1、貴陽中航城城市綜合體棚戶區成片改造項目三期912及17組團施工工程（11、12組團）超深16米孔樁安全專項施工方案 編制人 審核人 審批人 目錄第一章 工程概況3一 工程概況3第二章 編制說明及依據5一、編制說明5二、編制依據5第三章 施工計劃6一、工期與進度計劃6二、主要施工機械進場計劃6第四章 施工工藝技術8一、技術參數8二、施工工藝流程15三、施工方法16四、檢查驗收20第五章 、施工安全保證措施24一、 安全組織機構24二、技術措施24三、應急方案30四、監測監控35第六章 、勞動力計劃39二，專職安全生產管理人員、特種作業人員證明材料40第七章 、計算書及相關圖紙41一、孔樁爆破計算

2、書41二、 孔樁圖紙44第一章 工程概況一 工程概況1 工程概況1.1 工程簡況工程名稱：貴陽中航城城市綜合體棚戶區成片改造項目三期9-12及17組團施 工工程（11、12組團）建設單位：貴陽中航房地產開發有限公司工程地點：貴陽市金西路和北京西路交叉東南角地塊西南角工程規模：包括土建工程、裝飾裝修工程、屋面工程、給排水工程及預留預埋、電氣工程、市政配套工程等貴陽中航城項目 11、12組團施工總承包工程。 1.2 工程施工范圍 施工范圍為項目11、12組團多層住宅，總建筑面積約42888.72，建筑高度14米。11組團共24棟多層住宅。12組團共8棟多層住宅。基礎采用樁（墩）基礎，樁數量無法確認

3、，樁長為16m18m（實際樁長以現場為準），樁(墩）身直徑分別為0.9m、1.0m、1.1m、1.2m地基承載力特征值為fa=3500kPa，樁端均支承于中風化石灰巖層。樁護壁混凝土強度等級為 C25，厚度最薄處為200mm，鋼筋采用HRB400,樁芯混凝土強度等級為 C25，縱向鋼筋采用 HPB400。2、工程地理環境 本工程位于貴陽市觀山湖區金西路和北京西路交叉東南角地塊西南角位置，東臨金陽世紀城，西臨二鋪汽配城和觀山湖小學，建筑形式為山體別墅。3、場地工程地質條件1地形、地貌勘察場地位于貴陽市觀山湖區。場地原始地貌為土夾石山地。基坑開挖時，現場與地質資料存在與鉆孔布孔間距有關，存在差異,

4、具體開挖深度按施工實際情況而確認。2地層巖性根據工程地質調繪及鉆孔揭露，結合貴陽幅1：50000水文地質圖、1：50000工程地質圖等區域地質資料，場地巖土構成由上至下分布為第四系素填土,第四系可塑狀紅粘土，三疊系下統大冶組灰巖石，巖層產狀為8020，巖層面張開13，表面平直，無膠結，屬硬性結構圖，結合程度差。場地內局部巖石外露。表面受風化作用改造明顯，侵蝕較嚴重，可見溶洞、溶槽等熔巖現象。場地巖體交破碎，節理力裂交發育，約2條1米，主要發育有兩組節理，J1產狀為3085，節理面張開約0至3，表面平直，無膠結，泥質填充，貫通性良好，結合程度差。 基坑工地相片4、場地水文地質條件1含水層及地下水

5、類型勘察場地內地下水根據其賦水介質不同可分為三大類：上部為填土層中的上層滯水；中部為第四系地層中的孔隙潛水，主要賦存于第四系礫質粉質粘土及含礫砂粘土層中，為弱含水弱透水層，下部為賦存于基巖強風化帶、中風化帶和微風化帶中的基巖裂隙水，其含水性及透水性主要受基巖裂隙發育程度控制，總體上屬弱含水弱透水層。2地下水補給條件地下水補給主要靠大氣降水垂直滲入及場地周圍地下水滲流的側向補給，地下水隨大氣降水變化而變化。勘察期間測量各鉆孔水位相對穩定。3巖土層滲透系數場地內各土層的滲透系數根據貴陽地區經驗。建議采用表5數值。 各巖土層滲透系數建議值 表5地層名稱及序號建議值m/d第四系素填土0.5中風化石灰巖

6、0.1第二章 編制說明及依據一、編制說明本方案是根據貴陽中航城項目樁基礎工程設計施工圖及巖土工程勘察報告編制。本施工方案僅針對中航城項目樁基礎工程人工挖孔樁工藝進行編制。其中對工程的施工部署、主要施工方法、主要施工機械進場計劃、勞動力安排計劃；確保工程質量的技術組織措施、確保安全生產的技術組織措施、確保文明施工的技術組織措施、確保工期的技術組織措施、施工進度計劃圖表等均做了詳細的闡述，力求做到科學性、適用性及針對性。二、編制依據1、住建部 建質（2009）87號文2、基礎結構施工圖3、工程地質勘察報告4、建筑樁基技術規范(JGJ94-2008)5、建筑施工安全檢查標準（JGJ59-2011）6

7、、中華人民共和國制定的有關工程建設的法律、法規7、貴陽市制定的有關工程建設的地方性法令和法規，以及貴陽市建設管理職能部門制定的相關政策、規范和標準8、施工臨時用電規范JGJ46-2012建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB50202_20029、人工挖孔灌注樁施工技術規程10、砼結構工程施工及驗收規范11、總施工組織設計12、建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB50202_2002第三章 施工計劃一、工期與進度計劃本工程總樁數以現場實際施工樁位數為準。施工工期及質量必須滿足建設單位對我方的建設工期節點及質量要求。（施工進度計劃詳施工組織設計）二、主要施工機械進場計劃序號機械設備名稱規格型號功率

8、單位數量1機動翻斗車1T部22人工挖孔樁提升機0.5T3KW套303鼓風機1-15KW臺204潛水泵（各種泵類）10-34米揚程380.75KW-KW臺205真空泵 10-30米揚程1003KW-5KW臺46空氣壓縮機（電動、柴油機）3-6-12/M3分20KW-45KW臺37混凝土攪拌機（連配料機）350公升7.5KW臺28鋼筋彎曲機40M3KW-5KW臺29鋼筋切斷機3KW臺110電焊機交流20KW臺611變頻插入式砼振器ZJB-150型臺612鑿巖機M18-26套413風鎬0.3/M3分臺5014空氣檢測儀MODELXP（1-317）部115備用氧氣裝備（瓶）套316經緯儀北京J2臺21

9、7水平儀92臺218鋼模板H=0.51.012002300套3019混凝土漏斗、吊斗導管250MM套320毒氣檢測儀臺221防毒面具套2022手推車、振動器及其他小型機具批123挖掘機PC200斗容1m3臺2主要設備施工用電4、機具施工用電表序號設備名稱功率（KW）需要系數1挖孔樁提升架803=2400.52鋼筋彎曲機23=60.53鋼筋切斷機13=30.354電焊機620=1200.55交頻震搗器63=220.56潛水泵443=1320.77照明150.38電動空氣壓縮機337=1111第四章 施工工藝技術一、技術參數1、本工程基礎采用人工挖孔灌注樁。總樁數以現場實際施工樁數為準，樁長超過1

10、6米按超深孔樁進行施工。2、樁端持力層選擇在中風化石灰巖。3、樁直徑分別為900mm、1000mm、1100mm、1200mm 4種規格，樁護壁混凝土強度等級為 C25，樁芯混凝土強度等級為C25，鋼筋HRB400。4、挖孔樁施工容許偏差：4.1樁中心位移偏差為：單樁、條形樁基沿垂直軸線方向和群樁基礎邊樁的偏差為50，但相鄰兩樁不能偏往同一方向；條形樁基沿軸線方向和群樁基礎中間樁的偏差為150。4.2垂直度允許偏差為1/200。4.3樁芯直徑D為50。 1、 護壁、擴大頭（1）樁護壁的混凝土強度等級為 C25，鋼筋用 HRB400。（2）第一節采用鋼筋混凝土護壁，詳護壁大樣， 按護壁配筋圖配筋

