1、 韓森冢棚戶區綜合改造項目DK-4工程A、B座導軌式提升架專項施工方案編制： 校對： 審批： 目 錄第一章 編制依據1第二章 工程概況1第三章 PJ-01型附著式升降腳手架簡介1第四章 平面布置及施工安排4第五章 安裝、升降、拆除程序及施工措施7第六章 特殊部位的加固措施- 16第七章 防電、防雷措施16第八章 質量、安全保證措施17第九章 使用規定及十大注意事項19第十章 緊急救援預案.20第十一章 工程結構受力計算（詳見設計計算書）第一章 編制依據1. 中華人民共和國建筑法；2. 中華人民共和國安全生產法；3. 建設工程安全生產管理條例；4. 建筑施工安全檢查標準（JGJ59-2011）；

2、5. 建筑施工工具式腳手架安全技術規范（JGJ202-2010）；6. 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范（JGJ130-2011）；7. 韓森冢棚戶區綜合改造項目DK-4工程A、B座工程施工圖。8. 危險性較大的分部分項工程安全管理辦法建質200987號第二章 工程概況韓森冢棚戶區綜合改造項目DK-4工程A、B座樓，建設地點位 ， 建設單位 ，建筑面積為 ，單層建筑面積為 。本工程地上 層，地下 層， 標準層層高 米，樓高度約 米。建筑主要結構為 。總包單位 ， 監理單位 。本工程采用附著式升降腳手架（簡稱提升架）。提升架架體從標準層（ 1 層）樓板標高往上1.2米位置開始組裝提升架。依據

3、規范JGJ202-2010標準共設計111套機構(見圖一）。本方案在特殊部位的處理：1，塔吊處未設有提升架，；2，施工電梯處設有提升架，待主體封頂后該處提升架拆除；3，陽臺處架體附著點設在剪力墻上，并采取斜撐卸荷；4，空調板、飄窗板架體變窄處架體采取了架固措施；5，架體在主體封頂后空中拆除。第三章 PJ-01型附著式升降腳手架簡介第一節 PJ-01型附著式升降腳手架特點PJ-01型附著式升降腳手架是一種新型的附著式升降腳手架，與傳統的落地式雙排腳手架、及其它型式的升降腳手架相比，具有顯著優點。：1. 占用材料少，提高周轉材料的利用率；降低了工程成本，以利環保。2. 操作簡單，安全可靠，文明管理

4、；不占用塔吊，縮短工期；3. 升降采用遙控操作，實現架體無人可升降作業，做到以人為本。4. 設有可靠的防墜和防傾裝置，體現了安全管理以預防為主。5. 適應剪力墻、框架結構不同層高各種樓體外形的主體和裝修施工。第二節 提升架架體構成PJ-01型附著式升降腳手架系統由五部分構成：架體主結構：由導軌主框架、水平支承桁架構成。主框架與水平桁架采用標準模數的構件在現場組裝而成，便于運輸與存放。1. 提升機構：由穿墻螺栓、附著支承鋼梁、可調拉桿、鋼絲繩等構成。2. 防傾、防墜系統：每個提升點均設有一套獨立的防墜裝置并與懸掛葫蘆的吊點完全分開設置。3. 構架系統體：有主框架和水平支撐框以及用鋼管搭設的外雙排

5、腳手架組成。架體內外排間距900mm，距墻間距一般為450mm。4. 動力與電氣控制系統：由電動葫蘆、智能遙控電控柜構成。本升降腳手架的升降采用電動葫蘆升降，并配備專用智能遙控電氣控制柜。該控制系統設有漏電保護、錯斷相保護、失載保護、正、反轉、單獨升降、整體升降和接地保護等裝置，且有指示燈指示。5.架體防護：隨架體搭設同步完成的安全防護措施，包括有底部密封板、翻板、立網、水平兜網、護身欄桿等構成。第三節 防墜裝置簡介1. 本防墜裝置是一種斜楔式防墜落裝置。是根據JGJ202-2010建筑施工工具式腳手架安全技術規范的要求我公司在近期設計改進的防墜落裝置。2、本本防墜裝置采用焊接在每個鋼梁上，從

6、而實現了架體在靜態（使用工況）每個提升機位有三道防墜裝置；在動態（升降工況）提升架每個機位有兩道防墜裝置。3、本防墜裝置防墜裝置原理隨同導軌提升降腳手架通過建設部鑒定。斜楔式防墜裝置，其詳見附圖十三所示。4、本防墜裝置原理及安裝方法分為提升架上升狀態、下降狀態（參見附圖十三）和使用狀態。A、 上升工況：上鋼梁是防墜裝置的受力梁，下鋼梁是（掛葫蘆）承重鋼梁。當架體上升時，防墜輪在鋼梁與導軌形成的楔形槽內隨著架體向上滾動，一旦提升架體承重系統失效，即架體在重力作用下向下運動，這是鋼梁安裝的防墜裝置中防墜輪隨同導軌同步在楔形槽內向下滾動，瞬間鋼梁的斜鐵與導軌形成的楔形槽將防墜輪擠死，從而起到防墜制動

7、作用。同時套在防墜桿上的彈簧，由于彈力作用始終將防墜輪向下推動，增強了防墜效果。B、 下降工況：當提升架體處于下降工作狀態時，通過一條防墜信號繩，一端連接在下附著支承鋼梁（掛葫蘆的鋼梁）的吊掛座上，另一端連接在 (上鋼梁)防墜落置信號聯動桿上。安裝好信號線將防墜輪在楔形槽內拉起離導軌面3mm的間隙，使架體正常下降作業。一旦提升架體承重系統失效(葫蘆鏈條斷或附著支承鋼梁損壞) 提升掛座上的彈簧向上頂30mm，將防墜信號線拉力解除，這時防墜輪在重力和彈簧的作用下迅速下行到楔形槽內，鋼梁的斜鐵與導軌形成的楔形槽將防墜輪擠死，從而起到防墜制動作用。C、 使用工況：提升架處于非升降狀態，即靜止狀態，由于

