1、施工組織及方案一、編制概況1、編制說明 經過公開招標，我公司確定為靈橋工業園區改造提升工程-道路、排水的中標單位。根據杭州市富陽區建設工程招投標管理辦法及靈橋工業園區改造提升工程-道路、排水招標文件的相關規定，在本工程中標公示結束后并在招標方處拿到了本工程施工圖紙后，我方對本工程的施工圖紙進行了仔細閱讀，對招標文件進行了認真的研究，并對工程所在地的地形地貌及現狀交通進行了現場踏勘，對相關情況對本工程的影響進行了相關的評估，根據相關實際情況編制本工程施工組織設計。2、編制依據（1）由招標人提供的靈橋工業園區改造提升工程-道路、排水招標文件及相關招標答疑，工程施工圖。（2）國家現行相關施工規范及設

2、計規范。（3）杭州市富陽區建設行業管理部門發的相關行業管理文件。（4）對工程現場實地情況的調查和分析。（5）依據我單位的實際施工能力及現有機械設備、技術人員狀況。3、編制原則（1）嚴格遵循招標文件條款的原則編制施工組織設計及附圖表，做到統一標準，規范編制。（2）嚴格遵循設計文件和規范驗收標準的原則，在編寫主要項目施工方法中嚴格按照設計要求，執行現行施工規范和驗收標準，正確組織施工，確保工程的質量、進度。（3）堅持實事求是、一切從實際出發的原則，在制定施工方案中，根據本公司施工能力、經濟實力、技術水平，堅持科學組織、合理安排、均衡生產、科學作業，盡量平抑施工高峰期。抓住本工程的重點、難點，確保高

3、速、高質、高效完成本工程的建設任務。（4）堅持施工全過程嚴格管理的原則，在工序施工中，嚴格執行監理工程師的指令，尊重監理意見。（5）積極采用新技術、新設備、新工藝、新材料，在確保工程質量、工程進度的同時，努力降低工程成本。（6）堅持專業化作業和綜合管理相結合的原則，在施工組織方面以專業作業隊為基本作業形式，充分發揮專業人員和專用設備的優勢，同時采取綜合管理手段，合理調配，以達到整體化的目的。（7）項目部臨時建設采用標準化建設，場地硬化、施工工藝安排上盡量減少環境污染。二、工程概況靈橋工業園區改造提升工程，位于富陽區江南新城靈橋鎮，項目包括環西路、靈禮路、羊家埭路支路、靈大線+方菖線等四條道路，

4、均為現狀道路改造工程，本工程的主要內容就是對這四條道路進行路面改造和管線修復，本工程排水管最大管徑為D300mm。三、工程目標質量施工目標：合格。工 期 目 標：180日歷天。四、施工總部署1、施工設想本工程工期緊，綜合考慮現場環境的影響及工程本身的實際施工特點，進行合理安排，按工序進行交叉流水作業，確保工程順利進行，并按時完成。2、總體施工順序進場后即進行施工準備，包括測量、放樣，搭建臨時設施，并且做好施工用水、用電和施工便道修建工作，然后立刻進行工程開工。3、施工管理設想根據本工程的工程性質和實際情況，我公司將組織了以投標建造師為首的項目經理部，下設各職能部門，具體實施本項目的工程管理工作

5、。在施工過程中，我方將嚴格按照質量管理標準要求進行系統管理，做到管理職責明確，落實到人。嚴把原材料質量關，進行全過程的控制，工程檢驗按程序文件嚴格執行，控制好測量和施工試驗，合理組織機械、設備和勞動力并嚴格管理，抓質量、促進度、創效益，使管理促成效。4、材料的組織及質量控制根據施工實際情況，本工程的主要材料擬采用購買相關企業的成品，需要備案的產品必須經相關部門審核同意。采購的原材料、成品及半成品都必須進行檢查，凡不符合施工規范及設計要求的材料一律不得使用，主要工程材料進場時必須附有對應的出廠質量證明書，并按規定頻率進行復試，試驗結果合格后方可使用。5、施工協調管理（1）與業主的工作協調a尊重業

6、主對工程的統一領導，堅決服從業主確定的與各協作單位的協調。b在施工過程中，經常與業主保持聯絡，加強溝通，主動及時定期向業主反映工程進展情況。c在工程施工中，如遇拆遷遺留問題及管線保護等問題涉及面廣，解決和協調比較復雜，我方首先是充分的理解，并給予支持，積極與業主協商聯絡，落實解決辦法。即使不能解決，也要服從大局，見縫插針地安排施工，確保工程按總體計劃進行。（2）與設計單位之間的工作協商a我方與設計單位的工作協商，首先需取得業主的同意和配合。b積極與設計單位聯系，進一步了解設計意圖及工程要求，根據設計意圖和要求，確定和充實我方的具體實施性施工方案。c認真閱讀施工圖，對施工圖上的疑問積極與設計聯系

