1、江南公路改造工程沉井頂管施工專項方案編制人：審核人：審批人：2009年3月5日目 錄一、編制依據.2二、工程概況2三、沉井施工方法.2四、沉井質量控制.10五、沉井質量通病預防措施.11六、頂管施工方法.12七、頂管質量控制20八、頂管安全保證措施.21一、編制依據1、寧波市城市建設設計研究院提供的施工圖紙。2、本公司投標文件中施工組織設計。3、給水排水管道工程施工及驗收規范（GB50268-97）。4、中華人民共和國工程建設標準強制性條文（城市建設部分）。5、建筑防腐蝕工程施工及驗收規范（GB50212-1991）。6、現場踏勘情況及我公司的技術力量、技術裝備、施工經驗。二、工程概況本工程污

2、水管君采用頂管施工，管材采用C50專用頂管管材。共有沉井26座，其中工作井13座（7.05.0矩形井7座，D700圓形井6座），接收井13座（5.03.0矩形井10座，D560圓井3座）。管長合計3132m其中1350頂管1486m，1200頂管1580m1000頂管66m。三、沉井施工方法1、沉井施工工藝流程（見下頁）鋼筋混凝土沉井施工方案采用兩次澆筑、二次下沉的施工方法，下沉挖土方法采用人工排土，沉井下沉深度為10米左右。2、基坑開挖 施工中按照設計提供的沉井布置方位，進行測量、放樣，確定沉井碎石墊層基坑開挖的范圍。 基坑開挖深度為1.5m。 碎石墊層基坑開挖完成后，應按照沉井基坑的布置圖

3、進行測量、放樣、定位。 基坑開挖完畢后，為避免原基坑邊坡發生坍坡現象，必要時用6米長鋼板樁圍護支撐。 沿基坑內四周設置盲溝，在基坑的四角設置集水坑，以便及時排除坑內積水。沉井施工工藝流程圖基坑開挖平整場地測量放樣打設輕型井點鋪筑墊層基坑內排水沉井分節制作混凝土養護拆 模施工縫處理布設測量控制網點沉井準備工作沉井下沉沉井封底混凝土養護地上建（構）筑物施工澆筑結構頂板窨井砌筑施工結束3、墊層施工 按設計要求的尺寸及標高，在沉井井壁刃腳處開挖溝槽，開槽后及時回填，防止開挖的溝壁坍。素混凝土墊層的寬度為刃腳蹋面寬度兩邊各增加15cm，墊層混凝土的標號為C15。砼墊層厚為15cm，應根據有關規范要求立模

4、、振搗和養護。4、沉井制作 沉井分節制作的次數依沉井結構情況而定，刃腳和第一節井壁為單獨一次澆筑，沉井第二節井壁為二次澆筑，分二次下沉，混凝土達到設計強度的70%后方可開始進行下沉作業。（1）沉井制作流程圖（見下頁）（2）沉井挖土沉井挖土采用機械出土，采用碗行挖土自重破土方式，先挖中間，逐漸挖向四周，逐層、全面、對稱、均勻地削薄土層，當土堤經不住刃腳的擠壓時，便在自重作用下均勻垂直破土下沉。當土堤挖至刃腳沉井仍不下沉時，可采取分段對稱地將刃腳下掏空或繼續從中間向下進行第二層破土的方法。（3）腳手架施工a、沉井制作首先需要搭設腳手架，腳手架采用48鋼管扣件結式結構，外腳手架豎管須座落在井基礎內的

5、墊層之上，豎管下端應設置靴腳或鋪墊木板，擴大在基礎上的接觸面積，頂層底面走道板低于砼澆搗面約0.5m，并配有防護欄，欄桿高度約1m。b、腳手管間聯接采用專用鑄鐵拷件，螺絲扭力不小于5Kg/m。c、為確保外腳手架整體穩定，在沿井壁2m左右長度內設置斜撐，腳手架上端用連桿與內腳手架牽牢，檔距為2米。d、內腳手架搭設時將利用刃腳凸口增設鋼平臺，使內腳手架與地基脫離，防止澆注砼時因沉井沉降而破壞支架。e、腳手管水平層間距為1.5m，剪刀撐密度為立桿的四分之一。 沉井制作流程圖測量放樣基坑開挖澆筑砼養護、拆模夯實基底抄平放線驗線碎石墊層鋪設素砼墊層制作安設內模鋼筋綁扎安設外模 f、腳手架在轉角處必須連接

