1、江夏區文華路弘志街交叉口箱涵改造工程施工方案2012年5月20日目 錄一、編制依據及原則1.編制依據2.編制原則二、工程概況2.1概況2.2場地地質條件2.3主要工程數量三、施工部署四、施工計劃五、施工準備5.1施工準備5.2與相關單位的協調六、施工方案及方法6.1 圍堰截流6.2 鉆孔灌注樁6.3 承臺、系梁6.4 墩柱6.5 橋臺、背墻、耳墻6.6 現澆箱梁6.7 附屬工程6.8 伸縮縫七、質量目標、質量保證體系及措施八、雨期施工措施九、工期保證措施十、安全施工管理措施十一、文明施工及環境保護措施 附表：鉆孔樁施工工藝流程1、項目組織機構2、質量保證體系3、文明施工、環保體系4、安全保證體

2、系勞動力安排計劃表施工機械配備計劃臨 時 用 地 表施工總平面圖施工進度計劃橫道圖一、編制依據及原則1.編制依據江夏區文華路弘志街交叉口箱涵改造工程施工設計圖、招標文件及答疑等。城市橋梁施工及質量驗收規范（CJJ2-2008）公路橋涵施工技術規范（JTJ041-2000）公路交通安全設施設計規范（JTGD81-2006）鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋（GB1499.2-2007）鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋（GB1499.1-2007）公路瀝青路面設計規范（JTGD50-2006）城市道路設計規范（GJJ37-90）現行國家相關法規及政策施工現場踏勘所獲得的資料我單位施工能力技術裝備和類似工程施工經驗。

3、2.編制原則根據工程實際情況，合理安排施工方案與施工順序。制定切實可行的施工方案，采用新工藝、新材料、新技術、新設備，確保工程質量。合理布置施工平面，盡量減少工程損耗，降低生產成本。采用流水平行作業法，運用網絡計劃技術控制施工進度，保證施工工期。二、工程概況2.1概況本橋位于湖北省武漢市江夏區紙坊城區文華路與弘志街路口。該路口現狀為文華路中心為一寬約15m的綠化帶，綠化帶頂面高出文華路行車道約0.35m，綠化帶下為2-5.54m蓋板涵，該涵為城市生活污水排泄通道。本次交叉口改造工程施工內容為：拆除改造范圍內原有綠化帶，連通弘志街，形成主干路與次干路平交，采用鋼筋砼剛架橋跨越既有蓋板涵，該橋建成

4、后，弘志街能橫穿文華路，并使路口具備左、右轉通行功能。該橋設計起點為K0+084，橋梁設計終點為K0+151.600（自定義里程），采用1-14.8m剛架橋，橋全長18m，總橫長67.6m。上部結構之剛架身：頂板厚0.75m，邊墻厚1.6m，采用C45鋼筋混凝土（抗滲等級W8）現澆。橋面系：橋面鋪裝10厚C40水泥混凝土+8瀝青混凝土。下部結構：采用鉆孔灌注樁基礎（摩擦樁），樁基直徑為1.2m，基底要求嵌入中風化泥巖不小于3m。灌注樁采用C35混凝土。普通鋼筋采用HRB335級鋼筋及HPB300級鋼筋。直徑大于或等于25的鋼筋采用機械連接方式接長，接頭等級為級，其技術標準應符合JGJ107-2

5、003、JGJ108-96及JGJ163-2004的有關規定。2.2場地地質條件擬建場地位于文華路與弘志街交匯處，場地地勢平坦，底面標高為21.1222.09m，地貌單元屬長江級階地。根據鉆探資料，并結合室內土工實驗成果綜合分析，該地地層為以下幾層：第層：雜填土（Qml）主要由碎石、粘性土組成，碎石為石英砂巖、建筑垃圾等，粒徑10-15，局部碎石直徑大于110，結構較松散，土質不均，堆積時間小于10年，土石分為類松土，層厚10.511.5m。性能評價：新近堆積，不宜作為擬建物基礎持力層。第-1層：強風化泥巖（S）灰黃色，強風化，節理裂隙發育，巖石風化呈半巖半土狀，層頂埋深10.511.5m，土

6、石分級為類硬土，層厚2.3-3.5m。性能評價：強度較高，但厚度較薄，且性質不穩定，不可作為擬建物基礎持力層。第-2層：中風化泥巖（S）灰青色，中風化，泥質結構，薄層狀構造。節理裂隙發育，巖心較完整，呈短柱或塊狀，土石分級為類軟石。層頂埋深13.5-14.8m，最大揭露層厚10.5m。性能評價：強度高，可作為擬建物基礎持力層。2.3主要工程數量（1）鉆孔灌注樁 42根（2）橋塔身 1341.86m3（3）橋面鋪裝瀝青砼 1216.75（4）橋面鋪裝水泥砼 1216.75（5）橋面伸縮裝置 36m（6）鋼筋籠 154.321t（7）橋身鋼筋 246.111t（8）橋面鋼筋網 14.991t（9）

7、混凝土防撞護欄 36m（10）防撞護欄鋼筋 1.962t三、施工部署3.1施工組織機構為了優質、高效地完成的施工任務，按照精干管理層，強化作業層的原則，成立“江夏區文華路弘志街交叉口箱涵改造工程項目經理部”， 項目經理部的主要職能是按照合同規定及業主、監理工程師的指示，按計劃進行有序地組織該構造物施工。確保對工程進度、工程質量和工程成本進行有效地控制。施工組織機構見【施工組織機構圖】。3.2施工總平面布置及臨時設施布置3.2.1施工布置原則（1）按施工計劃的安排進行現場設施規劃。（2）施工布置要求既有利于生產,易于管理,又方便施工人員生活,且 不影響環境及現有設施使用。（3）布置時充分利用場地

8、地勢,盡可能減少開挖和填筑等場平工程量: 根據工程的施工特點和要求,將臨時建設施集中布置。（4）盡可能利用當地已有場地、道路、房屋水電等設施。 施工平面布置及臨時設施布置詳見施工總平面布置圖。3.2.2施工平面布置（1）本工程施工場地四周進行2.4米高磚墻圍擋,全封閉施工,結合施工現場平面位置,選定施工平面布置搭設主要大臨設施,包括主拌和場及加工、制作等生產設施和生活設施。(2)主要大臨設施占地面積約1255m2左右,大臨設施周圍采用高圍擋封閉打圍,平面內設置辦公區、生活區、生產區和設備停放場等,具體詳見施工總平面布置圖。(3)大臨設施高標準,嚴要求,與周圍環境協調,房屋的布置要求 緊湊、美觀

9、、大方且與周邊環境相適應,滿足生產人員的日常生活、工作的需要,保證管理、生產人員有較好的居住環境。(4)大臨設施出入口與場內新建施工便道相連接,利用施工便道及填筑成功的路基,作為施工時材料運輸及施工機械的通行便道,施工場地內派專人及時打掃、清理受污染的路面,保持路面干凈,搞好施工現場的整潔。3.2.3臨時設施根據現場實際，通過業主協調，臨時設施布置在弘志街北側空地上，臨時設施內分為生活區、生產區和設備停放場等,開工后按施工現場臨時布置圖全面實施,指導具體施工。(1)水、電施工用電:與當地變電所聯系,用35mm2電纜線引至配電房,支線用 20mm2電纜線引入各工作面,生活用電采用三相五線架空線路

10、把電接入生 活區?，F場配備發電機供臨時停電應急及照明使用。施工用水:施工、生活用水采用自來水,通過埋入地下50cm左右深的50mm水管從周圍企業引入工地。臨時排水:所有施工廢水經沉淀池沉淀后,排入市政排水管道,生 活廢水經處理后排入如市政的排污系統。場地周圍設置完善的排水溝,場 地內的污水及施工用水經由排水溝排水入沉淀池,經沉淀后排入市政的排水系統。(2)衛生施工現場設備、材料堆放整齊,施工廢棄物及時清理、丟棄。職工宿 舍內設有洗浴間和廁所,解決人員個人衛生問題。職工食堂采用瓷磚灶臺, 定期消毒,廚師必須持健康證上崗。(3)生活區在臨時設施場地內布置保衛房25m2、現場試驗室50m2、管理人員