7、，溝通。d施工過程中，若遇到地質、地形變化，及時與設計聯系，并提出我方的解決辦法，按設計要求實施。（3）與監理工程師的協調a尊重監理，積極配合現場監理的工作。b對于監理工程師提出的質量問題，無條件地就地解決，直至監理工程師滿意。c在未經監理檢查認可的情況下，不得進入下一工序的施工。d配合監理工程師的事后監督，即監理工程師認可后，仍有權為對正實施或覆蓋的工序提出檢驗要求。（4）對施工隊和生產班組的協調指揮a按總進度制定的控制節點，組織協調工作會議，檢查計劃實施情況，制訂修訂和調整工作計劃。b項目部按期召開生產會議，協調各施工隊在施工中碰到的困難，合理安排生產。（5）與專業管線施工單位的協調a在業

8、主的領導下，積極主動與各專業管線施工隊伍進行溝通，做到相互理解、相互配合。b根據總體施工計劃合理安排專業管線施工的時間。c及時處理在施工中碰到問題，本著友好協商的原則促使整個工程順利開展。（6）樹牌子、創一流工程為確保工程質量、進度，項目部將集中豐富經驗的施工力量以及性能優良的施工機械來實施該工程。為此，本著對人民負責，對社會負責，對歷史負責的態度，在業主單位的關心支持下，在設計、監理、質監的指導下，通過我們的共同努力，科學管理、周密組織、精心施工，我們有決心和信心按期完成本工程的施工任務，確保工程質量合格，讓業主滿意，讓人民放心。五、組織機構設置1、組建本工程項目經理部一旦中標，我方立即組建

9、本工程項目經理部，全面負責并實施該工程項目的施工和質量管理工作。項目經理部負責施工生產、協調內外關系，確保質量、安全、工期和文明施工目標的實現。項目經理部設項目經理一名，項目經理由投標文件中的建造師擔任。項目經理負責本工程的組織指揮和施工中技術標準的貫徹實施，負責施工所需的各種資源配置，直接對業主負責，是受公司全權委托的項目責任人。項目經理賦有人事任免、資金調配、機械調配等權力，負責項目部的全面工作。項目部設項目技術負責人一名，由本公司具有中級職稱的的技術人員擔任（后附任命文件）。項目技術負責人負責工程施工技術管理，全面質量管理、技術攻關，組織編制施工組織設計、工程創優規劃，確定工程的施工方案

10、和施工工藝，檢查督促施工方案和工藝的實施，技術資料的收集、整理。項目經理部根據招標文件的要求還將設施工員、質檢員、安全員各一名，各相關人員有相應崗位資格證書。2、施工隊伍安排及施工人員調配計劃（1）施工隊伍安排根據本工程實際情況，施工中以機械為主，安排使用勞動力以技工和普工相結合的原則進行。擬參加本工程施工的人員由具有豐富施工經驗的人員組成。（2）施工人員調配計劃根據本工程的性質及安排，自開工日起，逐步投入，分成多個施工小組，進行工程施工前期準備及相關工程的實施等。（3）勞動力調配措施a技術管理人員和技術工人、普通勞動力，調配具有施工經驗的人員，組成本工程項目部及施工隊伍。b我公司管理人員做到

11、提前進行施工技術，生產準備工作。c本工程施工時，必要時采取晝夜施工，確保按期完成。d項目部用周計劃控制分部分項進度，用節點控制總進度，確保工程按計劃完成。e根據工程進度進展情況，合理調配勞動力，當工程進入高潮時，我方將在三天內調集需要的勞動力。f充分發揮我公司施工、技術、管理上的優勢，組織多支作業組同步施工，交叉施工，確保目標工期。具體各工程人員計劃安排詳見勞動力投入計劃表。六、施工平面總體布置1、臨時設施臨時設施的布置以不影響道路施工及現狀道路行人、車輛通行為原則。2、材料堆場材料通過汽車運輸到場地，指定地點堆放，碼放整齊，臨時堆放場地需要對材料進行覆蓋及保護，以免造成損失。3、施工用電、用

12、水施工用水、電進場后跟當地自來水公司及供電企業申請施工用水電接入點。4、施工交通本工程為老路整治工程，周邊交通網絡較為完善，進場可以利用靈橋鎮區域現有道路。七、施工測量方案1、測量機構的設置項目部設測量組，測量組長由具有豐富類似工程測量施工經驗的測量技術人員擔任，另配備測量技術人員1名。施工隊設測量小組，共配備測量技術人員2名。項目部測量組負責工程范圍的設計樁位、臨時水準點復測，交叉口放樣等控制測量，以及對施工隊測量放樣的復核及各隊測量工作協調。施工隊測量組負責本施工隊的工程施工放樣，配合項目部進行控制測量。2、測量儀器的配備工程中配備全站儀1臺，S3水準儀2臺，以及相應的長鋼卷尺等。3、施工

13、放樣：（1）平面控制測量：施工測量必須遵循“從整體到局部，先控制后細部”的原則，控制網要永久固定和相對活動相結合，在場地四周施工干擾少的地方，布置固定基點，不僅可為加密施工網作依據，同時也為竣工測量提供依據。組織測量工程師到現場接受業主移交的水準點和坐標控制點，對以上控制網進行復測、檢驗，并辦理書面交換。在上述控制點的基礎上，按工程測量規范建立施工控制網絡。平面控制網的建立：首先應根據設計和業主提供的座標基樁用全站儀進行復核測量，并將復測結果報業主和監理，以便確定這些基樁的可靠性，如需調正應將調正值書面報監理，并獲得正式批準后方可使用。在對業主（設計）提供的座標基樁復測的基礎上，加設三角網加密

