1、目 錄 第一章 工程總體概述第二章 主要分部分項工程施工方案第三章 質量管理體系與措施第四章 工期保證措施第五章 安全生產、文明施工措施、環境保護第六章 季節性施工措施第七章 勞動力安排計劃及保證措施第八章 材料及機具配備保證措施第九章 降低成本措施第十章 工程半成品和成品保護措施第十一章 工程實施的重點、難點工序分析第十二章 承諾施工過程中創建安全質量標準化工地附表一：擬投入的主要施工機械設備附表二：試驗和檢測儀器設備表附表三：勞動力安排計劃附表四：施工進度橫道圖附表五：施工總平面圖附表六：臨時用地表第一章 工程總體概述一、工程概況1、工程范圍及規模梅里斯區東環街道路改造工程，起點位于華豐路

2、北側K0+140，終至北側出口，道路全長839.47m。現有砼路面寬度6米， 改造后在現有6米寬砼路面兩側各加寬4米形成14米。新增雨水管道工程和道路照明工程。2、設計荷載標準路面結構設計荷載BZZ-100型標準車二、新建橫斷面設計道路標準路幅一塊板，路幅具體分配如下：B=2m（人行道）+4.0 m（擴寬新建機動車道）+6m（利用現有機動車行道）+4.0 m（擴寬新建機動車道）+2m（人行道）三、縱斷面設計路線縱坡設計時根據現有道路標高，以現有路邊高程及路面橫坡向兩側順延。四、編制依據1、招標文件2、設計圖紙3、標準與規范（1）城市道路工程施工與質量驗收規范(CJJ1-2008)（2）給水排水

3、管道工程施工及驗收規范（GB50268-2008）（3）混凝土結構工程施工質量驗收規范(50201-2002)（4）建筑地基基礎施工質量驗收規范(GB50202-2002)（5）建筑地基處理技術規范（JGJ79-2002）（6）道路工程術語標準（GBJ12488）（7）建筑電氣工程施工質量驗收規范（GB50303-2002）（8）工程測量規范（GBJ50026-93）（9）混凝土質量控制標準(GB50164-92)（10）混凝土強度檢驗評定標準(GBJ107-87)（11）回彈法檢驗混凝土抗壓強度技術規范(JGJ/T23-2001)（12）建筑施工安全檢查標準(JGJ59-99)（13）建筑機

4、械使用安全技術規程(JGJ33-2001)（14）施工現場臨時用電安全技術規程(JGJ46-2005)（15）市政工程施工現場供電安全規范(GB50194-93)（16）混凝土外加劑應用技術規范(GBJ119-2003)（17）普通混凝土配合比設計規范(JGJ55-2000)（18）砌筑砂漿配合比設計規程(JGJ/T98-2000)（19）普通混凝土用砂石質量標準及檢驗方法(JGJ52-2006)（20）混凝土拌合用水標準(JGJ63-89)（21）硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥(GB175-1999)（22）水泥膠砂強度檢驗方法(GB177-85)（23）普通混凝土力學性能試驗方法(GB/T50

5、081-2002)（24）城市建筑檔案著錄規范(GB/T50323-2001)（25）市政工程文件歸檔整理規范(GB/T50328-2001)（26）多孔磚砌結構技術規范(JGJ137-2001) (27)市政工程項目管理規范(GB/T50326-2001) (28)工程建設標準強制性條文 (29)建設工程質量管理條例（中華人民共和國國務院279號令） (30)鋼筋焊接及驗收規范(JGJ18-2003) (31)鋼筋焊接接頭實驗方法(JGJ/T27-2001) (32)建筑鋼結構焊接與驗收規程(JGJ81-2002) (33)地下工程防水技術規范(GB50108-2001) (34)地下防水工

6、程質量驗收規范(GB50207-2002) (35)給水排水構筑物施工及驗收規范（GB50141-2008） (36)建筑與市政降水工程技術規范JGJ/T111-98 (37)埋地聚乙烯排水管管道工程技術規程CECS164：2004 (38)埋地塑料排水管管道工程技術規程DB23/847-2004 (39)檢查井設計與施工標準圖集HDPT2004-001 (40)橡膠密封件給排水和污水管道接口密封圈材料規范HG/T3091 (41)埋地用聚乙烯（PE）結構壁管道系統GB/T19742.2-2004 (42)城市道路照明工程施工及驗收規范CJJ89-2001 (43)公路路基施工技術規范JTJF

7、10-2006 (44)公路加筋土工程施工技術規范JTJ035-91 (45)公路路面基層施工技術規范JTJ034-2000 (46)公路瀝青路面施工技術規范JTGF40-2004 (47)公路工程集料試驗規程JTGE42-2005 (48)公路工程質量檢驗評定標準JTGF80-2004 (49)公路工程施工安全技術規程JTJ076-95 (50)公路土工試驗規程JTJ051-93 (51)公路工程無機結合料穩定材料試驗規程JTJ057-94 (52)公路路基路面現場測試規程JTJ059-95 (53)公路工程土工合成材料試驗規程JTGE50-2006 (54)公路交通安全設施施工技術規范JT

8、GF71-2006 以上所引用的質量標準和施工規范皆以最新頒布的為準。五、道路結構1、K0+140至K0+979.474段兩側加寬機動車道路面結構：面層：水泥混凝土路面22cm基層：6%水泥穩定砂礫20cm底基層：5%水泥穩定砂礫20cm2、人行道結構：彩色荷蘭磚20108cm；1：3水泥砂漿找平層2cm；6%水泥穩定砂礫15cm。路面壓實：基層、按重型擊實標準，基層壓實度98；墊層壓實度95。路面橫坡為1.5%；人行道橫坡為1.0%。第二章 主要分部分項工程施工方案一、道路工程施工方案（一）路基土石方工程施工前，對本路段沿線地下管線等障礙物進行調查，然后進行拆除工程，同時對道路中線、縱斷、橫

9、斷進行復測。土方開挖施工，采用挖掘機進行開挖，挖至設計高程為止，挖除的部分土方為利用方，剩余的棄土用自卸汽車棄至指定地點。開挖時不能超挖。路槽碾壓到要求壓實度。施工程序：測量放樣開槽碾壓整平碾壓檢驗。測量放樣：按路中心線向兩側丈量，確定路槽寬度；按下挖深度、橫坡需要在道路兩邊距路邊1m設控制樁，每20m設一道。開槽：根據路槽底標高開挖，并按土質情況預留適當的壓實沉陷量，設專人跟隨，隨挖隨測，及時掌握標高，免以超挖。（二）路面工程施工1.水穩砂礫施工工藝攤鋪機就位，調整攤鋪混合料運輸測量放樣底層驗收測量虛攤鋪標高檢查驗收養生碾壓測量壓實標高水穩施工工藝流程圖1）試驗路段（1）在正式開工之前，在監

10、理工程師批準的路段修筑兩段不少于100m長的試驗路段。并采用計劃用于主體工程的材料、配合比、運輸車輛、壓實設備和施工工藝進行施工。（2）試驗路段的目的：檢驗拌合、運輸、攤鋪、碾壓、養生等計劃投入使用設備的可靠性；施工方法、施工組織的適用性；檢驗穩定土的組成設計是否符合質量要求及各道工序的質量控制措施；提出大面積的材料配合比及松鋪系數；確定每一作業段的合適長度；確定穩定土在最佳含水量時，達到設計規定壓實度的壓實機械組合、最少壓實遍數和整個施工工藝。（3）在試驗路段施工前向監理工程師提交開工報告，施工中提交二灰碎石拌合質量、壓實度、無側限抗壓強度和試驗數據，施工完成后，提交總結報告。（4）試驗路段

11、在監理工程師在場地情況下進行施工，如該試驗段的試驗結果達到規定要求，并經監理工程師批準，即可成為本工程的組成部分。2）施工方法（1）下承層準備與施工測量施工前對下承層按質量驗收標準進行驗收之后，恢復中線，直線段每10m設一樁，平曲線段每10m設一樁，并在兩側路面邊緣外0.30.5m處設指示樁,在指示樁上用紅漆標出底基層邊緣設計標高及松鋪厚度的位置。（2）運輸與攤鋪采用翻斗車運輸混合料。如運距較遠，車上混合料進行覆蓋，以防水分損失過多。拌合設備的生產率、運輸車輛及攤鋪機的生產率相配套，以保證施工的連續性。攤鋪機攤鋪混合料時，控制好攤鋪速度，減少攤鋪機停機待料的情況。在攤鋪機后面由專人消除粗細集料

12、離析現象，特別是將局部產生的粗集料窩或粗集料帶鏟除，并用新混合料填補。用攤鋪機攤鋪混合料時，每天的工作縫做成橫向接縫。整幅全寬不設縱縫。（3）碾壓根據路寬、壓路機的輪寬和輪距的不同，制定碾壓方案，以求各部分碾壓到的次數盡量相同。當混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時，立即用18t以上振動壓路機在路面全寬內進行碾壓。碾壓時先輕后重，先慢后快。直線段，由兩側路肩向路中心碾壓，平曲線段由內側路肩向外側路肩進行碾壓。碾壓時，重疊1/2輪寬。在規定的時間內碾壓到要求的壓實度，達到沒有明顯的輪跡。壓路機的碾壓速度，頭兩遍采用1.51.7km/h。以后采用2.02.5km/h。碾壓過程中，如有“彈簧”、松

13、散、起皮等現象，及時翻開重新換填混合料，使其達到質量要求。（4）季節性施工應注意問題在雨季施工水穩砂礫基層時特別注意氣候變化，勿使水泥混合料遭雨淋。并采取措施排除表面水，勿使運到路上的集料過分潮濕，避免降低混合料的強度。（5）養生與交通管理完工并經監理工程師檢查合格后立即養生，養生期間始終保持穩定層表面潮濕，避免時干時濕。采用所料薄膜覆蓋養生，養生結束后，將覆蓋物清除干凈。養生期內如出現質量通病，及時挖補、修整，達到規定的要求，挖補的壓實厚度不小于8cm，嚴禁薄層貼補。在養生期間，除允許養生用灑水車通行外，嚴格控制其他施工車輛的道行。在養生結束的基層上，若不能及時鋪筑面層，則禁止施工車輛通行或

