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紅光橋危橋改造工程安全施工方案(35頁).doc

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紅光橋危橋改造工程安全施工方案(35頁).doc

1、前 言 本項目作業方案主要是識別和評價綿陽市游仙區太平鄉鎮紅光橋(危橋)改善的危險源和不利因素與環境制定安全目標、分析本工程之重點、難點并制定必要的控制措施,資源與活動順序要求的實現安全生產目標,為了認真貫徹和執行政安全生產操作規程和各項安全生產技術措施,確保職工的人身安全、促進本工程的順利進行特制定本安全生產資料,制定安全文件全過程監控。一、本工程引用執行的安全規范目錄(一)國家有關法律法規1、中華人民共和國建筑法;2、中華人民共和國勞動法;3、企業傷亡事故報告和處理規范;4、中華人民共和國消防法;5、中華人民共和國安全生產法;6、中華人民共和國環境保護法;二、設計規范及依據1、公路工程技術

2、標準(JTG-B01-2014)2、公路橋涵設計通用規范(JTG-D60-2004)3、公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計JTG-D62-20044、公路橋涵地基與基礎設計規范JTG-D63-20075、公路橋涵技術規范6、公路工程結構可靠度設計統一標準;7、公路橋涵伸縮裝置8、公路勘探規范9、公路工程地質勘察規范10、公路工程水文勘察設計規范11、公路橋涵技術施工規范12、游仙區芙蓉溪太平鄉紅光橋重建工程行洪論與河勢穩定評價報告三、工程概況(一)游仙區太平鄉紅光橋改造工程由四川特康建設工程有限公司承建。橋長85.22米,寬9.5米,工程起于K0+000終于k0+960,為516先簡支后橋面

3、連續空心板梁橋,其中土方開挖1667.23m3,石方開挖1587.84,工程總造價1890萬。1.2本工程安全管理的重點部位;1、機械鉆針孔施工中安全防護;2、混凝土施工腳手架的搭設;3、施工用電保護;4、環境保護;5、道路交通、施工車輛、機械、人員防護;6、施工范圍內的管線保護;7、防火、防雷等。(二)安全管理目標1、根據業主和公司的要求,結合對我項目的重大危險源和重大破壞因素進行辨別和分析,結合本項目的情況制定安全管理目標。具體如下:(1)確保規范施工,文明施工;(2)杜絕重大安全事故,爭取零死亡。(3)控制負傷率;(4)杜絕重大機械事故,食物中毒等;(5)杜絕重大火災事故,管線損壞事故;

4、(6)嚴格執行國家法律法規;(7)業主、社會、職工、重大投訴為零。(三)安全生產管理體系安全文明管理小組組長(項目負責人)嚴少鵬技術負責人:周志偉施工員:吳敏質量員:陳金霞安全員:向蘭香材料員:賈玲玲造價員:胡波安全管理網絡圖(四)職責與權限1、項目經理1.1按所承攬合同要求確定安全管理目標確保項目安全施工,對工程項目全面負責。1.2參與編制施工設計組織,建立項目安全施工,保證安全體系,組織安全策劃與編制,安全保證計劃,貫徹有關安全生產的法令法規,落實施工中安全技術措施和資源的配制。1.3支持項目安全員及施工管理人員的安全監督檢查和督促工作,參與安保體系的內外審工作,并適時組織對工程的安全系的

5、保護與協調。2、副經理2.1根據項目安全保證計劃組織有關管理人員制定針對性安全技術措施,并經常注意督促檢查。2.2協調安全保證體系中重大問題,組織召開安全生產工作會議,定期組織管理人員進行學習安全操作規范和安全規章制度。2.3實施現場管理的標準化,確保操作現場工作環境不影響施工安全。2.4組織安全設施的驗收,協助上級部門對工程項目的安全檢查和督促。2.5負責安全設施所需的材料設備及設施采購計劃的審批和核算。2.6處理一般工傷事故,協助處理重大工傷,機械事故處理事故,遵循“四不放過”原則,并采取有效的整改措施,防止再發生。3、項目總工程師3.1編制施工組織設計院,負責對安全難度系數的施工操作方案

6、進行優化,編制相應的安全保證計劃,組織內部評估和參與內審工作,上級通過督促實施。3.2危險部份與過程,對風險較大和專業性強的工程項目應組織安全技術論證,因工程項目的特殊性須補充安全操作規范。3.3選擇式制定施工各階斷進行安全技術交底文本,對施工過程中的安全保證體系進行監控、落實糾正。4項目安全工程師4.1編制施工組織設計、負責對安全系數大的施工項目進行優化,編制相應的安全保證計劃,并組織評估和參與內審工作。4.2貫徹安全保證計劃中的各項安全技術措施,組織參與安全設置、施工用電、施工機械的驗收。4.3監督、檢查操作人員的遵章守紀、組織參與安全技術交底,對施工全過程的安全實施控制,并做好記錄。4.