11、辦公室100m2、管理人員、施工人員的宿舍300m2,其所有設施全部采用活動 房,前后開窗,做到通風采光,保證施工人員有良好的工作和生活 環境。其中辦公室配備桌椅、臺燈、文件柜及電腦等辦公必需品,另設有接待室,方便與甲方及監理的聯系,現場試驗室內配備必要的現場檢測所需的各種儀器設備。(4)生產區生產設施主要是材料堆放場、倉庫、配電房、拌和場、機修車間、機械設備停放場地等,采用磚墻搭設,石棉瓦蓋頂。與生活區用護欄分開l 米,以保證環境整潔及生產安全。(5)通訊配備本工程項目經理部辦公室內擬配備一部程控電話,供項目經理部與相關單位隨時通訊聯系之用,同時項目部主要負責人均配備有移動電話,以保證現場聯

12、系暢通。四、施工計劃根據總體施工計劃和實際情況，進場后首先進行拆除工程施工，包括拆除綠化帶、片石墻、文華路路面等，再進行封閉圍擋施工，接著進行橋涵施工，最后進行恢復施工。各分步工程采用流水施工，其中樁基具體施工安排如下：4.1樁基施工便道修好后先進鉆機施工樁基，進場6臺沖擊鉆機同時進行施工，東側21根灌注樁采用3臺直徑1.2米沖擊鉆機施工，西側21根灌注樁采用3臺直徑1.2米沖擊鉆機施工；樁基計劃工期60天。4.2上部結構橋塔身計劃工期為20天，橋面鋪裝計劃工期為30天，附屬工程計劃工期為20天。計劃開工日期： 2012年5月18日，完工日期： 2012年9月15日，總工期120天。施工計劃詳

13、見【施工進度計劃橫道圖】。五、施工準備根據本工程的特點和要求,施工準備工作必須快速完成,在簽定合同后,以項目經理為首的工程管理部門要在合同規定的時間內開始現場辦公、組織施工隊伍立即開始施工準備、臨時工程及施工協調工作。5.1施工準備現場準備分為前期準備、技術準備和原材料、機械設備準備。5.1.1前期準備工作(1)落實施工現場的水、電接入點,進行施工動力用電和生活用電線路的布設,臨時水、電源接入在開工前完成。（2）現場辦公、生活材料等設施搭建與前期施工同步進行,按先辦公、后生活陸續具備條件,全部工作應于正式開工前完成。 (3)組織測量、技術等管理人員進入施工現場,配合建立、設計單位辦理交樁手續。

14、復核、測設首級測量控制網在交樁后2天內完成。測量加密控制網的測設應隨工程進展陸續進行,為結構施工創造條件。5.1.2技術準備(1)組織參加工程的有關管理人員認真學習、核對設計圖紙,領會設計意圖,并積極協助建設、監理單位組織各項設計交底工作。 （2）編制完善補充總體施工組織設計及各分部、分項施工組織設計與施工方案,及時報送監理審批。(3)按照監理工作程序的要求,及時報送有關文件、資料,為開工做好準備。(4)分級、分層、分階段向管理人員,施工隊伍進行施工組織設計交底與技術交底。5.1.3人員、設備材料供應和進場(1)施工隊伍調遣簽定合同后,項目經理及項目部主要成員到位到崗,并按工程需要組建施工組織

15、機構,及時組織施工隊伍進場,盡快展開工作面,同時做好人員培訓、教育工作和技術、安全交底工作,建立和執行有關制度,對參加工程的人員進行有效的管理。按照工程進度安排,各專業工種人員應提前落實,保證按時到位。(2)設備及材料準備材料檢驗程序圖供應商檢驗合格進貨總量計劃供貨業主、監理監督我方取樣檢驗業主、監理驗證按規定檢驗辦理交驗資料、記錄臺帳工程使用不合格品退貨拒收批量計劃市場調查:進場前,根據設計圖紙及清單詳細統計所需物資的種類和各種物資的數量,進行所在地的市場調查,掌握各種材料的貨源、供應量、 價格以及供應商的信譽等信息,其次對能滿足施工進度需要的各個供應商的材料進行嚴格的測試和試驗,擇優確定各

16、種物資的進貨來源。 編制材料進場計劃:根據施工組織設計中施工進度的安排,合理 確定各種材料的進場時間和工地存儲量,制定切實可行的材料進場計劃, 并據此修建材料庫。材料進場:根據確定的進貨渠道和材料進場計劃,合理按照檢驗程序組織采購,保證各種材料按計劃進入施工現場。(3)機械設備及進場按照施組設計中機械配備和施工進度情況安排組織機械調配,制定出 機械運輸方案,保證各種施工機械有序按時進場,確保各項工程按時開工。 5.2與相關單位的協調5.2.1與業主單位的協調為保證施工進早展開,進場后積極與業主單位相關部門聯系,主要就占地、用電、用水等問題逐一落實。施工全過程應與業主保持經常性聯系, 積極征詢采

17、納業主有關質量、進度、變更、安全環保、文明施工等方面的意見,確保施工文明有序,令業主達到最大程度的滿意。 5.2.2與設計單位的協調(1)協助駐場監理、甲方代表,及時同設計單位聯系,進行開工前的設計技術交底。(2)圖中發現的問題,及時向駐場監理匯報,并向設計人員征求意 見,經設計人員同意,辦理設計變更后方可進行施工。嚴格按施工設計圖紙施工，未經設計同意不得隨意更改設計。(3)積極邀請設計單位的有關人員參加關鍵部位的技術方案討論審 定會,充分理解設計意圖,把設計思想貫穿進實際施工過程中,經理部及時與設計院駐場代表聯系,解決施工中產生的變更設計問題,確保工程順利進行。5.2.3與監理工程師的協調(

18、1)充分配合監理工程師的”質量、進度、投資”控制和合同、信息管理職能,做好基礎工作。(2)在施工過程中,嚴格按照經甲方及監理工程師批準的施工組織設計進行質量管理。在班組自檢和質檢部門專檢的基礎上,接受監理工程師的驗收和檢查,并按照監理要求,予以整改。(3)貫徹質量控制、檢查、管理制度。所有進場的成品、半成品、設備、材料等均要求向監理工程師提交產品合格證、質量保證書及進場報驗單,請監理工程師共同把關,審核生產單位的資質、信譽等是否符合本工程的要求。(4)部位或分項檢查工序的質量,嚴格執行上道工序不合格,下道工序不施工的準則,使監理工程師能順利展開工作。(5)施工過程中積極配合試驗監理工程師完成對

19、各項試驗項目的見證送檢。5.2.4與當地政府、群眾的協調(1)尊重、依靠當地政府,與當地政府建立廣泛聯系,取得當地政府的配合和支持,并服從政府的指導。(2)施工過程中充分考慮當地群眾的要求,主動搞好關系,增進團結。(3)施工時若與當地群眾發生矛盾,一方面及時控制事態,另一方面報當地政府,取得當地政府的支持,由政府協助解決。六、施工方案及方法6.1圍堰截流拆除蓋板涵后在橋涵上游K0+151.6處延伸5m拆除原有箱涵中間片石墻圍堰截流。截流分兩次進行，第一次截流原有東側箱涵水往西側箱涵中排放，架立東箱涵支架，待東箱涵支架竣工后，截流西側箱涵水往東側箱涵排放，架立西箱涵支架，剛架橋分三段施工，后兩段

20、以此類推進行圍堰施工，待剛架橋砼工程竣工后，恢復原有箱涵中部片石墻及蓋板。6.2鉆孔灌注樁6.2.1測量方案（1）工藝流程測量樁位交接樁位復測建立橋區控制網灌注樁位測量（2）施工方法測量樁位交接：接樁并做好樁位保護，必要時根據現場情況做好混凝土加固工作。樁位復測：接樁后根據設計資料和交樁資料進行內業校核，檢查成果表中的數據有無錯誤。對樁位復測完畢后，提交樁位復測報告，經確認后方可使用。建立橋區控制網：橋梁施工中，需要精確的定出橋梁中線和結構的各個部分，并隨時檢查工程質量。因此，橋區建立三角網作為平面控制網，同時應用四等水準測量在橋區引測34個施工水準點并定期復測。三角點和水準點的布設要避開施工