11、。（3）做完第一節護壁后，繼續由上至下做護壁按護壁大樣(及護壁配筋圖)施工。（4）所有土層段的護壁均按護壁配筋圖配筋，以確保護壁的安全。（5）為便于井內組織排水，在透水層護壁預留泄水孔，并在澆灌混凝土前予以堵塞。（6）在不利土層可能產生流泥流砂坍孔現象時，應采取安全措施。（7）在極松散的土層應用足夠剛度的鋼筒代替鋼筋混凝土護壁，且隨挖隨沉。（8）為確保樁的垂直度，每澆灌三節護壁，必須校核樁的中心位置及垂直度一次。（9）本工程孔樁擴大頭嵌入巖層深度不應小于500mm。（10）擴孔為爆破施工時擴孔深度不小于圖示尺寸，并保證孔樁內結構穩定及安全施工。（11）孔樁挖至涉及標高后，應清除護壁上的泥土和孔

12、底殘渣、積水，并進行隱蔽工程驗收。驗收合格后，應進行封底和灌注樁身混凝土。 2、 鋼筋（1）縱向鋼筋用HRB400，鋼筋通長設置，接駁采用焊接。（2）鋼筋籠外側需設混凝土墊塊，或采用其它有效措施，以確保鋼筋保護層的厚度。3、樁芯混凝土澆灌（1）樁成孔至孔底設計標高或持力層時，請通知監理、甲方會同勘察設計及有關質檢人員共同鑒定，認為符合設計要求后迅速擴大樁頭，清理孔底，及時驗收，隨即澆灌封底混凝土。（2）澆灌封底混凝土后應盡快繼續澆灌樁芯混凝土，如因條件所限需要延遲時，應在以后澆灌前先抽清孔內積水，清理封底混凝土層的表面，然后澆灌樁芯混凝土。（3）樁芯混凝土應澆至樁頂設計標高以上100mm,待混

13、凝土達到設計強度后，再鑿去表面浮槳至設計標高。（4）混凝土的澆灌方法 :1）澆灌封底混凝土時，當孔內滲水量較少，可先抽清孔底積水。在積水深度未超過100前，按常規方法澆灌混凝土；若滲水量較大，孔底積水深度大于100mm 時，應采用水下混凝土施工方法澆灌。2）用常規方法澆灌封底及樁芯混凝土時，必須使用導管或串筒，出料口離混凝土面不得大于2000mm，且應連續澆灌，分層振搗，分層高度約10001500mm。4、挖孔樁的施工允許偏差（1）樁芯直徑D為50。（2）樁中心位移偏差為:1）單樁、條形樁基沿垂直軸線方向和群樁基礎邊樁的偏差為50，但相鄰兩樁不能偏往同一方向。2）條形樁基沿軸線方向和群樁基礎中

14、間樁的偏差為150。3）垂直度允許偏差為1/200。5、施工安全措施（1）工作人員上下井必須使用電動葫蘆之類的合格機械設備和鋼絲繩，要有自動卡緊保險裝置，井口支架必須牢固穩定。（2）井口出土如用絞盤時，必須采用直徑不小于16的堅韌麻繩或尼龍繩，結扣牢固，有安全的掣動和吊鉤裝置。（3）樁孔開挖過程中，應經常檢測井內有無毒害氣體和缺氧現象。（4）堅持井下作業排水送風先行，施工中應不斷向孔內輸送足夠的新鮮空氣，必要時抽送同時進行。（5）井口應設置圍欄，井下設半邊井的安全鋼筋網，井口設特別可靠的救生軟梯，下井人員必須戴安全帽并系好安全帶，挖孔暫停施工時井口應用蓋板蓋好。（6）井下施工照明必須采用安全行

15、燈電壓不得高于36伏，供電給井下用電設備的線路必須裝漏電保護裝置。（7）樁孔下部巖層需進行爆破時，應控制炸藥用量及爆破深度，引爆前要派專人警戒，保證人員安全。 （8）井下通訊聯絡要暢通，施工時保證井口有人，井下的工作人員必須經常注意觀察，檢查井下是否存在塌方涌水和流砂現象以及空氣和水的污染情況，如發現異常情況應停止作業并通知甲方或報告上級及時處理。（9）根據地質條件考慮安全作業區，一般在相鄰5米范圍內有樁孔正在澆灌混凝土或有樁孔蓄了深水時，不得下井作業。6、檢驗（1）人工挖孔樁終孔時，應進行樁端持力層檢驗，單柱單樁的大直徑嵌巖樁，應視巖性檢驗樁底下3D或5m深度范圍內有無空洞，破碎帶、軟弱夾層

16、等不良地質條件。（2）施工完成后的工程樁應進行樁身質量和豎向承載力的檢驗，檢驗方法和數量應根據貴陽市標準建筑基樁檢測規程確定。7、當樁長小于6米及3倍樁徑時應通知設計，質檢，監理等單位進行具體處理。二、施工工藝流程本工程孔樁采用人工挖掘方法進行成孔，測量放線、定位、驗線檢查樁位、標記開挖第一節樁孔土方第一節護壁綁鋼筋、支模板（鋼模）及澆筑混凝土在護壁上二次投測標高及樁位十字軸線安裝、調試垂直運輸架、吊土桶、潛水泵、鼓風機、照明設施等第二節樁身挖土清理樁孔四壁、校核樁孔直徑、綁扎護壁鋼筋拆上節模板、支第二節模板、校對樁中垂直度、澆筑第二節護壁混凝土重復第二節挖土、支模、澆灌護壁混凝土工序，循環作

17、業直至設計深度（持力層）入巖施工檢查持力層后進行擴底檢查驗孔清理虛土、排除孔底積水終孔檢查驗收混凝土封底下鋼筋籠鋼筋籠隱蔽驗收澆筑樁芯混凝土樁芯砼養護樁檢測。三、施工方法1、土方開挖：1.1、三類土土層由人工采用鎬、鐵鍬從上至下逐層進行挖土，進入強（中）風化層后用爆破破碎掘進。挖孔時需每節校正樁孔中心及幾何尺寸，經檢查合格后才能進行下一道工序。每節護壁的開挖深度一般為1.0m，當遇到流砂等不良土層時，每節開挖深度應小于50cm，特殊地質情況下視護壁的安全情況確定開挖深度。挖土次序為先挖中間部分后周邊，按設計樁直徑加2倍護壁厚度控制截面，允許尺寸誤差3cm。擴底部分采取先挖樁身圓柱體，再按擴底尺

18、寸從上到下削土修成擴底成型。挖出的土方由安裝在樁孔上口的0.5t卷揚機提升吊桶到井口，用手推車倒運至基坑內東南側的臨時堆土區，孔口周邊1m范圍內不得堆土，采用挖掘機倒運至坑外，再用汽車外運。（參見附件：人工挖孔樁場地示意圖）1.2、相鄰樁中心距小于2.5倍樁徑，施工中應采用跳挖，并待樁身混凝土強度達到設計60%以上，方可進行相鄰樁身開挖工作。 （1）根據地質勘查報告提供的持力層標高走向，在每次開挖的時候挑選樁位在持力層較深的一些樁提前開挖，選點均勻分布，為其他樁開挖時降低水位創造比較有利的施工條件。1.3、為保證樁的垂直度，每澆筑3節護壁混凝土后進行一次樁中心位置及垂直度的校核。1.4、樁孔成

