1、收費站天棚施工方案編制單位： 編 制 人： 審 核 人： 編制日期： 一、編制依據與工程概況1.1、編制說明在編制本施工組織設計時，我們充分響應業主的要求，結合本工程特點，經過充分的研究和認真細致的論證，明確了施工總承包管理及施工控制的各項目標。根據本工程的特點并參照類似工程的建筑結構特點和我們以往的類似工程施工經驗，從施工組織及部署的科學性；施工工序的合理性；施工方法選用的技術性、經濟性和實現的可能性等方面進行科學地論證和詳細地闡述。從業主利益及工程順利進行的角度上考慮制定了與業主及其他合作單位的配合措施。1.2、編制依據1.2.1、投標答疑文件1.2.2、圖紙及現行有關國家、行業、地方規范

2、、標準及企業內部標準交通部頒發的現行公路工程標準、規范、規程及相關標準、規范、規程建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范(JGJl30-2011)屋面工程質量驗收規范(GB50207-2012)建筑防腐蝕工程施工及驗收規范(GB50212-91)混凝土工程施工質量驗收規范(GB50204-2002)（2011年版）建筑工程施工質量驗收統一標準(GB50300-2013)1.3、工程概況二、總體施工組織布置及規劃2.1、技術準備2.1.1、熟悉施工圖紙、組織圖紙預審、會審，編制實施階段施工組織設計。2.1.2、組織本工程擬采用的新材料試驗工作和新技術應用的培訓準備工作。2.1.3、進行逐級技術交底

3、的準備，做好有關技術資料的準備工作及原材料的檢驗試驗和各種配合比試驗，選擇好試驗室。2.1.4、做好監視測量計量工作所用的儀器、工具的配備、檢修、檢定工作。2.1.5、做好特殊工種的上崗培訓、取證、考核和確認工作。2.2、現場準備2.2.1、按照建筑總平面圖要求，做好工程軸線控制網測量定位。2.2.2、修建施工現場隔離圍墻。、敷設施工臨時用電系統。2.3、周轉材料及防護用品準備2.3.1、腳手架、模板主要周轉材料投入量計劃名 稱單位數 量進場時間備 注膠合板m24002016年8月21日木 方m16002016年8月21日鋼 管m150002016年8月21日穿墻螺桿根20002016年8月2

4、1日扣件個60002016年8月21日2.3.2、安全防護用品計劃表序號名 稱單 位數 量進場時間1安全帽（塑料）頂802016年8月21日2安全帶（尼龍）付202016年8月21日3密目安全網（尼龍）m240002016年8月21日4焊工手套雙402016年8月21日5焊工面罩個122016年8月21日7安全標志牌個402016年8月21日8滅火器個202016年8月21日9漏電保護器個102016年8月21日10錐形桶個1002016年8月21日2.4、施工布置2.4.1、管理目標質量目標：合格。管理目標：無質量安全生產事故2.4.2、工期：南黃收費站計劃從2016年9月1日開工，70日歷

5、天內完成全部工程設計內容，文登收費站計劃從2016年9月5日開工，75日歷天內完成全部工程設計內容，文登北收費站計劃從2016年9月11日開工，75日歷天內完成全部工程設計內容并經驗收后交付甲方使用。管理目標：確保按期完成，力爭提前10天。抓住關鍵，制定合理的施工順序是保證工期如期進行的交點，在完成關鍵線路的同時，做好各項穿插工序。 三、主要工程項目的施工方案、方法和技術措施3.1、施工方案的確定3.1.1、大型施工機械的確定每個收費站正常布置一臺20T汽車吊，用于現場的材料運輸，鋼結構安裝時配合吊裝；吊裝采用一臺30T汽車吊。3.1.2、模板的確定模板采用膠合板，背楞采用5080木方，大背楞

6、采用48鋼管，采用對拉螺桿固定牢固。3.1.3、砼的生產混凝土采用商品混凝土，采用商品砼由砼罐車直接送到澆灌地點。3.1.4、鋼筋制作鋼筋采取現場集中統一下料制作，現場綁扎。所有鋼筋交錯點均綁扎牢固。3.1.5、現場運輸鋼筋、模板等垂直運輸采用汽車吊吊至操作地點。必要時采用自制式平板車，鋼結構采用專業平板車由制作工廠運至施工現場。3.1.6、外架搭設建筑物四周以及施工人行通道處均搭設安全防護棚，以保障臨時通道的安全暢通。限高的具體尺寸，尤其是保證超寬車道的通行能力。必要時在前方安全距離，根據要求設置限高、限寬臨時標志及設施。防止大型車輛盲目通行導致危險事故發生。3.2、主要工程項目的施工程序和

