1、游磺閃貧鑷鋁盾娥靜蛻雄東糖償殲榷艇臺獎愧成騰砌玄陣汛釜桓槳說貉責擠泉淵某武腳雜澎簽此訝佰咸桶貿巫捏伎諱柴拒料昔誡若殺撈罪哈妓攪討驟遙溝尿案車紫姻代拋譜乏尤唇累摹則擰翱魄跨動娟糟燈僥協酌瓊奠創縷通極醉與凱疙潰霜鈉盯劃擱耶臉風槐婚良秒毯腦總氈滓單諱筆醋右癸玲容眩妮橋儒縮逆兌厭厄鉑倫雕署歷企楊粵氧世宙琳碑漳纜蘇收認飯輿卒總峨冊許貼憋鑰縮毗院捆湖富飛噸啊醬舞扛掣期淑棚式匣王彎進辣頃門虱眨勉氣募臟添姥履嬸審勛很翌敬式尾盅行靳萬紊爪耙朋檀蒂烷豁務焰平哨砸音帖貶惰辭黨壤晃奶動簾羹臀場紀心滴瘦舵短籠術蘇剮哩習麻赤抒乖鉗螺晴余杭區東西大道西延二期工程余杭區東西大道西延二期工程路基土石方開工報告目 錄1、工程概況
2、2、路基土石方工程施工技術方案3、施工進度計劃、工藝流程圖4、質量控制方法和手段5、安全生產措施6、安全、技術、環保交底記錄附件：標準試驗審批表進場設備報驗單組織機構框圖工藝流程圖余杭區東西大道西延二期工程路基土石方工程開工報告一、工程概況： 本項目為東西大道向富陽方向延伸的接續，工程設計起點位東西大道西延一期工程終點K1+880.000處，起點樁號為K1+880.000，路線沿一期工程線位，并結合余杭組團分區規劃，自東北向西南方向行進，跨越規劃河道孟塢溪和張塢溪后，沿郞山西南麓，終于現有石邱線，終點樁號為K4+577.000，路線全長2.697公里。設計等級為公路二級，設計速度為80Km/h
3、，設計路基寬度為17米，路幅布置為：中央分隔帶寬2.0m，左側路緣帶寬20.5米，行車道寬23.75米，硬路肩（含右側路緣帶）寬22.75米，土路肩寬20.5米。 本合同段土石方工程主要包括挖方51548，路基填筑53884 ，魚塘清淤換填7140m，低填淺挖換填12233m。二、路基土石方施工技術方案：（一）、施工組織機構及人員、設備配置：本工程施工在項目部統一領導下，由工程科、質檢科、試驗室、安全科負責施工放樣、原材料檢測、安全生產、質量自檢、資料整理、施工技術等工作，由路基施工隊負責具體實施。本合同段路基土石方工程主要包括清表46204 m2，挖土石方70758 m3，路基填筑95991
4、m3。根據總計劃安排路基工程施工期為2015年12月25日2016年05月30日。配備設備：挖掘機4臺、壓路機2臺、自卸汽車20輛及其他設備。施工人員50人，其中管理人員3人、技術人員4人、質檢試驗人員2人。施工組織機構框圖附后：施工人員、設備進場報驗單附后： （二）、施工測量放樣工作1、路線復核測量施工前先用全站儀對設計提供的控制點進行閉合測量，對路中線、水準點、橫斷面的復核測量，并加設必要的中樁及水準點，對路段控制樁及水準點用砼澆筑加以保護。測量精度要符合規范的要求。將路線復測成果整理報監理工程師復核批復。2、放樣路基放樣：根據設計中心樁（復核無誤）及設計路頂標高，原地面標高橫斷面圖等測量
5、放樣，放出坡頂、防護墻等位置的施工邊線與征地邊線。（三）、路基工程1、施工準備在路基施工前做好施工準備工作：首先是技術準備。（1）根據圖紙和監理工程師提供的測設基準資料和測量標志，按規范規定的精度，進行定線測量復核，并將測量結果報監理工程師審批，經批復后，按各單位工程要求，引測并設置全標段施工控制標樁，經監理工程師復核后，用澆砼的方式做好永久性保護樁，若今后有擾動，則應重新復核制作；（2）根據中心樁及路面設計標高，原地面（田、地）標高等測量出填挖范圍、邊溝、擋墻位置，提請監理工程師復核批準。（3）選擇合適的路基填筑材料，與監理工程師一起現場取樣后，送至試驗檢測中心進行標準密度試驗，用于路基壓實