14、設瀝青封層，限制施工車輛通行。2、砼路面砼路面施工前必須先對基層進行驗收，達到要求后方可施工面層。砼達到設計強度25%30%時應采用切縫機按設計要求切割。鋸縫寬度不得大于5mm，砼在澆筑抹平后，應沿橫坡方向采用機具壓槽，壓槽深度為1-2mm，縱縫為平縫，涂刷石油瀝青二道，脹縫傳力桿為滑動傳力桿，滑動傳力桿設在砼板厚中央并與板縫垂直。施工時橫向縫可以調整與原有縫一致。1. 板塊尺寸：K0+140K0+979.474段兩側擴寬板塊采用矩板，板寬4.0m，板長4.5m。 2. 接縫設計脹縫：脹縫寬20mm，縫內設置填縫板和可滑動的傳力桿。填縫板采用泡沫橡膠板。縱向施工縫：K0+140K0+979.4

15、74段縱向施工縫不設置拉桿。橫向縮縫：橫向縮縫不設置傳力桿。橫向施工縫：設在縮縫處采用平縫加傳力桿型，且在其接縫面涂瀝青，在脹縫處其構造與脹縫相同。以上接縫的填縫料均采用聚氯乙烯膠泥。3. 水泥混凝土路面鋼筋設計拉桿：不設置拉桿。傳力桿：采用30光面鋼筋，長度400mm，設在板中央，間距300mm，最外側傳力桿距縱向施工縫或自由邊的距離為150250mm。支架鋼筋：傳力桿支架鋼筋采用12光圓鋼筋，間距200mm。角隅鋼筋：銳角面層角隅配置角隅鋼筋，采用14鏍紋鋼筋，置于面層上部，距頂面不小于50mm，距邊緣為100mm。4、施工要求路面鋪筑前，應檢查確認下承層質量，當下層質量不符合要求時，不得

16、施工。施工要采用機械化連續作業，各種機械的施工能力要配套。施工過程中，不滿足施工質量混合料不得鋪筑，攤鋪過程中要隨時檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡，不符合要求時應根據鋪筑情況及時調整。5、養護（1）、濕治養護，應經常保持混凝土表面處潮濕狀態，養護期應為14-21天，混凝土強度達到設計強度40%方可允許行人通過，設計強度達到80%以上方可開放交通。（2）、 塑料薄膜養護應符合有關施工規范要求3天內禁止行人通行，混凝土達到設計強度80%以上方可開放交通。二、排水工程施工工藝（一）施工測量控制點測放，根據設計交點，用全站儀進行測設。采用水準儀控制高程，使用DJ2經緯儀控制管線軸線。1.溝槽開挖階段人工與

17、機械相結合，為防止擾動槽底土層，機械挖除控制在距槽底土基標高20-30cm處采用人工挖土、修整槽底。溝槽挖土，隨挖隨運，及時外運至指定地點，溝槽邊不得堆土。2.基礎澆灌砂礫墊層按規定的溝槽寬度滿堂鋪設、攤平、壓實。鋪設結束后，在鋪好的砂礫墊層上混凝土基礎。混凝土基礎澆筑采用鋼模板或磚模立模，管道基礎第一次澆筑成水平形狀，待安管后再澆管座，混凝土用插入式振動器振實后，再用平板式振動器振平抹平，基礎澆筑完畢后2小時內不得浸水，并進行養護。3.管道安裝1）本工程采用汽車吊（大管徑）和挖掘機（小管徑）下管，兩個作業隊伍同時施工。必須事先確定吊車離溝槽邊的距離，必要時溝槽要有支撐加固2）管道進場檢驗：管

18、節安裝前應進行外觀檢查，用專用量徑尺量并記錄每根管和承口內徑，插口外徑及其橢圓度，承插口配合的環向間隙，應滿足設計要求。3）管道下管：下管必須由經驗豐富的起重工指揮并持證上崗，運到工地的管子及配件要合理的安排，卸料時嚴防碰撞損傷。采用專用高強尼龍吊裝帶，以免傷及管身混凝土。吊裝前應找出管體重心，做出標志以滿足管體吊裝要求。下管時，應使管節承口迎向流水方向。下管、安管不得擾動管道基礎。4）穩管：管道就位后，為防止滾管，應在管兩側適當位置加楔形混凝土塊，一側放置兩個。管道安裝時應將管道流水面中心、高程逐節調整，確保管道縱斷面高程及平面位置準確。每節管就位后，應進行固定，以防止管子發生位移。穩管時，

19、先進入管內檢查對口，減少錯口現象。5）挖接頭工作坑：在管道安裝前，在接口處挖工作坑，承口前大于等于600mm，承口后超過斜面長，兩側大于管徑，深度大于等于200mm，保證操作階段管子承口懸空。6）頂裝接口時，應在已安裝穩固的管子上栓住鋼絲繩，在待拉入管子承口處架上后背橫梁，用鋼絲繩和倒鏈連接好繃緊對正，兩側同步拉倒鏈。安裝時，頂拉速度應緩慢4.井室澆筑檢查井的澆筑體必須表面光滑，振搗密實，表面無蜂窩，井內流槽應平順，不得有建筑垃圾等雜物。5.閉水試驗管道閉水試驗必須在溝槽回填前進行，井室砌筑完成后，進行閉水試驗的管段兩頭應堵嚴，閉水試驗的水位，應為試驗段上游管內頂以上2m。閉水過程中同時檢查管

20、堵、管道、井身，無漏水和滲水，再浸泡12天后進行檢查，無滲漏為合格。6.溝槽回填1）管上50cm需水撼砂，回填灰土。回填土應分層鋪攤。每層鋪土厚度應根據土質、密實度要求和機具性能確定。2）機械碾壓每層鋪土厚度為120150mm；機械不能作業的部位采用人工夯實，每層虛鋪不大于150mm。鋪攤完成后，要用鐵耙耙平。3）回填時，為防止管道中心線位移或損壞管道，應用人工先在管子兩側填土夯實；并應由管道兩側同時進行，直至管頂0.5m以上時，在不損壞管道的情況下，方可采用機械夯實。4）回填土每層填土夯實后，應按規范規定進行環刀取樣，測出干土的質量密度；5）達到要求后，再進行上一層的鋪土。6）修整找干：填土

21、全部完成后，應進行表面拉線找平，凡超高處，及時依線鏟平；凡低于標準高程的地方，應補土夯實。三、其它施工工藝1.路邊石安砌1）工藝流程測量放線路面基層刨槽安裝勾縫背后回填2）測量放線：邊石安裝前，校核道路中線，測設路緣石安裝控制樁。3）路面基層刨槽：按樁線位置拉小線或撒白灰線，以線為準，對路面基層進行刨槽，刨槽深度應比設計要求加深10-20mm，以保證基礎厚度，槽底要修理平整、夯實。4）安裝先拌制C15砼并鋪筑，釘樁掛線后，按放線位置安裝邊石。事先計算好每段路口邊石塊數，雨水口處的邊石與雨水口配合施工。相鄰邊石縫隙用8mm厚木條或塑料條控制，縫隙寬不應大于10mm。邊石安裝后，在邊石后面用C15

22、砼進行加固，并按設計作出1:0.5的坡度。施工過程中保證邊線至順，縫寬符合設計要求，高程在誤差運行范圍內。5）勾縫及養護：勾縫前先將邊石內的土及雜物剔除干凈，并用水潤濕，然后用符合設計要求的水泥砂漿灌縫填充密實后勾平，用彎面壓子壓成凹型。用軟掃帚掃除多余灰漿，并進行覆蓋養護。6）邊石背后回填：邊石背后用水泥砼澆注三角支撐，填土用素土或石灰土夯實。 四、施工現場平面圖布置及道路平面布置圖施工總平面圖機械停車場辦公室 化驗室休息室 材料廠攪 拌 站食堂電工、泵房加工車間倉庫休息室東環街第三章 質量管理體系與措施一、質量方針和目標（一）質量方針：科學管理、精心施工、信守合同、顧客滿意。根據公司質量手

23、冊和質量體系程序文件，從質量策劃，合同評審，文件和資料控制，采購，產品標識和可追溯性，過程控制，檢驗和試驗，檢驗、測量和試驗設備的控制，不合格品控制，糾正和預防措施，搬運、貯存、包裝、防護和交付，質量記錄控制，內部質量審核，培訓，服務等要素著手，在整個施工過程中運用內部質量審核，管理評審等自我改進機制，使質量保證體系有效運行。（二）質量目標：單位工程竣工驗收合格率100%，質量信譽達到行業先進水平，確保合格工程。二、確保質量的技術組織措施為確保本工程施工質量達到優良工程的目標,特采取以下質量的技術組織措施:（一）組織嚴密完善的職能管理機構，按照質量保證體系正常運轉的要求，依據分工負責，相互協調

24、的管理原則，層層落實職能、責任、風險和利益，保證在整個工程施工生產的過程中，質量保證體系的正常運作和發揮保障作用。（二）施工前，組織技術人員認真會審設計文件和施工圖紙，切實了解和掌握工程的要求和施工技術標準，理解業主的需要和要求，如有不清楚或是不明確之處，及時向業主或設計單位提出書面報告。（三）根據工程的要求和特點，編制切實可行的施工計劃，確定并落實配備適用的實施設備，施工過程控制手段、檢驗設備、輔助裝置、資源（包括人力）以達到規定的質量。若工程施工情況因客觀原因發生變化時，及時對已制訂的施工方案和有關程序進行修訂和變更，并嚴格按照質量體系控制程序的要求，報送有關部門論證審批后方可實施，以確保