7、施工方法3.2.1、收費站一（兩進兩出，如圖所示：劃分為入口1、入口2、出口1、出口2共4個區域。）3.2.1.1、拆除施工本收費站新建雨棚和舊雨棚基礎在同一位置，基礎尺寸4m*3.8m，舊雨棚為網架工程，結合本工程結構特點和現場實際情況，整體一次性拆除。拆除前現將收費亭進行安全防護（防雨防砸），整個收費雨棚四周外伸1米，搭設安全防護措施，高度根據施工具體特點和車輛通行要求設置，保證過往車輛的安全，并且保證收費通暢。雨棚拆除，先拆除屋面彩鋼板、底面鋁塑裝飾板，露出屋面網架，用汽車吊把屋面網架整體吊裝拆除。最后拆除鋼柱。3.2.1.2、基礎施工結合現場實際情況，基礎施工先封閉入口1、入口2，拆除

8、防護腳手架，施工1軸基礎。出口1、出口2由建設單位協調改為1個進口和1個出口。1軸基礎施工完畢后，恢復防護腳手架，放開交通。封閉出口1、出口2，施工2軸基礎（步驟同一周軸基礎施工程序）。開挖基礎時，結合以前的圖紙，查驗基礎附近地下管線。在開挖過程中避開管線，避免挖斷。如有挖斷出現，采用便攜式收費機。基礎完工后全部交通放開。3.2.1.3、鋼結構吊裝施工現場封閉入口2、出口1（臨時性封閉，吊裝完成后，放開通行），作為汽車吊作業區以及材料車停放地，鋼構件分批進場，第一批4根鋼柱先進場，采用30T汽車吊直接吊裝、安裝就位；第二批主梁進場，直接安裝；第三批次梁進場直接安裝。鋼柱、鋼梁吊裝過程中，吊車和

9、貨車兩側及后方擺好錐形桶，并派專人再現場指揮。保證過往車輛安全通行。3.2.1.4、檁條安裝檁條共四跨，每跨作為一個整體（在出廠時打包成捆）一次性吊到屋面梁上，工人在屋面上解捆安裝。（施工時，封閉區域及措施同鋼結構吊裝）3.2.1.5、屋面排水天溝、彩鋼板安裝排水天溝共2條，每條長14.2米用23段拼接，直接吊裝到屋面位置，拼裝后焊接。彩鋼板分為2種規格，每種規格的彩鋼板作為一個整體吊裝到屋面。（吊裝時，封閉區域及措施同鋼結構吊裝）3.2.1.6、鋁塑板安裝在鋼梁底部彈出軸線，由軸線向兩邊分，每1米作為一個單位。按照彈出的分隔線焊接龍骨，然后按照分隔線安裝鋁塑板。（施工時，封閉區域及措施同鋼結

10、構吊裝）全部完工后拆除安全防護腳手架。3.2.2、收費站二（三進五出，如圖示劃分為入口1、入口2、入口3、出口1、出口2、出口3、出口4、出口5共8個區域）3.2.2.1、基礎施工新雨棚和舊雨棚基礎不重合，先施工2軸、3軸基礎，再施工1軸、4軸基礎。封閉入口3、出口1-出口3。2、3軸基礎完成后，搭設安全防護腳手架（高度5米），拆除相對應的舊雨棚，拆除完畢后開放交通。再封閉入口1、入口2、出口4、出口5，施工1軸、4軸基礎（步驟同2、3軸基礎的施工程序）。開挖基礎時，結合以前的圖紙，查驗基礎附近地下管線。在開挖過程中避開管線，避免挖斷。如有挖斷出現，采用便攜式收費機。3.2.2.2、鋼結構吊裝

11、（封吊裝時用錐形桶進行臨時性封閉，完成后，開放交通）鋼柱吊裝，封閉入口3、出口1吊裝2軸基礎，出口2、出口3，吊裝3軸鋼柱。封閉入口1、入口2，吊裝1軸鋼柱。封閉出口4、出口5，吊裝4軸鋼柱。鋼梁吊裝同鋼柱吊裝，吊裝時對相應區域進行臨時性封閉。鋼柱、鋼梁吊裝過程中，吊車和貨車兩側及后方擺好錐形桶，并派專人再現場指揮。保證過往車輛安全通行。3.2.2.3、檁條及相應附件吊裝檁條共四跨，每跨作為一個整體（在出廠時打包成捆）一次性吊到屋面梁上，工人在屋面上解捆安裝。（施工時，封閉區域及措施同鋼結構吊裝）3.2.2.4、屋面排水天溝、彩鋼板安裝排水天溝共4條，每條長19.2米用35段拼接，直接吊裝到屋