6、成整體，沉井外腳手與內腳手在最高處也要連接成整體。g、沉井壁與腳手之間距離，超過60cm以上時要設立安全網。（4）模板施工將已拼裝好的模板準確就位，具體工藝流程如下：安裝前檢查內側模板吊裝就位安裝斜撐插入對銷螺栓（焊好止水片）清洗雜物安裝就位外側模板安裝斜撐穿墻螺栓穿過外側模板調整模板位置緊固穿墻螺栓斜撐固定與相鄰模板連接。a、井壁和刃腳模板均采用木定型模板，模板尺寸為1.22.4m，模板使用前需涂脫模劑兩度。b、沉井制作的鋼模板均由刃腳踏面二側的碎石墊層支承模板的自重，泵送砼產生的沖擊力由斜撐及拉條螺栓承擔。模板所承受的施工荷載主要來源于振搗砼時產生荷載和新澆筑砼對模板側面的壓力。泵送砼具有

7、較高的輸送速度，澆筑時會對模板產生一定強度的沖擊力。在交叉點處布設M14拉條螺栓鑲嵌“山”字頭水平對拉，拉條螺栓間距為0.6m0.9m，以此來抵御該荷載。c、沉井支模。先支井內模，一次支到比施工縫略高150mm處，豎縫處用9090mm方木支撐在內部腳手架上，外模亦一次支到比施工縫略高100mm處，豎縫處用木方或腳手鋼管桿和14mm拉緊螺栓固定，間距900mm。d、澆筑砼之前應對模板進行質量驗收，檢查時應按圖紙仔細核對控制尺寸和模板的垂直度和平整度，施工和設計布置的預埋件、預留孔安放位置需準確，固定可靠；對較大的孔洞底部增設助搗孔，便于搗實孔底砼。e、砼澆搗完成以后的第二天，可以放松沉井墻板的拉

8、條螺栓，拆卸模板和扣件式鋼管。操作順序是自上而下，由內向外拆卸模板和扣件式鋼管。注意拆除模板時，不要用力敲打或將新澆筑的砼表面碰傷。模板拆除后應及時在螺栓根部將砼表面鑿成半徑3cm、圓形深3cm的凹坑，然后割除拉條螺栓，用防水砂漿補坑，并涂防水材料兩度。對于較大孔洞口懸空部分的砼底模應按要求，當砼強度達到70100設計強度時，方可拆除。（5）鋼筋綁扎a、沉井鋼筋先用固定架子固定，再用人工綁扎。b、豎筋可一次綁好，水平筋分段綁扎，與前一節井壁連接處伸出的插筋采用搭接焊接連接方法，接頭錯開1/4，以保證鋼筋位置和保護層正確。c、內外鋼筋之間要加設14鋼筋鐵，每1.5m不少于一個。d、用水泥砂漿墊塊

9、控制保護層。e、沉井內隔墻可采取與井壁同時澆筑或在井壁與內隔墻連接部位預留插筋，下沉完后，再施工隔墻。f、鋼筋遇直徑不大于300mm的孔洞時可繞過，遇直徑大于300mm的孔洞時應切斷，同時應配置加強鋼筋。各板墻的拉筋在相鄰層之間相互錯開。（6）混凝土澆筑a、澆筑砼選用攪拌車運送混凝土，混凝土泵車沿沉井周圍進行分布均勻澆灌，可先澆灌沉井井壁部分，然后澆灌底板和隔墻部分。b、應將沉井分成若干段，同時對稱均勻分層澆灌，每層厚50cm，以免造成地基不均勻下沉或產生傾斜。c、混凝土應一次連續澆灌完成，第一節混凝土強度達到設計要求后方可澆灌第二節。d、井壁有抗滲要求時，上下節井壁的接縫應設置凹形水平縫，接

10、縫處鑿毛并沖洗處理后，再繼續澆灌下一節。e、施工縫處混凝土應振搗密實，澆注第二次混凝土前應清理施工縫，將表面松散部分鑿掉，并用壓力水沖洗干凈。沉井制作中禁止出現垂直施工縫。沉井制作完成后，斷面的偏差不得大于10cm和對角線的1%，井壁厚度偏差需小于15mm。混凝土可采用自然養護。為加快拆模下沉，可在混凝土中摻加早強劑。5、沉井下沉（1）沉井下沉前的準備工作清理沉井結構上的物件，嵌補好對拉螺栓的保護墊層孔，對施工接縫涂刷環氧瀝青二度。對門洞和管道預留孔則采用磚墻封堵，磚墻內側用20槽鋼焊接組成橫梁或“十字”鋼梁，以防磚墻在沉井時發生位移，磚墻外側用水泥砂漿括糙、抹平。沉井安裝施工人員上、下行走扶