8、每個提升機位的三道支承鋼梁都安裝防墜裝置，同時處于防墜的工作狀態。其防墜制動原理同上升工況的敘述。i. 本裝置結構簡單，便于隨時檢查，維修也極為方便，安全可靠性好。ii. 本防墜裝置與JGJ202-2010建筑施工工具式腳手架安全技術規范的規定內容解釋如下：JGJ202-2010建筑施工工具式腳手架安全技術規范規定的防墜落裝置必須符合的規定：A、防墜落裝置應設置在豎向主框架處并附著在建筑結構上，每一升降點不得少于一個防墜落裝置，防墜落裝置在使用和升降工況下都必須起作用。 本防墜落裝置如附圖所示，由于每個支撐鋼梁都安裝了防墜落裝置，所以在任何情況下，實現了每一升降點同時有多道防墜落裝置。B、防墜

9、落裝置必須是機械式的全自動裝置，嚴禁使用每次升降都需重組手動裝置；本防墜落裝置如附圖十三所示，采用焊接在每道附著鋼梁上，從而實現了機械式全自動裝置，避免了每次人為手動操作的弊端。C、 防墜落裝置與升降設備必須分別獨立固定在建筑結構上。本防墜在升降工況下，下附著鋼梁是升降設備（掛電動葫蘆）的承重鋼梁，上附著鋼梁安裝防墜裝置，都是通過鋼梁和T36的穿墻螺栓固定在建筑結構上，實現了防墜裝置與升降設備分別同時獨立固定在建筑結構上。D、 防墜落裝置應具有防塵、防污染的措施，并應靈敏可靠和運轉自如；本防墜裝置有防塵罩(鋼板焊的鐵盒子)，具有防塵、防污染的功能第四節 架體工藝參數架體主要工藝參數如下表：序號

10、項 目內 容1提升控制方式采用電動提升，遙控控制2架體總高架體總高14.4m3架體寬度900mm（內外排立桿中心距）4架體桿距立桿間距最大1.5m，步距1.8m5架體離墻間距一般為450mm6剪刀撐剪刀撐間距為5.4m，與水平面角度約為607主框架高度9.3m8附著支承鋼梁數量使用過程中每榀主框架上保證不少于3個，提升過程中不少于2個9電動葫蘆7.5t5m，吊鉤速度為14cm/min，功率為500W。10與結構連接附著支承鋼梁一根T366440特制螺桿，兩端各一墊一特制螺母吊掛件一根可調拉桿與15鋼絲繩雙股布置第四章 平面布置及施工部署第一節 安全管理目標附著式升降腳手架的主要功能是為建筑工程

11、主體及裝修施工提供結構外安全防護，施工安全是第一位的。使用本系統的安全目標為：iii. 絕對杜絕架體墜落、傾覆事故。iv. 不發生因架體安全防護不到位而引發的重傷事故。v. 輕傷事故頻率不超過1.5。第二節 項目管理組織機構1、 管理機構為了保證提升架的使用安全，切實保證施工要求和進度要求現場技術服務管理圖如下：西安翔云公司現場技術服務人員主體施工項目部主管工長、安全員作業班組現場技術指導2、人員配備表職務姓名職責范圍項目經理負責施工現場管理與工地其他工種的協調以及應急預案的實施。工程師（翔云公司）宗敏剛負責施工方案編制，解決技術問題；指導方案實施工長負責現場安裝、操作、質量安全檢查；現場人員

12、施工調度；負責組織指揮架體搭設、防墜安裝、維護保養安全員負責施工現場安全環境，負責安裝、操作、維護、拆除過程的安全檢查及督促整改。架子工必須持證上崗，并經過附著式腳手架人員培訓，保持人員穩定，負責架體搭設，提升機構安裝，升、降作業、日常維護及整改，在架體作業中觀察同步性及各種障礙的排除工作。以上所有人員必須持證上崗第三節 職責劃分1、總包單位責任1) 提供準確的提升架設計所需的有關圖紙、資料及協調相關工種的配合。2) 負責審批專項施工方案并送有關單位審批，按專項施工方案實施。3) 在設備供應商技術人員指導的前提下，組織操作人員完成提升架安裝搭設、預留孔預留、升降、拆除，包括架體電氣控制系統的安

13、裝和拆除。4) 按既定提升架專項施工方案和安全技術操作規程進行提升架升降施工，接受設備供應商技術指導人員的技術及安全施工指導。5) 負責提升架在主管部門備案和專家論證。6) 負責提升架日常保養，需潤滑的物件應經常上油，以防損壞和銹蝕。2、設備供應商職責（租賃公司）1) 提升架設計合理，架體及配件牢固可靠，服務周到，負責現場技術指導。2) 對提供物品的加工質量負責。3) 對提升架按現行標準進行專項施工方案設計，進行技術指導和服務。4) 負責對主體施工方提升架操作人員進行安裝、升降等技術培訓和安全操作指導。負責指導處理提升架所發生的異常問題。5) 對日常檢查出的安全問題和隱患，督促總包單位方立即整

14、改。6) 協助主體施工方在提升架使用過程中的提升架安全管理工作。第 四節 提升架平面布置情況1.平面布置原則：（1）架體任意兩點間布置距離滿足以下要求：u 直線布置的架體支承跨度不應大于6m；折線或曲線布置的架體支承跨度不應大于5.4m（指兩榀相鄰主框架沿架體外排水平投影距離）； u 架體分組端部水平懸挑長度不得大于1/2水平支承跨度和2m，架體全高與支承跨度的乘積不應大于110m2；（2）架體外皮宜盡量布置成大平面，避免出現多處拐角，以方便剪刀撐搭設，增強架體整體性。（3）主框架布點應盡量避開飄窗板、空調板、框架柱等部位，如架體需下降用于裝修施工，還必須避開煙風道位置。2平面布置本工程A座共

15、布置八片56套主框架,B座共布置七片55套主框架見圖一3. 架體分組 本工程A座架體共劃分為八片，（其中1-11#機位為第一片；12-14#機位為第二片；15-23#機位為第三片；24-29#機位為第四片；30-34#機位為第五片；35-42#機位為第六片；43-49#機位為第七片；50-56#機位為第八片）；B座架體共劃分為七片，（其中1-5#機位為第一片；6-16#機位為第二片；17-26#機位為第三片；27-32#機位為第四片；33-41#機位為第五片；42-50#機位為第六片；51-55#機位為第七片）見圖一。4.立面布置. A.主框架按步距1.8m設計，其總高為5步（9.6m高），搭