7、4掌握安全動態,發現事故苗子及時采取預防措施,制止違章作業,嚴格安全紀律,當安全與生產發生矛盾時,有權制止冒險作業。4.5對施工場地的各種安全用品進行檢查,配合材料部分進行檢查驗收。4.6負責一般事故的調查、分析、提出處理意見,協助處理重大工傷、機械事故,并參與制定糾正預防措施,防止事故的再發生。4.7負責安全計劃文件的收集登記及安保臺帳記錄,安保體系及標識管理工作。5、施工員5.1按照安全保證計劃,對施工現場全過程進行控制,嚴格監督實施各工種的安全操作技術規范。5.2有權杜絕不符合安全操作的施工任務,除及時制止外,有責任向項目經理與安全專項工程師匯報。5.3認真地、有針對的對施工人員進行分部

8、分項工程進行安全技術交底。5.4發生工傷時,應立即采取措施,搶救傷員并保護現場,迅速報告,對已發事故隱患落實整改,并向主管經理或專職安全員反饋整改情況。6、項目專業工程師6.1貫徹項目安全管理目標,組織實施安全生產保證體系;6.2負責臨邊、洞口的安全防護技術措施以及腳手架、施工用電方案的落實;6.3 采用新技術、新工藝、新材料、新設備、新機具或施工條件變更時,要編制相應的安全技術操作規程:6.4 組織安全技術交底,主持安全技術專題研究;6.5 負責安全設備、工具、儀器、儀表的技術檢查與鑒定;6.6 協助對施工班組的安全監督。7 項目材供部7.1 按照項目安全保證計劃要求,組織各種安全資源的供應

9、工作;對不屬業主推薦的合格供應商要進行調查、分析、評價,并報公司主管部門批準;7.2 負責對合格供應商供應的安全防護用品的驗收、取證和記錄工作,并做好驗收狀態的標識、儲藏,保管好安全防護用品;7.3 負責對現場材料按場地標識要求堆放,消除事故隱患;7.4 現場使用的安全帽、安全帶、鋼管、扣件、安全網、鋼絲繩、電箱、電纜等安全設施和配件采購應保證質量,保障使用安全;7.5 對易燃易爆物品進行重點保管。8 項目綜合部8.1 負責開展多樣化的安全培訓教育,辦宣傳欄,張貼安全標語等宣傳工作;8.2 做好施工現場動用明火和宿舍的防火安全工作;8.3 對食堂的用電、用氣進行安全管理;8.4 負責工地及項目

10、管理臨時辦公室的安全保衛工作,特別是財務室、資料室、電腦室等場所;8.5 參與對現場文明施工、巡視、檢查和整改工作。9 保管員9.1 負責對進場物資按場地標識要求堆放;9.2 倉庫的周轉材料、電器、五金及各種配件,應放置整齊,數目清楚,帳、卡、物相符;9.3 漆、二甲笨等易燃易爆物品,嚴禁與其他物品混放,應分庫保管,配備相應數量的消防器材,設立禁火標志;9.4 配合材供部做好安全設施所需的材料、設備、防護用品的進貨驗收。10 機管員10.1根據項目施工的需要,合理安排和調度機操人員、機修人員、現場電工等人員的工作;10.2每周組織機修工、電工、機操工對工地施工設備巡視一次,并做好記錄,及時整改

11、巡檢中查出的故障及隱患;10.3配合公司每月對機械設備的巡檢,及為大型施工機械準備進出場工作,并一起驗收和交付使用;10.4編制項目施工設備的檢修計劃;10.5負責施工現場的中小型機械使用前的驗收和日常保養、保修工作;10.6對施工現場使用的機械建立設備臺帳進行可追溯性記錄,并報公司安資部存檔;11工班長11.1組織工人學習有關安全技術規章制度,教育工人嚴格遵守勞動紀律。11.2 每日進行班前安全講話,防護用品著裝檢查,對不符合要求者令其改正后再分配工作,延誤時間責任者自負。11.3經常檢查機具和安全衛生裝置,整頓工作地點,保持整潔。11.4組織班組安全生產競賽與評比,學習推廣生產經驗。11.

12、5 及時分析傷亡事故原因,提出整改措施并認真落實。12機械工人12.1經常檢查修理機械設備和安全裝置,整頓工作地點,保持整潔。12.2 有權制止非專業專職人員使用和玩弄機電設備,對違反安全生產的行為有權提出批評。12.3 有維護保養及使用管理機械的義務和責任。12.4 如發現機械有異常現象應立即向有關人員反映。12.5 加強職業責任心,不蠻干。12.6 加強對機械設備知識的學習,積極參加各種安全活動,樹立“安全第一”的思想。13 電工13.1愛護和正確使用各種電器設備。13.2自覺遵守勞動紀律,不斷加強安全知識的學習,不違章作業。13.3工作責任心要強,對自己的每項工作要認真檢查,避免事故的發

13、生。13.4協助班長,做好安全檢查工作。13.5如發現電器設備有異常現象時,應盡快處理,以保證安全生產。14鋼筋工14.1鋼筋加工場地應寬敞平整,周圍設圍欄,機具按要求設置防護。14.2樹立“安全第一”的思想,積極參加各項安全活動。14.3工作前,應檢查各種工具是否穩定完好,非操作人員嚴禁啟動各種機械設備。14.4綁扎鋼筋應戴手套。14.5搬運或布置長鋼筋時,應注意周圍障礙物和電線。14.6協助工班長搞好安全工作,相互監督。14.7鋼筋除銹應戴防護鏡、口罩、手套。(四)安全管理制度4.1 本著誰主管誰負責安全的精神,項目經理是本工程安全生產的全權負責人,由專職安全工程師檢查督促各項施工任務安全