12、面位置，拼裝后焊接。彩鋼板分為2種規格，每種規格的彩鋼板作為一個整體吊裝到屋面。（施工時，封閉區域及措施同鋼結構吊裝）3.2.2.5、鋁塑板安裝在鋼梁底部彈出軸線，由軸線向兩邊分，每1米作為一個單位。按照彈出的分隔線焊接龍骨，然后按照分隔線安裝鋁塑板。（施工時，封閉區域及措施同鋼結構吊裝）全部完工后拆除安全防護腳手架。3.2.3、收費站三（三進六出，如圖示劃分為入口1、入口2、入口3、出口1、出口2、出口3、出口4、出口5、出口6共9個區域）3.2.3.1、基礎施工新雨棚和舊雨棚基礎不重合，先施工2、3軸基礎，再施工1軸、4軸基礎。封閉入口3、出口1-出口4。2、3軸基礎完成后，搭設安全防護腳

13、手架，拆除相對應的舊雨棚，拆除完畢后開放交通。再封閉入口1、入口2、出口5、出口6，施工1、4軸基礎（步驟同2、3軸基礎的施工程序）。開挖基礎時，結合以前的圖紙，查驗基礎附近地下管線。在開挖過程中避開管線，避免挖斷。如有挖斷出現，采用便攜式收費機。3.2.3.2、鋼結構吊裝（封吊裝時用錐形桶進行臨時性封閉，完成后，開放交通）鋼柱吊裝，封閉入口3、出口1，施工2軸鋼柱，出口3、出口4，吊裝3軸鋼柱。封閉入口1、入口2，吊裝1軸鋼柱。封閉出口4、出口5，吊裝4軸鋼柱。鋼梁吊裝同鋼柱吊裝，吊裝時對相應區域進行臨時性封閉。鋼柱、鋼梁吊裝過程中，吊車和貨車兩側及后方擺好錐形桶，并派專人再現場指揮。保證過

14、往車輛安全通行。3.2.3.3、檁條及相應附件吊裝檁條共四跨，每跨作為一個整體（在出廠時打包成捆）一次性吊到屋面梁上，工人在屋面上解捆安裝。（施工時，封閉區域及措施同鋼結構吊裝）3.2.3.4、屋面排水天溝、彩鋼板安裝排水天溝共4條，每條長19.2米用35段拼接，直接吊裝到屋面位置，拼裝后焊接。彩鋼板分為3種規格，每種規格的彩鋼板作為一個整體吊裝到屋面。（施工時，封閉區域及措施同鋼結構吊裝）3.2.3.5、鋁塑板安裝在鋼梁底部彈出軸線，由軸線向兩邊分，每1米作為一個單位。按照彈出的分隔線焊接龍骨，然后按照分隔線安裝鋁塑板。（施工時，封閉區域及措施同鋼結構吊裝）全部完工后拆除安全防護腳手架。3.

15、3、鋼結構工程3.3.1、鋼結構制作、運輸、安裝鋼結構加工廠家選定后，上報組織建設單位對鋼結鋼廠家進行考察，合格后方可選用。a、鋼結構的制作在工廠進行制作加工，施工現場僅僅進行結構構件的安裝，制作及安裝所有鐵板、型鋼、螺栓必須有原材質保資料，加工制作前、安裝前須經監理見證取樣復試，合格后方可使用；b、鋼結構制作前，派專人按照圖紙要求翻成1:1大樣，核對無誤后方可斷料制作；c、在運輸及操作過程中應采措施取防止構件變形和損壞，構件堆放場地應事先平整夯實，構件堆放時應事先放置枕木墊平，不得直接將構件放置于地面上；d、鋼結構安裝根據現場情況一臺30T汽車吊滿足不了安裝時，再安排一臺20T汽車吊配合；e

16、、安裝過程中必須保證結構的穩定性和不產生永久變形，六級風以上時不得施工，結構吊裝前四周必須封閉，下面采用平網封閉，防止高空墜落；f、不得利用已安裝的構件起吊其他重物，不得在構件上加焊非設計要求的其他物件；g、現場鋼結構連接的高強螺栓安裝完畢后必須會同監理或業主進行檢查，必須保證得到合格標準。3.3.2、廣告牌安裝、顯示屏安裝a、廣告牌安裝、顯示屏安裝采用二臺汽車吊，一臺吊裝廣告牌安裝、顯示屏安裝，另一臺吊安裝籠；b、廣告牌結構與鋼結構一同在鋼結構加工廠制作加工、顯示屏由專業公司按圖紙及業主要求制作；c、安裝完畢后需對焊接部位及安裝過程中的損壞的部位進行補漆。3.4、腳手架工程3.4.1、腳手架