19、型，首先經施工單位自檢合格后，再會同建設、監理、質監部門、勘察、設計單位共同驗孔，驗收合格后應及時綁扎鋼筋并澆筑樁芯混凝土。 2、 護壁施工2.1、鋼筋工程采用鋼筋預先成型、孔內安裝的施工方法。2.2、模板工程采用定型組合式鋼模板分塊拼裝而成。本工程根據樁徑不同，模板進行拼裝。施工時拆上節、支下節，循環周轉使用。模板間用U形卡連接，上下各設一道型鋼圈頂緊。為滿足工期要求，每樁配制一套模板。模板安裝前要將雜物清理干凈并涂刷隔離劑，安裝時模板底部用短鋼筋固定位置。2.3、混凝土澆筑護壁混凝土采用商品砼，攪拌好的混凝土用串筒傳輸至基坑底料斗蓄存，用手推車運到孔口，再用吊桶垂直運至孔內操作面，人工從護

20、壁上口澆筑。護壁混凝土采用13cm碎石，坍落度為1012cm，強度等級為C25。在正常的情況下，每挖深一個節高，就立即綁扎護壁鋼筋、通過監理驗收合格后，支模、澆筑混凝土。混凝土下料時要分層對稱，分層厚度控制在150mm左右，用手工進行搗實。第一節護壁混凝土高出地面15cm，其高出部分加寬10cm。混凝土要一次澆筑完成，不得在有積水淹入模板的情況下澆筑護壁混凝土。護壁混凝土每批按要求制作試塊，并標明日期、樁號和節數。當混凝土終凝8小時后并且強度達到1Mpa以上時方可拆除支撐和模板。3、樁身施工3.1、鋼筋籠制作及安裝鋼筋采用孔內安裝的施工方法。鋼筋加工及綁扎嚴格按圖紙標注及現行規范、強制性條文施

21、工。由于本工程場地狹小，鋼筋加工場地設在基坑高低跨。鋼筋籠在基坑底地面按圖下料加工，先加工環箍和加勁箍，豎向縱筋按設計規定鋼筋籠長度先下料加工。采用鋼筋必須有出廠合格證明并經物理力學性能檢測合格。根據各樁配筋規格、數量，人工分別運送至樁邊、在樁口周圍進行安裝，先設置螺旋箍筋和加勁箍筋，加強箍筋為點焊，點焊時控制電流，保證焊接質量，熔點均勻、無裂紋、無燒傷。鋼筋籠吊裝必須確保鋼筋籠不彎曲變形，吊裝過程中輕起輕放，放入孔樁內后將加勁箍按設計間距用短鋼筋焊牢支撐于混凝土護壁上口。鋼筋接頭應錯開焊接，相鄰接頭的間距應大于35d，且大于500mm。縱筋、箍筋間距，鋼筋籠直徑、長度的允許偏差為：主筋間距1

22、0mm，箍筋間距20mm，鋼筋籠直徑10mm，鋼筋籠長度50mm。當鋼筋籠較長時，先在籠底搭架板站人，井口和井底焊接三角形鋼筋支架，而后綁扎鋼筋成形。綁扎過程中要注意圓形箍筋在外側，加勁箍在內側，箍筋與主筋每個交叉點均應綁扎牢固，保持鋼筋籠的穩定。鋼筋籠綁扎成形后，每三節護壁在小臺階部位焊325“”鋼筋支撐，使鋼筋固定，不會向任何方向移動。同時將鋼筋籠置于中間，確保鋼筋保護層的厚度。鋼筋籠的頂標高根據第一節護壁引測的相對標高測定。鋼筋籠安裝完畢，經自檢合格后填寫好相應檢驗批記錄和鋼筋工程隱蔽驗收記錄，報有關單位現場檢查驗收后再進行下道工序。為滿足防雷接地要求，縱筋有兩根必須進行搭接焊，搭接長度

23、35d，并做好標志。焊工必須持證上崗，焊件必須先送檢合格。3.2、樁芯混凝土澆筑混凝土澆灌前做好涌水量的測定。當孔內涌水量小于0.3升/秒時，采用常規澆灌方法施工。當孔內涌水量大于0.3升/秒時，采用水下混凝土澆灌方法施工。（1）常規澆灌方法：樁芯混凝土采用泵送商品混凝土。現場用汽車混凝土泵輸送混凝土。澆筑混凝土前應將井底清理干凈，并進行封底處理。在坑底做一集水坑，如遇少量滲水，用水泵將坑底積水抽干。澆灌前要通過監理、設計、勘察、質監、業主等單位驗收后才能開始澆灌。為了防止樁孔底集水影響砼強度，可用同配合比干砼0.5m放入樁孔底，均勻在坑底散開。澆筑時，為防止混凝土產生離析現象，通過設在樁孔上

24、部的受料斗和串筒向樁底下料，使混凝土自由下落高度不超過2m。并保持混凝土下料速度均勻。串筒采用挖孔樁機架進行升降，每節串筒的長度不超過1.5m，以方便拆卸。連接好的串筒利用在樁孔內的鋼筋支架固定，串筒底端距樁孔底的高度小于2m。每根樁芯的混凝土應一次澆筑完成。樁孔內支設操作平臺，混凝土工下到操作平臺上進行振搗。隨著澆筑施工的進行，操作平臺上移，直至混凝土振搗到樁頂。混凝土振搗采用插入式振動棒，分層隨澆隨振搗。振搗時先周邊后中間，快插慢拔，直至混凝土表面呈水平、不顯著下沉、表面泛漿時為止。混凝土澆筑要嚴格控制樁頂標高，樁頂超澆高度不小于200mm300mm。預先準備10mm40 mm連續級配碎石

25、，并清洗干凈，當砼到樁頂后，加入適量碎石，以減少樁頂浮漿厚度，增加樁頂砼強度。樁頂面混凝土澆筑完成后用草袋覆蓋或灌水養護。樁身混凝土施工時，必須按要求留置試塊。樁底澆筑封底混凝土，應在基底地質條件符合設計要求并經有關部門驗收后，立即澆筑封底混凝土。澆筑封底混凝土時，如滲水量較少，可先抽清孔底積水，在積水深度未超過100mm前按常規方法澆筑混凝土。當滲水量較大時，采用水下混凝土施工方法澆筑。（2）水下混凝土澆灌方法：水下混凝土采用導管澆灌，澆灌前須進行導管試拼及密封試驗，先對每根導管重新量測一遍，確保導管的拼裝長度，保證安裝好的導管不漏水。導管采用直徑275mm的鋼管，壁厚4mm，導管安裝長度2

26、5m，從孔底至孔口分別采用5m導管1節，2.5m導管1-5節（根據樁長具體來定）。導管由吊車配合安裝。導管由法蘭螺栓連接，接頭處用橡膠圈墊密封隔水。導管底端與孔底間距為50cm。水下灌注的混凝土必須具有良好的和易性，其配合比應通過試驗確定，坍落度宜采用180220mm，每立方米混凝土中的水泥用量不得少于360kg。選用的砂子，砂率一般控制在40%50%。選用的粗骨料，其粒徑不得大于40mm。開始澆灌時，預制混凝土隔水球塞吊放的位置應臨近水面，導管底端到孔底的距離應為0.5m，排塞后不得將導管插回孔底。開灌前儲料斗內必須有足以將導管的底端一次性埋入水下混凝土中0.8m以上深度的混凝土儲存量。隨著

