1、目 錄第一章 編制依據1第二章 工程概況2第1節、工程總體概述2第2節、主要工程量3第三章施工前期準備工作3第1節、機械、材料的進場準備及勞動力的組織3第2節、施工臨設布置4第3節、組織圖紙會審、技術交底4第四章 施工總平面布置4第五章 施工部署和管理體系5第1 節、施工組織計劃5第2 節、施工組織原則5第3節、工期保證措施5第4節、施工節約技術措施9第5節、施工管理機構及人員職責11第六章 主要施工方法及技術措施16第1節 施工測量16第2節 拆除工程18第3節 排水工程20第4節 水泥穩定石粉渣基層25第5節 水泥混凝土路面施工28第七章 保證工期措施33第1節 保證工期措施33第2節 工

2、程質量管理措施36第3節 工程質量保證措施38第4節 現場成品保護措施39第八章 安全技術措施40第1節 安全生產目標40第2節 安全生產技術措施和保護制度41第九章 文明施工與環境保護49第1節 文明保護目標和技術措施49第2節 環境保護措施51第十章 季節性預防措施51第十一章 交通組織措施方案54第1節 交通組織方案54第2節 交通組織原則54第3節 組織與管理55第十二章 工程保修措施56附表1：施工總平面圖布置59附表2：施工總進度計劃表60第一章 編制依據1、馬山頭社區長樂街巷道整治工程（長樂街一巷5號永興街一巷1號）施工圖紙及相關圖集；2、工程招標文件和施工合同；3、現行的國家及

3、廣東省、深圳市的有關規范、標準及行業施工工藝標準：3.1、城市道路工程設計規范(CJJ37-2012);3.2、城市道路路線設計規范(CJJ193-2012);3.3、城鎮道路路面設計規范(CJJ169-2012);3.4、公路水泥混凝土路面設計規范(JTG D40-2011);3.5、公路路基設計規范(JTG D30-2015);3.6、公路水泥混凝土路面施工技術細則(JTG/T F30-2014)；3.7、城鎮道路工程施工與質量驗收規范(CJJ1-2008);3.8、公路水泥混凝土路面養護技術規范（JTJ 073.12001）;3.9公路路面基層施工技術細則（JTG/T F20一2015）

4、；3.10、室外給水設計規范GB50013-2006；3.11、室外排水設計規范GB50014-2006；3.12、柔性接口給水管道支墩10S505；3.13、給排水工程管道結構設計規范GB50332-2002；3.14、埋地塑料排水管道施工（06MS201-2）；3.15、深圳市城市規劃標準與準則（2004年版）；3.16、給水排水管道工程施工及驗收規范GB5026。第二章 工程概況第1節、工程總體概述工程名稱馬山頭社區長樂街巷道整治工程（長樂街一巷5號永興街一巷1號）工程地點深圳市光明新區馬田辦事處馬山頭社區建設單位設計單位湖南城市學院規劃建筑設計研究院監理單位施工單位質量要求達到國家、省

5、、市及行業現行有關工程建設技術標準中的合格標準。合同造價106.259889萬元合同工期開工日期：2017 年 02 月 27 日(具體以監理工程師開工令為準);竣工日期：2017 年 05 月 08 日(以實際開工令為準后推70日歷天)合同工期總日歷天數70天。工程規模及特征本次對馬山頭社區長樂街一巷5號永興街一巷1號的巷道進行改造，道路總長約248m，道路寬度為5.08.0m，采用社區道路標準，設計速度15km/h，機動車為雙向兩車道。施工內容巷道改造，自長樂街一巷5號至永興街西一巷1號，總長度248米，寬度58m，路面硬底化及排污整治，拆除現狀破損路面及基層，恢復水泥混凝土路面及基層，土

6、方開挖及回填，排水管道敷設安裝，砌筑檢查井及雨水井，新建鋼筋混凝土化糞池等。工程地理位置示意圖擬建場地位于深圳市光明新區馬田辦事處馬山頭社區，自長樂街一巷5號至永興街西一巷1號，交通便利，場地位置詳見示意圖如下：第2節、主要工程量工程項目主要工程道路工程C35水泥混凝土路面厚22cm；5%水泥穩定碎石厚18cm；4%水泥穩定碎石厚15cm；拆除現狀水泥混凝土路面22cm；拆除現狀5%水泥穩定碎石18cm；拆除現狀4%水泥穩定碎石22cm；土方施工。排水工程HDPE雙壁波紋管；雨水檢查井；雨水口；管道包封；化糞池；土方開挖及回填。第三章施工前期準備工作第1節、機械、材料的進場準備及勞動力的組織1

7、、合理編制材料、機械及勞動力進場計劃，保證各個方面的需要。2、按照機械設備使用計劃，對所有機械及設備（特別是瀝青攤鋪機械、瀝青拌和設備、壓路機等）進行檢修及調試，使其保持在最佳待用狀態。3、對工程中所用的各種計量設備送有關部門標定，取得合格證書后才投入工程中使用。4、按照勞動力使用計劃調配人員，安排勞動力進場，并對準備進場的勞動力進行安全教育；對工程所需的各技術工種進行培訓教育，取得有關上崗證、資格證后方許其進場從事相應的工作，勞動力及技術工種人員，進場后，定期對其進行勞動安全教育及施工技術總結及文明施工教育，以加強工人的勞動安全意識，不斷提高施工技術，使工程順利進展。第2節、施工臨設布置1、

8、施工用水、用電由我司自行解決，我司進場后即根據施工需要接駁施工水電。2、根據監理審批同意的施工平面布置圖進行臨設的搭設，臨設的搭建嚴格按文明施工要求進行。第3節、組織圖紙會審、技術交底1、工程開工前，由項目部總工程師組織，將不清楚或不明的問題及時匯總，以書面形式會知業主、設計人員及時解決。2、技術交底做到項目部全體人員都熟悉設計文件和施工方法。第四章 施工總平面布置本工程道路位于社區房屋密集處，交通、人流的干擾較大，需全封閉施工。施工內容涉及道路、排水等，相互交叉作業。需考慮好施工順序，先地下后地上，先主后次。施工范圍內地下管線較為復雜，管道距離現狀建筑物較近處，施工臨時設施的布置既要方便施工

9、，又要不防礙交通及市民的生活。1、我司擬將臨時設施設置在既不占用施工范圍外的地方，又不影響交通及施工。(詳見附表1：施工總平面圖布置)2、施工臨時設施包括：辦公室、會議室、監理辦公室、材料堆放區、廚房、民工宿舍、機械設備停置場等。3、施工臨設采用標準板房制作，臨設范圍用圍蔽板進行圍蔽，門口設值班室；民工統一在廚房開伙食，不得另開爐灶，以方便統一管理；生活污水處理后經由市政污水管排出，不污染環境。4、在圍蔽板上掛彩旗及標語，形成施工氣氛；并在辦公室門口等醒目處掛牌，標明工程名稱、施工單位、負責人及投訴電話，接受廣大市民的監督。第五章 施工部署和管理體系第1 節、施工組織計劃 結合本工程的特點，擬

10、定施工工期為70天，假定2017年02月27日開工，2017年05月08日竣工清場.詳見附表2：施工總進度計劃表。第2 節、施工組織原則 1、緊湊安排工期及各工序的搭接。2、在滿足工期的前提下，經濟合理地使用人力、物力。3、由于工程地處交通繁忙的永興街上，故在施工的過程中一定要保證永興街通車順暢。同時保證文明施工以及環境要求。4、根據工程特點，采取合理的施工方法，以充分降低工程造價，節約施工工期。第3節、工期保證措施工程開工后，立即根據施工進度計劃進行各項工作的落實，使工程一開始施工就有組織、有步驟地進行。一、從機構組織、人員配備，管理上保證：1、內部的責任體系：確定優秀的項目經理，配備高級技

11、術人才組成精干的項目部，確保管理層與工作層責任人員名單，定崗、定人、授權，各負其責。2、按安全、質量、進度待要求確立獎罰標準。建立嚴密的獎懲制度，嚴格考核，獎罰分明，并做到任何人都須毫無例外地遵守，充分調動職工的積極性，提高效率，加快進度。建立以項目為核心的責、權、利體系。二、從計劃安排上保證：1、按照施工進度總計劃的工期要求，精心制定分項施工計劃和各項實施方案，重要工序做好施工組織專項設計，合理安排各分項工程的施工順序，全面覆蓋施工的全過程和所有方面。2、確保關鍵線路上的各工序按時完成，充分利用有利條件和時間，縮短作業流程，從各個環節上加快施工進度。3、計劃按月按周進行細分，計劃的執行和檢查

12、落實到人。預先解決后續工作中可能會出現的問題，為后續工作順利進行創造有利條件。三、從材料管理和機械設備管理上保證：1、材料進行分層管理，明確材料管理制度，使整個施工過程的材料周轉順利。2、編制詳細的施工項目材料計劃與材料供應計劃，合理指導與組織施工項目材料的管理，確保材料的及時供應，在材料供應計劃的執行過程中，定期或不定期地檢查，堅決杜絕停工待料的現象發生。3、機械設備管理中，做到人機固定，實行機械使用、保養責任制，將機械設備的使用效益與個人經濟利益聯系起來，進而提高機械的生產效率，確保各工序按時完成。4、為實現施工部署，我司將投入先進的瀝青砼拌和設備，施工需求。與此相適應，我司還投入1臺的攤

