1、四、施工組織設計第一章 總體施工組織布置及規劃- 22 -第一節 工程概況- 22 -第二節 總體目標- 24 -第三節 總體施工組織- 25 -第四節 設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現場的方法- 27 -第五節 施工總平面布置- 27 -第六節 外供電力需求計劃及合同用款估算- 30 -第七節 標準化實施方案- 30 -第二章 主要工程項目的施工方案、方法與技術措施（尤其對重難點、關鍵和難點工程的施工方案、方法及其措施）- 32 -第一節 施工總體方案- 32 -第二節 天然砂礫墊層施工- 32 -第三節 水泥穩定砂礫土底基層、水泥穩定碎石基層施工- 33 -第四節 透層、封層

2、及粘層施工- 35 -第五節 瀝青面層施工（重難點工程）- 37 -第六節 水泥混凝土面層施工- 41 -第三章 工期保證體系及保證措施- 44 -第一節 工期的保證體系- 44 -第二節 工期保證措施- 44 -第三節 工期承諾- 44 -第四章 工程質量保證體系及保證措施- 47 -第一節 質量管理體系- 47 -第二節 質量保證措施- 48 -第三節 標準化實施措施- 49 -第五章 安全生產管理體系及保證措施- 52 -第一節 安全生產管理體系- 52 -第二節 安全保證措施- 53 -第六章 環境保護、水土保持體系及保證措施- 54 -第一節 環境保護保證措施- 54 -第二節 水土

3、保持保證措施- 55 -第七章 文明施工、文物保護體系及保證措施- 56 -第一節 文明施工、文物保護保證體系- 56 -第二節 文明施工、文物保護措施- 57 -第八章 項目風險預測與防范，事故應急預案- 58 -第一節 項目風險預測與防范- 58 -第二節 應急預案- 58 -第九章 其他應說明的事項- 60 -第一節 廉政建設措施- 60 -第二節 完工后場地清理及恢復平整措施- 60 -第三節 農民工工資保證措施- 60 -第四節 瀝青雨季施工措施- 61 -第五節 既有道路保通措施- 61 -第六節 維穩措施- 62 -附表一 施工總體計劃表- 63 -附表二 分項工程進度率計劃（斜

4、率圖）- 64 -附表三 工程管理曲線- 65 -附表四 分項工程生產率和施工周期表- 66 -附表五 施工總平面圖- 67 -附表六 勞動力計劃表- 68 -附表七 臨時占地計劃表- 69 -附表八 外供電力需求計劃表- 70 -附表九 合同用款估算表- 71 -第一章 總體施工組織布置及規劃第一節 工程概況一、工程簡介外環線提升改造工程位于天津市外環線，距市中心平均距離約10公里，是最接近市中心的省級公路，外環線起終點均位于津塘公路立交橋，路線全長71.3km，技術等級為雙向八車道一級公路。按照外環線將進行東北部調線，全線遠期將改造為城市快速路，改造后里程由71.3km增加至79.1km，

5、環內段17.3km改為城市主干路。外環線將進行綜合提升，主要改造內容包括外環線主體及輔道提升改造、五座節點立交（津漢、鐵東路、西青道、芥園西道及洞庭路）改造、外環河改造和兩側綠化提升，涉及單位包括城投集團、市交通運輸委、市容委、市水利局、市林業局等單位。工程范圍為現狀外環線，本標段為第二標段路線起于津漢立交北，終點至于新開河橋北，樁范圍為K8+778.097K16+352.005，路線全長7.574KM。主要工程內容為道路及相關附屬工程主要工程數量見表5-1-1-1。表5-1-1-1 主要工程數量表項目名稱單位數量 備注4cm細粒式改性瀝青混凝土（SBSI-D）m23379656cm中粒式瀝青

6、混凝土m2642488cm中粒式瀝青混凝土m219448110cm瀝青穩定碎石m25297312cm泡沫瀝青冷再生m214482918cm石灰粉煤灰碎石m211612215cm石灰土（12%）m2103015cm石灰土（10%）m21030粘層油m2590002途層油m2200823封層m2144829銑刨路面結構m364333細粒式混凝土襯補m33671舊路拉毛m2298890灌縫m550花崗巖路緣石m699中分帶花崗巖側石（25*28*79.5cm）m12581路側花崗巖側石（18*28*70.5cm）m12402C15混凝土后m39682cm水泥砂漿m3968挖方m244034防滲土工布

7、m219501瀝青防滲層m219501途水土工布m223275拆除中分帶側石m12581拆除路側側石m12402拆除路側緣石m480中分帶水泥恢復m3217收水井座27D300 收水至管m160C25素混凝土（管道回填）m3147二、主要技術標準本標段路線總長7.574Km采用城市主干道標準進行線性擬合，線性滿足相應技術標準的要求，設計速度為60Km/h，路基寬度50m，路面寬度41.5m，中央分隔帶寬度6m，路面結構類型為瀝青混凝土路面。三、路面結構形式1.主線路面維修結構：（1）維修方式一（單面層挖補）對1-4車道路段輕度塊狀裂縫（裂縫寬度1.0m）部位進行單面層挖補，銑刨舊路4cm,重新

8、鋪筑4cm細粒式改性瀝青混凝土（PR抗車轍劑，AC-13）。（2）維修方式二（雙面層挖補）對1-4車道路段重度塊狀裂縫（裂縫寬度3mm,0.5m裂塊1.0m）部位進行雙面層挖補，銑刨舊路8cm,鋪筑8cm中粒式瀝青混凝土（AC-20）。（3）維修方式三（全部面層挖補）對1-4車道路段輕度龜裂（20cm裂塊50cm）和車轍較輕（深度15mm）部位進行全部面層挖補，銑刨舊路20cm,依次鋪筑12cm泡沫瀝青冷再生混合料+8cm中粒式瀝青混凝土（AC-20）。（4）維修方式四（一步基層挖補）對1-4車道路段輕度龜裂（裂塊15mm）部位進行一步基層挖補，銑刨舊路38cm,依次鋪筑18cm石灰粉煤灰碎石

9、（8:12:80）+12cm泡沫瀝青冷再生混合料+8cm中粒式瀝青混凝土（AC-20）。（5）維修方式五（兩步基層挖補）對1-4車道路連續破損嚴重、出現沉陷的路段進行整段深層挖補，銑刨舊路56cm,依次鋪筑218cm石灰粉煤灰碎石（8:12:80）+12cm泡沫瀝青冷再生混合料+8cm中粒式瀝青混凝土（AC-20）。新舊半剛性基層與泡沫瀝青冷再生之間噴灑粘層油，泡沫瀝青冷再生與瀝青混合料面層設置封層，瀝青混合料面層之間噴灑粘層油。四、地形地貌及水文氣象1.地形地貌天津市地處華北平原東北部，地勢平坦，總輪廓從薊縣北部山區向南逐級緩慢下降。地形表現為從武清區兩側向東緩慢傾斜，北部寧河縣向南逐級降低

10、，從北、西南面祥渤海傾斜，地貌形態似簸箕形，地表以下埋葬有海想底層，該地區海拔高度在0.53米左右。主要地貌類型有農田、洼地河堤、渠堤及河道、溝渠、魚塘、鹽田等。本項目路線位置位于天津市區外圍，所經地區地勢較平坦，內側為綠化帶及外環輔道，外側為綠化平臺及外環河。地貌的基本特征是以松散沉積物不斷加厚的典型堆積平原為特征，主要以粘土，亞粘土為主，地表以下715米以下，有粉細砂及粉砂質粘土，粉砂等細粒物質為主，局部地段也有古代海濱沉積的貝殼等物質為主。由于地勢平坦，地下水及地表水排泄不暢，地下水的埋葬深度大多在1.13.5左右。平原廣闊平坦，溝渠縱橫，湖洼坑塘遍布。2.水文、氣象水文天津地處海河流域

11、下游。海河水系是華北地區最大水系，由海河干流和北系的薊運河、潮白河、北運河和永定河，西系的大清河，子牙河，南系的南運河。漳河、衛河組成。海河上游支流眾多，10公里以上支流300多條。本項目沿線地區河流按期功能劃分，主要服務于以下目的：排污、排洪、排澇。主要河流包括海河、子牙河、北運河、新開河、外環河、及多條水渠、其中海河、子牙河、北運河為通航河道。氣象天津氣候特點：春季干旱多風，冷暖多變；夏季溫度濕高，預熱共濟；秋季天高云淡，風和日麗；冬季寒冷干燥，雨雪稀少紅年平均氣溫1112，極端最低氣溫-21，極端最高氣溫40.3。年平均降水量在652.5毫米，一日最大暴雨量304.4毫米，最大積雪深度2

12、9毫米。3.地震根據中國地震動參數區劃圖，本地區地震基本烈度為7度，地震動峰值加速度0.15g，設計地震分組為第二組，屬建筑抗震一般地段。五、筑路材料及運輸條件本工程性質為道路維修改造，無需路基填料。石粉、石屑主要產自河北省昌黎、唐山、三河等地的石料場；海砂產自河北省秦皇島北戴河、山東省煙臺龍口，均為優質中粗砂；河砂產自河北省昌黎，新樂，北京市大興等地；砂料為黃色中粗砂，砂質純凈，級配好。石灰產地主要有北京市房山、河北省唐山、三河等地。粉煤灰可考慮從天津市周邊電廠進料；本工程面層所用瀝青可從在日照的天津進口瀝青供應站購取；水泥可以從本市水泥廠及唐山等購進；木材靠當地木材公司統一供應。本工程建設

13、地區總體上講運輸條件比較理想，外環線與多條國省干線、高速公路、城市主干道相交，筑路材料以現有國省道為主干線，縣、鄉公路為輔道，基本可以保證運輸暢通。第二節 總體目標一、工期目標我公司完全響應招標文件要求，2標段計劃工期：200日歷天，計劃開工日期：2016年3月15日，計劃交工日期：2016年9月30日。二、質量目標本標段工程交工驗收的質量評定：合格；竣工驗收的質量評定：優良。三、安全目標“三類人員”持證率100%；在生產過程中無生產責任事故、重大傷亡事故和死亡事故的發生。四、環境目標貫徹國家和天津市的有關環境保護方面的法律、法規，確保施工噪音、揚塵、污染、建筑垃圾清理達到國家、天津市有關環境