16、設完成后的架體覆蓋5層，外排搭設8步架，內排搭設7步架，為滿足防護要求，外加0.9m單排防護欄桿，架體全高14.4m，架體寬度均為0.90m（內外排立桿中心距）。B.剪刀撐與每根立桿均必須用扣件扣牢，相鄰剪刀撐間距為三根立桿間距，即5.4m，剪刀撐與水平夾度應在4560之間。外排剪刀撐搭設至頂。C.架體最上面附著支承鋼梁以上懸臂高度約為4m，需在懸臂部分設置拉結點，以減小架體的懸臂高度。加固采取鋼管拉結，每榀間設置一個拉結點。頂板澆筑時，在頂板上預留f12預埋環（或鋼管）。預埋環距結構外皮1.2m左右，間距不大于6m，架體提升后，用3m鋼管將架體與結構預埋環進行拉結。第五節 提升架作業計劃及資

17、源投入1、提升架組裝進度計劃架體從標準層開始組裝，組裝時架體即可作為外防護架使用。按主體進度要求同步施工。要保證超過主體作業面至少1.5m。2、升降計劃架體升降以滿足主體施工防護需要，一般情況下每升降一層的操作時間為12個工作日。3、人員準備視樓棟架體布點數量多少，一般組裝時每棟樓投入勞動力1216人左右，以后每升降一層的操作時間為12個工作日，勞動力投入68人。4、提升機構配備序號項 目規格或型號數量1提升機構111套2主框架、水平桁架111套3低速環鏈電動葫蘆7.5噸5米22臺4電控柜15門2臺第六節 同步升降為保證架體的同步升降，采取如下方法：(1)升降動力裝置采取升降速度偏差較小的裝置

18、環鏈電動葫蘆，(2)智能遙控電控柜，具有超載功能。(3)采取遙控信號自動控制電動葫蘆同時啟動和關閉，確保每臺葫蘆的行程距離相等。(4)架體布置時，各片主框架盡量調整其荷載范圍均衡，避免各片間重量變化過大，荷載不均。第五章 安裝、升降、拆除程序及施工措施第一節 提升架的組裝1、 組裝程序當主體施工到標準層后，開始組裝架體，架體組裝工藝流程如下：搭設組裝平臺架安裝水平支承桁架安裝主框架隨主體施工搭設架體鋪設腳手板搭設安全網及剪刀撐安裝電氣控制系統下一層安裝葫蘆及電控柜檢查防墜裝置組織驗收安裝附著支承鋼梁2. 架體操作平臺搭設 1) 提升架從標準層首層頂板開始搭設，從標準層板面以上1.2米處搭設一個

19、組裝平臺。平臺的水平度應控制在20mm范圍內，立桿內側離建筑物的外輪廓距離0.35或0.6米，寬度為1.2米，平臺要求能承載10KN/m2。 2) 搭設方法以及注意事項： 操作平臺是提升架安裝的基礎，搭設時請務必參照（附圖一）提升架平面布置圖。操作平臺的做法要注意以下事項：A、操作平臺立桿位置要求：提升架立桿離墻（鋼梁生根處）距離一共有三種：450mm、750mm、1050mm。兩種尺寸在（圖一）上均有標示，未標示者則默認為450mm。這些尺寸均為立桿和墻（鋼梁生根處）之間的凈空距離，在搭設操作平臺時，一定要注意鋼管的直徑以及扣件的厚度，防止提升架無法正確放置。以下列出操作平臺處立桿的離墻尺寸

20、，敬請參考：提升架內立桿離墻距離 操作平臺處內立桿離墻距離450mm - 300mm 或 600mm 750mm - 600mm 或 900mm 1050mm - 900mm 或 1200mm操作平臺的廊道寬度為1.2m。B、承載力要求：10KN/M2C、首先：必須使操作平臺生根于地面或者裙樓之上，嚴禁半空生根；D在下層樓頂部必須加設連墻桿，每三米拉結一處。E、平整度要求：周圈高差20mm。拐角處應該設置雙立桿，兩個方向的大橫桿分別扣于兩個立桿，以防止拐角處由于同一立桿造成的高差問題。F、嚴格按照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范（JGJ130-2011）的內容要求進行搭設。3、安裝第一節立

21、面主框架（見圖五）根據導軌式提升架平面圖的位置尺寸，用扣件將第一節立面主框架導軌組件（導軌組件1）內立桿固定在操作平臺上，保證立桿內側離墻（梁）邊緣尺寸與圖紙相符（即控制好離墻距離），誤差控制在10mm，導軌要垂直，垂直度控制在20mm；用M14螺栓將主框架上的外立桿、小橫桿及廊道斜桿連接并調整垂直。廊道斜桿的方向為指向導軌，形成導軌拉外立桿的形式，外立桿也要與組裝平臺相扣。其水平距離要依照附圖一，提升架預留孔布置圖來定位。在整個桁架過拐角的地方，水平距離務必控制在10mm之內，否則拐角另一面無法定位。注意事項：第一節立面主框架定位后一定要仔細檢查，看是否有正對住“丁”字墻的位置，或者離“丁”

22、字墻距離小于100mm的。如果有一定要及時糾正，否則會導致鋼梁無法安裝，給后期工作造成嚴重的返工損失。4、安裝水平支撐框架將水平支撐框架的立桿、大橫桿、小橫桿以及斜腹桿分別通過M14螺栓與左右主框架相聯，并用扣件將其立桿固定在安裝平臺上，調平及調垂直。其中大橫桿以及小橫桿均依照附圖一，斜腹桿的方向一定要依照一下原則來做：在導軌兩側形成正“八”字，其余首尾相連，如不能首尾相連，則首先保證導軌兩側的正“八”字（如圖六）。 在底部桁架組裝完畢以后，一定要檢查螺栓的連接：有無松動的，所有螺栓必須調緊，螺栓受力扭矩65KN.M.;有無未加墊片的,發現后請及時糾正。在立面主框架安裝完畢后也請仔細檢查螺栓連