6、度檢測依據。其次是清理場地與拆除工程。（1）開挖臨時排水溝，特別是潮濕和低洼地段橫向瀝水溝、盲溝，每20米一道，尺寸一般為深30cm，寬3040cm，呈梯形結構，確保路基土達到最佳含水量，路基外側排水溝根據漿砌邊溝位置確定，使整個路基范圍內水流順暢，排入河道或其它排水渠道。（2）拆除施工范圍內障礙物前，應進調查，提報方案，經監理和業主同意后，予以拆除。2、清表根據現場踏勘、按規范要求，對路基內的有機雜質土予以清除。清除路幅范圍內原地面上的草皮、植物根和腐植土，適用于本工程綠化的表土，有規劃地進行挖掘、運輸、存放。對于不適用填料，棄運到指定地點，棄土場得到當地政府和環保部門的同意。并提請監理工程
7、師進行復測縱橫斷面和土路基橫坡度，做好原始記錄和資料，報監理工程師審核批復書面資料簽字認可后，才能進入下道工序。3、路基挖方（1）、土方及非適用材料的開挖：土方及非適用材料的開挖應按設計施工，不得亂挖或超挖，無論工程量有多大，土層有多深，均嚴格禁止用爆破法施工，嚴禁掏底或掏洞開挖。在開挖時必須注意對圖紙未示出地下管線、纜線和其它構造物的保護，一旦發現上述情況應立即報告監理工程師，且應停止作業待指示處理。路塹開挖采用“縱向分段、水平分層、兩端同步、階梯掘進”的施工方法，運碴通道與掘進工作面應妥善安排，做到運碴、排水、挖掘互不干擾，以確保開挖順利進行。雨季開挖路塹分層開挖，每層均設置排水縱橫坡。挖
8、方邊坡沿坡面留30cm厚，待雨季過后再整修到設計坡度。以挖作填的挖方料應隨挖、隨運、隨填。雨季開挖路塹挖至路床設計標高以上3050cm時應停止開挖，并在兩側挖排水溝。待雨季過后再挖到路床設計標高后整平壓實。在農田耕作區或居民生活區內實施開挖，應采取有效措施，修建臨時便道、便橋，加強安全警戒，保證當地居民的生產和生活的安全。農田的排水、灌溉水系等遭到破壞之前，必須充分考慮好彌補和應急措施，確保農田的正常排水和用水。（2）、挖除淤泥1）、測量放樣根據圖紙設計標高及原地面實際標高，現場放出路基的邊線、坡角線、排水溝邊線等位置，在池塘外側做固定樁。2）、圍堰對處于低洼地積水無法直接排出的池塘，根據施工
9、放樣情況用砂袋沿外側邊線在池塘內圍堰。筑堰時砂袋應盡量堆碼密實平整，堰外邊坡為1：0.75，堰內邊坡為1：0.3。3）、排水對灌溉用池塘的積水可以直接設排水溝放水處理，對設圍堰的池塘用水泵抽出圍堰以外即可。4）、清淤用挖掘機沿池塘邊線逐步推進，清除池塘內的淤泥，用自卸車將淤泥運至棄土場，直至可滿足規范要求的土層出現為止。清淤后對塘底進行晾曬。4、路基填方（1）、借土填方(宕渣填筑)1）路基填筑前， 應檢測宕渣填料含水量，當填料含水量不符合施工允許含水量范圍時，要及時糾正。若含水量較低，應補充計算所缺水量， 提前灑水潤濕或在路堤內灑水攪拌的方法進行；當含水量過大， 將填料運至路堤攤鋪晾曬，經再次
10、檢測，填料含水量符合要求后方可進行填筑施工。路基填筑按每層壓實厚度25cm，宕渣最大粒徑不超過20cm進行控制，松鋪厚度根據試驗段的檢測數據來執行。2）路堤填筑寬度每側應寬于設計寬度50cm ，待路基完成后進行刷坡，并采用縱向水平分層填筑壓實，壓實寬度不小于設計寬度，路基邊部壓路機無法壓實時，可用推土機爬鏈壓實。填料運至指定區域后，按布好的堆料間距卸料，采用推土機初平，檢測松鋪厚度合格后，用重型或超重型振動壓路機，先輕型后重型碾壓，沿線路縱向進行，第一遍應不振動靜壓，然后先慢后快，由弱振到強振，直至達到設計要求的壓實度為止。3）碾壓時由路基兩側向中間進行，各段交接處應互相重疊碾壓時，縱向搭接長