25、方案和程序的科學性和可行性。（四）做好開工前及各部位、工序正式施工技術交底工作，使各施工人員清楚和掌握對將施工的工程的特點，真正做到心中有數，確保施工操作過程的準確性和規范性。1.配齊滿足工程施工需要的人力資源。有針對性地組織各類施工人員學習有關市政工程施工、操作規范和進行必要的施工前的崗位培訓，以保證工程施工的技術需要，特殊工種作業人員須持有效上崗操作證，工程施工的技術人員、組織管理人員必須熟悉本工程施工過程的正常運轉。2.配齊滿足工程施工需要的各類設備。自有設備必須經檢修、試機、檢驗合格后，方能進場施工。外租設備在進場前，要對其進行檢驗和認可證明能滿足工程施工需要后，方可進場施工。（五）做

26、好工程測量、復核工作配備專職人員、成立一支測放迅速準確，計算精確，吃苦耐勞，全心全意為生產第一線服務的專業測量組，嚴格執行測量放樣復核制度，做到有放必復，經復核認可后，方可進行施工。以“放準、勤復，點、線、面通盤控制”的方法，確保測量工作的準確無誤，并做好測量原始記錄的保存歸檔工作。（六）對經認可適宜施工過程的方案、方法、工藝技術參數和指標進行嚴密的監視和控制，保證在具體的施工操作過程中，能夠按照業主的期望實現，尤其是對工程的特殊和重點部位和工序，則要專門制訂施工方案，并加大監視的力度和控制手段，使工程施工的每個部位、工序的形成均達到優良標準。（七）對主要工程項目，通過組織試驗段，總結施工工藝

27、，指導規模生產。分項工程施工實行現場標示牌管理，標示牌上注明分項工程作業內容、簡要工藝和質量要求、施工及質量負責人等。（八）認真檢查各項工程的開工條件，及時上報各項工程開工報告。內容包括：施工地段與工程名稱，現場負責人名單，施工組織和勞動安排，材料供應，機械進場等情況，材料試驗及質量檢查手段；水電供應，臨時工程的修建，施工方案進度計劃以及其他需說明的情況等。（九）做好工程質量檢驗工作1.加強自檢、互檢、交接檢工作，實行班組自檢、工種互檢、質檢員專檢制度。所有隱蔽工程（特殊工序）在下一道工序作業之前，質檢員配合監理工程師進行隱蔽工程（特殊工序）檢查驗收，并做好相應記錄。只有上道工序通過驗收方可進

28、行下道工序施工。2.合理的施工進度也是保證工程質量的必要手段之一。我們將對施工進度合理的計劃和實施，通過網絡計劃、節點控制、工期中間排序法等現代施工管理方法，在業主要求的工期內，將施工進度控制在最合理、最便于質量控制的節奏上，確保優質、高效、低成本的目標實現。（十）把好原材料、成品的質量關1.凡使用在本工程中的原材料、成品、半成品和設備都須是經過認證的合格產品或推薦使用的合格產品，到施工現場須進行嚴格檢驗，并具備質保單和試驗技術資料等。2.根據項目施工進度計劃編制材料采購計劃。采購前材料部門會同質檢部門對材料供應單位進行質量評價，建立合格材料供應商名單。材料進場后，材料部門進行驗收，試驗室按規

29、定頻率進行取樣檢測。經過驗收進入現場的材料，根據材料的品種、規格、性能和用途的不同分別、分類堆放整齊，并按物資保管規程妥善保管和保養。施工過程中，如對材料質量有懷疑或認為有必要時，試驗室取樣進行試驗。3.確保各種試驗的時效性和準確性，現場成立試驗室，并嚴格按照“試驗室規程”開展現場各種試驗工作，保證按照規范要求做好各類原材料、半成品預構件、混凝土、砂漿、錨固件、焊接件等的抽檢和復檢工作，切實起到把好質量關，用數據和分析圖表配合和指導現場施工質量。（十一）對施工中各類測量儀器，如經緯儀、水準儀、測距儀等，以及試驗設備，須按規定做好計量檢定工作，并在使用的過程中，隨時發現掌握可能出現的偏差，以保證

30、設備的準確。（十二）開工前，結合工程特點進行分項、分部和單位工程劃分，經業主和監理工程師批準執行。現場質量檢查、質量驗收按劃分的分項、分部和單位工程歸納收集，現場質檢原始資料必須做到及時、真實、準確、可靠。根據工程驗收對工程竣工資料和施工管理控制資料的要求，做好各類資料的收集、保存、歸檔等工作。尤其是在各種資料的形成過程中，對圖、表、記錄、原始憑證、施工文件、往來信函等，在內容、簽認、格式等方面進行有效的管理和控制，保證文件和資料控制對保障工程質量的有效性和可追溯性，確保工程竣工資料的準確性、及時性和完整性。（十三）施工過程中，定期開展質量活動，活動形式可多樣化，可以是各班組的互檢，組織學習，

31、參觀樣板工程，以達到相互交流，傳遞信息，提高質量意識，促進工程質量的提高。三、質量管理體系（一）完善質量管理體系項目經理生產負責人按質量目設計對控制點進行質量預 控生產負責人試 驗 員技 術 員資 料 員測 量 員技術負責人材料負責人機 械 員施 工 員質 檢 員質量負責人材 料 員采 購 員專業施工隊項目副經理、技術負責人質量管理體系樹狀圖（二）建立健全質量自檢體系為保證施工質量,在施工現場建立由項目總工程師負責，項目質檢部全面負責實施，由包括質檢、試驗、工程施工、材料等各部門技術熟練、經驗豐富的能夠勝任自檢工作的人員參加，形成具有廣泛參與性的全方位質量自檢機構。（三）建立質量責任制制訂各部

32、門、崗位質量責任制，明確規定各部門以及每個員工在質量管理中必須完成的任務、承擔的責任和賦予的權限。把質量管理的每項工作，具體地落實到每個部門、每個人員身上。項目經理是項目工程質量的第一責任人，生產、技術、管理人員按各自負責的范圍承擔相應的責任，并把質量做為評比業績時一項重要的考核指標。（四）建立一個完善的試驗室試驗室是工程項目建設中的一個重要部門，通過試驗室的各項工作，能用定量的方法科學地評價各種工程項目所使用的原材料和半成品的質量以及工程項目的施工質量。建立健全項目試驗室各項規章制度，所有實驗儀器進場后都先進行檢定方能投入使用，嚴格執行試驗規范和操作規程。全面實施對工程所用原材料和工程質量的

33、檢驗和質量控制，提供科學的試驗數據，確保檢驗的真實性和及時性，同時要求試驗人員經常深入施工現場，會同施工員和質檢員直接參與現場的施工質量管理，提高現場質量管理力度。（五）建立技術攻關和交接制度首先建立以項目總工程師為首，相應各部門及施工員為成員的技術攻關小組。由項目總工程師召集工程、質檢、施工、試驗人員及其他相關成員在每個分項工程開工之前一起研究制定具體的施工方案、施工工藝、技術措施及應急措施等，鼓勵大家提出合理化建議，從技術上保證工程質量標準的實現。對工程質量的薄弱環節組織骨干人員進行QC攻關，然后由工程部負責在工程實施前進行分層次的書面技術交底，從而實現施工程序化、技術標準化、質量規范化的

34、目標，再由質檢部召集施工、試驗和現場項目質檢員對如何保證每個施工工藝正確實施提出相應措施，在工程實施前向各相關的施工部門做好落實工作，做到萬無一失。在工程的具體施工中，現場質檢員、試驗員和施工員實行旁站監督，發現問題及時改進并拿出相應防范措施，從而在施工過程中保證工程質量。（六）建立完整的質量檢查制度在施工中建立一套完整的以施工班組自檢為主互檢為輔，施工員、質檢員、試驗員巡回檢查相結合的質量檢查制度，做到在實施本工序時既為一道工序的質量檢查，又為下一道工序做好準備，打好基礎。其次各班組相互監督，發現問題及時提出并立即解決，最后施工員、質檢員、試驗員巡回檢查督促控制整個施工流程，對影響工程質量的

35、一些較大問題及時提出改進措施，從而真正做到在施工中控制和保證質量。堅持施工員、質檢員、試驗員的旁站監督是質量保證體系得到具體落實的真正保證。而且在施工時，有利于及時發現問題，改進施工工藝，不斷提高自身的施工作業水平，積累更為豐富的施工經驗。項目經理部不定期隨時抽檢，發現問題及時整改。（七）加強質量教育及技術培訓項目經理部將圍繞提高施工質量，以牢固樹立職工的質量意識為目的，牢牢把握質量意識的教育，在“工程以優、工期以快、服務以誠、經營以信”上下工夫，樹立企業形象。建立健全項目部各項管理制度，在完善質量保證體系的基礎上，要規范項目部管理人員的質量行為，提高其質量責任意識和工作效率。明確管理責任，強

36、化質量管理職能，完善激勵機制，充分發揮項目部管理人員的主觀能動性。工程質量的提高，必須靠廣大管理人員和操作人員在施工現場的生產實踐來實現。在施工現場，通過現場質量責任警示牌、工程明白牌、共產黨員質量責任區以及建立健全質量責任獎懲制度等形式，明確管理人員和操作人員的質量責任，使他們確立質量責任重如泰山的質量責任意識；通過政治思想、人生觀、職業道德教育等，使他們樹立主人翁意識，認真做好質量管理的各項工作；重視一線員工的首創精神，激勵他們大膽地創新，引導他們進行科學研究和發明創造的積極性。加強對各級施工管理人員、技術人員和作業人員的培訓學習工作，認真學習貫徹招標文件、技術規范、操作工藝、質量標準和監

37、理規程，除平時自學外，經理部針對施工實際，定期或不定期進行分層次的集中培訓學習，進一步提高業務素質，使之在施工過程中更好地落實規范標準，履行職責，提高質量管理水平，把好質量關。四、質量通病及防治措施（一）基層（底基層）工程主要通病及防治措施 1、基層表面松散起皮1）產生的主要原因混合料拌合不均勻，堆放時間長；卸料時自然滑落，鋪筑時粗顆粒集中造成填筑層松散，壓不實；運輸過程中，急轉彎、急剎車，熟料卸車不及時，使攤鋪機內產生局部大碎石集中；送料刮料板外露現象。攤鋪機受料斗兩翼板積料多，翻動過速，易造成混合料離析。2）預防措施（1）水泥穩定混合料隨拌隨用，避免熟料過久堆放。 （2）運輸時避免急轉彎、

