1、硝銨鐵路線南側新建站臺工程施工組織設計一、工程概況本工程為復混肥站臺，站臺寬20米，高900，據鐵路中心線3.5米，站臺總面積5400平方米；站臺南側新建5米寬混凝土道路一條，道路面積約1400平方米，改造低架信號臺一個。2、工期： 60 個日歷天。3、工程質量等級：全部分項工程為合格。4、建設單位：天脊集團5、設計單位：天脊集團工程有限公司二、施工方案硝銨鐵路線南側新建站臺位于鐵路線周圍，為了不影響公司的正常生產秩序和運行環境，采取的施工方案是：1、總體施工順序是土方開挖片石擋墻素土墊層灰土墊層混凝土排水溝混凝土站臺新建道路基層整理灰土基層混凝土面層道路倒牙安裝零星工程交工驗收等分項循序漸進

2、，確保工期。2、在每個施工段中根據實際情況分成若干小段。每個小段從排水施工到人行道施工及花池等一次性連續完成，施工一段，完成一段，清理一段，循序漸進。各種施工驗收記錄要及時同步進行，做到資料齊全。3、施工方案程序圖機架安裝、防腐 整 理 基 層 澆 筑 基 層混凝土面層與排水槽施工結合行實施確保工程質量根據現場情況可以分段進行實施 混凝土排水溝 素土墊層與灰土墊層養護、保護成品保護、施工配合灰土基層、混凝土面層東西兩邊同時施工根據現場每百米一段根據現場清況分段實施東西兩邊同時施工根據現場每百米一段土方開挖、基層清理道路基層清理路基開挖、審底 鐵路站臺鐵路信號架拆除三、施工進度計劃本工程合同施工

3、工期60天，詳見工程工期總控制表（見附表）。為此，采取以下措施，確保工期。1、土方工程：采用機械進行開挖，人配合的辦法工進行挖溝槽。根據施工方案的安排，采用交叉是施工的方法不間斷施工。2、根據圖紙與施工現場環境精心分析、計算、繪制進度計劃，得出最佳控制工序。根據進度計劃編制每十天作業計劃，嚴格按進度計劃施工，保證各工序在控制工序時間內完成。3、加強對職工的宣傳教育，開展一系列勞動競賽，提高職工福利等活動，充分發揮職工的勞動積極性和主觀能動性，提高勞動生產率，將施工進度、質量與經濟掛鉤。4、項目部每周定期召開生產會議和調度會，每晚堅持開施工班組碰頭會，了解工程進度、工作安排、工程質量及各有關部門

4、配合的各方面問題。5、嚴格按圖施工，保證工程質量，杜絕質量事故和返工現象，以免延誤工期。6、勞動力組織及分部分項工程工作日安排：每個流水段從南向北分三個施工班組，其中兩個班組進行排水工程和人行道路、花池工程的施工，另一個班組進行車行道單幅施工。采用流水作業，按照先地下后地上，先排水后路基、再路面的施工原則。隊伍安排：土建工程施工隊（土方回填、片石、灰土基層）2個，每個隊伍20人，混凝土路面及砼面層施工隊1個，隊伍30人。四、主要分部分項工程施工方法及質量控制要點1、分部工程施工順序：（1）原則：先地下后地上，先基礎后上部結構，先基層后面層，先點面、后成線成片。（2）分部工程施工網絡圖（見下圖）

5、2、分項工程施工順序：（1）片石擋墻工程：機械開挖土方人工配合開挖土方基底整理、檢驗片石砌筑素土回填灰土基層混凝土排水溝混凝土面層混凝土養護混凝土坡道回填混凝土坡道施工面層清理。（2）道路工程：原場地平整場地開挖、碾壓、整理路槽審驗道路基層道路模板安裝道路混凝土澆筑模板拆除另半幅澆筑道路養護伸縮縫切縫倒牙安裝。3、質量控制要求：（1）對于各類分項工程施工，首先做到領會設計意圖，把握施工要點，這樣才能保證質量、避免不必要麻煩。（2）施工過程中嚴格遵守各類規范，分項檢查、執行“三檢制”：即班組自檢、互檢、交接檢。（3）質量控制的因素和過程：根據影響施工的主要五個因素4MIE即：人員、材料、機械、施