17、的設計a、腳手架平面尺寸比所施工區域的天棚投影每邊大1m，采用滿堂腳手架；b、搭設腳手架橫、縱間距1.2米，步距為1.2米。在指定位置搭設施工便梯。c、腳手架搭設高度為5米，搭設完畢以后，四周再用短立桿雙排腳手架升高至6.5米的高度，并鋪設竹籬笆或腳手板。d、腳手架四周滿鋪密目網、天棚下滿鋪安全網、車道通行側采用竹籬笆或腳手板封閉。3.4.2、腳手架的搭設方法：3.4.2.1、搭設流程：豎立桿并同時按掃地桿搭水平桿設置剪刀撐鋪竹排板搭護欄桿及安全網。必須保證場地的平整，如達不到平整要求，立桿底座下鋪墊板，墊板厚度不小于50mm。3.4.2.2、搭設立管：a、底層立桿必須采用不同長度的鋼管，立桿

18、連接采用綁接扣件連接和萬向扣件連接，接頭必須交叉布置，接頭高度錯開，高差必須大于500mm。b、立桿垂直偏差不大于H/300，且不大于7.5cm。3.4.2.3、搭設縱橫向水平a、鋼管長度不宜小于3跨。b、接頭應用對接扣件，相鄰二根接頭位置必須錯開，距離應大于500mm。c、所有縱橫向水平面桿與立桿相交處，必須用直角扣件固定。d、第一層縱橫向水平桿（掃地桿）設在地面上200mm處。e、操作層橫向鋼管間距不得大于30cm。3.4.2.4、搭設剪刀撐a、剪刀撐設置寬度：6m6.5m左右，每副剪刀撐跨越立桿的根數不應少于4根，與縱橫向水平桿成45度60度角。b、剪刀撐用旋轉扣件固定在立桿上，其高點與

19、主接點距離不應大于150mm，桿件立桿接頭采用搭 接，搭接長度不小于1000mm，設二個旋轉扣件，桿端應超過扣件不小于100mm。3.4.2.5、上下施工便梯的設置：在腳手架的外側設置施工便梯，寬度不小于1m，坡度不大于1：3，在便梯兩側設置護欄，護欄不得低于1.2m。步距不得大于30cm。并在兩側設置密目網。3.4.3、腳手架的拆除：a、拆除前應清除腳手架上留存的材料電線等物，設網欄及警戒標志，并有專人看守。b、拆除順序與搭設時相反，先搭后拆，后搭先拆。c、拆除腳手架宜一步一清，分段拆除，高差不應大于二步。拆除腳手架部件應及時運至地面，嚴禁從空中拋擲。3.4.4、使用要求及安全要求：a、滿堂

20、腳手架使用時材料嚴禁集中堆放，不得擱置鋼梁的重量較大的構件材料。b、在使用過程中不得任意拆除立桿橫桿剪刀撐及扣件等。c、使用中應經常檢查腳手架桿件變形扣件松動等情況，發現情況及時匯報，及時解決。d、每搭好腳手架的一個施工區段，做到雙方驗收辦理交接使用手續。e、扶手：高度大于等于1.2m，密目網圍護。f、作業時，由專人作巡回檢查，并設置明顯警界線，發現問題，立即停止，查清原因。g、頂層鋪設竹排做到滿鋪，必須用8號鐵絲扎好每塊竹排的三個角點，不得有探頭板。3.5、鋁塑板施工方案3.5.1、測量放線a、根據主體結構上的軸線和標高線，按設計要求將支承骨架的安裝位置線準確地彈到主體結構上。b、測量放線時

21、應控制分配誤差，不是誤差積累。c、測量放線應在風力不大于四級情況下進行。放線后應及時校核，以保證幕墻垂直度及立柱位置的正確性。3.5.2、安裝骨架a、按彈線位置準確無誤地將經過防銹處理的立柱用焊接固定在連接件上。安裝時應隨時檢標高和中心線位置對面積較大、層高較高的外墻鋁板幕墻骨架立柱，必須用測量儀器和線墜測量，校正其位置，以保證骨架豎桿鉛直和平整。立柱安裝標高偏差不應大于3，軸線前后偏差不應大于2，左右偏差不應大于3；相鄰兩根立柱標高偏差不應大于3，同層立柱的最大標高偏差不應大于5，相鄰兩根立挺距離偏差不應大于2。b、將橫梁兩端的連接件及墊片安裝在立柱的預定位置，并應安裝牢固，其接縫應嚴密；相