38、急剎車；為防止混合料在攤鋪機內產生局部大碎石集中現象，禁止送料刮料板外露。（3）采用大車運輸應使用蓬布覆蓋，確保混合料始終處于最佳含水量狀態。2、混合料碾壓不密實1）主要原因（1）粒料規格不標準，級配不好。（2）料場四周排水設施不健全，下雨使骨料含水量增大，細骨料被水溶解帶走。（3）加強拌合站的材料控制。一是控制原材料，對不合格的原材料重新料，如發現有粗細離析、花白料等現象時，應重新拌合直到達到標準。過篩；二是上料倉的料不能出現間斷現象，確保料倉內隨時達到滿倉；三是嚴格控制成品（4）拌合站進料倉被大塊粒料堵塞，配料機工作不正常。（5）加水設備異常，造成混合料忽稀忽稠現象，混合料未達到最佳含水量

39、。（6）碾壓機械設備組合不當，造成碾壓不密實。2）預防措施（1）做好排水防洪設施，以防細料流失。（2）使用自動計量拌合站，電控加水，經常檢查進料斗粒料情況，使用裝載機隨用隨添加，確保各料倉的粒料平衡。（3）嚴格控制混合料的含水量，現場安排試驗人員隨時對原材料的含水量和成品混合料的含水量進行測試，以便隨時調整上水量。（4）采用重型壓路機進行碾壓，復壓時應采用20t 振動壓路機，碾壓可得到滿意的效果。（5）試驗室派專人在現場對壓實度跟蹤檢測，確保壓實度達到規定標準值。3、干(溫)縮裂縫1）水泥穩定基層裂縫的產生原因水泥穩定基層裂縫的產生主要是水泥穩定基層混合料水泥固化及水分散發后使基層表面產生的細

40、微開裂現象，然后向深部和橫向擴展，最后貫通整個基層。裂縫的寬度大多數為13mm，嚴重者可達45mm，裂縫的產生在一定程度上破壞了基層的板塊整體受力狀態，而且裂縫的進一步發展會產生反射裂縫，使路面面層也相應產生裂縫或斷板。（1）混合料含水量過高，水泥穩定基層干縮應變隨混合料的含水量增加而增大，施工碾壓時含水量愈大，結構層愈容易產生干縮裂縫，且愈嚴重(裂縫產生得早，縫口寬和縫的間距小)。（2）不同品種的水泥干縮性有所不同，選用合適的水泥在一定程度上能減少干縮裂縫。（3）與各種粒料的含土量有關，當粘土量增加，混合料的溫縮系數隨溫度降低的變化幅度越來越大。溫度愈低，粘土量對溫縮系數影響愈大。（4）與細

41、集料的含量有密切關系，細集料含量的多少對水泥穩定土的質量影響非常大，減少細集料的含量可降低水泥穩定粒料的收縮性和提高其抗沖刷性。（5）水穩基層碾壓密實度有關系，水泥穩定基層碾壓密實度的好壞不但影響水泥穩定土的干縮性，而且還影響水泥穩定土的耐凍性。（6）水泥穩定基層的養生不及時，也會加快干縮裂縫現象的出現。（7）施工時間的選擇有密切關系，基層施工時的溫度與冬季溫度之間的溫差愈大，基層就越容易產生溫縮裂縫。2）水泥穩定基層裂縫的預防措施（1）充分重視原材料的選用及配合比設計。水泥品種的選擇:不同品種的水泥干縮性有所不同。普通硅酸鹽水泥干縮性很小、火山灰質硅酸鹽水泥次之、礦渣水泥較大。因此，選用合適

42、的水泥在一定程度上能減少干縮裂縫。水泥劑量與級配:設計配合比時，通過水泥劑量分級和調整集料的級配，來保證基層的設計強度，降低水泥劑量。限制收縮最重要的措施是除去集料中的粘土含量，達到規范的范圍，而且愈小愈好。細集料不能太多: 細集料0.075mm顆粒的含量5%7%， 細土的塑性指數應盡可能小( 4%) ，如果粒料中0. 075mm 以下細粒的收縮性特別明顯，則應該控制此粒料中的細料含量在2%5%，并在水泥穩定粒料中摻加部分粉煤灰。水泥的水化和結硬作用進行的比較快，容易產生收縮裂縫。有條件時可在水泥混合料中摻入粉煤灰(占集料重量的10%20%)，改善集料的級配以減少水泥用量，延緩混合料凝結，增加

43、混合料的抗凍能力和改善混合料的形變能力，減少水泥穩定基層的溫縮。根據當地的材料情況確定相應的配合比：通過試驗室配合比設計，保證實際使用的材料符合規定的技術要求，選擇合適的原材料，確定結合料的種類和數量及混合料的最佳含水量，材料的級配應滿足規范規定的水泥穩定土的集料級配范圍。（2）施工時間的選擇。選擇合適的時間攤鋪:比如在夏季高溫季節到來之前施工的基層不但強度高，而且可以減少由于氣溫降低而產生的收縮裂縫。應根據當地的氣候條件合理安排基層、底基層的施工時間，工期最好選在夏季高溫季節到來之前。若在夏季高溫季節施工時，最好選在上午或夜間施工，加強覆蓋養生。（3）控制含水量。施工時嚴格按照施工配合比控制

44、最佳含水量(水泥穩定粗粒料碾壓時混合料的含水量宜較最佳含水量大0.5%1.0%，對于水泥穩定細料碾壓時混合料的含水量宜較最佳含水量大1%2%)，避免因施工用水量控制不當而人為造成的干縮裂縫。（4）增加水穩碾壓密實度。水泥穩定基層碾壓密實度的好壞不但影響水泥穩定土的干縮性，而且還影響水泥穩定土的耐凍性。事實證明，壓實較密的基層不易產生干縮。因此在施工中選用2025t 振動壓路機進行重型碾壓。（5）施工中對水泥穩定基層的控制。加強拌合攤鋪質量，減少材料離析現象。按試驗路段確定的合適的延遲時間嚴格施工，盡可能的縮短基層集料從加水拌合到碾壓終了的延遲時間，確保在水泥初凝時間內完成碾壓。保證基層的保濕養

45、生期和養生溫度。（6）及時養生。干燥收縮的破壞發生在早期，及時的采用土工布、麻袋布或薄膜覆蓋進行良好的養生不但可以迅速提高基層的強度，而且可以防止基層因混合料內部發生水化作用和水分的過分蒸發引起表面的干縮裂縫現象。在條件允許時，及時鋪筑瀝青面層是減少干縮裂縫的一個切實可行的辦法。（7）在混合料中摻入纖維。在水泥穩定碎石中摻入纖維材料，可以提高抗壓強度，減少水泥穩定碎石(底) 基層的裂縫，但是成本較高，對特殊地段的水泥穩定碎石可采取摻入纖維的辦法。纖維的種類較多，有鋼纖維，塑料纖維，也可采用麻筋等。（8）在混合料中加入膨脹劑。混合料中加入膨脹劑可以減少水泥穩定基層的干縮裂縫，同樣在水泥穩定粒料中

46、使用減水劑，減少混合料的含水量，也可以達到減少干縮裂縫的目的。（9）基層中添加粉煤灰。水泥穩定土中添加粉煤灰(占集料重量的10 %20%) ，可以延緩混合料凝結，增加混合料的抗凍能力和改善混合料的形變性能。（二）路槽土過濕或有“彈簧”現象的處理1.現象：路槽土層含水量超過壓實最佳含水量，以致大部或局部發生彈軟現象。2.治理方法：1）雨季施工土路槽，要采取雨季施工措施，挖方地段，當日挖至路槽高程，應當日碾壓成活，同時還要挖好排水溝；填方路段，應隨攤鋪隨碾壓，當日成活。遇雨浸濕的 土，要經晾曬或換土。2）路槽土層避免填筑粘性較大的土。3）路槽上碾后如出現 彈軟現象，要徹底挖除，換填含水量合適的土。

47、（三）邊石通病及防止措施1)安砌時應同時控制直順度、垂直度和頂面水平度，做到線直、彎順，無折角、波浪、前傾后斜現象。2)背后應澆筑水泥混凝土支撐，并還土夯實，還土夯實寬度不小于50cm。3)勾縫應飽滿，整潔堅實，常溫下養護不少于3天。五、主要工程部位的工程質量保證措施1.路槽開挖工程：挖掘機開挖，土方外運。挖掘機平整路槽，水準測量配合送點，送點間距縱橫5m，路槽寬度沒變加寬30.2.基層攤鋪：運輸汽車走行施工便道，不走土路基，保證土路基不受損。挖掘機攤鋪，人工整修。3.水穩砂礫底基層、基層養護，基層濕潤養護，夏天適當澆水養護。養生期不少于7天。 第四章 工期保證措施一、詳細施工總體進度計劃根據

48、本合同段工程特點及實際情況，進行如下總體施工安排。（一）施工組織和任務劃分本單位現場施工管理機構為項目經理部，擬將項目經理部設在施工現場附近，與工地施工現場較近，便于施工的管理。項目部設工程技術部、質檢部、試驗室、物資設備部、財務部、安全部、后勤保障部等職能部門，分工負責項目管理工作。組織機構框圖質檢員后勤人員安全員全員設備管理員會計實驗員工程技術員項目經理項目副經理項目總工路燈工程施工隊排水施工隊人員道路施工隊人員（二）設備、人員進場安排1.設備、人員安排我們擬投入精良的設備和工作經驗豐富的人員來保證本工程的施工質量和進度。工程測量方面，我們擬投入全站儀和自動安平水準儀。試驗方面，我們將建立

49、符合要求的工地試驗室，并配備相應的試驗設備和專業試驗人員。在機械設備方面，為快速、高效完成本工程，將投入足夠的施工機械。在人員安排上，任命具有多年施工經驗的項目經理來擔任本工程的項目經理，并選派具有多年施工經驗的高級工程師擔任總工程師；項目部各部門及單位工程負責人均由具有多年工作經驗的專業人員擔任。投入工程技術人員均具有大型工程施工經驗，以保證優質高效地完成施工任務。2.設備、人員動員周期我們將根據工程的實際進度需要，分期、分批組織設備和施工人員進場。根據本工程情況，第一批設備和人員在接到中標通知書后7天內進場，主要為項目經理帶領部分工程技術、試驗、機械、材料等有關人員進駐場地。主要進行以下工