14、生產的進行,由各要素相關部門協作。設立施工用電、吊裝、道路、交通、管線為重點部位,并要設置風險控制措施,并落實各級責任制。4.2 工程開工,由項目經理對參加本工程的員工進行三級安全教育和交底,考試合格后方可準予上崗。同時做好變動工種的安全教育,班組定期教育。4.3 對焊工、電工、機械操作人員等特殊工人須通過專門的培訓,經過當地考核單位考試合格后,持證上崗。并進行二年一次的安全復審考核。4.4 生產負責人在安排施工任務時,應考慮施工現場安全措施及結構工藝針對班組人員進行交底。4.5 按照危險源清單,實施定期檢查和專項檢查,做好記錄,分析原因, 糾正預防措施,限期整改,將事故消滅在萌芽狀態中,杜絕

15、事故的發生。4.6 施工人員進場必須辦好勞務手續,此項工作由班組長與安全員協同做好。4.7 堅持執行班組“安全一天一講評制度。自工程開工到竣工堅持每天進行班組“安全三上崗講評制度,上崗前由班組長進行交底,上崗時由班組安全員進行上崗巡回檢查和認真做好上崗記錄,每周進行一次,總結講評工作。4.8 認真執行“安全技術交底制度”,安全技術交底與施工技術交底同時進行,施工隊一級的安全技術詳細交底。安全技術交底最基層是單位施工員向班組交底,在交底時要結合具體操作部位,貫徹安全技術措施,上級領導的指示,明確關鍵部位,安全生產的重點操作及注意事項,參加的施工人員,不論是管理人員或是班組長,施工中一律進行安全技

16、術交底,隨到隨交,均應簽字備查。4.9 落實安全生產教育制度,加強文明施工、安全第一的思想教育。在開工前,由總公司安全部門、項目安全負責人、項目安全員和班組兼職安全員對全體施工人員進行一次安全教育,貫徹安全操作規程,學習安全生產六大紀律和“十項” 安全技術交底,并針對本工程的特點,對各工種進行分部分項安全技術措施交底, 對新工人進行公司、項目部、班組三級安全教育,各班組應每15 天召開一次安全生產、文明施工例會。總結經驗和事故教訓,落實下一步計劃,杜絕傷亡事故, 加強本人的自我保護和應變能力,表彰先進,處罰違章。四、施工現場的安全防護4.1 在危險場所或區域及醒目易見處掛設各類警示牌、指示牌及

17、安全宣傳牌。4.2 高溫天氣嚴禁工人赤膊、穿拖鞋,寒冷季節嚴禁使用電爐烤火取暖。4.3在架子四周及宿舍區、加工棚、食堂均應設置滅火器,并按要求配備, 組織專人定期檢查。4.4 機械設備均有人進行例行保養,下班關閘、關機并裝上防護措施。五、分部分項安全技術措施5.1 機械鉆孔樁作業安全技術措施5.1.1鉆孔前的準備工作鉆孔前的準備工作主要包括樁位放樣,整理平整場地,布設施工 便道,檢查供電及供水系統,制作和埋設護筒,制作鉆孔架,泥漿的 制備和準備鉆孔機具等。5.1.1.1場地整理施工前,施工場地按不同情況進行處理。樁基處在旱地時,清除雜物后夯壓密實即可。5.1.1.2 本工程鉆孔樁均使用鋼護筒,

18、采用3mm-5mm 鋼板制作。 為保證其剛度,防止變形,在護筒上、下端和中部外側各焊一道 加勁肋。護筒埋設時,其軸線對準測量所標出的樁位中心,護筒周圍 和護筒底接觸緊密,保證其位置偏差不大于5cm,傾斜度不大于1%.5.1.1.3鉆機就位埋設好護筒后,即可進行鉆機就位。就位時,只要使鉆錐中心對 準測量放樣時所測設的樁位即可,其對中誤差不得大于5cm.5.1.2沖擊鉆鉆孔安全事項5.1.2.1開鉆前應注意的事項開鉆前,在護筒內多加一些粘土。地表土層松疏時,還要混和加 入一定數量的小片石,然后注入泥漿和清水,借助鉆頭的沖擊把泥膏、 石塊擠向孔壁,以加固護筒角。為防止沖擊振動使鄰孔坍塌或影響鄰 孔已

19、灌注砼的凝固,必須等鄰孔砼灌注完畢并達到一定的強度后方可 開始鉆孔。沖擊鉆孔時宜用小沖程,當孔底在護筒腳下3-4m 后,可根據實際情況適當加大沖程。在鉆孔樁上部淤泥段,考慮采用沖抓鉆:一方面可防止坍孔,另一方面可以適當加快施工進度。5.1.2.2鉆機安裝處事先整平夯實,以免在鉆孔過程中鉆機發生傾斜和下陷而影響成孔的質量。鉆機必須固定牢固,嚴禁在鉆孔過程中鉆機移位。鉆孔時,隨時察看鋼絲繩的回彈情況,耳聽鉆錐的沖擊聲,以判別孔底情況,掌握勤松動,少量松繩的原則;孔內泥漿水平面須高出護筒腳至少0.5m 以上,以免泥漿面蕩漾損壞護筒腳孔壁,但比護筒頂面低0.3m,防止泥漿溢出;沖擊過程中勤抽碴,勤檢查