23、接，方法同上。5、安裝后續主框架通過法蘭板將第二節主框架導軌組件與第一節主框架導軌組件用M20螺栓相聯，保證立桿內側離墻（梁）邊緣450mm，導軌要垂直；用M14螺栓將主框架上的外立桿、小橫桿及廊道斜桿連接并調整垂直，隨著工程施工進度按照上面的要求安裝后續主框架。主框架垂直度偏差20mm。 注意事項：法蘭板的焊接，務必保證中心，否則將引起立桿垂直度不夠的現象。 6、搭設提升架架體（參見圖七）在水平支撐框架的基礎上隨著工程施工進度用普通鋼管扣件陸續向上搭設提升架架體，保證架子至少高出施工層樓面半層以上，直至搭到架體的設計高度為止。架體的步距按1.8米搭設。若腳手板采用竹夾板，大橫桿要與立桿相扣，

24、小橫桿應設在大橫桿之上，并與大橫桿相扣；架體相鄰立桿和大橫桿接點要相互錯開不在同一步架或同一跨內。架體外排必須搭設滿布的剪刀撐，剪刀撐的鋼管不得采用對接方式聯接，必須采用搭接方式聯接，搭接長度不得小于1.2米，搭接部分的連接至少用三個轉向扣件。外排剪刀撐是整個架體外觀，要在符合規范的前提下做到美觀。具體參考參見圖十二：架體內排八字撐采用6m鋼管從底部桁架立桿上部開始，形式同桁架斜桿，設置與每兩個立桿之間，每條鋼管不少于3個轉向扣件。具體作法參見圖十一：在未提升前，每個提升機位的架體與結構必須有1-2個水平拉結桿。7、腳手板、扶手、翻板、安全網、踢腳板的設置腳手板、扶手、安全網、踢腳板的設置應與

25、架體的搭設同步進行。架體最底層的封閉，必須用5cm的木板或不小于2cm竹膠板或夾層板加翻板封閉；具體做法:小橫桿設置在大橫桿上，與大橫桿相扣，小橫桿間距900mm一道，離建筑物外皮（剪力墻、陽臺梁、空調板、凸窗、飄窗板等）100mm-150mm；在兩小橫桿間距300mm設置一道方木（規格：50X100）方木伸至建筑物外皮（剪力墻、陽臺梁、空調板、凸窗、飄窗板等）約150mm ，并用鐵絲綁扎在大橫桿上；在大橫桿與木方上鋪設一道小眼網；（小眼網必須平整、緊繃）用鋼釘將封閉板固定在方木上，不得滑動。注意：木方的擺放方向與鋪板方向垂直，不能同向設置；在固定封閉板前必須調整水平，否則封閉板不能牢固的固定

26、在方木上。在上邊的封閉層，若腳手板采用竹夾板或木板（架底封閉不能用竹夾板），大橫桿要與立桿相扣，小橫桿應設在大橫桿之上，并與大橫桿相扣；若腳手板采用竹笆，小橫桿要與立桿相扣，大橫桿應設在小橫桿之上，并與小橫桿相扣。 作業層扶手設在架子的外排以及每片架的兩端0.6米及1.2米高處，設兩道扶手。在架子與結構樓面的空隙處用翻板封閉。在架底作翻板封閉，翻板用多層板、合葉、鋼釘制作翻板為活動件，具體做法：用合頁將翻板（規格：厚度不小于2cm寬：30-40cm）固定架體封底板距建筑物外皮（剪力墻、陽臺梁、空調板、凸窗、飄窗板等）150-200mm的位置上，翻板靠在墻上、陽臺梁、空調板、凸窗、飄窗板等角度大

27、于45，不能形成角度的翻板平搭在梁上、空調板、凸窗、飄窗板上，參合寬度不小于150mm，在合頁后邊固定一道厚度不小于2cm寬5cm木條；防止合頁損壞翻板滑脫。（合頁屬于易損件，應保證合頁的完好，如有損壞，請及時更換）升降時翻開，靜止施工時蓋好；第五步架底作第二道翻板封閉或軟防護。每層腳手板的外側要設18cm高的踢腳板。腳手板、扶手及踢腳板設在操作層，在提升架上至少可設三個操作層。注意:翻板只是起到防塵擋物作用，嚴禁任何人員踩踏翻板。第二節 預埋孔的設置：（操作中的重點，請仔細閱讀）。1、預埋孔的設置是提升架施工的關健工序，也是保證架體安全以及順利升降至關重要的一步，請務必指定專人負責此項工作。

28、預埋材料：50PVC管，裁成與墻梁同厚，中心采用打濕后的鋸末填充最為理想，并壓實，兩端采用膠帶封口。建議在梁（墻體）厚度大于600mm以上的部位采用鋼管預埋，不易在振搗時將預埋件震碎而造成預埋失敗。禁止不填充使用。2、 水平尺寸：請按照（附圖三 預留孔平面布置圖）所示尺寸預埋。注意：預埋時必須考慮到鋼筋的倒向，可先矯正鋼筋后預埋。凡預留孔水平距離偏差大于2cm，影響到鋼梁的正確安裝時，必須采取打孔措施。而且盡量采用水鉆開孔。開孔位置可上下十公分之內調動。3、 垂直尺寸：參見附圖四4、本工程A座：剪力墻部位的機位點：底板（腳踏面）以上2.2m，可上下調整5cm盡量靠近主筋。分別是：3、4、5、6

29、、7、8、9、10、11、14、15、18、19、20、21、26、27、31、32、33、34、35、36、38、39、40、41、42、45、46、47、50、51、52、53、54號機位；建筑梁部位的機位點或直接在建筑梁的機位點：底板（腳踏面）以上2.7m，可上下調整5cm盡量靠近主筋。分別是：1、2、12、13、16、17、22、23、24、25、28、29、30、37、43、44、48、49、55、56號機位。 本工程B座：剪力墻部位的機位點：底板（腳踏面）以上2.2m，可上下調整5cm盡量靠近主筋。分別是：1、2、3、4、5、7、8、9、10、11、12、15、16、17、18、1