50、作：1）詳細調查工程施工有關資料，做好業主組織的與設計部門的技術交底工作；2）進行路線復測工作及有關材料的取樣試驗工作；3）辦理有關臨時用地的租用手續及其他各種政策處理手續；4）辦理安裝臨時變壓器的有關手續，把電源接進工地； 5）進行駐地的租用及生產、生活設施的建設；6）簽署有關材料的購貨合同；7）根據經監理及業主審批的實施性施工計劃，編制各種材料和施工人員的進場時間表，報有關部門進行落實，調運投入本合同工程的各種材料、設備及人員。8）與地下管線權屬單位進行管線會簽工作。3.主要的設備、人員、材料運到施工現場方法根據本合同段的地理位置及交通條件，計劃通過水泥路、水源路及附近主要道路將投入本合同

51、段的設備、人員和材料等運到施工現場。4.材料采購本合同段附近有多處成品及半成品材料生產廠家，擬就近擇優采購。5.交通組織本工程從水源路至水泥路路段，此段路來往車輛主要是去往水泥廠的貨車，為此在施工中作好如下工作：成立交通安全管理小組，邀請當地交通管理人員為交通管理小組人員和項目經理部的主要負責人傳授交通管理內容、方法、技巧， 與當地交通管理部門取得密切聯系，定期或不定期請當地交通管理部門人員來現場檢查和指導。在各施工點及各道路交叉口設明顯的標志并設專職交通安全員維護交通。加強與當地交通管理部門聯系，如發現堵車等現象，及時請求當地交警部門協助車輛疏散工作。（三）施工工期和進度安排進場后，項目部工

52、程技術人員立即進行與設計單位技術交底，并進行合同段內導線點、水準點加密設置與測量，爭取在一個星期內完成，接下來工程技術人員進行路線中樁復測、地表橫斷面圖復測。同時其他工作技術人員在項目總工的指導下編制實施工程開工報告。根據招標文件、圖紙設計要求以及我們的現場考察后做出下列具體施工安排。2、施工計劃安排、計劃工期2015.8.3，日歷天數60天1）施工準備：20122）路基工程：2015.8.62015.8.163）排水工程:2015.8.172015.9.274）水穩底基層、基層施工：2015.8.202015.9.25）6）邊石：2015.9.162015.9.257）人行道塊料鋪設: 20

53、15.9.182015.9.288）道路照明工程: 9）準備驗收：2015.9.292015.9.30二、重點節點計劃安排、里程碑計劃水泥混凝土路面計劃從2015年9月5日至2015年9月15日完工。保證其工期時間充足，氣候條件適合進行混凝土施工，我們會根據實際情況盡量減少夜間施工，保證工期質量。本工程的里程碑階段為水泥混凝土面層施工，水泥混凝土面層施工要求上一道施工工序水穩砂礫基層養生期不少于15天。三、具體工期保證措施（一）從組織上保證進度投標人將派最稱職的管理人員及過硬的施工隊伍，調遣最好的設備參加該工程施工任務。我公司準備進入現場三套管理人員，做好晝夜施工的準備。派遣過硬的管理人員和精

54、湛的管理班子，嚴抓質量的同時保證工期。協調好各種關系，維護甲方及監理工程師的權威，尊重其正確意見和建議，執行監理工程師指令。發現設計文件、圖紙有誤或在施工過程中發現與設計不符、可能影響工程質量、導致影響工期問題時，及時報請監理工程師和設計人員研究解決。處理好與當地各級政府及農民的關系，主動反映情況，虛心聽取意見，通過友好協商妥善解決問題，保證工程順利施工。（二）從物資保障上保證進度將委派有經驗的采購人員搞好物資管理，材料采購嚴格按計劃落實，主要材料提前準備充足，保證工程順利進行。搞好成本核算工作，落實經濟承包責任制，將個人收入與工程進度和工程質量掛鉤，激發施工人員的生產主動性和積極性，保證工期

55、。（三）從設備配置上保證進度我們除了投入最好的設備外還要派最熟練的操作手，修理工。保證設備的數量、質量、完好率、出勤率、有效率，以保證工程進度。我公司準備了三套施工機械，保障在施工中的設備出現了問題，另外一臺施工設備馬上跟上，一切以保證工期為前提。（四）從管理上保證進度嚴格按招標文件及中標后的合同文件的條款要求行事，聽從指揮部的統一指揮，服從監理工程師指令嚴把質量關。按標準化、程序化、專業化、國際化的水準管理施工，避免窩工、停工、返工現象發生。項目經理部協調監督檢查施工計劃落實。實行目標管理，獎罰分明。做到長計劃、短安排。切實制定各個階段的生產計劃和保證完成措施，使施工人員明確目標，提高生產的

56、主動性、積極性，并定期進行考核、評比、獎罰。對前期計劃未完成的項目，在安排下期施工計劃時，及時調整，保證階段工期，從而確保總工期。（五）從技術水平上保證進度從技術管理上，用先進的手段搞好技術工作，用光學測距儀放樣，用完備的工地試驗室檢測材料，產品質量，用新工藝，新方法確定施工方案，確保施工放線準確無誤，施工質量不容質疑，進而保證工程進度。制定科學的施工方案，積極研究用新技術、新工藝、新材料、新機具，采用先進施工方法和合理工藝流程，縮短工期。（六）從安全防范上保證工程進度上下團結，齊抓共管，作好防火，防盜等事故的具體措施，常備不懈，避免因安全事故影響工程進度。確保工程質量和施工安全，不因質量和安

57、全問題而影響工期。嚴格按照設計要求和施工技術規范組織施工，推行全面質量管理，針對技術和質量問題，開展QC小組攻關活動。全面實行“自檢、互檢、專檢”的質量“三檢”制度，杜絕質量事故，杜絕返工浪費，保證各項工程、各個工序按工期要求，有條不紊的進行。第五章 安全生產、文明施工措施、環境保護一、安全生產、文明施工目標：無安全事故，爭創省級文明樣板工地。我單位做好加強勞動保護工作，做好安全管理，貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。二、安全生產體系和措施（一）安全保證組織體系建立和完善以項目經理為首，有各部門人員參加的安全生產領導組織，有組織有領導的開展安全管理活動，承擔組織、領導安全生產的責

58、任。生產班組配兼職安全員，做到安全管理無盲區。安全證組織體系圖安全施工員工程技術人員質檢員項目副經理項目總工后勤保障人員項目經理設備管理人員財務人員1.組織保證為實現安全目標，強化安全管理，本項目成立以經理、技術負責人、安全檢查工程師為主要成員的安全生產委員會，下設安全檢查室。安檢室配備安全檢查工程師，施工隊專設專職安全員，工班配兼職安全員，形成自上而下的安全生產監督、保障體系，對施工生產全過程實施安全監控。經理部負責安全設計，隊、班組負責實施。建立各級領導層層負責，包保落實，群體保安全的總體格局，為實現安全生產提供強有力的組織保證。2.工作保證落實基礎工作，抓好安全教育，開展行之有效的預測預

59、防活動。力爭將事故隱患消滅在萌芽狀態。加強職工崗前培訓，提高全員的安全意識。確定防范重點，本合同段將防物體打擊事故、防漏電、觸電事故、防行車交通事故、防機械車輛事故列為防范重點。針對具體情況，制定詳細的安全技術措施或操作規程，并一一落實到各項工作中，以強有力的工作保證，確保安全目標的實現。3.制度保證為保證各項安全技術措施的落實，確保安全生產萬無一失，制定安全生產制度，對施工生產全過程進行安全督導。以制度規范每一個職工的行為，并逐漸轉變成一種自覺的行動，真正實現安全生產。（二）安全生產保證措施1.加強施工安全管理工作，建立健全安全監察組織1）項目經理部成立安全施工領導小組，設相職能部室，各施工

60、隊設專職安全員，工班設兼職安全員，制定嚴格的安全施工措施，定期分析安全生產形勢，充分發揮各級安檢人員的監督指導作用，研究、解決施工生產中存在的問題，及時發現和排除安全隱患。2）實行安全檢查制度。經理部每周由安全生產委員會（領導組）組織安全生產大檢查。專職安檢工程師和安全員負責日常安全檢查，發現問題及時處理，堵塞漏洞，消除隱患。3）開展安全教育。上崗前，由單位領導負責組織全體人員，認真學習有關施工安全規則和安全技術操作規程，提高全員的安全生產意識。工班每日由班長或安全員進行班前講話，提出當天的安全生產具體要求和注意事項，做到預防為主，防治結合。4）實行安全生產崗位責任制，明確責任，把安全工作落實

61、到個人。施工現場做到布局合理，場地平整，機械設備安置穩固，材料堆放整齊，用電設施安裝觸電保護器，為安全生產創造良好的環境。施工現場設有醒目的安全標語和安全警示標志，提醒所有施工人員注意安全。施工便道由道班進行日常養護，必要時設置防護標志，確保車輛運輸安全。5）施工用承重結構經設計計算，具備足夠的強度、剛度和穩定性，滿足安全要求。6）所有起重設備、電器設備、運輸設備等，定期加強保養，使其保持良好的工作狀態及具有完備的安全裝置。所有機具設備操作人員均經過嚴格訓練，持證止崗，并嚴格遵守操作規程，嚴禁違章作業。7）進入施工現場的施工人員必須按規定正確使用勞動保護用品，不行違章作業。8）嚴格執行安全獎罰