20、鋼絲繩和鉆頭的磨損情況,預防安全質量事故的發生。5.1.2.3抽碴時應注意的幾個問題(1)及時向孔內補漿或補水,如向孔內投放粘土自行造漿,在 抽碴后隨著沖擊投放粘土,不宜一次倒進很多,防止粘結。(2)抽碴筒放到孔底后,要在孔底上、下提放幾次,使其多進 些鉆碴,然后提出。(3)鉆頭刃口在鉆井中不斷磨損,直徑磨耗不得超過1.5cm, 每班開鉆前檢查鉆頭直徑、及時補焊,不宜中途修補,以免卡鉆。準備備用鉆頭,輪換使用和修補。(4)、吊鉆的鋼絲繩必須選用軟性、優質、無死彎和無斷絲者,安全 系數不小于12。鋼絲繩與鉆頭的聯結必須牢固。主繩與鉆頭的鋼絲 繩搭接時,兩根繩徑應相同。捻扭方向必須一致。(5)、機

21、長作業中不得擅自離崗。所有工作人員的勞保用品必須穿戴齊全。5.1.3回轉鉆鉆孔安全事項5.1.3.1初鉆先啟動泥漿泵和轉盤,使之空轉一段時間,待泥漿輸進一定數量后,方可開始鉆進。接、卸鉆桿的動作要迅速、安全,爭取在盡快時間內完成,以免停鉆時間過長,增加孔底沉淀。5.1.3.2鉆進時操作要點a.開始鉆進時,進尺應適當控制,在護筒刃腳處,應低檔慢速鉆 進,使刃腳處有堅固的泥皮護壁。鉆至刃腳下1m 后,可按土質以正 常速度鉆進。如護筒土質松軟發現漏漿時,可提起鉆錐,向孔中倒入 粘土,再放下鉆錐倒轉,使膠泥擠入孔壁堵住漏漿孔隙,穩住泥漿繼 續鉆進。b.在粘土中鉆進,由于泥漿粘性大,鉆錐所受阻力也大,易

22、糊鉆。 易選用尖底鉆錐、中等轉速、大泵量、稀泥漿鉆進。5.1.4混凝土灌注完后井口必須加蓋防護。5.1.5 施工現場所有設備、設施、安全防護設置、工具、配件以及個人防護用品必須經常檢查,確保完好和正確使用。5.1.6施工現場臨時用電線路應采用電纜敷設,不得置于泥土和水中或直接纏繞在鋼管支架上,樁內作業如需照明,必須使用安全電壓,燈具應符合防爆要求,孔內電纜,必須固定并有防破損,防潮措施。5.1.7 樁基口必須設置符合要求的欄桿,擋板等臨邊防護措施;設置不底于20cm 高的維護。5.2 鋼筋工程安全技術措施5.2.1 鋼筋的焊接安全5.2.1.1 焊機必須有接地保護,以保證操作人員安全,對于焊接

23、導線的焊鉗,接導線處,都應可靠的絕緣。5.2.1.2 大量焊接時,變壓器不得超負荷,變壓器升溫不得超過600。5.2.1.3 正確使用個人勞保用品。5.2.1.4 焊接過程中,如焊機發生了異常響聲,冷卻系統堵塞或漏電,電壓器過小,導線破裂,漏電等均應立即進行檢修。5.2.1.5 嚴格執行焊工行業安全技術操作規程。5.2.2 鋼筋切斷彎曲、成型應符合設計和規范要求。5.2.2.1 切斷機切鋼筋時料最短不得小于1m,一次切斷根數必須符合機械性能,嚴禁超量進行切割,切斷12以上的鋼筋時,須兩人配合操作,人與鋼筋要保持一定的距離并把穩鋼筋,斷料時要握緊,并在活動刀片向后退時,向刀口送料,這樣才不至于措

24、手不及,發生機械或人身安全事故。5.2.2.2 鋼筋的彎曲:在機械正式操作前應檢查機械內部件,并進行正常空載試運轉,正常后再正式操作,操作時注意力要集中,要熟悉按鈕開關,控制工作盤,工作盤旋轉線配合,不要放反,操作時鋼筋盤必須放在撬頭的中下部,嚴禁彎曲超載尺寸的鋼筋,同轉方向必須準確,手與插頭和交換角度等,在加油和清掃轉盤換向時,必須待停機后再進行。5.2.3 鋼筋安裝與綁扎的安全技術5.2.3.1 鋼筋安裝以模板臺面為操作臺,屬高空作業,須系安全帶。5.2.3.2 在傳料時須有專人統一指揮。5.2.3.3 鋼筋綁扎應牢固,防止施工過程中骨架變形傷人。5.2.3.4 安裝綁扎鋼筋時屬洞內施工需

25、要有足夠的照明。5.3 混凝土工程安全技術措施5.3.1 砼生產中嚴格按機械操作和設備安全用電管理,防止機械傷害和觸電。5.3.2 砼輸送中應注意接管質量,尤其在二次襯砌時輸送管應固定穩固,防止管道失穩傷人。5.3.3 澆搗前檢查插頭、振搗器、電線、開關等是否有效。5.3.4 振搗器使用者,在操作時必須帶絕緣手套,穿絕緣鞋,停機后,要切斷電源鎖好開關箱。5.3.5 雨天進行作業時,必須把振搗器加以遮蓋,避免雨水侵入電機,導電傷人。5.3.6 電氣設備的安全,拆修必須由電工負責,其他人員一律不準亂動。5.3.7 振動器不準在初凝混凝土、地板、腳手架、道路和干硬的地方試振。5.3.8 檢查振動器時