11、梯，倉內根據實際情況安放簡易梯，在沉井下沉時，外井壁環梯踏步隨著井的下沉逐漸割除。在沉井下沉前需再一次核查地質資料，確定沉井的下沉系數。在沉井的外壁中心軸線設沉井下沉高程控制點，噴制水準尺尺花，在兩側井壁上端噴制平面位移觀察尺花，在施工區域可靠位置，布置后視水準點二只，后視方位二只，要求各控制點、基準點穩固可靠，刃腳蹋面底標高必須嚴格復核。（2）沉井下沉本次沉井為兩次下沉，下沉深度在10m左右，下沉分初沉階段、正常下沉階段和終沉階段3個階段，下沉結束后沉井封底。沉井下沉施工工藝流程施工監測沉井位置控制挖土下沉素砼墊層清除沉井清理沉井封底初沉階段初沉階段是指沉井進尺在3m以內的施工過程。a、首先

12、鑿除素砼墊層，素砼墊層鑿除時先鑿除井壁外圈砼，再鑿除井壁內圈砼。b、在鑿除砼時對稱進行，在鑿除時原則上由周邊向中心進行，鑿除時由專人負責，測量要求在此期間加強觀察，當沉井發生傾斜時，及時調整鑿除位置，盡可能使沉井平穩的切入土中。c、初沉時井的下沉系數較大，重心高、穩定性差，因此挖土一定要均勻、對稱，首先挖井的中部，即自中央鍋底，逐漸向四周擴大，嚴禁挖向刃腳，刃腳旁邊始終保持土體完好。d、在沉井四周控制點的高差容易偏大，必須要重視糾偏工作。糾偏的標準值為50mm，當高差大于30mm時，就及時糾偏。利用不同的取土深度，對高處多取土，較低處少取土，調整井內刃腳蹋面的土反力分布狀況，使沉井改變傾斜狀態

13、，逐步過渡到豎直方向，為了下沉施工管理上的方便，預先對沉井進行分倉編號。e、初下沉階段測量要求每間隔4小時測一次，平面位移每24小時測一次，當測量報單反映沉井偏差超限時，應及時向挖土人員發出指令，調整取土部位，但要控制好取土深度，一般取土底面高差不宜大于100cm。當測量報單四方向高差較好時，則對稱取土繼續保持正常狀態下沉，但要控制好鍋底的深度，一般限制挖土鍋底深度不宜超過1.5m，以防止沉井突然發生突沉事故，確實做到勤沖、勤測、勤糾，控制好高差。終沉階段a、當沉井的進尺到最后1.5m時即進入終沉階段。挖土鍋底形狀由“凸”面逐步過渡到“凹”形反鍋底，并且適當放慢取土速度和數量，嚴格按照均勻對稱

14、的原則布置挖土范圍，當沉井四周控制點高差大于20cm時，應及時糾偏，糾偏方法以調整各倉挖土深度為主，外刃腳土塞部分土體易涌進，不準沖挖，終沉階段是沉井的關鍵時刻，故一定要加強觀測，測量在最后階段應每隔不少于1小時，提供一份測量報告，嚴格控制沉井的下沉速率。b、一旦沉井刃腳踏面標高達到比設計要求的標高高出10cm時，立即停止取土，用大石塊拋填在刃腳下，密切注意觀測，若8小時內沉井下沉不大于10mm，即為剎車成功。沉井下沉到位后，每隔46小時觀測一次四方向高差。6、沉井的封底本次沉井采用排水封底的方法施工。 將新老混凝土接觸面沖刷干凈或打毛，對井底進行修整使之成鍋底形，每個格倉內設置一個集水井，用

15、600四周帶孔眼的鋼管，使井底的水流匯集在井中用潛水泵排出。 封底時鋪一層300mm厚碎石，再在其上澆一層厚約15cm的混凝土墊層，在刃腳上切實填嚴，振搗密實，以保證沉井的最后穩定。每1m范圍內豎向插入12鋼筋1根，插入深度不小于1000mm，上端伸至底板頂面。 封底混凝土采用C30商品混凝土，封底厚度為550mm。 澆筑應在整個沉井面積上分層，同時不間斷地進行，由四周向中央推進，每層厚30cm，并用振搗器搗實。 混凝土采用自然養護，養護期間應繼續抽水。待底板混凝土強度達到70%后，對集水井逐個停止抽水，逐個封堵。 集水井的封堵方法：將濾水井中水抽干，在套管內迅速用干硬性的高強度混凝土進行堵塞

