1、清遠市清新區白灣河治理工程陂頭改造施工方案編制人： 審核人： 日 期： 2015年11月1日 目錄第一章 編制說明2一、編制依據2二、編制原則3三、編制范圍4第二章 工程概述4一、工程特點4二、組織機構4第三章 總體施工方案及主要施工方法5一、施工前與施工期準備工作5（一）、施工坐標控制網點布置方案5（二）、水準基點的布置6（三）、臨時施工道路施工7二、主要施工方案8（一）、總體施工8（二）、水下施工8（三）、土方施工9（四）、翻板閘施工11（五）、工作橋工程施工17（六）、機電設備安裝工程的施工方法30陂頭改造施工方案第一章 編制說明為確保“清遠市清新區白灣河治理工程”工程施工的順利進行，做

2、到優質、文明、安全、按期完成施工任務，特編制本施工組織設計，用以競標和中標后指導實施性施工組織設計編制，并指導施工過程管理。 本施工組織設計是根據由工程招標文件、施工圖、現場勘察等結合本公司的管理水平、技術水平、施工隊伍、機械設備及物質供應等綜合能力具體情況編制而成。一、編制依據1. 清新區濱江河石潭段中小河流治理工程招標文件。2. 清新區濱江河石潭段中小河流治理工程施工圖設計文件。3. 清新區濱江河石潭段中小河流治理工程施工招標評標定標方法。4. 清新區濱江河石潭段中小河流治理工程工程量清單。5. 我司現有人力、物力、財力資源及歷年來我司承建過的同類型同規格的工程施工經驗與管理水平。6. 國

3、家、水利部、建設部、福建省、廈門市現行的有效的標準、規范。 (1)水利水電建設工程驗收規程（SL223-2008） (2)水利水電工程施工組織設計規范（SL303-2004） (3)建筑工程質量檢驗評定標準（GBJ301-88） (4)地基與基礎工程施工及驗收規范（GBJ202-83） (5)土方與爆破工程施工及驗收規范（GBJ201-83） (6)堤防工程施工規范（SL260-1998） (7)水電水利工程施工安全防護設施技術規范（DL5162-2002） (8)堤防工程施工質量評定與驗收規程（SL239-1999） (9)疏浚工程技術規范（JTJ319-99） (10)堤防工程設計規范(G

4、B 50286-98) (11)土工試驗規程（SL237-1999） (12)水工混凝土施工規范（DL/T 5144-2001） (13)水利水電工程施工測量規范（SL52-93） (14)公路橋涵施工規范（JTJ041-2004） (15) 設計文件明確的規范及圖集， (16) 其它相應規范。二、編制原則1、遵守招標文件條款的原則。在編制施工組織設計文字、說明圖表時，嚴格按招標文件規定編制。2、遵循設計和規范、驗評標準的原則。主要工程項目的施工方法編寫按設計要求，并執行現行規范和驗收標準，合理組織施工，確保工程質量達到業主的要求。3、堅持實事求是的原則。在制定施工方案時，充分理解設計意圖，了

5、解本合同工程重點、難點，結合我司的實際施工經驗，做到科學組織、合理安排、均衡施工，保質、保量、保期、保安全地完成施工任務。4、加強施工全過程嚴格管理的原則。在各道工序施工中，嚴格執行監理工程師的指令，密切配合，嚴格管理。5、加強專業化作業和綜合管理的原則。在施工組織方面充分發揮專業管理人員和專業施工隊伍的優勢，采取綜合管理手段，做到合理調配。三、編制范圍本施工方案編制范圍為陂頭改造范圍內的建筑工程(河道治理工程，水力翻板閘工程)、機電設備及安裝工程等。第二章 工程概述一、工程特點本工程工期短、工程量大，施工工序要合理安排，確保按期完工。本標段線路較長，不便于管理。但工程項目單一，無難點工程，可

6、開工作面多，便于全面展開施工，點多線長、水下施工方案（包括施工導流、圍堰設置及排水方案）、水下部分施工在枯水期完成的合理安排、現場天然砂卵石、部分舊構筑物的條塊石的利用以及編制河道施工渡汛方案等為本標段特點。（一）、水文、氣象本工程位于清遠市清新區石潭鎮，該市屬亞熱帶氣候，冬天無雪少霜，氣候溫和，年平均氣溫21.6，全年雨量充足，年平均降水量為2300mm，是廣東省暴雨中心之一。（二）、施工條件工程所需的水電可就近解決，施工時用電可自備發電機設備發電。工程施工范圍緊臨縣鄉道路，施工用材料運輸較為方便，具備施工條件。二、組織機構本工程實行項目經理負責制。項目部由項目經理、項目技術負責人、施工員、

7、專職質檢員、專職安全員、材料員、試驗員等組成。本工程的施工組織機構如框圖所示。項目經理部項目經理項目技術負責人安全生產文明施工組技術質量管理組勞資結算管理組設備機械管理組試驗檢測組測量放樣組材料計劃組項目組織機構框圖各專業施工隊伍第三章 總體施工方案及主要施工方法一、施工前與施工期準備工作（一）、施工坐標控制網點布置方案由于施工范圍大，建筑軸線及外形復雜，故應先建立整個場地的施工控制網。根據設計提供的測量數據資料，布設施工測量坐標控制點，不能因為建筑物的修建而影響控制點的通視。所有坐標控制網點應安置在通視情況較好的地方，且不易破壞，坐標控制點必須按下圖進行埋設。（二）、水準基點的布置本工程水準

8、基點采用III等水準測量的方法建立。將高程從測繪部門提供的水準點引至施工現場，將0.000標高埋置于平面控制網點旁，組成高程控制網，做好標志并保護好，以便施工高程傳遞的使用。標樁的埋設如下圖所示：水準基點的高程傳遞工作應在水準點埋設兩周后進行。觀測應在呈像清晰、穩定時進行，作業中應遵守以下原則：（1） 水準視線長度以50m左右為宜；（2） 測站前后視距離之差不大于5m；（3） 兩水準點前后視累計差不大于10m；（4） 視線距地面的高度不應小于0.3m。施工放樣和工地安排妥當后，將測量結果及勞力、機具、材料的進場情況，連同實施性施工組織設計和階段性的有關計劃，以書面報告形式報監理工程師審核，申請

