1、 施 工 組 織 設 計 一、施工組織設計編制的依據： 、對施工現場的實地考查。、設計圖紙、招標文件等文件的具體要求。、我公司的施工資質、施工技術力量、機械設備和資金實力。、施工技術規范對市政道路、排水、照明、綠化等工程技術要求。 二、工程概況及主要工程量：某標準化街路道路改造工程，全長米，西起和平大街，東止一經街，沿線與吉林路，光榮街，云集街，一、二、三、四、五經街等道路交叉。本次工程改造的內容包括：十三緯路道路工程及道路范圍內的排水工程。（一）道路工程、工程現狀及改造方案十三緯路現狀斷面形式：和平大街吉林路路段：建筑圍墻7m（非機動車道）1.5m（分隔帶）12.5m(機動車道)1.5m(分

2、隔帶)8.5m(非機動車道)建筑圍墻31m，將其改造為米寬斷面，折除分隔帶。 吉林路一經街路段：3m（人行道）4m（非機動車道）17m（機動車道）4m（非機動車道）3m（人行道）31m，將其改造為米寬斷面，機動車道拓寬至米。現狀道路邊石是混凝土邊石，破損較嚴重，需更換。非機動車道為瀝青路面，人行道方磚為混凝土方磚、破損嚴重，需更換。由于近年來交通量增大，車輛荷載過重，引起整體強度不足再加上養護不及時，使得現狀部分路段的車行道破損較嚴重，出現縱向、橫向裂縫以及車轍等現象。此次改造將機動車道加寬部分及新建管線開挖處做新建結構，原舊路以上部分做補強結構。其中和平大街吉林路部分、三經街路口部分由于路面

3、狀況較好，故只加蓋4cm的中料式瀝青混凝土面層。其余部分均加蓋9cm的面層，并考慮與周圍建筑散水的相接。舊路以上部分的非機動車道做舊路利用，找平層厚度10cm的路段，用水泥穩定砂礫做找平層；找平層厚度10cm的路段，用水泥砂漿做找平層。人行道結構全部新建。、本段路面標準橫斷面設置為：和平大街吉林路規劃斷面為：1m（人行道）2.5m(非機動車道)26m(機動車道)4.5m(非機動車道)1m(人行道)35m，吉林路一經街規劃斷面為：3m（人行道）5m(非機動車道)20m(機動車道)5m(非機動車道)3m(人行道)36m，規劃非機動車道和人行道在一個平面內，采用的向內直線坡。主要道路相交時做交叉口的

4、渠化設計，在接近進口道處占用非機動車道的寬度渠化出一條機動車道，渠化段內不設樹池。、結構設計（）邊石：機動車道兩側邊石為磨光花崗巖邊石（*），人行道外側邊石為鋸切花崗巖邊石（*），坡道下臥邊石為磨光花崗邊石（*），樹池邊石采用磨光花崗巖邊石，規格為*（）。（）人行道方磚：人行道方磚為高檔混凝土彩磚。（）結構材料新建機動車道結構： 4cm中粒式瀝青砼（） 5cm粗粒式瀝青砼（） 6cm粗粒式瀝青砼（） 灑透層瀝青（升平方米）30cm水泥穩定砂礫()20cm級配砂礫(最大粒徑5.3cm)路床碾壓舊機動車道補強結構：4cm中粒式瀝青砼（）5cm粗粒式瀝青砼（）玻璃纖維格柵粗粒式瀝青砼調拱（）灑粘層瀝

5、青（升平方米）清掃路面非機動車道舊路利用結構4cm細粒式瀝青砼（）5cm粗粒式瀝青砼（）灑透層瀝青（升平方米）水泥穩定砂礫()找平層(厚度10cm)或水泥砂漿找平層(厚度10cm)舊路壓實新建人行道結構:5cm高檔砼彩磚3cm水泥砂漿()18cm水泥穩定砂礫()碾壓路床、玻璃纖維格柵（）在舊路與新建路面之間鋪設性能優良的新型道路材料玻璃纖維格柵。（）格柵采用機械鋪設，灑布瀝青粘層油，隨灑隨鋪。（）格柵布設一定路段長度后，采用膠輪壓路機全斷面補充壓實，使其與底面緊密粘貼。（）為保證格柵布設的施工質量，此項目施工時由廠家派專人到現場指導施工。(二)排水工程本合同段的排水工程起點為和平大街與十三緯路

6、交叉路口處，工程終點為十三緯路與南一經街交叉口處，全長米。改造范圍、十三緯路上所有的排水檢查井進行改造加高，井蓋加高至設計路面；、十三緯路原有的雨水口進行改造，所有的雨水井拆除新建，雨水井篦尺寸改造為600mm*370mm；雨水口篦面比周圍路面低4cm，并與路面順接，以利進水；、十三緯路上的雨水口連接管進行新建，管徑為300mm，坡度為。主要的交叉路口改造為雙篦平篦雨水口和單篦平篦雨水口，其余路段上為雙篦立篦雨水口。（三）本合同段內主要工程量：4cm細粒式瀝青砼 14881m24cm中粒式瀝青砼 58747 25cm粗料式瀝青砼 73628 26cm粗粒式瀝青砼 9446 2玻璃纖維隔柵 84