16、并搗實，然后上法蘭盤用螺栓擰緊或四周焊接封閉，上部用混凝土墊實搗平。四、沉井質量控制1、檢查沉井位置與地形的相對位置是否與設計相符。2、嚴格按施工組織設計施工，尊重設計，自覺聽從業主監理工程師的監督，對每一道工序，均由業主及監理單位認可簽證后，方可進行下一道工序施工。3、測量定位所用的全站儀、水準儀等測量儀器須經過鑒定合格，在使用周期內的計量器具按計量標準進行計量檢測控制。4、軸線定位、控制點要嚴格保護，避免毀壞，在施工期間，定期復核檢查定位是否位移。5、總標高控制點的引測，采用閉合測量方法，確保引測結果精度。6、砼振搗應密實，應妥善控制好振搗棒布點，插入深度及振搗時間、次數。7、為保證砼的表

17、面質量及拆模方便，模板采用同一品種的脫模劑。拆模后余留在模板面的砼必須鏟清。8、做好砼的養護工作，保證養護時間。9、所有模板制作尺寸要準確、拼縫嚴密、剛度要好、支撐要牢靠。10、在結構施工過程中，對所有鋼筋連續接頭（除綁扎外），應在監理見證下現場取樣，選專業測試單位進行復試，合格后方可進行下道工序施工。五、沉井質量通病預防措施1、基坑開挖施工前深入了解現場地層情況，在施工中按照有關技術要求對地基進行認真處理，如有障礙物則對其進行清除，如有松軟土層或雜填土層采取挖除并換填砂層措施，防止沉井制作時發生嚴重傾斜及大幅度的沉降。施工前準備好排水設備和做好集水井等設施，并采用攔截措施，盡量不使地面水流入

18、基坑，以防基坑砂墊層被水淹沒浸泡。2、沉井制作沉井沉降或傾斜過大事先查清沉井基坑地層及其下臥層情況，并采取相應技術措施。加強砂墊層的施工質量控制，抽除刃腳承墊枕木時嚴格按技術要求進行施工，或改用素混凝土底模墊層施工法。沉井壁滲漏施工中要保證施工縫處理及止水帶的制作、安裝質量；采取防止井壁混凝土產生收縮裂縫的技術措施，如合理選用水泥品種、摻合料、外加劑，加強濕治養護，適當降低強度等級及入模溫度等；井壁制作時，保證混凝土供應的及時和振搗質量。3、排水下沉井身偏斜過大井內挖土要對稱、均勻，或按糾偏要求進行；事先探明土層及地下大型障礙物的情況，并制訂相應對策措施；下沉施工中當井身偏斜較大，及時糾偏，防

19、止大幅度突沉；地面超載布置要對稱，大型設備或堆土不長期停置在單側，井旁盡可能不堆土或對稱堆土。如果發生傾斜現象，采取在井內高處多挖土，高位處井外邊采取沖高壓或沖氣等助沉措施，低位處井外邊采用加支撐等阻沉措施。沉井突沉當井身重而井底土層很軟弱時，控制挖土速度不宜過快；盡可能避免挖深鍋底，避免刃腳塌面下掏挖過深。當沉井傾斜稍大則及時糾偏，如沉井已經超沉則可采取底板下壓漿頂升等技術措施。沉井超沉采取各種措施防止沉井突沉；沉井下沉到位時的拋高值應按土層性質及施工現狀而決定；沉井到位后及時進行封底施工；對測量后視點定期、及時復測，尤其在沉井即將到位前，一定認真復測后調整好井位標高值。六、頂管施工方法1、

20、頂管施工工藝流程（見下頁）2、頂管機械設備選型根據工程地質資料顯示，本工程頂管穿越的土層主要為2層淤泥質土層，地質狀況一般，采用土壓平衡式頂管頂進施工是較為合理。土壓平衡頂管工作原理土壓平衡頂管以土壓平衡為工作原理，通過刀盤對正面土體的全斷面切削，通過改變螺旋機的旋轉速度及頂進速度來控制排土量，使土壓倉內的土壓力值穩定并控制在所設定的壓力值范圍內，從而達到開挖切削面的土體穩定。主頂進裝置主頂進裝置由底架、油缸組、頂進環，鋼后靠及液壓動力站等組成，其主要功能是完成管節的頂進，是頂管施工重要組成部分。a、底架主要起承載頂管機、管節之用，底架為拼裝式鋼結構件，可以根據不同系列頂管工程組裝而成。底架設