27、混凝土的上升，要適當提升和拆卸導管，導管底端埋入混凝土面以下一般應保持24m。不宜大于6m和不得小于1m，嚴禁把導管底端提出混凝土面。在水下混凝土灌注過程中，應有專人測量導管埋深，填寫好水下混凝土灌注記錄表。水下混凝土灌注應連續進行，不得中斷。因此灌注前應有嚴密的施工組織設計及輔助設施，一旦發生機具故障或停電、停水及發生導管堵塞、進水等事故，應立即采取有效措施進行處理，并同時做好記錄。提升導管時應避免碰掛鋼筋籠。當混凝土面接近鋼筋籠底時，應嚴格控制導管的埋管不要過深，當混凝土面上升到鋼筋籠內34m再提升導管，使導管底高于鋼筋籠底端，以防鋼筋籠上浮。應控制最后一次混凝土的灌注量，不使樁頂超高或偏

28、低過多，一般應控制在設計樁頂標高以上約0.3m。灌注樁身混凝土時，每根樁的留置試塊應視樁身混凝土的數量而定，但不得小于一組。四、檢查驗收1當樁頂設計標高與施工場地標高相近時，樁基工程的驗收應待成樁完畢后驗收，當樁頂設計標高低于施工場地標高時，應待開挖到設計標高后進行驗收。2基樁驗收應包括下列資料：（1）工程地質勘察報告、樁基施工圖、圖紙會審紀要、設計變更及材料代用通知單等。（2）經審定的施工組織設計、施工方案及執行中的變更情況。（3）樁位測量放線圖，包括工程樁位線復核簽證單。（4）成樁質量檢查報告。（小應變）（5）單樁承載力檢測報告。（靜載試驗、抽芯等）（6）基坑挖至設計標高的基樁竣工平面圖及

29、樁頂標高圖。3承臺工程驗收時應包括下列資料：（1）承臺鋼筋、混凝土的施工與檢查記錄；（2）樁頭與承臺的錨筋、邊樁離承臺邊緣距離、承臺鋼筋保護層記錄；（3）承臺厚度、長寬記錄及外觀情況描述等。二成樁質量檢查1灌注樁的成樁質量檢查主要包括成孔及清孔、鋼筋籠制作及安放、混凝土攪拌及灌注等三個工序過程的質量檢查。（1）混凝土攪制應對原材料質量與計量、混凝土配合比、坍落度、混凝土強度等級進行檢查； （2）鋼筋籠制作應對鋼筋規格、焊條規格、品種、焊口規格、焊縫長度、焊縫外觀和質量、主筋和箍筋的制作偏差等進行檢查；（3）在灌注混凝土前，應嚴格按照有關施工質量要求對成孔的中心位置、孔深、孔徑、垂直度、孔底沉渣

30、厚度、鋼筋籠安放的實際位置等進行認真檢查，并填寫相應的質量檢查記錄。4對于一級建筑樁基和地質條件復雜或成樁質量可靠性較低的樁基工程，應進行成樁質量檢測。檢測方法可采用可靠的動測法，對于大直徑樁還可采取鉆取巖芯、預埋管超聲檢測法、檢測數量根據具體情況由設計確定。5成樁樁位偏差應根據不同樁型按（相關）規定檢查。三單樁承載力檢測根據貴陽市質量監督站的要求及設計要求，施工完成后工程樁應按建筑樁基檢測技術規范進行檢測。1.各類樁、墩、樁墻豎向或橫向承載力檢測，包括單樁及群樁承載力檢測2.墩底持力層承載力及變形性狀的檢測；3.各類樁、墩及樁墻結構完整性檢測； 4.考慮樁土共同作用或復合地基中樁土荷載分擔比

31、的檢測，樁體及土體應力-應變的檢測；5.特殊條件下或事故處理中的其它檢測。本工程主要采用聲測法及低應變檢測法當結構實體檢驗中，未能取得同條件養護試件強度、同條件養護試件強度被判為不合格或鋼筋保護層厚度不滿足要求時，應委托具有相應資質等級的檢測機構按國家有關標準的規定進行檢測。第五章 、施工安全保證措施一、 安全組織機構項目經理技術負責人 生產經理技術部 質量安全部施工部 保衛施工員質安員作業工長 作業班組二、技術措施1、安全、文明施工措施1.1、工作期間不得吸煙、飲酒、賭博，嚴格遵守工地的各項規章制度。1.2、嚴格執行人工挖孔操作規定，遵守現場各項管理制度，保證施工質量與安全，做到文明施工。1

32、.3、建立健全現場料具管理制度，落實料具管理人員，明確職責。1.4、制定材料節約措施，并做好材料節約臺賬、報表。1.5、各種材料的進出場手續、領退料手續必須齊全。1.6、現場料具堆放必須按統一指定的位置，嚴禁亂堆亂放。1.7、現場使用的材料必須有合格證，材料員要搞好材料合格證的搜集工作。1.8、每道工序完工需做到工完場地清，剩余材料按指定地方碼放好。1.9、施工現場臨時用電執行安全技術規范JGJ46-2005。1.10、文明施工檢查中發現的問題，保證在8小時內予以整改，并以書面形式答復。1.11、保證文明施工管理措施落實，責任到人，有獎有罰。1.12、工程施工后，在道路工程通車前拆除工地圍欄、

33、安全防護設施和其他臨時設施，并將工地及周圍環境清理整潔，做到工完料凈場清。1.13、無條件接受業主和監理工程師有關文明施工的監督。1.14、依法施工，辦理有關手續后方進行施工。2、環境保護措施2.1、工地圍蔽（1）根據現場施工的施工布置和進度安排，在工地的外圍采用圍蔽形式按照市有關工程施工場地圍蔽標準作法執行，對施工現場實行封閉式施工，圍墻高度不低于2.5米，對圍蔽外作裝修處理并掛設明顯施工指示標志與周邊環境和氛圍相和諧。（2）施工進出口設置施工標牌，寫明工程名稱、建設規模、建設單位、施工單位、監理單位、設計單位、工地施工及監理負責人姓名，同時設置施工組織網絡牌、安全生產宣傳牌、質量宣傳牌、防

34、火須知牌、事故記錄牌和施工總平面圖。（3）現場臨設場地（包括辦公區、生活區）周圍均采用統一、標準二層板房，現場辦公室內張貼施工許可證、規劃許可證復印件，懸掛質量管理、文明施工、安全生產制度和組織機構表、施工現場平面布置圖。2.2、振動控制（1）嚴格進行各種施工機具的檢驗維修，對不符合標準的汽車、機械嚴禁使用。（2）對工程所需的震動源設備的設置有條件的盡量遠離民居。（3）合理調配施工機械，避免集中使用大量施工機械，造成震動過大。（4）對能產生振動的作業（如破除混凝土、路基、路床碾壓等）應事先向操作工人提出警告和進行環保培訓，通過采取一些具體措施加以控制。（5）嚴格執行夜間施工規定，禁止夜間使用高

35、震動設備,減輕對附近居民的影響。（6）對排水橫過管的施工盡量一晚完成，如必要在白天鋪蓋鋼板的，先在地面打膨脹螺絲，鋼板必須于螺絲焊接穩固，同時，經常性的對施工場地進行平整，確保車輛通行的平穩，減少振動。2.3、噪音控制（1）禁止一切進出車輛在工地鳴笛，加強對運土機械、運輸車輛、大型動力設備的維修保養，安裝有效的消聲器，采用性能良好的機械設備，認真做好加油、保養工作，減少施工時機械發出的噪音。對不符合噪音標準的汽車、機械嚴禁使用。（2）考慮現場的特殊性，施工用電盡量不采用發電機發電，對空壓機等噪音、設備的設置盡量遠離民居，人工挖孔樁施工時置于基坑底。（3）工地設專門的交通安全員，嚴格執行市汽車禁