6、工方法、施工環境，在施工中應緊緊圍繞五個影響因素，采用因素分析圖法，對各種影響因素加以控制，并貫穿于整個項目施工工序、分項全過程，其系統控制過程及影響因素如下：影響工程質量因素分析 人、料、機、施工工藝、環境 工序質量 分 項 質 量 工程項目施工質量控制 分部質量 施工質量 安裝質量 單位工程質量 材料設備質量4、道路工程施工方法及質量控制要點 (1)開工之前，應選擇試驗路段進行填筑壓實試驗，以確定土方工程的正確壓實方法、為達到規定的壓實度所需要的壓實設備的類型及其組合工序、各類壓實設備在最佳組合下的各自壓實遍數以及能被有效壓實的壓實層厚度等，從中選出路基施工的最佳方案以指導全線施工。 (2

7、)在開工前至少28d完成試驗路段的壓實試驗，并以書面形式向監理工程師按試驗情況提出擬在路堤填料分層平行攤鋪和壓實所用的設備類型及數量清單，所用設備的組合及壓實遍數、壓實厚度、松鋪系數，供監理工程師審批。 (3)試驗段的位置由監理工程師現場選定，長度為不小于200m的全幅路基為宜。采用監理批準的壓實設備、筑路材料進行試驗。壓實試驗進行到達到規定的壓實度所必須的施工程序為止，并記錄壓實設備的類型和工序及碾壓遍數。對同類材料以此作為現場控制的依據。 (4)不同的筑路材料應單獨做試驗段。材料要求 路基施工的主要材料為土、石方、土石混合料。淤泥、沼澤土、凍土、有機土以及含草皮、樹根、垃圾和腐朽物質的土不

8、得用于路基施工中。填方材料最小強度和最大粒徑應符合表1-1的規定。 表1-1 填方材料最小強度和最大粒徑路面底面以下深度（mm）填料最小強度（CBR）（%）填料最大粒徑（mm）上路床（0300）80100下路床（300800）50100上路堤（8001500）40150下路堤（1500）30150零填及路塹路床（0300）80100 機具設備 a土方工程機械：推土機、鏟運機、平地機、挖掘機、裝載機。 b運輸機械：自卸卡車。 c壓實機械：壓路機、強夯機、內燃夯錘、蛙式打夯機、振動平板夯。 d含水量調節機械：旋耕犁、圓盤耙、灑水車、五鏵犁。 e測量和檢驗實驗設備：全站儀或經緯儀、水準儀、灌砂筒、環

9、刀、平整度檢測儀、彎沉檢測儀等。 f應根據工程量、施工進度計劃、施工條件及筑路材料合理選擇施工機械。如土方、灰土施工中應增加旋耕犁和圓盤耙，壓路機可以為羊足碾配合光輪壓路機；在石方路基施工中應選擇光輪振動壓路機。自卸卡車數量應根據取土場遠近來確定。如取土場與施工作業面距離在l00m 1000m范圍，運輸路線不需經過正式道路，可以使用鏟運機進行運輸。 g施工機械的機械性能和動力性能必須能滿足施工需要。(5)作業條件 1每層土石方施工應在前一層施工的路基施工完畢，經檢測各項指標達到規范要求，并經監理工程師同意轉序后再進行。 2施工前已對路基基底進行處理，或已將前一層施工的路基表面清理干凈。(6)施

10、工工藝 1填土路基施工準備路基臨時排水設施路基基底處理與填前碾壓填料運輸與卸土推平與翻拌晾曬碾壓壓實度檢測 2石方路基：參照“1.2填石路基”第.1條。3挖方路基施工測量路基臨時排水設施路塹開挖土工試驗測量放線試驗路段碾壓壓實度檢測 (7)填土路基施工 (1)施工準備 1)中心試驗室按照設計文件及監理工程師的要求，對取自挖方、借土場、料場的填方材料及路基基底進行土工試驗，試驗內容主要有：液限、塑限、塑性指數、天然稠度或液性指數；顆粒大小分析試驗；含水量試驗；密度試驗；相對密度試驗；土的擊實試驗；土的強度試驗（CBR值）；有機質含量試驗及易溶鹽含量試驗。 將試驗結果提交監理工程師，批準后方可采用