14、樁，進行三角驗算、調整，直至滿足精度要求。這些加設的樁應設在穩定、可靠的位置，確保能在施工的全過程能精確地放測設計提供的全部工程控制座標點，并對其進行嚴密的測定，以確定這些加密樁的座標。施工前應由坐標樁測設道路中心線和結構物控制樁。（2）高程控制測量：認真復核由業主提供的水準基準點標高，在進行閉合水準測量時應選定合理的路線將這些永久水準點全部納入閉合水準測量。確認所有原有永久水準點標高正確無誤，并上報業主和監理工程師認可后，方可使用。根據上述控制水準點，沿道路兩側均引測臨時水準點，一般每隔100米設置一點，每個水準點要經過二個以上永久性水準點的校核確定后方可使用。所有座標基樁、加密樁、保護樁、

15、引線樁、水準樁，必須設置在不會沉降、擾動和挖掘的明顯、可靠、牢固的地段。再根據樁的類別分別以本公司特殊編號進行編寫，防止和其他單位需要布置的樁混淆，發生差錯。測量樁應予以詳細記錄，并說明位置、方向、作用、標高或方位等，以便查勘。這樣，正確使用上述的座標基樁、加密樁、水準樁，交叉測定和復核，就能確保整個工程在嚴密正確的測量控制下進行。八、主要工程施工技術方案（一） 道路1、概述靈橋工業園區改造提升工程，位于富陽區江南新城靈橋鎮，項目包括環西路、靈禮路、羊家埭路支路、靈大線+方菖線等四條道路，均為現狀道路改造工程。環西路南北走向，路線全長791.804m；靈禮路南北走向，路線全長1106.745

16、m；羊家埭路支路南北走向，路線全長135.681m；靈大線位于靈橋鎮方家墩，包括靈大線和方菖線兩段：靈大線東西走向，其西起小源溪（G25長深高速下方），向東至方菖線，路線全長220.869m；方菖線南北走向，北起G25長深高速下方，沿線與靈大線T型交叉，終點樁號K0+330。本工程道路部分的主要內容是對以上四條道路的路面修復。路面結構設計如下：環西路靈禮路輔路羊家埭路支路靈大線、方菖線車行道人行道4cm AC-13C型細粒砼6cm 彩色透水磚4cm AC-13C型細粒砼4cm AC-13C型細粒砼4cm AC-13C型細粒砼乳化瀝青粘層3cm M10水泥砂漿乳化瀝青粘層乳化瀝青粘層乳化瀝青粘層

17、6cm AC-20C型中粒砼15cm C15砼5cm AC-20C型中粒砼5cm AC-20C型中粒砼6cm AC-20C型中粒砼乳化瀝青透層10cm級配碎石乳化瀝青透層乳化瀝青透層乳化瀝青透層15cm 5%水穩基層15cm 5%水穩基層現狀基層15cm 5%水穩基層15cm 5%水穩底基層15cm 5%水穩底基層15cm 5%水穩底基層2、道路工程施工工藝流程道路基層施工工藝流程圖檢查整修路基宕渣自卸車裝運混和料運輸廠拌（插入、平板振搗器）報監理方審批混和料級配試驗必要時灑水水泥穩定基層結束交驗質量檢查、測定彎沉、密實度質量檢查濕法養護壓路機終壓整形壓路機初壓水泥穩定層分層攤鋪放樣立模宕渣基

18、層結束交驗（插入、平板振搗器）報監理方審批質量檢查、測定彎沉密實度壓路機碾壓宕渣分層攤鋪、整形施工測量放樣 瀝青砼路面施工工藝框圖 溫度檢測初壓振動壓路機靜壓復壓振動壓路機振動終壓振動壓路機靜壓壓路機碾壓縱、橫接縫處理表面養護并控制交通按規范檢查質量，測定并記錄有關數據報監理方審批瀝青砼路面面層工程交驗粗粒式瀝青砼施工測量，放樣安裝路緣石、清掃基層基層檢測瀝青混合料配合比設計報監理方審批材料備料瀝青拌和站拌制溫度、外觀質量檢驗自卸車運輸透油層瀝青撒布細粒式瀝青砼 3、測量放樣開工前，根據施工圖紙和指定控制點，引至施工區域，設置符合要求的臨時控制點，并設置苦干輔助點，便于施工階段的放線、定位。對

19、所有施工測量都做到有放必復，復核內業計算，定期復測測量標志。由于埋設的是臨時導線點，所以要進行定期復測，并對放設的道路中心線，（包括轉折點及其攀線樁）進行實地核對。平曲線地段應根據設計圖紙提供的曲線要素放設曲線。根據設計圖紙放出路邊線樁和雨水收水井的位置及交叉路口的轉折曲線。根據設計圖紙放出道路中心樁，樁距為20米，地形變化再根據實際情況進行調整加密。對水準點進行使用時，必須有另一點作為校核，當發現兩點高差與理論高差之差超過2毫米，必須對整個水準網進行復測后方可使用。對設置的臨時導線點、水準點，放樣設置完畢，必須經監理工程師復核簽證認可后方可使用。4、路基填筑施工 (1)施工前準備工作 a全面