30、9、20、21、24、25、28、29、32、34、35、39、40、41、47、52、53、54、55號機位；建筑梁部位的機位點或直接在建筑梁的機位點：底板（腳踏面）以上2.7m，可上下調整5cm盡量靠近主筋。分別是：6、13、14、22、23、26、27、30、31、33、36、37、38、42、43、44、45、46、48、49、50、51號機位。 第三節 鋼梁組件、頂墻輪（參見圖二）、滑動導柱的安裝、調試 （參見圖九）1、在清理完第一層預留孔后，安裝第一道鋼梁，將鋼梁組件通過T366440穿墻螺栓、M36螺母與建筑物聯結緊固，螺母擰緊后螺栓頭露出螺母端面的螺紋不少于3扣；鋼梁組件的掛板

31、與建筑物表面貼實，鋼梁組件的端頭的兩個導輪組件都要套在導軌組件的導向槽里，并且間隙均勻。建筑物內側螺母要配合10010010方形大墊板，鋼梁側要使用M36圓墊片（小墊板）。2、所有螺紋部件在拆卸過程中嚴禁摔扔，以免損壞影響使用；穿墻螺栓居于墻外端盡量采用膠帶等封住，以免混凝土凝固螺紋之上，影響使用。3.清理完第二層預留孔后，按照上面的要求安裝第二道鋼梁。4.中鋼梁安裝及拉接示意圖5.雙飄窗處中鋼梁安裝及拉接示意6.安裝門窗部位的導柱，將導柱用鋼管扣件固定在一二步架體上，前端將陽臺或者梁邊貼實，架體提升時，其將隨架體一起運動。（參見附圖九）7.安裝墻體部位標準頂墻輪組件，將標準頂墻輪與建筑物墻體

32、靠實，前端要用壓頭桿，防止提升時水平鋼管變彎。第四節 鋼絲繩的安裝鋼絲繩必須采用（不低于）15的軟絲繩（國標），并使用Y15型繩卡，每側不低于三道繩卡參見（參見圖十）；其中標準鋼梁和陽臺鋼梁掛于前端，中鋼梁必須掛于后端掛繩桿（如需掛于前端會另加說明）中鋼梁；所有鋼絲繩安裝后，必須在可調拉桿一端使用6圓鋼折彎插入鋼梁銷孔，防止鋼絲繩滑脫。所有鋼絲繩必須調緊。第五節、電氣部分的安裝1、電動葫蘆的接線及與控制柜的連接見圖八，所有電氣部分需符合電氣有關安全技術規范，將所有電動葫蘆電纜線與電控柜連接好，具體安裝、調試、維護、升降操作詳見葫蘆廠家提供的使用與維護說明書。2、 主線進電控柜：采用34+2（或

33、以上規格）的五芯線，必須看好零線和接地線的位置，切勿倒置。火線的接觸必須可靠。要給提升架單獨設立一個二級配電箱。 3、控制線進電動葫蘆：連接線一頭接插頭，一頭接插座，且勿兩頭接插頭，防止漏電傷人。第六節 安裝電動葫蘆將電動葫蘆的上掛鉤掛在鋼梁頭部的吊板上，放下葫蘆鏈條，下掛鉤鉤住主框架底部的提升掛板。第七節 PJ-01型附著式提升架的升降升降腳手架在組裝完成后要進行一次全面的檢查（依據附著式提升架施工驗收表見附表1），合格并填寫提升架每次升（降）作業前檢查記錄（附表2）后，方能開始升降作業。提升架升降程序：準備工作升（降）架前檢查上吊點懸掛葫蘆葫蘆預緊升降前安全檢查并簽字升（降）架過程監控提升

34、（下降）到位檢查架體是否水平，若不水平調整水平安裝第三道鋼梁及架體上部拉結鋼管拉結掛架鋼絲繩架體底部卸荷鋼管架體加固后安全檢查并簽字 松開葫蘆鏈條從架體卸下電動葫蘆拔下電控柜上輸入輸出插頭插座恢復組間連接桿件及安全防護檢查驗收架體交付使用。1、 準備工作升降前應做好必須的準備工作，檢查架體節點附著情況，吊鉤、吊環、吊索及構件焊縫情況，防墜器的工作情況等，并對使用工具，架子配件進行自檢，發現問題及時整改，整改合格后使用。上層需安裝附著支承鋼梁的墻體結構的混凝土強度必須達到或超過C10方可進行升降，從上往下數的第二層結構混凝土強度達到設計要求的70%，第三層的混凝土強度達到100%。按提升架每次升

35、（降）作業前檢查記錄內容認真檢查，合格后報項目部驗收，批準后方可提升。3、架體的升降提升架分組提升時應在組與組之間搭設攔桿，并用安全網密封，防止墜人掉物。首次提升時打開架體與安裝平臺的聯結扣件；確認去掉所有約束，清除影響架體提升的障礙物；確認每個機位電動葫蘆與電控柜的連線聯接可靠；電源相序無誤。每兩道上下鋼梁在提升時必須用鋼管進行連接，以防止上鋼梁抬頭；開啟控制柜，操縱提升按紐，使提升架上升一層樓； 后續提升：將下鋼挑梁組件拆下向上周轉兩層安裝在所設的預留孔處，重復執行以上步驟，完成逐層提升。4、提升到位后的加固架體升降到位后，要立即對架體進行加固，首先觀察架體是否水平，若不水平調整水平，第二

36、安裝第三道鋼梁。第三在上鋼梁的上一層盡可能高的位置，每個提升機位處和兩個提升機位之間增加一道水平拉結鋼管，與樓體結構拉結；第四，在架體底部的第二步架頂上，每個提升機位處和兩個提升機位之間增加一道斜頂卸荷鋼管，支頂在建筑物上；第五，懸掛鋼絲繩，調緊可調拉桿，使得架體全部荷載卸荷到鋼梁上或建筑物上。第六，檢查以上全部到位后，松掉葫蘆鏈條，拔下電控柜上輸入輸出插頭插座，恢復組間連接桿件及安全防護。第七，認真填寫升降到位后架體加固安全檢查表，履行簽字手續。5、恢復架體防護架體底部翻板放置到位，確認翻板與樓體搭接牢靠，架體底部無漏洞。兩片架體之間斷開處每步架用鋼管連接起來，底部用腳手板鋪設好，相鄰兩片架