26、,應切斷電源后進行。5.3.9 各種振動器在做好保護接零的基礎上,還應安設漏電保護器。5.4 吊裝工程安全技術操作規程5.4.1 未經起重、吊裝專門培訓且考試合格的人員,不得參加起重吊裝。5.4.2 起重吊裝,開工前必須指定切實可行的安全措施,并有專人負責指揮, 明確各種信號,信號必須準確、清楚。5.4.3 進入現場使用的起重工具,必須進行全面檢查,確認完好、性能可靠,方許使用,使用時嚴禁超負荷,嚴禁人員在起重臂和吊起重物下面停留、行走。5.4.4 起重用的鋼絲繩,必須負荷起重量的要求,使用前嚴格檢查,如有扭結、變形、斷絲、銹蝕等異常現象,應及時降低使用標準或報廢,嚴禁任意亂用鋼絲繩作起重吊裝

27、用。5.4.5 起重吊物必須綁牢、平穩,遇有棱角的吊物,應采取加墊措施,嚴禁歪拉斜吊,嚴禁起吊埋在地下、凝結在地面的設備及其他物件,對吊裝點位置,要認真選擇,按設計規定進行。5.5架橋機安全操作規程5.6.1架橋機操作人員由經過一定培訓,了解架橋機的機械構造、性能和熟悉架梁工法和過孔工法的人員操作;在工作時,精力要集中。必須有足夠的睡眠,工作中不準打瞌睡,酒后禁止吊運工作,高空作業必須系安全帶。5.6.2 吊梁前檢查軌道是否平整壓實,運梁平車重載時只能采用低速檔啟動和運行;運梁平車運梁時,前后必須有人相隨,隨時注意軌道、空心板梁的平穩性,以防止空心板梁傾倒。運梁平車載上空心板梁后,如不能立即啟

28、動并運行則必須用卡子卡死平車。5.6.3喂梁時注意平車或龍門吊與架橋機主橫梁臺車縱移的速度差。運梁平車或主桁架移動時,運行線路上有人時,必須發出警告信號。5.6.4喂梁前必須仔細檢查主、輔導梁及前支架各部份銷子是否鎖定,并插上防退銷,切忌前支架撐起油缸到位后不鎖銷子而加載,檢查塞墊、枕木、軌道及連接板的安裝是否符合要求。5.6.5吊裝前,檢查操作機電系統是否可靠,各電機、制動器是否靈活可靠,空載情況下應校驗各限位開關和行程開關。5.6.6吊裝前,應統一指揮信號,吊裝時,指揮人員發出的信號與操作人員意見不一致時操作人員應發出詢問信號,在確認指揮信號與指揮意圖一致時,才能開車。5.6.7操作架橋機

29、時,應合理掌握控制按鈕,除兩手外,不允許身體其它部位接觸控制面板,吊裝過程使用控制按鈕操作,不可利用安全裝置來停車。另外,操作人員不能離開控制柜,以防突然情況發生,不能采取緊急措施。5.6.8 要有專人指揮,多人掛鉤時,操作人員只服從吊運前確定的指揮人員的指揮,但對任何人發出的危險信號,操作人員應立即采取相應措施。5.6.9架橋機在吊運空心板梁過程中,如遇到起升機構制動突然失靈時,操作人員應立即發出信號,通知附近人員離開,并迅速按動控制按鈕反復起落空心板梁,并開動小車選擇安全地點,把空心板梁放下,不應任其自由下落,隨后再進行檢修,決不可在吊運過程中進行檢修。5.6.10 在吊空心板梁時,應使承

30、載均勻、平穩,不能忽起忽落,起升機構的鋼絲繩應保持垂直,同時,起吊和降落做到同步,注意控制好前后端的高度差,在架橋機所受的負荷不能超過其最大起重量的情況下方可起吊空心板梁。5.6.11 在操作過程中,應有專人分別位于前、后支架觀察和監聽,如果發現不正常現象或聽到不正常聲音時,應采取相應措施,并停車檢查,排除故障。未找出原因,不能開車。5.3.1 砼生產中嚴格按機械操作和設備安全用電管理,防止機械傷害和觸電。5.3.2 砼輸送中應注意接管質量,尤其在二次襯砌時輸送管應固定穩固,防止管道失穩傷人。5.3.3 澆搗前檢查插頭、振搗器、電線、開關等是否有效。5.3.4 振搗器使用者,在操作時必須帶絕緣

31、手套,穿絕緣鞋,停機后,要切斷電源鎖好開關箱。5.3.5 雨天進行作業時,必須把振搗器加以遮蓋,避免雨水侵入電機,導電傷人。5.3.6 電氣設備的安全,拆修必須由電工負責,其他人員一律不準亂動。5.3.7 振動器不準在初凝混凝土、地板、腳手架、道路和干硬的地方試振。5.3.8 檢查振動器時,應切斷電源后進行。5.3.9 各種振動器在做好保護接零的基礎上,還應安設漏電保護器。5.4 吊裝工程安全技術操作規程5.4.1 未經起重、吊裝專門培訓且考試合格的人員,不得參加起重吊裝。5.4.2 起重吊裝,開工前必須指定切實可行的安全措施,并有專人負責指揮, 明確各種信號,信號必須準確、清楚。5.4.3