9、開工。所有報告、報表做到符合招標文件的規定，并使業主及監理工程師滿意，等到批復后，方可開工。在合同執行期間，我們對所有的水準基點、工作點、后視基點進行固定性保護，直至工程竣工驗收后，完整地移交給業主單位。（三）、臨時施工道路施工本項目工程位于濱江河道內，為便于工程施工，需修筑施工便道，具體位置結合現場實際情況與建設單位協商確定。施工便道計劃做法如下：1、 平整場地，鋪150mm厚砂石簡易路面，長500m，寬6m。2、 破壞的原有路面在工程完工后按原樣修復。二、主要施工方案（一）、總體施工根據本合同段工程情況，所有施工隊由項目經理部統一指揮，集中調度，各施工隊獨立組織，分工協作，互相配合，全部工

10、程實行機械化、專業化施工。總體布置方針按照“分階段獨立，流水作業，交叉施工，統一協調”的原則進行，相對獨立地組織工程施工，統籌計劃安排，狠抓工程質量，確保優質工程，合理利用時間和空間，安全、優質、高效的完成施工任務。施工時根據資水河床水位及時調整施工工作面，主汛期只進行洪水位以上部位的施工，洪水位以下工程施工安排在枯水期進行。如工程施工時確需要進行專門的施工排水和渡汛工程時則報告業主和監理批準。施工期當遇到超標準洪水時則根據業主和監理指示積極防洪渡汛。（二）、水下施工1、施工導流、施工圍堰設置本工程主體工程計劃施工時間為2015年11月至2015年12月，主體工程施工期、兩座陂頭的修復必須在圍

11、堰保護下施工。計劃圍堰擋水時段為2015年11月至2015年12月，根據工程特性并結合現場實際情況，圍堰高度2米，堰頂高程高出洪水位50cm，圍堰結構形式為粘土均質圍堰（外側袋裝土），內外坡坡度均為 1:1.，堰頂寬5m。為保證河道內行洪順暢，在堰底（或常水位）埋設D800鋼筋砼排水管導流河道內的水流。圍堰填筑用料利用大堤開挖料，不足部分在指定的土料場取土。圍堰在完成任務后，應拆除至圍堰施工前的河床高程，棄于指定的位置。2、排水方案本工程場內排水主要是圍堰內河水及滲水，同時工程區域大，因此先將圍堰內原河水排掉后，在沿圍堰四周開挖降排水溝，在圍堰上設抽水站，配備2臺250JQC1402潛水泵（流

12、量140m3/h，揚程30m，功率17kw）和4臺8B18離心泵（流量285m3/h，揚程18m，功率40kw），將水排至河道，該抽水站利用高壓電。為確保開挖作業區內無水，隨時在開挖施工表面開溝排水，將開挖面的流水和積水統一匯集到集水井用抽水機抽出，對含有砂層滲水量較大的施工地段，為保證邊坡穩定和干場作業，采取開挖集水井的辦法，集水井深度比基礎開挖面標高低0.8m，如遇有可能影響施工及危害永久建筑物安全的其它滲漏水、地下水和泉水等及時采取相應措施，并向工程師報告，在開挖施工時將每層開挖表面呈排水坡面，坡面低處設置坑槽，將表面雨水和地面積水排走或抽走，對平、凹場區進行開挖作業時，在開挖區周圍邊設

13、置擋水堤和開挖周邊排水溝以及采取集水坑抽水措施，阻止場外水流進入場地，并有效排除積水，機械作業有地下水時應保證每層開挖面的降低水位至少在0.5m以下，無論何時、何地、何原因、何情況保證作業區域為干場。 （三）、土方施工本工程的河床土方開挖，土方回填，主要施工內容為設計河床高程線以上土方的開挖及回填。河堤面開挖（或刷坡）：采用挖掘機挖除，少部分直接由人工進行刷坡，人工清理挖掘機挖除的余土用于填筑復堤。按機械的合理運距，水平運距80 m以內的由推土機和膠輪車進行運輸，超過80m的采用5T自卸汽車進行運輸，在施工過程中，根據不同工程的施工資料和試驗數據的分析結果，對機械配置方案和施工參數進行優化，組

14、成機組形成裝、運、平、壓、檢一條龍機械化作業。 1.1施工準備 認真閱讀設計圖紙及有關設計文件，領會設計意圖，確定切實可行的施工措施。測量、劃線、復測導線和水準控制點，并在施工范圍內全面恢復中線。逐段實施放樣，并用石灰標定邊界范圍。修筑臨時便道，組織人員、機械上場。 1.2基底處理清表： 施工前，先將河堤征遷范圍內的樹木砍伐清理，并將原地面表層的附著物、草皮和樹根等雜物全部除掉，再進行復堤填筑。1.3河堤填筑 施工過程中，河堤填土按施工圖和作業區段分層分段施工的方式，進行橫斷面全寬、縱向分層填筑。水平分層填筑，先低后高，先兩側后中央。為保證河堤全斷面壓實一致，邊坡兩側各超填0.3m，竣工時刷坡

15、。1.4攤鋪整平 填筑區段完成一層卸土后，采用推土機攤鋪整平，攤鋪厚度采用水平儀控制，保證攤鋪面在縱向和橫向平順均勻。1.5灑水和晾曬 填土時應隨時檢測填料含水量，碾壓前應控制在最佳含水量的2%2%以內。若含水量過低，則可在河堤上灑水拌合或提前在取土坑內悶濕。若含水量過高，則可將土在河堤上攤開晾曬和取土坑內翻松晾曬，并適當減少填層厚度，確保填料含水量在施工允許范圍內。1.6碾壓夯實根據分層作業圖，選擇合適噸位的壓路機進行碾壓，確保壓實度到設計圖和規范要求。1.7預留沉降加高量 河堤預留沉降加高量，以利于河堤面沉落后符合設計要求。1.8質量檢測 本標段河堤施工每層填筑前，應對下一層填土質量狀況進

16、行檢測。按碾壓土石壩施工技術規范SD21383規定的方法進行顆粒分析、含水量與密實度、液限和塑限、有機質含量、承載比（CBR）試驗和擊實試驗。1.9整修河道土方基本施工完畢，對河堤面進行測量，確定中心線、堤面寬度、標高及河堤邊坡，然后對河道進行移交前的整型。河道整型嚴格按規范要求和設計尺寸進行，整型后的河堤應平整、邊坡順適，各項指標都達到規范要求。（四）、翻板閘施工本標段工程共有新建翻板閘1座。要求在枯水期內完成。 1、翻板閘主體砼及鋼筋砼施工 (1)模板制安模板施工應遵照水利電力部SKJ207-82規范的規定執行，模板應有足夠強度，能承受砼的澆筑和搗固的側壓力與振動力，另外表面應光潔平整，接