36、鳴的規定。（4）合理調配施工機械，避免集中使用大量施工機械，造成噪音大。（5）采用圍蔽分隔聲源減少噪聲，圍護材料不得有破損現象，并連接緊密牢固，連接可靠。（6）對有些工序能采用無噪音作業的優先采用，盡可能做到低噪音作業，如不可避免要產生較大的噪音，應事先與周邊單位和居民進行溝通，以免造成不必要的心理恐慌。（7）嚴格執行夜間施工規定，禁止夜間使用高噪音設備,減輕對附近居民的影響。2.4、空氣污染控制（1）不允許使用超標車輛進入施工現場，最大限度減少廢氣排放。（2）工地臨設食堂燃料使用液化石油氣等清潔料，不使用木柴等引起空氣污染等燃料。（3）施工場地除開挖線內的地方，全部進行硬化，防止揚塵。每天專

37、人負責給施工場地和現場的機動道淋水，以減少工地的塵土。（4）按勞動保護條例，為工地操作人員裝備各種塵埃防護設施。（5）施工中對容易起塵的細料和松散材料，予以覆蓋或適當的灑水噴濕。這些材料在運輸期間，用帆布或類似的遮蓋物覆蓋。（6）合理調配施工機械，避免集中使用大量施工機械造成局部環境污染。（7）水泥臨時存放地應設置離居民區或廠區較遠的地方，并加蓋頂棚，盡量減少水泥灰塵的上揚。（7）對施工作業易產生灰塵或污染的工序（如土方開挖和用機具破除混凝土結構）要有專人負責，及時采取可行的措施，包括監理工程師認為有必要的灑水，必要時搭棚遮蓋，以使施工作業產生的灰塵減至最低程度。（8）在現場進出大門地點應安裝

38、車輛輪胎沖洗設備，在車輛離開現場進入公共道路上之前，保持車輛清潔干凈。2.5、水質污染控制（1）設置污水沉淀池，施工排水、生活污水必須經沉淀處理才能排入到附近的市政污水管道中。（2）在施工現場設洗臉間和沖水廁所，并且足夠現場所有人員使用，廁所外設化糞池。（3）進行工作的每一塊區段，均備臨時的污水匯集設施，并通過水泵將污水匯集到沉淀池中，以保證場地內排水暢通。對施工廢水和地下水進行沉淀凈化，以防止泥漿、雜物堵塞下水道，防止污染地下水。（4）定期為施工場地內的水源、水池、水溝等進行灑藥滅蚊、滅蟲、滅鼠措施。（5）施工期間和完工之后，對建筑場地、砂石料場地進行適當處理，以減少對河流和溪流的侵蝕。（6

39、）施工期間，施工廢料如水泥、油料、化學品堆放，進行嚴格管理，防止雨季物料隨雨水徑流排入地表及相應的水域，造成污染。（7）施工時，機械廢液用容器收集，不隨意亂倒。防止機械嚴重漏油，施工機械運轉中產生的油污水及維修施工機械時油污水不經處理不得直接排放。（8）路面衛生維護措施（9）專人負責給施工便道和現場的機動道淋水，以減少工地的塵土。（10）專人負責路況維護工作，經常檢查施工用道的路況，對因施工造成的路面破損、凹陷等及時進行修補，對發生積水、邊溝排水不通暢進行疏導，確保路況完好。（11）施工現場的余泥及時清運，余泥外運將由散體物料運輸單位運輸，不雇用無余泥排放證的車輛運送余泥，不亂倒余泥。汽車裝土

40、必須低于車箱高度，防止土方掉漏；（12）在工地出入口設置洗車槽，配置高壓槍，嚴格要求車輛駛出工地前要進行沖洗，避免將砂泥夾帶出馬路。（13）對于余泥、渣土等固體廢棄物，集中處理，不隨意棄置。力爭當天清理當天運輸，保持場內清潔，余泥、渣土嚴格按當地有關規定運至有關部門指定的地點。（14）場地內機械、材料堆放整齊，布局合理。場地圍擋按市政府有關規定進行施工并經常性安排人員進行檢修。施工場地應按要求進行地面硬化。施工現場及其附近的道路安排專人清掃。（15）保持施工場容、場貌整潔，場地內分片區布置垃圾箱，收集和排放施工區的生活垃圾，保證每天外運一次，以保證現場衛生清潔。（16）積極配合環衛部門的工作，

41、在人流量較高路段設置環保標語。2.6、工地環境衛生管理（1）臨時建筑采取活動板房，部分采用磚砌墻體，臨時設施外圍設圍蔽，并符合安全、通風，明亮及環境衛生要求。宿舍區按市政府的有關規定作好防疫、防災措施。辦公區圍擋、大門按市政府有關規定施工。（2）做好工地飲食衛生，工地廚房內墻貼白色瓷片，地下鋪防滑耐磨磚。（3）保持施工場容、場貌整潔，設立專門的垃圾箱，嚴禁生活垃圾隨地亂扔，并確保生活區溝渠暢通。（4）工地炊事員和茶水員必須持有效健康證和崗位培訓證，洗、切、煮、賣、存等環節要設置合理，生、熟嚴格分開，餐具用后隨即洗刷干凈，并按規定消毒。食堂衛生達標，不亂倒飯菜，生活垃圾及時清理。水池、浴室及廁所

42、要保持清潔，經常清掃。3、土石方安全運輸管理1、施工前，應根據工程需要、運輸車輛、交通量和現場狀況，確定貴陽市現有的棄土場選址。2、現場應盡量利用現有道路運輸，道路沿線的橋涵、便橋、地下管線和構筑物應有足夠的地基承載力，能滿足運輸要求。運輸前應調查必要時進行受力驗算，確認安全；穿越橋涵和架空線路的凈空應滿足運輸要求。3、土方宜使用封閉式車輛運輸，裝土后應清除車輛外露的遺土、雜物；場內運輸應根據交通量、路況和周圍環境狀況規定車速。4、車輛必須持有“兩牌兩證”，則市城管部門核發的城市建筑垃圾準運證、交通部門核發的道路運輸證和交警部門核發的貴陽市淤泥渣土運輸車輛臨時通行證，5、土方運輸車輛應按規定線

43、路行駛，速度均勻，不得忽快忽慢且不得遺漏；機動車、輪式機械在社會道路、公路上行駛應遵守中華人民共和國道路交通安全法、中華人民共和國道路交通安全法實施條例有關規定。在施工現場道路上行駛時，應遵守現場限速等交通標識的管理規定。6、自卸汽車、機動翻斗車等運輸車輛，向溝槽邊運卸土方時，應緩慢行駛，停車車輪與槽之距離應根據土質、邊坡、埑（槽）深度確定，且不得小于1.5m。車輪應擋掩牢固；作業后，運輸車輛應停止在鑒定、工整、不積水的地方，不得停在塘邊上。7、存土場不得積水；場邊周圍應設防護欄；非施工人員不得入內；存土結束后應恢復原地貌。8、施工現場應根據工程特點和環境狀況鋪設現場運輸道路，運輸前應確認合格

44、；施工中，應設專人維護管理，保持道路平坦、通暢、不翻漿、不揚塵。現場道路鋪設應符合下列要求：（1）道路應平整、堅實，能滿足運輸安全要求。（2）道路寬度應根據交通量和運輸車輛或行駛機械的寬度確定，汽車運輸時，寬度不小于3.5m。（3）道路縱坡應根據運輸車輛情況而定，機動車不宜陡于10%。（4）道路圓曲線半徑，汽車運輸時不宜小于15m，機動翻斗車不宜小于8m。（5）機動車道路的路面宜進行硬化處理。（6）現場應根據交通量、路況和環境狀況確定行駛速度，并與道路明顯處設限速標識。（7）穿越各種架空管線處，凈空必須滿足運輸安全要求，并在管線外設限高標識。（8）駕駛員必須應遵守中華人民共和國道路交通安全法、