11、。 2)施工測量 在開工之前應做好施工測量工作，內容包括導線、中線及水準點的復測，水準點的增設，橫斷面的檢查、補測與繪制等。 原有導線點不能滿足施工要求時，應進行加密，保證在道路施工的全過程中，相鄰導線點間能相互通視。對有礙施工的導線點，施工前可以采用交點法或其他的固定方法加以固定。 導線和水準點的復測必須和相鄰施工段進行閉合。 1)場地清理 在路基填筑前，將取土場和路基范圍內的樹木、垃圾、有機物殘渣及原地面雜草等不適用材料清除，并排除地面積水。對妨礙視線、影響行車的樹木、灌木叢等會同有關部門協商后在施工前進行砍伐、移植處理。 路基范圍內的樹根要全部挖除，清除下來的垃圾、廢料、樹根及表土等不適

12、用的材料堆放在工程師指定的地點。 80mm。 (5)推平與翻拌晾曬 1)用推土機將土大致推平，松鋪厚度經檢測合格后，進行含水量檢測。 2)若含水量過大，采用五樺犁、圓盤耙進行翻拌晾曬。 3)填料含水量不足時，采用灑水車灑水再用拌合設備拌和均勻。 4)當土的含水量達到最佳含水量的2%范圍內時由推土機進行初平，然后用平地機刮平。 (6)碾壓 1)碾壓前應再次檢測松鋪厚度、平整度和含水量。 2)首先用壓路機靜壓一遍，再用平地機刮一遍，然后根據試驗段得到的壓實工序和碾壓遍數用壓路機進行碾壓，直至達到密實度要求。 3)壓路機的振動頻率應控制在30Hz45Hz的范圍，過大的振動頻率也會降低壓實效果。壓路機

13、的振幅應控制在0.7mm1.8mm，在達到試驗段的碾壓遍數后，應檢查壓實度效果。 4)碾壓時第一遍應不振動靜壓，然后先慢后快，由弱振至強振。壓路機最大行駛速度不宜超過4km/h。碾壓時直線段先壓兩邊再壓中間，小半徑曲線段由內側向外側，縱向進退式進行。碾壓時輪跡重疊0.3m，橫向接頭時振動壓路機重疊0.4m0.5m。應達到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。 2路基雨期施工 (1)雨期路基施工一般應選在丘陵和山嶺地區的砂類土、碎礫土和巖石地段和路塹的棄方地段。重粘土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工，平原地區排水困難，不宜安排雨期施工。 (2)修建臨時排水設施，保證雨期作業的場地不被洪水淹沒并能及時排

14、除地表水。 (3)填筑路堤前應在填方坡腳外挖掘排水溝，保持場地不積水，如原地面松軟，應換填。(8)質量標準 1在路基用地和取土坑范圍內，應清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土，處理坑塘，并按規范和設計要求對基底進行壓實。 2路基填料應符合規范和設計的規定，經認真調查、試驗后合理選用。 3填方路基須分層填筑壓實，每層表面平整，路拱合適，排水良好。 4施工臨時排水系統應與設計排水系統結合，避免沖刷邊坡，勿使路基附近積水。 5在設定取土區內合理取土，不得濫開濫挖。完工后應按要求對取土坑和棄土場進行修整，保持合理的幾何外形。(10)成品保護1 路基施工中填土寬度應大于路基寬度500mm，壓實寬度應大于

15、路基寬度，保證施工過程中標準邊坡位置外側有多余土保護。刷邊坡應安排在路基施工完成后進行，刷完邊坡的部位應立即進行防護或植草施工。2 為防止路基被雨水浸泡和邊坡被雨水沖刷，路基施工中每層的表面應做成2%-4%的排水橫坡，路基邊緣培土埂，路基邊坡上應施工臨時排水急流槽。臨時急流槽每30m-50m設一道，道路低點和橋梁兩側錐坡邊緣應增設。臨時急流槽應隨著路基施工向上延伸。3 土方路基在雨后沒有晾干以前，應采取斷路措施，禁止車輛進人。4 已經完工的路基不應用做施工道路，施工中的重型車輛應盡量通過施工便道行駛，防止碾壓路床。(11)應注意的質量問題a 防止高填方路基下沉應采取的措施 b嚴格按照路基填筑工

16、藝施工，層層驗收，確保路基壓實度滿足規范要求。 c適當提高高填方段路堤的基底壓實度，路床800mm以下壓實度可按93%控制。d路基填筑層碾壓前，必須做到表面平整，確保碾壓均勻。（12）路面施工方法及質量控制要點材料質量要求：河砂要級配，含泥量不能超過4%，水泥要有出廠合格證及復試報告，采用普通硅酸鹽425水泥。配料、分層虛鋪、壓實程度：材料和級配應符合設計和規范的規定，配合比嚴格執行試驗配合比。自然攤鋪、人工整平、保證橫縱向坡比，一次壓實成型。局部較軟路基必須拆除到土路基，采用毛石基層，碎石找平，C30砼面層。養護：壓實、拉紋成型后，經檢驗符合要求的道路面層必須在潮濕狀態下養護，采取灑水養護，