7、00 230cm水泥穩定砂礫 9446 218cm水泥穩定砂礫 19188 2水泥砂漿調拱料 148 320cm級配砂礫 9446 2人行道彩磚 18494m花崗巖邊石 13432m樹池邊石 2860m300mm雨水管 1430m雨水口新建 座接入排水檢查井 處三、設備、人員動員周期及人員、設備、材料進入施工現場的方法 施工組織體系建立本工程投標文件要求總工期為天（日歷日），根據工期要求、工程量大小、主要工程項目施工特點、施工現場實際情況，一旦中標我公司將組建沈陽衛工街工程項目經理部進行本合同的施工。項目經理部領導由項目經理、項目副經理、總工程師組成。設工程科、質檢科、材料科、設備科、財務科、

8、中心試驗室、行政辦公室個科、室進行本項目的管理。項目經理負責項目的全面領導工作。在項目經理的領導下，項目副經理負責施工生產、協調各施工隊的關系及材料設備管理等工作；總工程師全面負責工程技術工作并組織工程的質檢工作；工程科負責工程技術、計劃、計量工作；質檢科負責原材料檢驗和工程的質檢工作；中心試驗室負責原材料實驗、配合比設計及在施工中及時抽樣試驗；材料科負責合格材料的進場和材料管理；設備科負責施工機械設備的進場、完好和管理；財務科負責財務管理；辦公室負責勞資、行政和日常事務。各科(室)互相協調，指導、解決施工隊施工中出現的問題。該項目設個基層隊，負責路面墊層、基層施工，設個面層隊負責瀝青砼面層施

9、工，,設個砌筑工程隊負責緣石安裝、方磚鋪砌,設個排水工程隊，負責排水管道、檢查井及雨水井施工。（詳見施工生產組織體系圖）、設備、人員動員周期及人員、設備、材料進入施工現場的方法勞動力供應計劃我公司位于沈陽市內，有專業的施工隊伍。本工程我公司將配備項目經理部管理人員人，工程中標后立即進場。設施工隊共個，基層隊人，面層隊人，砌筑工程隊人，排水工程隊人。勞動力人員按施工工期的要求進入現場，同時組織安全、防火和文明施工等方面教育，并安排好職工的生活。（勞動力供應計劃見后附表）機械設備供應計劃：我公司位于沈陽市區，有各種大、中小、型施工機械設備，一旦我公司中標，可以根施工需要或據業主的要求隨時進入施工現

10、場。（主要施工機械設備見后附表）。材料供應計劃本項目材料采購由材料科負責，就近購買，材料選購上盡量采用信譽好，正規大廠家的材料。材料質量控制由質檢科及試驗室負責，水泥、鋼筋等原材料必須符合國家標準，并附有廠家的各項指標檢測報告等合格證明文件，且試驗室對進場各項指標進行檢測，下發材料質量檢測合格單后，方可進場。四、主要工程項目的施工方案、施工方法及主要技術保證措施（一）施工前的準備工作技術準備：組織有關工程技術人員對圖紙進行會審。 審查圖紙是否完整、齊全，以及設計圖紙和資料是否符合國家有關工程建設的設計，施工方面的方針和政策。 審查設計圖紙與說明書在內容上是否一致，以及設計圖紙與其各組成部分之間

11、有無矛盾和錯誤。 向施工隊（組）、工人進行施工組織設計、計劃和技術交底。同時進行及保護地下電纜、管線的交底。在工程開工前編制施工組織設計、計劃和技術交底，以保證工程嚴格按照設計圖紙、施工組織設計、安全操作規程和施工驗收規范等要求進行施工。交底工作逐級進行，由上而下直到工人隊伍。交底采用書面、口頭和現場示范等形式。 隊（組）、工人接受施工組織設計、計劃和技術交底后，要組織其成員進行認真地分析研究，弄清關鍵部分、質量標準、安全措施和操作要領。必要時應該進行示范，并明確任務及做好分工協作，同時建立健全崗位責任制和保證措施。建立健全各項管理制度建立工程質量檢查與驗收制度；工程技術檔案管理制度；技術責任

12、制度；施工圖紙學習與會審制度；技術交底制度；職工考勤考核制度；工地及班組經濟核算制度；材料出入庫制度；安全操作制度；機具使用保養制度。施工現場準備 做好施工現場的控制測量按照設計單位提供的總平面圖及給定的永久性大地坐標控制點和水準控制基樁，進行現場測量，設置臨時水準點，加固橋位控制樁，增設護樁。水準點高程測量使用級的水平儀，采用一組往返或兩組單程進行，其高稱允許值在30mm（為水準路線長度，以計）以內時取平均值，取位至。水準點附合、閉合及檢測極限均為30mm。水準點高程測量時，視線長度一般不應大于150m。水準點用木質方樁。其尺寸為*120cm，打入地下100cm，用紅油漆標注，并寫明編號、測