32、進入現場使用的起重工具,必須進行全面檢查,確認完好、性能可靠, 方許使用,使用時嚴禁超負荷,嚴禁人員在起重臂和吊起重物下面停留、行走。5.4.4 起重用的鋼絲繩,必須負荷起重量的要求,使用前嚴格檢查,如有扭結、變形、斷絲、銹蝕等異常現象,應及時降低使用標準或報廢,嚴禁任意亂用鋼絲繩作起重吊裝用。5.4.5 起重吊物必須綁牢、平穩,遇有棱角的吊物,應采取加墊措施,嚴禁歪拉斜吊,嚴禁起吊埋在地下、凝結在地面的設備及其他物件,對吊裝點位置, 要認真選擇,按設計規定進行。5.5架橋機安全操作規程5.6.1架橋機操作人員由經過一定培訓,了解架橋機的機械構造、性能和熟悉架梁工法和過孔工法的人員操作;在工作

33、時,精力要集中。必須有足夠的睡眠,工作中不準打瞌睡,酒后禁止吊運工作,高空作業必須系安全帶。5.6.2 吊梁前檢查軌道是否平整壓實,運梁平車重載時只能采用低速檔啟動和運行;運梁平車運梁時,前后必須有人相隨,隨時注意軌道、空心板梁的平穩性,以防止空心板梁傾倒。運梁平車載上空心板梁后,如不能立即啟動并運行則必須用卡子卡死平車。5.6.3喂梁時注意平車或龍門吊與架橋機主橫梁臺車縱移的速度差。運梁平車或主桁架移動時,運行線路上有人時,必須發出警告信號。5.6.4喂梁前必須仔細檢查主、輔導梁及前支架各部份銷子是否鎖定,并插上防退銷,切忌前支架撐起油缸到位后不鎖銷子而加載,檢查塞墊、枕木、軌道及連接板的安

34、裝是否符合要求。5.6.5吊裝前,檢查操作機電系統是否可靠,各電機、制動器是否靈活可靠,空載情況下應校驗各限位開關和行程開關。5.6.6吊裝前,應統一指揮信號,吊裝時,指揮人員發出的信號與操作人員意見不一致時操作人員應發出詢問信號,在確認指揮信號與指揮意圖一致時,才能開車。5.6.7操作架橋機時,應合理掌握控制按鈕,除兩手外,不允許身體其它部位接觸控制面板,吊裝過程使用控制按鈕操作,不可利用安全裝置來停車。另外,操作人員不能離開控制柜,以防突然情況發生,不能采取緊急措施。5.6.8 要有專人指揮,多人掛鉤時,操作人員只服從吊運前確定的指揮人員的指揮,但對任何人發出的危險信號,操作人員應立即采取

35、相應措施。5.6.9架橋機在吊運空心板梁過程中,如遇到起升機構制動突然失靈時,操作人員應立即發出信號,通知附近人員離開,并迅速按動控制按鈕反復起落空心板梁,并開動小車選擇安全地點,把空心板梁放下,不應任其自由下落,隨后再進行檢修,決不可在吊運過程中進行檢修。5.6.10 在吊空心板梁時,應使承載均勻、平穩,不能忽起忽落,起升機構的鋼絲繩應保持垂直,同時,起吊和降落做到同步,注意控制好前后端的高度差,在架橋機所受的負荷不能超過其最大起重量的情況下方可起吊空心板梁。5.6.11 在操作過程中,應有專人分別位于前、后支架觀察和監聽,如果發現不正常現象或聽到不正常聲音時,應采取相應措施,并停車檢查,排

36、除故障。未找出原因,不能開車。5.6.12吊運過程中,空心板梁的高度應保持適中,在吊運空心板梁上,不準有堆放的物件、工具等。5.6.13 架橋機在吊運空心板梁時,如遇停電或電氣故障,空心板梁無法放下時,操作人員應馬上緊急通知下面人員立即疏散,操作人員不準離開崗位,地面人員應立即將危險區域用繩子圍起來,并警戒,任何人不得通過,然后請檢修人員檢修。5.6.14 操作人員應謹慎操作,嚴防空心板梁晃動而發生事故。空心板梁晃動時,銷子等受力和活動部件容易損壞、斷裂,也可能使鋼絲繩受損。5.6.15操作人員要做到八不吊:a、 指揮信號有誤或不明確b、 超負荷c、 空心板梁有人d、 安全裝置不靈或能見度低f

37、、 起重鋼絲繩滑槽g、 空心板梁被掛住h、 空心板梁緊固不牢5.6.16主梁過孔運行時,前、后搖滾應有專人觀察和監聽搖滾電機及其傳動機構,如果發現不正常現象或聽到不正常聲音時,應采取相應措施,并停車檢查,排除故障。并注意整機縱移時,起重行車必須移至最后作配重。5.6.17 過孔過程中,支撐輔支腿時,應使輔支腿下部前傾,使之與垂直方向夾角為10 度左右。同時,使之在正前方自上而下呈“八”字,垂直傾角同樣為10 度左右。以防主梁前移時,支腿受前向和側向沖力而失穩。輔支腿油缸支撐到位后,必須鎖上銷子方可前移支架過孔。5.6.18 無論是架上行縱坡還是下行縱坡,均要求每次過孔后調整前支點高于后支點為8