21、區和材料堆放場地，三角網選點要具有足夠的強度。樁定位測量：橋梁樁平面位置測量應依據橋區平面控制網，在樁的軸線上布設控制點或引樁。樁基施工放樣采用全站儀以極坐標法進行，各樁基定位坐標由測量人員計算，技術人員負責復核。所用控制點為測量人員加密或臨近的導線點。每測設完一組放樣點均應閉合到原點進行檢查。高程控制采用符合水準的施工方法，高差較大時用鋼尺懸掛法進行觀測。6.2.2鉆孔灌注樁施工鉆孔樁基礎：樁基施工中，直徑21.2米的均采用5噸重型沖擊鉆機施工。合理錯開各個墩臺的施工時間，在整個施工段內形成相同工序呈流水作業，使施工生產保持均衡，進度平穩。1）施工工藝流程鉆孔灌注樁施工工藝流程見【鉆孔灌注樁

22、施工工藝框圖】2）施工方法施工準備施工準備:在樁基施工前要先調查鉆孔樁施工范圍內有無地上、地下管線和構筑物，及時與有關單位協商，經同意后方可進行管線改移或加固處理。施工時，先清除設計樁位范圍內場地的雜物、障礙物，平整施工場地和施工便道。樁位放線測量放線:依據設計圖紙計算各樁位的坐標，并確定每個樁與相鄰控制點的位置關系。經復核無誤后在場區內實地放出，同時以樁中心為交點，在縱向和橫向方向埋設好護樁，樁位經監理工程師復核并簽字同意后方可進行下步施工。埋設護筒護筒采用5mm 鋼板卷制，護筒長度為2.04.0m，護筒直徑比樁徑大2040cm,并在護筒的上口邊緣開設溢漿口。本工程樁基為旱式樁基，護筒坑采用

23、人工開挖，挖孔直徑比護筒大0.4m 左右，挖孔深度以挖盡上部雜填土，進入下部原狀0.20.3m 為宜，同時其埋至深度不得小于2m且不大于4m，坑底應平整。護筒埋設時，通過預先引放的縱、橫方向的4 個護樁點進行調整就位，護筒中心與樁位中心重合，其偏差不得大于50mm，并嚴格控制護筒的垂直度,豎直線傾斜度不大于1，護筒調整到位并固定穩后，周邊用黏土均勻回填并分層夯實，以保證在鉆孔過程中護筒穩定不下落以及周邊不跑漿。鉆機就位鉆機安放前，先將樁孔周邊墊平，使地面平整，確保鉆機安放到位機身平穩，鉆機就位時確保鉆錘中心與樁位中心在同一鉛垂線上，其對中誤差不得大于20mm；鉆機就位后，測量護桶來控制鉆孔深度

24、，避免超鉆或少鉆。同時填寫報驗單經監理工程師對鉆機的對中檢查驗收同意后，方可開始鉆孔。正式鉆孔前，鉆機要先進行運轉試驗，檢查鉆機的穩定和機況，確保后面成孔施工能連續進行。泥漿護壁及成孔泥漿配制和管理：a.泥漿配制：本樁基工程用黏土泥漿，其黏土含膠體率不得低于95%，含砂率不得大于4%，造漿能力不低于2.5L/kg。制漿前，先將黏土打碎，使其易于成漿，縮短攪拌時間，黏土在水中浸透并攪拌均勻，對新制泥漿和再生泥漿，設專人使用專用設備、儀器進行質量控制。其主要技術指標如下表所示。針對本工程的地層特點，新制泥漿配制僅在每組橋墩樁基第一根樁施工時拌制一部分，在施工過程中主要利用孔內黏土自成泥漿和再生泥漿

25、。泥漿技術指標表序號名 稱新制泥漿廢漿測量儀器 （方法）1密度（g/cm3）1.061.101.30密度稱2黏度（s）182830漏斗法3失水量（ml/30min）2030失水量儀4泥皮厚度（mm）355含砂率（%）48量杯法6pH 值81011pH試紙同時為防止意外情況或成孔期間對泥漿指標進行調整，備用一定量的膨潤土或黏土。b.泥漿管理：為了盡量減少場地占用和泥漿污染，每兩個橋墩的樁基共用一套沉淀池、循環池、調漿池。沉淀池、循環池、調漿池均設于兩個橋墩位置之間，通過泥漿循環溝與樁孔溝通。泥漿池采用挖掘機就地開挖，沉淀池和循環池大小為5.0m5.0m1.5m/個。成孔施工時，泥漿經鉆機的砂石泵

26、抽到沉淀池，經沉淀后再到循環池，泥漿溝流入到孔內形成一個循環系統。再成孔施工過程中，加強對泥漿的性能指標的檢測和控制。根據鉆到不同地層的地質情況，適時調整泥漿指標，并做好施工記錄。在施工期間定期對泥漿池、循環溝進行疏通，確保泥漿循環暢通。沉淀池的沉渣和廢漿要經常抽到指定的地點，保證泥漿池有足夠的容積滿足成孔施工的需要。鉆進成孔（1）鉆孔就位前，對鉆機的各項準備工作進行檢查，包括場地布置與鉆機座落處的平整和加固，主要機具的檢查與安裝，配套設備的就位以及水電供應的接通等。（2）鉆機安裝就位后，底座和頂端平穩，在鉆進和運行中不產生位移或沉陷。回轉鉆機頂部和起吊滑輪緣，轉盤中心三者在同一鉛垂線上，其偏

27、差不得大于2cm。（3）鉆孔作業分班連續進行，經常對鉆孔泥漿進行試驗，不合要求時，隨時改正；經常注意土層變化，在土層變化時及時通知技術質量管理人員和監理工程師，會同撈取渣樣，判明土層，并作出記錄，得到監理工程師認可。（4）及時繪制鉆孔樁地質剖面圖，作為竣工資料存檔，同時以明確不同土層選用適當的鉆頭，鉆進壓力，鉆進速度和泥漿。（5）在開鉆前必須自己檢查鉆機鉆頭及護筒的對中情況，都符合要求后，再找技術質量管理人員會同監理檢查合格后，再行開鉆鉆孔。（6）升降鉆錐時平穩，鉆錐提出井口時防止碰撞護筒、孔壁和鉤掛護筒底部。（7）在兩樁中心距離5m以內時，任何一根灌注砼，其中一根必須在24小時后方可開始鉆進

28、。（8）沖抓沖擊鉆錐起吊和進出井孔時，嚴禁孔口附近站人，防止鉆錐撞擊發生人身事故。（9）在鉆孔排碴，提錐除土或因故停鉆時，保持孔內具有規定的水位和要求的泥漿相對密度及粘度，以防坍孔。（10）在任何情況下，嚴禁施工人員在沒防護設施的情況下，進入孔內處理故障。（11）鉆孔過程中，如發現所鉆孔有缺項時，及時向監理工程師、技術質量管理人員報告后，并采取合適的修補措施。清孔：（1）鉆孔達到要求深度后，及時通知技術質量檢查人員進行檢查。（其質量要求：詳見鉆孔灌注樁成孔質量允許偏差表）。合格后，立即清孔。（2）清孔的目的時為了降低孔內泥漿比重，便于灌注水下砼，同時降低孔底沉渣厚度，保證樁基承載力。本工程樁基

29、采用循環換漿方法，將導管放入孔中，距孔底有10-20cm，泥漿泵將泥漿壓入導管內，泥漿夾帶鉆渣上升，從護筒頂部排至沉淀池，將鉆渣沉淀。清孔后泥漿比重在1.03-1.1g/cm3之間，清孔完畢后立即灌注水下砼。（3）不論采用何種方法清孔，在清孔排碴時，必須注意保持孔內水頭，防止坍孔。（4）不得用加深孔底深底的方法代替清孔。成孔檢測：成孔結束后，采用探孔器對成孔質量進行檢測,探孔器采用25鋼筋加工而成，外徑為鉆孔樁鋼筋直徑加100mm，長度為5倍外徑的鋼筋檢孔器吊入鉆孔內進行檢測。質量要求：傾斜度1%；此互通立交兩座橋樁長均40m的樁，沉渣50cm。鋼筋骨架（1）鋼筋骨架制作：鋼筋加工尺寸嚴格按設

