1、墩柱安全專項施工方案一、編制說明 本合同由浙江省交通工程建設集團第三交通工程有限公司承建，根據330國道蓮都至縉云段公路改建工程蓮都段第四合同兩階段施工圖設計，并經現場核實，我項目墩柱最高高度為11m，根據浙江省交通運輸廳（浙交【2010】236號）文件浙江省公路水運危險性較大分部分項工程安全專項施工方案管理辦法并結合本工程實際情況，特編制330國道蓮都至縉云段公路改建工程蓮都段第四合同墩柱安全專項施工方案。1、 編制依據1.1中華人民共和國安全生產法 1.2 浙江省公路水運危險性較大分部分項工程安全專項施工方案管理辦法（浙交【2010】236號）1.3 公路橋涵施工技術規范（JTG/TF50

2、-2011）1.4 公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）1.5 公路工程施工安全技術規程（JTJ07695）1.6 環境管理體系 要求及使用指南（GB/T 24001-2004） 1.7 330國道蓮都至縉云段公路改建工程蓮都段第四合同段兩階段施工圖設計1.8 施工招投標文件1.9施工圖設計階段工程地質勘察報告 1.10施工現場臨時用電安全技術規范（GJ46-2005）2、 編制目的為切實落實有關建設工程安全技術規范、標準，加強工程項目的安全生產監督管理，預防施工安全事故，保障人身和財產安全。3、適用范圍此專項施工方案適用于330圖道改建蓮都第四合同段超過5m高度的墩柱施工

3、。二、工程概況2.1、工程簡介本合同起止樁號為K135+500K139+490，路線長度3.99km，合同價為1.8億元。主要工程內容為：路基、橋涵、擋墻的施工及缺陷修復，其中路基挖方約21萬m3、填方約12.5萬m3、主線設橋梁五座，另有改線橋梁1座。其中特大橋兩座，分別為杉樹坑沿溪橋（右幅）：全長1062m，跨徑42x25m；大潘山沿溪橋（右幅）：全長1310m，跨徑52x25m。大橋三座，分別為：杉樹坑沿溪橋（左幅）：跨徑4x25m、竹舟沿溪橋：跨徑21x25m、延坑坪沿溪橋（左幅）：跨徑9x25m，除改路橋外，下部均采用雙柱式墩帽，上部采用25m預應力砼T梁。改路橋一座，跨徑4x20m

4、，下部采用單墩柱墩帽，上部采用20m預應力砼空心板梁。墩柱直徑1.3m樁，共有墩柱242根，雙柱式墩帽123個，墩柱最高高度不超過11m，具體工程數量見表一。表1 橋梁基本情況表橋名橋梁中心樁號跨數X跨徑全長梁板類型墩柱數最墩帽最高高度杉樹坑沿溪橋（右幅）K136+1904225106225m預應力T梁82根10.5m杉樹坑沿溪橋（左幅） K135+73042511225m預應力T梁6根1.2m竹舟沿溪（左幅）K136+352212553625m預應力T梁40根1.2m大潘山沿溪橋（右幅）K138+8345225131025m預應力T梁102根10.5m延坑坪沿溪橋（左幅）K139+37192

5、523525m預應力T梁16根10.5m杉樹坑改路橋K0+39442086.520m預應力小箱梁3根9.5m2.2、水文地質等條件1）、地形地貌本合同位于浙西南低山丘陵地區，地勢起伏不平，河谷深切，呈“V”字型，兩側相間地區為低山地貌區，海拔58150m，河谷沖積平原亞區分布于好溪，河谷狹窄彎曲，平面呈“S”型，有階地及河床分布，覆蓋層以卵石、漂石為主，厚38m，部分地段河床裸露基巖。2）、氣象、水文概況本區屬亞熱帶季風氣候區，溫暖濕潤，四季分明。根據麗水市氣象臺近20年資料，年平均降水量為1411.1mm，每年4-6月份為梅雨季節，降水量約占全年的4045%，79月份有臺風暴雨，10月至翌年