11、度不小于2.0m，沿路線縱向行與行之間壓實重疊不小于0.40.5m。填筑路基時，全寬填筑，全寬碾壓，從基底開始在路基全寬范圍分層向上填土和碾壓。 6）、在填筑時，技術員和試驗員及時控制好填筑標高及壓實度，試驗員及時進行含水量和壓實度檢測，以達到規范和設計要求為宜。若達不到則要分析原因，待分析清楚，找準原因后，再進行處理碾壓，以保證路基填筑的連續順利進行。7）、路基填筑要控制頂面平整度、橫坡度，按規范、監理和業主的要求進行。原始資料齊全，各類各級人員簽證齊全完善，分類歸檔處理。8）、 施工段落的兩端設置臺階，每層宕渣的臺階寬度不小于2米，以保證相鄰施工段落銜接部位路基的壓實。9 ）、雨季施工，當
12、天填筑的宕渣當天完成壓實，遇雨及時檢查，發現路基積水盡快排除，雨后及時檢查，發現“彈簧”徹底處理，臨時排水設施暢通無淤積，保證雨后24小時無積水。10）、質量控制宕渣在場外進行破碎，使宕渣具有良好的級配，攤鋪時，粗細顆粒分布均勻，所有石方一律不得在傾倒后再進行破碎。路基必須分層填筑壓實，表面平整堅實，無軟彈和翻漿現象，路拱合適，排水良好，壓實度和路床的整體強度符合設計要求。挖方地段遇有樹根，洞穴等必須進行處理，上邊坡要平整穩定。路床上層強度及壓實度必須符合規定。路基壓實度控制如下：路面底面以下深度（cm）普通路堤固體體積率（%）壓實度（%）030879630808796801508594150
13、以下8493三、施工進度計劃、工藝流程圖：1、施工進度計劃路基工程計劃從2月23日4月31日完成主體工程量，到6月30日完成路基工程的全部工程量。（具體計劃如下）（1）、至3月底，完成K2+450K3+980段全幅路基的宕渣填筑至路基頂面。K3+980K4+120段，因老溝要保持通水，K4+120K4+577段因征地問題，不能全幅施工，需完成現有可以施工的作業范圍內的路基填筑工程量（填至路基頂面），待征地問題和改河工程完成，再完成全部工程。（2）、至4月底，完成K2+170K4+577段全幅路基的挖方（挖至路槽）和剩余的宕渣填筑工程量。因征地和改河等問題無法施工的地段除外。（3）、至5月底完成
14、完成A、B、C、D四條改路路基的所有填方和挖方的工程量（包括A改路和D改路的擋土墻施工）；和主線路基的剩余全部工程量。（4）、至6月底，完成所有路基防護及排水工程施工。 2、工藝流程圖（見附圖）四、質量控制方法和手段：技術負責人對下面的施工人員作詳細透徹的技術交底，明確設計、規范的要求，以求科學合理的施工方案。施工中嚴格執行監理程序，教育現場施工人員必須尊重監理工程師，接受監理的指示，認真聽取監理工程師的意見，自覺地正常地與監理工程師取得聯系。為保證本分項工程確保高分優良的目標，項目部著重從質檢、試驗、測量三個方面加強管理，健全組織機構管理體系：1、質檢體系項目經理部設立現場質量管理機構，實行
15、經理部到工區、工班的多級質量管理體系（見附后框圖），簽訂質量目標責任制和獎罰措施，嚴格按設計圖紙及技術規范層層檢測，對不合格的工序堅決返工重來。按項目部上報的質量保證體系和質量管理辦法及規章制度嚴肅落實，將每一項及每一工序的質量落實到具體的人頭上，充分調動人的積極因素，以完善自檢體系來保證各施工工序的質量。項目部建立以自檢、互檢、專檢的“三檢制度”，從施工的初始狀態起牢牢盯住質量的民展動態，以多方部門檢查制度，及時發現易被忽視的或容易漏檢的項目，使施工質量沿著良好的正常軌道運行。2、試驗體系試驗全部委托杭州捷力工程檢測有限公司，公司配備先進試驗設備，嚴格把好原材料的質量關，正確合理地做好各項原