38、-20cm。5.6.19架橋機定位后,任何人不得隨意拆除穩固各受力的支撐鋼管、葫蘆、卡子、風纜等保險設施,外協及民工尤其應注意。5.6.20 架橋時,盡量用運梁小車喂梁,最好不用龍門吊喂梁,龍門吊與架橋機天車行速不同步,容易導致安全事故。5.6.21運梁軌道及架橋機橫移軌道枕木墊到梁的中心,不能靠近翼緣板。5.6.22 每次梁落到位后,要立即穩定妥當,連接板鋼筋要焊好、焊牢。邊梁換鉤前,一定要墊好枕木,打好斜撐,把邊梁固定穩后,架設人員才能上去掛鋼絲繩、套鉤。六、工地安全用電及機械設備6.1 重點控制工地安全用電1)施工現場臨時用電嚴格按建設部標準JGJ4688 要求規范布局。在開工前會同監理

39、安排決定施工用電和線路走向。2)臨時用電應由專業電工負責,根據現用電量合理選擇導線。3)本工程用電機械及照明設施,一律采用三相五線制,保護接零、接地,電阻必須小于4 歐姆。4)安裝測試、維修均按JGJ4688 規定實施。電工執行,專業人員負責驗收合格后投入使用。5)施工期間做到電工值勤,做好交接記錄,做到人離電斷,確保安全。6.2 施工設備安全技術管理本工程施工牽涉機械較多,在編制中提出幾點措施:1)大小機械設備進場后,必須要協調,會同專職安全員、現場負責人、駕駛員進行全部驗收,做到定機定人指揮。嚴禁單人無防護進行違章操作和帶病運轉。2)電焊機氣割安全措施:電焊、氣割工必須持證上崗,電焊機應設

40、有效的接零保護。氧氣、乙炔氣的安全距離必須大于5m,與明火地點相鄰距離不得小于10m, 并有防爆裝置,防曬措施以及切勿臨近紅外微波發射器。3)操作人員必須正確使用個人的勞保用品,增強個人自我保護意識。七、施工現場防火措施7.1 在施工過程中,加強現場防火制度及防火宣傳。7.2 焊接、氣割工作人員持證上崗,施工動火嚴格申請動火作業審批手續。動火作業施工區域必須配備足夠滅火器具,清理現場易燃物,嚴格執行“十不燒” 規定。7.3 現場機修間、掛設禁煙牌,各種作業棚做好文明施工落手清工作。7.4 工地成立防火義務消防隊,定期做好防火巡邏工作,發現險情苗子及時搶險,義務消防隊加強、掌握消防滅火技術,正確

41、做到集體財產不受損失。7.5 職工宿舍不得私拉電線,使用電爐等不合格電器。在宿舍區域按規定每100m2 配備2 只滅火器。7.6 職工休息時,不能躺在床上吸煙。冬季不得采用照明燈取暖。7.7 現場電器照明、電線拉設按規范進行,熔絲盡可能不用銅絲代替,導線的大小應根據機電用量選擇。現場不得使用破損老化電纜,防止觸電事故。7.8 電氣操作人員必須掌握電氣、火災急救知識,及消防知識。7.9 現場做好防爆安全工作,使用乙炔、氧氣保持5m 以上安全距離,現場指定兩瓶存放處,存放距離不得小于2m,不能放在太陽底下或高溫的地方。7.10 乙炔、氧氣必須安裝安全回火裝置器。作業區域不得有易燃物品等。7.1 l

42、 機械設備必須保持清潔無油漬。7.12 加強滅火器材的檢查和保養工作,傳授防火知識及消防法,提高職工消防意識。八、綜合治理8.1 加強企業社會治安治理工作,做到規范化、制度化,推動企業治安、綜合治理管理水平,維護社會穩定,成立工地治安小組。8.2 工地與當地派出所建立警民共防共治領導協議,共同搞好社會治安穩定工作,開展宣傳法律知識。8.3 加強工地內部管理,各類貴重物品、票證登記等防范工作,聯防隊員加強夜間巡邏,制止偷竊、賭博、斗毆等壞作風發生,杜絕外來人員盜竊工地建筑材料,破壞施工的違法犯罪行為。8.4 外來民工的管理,堅持“五證”上崗,組織職工學習法制知識,提高職工的法律意識。8.5 與當

43、地派出所簽訂治安消防協議書。8.6 做好門衛、警衛做好日長巡查、登記,堅守崗位信息等聯絡工作。九、安全事故處理預案建立安全預案的目的是防止一旦發生安全事故時,項目部能夠及時起動安全預案的相應程序,能最大限度地挽救人民的生命財產,將損失減少到最低限度。9.1 安全預警系統的建立9.1.1 組織系統的建立與運轉建立從公司一級領導到施工現場的施工作業班組的直線領導系統,依靠施工現場的項目經理組織實施。一旦事故發生,不管在工地內還是在工地外發生,其結果導致直接施工人員或第三方人員傷亡時應立即將受傷人員送往醫院進行救治并向業主代表報告, 首先口頭報告,然后在事故發生后24 小時內提交書面報告,分事故的類