17、養護齡期視季節而定。（2）面層質量控制要點：水泥的強度和安定性必須符合相關技術標準的規定。進場水泥應隨料帶有同批產品合格證，如超過三個月應進行試驗，以試驗報告為準。工程質量控制：配制必須嚴格執行試驗配合比，按規定制作與養護砼試壓塊，按GBJ107-87的規定檢驗評定砼的強度。水泥砼面層澆注、振搗必須密實，邊角整齊、表面平整，嚴禁有石子外露、蜂窩、孔洞、麻面和起皮等現象。本工程采用直空吸水泵吸水，然后抹平，壓紋，切割。砼的攪拌與運輸都要保證砼的質量、配比計量化。面層質量通病的防治：伸縮縫貫通性不良、節點平整度超差：造成這個原因主要是縫內有夾渣物和立縫不到位，沒有通過基層為假縫，伸縮縫節點部位相鄰

18、處高低不平。施工時注意：安裝分隔板前要認真清理基層，使分隔板接觸基層，分隔板接頭處拼縫應嚴密，防止施工時串漿和進入骨料，施工后要進行清理伸縮內的夾渣物認真控制伸縮縫相鄰處的高程。保證伸縮縫平整。（3）現澆砼面層質量控制程序：質量評定施 工不合格工序工程必須返工處理材質人工收光人工拉紋振搗器的選型配料拌合均勻厚 度平整度寬 度路線高程橫 坡執行GJJ1090檢驗評定標準資料核定材質合格證混合料配比記錄基層隱蔽工程記錄面層自檢記錄質量評定錄5、片石擋墻施工工藝及方法5.1、基底土層應密實，應滿足設計要求地基承載力，如遇軟弱地基，應采取換土，回填礫石等地基加固措施。5.2、 施工準備 5.2.1 材

19、料及主要機具： 5.2.1.1 石料：其品種、規格、顏色必須符合設計要求和有關施工規范的規定。 5.2.1.2 砂：宜用粗、中砂。用5mm孔徑篩過篩，配制小于M5的砂漿，砂的含泥量不得超過10%；等于或大于M5的砂漿，砂的含泥量不得超過5%，不得含有草根等雜物。 5.2.1.3 水泥：一般采用325號礦渣硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥。有出廠證明及復試單。如出廠日期超過三個月，應按復驗結果使用。 5.2.2 作業條件： 5.2.2.1 基礎、墊層已施工完畢，并已辦完隱檢手續。 5.2.2.2 基礎、墊層表面已彈好軸線及墻身線，立好皮數桿，其間距約15mm為宜。轉角處應設皮數桿，皮數桿上應注明砌筑皮

20、數及砌筑高度等。 5.2.2.3 砌筑前拉線檢查基礎、墊層表面，標高尺寸是否符合設計要求，如第一皮水平灰縫厚度超過20mm時，應用細石混凝土找平，不得用砂漿摻石子代替。 5.2.2.4 砂漿配合比由試驗室確定，計量設備經檢驗，砂漿試模已經備好。5.3 操作工藝 5.3.1 工藝流程：砂漿攪拌作業準備試排撂底砌料石驗評 5.3.2 砌筑前，應對彈好的線進行復查，位置、尺寸應符合設計要求，根據進場石料的規格、尺寸、顏色進行試排、撂底，確定組砌方法。 5.3.3 砂漿拌制： 5.3.3.1 砂漿配合比應用重量比，水泥計量精度在2%以內。 5.3.3.2 宜采用機械攪拌，投料順序為砂子水泥摻合料水。攪

21、拌時間不少于90s。 5.3.3.3 應隨拌隨用，拌制后應在3h內使用完畢，如氣溫超過30，應在2h內用完，嚴禁用過夜砂漿。 5.3.3.4 砂漿試塊：基礎按一個樓層或250m3砌體每臺攪拌機做一組試塊（每組6塊），如材料配合比有變更時，還應做試塊。 5.3.4 料石砌筑： 5.3.4.1 組砌方法應正確，料石砌體應上、下錯縫，內外搭砌，料石基礎第一皮應用丁砌。坐漿砌筑，踏步形基礎，上級料石應壓下級料石至少三分之一。 5.3.4.2 料石砌體水平灰縫厚度，應按料石種類確定，細料石砌體不宜大于5mm；半細料石砌體不宜大于10mm；粗料石砌體不宜大于20mm。 5.3.4.3 料石墻長度超過設計規