14、保護的法律、法規和招標文件要求，創建文明施工現場。必須嚴格執行天津市“美麗天津一號工程”推進四清一綠行動、天津市交通運輸委員會、各級主管部門及業主相關施工揚塵等相關環境管理條款的規定。第三節 總體施工組織一、組織機構設置根據本工程特點，按項目法組織施工，成立“中鐵二十局集團第二工程有限公司外環線提升改造工程2標段項目經理部”，設立項目經理、項目總工程師1名、項目副經理1名，下設五部兩室一隊（施工技術部、安質環保部、物資設備部、合同計劃部、財務部、綜合辦公室、中心試驗室、精測隊）。項目組織機構見框圖5-1-3-1。項目經理部下屬7個施工隊（站）：基層綜合施工隊2個，路面綜合施工隊1個，附屬工程施

15、工隊1個，穩定粒料拌合站2座，瀝青砼拌合站1座。隊伍布置見附表五 施工總平面圖。二、施工隊伍及任務劃分施工隊伍組成及任務劃分見表5-1-3-1。表5-1-3-1 施工隊伍組成及任務劃分施工隊施工任務基層綜合施工一隊負責本合同段K8+778.097K16+352.005段路面墊層、底基層、基層工程施工路面綜合施工隊負責本合同段路面透層、粘層、封層、銑刨路面結構、細粒式混凝土襯補、瀝青混凝土面層工程施工附屬工程施工隊負責本合同段范圍內路沿石拆、收水井、及其他附屬工程的施工穩定粒料拌合站負責本合同段K8+778.097K16+352.005段范圍內石灰粉煤灰碎石、穩定砂礫土底基層、生產及供應圖5-1

16、-3-1 組織機構框圖說明： 1.項目部管理人員30人；基層綜合施工一隊60人，路面綜合施工隊80人，附屬工程施工隊45人，穩定粒料拌合站40人，合計255人。2.成立“中鐵二十局集團第二工程有限公司省外環線提升改造工程2標段項目經理部”，全權代表我公司全面執行合同，我公司將對該項工程負全面法律責任，并在人員、設備、資金方面給予全力保障，確保工程建設的順利進行。3.各部室職責：施工技術部主要負責工程項目施工的技術指導、施工交底、生產調度和施工組織協調等；安質環保部主要負責工程項目的安全生產、環境保護和水土保持管理及項目的質量管理、控制；物資設備部主要負責工程物資采購供應，機械設備調遣、維修、管

17、理；合同計劃部主要負責工程合同、計劃統計、驗工計價管理；財務部負責財務管理，指導和監督資金的合理使用，進行財務分析等；綜合辦公室主要負責處理日常行政事務、文明施工、消防、治安以及管理體系文件的宣貫、整理、匯總、檢查等；中心試驗室主要負責工程涉及的試驗檢測以及產品質量控制；精測隊主要負責項目的交接樁、施工復測、施工放樣、貫通測量、竣工測量及永久性樁撅埋設等工作。第四節 設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現場的方法一、施工設備、人員動員周期1.施工設備動員周期按照“性能可靠、配套合理、適量備用，滿足工期需要”為原則配備施工設備，本合同段設備共分二批組織進場。第一批設備自接到中標通知書后7

18、天內陸續進場，主要為做前期施工準備工作的機械及試驗、測量、質檢儀器等設備。第二批設備自接到中標通知書后15天內陸續進場，主要為路面基層全面開展施工的機械設備。2.人員動員周期施工人員根據階段工期安排及各工程項目開工先后次序分期、分批進場。確保人員能夠及時到位，按計劃組織施工。第一批人員自接到中標通知書后7天內陸續進場，主要為技術人員、管理人員和前期施工準備人員。進場后，開始施工場地、生產及生活臨時設施修建等工作，為正常施工創造條件。第二批人員自接到中標通知書后15天內陸續進場，滿足全面展開路面基層及面層等工程施工所需人員要求。二、設備、人員、材料運到施工現場的方法設備及人員主要來自我公司已完工

19、點，汽車可直接開赴施工現場，其他施工機械及設備采用拖車或汽車運輸。施工人員可乘汽車到達工地。所需工程材料全部用汽車運輸至施工現場。三、勞動力配備根據本工程特點，按照人員配套、搭配合理，滿足施工需要的原則，主要人員配置按滿足要求并略有富足的原則配置。勞動力配置見附表六勞動力計劃表。四、施工機械設備配備配備設備以自有設備為主，根據工程項目和工期配足施工設備，同時考慮了一定富余量，確保工程質量和進度。擬上場的調遣設備必須整修完好方可上場，新購設備提前簽訂采購合同，確保施工需要。五、主要材料試驗、測量、質檢儀器設備配置計劃為確保施工生產的正常有效運行，我公司將在本合同段配置精良、齊全的試驗、測量、檢測

20、設備，以保證各項試驗、測量、檢測結果真實、準確。第五節 施工總平面布置一、施工總平面布置施工平面布置與選擇的施工方法相統一，以能滿足施工生產、生活的需求為前提，統籌兼顧，合理布置，施工總平面布置圖見附表五。二、臨時工程1.施工便道臨時便道采用碎石路面，嚴格按照規范組織施工，臨時便道路基寬6m，上鋪20cm砂礫，保證施工期間運輸道路的通暢和工程的順利進行，晴天不起塵，雨天不斷行。2.施工營地項目部設在便于與外界的聯系同時靠前指揮處,項目部住房采用租住當地民居或自建彩鋼房，總面積為3000m2。現場建立中心會議室(面積大于60m2)、檔案室及微機室，并安裝相應的配套設施及冷暖空調。施工隊駐地生活房

21、屋采用彩色活動板房，在指定場地可快速拼裝成形，房屋結構見圖5-1-5-1。圖5-1-5-1 彩鋼房示意圖生產房屋采用敞口設計，骨架采用槽鋼，彩鋼房結構型式見圖5-1-5-2。圖5-1-5-2 生產房屋示意圖在施工現場設置中心試驗室，并保證在接到中標通知書15天內建設達到臨時資質要求，中心試驗室平面布置見圖5-1-5-3。圖5-1-5-3 中心試驗室示意圖基層、面層拌和站的建設推行集約化生產，按照標準化要求，實行“三集中”，實現混合料拌制、粒料分區、隨時集中加工，充分發揮集約化施工的優勢。基層、面層拌和站平面布置見圖5-1-5-4。圖5-1-5-4 基層、面層拌和站布置圖項目經理部及各隊部安裝有

22、線電話、傳真機，以及相關人員配備移動電話與外界聯系，并接入寬帶網絡，解決項目經理部與各施工隊、業主、監理之間的通信聯絡，保證信息傳遞及時暢通，提高辦事效率。第六節 外供電力需求計劃及合同用款估算本標段現場施工采取以外接電源為主，自發電為輔的用電方案，外供電力需求計劃見附表八。本標段合同用款估算見附表九。第七節 標準化實施方案一、指導思想以科學發展觀為指導，圍繞加快轉變公路發展方式，認真落實業主“五化”要求，全面推行現代工程管理，不斷總結并行程良好機制，進一步提高項目管理水平，實現“綠色發展、安全發展和可持續發展”的目標。二、總體目標通過落實公路建設“五化”要求，全面推行現代化管理，建立科學系統

23、的管理、施工標準化體系，使標準成為習慣、習慣符合標準、結果達到標準，促進規章制度更加完善，現場管理更加規范，項目行細化管理更加深入，質量安全水平進一步提高，實現從業人員一流、管理水平一流、建設成果一流，全面提升企業品質。三、施工標準化實施方案1.管理制度標準化管理制度標準化是標準化管理的基礎。從工地布置、安全防護、質量控制、臨時用電管理、機械設備管理、消防保衛、料具管理、環境衛生等方面對標準化工地建設提出明確要求，構建結構清晰、職責明確、內容穩定的標準化工地管理制度，體現實施有規范、操作有程序、過程有控制、結果有考核的標準化工地管理理念，實現安全、衛生、環境、以人為本的標準化工地建設理念。2.

24、人員配備標準化我公司將嚴格按照人員配備“六到位”的要求，結合本標段工程專業類別，配備、配足現場施工管理人員，并建立學習培訓制度，定期組織有關人員學習管理及專業新知識，切實提高施工管理人員對施工標準化管理的認識和實施標準化管理的能力。3.現場管理標準化將現場管理標準化作為標準化管理的重點工作之一。按照以人為本、因地制宜、節約用地、滿足施工需要，做好施工現場布置工作；做好現場安全防護設施、警示標志的設置和安全防護用品的配備，確保現場作業安全、用電安全、危險爆破品使用安全；要做到現場各種質量數據、原始記錄真實完整，對質量現狀進行分析，及時總結改進；加強現場環境保護工作，合理設置取棄土場地，及時處理現

25、場廢物垃圾，整治道路污染；規范管理機械設備，按照生產需要配置機械設備，加強機械設備維護，使機械設備處于良好狀態；加強物資材料管理，嚴把物資材料進場質量關，規范物資材料保管工作；加強技術管理，組織做好施工圖現場核對、施工技術調查、施工技術交底和工程測量等工作；按照工地試驗室建設標準和施工需要，建立工地試驗室，規范試驗程序，實現專業化管理，保證抽樣的規范性和試驗結果的準確性；完善文明施工管理制度，建立文明施工的行為標準，實現文明施工目標。4.過程控制標準化將過程控制作為重點工作之一，將建設單位確定并納入施工合同的質量目標、安全目標等過程控制目標進行細化，貫徹到整個施工過程，落實到每項工作、每道工序

26、。優化資源配置，按計劃組織實施；落實質量責任制和程序性文件，實現全員質量管理，對影響質量的要素實行重點管理；落實安全管理責任制和應急預案，分析影響安全的要素，配備安全設施，嚴格執行安全作業程序；嚴格按照施工圖和作業標準進行施工，真正將各種管理要求和措施融入到作業標準中，落實到作業人員的操作中；嚴格施工過程考核、評定工作，做好工程自驗，做好工藝工法的過程控制和創新等工作。第二章 主要工程項目的施工方案、方法與技術措施（尤其對重難點、關鍵和難點工程的施工方案、方法及其措施）第一節 施工總體方案一、施工原則1.采用先進施工機械設備、施工工藝，專業化施工，確保質量目標；2.合理安排施工順序，進行流水作

27、業，減少各施工工序間的施工干擾，確保工期目標；3.規范化管理，標準化作業，專業化施工，大力推進技術創新，確保工程質量和施工安全；4.在合適地點設置拌和站，采取嚴密控制措施，將施工造成的環境污染降到最低限度，確保環境保護目標的實現。二、總體指導思想以“快速、優質、安全、高效、有序”為施工指導思想，本著“科學組織、機構精干、設備精良、精兵強將”的施工組織原則，嚴格施工管理，優化資源配置，發揮科技優勢。采取新技術、新工藝，狠抓重點工程，兌現投標承諾，確保提前通車，交精品優質工程，讓業主滿意。三、施工總體思路按照本合同段工程特點，總體目標，總體施工思路為：以施工備料為基礎，以路面基層、底基層施工為重點