20、熟悉設計文件,進行現場核對和施工調查。 b開工前對中線進行全面復測,按圖紙要求現場放樣,包括路基邊緣、坡腳、邊溝、護坡等具體位置，固定路線主要控制樁（如交點、轉點、曲線主點、水準點）等適當加密，并設置保護樁。根據就近國家水準點（或設計交樁點），沿線布置臨時水準點，并復核報監理工程師確定。（2）本工程為老路整治工程，在路基填筑前先用銑刨機刨除老路瀝青混凝土及水泥穩定碎石基層。（3）填方路堤的施工 路基填筑可利用合格的溝槽開挖土，不足時應外借。宕渣墊層填料最大粒徑、最小強度、含泥量、路基壓實標準按規范要求,不得使用風化宕渣作填料。宕渣填筑應分層碾壓夯實，每層厚不大于30CM。每層經檢查其壓實度達到

21、要求后，才能進行上層填筑。（4）路基壓實a路堤基底均進行壓實。b每一層壓實其壓實度檢驗合格后再填筑上一層。c路基填筑壓實采用振動壓路機進行，第一遍采用靜壓碾壓，先慢后快，由弱振至強振，由兩邊向中央。d壓路機碾壓速度開始時宜慢，最大速度一般控制在4KM/h；碾壓整體式直線段時由兩邊向中間，小半徑曲線由內側向外側，縱向進退式進行。橫向接頭碾壓重疊0.400.5M,縱向重疊1/2后輪寬(三輪壓路機)做到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。宕渣路基表面平整，邊線直順，路基邊坡坡面平順，穩定不塌坡，曲線圓滑，棄土堆，護坡道位置適當，整齊，美觀，并防止水土流失。 （5）路基填筑施工要點填筑施工前應根據設計和施工

22、規范要求確定材料粒徑、含水量；松鋪厚度；壓實設備的類型、組合方式；碾壓遍數、碾壓速度；壓實度等。（6）施工中異常情況的處理：a施工時，如發現局部翻漿、翻土，用挖土機挖除后用含水量小的好土分層回填。如發現大面積的翻土，則加強排水、降水措施，對翻土嚴重區域置換好土分層回填。b在大面積碾壓過程中，如發現“橡皮土”或明顯沉陷等異常現象，應及時報告，并針對現場情況作出相應的處理遞交業主和監理工程師審批，在得到簽證認可的情況下方可進行施工。處理后的土基必須滿足密實度的要求。（7）路基工程施工安全文明要點a清除淤泥時，應先排除積水，并制定出相應的安全措施后方可清淤。b在靠近建筑物、設備基礎、電桿及各種腳手架

23、附近挖土時，必須采取安全防護措施。c會車時，輕車讓重車，通過窄路、十字路口，交通繁忙地段及轉彎時，應注意來往行人及車輛，重車運行前后兩車間距必須大于5米，下坡時，間距不小于10米，并嚴禁車上乘人，車道應有專人維修。d電動蛙式打夯機的電源線必須完好無損并安裝漏電保護器，操作時應戴絕緣手套，一人操作，一人扶持電纜進行輔助。電纜不能扭結和纏繞，不得夯及電源線，不得斜坡上夯打，停用或搬運打夯機時應切斷電源。 e大型機械進場前，應查清所通過的道路、橋梁的凈寬和承載能力是否足夠，否則應先予拓寬和加固。f車輛裝土場地必須平整堅實，當用機械裝土時，汽車就位后應拉緊手閘，裝載均勻，不得偏載。根據設計圖紙及現場踏

24、勘情況可知，現場表層松散，有雜填土及生活垃圾，故根據設計要求，路基施工時需先清除表層松散的雜填土和有機質含量高的生活垃圾填土，路線經過暗塘、河塘時，須挖盡淤泥至原狀土，然后按照業主或設計的要求進行處理，以達到施工規范及使用要求。5、水泥穩定碎石基層施工（1）原材料質量要求a水泥采用符合設計和施工規范要求的水泥。b粒料用于基層的粒料，其顆粒組成應符合設計和施工規范規定。 （2）混合料廠拌施工工藝 a因為受場地所限，水泥穩定混合料采用場外集中拌制，再運輸至施工現場進行攤鋪的模式。 b水泥穩定碎石土基層的施工應在底基層完成并驗收合格后進行。并經甲方及監理工程師驗收合格。 施工前應通過試配，確定最大干

25、容重和最佳含水量，并求得混合料的合理配合比。然后先進行試鋪筑，攤鋪虛厚以試驗壓實系數來控制，作業面以10m測一橫斷面并拉線作為整型找平的控制依據。以此來驗證壓實系數是否準確，總結碾壓的遍數和勞動力組合等參數，作為指導以后施工的依據。水泥穩定碎石土混合料從加水拌和到碾壓終了的延遲時間，應控制在34h，需要延長時，應控制在水泥的終凝時間以內。拌合均勻的混合料由自卸車運至現場攤鋪。攤鋪的虛高應按試鋪時求得的壓實系數來定。經過平整整平后，先用25T壓路機穩壓兩遍，然后用3米直尺進一步找平，削高填低，最后用25T振動壓路機以每小時兩公里的速度壓至要求的密實度為止，碾壓的遍數可參照試驗段的記錄。在碾壓過程