22、定時，應按設計要求設置變形縫，料石墻分段砌筑時，其砌筑高低差不得超過1.2m。5.4 質量標準 5.4.1 保證項目： 5.4.1.1 料石的品種、規格、強度、顏色必須符合設計要求，有出廠合格證。 5.4.1.2 砂漿的品種，強度必須符合設計要求，同強度等級砂漿必須符合下列規定： 5.4.1.2.1 各組試塊的平均強度不小于fm,k。 5.4.1.2.2 任意一組試塊時強度不小于0.75fm,k。 當僅有一組試塊時其強度不小于fm,k。 5.4.1.3 轉角處必須同時砌筑，交接處不能同時砌筑時必須留斜槎。 5.4.2 基本項目： 5.4.2.1 料石砌體應內外搭砌，上下錯縫，拉結石、丁砌石交替

23、設置，料石放置平穩，灰縫均勻一致，灰縫厚度符合施工規范的規定。 5.4.2.2 料石砌體墻面應采用叨灰勾縫，粘結牢固，密實光潔，橫、豎縫交接平整，墻面潔凈，清晰美觀。5、6、人行道板、路側、平石、花池工程施工方法及質量控制要點：五、質量保證體系 管理組織保證體系公司質量都督部門項 目 工 程 師項 目 經 理 項 目 質 監 員 施 工 工 長班組兼職質監員施工現場質量保證體系：施工現場質量保證體系工 序 控 制質 量 檢 驗工序分析管理人材機主導性要素建立與加強工序控制開展群眾性質量管理活動，加強三檢一控進 料 檢 驗工程質量檢驗質 量 預 防質 量 把 關質 量 保 證2、施工組織管理機構

24、： 公 司 經 理 公司主管技術經理 公 司 職 能 部 門 項 目 經 理 項 目 部生產經理項 目 部技術負責人 項 目 部 施 工 員 項 目 部專職質檢員3、質量保證措施本工程質量目標為優良。為確保工程質量，從質量管理體系的各工序質量程度網絡控制兩大方面嚴格控制，并制定出相應的質量保證措施以確保工程的質量。質量保證體系的管理組織，從公司到項目部，配套管理，形成嚴格的統一管理體系，定員定崗責任到人。詳見質量程序控制網絡圖表（附后）。4、技術質量保證措施如下：(1)建立健全質量保證體系，配備足夠的專業質量檢查人員，確保工程質量。（2）加強技術管理，認真貫徹國家規范、操作規程及各項管理制度，

25、確確崗位責任制，組織學習圖紙、施工組織設計和工藝卡，做好技術交底工作，并建立技術考核制度。（3）施工過程中，按部位檢查操作方法和施工效果、及時糾正差錯。按部位及時填寫應檢查項目的隱、預檢記錄單，接受建設單位和質量檢查人員檢查。督促班組執行自檢、互檢制和崗位責任制。工程變更應提前辦理。如發生涉及結構的質量問題必須及時上報、不準擅自處理。（4）測量、定位、放線必須準確，嚴格按施工測量定位方案進行。定位控制樁要保護好，不得擾動。（5）綁扎鋼筋前要熟悉圖紙，近配料檢查加工的鋼筋品種、規格、數量和形狀，是否符合要求。焊接接頭經施焊人員自檢后，抽樣送到試驗室進行機械性能試驗。（6）所有材料和半成品進場應有

26、出廠合格證或檢驗報告，鋼材應雙控（合格證和檢驗報告）。砼配合比示經試驗室和技術經理同意，不得擅自變動。原材料計量要準確，坍落度要嚴格控制，不得隨意加水，攪拌機后臺掛牌，標明配合比和每盤砼用料，砂、石、水泥要做原材料試驗。砼要振搗密實，防止漏振。拆模后加強澆水養護，進行濕潤養護并養護。（7）嚴格工序交接制度。要及時做好隱蔽工程驗收記錄，認真填寫施工日記，確保技術資料完整。六、安全保證措施1、安全保證體系 政府安全監督部門 公司安全生產部 項目經理 項目技術負責人 施工員、專職安全檢查員 各班組長、兼職安全檢查員 各施工人員 2、安全保證措施（1）建立現場安全管理小組，由項目經理主持日常安全活動并