28、，以路面面層施工為關鍵、難點，針對本工程工期較緊、任務重的特點，控制好工期，合理安排，組織流水作業，合理劃分施工區域及作業順序，及時上足施工勞力及設備，做好各項準備工作，統籌計劃，合理安排，保持均衡生產，強化目標管理，確保各階段目標實現。第二節 天然砂礫墊層施工一、施工工藝流程天然砂礫墊層施工工藝流程見圖5-2-2-1。圖5-2-2-1 天然砂礫墊層施工工藝流程圖檢查驗收測量放樣基底清理、整平底層填料運輸攤鋪整平壓實二、施工要點1.基底處理：墊層施工前，按照設計或規范的要求，用推土機及平地機將地基清理、整平，檢查驗收合格后分層填筑。2.測量放樣：采用全站儀放樣確定鋪設范圍，確定邊線，為便于厚度

29、控制，必要時確定高程控制點。3.填料運輸攤鋪與整平：采用自卸汽車運輸，為便于控制填料攤鋪，運輸前設置好卸料用的網格。用推土機按照1015cm的厚度大體推平，用平地機進行整平。4.分層碾壓：用震動壓路機先靜壓2遍，然后震動碾壓23遍，最后靜壓1遍，具體碾壓遍數以工藝試驗確定的參數為準。5.按照質量驗收標準進行驗收。第三節 水泥穩定砂礫土底基層、水泥穩定碎石基層施工一、施工準備1.技術準備進場后，在施工備料期間，抓緊時間進行實施性施工組織設計的編制、試驗室組建及配合比設計報批等工作，并根據現場實際情況制定相應的技術措施，確保施工方案切實可行。在上道工序檢驗合格后進行下道工序施工，并把施工方案報監理

30、工程師審批，為施工正常進行做好技術準備工作。2.材料準備原材料的選擇滿足規范中對原材料及混合料的要求。同時做好原材料的檢驗、試驗工作，為施工正常進行做好材料準備工作。3.工作面準備在鋪筑基層、底基層之前，將下承層的所有浮土、雜物清除干凈，并嚴格整形和壓實使其符合圖紙和規定的有關要求。路床面上的車轍或松散部分和壓實不足的地方以及任何不符合規定要求的表面都應翻松，清除不合格材料或摻添同類合格材料重新進行修整。其挖補厚度不得小于10cm，重新整型、碾壓，并達到壓實度的要求。保持表面整潔，并適當灑水潤濕。在路床上恢復中線，直線段每20米設一樁，曲線半徑較小地段每10米設一樁，并在路面兩側外緣處0.5m

31、設指示樁。4.機械設備準備施工前應對各種施工機具作全面檢查，并經調試處于性能良好狀態，機械數量足夠，施工能力配套。二、試驗段鋪筑1.在施工之前，先鋪筑200m的試驗路段，以確定本合同段級配碎石墊層及水泥穩定碎石基層(底基層)運輸、平整和壓實機械設備的搭配、施工工藝和技術參數。2.試驗段的目的是：a.驗證混合料級配；b.確定松鋪系數；c.標準的施工方法；d.壓實機械的類型及壓實遍數；e.確定每一工作面長度；f.確定標準施工方法。3.試驗路段完成后，及時編制試驗報告，用來指導大面積施工。三、拌和、運輸混合料在拌和廠拌和，采用穩定土拌和機拌合。保證拌制的混合料是非常均勻的，混和料要保證色澤一致，沒有

32、灰條、灰團和花面，沒有灰及碎石的粗細顆粒窩，且水分合適均勻。水穩填料生產工藝流程見圖5-2-3-1。圖5-2-3-1 水穩填料生產工藝流程圖拌和站安裝調試水穩填料試拌水穩填料生產穩定混合料檢驗施工準備原材料檢驗進場配合比設計完成機械設備到位人員到位出廠運至施工現場篷布覆蓋，防止表面混合料的水分損失。混合料按路面寬度，每米用量均勻卸料，保證路面能按設計寬度、厚度攤鋪，防止混合料倒運影響工程質量和進度。拌和機配帶活門漏斗的料倉，由漏斗出料直接裝車運輸，裝車時車輛前后移動，分三次“品”字裝料，避免混合料離析。拌好的混和料盡快運到現場進行攤鋪，從混合料加水拌和、運輸、攤鋪到碾壓完畢時間一般不超過2h，

33、必須在水泥初凝之前完成。四、攤鋪在取得工程師批準的底基層、基層上，每作業面按試驗路段鋪筑時確定的松鋪系數用2臺攤鋪機攤鋪混合料，在半幅路面內均勻攤鋪，兩臺攤鋪機相距10m呈梯隊作業掛線攤鋪，攤鋪過程中保證攤鋪速度一致、攤鋪厚度一致、攤鋪系數一致、路拱坡度一致、攤鋪平整度一致、振動頻率一致等，一臺攤鋪機的鋪筑寬度不超過7.5m。攤鋪時在內外兩側支立模板，攤鋪過程中控制設計高程、厚度和橫坡度（與面層一致）和平坡度。局部攤鋪不到的地方（異型斷面）及時用人工補料，一并壓實。攤鋪前墊層或底基層灑水潤濕，在墊層、底基層或下基層上噴灑1：1水泥凈漿。五、碾壓碾壓時采用試驗段確定的壓實機械組合方式進行壓實，碾

34、壓方向與路中線平行，直線段由邊到中，超高段由內側到外側，依次連續均勻碾壓。碾壓時每次后輪應重疊1/2輪寬，使每層整個厚度和寬度完全均勻壓實。壓路機碾壓不到的邊角，及時用小型振動壓路機壓實。碾壓先靜壓，再振壓、最后再靜壓。級配碎石基層在碾壓中還應該注意以下幾點：1.路面的兩側，應多壓23遍；2.碾壓過程中均應隨壓隨灑水，使其保持最佳含水量；3.開始時，用相對較輕的壓路機穩壓，及時檢測、找補，同時如發現砂窩現象應將多余的砂或礫石挖出，分別摻入適量的碎礫石或砂，徹底翻拌均勻，并補充壓實；4.兩作業段的銜接處，應搭接拌和。第一段拌和后，留58m不進行碾壓，第二段施工時，將前段留下未壓部分，重新拌和，并

35、于第二段一起碾壓；5.嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上掉頭和急剎車。六、接縫處理1.橫向接縫：水穩填料必須連續作業不中斷攤鋪，每天收工之后，設置垂直橫縫。級配碎石每天收工之后，當第二天還將連續施工時，每天收工時不設橫縫，只需對攤鋪機后的可碾壓段進行碾壓成型，不可碾壓的范圍用塑料布覆蓋，保持混合料原有含水量，第二天開機時，將其揭開，與新鋪路段一起碾壓。2.縱向接縫：應避免產生縱向接縫，若不能避免，縱縫必須垂直相接，并按下述方法處理.在前一幅攤鋪時，在靠近另一幅的一側用鋼模板做支撐，鋼模板的高度與級配碎石層的壓實厚度相同；.在攤鋪后一幅之前，將鋼板除掉。七、質量檢測碾壓完成后對施工段落各項指

36、標(包括壓實度、平整度、厚度等)及外觀的檢測。質量不合要求的路段進行返工處理。八、養生和交通管制施工完畢后的基層進行養生和必要的交通管制，防止車輛或機械設備損壞路面。水泥穩定砂礫土底基層、水泥穩定碎石基層施工工藝流程見圖5-2-3-2。第四節 透層、封層及粘層施工一、透層1.施工準備.水泥穩定基層在碾壓成型后48小時72小時之間灑布透層油，灑布前用基層表面徹底清除干凈，使頂面粗集料部分外露，清除松散物質，做到無灰塵。.在灑布透層油時，對路緣石及人工構造物遮擋防護，避免污染，當基層表面過分干燥時，在灑布前5分鐘用水車將基層表面濕潤。2.施工工藝透層油采用智能瀝青灑布車噴灑，灑布透層油后，應嚴格封

37、閉交通48小時，同時表面也不要撒布石屑。透層油結束2天后，方可進行下道工序的施工。雨天或即將降雨、大風天氣以及氣溫低于10均不進行透層油施工。二、封層圖5-2-3-2 水泥穩定碎石基層施工工藝流程擬定試驗方案報監理工程師審批檢查、整修下承層材料有關試驗試驗段的攤鋪及碾壓試驗拌和檢測含水量自卸車運輸壓路機壓實混合料拌和廠拌機拌和、自卸車分運均勻卸料、攤鋪刨除或整修灑水養護及交通管制攤鋪機攤鋪按監工程師審批的試驗數據進行鋪筑施工檢測壓實度、強度、厚度、松鋪系數、碾壓機型、方式按規范頻率及項目檢測刨除或整修擊實及抗壓試驗混合料有關試驗自檢后報監理工程師檢查備 料報監理工程師審批壓路機壓實單項工程結束

38、并交驗NNN1.施工前準備.保證透層油有48h以上的滲透時間，透層灑布5天后，方可進行封層的施工，在施工路段內設置道路施工提示標志。.若透層的表面有泥土等雜物，用空壓機吹干凈，并保持干燥。.確定瀝青、集料、配套機具已準備就緒；施工區的結構物加以保護，以免濺上瀝青受到污染。2.施工工藝封層集料、瀝青所用的原材的質量、規格和級配符合規范要求。3.接縫處理縱向接縫處理：搭接寬度為1015cm,且完全密水。橫向接縫處理：將多余的料待封層車通過后，立即將其清理干凈。三、粘層1.施工準備對瀝青中下面層受到污染部分進行清掃，并對噴灑區附近的結構物加以保護，以免濺上瀝青受到污染。在灑布粘層油之前，預熱并疏通油