30、計圖紙及規范要求，鋼筋籠的主筋在地面加長時，接長采用雙面幫條焊，質量符合設計和規范要求。接頭相互錯開。主筋與箍筋采用點焊。施工中按照以下規定加工鋼筋籠。先制做鋼筋籠的加強箍，加強箍先根據設計長度下料并在特制的平臺上彎制而成。加強箍制做完成后，在加強箍上準確的放樣出鋼筋籠每一根主筋的確切位置并用紅油漆做出標記。當樁基鋼筋籠長度都超過20m時,為了保證吊裝時不變形過大,采取分段制作的辦法,本分離立交樁基鋼筋籠均大于20米且小于40米,故每個樁基鋼筋籠都制作兩段,采取綁條焊的方式連接。主筋分段長度，將所需鋼筋用切割機成批切好備用，并按規格掛牌分類堆放整齊。鋼筋籠加工在特制加工平臺上進行，加工前先檢查

31、平臺的平直度，確保鋼筋籠的主筋順直。加工時先將主筋點焊于加強箍的外側所標示的主筋位置，確保主筋位置正確，間距一致。最后施工鋼筋籠箍筋，施工箍筋前先在主筋上分出箍筋間距，然后將箍筋纏繞于鋼筋籠骨架上并將箍筋與主筋綁扎牢固。加工成型的鋼筋籠穩定放置在堅實平整的地面上，下墊1010cm方木，防止變形。每幅成品鋼筋籠須經監理工程師驗收，合格后方可使用，每節鋼筋籠均要掛牌標識，標明節號、樁號和檢驗狀態。（2）鋼筋骨架就位：采用40t汽車吊車分兩次將鋼筋籠吊放入孔。鋼筋籠均采用滑輪配合3 點起吊法，起吊時保持平穩，避免鋼筋籠在起吊過程中變形。下籠時由人工輔助對準孔位，保持鋼筋籠垂直、輕放避免鋼筋籠碰撞孔壁

32、，下放過程中若遇阻礙立即停止，嚴禁強行沖放。骨架下降至最后一個加勁箍處時用木棍或鋼釬穿過加勁箍的下方，將骨架按設計標高支承于孔口，用鉛絲將骨架綁牢在鉆架的底盤或臨時設于孔口的十字架上。此時測量鋼筋骨架的標高是否與設計標高相符，偏差不得大于cm。灌注混凝土待清孔結束后，立即澆筑混凝土。（1）混凝土要求：混凝土強度等級為C25，根據試驗室出具的配合比拌制混凝土。（2）混凝土澆筑導管采用250mm直徑的鋼管。使用前進行水密承壓和接頭抗拉試驗，水壓不小于孔內水深1.3倍的壓力，也不應小于導管壁和焊縫可能承受灌注混凝土時最大內壓力的1.3倍。（3）水下混凝土澆筑：澆筑時計算好初灌量，加工好漏斗，要求有一

33、定的沖擊能量，能把導管下沉渣擠出，并能把導管下口埋入混凝土，深度不少于1m。采用如下公式計算：V=式中：V灌注首批混凝土所需數量（m3）D樁孔直徑（m）H1樁孔底至導管底端間距，一般為0.4mH2導管初次埋至深度（m）d導管內徑（m）h1樁孔內混凝土達到埋置深度H2時，導管內混凝土柱平衡導管外（或泥漿）壓力所需的高度（m），即h1Hww/c；（Hw井孔內水或泥漿的深度（m），w井孔內水和泥漿的重度（KN/m3），c混凝土拌和物的重度（取24 KN/m3）混凝土澆筑連續進行，隨澆隨拔管，中途停息時間不超過15min，以免中途停頓造成斷樁事故。在整個澆筑過程中，應經常測探井孔內混凝土的位置，及時調

34、整導管埋深，導管在混凝土中埋深控制在26m，利用導管內外混凝土的壓力差使混凝土的澆筑面逐漸上升，上升速度不低于2m/h。在澆筑接近結束時，在孔內注入適量清水，使槽內泥漿稀釋并排出槽外，并使管內混凝土柱有一定的高度（2m 以上），要保證泥漿全部排出。（4）為防止鋼筋骨架上浮，當灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右時，應降低混凝土的灌注速度。當混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上時，提升導管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢復正常灌注速度。（5）灌注的樁頂標高應比設計標高高出0.51m，以保證混凝土強度，多余部分接樁前必須鑿除，殘余樁頭應無松散層。6.3 承臺、系梁6.3.1施工工藝流程：測放

35、開挖線開挖樁頭處理澆注墊層測放承臺、系梁邊線鋼筋綁扎、預埋墩柱鋼筋模板支設砼澆注拆模養護防水處理6.3.2基槽開挖：根據測量人員放出基槽開挖線，采用人工配合機械開挖。放線時，留出工作面1m，四周設置排水溝，便及時排水，然后按1：1往下放坡，清挖承臺范圍內土方，并預留30cm土方人工清理。本橋的承臺開挖深度為4m左右，為了防止邊坡塌方，根據現場情況在邊坡上設置擋土圍堰，具體施工方法是在開挖到底標高后立即沿承臺邊線外加1m工作面的地方插設6m的槽鋼，插入地面3.5m左右，并在槽鋼后碼設裝土編制袋。開挖完成后，在邊坡坡腳設置排水溝，并集中抽水。樁頭混凝土鑿除到新鮮、密實界面，進行無損探傷檢測，確認合

36、格后再進行承臺施工。6.3.3鋼筋綁扎：鋼筋在加工廠加工，現場綁扎成型，所有鋼筋綁扎按照常規施工方法。承臺鋼筋綁扎完畢后，需將墩柱鋼筋預埋入承臺內。預埋前，先測量放出墩柱中心點，然后按照中心點定位墩柱鋼筋。為了保證鋼筋保護層厚度，鋼筋下墊與結構物同標號的砼墊塊。6.3.4承臺模板：模板采用大型組合鋼模板拼裝，方木和槽鋼作為背楞，上中下每隔一米采用對拉螺栓加固，下口設水平支撐，以防跑模。6.3.5砼澆筑：砼澆筑前把槽內積水、臟物清理干凈。對于樁基部分在澆筑前鋪一層厚10 cm左右1：2的水泥砂漿。采用泵車下灰，分層澆筑。每層最大厚度不超過30cm。采用插入式振搗棒振搗，對于每一振動部位必須振動到

37、該部位密實為止。密實的標志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿。砼澆筑完成后，對裸露面應及時進行修整、抹平，待定漿后再抹第二遍并趕光壓實。6.3.6承臺回填：承臺回填采用因地制宜的原則，將承臺開挖出來的土方就近回填，用重型機械碾壓整平。6.4墩柱6.4.1施工工藝流程：測量放線鋼筋綁扎模板支立砼澆筑拆模養護6.4.2施工方法：6.4.2.1鋼筋工程：柱主筋綁扎前，對主筋進行調直、除銹、除灰。箍筋綁扎時，要求確保間距準確，在超始端應綁扎牢固，加強筋搭接處應用雙面焊牢，其長度不小于10cm。6.4.2.2模板工程：本工程所有模板均采用定型鋼模板，用螺栓拼裝。由于模板整體性好，剛度大，只需