44、別及大小向相關部門匯報。項目應急網絡圖:.5 職工宿舍不得私拉電線,使用電爐等不合格電器。在宿舍區域按規定每100m2 配備2 只滅火器。7.6 職工休息時,不能躺在床上吸煙。冬季不得采用照明燈取暖。7.7 現場電器照明、電線拉設按規范進行,熔絲盡可能不用銅絲代替,導線的大小應根據機電用量選擇。現場不得使用破損老化電纜,防止觸電事故。7.8 電氣操作人員必須掌握電氣、火災急救知識,及消防知識。7.9 現場做好防爆安全工作,使用乙炔、氧氣保持5m 以上安全距離,現場指定兩瓶存放處,存放距離不得小于2m,不能放在太陽底下或高溫的地方。7.10 乙炔、氧氣必須安裝安全回火裝置器。作業區域不得有易燃物

45、品等。7.11 機械設備必須保持清潔無油漬。7.12 加強滅火器材的檢查和保養工作,傳授防火知識及消防法,提高職工消防意識。八、綜合治理8.1 加強企業社會治安治理工作,做到規范化、制度化,推動企業治安、綜合治理管理水平,維護社會穩定,成立工地治安小組。8.2 工地與當地派出所建立警民共防共治領導協議,共同搞好社會治安穩定工作,開展宣傳法律知識。8.3 加強工地內部管理,各類貴重物品、票證登記等防范工作,聯防隊員加強夜間巡邏,制止偷竊、賭博、斗毆等壞作風發生,杜絕外來人員盜竊工地建筑材料,破壞施工的違法犯罪行為。8.4 外來民工的管理,堅持“五證”上崗,組織職工學習法制知識,提高職工的法律意識

46、。8.5 與當地派出所簽訂治安消防協議書。8.6 做好門衛、警衛做好日長巡查、登記,堅守崗位信息等聯絡工作。九、安全事故處理預案建立安全預案的目的是防止一旦發生安全事故時,項目部能夠及時起動安全預案的相應程序,能最大限度地挽救人民的生命財產,將損失減少到最低限度。9.1 安全預警系統的建立9.1.1 組織系統的建立與運轉建立從公司一級領導到施工現場的施工作業班組的直線領導系統,依靠施工現場的項目經理組織實施。一旦事故發生,不管在工地內還是在工地外發生,其結果導致直接施工人員或第三方人員傷亡時應立即將受傷人員送往醫院進行救治并向業主代表報告, 首先口頭報告,然后在事故發生后24 小時內提交書面報

47、告,分事故的類別及大小向相關部門匯報。項目應急網絡圖:辦公、生活區火災應急程序圖9.1.2 救助系統的建立 設施保證系統共建安全系統與當地的醫療系統建立直線的聯絡,并在施工現場設立受專業醫護培訓的臨時人員;在辦公室及農工駐地張貼當地醫療救助聯系電話。保證系統凡是施工現場有工人上班,現場的管理人員必須有人值班,以保證現場發生緊急情況時,能夠有管理人員進行統一的組織、安排應急管理措施的實施。 安全教育的落實以積極的態度搞好班前的安全生產教育,對現場的施工人員的安全教育必須有專人負責并長期堅持。 9.1.3 人員受傷和財產損壞的賠償業主代表將把收到的由于項目部行為造成的人員傷亡及財物損壞的索賠要求轉

48、達給項目部,同樣,項目部應該將索賠人直接交給他的這類索賠要求告訴業主代表。項目部應該做好一切必需的工作,包括將他所收到的索賠要求及時通知保險公司,以保證所有的索賠的要求能得到迅速妥善的解決,還應該讓業主代表知曉解決索賠問題的進展情況,否則,業主代表有權直接向索賠人支付項目部認為不應該支付而尚未付清的款項,然后業主代表將從付給項目部的款項中扣除。 如果項目部收到一個索賠要求,而他認為應該由業主代表支付時,他必須將該索賠要求理由立即提交給業主代表。9.1.2 救助系統的建立 設施保證系統共建安全系統與當地的醫療系統建立直線的聯絡,并在施工現場設立受專業醫護培訓的臨時人員;在辦公室及農工駐地張貼當地

49、醫療救助聯系電話。 保證系統凡是施工現場有工人上班,現場的管理人員必須有人值班,以保證現場發生緊急情況時,能夠有管理人員進行統一的組織、安排應急管理措施的實施。 安全教育的落實以積極的態度搞好班前的安全生產教育,對現場的施工人員的安全教育必須有專人負責并長期堅持。 9.1.3 人員受傷和財產損壞的賠償業主代表將把收到的由于項目部行為造成的人員傷亡及財物損壞的索賠要求轉達給項目部,同樣,項目部應該將索賠人直接交給他的這類索賠要求告訴業主代表。項目部應該做好一切必需的工作,包括將他所收到的索賠要求及時通知保險公司,以保證所有的索賠的要求能得到迅速妥善的解決,還應該讓業主代表知曉解決索賠問題的進展情況,否則,業主代表有權直接向索賠人支付項目部認為不應該支付而尚未付清的款項,然后業主代表將從付給項目部的款項中扣除。 如果項目部收到一個索賠要求,而他認為應該由業主代表支付時,他必須將該索賠要求理由立即提交給業主代表。對危橋安全處理對危橋兩頭進行封死、禁止人、車輛通過,在一定范圍內設置標識,并有專人負責看守危橋一定范圍內不得堆放任何雜物。


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