22、鄰兩根橫梁的水平偏差不應大于1。同層標高偏差不應大于5。3.5.3、安裝鋁塑板按施工圖用鉚釘或結構膠將鋁塑板逐塊固定在型鋼骨架上。板與板之間留縫1015，以便調整安裝誤差。3.5.4、處理板縫用清潔劑將金屬板及框表面清潔干凈后,立即在鋁塑板之間的縫隙中先安放密封條或防風雨膠條,再注入硅酮耐候密封膠等材料,注膠要飽滿,不能有空隙或氣泡.3.6、電氣工程3.6.1、電氣工程概況本工程電氣工程主要包括：收費站的配電照明、防雷接地系統。收費站的配電照明：其電源引自路肩上原收費站天棚廣場照明配電箱；敷設在收費站天棚柱外裝修中的CS20鋼管，下端在地坪700mm外彎處至收費島接線井中，接線井距柱500mm

23、，深為900mm。上端出口自柱頂伸出至網架內，導線均穿管沿網架敷設。橫跨道路的管線埋深為路面下700mm。高天棚燈具在網架吸頂安裝。基礎接地與收費站天棚共用接地裝置，接地電阻小于1歐姆。天棚照明采用LED燈具，廣場照明采用高壓鈉燈，cos大于等于0.9.防雷接地系統：利用鋼柱做引下線，基礎內鋼筋、干線接地扁鐵。鋼管接地體、燈基礎鋼筋做接地極，采用聯合接地，接地電阻小于1歐姆。避雷針。金屬板、鋼柱、混凝土基礎內鋼筋、接地網可靠焊接。水平接地連接線埋深為路面下1.5m，與每個柱基礎鋼筋可靠焊接。本工程防雷接地、電氣設備的保護接地、收費亭的接地共用統一接地網，要求接地電阻不大于1歐姆，實測不滿足要求

24、時，增設人工接地極。接地裝置應全部熱鍍鋅，焊接處刷瀝青防腐。 3.6.2、配管穿線本工程配管采用焊接鋼管暗敷設，動力、照明用線均采用BV線。3.、鋼管加工：鋼管使用鋼鋸和切割機切割，嚴禁使用氣割和管子割刀切割；套絲完成后用半圓銼銼平管口的毛刺。管子中間連接必須采用通絲管箍，接頭處用圓鋼跨接，搭接長度不得小于跨接線徑的6倍，跨接線的規格按下表執行。鋼管彎曲時，大50mm的卡子，用彎管機；不大于50mm的管子，采用與鋼管規格相配的彎管器，管子的焊縫放在彎曲方向的背面或側面，以防管子彎扁。管徑DN（mm）15-2532-4050-7080-100跨接線6810123.、鋼管敷設鋼管在鋼鋼柱外敷設：一

25、次配管到位，并與鋼鋼柱一起焊接固定。線路上的配電箱預留孔洞、接線盒、燈口盒等直接預留到位。3.6.3、電線、電纜穿管敷設3.、施工工藝配線掃管穿帶線放線、斷線導線與帶線的綁扎安護口導線連接線路絕緣測試3.、施工程序a、接地及其它焊接施工完成，經檢查確認，才能穿入電線或電纜。b、與導管連接的柜、箱安裝完成，管內積水及雜物清理干凈，經檢查確認，才能穿入電線、電纜。c、電纜穿管前絕緣測試合格，才能穿入導管。d、電線、電纜交接試驗合格，且對接線去向和相位等檢查確認，才能通電。3.7、雨棚拆除雨棚拆除過程，注意做好防止高空墜物措施、防風防雨措施。防雨不僅僅要防止雨棚下電子設備的安全防護，同時也要做好拆除

26、頂棚后雨棚自身的防水防雨措施，防止鋼架構雨棚內部線路老化，遇潮濕后漏電等安全隱患。必要時應采取鋪設臨時線路等措施，確保施工過程用電安全。防風措施要牢固可靠、切實有效，并每天檢查，防止因天氣突變導致危險發生。施工前會同收費站相關人員檢查線路，需要維修的及時維修，需要更換的及時更換。雨棚拆除、安裝過程中，要保證收費站燈光照明、信號燈、感應器等的正常運行。必要時根據要求單獨鋪設臨時線路，確保照明、信號、設施設備不受施工干擾。施工時與收費站的相關人員溝通，按照收費站的要求提前做好方案，確保收費站的通行不受影響。四、工期保證體系及保證措施4.1、施工進度計劃4.1.1、施工流水段劃分4.1.1.1、收費