13、量單位和設置日期。水準點設在施工范圍以外，不易被損壞的地方。所用的固樁和護樁應列表記錄，并附示意圖。 搞好“三通一平”路通：開工前必須修好現場的施工道路，為材料進場、堆放創造有利條件。水通：按照業主指定的水源，接通現場施工和生產用水，并做好地面排水系統，同時配備臺水車，供應生產用水。電通：根據業主指定的變壓器，接通電力和電訊設施。同時另外配備臺發電機組，以應急用。 平整場地：根據設計總平面圖的要求，首先拆除場上妨礙施工的結構物或構件，然后確定平整場地的方案，進行場地平整工作。 建造臨時設施 按照施工平面圖的位置，建造臨時設施，為開工準備好生產、辦公、生活、居住和儲存等臨時用房。臨時工住房采用帳

14、篷，每十人一個房間。房間配備生活設施，使工地設施標準化。 安裝、調試施工設備 按照施工機具需要量計劃，組織施工設備進場，根據施工總平面圖將施工設備安置在規定的地點或倉庫，對于固定的設備要進行就位、搭棚、接電源、保養和調試工作。所用施工設備在開工前進行調試完畢。 及時提供原材料的試驗申請計劃 按照材料的需要量計劃，及時提供材料的試驗申請計劃，如鋼材的機械性能和化學成分等試驗；砼或砂漿的配合比和強度等試驗；材料部分進場，滿足前期施工要求。 設置消防、保安設施按照施工組織設計的要求，根據施工總平面圖的布置，建立消防保安等組織機構手有關的規章制度，布置安排好消防、保安等措施。及時與業主、拆動遷部門聯系

15、探明地下電纜及地下管線的準確位置。(二） 天然級配砂礫施工：級配砂礫主要用在新建機動車道和非機動車道上，厚度為20cm。砂礫采用天然配級砂礫，這樣一者能夠保證級配的良好，以能夠減少因進非天然材料而增加拌合工序，造成施工時間的延長。本合同段上級配砂礫施工面積為9446平方米，由一個基層施工隊進行施工。砂礫施工方法為： 在檢驗合格的路基上，經監理工程師批準的路槽面上攤合格的天然級配砂礫。 經過試驗段確定集料松鋪系數，每隔10m在路槽兩側釘上標有符合規定高程的樁，用平地機配合推土機將砂礫均勻地按高程攤鋪在經整形的規定寬度路槽內。 經試驗段確定的振動壓路機在經過初平的路段上碾壓一遍，以暴露潛在的不平整

16、，再用平地機進行整平和整修，保證有一定的路拱。對于粗細骨料集中的地方，采用人找補，在碾壓過程中根據砂礫中含水量實際情況進行補充灑水，達到砂礫表面平整，嵌擠密實，無松動現象。對于壓路機碾壓不到的地方采用人工夯實或采用小型機具進行夯實。 碾壓完成后，進行密實度檢測，不符合標準時，重新灑水、壓實直至符合要求。（三） 水泥穩定砂礫施工水泥穩定砂礫主要用在新建人行道、非機動車道、機動車道下，厚度有30cm，18cm兩種，當厚度超過20cm時，分兩層進行施工，每層厚度15cm，小于20cm時按一層施工。水泥穩定砂礫的施工總面積平方米。計劃由一個基層施工隊進行施工，施工方法如下：水泥穩定砂礫采用廠拌法施工。

17、施工前先做在檢驗合格的砂礫層上設試驗段，根據試驗段確定的集料松鋪系數，每隔10m在路槽兩側釘上標有符合規定高程的樁，將混合料運至現場后，先用推土機將混合料攤開，用平地機進行找平后，用壓路機靜壓一遍，再用平地機按設計的橫坡度進行精確找平。平地機按設計坡度整形完成后，進行路基碾壓，碾壓的原則是先用輕型壓路機碾壓，再用重型壓路機碾壓；先靜壓再振壓；從路兩側向路中心碾壓；壓路機的速度先慢后快，最后達到路表面平整無輪跡為止。碾壓完成后進行壓實度，高程，橫坡度，寬度檢測，檢驗合格后封閉交通進行養生施工中保證混合料從拌合出廠到終壓成型時間不超過小時，（在水泥終凝前碾壓完成），并按技術規范要求頻率取樣做天無側