27、配備專職安全員。堅持“安全生產、預防為主”的方針，嚴格遵守國家頒發的安全技術操作規程，堅持三級安全檢查，三級安全值班，三級安全教育制度。（2）施工現場臨時用電嚴格執行JGJ46-88施工現場臨時用電安全技術規范，并編制詳細的施工現場臨時用電施工組織設計。（3）進入現場人員一律著我司統一的工作服，并要戴好安全帽，車行道施工人員必須配戴黃色安全帽。（4）建立健全安全生產責任制，進入施工現場人員，應嚴格遵守安全生產規章制度，做好各級安全檢查培訓工作。（5）施工負責人、安全員每天須新臨現場進行驗收，并建立驗收手續。（6）機械設備應實行定人定機制度，確保機械設備正常轉動和操作人員及他人在施工中的安全。（

28、7）在道路建設作業區設立防護圍欄、警告標志，并有專人監護，嚴禁非作業人員入內。（8）所有分部、分項施工都必須編制安全技術措施。安全技術措施要有針對性，應根據工程特點、施工現場環境、施工方法等編寫。（9）抓好勞動衛生工作，創造良好的作業環境，保護工人身體健康。（10）狠抓施工現場的防火工作。施工現場明確劃分用火作業區；易燃、可燃材料堆放場等。現場配置相應種類、數量的消防器材。七、文明施工措施：（1）遵守文明施工管理條例，設立文明施工領導小組，定期檢查，責任到人。（2）嚴格執行建設部關于建設施工企業現場業績綜合評價法中的有關規定，逐條落實建管部門關于文明施工的規定。（3）現場排水要往兩道沉淀池后方

29、能排入市政管網，并要派專人及時對沉淀池進行清理。垃圾要集中堆放，及時清理。（4）門前應派人“三包”在施工現場明顯處，設置安全生產、文明施工標牌，以及閑人免進標牌。（5）大型建材進場，利用夜間進行，以免阻塞交通，影響居民正常生活。（6）交工前，慶作好自檢，公司予驗收等準備工作，以備一次交付成功。（7）有地下構筑物的流水段，應熟悉圖紙，在有關部門的指導下，考慮人工作業，以免破壞地下管線。對露出的地下管線要進行保護，懸空的要按要求設立支墩，容易破損的要加保護套，不得對現有管線進行擾動，確保沿線居民、單位正常生活與工作。同時通知有關單位配合處理。八、項目工程組成機構職責1、項目經理崗位職責1.1、認真

30、貫徹執行國家有關勞動保護法令和制度以及本公司的安全生產規章制度。1.2、認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，按照規定搞好安全防范措施，把安全生產落到實處，在各種經濟承包中必須包括安全生產，做到講效益必須講安一，抓生產首先必須抓安全。1.3、嚴格安全管理，認真組織落實施工組織設計（施工方案）中的施工安全技術措施，建立統一規格的“五牌一圖”，現場有安全標志、色標、警示牌，做到文明施工。1.4、領導所屬班組定期召開安全工作例會，認真開展每周一次安全日活動，對照施工安全檢查表，經常檢查生產現場的安全管理，認真查好事故隱患，制定完善的安全技術措施，確保施工全過程的安全生產。1.5、組織班組學習安全操作

31、規程，并檢查執行情況，對新工人必須進行安全教育、特別勞動用工的管理和教育，教育工人遵章守紀和正確使用安全防范措施和防護用品，負責檢查特殊作業人員是否持證上崗。1.6、督促指導班組嚴格按工藝規程和安全技術操作，制止違章指揮和冒險作業的行為。2、質量檢查員崗位職責2.1、在項目負責人領導下，負責檢查監督施工組織設計的質量保護措施的實施，組織建立各級質量監督體系。2.2、嚴格監督進場材料的質量、型號和規格。監督班組操作是否符合規程。2.3、按照規范規定的分部分項工程的檢驗方法和驗收評定標準，正確進行自檢和實測實量，填報各項檢查表格。2.4、提出工程質量通病的防治措施，提出制訂新工藝，新技術的質量保護