37、體立面用安全網封閉。施工層底部架體與樓層之間空擋處要懸掛安全兜網封閉。6、提升架的使用與維護提升架每次升降后要經過檢查驗收合格并經現場項目經理同意后方能交給其他工種使用。第八節、使用荷載的規定本腳手架為防護用架體，兩步架同時使用時每步荷載應小于等于3kN/m2，三步架同時使用時每步架荷載小于等于2kN/m2，嚴禁超載使用，荷載應盡量分布均勻，避免過于集中。第九節、 架體的維護保養為了保證提升架的正常使用，避免事故隱患，應定期對提升架進行維護和保養。1、提升架每次升降前，施工班組應對所升降的架體附著支承鋼梁頭部的防墜落裝置進行檢查，發現問題應及時更換。2、定期對電動葫蘆進行維護保養，加注潤滑油，

38、檢查電動葫蘆自鎖裝置，鏈條情況等。3、檢查構件焊接情況，架體扣件松緊情況等。4、檢查吊掛件、鋼絲繩及鋼絲繩夾的松緊情況等。5、每次升降后應用模板或編織袋等物體保護好防墜落裝置和電動葫蘆，避免水泥砂漿及灰塵雜物等進入而影響其使用功能。第十節、 提升架的拆除1、 拆除順序升降腳手架下降到位后，按以下原則進行架體的拆除：先搭后拆、后搭先拆的原則進行拆除，逐層由上而下進行拆除。拆除順序為：拆除電氣設備自懸臂結構開始從上向下逐層拆除作業面腳手板逐層拆除密目網拆除剪刀撐拆除小橫桿拆除大橫桿拆除立桿最后拆除導軌和水平桁架。2、 架體拆除拆除腳手架時必須劃出安全區，設置警示禁止標志，設置專人進行看護，非操作人

39、員不得入內。拆除順序按照先搭后拆、后搭先拆的原則進行拆除。即先拆欄桿、腳手板、剪刀撐，后拆小橫桿、大橫桿、立桿，最后拆導軌及水平支撐桁架。拆立桿時應注意防止立桿傾倒，有必要時要綁防墜繩。架子拆除必須從一邊開始，順序進行。3、 導軌和水平桁架的拆除：當提升架拆除至底層水平桁架及導軌處時，須進行吊裝拆除。螺栓、墊片拆下收集好集中運至地面。根據提升架的跨度和平面布置情況，從分組端頭開始，將提升架逐榀確定分段位置，一榀為一段，每段以導軌為中心，然后根據分段情況進行加固處理。根據分段情況，在第一榀架相應位置將水平支撐框架連接螺栓擰出，使第一榀架成為一個獨立的整體。用塔吊垂直吊住導軌主框架，將該段提升架吊

40、至地面平放；起吊前檢查鋼絲繩并確認完好后方可起吊；聽從持證信號工指揮，起吊前應保證架體與結構及其他架子無連接；吊裝拆除時，每次只能吊一段導軌，每段導軌的總重量不能超過1t。各構配件拆下后必須及時分組集中在樓內，然后運至地面。4、 注意事項拆除剪刀撐時必須三人同時作業，先拆中間扣件，再拆兩端扣件，最后由中間人傳遞運至樓層內。拆除作業中，施工隊安全員必須現場指揮拆除，項目部安全員在現場協調指揮。每天拆除作業后，必須將未拆除完畢的架子與結構進行可靠拉接。當進行樓層出入口上方的架子進行拆除時，出入口應暫時封閉。第六章、特殊部位的處理1、塔吊及其附臂部位未設提升架。2、施工電梯部位設計提升架，待主體封頂

41、后拆除其部分。3、架體上禁止采用腳手管直接搭設卸料平臺，料臺應獨立搭設。料臺使用過程中料臺要與提升架分離，與建筑主體可靠穩固連接；在架體提升時須將料臺取下，當架體提升到位后在將料臺插入架體內，在料臺插入架體后，在料臺口架體的加固方法如圖十四所示。第七章 防電、防雷、防火措施第一節、 防電措施提升架是由鋼管等金屬構件搭設而成，它們都是良導電體，所以，在高、低壓線路下方均不得搭設提升架。提升架的外側邊緣與外電架空線路的邊線之間必須保持安全操作距離。最小安全操作距離應不小于下表所列數值。外電線路電壓(KV)1以下11035110154220330500最小安全操作距離(m)4681015注：斜道嚴禁

42、搭設在有外電線路的一側。當條件限制達不到規定的最小距離時，必須采取防護措施，如增設屏障或防護架等，并懸掛醒目的警告標志牌。第二節、防雷措施提升架是高聳的金屬構架，又緊靠在鋼筋混凝土結構之旁，二者都是極易遭受雷擊的對象，因此避雷措施十分重要。（防雷措施由總包方負責完成）1、提升架若在相鄰建筑物、構筑物防雷保護范圍之外，則應安裝防雷裝置，防雷裝置的沖擊接電電阻值不得大于30。2、避雷針是簡單易作的避雷裝置之一，它可用直徑2548mm，壁厚不小于3mm的鋼管或直徑不小于12 mm的圓鋼制作，頂部削尖（如下圖），設在房屋四角提升架的立桿頂部上，高度不小于1m，并將所有最上層的大橫桿全部接通，形成避雷網

43、絡。 避雷針示意圖3、在建筑電氣設計中，隨著建筑物主體的施工，各種防雷接地線和引下線都在同步施工，建筑物的豎向鋼筋就是防雷接地的引下線，所以當提升架一次上升工作完成時，在每組架上只要找一至兩處，用直徑大于16mm的圓鋼把架體與建筑物主體結構的豎直鋼筋焊接起來（焊縫長度應大于接地線直徑的6倍）。使架體良好接地，就能達到防雷的目的。4、當提升架處于下降狀態時，架體已處在樓頂避雷針的傘形防雷區內，故無需在提升架上再另設防雷裝置。5、在每次升架前，必須將提升架架體和建筑物主體的連接鋼筋斷開，置于一邊，然后再進行提升。提升到位后，再用連接圓鋼筋把架體和主體結構豎向鋼筋焊接來。所有連接均應焊接，焊縫長度應

