1、北塔橋改造工程施工方案一、 工程概況1.1編制依據(jù)1、路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范（JTG D60-2004）2、公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D62-2004）3、公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D63-2007）4、道橋用改性瀝青防水卷材（JC/T 974-2005）5、公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ004-89）6、城市橋梁橋面防水工程技術(shù)規(guī)程（CJJ 139-2010）1.2工程簡介北塔舊橋建于1966年，位于崇山東路與北部新開河相交處，原為四孔鋼筋混凝土橋，預(yù)制樁基礎(chǔ)，現(xiàn)澆鋼筋混凝土板，與新開河河道相交，斜角角度為40，每孔的垂直長5.6米，斜長8.7米，橋面寬15米，無

2、人行道。1985年城建局將該橋進(jìn)行加寬，新橋部分橋面為鋼筋混凝土預(yù)制板，下部為鋼筋混凝土鉆孔樁。橋兩側(cè)各加寬15.5米，兩側(cè)人行道各寬3米，加寬后橋面總凈寬46米。另外由于水利灌溉需要，加寬時(shí)又增加了一孔，建成后為5孔，每孔的垂直長度為5.6米，斜長為8.7米，斜總長為45.06米。66年舊橋與84年加寬橋縱向之間結(jié)構(gòu)獨(dú)立，設(shè)有2沉降縫。結(jié)合一環(huán)高架橋改造工程的施工，對(duì)原北塔橋路中心66年部分橋體進(jìn)行拆除（拆除部分舊橋垂向凈寬15m），兩側(cè)84年加寬部分舊橋保持不動(dòng)。由于一環(huán)高架橋下設(shè)計(jì)綠化帶僅為7m，而舊橋拆除15m，故需要對(duì)拆除舊橋綠化帶以外部分進(jìn)行重建。新建加寬部分橋梁結(jié)構(gòu)緊鄰84年建成

3、的舊橋兩側(cè)，加寬橋與舊橋橋面高程一致，新建橋結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土簡支板橋。新建橋按橋梁中心線南北兩側(cè)分為A、B兩幅橋。A、B兩幅橋梁分別加寬4.5米（垂向?qū)挾龋挥捎诩訉挷糠謽驅(qū)捿^小，下部橋墩為單墩形式，由于單墩不影響水流，A、B兩幅橋梁（除B幅B0橋臺(tái)外）均與新開河河道正交。B幅B0橋臺(tái)由于受一環(huán)高架橋A17#承臺(tái)及樁基礎(chǔ)的限制，同時(shí)為了保證橋下河道護(hù)坡的平順，所以保持B0橋臺(tái)蓋梁軸線與新開河河道斜交，斜交角度為40。橋梁布跨方面，為躲避舊橋樁基礎(chǔ)及新建東一環(huán)高架橋承臺(tái)基礎(chǔ)，A、B兩幅橋沿行車方向跨徑布置為10+12+9+9+12=52米和8.7+9+12+9+9=47.7米。下部結(jié)構(gòu)采用蓋梁結(jié)

4、合墩、樁基礎(chǔ)的形式，樁基礎(chǔ)采用鉆孔樁。1.3地形、地質(zhì)條件1、地形地貌：場地地形有起伏，地貌單元屬渾河高漫灘。2、地層結(jié)構(gòu)及巖性特征本場地鉆探揭露，本場地地層上部雜填土外，其下為粘性土、砂類土、粘土質(zhì)砂層。地層從下至上描述如下：（本次補(bǔ)充勘察沒有層粉質(zhì)粘土） 雜填土：雜色，松散，潮濕，含少量碎石、磚頭、粘性土等組成。上部為瀝青路面。該層場區(qū)普遍分布，其中A-ZK-21、A-ZK-22兩個(gè)鉆孔為河底淤泥。可見厚度1.45.1m；可見層底埋深1.45.1m。 粉質(zhì)粘土：黃褐色，硬塑，稍濕，含少量氧化鐵，無搖震反應(yīng)，稍有光澤，干強(qiáng)度、韌性中等。 中砂：黃褐色，中密，稍濕。顆粒較均勻，含土量大。局部夾

5、土。礦物成分以石英、長石為主。局部地段有粗砂夾層，本層不連續(xù)，可見厚度0.62.9m,可見層底埋深2.47.2m。 礫砂：黃褐色、灰黃色，中密，濕。顆粒較不均勻，含土量大。礦物成分以長石、石英為主。局部地段見有圓礫和粗砂，該層場區(qū)連續(xù)分布，厚度3.6m8.6m；層底埋深5.0m13.5m。 礫砂：黃褐色、灰白色，密實(shí)，濕。顆粒較不均勻，含土量大。礦物成分以長石、石英為主。局部地段見有圓礫和粗砂，該層場區(qū)本次勘察未全部穿透（15m鉆孔未穿透），見厚度9.8m11.4m；可見層底埋深15.0m24.9m。 粘土質(zhì)砂：黃褐色、灰白色等，中密。該層含有大小不等的沙石，呈不均勻分布，一般粒徑在2mm20

6、mm左右，個(gè)別粒徑較大超過40mm，保留有原巖的假象，其余有部分風(fēng)化殘積土物質(zhì)，含土量大，其組成混雜，局部為粘性土、粘土質(zhì)礫或含礫細(xì)粒土。該層在場地連續(xù)分布，本次勘察該層未全部穿透，最大揭露深度為50m最大揭露厚度27m。3、地水文地質(zhì)條件勘探期間見有地下水。地下水位埋深8.111.4m，標(biāo)高為36.66m37.06m；其主要補(bǔ)給為大氣降水和地下水徑流。地下水隨季節(jié)而變化，年變幅1-2米。在鉆孔內(nèi)取水化驗(yàn)結(jié)果表明：地下水對(duì)混凝土有微腐蝕性（包括結(jié)晶類腐蝕、分解類腐蝕、結(jié)晶分解復(fù)合類腐蝕的判斷）。1.4主要工程數(shù)量 二、施工準(zhǔn)備2.1 人員準(zhǔn)備按建設(shè)單位要求的節(jié)點(diǎn)工期，合理配備人員、設(shè)備，做好施

7、工前準(zhǔn)備，按照建設(shè)單位要求開工日期定于2012年3月1日，施工前做好以下動(dòng)員工作：1、組織強(qiáng)有力的項(xiàng)目班子。選擇技術(shù)強(qiáng)，裝備精的專業(yè)隊(duì)伍，操作工人做到持證上崗。2、項(xiàng)目部工程部組織外協(xié)隊(duì)伍管理人員，對(duì)其進(jìn)行培訓(xùn)及介紹本工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)，與外協(xié)隊(duì)伍共同商議施工總體部署，確定進(jìn)場施工各個(gè)工種人員數(shù)量。3、明確本工程施工中的質(zhì)量目標(biāo)、工期要求、安全意識(shí)，確保高速、優(yōu)質(zhì)、安全地完成施工任務(wù)。4、通過動(dòng)員，達(dá)到參加人員明確任務(wù)和目標(biāo)，設(shè)備配備齊全，使工程施工有一個(gè)良好開端，能按業(yè)主的要求按期、優(yōu)質(zhì)、安全的完成施工任務(wù)。2.2 技術(shù)準(zhǔn)備1、了解本標(biāo)段工程的建設(shè)意義和概況，熟悉和掌握本工程的技術(shù)規(guī)程和質(zhì)量要

8、求。2、進(jìn)一步調(diào)查施工現(xiàn)場，加深對(duì)本工程實(shí)際的了解，為編制實(shí)施性施工方案打好基礎(chǔ)。3、在熟悉圖紙，掌握規(guī)范，進(jìn)一步了解現(xiàn)場基礎(chǔ)上討論制定實(shí)施性施工方案，并報(bào)監(jiān)理審核，通過后作為本工程施工實(shí)施的依據(jù)。4、組織工程技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底工作，研究并熟悉圖紙，組織技術(shù)人員現(xiàn)場勘測及圖紙核對(duì)，水準(zhǔn)點(diǎn)、中心線、加密，確定管線施工位置。5、排查地下障礙：水、電、氣、通迅、等部門聯(lián)合，在橋位線上進(jìn)行排查確定地下障礙的大致位置，采用人工與機(jī)械配合的方式，找出各個(gè)管線，確保地下管線不被破壞。6、在施工前對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)及中心線，原地表進(jìn)行高程復(fù)測，如復(fù)測后高程與設(shè)計(jì)不符，及時(shí)與監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位聯(lián)系解決，確保工程的合理性

9、及準(zhǔn)確性。2.3 材料、物資設(shè)備準(zhǔn)備1、材料準(zhǔn)備本工程對(duì)材料供應(yīng)做好以下準(zhǔn)備：、根據(jù)批準(zhǔn)的施工方案和預(yù)算編制供貨計(jì)劃，做到有計(jì)劃、有安排，加強(qiáng)供需銜接確保施工進(jìn)度。、做好材料的質(zhì)量復(fù)驗(yàn)工作，按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理的指示做好材料的檢測，驗(yàn)收工作，確保工程質(zhì)量。、材料到場做到按計(jì)劃要求、輕重緩急分批到位。2、設(shè)備準(zhǔn)備根據(jù)本工程的施工計(jì)劃要求，配備充足的設(shè)備，做好設(shè)備保養(yǎng)、人員培訓(xùn)工作、視工程需求及時(shí)進(jìn)場。三、主要施工方法及技術(shù)措施3.1施工順序 根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖上說明要求：先對(duì)原北塔橋路中心66年部分橋體進(jìn)行拆除（拆除部分舊橋垂向凈寬15m）。由于一環(huán)高架橋下設(shè)計(jì)綠化帶僅為7m，而舊橋拆除15m，故需要