38、在根部根部用方木固定其平面位置，頂端用鋼絲繩進行拉緊、調直。模板支設時，要求表面平整光滑，截面尺寸準確，表面脫模劑涂刷均勻，無遺漏。支撐搭設要求穩定、牢固、持力均勻，并生根于地面或側壁，以防止脹模、跑模。6.4.2.3砼工程：采用人工鑿毛，鑿毛時，承臺或樁基接柱砼強度須達到2.5MPa。經鑿毛處理砼面，用水沖洗干凈，在澆筑混凝土前，先灌0.3m3砼的減20%石渣的減渣灰，以便使新舊砼結合嚴密。砼澆筑采用吊車和吊斗下灰，水平分層連續澆筑，每層下灰厚度不超過30cm。下灰速度不要過快，以防止振搗不實以及脹模，并且下灰時防止直接傾倒在模板上。如果砼傾落高度大于2m，采取串筒下灰，控制串筒下口距灌注面

39、之間的距離不大于1.5m。振搗采用50插入式振搗棒，振搗要求有序，以防漏振；振搗棒快插慢拔，避免直接振搗模板，鋼筋及其它預埋件。每一層砼振搗插入下一層砼面層內10cm，使新舊砼有效的結合在一起。搗時認真觀察，當混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿時，立刻停止振搗，防止過振。砼頂標高控制，鋼筋模板安裝好后由測量人員在模板四周，中間鋼筋焊鋼筋棒，測放控制線，澆筑砼時交叉拉十字線來控制頂面標高。6.5橋臺、背墻、耳墻6.5.1施工工藝流程：樁（柱）頂鑿毛支底模鋼筋綁軋合模加固澆注砼拆模、養護6.5.2施工方法：6.5.2.1模板制作模板采用標準鋼模加木模組合使用，施工前由技術人員繪制模板

40、圖，選用合適的現有鋼模，并配以相應的木?！，F場采用吊車吊運模板，上口采用L50X5mm角鋼對拉固定，底外側采用鋼支架支撐，確保支模穩定；支模時注意做到接縫嚴密、光滑、平整、順直、不走模、不脹模。6.5.2.2鋼筋施工鋼筋進入現場后，按每20噸一個批量進行試驗，試驗合格后才能投入使用；若不合格，堅決清除現場。鋼筋用方木墊起、離地50厘米進行碼放，并用彩條布覆蓋嚴密。II級鋼筋采用雙面搭接焊焊接，焊接前必須進行試焊，合格后才正式施焊，電焊工持考試合格證上崗；兩鋼筋搭接端部預先折向一側，使兩接合鋼筋軸線在一條直線上，鋼筋位置放正后，先在兩端點焊固定，然后進行焊接，使用結502或結506焊條；焊接時，

41、雙面焊縫的長度5d（d為鋼筋直徑），焊縫表面平整，不得有較大的凹陷、焊瘤，接頭處不得有裂紋，咬邊深度、氣孔、夾渣的數量和大小以及接頭偏差滿足設計和規范的要求?，F場以200個接頭為一個批量，不足200個時仍作為一個批量，請監理工程師到現場隨機抽取試件進行試驗；力學性能試驗包括拉伸試驗和彎曲試驗，從每批成品中切取6個試件，3個進行拉伸試驗，3個進行彎曲試驗；當試驗結果有一個試件的抗拉強度小于規定值或有2個試件在焊縫或熱影響區發生脆性斷裂時，再取6個試件進行復驗，若仍有一個試件的抗拉強度小于規定值或有3個試件在焊縫或熱影響區發生脆性斷裂，確認該批接頭為不合格品。6.5.2.3混凝土施工砼由中心實驗室

42、進行混凝土最佳配合比設計和試驗，嚴格控制混凝土配合比和坍落度，避免早期混凝土收縮造成砼開裂?；炷辆鶆虻胤謱訚沧?，用插入式振搗棒進行振搗；振搗密實后，立即檢查混凝土的頂面位置是否準確，若誤差較大，立即進行處理。每次澆筑混凝土取1組28天標準養護試件。混凝土采用棉氈覆蓋灑水養護，養護七天。6.6現澆箱梁6.6.1基礎處理為保證架體的穩定性和結構的安全，上部結構全長范圍內地基承載力滿足所承受的全部荷載，保持支架不產生變形，不發生地基沉陷現象?，F有橋區范圍內的支架地基部位原地面整平碾壓后，先鋪設40Cm厚的水穩碎石，分層碾壓整平，再在上面澆一層C20的素砼。架子下部通長鋪設寬100mm，厚50mm的

43、木板，滿足上部立桿荷載的要求。為了保證支架的穩定性，立桿要垂直，碗扣緊固，橫向沿橋縱向每5m設一道剪刀撐。兩側設斜撐，5米一道。6.6.2搭設支架支架場地必須平整、堅密，標高基本一致，密實度達到承載力的要求。支架場地排水流暢，兩側有排水溝，不允許有積水。現澆箱梁支撐采用滿堂紅支架，立桿橫向間距均采用90cm，縱向間距在橫梁部位采用60cm，其余部位采用90cm；橫桿步距在橫梁部位均采用60cm，其余部位采用6012060120cm。（詳見箱梁支架搭設示意圖）立桿的垂直度偏差水平為0.5%，頂部絕對偏差小于10mm/m?？烧{底座、可調頂托及碗口旋緊，方木要墊實，底座完全支在方木上。底座和頂托可調

44、距不大于30厘米。6.6.3模板梁底陽角和翼板陰角均采用定型鋼模板，梁底模板采用2000mm1000mm、2000mm600mm的大模板，模板連接處均貼密封條以防漏漿。模板支撐梁縱向采用14#工字鋼，橫向采用10050方鋼管，間距不大于60CM。支架計算6.6.4.1荷載：模板及支架自重：1100N/m2鋼筋砼自重：無橫梁部位：(110.44+10.30.86)2500017450N/m2橫梁部位：111.32500032500N/m2施工人員及設備自重：1500N/m2振搗時砼產生的荷載：2000N/m2荷載組合系數均取1.4 6.8.4.2支架計算：碗扣架立桿截面（483.5）A=489m

45、m2回轉半徑：r=1/4(482+412)0.5=15.78長細比：=L/r=1200/15.78=76.05查鋼結構設計規范：=0.579(1)無橫梁部位N=（1100+17450+1500+2000）0.81=22050N=N/A=220501.4/0.579489=109N/mm2=215N/mm2(2)橫梁部位N=（1100+32500+1500+2000）0.54=20034N=N/A=200341.4/0.579489=99.02N/mm2=215N/mm2支架均滿足要求。 6.6.5預壓為驗證模板支架的整體穩定性、消除支架及基礎的沉降量，在模板板體系完成之后采取24小時預壓措施，

46、預壓重量相當于梁結構荷載，采用一次加載，一次卸載的方法。預壓時應注意測支架的沉降量，并觀察其沉降變化是否穩定。卸荷后用可調頂托調到預拱度。具體方法為:梁底每五米取一個斷面,每個斷面取有代表性的五w點,每個點系條鉛絲并于鉛絲底部吊鋼筋棍.在相應地面位置上另打入根鋼筋棍,根據兩根鋼筋的相對位移來確定支架下沉量,每兩小時測一次,直到不發生沉降為止. 預壓重物用沙袋，每袋重量為1.5噸。橫梁部位：鋼筋砼自重 32500N/m2 所需預壓袋為 33000/9.8/1500=2.25個/m2非橫梁部位：鋼筋砼自重 17450N/m2 所需預壓袋為 17450/9.8/1500=1.2個/m26.6.6鋼筋

47、工程鋼筋綁扎：鋼筋加工采用集中加工運至現場，對于骨架鋼筋，為了減少對模板的污染，采用橋下焊接，用吊車吊到橋上組合。6.6.7砼工程砼振搗手嚴防振搗鋼筋。芯膜下部容易出現漏振，澆筑時分層布灰，分層振搗，并注意檢查是否有空鼓現象。澆注過程中派專人隨時觀測芯膜是否上浮、支架、側模板無變形、移位現象，并及時采取措施，確保側模相對誤差5毫米。振搗棒垂直插入砼中，并插至前一層砼，以保證新澆砼與先澆砼結合良好，插入深度為510CM。不能在模板內用振搗棒使砼長距離流動或輸送砼，以免離析。采用50型和30型插入式振搗器，振搗時振搗棒要“快插慢拔”，每點振搗至砼停止下沉，不再冒氣泡為止，振搗移動間距約30厘米左右