44、大于接地線直徑的6倍。 第三節、防火安全制度1、 腳手架防火要以預防為主，應及時清理腳手架上的易燃建材。2、 在腳手架上一定部位設置滅火器材。3、 限制在腳手架上動用明火，動用明火時要經過有關領導審批，并要有專人監護，采取相應的防火措施。4、 其它工種在建筑施工層腳手架上從事鋼筋等其它結構焊接時，要在焊接部位下面設置阻燃擋板，不允許焊渣直接掉在腳手架上而引起火災；5、 禁止在腳手架上吸煙，杜絕火種來源。第八章 質量、安全保證措施從提升架的設計，到提升架的組裝使用、拆除，要始終貫徹“安全第一”的原則，以“預防為主”為指導思想，通過各種檢查、驗收手段達到施工中的“無傾覆、無墜落、無死亡、無重傷”事

45、故發生。第一節、 質量保證措施升降腳手架的組裝、使用中，有針對性的實行各級、各階段的檢查、驗收制度；u 架體組裝過程中，各班組應認真的自檢、復檢，再申報檢驗，與總包項目部聯合驗收認可之后才能使用。u 架子使用中項目部主要在以下三個階段進行控制驗收： 提升架的升降前驗收，具體內容見附件附著式升降腳手架提升、下降作業前應檢查驗收表。 升降過程的控制，提升架的每次升降，必須設置現場總指揮。 升降完成后，必須對架體再進行一次全面的檢查，具體見附件提升架升（降）完成后驗收交接記錄。第二節、 安全保證措施 在實施架子安裝、升降、拆除時，應嚴格執行提升架專項施工方案和國家有關安全法律法規，本著“安全第一、預

46、防為主”的方針，作好安全工作，重點注意以下事項：1、 架子安拆或拆除時，操作人員必須系好安全帶，指揮與塔吊人員應和架子工密切配合，以防意外發生。2、 架子升降時，任何人員不得在架體上，且應清除架體上的雜物如模板、鋼筋等。3、 架子操作人員必須具有主管部門辦發的相關證件經過專門的培訓，取得合格證后方可上崗。 4、 為防架子升降過程中意外發生，架子升降前應認真檢查防墜裝置安全可靠，工作正常。5、 應對現場施工人員進行提升架的正確使用和維護的安全教育和技術交底，嚴禁任意拆除和損壞架體結構或防護設施，嚴禁超載使用，嚴禁在架子上堆放重物吊放或吊離。6、 架子與建筑物之間的護欄和支撐物，不得任意拆除，以防

47、意外發生。7、 不允許夜間、下雨、下雪、大風天氣進行架子升降操作。8、 施工過程中，應經常對架體、配件等承重構件進行檢查，如出現銹蝕嚴重，焊縫異常等情況，應及時作出處理。 9、 升降完成后應立即對該組架進行檢查驗收，經項目安全員檢查驗收合格后方可使用。 10、 架上高空作業人員必須佩帶安全帶和工具包，以防墜人墜物。11、 施工過程應建立嚴格檢查制度，班前班后及風雨之后等均應有專人按制度進行認真檢查。12、 所有施工人員應遵守提升架安全操作規程，若某工種人員在作業中不按提升架安全操作規程或高空作業有關規定而作業所引起意外事故，均由其所分包單位或違章者自行負責承擔相應責任。第九章、使用規定及 注意

48、事項1、提升架操作人員必須是經過現行國家標準特種作業人員安全技術考核管理規則（GB5036)考核合格的專業架子工。2、上崗人員須定期體檢，合格者方可持證上崗；對操作人員還須經常進行體格檢查,凡患有高血壓、心臟病等不適宜高空作業者或酒后人員，不得上崗操作。3、操作人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。4、作業層上的施工荷載須符合設計要求，不得超載；荷載必須均勻堆放。不得將模板支架、纜風繩、卸料平臺等固定或連接在提升架上；架子升降時架體上活荷載必須卸掉和與架體需要解除的約束必須提前拆開等。5、遇六級（含六級）以上大風和大雨、大雪、濃霧和雷雨等惡劣天氣時，禁止進行升降和拆卸作業，架體懸臂部分與結構拉

49、接要嚴格保證。夜間禁止進行升降作業。6、提升架在升降及使用階段，嚴禁拆除下列部件：u 防墜、防傾裝置；u 雙管吊點上抗滑扣件及導座上的定位固定件；u 主節點處的縱、橫向水平桿。7、 附著支承鋼梁在使用中不得少于三個，升降過程中不得少于二個；直線布置的架體的支承跨度不應大于7.0m，折線或曲線布置的架體支承跨度不應大于5.4m；上下兩導座之間距離必須大于2.8m；端部架體的懸挑長度必須小于2.0m，懸挑端應以導軌主框架為中心成使用前須按照規范表驗收，合格并辦理交付使用手續對稱設置斜拉桿，其水平夾角應大于45。8、每次提升前須檢查，每次提升后、后才許投入使用。9、架體底層的密封板必須鋪設嚴密，且應

50、用平網及密目安全網兜底；翻板必須將離墻空隙封嚴，防止物料墜落。提升架在安裝、升降及拆除時應在地面設立圍欄和警戒標志，并派把守，嚴禁一切人員入內。第十章、緊急救援預案為加強對突發安全事故處理的綜合指揮能力，提高緊急救援反應速度和協調水平，確保迅速有效地處理各類突發安全事故，將突發安全事故對人員、財產和環境造成的損失降至最小程度，最大限度地保障工人的生命財產安全，結合工地的實際情況，特制定本應急預案。1應急救援組織機構 韓森冢棚戶區綜合改造項目DK-4工程A、B號樓項目部應成立應急救援指揮中心，負責韓森冢棚戶區綜合改造項目DK-4工程A、B號樓事故應急救援工作的組織和指揮。總指揮（項目經理）：_