10、對(duì)拆除舊橋綠化帶以外部分進(jìn)行重建。新建加寬部分橋梁結(jié)構(gòu)緊鄰84年建成的舊橋兩側(cè)，加寬橋與舊橋橋面高程一致，新建橋結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土簡支板橋。3.2施工工藝及要點(diǎn)舊橋拆除.1上部結(jié)構(gòu)物拆除1、橋面附屬拆除附屬設(shè)施物包括瀝青及砼鋪裝橋面等。現(xiàn)場根據(jù)實(shí)際情況，采用炮錘鑿除橋面瀝青及砼鋪裝，并用翻斗車外運(yùn)至指定地點(diǎn)。2、梁部拆除梁部為空心板梁部，拆除空心板梁部時(shí)先將橋面鋪裝及鉸縫全部鑿除，采用炮錘鑿除空心板梁，鑿除時(shí)先從橋的一側(cè)鑿至另一側(cè)，每跨鑿除時(shí)，先鑿除邊板，依次將整跨空心板梁鑿除。舊橋鑿除完成，采用翻斗車將鑿除物運(yùn)至指定地點(diǎn)。.2下部結(jié)構(gòu)拆除1、橋臺(tái)及引道部分拆除本工程橋臺(tái)位于陸上，擬采用炮錘、挖

11、掘機(jī)進(jìn)行橋臺(tái)臺(tái)身砼及漿砌塊石的拆除，拆除舊料直接運(yùn)至筑島圍堰處用于圍堰。引道部分采用相同的方法進(jìn)行施工。2、樁柱及蓋梁的拆除本工程新橋施工時(shí)所有老橋墩柱不再利用，全部墩柱需全部拆除，墩柱在橋面拆除完成后立即進(jìn)行拆除；蓋梁拆除在現(xiàn)場直接采用炮錘在原地進(jìn)行破碎。3、樁基拆除樁基不要求全部拆除，旱地部分要求拆除后的樁頂最少低于原地面50cm。按此要求旱地部分采用炮錘直接破碎至原地面以下50cm。.3關(guān)鍵部位預(yù)警措施老橋拆除工作危險(xiǎn)性大，不可預(yù)料的因素多，因此投入充足的人力、物力，采取合理的施工工藝，在確保安全的前提下用最快的時(shí)間完成老橋拆除工作，為新橋重建讓開工作面。本工程針對(duì)老橋拆除工作中各道工序

12、中易出現(xiàn)的問題，制定以下應(yīng)急措施：1、施工準(zhǔn)備預(yù)警措施：現(xiàn)場保證有充足的人員、設(shè)備。參與施工的人員應(yīng)具備相應(yīng)專業(yè)的素質(zhì)，有類似施工的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)本工程老橋拆除工藝、特點(diǎn)心中有底，各道工序設(shè)有責(zé)任人，負(fù)責(zé)本工序的施工，實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣措施，提高職工積極性，提高工作效益；投入的施工設(shè)備狀況良好，使用前進(jìn)行檢修處理，不得帶病作業(yè)。對(duì)容易損壞的設(shè)備，現(xiàn)場應(yīng)按百分之百的比例備用，一旦出現(xiàn)損壞，立即調(diào)用；對(duì)承重構(gòu)件（如葫蘆、鋼絲繩等）應(yīng)進(jìn)行用前檢查，若有損壞，立即調(diào)換，現(xiàn)場應(yīng)充公備用易損壞機(jī)具，使施工能順利不間斷進(jìn)行。2、梁部預(yù)警措施：梁部拆除施工準(zhǔn)備充分，人員、機(jī)械設(shè)備到崗到位，備用機(jī)械正常待命。施工工藝按施工

13、方案、操作規(guī)程進(jìn)行，保證梁部拆除順利進(jìn)行。組織得當(dāng)、保證各道工序銜接順暢，采取措施加快關(guān)鍵點(diǎn)的施工速度。新建橋梁.1空心板梁預(yù)制由于北塔橋地處沈陽市交通主干道上，施工場地局限，無法在現(xiàn)場預(yù)制空心板，就在預(yù)制場進(jìn)行空心板梁加工。1、梁板模板空心板梁內(nèi)模均采用定型鋼模板，內(nèi)模采用膠模。為加快施工進(jìn)度，梁體混凝土澆筑后養(yǎng)生強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa以后，拆除外側(cè)鋼模板，加快模板周轉(zhuǎn)。預(yù)制梁施工時(shí)，以橋及橋孔為單位，進(jìn)行標(biāo)注，分別預(yù)制和存放。2、預(yù)制梁臺(tái)座預(yù)制場地、存梁場地在同一軸線上，以方便吊運(yùn)和存放。先清除預(yù)制場表面雜物和表層耕植土，翻松20cm，并按5%摻灰后用壓路機(jī)壓實(shí)，壓實(shí)度達(dá)到95%以上。在預(yù)制

14、場地中心部位，鋪設(shè)兩條運(yùn)梁線路，線路用50kg鋼軌鋪設(shè)。預(yù)制梁臺(tái)座采用鋼筋混凝土臺(tái)座，臺(tái)座尺寸根據(jù)施工圖和預(yù)制場地質(zhì)條件確定。3、預(yù)制梁鋼筋鋼筋加工在鋼筋加工場地進(jìn)行。鋼筋選材應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，鋼筋加工制作時(shí)，統(tǒng)一編號(hào)，集中分類堆放。梁骨架鋼筋在鋼筋加工場固定平臺(tái)上焊接成型，待底模支立完畢后吊裝入模，綁扎成型。之后綁扎細(xì)部鋼筋，鋼筋加工使用特殊的加工平臺(tái)，以保證加工精度。4、預(yù)制梁砼砼施工前，檢查預(yù)埋件位置是否正確。砼采用拌合站砼，砼采用人工配合泵送入模。砼振搗采用插入式振搗棒，振搗時(shí)避免碰撞波紋管及預(yù)埋件。砼施工時(shí)，由專人負(fù)責(zé)看模，并隨時(shí)檢查模板支護(hù)情況，避免出現(xiàn)漏漿、跑模現(xiàn)象。砼施工

15、完成后采用澆水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，并制備標(biāo)準(zhǔn)砼試塊進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)和同梁體同條件養(yǎng)護(hù)，以確定張拉時(shí)間及檢驗(yàn)試驗(yàn)。.2樁基施工本標(biāo)段橋梁基礎(chǔ)均為樁基礎(chǔ)，橋墩樁基礎(chǔ)直徑為1.2m，橋臺(tái)樁基礎(chǔ)直徑為0.8m，鉆孔采用旋挖機(jī)進(jìn)行鉆孔。3.、鉆孔1、護(hù)筒采用=46mmA3鋼板卷制而成。護(hù)筒內(nèi)徑應(yīng)大于鉆頭直徑20cm，護(hù)筒頂面應(yīng)高出施工水位或地下水位2m，并高過施工地面0.3m。護(hù)筒埋設(shè)深度不小于1m,在護(hù)筒四周回填黏土,并分層夯實(shí)，可用錘擊、加壓、振動(dòng)等方法下沉護(hù)筒。護(hù)筒頂面中心與設(shè)計(jì)樁位偏差不大于5,傾斜度小于1%。2、鉆機(jī)要保持平穩(wěn),不得產(chǎn)生位移和沉陷,鉆頭或鉆桿中心與護(hù)筒中心偏差不得大于5cm。3、鉆孔時(shí)的測量

16、、定位:鉆頭的十字絲和鉆孔樁中心相對(duì)應(yīng)。做引樁隨時(shí)校正鉆孔樁位。鉆機(jī)開鉆前，必須把鉆頭中心點(diǎn)跟樁位中心點(diǎn)對(duì)中，看鉆頭是否能在護(hù)筒中順暢的下落上升。不影響到護(hù)筒，不和護(hù)筒發(fā)生碰撞，以免護(hù)筒偏移，下沉。4、鉆孔時(shí)，孔內(nèi)水位要高于護(hù)筒底0.5m以上或地下水位1.52.0m。鉆孔作業(yè)要連續(xù)進(jìn)行，因故停鉆時(shí)，要將鉆頭提離孔底5m以上，并及時(shí)補(bǔ)充水，保證孔內(nèi)水頭壓力。鉆孔過程中要經(jīng)常檢查并記錄土層變化情況。鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，對(duì)孔位、孔徑、孔深和孔形進(jìn)行檢驗(yàn)，并填寫鉆孔記錄表。孔位中心偏差不大于5,傾斜度小于1，孔徑不小于設(shè)計(jì)樁徑，孔深不小于設(shè)計(jì)孔深。5、鉆孔至設(shè)計(jì)高程，經(jīng)對(duì)孔徑、孔深、孔位、垂直度進(jìn)行檢

17、查確認(rèn)鉆孔合格后，立即進(jìn)行清孔。清孔后,泥漿比重1.051.1,含砂率小于2%,黏度1720s,澆筑水下砼前孔底沉渣厚度小于10,嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度的方法代替清孔。6、清孔達(dá)標(biāo)后要抓緊安裝鋼筋籠和澆筑水下砼。清孔時(shí)要保持孔內(nèi)的水頭高度，不斷向孔內(nèi)注入泥漿，以免坍孔。7、鉆孔異常處理（1）孔中發(fā)生坍孔后，應(yīng)查明原因和位置，進(jìn)行分析處理。坍孔不嚴(yán)重者，可加大泥漿比重繼續(xù)鉆進(jìn)，嚴(yán)重者回填重鉆。（2）出現(xiàn)流砂現(xiàn)象后，應(yīng)增大泥漿比重，提高孔內(nèi)壓力或用黏土作成大泥塊或泥磚投下反復(fù)沖擊。（3）發(fā)生嚴(yán)重彎孔時(shí)，應(yīng)回填修孔，必要時(shí)反復(fù)幾次修孔，孔不嚴(yán)重時(shí)，可重新調(diào)整鉆機(jī)或卡桿繼續(xù)鉆進(jìn)。（4）出現(xiàn)縮孔時(shí)，可提高

