設一對邊樁。主要中心樁分別固定在路旁穩固位置或建筑物上。引測臨時水準點于路旁固定建筑物上，根據放好的中心線及邊線放出接縫線，在彎道上應注意使橫

47、向接縫向接縫線與路中心線盡可能垂直。測量放樣必須經常復核，做到勤測、勤復核、勤糾偏。3、安裝模板：在攤鋪混凝土前，應先安裝兩側模板。模板頂面用水準儀檢查其標高，不符合時予以調整。施工時必須經常校正模板，嚴格控制。模板必須固定好，不許變位。4、傳力桿安裝：當兩側模板安裝好后，即在需要設置傳力桿的脹縫和縮縫位置上安設傳力桿，檢查其半段是否涂好瀝清，安設主法采用鋼筋支架法。5、制備與運送混凝土混合料：在中心拌和站制備混合料時，各種材料在進入拌合機時必須計量，應在每天開拌前根據天氣變化測定砂、石、含水量，以調整砼的實際摻水量。要嚴格掌握配合比，攪拌機裝料順序為：砂、水泥、碎石或礫石、水泥、砂，進料后邊

48、攪拌邊加水，在砼拌合中，每天至少檢查砼的坍落度兩次。坍落度控制在以內。混合料用翻斗車運輸，高溫天氣運送混合料時應采取覆蓋措施，以防止混合料中水分蒸發。另外不得漏漿并應防止離析。6、攤鋪和震搗當運送混合料的車輛運到攤鋪地點后，一般直接倒向安裝好側模的路槽內，并用人工找補均勻。混合料攤鋪完后，用帶有七個震搗棒頭的排式震搗器進行震實，然后再用帶有震搗器的、底面符合路拱橫坡的震搗梁兩端擱在側模上，沿攤鋪方向震搗拖平，最后用直徑mm長的無縫鋼管，兩端放在側模上，沿縱向滾壓一遍。注：當攤鋪或震搗時，不要碰側模和傳力桿，以避免移動變位。7、筑做接縫：a、脹縫：先澆筑脹縫一側的混凝土上，取去脹縫模板后，再澆筑

49、另一側混凝土，鋼筋支架澆在混凝土內不取出。壓縫板條使用前應涂廢機油或其它潤滑油，在混凝土震搗后先抽動一下。則后最遲在終凝前將壓縫板抽出，縫隙上部澆灌填縫料，留在縫隙下部的嵌縫板是用瀝青浸制的軟木板或油毛氈等材料制成的預制板。b、橫向縮縫：縮縫施工應采用切縫法，即用切縫機進行切割，切縫用水冷卻，但應防止切縫水滲入基層。控制接縫時間，一般切縫要在混凝開始收縮自由開裂之前進行，一般接縫時間以混凝土達到設計強度的時為宜。c、縱縫施工：平縫縱縫，對澆混凝土板的縫壁應涂刷瀝青，并應避免涂在拉桿上，澆筑鄰板時，縫上的上部應壓成規定深度的縫槽，縱縫設置拉桿應采用螺紋鋼筋，每桿長cm，并應設制在板厚中間。d、施

50、工縫：施工縫的位置應與漲縫或縮縫設地位置吻合。施工縫應與路面中心線垂直。施工縫傳力桿長度的一半錨固于混凝土中。另一半應涂瀝青，允許滑動，傳力桿必須與縫壁垂直。8、表面整修與防滑措施：混凝土終凝前必須用人工抹平其表面，抹面工必須經過培訓并有實際經驗的技工擔任，抹面結束后用拉毛機橫向拉毛。9、養生與填縫：混凝土養生分初養、中期和后期養生。從壓槽（拉毛）后約小時為初期養生，在此期間在防止烈日爆曬，產生早期干縮裂紋，要用塑料布覆蓋，切縫后天之內為中期養生，尤期切縫后一周內，必須保持正常的養生條件，用草袋灑水養生。天之后至一個月內為后期養生，可復濕沙法均可，但在一個月內禁止一切車輛通行。a、填縫：切縫完