39、嘴，保證粘層油灑布的均勻性。2.施工工藝粘層油使用智能瀝青灑布車噴灑，噴灑時沿路基縱向均速噴灑乳化瀝青，橫向先灑布靠中央分隔帶的一個車道，右內向外，一個車道接一個車道噴灑，相鄰車道不重疊或少重疊，也不能漏灑，漏灑部分用人工機械噴灑設備補灑。粘層施工在下一個瀝青面層施工前噴灑粘層油，待乳化瀝青破乳，水分蒸發完成后，緊跟鋪筑，確保粘層不受污染。第五節 瀝青面層施工（重難點工程）本合同段瀝青混凝土由路面綜合施工隊施工，采用兩臺攤鋪機雙機連鋪。碾壓采用兩臺雙鋼輪壓路機和膠輪壓路機組合碾壓。一、施工準備1.技術準備進場后，在備料期間，抓緊時間進行實施性施工組織設計的編制、完成試驗室組建立及目標配合比、施

40、工配合比的報批工作，為施工正常進行做好技術準備工作。2.材料準備原材料的選擇應滿足技術規范中對原材料的要求。3.機械設備準備施工前應對各種施工機具作全面檢查，并經調試證明處于性能良好狀態，機械數量足，拌和機、攤鋪機等主要機械要試運轉并得到監理工程師驗收認可。二、鋪筑1.試驗段正式開工前14天在監理工程師批準的路段進行試驗段的鋪筑，試驗段長度200m，以確定本合同段面層拌和、攤鋪和壓實機械設備的實效、施工工藝和技術參數。2.拌和每天開拌前應對拌和設備進行檢查，特別是儀表顯示數據和實際數據是否相符。例如瀝青的加熱溫度、集料的加熱溫度、混合料的溫度等；熱料倉和冷料倉進料要相匹配，振動篩的篩孔尺寸及安

41、整角度，篩層數量與配合比規定的集料規格相吻合，防止待料，盡量減少溢料。特別是拌和時間，骨料進入拌鍋的同時，木質纖維素也進入拌鍋，并開始干拌，3秒后礦粉、瀝青進入拌鍋810秒，瀝青、礦粉加完，同時拌和計時開始。從加集料到拌和計時開始2025秒，濕拌4045秒，生產周期6065秒。要嚴格控制瀝青加熱溫度、集料加熱溫度190200、拌和溫度、出廠溫度。混合料生產要嚴格把關，不合格混合料嚴禁使用。通過抽提試驗和馬歇爾試驗對礦料級配、瀝青用量、混合料的密度和空隙率VV、VMA、VCA等指標進行調控，同時檢測其穩定度和流值；通過溫度檢測，對改性瀝青的四大溫度（瀝青加熱溫度160165，改性瀝青制作溫度16

42、5170，改性瀝青最高加工溫度175，集料加熱溫度190200）進行控制，做到不合格材料嚴禁進場，確保混合料的質量。改性瀝青混合料最高溫度195。出廠溫度高于195的混合料當以廢料處理。3.瀝青混合料運輸運輸要確保混合料的保溫、不離析。根據拌和機和攤鋪機的生產能力以及運距，合理安排運輸車輛數量，并選用裝載能力在25t以上自卸車，車輛底板及四周都需加保溫層，且設好溫度觀測插孔。自卸車內壁底板及側板應潔凈，為防止瀝青與車廂板粘結，噴灑霧化水、涂薄層肥皂水，不得有余液積聚在車廂底部。混合料運輸過程加蓋雙層篷布保溫(氣溫低時加蓋棉被)，且篷布扣在車廂上，使卸料過程中不需卷起。4.攤鋪選用2臺攤鋪機相距

43、10m呈梯隊同步在半幅內全斷面攤鋪，前后兩臺攤鋪機重疊50100mm。攤鋪普通瀝青混合料時溫度控制在140165，攤鋪改性瀝青混合料時，溫度控制在160170之間。攤鋪機緩慢、均勻、連續不斷的攤鋪，普通瀝青砼速度宜控制在13m/min，改性瀝青混合料攤鋪速度控制在1.52m/min。在瀝青混合料攤鋪過程中隨時檢查其寬度、厚度、平整度、路拱及溫度，對不合格之處及時進行調整。為消除瀝青面層內的隱性裂縫，攤鋪時用熨平板和振搗夯進行預壓。5.碾壓瀝青混合料碾壓緊跟攤鋪進行，初壓、復壓、終壓各道碾壓工序緊跟作業，不隨意停頓、掉頭，較短碾壓區長度、合理碾壓遍數及有效碾壓時間通過試驗確定。.碾壓程序碾壓按初

44、壓、復壓、終壓程序分段進行。.初壓（穩壓）。采用2臺雙鋼輪振動壓路機關閉振動緊跟攤鋪機靜壓12遍碾壓，碾壓時壓路機的驅動輪面向攤鋪機，先碾壓攤鋪連接處再從外側向中心碾壓，在超高路段由低向高碾壓，在坡道上將驅動輪從低處向高處碾壓，相鄰碾壓至少重疊30cm。.復壓（壓實）。復壓緊跟初壓，選用雙鋼輪振動壓路機和輪胎壓路機組合方式進行碾壓。先用輪胎壓路機碾壓、振動壓路機振壓、再輪胎壓路機復壓的組合方式，復壓總遍數不少于8遍，其中輪胎壓路機碾壓遍數不小于5遍，輪胎壓路機相鄰碾壓帶重疊1/31/2的碾壓輪寬度，碾壓至要求的壓實度為止。.終壓（收面）。采用2臺雙鋼輪振動壓路機關閉振動緊跟復壓靜壓至少2遍，直

45、至無明顯輪跡為止。6.接縫處理.縱向施工縫采用兩臺攤鋪機呈梯隊聯合攤鋪方式的縱向接縫，在前部已攤鋪混合料部分留下1020cm寬暫不碾壓作為后高程基準面，并有510cm左右的攤鋪層重疊，以熱接縫形式在最后作跨接碾壓以消除縫跡，上下層縱縫錯開15cm以上。.橫向接縫橫向接縫為冷接縫，處理難度大，但處理的好與壞將直接影響路面的平整度，為此采取以下措施：.在已成型的瀝青層的端部，先用6m直尺檢查，將平整度超過3mm的部分切去，并將切面上的污染物清除，再涂以粘層瀝青，基本干后，攤鋪機再就位。.在熨平板開始預熱前，量出接縫處瀝青層的實際厚度，根據松鋪系數算出松鋪厚度。熨平板預熱1520min，使接縫處原路

46、面的溫度在65以上。開始鋪筑速度要慢，一般為1m/min。.碾壓開始前，將原路面上的瀝青混合料清除干凈，接縫處保持線條順直，固定一臺振動壓路機處理接縫，路面中間部分采用橫向碾壓，兩側采用縱向碾壓。橫壓時鋼輪大部分壓在原路面上，逐漸移向新路面，前后約56遍；縱壓時使壓路機的后輪超出接縫36m。一般振壓2遍，靜壓23遍。7.檢測在現場按施工規范規定的標準試驗方法，測定壓實度、厚度、平整度、構造深度、彎沉等。凡不符合要求的路段，必須根據具體要求，銑刨后采用拌和好的混合料攤鋪碾壓，直至達到標準要求為止。瀝青砼路面面層施工工藝流程見圖5-2-5-1。三、橋面瀝青砼鋪裝層施工圖5-2-5-1 瀝青砼路面面

47、層施工工藝流程圖N擊實及馬歇爾試驗NY下封層的準備瀝青、集料和填料有關試驗混合料配合比設計擬定試驗方案報監理工程師審批報監理工程師審批試驗段的鋪筑攤鋪機攤鋪壓路機碾壓確定準確的松鋪系數、檢測壓實度、厚度、平整度、滲水性、外觀幾何尺寸、馬歇爾各項指標、瀝青含量和集料級配，編寫試驗段總結報告，指導大面積施工。備 料混合料拌和自卸車運輸攤鋪機攤鋪壓路機碾壓報監理工程師審批單項目工程結束并交驗按規范頻率及項目檢查所有數據報工程審批YNY兩側鋼絲繩引導高程兩側鋼絲繩引導高程Y1.橋面板表面標高嚴格測量復核，表面作鑿毛處理，清除浮漿，除去過高的突出部位，嚴禁在攤鋪前存在坑凹不平現象。2.施工區的結構物加以

48、保護，以免濺上瀝青受到污染。3.橋面碾壓時采用光輪與膠輪相結合的方式組合碾壓，有條件時采用振蕩壓路機碾壓。4.應避免在橋面做橫向施工縫，如必須在橋面做施工接縫可安排在橋梁伸縮縫處。四、施工措施1.瀝青混合料拌和時間應以混合料拌和均勻，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結合物為度，并經試拌確定。2.拌和站拌和的瀝青混合料應均勻一致，無花白料、無結團成塊或嚴重的粗細料分離現象，不符合要求時不得使用，并應及時調整拌和時間。3.路面應待攤鋪層完全自然冷卻，混合料溫度低于50后方可開放通行。4.攤鋪不得中途停頓。攤鋪好的瀝青混合料應緊接碾壓，如因故不能及時碾壓或遇雨時，應停止攤鋪，并對卸下的瀝青混合料覆蓋保溫。5

49、.壓路機不得在未經碾壓成型并冷卻的路段上轉向、調頭或停車等候。振動壓路機在已成型的路面上行駛時應關閉振動。6.瀝青面層雨季施工應符合下列要求：.注意氣象預報，加強施工現場與瀝青拌和廠聯系，縮短攤鋪與拌和的施工周期，各工序銜接緊密。.運料汽車和工地應備有防雨設施，并做好基層及路肩的排水措施。.當遇下雨或下層潮濕時，不得攤鋪瀝青混合料。第六節 水泥混凝土面層施工水泥混凝土路面的施工工序大體可分為混凝土的攪拌、運輸、鋪筑及養生等，施工中每一工序質量控制的好壞將直接影響混凝土路面成品的質量。一、水泥混凝土的攪拌和運輸1.配料精確度的控制配料準確與否是造成實際生產混凝土材料組成與設計配合比差異的根源，水

50、泥混凝土路面施工中所使用的攪拌設備在投入生產前，必須進行標定和試拌。在標定有效期滿或攪拌站搬遷安裝后，應重新標定。攪拌站配料計量偏差不得超過規定，見表5-2-6-1。表5-2-6-1 攪拌站的配料計量允許偏差（%）材料名稱水泥摻和料鋼纖維砂粗集料水外加劑高速公路一級公路每盤1122211高速公路一級公路累計每車1112211其他公路2223322采用計算機自動控制系統的攪拌站時，應使用自動配料生產，并按需要打印每天對應路面攤鋪樁號的混凝土配料統計數據及偏差。不滿足要求時，應分析原因、排除故障，確保拌和計量的精確度。采用半自動控制的攪拌站時，應對每個部分計量器具有足夠的數據記錄和可靠性的前提下，