18、孔內(nèi)泥漿面或加大泥漿比重采用上下反復(fù)掃孔的方法，恢復(fù)孔徑。（5）發(fā)生卡鉆時(shí)，不宜強(qiáng)提，應(yīng)查明原因和鉆頭位置，采取晃動(dòng)大繩或鉆頭以及其他措施，使鉆頭松動(dòng)后再提起。（6）發(fā)生掉鉆時(shí)，應(yīng)及時(shí)摸清情況，查明原因，采取措施，盡快處理。如鉆頭被埋住，應(yīng)首先清除泥砂，再進(jìn)行打撈。3.2鋼筋工程1、鋼筋籠采取單節(jié)制作，設(shè)專人負(fù)責(zé)，確保鋼筋骨架的幾何尺寸和綁扎質(zhì)量，保護(hù)層墊塊采用與樁基同標(biāo)號(hào)混凝土進(jìn)行預(yù)制，墊塊為圓形。為保證在運(yùn)輸過程中不變形，鋼筋籠內(nèi)用十字支撐加固。2、主筋的連接采用閃光對(duì)焊，主筋在同一截面上的接頭數(shù)量不超過50，每隔一根在兩個(gè)截面上接頭，兩接頭間隔大于35d，且不小于600mm。主筋保護(hù)層厚

19、度55mm。3、箍筋與主筋接觸點(diǎn)采用22鐵線綁扎。箍筋間距為20，各區(qū)段箍筋間距要謹(jǐn)慎控制，箍筋間距誤差為+20。箍筋盡可能采用1根綁扎完成，如果出現(xiàn)接頭的情況下，綁扎搭接長度為30d，并且在接頭末端做成180彎鉤。箍筋在綁扎過程中要綁扎牢固，最好用8字形或雙對(duì)角線十字形進(jìn)行綁扎，防止鋼筋籠在運(yùn)輸過程中或是在倒運(yùn)過程中發(fā)生變形，或是箍筋間距變化。4、加強(qiáng)筋采用搭接雙面焊，必須用E5016焊條進(jìn)行焊接。與主筋焊接過程中不能出現(xiàn)咬肉、夾渣等現(xiàn)象。鋼筋搭接及焊縫長度為5d（d為鋼筋直徑）。焊接厚度h要等于或大于0.3d,焊縫寬度要等于或大于0.8d。焊接接頭要逐個(gè)檢查，合格后方可使用。加強(qiáng)筋要等間距

20、設(shè)置，與主筋焊接時(shí)，鋼筋籠兩端要整齊，主筋與加強(qiáng)筋采用焊接，焊接過程中及時(shí)清渣并焊接牢固，注意調(diào)整電焊機(jī)電流，防止燒傷主筋。對(duì)于加工好的鋼筋籠，要下墊上蓋，并掛牌標(biāo)識(shí)，以待使用。鋼筋籠采用汽車吊吊入孔內(nèi)，進(jìn)孔時(shí)應(yīng)慢放，用護(hù)筒上的十字線控制鋼筋籠下放的位置，使其對(duì)準(zhǔn)孔位中心，下放過程中，嚴(yán)防鋼筋籠碰壞孔壁，造成回沉值超標(biāo)或坍孔的現(xiàn)象發(fā)生，并觀察孔內(nèi)水位，保證孔內(nèi)水頭高度。在孔口采用單面搭接焊進(jìn)行接籠時(shí)，要保持上下節(jié)在一條軸線上。鋼筋籠下到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，采用吊筋固定，并采取抗浮籠措施。3.砼工程鋼筋籠吊裝完畢后，進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收，合格后應(yīng)立即澆筑砼。灌注前要測量沉渣厚度，沉渣厚度小于10cm。砼澆筑

21、采用導(dǎo)管法，鋼導(dǎo)管內(nèi)壁光滑、圓順，內(nèi)徑一致，接口嚴(yán)密。導(dǎo)管使用前進(jìn)行試拼和打壓，試壓壓力為0.61.0Mpa。導(dǎo)管長度按孔深和工作平臺(tái)高度決定，導(dǎo)管位于鉆孔中央，澆筑混凝土前，進(jìn)行升降試驗(yàn)。開始澆筑時(shí)，導(dǎo)管底端與孔底的距離為3050cm，應(yīng)能使混凝土頂著球塞沿導(dǎo)管流入水中，同時(shí)將導(dǎo)管內(nèi)的水、空氣和球塞或其他隔水物排出管外。混凝土的初存量應(yīng)滿足首批混凝土入孔后，導(dǎo)管底部埋入混凝土的深度不得小于1m并不大于3m。混凝土一經(jīng)開始灌注，應(yīng)連續(xù)灌注完畢，不得中途停頓，拆除導(dǎo)管的間歇時(shí)間應(yīng)根據(jù)具體情況確定，但不宜大于30分鐘。灌注過程中對(duì)混凝土的坍落度進(jìn)行檢測，并做記錄。混凝土坍落度為1822cm。混凝土

22、灌注應(yīng)高出設(shè)計(jì)標(biāo)高0.8米以上，以便清除浮漿，保證樁的質(zhì)量。對(duì)于試驗(yàn)樁，要對(duì)其樁帽進(jìn)行處理，試樁樁頭2-3倍樁徑范圍內(nèi)砼強(qiáng)度等級(jí)為C50，澆筑試驗(yàn)樁樁帽時(shí)要注意對(duì)應(yīng)力計(jì)導(dǎo)線的保護(hù)，以免損壞導(dǎo)線，影響試驗(yàn)。.3墩身立柱施工1、鋼筋墩身鋼筋與基礎(chǔ)鋼筋的預(yù)留連接，保證搭接長度及施工規(guī)范要求，接茬處按施工縫處理。鋼筋在綁扎施工時(shí)，保證焊接質(zhì)量及搭接長度。2、模板1、承臺(tái)墊層施工完成后，放出承臺(tái)橫縱軸線，根據(jù)承臺(tái)軸線及承臺(tái)尺寸線安裝模板。2、模板采用6015組合鋼模板，模板使用前要打磨，刷油。3、模板支撐采用100木方橫縱放置，橫向木方為雙木方，豎向木方為單木方，間距均為500mm，并設(shè)16拉筋。4、模

23、板安裝結(jié)束后要仔細(xì)檢查鋼筋保護(hù)層墊塊的位置、數(shù)量及其緊固程度。混凝土保護(hù)層厚度要求：承臺(tái)底面100mm，承臺(tái)其他面50mm。5、混凝土澆筑過程中，要對(duì)模板進(jìn)行觀察和維護(hù)；發(fā)現(xiàn)跑模、變形等異常情況，要停止施工，采取措施加固處理。6、混凝土拆模時(shí)側(cè)模在混凝土強(qiáng)度達(dá)到1.2MPa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時(shí)，方可拆除。7、拆模時(shí)混凝土表面溫度與環(huán)境溫度之差不得大于15 。混凝土的溫度不能過高，以免混凝土接觸空氣時(shí)降溫過快而開裂，更不能在此時(shí)澆注涼水養(yǎng)護(hù)。混凝土內(nèi)部開始降溫以前以及混凝土內(nèi)部溫度最高時(shí)不得拆模。8、模板拆除后，對(duì)模板進(jìn)行打磨清理，堆碼整齊。在地面上支墊方木，模板堆放在方木上。以

24、備模板周轉(zhuǎn)使用。墩身模板采用定型鋼模板，橋臺(tái)模板采用組合鋼模板。模板節(jié)間隙粘雙面膠條，以防混凝土施工時(shí)漏漿。模板用汽車起重機(jī)吊裝就位，并用經(jīng)緯儀調(diào)整橫、縱方向及垂直度，采用木方及拉桿加固，保證混凝土施工時(shí)無擾動(dòng)。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，灌注墩身砼，利用輸送泵輸送混凝土，混凝土一次澆筑成型。施工完畢后采用整體覆蓋塑料薄膜的方法對(duì)墩（臺(tái)）身混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。3、混凝土砼要一次連續(xù)澆筑，自高處向模板內(nèi)自卸砼時(shí)，當(dāng)自由傾落高度超過2m，要通過串筒等設(shè)施下落，在串筒出料口下面砼堆積高度不超過1m。砼保護(hù)層要通過同強(qiáng)度等級(jí)墊塊保證，墊塊布置間距1m，梅花型布置。砼應(yīng)按一定厚度、順序和方向分層澆筑，分層厚度不

25、超過30cm。插入式振動(dòng)捧進(jìn)行振搗，振搗時(shí)分層進(jìn)行，厚度為30-40cm（即振動(dòng)器作用部分長度的1.25倍），砼適當(dāng)振搗，以砼不再下沉，表面開始泛漿，不出現(xiàn)氣泡為止。砼分層澆筑時(shí)，在振搗上一層砼時(shí)，要將振搗棒插入下一層砼中約5cm，使上下層砼接合成一整體。準(zhǔn)確掌握好每個(gè)插點(diǎn)的振搗時(shí)間，時(shí)間過長、過短都會(huì)引起砼離析、分層，每一插點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間，一般以砼表面呈水平、砼拌合物不顯著下沉、表面泛漿和不出現(xiàn)氣泡為準(zhǔn)。澆筑砼期間，應(yīng)設(shè)專人檢查模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)，停止?jié)仓牛僦匦绿幚硗瓿珊笤龠M(jìn)行砼澆筑。砼澆筑后，須加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)和保溫措施，嚴(yán)格控制砼的內(nèi)外溫差。.4蓋梁及

26、支座施工蓋梁鋼筋在加工場加工好后運(yùn)到現(xiàn)場綁扎，鋼筋綁扎或焊接時(shí)的搭接長度符合施工規(guī)范要求，同一截面的接頭數(shù)量不超過規(guī)定的數(shù)量，鋼筋安裝完后，周邊鋼筋交錯(cuò)綁扎上塑料墊塊。塑料墊塊采用X型，以避免拆模后外觀上有墊塊的痕跡。模板分塊吊裝組拼，板縫均加設(shè)雙面膠墊，防止露漿。蓋梁底模板的支撐固定采用N形萬能桿件支架，結(jié)構(gòu)尺寸、線形、標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。砼采用商品砼，砼輸送車運(yùn)輸，泵送砼入模，機(jī)械振搗，確保砼密實(shí)。（振搗的要求）.5橋臺(tái)施工本工程兩個(gè)橋臺(tái)全部為柱式橋臺(tái)。鉆孔樁施工結(jié)束后，臺(tái)帽底模在卸載后的路基上鋪一層水泥砼找平層做底模。側(cè)模采用整體鋼模，鋼筋、砼施工方法同橋墩蓋梁。施工時(shí)嚴(yán)格檢查耳墻的尺寸、