48、，振搗時間為30秒。振搗過程中不使振搗棒碰撞模板、鋼筋。砼澆筑連續進行，如果必須間斷時，間斷時間要小于前層砼的初凝時間或能重塑的時間。砼養護采取灑水養生，灑水充分。在天氣較熱時，用彩條浸濕覆蓋砼表面，同時不斷灑水養護，灑水間隔以砼表面始終處于濕潤狀態為準。6.7附屬工程6.7.1護欄6.7.1.1施工工藝流程護欄放線護欄底砼鑿毛及清理護欄鋼筋綁扎安裝護欄模板澆筑護欄砼及養護。6.7.1.2護欄放線現澆箱梁砼澆筑完成后由測量班放出護欄的內邊線，并每隔5m放一高程控制點。6.7.1.3護欄底砼鑿毛及清理砼護欄與橋面鋪裝層間的接合面需進行鑿毛處理，鑿毛采用人工鑿毛，鑿毛時鋪裝層砼須達到2.5Mpa，

49、同時加水使砼保持潮濕狀態直到澆筑護欄砼。鑿毛時要沿照測量班所放的護欄邊線外側進行，鑿毛完成后，鑿毛部位不能暴露在外面。6.7.1.4鋼筋施工鋼筋加工：鋼筋加工前要將表面油漬、漆皮、鐵銹等清除干凈；成盤的光圓鋼筋和彎曲的羅紋鋼筋要進行調直，鋼筋調直采用冷拉的方法，光圓鋼筋的冷拉率不大于2%，羅紋鋼筋的冷拉率不大于1%。護欄鋼筋采用綁扎搭接,搭接接頭設置在內力較小處，并且搭接接頭與鋼筋彎曲處的距離不小于10倍鋼筋直徑，兩接頭間距離不小于1.3倍搭接長度，綁扎搭接接頭的鋼筋面積，在受拉區不超過其總面積的25%，在受壓區不超過其總面積的50%。螺紋鋼筋綁扎接頭末端不設彎勾，搭接長度增加20%。6.7.

50、1.5安裝護欄模板防撞護欄模板采用新加工的定型鋼模板。防撞護欄內側模板采用斜撐和鋼絲繩斜拉固定，用對拉螺栓將外側模板與內側模板固定與定位，模板間粘貼海棉膠條，防止漏漿;模板支設時，要求表面平整光滑，截面尺寸準確，表面脫模劑涂刷均勻，無遺漏;支撐搭設要求穩定、牢固、持力均勻，并生根于地面，以防止脹模、跑模;模板支設完成后，要保證模板得直順度和模內尺寸。6.7.1.6澆筑護欄砼及養護砼由攪拌站集中拌和，砼罐車運輸，砼運到現場后，先將砼攪拌均勻后，再進行砼澆注施工，砼坍落度控制在1620cm。砼澆筑采用吊車吊到橋面人工下灰直接澆筑。砼在整個平截面內水平分層澆筑，一次完成，每層厚度為30。砼入模后采用

51、50型插入式振搗器振搗，振搗時振搗棒垂直插入砼內，移動間距不超過有效振搗半徑的1.5倍，振搗棒要快插慢拔，上層砼振搗時振搗棒要插入下一層砼中510cm，以保證上、下層砼結合良好。對每一振動部位，必須振動到該部位密實為止，密實的標志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿。每一處振搗完畢后邊振動邊徐徐拔出振搗棒，振搗時避免碰撞模板、鋼筋和預埋件。砼澆筑完成后，初凝前人工用木抹子抹平，然后再用鐵抹子趕光、壓實。砼初凝后覆蓋兩層麻包片灑水濕潤養護，養護期內不得碰撞，養護期一般為7天。護欄按設計要求廠家定做，現場安裝。6.8伸縮縫伸縮縫找正規廠家定做，出廠時由廠家附有效產品合格證明文件，并負責運

52、直現場，運輸中不能陽光直接暴曬、雨淋雪浸，并保持清潔，防止變形。伸縮縫安裝時注意事項：按照設計核對預留槽尺寸，預埋錨固筋若不符合設計要求，先進行處理，使之滿足設計要求后再安裝伸縮縫。伸縮縫安裝之前，先按照安裝時的氣溫調整安裝時的安定值，并用專用卡具將其貓定。安裝時，伸縮縫的中心線與橋梁中心線重合，并使其頂面標高與設計標高相吻合，按橋面橫坡定位、焊接。澆筑砼前將間隙填塞，防止澆筑砼把間隙堵死，影響伸縮，并防止砼滲入模數式伸縮縫裝置位移控制箱內，也不能將砼濺填在密封膠帶縫中及表面上，如發生此現象，要立即清除，然后進行正常養護。待伸縮縫裝置兩側砼強度滿足設計要求后再開放交通。七、質量目標、質量保證體

53、系及措施7.1質量方針、目標全部分項工程達到交通部工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）中的合格等級，主要分項工程為優良等級，合格率100，優良率96%。7.2質量保證體系為保證本標段順利實施和兌現投標文件確定的工程質量目標。根據ISO9001質量管理體系標準和我公司質量管理體系文件規定，從組織機構、思想教育、技術管理、施工管理以及規章制度等五個方面建立符合本標段實際的質量保證體系。質量保證體系由項目經理負責，項目總工、生產副經理組織實施，項目部設專職質檢工程師，作業隊設專職質量員負責現場檢查，形成項目部、作業隊二級管理系統，形成一個“橫向到邊、縱向到底”的質量保證體系。具體詳見

54、【質量保證體系框圖】。7.3質量保證措施經常教育職工牢固樹立質量第一的思想，強化職工的質量意識，做好質量目標交底工作，要求人人知道質量目標。形成懂標準、知規范的工作環境。嚴格執行各項規章制度、操作規程和質量標準，認真落實施工組織設計和技術措施。強化質量保證體系，推行全面質量管理。強化現場質量檢驗機構，建立各種質量制度，加強驗收工作，分工負責，責任明確。各級業務管理人員要盯崗到位，強化質量監督管理工作，負起崗位責任。嚴把原材料及半成品的質量關，各種原材料應有出廠合格證，原材料的材質、規格、型號應符合設計文件規定，及時送檢驗室。嚴格執行隱蔽驗收簽證，嚴格執行自檢、互檢、交接檢制度。特殊工種做到持證

55、上崗。保證各種質量記錄（技術交底、施工記錄、測量和試驗資料及質量評定等）準確、及時認真填寫和保存。施工設計審批制度：施工組織設計必須經各審批并按審批意見修改完善，經上報同意后方可進行施工。建立技術復核制度:由主管到測量定位的軸線標高、模板的尺寸、預埋件規格及預留孔位置等進行技術復核。并填寫分部分項技術復核記錄作為施工技術資料存檔。施工階段要實行“砼澆注令”制度：確定澆注砼量的審批權限，加強砼澆注的控制。施工組織設計編制完畢并送審確定后，由項目經理牽頭，項目工程師組織全體人員認真學習，并進行技術、質量、安全的書面交底，列出控制部位和控制要點。對材料要嚴格控制外加工，采購材料的質量，搞好原材二次送

56、檢工作。對現場計量器具要定期鑒定，并保證專人專用，他人不可隨意動用。強化工程質量獎罰制度，以平常檢查、抽檢、每月一次大檢查、市政質量站抽檢、評定質量形式作為依據進行獎優罰劣。建立樣板引路制度，嚴格按標準要求做好樣板，然后組織參觀學習，做到標準看得到，摸得著。八、雨期施工措施8.1道路與場地本段工程地處沖擊平原，鄉鎮、村莊道路較發達，盡量利用現況道路，局部不能利用現況道路時，先修臨時道路，應將路基碾壓堅實、硬化處理,做好面層及排水溝、排水涵管等設施，確保雨季道路循環通暢，不淹不沖、不陷不滑。凡有可能積水的區域，事先填筑平整。8.2臨時設施現場臨時設施的搭設，嚴格按照各有關規定實施，防洪器材要備齊