27、站依次施工：收費站一 收費站二（站一施工4天后開始） 收費站三（文登站施工6天后開始）。4.1.1.2、每區域施工流程如下：施工區域封閉 基礎土方開挖、破碎 基礎結構施工 基坑回填、地面施工 滿堂腳手架搭設 原收費站天棚拆除 腳手架重新搭設 新天棚鋼結構吊裝 廣告牌安裝 天棚裝飾施工（彩鋼板、鋁塑板等） 顯示屏安裝 注：水電安裝穿插進行。4.1.2、施工進度控制計劃（各站施工工期詳見施工進度計劃橫道圖）4.、各分部、分項進度安排應符合施工總進度計劃表。4.、總體安排：鋼結構制作可提前進行；為了不因混凝土強度達不到而影響鋼結構吊裝，基礎施工時混凝土的強度可提高一級，水電穿插，做到統籌組織施工。4

28、.1.3、施工工期保證措施根據編制的工程施工項目質量計劃的統一要求，全面貫徹落實做好施工工期的預控工作，否定開工容易收工難的說法。4.1.4、保證進度的總體安排為了確保在預定工期90天內能完成全部工作量并力爭工期提前，必須從以下幾方面做好工期的保障工作:4.、施工前做好充分的準備工作，包括認真審圖、組織人員、材料等后勤工作，并做現場勘察，安排好運輸線路和施工通道。提前安排好施工材料倉庫、辦公區、加工區等。4.、以合同規定的承包范圍內工程的質量、工期、安全、文明施工等要求為原則，項目部編制詳細、完善的施工組織設計，經甲方審核之后實施。 4.、以合同規定的總工期的要求，現場項目部根據現場實際情況編

29、制用于實際施工的總進度計劃表，以此有效的對工程進度進行總控制，以確保如期完工。4.、針對本工程特點，制定切實可行的工期保證措施，如施工用材的備料方面，應根據現場進度盡可能的減少總備料次數，保證現場有充足的施工用材；合理調整工種配置，形成各施工面的流水施工和交叉施工，并使各個工種都能有自己的施工工作面和施工時段，使現場的采購、加工、制作等工作合理、有序的展開，以確保工期要求。4.、對施工所用材料，特別是需要提前采購和加工的，要安排材料部門提前介入，按照圖紙及甲方的要求，及時安排選樣定貨和加工，并根據現場施工進度，提前5至10天組織材料進場，以保證現場施工的需要。 4.、現場管理人員對施工中可能發

30、生的問題，如設計方案的變更、材料供應斷檔等要提前做好準備，并采取相應措施，對于需要與甲方協商解決的及時匯報并商定解決方案。4.、為保證工程按計劃進度執行，在機械設備及工具方面，我公司后勤部門將根據工程需要，配備相應數量的施工機具，并備有若干工程應急使用的機械設備。4.、每周召開現場管理會，匯報各工種進度，解決問題，督促進度計劃的實施。4.1.5、為確保收費站正常運行，保證路上大型車輛行駛方便，我項目部在進行超高超寬車道施工時，提前一至二個收費站設立提示性標識標牌，避免因施工給大型車輛帶來的不便，減少因施工為收費站帶來的不良影響。4.2、管理人員配置本工程配置如下：現場項目經理、施工員、技術員、

31、鋼結構施工員、材料員。4.3、投入本工程的主要施工機械設備表 擬投入本工程的主要施工設備表（每個收費站）序號設備名稱型號規格數量國別產地制造年份額定功率（KW）生產能力用于施工部位備注1汽車吊30T1山東12結構吊裝2汽車吊20T1山東12材料吊裝3對焊機100KW1河北08100基礎4鋼筋切斷機GQ401山東082.2基礎5鋼筋彎曲機GW401山東093基礎44、材料設備需用計劃4.4.1、材料設備進場計劃原材料組織將根據施工進度計劃及材料進場時間計劃，及時提出材料需用計劃，然后根據計劃優選購置，從質量上、單價上把關。選定樣品后上報甲方，批準后方可使用。本工程所用周轉材料，均由材料部門共同組