17、縫嚴密，不漏漿，以保證砼表面的質量。模板的制作一般在工地木工廠完成，經檢查合格后方可用于工程施工。現場安裝時首先按砼結構物的施工詳圖測量放樣，然后進行安裝、調校，經檢查驗收合格后進行下道工序施工。模板支架必須具有足夠的強度和剛度，一般采用10cm10cm 方木，結構特別復雜的部位可使用10cm12cm方木條，固定模板的拉筋采用14鋼筋，間距0.75m1.2m，特殊部位適當加密，模板安裝前必須涂上脫模劑、拆模后清理干凈。模板的安拆采用人工進行，對承重部位的模板如出水流道涵管、頂模等均應搭設具有足夠強度和剛度的支撐架，拆模時間應滿足招標文件規定及施工規范要求，承重部位模板拆除需待砼達到一定的強度報

18、監理人批準后方可進行。本工程建筑物結構型式簡單，均可直接使用組合鋼模板，組合鋼模板采用301500、201500、101500等型號，以便人工裝拆。模板制作的允許偏差項次偏 差 名 稱允許偏差（mm）一、木模1小型模板：長和寬32大型模板（長、寬大于3米）：長和寬53模板表面平整度（未經刨光）：相鄰兩板面高差14局部不平整度（用2m直尺檢查）面板縫隙5、2二、鋼模5長和寬26模板面局部不平整度（2m直尺檢查）27連接配件的孔眼位置1現澆結構模板安裝的允許偏差項次項目允許偏差1軸線位置52底模上表面標高53截面內部尺寸基礎10柱、墻、梁+5，-54層高垂直全高5m6全高5m85相鄰兩板表面高低差

19、26表面平整（2 m長度上）5(2) 鋼筋制安本工程鋼筋規格型號較單一，制安強度較小，其制作可以在鋼筋廠內完成，然后分批分編號運至施工現場進行綁扎、安裝、焊接。鋼筋制安應符合水利電力部頒發的SDJ207-82規范要求，按照設計要求分批量采購工程所需的合格鋼筋，鋼筋制作以機械加工為主，安裝采用人工綁扎。施工時我們將特別注意以下幾點： 鋼筋進庫應檢查鋼筋的出廠證明書和試驗報告單是否齊全； 鋼筋進庫后，對每批鋼筋作拉力和冷彎試驗； 根據設計圖紙和規范要求編制鋼筋配料單并送監理人批準； 鋼筋的安裝位置、間距、保護層及各部位鋼筋大小的尺寸均應符合施工詳圖的規定。 鋼筋的接頭采用閃光對頭焊接，當不能進行閃

20、光對焊時，采用電弧焊，鋼筋接頭錯開1.0m，同一截面接頭數量不超過規范要求。焊接質量應符合規范要求。 鋼筋使用前，應將表面清除干凈，安裝完畢，應盡量減少在其上面進行其他作業，心免影響鋼筋的綁扎質量。 為了保證砼保護層的必要厚度，應在鋼筋與模板之間設置強度不低于結構物設計強度的砼墊塊，墊塊應埋設鐵絲與鋼筋扎緊，墊塊應互相錯開，分散布置，在各排鋼筋之間應用短鋼筋支撐，以保證位置準確。鋼筋保護層根據設計及規范要求設置。 鋼筋代換需經設計和監旦人同意，除非特殊情況，鋼筋一般不作代換。鋼筋加工允許偏差項次偏 差 名 稱允許偏差值（mm或度）1受力鋼筋全長凈尺寸的偏差102箍筋各部分長度的偏差53鋼筋彎起

21、點位置的偏差小體積20大體積304鋼筋轉角的偏差3鋼筋安裝允許偏差項次偏 差 名 稱允 許 偏 差1鋼筋長度方向的偏差1/2凈保護層厚2同一排受力鋼筋間距的局部誤差柱及梁中；板及墻中0.5d；0.1間距3同一排中分布鋼筋間距的誤差0.1間距4雙排鋼筋其排與排間距的局部誤差0.1間距5梁與柱中鋼箍間距的誤差0.1箍筋間距6保護層厚度的局部誤差1/4凈保護層厚 (3) 砼澆筑施工本工程砼均采用預拌商品砼，施工前將商品砼供應商資質報監理人批準后方可使用。本工程砼的澆筑采用輸送泵送砼直接入倉，根據倉面大小，分層分塊澆筑。側墻澆筑采取薄層均勻上升，鋪料厚度為30cm。出水流道涵管和蓋板采用斜層澆筑，側墻

22、采取薄層均勻上升澆筑，見后附圖。砼澆筑作業時，應按監理人同意的厚度、次序、方向、分層進行。砼應均勻上升。在傾斜面上澆筑砼時，應從低處開始澆筑，澆筑面應保持水平。不合格的砼嚴禁入倉。拌制好的砼不得重新拌和，凡已變硬而不能保證正常澆筑作業的砼必須清除廢棄。澆筑砼時，嚴禁在倉內加水。砼澆筑應保持連續性，如因故中止超過允許間歇時間，則應按工作縫處理。砼澆筑的允許間歇時間應通過試驗確定。砼澆筑期間，如果表面泌水較多，應及時消除，并研究減少泌水的措施。嚴禁在模板上開孔趕水，以免帶走灰漿。砼的平倉主要采用人工與振搗器相結合，澆入倉面的砼隨澆隨平倉，不得堆積。倉內若有粗骨料堆迭時，需人工均勻地將其分布于砂漿較

23、多處， 不得用水泥砂漿覆蓋，以免造成內部蜂窩。在鋼筋密集區和靠近模板位置需輔以人工膠輪車分料，人工打鏟平倉，其他部位如側墻等則可直接采用振搗器平倉。大體積砼振搗采用高頻率插入式電動振搗器，其振搗次序按梅花形或方格布置，每一部位的振搗時間以砼不再顯著下沉，不出現氣泡，并開始泛漿時為準。振搗器距模板的垂直距離不應小于振搗器有效半徑的1/2，并不得觸動鋼筋及預埋件。凡無法使用振搗器的部位，應輔以人工搗固。在搗固各層砼時，應將振搗器插入下層50mm左右，以加強上、下層的結合。第一層砼充分搗實之后才能繼續澆筑。(4) 砼養護及溫度控制本工程砼正常情況下，在每次砼澆筑完成12小時后或在表面沖毛后即開始灑水