27、方向、位置。.6空心板梁的安裝本工程預(yù)制梁全部采用汽車吊架設(shè)。1、架梁前的準(zhǔn)備工作施工前對(duì)橋墩臺(tái)中線、支承墊石標(biāo)高及支座十字線等進(jìn)行測量定位，并詳細(xì)檢查驗(yàn)收，不符合要求者及早處理，粘好橡膠支座。架梁前對(duì)要架設(shè)的橋梁、支座等進(jìn)行詳細(xì)檢查驗(yàn)收，合格后做好記錄。架梁前對(duì)運(yùn)梁設(shè)備、架梁設(shè)備進(jìn)行全面、詳細(xì)檢查驗(yàn)收，并填寫檢查記錄。2、梁板運(yùn)輸用龍門吊將空心板轉(zhuǎn)運(yùn)到自制平板運(yùn)輸車上，由自制輪胎平板運(yùn)輸車運(yùn)輸?shù)綐虻踯囂幇惭b。在裝車時(shí)，平板車上備足夠墊木，分別支墊梁一兩端部，梁板裝車完畢后用木板、鋼絲繩捆綁牢固，并用鐵夾板支頂牢靠后走行。3、吊車架設(shè)預(yù)制梁在架設(shè)前對(duì)各墩臺(tái)頂墊石水平、中線以及各孔跨距進(jìn)行復(fù)測，

28、誤差在允許范圍內(nèi)方可架梁。在墊石頂用墨線標(biāo)示出支座縱、橫中心線，精確測定標(biāo)高，以高標(biāo)號(hào)砂漿找平后，安放支座。采用兩臺(tái)50噸汽車吊架設(shè)。起吊時(shí)用兩臺(tái)吊車各吊住梁的一端，同步提升，將梁提起架設(shè)就位，兩臺(tái)吊車相互配合，保證起落步驟協(xié)調(diào)一致。 .7舊橋拆除防護(hù)四、 質(zhì)量保證措施4.1 質(zhì)量方針在施工過程中，要把工程質(zhì)量放在首位，嚴(yán)格遵守交通部關(guān)于公路施工的有關(guān)質(zhì)量管理的法規(guī)、規(guī)定及相關(guān)細(xì)則，按ISO9001質(zhì)量保證體系要求做好質(zhì)量管理的基礎(chǔ)工作，始終貫徹“精心施工、保證質(zhì)量、建造顧客滿意工程”的質(zhì)量方針。4.2 質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定合格；竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定為優(yōu)良。工程外觀：構(gòu)造物表面光潔

29、，橋面平整，線型順適，環(huán)境美觀，工程管理優(yōu)良。4.3 保證工程質(zhì)量的組織措施 保證工程質(zhì)量的管理體系.1質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)及質(zhì)量管理職責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目工程質(zhì)量的第一責(zé)任人，受單位法定代表人委托，向顧客履行質(zhì)量承諾。 貫徹實(shí)施公司“質(zhì)量方針”和質(zhì)量目標(biāo)，制定項(xiàng)目質(zhì)量規(guī)劃及實(shí)施計(jì)劃，監(jiān)督檢查計(jì)劃執(zhí)行情況，對(duì)不符合質(zhì)量的工作有權(quán)責(zé)令其返工或停工整頓，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部各職能部門的工作進(jìn)行考核和評(píng)價(jià)。 組織開展質(zhì)量體系活動(dòng)，確立項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)，組織編制實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)。貫徹執(zhí)行國家方針、政策、法規(guī)，堅(jiān)持全面質(zhì)量管理，推進(jìn)各項(xiàng)質(zhì)量活動(dòng)正常開展，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定提高，滿足顧客需要，不斷爭創(chuàng)名牌工程。 負(fù)

30、責(zé)對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行資源配置，保證質(zhì)量體系在工程項(xiàng)目上的有效運(yùn)行及所需的人、財(cái)、物資源的需要。 項(xiàng)目總工程師 在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)本項(xiàng)目工程質(zhì)量負(fù)全面技術(shù)責(zé)任。 負(fù)責(zé)組織對(duì)工程項(xiàng)目施工方案、施組設(shè)計(jì)及質(zhì)量計(jì)劃進(jìn)行編制及實(shí)施。對(duì)不合格品及其糾正、預(yù)防措施進(jìn)行審核。解決工程質(zhì)量中有關(guān)技術(shù)難題，并協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理解決工程質(zhì)量中的關(guān)鍵技術(shù)和重大技術(shù)難題，督促檢查各項(xiàng)質(zhì)量。 工程質(zhì)檢部 依據(jù)質(zhì)量方針和目標(biāo)，制定質(zhì)量管理工作規(guī)劃，負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合管理，行使質(zhì)量監(jiān)察職能。 確保產(chǎn)品在生產(chǎn)、交付和安裝的各個(gè)環(huán)節(jié)以適當(dāng)?shù)姆绞郊右詷?biāo)識(shí)，并保護(hù)好檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)的標(biāo)識(shí)。負(fù)責(zé)產(chǎn)品的標(biāo)識(shí)和追溯性、最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)和、檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)、不

31、合格品的控制、質(zhì)量記錄的控制，確定質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)全部工程質(zhì)量進(jìn)行檢查指導(dǎo)。負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理，組織工程項(xiàng)目的QC小組活動(dòng)。負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理，組織實(shí)施竣工工程保修和后期服務(wù)。.2保證工程質(zhì)量的自檢體系本合同段建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首，項(xiàng)目總工程師具體負(fù)責(zé)，以專業(yè)工程師、施工隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人、專職質(zhì)量檢查員和各作業(yè)班組的兼職質(zhì)量檢查員為主要成員的質(zhì)量自檢體系，對(duì)施工的全過程進(jìn)行質(zhì)量自檢。項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師工程隊(duì)隊(duì)長工程隊(duì)專職質(zhì)量檢查員工程隊(duì)技術(shù)室主任作業(yè)班組長工程技術(shù)部試驗(yàn)室兼職質(zhì)量員公司總經(jīng)理公司總工程師公司安質(zhì)主管部門安質(zhì)環(huán)保部質(zhì)量檢查工程師質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)框圖.3保證工程質(zhì)量的試驗(yàn)保證

32、體系項(xiàng)目經(jīng)理部建立工地試驗(yàn)室，負(fù)責(zé)全合同段的材料試驗(yàn)與工程質(zhì)量的控制試驗(yàn)工作以及現(xiàn)場試驗(yàn)檢驗(yàn)工作。 保證工程質(zhì)量的具體組織措施 施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制 組織有關(guān)技術(shù)人員認(rèn)真研究設(shè)計(jì)文件、圖紙及有關(guān)資料并進(jìn)行現(xiàn)場核對(duì)，如發(fā)現(xiàn)有錯(cuò)誤、矛盾等情況，應(yīng)向監(jiān)理工程師提出以便更正，避免由于設(shè)計(jì)原因造成的質(zhì)量缺陷或經(jīng)濟(jì)損失。 組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 復(fù)核設(shè)計(jì)單位所交付的測量控制點(diǎn)及有關(guān)資料，補(bǔ)充施工需要的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)，自行測定的重要樁志應(yīng)經(jīng)復(fù)測校核并經(jīng)監(jiān)理工程師審核確認(rèn)。 施工組織設(shè)計(jì)與施工方案控制 單位工程施工前應(yīng)編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后嚴(yán)格按其組織施工。主

33、要分部工程、分項(xiàng)工程施工前編制施工工藝或作業(yè)指導(dǎo)書，并對(duì)各施工隊(duì)及作業(yè)班組進(jìn)行全面的技術(shù)交底。施工中要經(jīng)常檢查施工組織設(shè)計(jì)及施工工藝的實(shí)施情況，確保施工生產(chǎn)有序進(jìn)行。 根據(jù)工程實(shí)際，抓住重點(diǎn)工程、重點(diǎn)工序，設(shè)立質(zhì)量管理點(diǎn)，制定詳細(xì)的質(zhì)量管理計(jì)劃。 工程材料的質(zhì)量控制健全原材料、半成品材料進(jìn)場前的檢查驗(yàn)收和取樣試驗(yàn)制度，杜絕不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場或投入使用。 水泥、鋼材及其它半成品材料進(jìn)場時(shí)，必須具有出廠合格證，并應(yīng)取樣作材質(zhì)試驗(yàn)。 地方材料應(yīng)先對(duì)料源進(jìn)行調(diào)查并取樣試驗(yàn)，合格并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進(jìn)場，施工中按規(guī)范要求的頻率進(jìn)行試驗(yàn)。 各種工程材料進(jìn)場必須經(jīng)質(zhì)量檢查員驗(yàn)收，施工中如發(fā)現(xiàn)不合格的材料

34、應(yīng)及時(shí)隔離并清退出場。 施工過程的質(zhì)量控制 加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育，提高全員對(duì)質(zhì)量管理工作重要性的認(rèn)識(shí)，做到人人重視工程質(zhì)量。加強(qiáng)人員培訓(xùn)和考核工作，作業(yè)人員必須具有相應(yīng)的操作技能，關(guān)鍵工序?qū)嵭谐肿C上崗。 施工過程中要貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗(yàn)收。實(shí)行工序質(zhì)量三檢制度，每道工序經(jīng)作業(yè)班組自檢合格后，由下道工序作業(yè)班組互檢，并經(jīng)質(zhì)量檢查員及監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收后，方可進(jìn)行下道工序施工，不合格的工序不得轉(zhuǎn)序。 實(shí)行測量復(fù)核制度，工程各部位施工放樣后，須經(jīng)復(fù)測校核，確保準(zhǔn)確無誤。 實(shí)行質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，項(xiàng)目經(jīng)理部通過日常巡回檢查和每月12次的集中檢查對(duì)各施工隊(duì)的工程質(zhì)量情況、質(zhì)量體系運(yùn)行情況及內(nèi)業(yè)資料

35、情況進(jìn)行一次評(píng)比，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，促進(jìn)工程質(zhì)量的提高。工程質(zhì)量控制流程不同意同意不合格不合格不同意合格合格同意施工組織設(shè)計(jì)、設(shè)備報(bào)檢單開工報(bào)告項(xiàng) 目 經(jīng) 理 部審 核總監(jiān)辦審核結(jié)果開 工申報(bào)分部分項(xiàng)工程施工方案、材料等開工報(bào)告施 工 單 位審 核駐地監(jiān)理工程師審 核 結(jié) 果樣 板 施 工檢 查 驗(yàn) 收監(jiān)理工程師、項(xiàng)目經(jīng)理部分部、分項(xiàng)工程施工隱蔽工程、分部、分項(xiàng)工程驗(yàn)收合格施 工 單 位填報(bào)隱蔽工程、分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收單施 工 單 位現(xiàn) 場 檢 查監(jiān)理工程師、施工單位資 料 檢 查監(jiān)量工程師、施工檢查結(jié)果簽證、計(jì)量（質(zhì)量驗(yàn)收單）監(jiān) 理 工 程 師單位工程竣工驗(yàn)收駐地監(jiān)理、質(zhì)檢部、施工單位返工返工4.4.