62、制度，做到獎罰分明。9）各分部分項工程及重要部位技術交底時，要有明確的安全措施，安全措施要有針對性。2.平交道施工和干線上施工的安全措施為了保障施工時平交道和干線上交通安全，制定措施如下；1）在施工路段的兩端豎立顯示正在施工的警告標志。2）用紅白相間的欄桿隔離施工現場與行車道。3）半幅通車地段。在車輛駛出入前方設置指示方向和減速慢行的標志，同時在施工作業區的兩端設置明顯的限高欄桿。4）晚間要在路欄上加設施工標志燈。5）實行交通管制時，設置專職人員和通訊工具指揮交通，疏導車輛。三、文明施工體系及措施（一）文明施工目標1.場地清潔，標志齊全，料具有序，尊重民俗，文明施工。2.機構健全，制度明確，措

63、施齊全，執行有力。3.創文明施工標段，創文明施工項目經理部。（二）文明施工保證體系嚴格執行有關規定和政策，確保文明施工和施工環境得到保護，不論任何時候都接受業主、監理工程師及地方政府機構工作人員的檢查。積極與當地政府部門協作，共同抓好文明施工工作，做到全面規劃，合理布局，創造清潔適宜的生活和勞動環境。文明施工保證體系框圖文明保衛人員財務人員設備物資人員工程技術人員質量檢測人員項目副經理項目總工后勤保障人員項目經理（三）文明施工保證措施1.駐地及施工現場按批準的平面布置圖施工，使之符合消防、環保、衛生要求，做到消防、衛生設施齊全，布局合理，并有專人負責管理，定期檢查，創造良好的生活和工作環境。對

64、參加施工的所有人員經常進行文明施工教育，增強文明施工意識，樹立企業文明施工形象。2.施工駐地及施工現場盡量少破壞或不破壞既有植被，對在施工期間破壞的植被，施工完畢后及時給予恢復。3.施工現場及時搞好“四通一平”，設置工點標牌。現場用電設施安裝規范、安全、可靠。排水設施暢通。一切物料分類整齊堆碼，掛設標牌。在既有道路或建筑物附近施工的工號要設圍護設施進行隔離。4.按批準的平面布置圖修建生產設施，合理規劃布局，各級負責人及工作人員一律掛胸牌上崗，進入場區人員要在區域內活動舉止大方、衣容整潔文明禮貌。5.施工現場設有醒目的安全警示標志、安全標語，作業場有安全操作規章制度，建設安全標準工地。工程完工后

65、，及時清理場地，做到工完料凈，場地清潔。6.機械設備經常清洗，停放有序。施工機動車輛在上道路行駛前由安全員進行遵章守紀和交通法規教育，保證文明駕駛，禮讓三先，保證交通安全。四、創建省級安全文明樣板工地方案（一）施工工地出入口按統一規定標準設置施工公示板。（二）施工現場選擇適宜位置布設傳統條幅和彩旗，通過標語、口號營造有利于工程建設的氛圍。（三）重點路段、道口與人流、車流有接觸的施工邊界按統一規定、標準設置圍擋，圍擋上方設置紅色警示照明燈。（四）檢查井、基坑周邊段設置移動式臨時圍擋，并懸掛必要的警示標志。（五）施工中生產的泥漿和其他渾濁廢棄物，未經沉淀不得排放。（六）施工中生產的各類建筑垃圾、廢

66、棄物應當堆置在規定地點，及時清除，不得倒入河道和居民生活垃圾容器。（七）施工中不得隨意拋擲建筑材料、殘土、舊料和其它雜物。（八）施工區域與非區域采用臨時擋板嚴格分離。（九）施工區域或者危險區域須有醒目的警示標志，并采取安全保護措施。（十）建筑材料在固定場地整齊堆放。（十一）施工現場道路通暢，場地平整，無大面積積水。（十二）施工單位不得在工地圍欄外堆放建筑材料、垃圾和工程渣土。在經批準臨時占用的區域，應當嚴格按批準的占地范圍和使用性質存放、堆卸建筑材料或者設備，并按統一規定設置圍欄。（十三）各施工單位必須設置專門安全文明施工員，佩戴有醒目標志的袖標，負責施工現場文明施工。（十四）工程竣工后，我單

67、位會按照規定的通車時間前拆除工地圍擋、安全防護設施和其他臨時設施，并將工地及四周環境清理整潔，做到工完、料凈、場地清。五、環境保護目標及措施創環境保護達標標段，創環境保護先進項目經理部。（一）環境保護措施環境保護是我國的一項基本國策，項目經理部成立以項目經理為首的環境保護領導小組，與當地政府和環保部門密切聯系合作，并配備一定數量的環保設施和技術人員，認真學習環保知識，采取各種有效措施，控制施工污染、做好環境保護工作。1.水土環境保護1）工程施工污水、廢水必須采取有效凈化措施加以處理，嚴禁直接排放。2）施工機械加強保養，防止漏油，機械運轉中產生的油污水或維修機械的油污水，經處理后達標排放。3）生

68、活污水必須經過嚴格凈化處理，并經檢驗符合環保標準后方可排放。4） 所有的施工垃圾按批準的方法運往批準的地點按規定進行處理，生活垃圾按照城市規定，每天集中，納入城市垃圾處理系統。2.生態環境保護1）嚴格執行哈爾濱政府有關管理方面的政策及規定。2）工程完工后及時對現場進行清理，恢復原有的地形地貌，保持生態環境不變。3）有害物質垃圾要運至監理工程師指定的地點采取焚燒、掩埋或其它適當的方法進行處理。3.大氣環境保護1）施工場地運輸道路要經常進行灑水養護，以防止粉塵對大氣及生活環境造成污染。2）工程材料運輸過程中要用蓬布進行遮蓋，且裝料適中，不得超限，對車輛外表及時進行清洗。3）儲存粉末狀材料及其它特殊

69、易揮發的材料要進行封閉性遮蓋。4）及時對生活及工業垃圾進行清理，積極搞好施工現場的環境衛生。4.降低噪音環境保護工程施工期間，控制噪聲對環境的影響，滿足國家和哈爾濱市有關法規要求。在選擇施工設施、設備及施工方法時，充分考慮由此產生的噪聲對施工人員和周圍居民的影響，選用低噪音設備，采取消音措施，同時合理安排施工作業時間，以防噪音擾民。具體措施如下：1）制定減少工程施工對周圍環境影響的措施。保證施工作業所產生的振動不影響周圍建筑物的安全、不破壞有關精密儀器設備的正常精度、不危害居民的身體健康。2）按哈爾濱市有關規定辦理夜間施工許可證。施工過程中充分考慮高考、中考、節假日及城市有關部門重大活動等期間

70、，夜間施工對周圍居民、企事業等單位造成影響。3）施工區域采用隔離板實施封閉性施工，修建臨時隔音屏障，以減少施工噪聲對附近居民生活造成的影響。4）加強工程機械設備及運輸車輛的維修保養，大型機械設備采取一定的消音措施，以降低機械噪聲污染。5）合理安排施工作業時間，適當控制機械布置密度，盡量降低夜間機械施工及運輸車輛出入的頻率。（二）沿線建筑物、地下管線保護措施施工前，對施工區域內及其周圍的地下管線（電纜、光纜）和建筑物進行調查，會同其產權、維修單位共同確認并及時與產權單位簽訂拆遷協議，及早拆遷。需保留的地下管線和建筑物，采取切實可行的措施，保證其完整無損。施工前，必須在已查明的地下管線、路徑上設立

71、標志或灑白灰線，并向施工人員進行交底。地下管線路徑兩側各1.5范圍內，不得用機械開挖，人工作業時，派責任心強的職工進行。挖掘時，禁止使用鐵鎬和齒類尖耙，做到逐層輕插淺挖，并請產權單位或維修單位人員到場監護，一旦發生損壞，及時組織搶修。挖出的電纜管線按監護人員的要求進行保護或遷移，保證即有設備的正常運行。在施工中對地上各種管線、建筑物采取措施加強防護，必要時設專人監護，保證其安全使用六、施工修建及便道日常維護 掌握便道地形、地貌的詳細資料，備好便道所需必備材料，確保便道施工順利進行。現場測量定位，便道施工首先進行施工測量及施工放樣，根據施工設計圖結合現場情況，合理選線，定出施工便道邊線，并嚴格控

72、制便道工程，要保證便道有一定的橫坡，以保證便道排水。第六章 季節性施工措施一、雨季施工技術措施和保護措施本工程施工時可能遇到雨天，因此防雨措施十分重要。1.合理安排施工順序，土方施工盡量避開雨天。2.隨時掌握天氣變化情況，修筑排水溝槽等防水設施，做好施工場地防水排澇工作，保證現場道路暢通。3.機電設備做好遮蓋防雨棚，并接好零線和漏電，斷電設備。4.對易受潮的材料，要搭設防雨棚。5.雨季施工段，不宜過長，要集中力量，分段突擊，保證一次成型。雨后施工現場不能很快干燥，挖縱向排水溝或盲溝，將水引出以便迅速恢復施工。6.如基底一旦受水浸泡，則必須將淤泥挖出，換填好土或白灰土壓實。7.做好排除地面水或降

73、低地下水位的工作。8.做好筑路機械及附屬設施的防雨工作。9.瀝青砼的運輸、攤鋪、整平、碾壓等工序應緊密銜接，縮短工序之間的時間間隔，減少雨季施工造成的損失。10.機群作業，小段成形：采取小段作業，快速成型作業方法，即隨時作業，隨時成型，避免因雨造成返工。11.雨天的工作晴天搶：在安排施工計劃時，要充分考慮雨天，雨天未完成的工作，在晴天搶出來，充分利用晴天。準備工作細致周到，加大投入，確保施工進度和質量。12.未雨綢繆，防患于未然：做好排水工作，挖集水坑，配備水泵在路段作業面外挖排水溝與集水坑相通，盡量避免雨水浸泡路基或縮短浸泡時間，爭取做到天晴就施工，合理安排施工順序，路基成型后及時覆蓋結構層