45、中華人民共和國道路交通安全法實施條例有關規定，持證上崗。不疲勞駕駛，不酒后駕駛，不超載，不超速，不違章載客。三、應急方案1、危險源識別及技術措施人工挖孔樁由于其具有施工設備簡單、在正常的施工條件下質量容易控制，而且對環境污染少等優點；但是，也存在許多缺點，比較突出的是工人勞動強度大，作業環境差，危險源較多。因此，有必要針對可能發生的危險源及傷害因素制定相應的安全技術措施加以控制，才能對安全施工起到保障作用。1.1本工程16米以上孔樁內操作人員容易被井底下有害氣體引發窒息中毒。 措施：每日開工前檢測井下有無危害氣體和不安全因素，樁孔開挖過程中，應經常檢測井孔內有無毒害氣體，和缺氧現象。堅持井下作

46、業排風抽水先行，施工中應不斷向孔內輸送足夠的新鮮空氣，必要時抽、送同時進行。1.2孔樁口防護不到位、上下孔樁未設置軟扶梯及其他可靠上下孔樁措施。措施：地面孔口必須設護欄，高度不低于1.2米，無關人員不得靠近樁孔口，孔口機械操作人員不準離開崗位。樁孔洞口懸掛軟爬梯，并隨樁孔深度放長，供人員上下孔樁使用電動吊藍或吊籠等應安全可靠并配有防墜落安全裝置，不得使用麻繩和尼龍繩吊掛或腳踏井壁凸級上下，作業人員上下井時必須乘坐專用安全吊籠，不得隨意攀爬護壁和乘坐吊桶、吊繩等方式上下井，上下孔樁必須有可靠的聯絡信號。1.3孔口石塊或雜物、提升物料溢出物等掉入孔內砸傷正在孔中的施工人員而發生的物體打擊事故。措施

47、：孔內運出的土石料應堆放在離井口以外的地方并及時清理出場，在井口周邊1米范圍內不堆放雜物，保持作業場所整潔，砼護壁不得放置與施工無關的工具和站人.1.4提升機構或電動絞架發生配重掉落，鋼絲繩滑脫等而發生的機械傷害事故。措施：利用提料桶運土時必須保證鋼絲繩與提料桶之間三個繩卡正確固定，并采用保險鉤，防止提料捅滑脫，嚴禁使用開口銷。每天工作開始前及施工中，現場的作業人員都應配合項目機電人員認真檢查提升機的轱轆軸、支架、吊繩、掛鉤、保險裝置和吊桶（或土籃）、剎車制動等設備和工具是否完好無損，防護措施是否安全到位和正確牢固可靠，發現問題及時向機電人員報告，并在修復及設備試運行正常完好后方準許正式使用。

48、1.5孔內照明未使用安全電壓，潛水泵未采用符合安全規定漏電保護器而發生觸電事故。措施：施工現場的臨時用電安裝和拆除必須有特種作業證和上崗證的專業電工操作。井底抽水時，原則上應在挖孔作業人員上到地面后再合閘抽水，然后立即關閉電源，嚴禁帶電作業。1.6提升機構或電動絞架發生配重掉落，鋼絲繩滑脫等而發生的機械傷害事故。措施：施工中應隨時檢查垂直運輸設備的完好情況，鋼絲繩卡是否設置三個，鋼絲繩直徑是否滿足規范、標準要求，鋼絲繩磨損是否超標，嚴禁提升機帶病作業，嚴禁鋼絲繩滑脫。1.7澆注混凝土過程中出現串孔，造成附近孔樁坍塌或埋沒。措施：澆注孔樁時任何人員不得下井作業。1.8 在遇淤泥等軟弱土層時，容易

49、造成護壁坍塌。措施：在遇到淤泥質土層等軟弱土層時，一般可用木方、木板模板等支擋，并要縮短這一段的開挖深度，并及時澆注混凝土護壁，支擋的木方模板要沿周邊打入底部不少于0.2m深，上部嵌入上段已澆好的混凝土護壁后面，可斜向放置，雙排布置互相反向交叉，能達到很好的支擋效果。2、應急救援物資序號物資名稱單位數量1防塵口罩個102防毒面罩個103防毒口罩個64絕緣手套雙105絕緣鞋雙406普通口罩個407滅火器個508安全帶條409安全帽個3010雨衣、水鞋雙811沙袋包3012救生箱個30013擔架架33、報告（一）報告流程 當事故發生時、按以下工作流程迅速報告：事故第一發現人現場值班人員安全部現場指

50、揮組貴陽市金陽醫院（貴陽市觀山湖區金陽南路547號：延云潭南路直走右拐至石林東路與金陽南路口）公司總經理。（二）報告內容 現場傷害事故發生時間、地點、傷亡和財產損失基本情況，可能產生的后果、性質、當前現場狀況初步減少傷亡損失的應急措施。 4、疏散 （一）疏散組首先了解事故現場有無被困地點和搶救通道是否暢通。 （二）疏散組在極易造成擁擠疏散通道布置專人看護。 （三）疏散組派專人引導疏散至安全地帶，并確認是否有人員未能脫離危險區，如存在立即進行施救。 （四）指揮組調派現場安全值班車輛到達事故現場待令，并聯系施救所需設備、器具。 5、應急措施搶救疏散組迅速對事故現場是否存在二次危險源進行確認、防止事

51、故蔓延擴大。若事故現場存在有再次發生事故的危險源時，在采取可能的應急措施后，立即搶救疏散被困現場人員，立即組織施救。（一）發生物體打擊、高空墜落事故 1、搶救疏散組立即使傷員脫離危險區域。2、救護組確認疏散出來的人員傷勢情況。 3、在醫療人員未到之前救護組人員根據傷勢情況采取止血、人工呼吸相應的急救措施。4、根據傷勢情況、救護組依照先重后輕的原則分批送往指定醫院進行救治。（二）機械傷害 1、搶救疏散組安排電工立即切斷事故現場電源或移出機械。 2、發生機械人員傷害時，醫療救護組應立即對人員進行固定、包扎、止血、緊急救護等。3、傷勢嚴重、呼吸中斷或心臟停止跳動：醫療救護組人員應立即進行人工呼吸和胸

52、外擠壓急救。4、根據傷情情況、救護組依照先重后輕的原則分批送往指定醫院進行救治。（三）中毒 1、搶救組立即趕往事故現場，檢查中毒患者基本癥狀。2、后勤保障組及時調派安全值班車到達事故現場，并與相關單位和部門聯系搶救所需設備、器具。3、在醫療人員未到之前、救護組對患者采取現場應急救護措施。 4、轉送中毒人員途中，應有搶救人員相隨，密切觀察患者病情變化，隨時采取應急救助措施。 6、現場保護（一）安全警戒組劃定安全警戒區域并組織相關人員認真保護事故現場，凡與事故有關的物體、痕跡、狀態均不得破壞，為搶救傷員需要移動現場某些物體時，必須做好現場標志。（二）成立由項目部總經理牽頭、由施工部、技術部、安全等

53、部門人員及工會組織成員的事故調查組、配合有關部門收集相關證據分析事故原因。 7、現場恢復搶險工作完畢，省指安全處和地方安監部門現場調查取證結束后，充分辯識恢復過程中存在的危險源，當安全隱患徹底清除后，方可恢復正常工作狀態。 8、安全技術交底 1、現場設專職安全員，負責巡視邊坡及現場施工安全。 2、孔內應設置應急軟梯，現場應準備安全繩。 3、現場施工人員必須戴好安全帽，系好安全帶，班長要在作業前針對施工現場實際情況進行安全施工交底，做好安全措施。 4、護壁鋼模在澆注砼強度24小時后方可拆除。 5、每個孔須備孔蓋，每班作業前打開孔蓋，通風后方可下孔作業，深度超過5m或遇到黑色土層，深灰 色土層時，