18、限抗壓強度試驗。養生期不少于七天，在養生期穩定層表面保持潮濕。（四） 灑透層油、粘層油本工程中對于新建機動車道和非機動車道舊路利用結構要求在水泥穩定基層上灑瀝青透層油，透層油采用灑油車進行施工。灑油在進行上一層施工項目前進行。灑油前對路面進行清掃，選擇在無風的天天氣進行，根據設計要求每平方米灑油量（升平方米），調整灑油車的前進速度。灑油完成待其完全浸入基層后，上灑少量的墊腳砂。對于機動車道補強的結構，要求灑粘層油，施工方法基本同灑透層油，即清掃原路面，灑粘層油（升平方米），灑少量墊腳砂，進行調拱。本工程由瀝青砼隊安排人員進行施工（五）邊石施工在瀝青砼施工前進行路緣石安裝。安裝邊石要掛線施工，保

19、證邊石頂面平順。基層和邊石之間采用砂漿墊層粘結和調整。砂漿現拌現用，保證砂漿強度符合設計要求。邊石和邊石之間接縫寬為1cm，采用水泥砂漿勾縫，縫隙填塞密實，表面光滑。本工程安排一個施工隊進行施工（六）瀝青調拱料的施工。 調拱料主要用在機動車道補強結構上。調拱料施工方法同瀝青砼路面施工.調拱料在施工前對原有的路面橫斷面進行測量，清掃，灑粘層油。(七)瀝青砼施工 準備工作.瀝青砼下承層檢測合格，調整檢查井、雨水井后才能進行瀝青砼面層施工。.各種材料進場前必須經過試驗并經監理工程師認定，如須變更料場經駐地監理工程師同意，并取得建設單位批準。.對路面工程所用施工設備全面檢查,經維修后運轉良好，而且數量

20、配足，有足夠的配件。.搞好瀝青混合料的配合比設計，使其符合規范規定的技術標準。.對進場瀝青砼溫度料質進行嚴格的檢查和抽驗。 混合料運輸a. 混合料運輸采用自卸汽車運輸。b. 運輸車應設蓬布等覆蓋設施，以資保溫，防雨或污染環境，但根據現場情況，可以不覆蓋。c. 瀝青混合料運至現場溫度不低于140。d. 已經離析或結成團塊和溫度不符合要求的應廢棄。 攤鋪a. 攤鋪采用攤鋪機。b. 攤鋪前應測量好中線、邊樁、標定好標高及橫向坡度。c. 下雨天或雨后路面過濕時，不允許攤鋪瀝青混合料。.瀝青混凝土混合料的攤鋪溫度一般不低于120，最高不超過160。.當氣溫低于10時，嚴禁攤鋪。 碾壓a. 碾壓，設備采用

21、配套設備，即振動壓路機臺，英格索蘭壓路機臺，輪胎式壓路機臺。b. 瀝青混合料的壓實分初壓、復壓、終壓三個階段，初壓使用壓路機靜壓，碾壓速度為2.0KM/H，復壓采用英格索蘭壓路機，輪胎式壓路機，碾壓速度為6.0KM/H，終壓采用壓路機，碾壓速度為3.0KM/h。c. 瀝青混合料的碾壓溫度為140，終壓溫度不低于70。d. 碾壓順序為壓路機從路外側向中心碾壓，一個坡度時，應從低的一側向高的一側進行，雙輪壓路機錯輪，膠輪壓路機錯輪。e. 初碾遍數為遍，復壓一般需遍直至達到壓實度要求及無顯著輪跡為準。終壓遍數為遍。f. 碾壓時，前進后退不得停在一個橫斷面上，以免路面形成搓板。g. 嚴禁用柴油洗刷各種

22、機械設備和在混凝土面層上給機械加柴油。 接縫本工程路面寬度米,施工縱縫采用熱接縫，即采用兩臺攤鋪機進行攤鋪,兩臺攤鋪機的距離保持在米左右，在已攤鋪的作業面上留下30cm左右不碾壓，待后面攤鋪機攤鋪時與之一同碾壓，這樣能夠切實保證路面的平面效果，保證接縫的質量。施工中橫縫采用橫向切割的方法進行切除。攤鋪過程 中對一些邊角及攤鋪機攤不到的地方用人工進行攤灑，粗細料集中的地方人工找補。（八）方磚方磚鋪筑要選擇幾何尺寸合格，無破損、無缺邊、掉角的方磚方可使用。方磚鋪筑時采用水泥砂漿，砂漿鋪筑時每隔米安設一塊方磚作控制點以掌握高程及方向。鋪磚時應輕輕平放，用橡膠錘敲打穩定，但不能損壞方磚額邊角。方磚鋪筑

23、時縱橫縫要直順、平整，砌筑完工后在方磚表面撒干砂與水泥混合料進行灌縫達到飽滿。方磚的養生期一般不少于天，在此期間內應嚴禁行人、車輛等走動和碰撞。（九）排水施工前，進行測量放樣，準確定出管道溝槽的位置。并探明地下電纜管線準確位置。人工開挖管道溝槽，挖到接近溝底高程時，隨時檢測高程，避免超挖,遇到淤泥全部挖出換撼砂處理.溝底檢測合格后，澆筑管基砼，采用商品砼。管基砼達到設計要求強度，鋪設管道，澆筑護管砼。管道鋪設完畢后溝槽回填砂礫，灌水撼實。檢查井、雨水井按標準圖人工砌筑，井蓋、井篦用定型產品,雨水支管連接彩水泥砂漿抹帶接口。道路上和檢查井井蓋高程與相應點設計路高一致,雨水井井蓖可低于路面2CM.