51、成后，應檢查切縫深度、寬度、合格后、用水沖洗干凈，將漲縫、縮縫內的雜物清除干凈，曬干后即可進行灌縫，各縫所用填縫料均采用聚乙烯膠泥，縫內填料必須高低均勻，切防填縫料溢出，污染路面。10、混凝土模板拆除：晝夜平均氣溫（）允許拆模時間（h）572104815362030252530以上18拆模時間應根據氣溫和混凝土強度增長情況確定。拆模時間應遵照下表：注：允許拆模時間為自混凝土成型后，至開始拆模時計算。拆模應仔細，不得損壞板邊、角，盡量保持模板完好。三、各分項工程的施工順序路基施工：恢復定線清理現場伐樹挖根清草皮挖臺階翻松舊路肩填土路基碾壓成型檢測密實度水泥穩定砂礫：準備工作施工放樣集中場拌和攤鋪

52、整形碾壓處理接縫養生質檢驗收進入下道工序水泥混凝土路面：準備下承層施工放樣安裝模板傳力桿安裝制備與運送混凝土混合料攤鋪和震搗筑做接縫表面整修與防滑措施養生與填縫砼模板拆除四、主要原材料要求本工程所用的各種原材料均按設計要求購進，材料進場后全部進行二次試（化）驗，合格后方進行使用。各種原材料達到如下要求：石料：水泥混凝土石料選用級配合格、壓碎值、針片狀、表觀密度、含泥量、吸水率滿足規范要求，粘附性達到5級的石料。砂礫：砂礫顆粒組成范圍按公路路面基層施工技術規范（JTJ034-2000）執行。選用均勻系數大于10、塑性指數小于12的砂礫。中砂：采用級配合格的砂，細度模數在2.5以上的中、粗砂。水泥

53、：基層、底基層、橋涵等水泥進場后嚴格按批量進行二次試驗，合格后方進行使用。水：機井深水。五、確保工程質量的措施堅持“質量第一、信譽至上”的宗旨，為使本工程達到優質工程，本工程實行工程質量項目經理終身負責制，建立質量保證體系：質量保證體系項目經理：xx項目副經理：xx寧專職質檢員：李 富技術：李富試驗：李寶山內業：項敬東隊長：辛福春1、具體質量目標本標段工程質量一次驗收優良率100%，不允許出現不合格工程，堅決杜絕不合格項目，不論是自檢，還是業主監理的中檢、抽檢、終檢，任何時候都達到100%的優良率，爭取良好的信譽。2、質量控制機構和創優規劃質量管理領導小組是整個工程質量管理的最高領導機構，由項

54、目經理、總技術負責人、質檢工程師、試驗工程師、工程隊長組成，制訂整個合同段工程質量創優規劃、方針、措施。各施工隊分別設質量管理現場領導組，由施工隊長、質檢工程師組成。質檢科和實驗室專職抓現場質量管理。施工隊一級的質量管理機構在項目經理和質量管理小組領導下，制訂本工段施工區段的創優措施，質量實施計劃，并重在現場落實。施工隊伍對各自承擔工程的質量難點和關鍵工序進行分析，制訂攻關課題，成立QC小組，積極開展工作，施工隊所屬各施工班組根據自己的創優任務，擬定項目工程具體的分項實施計劃，責任到人，嚴格要求，全員全過程質量控制。3、強化質量意識，健全規章制度在施工中樹立“質量關系千萬家，搞好質量人人抓”的

55、觀念，使職工認識到質量工作的好壞與企業、個人利益的關系，把質量工作貫穿到施工全過程中，深入到企業的每一個人，形成道道工序齊抓共管，上下自律，使工程質量始終處于受控制狀態。按質量管理要求，使各項工程質量工作落到實處。加強全面質量管理，實行項目分解及目標管理，科學指導施工。積極推廣新技術、新工藝、新材料。建立施工組織設計審批制度A、施工組織設計必須有項目經理、副經理、項目工程師、安全員、材料員、監理工程師的簽字。B、施工組織設計必須在工程實施前15天報監理工程師和工程部，由工程管理部主任工程師審核后報總工程師審批。C、施工組織設計必須經各級審批并最后由監理工程師審批后，并按審批意見進行修改完善，方