26、中應及時檢測，若有高低不平現象應隨時挖補，填補的地方不允許形成薄層脫落的現象。在碾壓過程中，應使基層表面始終保持濕潤，若表面過干應及時灑水；若局部過濕有彈簧、松散、起皮等現象，應及時挖掉換填新的混合料拌勻回填攤鋪平整、壓實，使其質量達到要求。碾壓時，應考慮相鄰作業段見的接茬，接茬長度應大于壓實機械的長度，一般第一個作業段預留45米不壓，在第二個作業段施工時，應將前接茬挖松加適量水泥、水重新拌和均勻后與第二個作業段一起碾壓。禁止壓路機在已完成的或正在碾壓的基層上掉頭或急剎車，以免表層受損壞。碾壓成型后要及時復核高程進行壓實度、平整度及外觀等檢查。c養生采用灑水養生法養生，養生期一般為7天。養生期

27、內應經常保持表面濕潤。（3）質量標準及檢驗方法標準跟檢驗方法根據施工規范要求，外觀要求：表面平整、密實，無松散、雜物和彈簧現象；用重型壓路機碾壓，無明顯輪跡。（4）技術措施a水泥穩定集料施工時，必須采用流水作業法，使各工序緊密銜接，特別是要盡量縮短從拌和到完成碾壓之前的延遲時間。b在每班施工前，應將施工縫拉線刨直，使其斷面垂直。c在雨天施工時，宜采取措施，保護集料，特別是細集料免遭雨淋。d應設專人消除粗細集料離析現象，特別是局部粗集料窩應該鏟除，并用新拌混合料填補找平。攤鋪過程中，超尺寸顆粒及雜物及時清除。e按規定檢查頻率，每日對拌合站至少進行2次計量抽查。施工作業當中，堅持三級驗收制度，施工

28、隊對成品質量進行自檢，合格后由質安科按規范要求檢測，最后將檢測結果整理齊全向監理申請驗收。對驗收中出現的問題及時進行整改。6、瀝青砼面層施工：（1）材料要求a瀝青混凝土必須按照規定的配合比和使用要求設計，確定礦料級配、瀝青用量和集料性質。b瀝青混凝土混合料選用符合規范和規程要求的材料，普通瀝青砼的瀝青采用石油瀝青。c瀝青混合料由專業瀝青拌和廠拌制，混合料送到工地時的溫度必須滿足規范要求，采取覆蓋蓬布等保溫措施，瀝青拌和廠對拌制瀝青砼的各種原材料定期進行按規范和規程要求的質量檢驗，拌和廠應保證均衡連續送料。（2）施工工藝：瀝青砼采用攤鋪機械攤鋪，為保證瀝青路面施工質量，采用兩臺攤鋪機并列梯隊向前

29、攤鋪。a在施工前除保證基層質量達到標準外，還應將表面的粉塵、浮土、松散層等雜物清除掉，以達到干燥、無浮塵、無浮石、無雜質的要求。b在瀝青砼攤鋪前，路緣石要用塑料薄膜覆蓋，避免污染。在所有與新鋪瀝青砼接觸的側面，均須涂以薄層瀝青粘層油。c瀝青砼面層采用等厚度施工法進行，實行全路幅施工，盡量減少縱、橫向接縫。在攤鋪機不便攤鋪的拐角小范圍內，配以人工攤鋪。（3）接縫處理a縱向縫（a）采用兩臺攤鋪機并列梯隊方式進行攤鋪作業時，縱向接縫應采用熱接縫，兩臺攤鋪機相距宜為15m30m，整平板設置在同一水平。（b）當不得不采用冷接時宜采用平接縫，也可采用自然縫。平接縫：施工時采用擋板或施工后用切割機切齊可形成

30、平接縫。自然縫：在施工中自然形成的縫，若具有較整齊的邊時可以不切割直接采用，但應清除松散的混合料，若混合料未受污染可以不涂粘層油。自然縫宜通過試驗段試驗確定施工方法，并嚴格控制搭接材料的數量。攤鋪前切縫應涂上粘層油；攤鋪時，搭接寬度不應大于10cm；新鋪層的厚度應通過松鋪系數計算獲得。當攤鋪搭接寬度合適時，可將搭接部分新攤鋪的熱混合料回推，在縫邊形成一小的凸脊形。如果搭接材料過多，則應直接用平頭鏟沿縫邊刮齊，刮掉的多余混合料應廢棄，不得拋撒于尚未壓實的熱混合料上。b橫向縫（a）改性瀝青混合料路面鋪筑期間，當需要暫停施工時，中、下面層可采用平接或斜接縫；上面層宜采用平接縫，宜在當天施工結束后切割