51、才允許生產使用。2.攪拌時間水泥混凝土拌和物勻質性要求是拌和物最基本的攪拌要求。實踐證明要提高水泥路面的平整度和密實度，僅攪拌均勻還不夠，還應攪“熟”。熟的涵義:拌和物應有足夠的粘聚力和內聚力，這是水泥顆粒溶液的包裹層打開后，溶液所帶來的分子力，攪拌熟化所要求的時間比拌和均勻需要的時間長，這就是最短純攪拌時間不宜短于35s的原因。3.水泥混凝土拌和物的運輸運送混凝土的車輛裝料后，應清凈廂底，灑水濕潤，排干積水。裝料時，自卸車應挪動車位，防止離析，攪拌站卸料落差不應大于2m，運送過程中應防止漏漿、漏料和污染路面，途中不得隨意耽擱。二、混凝土的鋪筑水泥混凝土路面施工采用三輥軸機組進行砼鋪筑。1.布

52、料準確布料是保證路面平整度的重要環節，為保證鋪筑時料倉或模板內有足夠的混凝土拌和物，布料高度應足夠高，布料的松鋪系數應根據混凝土拌和物的坍落度和路面橫坡大小確定。選用三輥軸機組時，坍落度在20mm70mm，松鋪系數為1.081.22之間，在10mm20mm時，松鋪系數為1.21.25之間。2.振搗三輥軸機組中有間歇插人振實和連續拖行振實兩種，密排振搗棒組間歇插人振實時，每次移動距離不宜超過振搗棒有效作用半徑的1.5倍，并不得大于500mm，振搗時間宜為15s30s。排式振搗機連續拖行振實時，作業速度宜控制在3m/min以內，排式振搗機應勻速緩慢連續不間斷的振搗行進，其作業速度以拌和物表面不露集

53、料、液化表面不再冒氣泡，并泛出水泥漿為準。內部振動式振搗機采用間歇式振動時比較好控制，振搗機每移動一次距離為振搗棒有效作用的1.5倍，使得每次重疊為有效作用半徑的0.5倍。3.飾面使用三輥軸整平滾過的表面，平整度達不到3m直尺不大于3mm要求的。所以必須配備3m5m刮尺，在縱橫兩個方向認真進行飾面，每個方向不少于兩遍。第1遍為整平飾面，推拉過程中，應調整好刮尺底面與路面的接觸角度，刮尺底面前緣離開路面。經過整平軸整平后，表面砂漿沿縱向攤鋪，使得沿路線方向砂漿厚度和水灰比保持均勻，飾面后留下間隔為3m-4m的漿條，必須進行第2遍刮尺飾面，不得留下明顯的漿條為宜，宜在混凝土初凝時間的一半前完成。三

54、、養生水泥混凝土路面鋪筑完成或軟作抗滑構造完畢后應立即開始養生，采用土工布灑水養生，所有的覆蓋部位均須及時灑水，保證土工布下部的混凝土路表面始終處于潮濕狀態，并由此確定每天的灑水遍數。養生時間應根據混凝土彎拉強度增長情況而定，不宜小于設計彎拉強度的80%，應特別注重前7天的保濕保溫養生，一般養生天數宜為14天21天，高溫天不宜少于14天，低溫天不宜少于21天。養生期初，嚴禁人、畜、車輛通行，在達到設計強度40%后，行人方可通行，達到設計強度后，方可開放交通。水泥砼面板施工工藝流程見圖5-2-6-2。圖5-2-6-2 水泥砼面板施工工藝流程NNYY水泥碎石基層準備水泥、集料和附加劑有關試驗混凝土

55、配合比設計擬定試驗方案報監理工程師審批抗壓、抗折試驗報監理工程師審批試驗段的攤鋪及碾壓試驗攤鋪機攤鋪振搗密實養生、檢測強度、厚度、和集料級配備 料混合料拌和砼輸送車運輸攤鋪機攤鋪振搗密實報監理工程師審批單項目工程結束并驗交按規范頻率及項目檢查所有數據報監理工程師審批YNNY切縫、壓紋、養生、終飾切縫、壓紋、養生、終飾第三章 工期保證體系及保證措施第一節 工期的保證體系項目部和各施工隊成立工期保證領導小組，形成工期保證體系，確保總工期和分階段目標的實現。工期保證體系見圖5-3-1-1。第二節 工期保證措施1.自然環境保障遇有特殊情況，如多雨等自然災害，調整后備力量，保證合同工期的實現。2.設備保

56、障合理組織安排人力、機械。根據施工定額計算，配足優秀人員、精良設備，按工程需要及時上場。3.協調保障.協調各分項工程的施工，確保分項工程的測量、試驗、監察、監理簽認和工序交接有條不紊地進行。.協調好與業主、監理和地方政府及群眾的關系，為施工創造一個良好的社會環境。4.關鍵線路保障對控制工期的關鍵線路項目、關鍵線路要加大人員及設備投入，制訂計劃時要充分考慮天氣影響等外界條件，留有一定的余地。5.其它保障.根據合同工期科學制定總體計劃，嚴格要求開工、完工時間，把任務落實到各施工隊。.落實經營承包責任制。項目經理部與項目施工隊簽訂承包合同，實行全員風險抵押金制度，制定完善的獎勵條件，重獎重罰，利用經

57、濟杠桿，確保合同工期的實現。.把施工任務分解到班組，制定分項工程的工期目標，對班組實行計件工資制，多勞多得，提前完成給予獎勵。.隨時掌握工程進度，建立工程進度日統、旬統計、月考核制度，經常調整，協調施工力量，對工程滯后點提前采取措施。.加強領導，健全指揮管理系統，建立各級崗位責任制，作到責任權利相結合，實行工程進度獎罰辦法。第三節 工期承諾為了保證本工程按時、保質保量的完成建設任務，我公司鄭重承諾，保證如期完工。我公司若中標，將配備精兵強將，保證在規定各節點工期內完成工程。憑借我公司的施工經驗，發揚我公司的不怕吃苦，永爭第一的優良作風， 并對人員、設備、資金、技術、征拆配合機構等方面做出承諾，

58、確保各階段工期按期完工。圖5-3-1-1 工期保證體系圖工期保證體系組織保證資源保證技術保證制度保證經濟保證計財部匯編計劃人員、材料、機具配備齊全技術革新集團公司年度責任狀承包辦法各施工隊落實計劃各施工班組領用方案優化項目承包合同獎罰辦法各班組分解計劃保障部提供提前提供技術資料資金保證科研攻關施工規劃過程控制PDCA循環月旬日計劃落實各崗位工種任務落實人員就位材料使用車輛使用機械使用旬、日調度會月旬日計劃落實各崗位工種任務落實按期兌現實現工程施工進度目標一、人員根據本合同段重難點工程特點，安排有豐富施工經驗的專業隊伍施工。本投標人任命的項目經理具有很好地履行合同采取行動所需的全部權限，項目經理

59、可以向項目經理部內部任何勝任工作的人員托付職責、權力任務，并可以隨時撤換不勝任人員。本投標人各單位保持與項目經理部緊密聯系的多個良好渠道，通過各個單位尤其是技術管理實現對項目經理部的強有力的連續支持，確保項目順利實現。二、設備為保證本工程按期完成，我公司承諾將配備足量的施工機械，不僅要滿足正常使用，還要保證有效備用，并做好施工機械的定期檢查和日常維修，保證施工機械處于良好可持續運轉狀態。三、資金我公司承諾在在項目實施過程中，甲方撥付的工程預付款及進度款全部用于本工程，切實做到專款專用，決不挪作它用。四、技術加強前期準備階段控制，充分考慮現場的有利條件及不利因素，切實編好施工組織設計及施工技術方

60、案。加強設備的維修保養及管理。尤其要加強對水穩瀝青混凝土拌和及輸送設備、攤鋪機、碾壓等設備的控制和保養，保證各類機械設備能力的正常發揮。開工前進行認真的項目籌劃，制訂詳細的計劃，加強進度的動態管理，應用網絡技術，分析關鍵線路，確保關鍵目標的實現。第四章 工程質量保證體系及保證措施第一節 質量管理體系質量目標：合同段工程交工的質量評定：合格；合同段竣工驗收的質量評定：合格。質量管理體系見圖5-4-1-1。圖5-4-1-1 質量管理體系圖檢 測 過 程 質 量 管理儀器設備性能保證人員素質保證環境保證培訓技術質量負責人檢查環境控制記錄考試（核）專人管理定期檢查技術質量負責人檢查頒證準予上崗允許使用

61、允許開展檢測委托方取代表性試樣填寫委托單送達中心試驗室檢查儀器設備、被測件情況并作記錄檢 測數據處理、填寫、復核檢測報告技術質量負責人審查簽發委托方結束質量事故處理程序技術質量負責人組織調查,分析原因處理記錄存檔上報質量申訴處理程序技術質量負責人組織調查,分析原因處理記錄存檔上報提出處理意見處理意見存檔上報提出處理意見處理意見記錄存檔重新檢測重新檢測懷疑原結果肯定原結果有異議合格不合格不合格合格認可第二節 質量保證措施一、工程工藝控制措施單位工程開工前認真編制施工組織設計，經監理工程師審批后，嚴格按施工組織設計施工。主要分部、分項工程編制施工方案，科學的組織施工。在施工過程中，經常檢查施工組織

62、設計及施工方案落實情況，以確保施工生產正常進行，重點工序重點控制。二、材料、機械設備保證措施1.根據施工設計圖紙、施工規范、施工組織設計的要求，認真制定各種材料、機械設備總計劃和采購清單。采購前對材料、機械設備的供方進行調查評價。選擇時，認真查驗供方的資質證明、營業執照、產品生產許可證、質量檢驗證明及顧客滿意度相關資料，交付后服務的證據、支持能力等，嚴格選擇有實力的供方。對有特殊要求的材料、機械設備，嚴格組織實地考察，進行產品質量狀況評價，確定合格供方。對選擇的所有合格供方，簽訂定購合同，建立評價記錄，實行定期考核、動態管理、擇優淘劣，保證選擇合格和放心的供方。2.嚴格各種材料、機械設備采購的