13、鋪機、3臺壓路機進行路面攤鋪，并組織不少于10輛運輸車日夜施工，加班加點足可保證施工進度。組織好機械設備的流水施工，搞好機械設備的綜合利用。四、從技術上保證：1、本標段項目總工程師全面負責該標段的施工技術管理，與各級技術人員建立技術管理小組，負責各專項技術問題的解決，施工方案的編制與監督執行。2、建立技術責任制，對各級技術人員建立明確的職責和范圍，以達到各負其責，各司其職，充分調動各級技術人員的的積極性和創造性，及時解決施工中的技術問題，以方案指導施工，防止出現返工現象而影響工期。3、各技術管理小組及時總結施工中出現的問題與經驗，把易于施工、保證質量、加快進度的各項措施加以推廣，以更好地指導后

14、續作業。五、從施工組織與管理上保證：1、在施工生產過程中，合理安排各工序的交接與搭接，確保每道工序的施工順利進行。2、各工序施工前均進行詳細的施工技術交底，統一施工工藝，加強過程控制，由專職質檢員負責施工全過程的工序質量檢查、監督。確保各工序達到規定的質量目標，防止出現不合格工序返工而影響工期的現象。3、在施工時如果因客觀原因而延誤工期時，經監理工程師同意后，利用多加夜班，集中人力物力搶回關鍵線路工期。經監理工程師同意后，節假日不休息。六、從安全生產上保證：1、加強職工法規、安全制度的學習與教育，增強安全生產觀念。制訂各項具體的現場安全操作條文，如穿戴勞保用品及反光衣，防范交通安全事故待方面的

15、具體條文，明確要求工人做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害。2、對于新工人進行崗位教育，對于特種操作人員，除接受一般性的安全教育外，還進行專門的安全操作技術教育訓練。在施工生產過程中，進行經常性的安全教育。3、在施工生產中，對交通安全措施，安全生產落實情況進行經常性監督檢查。并結合季節的特點，做好防水、防觸電、防墜落、防坍塌、防火等各項措施和制度。項目部成立安全小組，設專職人員負責日常的安全檢查、監督，保證施工順利進行。七、從后勤供應上保證：1、加強機械設備和車輛保養、維修，保障施工正常運轉。2、合理安排加班，搞好職工食堂，切實解決職工吃飯、睡覺方面的后顧之憂，保障職工身體健康，保證正常的

16、出勤率，提高士氣，確保工期。八、從工作關系及其協調上保證：1、根據不同工作關系的客觀性采取不同的處理方法。比如企業內的經濟協作關系通過企業內部分工、分責、分權、分利來解決。2、加強與工作各方的聯系，積極與甲方及監理工程師聯系，在施工、質檢的關鍵環節與甲方及監理工程師作充分交流，積極聽取甲方及監理工程師的意見和建議，以指導施工。第4節、施工節約技術措施一、機械設備方面：1、抓好機械設備的計劃成本和實際成本的計量工作，計劃成本應盡量切合機械施工實際，實際成本應計算準確、及時，以利于及時對各項經濟指標進行分析，掌握各機械單位的成本，評價機械使用效率，檢查成本升降的主客觀原因，以充分提高機械施工效率。

17、2、采用合理的機械決策，綜合各方面的因素，務必使機械設備性能、生產效率、能源消耗、安全可靠性、環保性和經濟性最優。3、培訓素質較高的機械駕駛員，在對于正確合理地使用機械、維護和維修機械方面做到最好，充分延長機械的使用壽命。4、從機型與數量方面合理地搭配好各種機械，使之配合良好，生產效率最高。5、從計劃上控制機械的使用時間和順序，以盡量減少機械怠工的現象。二、材料管理方面：1、抓好計劃管理，根據施工進度計劃制定各項材料計劃，在時間限度內優先選擇質量有保證，又經濟合理的材料。2、根據計劃選擇合理的材料堆放地，有計劃進場，以盡可能減少材料的多次運輸。材料堆放整齊，并做到物盡其用，減少材料不合理損耗和

18、浪費。3、嚴格控制每個工序間的材料，在下一工序施工前，將上一工序的閑散材料歸堆，有效地進行材料的回收利用。4、在材料的使用過程中，總結合理裁剪材料的方法，并及時加以推廣。對于能節省材料的隊伍進行適當獎勵，而對于浪費材料的隊伍進行適當懲罰。5、本工程的散裝物料如土方、石屑和管材、平石等半成品、成品構件的進場、退場運輸均安排在夜間進行，以便盡可能在運輸期間減少對周圍交通的影響。為保證土方能夠及時清運，計劃投入自卸汽車10輛，用機械裝土，人工配合。并根據每月的材料用量安排材料進場。散裝物料運輸保證按照散裝物料運輸管理規定進行，并辦好余泥排放證等相關證件。三、施工管理方面：1、保證工期合理，做到不趕工

19、不窩工。管理上做到全面化管理。2、每一工序嚴格按設計要求及規范要求施工，確保工程施工質量，避免返工現象。3、實行圖紙會審制度。在工程開工前由總工程師組織有關技術人員進行設計圖紙會審，及時向業主及監理工程師提出施工圖紙和其他技術文件中的錯誤和不足之處，避免造成質量事故和浪費。4、調動人員積極性，實行獎懲制度，不浪費勞動力的支出。5、注意安全教育，提高安全意識，杜絕發生事故。第5節、施工管理機構及人員職責一、施工組織管理機構1、項目經理部全面負責施工技術指導及技術管理工作，包括工程調度、施工技術、工程測量、施工監測、工程資料和施工圖紙管理等。2、在城市質量監督部門的領導下工作，負責工程的安全、質量

20、管理、試驗檢測、工程監控等工作。3、負責項目的單價分割、成本核算，做好合同的制定與管理工作。掌握工程進展情況，做好施工進度計劃、計量支付、變更、索賠工作，編制預算、概算，并做好月、季、年度報表。4、本著對材料質量、企業效益負責的宗旨，開展各項工作。配合工程、計劃部門、按照工程進度需要，編報材料用量計劃。5、按照國家財務制度的規定，認真編制并嚴格執行財務計劃、預算、遵守各項收入制度費用開支范圍和開支標準，分清資金渠道，合理使用資金，保證完成財務上交任務。6、負責工程建設施工的安全保衛和保密工作，并負責項目經理部的日常行政管理、現場環境保護、衛生治理和防疫、施工人員的傷病診治等工作。7、認真貫徹國

21、家有關質量檢測標準，嚴格控制施工現場質量，嚴格按照國家標準和試驗規程進行試驗，嚴把進場材料質量關，作出的試驗數據保證準確無誤，使監理業主滿意。8、施工隊負責組織各專業工程施工生產事務管理。項目經理吳 新 華支持負責人鄭 庭 華施工員：古寶寧質量員：常國華安全員：詹頌杰材料員：李全資料員：陳蘭月二、項目部人員崗位職責1、項目經理1）、貫徹實施公司質量方針和質量目標，建立項目質量保證體系，安照本合同段總體質量目標，明確質量職能分工，保證質量目標的實現。對工程質量全面負責。2）、嚴格執行質公司量體系文件和各項質量管理制度。定期組織項目質量檢查、評審和改進，行使質量否決權。3）、對投入的人力、資金、材

22、料、施工設備等資源進行優化配置，合理安排施工進度，保證均衡生產，做到文明施工。4）、組織項目質量成本預測、控制、分析和考核，搞好項目管理，降低成本消耗，節約開支，提高效益。5）、及時組織不合格品的質量分析會，對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析，并向處職能部門反饋各種質量信息。6）、組織動員項目全體人員積極配合內外質量審核，對審核發現的不合格項，制訂切實可行的糾正措施，限期整改，減少不合格項的重復出現。7）、負責工程分承包方的管理和審核批準合格當地材料供應商。8）、組織制定、實施具有質量否決權的經濟責任制。監督檢查本項目崗位技能和質量意識教育培訓，并考核和評價其工作。2、技術負責人

23、1）、組織項目專業技術人員進行施工圖紙會審，參加業主或設計單位組織的施工圖紙會審和技術交底，并做好會審和交底記錄。2）、組織編制本合同段工程質量計劃、實施性施工組織設計和關鍵工序及特殊過程作業指導書，并按規定報公司施技科組織評審。3）、推廣應用期新工藝、新技術，努力提高施工工藝水平和操作技能。3、施工員1）、負責對圖紙進行會審，對工程中各工序進行書面技術交底，參加工程檢查和工程驗收，對工程的每一分項、分部工程進行檢查、評定并記錄。2）、負責施工過程中的測量標識，對合同中明確規定有可追溯性要求的工程內容負責重點標識，負責指導施工過程的工序檢驗和試驗狀態的標識，并監督檢查工作。3）、負責對工程中出

24、現的不合格品進行控制，并制定和組織實施糾正措施，對業主提供的產品進行技術性能確認，對業主提供的不合格品組織評審，提出處置方案。4、質檢員1）、認真執行國家和與本工程有關單位頒發的施工規范、質量驗評標準和處質量體系系文件規定。2）、負責工程項目質量檢查工作，對進貨和過程進憲跟蹤監控，防止質量通病發生。3）、在施工過程中，嚴格落實“跟蹤檢測”、“復核”、“抽檢”制度，認真做好檢驗記錄。4）、負責過程施工中檢驗所發現的不合格品標識、上報，并能知操作者和下道工序的施工者，避免不合格品的轉序。5、安全員1）、編制、完善技術措施并報技術質量部。2）、負責對施工過程的安全工作檢查監督，及時解決安全工作存在的