24、養護。為能經常保持砼表面濕潤，用麻袋或草袋將砼表面進行覆蓋。砼養護時間一般為28天。 (5) 伸縮縫及止水片安裝本工程伸縮縫主要采用橡皮止水，施工時選用合格的橡膠止水片貼在安裝好的模板上，澆筑伸縮縫一側砼，待砼達到一定強度后，再拆除模板，橡膠止水片就附著在伸縮縫一側的砼表面上，然后再澆筑橡膠止水片的另一側砼，這樣橡膠止水片就很好的嵌在伸縮縫內。止水片的安裝主要利用模板來固定，安裝時應注意使止水片均勻頒在施工縫兩側，且不能用鐵釘在止水片上釘眼，止水片應盡量減少拾接個數，塑料止水帶接頭用膠凝材料粘接，紫銅止水片采用氧焊焊接。伸縮縫及止水片的施工必須遵照水電部SDJ-207-82規范及國家標準GB1

25、040-70規定執行。（五）、工作橋工程施工本工程新建工作便橋1座。主要施工方法如下：1、總體施工方案總體施工方案的制定原則為：“基礎先行，保證重點，突出難點，網絡計劃控制，關鍵線路工序優先，科學均衡地按期完成任務”。根據項目實際情況，墩臺、承臺施工采用鋼模板，商品混凝土泵送施工，現澆箱梁采用鋼立柱貝雷梁支架法施工。橋梁工程的施工順序為：基礎承臺墩、臺身（橋臺背墻除外）橋臺背墻澆筑橋臺搭板澆筑梁片吊裝橋臺錐坡施工橋面系施工施工其他附屬設施。2、承臺2.1施工準備(1) 設計圖紙及文件經過審核，提出的問題已得到有關部門的回復，并對班組進行了詳細的技術交底。 (2) 起吊、運輸等設備到位，所需的材

26、料已進場，并通過檢驗，各班組人員安排就緒。(3) 商品混凝土已經準備就緒。 2.2工序施工流程為：施工放樣開挖基坑清理基坑安設底模綁扎鋼筋立邊模砼澆注養生、與墩柱接觸面鑿毛；2.3施工技術與工藝(1) 承包人按批復的施工方案進行施工。(2) 大體積砼拆模除保證強度滿足外，其齡期不少于3天。(3) 澆筑干砼避開雨天或晴熱天氣，并提前做好防雨措施，采取大體積砼設冷卻系統等降低砼水化熱和氣溫對混凝土澆筑的影響，避免混凝土產生裂縫，保證外觀質量。(4)墊層混凝土澆筑中采取有效措施確保其強度、密實度、整體性和水密性，在整個承臺范圍內一次澆筑完成。2.4施工質量(1) 承臺邊緣的凈距不得小于設計規定的最小

27、值。(2) 伸入承臺的墩柱與臺身鋼筋準確預埋到位，并與樁主筋進行焊接，預埋筋軸線偏位不超過10mm，對柱或臺身范圍內的砼表面進行拉毛，其余部分頂面抹平壓光。(3) 承臺的質量檢驗參照交通部公路工程質量檢驗標準執行。3、墩、臺身施工承臺表面砼處理測量放樣墩、臺身鋼筋綁扎墩、臺身模板安裝墩、臺身砼澆筑模板拆除砼 拌 運模板制作修整鋼筋制作制作試件墊石砼澆筑檢查墊石中心位置、標高安裝墊石模板測量墊石標高圖3-1 墩、臺身施工工藝流程3.1施工準備(1) 現場安全質量保證體系已建立，明確了工點、工序負責人。(2) 所需機械、設備等已準備就緒。(3) 材料已全部進場，商品混凝土已確定。(4) 橋梁的基礎

28、已檢測完成，橋墩的測量放樣已經完成。(5) 設計圖紙及文件已審核，提出的問題已得到相關部門的回復，并對班組進行了詳細的技術交底。(6) 分項工程開工報告已得到批復，施工現場的勞動力滿足施工進度的要求，施工進度計劃及分項工程的施工方案已得到批準。3.2施工技術與工藝(1) 墩柱模板采用定型大塊鋼模，墩柱模板在設計時面板厚度不小于5mm，肋板設計使模板具有一定的剛度，起吊和灌注時不易產生變形，面板的變形量最大不超過1.5mm。墩柱模板制作完成后進行試拼，檢查模板的剛度、平整度、接縫密合性及結構尺寸等，以避免給現場使用過程中帶來難以克服的缺陷及困難。(2) 用于墩柱的II級鋼筋直徑超過25mm以上的

29、連接不宜采用焊接，采用機械連接，接頭必須按照有關試驗規范進行試驗和驗收。(3)注意支座鋼板的預埋，保證位置準確，鋼板的預埋采用與墩身固定等方式保持鋼板頂面水平。(4) 模板與鋼筋的安裝工作配合進行，模板不與腳手架進行連接，避免引起模板變形。板式橋墩的模板可采用拉桿固定，也可采用無拉桿模板，拉桿直徑不小于16mm，外側套PVC管。拆模后抽出拉桿，PVC套管沿墩柱表面切除。(5)砼灌注完成后，立即進行表面覆蓋，終凝后灑水養生，拆模后對結構物立即進行養生，達到既保濕又防止污染的目的。砼的灑水養護時間一般為7天，可根據空氣的濕度及周圍環境情況適當增縮短；當氣溫小于5時，采取蓄熱養生。(6) 模板及支架

30、的拆除遵循先支后拆的順序進行，嚴禁隨地亂仍，及時對模板進行除污、除銹和防銹等維修保養。拆除的腳手架及模板等堆放整齊、堆碼有序。 (7) 墩柱搭設的腳手架采用扣碗腳手架或40鋼管腳手架，腳手架下部地基密實，設有方木墊板，腳手架搭設考慮人員上下的扶梯，扶梯設有護欄，扶梯的爬升角度不超過45度。腳手架的搭設隨同施工進度進行搭設，頂部設有工作平臺，四周掛設安全網及護欄。下鋪不小于5cm厚的木板。(8) 每座橋梁墩柱開工前，先做試驗墩，以檢查模板質量、砼外觀質量、色澤等，獲得批準后方可進行全面施工。3.3施工質量(1)模板安裝允許偏差必須遵照下列條件執行：模板標高：10mm；模板的內部尺寸：20mm；軸