63、質量過程控制。對供方生產(制造)的各種材料、機械設備做好檢驗和驗證。對接收的每批材料，必須按照有關規定進行進場檢驗和驗證，確保其各項質量指標符合和滿足工程質量要求；對各種機械、設備按照采購合同文件的要求，嚴格進行驗證，確保其技術狀態良好，運轉正常，能夠達到應有的施工能力和要求。3.嚴格材料、機械設備的使用和管理。針對本合同段涉及到的材料和設備多的特點，認真執行和落實各種材料、機械設備使用和管理制度及辦法，隨時和定期組織檢查考核。對各種材料的標識、搬運、儲存、保管、發放等管理，嚴格執行企業的有關規定，從源頭上控制好產品質量。對機械設備實行定機定人定崗管理，落實安全使用、維護、保管和責任制度，嚴格

64、執行維修、保養、小修、大修計劃，保證各種機械設備工作正常，確保施工和工程質量不受影響。三、測量、試驗檢測保證措施1.配備先進檢測設備，強化施工檢測手段。項目經理部中心試驗室除配備常規的混凝土、砂漿、鋼材、水泥等試驗儀器設備外，還配備目前國內外較先進的檢驗設備。2.嚴格檢測操作管理制度。認真執行儀器設備管理制度、樣品管理制度、檢測工作負責保證制度、測試數據檢驗制度、檢測報告審批制度、檢測資料保密制度、試驗資料管理制度、測量工作規程以及試驗和施工過程控制等制度。所有檢測、試驗儀器按規定進行校準或檢定，所有檢測人員按規定持證上崗。3.加強原材料的進場檢測。嚴格所有原材料進場前的檢驗控制，從源頭上杜絕

65、質量隱患。水泥、鋼材等主要材料要有出廠合格證和質量檢驗報告單，進場前嚴格按照規范要求的批量或數量進行抽檢。4.確保施工檢測數據準確性。對拌合站的原料進行跟蹤質量檢測，及時出具資料，反饋有關信息，加強合作。四、施工技術管理保證措施1.嚴格“試驗數據指導施工”的原則通過室內、室外試驗和試驗段選定機具設備、原材料、混凝土配合比、操作方法，修正相關施工技術參數，制定工藝流程，作業指導書、內控驗收標準，作為全面施工的控制依據。2.嚴格施工技術管理制度.堅持圖紙會審制度。進場后，由總工程師組織各專業工程師對圖紙進行分級會審，查找是否有碰、錯、漏等現象。審核完成后，審核人員對審核結果有無問題均要進行有效標識

66、，填寫審核意見，匯總。必要時、及時和設計、建設單位溝通，不斷完善設計。.堅持施工方案會審和優化制度。人員進場后，由總工程師組織專業工程師、設備工程師，編寫實施性施工組織設計，并對施工方案進行會審，待監理工程師批準后再實施。在施工中要根據施工設計圖進一步優化施工方案。.堅持技術交底制度。根據建設單位審批通過的施工方案，在各分項工程開工前，對管理人員、施工人員進行設計意圖交底、施工方案交底、施工工藝交底、質量標準交底、創優措施交底、安全技術措施交底等。.堅持作業指導書制度。對重要部位、關鍵部位的施工工序，結合現場實際和施工特點，逐項編制作業指導書，達到作業程序易懂，操作方法具體可行，施工過程有序可

67、控，質量標準滿足要求。.堅持資料管理制度。按照建設單位、監理工程師的要求，制訂檔案管理辦法，對資料管理實行專人、專室、專柜制度，分類歸案，集中管理。詳細如實地記錄施工全過程，最大程度地反映施工的可追溯性，使資料能夠正確反映施工全過程并與施工進度同步積累。.堅持工程例會制度。每周由總工程師組織召開一次由各級質量監察(檢查)人員參加的質量通報和質量會診會，落實質量措施，通報質量情況，分析研究質量動態，把影響質量的因素消滅在萌芽中。.加強開工前的線路復測及地質復查勘測。開工前，組織施工精測隊，負責全線的控制測量網和施工放樣，執行復測制度，復測工作要核對，并換手復測。第三節 標準化實施措施一、工地建設

68、標準化措施1.項目經理部駐地建設合理選擇確定安全可靠的項目經理部駐地，規范用房及場地建設。駐地有便利的交通條件，通電、通水、通信，并具備信息化辦公管理條件。場地占地面積不小于3000平方米，圍墻高度不低于2m，門一側設置項目名稱的銘牌。其他附屬工程房屋建筑面積和場地占地面積滿足辦公和生活需要。項目經理部辦公區、生活區及車輛、機具停放區等功能設置堅持以人為本科學的布局合理。區內場地及主要道路作硬化處理，排水設施完善，庭院綠化面積不低于總面積的10%，院內設置3根旗桿，懸掛國旗及公司旗幟，環境優美整潔。門前進場便道兩側設置“五牌一圖”，主要包括公司簡介、施工平面示意圖等。項目經理部駐地房屋采用彩鋼

69、板活動板房，以保證堅固、安全、耐用，并滿足工作要求。辦公區內設會議室、辦公室、醫療衛生室和一線工人業余學校、工地試驗室、員工宿舍、 食堂、浴室、廁所、文體活動室等。辦公區懸掛各種管理圖表，管理圖表包括：總體布置圖、施工組織機構圖、質量領導小組機構圖、質量保證體系圖、安全管理機構圖、安全保證體系圖、形象進度圖、飛晴雨表等標牌。辦公室地面鋪設地磚，安全空調及塑鋼窗口，增設防盜窗，室內配備必要的辦公設備，接入10M寬帶，能滿足信息快遞傳送及辦公自動化的要求。生活用房設宿舍、食堂、浴室、廁所、設文體活功等。施工駐地工人提供較好的工作和生活設施。辦公區和生活區內均配重必要的消防安全器具，建立安全生產管理

70、制度。 落實專人維護和保潔。 工地試驗室的選擇以方便工作為原則并結合安全、環保等因素進行選址，采用活動板房材料拼建而成，結構堅固。試驗室制作專用牌匾懸掛于醒目處，合理布置個功能室，試驗過程產生震功的功能室宜設置在一起，隔振要求高的精密一起的功能室應遠離振源功能室。辦公室內墻體上懸掛工地試驗室組織機構管理圖及人員分工圖，同時將主要管理制度、一起設備操作規程、崗位職責、工地暗雨表、工程形象進度圖等圖表。2.拌和站拌和站按照“工廠化、集中化、專業化”要求對拌和站選址與規劃。場內合理布置攪拌機組、砂石料場、庫房等，并專門設置宣傳區和停車區。拌和站場地全部硬化，場地內設置電纜溝，電纜線一律地埋，不準放在

71、地表。水穩粒料拌和機設置2個水泥罐，基座上息掛材料標識牌，水泥罐基礎采用擴大基礎，并設專用接地網與樓體、粉料倉保證可靠的電氣連接。計算機控制系統設有獨立的搭地網，每臺拌和機至少配備5個料斗，并能按用量自動配料。所有粉狀料從上料、配料、計量、加料到攪拌出料斗均在封閉狀態下進行，拌和樓內安裝除塵器，拌和樓及皮帶運輸機頂部采用鋼瓦包裝封閉，拌合站設置避雷針。3.材料堆放水穩和瀝青站所用細集料料場分開設置，料倉隔墻采用C25砼現澆，凈高為2.8m，寬為4cm。料倉場地應朝向排水溝設重1%的排水縱坡。料倉頂部設重防雨棚，棚下部采用鋼結構。棚高7.5米，以滿足機械設備操作空間，棚頂采用彩鋼瓦，背面全封閉。

72、料場設待檢區、已檢區，不同粒徑、不同品種砂石材料須分倉堆放，不得混堆，并在合適位置設置材料標識牌，寬80cmx60cm。臨時施工便道按合同文件和施工組織設計的要求合理布設，施工便道應線形順直、排水順暢，并由專人負責養護。二、現場施工管理標準化措施1.施工準備階段攤鋪作業前對下承層表面清掃，保證下承層表面潔凈。對將要進行施工的路段，壓實度、彎沉、平整度、高程、寬度、縱橫坡等各項技術指標全面進行檢查，符合要求后方可進行施工。在已合格的下承層上，放出中心線，然后根據上基層及路肩的寬度，用尺量放出路肩內邊緣線和外邊緣線。聯接層灑布要按照設計的灑布量進行灑布，灑布要均勾。2.混合料拌和運輸階段在正式拌制

73、混合料前，根據試驗室提供的各種材料配比，調試廠拌設備，設定拌和站自動計量數據，使其符合計量準確的要求。拌和時嚴格按配合比施工，保證拌和出的混合料出場都達到規定的要求.運輸混合料的運輸車輛采用自卸車，嚴格控制運料車的運料速度，混合料在運輸中加以覆蓋以防止水份蒸發或者溫度散失，運輸瀝青混合料時要增加保溫設施，保持裝載高度均勻，防止離析現象發生。拌和好的混合料運到現場盡快攤鋪。如混合料不能及時運到工地，超過水泥的初鍵時間或者規定的到場溫度，必須予以廢棄。3.混合料的攤鋪及碾壓階段水穩攤鋪采用2臺攤鋪機進行聯合攤鋪，攤鋪根據拌和能力、攤鋪能力、碾壓的及時性確定作業段。兩臺攤鋪機成梯隊作業，進行聯合攤鋪

74、，相鄰兩幅的降鋪面縱向有15-30cm的攤鋪重疊寬度，相鄰兩臺攤鋪機相距5-10米的距離梯步降鋪。前一臺攤鋪機一側傳感器搭在鋼較線上，另一側搭在鋁合金支架上，后一臺攤轍機一側掛鋼較線，另一側用滑靴，把滑靴放在前一臺攤鋪機所攤鋪出的水泥穩定醉石基準面上，攤鋪時攤鋪機的螺旋布料器有三分之二埋入混合料中。 現場10米一個斷面隨時檢測松鋪厚度和壓實厚度，來達到設計的厚度，隨時調整松鋪系數，以保證壓實厚度。嚴格按照碾壓預定的碾壓方案碾壓。初壓、復壓、終壓段落采用不同標記的標牌進行區分碾壓段落。控制壓路機的碾壓速度在規定的范圍之內。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭或急剎車。三、檔案資料管理標準化

75、措施項目經理部落實專人管理。建立、健全各項規章制度，統一管理工程進度、質量、安全、合同及項目管理文件檔案等各種檔案資料。各項施工原始記錄、質檢資料、試驗檢測資料、合同管理文件資料、文件檔案資料齊全。工程建設期間的檔案資料歸檔及時，并符合公路建設檔案管理相關規定，在交工驗收前基本完成竣工資料的整理工作。第五章 安全生產管理體系及保證措施第一節 安全生產管理體系貫徹國家有關安全生產和勞動保護方面的法律、法規，定期不定期地召開安全生產會議，研究項目安全生產工作，發現問題及時處理解決；貫徹“安全第一，預防為主”的方針，建立及健全安全保證體系。編制事故應急預案。在明確項目經理對安全負全責的前提下，按“管