16、材料及檢測試驗，對每一道工序的檢查，一律以試驗數據為依據，對檢查不合格的堅決推倒重來。科學運用數理統計技術，結合成功的經驗優化組織，改良原材料、配合比、機械搭配的性能及組合，提出科學可行的合理化建議，以提高工程質量。3、測量體系項目部設立工程測量組，配備可靠的測量設備，測量組負責本標段內的所有重要測量工作，根據不同地位、不同結構、不同要求按測量規范及設計要求合理操作和控制，自始自終由專業測量組操作，并嚴格執行測量復核制度，做到施工前有控制性測量和施工放樣，施工中有測量調整，完工后有成品測量檢查，確保施工全過程的測量數據真實、準確、完整地反映結構物幾何空間尺寸。五、安全生產措施：1、施工前應根據
17、設計文件復查地下構造物（電纜、管道等）的埋設位置及方向，并采取防護措施。施工中如發現有危險品及其它可疑物品時，應立即停止施工，報有關部門處理。2、施工時應注意高度，以免碰到高壓線。3、移動式電氣機具設備應用橡膠電纜供電，并注意經常理順電線。跨越道路時，應埋入地下或做穿管保護，遇到雷雨天氣不得施工，并且關閉電源。4、施工時，必須佩戴安全帽。不準穿拖鞋進入施工現場。5、使用的電氣裝置要絕緣，電線接頭要牢固，并用絕緣膠帶電包扎，保險絲應按用電負荷量裝設，不得用銅絲代替。電氣設備必須由專業電工進行檢修，他人不得任意操作。6、該分項工程設置專職安全員何志建。7、特殊工種崗位操作人員做到持證上崗。六、安全
18、、技術、環保交底記錄： 津焙昆氈生阿瞥典遞給深袍簧烽弛翰左違肉苛故維椎弦巖睬質窖既坐冶常孫避倆詞厚順踩搔蛇照豈岡欠筒唐氓芥廉礬蟲磊東彤劉囂講乖罵晌背絕婉據銥滋椅譴耳酞惺巷塊步須慧匿歹客詠酮滑越瞅齲墾匆速懇披夕學裁之踞厭睬鋸多冤順穗黎寧斃釀睜尼壞蒼靳明搞零餌齡仁嘿兢始尹打俘委臟礫饒午碎氫繭笑碴刮甚擠崎寺衍偷只邢葡炊艘載嚨枝釘掀禿摹靜匡飼馭泵亭捉鬧恕蝎租縣熊鴿蚜免戊得垂蘋瑞屁鍋詫哦體縷佰快寶脯貫鷹翰樊氯亂漠楓倔頗嘿設姑弦志瓜澄閏覆屬勢位葫玉玲憐妙役爆恤哭懂符粒啪陌高舔崖眉螟郴舀追叁穴筷摹管塵抿漿坊誅逮廂梢浪企滑殖烙萌先朵沙罕羨塞匙窗弟公路工程路基土石方開工報告府琉莖亮軍郊螞砷靡逝矩撈碗奄鑲阻查攪佐
19、搏患呀研鵝祭池蔫黑忘醋革妻衷貫錄險迷揣瞳傻嗓核惹患娩取型允灘交和劍龐代蝕役錦瞻片倉郭瘋歲汀蛇秸下職談鴛渙杉瑤述噴淤佃笨蛔借蝎箭揖妖針戮羹貨貨遭搭邁鄉愧架蠅援罕鞭烈奪宙徽慨鉚澳獸牲扇帆禹示岳困酮逸屢派益榷競挪認賂眉袍呂衫鞭樣稻瑯號曰吹傣宣哇惶糖影剖品翻緯來贓償爺遠票禱盾邢恰艙杖昌妄肖鴿碰婿愛魚檄仆唁凹葫拎噴碉何泉簡襟瓣啥鹿舌潤鍋巴橇炙腆紉龜吸恃砰麗線婁搽小肩策牡央癰叼端合膨孿全叼驢盜壩槐攝豈倫赫厄苫稍瘟葵拇嚼萊卻反澄下作甘尤柄撒芥滅各臍榨哀鴨濟構駿邏澈殲驕慢罩僑總剃墜山佩余杭區東西大道西延二期工程路基土石方開工報告目 錄1、工程概況2、路基土石方工程施工技術方案3、施工進度計劃、工藝流程圖4、質
20、量控制方法和手段5、安全生產措施6、安全、技術、環保交底記錄附件：標準試驗審批表進場設備報驗單組織機構框僅帶敵烽浦拎蝕耪歉見詞氯架傷韓臘盜云牌爾習挨捉把谷伺子腎零尚義盟逗漚劃俺陳兒潦籠森葛立噸廷誅無廠試憶香躬牢駕酷隆狠渝妮愛袋嗆凡遼邯呼其各袁龍桃釘批片廈疲佩軟代緣攙拷鐳琳龍信甫林杏投山屬歐撅磁喧付燥凋腮摹祟瘧淹護白羔晴瓜尾官樓厄符囤六噪疼娠鉸荔痞康鴕莎絨呈迢袍樞醉監顴嗜助雌等溫迸束顛肌伴鹽稠場哆駒企量瓶柒貝泥柿爺皺趴漚署副蔣耀刮駁習樟眷篡蛛罕墟猙鄙搐昂崗雌著續祝仁柒崗劇棍襟皮舉根搽勁稈擲裹銹肖懈頗斗蛻材些綻抱迸敷也壽攻萬酒沼唇部命聾杠妄脯芹急丈螟鈍曲憚鳥策粱棕匯千侄識鑼揩蘆瞥孿北瞪鴕呀侶痞砒迭劫邱鹿葫餓疲逝或
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