31、、清掃、成縫。（b）接續攤鋪前應先用直尺檢查接縫處已壓實的路面，如果不平整、厚度不符合要求時，應切除后再攤鋪新的混合料。（c）橫向縫接續施工前應涂刷粘層油并用熨平板預熱。（d）重新開始攤鋪前，應在攤鋪機的整平板下放置起始墊板；墊板的厚度應等于混合料松鋪厚度與已壓實路面厚度之差，其長度應超過整平板的前后邊距。（e）橫向接縫處攤鋪混合料后應先清縫，然后檢查新攤鋪的混合料松鋪厚度是否合適。清縫時不得向新鋪混合料方向過分推刮。（f）橫向接縫碾壓時宜按垂直車道方向沿接縫進行，并應在路面縱向邊處放置支承木板，其長度應足夠壓路機駛離碾壓區。如果因為施工現場限制或相鄰車道不能中斷交通時，也可沿縱向碾壓，但應在

32、攤鋪機駛離接縫后盡快進行，且不得在接縫處轉向。（4）瀝青砼機械攤鋪拋高系數，粗、中粒式為1.151.25，具體由試驗段確定。瀝青砼施工時要嚴格按照施工規范要求控制瀝青砼的溫度。 （5）瀝青砼面層碾壓施工 a、瀝青混合料的壓實應按初壓、復壓、終壓（包括成型）三個階段進行。壓路機應以慢而均勻的速度碾壓，壓路機的碾壓速度應符合規范的要求。b、瀝青混合料的初壓應符合下列要求：（a）初壓應在混合料攤鋪后較高溫度下進行，并不得產生推移、發裂，壓實溫度應根據瀝青稠度、壓路機類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型經試鋪試壓確定，并符合上表的要求。（b）壓路機應從外側向中心碾壓。相鄰碾壓帶應重疊1/31/2輪寬，最

33、后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。當邊緣有擋板、路緣石、路肩等支擋時，應緊靠支擋碾壓。當邊緣無支擋時，可用耙子將邊緣有混合料稍稍耙高，然后將壓路機的外側輪伸出邊緣10cm以上碾壓。也可在邊緣先空出寬3040cm，待壓完第一遍后，將壓路機大部分重量位于已壓實過的混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。（c）應采用輕型鋼筒式壓路機或關閉振動裝置的振動壓路機碾壓2遍，其線壓力不宜小于350N/cm。初壓后檢查平整度、路拱，必要時予以適當調整。（d）碾壓時應將驅動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不應突然改變而導致混合料產生推移。壓路機起動、停止必須減速緩慢進行。c、復壓應緊接在初壓后進行，并符合下列要求：

34、（a）復壓宜采用重型的輪胎壓路機，也可采用振動壓路機或鋼筒式壓路機。碾壓遍數應經試壓確定，不宜少于46遍，達到要求的壓實度，并無顯著輪跡。（b）當采用振動壓路機時，振動頻率宜為3550HZ，振幅宜為0.30.8mm，并根據混合料各類、溫度和層厚選用。層厚較厚時選用較大的頻率和振幅，相鄰碾壓帶重疊寬度為1020cm。振動壓路機倒車時應先停止振動，并在向另一方向運動后再開始振動，以避免混合料形成鼓包。d、終壓應緊接在復壓后進行。終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機碾壓，不宜少于兩遍，并無輪跡。路面壓實成型的終了溫度應符合上表的要求。e、壓路機的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保

35、持大體穩定。壓路機每次應由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機連續攤鋪的過程中，壓路機不得隨意停頓。f、壓路機碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現象時，可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉的水，嚴禁灑柴油。輪胎壓路機可不灑水，或在連續碾壓一段時間輪胎已發熱后停止向輪胎灑水。g、壓路機不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉向、調頭或停車等候。振動壓路機在已成型的路面上行駛時應關閉振動。h、在當天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上，不得停放任何機械設備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。（6）開放交通及其他 a、熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50后，方可開

36、放交通。b、瀝青路面雨季施工應符合下列要求：（a）注意氣象預報，加強工地現場與瀝青拌和廠聯系，縮短施工長度，各項工序緊密銜接。（b）運料汽車和工地應備有防雨措施，并做好基層及路肩的排水措施。（c）當遇雨或下層潮濕時，不得攤鋪瀝青混合料，對未經壓實即遭雨淋的瀝青混合料，應全部清除，更換新料。（7）瀝青路面早期破損的防止瀝青路面早期破損有幾種不同的類型，要對瀝青路面早期破損進行防止，需要分析各種類型破損的成因，瀝青路面早期破損主要有開裂、麻面、松散、坑槽、啃邊、沉陷、泛油、擁包、波浪、脫皮、光面、彈簧翻漿十二種類型，我們將對各種破損進行分析，結合多年的施工經驗，提出相應的防止措施。7、側平石的施工