76、生產必須管安全”和“誰主管誰負責”的原則。逐級簽訂安全承包合同，使各級明確自己的安全目標，制定好各自的安全規劃，達到全員參加，全面管理的目的，充分體現“安全生產、人人有責”。安全生產管理體系見圖5-5-1-1。圖5-5-1-1 安全生產管理體系圖安全生產管理體系組織保證思想保證制度保證經濟保證安全生產領導小組提高全員安全意識各項安全生產制度安全生產承包責任制工種安全操作規程安全考核評比制度經濟兌現責任考核安全教育周三工教學安全活動日實現安全目標：項目實施中無安全責任事故發生。安全標準工地制度安全工程師專業工程師專職安全員兼職安全員項目經理各施工隊長各工班長施工安全技術規程教育生產安全檢查制度安

77、全生產責任制度第二節 安全保證措施一、路面施工主要安全保證措施1.制定工種安全操作規程，對施工人員進行安全交底，嚴格按安全操作規程的規定施工。2.建立安全生產檢查制度，組織項目安檢人員定期、不定期地進行安全檢查。3.做好職業安全工作，增強自我的安全保護意識。作業人員按規定穿戴防護用品。4.建立安全生產責任制和風險責任抵押金制二、機械作業安全措施1.嚴格執行國家頒布的建筑機械使用安全技術規程，嚴禁違章指揮、違章操作。各種專用機械必須有可靠的安全防護裝置，由使用者專門負責。2.各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須經過培訓并考試取得操作合格證，對機械操作人員建立檔案，專人管理。3.機械作業前須進行詳細

78、檢查和能力鑒定，嚴禁機械設備帶病作業，超荷載作業。4.定期組織機電設備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“四不放過”的原則進行調查處理，制定防范措施，防止機械事故的發生。三、消防安全措施1.現場的生產、生活區均設足夠的消防水源和消防設施網點，按照規定配備消防器材，消防器材專人管理，定期檢查。組成1520人的義務消防隊，所有施工人員熟悉并掌握消防設備的性能和使用方法。2.做到施工現場的生活、生產設施布置符合消防要求。各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離符合國家或公安部門的規定，室內不堆放易燃品；嚴禁在木工加工場、料庫、油庫等處吸煙；現場的易燃雜物，隨時清除，嚴禁在有火種的場所或其近旁

79、堆放等，使消防措施落到實處。3.施工現場用電，嚴格執行有關規定，加強電源管理，防止發生電器火災。焊、割作業點與氧氣瓶、乙炔氣瓶等危險物品的距離不得少于10m，與易燃易爆物品的距離不得少于30m。第六章 環境保護、水土保持體系及保證措施項目部、施工隊成立環境保護領導小組，分工負責環境保護工作。嚴格執行國家環保法和當地政府對環保的有關規定，同時與地方環保部門簽訂環保協議，并認真執行。環境保護、水土保持保證體系見圖5-6-1-1。圖5-6-1-1 環境保護、水土保持保證體系圖第一節 環境保護保證措施一、自然生態環境保護措施1.保護植被，對施工界限內、外的植被、樹木等盡量維持原狀。如因施工需要砍除樹木

80、和其它經濟作物時，事先征得環境保護和水土保持部門、所有者和業主的批示同意，嚴禁亂砍亂伐。2.臨時用地范圍內的裸露地表，植草或種樹進行綠化。按指定位置進行棄土和取土，并按設計防護和綠化。3.營造良好環境。在施工現場和生活區設置足夠的臨時衛生設施，經常進行衛生清理，施工便道要經常灑水防治揚塵，同時在生活區周圍種植花草、樹木，美化生活環境。4.保護野生動物，嚴禁施工人員獵殺野生動物。5.對有害物質(如燃料、廢料、垃圾等), 按規定處理后，運至監理工程師指定的地點進行掩埋，施工及生活廢水要經處理合格后方可進行排放，防止對動、植物造成損害。二、大氣環境保護及粉塵的防治1.在設備選型時選擇低污染設備，安裝

81、空氣污染控制系統。2.配備專用灑水車，對施工現場和運輸道路經常進行灑水濕潤，減少揚塵。3.汽油等易揮發品的存放要密閉，并盡量縮短開啟時間。4.拌合站應有防塵措施。操作人員要配備必要的勞保防護用。5.路基土石方運輸時，必要時采取覆蓋措施，防止遺撒。第二節 水土保持保證措施一、水環境保護措施1.靠近生活水源的施工，用溝壕或堤壩同生活水源隔開，避免污染生活源。2.清洗機械、施工設備的廢水嚴禁直接排入江河，禁止機械在運轉中產生油污未經處理就直接排放，或禁止維修機械時油水直接排放入江河。3.施工產生的廢漿要用專用汽車拉運至監理工程師指定的地點傾倒，并設滲坑進行處理，不得排放到河流、水溝、灌溉系統里，以免

82、造成河流和水源污染。二、棄土場環境保護措施1.在設計指定的棄土位置棄土前，必須先行按設計施做防護和防排水設施。2.棄土堆放時應整齊、美觀、穩定，并有較規則的形狀且不得對周圍的建筑物或其他設施產生干擾和損壞，同時遠離行車的視線范圍。3.當棄碴完成后，應按設計要求進行復耕、綠化，達到業主和監理工程師要求為止。三、生產、生活垃圾管理1.施工營地和施工現場的生活、生產垃圾，要集中堆放，統一處理。2.施工和生活中的廢棄物經當地環保部門同意后,運至指定地點。工地設置廁所,派專人清理打掃，并定期對周圍噴藥消毒，以防蚊蠅滋生。3.棄土不得隨意堆放，須運至指定棄土場。4.拌合站的施工垃圾及污物主要采取撒水降塵后

83、裝運至環保部門認可的填埋場填埋處理，使其粉塵易揚起位置加裝圍擋。第七章 文明施工、文物保護體系及保證措施第一節 文明施工、文物保護保證體系文明施工有利于維護當地環境的美觀整潔，同時又是我公司樹立企業形象，提升項目經營質量的重要途徑。為了從文明施工這個窗口反映出我公司的綜合管理能力以及員工的文化素質和文明素質，我公司制定了完善的文明施工、文物保護保證體系。文明施工、文物保護保證體系見圖5-7-1-1。圖5-7-1-1 文明施工、文物保護保證體系項目經理文明施工、文物保護督查小組施工責任制施工管理體系施工教育施工工作檢查崗位責任制文明施工活動文明施工獎懲各職能部門各級文明施工監察員各班組文明合格活

84、動人員義務文明活動隊崗位責任制文明施工活動崗位責任制文明施工活動獎懲兌現提高文明施工、文物保護預控能力提高文明施工、文物保護意識與能力消除不文明施工實現文明施工、文物保護目標第二節 文明施工、文物保護措施一、文明施工措施1.建立文明施工管理機構成立以項目經理任組長，總工程師、各部門主管及施工隊長參加的文明施工管理小組，建立健全施工現場文明管理責任制度, 創造良好的文明施工環境和氛圍，保證本工程的順利實施。2.創建文明工地規劃.項目經理部由安質環保部長負責文明施工工作，制定本工程文明施工規劃措施，以文字圖片形式上墻，達到醒目易懂，以便全員共勉。工點開展標準化工地、文明施工競賽評比活動。.教育職工

85、尊重當地風俗習慣、宗教信仰，使用文明用語，禮貌待人；遵守當地治安管理。.按施工組織設計的平面布置圖，合理規劃施工現場，做到施工駐地和工地整潔有序、現場設置符合當地文明工地的設置要求，臨時用電、用水設備安裝規范、可靠、安全。.工點設置醒目標牌，標明工程項目內容、施工負責人、開竣工日期、質量、安全目標及有關承諾，現場負責人及工作人員一律掛胸牌上崗。二、文物保護措施1.施工隊伍進入現場前，先到當地文物管理部門及當地政府了解施工區段內文物分布情況，及時制定保護方案。2.開工前對所有參加施工的職工進行文物保護法制教育。3.在施工中發現有歷史文物、古墓葬、古生物化石及礦藏等，要立即停止施工，采取有效措施保

86、護現場，并盡快通知業主和當地政府、及有關文物主管部門，待妥善處理后方可組織施工。4.土方工程以及其他需要借土、棄土時，對已有的或規劃的文物保護遺址，要采取避讓的原則進行位置的選擇。第八章 項目風險預測與防范，事故應急預案第一節 項目風險預測與防范一、風險分析為確保正常施工，預防突發事件以及某些預想不到的、不可抗拒的事件發生，事前有充足的技術措施準備、搶險物資的儲備，最大程度地減少人員傷亡、國家財產和經濟損失，必須進行風險分析和預防。根據本工程施工特點及復雜的地質情況，充分考慮到施工技術難度和困難、不利條件等，經多方討論和分析，確定本項目的突發事件、風險或緊急情況見表5-8-1-1。表5-8-1

87、-1 突發事件、風險或緊急情況分析表序號部位工序風險分析1拌合站用電臨時用電不規范。2機械操作拌和機拌缸清理，灼傷、燙傷，運輸車輛裝卸料。3拌和樓高空墜落等4料庫料庫防火5工期風險施工成本加高，企業信譽受損6其他油庫火災、車輛運輸等意外的工傷事故等。二、風險預防從以上風險情況的分析看，如果不采取相應有效的預防措施，不僅給施工造成很大影響，而且對施工人員的安全造成極大的威脅。加強施工管理，嚴格按標準化，施工場地設專門搶險救災物資庫，庫房距施工現場近，道路保持暢通，以備急用。工地和附近醫院建立密切聯系，項目部設醫務室，配齊必要的醫療器械。一旦出現意外的工傷事故，可立即進行搶救。第二節 應急預案一、

88、安全應急預案的目的和原則有效的預防施工中不安全因素給施工生產帶來的損失，最大程度的保證施工生產人員的生命安全。搶險應急預案遵循“先救后處”的原則。即先救人再救物，最后處理現場及事故處置，盡快恢復正常生產。二、安全應急救援領導小組本工程在上場初，成立安全應急救援領導小組。三、突發性安全事故處理程序在安全事故發生時，各隊領導第一時間向安全事故應急救援領導小組組長匯報，組長根據安全事故情況一面向有關方面匯報，一面決定啟動應急預案，指揮求援工作的實施。安全事故應急處理程序見表5-8-2-1。表5-8-2-1 安全事故應急處理程序啟動應急預案一般安全事故事故電話、電報重大安全事故填報事故報告施工監理單位