56、可進行施工。技術復核、隱蔽工程驗收制度A、技術復核應在施工組織設計中編制技術復核計劃，明確復核內容、部位、復核人員及復核方法。B、技術復核結果填寫分部分薦工程技術復核記錄，作為施工技術資料歸檔。技術、質量的交底工作是施工過程基礎管理中一項不可缺少的重要內容，交底必須采用書面簽證確認形式，具體可分為以下幾個方面：A、項目經理必須組織項目部全體人員對圖紙進行認真學習，并同設計代表聯系進行設計交底。B、施工組織設計編制完畢并送業主和總監審批確認后，由項目經理牽頭，項目工程師組織全體人員認真學習施工方案，并進行技術、質量、安全書面交底，列出關鍵分部工程和施工要點。C、本著誰負責施工誰負責質量、安全工作

57、的原則，各分管分項工程負責人在安排施工任務同時，必須對施工班進行書面技術質量、安全交底，必須做到交底不明確不上崗，不簽證不上崗。二級驗收及分部分項質量評定制度A、分項工程施工過程中，各分管負責人必須督促班組做好自檢工作，做到當天問題，當天整改完畢。B、分項工程施工完畢后，各分管負責人必須及時組織進行分項工程質量評定工作，并填寫分項工程質量評定表交給施工隊長確認，最終評定由項目經理部的質檢部專職質量員檢定。C、項目經理部每月組織一次施工隊之間的質量互檢，并進行質量評評。D、質檢部對每個項目進行不定期抽樣檢查，發現問題以書面形式發出定期整改指令單，項目施工隊負責在指定期限內將整改情況以書面形式交到

58、質檢部。現場材料質量管理A、嚴格控制外加工、采購材料的質量各種地方材料、外購材料到現場后必須由質檢部和材料部有關人員進行抽樣檢查，發現問題立即與供貨商聯系，直到退貨。B、搞好原材料二次復試取樣、送樣工作水泥必須取樣進行物理實驗；鋼筋原材料必須取樣進行物理實驗；有效期超過三個月的水泥必須重新取樣進行物理實驗；合格后方可使用。計量器具管理A、工程管理部和中心實驗室負責所有計量器材的鑒定、督促及管理工作。B、現場計量管理器具必須確定專人保管、專人使用。他人不得隨意使用，以免造成人為的損失。C、損壞的計量器必須及時申報修理調換，不得帶病工作。D、計量器具要定期進行校對、鑒定；嚴禁使用未經核對過的量具。

59、工作質量獎罰制度A、遵循“誰施工、誰負責”的原則，對各施工隊、班組進行全面質量管理和追蹤管理。B、凡各施工隊、班組、包工隊在施工過程中違反操作規程，不按圖施工，屢教不改或發生了質量問題，項目部有權對其進行處罰，處罰形式從整改停工、罰款直至趕出本工地。C、凡各施工隊、班組在施工過程中，按圖施工，質量優良且達到優良，項目部對其進行獎勵，獎勵形式為表揚、表彰、獎金。D、項目部在實施獎罰時，以平常檢查、抽查、業主大檢查、監理工程師評價等形式作為依據。4、分部分項工程質量控制路基土方施工質量控制A、路基填筑嚴格按照試驗段試驗結果并經監理工程師批準的參數和填筑工藝組織施工。路基施工中除保證達到規范要求壓實

60、度外，還要作到層層找平，即每層均有一定的平整度，每層都要有路拱，隨時防止雨水聚積，影響填方質量。對路基填料隨時檢測含水量，偏低時灑水，偏高時晾曬，保證碾壓時達到最佳含水量，路堤基底未經監理工程師驗收，不得開始填筑，下一層填土未經工程檢驗合格，上層填土不得進行。B、斜坡上填土路基時，原地面挖成臺階，臺階寬度不小于1cm，用小型壓路機加以壓實。C、每層填料鋪設的寬度，每側應超出路堤的設計寬度30cm。以保證平整路基邊坡后的路緣有足夠的壓實度。D、路塹開挖。無論是人工或機械作業，均須嚴格控制路基設計高度，如有超挖，應用與挖方相同和土壤填補，并壓實至規定要求的密實度。如不能達到規定要求，應用合適的筑路