36、 保證工程質(zhì)量的主要技術(shù)措施1、 保證橋涵工程質(zhì)量的主要技術(shù)措施 加強(qiáng)橋涵基礎(chǔ)隱蔽工程的質(zhì)量檢查：基礎(chǔ)施工盡量安排在非雨季節(jié)施工，并采取防護(hù)及排水措施。明挖基礎(chǔ)開挖后，請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)基坑。基礎(chǔ)鋼筋工程、混凝土工程均要通過三級(jí)簽證，上道工序檢查合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。 控制鋼筋、水泥質(zhì)量：鋼筋采用大廠產(chǎn)品，有出廠質(zhì)量合格證書和試驗(yàn)報(bào)告單，并作機(jī)械性能試驗(yàn)，對(duì)進(jìn)場的每批鋼筋標(biāo)上易識(shí)別的標(biāo)簽，標(biāo)簽上標(biāo)明制造商試驗(yàn)號(hào)及批號(hào)，然后對(duì)鋼筋進(jìn)行抽驗(yàn)，執(zhí)行先試驗(yàn)后使用的原則，對(duì)力學(xué)性能不合要求、嚴(yán)重銹蝕、麻坑、裂紋夾砂和夾層以及其它不合規(guī)范的鋼筋，堅(jiān)決不準(zhǔn)使用。嚴(yán)格控制鋼筋的加工質(zhì)量，加強(qiáng)對(duì)加工后的鋼

37、筋存放管理，并保證鋼筋的綁扎和焊接質(zhì)量。水泥采用質(zhì)量過得硬的廠家或名牌產(chǎn)品，必須有出廠合格證書，并進(jìn)行抽檢。 嚴(yán)格把好模板質(zhì)量關(guān)，定型鋼模板委托信譽(yù)好、有資質(zhì)的專業(yè)廠家制作。 混凝土采用大型拌和站集中拌合，現(xiàn)場設(shè)自動(dòng)計(jì)量的拌合站作為補(bǔ)充，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸。所有的混凝土施工，嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范做好各種試驗(yàn)，并做好混凝土的養(yǎng)生。 梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到圖紙要求的強(qiáng)度后方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋張拉，按設(shè)計(jì)要求的張拉順序和張拉力進(jìn)行張拉。 為保證工程質(zhì)量，對(duì)于本工程所需的鋼絞線、錨具、伸縮縫、橋梁支座等關(guān)鍵性材料，選擇信譽(yù)良好的材料供應(yīng)商，進(jìn)場后嚴(yán)格按要求進(jìn)行檢驗(yàn)。2、保證砌體工程質(zhì)量的控制措施橋梁錐護(hù)坡工程，安排

38、具有多年砌石經(jīng)驗(yàn)和砼施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)化施工隊(duì)伍進(jìn)行施工。石料規(guī)格符合要求，砂漿配合比通過現(xiàn)場試驗(yàn)確定，控制好水灰比。砂漿采用拌和機(jī)拌和，嚴(yán)格計(jì)量，且隨拌隨用，保持良好的和易性和適宜的稠度，一般宜在34h內(nèi)使用完畢。砌筑工作中斷后再進(jìn)行砌筑時(shí)，應(yīng)將砌層表面加以清掃和濕潤。砌筑時(shí)應(yīng)分層錯(cuò)縫，并做到砂漿飽滿，丁順交接，滿足施工規(guī)范要求。每次砌筑23m后進(jìn)行灑水養(yǎng)生，待達(dá)到強(qiáng)度后方可砌筑下層。漿砌片石砌體石塊間較大的孔隙，應(yīng)先填塞砂漿后用碎石塊填實(shí)，不得采用先擺碎石塊后塞砂漿或干填碎石塊的方法，墻面不允許出現(xiàn)碎石塊；砌筑石塊應(yīng)上下錯(cuò)縫搭砌，不得出現(xiàn)通縫；砌筑上層時(shí)，嚴(yán)禁擾動(dòng)下層砌體。不得在已砌好的砌體上

39、拋擲、滾動(dòng)、翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊。工作段的分段位置宜在伸縮縫和沉降縫之處，各段水平縫應(yīng)一致，分段砌筑時(shí)，相鄰段的高差不宜超過1.2m。砌體砌筑完成后，應(yīng)按圖紙要求進(jìn)行勾縫。3、保證原材料質(zhì)量的控制措施為保證工程質(zhì)量，對(duì)于本工程所需的鋼絞線、錨具、伸縮縫、橋梁支座等關(guān)鍵性材料，要選擇信譽(yù)良好的材料供應(yīng)商。與供應(yīng)商簽訂供貨合同，材料供應(yīng)合同及質(zhì)量證書送業(yè)主審查、備案，并報(bào)監(jiān)理工程師核備。工程材料必須全部有試驗(yàn)合格證，符合交通部公路試驗(yàn)規(guī)范技術(shù)規(guī)范的各項(xiàng)要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)入現(xiàn)場使用，水泥、鋼材、鋼絞線需設(shè)置防雨防潮防塵的專用貯存庫。水泥采用質(zhì)量過得硬的廠家或名牌產(chǎn)品，必須有出廠合格證書，并進(jìn)

40、行抽檢。每批水泥要做原材料試驗(yàn)，并將試驗(yàn)報(bào)告單連同廠商的材質(zhì)檢驗(yàn)合格證書報(bào)監(jiān)理工程師，必要時(shí)會(huì)同監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，不同標(biāo)號(hào)品種的水泥不得混用。過期水泥不得使用。購進(jìn)的粗細(xì)集料要質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒潔凈、級(jí)配良好，必須符合本項(xiàng)目技術(shù)規(guī)范的要求和規(guī)定，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的合格材料。拌合用水不能含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害物質(zhì)，拌制和養(yǎng)護(hù)混凝土用水均須進(jìn)行化驗(yàn)或處理。設(shè)立專門的質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)，制定制度，加強(qiáng)對(duì)原材料進(jìn)場的監(jiān)督與控制，嚴(yán)禁一切未經(jīng)化驗(yàn)或未經(jīng)批準(zhǔn)的不合格原材料運(yùn)入場地。4、保證模板質(zhì)量的控制措施大塊鋼模板由信譽(yù)好、有資質(zhì)的專業(yè)廠家定做。鋼模板采用企口縫并用雙面泡沫膠帶壓縫。外露鋼模板面板采

41、用5mm以上鋼板。模板應(yīng)始終保持其表面平整、形狀準(zhǔn)確、不漏漿，有足夠的強(qiáng)度和剛度。模板內(nèi)側(cè)要求無焊痕、焊點(diǎn)，精度高，現(xiàn)場進(jìn)行試拼裝后檢查各部尺寸、驗(yàn)收。拼裝完成后，用電動(dòng)鋼絲刷徹底除銹，達(dá)到光滑、明亮無污垢。模板第一次使用前，再次用電動(dòng)除銹刷打磨模板表面銹跡，噴清漆與機(jī)油配置成的脫模劑后支立。一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)方可拆除側(cè)模板。拆模時(shí)輕拿輕放，模板及時(shí)整修、清理、涂油、更換膠墊，堆放整齊備用。使用竹膠板作為箱梁外模板，只周轉(zhuǎn)一次。5、保證鋼筋制作質(zhì)量的控制措施鋼筋采用大廠產(chǎn)品，有出廠質(zhì)量合格證書和試驗(yàn)報(bào)告單，并作力學(xué)性能試驗(yàn)。鋼筋進(jìn)場驗(yàn)收按不同品種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠

42、家分批驗(yàn)收，分別掛牌堆放。露天堆放時(shí)墊高，并加蓋防雨布，在短時(shí)間內(nèi)用完。對(duì)進(jìn)場的每批鋼筋標(biāo)上易識(shí)別的標(biāo)簽，標(biāo)簽上標(biāo)明制造商試驗(yàn)號(hào)及批號(hào)，然后對(duì)鋼筋進(jìn)行抽驗(yàn)，執(zhí)行先試驗(yàn)后使用的原則，對(duì)力學(xué)性能不合要求、嚴(yán)重銹蝕、麻坑、裂紋夾砂和夾層以及其它不合規(guī)范的鋼筋，堅(jiān)決不準(zhǔn)使用。工地試驗(yàn)室及時(shí)取樣，做拉伸冷彎力學(xué)試驗(yàn)，合格后方可使用。鋼筋焊接前，根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊。焊工必須持證上崗。焊接時(shí)，對(duì)施焊場地設(shè)置適當(dāng)?shù)姆里L(fēng)、雨、雪、嚴(yán)寒設(shè)施。鋼筋接頭采用搭接或幫條電弧焊時(shí)，宜采用雙面焊縫，雙面焊縫困難時(shí)，可采用單面焊縫。基樁鋼筋接頭采用機(jī)械連接。6、 保證混凝土質(zhì)量的主要技術(shù)措施主要采用大型