74、。13.收集有關資料，掌握天氣變化：及時與氣象部門聯系，掌握天氣情況，現場設天氣氣象員，繪制天氣氣象圖表，合理安排調整計劃，做到雨期施工有章可依。二、風季施工技術措施和保護措施1.是按規定對設備進行檢查，風力超過五級時嚴禁施工。2.暫時拆除安裝在上面的宣傳標牌，防止大風季節影響安全。3.加強對砂石料倉棚蓋各鐵瓦搭接縫的加固工作，防止大風掀開一角后，發生連鎖反應。4.對配電房變壓器裸露帶電部份使用絕緣材料進行了防護包裹，嚴防緊挨配電房的砂石料倉頂棚鐵皮一旦被吹開掉落在配電房變電器上造成停電或短路起火事故。5.加強對各類施工機械的日常保養和每日安全例行檢查，減少“風”季安全隱患第七章 勞動力安排計

75、劃及保證措施一、勞動力安排計劃按照施工需求進行合理分配，具體計劃詳見勞動力計劃表二、保證措施（一）勞動力安排保證措施1.充分挖掘勞動資源，合理安排和節約使用勞動力。2.正確對待定額，正確處理國家、集體和勞動者個人的利益關系，充分調動廣大職工的積極性。3.編制勞動力使用計劃，合理、節約、控制使用勞動力，改善勞動組織，完善勞動的分工和協作關系，制訂勞動力調配管理辦法，挖掘勞動潛力。4.合理執行工資制度，控制工資限額，搞好工資分配，正確掌握獎懲制度。5.編制勞動計劃，確定計劃期內勞動力的需要量，隨著施工過程的進展合理調整勞動力，保證勞動力的協調和合理使用。（二）提高勞動生產率的措施1.開展科學研究，

76、促進技術進步。全面開展科學研究工作，促進建筑技術的進步。提高管理水平，科學的組織生產。2.改善勞動組織，建立相應的勞動組織，形成有利于個人技術的發揮，以及工種之間的分配和協作的機制，建立崗位責任制，以促進勞動生產率的提高。3.提高職工的科學技術水平和技術熟練程度。加強職工的文化、技術教育，使所有參加生產的職工都能掌握一定的現代化管理知識和有關的新工藝、新技術、新方法。第八章 材料及機具配備保證措施一、機械設備配備及進場計劃（一）配備依據：按照招標文件及有關技術規范，施工工藝和施工方案，總體施工作業計劃。（二）本機械設備配備表中以大型施工機械為主，施工時按照實際需要配備。 具體機械設備數量、型號

77、、品牌及性能詳見附表擬投入的主要機械設備表（三）保證施工機械上采取的措施1.按施工進度計劃安排各種機械的使用時間，并做好主要機械設備的計劃表(主要機械計劃表附后)。2.選擇機械性能好、工作效率高的機械設備進場，周密考慮外運土方按運距，滿足運土要求的自卸汽車。3.設備進場后，操作人員必須持證上崗，并進行必要的技能培訓和安全教育。4.施工現場設立專業機械維修組，搞好機械設備的保養與維修，保證機械設備的完好率達到100%，隨時具備施工狀態。5.按主要機械計劃，機械設備提前進場做為施工準備工作。二、材料配備及進場計劃（一）材料進場計劃安排1.材料供應是工程能否按期完成之關鍵，要求材料供應部門的人員及時

78、作好材料供應計劃和材料進場驗收工作，質量不合格的材料堅決不放行。對于業主供應的材料，應作好計劃安排提前與業主協調、聯系。2.原材料采購路線確定后，對所需主要原材料的名稱、品種、規格、成分、質量、數量、來源與供應方式和運輸方式進行研究。 3.將材料運到施工現場，有專人負責看管和保護，并設置專職聯絡員，全天候值班，以保持與供應商的聯系，提前了解、詢問到貨情況，及時安排運輸材料的車輛。同時我們做好材料供應與接收的配合工作，在交接材料時做好各種材料的臺帳，做到型號數量與實物一致，并要求材料的各種材質證明齊全。必須經過監理工程師及業主駐地工程師檢查驗收合格后，方可使用。4.為了加快工程進度，更好的落實材

79、料采購供應的及時到位，配合好工程施工對物質材料的需求，我們將依據該工程材料采購的成本控制、質量控制、進度控制做計劃。具體進場計劃安排見材料供應及進場計劃表（二）高峰期材料的采購措施由于進入施工期，各個施工單位進入用料高峰期，可能會導致材料供應緊張現象的發生，為保證我單位的施工順利進行，我們做出以下應對措施：1.在未到用料高峰時，做出材料使用的計劃，計算好進場數量，與供料單位簽訂供料合同，并交付定金，確保材料的正常供應。2.多渠道挖掘潛在供料商，保證材料的正常供應。3.對用量較少的材料，可以提前進場。（三）材料保證措施1.按施工進度計劃周密安排各種材料需用時間，并做好材料計劃表(材料計劃表附后)

80、。2.按材料計劃提前將材料進入施工現場。3.材料進場前，材料員應對供應商、廠家進行信譽度和質量方面的調查，選擇質量高、信譽度好的商、廠家作材料供應商，提前到廠家取原材做實驗，經甲方、監理認可后，試驗合格后方可簽合訂貨。4.凡進入現場的材料必須具有出廠試驗合格證和材料試驗單等技術資料，沒有上述資料的材料一列不準進場。5.加強材料的計劃管理，保證施工現場有一定的儲備量，以防止交通阻擋等特殊情況，因材料影響施工。6.施工現場設立專職材料保管員，按施組中文明施工現場要求進行管理。7.編制材料計劃，及時控制材料進場時間，材料進場后，應進行標識，為施工提供前提條件。第九章 降低成本措施施工企業參與工程建設

81、的最終目的就是在工期短、質量好的前提下，創造出最佳的社會經濟效益。為在保證工程質量及施工工期的條件下減少投入，降低工程造價，特采取以下措施：（一）嚴格把住建筑材料的供關。對建筑材料的供要貨比三家，選擇質優價廉的材料，大宗物資實行材料供招標制度，堅決剎住材料供上的回扣風，決不允許損公肥私的違法亂紀現象出現。同時對原材料的運輸要進行經濟比選，確定經濟合理的運輸方法，把材料費控制在標價范圍內。（二）施工隊伍和設備就近調入，減少隊伍調遷費用，降低工程非成本性投入。（三）科學合理地組織施工，不斷提高勞動生產率。巧妙地組織工序間的銜接，有效地使用勞動力，盡量做到不停工、不窩工。施工中要采用先進科學的施工工

82、藝和方法，提高機械化施工水平。力求達到勞力組織合理，生產效益好、機械利用率高，工藝先進之目的，做到少投入、多產出，最大限度地挖掘企業內部潛力。（四）組織技術人員對施工圖紙進行認真審核，針對施工現場實際情況對施工提出合理化建議優化施工方案以降低工程成本。（五）建立健全各種規章制度，加強安全質量管理，落實各項保證措施。進一步改善和落實經濟責任制，獎罰分明，充分調動廣大職工的積極性，提高事業心、責任心。決不允許出現因質量問題而引起的返工損失和因安全事故而引起的經濟損失。（六）加強經營管理，降低工程成本。實事求是地進行施工優化組合。施工區域平面布置合理，盡可能減少二次搬運，以節省工時機具。臨建設施盡可

83、能做到一房多用，以減少面積和造價，并盡量利用廢舊材料，將臨設費用降下來，從管理上要效益。（七）降低非生產人員的比例，減少管理費用開支、工程項目經理部的管理人員力求達到少而精，做到一專多能，提高工作效率。確保本標段工程優質、低耗、安全、按期竣工。第十章 工程半成品和成品保護措施1.從施工準備階段開始項目部應加強對職工的職業道德教育. 樹立起成品保護意識,教育現場職工要愛護自己的安裝成品,同時也 要愛護其它施工單位的施工成品,盡量減少因人為因素而造成的建筑 安裝成品的相互污染或施工中的相互損壞。2.在施工期間, 應根據各階段施工任務制定詳細而嚴密的交叉作 業計劃,避免盲目的交叉施工.在交叉作業中建

84、立文字交接手續,各 負其責,確保施工成品的完好無損。3.設備進場后不宜過早的開箱,必須提前開箱檢驗的設備,檢驗 后應及時再封箱,并妥善保管.設備就位后至試運轉前這段時間應對 裸露的設備采取包纏塑料膜或臨時性遮護措施進行保護。4.在整個施工階段,對設備或重要的安裝區域,應設置專門的成品保護人員負責現場安裝成品的保護。5.當天施工的管道,在收工時應及時封堵管口防止雜物掉進,造 成堵塞或損壞。6.安裝完成的空調設備,應用硬防水箱(盒)加以遮護,防止施 工中用水浸蝕或物體打擊。7.各種空調設備冷水機組,末端設備等安裝時,應根據現場不同 情況采取保護措施,防止造成人為的污染或損壞。8.為保護安裝成品,施

85、工過程中,除教育所有職工愛護成品外, 應根據現場情況,設專職的成品保護人員,負責整個現場安裝成品的 保護。9.雨季施工期,避免因雨水浸濕而造成已安裝好的設備,器材 受潮損壞,冷水機組,風機盤管及其他電氣控制設備應列為保護的重點。第十一章 工程實施的重點、難點工序分析一、 水泥混凝土路面面層施工1、施工前準備工作在混凝土路面施工前應主要做好以下幾點工作：根據施工作業面合理選擇拌和場地，考慮運距的遠近、水、電、料場及水泥存放等問題；進行材料實驗和混凝土配合比設計；基層的檢查與整修，沙墊層均勻攤平，灑水碾壓并在攤鋪工作前保持濕潤。2、模板安裝模板支架必須穩定、堅固，且支撐點分布合理。3、安設傳力桿當

86、側模安裝完畢后，即在需要安裝傳力桿位置（脹縫或縮縫）處安裝傳力桿。混凝土板連續澆注時設置脹縫傳力桿的做法是在嵌縫板上預留孔處設置傳力桿，嵌縫板上面設壓縫板條，其旁放一脹縫模板，按傳力桿的配置要求，在脹縫板下制作成倒U型槽，傳力桿由此通過且兩端固定在鋼筋支架上，支架插入基層固定。對于不連續施工的混凝土，應在工作面施工結束時設置脹縫，傳力桿宜采用頂頭木模固定傳力桿的安裝方法。即在端模板外側增加一塊定位模板，板上按照傳力桿的間距及桿徑，選擇鉆孔位置，將傳力桿穿過端模板孔眼，并至外側定位模板孔眼。兩模板之間可用傳力桿一半長度的橫木固定。當繼續鋪筑混凝土時，拆除擋板、橫木及定位模板，設置脹縫板、木制壓縫