51、電話：_ ; 副總指揮（安全經理）: _ 電話：_; 成員：_ _ _、_ _ 、_ 、_ 、_ 、_ _ 指揮中心下設辦公室，辦公室設在項目部。值班人員及電話一覽表 ： 應急機構值班表星期人員電話星期天星期一星期二星期三星期四星期五星期六工地附近指定醫院名稱：_ 電話：_a、項目部定期組織各部門的應急人員，按各種應急救援案進行拉動練。 b、項目部應有消防部門、防汛指揮部、安全生產監督局等單位的應急電話聯絡表。2、日常工作a、辦公室：負責督促檢查、落實應急計劃；負責與公安、消防、安監、醫療等單位進行聯系；負責潛在的事故或緊急情況發生后所采取糾正預防措施的處理及監督檢查；定期對義務消防組織進行防

52、火技能檢查和指導消防演習；負責應急設備的保障；協助遭受臺風襲擊或發生洪水災害時的搶救工作。負責應急信息的傳達及應急指揮車輛的保證。 3、提升腳手架失穩引起倒塌及造成人員傷亡時的應急預案a、迅速確定事故發生的準確位置、可能波及的范圍、腳手架損壞的程度、人員傷亡情況等，以根據不同情況進行處置。b、劃出事故特定區域，非救援人員未經允許不得進入特定區域。迅速核實腳手架上作業人數，如有人員被坍塌的腳手架壓在下面，要立即采取可靠措施加固四周，然后拆除或切割壓住傷者的桿件，將傷員移出。如腳手架太重可用吊車將架體緩緩抬起，以便救人。如無人員傷亡，立即實施腳手架加固或拆除等處理措施。以上行動須由有經驗的安全員和

53、架子工長統一安排。4、 發生高處墜落事故的搶救預案a、救援人員首先根據傷者受傷部位立即組織搶救，促使傷者快速脫離危險環境，送往就近醫院救治，并保護現場。察看事故現場周圍有無其它危險源存在。b、在搶救傷員的同時迅速向上級報告事故現場情況。c、搶救受傷人員時幾種情況的處理： 如確認人員已死亡，立即保護現場。 如發生人員昏迷、傷及內臟、骨折及大量失血：立即聯系120、999急救車或距現場最近的醫院，并說明傷情。為取得最佳搶救效果，還可根據傷情送往專科醫院。外傷大出血：急救車未到前，現場采取止血措施。骨折：注意搬運時的保護，對昏迷、可能傷及脊椎、內臟或傷情不詳者一律用擔架或平板，禁止用摟、抱、背等方式

54、運輸傷員。 一般性傷情送往就近醫院檢查，如有劃傷出血，應及時清理，防止破傷風。5、導軌式提升架動力失靈應急預案在架體升降過程中，電動葫蘆因某種原因導致機位失去原動力而無法正常使用，短時間內就地無法修復。具體體現在：電動葫蘆動力失效，鏈條因受力過大斷裂。出現以上情況，操作人員應立即停止升降作業。將故障位置處導軌用鋼絲繩拉接到建筑上，可靠后，松掉吊掛螺母，將電動葫蘆拆卸下來，換裝新的備用葫蘆，調試預緊后，方可繼續使用；若沒有配備吊掛裝置（鋼梁下直接焊有葫蘆吊環），可將備用葫蘆掛于第二道鋼梁，下部掛住架體，提升一定距離后，摘下第一道鋼梁上的有問題的葫蘆，換裝新的備用葫蘆，調試預緊后。方可繼續使用另外

55、，架體在提升過程中，由于疏忽架體自身拉結桿件沒有處理完畢，造成架體桿件被掛，甚至彎曲變形，影響繼續提升或建筑物自身非活動桿件阻礙架體繼續提升，操作人員應立即停車，卸除剎車輪，將架體整體下降一定距離，清除受阻桿件的影響部分，不得強行拆除受阻桿件，以免桿件復位傷人裝好剎車輪，方可繼續提升6、觸電事故應急處置a、截斷電源，關閉電源開關或拔除插頭。如果夠不著插座開關，就關閉總開關。切勿試圖用手或其他易導電物體挪動漏電電源線。b、若無法關上開關，可站在絕緣物上，如一疊厚報紙、塑料布、木板之類，用掃帚或木椅等絕緣物體將傷者撥離電源，或用繩子、褲子或任何干布條繞過傷者腋下或腿部，把傷者拖離電源。切勿用手觸及

56、傷者，也不要用潮濕的工具或金屬物質把傷者撥開。c、如果患者呼吸心跳停止，應及時進行現場搶救，如：人工呼吸和胸外心臟按壓等，切記不能給觸電的人注射強心針。若傷者昏迷，則將其身體放置成臥式，等待救援人員。d、若傷者曾經昏迷、身體遭燒傷，或感到不適，必須打電話叫救護車，或立即送傷者到就近醫院急救。e、高空出現觸電事故時，應立即截斷電源，把傷人抬到附近平坦的地方，立即對傷人進行急救。f、現場搶救觸電者的原則：現場搶救觸電者的經驗原則是：迅速、就地、準確、堅持。迅速-爭分奪秒使觸電者脫離電源；就地-必須在現場附近就地搶救，病人有意識后在就近送醫院搶救。從觸電時算起，5分鐘以內及時搶救，救生率90%左右。

57、10分鐘以內搶救，救生率6.15%希望甚微；準確-施救方法必須準確；堅持只要有百萬分之一希望就要近百分之百努力進行施救。7、 火災應急預案a、初起火災，現場人員應就近取材，進行現場自救、撲救；控制火勢蔓延。應及時切斷電源，防止觸電。b、自救、撲救火災時，應區別不同情況、場所，使用不同的滅火器材。撲滅電器火災時，應使用干粉滅火器、二氧化碳滅火器，嚴禁用水或泡沫滅火器，防止觸電。撲滅油類火災時，應使用干粉滅火器、二氧化碳滅火器，或泡沫滅火器。遇有火勢較大或人員受傷時，現場人員在組織自救的同時，應及時拔打火警電話“119”、急救中心電話“120”或公安指揮中心電話“110”求得外部支援；求援時必須講明地點、火勢大小、起火物資、聯系電話等詳細情況，并派人到路上接警。