43、拌和站集中拌合，現(xiàn)場設(shè)精確稱量和配水機(jī)械裝置的強(qiáng)制式砼拌合站。混凝土拌和站設(shè)置監(jiān)控設(shè)備。所有的混凝土施工，嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范做好各種試驗(yàn)，并做好混凝土的養(yǎng)生。混凝土配合比設(shè)計(jì)不同結(jié)構(gòu)部位的砼，其抗壓、抗折、抗裂施工和易性必須滿足設(shè)計(jì)要求。粗骨料級(jí)配及砂率的選用，要考慮骨料的生產(chǎn)平衡、混凝土和易性及最小單位用水量的要求，并進(jìn)行綜合分析才能確定。各標(biāo)號(hào)混凝土拌合前，要先進(jìn)行試配拌合，并進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果，逐步調(diào)整修改，直至砼強(qiáng)度等各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可作為理論配合比，施工時(shí)再根據(jù)材料的含水量調(diào)整砼施工配合比，進(jìn)行混合料的拌制。砼的坍落度根據(jù)結(jié)構(gòu)部位的性質(zhì)、含筋率、

44、運(yùn)輸與澆筑方法和振搗條件、氣候條件等來決定，并盡可能采用小坍落度。混凝土的拌合與運(yùn)輸加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)與計(jì)量系統(tǒng)的監(jiān)測，加強(qiáng)操作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，必要時(shí)用磅秤復(fù)核。拌合設(shè)備要經(jīng)常進(jìn)行檢查，包括混凝土拌合物的均勻性、適宜的拌合時(shí)間、衡重器的準(zhǔn)確性、機(jī)器及葉片的磨損程度等。混凝土只能按工程需用數(shù)量拌制。砼拌合過程中，根據(jù)氣候情況隨時(shí)測定砂、石集料的含水率，及時(shí)調(diào)整配合比。拌合機(jī)按其規(guī)定的轉(zhuǎn)速運(yùn)行，砼必須拌合均勻，拌合程序和時(shí)間通過試驗(yàn)確定。砼的運(yùn)輸能力適應(yīng)砼的凝結(jié)速度和澆筑速度的需要，以保持砼的均勻性和規(guī)定的坍落度。砼采用罐車運(yùn)輸，并經(jīng)常清除殘碴。現(xiàn)場拌合站配備發(fā)電機(jī)組，并存儲(chǔ)足夠的施工用水，保證混凝土施

45、工的連續(xù)性。熱期、雨期混凝土的施工應(yīng)采取相應(yīng)的施工方法及技術(shù)措施。混凝土的澆筑與養(yǎng)護(hù)為保證混凝土保護(hù)層的厚度，每隔一米左右在鋼筋上綁一個(gè)塑料墊塊，并綁扎牢固。灌注砼前，再次清理模板表面雜物。砼的澆筑作業(yè)，按監(jiān)理工程師同意的厚度、次序、方向分層進(jìn)行。混凝土自由傾落高度超過2米時(shí)，用串筒或溜槽等進(jìn)行下料。鋼筋較密集時(shí)，選配適當(dāng)?shù)氖印Ｊ幼畲箢w粒尺寸不超過結(jié)構(gòu)截面最小尺寸的1/4，同時(shí)不大于鋼筋凈距的3/4。結(jié)構(gòu)截面較小，鋼筋較密時(shí)，用小石子混凝土澆灌。在混凝土拌制和澆筑過程中，按規(guī)定檢查混凝土組成材料的質(zhì)量和用量，每一工作班至少二次。定時(shí)在拌制地點(diǎn)及澆筑地點(diǎn)檢查混凝土的坍落度，每一工作班至少二次

46、。砼澆筑溫度控制在+5+32之間，否則應(yīng)采取相應(yīng)的降溫措施。施工前做好防止停電、停水的準(zhǔn)備工作，配備發(fā)電機(jī)，蓄足施工用水，保證砼澆筑連續(xù)進(jìn)行。搗實(shí)混凝土拌和物時(shí)，插入式振搗器移動(dòng)間距不大于其作用半徑的1.5倍；對(duì)輕骨料混凝土拌和物，則不大于其作用半徑的1倍。振搗器至模板的距離不大于振搗器有效作用半徑的1/2。為保證上下層混凝土結(jié)合良好，振搗棒插入下層混凝土5cm。平板振搗器在相鄰兩段之間搭接振搗35cm。混凝土澆搗時(shí)，必須掌握好每點(diǎn)的振搗時(shí)間。振搗器振搗到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)頂面的砼澆筑完畢后及時(shí)整平，標(biāo)高符合施工圖規(guī)定

47、。拆模時(shí)防止用力過猛過急，注意保護(hù)棱角；吊運(yùn)時(shí)，嚴(yán)禁模板撞擊棱角。砼澆筑完畢后立即對(duì)其養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期保持7天以上或監(jiān)理工程師指定的天數(shù)。養(yǎng)護(hù)用水及材料不能使砼產(chǎn)生不良的外觀，提供的覆蓋材料事先征得監(jiān)理工程師同意。外加劑使用熟悉混凝土外加劑的品種與特性，外加劑選用正規(guī)廠家生產(chǎn)、具有合格證書的產(chǎn)品。對(duì)每批外加劑均作檢驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后使用。外加劑存放于干燥、防潮、防雨的庫房內(nèi)。不同品種、用途的外加劑分別堆放。嚴(yán)格按施工配合比要求摻加外加劑。強(qiáng)度等級(jí)在C40及以上標(biāo)號(hào)的混凝土減水劑使用聚羧酸減水劑。五、安全保證措施5.1 安全生產(chǎn)管理目標(biāo)本合同段工程安全生產(chǎn)管理目標(biāo)確定為“六無”、“一杜絕”、“三

48、消滅”、“一創(chuàng)建”。“六無”即：無施工人員傷亡、無重大工程結(jié)構(gòu)安全事故、無重大設(shè)備、火災(zāi)、管線、交通事故；“一杜絕”即：杜絕重傷事故；“三消滅”即：消滅違章指揮、消滅違章操作、消滅慣性事故；“一創(chuàng)建”即：創(chuàng)建安全文明施工工地。事故負(fù)傷頻率控制在0.6以下，安全管理規(guī)范，資料齊全。5.2 保證安全生產(chǎn)的組織措施安全生產(chǎn)保證體系 安全生產(chǎn)保證體系安全生產(chǎn)保證體系思想保證組織保證工作保證制度保證經(jīng)濟(jì)保證提高全員意識(shí)安全規(guī)程教育公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組開工前檢查國家安全法律包保責(zé)任制安全科施工過程檢查安全生產(chǎn)規(guī)定、規(guī)程獎(jiǎng)罰分明項(xiàng)目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組安全環(huán)保部施工隊(duì)安全股工班、工種安全檢查員經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)安全生產(chǎn)第一

49、安全為了生產(chǎn)生產(chǎn)必須安全收尾過程檢查地方及業(yè)主安全文明施工的規(guī)定各種安全生產(chǎn)制度公司各項(xiàng)安全制度安全生產(chǎn)檢查制度安全總結(jié)評(píng)比實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo) 安全生產(chǎn)保證體系運(yùn)行控制圖確保施工全過程安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)防 坍 方防 觸 電觸動(dòng)防 火 災(zāi)防 淹 亡防高空墜落防交通事故提高預(yù)防預(yù)測能力定 期 檢 查不定期檢查消除事故隱患三 級(jí) 教 育廣播及黑板報(bào)系統(tǒng)安全教育提高安全意識(shí)安全管理措施安全獎(jiǎng)罰條例安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi)獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)安全工作體系安全環(huán)保部施工單位負(fù)責(zé)人施工單位安全員現(xiàn)場安全生產(chǎn)安全控制安全檢查安全教育安全責(zé)任制項(xiàng)目經(jīng)理 保證安全生產(chǎn)的組織保證措施1、落實(shí)安全責(zé)任，實(shí)施責(zé)任管理認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)法，貫徹落實(shí)“安

50、全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的方針，建立、完善以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織，強(qiáng)化企業(yè)安全管理，有組織、有領(lǐng)導(dǎo)地開展安全管理活動(dòng)，承擔(dān)組織、領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)的責(zé)任，促進(jìn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。建立各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，明確各級(jí)人員的安全責(zé)任。項(xiàng)目部成立項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，組員為相關(guān)的業(yè)務(wù)口負(fù)責(zé)人及各施工隊(duì)隊(duì)長。項(xiàng)目部設(shè)安全環(huán)保部，配專職安全工程師。各施工隊(duì)相應(yīng)成立隊(duì)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，隊(duì)長為組長，副隊(duì)長為副組長，下轄各口負(fù)責(zé)人和工班長。工班內(nèi)設(shè)兼職安全員。根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”、 “誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，建立“項(xiàng)目經(jīng)理”為第一責(zé)任人的各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到“縱向到底，橫向

51、到邊”。各級(jí)負(fù)責(zé)人簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，哪一級(jí)出了問題，追究哪一級(jí)的責(zé)任。按照“四不放過”（事故原因調(diào)查不清不放過；事故責(zé)任人與周圍群眾受不到教育不放過；不采取防范措施不放過；責(zé)任不落實(shí)不放過。）的原則處理安全生產(chǎn)事故。2、安全教育 增強(qiáng)全員安全意識(shí)。認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的方針，打好安全基礎(chǔ)。抓好安全崗位培訓(xùn)。開工前，對(duì)所有上崗人員進(jìn)行安全知識(shí)教育，分批培訓(xùn)，每人參加安全培訓(xùn)不少于兩次，每次不少于四小時(shí)，把有關(guān)安全操作規(guī)程印發(fā)給各基層單位，對(duì)照檢查，對(duì)照實(shí)施。新工人入場必須進(jìn)行入場教育和崗位安全教育。特種行業(yè)作業(yè)人員一律持證上崗。采用新技術(shù)、使用新設(shè)備、新材料，推行新工藝之前，向有

52、關(guān)人員進(jìn)行安全知識(shí)、技能、意識(shí)的全面安全教育。做好經(jīng)常性安全教育，特別是堅(jiān)持班前安全教育。受季節(jié)、自然變化影響時(shí)，針對(duì)由于這種變化而出現(xiàn)生產(chǎn)環(huán)境、作業(yè)條件的變化進(jìn)行教育，即做好暑季、冬季、雨季、夜間等施工時(shí)的安全教育。3、安全檢查參加檢查的人員為各級(jí)安全小組成員及相關(guān)業(yè)務(wù)部門，對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行有計(jì)劃、有目的、有準(zhǔn)備、有整改、有總結(jié)、有處理地進(jìn)行檢查。根據(jù)各分項(xiàng)工程特點(diǎn)進(jìn)行檢查，如防止機(jī)械傷人、防觸電、吊裝安全、防毒、防塌、防落等。季節(jié)性檢查，如防寒、防暑、防洪、防風(fēng)等。防火及其它安全生產(chǎn)檢查。檢查其是否有消防組織，是否有完備的消防工具和設(shè)施，水源、道路是否暢通；施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場是否佩戴安全帽和安