21、置8只微型千斤頂，每只起重量100kN，可以調整底架高度達到設計尺寸；底架前端和兩側設置10只水平支撐，能將底架與井壁撐實，防止底架位移。底架上部設置內外兩付軌道，左右對稱分布，內軌道作頂管機、管節的承載及導向之用，外軌道則為頂進環行走之用。頂管施工工藝流程施工準備測量放樣沉井施工驗收完畢安裝導軌安置起重機械注漿設備安裝漿液制備機頭吊裝就位拆除頂進坑磚墻封堵安裝主頂設備注漿及補漿安裝前墻止水圈頂 進安裝后座墻安置土方運輸設備置換設備安放鋼筋砼管節拆除接收井磚墻封堵繼續頂進，機頭出坑拆除管路土方外運出 土拆除頂管設備沉井封頂土方場內運輸下一節管道b、油缸組油缸分兩組，按設計頂力配備4只油缸，并用

22、可分式結構的支座固定，左右對稱分布，并用聯接梁連成一體。油缸組可以根據不同系列的頂管工程任意組合，與拼裝式底架組合使用，可實現一機多用，吊裝及運輸方便，具有很強的經濟性和實用性。c、頂進環由頂環和頂座組成，頂環用螺栓固定在頂座上，頂座底部設置4只滾輪，放于外側軌道上可往復運行。頂進時頂環伸入管節尾部，起對中及導向作用，并傳遞油缸的頂力，使管節受力均勻分布。d、鋼后靠主要承受油缸頂進時的反力，并將其均勻地傳遞到工作井鋼筋砼井壁上。鋼后靠的受力區域設有加強筋，應盡可能與主頂進油缸尾部對準，鋼后靠安裝時應與頂進軸線保持垂直。e、主頂進裝置液壓系統根據設計要求頂管施工時最大頂力控制為4000KN，本機

23、裝備頂力為8000KN。選用雙作用雙沖程等推力油缸4只，每只油缸最大推力為2000KN，施工時主頂額定頂力不大于3000KN。避免因頂力過大使砼管節碎裂，并確保工作井的安全。油缸行程S=3700mm，砼管節長度約為2000mm，因此在施工中可以連續頂進，提高工效，減輕勞動強度。液壓泵站選用63SCY14-1B手動變量軸向柱塞油泵，配備180-4型電機。通過變頻調速可自動改變油泵的流量，根據頂進時工況要求及時控制主頂油缸的頂速。3、頂進設備安裝(1)把地面上的測量控制網絡引放至工作井內，并建立相應的地面控制點，便于頂進施工時進行復測。(2)工作井內測量放樣，精確測放出頂進軸線。(3)安裝頂進后靠

24、，頂進后靠的平面應垂直于頂進軸線，后靠與井壁結構砼之間的空隙要用砼充填密實。(4)安裝主頂裝置和導軌。先將它們大致固定，然后在測量的監視下，精確調整它們的位置，直至滿足要求為止，隨即將它們固定牢靠。(5)工作井內的平面布置。搭建井內工作平臺、安裝配電箱、主頂動力箱，控制臺等，敷設各種電纜、管線、油路等。井內平面布置要求布局合理，保證安全。(6)地面輔助設備的安裝及平面布置。輔助設備主要有拌漿系統、供電系統、水力機械化系統、通風設施等安裝及調試，此外還有管節堆場、泥漿排放系統以及行車安裝、安全護欄等的布置。(7)地面輔助工作及井內安裝結束后，吊放頂管機，接通電氣、泥水、監控、液壓等系統，進行出洞

25、前的總調試。4、洞門密封措施由于本工程頂管工作井是采用沉井施工，所以在沉井制作時要預埋鋼洞門，在洞門內砌磚墻對出洞口進行封堵。沉井下沉時，在洞門外將28槽鋼隨沉井一起下沉，作為頂管出洞時的外封門，以防止頂管機出洞拆除磚墻時正面水土涌入工作井內，確保施工人員和工程的安全。在工作井內洞口安裝密封裝置，防止頂管機出洞時正面水土涌入井內，及在頂進施工時壓入的減阻泥漿流失，確保形成完整的泥漿套。洞門密封裝置采用二道橡膠止水圈，用電焊與預留洞法蘭固定。5、頂管機出洞施工(1)拆除洞口磚墻，在預留洞內安裝頂進導向軌道。(2)將頂管機頂入洞門內，至機頭端部離圍護槽鋼10cm時停止。(3)依次拔除槽鋼。(4)頂