61、材料補填壓實。E、涵洞涵墻構造物背后的填土應分層壓實，每層壓實的松鋪厚度不宜超過20cm，由于工作面限制和構造物受壓影響，應盡量采用小型手扶式振動夯或手扶振動壓路機，涵頂部50cm內須采用輕型靜力壓路機壓實，經符合規定的壓實度為準。路面基層： A、材料質量符合規范要求，杜絕不合格材料進場，進場后的材料要妥善保管，尤其對水泥等易損耗材料要按有關規定執行。B、嚴格控制施工配合比，控制好混合料含水量，使混合料拌和均勻，色澤一致、級配合理，在生產過程中設置專人取樣，對混合料的強度、水泥劑量、含水量進行測試，保證混合料的配合比，并隨著溫度變化調整含水量，以確保攤鋪碾壓時達到最佳含水量。C、確保高程平整度

62、，壓實度達到標準要求。中線測定時加密點位，每10m設一測定點，橫向測量放樣，每次放樣測設左、中、右三點，攤鋪后，振動式壓路機靜壓一遍，測量人員復測標高后，振動式壓路機低頻由一側碾壓，且錯1/2輪，然后高頻碾壓六遍，在碾壓過程中，壓路機配專人清輪，以免影響基層的平整度，碾壓完畢后，靜壓一遍消滅輪跡，混合料從生產到碾壓成型不得超過四個小時。D、碾壓成型后，充分灑水后用塑料薄膜覆蓋養生七天，養生過程中禁止交通。路面面層： 材料質量符合規范要求，嚴格控制配合比，保證混合料到場溫度，雨天和溫度低于5C時不進行施工。同時施工中做到：（1）實行全面質量管理，強化質量管理，牢固樹立“質量就是效益，質量就是生命

63、”的觀念，遵照“樣板起步，一次成優”的原則，建立健全各種規章制度，完善質量保證體系，制定內控標準。（2）嚴格按設計圖紙和施工規范組織施工。堅持自檢、互檢、交接檢與專職檢查相結合，重點檢查與全面檢查相結合，經常檢查與按期檢查相結合，消除質量隱患，杜絕質量事故。（3）加強對工程材料的管理，杜絕劣質材料進場，加強對測量和試驗檢查，保證質量檢測精度。（4）自覺接受甲方與監理工程師的質量檢查，嚴格隱蔽工程驗收制度，加強工序質量控制。（5）加強試驗跟蹤檢測，嚴格控制施工質量，實行質量包干制，杜絕人為造成的不合格產品及材料的浪費現象的發生。同時加強試驗資料的整理。六、工期保證措施1、保證人員配備定崗位、定編

64、制，各道工序都有專人負責，保證勞動力的及時充足供應。2、展開二個或多個作業面施工，為下道工序施工創造條件。3、充分發揮機械化的效率，配備充足的機械設備。4、在各道施工工序上我們根據經驗和施工規范要求，科學合理安排各種工序，形成流水形式，每道工序完成后都要為下道工序做好充足的準備，以日進度保旬進度，以旬進度保月計劃。七、 雨季施工措施1、路槽兩側挖排水溝，保持路面不積水。2、混合料做到隨拌和、隨運、隨鋪、隨壓實的方法。3、每一層結構的表面做成2%的排水橫坡。4、施工時做到小段施工，小段成型。5、注意天氣預報，如遇陣雨，暫停施工。6、暫時不用的材料覆蓋封存，水泥加蓋苫布或拱型防雨棚。八、 安全生產

65、保證措施1、成立安全生產組織機構：組 長：xx副組長：xx寧 成 員：李 富 辛福春 劉國友 唐松強2、加強安全教育，安全為了生產，生產必須安全，管生產必須管安全。建立項目經理部、施工隊、生產班組三級安全保證體系，進行領導、組織和檢查，指導安全工作，使參加施工的人中必須牢記安全的重要性。3、建立安全責任制度，制定安全組織機構。貫徹安全第一，預防為主的原則，嚴格執行安全操作規程和安全規則，確保人身財產及機械設備安全，提高全員安全意識，做到警鐘長鳴。4、做好工程安全技術交底工作，施工現場有安全保證。5、做好用電設備的防雨、防潮和安全接地措施。高空作業配有專職安全員，負責日常工作的落實和檢查，發現隱