6、3月份降雨量較少，10月至翌年3月為施工的黃金時期。本合同河流均為山區性河流，河道曲折狹長，河水位隨降水暴漲暴落，河流沖刷強烈。本區洪水多發生在夏季。3）、地層巖性區內露出地層以第四系全新統稱積層為主，起、終點均位于花崗巖脈之中。本合同段樁基深度較淺，橋梁沿330國道老路分布于好溪河流，地下含水層由漂石、卵石、砂組成，厚度38m，部分區域基巖裸露，且有較密實的風化巖層，巖層分布從上往下依次為：強風化晶屑凝灰巖、中風化晶屑凝灰巖、微風化晶屑凝灰巖，地下水對混凝土具分解類弱腐蝕性。2.3、施工準備情況1、在正式施工前，具備以下工程資料：樁基檢測合格書面報告；砼強度試驗書面報告；施工圖紙會審紀要；主

7、要施工機械及其配套設備的技術性能資料；施工方案以及墩柱、蓋梁鋼筋混凝土所用建材（水泥、砂石、鋼筋）的質檢報告等2、施工前要制定周詳的質量管理措施。在施工平面圖上應標明墩位、編號、施工順序；指定施工工序檢查程序。 3、鑿除樁頭1m左右松散砼，并保證樁頭鑿除后砼密實，平整施工場地，清除地表農作物碎石、浮土，做好施工腳手架穩定性平臺基礎，及時排除地表水。4、標高及中心點位測量，墩柱施工前用水準儀、全站儀根據設計定出樁位中心及實際高程，并用紅漆做好標記，根據現場實測高程計算墩柱高度并用鋼尺最出墩柱頂標高，并做好標記。5、機械設備見下表2。表2 墩柱施工主要機械設備表序號名稱規格型號公司數量備注1汽車吊

8、25t臺12汽車吊16t臺13墩柱鋼模板內徑1.3mm404腳手架483.5mmt1005鋼筋切斷機640mm臺16電焊機21kw臺2三、施工工藝墩柱施工的主要作業流程是:測量定位整平、加固腳手架平臺搭設施工腳手架焊接鋼筋骨架支模校正中心標高定位檢查報驗澆注墩身砼拆模砼養生。見墩柱施工工藝流程圖測量定位整平、加固腳手架平臺支模校正中心標高定位檢查報驗合格砼 灌 注拆 模養 護質 量 驗 收不合格搭設施工腳手架鋼筋骨架加工圖1 墩柱施工工藝流程圖原材料報檢、施工配合比審批3.1、定位樁頭鑿除后，應將表面浮渣、淤泥、破碎砼等雜物清理干凈，鋼筋骨架安裝前，應對墩柱中心點及樁頂標高進行測量，若樁位中心

9、有偏差（規范允許范圍內），應在接樁時進行糾正，以確保墩柱中心位置準確。以現場實測樁頂標高作基準點，用鋼卷尺等測量工具量出墩柱高度，并在安裝完成的墩柱模板上標注記號，以此作為墩柱砼澆注高度。100240100240d鑿樁后樁頂軸線、標高示意圖標高控制標記 圖2 樁基頂軸線、標高示意圖3.2、現場架立和綁扎墩身鋼筋鋼筋的加工、制作均按圖紙及規范要求進行，保證間距、位置正確及保護層厚度符合要求。對于高度大于10米的墩柱進行施工時，鋼筋接頭與錯接按規范要求施工，且同一截面內接頭數量不得大于50%，兩相鄰接頭錯開不得小于1米。鋼筋四周采用設有扎絲4cm規格厚C30砼預制墊塊梅花型布置，以保證砼保護層厚度

10、。3.3、施工腳手架搭設腳手架采用48*3.5的鋼管搭設，鋼管平直光滑，無裂縫、結巴、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的滑道，扣件采用鍛鑄鐵制作的扣件，其材質符合現行國家標準鋼管腳手架扣件（158311995）的規定。支架搭設時，立桿采用單立管。搭設尺寸為：立桿的縱距1.6m，立桿的橫距1.5m，立桿的步距1.6m。腳手架搭設完成后及時在四個方向對稱拉攬風繩固定，攬風繩與地面成45度角，上部固定在13m高處，下部與打設在地面的地錨固定。操作平臺鋪設5cm厚木腳手板并設防滑木，腳手架作業平臺掛設1m高安全網，安全網掛設牢靠并經常檢查（驗算書附后）。3.4、模板墩柱模板采用廠制鋼模板，模板支立后檢