24、道路與排水管道同時施工的路段,要求溝槽撼砂至管上皮0.5M,回填土密實度達以上.利用的舊管道應清除管道內淤泥,并加以維護.五、各分項工程的施工順序 根據招標文件總工期要求，本工程工期要求為天，根據這一工期要求，我們擬定年月日開，年月日完工道路、排水工程。根據工程量大小，施工現場實際情況我們初步制定各主要分項工程進度計劃如下 開工日期：年月日。竣工日期：年月日。準備工作：挖方：路床碾壓：路面砂墊層路面水泥穩定基層瀝青砼路面：路緣石砌筑：人行道方磚鋪砌：排水工程地下管線：排水工程檢查井、雨水井：本項目設個專業施工隊進行施工，施工采用平行流水作業。設一個基層隊，一個面層隊，設一個砌筑隊負責邊石施工,

25、設一個排水隊負責排水工程的施工.在路床碾壓合格后，基層施工隊組織砂礫進場,攤鋪.砂礫墊層是道路施工中的關鍵一環,因為挖開的路床一旦受雨水浸泡,不但影響路基的質量,還要影響后一項工序的施工,甚至影響整個工程的總工期,砂礫攤鋪完成后即使遇雨,雨后不久即可進行下一道工序施工。因此路基工程要速戰速決，砂礫施工要求配合緊湊，砂礫層計劃在月日前全部完成。砂礫層全部完成后，進行水泥穩定混合料施工，之后砌路緣石，灑透層油，攤鋪瀝青碎石（調拱料），攤鋪瀝青砼，最后施工人行道方磚。水泥穩定基層計劃在月日前全部完成。瀝青砼面層計劃在月日前全部完成。 人行道方磚在月日前全部完成。 六、確保工程質量的措施：質量組織體系

26、在施工現場項目經理、總工程師、質檢科、試驗室及各施工隊負責人、質檢員組成工程質量保證體系（見質量保證體系框圖）。確保質量的措施我公司已于年通過標準質量認證，在質量管理中認真貫徹標準。質量宗旨是“質量第一，信譽至上，筑成受益者永遠滿意之路”。質量目標是單位工程優良級品率；服務周到，用戶滿意。建立質量管理機構使工程質量責任到人。項目經理為第一責任人，實行質量終身負責制。在施工中嚴格執行技術規范和設計圖紙的要求。 首先由現場總工程師牽頭組織經理部和現場施工有關人員，認真學習技術規范和試驗的要求，做到思想上大家重視，工作上人人把關。推行全面質量管理，開展活動小組，經常分析施工中可能出現的質量問題，擬定

27、改進措施， 建立嚴格的崗位責任制，每道工序完工后，都必須監理工程師檢查、簽字確認。嚴把材料進場關，對工程所需材料，在材料進場前要有出場合格證明，并且經過試驗，不合格的材料和未經監理工程師認可的材料決不允許進入施工現場。對各工藝的關鍵部位，認真做好每項試驗，確保工程質量。本標段施工在項目經理部設中心試驗室，試驗室檢測設備齊全，并配備素質較高的試驗工程師及試驗人員，并設專人負責外購商品砼全部試驗。嚴格執行監理程序，教育現場施工人員必須尊重監理工程師，接受監理工程師的指示，認真聽取監理工程師的意見，自覺地經常地和監理工程師聯系，切實改進做好各項工作。()水泥等防潮物質采用防雨篷。()為防止市政工程通

28、病的產生，在施工過程中必須做好以下幾項工作：井蓋周圍用振動夯夯實；挖方段路床處理要達到設計規定的密實度要求；保證管溝開挖回填后的密實度要求，遇到淤泥挖出作撼砂處理面層施工前應將道路基層頂面清掃干凈。七、雨季施工的安排在雨季安排生產時，充分考慮有效施工天數，按有效施工天數配備人員和機械設備，為了確保工期雨季施工（大雨停工），采用的措施：隨時檢測砂、石料中的含水量，及時調整上料重和用水量，搭攪拌棚和臨時砂石料遮雨布，運輸時用砼運輸車，澆筑地搭臨時棚。成立防洪領導小組，組織落實防洪措施，儲備足夠的防洪器材，與指揮部密切聯系，做好聯合防洪。設專人注視天氣預報當地汛情的有關報告，隨時掌握情況。水泥、砂、