53、全帶、安全網(wǎng)及其它防護(hù)用品和設(shè)施的性能是否可靠。安全檢查的形式有：定期安全檢查、突擊安全檢查、特殊檢查。4、安全生產(chǎn)內(nèi)業(yè)工作 安全生產(chǎn)“七圖二牌”必須上墻。七圖即： 施工總平面圖 安全網(wǎng)絡(luò)圖 電線路平面布置圖 管線分布圖 臨時(shí)排水走向圖 消防器材布置圖 工程進(jìn)度形象圖。二牌即： 無重大傷亡事故累計(jì)天數(shù)牌 百日無事故累計(jì)天數(shù)牌。現(xiàn)場布置安全生產(chǎn)標(biāo)語和警示牌，做到無違章現(xiàn)象發(fā)生。、安全生產(chǎn)管理制度圍繞著行業(yè)安全生產(chǎn)的特點(diǎn)和需要，在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)管理?xiàng)l例、工作程序、操作規(guī)程，以及生產(chǎn)責(zé)任制度方面進(jìn)行全面的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)專業(yè)管理的目標(biāo)。建立安全教育制度。使各級(jí)明確自己的安全目標(biāo)，制定各自的安全規(guī)劃，達(dá)到全

54、員參加，全員實(shí)施的目的，體現(xiàn)“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”的原則。建立安全檢查制度。安全檢查的主要是查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場、查隱患、查事故處理等。建立安全包保制度。對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)行干部、班組層層包保制，責(zé)任到人，責(zé)任到具體施工的每一道工序。建立安全獎(jiǎng)罰制度。項(xiàng)目部與各施工隊(duì)簽訂安全風(fēng)險(xiǎn)合同,每月計(jì)價(jià)扣留2%安全風(fēng)險(xiǎn)金，每百日無安全事故返還，并按2獎(jiǎng)勵(lì)，否則扣發(fā)風(fēng)險(xiǎn)金，并追究有關(guān)人員的責(zé)任。在工會(huì)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，讓群眾監(jiān)督企業(yè)、行政和國家有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)、安全技術(shù)、工業(yè)衛(wèi)生等法律、法規(guī)、條例的貫徹執(zhí)行情況；參與有關(guān)部門制定安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)、政策的制定；監(jiān)督企業(yè)安全技術(shù)和勞動(dòng)保護(hù)經(jīng)費(fèi)的落實(shí)和正確使用

55、情況；對(duì)安全生產(chǎn)提出建議等方面。 保證安全生產(chǎn)的技術(shù)措施在編制施工組織設(shè)計(jì)的同時(shí)，制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。1、生產(chǎn)技術(shù)保證措施采用新技術(shù)、使用新設(shè)備、新材料，推行新工藝之前，向有關(guān)人員進(jìn)行安全知識(shí)、技能、意識(shí)的全面安全教育。采取技術(shù)措施，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的本質(zhì)安全化，或改善勞動(dòng)條件，提高生產(chǎn)的安全性。a.以新的系統(tǒng)、新的技術(shù)和工藝代替舊的不安全系統(tǒng)和工藝，從根本上消除發(fā)生事故基礎(chǔ)。如用不可燃材料代替可燃材料；改進(jìn)機(jī)器設(shè)備，消除人體操作對(duì)象和作業(yè)環(huán)境的危險(xiǎn)因素，排除噪聲、塵毒對(duì)人體的影響等，從本質(zhì)上實(shí)現(xiàn)安全減災(zāi)。b.提高系統(tǒng)的安全系數(shù)，增加安全余量。如增加鋼絲繩強(qiáng)度等。c.在系統(tǒng)中通過一些原器件的機(jī)

56、器連鎖或電氣互鎖，作為保證安全的條件。如電路中的自動(dòng)保安器等。d.在人、物與危險(xiǎn)之間設(shè)置屏障，防止意外能量作用到人體和物件上，以保證任何設(shè)備的安全。如在本工程現(xiàn)場周圍配備、架立必要的標(biāo)志牌，為現(xiàn)場施工人員和公眾提供安全和方便。交通要道處設(shè)置警告標(biāo)志，派專人疏導(dǎo)交通和看守路口，防止過往行人或車輛不注意發(fā)生事故。高空作業(yè)設(shè)置安全網(wǎng)、基礎(chǔ)施工設(shè)置防護(hù)欄等。預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)，要搭設(shè)護(hù)欄。張拉時(shí)千斤頂?shù)膶?duì)面及后面嚴(yán)禁站人，作業(yè)人員站在千斤頂?shù)膬蓚?cè)。e.當(dāng)危險(xiǎn)和有害因素的傷害作用隨距離的增加而減弱時(shí)，盡量使人與危險(xiǎn)源距離遠(yuǎn)一些。f.在系統(tǒng)中設(shè)置薄弱環(huán)節(jié)，以最小的、局部的損失換取系統(tǒng)的總體安全。如電路中的保險(xiǎn)絲

57、、鍋爐的減壓閥等。g.采用光、色或其它標(biāo)志等作為傳遞組織和技術(shù)信息的目標(biāo)，以保證安全。如宣傳畫、安全標(biāo)志、板報(bào)警告等。做好經(jīng)常性安全教育，特別是堅(jiān)持班前安全教育。受季節(jié)、自然變化影響時(shí)，針對(duì)由于這種變化而出現(xiàn)生產(chǎn)環(huán)境、作業(yè)條件的變化進(jìn)行教育，即做好暑季、雨季、夜間等施工時(shí)的安全教育。2、人身安全保證措施 所有進(jìn)入現(xiàn)場的人員必須戴好安全帽，登高作業(yè)者必須穿膠鞋并系好安全帶。 懸空作業(yè)的吊籠、平臺(tái)等設(shè)備經(jīng)鑒定后方可使用，腳手架、排架等承重設(shè)施經(jīng)上級(jí)技術(shù)部門審核后方可使用。腳手架高度大于5m時(shí)應(yīng)設(shè)平臺(tái)，外側(cè)需設(shè)護(hù)網(wǎng)，兩側(cè)設(shè)扶手。 從事高空作業(yè)人員要定期進(jìn)行體檢，有不宜登高病癥者不得上崗。施工人員嚴(yán)禁

58、酒后上崗。 駐地配有防雷、放火、防盜措施，特別注意防洪、雷災(zāi)、風(fēng)災(zāi)對(duì)駐地的破壞和造成人員財(cái)產(chǎn)的損失。3、機(jī)械設(shè)備安全保證措施所有施工設(shè)備和機(jī)具在使用時(shí)均由專職人員負(fù)責(zé)進(jìn)行檢查、必要的試驗(yàn)和維護(hù)保養(yǎng)，確保狀況良好。各技術(shù)工種經(jīng)培訓(xùn)并經(jīng)考核取得合格證，方可持證上崗操作，杜絕違章作業(yè)。大型機(jī)械的保險(xiǎn)、限位裝置防護(hù)指示器等要齊全可靠。各類機(jī)械配掛技術(shù)性能牌和上崗操作人員名單牌。 機(jī)械定期保養(yǎng)，做好操作前、操作中和操作后設(shè)備的清潔潤滑、緊固、調(diào)整和防腐工作。嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷使用、帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和在作業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行檢修。機(jī)械夜間作業(yè)時(shí)提供良好的照明設(shè)備。操作人員上崗前，必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。施工所用的各種機(jī)具

59、設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品，應(yīng)定期進(jìn)行檢查和必要的檢驗(yàn)，保證其處于完好狀態(tài)。技術(shù)工種經(jīng)培訓(xùn)和考核取得合格證后方可上崗操作，杜絕違章作業(yè)。4、職業(yè)安全健康認(rèn)證工作我公司按照GB/ T280012001職業(yè)健康安全管理體系 規(guī)范建立了職業(yè)健康安全管理體系。對(duì)特種作業(yè)人員（如：電焊工、廠內(nèi)駕駛?cè)藛T、起重機(jī)械工、架子工、電工等）按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行體檢。按照“三定一落實(shí)”（即定人、定時(shí)間、定措施、落實(shí)隱患整改）的原則落實(shí)隱患整改，消除隱患。項(xiàng)目經(jīng)理部必須做好項(xiàng)目所屬范圍內(nèi)的危險(xiǎn)源辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)調(diào)查，并匯總分析，每年填報(bào)一次重大危害因素及其控制計(jì)劃清單，選擇作業(yè)條件風(fēng)險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià)，劃分危險(xiǎn)等級(jí)，確保職業(yè)

60、安全健康的辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及危險(xiǎn)控制措施的符合性、有效性。職業(yè)健康安全管理方案內(nèi)容：組織應(yīng)規(guī)定為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)賦予有關(guān)職能和層次的職責(zé)和權(quán)限；制定為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的方法和時(shí)間表及所需要的資源； (3)應(yīng)定期并且在計(jì)劃的時(shí)間間隔內(nèi)對(duì)職業(yè)健康安全管理方案進(jìn)行評(píng)審，必要時(shí)應(yīng)針對(duì)組織的活動(dòng)、產(chǎn)品服務(wù)或運(yùn)行的變對(duì)職業(yè)健康安全方案進(jìn)行修訂。5、施工用電安全保證措施1）項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)一名電管人員，施工現(xiàn)場必須配備專職電工，低壓電工不得從事高壓作業(yè)，學(xué)習(xí)電工不得獨(dú)立操作,嚴(yán)禁非電工作業(yè)。2）項(xiàng)目經(jīng)理部每旬組織一次安全用電檢查，對(duì)存在重大隱患應(yīng)進(jìn)行復(fù)查。電工應(yīng)經(jīng)常巡查現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。3）現(xiàn)場所有的電氣設(shè)備、電料、工具不