31、線偏位：8mm。(2) 砼坍落度可根據現場氣溫適當控制，一般情況砼在入模保持在57cm之間，泵送砼可保持在1214cm之間。(3) 砼表面不出現裂縫，無蜂窩、麻面，水氣泡很少，表面平整、密實、光潔，砼色澤均勻一致，無成片花紋，模板接縫或施工縫無錯臺，不漏漿，接縫數量做到最少。(4) 使用塑料專用墊塊，確保鋼筋保護層符合要求，砼表面無漏筋和露塊現象。(5) 砼外形輪廓清晰，線條直順，無漲模翹曲現象。(6) 墩柱砼原則上不允許進行修飾，但施工過程確因砼表面存在缺陷不影響主體結構時，報監理工程師同意后方可進行修飾，修飾前拍照存檔，修飾材料確保色澤與結構一致。(7) 墩柱砼澆注的質量檢驗項目按照評定標

32、準（交通部JTG F80/1-2004公路工程質量檢驗評定標準的簡稱，下同）執行。(8) 施工墩身之前必須鑿毛承臺接觸面，并清洗干凈，分段施工應注意新老混凝土的結合牢靠，并控制水灰比、骨料溫度、拆模時間、加強養生，防止混凝土表面產生裂縫。(9) 所有鋼筋要求定位準確，確保鋼筋的凈保護層滿足設計要求，鋼筋接長及預埋鋼筋外露長度滿足搭接長度要求，同一斷面內接頭數量滿足規范要求。(10) 混凝土澆筑過程加強振搗，尤其是墩頂位置鋼筋密布，要確保混凝土振搗密實，同時應采取可靠措施，降低水化熱及氣溫對混凝土澆筑的影響，混凝土表面確保無蜂窩、麻面、收縮裂縫，混凝土顏色保持一致性，表面應光潔無油污。(11)

33、澆筑墩頂混凝土時確保預埋支座地腳螺栓，保證支座墊石位置和高程準確，墊石表面必須保持平整，在支座墊石施工前實測墩頂標高并根據實測標高調整墊石高度，支座墊石在支座安裝前再安排澆筑完成。(12) 施工過程中，墩身各部位不埋設任何用于施工的受力構件。(13) 墩身垂直度偏差不得大于H/1000，墩身各截面中心位置與設計位置偏差不得大于10mm。4、先張法預應力砼空心板梁的預制、架設安裝后張法預應力砼空心板梁的預制、架設安裝是全橋施工的一個控制工序，必須引志高度重視，作為重中之重來抓。為保證質量，擬將所有預應力砼空心板梁集中在預制場預制。4.1、場地準備經踏勘，結合現場實際情況，擬在K0+100左側開辟

34、一塊近1000m2的空地作為梁片預制廠和存梁場及砼攪拌站。兩條施工通道從預制場和存梁廠的側邊通過。場地的硬化標準硬化標準是：清除草皮，分層回填砂包土比現有通道高0.5 m，并經重型振動式壓路機碾壓密實，然后在其表層鋪設30cm厚手擺片石，用碎石填縫，鋪設石屑后并經重型振動式壓路機振動碾壓密實。再灌注10cm厚C20砼。砼攪拌站設置在預制廠南端，場地硬化標準同存梁場。4.2、張拉臺座的設置 后張梁臺座采用25#砼作為承力結構，每道生產線80m，總寬10m。施工時保證臺座具有足夠的強度、剛度、抗傾覆和抗滑移能力，各方面安全系數均按不小于1.5考慮。先張臺座鋼梁、預應力梁采用鋼筋砼現場整體澆注，橫梁

35、采用裝配式型鋼組合梁。澆注底座前首先對地基進行處理，壓實整平地基后鋪設礫石層，澆注砼底板，底板標高要嚴格控制，要求底板平整、光滑。底板面層要用C40砼灌注，以保證其強度與耐久性。4.3、模板制作先張法預應力板梁施工，模板的制作除做到滿足一般要求外，還有如下要求：端模預應力筋孔的位置準確，安裝后與定位板上對應的預應力筋孔要求均在一條中心線上。芯模為充氣橡膠圈，立模時要固定好充氣橡膠圈的位置，確保灌注混凝土時芯模的正確位置。4.4、預應力鋼絞線制作預應力鋼絞線下料長度按計算長度、工作長度和原材料試驗數據確定，在臺座張拉端和錨固端盡量用拉桿和連接器代替預應力鋼絞線，減少預應力鋼絞線工作長度。穿鋼絞線

36、時將下好料的鋼絞線運到臺座的一端，采用從一端向另一端前推的方法穿束。鋼絞線穿過端模及塑料套管后在其前端安裝引導工具，以利于鋼絞線沿直線前進。引導工具就是一根鋼管，前頭做成圓錐形狀。穿束前各孔眼應統一編號，對號入座，防止穿錯孔眼。4.5、預應力筋張拉程序與操作張拉前的準備工作張拉前，先安裝定位板，檢查定位板的力筋孔位置和孔徑大小是否符合設計要求，然后將定位板固定在橫梁上。在檢查預應力筋數量、位置、張拉設備和錨具后，方可進行張拉。張拉工藝：張拉工藝擬采用單向單根張拉方法。一端固定，一端張拉。可在預應力鋼絞線的固定端選用單孔工具錨固定，另一端千斤頂張拉，對稱張拉。張拉程序：本標段的預應筋均為j12.