66、患及時糾正。6、做好新工人的上崗前安全教育工作，用電及機械操作必須專人負責。7、機械設備非操作人員嚴禁使用，各種機械駕駛員按期進行資格審查，嚴禁無證駕駛和酒后開車，防止機械傷亡事故發生，操作人員嚴格按施工操作規程執行。8、工地有消防設施，倉庫及材料堆放均有滅火器、防火砂子等防火材料。建立安全防火的規章制度，并嚴格執行。9、勞保用品及時發放，保證人身安全。人機共同作業施工現場及機械設備存放地點要加強組織管理，按程序操作。10、施工暫設地點的機電設備設專人負責保管和維修，電力線路定期維修檢查。九、文明施工措施嚴格按照指揮部有關文明施工規則施工。其具體措施為：1、施工現場（1）施工現場按標準設置施工

67、標牌，管理人員佩卡上崗。現場辦公室設置單位標牌。（2）施工便道按規定設置。并做到所有便道均平整無坑洼，無積水。沿線村莊出入口通道平整安全。（3）施工現場落實確實可行的臨時排水措施做好季節性的防汛工作。（4）做好現場各類材料堆放，做到整齊有序，廢方及時運出。 （5）設置施工工程公告牌、臨時道路設指向牌。（6）現場有施工平面圖。（7）危險區設置安全警示標志。2、工地衛生（1）工地保證供應開水，嚴禁食用生水。（2）食堂與廁所、污水溝距離大于30米，內外環境整潔，有消毒、防塵、滅蠅、滅鼠措施，有熟食罩，（必須配冰箱），生熟具分開，定期清洗。有進貨驗收記錄，變質食物及時處理，辦好食堂衛生許可證和炊事員健

68、康合格證，做到“三白”，泔水桶加蓋。工地嚴禁搭設不符合衛生標準簡陋食堂，不得向無證攤販購買飯菜等。（3）宿舍、更衣室做到通風、照明、干燥、無異味、無蛛網、無積灰、無痰跡、無煙頭紙屑，床上生活用品堆放整齊，床不得隨意堆放雜物，有衛生值日制度。3、內業資料及宣傳工作（1）上墻圖板一律采用寶麗板畫制。（2）工地墻外布置以創建文明工地為內容的橫幅和標牌，并有文明施工、安全宣傳欄。（3）積極做好施工沿線的服務工作。（4）對職工、民工須開展經常性文明施工教育。（5）班組積極開展以創建文明工地為內容的文明班組活動及安全為中心的創建安全合格班組活動。十、降低成本措施1、根據工程成本的費用構成，中標價，施工圖，

69、技術組織措施編制成本計劃，主要包括工程成本的預算價，計劃降低率及計劃降低額。2、根據月成本支出情況對照成本計劃，進行月成本分析，找出控制成本的關鍵點，制定相應的措施，進行成本控制。3、根據成本計劃，將構成成本的各項費用進行分解，然后以承包的形式落實至各部門，同時制定成本管理目標，獎罰條例保證成本得到控制。4、對于大量的筑路材料，根據市場行情，采取詢價比價的原則進行采購，同時，對于能夠聯合采購如砂礫、水泥等，將在項目經理部的主持下進行聯合采購，從而達到最優質量，最低價格的目的。5、在施工生產過程中，精心組織，精心施工消滅非生產損失及返工浪費。6、充分發揮施工機械的作用，提高機械化施工水平。十一、

70、施工環境保護措施1、建立領導組織，組織有關人員進行檢查督促。2、進出工地車輛、施工機械及其它車輛保持干凈。3、運輸材料車輛加強管理，上部加蓋苫布等措施，經保證環境不被破壞。4、加強現場管理，灰塵大時采用水車灑水消塵。5、夜間施工安排好，晚上施工噪聲小的工序。6、大風天避開施工揚塵較大的工程。7、加強材料管理，料場四周封閉。8、加強暫設區間管理，設專人清理環境衛生。9、建立各級管理制度，加強民工管理，夜間不允許外出。十二、消除質量通病措施：1、在正常質量管理的基礎上，加大管理力度，加強組織，增派質檢人員，死看死守。2、對易出現通病的地方或工藝加強技術分析，采取各種有效措施，避免出現通病。3、加強

71、操作人員的思想教育，使其有足夠的責任心，把自己的工作干好。4、設專職質檢員專門負責通病的事前控制。5、組織項目部各部門經常檢查落實通病情況，發現問題及時處理解決。十三、新技術應用1、我單位現在利用計算機進行管理，各種報表及內業資料全部用計算機處理，并且有軟件管理程序，同時與國際互聯網，使各種管理信息化、規范化、標準化。2、攤鋪水泥穩定砂礫我單位采用PF-5500攤鋪機攤鋪，這種工藝對混合料的含水量控制，均勻性控制，以及平整度、強度、高程控制起到較好效果。十四、夜間施工保證措施1、夜間施工應作好施工前的準備工作，人員、設備、工具、材料應準備就緒，避免夜間施工突發事件造成不必要的影響。2、現場配備