32、織，對一些須先行定制的周轉材料及時進行加工定制，以確保工程順利施工。4.4.2、主要材料及周轉性材料表：序號材料名稱單位數 量備注1竹 膠 板m24002鋼 管T503扣 件個10004腳 手 板m29005安全網m228006鋼筋T807混凝土m34004.5、勞動力需用計劃施工勞務層是在施工過程中的實際操作人員，是施工質量、進度、安全、文明施工的最直接的保證者。為了保證工程優質、安全、快速地完成施工生產任務，我公司在選擇勞務層操作人員時的原則為：具有良好的質量、安全意識；具有較高的技術等級水平；具有類似于本工程施工經驗的人員。在接到業主進場通知后，施工管理人員將及時就位，而施工操作人員將根

33、據現場需要分批按時進場，并在項目內部備足各類專業的施工操作人員。勞務層的劃分為三大類：第一類為專業化強的技術工種，其中包括機操工、維修電工、吊裝工、焊工、起重工等，這些人員均為我司曾經參與過類似工程的施工，具有豐富的經驗，持有相應之上崗操作證的人員。第二類為普通技術工種，包括木工、鋼筋工、混凝土工、電工、架子工等，并以施工過類似工程的施工人員為主進行組建。第三類為非技術工種，此類人員的來源為長期與我單位合作的成建制施工勞務隊伍，進場人員具有一定的素質。本工程在整個施工過程中，我公司投入施工現場的勞動力每個收費站月平均人數在25人，高峰期我公司投入的勞動力為35人。以上人數不包括鋼結構制作人員。

34、五、工程質量管理體系及保證措施5.1、確保工程質量的技術措施5.1.1、工程質量目標本工程按照國家標準建筑安裝工程質量檢驗評定統一標準GB50300-2013的要求、山東現行質量評定標準和技術規范和企業的質量評定標準和技術規范進行質量檢驗評定，單位工程質量目標定為：一次性驗收合格，達到合格標準。5.1.2、質量保證體系施工質量保證體系是確保工程施工質量的主要要素，整個質量保證體系可分為施工質量管理體系和施工質量控制體系。施工時對所有管理人員、施工人員加以明確并嚴格執行。5.2、質量職責根據質量體系要求，建立項目質量責任制和考核評價辦法，明確分工職責，項目經理對質量控制負責，施工過程質量控制每一

35、道工序和崗位的負責人負責。5.2.1、項目部總質量職責貫徹執行國家和行業主管部門有關法律、法規、規范、標準及地方有關部門的規定，貫徹執行企業的質量方針、目標和有關程序文件；貫徹執行企業的管理制度、辦法、規定。5.2.2、項目技術負責人質量職責組織項目人員進行圖紙會審；編制施工組織設計，并發放至有關部門和人員；確定施工關鍵過程和特殊工程，并編制質量控制要點；組織編制作業指導書，并逐級交底至作業班組；負責工程技術洽商，處理設計變更有關事宜，負責工程的技術復核工作，參與質量事故和不合格品的處理，參與制定糾正措施；負責制定預防措施并組織實施，編制技術處理方案，組織對工程質量進行檢查評定；負責監督、檢查

36、單位工程試驗計劃的編制和實施；負責項目竣工技術資料的收集、整理和歸檔及統計技術的選用。5.2.3、質量監查員質量職責對工程質量嚴格執行國家、行業和地方政府主管部門頒布的質量檢驗評定標準和規范，行使監督檢查職能，巡回檢查，隨時掌握工程質量的情況，對不符合質量標準的情況有現場處理權，負責監督施工過程中不合格品的控制，做好施工檢查質量記錄，并針對檢查中發現的問題監督整改，對發現行使現場質量處罰權。負責施工過程中的質量標識和可追溯性；負責工程的質量檢查工作，參與分部工程和竣工工程質量檢查工作。5.2.4、施工工長質量職責施工工長為施工現場的直接指揮者，首先其自身應樹立質量第一的觀念，并在施工過程中隨時

37、對作業組進行質量檢查，隨時指出作業組的不規范操作，質量達不到要求的施工內容，督促其整改。施工工長亦是各分工施工方案，作業指導書的主要編制者，應做好技術交底工作。5.2.5、材料員質量職責負責項目部材料管理，根據預算提供的材料計劃，實施采購，確定合格物資供應商，對采購物資廠家進行考察評價；負責對發包人提供產品的監督管理，辦理相關手續；對進場物資驗收（包括發包人提供的產品），進行監督管理，檢查現場材料的標識情況；對現場施工設備使用進行監督管理，滿足生產要求；對原材料、半成品中的不合格品進行評審處置；對施工現場材料的搬運、貯存進行管理；負責計量器具的管理，定期檢定。5.3、技術保證措施建筑工程是一個