54、要進行強制通風，發現孔內氣味有異時，應及時沿安全繩出來并及時上報，等采取防范措施后， 方可進行施工。 6、孔內無人作業時，應將井口蓋好，夜間應在孔口設警示紅燈。孔口護壁高出地面15cm，并加蓋井蓋，避免渣土落入孔中。 7、孔內挖出的土方應及時運走，暫時不能運走的，應堆放在孔口邊3m以外，且高度不得超過1m。 8、孔內有人作業時，孔口上要有人監護，隨時與孔內人員保持聯系，發現異常，立即協助孔內人員撤離。 9、挖孔時如遇到滲水層或流沙，應及時封堵并減少每段開挖深度，迅速支模并做好護壁。 10、已灌注完畢樁孔臨近的樁，必須在該樁孔內砼強度72小時以上，方可開孔。 11、每天施工前應檢查所用工具、設備

55、，保證工具設備的完好性。應對提升設備進行檢查，嚴禁使用開焊、開裂、破損的設備。吊索采用直徑6mm的鋼絲繩，承載力不得小于2KN；安全繩采用直徑20mm的棕繩，承載力不小于1.5KN。 12、料筒裝土不能過滿，孔口邊不能堆放雜物，嚴禁向孔內投料、投物。 13、施工現場夜間照明燈具，高度應距離地面2.5m以上，易爆場所應使用防爆燈具，按規定應接地的必須接地。 14、孔內作業時應保證孔內通風，孔內照明應使用低壓安全電源（不超過36伏）。 15、所有電動機具、機械、電氣設備必須由專職電工或持證的操作手進行操作和維修，非電工或操作手 不得隨意動用機電設備。 16、所有機械必須由專職操作手操作和維修，按操

56、作規程操作。嚴禁非操作人員隨意動用機械。 17、施工時嚴禁大型機械在距孔10.0m范圍內運行，確保施工安全。 18、如果護壁即將發生坍塌，孔內作業人員應立即爬出，并及時向孔內回填，妥善處理后再進行施工。9、孔樁開挖遇到溶洞處理方法 1、 在人工挖孔樁中出現下臥的溶洞時，應將溶洞上方的巖石層或土層揭開，如果是小溶洞或者是裂隙的采用C25細石混凝土回填，然后在將人工挖孔樁成孔。如果是大溶洞，要求建設單位現場代表與地勘單位、設計單位到現場進行確認或召開專題會議定出相應施工方案后再進行下步工序施工。 2、大、小溶洞預判界限為溶洞體積判斷。100m為大溶洞，100m為小型溶洞。 3、孔樁開挖過程中如發現

57、溶洞應立即停止孔樁開挖施工，以確保作業人員操作安全。再確認處理方案后，現場施工必須按溶洞處理方案開執行。 10、孔樁遇流沙時處理措施人工挖孔樁基開挖時，如遇細砂、粉砂層地質，加上地下水的作用，極易形成流砂，嚴重時會發生井漏，造成質量事故，因此要采取有效可靠的措施。 1、流砂情況較輕時，可縮短這一循環的開挖深度，將正常的1米左右一段，縮短為0.5米，以減少挖層孔壁的暴露時間，及時進行護壁混凝土灌注。當孔壁塌落、有泥砂流入而不能形成樁孔時，可用紡織袋土逐漸堆堵，形成樁孔的外壁，并控制保證內壁滿足設計要求。 2、流砂情況較嚴重時，常用辦法是下鋼套筒，鋼套筒與護壁用的鋼膜板相似，以孔外徑為直徑，可分成

58、46段圓弧，再加上適當的肋條，相互用螺栓或鋼筋環扣連接，在開挖0.5米左右，即可分片將套筒裝入，深入孔底不少于0.2米，插入上部混凝土護壁外側不小于0.5米，裝后即支模澆注護壁混凝土。若放入套筒后流砂仍上涌，可采取突擊挖出后即用混凝土封閉孔底的方法，待混凝土凝結后，將孔心部位的混凝土清鑿以形成樁孔。也可用此種方法，應用到已完成的混凝土護壁的最下段鉆大，使孔位傾斜至下層護壁以外，打入漿管，壓力澆注水泥漿，提高周圍及底部土壤的不透水性。 3.跳挖降水:臨近能挖的孔先挖并借此孔相當一個降水井，以至小區域內地下水位下降(約57天)，而后挖難度大的孔。 4.回填砂法:涌泥，流砂的孔先回鎮砂(約12天)使

59、孔周的流塑性土體排水固結.等土體重新穩定后再繼續開挖。四、監測監控根據甲方提供的中航城項目基坑支護及土石方工程的要求，在基坑四周布置墻體位移（測斜孔），支護樁頂沉降及水平位移監測點，路面及建筑物沉降監測點，樁身應力監測點，地下水位監測，錨索應力監測點，支撐應力監測等各種監測點。1、變形監測技術依據1、城市測量規范（CJJ T8-2011）；2、建筑變形測量規范（JGJ8-2007）；3、建筑基坑支護工程技術規程（JGJ120-2012）；4、中航城項目基坑支護及土石方工程監測平面圖。2、沉降、位移觀測（一）、沉降觀測點及基準點的布設 1、沉降觀測的點位布設：（1）沉降觀測點：根據甲方提供并確認

60、的監測布置圖進行沉降觀測點布設，沉降觀測點布設在能全面反映基坑沉降特征的邊坡頂部和支護樁頂部，并根據基坑的結構特點及周圍環境布設沉降觀測點。具體布設位置及編號詳見中航城項目基坑支護及土石方工程變形監測平面圖。(2)沉降觀測基準點沉降觀測基準點擬根據實地的地形情況分組設立，在距觀測對象200米以外、地基穩固、不易破壞的位置布置沉降觀測基準點。2、沉降觀測方法： A、待點位穩固后，根據甲方的要求開始第一次觀測，首次觀測聯測全部的沉降點及沉降基準點，觀測方法采用往返觀測，形成水準閉合環線，整條線路閉合差不得大于1.0mm (n為測站數)，經平差計算求得各觀測點的高程。B、沉降觀測按建筑變形測量規程中

61、二級精度要求進行，首次須往返觀測。每次觀測前應進行I角檢查，具體執行的各項規定和限差如下：a、 測站視線長度（儀器至標尺距離）、前后視距差、視線高度按下規定執行。等級儀器類型視線長度前后視距差任一測站上前后視距差累積視線高度（下絲讀數）二級DSZ250mm2.0mm3.0mm0.2mmb、測站觀測限差應不得超過下表規定： 項目等級基、輔分劃讀數差基、輔分劃所測高差的差二級0.5mm0.7mm平差計算采用簡易平差程序進行平差。 沉降觀測點沉降量的計算：將每次觀測計算得到的各沉降觀測點的高程值減去上次的高程值得到本次沉降量，累計每次沉降值得到總沉降量。3、位移觀測點及基準點的布設（1）位移觀測點根

62、據甲方提供并確認的監測平面圖進行位移觀測點布設，能真正反映支護樁頂部水平位移監測點。詳細布設位置及編號見中航城項目基坑支護及土石方工程變形監測平面圖。（2）位移觀測基準點位移觀測基準點根據實地的地形情況設立，一般地在地基穩固、不易破壞的位置布設位移觀測基準點，按坐標法進行布設基準點，位移基準點要按城市四等三角點精度進行單三角形觀測并整體平差，求得基準點的坐標。4、位移觀測方法 位移觀測采用邊角坐標法，觀測時以外部不少于兩個固定方向定向及檢查，水平角觀測的精度和測回數如下表，距離采用全站儀測距，讀數取至0.1mm，測距精度為1/20000。位移觀測按建筑變形測量規范中二級精度要求進行，其坐標中誤