37、側平石的材料采用購買有生產資質的相關廠家成品，規格、尺寸根據設計要求制作，現場收料時需認真進行成品質量檢驗，合格后方可使用。側石施工根據施工圖確定的側石平面位置和頂點標高排砌。人行道進口接坡處的側石一般比平石高出12厘米，兩端接頭做斜坡（即牛腿式）。相鄰側石接縫必須對齊，縫寬為1厘米。平石和側石需錯縫對中相接，平石縫寬1厘米，與側石間的隙縫1厘米。施工中要注意事項：（1）側石、平石的墊層應符合設計要求，密實、可靠。采用水泥砂漿勾縫，灌漿必須飽滿嵌實，平石勾縫以平縫為宜，側石勾縫為圓型凹縫，深度0.5厘米，接縫要進行三天以上的濕潤養護。（2）在做完基層后，按照設計邊線或其他施工基準線，準確放線、

38、定樁。側石、平石安放須穩固，做一線段直順，曲線圓順；側石頂面平整無錯牙，勾縫飽滿嚴密，整潔堅實。（3）雨水口處側石、平石安放，應與雨水口施工配合，做到安放牢固，位置準確。8、人行道鋪裝1）施工工藝流程基層處理、基層彈線 、預鋪 、石材鋪設、 勾縫 、成品保護 、飾面清理 、分項驗收。2）主要施工技術措施(1) 基層處理施工前應將地面塵土、雜物徹底清掃干凈，檢查地面不得有空鼓、開裂及起砂等現象，保持地面干凈且具備規范要求的強度，并能滿足施工結合層厚度的要求。在正式施工前用少許清水濕潤地面。(2) 彈線：在施工前要按四周彈出標高控制線，作出標高控制。清理完畢后，在地面彈出十字線，并根據石材分格圖在

39、地面彈出石材分格線。(3) 預鋪：首先應在圖紙設計要求的基礎上，對石材的顏色、紋理、幾何尺寸、表面平整等進行嚴格的挑選，然后按照圖紙要求預鋪。對于預鋪中可能出現的誤差進行調整、交換，直至達到最佳效果（調整后的石材編號畫在石材分格圖上，按鋪貼順序堆放整齊備用）。(4) 鋪貼：鑲貼應采用1:3砂漿經充分攪拌均勻后進行施工。先在清理好的地面上，刷一道素水泥漿，把已攪拌好的干硬性砂漿鋪到地面，用灰板拍實，應注意砂漿鋪設寬度應超過磚寬度1/3 以上，砂漿厚度控制在30mm。把磚按照要求放在干硬性砂漿上，用橡皮錘砸實，根據裝飾標高，調整好干硬性砂漿厚度，從中間往四周鋪貼。 (5) 勻縫：鋪完24h 后進行

40、勾縫，若勾縫需調色時，最好一次調出，一次勾完。(6) 清理保護：勾完縫后，等水泥漿凝固后再用棉紗等物對表面進行清理（一般宜在12h 之后）。地面石材施工完畢，應在飾面上鋪設一層塑料布進行保護。（二）排水1、概況靈橋工業園區改造提升工程-道路、排水中環西路、方菖線、靈禮路輔路應需要改造提升管線，本工程排水部分主要內容為修復雨水口及連接管，對老路提升改造時現狀檢查井井筒破除部分重新修復（修復高度按0.5m），對現狀井蓋、井座進行更換處理。新建一條排水邊溝用來收集路面雨水。2、總體設想根據設計管道標高分析，排水管道溝槽采用大開挖施工，根據土質情況必要時采用列板支護。排水工程施工原則：遵循先深后淺、先

41、下游后上游的原則進行施工。3、施工測量：開工前根據設計和業主提供的水準點測放臨時水準點。臨時點設置在不受施工影響的區域，并設置在臨近固定構筑物上，還以妥善保護和詳細記錄在測量手冊上。水準點必須埋設牢固，按深埋式水準基點的要求埋設。現場設置高程樣板以測定管道標高，高程樣板應設置穩定，每節管段二頭的窨井處和中間部位放測三塊樣板，并可以通視，在高程樣板上定出管道中心線。高程樣板用紅白油漆標志，并必須經復核后方可使用，在挖至底層、基礎、排管等施工過程中經常復核，發現偏差及時糾正，并做好原始記錄。溝槽平面放樣應根據管道中心控制樁和溝槽寬度放出溝槽開挖邊線。4、溝槽挖土根據管道埋置深度及現場地質情況分析，

42、基坑開挖擬選用1立方米反鏟挖掘機，以機械開挖為主，人工為輔的方式。測量人員測出基坑開挖范圍后，灑石灰線標識，現場設專人指揮，確保開挖順利、安全的進行。但挖掘機挖至基底以上30厘米應停挖，改用人工修整，嚴禁超挖擾動基底原土，如發現有超挖，則用黃砂、石子混合料回填夯實。同時在基坑開挖過程中在坑底設排水明溝和集水坑，采用水泵抽吸排干溝內明水，以確保施工順利施工。開挖前先對土方進行綜合平衡計算，對多余余土及淤泥、有機質含量高的土直接采用自卸汽車外運。其余土方則臨時堆放在基坑邊，但應距基槽上唇線不小于1米，且堆土高度不宜超過1.5米，以保證基坑邊坡穩定。5、墊層。土方開挖至設計標高后進行墊層施工。6、管