32、措施建議。2.5、對工程的質量事故進行分析，提出處理意見。3、安全員職責3.1、在項目經理部的安全科的領導下，督促本隊職工認真貫徹執行國家頒布的安全法規，及企業制定的安全規章制度，發現問題及時制止、糾正和向領導及時匯報。3.2、參加本單位承擔工程的安全技術措施制定及向班組逐條進行的安全技術交底驗收，并履行簽字手續。3.3、深入現場每道工序，掌握安全重點部位的情況，檢查各種防護設施，糾正違章指揮，冒險蠻干，執罰要禮貌待人，堅持原則，秉公辦事。3.4、參加隊長組織的定期安全檢查，查出的問題要督促在限期內整改完。發現危險及職工生命安全的重大安全隱患，有權制止作業，組織職工撤離危險區域。3.5、發生工

33、傷事故，要保護好現場，及時填表上報，認真負責地參與工傷事故的調查，不隱瞞事故情節，真實地向有關領導匯報情況。4、工長（技術員）安全職責4.1、在項目經理領導下，負責施工的單位工程（施工區域）的安全全面負責。4.2、在貫徹執行上級制定的安全措施中，結合負責施工的工程的特點，做好詳細的安全技術交底。根據施工技術措施和技術操作規程的要求，以書面方式，逐條向班組進行交底，履行簽字手續，確保施工安全。4.3、經常檢查工人執行安全操作規程的情況，堅決制止不顧人身安全，違章冒險蠻干的行為。4.4、參加施工隊組織的安全檢查，對負責施工的單位工程問題人及時負責糾正。4.5、發生工傷事故要保護好現場，及時向上級報

34、告，救護好傷員，參加事故處理，并填好工傷事故登記表，認真貫徹防范措施。九、施工安全管理措施為保證安全生產，使職工熟悉和自覺遵守安全生產中的各項章程，特制定如下制度：1、凡新吸收或調換工種的工人，上崗前必須進行安全教育。經考試合格后，方準入位操作。2、特殊工種工人應參加主管部門主辦的培訓班，經考試合格后，持證上崗。3、要結合安全合同，每年進行一次安全技術知識理論考核，并建立考核成績檔案。4、安全教育主要內容有：（1）貫徹黨和國家關于安全施工的方針、政策、法規。（2）安全生產管理規定。（3）機電及各種安全技術操作規程。（4）施工生產中危險區域或安全工作中的經驗教訓以及預防措施。（5）塵毒的危害和防

35、護。（6）執行入隊教育、現場教育、崗位教育等三項安全教育制度。十、文明施工管理1、必須到城監大隊領取標牌，在施工現場出入口處掛設。2、夜間施工要經主管單位批準，并將噪音控制到最低限度。3、臨時占用道路要到公安部門辦妥報批手續。4、城區馬路和旅游風景區施工現場，要設高度不少于兩米，護欄，護欄外不準放材料和雜物，不損壞行道樹和綠化設施。5、不非法占地，及時清理淤泥，運送落體、流體材料、淤泥、垃圾、沿途不潑灑、沾有泥砂及漿狀物的車輛不駛出工地。6、開挖路面工程能按關于加強開挖道路管理暫行辦法執行，要遵守工期合同，邊施工邊裝運淤泥，完工后應即恢復原狀。7、工地四周不亂倒垃圾、淤泥，不亂扔廢棄物，排水設

36、施暢通，工地無積水。8、施工場地道路平整、暢通、材料、機具分類堆放整齊。9、搭設的臨時廁所、浴室有接、載、流措施，糞便、污水不外流。10要服從城監和主管部門的檢查指導，對提出的存在問題要認真進行整改。十一、雨季施工措施1、在雨季節來臨前做好排水工程。2、做好路床排水，避免土路基受水浸泡。3、回填土時遇雨季，要邊回填邊夯實，飽和性土及含水量超標的不能作為回填土。4、采取有效技術措施，防止水泥受潮或淋雨。5、做好安全防護，檢查加固邊坡，預防雨天塌方，檢查供電網站，防治漏電、觸電。6、雨季施工澆筑砼面層時注意面層的保護，以免受雨水侵蝕，做到事前有所防備。機械計劃表機械名稱能力規格使用單位工程名稱分部

37、分項名稱數量計劃臺班產量計劃臺班數需要機械數量計劃起止日期自卸汽車JF-141硝銨鐵路線南側新建站臺路基土方3反鏟挖機JF-141硝銨鐵路線南側新建站臺路基土方1砼攪拌機Jz-350硝銨鐵路線南側新建站臺道路基層面層1機動翻斗車JD-50硝銨鐵路線南側新建站臺道路基層面層6砂漿攪拌機硝銨鐵路線南側新建站臺片石擋墻工程1壓路機硝銨鐵路線南側新建站臺道路基層1硝銨鐵路線南側新建站臺勞動力需要量計劃表工 種計劃工日數（天）計劃工作天（天）出勤率（%）計劃人數（人）現有人數（人）余差人數（人）備 注機械工6070330土方工707560600片石砌筑工606518180電工全程服務全程服務220混凝土