26、管機繼續頂進，至主頂油缸行程伸足。(5)在頂管機尾部焊接限位塊，防止主頂油缸縮回時，頂管機在正面水土壓力作用下退回。(6)縮回主頂油缸，吊放管節。(7)割除限位塊，繼續頂進。出洞后，頂管機和其后的第一至第三節管節用拉桿連在一起，形成一個整體，增加穩定性，對出洞后的頂進施工十分有利，同時也便于在以后的頂進施工中對頂管機進行控制。6、一般頂進施工措施出洞階段結束后，即進行正常的頂進施工，土壓值的設定和排土量的控制是控制地表沉降的關鍵，土壓值的設定根據施工地質狀況、地下水位、管道埋深等因素初步設定，并根據施工實際情況和地表沉降的實測結果隨時進行調整。7、井下測量及軸線控制(1)軸線測量方法為了使頂進

27、軸線和設計軸線相吻合，在頂進過程中，經常對頂進軸線進行測量。在正常情況下，每頂進一節砼管節測量一次，在出洞、糾偏、到達終點前，適當增加測量次數。施工時還要經常對測量控制點進行復測，以保證測量的精度。頂管出洞后，利用J2激光經緯儀置于頂進軸線上，跟蹤頂管機內光靶測尺，頂進時，施工人員隨即可以直觀地看出頂管機偏差情況及趨勢方向，測量人員不必占用頂進時間測量軸線偏差。隨著頂進距離不斷增長，管道內的可視度減弱，可利用T2經緯儀進行測量，并根據施工實際情況設置若干個接站測量。高程偏差測量采用水準接站測量，測得頂管機中心標高，再與設計高程比較，即可算出高程偏差值。另外，指示軸線在頂進工程中，定期進行復測，

28、以保證整個頂進軸線的一致性。(2)頂進中頂管機前進趨勢的測定為了能較好地解決測量用時問題，一方面通過盡可能減少接站數，轉站處利用特殊發光源作為目標，在利用放大倍率較大的瑞士T2經緯儀觀測；另一方面測定頂管機前進趨勢，同樣能達到減少測量時間的目的。頂進中施工人員對頂管機的糾偏，需要及時了解頂管機走勢，如果軸線偏差較小，且走勢較好(沿設計方位)，有時就可省去不必要的軸線偏差測量，提供更多的頂進時間，如軸線偏差較小但頂管機前進趨勢背離設計軸線方向，施工人員也能夠及時進行有效的糾偏，使頂管機不致偏離較大?？梢娬莆樟隧敼軝C的走勢好處是顯而易見，為此我們設置了頂管機前進趨勢測量及計算方法。通過觀察頂管機的

29、行進趨勢來指導糾偏。(3)實用糾偏技術在施工過程中，要根據測量報表繪制頂進軸線的單值控制圖，直接反映頂進軸線的偏差情況，使操作人員及時了解糾偏的方向，保證頂管機處于良好的工作狀態。在實際頂進中，頂進軸線和設計軸線經常發生偏差，因此要采取糾偏措施，減小頂進軸線和設計軸線間的偏差值，使之盡量趨于一致。頂進軸線發生偏差時，通過調節糾偏千斤頂的伸縮量，使偏差值逐漸減小并回至設計軸線位置。在施工過程中，應貫徹“勤測、勤糾、緩糾”的原則，不能劇烈糾偏，以免對管節和頂進施工造成不利影響。本工程測量所用的儀器有全站儀、經緯儀和高精度的水準儀。頂管機內設有坡度板和光靶，坡度板用于讀取頂管機的坡度和轉角，光靶用于

30、激光經緯儀進行軸線的跟蹤測量。8、供電及照明因頂管施工具其特殊性，其管徑小，為保證安全，不能采用高壓供電，只能采用380V低壓輸電，因此就必須加大電纜容量，并且設置穩壓設備，以便在壓降過大時起穩壓作用。為防止電纜線接頭松動，接觸電阻增加而影響供電質量，專門設置中繼頂電纜接頭箱。既保證了接頭質量，又可以避免包扎受潮而產生的漏電事故。頂進開始時，頂管機所需電力由操作平臺的電箱用35mm2電纜直接輸送到工作面，電纜采用三相五芯制，井口采用航空接頭，便于拆卸，管道內用接頭箱進行電纜連接，確保使用安全。照明采用36V安全電壓，由管道內電箱中的2KVA變壓器提供36V電源，每只變壓器連接910只行燈進行照