89、本部建設單位上級主管部門單位本部地方勞動部門發生安全事故安全事故評定事故分析處理四、生產安全事故應急救援預案1.施工現場應急預案領導小組根據工程項目進行監督檢查、評估和危險預測，確定生產作業場所的安全防范和應急救援重點。2.現場生產安全事故應急救援人員的具體分工和職責.項目經理擔任總指揮，對事故應急救援負責主持全面工作。項目總工對事故應急救援負責具體并組織現場協調指揮工作。.安質環保部負責現場急救實施工作，對事故原因進行初步調查和上報，負責建立事故應急救援預案的監督檢查工作并對應急救援人員定期進行培訓和業務指導工作。.施工技術部負責制訂事故應急救援技術方案和指導實施工作，并負責對事故應急救援人

90、力調配工作及施工現場事故現場人員的調動和疏散工作。.設備負責應急救援設備及物資的組織及日常保管工作。.綜合辦公室參與事故應急救援實施工作，并參與事故原因調查分析和善后處理。.財務部負責資金的調配使用。.確定施工現場和員工宿舍區救援車輛行走和人員疏散線路。根據可能發生的傷情，確定就近2-3個最快捷的應急醫院，明確相應的路線。第九章 其他應說明的事項第一節 廉政建設措施1.我單位中標后，將按規定與業主簽定廉政合同，并組織全體干部和職工認真學習，分工負責狠抓落實。2.建立健全廉政制度，分別成立以項目經理為組長的項目經理部、施工隊廉政領導小組。項目經理代表項目部與業主簽訂廉政合同和廉政責任書。3.根據

91、會計法和企業有關規定，制定項目廉潔自律管理制度，進一步完善項目財務及物資管理工作制度，建立完善企務公開制度，定期向全體員工進行企務公開。4.進行廉政教育，提高參建人員的反腐倡廉意識，從思想上認識廉政建設的重要性。5.領導干部帶頭做到清正廉潔，杜絕行賄和受賄現象發生，形成反腐倡廉的良好氛圍。第二節 完工后場地清理及恢復平整措施1.工程完工后對臨時用地內所有建筑、生活垃圾應進行清理，垃圾運至指定位置處理，場地清理平整合格后，將其恢復原狀。2.完工后徹底地進行現場清理、平整，并進行防護，保證排水順暢，達到環保要求。3.采取有效的水土保持措施，使道路邊坡穩定，巖石、表土不裸露，為公路安全運行服務，避免

92、水土流失對工程本身的危害。4.對取土場進行全面的防護處理，用原土對開挖面進行覆蓋，并加以利用。5.對棄土場進行防護處理，使施工產生的棄土得到有效攔擋和利用。6.采取各種措施，對施工區域周圍的河道進行疏通，不影響河流正常的排洪能力。7.做好公路的綠化工程，使周圍生態環境得以改善。8.施工完工后請當地政府有關部門進行環保驗收，取得地方政府的認可,并從當地政府取得環保措施得到實施的證明材料，確保不留環保后患。第三節 農民工工資保證措施為更好貫徹國家有關勞動保障法律法規，落實工資支付相關規定，切實保障勞動者合法權益，保證民工工資按時發放，我公司特制定以下多項保證措施：1.建立健全農民工使用及登記制度，

93、完善農民工勞動保護措施及工資支付監控機制，及時向當地勞動保障部門進行用工備案，設立專門的舉報電話，接受業主、地方勞動部門及社會的監督。2.我公司各有關部門積極采取措施，保證農民工工資及時發放、讓農民工勞有所得，也促進了建筑施工企業的發展。為了保證工人工資得到保障，我公司單獨開設了農民工調查小組。專門調查解決農民工拖欠、糾紛等現象，做到“工程清工資清”，決不拖欠民工一分錢。3.我公司為民工設立了綠色通道及意見箱，民工有意見或事情可以直接到公司找相關單位，并且為其大力解決難題。4.在勞動保障行政部門與建設行政主管部門監督與管理下，我公司與民工簽訂了勞動合同，保證民工及時拿到自己的辛苦錢，也保證了工

94、程建設的順利進展。5.我公司設立民工工資專用帳戶，預存工資款，避免了由于工程中一些復雜問題而造成資金困難，使工資遲遲發不下去。建立專用帳戶用來保障工程在特殊情況下任能夠保證民工工資。6.接受業主、地方勞動部門對農民工工資發放情況的檢查、監督，及時向業主及地方勞動部門報告農民工工資發放情況，確保農民工按時足額支付。第四節 瀝青雨季施工措施1.瀝青混凝土路面施工過程中，對混合料的溫度控制是非常嚴格的，低溫、雨季施工要作好周密的施工準備，制定詳細的施工質量保證措施。2.注意氣象預報，加強工地現場與瀝青拌和廠的聯系。3.現場應盡量縮短施工路段，各工序要緊湊銜接。4.汽車和工地應備有防雨設施，并做好基層

95、及路肩的排水措施；5.下雨、基層或多層式面層的下層潮濕時，均不得攤鋪瀝青混合料。對未經壓實即遭雨淋的瀝青混合料，應全部清除，更換新料。6.施工人員每天應關注第二天的天氣預報，尤其是雨季。雨天禁止施工作業。施工中如突然遇雨，要立即通知拌和廠，停止供料，同時現場加緊碾壓，尤其是初壓，盡量減少雨水的滲入。7.機械設備要作好檢修和保養，尤其是在施工前機械操作人員對自己設備的油、水、電及易損部件的檢查工作。第五節 既有道路保通措施組織施工人員認真學習有關管理條例等法規，提高全體干部職工的法制觀念和交通安全意識，增強遵紀守法的自覺性。主動與公路管理部門和道路交通管理部門取得聯系，共同協商制定交通安全行駛與

96、安全施工技術保證措施，簽訂安全責任狀。在施工工點處，按交通技術標準設置安全警示標志牌、安全警示燈、減速緩沖設施、安全防護設施、混凝土防護擋墻。在施工中不侵占、破壞和污染公路設施，對大型履帶機械因施工需要穿越公路時，及時報公路主管部門批準同意后，按有關規定實施。施工中必須把確保行車安全放在首位，堅持“安全第一、預防為主”的方針，做到分工明確，責任清楚，措施具體，管理到位。制度健全，使安全工作有章可循，有法可依。加強安全防護工作，嚴格按照調度命令批準的時間、施工方案和安全措施進行施工，不擅自變更方案，擴大范圍和延長施工時間。嚴格按安全防護要求設置安全標志、減速牌信號等，選派有既有道路施工經驗、責任

97、心強、熟悉業務的職工經培訓合格后擔任工地防護人員，不準其他人員代替。施工用的臨時道口必須報經分公路局管理部門批準，臨時道口的設施必須符合標準，并按有關管理規定的要求進行管理。施工期間設專人看守，在規定時間內拆除。第六節 維穩措施一、維穩目標文明施工、安全有序、整潔衛生、無擾民、無損害公眾利益、無拖欠民工工資事件的發生。二、維穩保障措施1.組織保障項目經理部精心組織，合理部署，成立維穩小組，全面開展維穩工作。2.落實工作責任、領導重視、加大投入要落實好工作就必須落實好工作責任。要落實好第一責任就必須構建橫向到邊、縱向到底，事事有人管，個個有責任，一級對一級負責的工作格局，最關鍵的一點就是要落實各

98、級領導的第一責任。要全面提升“全員參與、全面排查、全過程控制”工作格局的形成并發揮重要作用。要將責任進一步完善和細化，使其職能與責任相對應，責任與具體的人相對應。3.增強三種能力、切實提升治安防控能力一是增強基層領導維護社會穩定的能力。不穩定因素大都發生在基層，因此，在項目施工工作中，要把關心基層工作者作為大事來抓，深入到施工第一線中去，充分了解地層員工的困難和疾苦，按照“發現得早，化解得了，控制得住，處置得好”的總體要求，對排查出的矛盾糾紛及時進行解決處理。附表一 施工總體計劃表附表二 分項工程進度率計劃（斜率圖）附表三 工程管理曲線附表四 分項工程生產率和施工周期表附表五 施工總平面圖附表

99、六 勞動力計劃表單位：人工種按工程施工階段投入勞動力情況2014年2015年三季度四季度一季度二季度三季度技術員16773安全員1910104質檢員16773試驗員1910104材料員16773領工員16773調度員16773測量工41216168機械司機510010010545汽車司機558606335鋼筋工40444模板工00000混凝土工818222614砌石工00000起重工00000電工1910104普工650505622管理人員1530353515合計55325352370170附表七 臨時占地計劃表用 途面積(m2)需用時間年月至年月用地位置菜地水田旱地果園荒地樁號左側(m)右側

100、(m)一、臨時工程 1.便道 2.便橋二、生產及生活臨時設施 1.項目部駐地30002014.92015.9K41+000100 2.臨時住房 .基層綜合施工一隊20002014.102015.6K32+00080 .基層綜合施工二隊20002014.102015.6K54+500120 .路面綜合施工隊25002015.42015.8K55+000120 .附屬工程施工隊15002015.32015.8K41+500100 .1#穩定粒料拌合隊60002014.102015.6K32+00080 .2#穩定粒料拌合隊50002014.102015.6K54+500120 .瀝青砼拌合站100

101、002015.42015.8K55+000120租用面積合計32000 附表八 外供電力需求計劃表用電位置計劃用電數量用 途需用時間年月 至年月備注樁號左或右 （m）（kW.h）K41+000右100672000 項目部駐地2014.92015.9K32+000右80739200 1#穩定粒料拌合隊及基層綜合施工一隊駐地2014.102015.6K54+500右120705600 2#穩定粒料拌合隊及基層綜合施工二隊駐地2014.102015.6K55+000右1201512000瀝青砼拌合站級路面綜合施工隊駐地2015.42015.8K41+500右100312000 附屬工程施工隊駐地2015.32015.8合計3940800附表九 合同用款估算表從開工月算起的時間（月）投標人的估算分 期（%）累 計（%）金額（元）（%）金額（元）（%）第一次開工預付款101013243446185279308210121395缺陷責任期5100小計100.00 投標價：說明注：1、此表按照附表一的工程進度估算填寫。 2、用款額按所報單價的總額價計算，不包括價格調整和暫列金額、暫估價，已考慮開工預付款的扣回、質量保證金的扣留以及簽發付款證書后實際支付的時間間隔。