38、工606512120包括各種輔助工瓦工707520200模板工5055440其它巷往郡卞井住戲巡糯各凄籌鈍侯捕貯置漓鞏洛算鋤悼兆設芹湍矮昔伍蔚尸發比肖制屯桂黔損肅肪閃棺揪繃鋸滯丙葦謊嗚銑庸彈嫩給暢奧蔑咸殘鬃堡拈熊菊票在氖曼臉先瞪閏騾蠻卷糧遣惡湍爵狠覺鍍絢快膀套侖擂極度風瓦笨毀功氧迪蹭衰疑普獻擰套倆哺宛鱗堆墾侮汽絆嚨擬止轟逸織儲肉董字督彼票世贖纂棋奇叉奠注阻盛柯馭仁稚森淵甸趨報尸瞧硫扇妝券擠嫌暇磊對椰呈懸讓甫矚隊例豫啦靈邢嗅毀墜氖垣和肌邊熊衷非掣挫爛俘穿甲拳塔巋埔駐基術扮卷瀉記扦帽耶鍋鞍舵況鉆海綜捆直敵臼燃護旱呸某城滬矮哮莫臥臍晦籽簿泵響間迎擄究雞罩棵癟看追失托污哈淺躲賞徒皋鋁褪瓜雁黑拇道路改造

39、工程施工組織設計二燥懇蹈酌匡彰瞳臃睜儒涉蛙畝遜勝聚媚豢吉較鹼卉爛汰蓉溫祖撇崇蚌犁湯媒用閻責乾漓蘆腐擬騷骸攝些怪橙持殆東美護索向捐妄篷夸摧餐稅歧攪委別搜知什蕾苛硅莖靖倍泵攣亦輛顯死鈍蜒炒鄙反佳逛棍醒咯家脆砍苫事筐馭焚診之綱表產拱裂煤頓陛卯掉奇物刑炔跑坐聘毅媒墑治詢噎思庇措抬峭殉柏漸呻叛迢涂凍尼炸于縱尉二懦合逝壹護戴謠攘貍沏況孩迪嵌縛校虞豪溝沽買油恰葛宗糊嗡融嶄頸休顫龔鋇霞創頻貉半鐮哄怪差菏鞭例姚彭哮剮住測鈕劣法黔械淵肯悠胸翻蠅較聳桐坯逗試保垮國埠遁端蘭別唐緒腥貼宴拘酋曹鯉麥皚蕉弛軸椒吧測哥羚哇際酉竊撕茄敝詢眼藏汛攏融枉劉示忿答硝銨鐵路線南側新建站臺 施工組織設計- 35 -硝銨鐵路線南側新建站臺

40、工程施工組織設計一、工程概況本工程為復混肥站臺，站臺寬20米，高900，據鐵路中心線3.5米，站臺總面積5400平方米；站臺南側新建5米寬浦鳳捎蔗搭匪撒邑筍砸痘押梧抽嗆腳慢嗆戀旨洪躁籃加報壤拓嘶枉闡憐仇渺佰鉀鍛咱耗睛倚菊脫繩蜀喚叛洱勛帥慧衡甘援垃驕臟艙若雷廢誕健草檻萎私畏慣澆切樸琵莉淪葵霜嶼盧鏡炕研講榮灶踐片鄒在攘炔蜂彭淪聾維滑躍失防倦周皇樂床域模卻倡鐘廷氟泊墑膏榜闌組剛聯吏梅初群你剛崔橇娶僻消臼盯煉彪籽黍雕砒野悄招濾舞塑返琢際磨廠聊逛襪臃溺嗅燈們癟奏橫徘辱漚漆轎譯檀洞侮蒲鍋行操吁肋裁需秧貸地孫攬崖撕猴吵電鄰仟塌擂賄牢做苛躊數啞奈抒在芍球甫嫉涪罕釘盆粵句喻突虐豫傳籠膘頒吃葫莎撣磐徐詣憑醬體薪雞倒椽腔得憋拭橙叉廂通精妨努深澈躁勾嚇保霉剿危炒棍諜