63、差3mm。位移觀測中水平角觀測按建筑變形測量規范中的方向觀測法限差的要求進行。具體執行的各項規定和限差如下：方向觀測法限差（）等級儀器類型測回數兩次照準目標讀數差半測回歸零差一測回內2C互差同一方向值各測回互差二級DJ2268138待點位穩固后，根據規范的要求開始第一次觀測，取第一次觀測值作為各位移觀測點的初始值。位移變化量以基坑邊坡的邊線為標準，向坡底或基坑內位移，其值取“+”，反之，為“-”。5、地下水位監測(1)水位觀測孔布置采用百米地質鉆機成孔（孔徑130），下放89PVC管，管壁每隔0.5m鉆梅花形小孔，下放PVC管后往孔口沿管壁與鉆孔壁間投入粗砂作為過濾層。根據設計要求，在基坑四周

64、布設水位觀測井（每個水位觀測井約23米）。(2)觀測方法水位觀測井內水位觀測采用萬用表法直接測量，即“”“”接線柱放入井內，儀表擺針擺動時，丈量井內線長即井管內水位深度，每周觀測一次，如水位變化達到1.5m/天，或地面沉降允許值超過設計值時，向井內回灌水，以保持地下水位，控制地面沉降。6、樁身應力監測樁身應力監測：在基坑四周布設監測點斷面，監測點每個斷面沿深度每3m一個測點；1、采用的儀器、設備樁身應力監測采用的儀器設備有：鋼筋計、鋼弦式頻率讀數儀。2、鋼筋計的安裝將鋼筋計與灌注樁內主筋軸心對焊或螺紋連接，鋼筋計與受力主筋為串聯連接，并隨鋼筋籠一起澆筑在混凝土內。線纜需綁好后引出，放入預先做好

65、的線盒或窨井內保護。3、樁身應力的觀測樁身應力的觀測較簡單，直接用頻率讀數儀接于線纜即可測得讀數。在基坑開挖前應觀測一次，并以此觀測數據作為初始值。7、監測項目控制值1、水平位移：基坑頂水平位移不大于0.0025H(mm)，H為基坑深度(mm)；即基坑水平位移不得超過48mm，報警值為38 mm。2、沉降變形：周邊及道路沉降不大于50mm，管線差異沉降不大于20mm；同時沉降變形需要滿足建筑地基與基礎工程設計規范（GB50007-2011）中相關要求，不得影響相鄰構筑物、各類管線的正常使用或差異沉降允許值；3、樁身應力：樁身主筋強度設計值360N/mm2；4、變形警戒值取控制值的80%。8、觀

66、測周期變形觀測點應面布設初始建立初讀數。樁基開挖過程中，每23天觀測一次；樁基開挖支護結束一個月后每7天觀測一次；下大雨天或出現可能促使變形加快的情況時（如坡頂超載顯著增加，超過設計允許值）應加密觀測次數；樁基礎施工完且變形已趨穩定時可適當延長間隔時間，不少于每個月一次；當基坑回填至一半以上時，可結束觀測。如發現變形發展速率較大、支護結構開裂等情況，應增加觀測密度，并及時向監理、設計人員和施工人員報告監測結果。當變形急劇發展、出現破壞預兆時，應對變形連續監測，及時掌握變形發展趨勢和準確判斷基坑安全性狀。第六章 、勞動力計劃一、勞動力計劃 投入本項目的主要管理人員及施工人員，大部分參加過本公司大

67、型項目施工建設。為保證本工程的建設質量，我公司還將抽調公司工程技術和質量管理部門的專家定期到現場參與技術、質量的管理工作，主要負責重點施工項目方案的制訂、主持會審工程圖紙、施工監測及技術指導等項工作。二、主要施工階段各工種的人數配置1、勞動力配制在本工程中，計劃組成4個專業班組：1、樁基開挖班：主要工作內容為本工程挖孔樁的開挖、護壁、鑿樁頭等，主要工種為普工等。2、鋼筋制安班：主要工作內容為本工程挖孔樁鋼筋制安，主要工種為鋼筋工、電焊工、起重工等。3、混凝土澆筑班：主要工作內容為本工程場地硬化、樁芯混凝土澆筑等。4、機械班:主要工作內容為施工期間機械設備的調度和維修及使用。主要工種為機械工。5

68、、 爆破班組：主要工作內容為本工程人工挖孔樁到持力層巖石爆破工作。 三、專職安全生產管理人員、特種作業人員證明材料 1、專職安全生產管理人員、特種作業人員證明材料另詳。2、勞動力投入計劃表及動態曲線圖本工程主要施工工種有機械工、鋼筋工、混凝土工、電工、電焊工、測量工、起重工、普工等人員組成，各個施工階段勞動力需求計劃表及勞動力動態曲線圖如下：工種級別按工程施工階段投入勞動力情況1-20天20-40天41-60天61-80天81-100天101-120天121-140天140-160天安全員55555555機械工52025252510105鋼筋工2203030302052砼 工202020202

69、010102木 工26666632電焊工24444421電工34444441起重工25555531測量工33333333孔樁班組2020020020020015010030合計6629731231231222114552第七章 、計算書及相關圖紙一、孔樁爆破計算書 1、本工程部分樁設計要求擴底，當樁端開挖到設計要求的持力層時，取出巖樣經有關部門鑒定無誤后再進行擴孔。入巖擴底主要考慮采用孔內毫秒非電導爆雷管，孔外用一發電雷管引爆非電導爆管起爆網絡。1.5.1 炸藥種類：32筒狀乳化炸藥。 1.5.2 單循環進尺，每個爆破循環實際進尺0.8m。1.5.3 炮孔布置參數：1)孔深L=1.0m； 孔徑

70、=40mm； 孔距根據孔數排定； 2)傾角900為中心孔、掏槽孔、輔助孔, 傾角800為周邊孔。3) 單井裝藥量：（以1.2m+護壁0.40m的孔樁為例） 公式：Q單井=KnV式中：Kn平均炸藥單耗量，取2.8kg/m3；V爆破巖石體積，依每個循環實際進尺為0.8m計，V=r2H=1.6m3則：Q單井=4.5kg單孔裝藥量見炮孔參數、藥量表。 表2 基礎部分孔樁爆破參數、藥量表樁孔直徑(護壁另加0.4m)孔深非電雷管段數0.91.01.1中心孔1(0)1(0)1(0)1.21第一掏槽孔1(0.2)1(0.2)1(0.2)1.02第二掏槽孔1(0.25)1(0.25)1(0.25)1.02第三掏

71、槽孔1(0.3)1(0.3)1(0.3)1.03、4輔助孔數(個)1231.05、6、7、8、9、10、11、12周邊孔數(個)81012總炮孔數(個)131619爆破方量(m3)1.612.032.51單耗(/ m3)2.82.82.6總裝藥量()4.55.686.5單孔平均裝藥量()0.380.380.36最大一段藥量0.76(2)0.76(2)0.72(2)說明：1、a(b)a表示鉆孔數，b表示中心距，單位為m；2、最大一段藥量欄中括號內數表示同段起爆孔數；3、根據巖性的爆深變化，孔網及裝藥參數可適當調整。10510610391898樁孔直徑1.1m(含護壁) 注：如圖如示，虛線表示先后爆破次序；所示數字為雷管段位布置； 為中心空孔， 為裝藥孔眼。 孔樁螺旋掏槽布孔示意圖(以1.1m樁徑為例) 二、 孔樁圖紙附圖：11、12組團平面布置圖