29、碎石等材料應集中堆放，搭設防雨棚，外側設排水溝，以利于及時排水。鋼筋等易銹材料設防雨棚堆放，結構外露尚未施工鋼筋也采取防雨、防潮措施。八、地下管線及其他地下設施加固措施：若我方中標，在拆除舊路面前，必須先與各管線單位取得聯系。若施工范圍內有管線或其他地下設施，一定要用人工開挖，以避免破損。其加固方法按各管線及其他地下設施管理單位之要求進行加固。絕對禁止私自做主開挖地下管線和設施，同時也絕對禁止自己擅自作主加固地下管線及設施。九、保證生產安全、文明施工、減少擾民、降低環境污染和噪音的措施生產安全落實安全責任、實施責任管理 建立完善以項目經理為首的安全生產領導組織，有組織、有領導地開展安全管理活動

30、。 建立各級人員安全生產責任制，明確各級人員安全責任，抓制度落實，抓責任落實，定期檢查安全責任落實情況。 入場前通過監察部門安全生產資質審查并得到認可：一切生產，管理與操作人員及特種作業人員均應持有監察部門等核發的安全操作合格證堅持持證上崗。施工項目應對物的狀態審驗，承擔物的狀態漏驗、失控的管理責任負責。操作人員均需與項目簽訂安全協議。安全生產責任落實情況的檢查應認真、詳細地記錄，以作為補償的原始資料。安全教育與訓練進行安全教育與訓練，安全教育與訓練能增強人的安全意識，提高安全知識，有效地防止人的不安全行為，減少人的失誤，是進行人的行為控制的重要手段和方法，因此進行安全教育訓練要適時、宜人，內

31、容要合理，形式要多樣，要形成制度。組織安全教育訓練做到嚴肅、嚴格、嚴密、嚴謹、講求實效。 一切管理、操作人員應具有合法的勞動手續，并經過正規訓練、考核合格后具備適用于不同層次操作所必須的文化素質后方可上崗。 對職工進行知識、技能、意識三個不同階段的安全教育、訓練，使操作者不僅能了解、掌握生產過程中潛在的危險因素及防范措施等安全生產知識，而且能正確、認真地在作業進程中表現出安全的行為。 安全教育的內容結合施工生產的變化，隨實際需要適時地進行。在工人入場前，對工人進行安全知識、技能、意識的全面教育。 加強安全教育的管理，獎罰分明，重在實效，使安全生產真正落到實處，從而增強安全教育的效果。真抓實管，

32、做好安全檢查、督促并促進安全生產。安全檢查應明確檢查內容：查思想、查管理、查制度、查現場、查隱患、查事故處理，做到有的放矢。 建立健全安全檢查制度，成立由第一責任人為首的業務部門、人員參加的安全檢查組織，有制必行，做到有計劃、有目的、有準備、有整改、有總結、有處理。 應充分做好安全檢查的準備工作，采用正確的安全檢查辦法，對生產過程中的安全生產制度是否健全、執行、落實，是否開展安全教育，采用了安全技術，是否有檢查記錄，是否開展安全業務工作以及在施工生產前、作業中、作業后全面進行檢查，真正做到發現不安全行為和不安全狀態，消除事故隱患，落實整改措施，防止事故傷害，改善勞動條件。 安全檢查應采用定期、

33、不定期、抽查等不同形式進行檢查。 抓住消除危險因素的關鍵，認真地整改，真正地、切實把危險因素消除，從而達到發現、處理、消除危險因素，避免事故傷害，實現安全生產。作業標準化制定作業標準 各種機械手、特種作業人員依照機械操作手冊進行操作，杜絕違章作業。 施工現場白天設指示標志，夜間設指示燈，保證作業區行車行人的安全。 修理工盡可能使用專業工具代替徒手操作，定期對機械設備進行檢測、保養、維修，確保機械正常運轉。 電氣線路及設備的架設和安裝符合安全操作規程，嚴禁一閘多用，電閘設箱上鎖。 操作臺、座椅的高度與人的身體相適。 操縱、操作桿或手把與人體不必過大地移動等。嚴格按照操作標準進行考核，如不能克服習

34、慣操作，操作不標準，限時改正。獎勵規范操作施工者，采取達標報償。生產技術與安全技術統一 生產技術與安全技術實施目標雖各有側重點，但工作目的都是為了保證生產順利進行，實現效益。 施工生產進行之前，原材料進場、運輸、擺放應兼顧施工設計現場布置及安全控制二者的統一。 施工項目中的分部、分項工程，在施工進行之前，針對工程具體情況與生產因素對職工進行技術交底，同時進行安全教育。控制人的不安全行為、物的不安全狀態，預防傷害事故，從而保證生產工藝過程的順利進行。具體預防措施項目經理部經常對職工開展安全教育，堅持“預防為主”的方針。經理部各施工隊設專職安全員，堅守施工現場，隨時注意機械運轉，杜絕違章作業，安全