25、問題及業重事故隱患，制止違章作業，避免損失。3）、定期向工人進行安全教育，施工前向作業人員書面交底辦理手續。4）、及時指導作業班組的安全生產，作好宣傳工作。5）、調查處理傷亡事故，作好統計分析和報告。6）、及時發放防護保健用品。6、材料員1）、根據技術質量部提供的物資需求，編制材料申請計劃、加工訂貨計劃、周轉材料租賃計劃，按規定及時上報物資保障部，保證物資供應。2）、材料進場時，嚴格按照進貨檢驗和試驗程序進行驗證。檢查所進材料是否與申請計劃相符。3）、材料進場后，及時通知現場試驗員按規定取樣，委托試驗或復驗，做好產品的檢驗、試驗狀態標識。6、資料員1）、嚴格貫徹執行國家法律、法規、技術規程、規

26、范標準，落實技質部的資料管理制度。2）、負責項目部施工工程技術資料的整理、收集、核查、裝訂工作。3）、負責專業工具書籍、圖集、標準、規程、規范的借閱、保管、更新、發放、報廢、回書、調派等管理工作。4）、負責工程所用資料、表格的領購及資料的打印工作。5）、負責上級部門文件的收集及本項目部文件的發放工作。6）、負責ISO9002質量管理體系和ISO14001環境管理體系運行資料的收集整理工作。7）、對特殊工程中選用不常用的圖集及時上報技術部，申請購買及奇缺圖集同設計院解決。8）、配合項目經理做好單位工程成本核算，定期到工程項目部，做好工程用料、人工費的分析，結合工程項目開展定額分析活動，核定各種資

27、源消耗情況，對工程預算情況提出建議和意見。第六章 主要施工方法及技術措施第1節 施工測量一、測量準備1、與建設單位辦理交樁交點手續，共同進行樁點具體位置的確認，填制“施工測量控制點交樁記錄表”作為施工測量放線的依據。2、了解設計意圖，掌握工程總體布局、工程特點、施工部署、進度情況、周圍環境、現場地形、定位依據、定位條件，做好內業計算工作。3、進行測量儀器的檢定，檢校專用儀器的配備，準備測量資料和表格。4、建立定位依據的樁點與道路平面控制網、標高控制網及平面設計圖之間的對應關系，進行核算。5、為保證施工測量的連續性和一致性,在施工現場設置足夠數量的互相通視的坐標控制點及高程水準點。根據設計圖坐標

28、控制點,用全站儀敷設三級坐標控制點并與已交底坐標控制點聯網做閉合測量,閉合角度差在允許范圍內平差分配得各控制坐標點。這些樁點設置在施工現場內并澆灌砼保護。樁點用鋼筋樁面刻十字絲保存。此外,每60-100米設一水準點并作閉合導線測量,閉合差在允許范圍內平差分配得各水準點。設置的坐標控制網及各水準點每隔一月左右做一次復核測量,防止各點的沉降或碰動。二、測量工作總體安排及儀器設備根據工程的總體布置，項目部設置技術部，測量工作具體由技術部負責，負責整個項目的測量工作；同時還應為監理工程師配備測量輔助人員。項目部配備水準儀2臺（備用1臺），經緯儀1臺,紅外線全站儀1臺。三、測量放線在開工前應對原始地面進

29、行測量，當發現圖紙中某些地面標高有錯誤或變化需重新調整時，應及時向監理工程師提交一份詳細資料，報監理工程師核查確認。沿道路縱向每隔20米測設路基中、邊線樁。四、測量技術標準測量技術標準序號項 目允許值1水準點閉合差12 k2導線方位角閉合差40n3直接丈量測距偏差15000K為水準點之間水平距離，單位為公里。n為測站數五、測量保證措施1、堅持先整體后局部和高精度控制低精度的工作程序，先測設場地整體的平面控制網和高程控制網，再以控制網為依據進行各局部結構物的定位，放線和標高測設，做到依據正確，方法科學，嚴謹有序，步步校核，結果正確。2、在測量精度滿足工程需要的前提下，力爭做到簡便、快捷、測設合理

30、、科學。3、測量記錄做到原始、正確、完整、工整，堅持測量作業與計算工作步步有校核。第2節 拆除工程一、拆除內容包括原路基穩定層、混凝土路面等；二、施工步驟1、拆除老路面，均應測定好設計標高，中樁定位，由測量員計算好現有高程與設計標高拆除高差。2、根據計算好的高差應在各樁號上標注好。3、根據現場情況，組織施工，正常情況下，先用風鉆機隊老路面實施點對點的打孔成縫，使之開裂。4、組織挖掘機，裝載車對拆除后的老路面成塊廢渣進行集中清除，運至指定棄土場。5、對老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢，可用作填筑料，運至填方區填筑。6、對根據設計標高形成的新路基應復測，復測后，對新路基表層30cm內應復松，

31、采用路基分層填筑的碾壓方案進行碾壓并調平標高。三、安全工作措施為保證施工路段能夠安全有序地進行施工，采取半幅施工半幅通車有力保障措施：1距離施工路段兩頭150米、50米處設置醒目交通安全警示牌，“施工路段，車輛慢行”，場內設置“施工重地，閑人免入”；施工現場范圍杜絕有圍觀村民或是停留的社會人員，保障現場絕對安全的施工環境。2施工路段前后各一名專職安全員，中間施工員負責現場安全，通訊指揮用步話機聯系，前后加強溝通，對現場的棄土運輸車輛及過往車輛人員進行有效引導，避免單線通行塞車情況。3采取壓縮場地的方式，運輸車輛緊跟挖掘機步驟，前挖后裝，棄物一并運輸到指定棄土場，路段兩旁如有大塊石頭，應該集中堆

32、放，不占用通車路段。4、舊路面挖除的地段應立即恢復好地面的平整，并做好適當壓實工作；有必要的地段修筑好道路兩旁的排水，防止路面被沖刷影響通行安全。5、加強半幅路面施工期的安全宣傳，加強安全教育，對過往司機、人員及時提醒。四、文明施工、環保措施 1、路段保護所有清除的廢土用加遮蓋物的運輸車運至指定棄土場，沿線不得將任何廢土倒至其路旁和其它不允許的地方，注意保證老路拆除后的路面正常通行。 2、廢棄物場應規整幾何樣式，禁止隨意堆砌，有必要進行合理綠化，護砌；保證不造成任何水土流失和杜絕污染自然環境事件的發生。 3、在車輛運輸過程中應使用遮蓋物，配備好灑水車，運輸道路經常保持濕潤，避免塵土飛揚造成村民

33、生活環境受污染；構建施工環境、自然環境、社會環境和諧一體化。第3節 排水工程本工程的雨水管采用HDPE雙壁波紋管DN300DN400，環剛度4kN/m2，彈性密封圈承插鏈接，管基采用砂墊層。一、材料質量要求管材、套環、熱收縮連接套、電熱熔焊帶等材料，應符合現行產品標準，應有出廠合格證和產品性能說明書，并應標明生產廠家，規格和生產日期。平接管口所用的熱收縮連接套、電熱熔焊接帶等，必須與管材規格配套，嚴禁使用非管材配套的連接件。井口預接件必須與管材及管件配套，接合緊密。1、管材外觀要求結構特征明顯，顏色一致，內外壁平順，管身不得裂縫、凹陷及可見的缺損，管口不得有破損、裂口、變形等缺陷，熱收縮連接套

34、外觀應光滑、平整，不許有氣孔、裂縫、卷褶、破損等現象，發現上述缺陷品一律禁止使用。2、管材的端面應平整，與管中心軸線垂直，管材長度方向不應有明顯的彎曲現象。3、管材的兩端螺旋孔口應進行可靠封堵。封堵后管材端面應加工平整。4、尺寸與尺寸偏差5、檢驗規則管材檢驗分出廠檢驗和型式檢驗。1）出廠檢驗2）產品需經生產廠質量檢驗部門檢驗合格并附有合格證，方可出廠。3）出廠檢驗項目為：落錘沖擊強度、縱各回縮率、液壓試驗、焊縫拉伸度。4）組批與抽樣5）根據GB/T2828-1987的要求，按抽樣方案執行，每批最大批量不超過10000根。6）判定規則所檢項目全部合格，判該批產品合格，出廠檢驗，項目中環剛度，壓縮

35、回復率，壓縮破損，按表8規定判定，其他項目出現不合格時，允許自同批產品中2倍量抽樣，對不合格項進行復檢，復檢仍不合格，判該批產品不合格。二、裝卸、運輸和堆放要求1、管材、管件在裝卸、運輸、堆放時，嚴禁拋落及管材相互撞擊。2、管材的起吊宜采用兩個吊點起吊，嚴禁用繩子貫穿期其兩端來裝卸管材。3、管材如長時間保存，宜放置于棚庫內，如露天堆放，應加以遮蓋，不得受日光長時間曝灑，并應運遠離火源（熱源），存放溫度應不超過60。三、管道安裝1、鋪管1）在鋪管前，應根據設計要求，對管材熱收縮連接套、接口加強卡箍、規格、數量進行驗證。2）搬運管材，一般可用人工搬運，必須輕抬、輕放，禁止在地面拖拉、滾動或用鏟車、