61、合格的,不適用于臨時(shí)用電工程的，電工有權(quán)拒絕使用，安全用電防護(hù)措施未落實(shí)時(shí)，各類用電人員有權(quán)拒絕用電施工。4）各類用電人員必須掌握安全用電的基本知識(shí)和所用機(jī)械、電氣設(shè)備的性能，使用電氣設(shè)備前，應(yīng)按規(guī)定穿戴和配備好合格的勞務(wù)防護(hù)用品，電氣設(shè)備停止工作時(shí)必須拉閘斷電，鎖好配電器。5）對(duì)于違章作業(yè)、違章指揮，不按規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程施工者應(yīng)加強(qiáng)教育，情節(jié)嚴(yán)重的應(yīng)按有關(guān)規(guī)定予以嚴(yán)肅處理。6）電纜不得沿地面明敷，埋地敷設(shè)時(shí)：過路及穿過建筑物時(shí)必須穿保護(hù)管，保護(hù)管內(nèi)直徑不小于電纜處外徑的1.5倍，過路保護(hù)管兩端與電纜間應(yīng)作絕緣固定，在轉(zhuǎn)彎處和直線段每20m處設(shè)電纜走向指示樁。7）電纜不宜沿鋼管、腳手架等金屬構(gòu)

62、筑物敷設(shè)，必要時(shí)需用絕緣子作隔離固定或穿管敷設(shè)，嚴(yán)禁用金屬裸線綁扎加固電纜。8）生活區(qū)、辦公室等內(nèi)配線必須用絕緣子固定，過墻要穿保護(hù)管。 9）停用的配電線路、設(shè)備應(yīng)切斷電源，工程竣工后的配電線路設(shè)備應(yīng)及時(shí)拆除。10）在高壓輸電線路下方從事任何作業(yè)均應(yīng)滿足安全距離要求。在架空線附近吊裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)至工作完畢。11）施工現(xiàn)場的變壓器應(yīng)安裝在高于地面0.5m的基礎(chǔ)上或桿上，室外變壓器四周應(yīng)裝設(shè)不低于1.7m的固定圍欄，圍欄應(yīng)嚴(yán)密，圍欄內(nèi)應(yīng)保持整潔，無雜物、雜草等，變壓器外廓與圍欄的凈距不得小于1m，有操作面時(shí)不宜小于2m，圍欄設(shè)向外開的門配上鎖，并在圍欄周圍的明顯位置懸掛警示牌。12）易燃、

63、易爆、有腐蝕性氣體的場所應(yīng)采用防爆型電器，在多塵和潮濕的場所，應(yīng)采用封閉型電器。13）施工現(xiàn)場的茶爐、食堂等使用的鼓風(fēng)機(jī)，應(yīng)設(shè)控制箱用漏電開關(guān)控制。14）自備發(fā)電機(jī)電源與外電源相互聯(lián)鎖，嚴(yán)禁并列運(yùn)行。15）搬運(yùn)、停用、檢修打夯機(jī)時(shí)，應(yīng)切斷電源，雨雪天應(yīng)停止使用，并作防雨水措施。打夯機(jī)開關(guān)必須使用定向開關(guān)且固定牢固，操作靈活，進(jìn)出線口應(yīng)有絕緣圈。16）電焊機(jī)、鋼筋埋弧對(duì)焊機(jī)使用時(shí)，焊反線、地線應(yīng)同時(shí)拉到施焊點(diǎn)，二次線與焊機(jī)連接應(yīng)用線鼻子，二次線及焊鉗絕緣應(yīng)完好無損。電焊機(jī)均應(yīng)裝設(shè)“安全節(jié)電器”，焊機(jī)室外使用時(shí)應(yīng)有防雨水措施。17）潛水泵使用前應(yīng)作檢查、測試，絕緣電阻不小于5M，電纜線應(yīng)接線正確、

64、無破損、無接頭，泵運(yùn)行時(shí)，在半徑為30m的水域內(nèi)不得有人、畜進(jìn)入。挪動(dòng)水泵時(shí)應(yīng)斷電，并不得拉拽電纜，挪動(dòng)水泵的繩應(yīng)用絕緣繩或采取絕緣保護(hù)措施。18）振搗器使用前應(yīng)檢查外觀和電纜線：接線正確、無破損、無漏電、空載運(yùn)行正常，使用時(shí)應(yīng)設(shè)移動(dòng)式配電箱，檢修或作業(yè)間斷時(shí)應(yīng)切斷電源，移動(dòng)時(shí)嚴(yán)禁用電纜線拖拉振搗器，振搗器電源線長不得大于30m。作業(yè)人員必須穿戴絕緣靴和絕緣手套，一人理線，一人操作，電源線不得拖地，不得敷設(shè)在水中19）手持電動(dòng)工具的使用人員應(yīng)按規(guī)定穿戴絕緣手套，絕緣鞋等防護(hù)用品。手持電動(dòng)工具除定期檢查外，每次使用前后，均應(yīng)進(jìn)行檢查。20）勞務(wù)隊(duì)宿舍內(nèi)不宜安裝插座，確需安裝時(shí)必須由電工按標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一

65、安裝。6、施工現(xiàn)場防火保證措施建立項(xiàng)目經(jīng)理部、施工處、班組三級(jí)消防安全責(zé)任制，明確職責(zé)。重點(diǎn)設(shè)施，如倉庫等配置相應(yīng)的消防器材；一般部位，如宿舍、食堂等處配置常規(guī)消防器材。火災(zāi)報(bào)警電話（119）要寫在醒目處。施工現(xiàn)場加強(qiáng)用電管理，防止發(fā)生電器火災(zāi)。焊、割作業(yè)點(diǎn)與氧氣瓶、乙炔氣瓶等危險(xiǎn)品的距離不少于 10m，與易燃、易爆品的距離不少于30m。制定防火預(yù)案并認(rèn)真落實(shí)。生活駐地配有防雷、防火、防盜設(shè)施，注意防洪、雷雪、風(fēng)災(zāi)對(duì)駐地的破壞和造成人員財(cái)產(chǎn)的損失。7、易燃、易爆危險(xiǎn)品保證措施 施工現(xiàn)場油庫，乙炔氣、氧氣瓶倉庫等易燃易爆地點(diǎn)懸掛防火防煙警示牌，并配備相應(yīng)的滅火器、消防桶、消防斧。 生活辦公區(qū)應(yīng)設(shè)

66、置消防栓或供消防用水源，配置相應(yīng)的滅火器，消防逃生通道，并有明確的指示。 施工現(xiàn)場配備消防滅火器，防爆裝置，消防水源，乙炔氣，氧氣分開放置，遠(yuǎn)離火源嚴(yán)禁煙火。8、交通安全保證措施 各種施工車輛應(yīng)遵守交通規(guī)則，注意交通安全。 分離式立交施工時(shí)，應(yīng)與公路管理部門聯(lián)系，在公路上設(shè)置減速、繞行或禁行標(biāo)志，必要時(shí)設(shè)專人指揮車輛通行。 施工便道要經(jīng)常維護(hù)，保證暢通。9、高空作業(yè)安全技術(shù)措施 所有人員進(jìn)入現(xiàn)場必須正確戴好安全帽，登高者必須穿膠鞋系好安全帶。 腳手架搭起之前，嚴(yán)格檢查使用工具和腳手桿、板的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，不合標(biāo)準(zhǔn)不得使用。 凡支立或拆除腳手架，超過3步架以上，必須帶好安全帶，安全帶要掛上方牢固地方。

67、 腳手架高度大于等于5m時(shí)設(shè)登高平臺(tái)，外側(cè)周圍用護(hù)網(wǎng)圍好，并設(shè)兩側(cè)扶手。 在高空綁扎蓋梁或各種現(xiàn)澆混凝土鋼筋時(shí)，要站在腳手架或搭好的腳手板上，四周綁扎護(hù)攔，方可進(jìn)行操作，并把安全帶、安全繩拴在腳手桿上，嚴(yán)禁安全帶栓在浮動(dòng)物上。兩人以上搬運(yùn)同一粗、長鋼筋時(shí)，其中要有一人指揮，要一齊抬起一齊放下，以免壓傷扭傷軋傷事故發(fā)生。 高空作業(yè)應(yīng)佩帶工具袋，嚴(yán)禁將工具特別是斧子掖在腰上。 起釘時(shí)用力不可過猛，以防釘子彈出傷人，高空作業(yè)更為注意。 模板和拉桿沒有全部固定前，工作中不準(zhǔn)登在拉桿上。 吊車工作時(shí)設(shè)專人指揮，吊物懸空時(shí)，嚴(yán)禁在吊臂或吊物下停留或通過。 高空作業(yè)嚴(yán)禁喝酒，嚴(yán)禁穿皮鞋或塑料底涼鞋。10、鋼

68、筋、模板吊裝安全技術(shù)措施 吊裝設(shè)備使用前要進(jìn)行檢查，保證起性能可靠。吊裝過程中要統(tǒng)一指揮信號(hào)，確保安全吊裝。 進(jìn)入施工現(xiàn)場，必須規(guī)范著裝，戴安全帽，在沒有防護(hù)設(shè)施的高處、陡坡作業(yè)，必須系安全帶。距離地面2米以上作業(yè)要有防護(hù)欄桿、擋板或安全網(wǎng)。安全帶、安全帽、安全網(wǎng)要定期檢查，確保安全有效。 吊裝作業(yè)要選擇合適的時(shí)間進(jìn)行，遇有大風(fēng)等影響安全的因素時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。 模板在安裝過程中，必須設(shè)置防傾覆設(shè)施。 支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件應(yīng)穩(wěn)固可靠，不產(chǎn)生松動(dòng)、變形、移位等現(xiàn)象。11、冬、雨季施工安全技術(shù)措施 冬、雨季，室外地面及各種物體表面濕滑，人員在施工過程中容易發(fā)生滑倒、高空滑落等現(xiàn)象，要求人員在施工時(shí)要穿防滑鞋、戴安全帽，高空作業(yè)時(shí)要系好安全帶。 冬、雨季施工，容易發(fā)生漏電現(xiàn)象。在施工過程中，要安排專職人員對(duì)電路、電線經(jīng)常進(jìn)行檢查、維修，防止漏電事故發(fā)生，確保人身安全。