38、多專業多工種相互協調配合的施工過程，充分讀懂工程、了解工程的內涵和設計要素，通過工程質量管理體系和工程質量保證體系，采取適應工程的技術要求和質量保證措施。要實現工程質量總體目標和分解目標，必須通過解讀工程，了解特點，建立適合于本工程特點的總承包質量管理辦法、總承包質量管理的保證措施、分部分項工程的成品保護措施的相關內容。5.3.1、組織保證、制度落實5.、我單位將選派有豐富工程施工經驗、組織管理能力強、技術過硬的工程管理、工程技術人員組成項目管理班子。同時組織企業內外專家成立專家組，派駐工地，協助項目部做好技術攻關及技術管理工作。選派技術過硬、作風好的施工隊伍進場施工。5.、建立以現場項目經理

39、為首的技術管理體系，切實執行設計文件審核制、工前培訓、技術交底制、開工報告制、測量換手復核制、隱蔽工程檢查簽證制、“三檢制”、材料半成品試驗、檢測制、技術資料歸檔制、竣工文件編制辦法等管理辦法。確保施工生產全過程始終在合同規定的技術標準和要求的控制下。5.3.2、做好技術交底工作5.、技術交底的目的是使施工管理和作業人員了解掌握施工方案、工藝要求、工程內容、技術標準、施工程序、質量標準、工期要求、安全措施等，做到心中有數，施工有據。5.、工程開工前，項目部技術部門根據設計文件、圖紙編制“施工手冊”，向施工管理人員進行工作內容交底，“施工手冊”內容包括工程分布、工程名稱、工程數量、施工范圍、技術

40、標準、工期要求等內容。施工階段由項目部技術人員向作業層技術人員對分項、分部、單位工程進行工程結構施工工藝標準、技術標準交底，現場技術交底由作業層技術人員向領工員、工班長進行技術交底。5.、施工技術交底，以書面交底為主，包括結構圖、表和文字說明。交底資料必須詳細、直觀，符合施工規范和工藝細則要求，并經第二人復核確認無誤后，方可交付使用。交底資料應妥善保存備查。5.3.3、施工技術文件、資料管理5.、所有的圖紙、文件、聯系單等資料均由項目經理審查后批示。所有上報的施工管理資料由項目經理審定,施工技術資料由項目總工審定。5.、由資料員統一收發，統一編號，統一記錄。不允許各部門、各專業施工隊伍與建設/

41、監理/總包/設計等部門直接發生關系，防止產生混亂現象。5.3.4、技術措施保證5.、對各有關工序的作業人員，定期進行技術、質量培訓，并進行考核，合格后方可上崗，特殊工種要專業培訓，持證上崗。5.、在施工過程中，要不斷地進行施工方案優化工作，以求得施工方案的先進性和科學性，通過不段優化施工方案。5.、若中標，我們將進行施工技術的信息化管理，即施工計劃進度網絡、資料管理、工況變化、設計變更、施工監測等全部進入計算機系統，采用先進的管理軟件進行檢測。5.4、施工質量保證措施5.4.1、總則為確保本工程質量始終處于受控狀態，采用ISO9000質量標準，不斷完善工程質量檢查和驗收制度，保證工程質量一次成

42、優。5.4.2、質量管理措施5.、隱蔽工程的檢查驗收堅持自檢、互檢、專檢“三檢制”。5.、每道工序完工后，由分管該工序的技術人員、質檢、領工員組織作業組長，按規范和驗標要求進行驗收，對不符合質量驗收標準的，返工重作，直至再次驗收合格。5.、工序中間交接時，應填寫工序交接清單和工序質量自檢評定表，互相簽字認可。各班組對各工序要嚴格執行“三控制”。5.、隱蔽工程經自檢合格后，邀請雇主駐地監理工程師檢查驗收，同時作好隱蔽工程驗收質量記錄和簽字工作，并歸檔保存。5.、所有隱蔽工程必須監理工程師簽字認可后，方能進行下一道工序施工，未經簽字認可的，禁止進行下道工序施工。5.、經監理工程師檢查驗收不合格的隱蔽工程項目，返工自檢復驗合格后，重新填寫隱蔽工程驗收記錄，并向駐地監理工程師發出復檢報告，經檢查認可后，及時辦理簽認手續。5.、按竣工文件編制要求進行整理各項隱蔽工程驗收記錄，并按ISO9000質量標準文件、資料控制程序分類歸檔保存。工序施工中應保證施工日志、隱蔽工程驗收記錄、分項、分部工程質量評定記錄等資料齊全。按工程質量檢驗評定標準要求用碳素墨水填寫，其內容及簽字齊全，使其具有可追溯性。