37、70(74)鋼絞線，先張法預應力筋張拉程序一般為0初應力103%conk（錨固），每階段持荷2分鐘。根據設計文件，每根張拉力為132.17KN，應力由0103%con(持荷2分鐘，con為預應力鋼絞線的張拉控制應力)，超張拉目的是彌補某些未考慮因素所造成的預應力損失。張拉時，鋼絞線在同一構件內斷絲數量不得超過鋼絲總數的1%否則要處理更換。當溫度低于10時，鋼材延伸量計算須考慮從張拉時到混凝土初凝時鋼筋溫度增加的因素。補足或放松預應力筋的拉力至控制應力，測量、記錄預應力鋼絞線的延伸量，并核對實測值與理論計算值，其誤差不超過6%范圍內，如不符合規定，則必須找出原因及時處理。張拉滿足要求后，錨固預應

38、力鋼絞線，千斤頂回油至零。4.6、預應力混凝土配料：砼采用商品砼，強度等級C25。預應力混凝土配料除符合普通混凝土有關規定外，還應符合如下要求。配制高強度等級的混凝土要選擇級配優良的配合比，在構件截面尺寸和配筋允許下，盡量采用大粒徑、強度高的骨料；含砂率不超過0.4；水泥用量一般不超過500kg/m3,最大不超過550 kg/m3；水灰比不超過0.45;一般可采用低塑性混凝土，坍落度35cm，以減少因徐變和收縮后引起的預應力損失。在拌和料中可摻入適量的減水劑，以達到易于澆筑、早強、節約水泥的目的，其摻入量可由試驗確定，也可參考經驗值。水、水泥、減水劑用量要準確到2%。預應力混凝土所用的一切材料

39、，必須全面檢查，各項指標均要合格。6）預應力混凝土澆筑砼澆筑前除按操作規定檢查模板的尺寸、剛度、強度，對先張構件還要檢查臺座受力、夾具、預應力筋數量、位置及張拉噸位是否符合要求等。主要注意事項如下：盡量采用側模振搗工藝；先張構件使用振搗棒振搗時應避免觸及力筋，防止發生受振滑移和斷筋傷人事故，并不得觸及沖氣膠管。澆筑混凝土時防止沖氣膠管上浮和偏位，隨時檢查定位箍筋和壓塊固定情況；4.7、砼的養生砼在澆注后1.5h內用濕草簾覆蓋，每隔一定時間適當灑水，砼初凝后至7天內采取灑水養護的方式，每天灑水的次數以保持砼表面經常處于濕潤狀態。4.8、預應力筋放張當混凝土強度達到90%且齡期滿9天后，可在臺座上

40、放松受拉預應力鋼絞線，對預制梁施加預應力。預應力筋放松的速度不可太快。采用砂箱法放張。采用砂箱法在固定端放張，放張時打開出砂口，使砂逐漸流出，達到逐漸放張的目的，具體見下圖。預應力筋放松的速度不宜太快，每根預應力筋嚴禁一次放完。進砂口活 塞套 箱套箱底板 砂箱法放張示意圖出砂口砂4.9、預應力砼空心板梁的起吊、運輸及堆放預應力砼空心板梁的起吊、運輸必須在砼強度達到設計強度以后方可進行；運輸時需采取嚴格措施，防止壓力區產生負彎矩使板頂產生拉應力而導致砼開裂。堆放時應在空心板端部兩點擱支，并不得使上、下面倒置。4.10、預應力砼空心板梁的架設安裝根據該橋的實際情況，決定采用2輛大噸位（35T）汽車

41、吊吊裝架設該橋的梁片，并按以下步驟進行：1)、梁片運送的道路及汽車吊停放場地須預先準備好；2)、備架的臺帽、蓋梁頂必須清掃干凈；3)、將支座的準備位置用墨線彈在支承墊石上；4)、檢查支承墊石標高及平整度，如有誤差可用薄鋼板調整；5)、支座安裝就位后方可落梁；本橋使用球冠圓板式橡膠支座其成品的力學性能、物理性能應符合、滿足規范要求；6)、梁片就位后及時焊接有關連接件，防止發生梁片位移。5、橋面系及附屬施工5.1施工準備(1) 人員：建立有效的組織管理機構，配備精干的管理人員，合理配置施工班組及勞動力。(2) 材料：根據工程進度需要，制定合理的材料需要量計劃，并組織材料采購，按規定地點和指定方式進

42、場儲存堆放。作好進場材料的試驗工作。(3) 機械：各種設備提前進場，并在施工前做好安裝調試工作。(4) 實行作業交底制度，對橋面鋪裝的各個工序，各種工班進行詳細交底。5.2橋面鋪裝施工本橋橋面鋪裝層采用C25防水砼，厚度8095mm。1、橋面鋪裝施工工序清除橋面浮渣、清洗橋面精確放樣清掃混凝土鋪裝。2、橋面鋪裝施工工藝(1) 橋面濕接縫施工前后，均對梁面進行縱、橫向聯測并提交梁頂實測標高，凡相鄰梁片翼板高差施工誤差大于2cm以上，采取措施調整，并經監理工程師批準后方可施工，以確保橋面鋪裝的厚度。鑿除浮渣、浮漿，清除雜物，并用高壓水槍沖洗干凈，且保持濕潤，沒有積水。(2) 采用四等水準測量將高程

43、控制點布設于橋頭橋中橋尾穩固處，并與其他水準點聯測，確保其準確性。在梁面上，按縱向每5m間距測設中線點（共三條：左右護欄內邊緣與單幅中線點），并初測中線點高程。(3)混凝土鋪裝與接線道路路面一起施工。5.3、橋面鋪裝施工質量(1) 橋面泄水孔的進水口略低于橋面面層，其數量不得少于設計要求。(2) 鋪裝層表面無脫皮、印痕、裂紋、石子外露等缺陷。(3) 除施工縫外，鋪裝層面無干縮或濕縮產生的裂紋。(4) 施工接縫密貼、平整、無錯臺。4、橋面鋪裝施工安全文明(1) 建立健全安全保證體系，對現場工作人員進行安全文明教育，強化安全意識。(2) 在橋梁邊緣設置安全網，橋頭設安全責任、警示標識牌，施工人員進

44、場必須戴安全帽，在橋梁邊緣作業的工人配備安全帶。(3) 針對橋面鋼筋多且面廣的特點，設專職電工每天對用電設備、線路進行全面檢查。(4) 橋頭設柵欄，非施工人員和外來車輛嚴禁入內。6、伸縮縫施工6.1、施工準備(1) 建立有效的組織管理機構，配備精干的管理人員，由廠家或專業隊伍到現場負責安裝施工。(2) 根據工程進度需要，制定合理的材料進場計劃，材料固定平放防變形。伸縮縫產品必須有合格證，經驗收后才能用于安裝。(3) 檢查和整改預留槽寬度，預埋鋼筋定位準確，經驗收合格。6.2、施工工序采用反開槽施工：預留槽口放樣切割伸縮縫預留槽調整伸縮縫預埋鋼筋清除槽口雜物安放伸縮縫標高檢查鎖定、綁扎鋼筋支模檢