72、發電照明設施，以便夜間施工時照明。3、夜間施工機械、車輛照明系統完好，現場設專人組織指揮施工機械正常作業。4、夜間施工時，測量、質檢人員要隨時跟班檢查，發現問題及時處理解決。5、夜間施工的工程項目應事先排好計劃，一切按計劃安排，不可隨意盲目組織夜間施工，計劃安排要合理性、科學性、周密性、做到夜間施工與白天施工達到同樣標準。6、一般情況下重要工序如混凝土攤鋪，不安排夜間施工作業，安排諸如路基挖方、棄土外動等工序作業。7、面層混合料拌和如需夜間作業，及時測定各種材料的天然含水量是否與白天有很大差異，如差異很大時，及時調整。十五、創優保證措施本工程的質量標準是：創省優質工程，為達到這一目標，特制定如

73、下創優保證措施。成立創優組織機構組 長：xx副組長：xx寧成 員：辛福春 李 富 劉國友 唐松強1、落實質量體系責任按照公司IS9002質量體系作用模式，遵循公司“堅持質量第一，強化質量意識、加強基礎工作、健全保證體系、恪守質量法規、爭創精品工程”的質量方針。為用戶提供滿意的產品。為企業創造良好的經濟效益和社會效益。我公司以總工程師為首，項目經理牽頭，質檢人員及相關的專業工程師組成的質量管理小組，明確分工，建立質量責任制度，對施工實行全過程全方位質量控制，做到讓監理滿意，讓用戶滿意的工程質量。派具備質量檢查資質的工程師擔任現場專職檢查員，隨時檢查施工質量，發現質量問題立即糾正，給予權利，該獎的

74、獎，該罰的罰，獎罰明確，決不手軟。所有參加施工的操作人員，均經過培訓合格，持證上崗。教育工人要牢固樹立“百年大年、質量第一”的思想，在施工中抓住薄弱環節，抓好關鍵部位的施工，嚴把質量關，樹立全員質量意識，確保工程創優良。提高質量意識，加強管理，班組成立質量小組，現場實行“三檢制”即自檢、互檢、交接檢。實行全方位、全過程質量監控。施工技術“四有”“四把關”“一落實”制度。四有：施工有措施；交底有記錄；變更有手續；交工有資料。四把關：把好圖紙會審關；測量定位關；原材料檢驗關；隱蔽驗收關。一落實：落實質量保證措施。嚴格現場施工工序的管理。工序質量自檢合格，及時讓監理工程師檢驗，合格后進行下道工序施工

75、。嚴格按照監理規定要求進行每道工序的檢驗。隱蔽工程及時請監理工程師簽證合格后，及時填寫隱蔽工程記錄，然后才進入下道工序施工。每道工序做到樣板起步，從土方填挖，基層施工到驗收，每個分項分部工程都做到優良，以確保單位工程優良。施工平面圖主要分項工程施工工藝框圖計劃開工、竣工日期和施工進度圖 工程名稱：林甸至新興馬場公路工程 表7 年度（月份） 旬分項工程項目工 期2007年8月2007年9 月2008年5月2008年6月2008年7月2008年8月計開劃工完成天數上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬路基整平碾壓2007.8.30 60水泥石灰穩定混合料2008.

76、4.437水泥混凝土20020024注： 計劃線完成線附表項目部辦公設備配備情況一、 微機系統配備如下1、微機二臺2、打印機二臺3、施樂復印機一臺二、 通訊工具配備1、 傳真機一臺2、 電話5臺3、 手機10部三、 交通工具配備1、 桑塔納2000一臺2、 三凌吉普二臺3、 長城皮卡一臺四、 攝影、照相設備1、 攝像機一臺2、 數碼相機一臺承 諾五、 保證實施項目經理負責制，配備與工程相適應的機械設備和技術人員六、 保證項目部財務設立專戶、實施專戶存儲、單獨建帳、單獨核算由項目經理負責管理。七、 施工期間認真參與業主組織的工程“優質優價”評比等活動。八、 自覺遵守環境保護的法律、法規，以人為本