31、明，根據實際情況決定使用變壓器的數量。9、通訊、監控頂管頂進過程中必須保證信息交換渠道的暢通，同時對施工操作人員要進行監護，防止發生安全事故，因此需要設置通訊、監控系統。通訊采用數字程控交換機，各聯絡點之間可以通過電話聯系，由于管道內空氣潮濕，應使用防潮、防爆的礦用電話機，以保證通話質量。監控采用了兩臺監視器，分別對頂管機操作面和主頂操縱臺進行監控。這樣施工人員能及時了解施工情況，發生問題可以立即著手解決。為了解決傳輸信號長距離輸送衰減的問題，將信號通過放大器放大后再送到接收點，保證圖像的清晰。10、通風、氣體監測為了改善管道內的工作環境，施工時對管道進行強制通風，由地面空壓機提供的經過濾清、

32、除濕、降溫的新鮮空氣通過氣管送到施工作業面，管道內的渾濁空氣則由作業面向工作井自然流通。實行強制通風后，管道內的環境有很大改善，改善了工作環境，保證各種機械設備的正常運行。管道內的供氣管采用2”高壓膠管，后面作業面處的氣管端部有氣閥和消音器，施工人員可以調節供氣量，并可降低噪音。由于頂進是非開挖技術，地層中可能存在遠古海洋生物遺體形成的沼氣等可燃性氣體，在施工中，這些氣體可能會從頂管機、中繼頂及砼管道的縫隙處滲入管道內，危及施工人員的安全。為此應采取監測措施，每次下井時，都由施工人員攜帶便攜式可燃性氣體監測儀器進行測試，確保安全才能進行施工，否則必須進行強制通風，待氣體濃度下降到安全值后，再進

33、行頂進施工。11、沉降觀測點的布置和觀測頂進施工的每個頂程都要布置地面沉降觀測點，出洞后的15m范圍內每隔3m布置一個沉降觀測點，然后每隔5m布置一個沉降觀測點，在地面重要構筑物處適當增加沉降觀測點布置。在每一個頂程中還要布置兩道斷面沉降觀測點。沉降觀測點布置必須做到安全、可靠。對測量所用的儀器要經常校核，確保測量數據的準確性。頂進施工時，對沉降觀測點每天進行兩次觀測，對要保護的構筑物處的觀測點適當增加觀測的次數，并及時把測量數據反饋到施工人員手中，便于指導頂進施工。保護地面構筑物的技術措施如下：沿途設置沉降觀測點，同時設幾道斷面觀察點，每天二次觀測地表沉降量，將數據及時反饋施工人員，以便根據

34、沉降量，調整頂參數。頂進的前20m作為試驗段，采集盡可能詳盡的數據，掌握在當地土層中頂進的適宜的頂進參數，同時控制好軸線，為以后頂進創造一個良好的導向。頂進至地面構筑物附近時，應嚴格控制正面土壓力，將土壓力控制在盡可能小的范圍內，保證出土量與頂進量相匹配。同時盡量少做糾偏動作，即使做糾偏動作，幅度也不宜過大。頂管機穿越后，會存在一定的后期沉降，此時頂進仍在進行，必須不斷進行定點補壓漿，支護土體，補充失水的泥漿，直至頂進結束，補壓漿的地點和壓漿量均應根據沉降觀測數據來確定。頂進結束后，構筑物下方，立即用水泥漿置換膨潤土泥漿以固結土體，減少地表的最終沉降量。水泥漿仍由管道內的壓漿孔壓注。頂進施工中

35、，必須嚴格執行以上各項措施，將頂管對環境的影響降低到最小程度。七、頂管質量控制1、頂管鋼后靠盡可能與主頂進油缸尾部對準，鋼后靠安裝時應與頂進軸線保持垂直，并在后靠與井壁結構砼之間的空隙用砼充填密實。2、主頂裝置和導軌安裝后，復測其高程及中線位置，高程偏差控制在0+3mm，中線位移控制在3mm之內，并確保導軌安裝的牢固性。3、井下機架與后頂裝置安裝就位時，由測量員進行監測將水平與垂直偏差控制在2mm以內，保證頂進機架的定位精確，為頂進質量把好第一關。4、檢測第一根管的就位情況，主要內容為：管子中線、管子內底前后端高程，頂進方向是否符合設計要求，當確認無誤后，方可開始頂進。5、頂進過程中繪制軸線偏