36、叉車、拖拉機牽引等方法搬運管材。3）下管安裝作業中，必須保證溝槽排水暢通，嚴禁溝溝槽。雨季施工時，應注意防止管材漂浮，管線安裝完畢尚未填土時，一旦到水泡，應進行中心線和管頂高程復測和外觀檢查，如發徨位移、漂浮、錯口現象，應作返工處理。4）DN500mm以下的管材一般均可采用人工下管。由人抬管的兩端傳給槽底施工人員。明開槽，槽深大于3m或管徑大于DN500mm的管材，可用非金屬繩索溜管，用非金屬繩索糸住管身兩側，保持管身平衡勻速溜放，使管材平穩地放在溝槽線位上。禁止用繩索勾住兩端管口或將管材沿槽邊翻滾入槽中，混合開槽或支撐開槽，因支撐影響宜采用從槽的一端集中下管，在槽底將管材運至安裝位置進行安裝

37、作業。5）管材長短的調整，可用鋸切割，端面應打磨平整，不應有損壞。2、電熱熔焊接帶接口1）接口前，應先檢查電熱熔接帶是否完好，并將電熱焊接帶內面用棉紗清理干凈。管材接口范圍內的工作面也用棉紗清理干凈，不得有泥沙、油污等污物。2）接口作業時，接口一側的管材作簡單的固定，調整接口另一側管材在同一軸線上，接口面應頂緊，錯邊量控制在2-5mm以內，亦作簡單固定。然后將電熱熔焊帶收緊搭接至接口工作部位，用“步步緊”收緊帶做預收緊，并用不銹鋼箍箍緊，然后將填充膠棒填入電熱熔焊帶搭接間隙處，使電熱熔焊接帶與管材連接在一起。3）進行電熱熔焊處理時，參照電熱熔焊機使用說明。4）加工完畢，冷卻15-30分鐘，待定

38、型后取下收緊帶和不銹鋼鋼箍。四、管溝回填管道溝槽回填除應符合圖紙要求和JTJ033-86、JTJ041-89、CJJ44-91有關規定外，尚須符合下列要求。回填應在管道安裝，井室內砌體砂漿強度達到設計標號的70%后及時進行。溝槽回填所用材料，應按圖紙要求及相關規定。回填物應分層攤鋪，分層夯實，每層夯實厚度不得超過2030mm。回填前應檢查管底兩側三角墊或管座是否與管道緊貼，石粉渣墊是否密實，若不緊貼，不密實應予以處理。回填前應先排除積水，并應保護管道防腐層和接口不受損壞。回填應分兩個步驟進行：管溝回填前，管溝回填時，必須兩側對稱進行，用打夯機分層夯實，管頂以上50cm用木夯夯實，分層夯實厚度不

39、超過15cm。分段填筑的每層應預留0.3m以上與下段相互銜接的搭接平臺。輕型擊實標準：溝槽內填料壓實度大于95%，管頂以上50cm壓實度大于85%，管頂以上50cm至設計面的回填密實度要符合要求。管道兩側和井室四周應同時，分層對稱，回填夯實，以防管道單向填筑而移位。五、檢查井砌筑管道安裝后，及時澆筑井底砼，砌磚前應檢查基礎尺寸及高程，是否符合圖紙要求。消除井底內的淤泥雜物；砌筑時用水沖凈基礎后，先鋪一層砂漿再壓磚砌筑。必須做到滿鋪滿砌磚與磚間灰縫保持1cm；井壁與砼管接觸部分坐滿砂漿；井身外壁應用砂漿搓縫，井外壁管口處應做好管箍；井壁砂漿飽滿，灰縫平直，井壁砂漿抹面平整、圓順、堅實不得有空鼓裂

40、縫脫落現象，井圈井蓋完整無損，安裝平穩，檢查井予埋支管位置準確接口平順堅實，井內無雜物；檢查井設在行車道上時，井蓋和井座采用超重型，設在人行道和綠化帶上時其井蓋和井座采用重型。水泥混凝土路面上井座，井圈與路面用縫隔離開。六、排污管道閉水試驗排水管道的閉水實驗應在管道，檢查井外觀檢測合格，管道未作回填料，溝槽內無積水，全部預留孔洞封堵嚴密、牢固、并報監理工程師核實后方可進行。閉水試驗的水位和滲水量，均應符合施工規范要求，并要監理工程師檢驗認可。滲水量的測定時間不小于30min，在管道及檢查井灌滿水24小時后測定。第4節 水泥穩定石粉渣基層本工程基層結構層：采用4%水泥穩定石粉渣15cm厚及5%水

41、泥穩定級配碎石18cm厚。在路床達到設計要求的最大干密度要求值以上后方可進行路基工程的施工。施工順序根據管、井施工進度及路基成型情況，采用平交叉作業。路面水泥穩定石屑結構層的施工采用穩定土拌和機路拌法施工，施工規范為交通部公路路面基層施工及驗收規范CJJ194-2013要求。施工要點如下： 施工流程：土路基驗收合格施工放樣配合比設計混合料拌合運輸攤鋪碾壓養護 一、準備工作 1、備料：在所定料場中取有代表性的石屑進行顆粒分析、試驗，必要時進行有機質含量、硫酸鹽含量試驗，石屑經試驗證明符合要求后才能采用。選用不同的水泥劑量配制成混和料試件，養生7天后進行無側限抗壓強度試驗后選出合適的水泥劑量。工地

42、實際采用的水泥劑量比室內試驗確定的劑量多1.0%。 2、準備下承層：對土基不論路床或路塹，必須進行碾壓檢驗（壓34遍）。在碾壓過程中，如發現土過干、表層松散，則適當灑水；如土過濕，發現“彈簧”現象，則采用挖干晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進行處理。刮除搓板和轍槽，松散處應耙松、灑水并重新碾壓達到平整密實，和規定的路拱。在槽式斷面的路段，兩側路肩上每隔一定距離交錯開挖泄水溝（或做盲溝）。 3、施工放樣：在土基層中線，直線段每1520m設一樁，平面曲線每1015m設一樁，并在兩側路肩邊緣外指示樁上用明顯標記標出水泥穩定石屑邊緣的設計高程。 二、施工要點 1、石屑料徑和級配必須滿足規范要求，集料配料

43、必須準確。2、采用325#或425#水泥且終凝時間在6小時以上的水泥，嚴格控制水泥劑量符合設計配合比要求，必要時，首先改善集料的級配，然后用水泥穩定。 3、嚴格掌握基層厚度，其路拱橫坡與面層一致。用壓路機在混合料處于或略大于最佳含水量時進行碾壓。壓實厚度超過規定時，則分層鋪筑，每層最小壓實厚度10cm。必須保濕養生，不使穩定層表面干燥，也不能忽干忽濕。 4、碾壓完成后除施工車輛外，禁止一切機動車輛通行。填料裝卸難免粉塵逸出，施工中經常灑水，以降低空氣中的粉塵含量。定期進行粉塵含量的監測，如發現超標，立即查找原因，找出解決辦法。 三、操作方法 1、石屑進場后人工、機械攤鋪平整，如果石屑太干，應提

44、前灑水預濕，如石屑太濕應涼干后，測試最佳含水量再攤鋪水泥，材料應有粉料，但含量不宜超過15%。 2、攤鋪水泥，在平整后的石粉碴上放好線，按平面面積和石屑厚度計算出攤鋪水泥的用量，按每分塊水泥用量攤鋪均勻。 3、水泥石屑混合料的含水量，應根據試驗結果選擇最佳含水率，一般可控制在79%的范圍，以手握成團，但不冒漿，不粘手，落地能散開為宜。 4路拌機拌合應從道路的一側縱向依次拌合，每一趟拌合的重疊不小于50cm，指派專人隨拌合之后配合，隨時隨地挖坑檢查是否攪拌均勻，以及檢查是否拌合到底，凡檢查發現拌和不均勻或者沒有拌到底的要及時重拌，機械拌不到的邊緣處必須用人工翻拌多遍至均勻到底為止。 5分段用機械

45、拌合均勻后，根據設計坡度和標高，用水準儀沿路兩側測出標高（拌和前已做好），拉線控制標高，用人工鏟鋪平整，即可先用壓路機進行穩壓，自路的一側開始，依次壓向另一側，每次碾壓重疊壓輪的1/3寬。穩壓一遍后，再開震動進行震動碾壓。最后應碾壓至表面平整，無明顯壓輪跡。碾壓過程中要注意隨時配合找平，隨時用水準儀測量標高，特別是在穩壓過程中要及時鏟高補低。補低時要翻松表面后填補混合料，重新壓實成整體，不得出現填補的薄層現象。壓實度要求達到設計規定的壓實度要求以上。 6分段施工的相接處，應按施工縫要求認真處理，留出一段長度不壓。預留相接處要重新加水泥和水，將上次施工段的接槎挖松至板結好的石粉碴為止，挖松的石粉

46、碴要重新加水泥和水，與新拌和的一道拌合均勻，與下段施工同時碾壓密實。 7 拌合至完成壓實全過程的延續時間，不得超過其水泥的終凝時間，一般不應超過3小時。壓實成型12小時后，必須用時灑水養護。禁止用水管直接沖灑而破損表面層，養護期一般為七天左右。每道工序完成均需經甲方、質檢、監理等有關單位檢查驗收。 8、質量控制的項目、頻率和質量標準項 目頻率質量標準級 配每2000m2 1次在規定范圍內集料壓碎值據觀察，異常時隨時試驗不超過規定值水泥劑量每2000m21次，至少6個樣品。用滴定法試驗，與實際水泥用量校核-0.51%含水量據觀察，異常時隨時試驗最佳含水量1%2%拌和均勻性隨時觀察無灰條、灰團，色