35、施工。組織設備操作人員，修理工定期對機械設備進行檢測、保養、維修，確保其正常運轉。施工現場，白天設指示標志，夜間設指示燈，保證作業區行車行人的安全。在交叉路施工時，設專職安全員，負責指揮交通，防止交通阻塞，保證行人、通車的順暢及安全。電氣線路及設備的架設和安裝，符合安全操作規程，嚴禁一閘多用，注意防電安全意識，電閘設箱上鎖，電動機械要搞好保護性接地、接零，并設防雨棚，建立安全崗位責任制，落實到人頭。對于吊車進行吊裝作業時派專人指揮協調作業。凡進入施工現場的人員，一律戴安全帽，特殊工種戴防護口罩，各類車輛、機械的操作人員，操作人中時必須嚴格遵守各自的操作規程，工作時間禁酒，杜絕酒后開車及操作。上

36、崗前對職工進行防火演習培訓，使職工掌握防火技能，時刻保持著防范意識，并在現場配備防火器材。加強防盜預防，施工現場小時由值班人員巡邏，防止設備及材料的丟失，影響施工生產。加強炊事人員的衛生教育，注意儲水容器炊事用具，食品采購及保管的衛生工作，防止各種傳染病的發生。做好防汛、防洪的工作，制定防汛、防洪領導小組，并備足夠的器材。文明施工措施認真貫徹市委市政府關于創建衛生城的要求，堅持文明施工，做好環境保護，為創建衛生城作貢獻。另外，文明施工的措施是落實文明施工標準、實現科學管理的重要途徑。組織管理措施健全管理組織施工現場成立以項目經理為組長，副經理、總工程師為副組長，施工隊長、生產、技術、質量、消防

37、、保衛、材料、環保、行政、衛生等部門負責人為成員的現場施工管理組織。文明施工領導小組 組 長：項目經理 副組長：項目副經理、總工程師組 員：各部門負責人施工現場服從指揮部指揮、接受監督檢查。健全管理制度 個人崗位責任制。項目經理是文明施工的第一責任人，全面負責整個施工現場的文明施工管理。各施工隊長、部門負責人負責本單位文明施工管理。施工現場，人員分工明確，實行個人崗位責任制。 經濟責任制：把文明施工列入單位經濟承包責任制中，一同“包”、“保”檢查與考核。 檢查制度：工地每月至少組織兩次綜合檢查。要按專業標準全面檢查，按規定填寫表格，算出結果制表以公布。施工現場文明施工檢查是一項經常性管理工作，

38、可采取綜合檢查與專業檢查相結合，定期檢查與隨時抽查相結合，集體檢查與個人檢查相結合。班組實行自檢、互檢、交接檢制度，要做到自產自清、日產日清、工地現場清，標準管理。 獎懲制度：文明施工管理實行獎懲制度，要制定獎罰細則，堅持獎懲兌現。 持證上崗，掛牌施工，施工現場持證上崗。每人每崗位都要掛胸牌，標明崗位、姓名、職務等。進入現場采取的所有機械司機、信號工、架子工、司爐工、電工、焊工特殊工種施工人員都必須持證上崗。 工地食堂應有食品衛生許可證，炊事員有健康證。 會議制度：堅持文明施工會議，定期分析文明施工情況，針對實際制定措施，協調解決文明施工問題。 各項專業管理制度：建立健全質量、安全、消防、保衛

39、、機械、場容、衛生、料具、環保、倉庫等的制度。健全管理資料 上級關于文明施工標準、規定、法律法規等。 質量、安全、保衛、消防、環保技術措施和對文明施工、環境衛生材料節約等管理要求，施工各階段現場平面布置圖和季節性施工方案應全面。 現場應有施工日志，其中應有文明施工內容。 文明施工自檢資料考核完整，填寫內容應符合要求，簽字手續齊全。 文明施工教育、培訓、考核記錄應有計劃資料。 文明施工活動記錄。 各方面專業資料。開展競賽班組之間、專業個人之間開展文明施工競賽，并與獎懲掛鉤。加強教育培訓，采取多種多樣培訓，如上技術課，登黑板報、廣播、錄像、看電視等。積極推廣應用新技術、性工藝、新設備和現代化管理方

40、法。現場管理措施開展活動，即：整理、整頓、清掃、清潔、素養。 整理a、 按照計劃和工程實際進度，不需要的材料、機械清理出場。、b、 把作業暫不需要的人、機、物及時清理，調整到合適的位置。c、 對現場人、機、物使用不合理、安排不合理的或放置不合理一經發現及時調整。 整頓根據實際及時調整施工現場平面布置圖（使其真正科學合理）。a、 物品擺放位置按圖固定區域和地點。b、 物品擺放要科學合理。c、 整頓過程中要按有關要求一次定點到位。 清掃要對施工現場的設備、場地、物品勤加維護打掃。保持現場環境衛生干凈、整齊，無垃圾，無污物，并使設備運轉正常。 清潔維持整理、整頓、清掃是前三項活動的繼續和深入。 素養