36、差圖，根據圖表決定糾偏措施，貫徹“勤測、勤糾、緩糾”，切忌劇烈的糾偏動作。在第一節管頂進200-300mm時，立即對中線及高程進行測量，發現問題及時糾正。在以后的頂進過程中，在每節管頂進結束后進行監測，每個接口測1點，有錯口時測2點；在頂管糾偏時，加大監測頻率至300mm一次，控制糾偏角度，使之滿足設計要求，避免頂管發生意外。6、泥水平衡頂進時，控制好頂進速度與出泥量的平衡，嚴禁超量排泥。7、對進場的管節進行外觀質量的驗收，主要針對管節的外形尺寸，特別是前3節管節必須挑選幾何尺寸較好的管節，使頂進軸線與泥漿套能在頂進之初就保持良好。拼接管節時，主頂操作人員應及時調整各油缸的伸縮量。8、嚴格按壓

37、漿操作規程進行壓漿操作，盡可能地降低頂進阻力。對于地表沉降要求較高的地段，按時定量進行定點補壓漿，并進行沉降觀測，嚴格控制地表沉降量。八、頂管安全保證措施1、每班頂進作業開始之間，對后背基礎與支撐進行仔細的檢查，發現異?，F象及時研究處理，確認安全可靠后方可施工。頂管作業建立交接班制度，并有記錄，檢查機電設備是否良好。要求井內作業人員必須戴安全帽，上下井走扶梯，梯子保證牢固完好，深井每步梯子的梯角平臺、走道應平穩、牢固、有兩道牢固的護身欄。往工作井內下管前，施工負責人要進行防高處墜落，物體打擊的安全交底，作業人員分工要明確，嚴格遵守紀律。每次下管前，均由施工負責人組織檢查吊裝設備及輔助設施（地錨

38、等）是否完好無損，安全可靠，下管工序配備專人指揮，管子前方嚴禁有人；運管與調整管子的方向時候，選擇技術熟練，責任心強的人指揮，緩慢運、調；要求掛勾人員從支架兩側等安全梯上下，作業時必須嚴格按規定使用安全帶，個人勞動保護用品按規定正確使用，嚴禁用手扶鋼絲繩，防止手被滑輪、吊勾碰擠致傷。2、下管作業時的全過程中，工作井內嚴禁有人。井內上下吊運物品時，井下人員應站在安全角落，嚴禁利用卷揚機上下運人。垂直運輸設備的操作人員，在作業前要對卷揚機等設備各部位進行檢查，該注油的注油，制動裝置、安全裝置、滑輪、吊裝索具、地錨、電器設備等確認無異常后方可作業，作業時精力集中服從指揮，嚴格執行卷揚機后起重作業有關

39、的安全操作規程。3、高壓油泵是頂鎬的配套設備，安裝使用時，應注意保護壓力表和油管，發現異常停鎬檢查，特別是壓力突然上升，將檢查排除故障后方可繼續作業。由于頂管作業使用的頂鎬為長行程頂鎬，這種頂鎬重1.5t，安裝就位時配備專人進行指揮，動作協調一致，嚴防傷手傷腳；頂鎬的高程一般宜使頂鎬的著力中心，位于管子總高的1/4左右；使用一臺頂鎬時，保持頂鎬中心與管道中心線一致，使用兩臺以上頂鎬時，各頂鎬中心必須與管道中心線對稱。頂鐵采用型鋼自行焊制，它的規格和結構均根據施工實際需要而定，確保頂鐵直順，不出現歪斜、扭曲等變形現象，并充分保證頂鐵使用時接觸面的嚴密性，在安裝時，不給使用過程中潛伏下崩鐵傷人的隱

40、患。頂鎬、頂鐵安裝時與管子保持平直，使其受力平均一致。在頂進作業時，發現頂鐵變形、異常、左右偏移或向上有凸出現象，應立即停鎬進行調整；搬運頂鐵、脹圈要穩拿輕放，不準經井內拋擲；頂鐵之間或頂鐵與后杯、底板聯結不得有間隙，頂鐵采用雙排以上時，保持平行、等距、松緊程度一致，頂進作業時，人不得站在頂鐵上方或兩側，嚴禁穿行。在頂進作業時，如發現混凝土管端有混凝土剝皮脫落等異?，F象，應立即停鎬檢查。在頂進作業過程中，配備專人對頂鐵的進行觀察，絲毫不得放松，嚴防崩鐵事故的發生。4、頂進中設有防毒、防燃、防爆、防水淹的措施，頂進長度超過50m時，有預防缺氧、窒息的措施。安全防護和勞動保護用品的選用應注意其有效性，必須用經有關部門的批準的產品。頂進作業，先進行試頂，確認安全后，方可正常作業；每次頂進前，都仔細檢查液壓系統、頂鐵、后背等是否有異?，F象。頂進作業嚴格執行安全技術交底方案，施工負責人要盯在現場，所有施工人員作業前，學習安全技術操作規程和安全技術交底方案。