57、并按有關規定發放。雨期施工前，應對各類倉庫、變配電室、機具料棚、宿舍（包括電器線路）等進行全面檢查，加固補漏，對于危險建筑必須及時處理。水泥庫室內地面標高要比室外地形高出2030cm，防止雨水流入庫內。8.3混凝土工程雨期施工期間，砂石含水率變化較大，要及時測定，并調整施工配合比的加水量，嚴格控制塌落度，確?；炷恋膹姸?。下雨時，不宜露天澆灌混凝土，開盤前應與氣象部門聯系，掌握天氣變化情況，避免突然遇雨影響澆灌混凝土。已入模振搗成型的混凝土，應及時覆蓋防止突然遇雨受雨水沖淋。合模后如不能及時灌注混凝土時，應在模板的適當部位預留排水孔，防止突然下雨模內積水。涂刷水溶性脫模劑的模板，應采取有效措施

58、，防止雨水直接沖刷而脫落流失，影響脫模及混凝土表面質量。在澆灌混凝土時，若突然遇雨，應按相應規范的規定，作好臨時施工縫，方可收工。雨后繼續施工時，應先對接合部位進行技術處理后，再進行澆筑。雨期施工期間應加強防風緊固措施。各類模板臨時停放，均應按有關規定進行妥善地防風固接。8.4鋼筋工程鋼筋原材及已加工完的半成品料堆放底用方木墊起，保證不積水，上面用紡織布覆蓋，防止生銹。己綁扎成型的鋼筋如果生銹,在打灰前用鋼絲刷或棉絲除銹。8.5模板工程模板碼放時，底部要墊方木，防止雨水浸泡。下雨后重新涂刷脫模劑，模板支撐用方木，在下雨前加固完畢，防止變形。8.6防汛材料要準備好充足的防洪防汛材料、工具、器材和

59、設備以備應急使用。8.7機械設備現場機械操作棚（如攪拌機、卷揚機、電焊機、木工機械、鋼筋機械等），必須搭設牢固，防止漏雨和積水。現場機械設備，要采取防雨、防潮、防淹沒等措施。用電的機械設備要按相應規定作好接地或接零保護裝置，并要經常檢查和測試可靠性。保護接地一般應不大于4歐姆，防雷接地一般應不大于10歐姆。電動機械設備和手持式電動機具，都應安裝漏電保安器，漏電保安器的容量要與用電機械的容量相符，并要單機專用。所有機械的操作運轉，都必須嚴格遵守相應的安全技術操作規程，雨期施工期間應加強教育和檢查監督。所有機具電氣設備均設置防雨罩，雨后全面檢查電源線路，保證絕緣良好。8.8電氣設備現場用電必須按照

60、JGJ46-88施工現場臨時用電安全技術規范的規定實施。在雨期施工前，應對現場所有動力及照明線路，供配電電氣設施進行一次全面檢查，對線路老化、安裝不良、瓷瓶裂紋、絕緣降低以及漏跑電現象，必須及時修理和更換，嚴禁遷就使用。配電箱、電閘箱等，要采取防雨、防潮、防淹、防雷等措施，外殼要做接地保護。接地體的埋設深度不應小于80厘米，垂直接地體（地線釬子）的長度不應小于2.5米，接地體的斷面應按電器專業要求埋設，一般不小于28（圓鋼）或40404（角鐵）。各種電氣動力設備必須經常進行絕緣、接地、接零保護的遙測，發現問題應及時處理，嚴禁帶隱患運行。動力設備的接地線不得與避雷地線在一起。接地線如因某種原因須

61、拆除時，必須先作好新的接地線后再進行。線路架設時，應掌握氣象預報情況，嚴禁在雷電降雨天氣中作業。九、工期保證措施各分項工程流水作業，合理組織、科學安排，加強各工序、各工藝之間的銜接，縮短自由時差，確保工期。派出有豐富經驗的結構施工隊伍并由結構施工隊統一完成本互通立交施工任務，在施工中采用平行流水作業方法安排施工。加強對操作人員質量意識的培養，提高施工質量和一次成活率。加強例會制度，解決矛盾，協調關系，保證按照施工進度計劃進行。制定分階段的關鍵控制點。在橋梁下部結構施工中，鉆孔灌注樁是工期控制的關鍵控制點，在橋梁上部結構施工中，現澆箱梁是工期控制的關鍵控制點。冬季砼施工中，保證養護條件，及時拆模

62、，增加模板周轉次數。設置專人負責拆遷、民擾、地方關系的協調，為工程的順利施工創造一個良好的外界環境。在原材料供應方面，選擇一個信譽好生產廠家作為主要供應廠家，同時選用幾個備用廠家，在保證質量的前提下，制定切實可行的材料加工、購買進場計劃確保原材料進場，保證材料及時進場到位，避免二次倒運。制定分級控制保證計劃。根據總體控制計劃，編制月控制計劃：根據月控制計劃，編制旬計劃，旬計劃根據前5的實際完成情況調整后5天的計劃，并制定下旬計劃。根據進度計劃、工程量和流水段劃分，合理安排勞動力和投入生產設備，保證按照進度計劃的要求完成任務。十、安全施工管理措施10.1 安全目標職工因工傷亡指數為零。機電設備、

63、電器設備、小型機電檢查率達100%。機械操作人員及特殊工種操作人員持證上崗率達100%。10.2 安全措施嚴格執行國家制定的有關文明安全施工及環境保護的各項規定，堅決杜絕“三違”現象。嚴格遵守國家建筑安裝工程安全技術規程及建設部、總公司有關施工安全方面的規定。加強安全生產教育，提高職工安全意識，牢固樹立“安全第一”的思想，建立健全安全組織體系和安全生產責任制，制定行之有效安全技術措施。認真學習和貫徹上級頒發的安全施工文件、規范、操作規程和規章制度。參加安全考核，合格者允許上崗。安全用電，要按規范要求定期檢查驗收，并裝有漏電保護裝置，不合格的電器堅決不能使用。各類用電人員持證上崗，掌握安全用電基

64、本知識和所用設備性能，使用設備前戴好相應的勞動保護用品，檢查電氣裝置和保護設施完好，嚴禁帶“病”運轉。搬遷和移動設備必須等電工切斷電源，作妥善處理后進行。施工用電設備必須符合施工安全用電標準，閘箱必須上鎖，由持證電工管理。非電工不得接電，非操作工不得操作鉆機。檢修鉆機必須斷電，修好后，操作員離機方可合閘調試。所有機械設備操作人員必須持證上崗，嚴禁酒后駕駛。高空作業要采取有效的防護措施，外腳手架高度大于4m的結構物，必須支固定式3m寬的水平安全網，網下口要封嚴；高處作業嚴禁投擲物料；充分利用建筑安全三寶，即“安全帽、安全帶、安全網”。做好施工機械的日常維修保養，保證機械的安全使用性能；施工現場設

65、專人指揮。土方開挖過程中嚴禁掏挖。另外，運土方車輛不得超高。溝槽外圍搭設不低于1.2m的護欄，道路上的要設警示牌和警示燈。橋梁結構施工按安全防護基本標準搞好安全防護。1.現場保持干凈整潔。施工現場內不得吸煙，進入現場必須戴安全帽。過路電纜、水管均埋入地下。2.在施工現場范圍內，搭設明顯標志，夜間須設指示燈，保證行人及施工人員安全。3.施工完樁孔必須加蓋，以防施工人員不慎墜落。4.夜間施工，必須保證足夠的照明。吊車由信號工指揮，高壓線5m范圍內嚴禁施工。氧氣、乙炔分別存放，嚴禁爆曬，電焊機一次線不超過規定長度。十一、文明施工及環境保護措施11.1 管理目標文明施工及環境保護是一個系統工程，貫穿于

66、項目施工管理的始終。它是施工現場綜合管理水平的體現，涉及項目每一個人員的生產、生活及工作環境。文明施工及環境保護尤為重要，為此，我公司將根據以往工程的施工經驗并結合本工程特點，把該工程建成安全文明施工樣板工地。11.2 基本措施建立環境保護體系，明確體系中各崗位的職責和權限，按照工作程序，對所有參與體系工作的人員進行相應的培訓。施工現場必須嚴格按照公司環保手冊和現場管理規定進行管理，橋梁二工區組織專門的場容清潔隊，每天負責場內外的清理、保潔，灑水降塵等工作。定期召開“施工現場文明施工和環境保護”工作例會，總結前一階段的施工現場文明施工和環境保護管理情況，布置下一階段的施工現場文明施工和環境保護