47、澤均勻，無離析現象混合料基層壓實度與其他允許偏差序號項目單位壓實度及允許偏差檢查頻率檢驗方法范圍點數1壓實度%重型93100m21灌砂法2平整度偏差mm1020m1用3m直尺量取最大值3厚度偏差mm1050m1用尺丈量4寬度偏差cm設計規定40m1用尺丈量5縱斷面高程偏差mm2020m1水準儀測量6橫坡偏差%0.320m1水準儀復核未盡事宜參照公路路面基層施工技術規范(jtj034-2000)。第5節 水泥混凝土路面施工道路改造施工工藝復雜，技術要求較高，因此對原材料及各道工序嚴格把關，各種材料經試驗合格后方可使用，每道工序經監理、質檢站及甲方認可進入下道工序，質量務必保證達到優良。一、路面改

48、造施工要求1、土基壓實標準（重型擊實標準，深度自路槽底算起）如下，土基回填模量不小于30MPa。2、道路施工時應對現狀路面標高進行實測，并作為標高控制依據，結合設計圖紙的標高考慮其與原有路面的銜接性。3、面層C35水泥砼路面要求彎拉強度不小于1.5Mpa,水泥混凝土抗壓強度需達到35.8Mpa，抗折強度要求達4.5Mpa，彎拉彈性模量需達到29Mpa。4、現澆路面混凝土必須采用真空吸水工藝，施工中不得單獨使用平板震動器，應與插入式震動器配合使用，震搗完畢后面層過多的浮漿必須刮掉，要求原漿抹面。5、對于部分被破壞的路面板，應將砼板切割破除，盡量保留原有接縫鋼筋。二、施工流程基層驗收合格立模校正商

49、品混凝土進場運輸攤鋪振搗收面路面拉毛拆模切縫、嵌縫養生。清除基層頂面雜物精測定出道路中心線準確架立邊緣鋼模核查混凝土廠原材料澆筑路面砼定購混凝土混凝土攤鋪、振搗、整平 抹光養護、拆模切縫、嵌縫、養生砼路面拉毛（紋）檢查驗收三、材料要求1、本工程所有均采用商品砼。2、水泥混凝土所用的水泥、砂、碎石、水、外加劑、鋼筋等材料均應符合GBJ9787的要求。3、水泥采用42.5普通硅酸鹽水泥，進場必須有產品合格證和化驗單，水泥倉庫干燥通風，砂選擇質地堅硬潔凈的粗中砂，石質堅硬無風化，表面潔凈并且有良好級配，砼拌合用水用檢驗后對施工無影響的水質或自來水，每批水泥到位后要化驗其安定性和強度指標。四、立模及攤

50、鋪1、立模嚴格按照設計標高及平面位置支撐，模板采用與板厚相同槽鋼。槽鋼模局部變形應小于3毫米，澆筑時模板橫向繞曲度應小于4毫米。澆筑砼前，為防止漏漿而形成蜂窩，用塑料薄膜貼在內側。2、水泥砼攤鋪時應考慮振實后的下沉量，離析的砼拌和物，應用人工翻拌均勻后再攤鋪，人工翻拌過程中，嚴禁加水。3、模板的設計和制作，應在拆模時不致損壞混凝土，并應安裝成符合要求的線形及縱坡，支撐牢固，模板應不漏漿，不吸水，并涂抹隔離劑。4、靠邊角處應先用插入式振搗器振搗，再用平板振動器縱橫交錯全面振搗，然后用振動梁拖平，再使用滾筒滾一遍。使平整度控制在規范要求以內。每振搗100立方砼制作一組試件，包括三個抗折及三個抗壓試

51、塊。5、路面成型后，當路面用手觸無痕跡時，用草袋全面覆蓋，灑水保持濕潤進行養護，養護時間一般為14天。五、接縫設置混凝土澆筑前在縱縫處設置拉桿，橫向施工縫及臨近脹縫三條縮縫設傳力桿。 1、橫向施工縫橫向施工縫的位置宜設置在脹、縮縫處，并應垂直于中線和按圖紙所示尺寸修筑。在攤鋪作業中斷時間超過30分鐘時，應設置施工縫，當橫向施工縫與縮縫分開設置時，其距離不得小于3米。橫向施工縫應在做紋理之前修整出光順平齊的表面。2、橫向縮縫橫向縮縫應橫過路面全寬設置，縮縫一般采用假縫形式，此縫應做成一整條直線，不得有任何中斷，用3米直尺沿接縫量測，其偏差不得大于5mm。縮縫采用鋸縫，按圖紙尺寸形成，最后的鋸縫不

52、應大于5MM的垂直或水平邊緣。 3、橫向脹縫根據施工圖要求設置路面脹縫設置，脹縫下設置60cm寬枕墊，施工時，在路基壓實好后按枕墊尺寸挖除路基材料，然后澆筑同路面混凝土形成枕墊。施工時，橫向脹縫應連續貫通路面全寬，并應垂直于道路中心線。橫向脹縫與其它橫縫設置應一致，設置填縫料時，填縫料的頂部低于路面表面不得少于5MM，高出不得多于7MM。把3米直尺沿該脹縫立放時，脹縫線與直尺底部偏差不得小于5mm。4、縱縫縱縫設置一般采用平縫，平行于中線。所有縱縫的縫線與平面圖所示位置之間偏差在任何一點上不得超過10MM，所有縱縫的縫線與沿著接縫位置放置的3米直尺之間偏差不得大于5mm。六、砼板切縫1、視施工

53、氣溫，確定合適的切縫時間。當砼達到一定強度時，即可采用機械切縫。填縫料用人工嵌縫，灌縫以填縫料不溢出板面為準。切縫工藝要點如下：項目砼板切縫時間(小時)鋸縫施工要點晝夜平均氣溫()常規施工真空吸水施工5455540451030352530152226182220182112152515188112、縱縫、橫縫采用機械切縫，填縫將采用聚氯乙烯膠泥填縫。3、切縫時注意不能中斷冷卻水的循環供應，路面全寬范圍內應用尼龍線一次掛線定位，確保線形順直，切縫后可用水泥袋紙或者其他材料將縫暫時填充保護，防止雜質進入縫內，影響質量。第七章 保證工期措施第1節 保證工期措施1、項目經理部做到靠前指揮，高速運轉，所

54、配備的人員業務精、技術好、事業心強、有類似工程施工經驗；施工作業層也由一些骨干力量組成，首先為確保工期提供組織保障。2、在合同規定范圍內早開工，人、機、料等務必限期到位，各項施工準備工作盡可能提前，從而以快開工促進各項工作的推進，加快項目實施。3、認真編制結合工程實際、有針對性措施的實施性施工組織設計，繪制網絡計劃圖、目標管理圖，以優化的施工組織指導施工。重視施工組織的動態管理和不斷優化，確保施工生產有秩序、有計劃的進行。4、把落實經濟承包責任制與廣泛開展TQC活動相結合，充分調動全體人員的積極性和創造性，制定、完善和落實確保工期的經濟責任制，使“保工期”形成系統，體現在項目實施的各個環節、各

55、項活動中。5、加強施工管理，抓好施工中的統籌、協調與控制。施工管理中心是抓好各專業關鍵工序的進展，做好工序銜接。堅持每周工地碰頭會制度，加強檢查監督，做到以日保旬，以旬保月，確保各項計劃的落實兌現。6、嚴格執行操作規程和質量標準，強化施工現場管理，做到文明施工，努力實施施工作業、施工管理的標準化、科學化，使施工生產有節奏地向前發展。7、認真采用適合工程實際的各種成熟施工方法，積極推廣新技術，充分發揮設備能力和材料性能，不斷提高勞動生產率，把加快工程進度，使確保工期建立在技術先進、措施有效的基礎上。8、加強同有關方面的聯系和協調，為施工創造良好的外部環境。增進同業主、監理、設計單位的聯系和密切配

56、合，及時解決施工中出現的困難和問題，避免差錯和少走彎路，以促進工程的順利進展。9、安排工期綜合考慮當地的天氣及其它情況，合理調配，最大限度地減少雨天及其它不良因素的影響。10、交叉施工，制定完善的進度計劃：在現場施工為確保各專業工種都能順利進行，在指揮部的統一協調下，有條不紊，在互不影響的情況下進行穿插施工，交叉作業，嚴格按照定好的進度計劃安排，全方位開展施工，在施工過程如發現施工進度與形象有出入時，馬上找原因，并及時進行調整，確保每道工序、每個分項工程都在計劃工期內，整個工程都要加強計劃工期控制。每周做周工程計劃表，每月做月工程進度表，對各種原因造成拖延工期之工程項目，通過加班加點，增加人手

57、把工期搶回來，努力按期完成本工種的裝飾任務。11、嚴格按施工進度計劃執行：制定完善的施工進度計劃，由業主及管理公司審批，嚴格按照進度計劃執行。把進度計劃分解到每個班組。每個工人每天早晨到例會布置當天的工作，下午對照進度計劃，檢查完成情況，做到每天一小檢，每周一中檢，每月一大檢，并根據反饋回來的信息及時調整人員、物資的安排，嚴格按進度計劃來執行，確保進度計劃的按時完成。12、勞動力配置及靈活安排：當工地因各種原因出現延誤而影響工期，在有條件的時候，工地指揮部將全力以赴對重要部位采取集中優勢兵力把損失的時間搶回來，對面積較大的工作面，將運用專業師傅、技術好的工人精工細作，既保工期又保質量。13、深