87、板條和傳力桿套管4、混凝土的拌合和運輸混凝土的拌和質量取決于精確的配比和攪拌控制。在實際工作還應考慮氣溫、濕度、風等因素對拌和物中水分揮發的影響。其控制要點如下：1）在拌和前，根據現場各沙、石料本身的含水量將實驗配合比換算成現場配合比，確定出合理可靠的配比，并保證嚴格按此配比拌和。2）根據現場沙、石、水泥等按配比確定出把混合料攪拌均勻，顏色一致的攪拌時間（最短不低于40秒），并按此攪拌時間攪拌出料。3）在出料口及時抽檢坍塌度，并據此調整水的用量，確保每一盤料性質穩定。混凝土運輸時，應根據運距遠近及混合料容許運輸時間選擇運輸工具。運送時要控制以下幾點：運距盡量不要太遠；運送器具不滲漏，工作結束時

88、表面要清洗（必要時要清洗徹底，并涂上廢機油保持表面光滑）；運送時間不能超出混凝土的初凝時間，夏季不超過3040分鐘，冬季不超過6090分鐘；高溫季節或陰雨天應用薄模覆蓋。5、混凝土的攤鋪1）混凝土由高處下落的高度不得超過2m，超過時應采取措施，保證不發生離析。2）局部邊角、端頭模板部位需人工用锨端運混凝土，嚴禁拋擲，應采用扣锨輕放、仔細作業、緊貼模板，以避免邊角部位因振實不足引起的蜂窩及麻面。3）澆注時要連續不斷，以防因時間間隔而形成的斷層。澆注期間，應隨時檢查支架、模板、鋼筋和預埋件的穩定情況，發現有變化應及時采取措施恢復原狀。 4）混凝土初凝后，模板不得振動，拆模時間以控制在24小時左右為

89、宜。過早拆模，混凝土強度太低，造成混凝土的損傷。6、混凝土的振搗混凝土的振實是混凝土質量的重要保證之一，振實工作是一項要求嚴格、細致的工作。在工作中應盡量使用經驗豐富、技術嫻熟的人員規范操作。震搗器具應保證具有平板震搗器、插入震搗器、震動梁、抹平機、滾桿等。震搗時主要控制以下幾點：1）對于分層鋪筑混凝土，插入式振搗器振搗應插至前一層混凝土，以保證兩層鋪筑良好的銜接。抽出時應緩慢提出，以免產生空洞，插入深度應離基層35cm，移動間距不得超過有效震動半徑的1.5倍,對于邊角地帶應加強振搗，以防蜂窩、麻點的產生。振搗時間不低于30s，達到表面泛漿、粗集料不再下沉、表面不再有氣泡冒出為宜。2）平板振搗

90、在同一位置停留時間，一般以10s15s，行走時重疊1020，保證有足夠的水泥漿提出混凝土面。3）使用震動梁緩慢而均勻的往返兩次，拖震過程中，多余的混合料應刮走，低陷處則隨時補足。需注意，震搗時不應隨意碰撞模板和傳力桿，盡量避免與鋼筋、預埋構件接觸，以免產生變位.7、混凝土的抹面及防滑混凝土在初凝前，須用提漿抹平機行走，然后用木抹子、鐵抹子抹面。抹面應控制以下幾點：1）提漿抹平機應緩慢行走，每行重復上一行1/3，以改善漿體的不均勻性。2）用木抹子抹平之后，鐵抹子最低要工作四遍，直至無抹子痕跡為止。3）最佳精抹時間。精抹時以人站在混凝土面上無腳印，鐵抹子又能抹光潔為最佳精抹時間。混凝土的防滑措施目

91、前常用有兩種，即用拉毛器拉毛和鋸槽機鋸槽。拉毛器是專用的混凝土拉毛防滑簡易工具，是在混凝土終凝前，混凝土既有一定的強度又有一定的濕度時，在混凝土上面滾動而產生的橫槽。鋸槽機是在已硬結的路面上，用鋸槽機將路面鋸成深56，寬23，間距20的橫槽。8、切縫鋸縫，因天氣炎熱或早晚溫差大，混凝土板會產生較大濕度或溫度坡差，混凝土板隨著水分減少而干縮，造成混凝土板內應力過大而出現裂縫，形成不規則斷板。所以混凝土必須及時進行鋸縫，鋸縫板的長度一般不宜大于6m，最小板長不小于板寬，縫深度為板厚的1/41/5。鋸縫時混凝土強度達到510MPa為宜，也可有現場試鋸確定。9、養生混凝土板完成后，應及時進行養生，以保

92、證水泥良好的水化、水解，防止收縮裂縫產生。養生方法有濕治養生法和塑料薄膜養生法。二、路基施工土路基每一壓實層均要檢驗壓實度，合格后方可填筑上一層。否則應明確原因，采取措施進行補壓。當壓實層頂面穩定，不再下沉（無輪跡）時，可判為密實狀態。填方地段基底的壓實，應在原地面清理、平整處理后進行，并應檢驗原地面下30cm內土的干密度。當檢驗的干密度小于土質路基壓實度標準規定相應的路堤填筑高度所需的壓實度時，應對原基底原地面進行壓實，使其滿足規定的壓實度要求土路基完成后，檢查路基的寬度、坡度、平整度、壓實度，符合規范要求后進行水泥穩定碎石基層施工。第十二章 承諾施工過程創建安全質量標準化工地承諾在中標后施

93、工過程中創建安全質量標準化工地的，預防質量通病，并采取以下措施：一、施工人員著裝統一，佩帶胸卡，進入施工現場必須戴安全帽；二、各項設施布置要按照施工總平面圖進行規劃，并由總包統一安排，做到布置安全及合理，場地干凈；三、各種材料要分區堆碼整齊，分列排放，并掛上醒目的標志牌，嚴禁煙火，確保安全，同時確保通道及出入口暢通無阻；四、作業層要做到工完料清，未使用完的材料必須堆碼整齊，保持施工現場的整潔；五、垃圾要集中堆放及集中處理，排水溝要保持暢通；六、施工現場的各種消防設施要按要求進行設置，并有專人管理，嚴禁抽煙，做到安全無隱患，防污染，防磕碰損傷；七、進出工地的施工人員均佩戴施工現場出入證，穿工作服

94、，絕不帶外來人員進入施工現場；八、施工人員要文明待人，嚴禁打架斗毆及惡語傷人，語言文明，作風端正，遵守當地治安管理條例；九、宿舍內要統一安裝照明設計，嚴禁亂拉亂接用電設備；十、積極配合總包方安排的定期文明施工的檢查和評比，虛心接受批評，并積極改正；與其他專業公司交叉作業時，相互配合，加強合作，出現問題時，共同協商，友好解決。十一、施工現場保持清潔，防止亂扔、亂堆雜物，廢棄物品應存放指定地點。工程材料存放地點應選擇通風干燥之處，避免材料受潮變質以至報廢。表一 擬投入的主要施工機械設備序號設備名稱型號規格產地數量制造年份額定功率（KW）生產能力用于施工部位進場時間1推土機宣化140中國河北2200

95、61467.3m3道路2015.82裝載機廈工50中國福建220061653.0m3道路2015.83挖掘機現代305韓國220093002.5m3道路2015.84平地機GR165中國江蘇120101253.5m道路2015.85振動式壓路機徐工220廈工18中國江蘇2200812822t道路2015.86光輪壓路機3Y18/21中國江蘇1200673.518-22道路2015.87水車東風140中國湖北22011606t道路2015.88穩定土攤鋪機WT12.5中國河南120091509.5m道路2015.89自卸汽車金剛中國吉林1020092010m3道路2015.810小型挖掘機XE8

96、0中國江蘇12010600.34m3道路2015.811三軸攤鋪機中國江蘇12010132道路2015.812切縫機12010道路2015.8表二 試驗和檢測儀器設備表序號儀器設備名 稱型號規格數量產地制造年份用途進場時間一試驗設備1灌砂筒1503中國哈爾濱2010測定壓實度2015.82電子溫度計溫度范圍-30-5005中國哈爾濱2010測定溫度2015.83含水量快速測定儀1中國天津20092015.84標準養護箱400L1中國天津2008養護試塊2015.85標準篩孔徑0.074-100mm2中國天津20102015.86電子秤0.01g3中國哈爾濱20102015.87臺秤15kg/5

97、g2中國哈爾濱20102015.8二檢測儀器1水準儀NA-24萊卡1瑞士2009放樣2015.82水準儀C3-21日本2009放樣2015.83經緯儀T2萊卡1瑞士2009放樣2015.84經緯儀010B1德國2009放樣2015.85全站儀TCA18001瑞士2006放樣2015.86塔尺5米鋁合金2中國天津2010放樣2015.87鋼尺35-50m經檢定10中國天津2010放樣2015.8表三 勞動力安排計劃 單位： 人工 種按工程施工階段投入勞動力情況路基工程基層工程路面工程排水工程路燈工程力 工404040405技 工303030305砼 工2052電 工24442機修工5555合 計

98、7779998414表四 施工進度計劃橫道圖工期累計天數工作內容2015年8月3日9月30日（59日歷天）8月份9月份3-56-1011-1516-2021-2526-311-56-1011-1516-2021-2525-301、施工準備2、路基工程3、排水工程4、水穩底基層、基層5、水泥混凝土6、邊石7、人行道8、路燈工程9、交工驗收表五 施工現場平面圖布置及道路平面布置圖施工總平面圖機械停車場辦公室 化驗室休息室 材料廠攪 拌 站食堂電工、泵房加工車間倉庫休息室 表六 臨時用地表 用 途面 積（平方米）需用時間辦公室10059日歷天生活14059日歷天設備倉儲40059日歷天加工車間42059日歷天供水、供電、消防20059日歷天合 計1260