67、管理工作。建立并執行施工現場環境保護管理檢查制度。每周組織一次由各專業施工單位的文明施工和環境保護管理負責人參加的聯合檢查，對檢查中所發現的問題，開出“隱患問題通知單”，各專業施工單位在收到“隱患問題通知單”后，根據具體情況，定時間、定人、定措施予以解決，項目經理部有關部門監督落實問題的解決情況。按照施工總體部署合理安排現場平面布置。加強對施工區沿線居民及單位的調查、走訪，并在經理部設置居民接待室，切實解決民擾及擾民問題。按CI形象策劃要求及標準對施工現場進行設計和規劃，以確保文明樣板工地的實現。施工區內要按規定搭設臨時設施和堆放施工材料，晝夜保持現場周圍清潔衛生。施工區內做好排水系統；生活垃

68、圾必須集中堆放，及時處理。施工臨時道路需暢通、平坦、整潔，無散落的土塊等雜物。派專人進行灑水清理。砂石分類、集中堆放成方，底腳邊用邊清。砌體料歸類成垛，堆放整齊，碎磚料隨用隨清，無底腳散料。周轉料集中堆放整齊，模板及零配件分類分規格，集中存放。嚴格執行作業時間，盡量避免噪音擾民，控制強噪音機械在夜間作業。路線跨越地方公路或距村莊較近時，設置施工圍擋，避免對行人及居民造成干擾。運料車輛經過村鎮時要控制時速不超過30KM，并不得任意鳴笛。砂石料運料車不得超高，并采取遮蓋措施，對于道路上的撒落的渣土及時清掃干凈，以免塵土飛揚。對混凝土運輸車要加強防止遺撒的管理，要求所有運輸車卸料溜槽處必須裝設防止遺

69、撒的活動擋板，混凝土卸完后必須清理干凈方準離開現場。11.3 具體環保措施11.3.1 防止對大氣污染隨時對道路進行淋水降塵，控制粉塵污染?；丶笆┕がF場的各種垃圾分類堆放并及時清運。水泥和其它易飛揚物、細顆粒散體材料，安排在庫內存放或嚴密遮蓋，運輸時要防止遺灑、飛揚，卸運時采取碼放措施，減少污染。11.3.2 防止對水污染確保雨水與污水分別排放，食堂設隔油池并經常清理。加強對現場存放油品的管理，對存放油品的庫房進行防滲漏處理，采取有效措施，在儲存和使用中，防止油料跑、冒、滴、漏污染水體。11.3.3 防止施工噪音污染嚴格控制強噪聲作業，對電鋸等強噪音設備，以隔音棚遮擋，實現降噪。加強環保意識

70、的宣傳。采取有力措施控制人為的施工噪聲，嚴格管理，最大限度地減少噪音擾民。11.3.4 限制光污染措施探照燈盡量選擇既能滿足照明要求又不刺眼的新型燈具或采取措施，使夜間照明只照射工區而不影響周圍居民區，探照燈需要加裝燈罩。11.3.5 廢棄物管理施工基地設立專門的廢棄物臨時貯存場地，對于有毒有害廢棄物要按照環境保護14000標準和公司環保體系文件要求必須單獨貯存、設置安全防范措施且有醒目標識。廢棄物的運輸確保不散撒、不混放，送到政府批準的單位或場所進行處理、消納，對可回收的廢棄物做到再回收利用。鉆孔樁施工工藝流程 樁位測量鋼護筒制作鋼護筒埋設校正樁位鉆機就位泥漿處理鉆進成孔校驗孔深一次清孔鋼筋

71、籠制作下鋼筋籠導管配備、檢驗下導管測量沉渣厚度二次清孔設溜槽、儲料斗商品砼灌注水下砼起拔護筒樁機移位動測試驗驗樁1、項目組織機構 項 目 經 理生產負責人項目總工工程部材設部辦公室技質部預算部各專業施工隊項目經理部組織機構2、質量保證體系 質量保證體系項目經理生產負責人按質量目設計對控制點進行質量預 控按質量目設計對控制點進行質量預 控生產負責人試 驗 員技 術 員資 料 員測 量 員技術負責人材料負責人機 械 員施 工 員質 檢 員質量負責人材 料 員采 購 員專業施工隊項目總工3、文明施工、環保體系衛生清掃小組文明施工小組現場保衛小組施 工 現 場員項目經理（組長）技質部負責人（付組長）工

72、程部負責人（付組長）環保檢查員文明施工員施工安全員文明施工、環保體系4、安全保證體系 項 目 經 理項目總工安全員兼職安全員項目副經理施工員技術員機械員專業施工隊 安全保證體系勞動力安排計劃表 單位：人工 種按工程施工階段投入勞動力情況開工準備施工前期施工高峰期施工后期竣工驗收電 工22222鋼 筋 工02220砼 工510555泥 工51010205修 理 工24442機械操作工41510104普 工1510301010后 勤22222合 計3555654030施工機械配備計劃機械名稱、牌號、產地已用年限規格（功率）數量（臺）計劃進場與退場時間挖掘機PC200-6 日本2-488KW2開工前

73、2天-竣工自卸車EQ3092E 十堰5-15T5開工前2天-竣工鉆孔機GPS-15型 上海257KW2開工前2天-開工后30天交流電焊機X-500-2 杭州224.5KW2開工前2天-竣工發電機30GF 杭州430kw2開工前2天-竣工砼振動棒ZP-22 蕭山12.2kw10開工前2天-竣工平板振動機ZF22 蕭山12.2kw4開工前2天-竣工潛水泵QY-7 杭州12.2kw6開工前2天-竣工泥漿泵100LWB-10 杭州2-17.5kw4開工前2天-竣工圓盤鋸MJ104 蕭山33.5kw2開工前2天-竣工木工刨床MB1043 蕭山43.5kw2開工前2天-竣工鋼筋調直機GTS4-14 蕭山2

74、9.5KW2開工-竣工鋼筋切斷機GJ40- 杭州25.5KW2開工-竣工砼攪拌機JZC350 杭州2-17.5kw1開工前2天-竣工汽吊QY-40 徐州240T2開工后50天-竣工壓路機CA25 杭州169HP1開工前2天-竣工推土機K80-2 柳州488 KW1開工前2天-竣工蛙夯機HW60 杭州22.2KW2開工-竣工裝載機XL40 徐州4154.5 KW1開工前2天-竣工灰漿拌和機200L 杭州33kw2開工-竣工機動反斗車 杭州21T4開工-竣工臨 時 用 地 表序 號用 途面積（）位 置需用時間1現場辦公室100大臨設施內120日歷天2宿舍260大臨設施內120日歷天3實驗室20大臨

75、設施內120日歷天4食堂30大臨設施內120日歷天5衛生間15大臨設施內120日歷天6料場500大臨設施內120日歷天7機械停放區50大臨設施內120日歷天8值班室10大臨設施內120日歷天9水泥庫房100大臨設施內120日歷天10電工房10大臨設施內120日歷天11倉庫30大臨設施內120日歷天12鋼筋加工區450大臨設施內120日歷天13合計1595施工總平面圖說明：1、 項目部設在弘志街與文華路相交道口北側空地上，設置鋼筋加工區、材料堆場、設備倉庫、車間及生活、辦公場所。2、 用水、用電情況就近從附近水源、電源接入。在倉庫、堆場和辦公處設置消防設備。施工進度計劃橫道圖序號工程項目55月66月77月88月99月202531510152025305101520253151015202531510151開工準備2拆除工程施工3鉆孔灌注樁施工4橋塔身剛架施工5橋面水泥砼澆筑6橋面瀝青砼鋪裝7附屬工程施工8恢復施工9竣工清場計劃開工日期：2012年5月18日，計劃竣工日期：2012年9月15日。