58、化設計：在施工過程中遇到實際現場與圖紙不符或存在不完善的地方，需要解決具體細部的深化設計。工地指揮部將組織設計師配合現場情況，以最快的速度、最短的時間把圖紙完善并取得業主認可，在設計的環節中絕不讓圖紙問題成為拖延或影響整個工期的因素。確保按質量準時完工。第2節 工程質量管理措施一、工程質量管理措施1、健全質量保證體系，建立以項目經理為組長，項目技術負責人為副組長，項目部和業務部門負責人為組員的創優小組，主持和組織項目創優活動。形成技術負責人質量總負責、質量檢驗工程師專職監察的內部質量監督和業主的質量監理控制相統一的組織保證機構，實行各單項工程和施工工序、工藝負責人和技術負責人質量責任制，使創優

59、落實到人頭和各項具體工作中，做到上道工序不優，下道工序不開工，分層把關，層層負責。實行質量否決制，確保工序質量優良。2、運用TQC方法，切實抓好施工全過程質量控制。開工前即組織技術人員、施工員等有關的管理人員熟悉設計標準和相關施工規范，并進行經常性的全員質量教育，提高員工整體質量意識。在實施過程中制定施工細節和質量的檢查與控制辦法，確保工程一次合格，一次創優。同時加強因素控制，確定各特殊工序、關鍵環節的管理重點，實施工程施工的動態管理。3、認真執行質量管理制度,實行施工圖審簽制、技術交底制、質量“三檢制”(自檢、互檢、專檢)、隱蔽工程檢查簽證制、分項工程質量評定制、質量事故報告處理制等行之有效

60、的質量管理制度，在具體實施過程中做到認真落實、相互監督、善始善終。4、施工全過程嚴把“三關”。一是嚴把圖紙關，首先對圖紙進行認真反復復核,徹底了解設計意圖,并對施工難點進行討論解決。其次嚴格按圖紙和驗收標準要求組織實施，并層層組織技術交底；二是嚴把測量關，對各測點采取坐標與相對幾何尺寸雙向控制，并建立高程控制網，堅持測量復核制，采用高精度的光學測距儀及水準儀,確保位置正確；三是嚴把試驗關,對每批鋼材、水泥、砂、管道、石材等各種材料，認真進行質量鑒定，精心選擇配合比。無合格證及試驗不符合要求者，堅決不予使用。5、加強工作質量，提高工序質量，確保工程質量。工作質量與分配掛鉤，建立嚴格的獎罰制度，以

61、促使創優工作在一個良好的激勵機制下進行。6、質量管理體系建立由項目經理領導、各專業工長、各專職質檢員參加的管理系統，形成一個橫向從土建到安裝，縱向從項目經理到生產班組的質量網絡（質量管理體系框圖如下）:項目經理技術負責人專職質檢員其他施工組掛網施工組錨桿施工組施工工人第3節 工程質量保證措施一、工程質量技術措施1、把好材料關：(1)、按圖紙要求，提供要采購的材料樣板送甲方認可，才進行大批量的材料組織，所有的管材、構筑物配套的井座井蓋及其他地方材料要求A級品，精挑細選，確保材料質量完全達到本工程的要求。(2)、材料及半成品的加工，從選購、加工、包裝、運輸等層層把關，到工地經質檢員驗收入庫，從材料

62、品質上保證工程質量。2、加強監理力度，發揮激勵機制作用：公司工程管理部把工作重點放在本工地，另派出一名質檢工程師常駐工地對工程施工質量、材料、進度、安全、文明施工等進行全面檢查、監督，發現問題及時整改糾正，并定期每周一次把“工地現場調查表”送交甲方和工地指揮部，由他們填寫后反饋總工程師室，發現的問題及時整改，從而使工程順利進行，工程質量進一步做到管理到位。3、堅持信息化施工，針對現場情況的變化采取相應的處理措施。4、按照“誰負責施工生產，誰就負責工程質量，誰施工作業，誰就確保產品質量”的原則，采取以“樣板”引路，照“樣板”施工驗收，掛牌上崗，責權利掛鉤的辦法，全面落實經濟承包責任制。精選施工力

63、量，進場人員必須嚴格挑選，考核合格才準上崗。5、嚴格執行產品技術標準，把好三關，材料進場驗收入庫關、中間控制關、產品成品交驗關。6、認真做好計量工作，用數據說話，保證施工用原材料的定額用量。7、加強成品及半成品保護：當工程進展到路面澆筑階段，工地指揮部將采取書面張貼啟示，提醒大家注意路面的保護，同時還將一些重要的部位用板或織物圍起來，并積極保護以防損壞，避免不必要的返工與損失，成品保護好，大家齊重視，這是最好的質量管理。第4節 現場成品保護措施對于成品或半成品，需采取一定的保護措施，保證施工質量。1、合理安排施工順序，避免工序間的損傷和污染。施工順序應遵循“先下后上，先大后小，先硬后軟”的原則

64、。2、外墻立管安裝時，應做好外墻裝飾面層、門窗、空調支架、管線的保護工作。并要有專人指揮，防止腳手架（吊架）碰傷。3、小區內的道路、花木、路燈等公共設施應重點加以保護。4、在施工區域周圍設置防護欄，設置明顯的禁行標志，夜間設置警示燈，防止行人及車輛進入施工區。5、在成品或半成品區域施工或裝卸運輸時，注意對成品進行保護，嚴防已完成品或半成品因被磕撞刮碰等遭受損壞，或因砂漿、混凝土、油漆、膩子等的濺落而被污染。6、嚴格按施工規范施工，保證砼施工的養護時間。7、工程竣工驗收前，派專人負責定期檢查已竣工的工程，發現有損壞的地方，立即派人進行修復。凡出現質量問題需處理的，必須嚴格按處理方案處理。第八章

65、安全技術措施第1節 安全生產目標 本公司在該項目的施工過程中將通過有效的安全施工措施來確保本工程的施工在安全施工方面達到如下目標：1、建立安全生產管理網絡，落實安全生產責任制，完善安全管理體系，公司及項目經理部定期及不定期對本項目的安全施工措施進行檢查。2、安全施工生產目標：1）、無人身重傷及以上傷亡事故；2）、無交通死亡事故。3）、無重大行車事故。4）、無等級火警事故。5）、負傷率控制在0.1%以內。第2節 安全生產技術措施和保護制度一、安全生產責任制建立安全生產管理網絡，落實安全生產責任制，完善安全管理體系。項目經理部設專職安全檢查工程師，作業班組設兼職安全員，做到分工明確，責任到人，本項

66、目的安全管理體系如下圖：安全生產領導小組組長：項目經理副組長：總工程師質安組組長各作業隊安全員安全管理體系圖二、安全生產技術措施和保護制度1、一般安全技術措施(1)、建立健全各級各部門的安全生產責任制，責任落實到人，各項經濟承包有明確的安全指標和包括獎勵辦法在內的保證措施，簽訂安全生產協議書。(2)、生產工人應掌握本工種操作技能，熟悉安全技術操作規程，經考試合格，持證上崗，認真建立“職工勞動保護記錄卡”，及時做好記錄。(3)、進入施工現場必須戴安全帽，每天有佩帶袖章的安全員值班。現場有“七牌一圖”：即工程概況牌、文明施工牌、消防保衛牌、安全生產牌、工地主要管理人員名單及監督電話牌、施工總平面圖

67、。在主要施工部位、作業點、危險區、主要通道口都必須掛有安全宣傳標語或安全警告牌。(4)、中小型施工機具，如電焊機、乙炔發生器等必須專人使用，專人保養，并掛安全操作牌。(5)、基坑四周做好臨時圍攔。基坑開挖前對地下管線進行調查，有地下管線的地段，改機械開挖為人工開挖，暴露的管線必須進行保護。(6)、夜間施工配足夠的照明，電力線必須由電工人員架設及管理，開關應防雨且安設牢固，并設有漏電保護器。2、施工人員安全防護(1)、參加施工人員是經過安全培訓，并考核合格持證上崗者。施工人員進場時或進行具體操作前，須經過施工工長及安全監督員的安全交底。(2)、施工人員必須遵守現場紀律和國家法令、法規、規定的要求

68、，必須服從項目經理部的綜合管理。(3)、施工人員進入施工現場必須戴符合標準的安全帽及工裝，其配戴方法要符合要求；進入2m以上架體或施工層作業必須佩掛安全帶。(4)、施工人員高空作業禁止打赤膊施工。(5)、施工人員不得拆除現場安全防護設施，如機械護殼、安全網、安全圍欄、外架拉接點、警示信號等。如因工作需要，必須經項目負責人同意方可。(6)、施工人員工作前不許飲酒，進入施工現場不準嬉笑打鬧。(7)、施工人員應立足本職工作，嚴禁動用不屬本職工作范圍內的機電設備。(8)、施工現場夏天給工人備足清涼解毒涼茶或鹽開水。3、施工用電安全措施(1)、電氣設備的設置、安裝、防護、使用、維修、操作人員都必須符合施