43、道鋪設和接口施工：待管道基礎施工完畢且經驗收合格后才能組織管道鋪設工作。管道進場后，質檢人員應及時檢查管道的質量，如存在質量問題堅決退還。砂墊層鋪設好后下管，大管徑管道下管時采用機械配合人工下管，小于D300管道則采用人工下管。7、護管。按施工圖紙的要求的材料進行回填并碾壓密實。8、檢查井砌筑：本工程開槽埋管檢查井為磚砌檢查井，磚砌檢查井在基礎澆筑完畢，及時進行定位工作，然后進行井體的砌筑，井體砌筑應與管道鋪設同步進行，磚砌井嚴格按規范要求進行砌筑和粉刷，粉刷后井體表面無色差，井體棱角挺括、順直，井內幾何尺寸符合設計要求。檢查井蓋板底座應鋪砌牢固，四周仔細夯實，蓋板頂面標高應與路面標高一致。井

44、內保持清潔，施工完畢應將井蓋蓋好，井口與路基的填土施工配合，同時升高。如井圈為預制，應先將井墻頂面的磚面清掃干凈，用水泥砂漿抹平，再安放井圈，井圈頂面應與道路齊平。9、閉水試驗：當雨、污水管道安裝接口及檢查井都分段完成，根據設計要求，分段進行閉水試驗，試驗頻率按現行相關施工規范執行。閉水試驗應在管道灌滿水后24小時進行，閉水時間不得小于設計要求。閉水水頭高度為管內頂（窨井筒）水平面。如窨井高度低于閉水要求的2米水頭時，水頭高度至窨井口為止。閉水試驗滲水量要小于施工規范中相應各直徑管道規定的允許滲水量，方可視為合格。10、溝槽回填。當管道閉水試驗合格后，即可進行溝槽回填，溝槽回填采用粗砂進行回填

45、，回填時管道兩側要同時回填，每層回填厚度不超過30厘米，且分層夯實，壓實度必須大于等于設計要求。（三）、季節性施工措施1、雨季施工措施挖好排水溝，做好現場排水，將地面雨水及時排出場外。收聽天氣預報，澆筑砼及其它干作業工程盡量避開雨天施工。砼和砂漿配合比應在測定砂、石含水率后作出必要的調整。各種機電設備做好防雨措施，嚴防漏電，并做好防雷電設施。雨季必須連續施工的砼工程，應有可靠的防雨措施，備足防雨物資，及時了解氣象情況，選擇合適的時間施工。如中途施工應采取覆蓋及調整砼坍落度等方法。雨季前應組織有關人員對現場臨時設施、腳手架、機電設備、臨時線路等進行檢查，針對檢查出的具體問題，應采取技術措施，及時

46、整改。各基層施工時要做到隨運、隨鋪、隨壓、不過夜，及時壓實。2、夏季施工夏季砼澆搗后水份易蒸發，結構施工期間安排專人做好砼構件以及砌體抹灰等的灑水養護工作。砼施工根據具體情況增加緩凝劑，合理組織勞動力和機械設備。合理調整作業時間，盡是避讓中午高溫氣候。砌筑時，磚塊等必須保持濕潤，并適當加大砂漿稠度，及時澆水養護。施工現場因地制宜，搭設休息涼棚。砼澆筑完后，及時在砼面上覆蓋一層塑料薄膜，兩層草袋。側模外掛兩層草袋，并澆水養護，并對砼溫度進行控制。根據測溫情況，進行后道工序開始時間的確定。3、冬季施工措施：、冬期施工中優先選用硅酸鹽水泥或普遍硅酸鹽水泥，不宜使用礦渣硅酸鹽水泥。、對骨料要求沒有冰塊

47、、雪團外，還要求清潔、級配良好、質地堅硬，骨料中不應有易被凍壞的礦物、活性氧化硅（蛋白石、玉髓等）、有機物質等。、拌合水應使用可飲用的自來水。、按規定要求在砼中摻加一定數量的早強劑和無氯鹽類防凍劑，防止砼遭受凍害。摻加早強劑、防凍劑時應通過試驗室確定以確保砼的強度不受影響，另外外加劑摻量要準確。、延長砼的攪拌時間，嚴格控制水灰比，盡量降低用水量，并控制砼的入模溫度不得低于5。、砼澆筑前必須清除模板和鋼筋中的霜凍。、砼成型后必須視氣溫情況進行表面覆蓋塑料薄模、草包保溫，防止砼凍害。、瀝青混合料路面施工對溫度的較高要求，冬季瀝青路面施工時，必須選擇天氣晴朗，氣溫相對較高的時間（白天）攤鋪、碾壓。當氣溫低于15，不得攤鋪瀝青混合料。、瀝青混合料運輸中須用蓬布復蓋，以保證瀝青砼的攤鋪溫度。、攤鋪瀝青混合料應緩慢均勻，連續不間斷攤鋪，只能料等鋪，不能鋪等料，攤鋪溫度（氣溫）不低于10，當氣溫偏低時應停止施工。、施工現場電氣線路等均必須由專職電工負責，嚴禁使用裸線，電線鋪設要防砸、防碾壓、防止電線凍結在凍雪之中，遇大風雪前后都要及時對供電線路進行檢查。