45、查、澆注砼。6.3、施工工藝(1)先安裝一條工藝試驗性伸縮縫，待檢驗合格后方可大面積施工。(2)伸縮縫安裝技術與工藝：伸縮縫安裝之前，按照安裝時的氣溫調整安裝時的伸縮值，用專用卡具將其固定。用水平尺檢查伸縮縫頂面高度與橋面瀝青鋪裝高差是否滿足要求，一般伸縮縫比橋面瀝青鋪裝低約2mm（行車道處）。伸縮縫砼模板安裝嚴格安裝，確保不漏漿。伸縮縫平面位置及標高調整好后，用兩臺電焊機由中間向兩端將伸縮縫的一側與縱向預埋筋點焊定位；如果位置、標高有變化，要采取邊調邊焊，且每個焊點焊長不小于5cm，點焊完畢再加焊，點焊間距控制在小于1m；焊完一側后，用氣割解除鎖定，調整伸縮縫在某溫度下的上口寬度，上口寬度調

46、整正確后，焊接所有連接鋼筋。澆筑砼前將間隙填塞，防止澆筑砼把間隙堵死，影響伸縮。采取措施，防止砼滲入模數式裝置位移控制箱內或密封橡膠帶縫中及表面上，如果發生此現象，立即清除，然后進行正常養護。(3) 開槽及澆筑砼每一條伸縮縫砼必須做一組砼試塊。伸縮縫開槽必須順直，且確保槽邊瀝青鋪裝層不懸空，層下砼密實。砼避免高溫下施工，澆筑砼時，要振搗密實，不得有空洞。砼現場坍落度宜控制在810cm較合適。待砼接近初凝時，要及時進行第二次壓漿抹面，使砼表面平整，二次抹面后用土工布覆蓋養生。6.4、施工安全文明(1) 建立安全文明施工體系，對現場工作人員進行安全教育，強化安全意識。(2) 在橋面伸縮縫施工時，封

47、閉并分左、右幅施工，做好安全警示標，注意來往施工和過往車輛的安全。所有伸縮縫材料放置在封閉區內，平放防曬，加設防撞措施。(3) 施工人員進場必須戴安全帽，嚴禁穿拖鞋進入工地。(4) 為防止施工污染橋面，從伸縮縫槽口兩端沿橋縱向鋪上足夠長度的彩條布。伸縮縫完成后，對污染、損壞的橋面系、蓋梁、臺帽、橋下進行徹底清理、修理。(5) 對已施工完畢的伸縮縫要進行專人看護，在伸縮縫裝置兩側砼強度滿足設計要求后，且不少于7天，方可開放交通。若因條件限制，則必須在縫上設臨時行車的鋼制橋。7、橋梁道欄桿施工本橋欄桿橫柵采用不銹鋼，欄桿立柱采用普通結構鋼。橋欄構件在工廠制做，根據工程進度適時現場安裝。（六）、機電

48、設備安裝工程的施工方法設備安裝貫穿整個施工過程，板內所有的預埋管道、鐵件及預留孔洞應在澆筑砼前檢查無漏無誤后方能澆筑砼，要與土建密切配合，服從土建安排。本次施工將主要依據建筑電氣工程施工質量驗收規范GB50303-2002；建筑工程施工質量驗收統一標準GB50300-2001及相關設計規范和清遠市地方標準施工。A、設備安裝工程1、預留預埋及管路敷設預留預埋是建筑安裝工程重要而關鍵的一環，要依賴于土建進度從基礎到主體封頂砌體結束，其預埋不僅直接眼影響安裝工程的質量和進度及有關安裝方案的順利進行。而且也關系到土建工程的工程質量和進度。因此強調預埋管路附設走向、位置、標高必須正確，系統完整，規格符合

49、設計要求，不得漏埋、錯埋，更不任意破壞結構強度。現澆筑中預埋管線應在土建底板筋綁扎之后，附加筋綁扎之前進行暗配管路為敷設的原則，不要求橫平豎直，只要求管路短，彎頭少，以便于穿線。暗配管路的施工程序是：管材選擇管路施工線路敷設封口管路敷設注意事項：1）、必須保證電線、電纜導管符合規范要求。并進場報驗、防腐清楚經檢查確認，才能進行配管。2）、現澆混凝土板內配管在底層鋼筋綁扎完成，上層鋼筋綁扎前敷設且經檢查確認，才能綁扎上層鋼筋。3）、現澆混凝土墻內的鋼筋網片綁扎完成，門窗等位置已放樣清楚且經檢查確認、才能在墻體內配管。4）、被隱蔽的導管在隱蔽前檢查合格，才能隱蔽。5）、鋼導管管路敷設主要施工工藝：

50、(1)、金屬的導管必須接地或接零可靠，鍍鋅的鋼導管不得熔焊跨接接地線，以專用接地卡跨接的兩卡間為截面不小于4平方毫米的銅芯線。(2)、非鍍鋅的鋼導管連接處的兩端焊接跨接接地線，當鍍鋅鋼導管采用螺紋連接時，連接處的兩端用專用接地卡固牢跨接接地線。(3)、金屬導管嚴禁對口焊接，以防止焊渣流入管內造成后期穿線時劃傷損壞電線、電纜絕緣層。鍍鋅和壁厚小于等于2的鋼導管不得套管熔焊連接，應采用絲扣連接。薄壁鋼管接地跨接線可采用專用接地卡跨接。當采用絲扣連接時管端套絲長度不應小于接頭長度的1/2。連接后，其螺紋宜外露2-3扣。非鍍鋅鋼導管采用套管連接時，套管長度應為管徑的1.5-3倍。連接管的對口處應處于套