69、工臨時用電安全技術規范要求。(2)、施工現場的一切用電設備的安裝必須嚴格按施工組織設計所規定的要求進行。(3)、現場電工必須是經過培訓，考核合格持證上崗。(4)、現場施工用電原則執行一機、一閘、一漏電保護的“三級”保護措施。其電箱設門、設鎖、編號，注明負責人。(5)、電箱內所配置的電閘、漏電、熔絲荷載必須與設備額定電流相等。不使用偏大或偏小額定電流的電熔絲。嚴禁使用金屬絲代替熔絲。(6)、配電箱、開關箱應配鎖，專人負責，定期檢修。(7)、施工現場的配電箱和形狀箱至少配置兩級漏電保護器，漏電保護器應選用電流動作型，漏電保護器只能通過工作線。(8)、保護移動式設備的漏電開關、負荷線每周檢查一次；保

70、護固定使用設備的漏電開關應每月檢查一次。(9)、照明使用單相220V工作電壓，主線使用單芯直徑2.52銅芯線，分線使用1.52銅芯線，燈距離地面高度不低于2.5m，每間（室）設漏電開關和電閘各一支。(10)、大型用電設備進行場后必須由機材組驗收合格后才允許通電運行。(11)、接地裝置必須在線路及配電裝置投入運行前完工，并會同機材組及設計者共同檢測其接地電阻值。接地電阻不合格者，嚴禁現場使用帶有金屬外殼的電器設備，并應增加人工接地體的數量，直至接地體完全合格為止。(12)、施工現場專用的中性點直接接地的低壓電力線中，必須采用TN-S接零保護系統。(13)、保護零線應與工作零線分開，單獨敷設，不作

71、它用，保護零線PE必須采用綠/黃雙色線。保護零線必須在配電室配電線路中間和末端至少三處作重復接地，重復接地線應與保護零線相連接。保護零線的截面應不小于工作零線截面的1/2，同時滿足機械強度的要求。(14)、一切用電的施工機具進場后，必須由電工檢測其絕緣電阻及檢測各部分電氣附件是否完整無損，絕緣電阻小于0.5或電氣附件損壞的機具不得安裝使用。(15)、電氣設備的正常情況下不帶電的金屬外殼等均應作保護接零。(16)、帶電導線接頭間必須絕緣包扎，嚴禁掛壓其它物體。(17)、檢修人員必須遵守電工操作規程，使用絕緣工具，統一組織，專人指揮。(18)、在電氣裝置和線路周圍不堆放易燃、易爆和強腐蝕物質，不使

72、用火源。(19)、在電氣裝置相對集中場所，配置絕緣滅火器材，并禁止煙火。(20)、合理設置防雷裝置，加強電氣設備相間相地間絕緣，防止閃爍。(21)、加強電氣防火知識宣傳，對防火重點場所加強管制，并設置禁止煙火標志。4、機械安全防護(1)、進場機械必須由項目機械組進行試運行，檢查其運行情況正常后方可參與本項目施工，項目機械組對檢查后的機械按公司ISO程序文件要求進行標識。(2)、鋼筋機械、木工機械或其它機械，除機械本身護罩完善，電機無病的前提下，還要對機械作接零和重復接地的裝置。接地電阻值不大于4歐姆。(3)、機械操作人員必須經過培訓考核合格持證上崗。(4)、各種機械要定機定人維修保養，做到自檢

73、、自修、自維有記錄。(5)、施工現場各種機械要掛安全技術操作規程牌。(6)、各種起重機械和垂直運輸機械在吊運物料時，現場要設人值班和指揮。(7)、各種機械不準帶病運行。5、安全生產保證制度(1)、建立健全安全生產管理制度根據國家及我公司的有關安全生產政策、法規、條例、規范和標準，結合本工程項目的實際情況，制定項目經理部的安全生產管理制度。(2)、落實安全責任，實施責任管理、建立、完善以項目經理為首的安全生產領導小組，有組織、有領導地開展安全管理工作。、建立各崗位人員安全生產責任制，明確其安全責任，抓制度、責任制落實，定期檢查安全責任制的落實情況。、堅持特殊工種持證上崗制度，杜絕無證上崗操作行為

74、。、管理、操作人員均需與項目經理部簽訂安全協議，向施工項目作出安全保證。(3)、加強安全生產教育、工程開工前，對所有參加本工程的施工人員進行安全生產教育，組織學習安全技術操作規程，并結合本工程，制定詳細安全生產措施。、堅持每周不少于兩小時的安全教育，由主管工程師針對當前施工項目，結合有關規范、規程，上好安全技術課。、對特殊工種，如起重機司機、電焊工、機動車司機、電工等，需培訓考試合格后，持證上崗操作。、安全生產教育須持之以恒，工地上有安全生產宣傳牌、安全標志。、班組長在每天點名分工后，必須對所派工作進行安全技術交底，重要工作由質安組組長親自交底，并做好記錄。(4)、加強工程項目安全技術管理、施

75、工組織設計與施工方案必須編制詳細的施工安全技術措施。、在編制各工序施工方案的同時，要編制實施性的安全措施及安全注意事項。、在布置施工平面圖時，必須符合安全技術上的管理和要求。(5)、作好施工安全技術交底在開工前和施工過程中，隨同施工組織設計，向參加施工的職工認真進行安全技術措施的交底，包括：、分部工程安全技術交底：管溝支護、箱涵施工、路面施工、路基土方施工等。、對特殊工種作業人員進行安全技術交底：起重工、電工、鋼筋工、電焊工（氣焊）、挖機司機、吊車司機等。、凡進行安全技術交底的都要填寫安全技術交底卡，交底人與被交底人簽字齊全各存一份，以便安全技術措施的實施與檢查。6、消防、治安措施(1)、施工

76、現場設安全標志，危險作業區懸掛“危險”或者“禁止通行”、“嚴禁煙火”等標志，夜間設紅燈警示。(2)、工地布置符合防洪、防火、防雷擊有關安全規則及環衛要求。(3)、施工運輸車輛必須嚴格遵守公路交通規則，文明行車，注意安全。(4)、治安消防工作堅持“預防為主，以消為輔”的指導思想，加強施工現場的物資、器材和機械設備的管理，防止物資被哄搶、盜竊或破壞。(5)、開展法制宣傳和“四防”教育，項目經理部定期開展以防火、防盜為主的安全大檢查，堵塞漏洞，防患于未然，健全現場保衛機構，統一領導治安保衛工作。(6)、施工時應在倉庫及工廠附近設置防火警示標志并安放消防器材，施工用的發電及用電設備作業時應遠離此類建筑

77、物。7、防洪措施(1)、組建現場防洪搶險小組，隨時待命，以處理各種可能出現的險情。(2)、雨季施工增派巡守人員，并設專人與當地氣象部門聯系，及時了解臺風、洪水等氣象災害信息。備足防洪物資(如草袋、麻袋、草繩、粘土、片石等)及防洪機械(如抽水機、潛水泵等)。(3)、保證場內包括生活駐地臨時排水溝流水暢通，并積極配合地方政府，及時疏通工程周圍的既有排水系統，做好防洪排水工作。8、安全生產檢查制度1、定期檢查：(1)、公司質安科每周一次定期安全檢查；(2)、項目經理部質安組每周一次安全檢查；(3)、作業組每周一次安全檢查；(4)、安全巡查組每日值班。(5)、每次檢查都必須做好記錄，發現事故隱患要有專

78、人負責解決，把事故消滅在萌芽狀態。2、不定期檢查：公司質安科及項目經理部質安組均對關鍵部位的施工安全措施實施突擊檢查，并將檢查結果做好記錄，督促落實有關責任人實施糾正措施。第九章 文明施工與環境保護第1節 文明保護目標和技術措施 一、實行工地圍蔽1、為了方便施工管理，施工范圍統一采用圍蔽架圍蔽，減少對周圍土建施工的影響。2、現場辦公室及各種臨設布置合理、方便、整齊、美觀。3、施工現場懸掛施工標牌，標明工程名稱、施工單位、現場負責人、施工許可證號、文明施工負責人、投訴電話等內容，方便群眾監督。4、嚴格控制施工范圍，臨設、機具停放、材料堆放不亂占施工范圍外的道路及場地。5、工程竣工后，按規定拆除工

79、地及四周圍欄、安全防護設施和其他臨時設施，并將工地四周環境清理干凈。二、工地衛生管理1、保持工地場容、場貌整潔，并搞好施工現場周圍的環境衛生。2、臨時建筑采取磚砌墻體或組裝式臨時設施，并符合安全、通風、明亮及環境衛生要求。3、生活區內派專人定時清掃，并確保生活區溝渠暢通。生活污水需經處理后才排放。4、施工現場設置排水溝，保證施工現場道路場地平整,無大面積積水。三、控制空氣污染1、盡量使用動力機械電動工具，避免使用內燃機械。2、施工機械在廢氣檢測合格后方可投入使用，不允許使用超標車輛投入運行，最大限度減少廢氣排放。3、工地食堂使用液化石油氣等清潔燃料，不使用木柴等引起空氣污染的燃料。4、合理配置

80、施工機械，避免施工機械過于集中而造成局部的環境污染。5、每天排專人負責施工便道和現場機動車的保濕工作，以減少工地的揚塵。第2節 環境保護措施1、施工現場的余泥及時清運，余泥外運將由散體物料運輸單位運輸，不雇用無余泥排放證的車輛運輸，不亂倒余泥。2、流塑質土必須封閉運輸或經過晾干后才進行運輸， 不能簡單地水土混裝。3、汽車裝土必須低于車廂高度，并由加蓋的專門散體物料運輸運輸，防止土方掉漏或粉塵污染。4、在工地出入口設置洗車槽，配置高壓水槍，嚴格要求車輛駛出工地前要進行沖洗，避免將砂泥夾帶出馬路。5、安排專人清掃施工現場及附近道路，同時配備灑水車進行施工范圍及周邊的防塵灑水工作。6、對已完道路，專