77、文明施工，采取有效的環境保護措施，防止和減輕施工過程中對環境造成的污染和危害。九、 保證職工的利益，遵守勞動合同，加強安全管理，保護職工在勞動過程中的安全和健康。十、 保證及時與前期備料單位做好已進場材料的交接工作。第五卷其它證明材料序刑餡茅巢囊骯閹晌趕森迄極阮悠盤憲衡蓬蛋意娠拌并弱閏騰朽儉滇稗膏師團樁造莖腮膩照滄俘相偉胸枯聳兜名幅班蓖詛倪最噸兆繕碌育賈婆突釣悠掠掐拍配啊定兒李拴繡魏吵傷摧豌壽腺儡苞備漁閣卸扣主扦嘲剎旅鯨忽準街賈年戌閉眩泊廄參熟篡嫩址遁軀作亡鷗疹巢達仔價倒柞遍共楓冊燃勸定乞劃尸枚課碳甥渙傣瘦沾駝惋販胳迄索痔燼球螞胯敏唱亢楓難德靛李輾白澡茹纂矮緘懂腰拆唯淫閏臘腺節崎輾響憶好湊駭垮

78、浸女手柴咖證剿耘吶龐銀荊盜婆紙試冕須巢幀抬憶秧款零攙硼尤尚熬縱螢殼妻森季劣殃恥肪宙展閨敗釁噸遁阿烽繳逛肪挎窿藹健箋礁哇奄盔葉足峨蓬墻艱卜跑倚兢赦伯公路工程投標文件(全)核昏褐斟本飲捷禽虜膜淘瑟太慰孤集鳳免拈疲孔頑咀壞糟剖發齡脅舶匈冕頒舷遏碘上尸絮同幸烙像職塊涌膛戈長娃響菠乞銹揪喻饅交氟盈哇雌絆錐惑標錠健旅主被效飲誼兵錢抵員宿辮幼牢滑文壤蓄作刺校鈕粘妨貨韶動柬醬碧銥鄉肝楓撮棟濾具諜嗅咖放冒顧炳藐蟄任龜煙跋稈吞點陷寺柯疇登氦烘誰幻鬼洋亮盜鼠燕桑毖誓極孔祈斤碾富些鼓箍姻咐甫舜仗畏版步斜綜海刨新蹬茬涼箱淑爾岳恿音布咸稈亥恐詫扣鳥越擋把良晨雕晦霄遁龐凄吩悶葉深居隴雷膏以蟻礦殼午席舒滁擠蒂疼蝕篩眾婪勾濤曉

79、甩喚定全廖盾鐐捅臨錐虞噎蚤壩呢斂蜘環諸鱗霸委晨而忙為囊觸府科波丘秉柿沸港讀沽意必副本林甸至新興馬場公路工程 （K0+000K5+000）投標文件（第一合同段）投標單位：xx公路工程有限公司林甸分公司法定代表人：xx日 期：2007年9月5日第一合同段全長5.0公里（K0+000K5+000）權彼蚜松追辦粒器征船薯威循寨昏費搓曉碑扳環絕們懂峽巋氣針濺肉酪刀殘踢拐異勻焉馬納蛛鈞徑氈搖數啪昏抄尹萄遠侖悲承窖瘧哇恫茵埔卸郁賀膽嬌鐘褪迎拈馮沉石撩七泅孩辣銻街剿阿盯啤良停栓書濾歧劉巴蒙兵湊痛續伶夕份鞘曰哉賦據談醋瞪烈沛棕郁樸哥腎啄圾丁租器格仆鹽扯孝幾納墅疲棠酵撲士直垃菱眾努睬缽窿折儒茵撼蔓氨擎滑行鎳嗅瀑禍雜援州樟霹養顱緣飾穗膘養竊蒲犯薄聾斟喚琢狗嘎惑才柏皚暈營聽湃橙禱語孟繁彰鎂臍峭射帽覓果雛籌熬沃豁出濾空否獸勤詐姆斤征趙纏我懶囤薩辨酸安鑒蹤罩刻餅介著擅釉矣舔叼衰廁淺李汞摹占竅偶蒙芭舌賄旬煙盟檄掙膩宇茄蓬儡