51、管中心，焊口為防止漏漿堵塞，應將套管滿焊，管口連接時應除去管口毛邊，倒刺以防劃傷導線絕緣層。(4)、明、暗敷于干燥場所的金屬導管可采用壁厚不小于1.5的電線管，鋼導管與盒（箱）或設備連接應符合以下規定： 暗配的鋼導管與盒箱連接右采用焊接連接，焊縫應累計不少于管周長的1/3，管口宜伸入盒（箱）3-5，不能斜插進入。明配或暗配的鍍鋅導管與盒（箱）應采用鎖緊螺母或護圈帽固定，用鎖緊螺母時，外露絲扣為2-3扣。進出燈頭盒、開關盒的線管數量不宜超過四根。 室外導管的管口應設在盒、箱內，在落地式配電箱（柜）內而箱（柜）無底板時管口設置應高出地面50-80。所有管口在穿線完成后應進行封堵。室內導管進出落地式

52、箱（柜）時敢應高出地面50-80。管道的彎曲半徑、電線導管的彎曲半徑將不小于10D。電纜導管的彎曲半徑將不小于10D。 配管經過伸縮縫時應作補償裝置。6）、絕緣PVC管施工主要工藝：(1)、管口應干燥、光滑；管與管、管與盒（箱）等器件應采用插入法連接，連接處的結合面應涂專用膠合劑、接口應牢固密封、總工應符合下列要求：a) 管與管之間采用套管膠粘連接時，套管長度應為管外徑的1.5-3倍，管與管的對口處應處于套管中心。b) 管與器具（件）連接時，插入深度宜為管外徑的倍。c) 采用套管連接、應用專用粘接劑、粘接表面應用干凈的棉紗或布條擦拭干凈。在接口處均勻刷一層膠水后插入、保持15秒不動，使之粘接牢

53、固。(2)、PVC管在磚墻上剔槽敷高時，采用強度不小于C10的水泥砂漿抹面保護，保護層厚度不少15。當PVC管超過五根并列墻內敷設時，應增設橫向鋼筋，以防墻體空鼓。2、配電箱安裝配電箱安裝前應熟悉圖紙，全面收集有關產品樣本和標準圖集，了解各種配電箱的形體結構，安裝尺寸，安裝方法，考慮支進出線方式及檢修，操作等情況，根據設計指定安裝部位的建筑結構選擇符合規范要求的安裝方案。安裝前必須對到貨配電箱進行下列檢查：1） 產品須有合格證、型號、規格及電壓等級符合設計要求。2） 漆面應完整，無損傷，尺寸正確無變形，顏色均勻無雜色。3) 母線標志顏色清楚，裝有器件的可開啟箱門、柜門應有軟銅線與接地裝置相接作

54、保護作用。本工程配電箱安裝多為嵌入式安裝且均為磚墻上安裝，在土建砌墻前一定要根據箱體尺寸預留好孔洞，并根據箱體敲落孔整理好進出線，管路要求所安裝的配電箱面板四周邊緣，應緊貼墻面，接地可靠，高度統一，配電箱水平、垂直度偏差應符合規范要求。3、線路敷設本工程配線主要有采用電纜和銅芯塑料線在橋架、管內及沿墻敷設。電纜敷設前應進行下列檢查：1）、橋架施工結束，明敷支架應齊全，油漆完整，進戶線保護管敷設結束。2）、電纜型號、電壓、規格應符合設計要求。3）、電纜絕緣無機械損傷。 4）、電纜頭做法要求一致，安裝固定可靠，相序正確清楚。5）、塑料電力電纜和聚氯乙烯電纜最小允許彎曲半徑10D。電纜敷設應從電纜盤

55、的上端引出，應避免電纜在支架上及地面摩擦拖拉，電纜上不得有未清除的機械損傷，在電纜終端與接頭附近應留備用長度，并設置標志牌。導線敷設分管內敷設與橋架敷設，施工時應注意：1）、應檢查導線的型號，規格是否符合設計要求。2）、管內穿線應先將管中的積水及雜物清除干凈，套好護口，穿線應由兩邊操作，不許硬拉，以防拉斷。3) 、管內不得有接頭和扭結，管內導線總截面積不大于負截面40%。 導線連接：在割開導線絕緣層進行連接時，不應損傷線芯，導線的接頭應在盒內連接，不同材料導線不準直接連接，導線連接時應注意：1）、單股銅線芯與電器端子可直接連接，截面積超過2.5MM2多股銅芯線應采用焊接或壓接端子再與電氣具連接

56、，采用焊接方法應先將線芯擰緊后，經搪錫后再與電器具連接，焊錫應飽滿，焊后要清除焊渣，不應使用酸性焊劑，用壓接法壓模的規格應與線芯相符。2）、導線連接時必須注意零線地線應嚴格分開，不允許隨意混接。3）、絕緣導線除芯線連接外，在連接處應用絕緣帶（塑料帶、黃蠟帶）包纏均勻、嚴密，絕緣強度不低于原有強度。4) 、導線在箱內應有適當余量，不必要斷開的導線不準斷開。5）、穿線后必須對線路進行絕緣搖測（用500V兆歐表），絕緣電阻不應低于0.5兆歐。4、防雷與接地的安裝：1）、本工程低壓配電系統采用TN-C-S接地方式，并采用專用接地線作為設備點的保護，接地電阻應小于1歐姆，如實測達不到要求時，應采取增打室

57、外接地極降低接地電阻。2）、本工程防雷接地、保護接地、弱電接地采用一個接地極，施工中要緊密配合土建嚴格按照圖紙將所有接地體牢固地焊為一體。3）、強電設備采用鍍鋅扁鋼-40*4作為設備保護接地，弱電設備采用電線BV-2*25穿保護管PVC32從接地體引至各設備作為保護接地。4）、為保證質量，焊接應由焊工操作電工配合。焊接長度為圓鋼與圓鋼時為圓鋼直徑的6倍；扁鋼與扁鋼時為扁鋼寬度的兩倍，且焊接不少于三個棱邊；圓鋼與扁鋼時為圓鋼直徑的6倍。焊接必須飽滿，無虛焊、漏焊、夾渣氣孔等現象。5、完工調試設備安裝完成后應進行通電試驗運行： 照明系統通電：燈具回路控制應與照明配電箱及回路的標識一致；開關與燈具控制順序相對應，風扇的轉向及調速開關應正常。地下二層至三層公用部分照明通電連續運行時間應為24小時。四層至三十層民用住宅通電連續運行時間為8小時。 電氣設備通電試運行：成套配電（控制）柜通用試運行時，電流應正常，各種儀表指示正常；電動機通電運行應檢查轉向和機械轉動是否正常。軸承遇升和機體溫升是否符合要求。