81、人負責路況維護工作，對因施工造成的路面破損、凹陷等及時進行修補，確保路況完好。7、對土建單位要求通車的路段，進行分邊施工，方便其它施工單位的運.第十章 季節性預防措施本工程位于深圳市東南部，地處南亞熱帶，屬海洋性季風氣候，冬暖夏涼，氣候宜人，雨量充沛，四季常青。深圳市年平均氣溫22.2，無霜期為348天；最高氣溫在7月，最高溫度38.7，月均氣溫28.2；最低氣溫是一月，最低溫0.2，月平均氣溫14。年平均降雨量1879.8mm，410月為雨季。平均年蒸發量大于1500mm。根據這一地區特征，在該工程施工過程中，做好季節性施工措施對保證工程進度意義重大。1、準備工作公司成立本項目防汛防風領導小

82、組，制定季節性施工措施，定期進行措施落實情況的檢查。項目經理部成立以項目經理為組長的防汛防風領導小組，負責工程季節性施工措施的落實和日常工作的檢查。組織成立防汛搶險隊伍，招之能來，來之能戰。根據編制的季節性施工措施，及時提出材料及設備計劃，要求計劃落實、人員落實、資金落實。2、防雷雨措施根據該地區特殊情況做好防雷雨措施，在澆筑砼時，應專人及時了解天氣預報，掌握天氣變化，安排好作業時間，準備足夠的防雨柵布，以防澆筑砼時突遇大雨。臺風期間，臺風來臨前對各類防護架要臨時特殊加固。六級以上大風停止施工。發電機等要做有效的避雷接地，機電設備電機要加蓋，所有電動工具要加防漏電開關。大風大雨后應對施工現場進

83、行全面檢查是否塌方、裂紋等，發現問題及時處理。3、防臺風措施深圳地處沿海，夏秋兩季經常遭受臺風襲擊，所以在整個工程施工期間，必須做好防臺風措施。設專人收聽天氣預報，做好記錄，并與市氣象臺保持聯系，如遇天氣變化及時報告，以便采取有效措施。成立臺風期間搶險救災小組，密切注意現場動態，遇有緊急情況，立刻投入現場進行搶救，使損失降到最低。科學、合理安排風雨期施工，提前安排好各分部分項工程的風雨期施工，做到有備無患。當風力大于6級時，應停止室外的施工作業。臺風前對施工現場應進行全面詳細檢查，如有拉結不牢，排水不暢、漏雨、裂縫、變形等情況，應立即采取措施進行處理，問題嚴重的必須停止使用。風雨過后，應隨時檢

84、查，發現問題，重點搶修。臺風到來之前，應對未裝好的鋼筋、模板等進行臨時加固，堆放在樓面、層面的小型機具、零星材料要堆放加固好，不能固定的東西要及時搬到建筑物內，高空作業人員應及時撤至安全地帶。臺風過后，要立即對模板、鋼筋，特別是腳手架、電源線路進行仔細檢查，發現問題要及時處理，經現場負責人同意后方可復工。在臺風到來時，組織緊急小組隨時待命，清理沖下來的泥土、泥漿或垃圾。4.防暑降溫措施炎熱的夏季要做好防暑降溫工作，工地保證清潔茶水的供應，適當安排作業時間，通風不良的作業面上要配通風機通風。項目經理部安排專人負責此項工作，在施工期間應配備值班車以防中暑等發生后將患者及時送往醫院。工地設茶水供應站

85、，保證施工操作人員的水份補充，飲食要衛生、飯菜要可口，確保職工健康。高溫季節應避開日照高溫時間施工，必須連續施工時，要采取輪班休息、減少工作時間等措施。第十一章 交通組織措施方案本工程地處福田區福田街道內繁華商業街，自始至終應立足做好安全管理，文明施工，分區圍蔽，做好合理的交通組織。第1節 交通組織方案1、在內街道路沿中心線分邊施工，用活動型玻璃鋼圍欄或活動鋼欄桿分段圍護，一邊施工留一邊通車，并在沿線進廠區或居住區路口設置通道口，不要全線連續圍護，圍護范圍盡可能執行缺省的原則，能夠滿足設計面與施工工作面則可，使全線的車輛及二側人行通道能夠暢通，人行道分為二次施工及圍蔽，人行道施工時可采用單邊施

86、工，留一邊分流行人，人行道的施工應在立面腳手架拆除后進行。2、工程施工的交通條件較好，處在街道混凝土路面上，施工無需設置臨時道路，施工時采用專人指揮交通，保證車輛和行人的安全，確保交通順暢。第2節 交通組織原則交通組織方案按照“嚴禁堵塞、減少干擾、確保暢通、經濟合理”的總方針編制。具體原則如下：1、施工路段每一預留通道口設置明顯醒目的交通指示牌，引導車輛和行人適當分流，調節各線路交通量，合理進行交通組織；2、為盡量減少施工與交通間的干擾，實行施工區與交通區分開，施工區采用波紋板圍護，力求作到互不干涉。同時，當施工與正常交通有沖突時，要先服從交通，后安排施工。第3節 組織與管理為使工程施工期間交

87、通組織工作管理落實，責任到人，擬成立“福田區福田街道排水管網改造工程“交通協調管理小組。交通協調小組的職責主要是負責工程實施期間全過程的交通組織管理，審查及審批交通組織方案，協調與交通組織有關的人員、單位之間的關系，處理有關問題等。健全工地臨時配套設施。現場配備指示性標志、欄桿和交通信號燈。在施工期間，項目主管部門要進行全過程的監督；項目實施部門要進行嚴格的管理；交通協調小組和值勤小組要堅守崗位，加強巡邏，快速反應，及時處理違章違規及事故案件，保障交通秩序；加強與當地交通部門的聯系與協調；參加施工的隊伍要加強交通安全教育，提高交通安全意識，堅決杜絕野蠻施工。各路口處需精心組織施工，提前做好預防

88、措施，使施工對交通的影響減至最小。正式開工后，交通組織根據現場實際情況再調整。在公司范圍內抽調有經驗人員，組成項目管理班子，施工人員根據施工需求，及時進行調配。業主、設計院和監理單位都是與本工程施工有密切相關的單位，施工期間，我單位將積極與之聯系，同時注意處理與當地居民的關系，努力創造一個良好的施工環境。第十二章 工程保修措施本工程保修期以合同為準，保修期從本工程竣工驗收合格之后（即甲方及監理簽署工程竣工驗收報告之日）起開始計算。工程交付后我公司與招標人簽定工程保修合同，并建立工程保修業務檔案，在保修期內由公司維修部負責，會同原項目經理部的相關人員對該工程進行保修。 1、保修承諾針對本工程項目

89、，我公司將按國家有關保修規定和合同中條款約定的項目以及竣工驗收的范圍保修。保修內容、保修期詳見工程保修合同。 2、保修組織機構 我公司本著“用戶至上、竭誠服務的宗旨，公司設置專門維修部對已竣工的工程進行保修，維修部內設置部門經理、專業維修負責人，維修工人。公司工程技術部、物資采購部配合維修部的工作。公司維修部在工程交付使用后的保修期內，配合招標人做好各種保修工作，同時，將向招標人提供詳盡的技術說明資料，幫助招標人更好地了解保溫工程在使用過程中的注意事項。 3、維修部各類人員職責 1、維修部經理 (1)、負責公司年度竣工工程回訪計劃的編制； (2)、負責公司交竣工工程回訪保修工作的安排； (3)

90、、負責保修工作的組織和落實； (4)、負責收集和整理招標人的反饋信息； (5)、及時向維修負責人下達維修指令； (6)、負責與物資采購部和工程技術部的溝通與聯系； (7)、負責會同原施工項目有關人員對竣工工程進行工程回訪，并做好工程回訪記錄。2、維修工人 (1)、嚴格按照操作規程和技術要求進行作業； (2)、負責在修補和更換時對周圍成品的保護； (3)、負責維修后建筑垃圾的清理； (4)、負責完成本工種的維修工作； (5)、維修操作時應盡量避免影響招標人的工作。 3、公司工程技術部 (1)、負責解決保修工作中遇到技術上的疑難雜癥； (2)、負責編制質量問題處理上的技術方案。 4、公司物資采購部

91、： (1)、負責工程保修所需材料的采購和發放； (2)、負責采購材料的驗收和送料到維修現場；5、公司質量檢查部 (1)、負責進行過程監督、質量控制。6、保修項目及準備 在保修期內公司維修部充分聽取招標人的意見對招標人提出的質量問題，認真分析、研究、制定維修方案，提前準備好配料和材料，以便及時響應，盡早解決問題。對有可能出現問題的部位仔細排查，公司工程技術部將對保修工作進行技術指導，質量檢查部進行過程監督、質量控制，物資部及時供應保修工作所需用的材料、機械、工具，全力以赴組織維修工作。如招標人提出的保修要求與合同規定有出入時公司工程部和經營合約部負責處理解釋，做到令招標人滿意。 7、保修響應 公司維修部在接到招標人維修要求后，立即派相關負責人到達現場與招標人商定處理辦法，一般質量問題自接到報修通知的24小時到達現場，能自行處理的質量問題，保證在13日內給予解決，需有關部門配合方可解決的問題，維修部經理及時上報公司工程部,妥善處理。附表1：施工總平面圖布置附表2：施工總進度計劃表