41、努力提高施工現場全體職工素質、養成遵紀和文明施工習慣。合理定置把全工地施工期間所需的物品在空間上合理布置，實現人與物、人與場所、物與場所、物與物之間的最佳結合，使施工現場秩序化、標準化、規范化，體現文明施工水平。目視管理利用形象、直觀、色彩適宜的各種視覺感知信息來組織現場施工生產，達到提高勞動生產率，保證工程質量、降低工程成本的目的。 對人多、特殊位置要用色彩鮮艷公益廣告牌或隔離柵圍擋，達到既美化城市又起到隔離作用。 一進場在醒目位置掛警句告示牌，如戴好安全帽、閑人免進、謝絕參觀等。 施工現場各項管理制度、操作規程、工作標準、施工現場管理實施細則等應用報表、板報公布展示清楚。 用標志牌、標志線

42、、標志色等將臨時設施、各種物品擺放位置鮮明地標出來。環保措施：實行目標責任制將環保指標以責任書的形式層層分解到有關單位和個人、列入承包合同和崗位責任制，建立一支懂行善管的環保自控體系。加強檢查和監控工作要加強檢查，加強對施工現場粉塵、噪音、廢氣的監測和監控工作。保護和改善施工現場的環境，要進行綜合治理。項目經理采取有效措施控制人為噪聲污染；另一方面，同當地居委會、辦事處、派出所、居民、環保部門加強聯系。要有技術措施，嚴格執行國家的法律法令。采取措施防止大氣污染。 施工現場道路盡可能利用永久道路，定期灑水清掃并形成制度，防止塵揚。 禁止焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革、樹葉、枯草、各種包皮等其它會產生

43、有毒、有害煙塵和惡臭氣體的物質。 機動車安裝閥，對那些尾氣排放超標的車輛要安裝凈化消聲器，確保不冒黑煙。 工地茶爐、大灶、鍋爐采用燃油、燃氣環保型鍋爐或大灶。防止水源污染措施 臨時食堂污水排放可設置隔油池，定期掏油和雜物，防止污染，處理后排入排污管內。 臨時廁所采用水沖式廁所，蹲坑上加蓋，并有防蠅滅蠅措施，防止污染水體各環境。防止噪聲污染措施嚴格控制施工現場噪聲，限制高音喇叭使用，最大限度減少噪聲擾民。嚴格控制作業時間，一般晚到次日晨間停止有噪聲作業。采用低噪聲設備和工藝代替高噪聲設備和加工工藝，如低噪振搗器、風機、電鋸等。特殊聲源加消音器，如鼓風機等。減少光源污染現場內照明燈光不要對著附近居

44、民及住宅。電焊作業盡量安排白天，如特殊需安排在夜間應采取遮光措施。、組織落實宣傳措施本工程對改善市區環境有著非常重要的意義。這是一項造福于沈陽市民的工程。為此我們要自愛施工現場努力營造宣傳、鼓動氛圍，振奮精神，確保順利圓滿地完成工程任務。加強施工現場的外觀形象建設。在現場懸掛固定標語牌，工程倒計時牌和工地黑板報等醒目標志；沿線工地飄揚印有本單位標識的彩旗、共產黨員工程旗和主人翁工程旗等旗幟；工地自辦簡報、黑板報，表揚宣傳在施工生產中涌現出的先進任務和事跡，在整個工地形成聲勢浩大的宣傳氛圍。加強職工的精神文明建設，堅持開展具有本企業特色“五化建設”，即：食堂餐廳化、宿舍旅館化、駐地花園化、管理標

45、準化、問題活動經常化，以強有力的精神文明建設促進施工生產的順利進行。發揚“大二環”工程優良傳統，加強職工的遵紀守法和社會公德的教育，展現出當代筑路工人的良好精神面貌。表 臨時設施布置及臨時用地表一、 臨時設施布置 根據我們對現場和沿線的考查及工期要求，項目經理部及職工宿舍倉儲，加工車間等設在左側 ，此處離施工現場較近，來去方便，由于工期短，我們采用臨時帳篷，這樣又節省占地，又拆裝方便，大約占地面積1500m2（在我們施工現場范圍內）。 如我方中標，我們進入現場，首先平整場地，清楚建筑垃圾，與自來水公司聯系解決施工用水和生活用水，生產和生活用電，我們選用發電機發電，設備停放在施工現場，導帽和帶小旗的拉線保護好，同時要保護好周圍環境衛生及自我飲食、環境等衛生，使我們施工現場處于文明化。其他生活設施我們責成項目經理部辦公室統一負責，保證施工生產正常進行。二、臨時用地表用途面積（）位置需用時間力工宿舍及設備停放左側