11、查模板的平面位置及豎直度是否符合設計要求，為保證模板穩固，防止變位，模板要用纜風繩、斜支撐等進行固定。鋼模板加工制作好之后進行尺寸檢查和預拼（預拼好后編號）。鋼模加工尺寸允許誤差：直徑誤差不大于3mm，高度誤差不大于5mm，接縫錯臺誤差不大于1mm，平整度不超過5mm。墩柱模板預拼檢查合格后用汽車分節、分塊運至施工現場安裝。按照內實外美的要求，每次立模前都要認真清洗、打磨模板面，涂刷同種脫模劑。模板拼裝完畢后，用手動葫蘆調整模板垂直度。安裝完畢后要檢查其平面位置、頂部標高、垂直度、節點聯系及縱橫向穩定性，并經監理工程師檢查合格后方準灌注混凝土，灌注混凝土過程中應對其垂直度、平面位置進行觀測，發

12、現問題及時解決。3.5、砼澆注及拆模養生砼由砼拌和站統一出料，吊車配和料斗進行澆筑，經拌制的砼坍落度合格、和易性良好，顏色一致。墩柱澆筑時，在墩臺頂安設活動竄筒，以防止落差過大而造成砼離析。砼振搗采用插入式振搗器，分層澆注，振搗時振動棒插入下層一部分，以便于上下兩層聯接，振動棒插入振搗間距不大于其作用半徑的1.5倍，振搗時專人分片負責，振搗直至無汽泡冒出,無明顯下沉為止，對于鋼筋密集部位、邊緣及角隅處，適當延長振搗時間，按要求控制振搗時間及方法，確保砼振搗質量。在砼的下落高度2m時，必須設串筒導入砼，串筒每節長1.0m，卷成圓臺型狀，下口直徑20cm，上口直徑25cm，每節焊吊耳，用U 型卡環

13、連接。汽車吊將砼送入串筒料斗后，順串筒落下而不離析，初澆砼時，串筒底口離柱底1.5m左右，隨著砼的升高，分節拆卸串筒。（7）須待混凝土強度達75%方可拆模，且由試驗室做好后試驗確定脫模時間。混凝土拆模后，及時對外形尺寸和外觀進行認真檢查，并進行工藝整修。整修后，立即用塑料薄膜進行包裹，并用膠帶粘貼密封。砼養護采用表面包裹塑料薄膜的方式灑水進行養生。3.6、降水、排水施工1）排水 根據施工現場實際情況，排除施工區域地表水，若為雨季或河水較為豐富時期，應停止施工。3.7鋼筋骨架加工與安裝鋼筋進場經驗收合格，除去浮銹，在集中場地提前加工，現場綁扎，主筋不足長的接頭采用閃光對焊，接頭配置按規范中受拉區

14、、受壓區的要求配置，不得使接頭集中在一個截面上。綁扎時注重主筋間距、根數，使鋼筋骨架綁扎后主、箍筋間距均勻，整體符合設計和規范要求。鋼筋保護層采用預制砼墊塊綁扎在主筋上，使鋼筋骨架位置正確，牢固。鋼筋骨架制作前后按下表進行檢驗。表3 鋼 筋 骨 架 檢 查 項 目 表項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法1主筋間距10mm尺量2箍筋間距20mm尺量3骨架外觀10mm尺量4骨架傾斜度0.5%經緯儀檢查5骨架保護層厚度20mm尺量6骨架中心平面位置20mm經緯儀檢查7骨架頂端高程20mm水準儀檢查四、施工計劃4.1、進度計劃 我標段共計墩柱249根，計劃2013年3月-2014年6月4.2、人員 擬

15、安排1個施工班組，共計人數27人。人員分工及勞力安排見下表：表1 人員安排表職務或工種職稱單位數量備注橋梁負責人工程師名1試驗負責人工程師名1試驗員2名質檢負責人工程師名1質檢員4名測量負責人工程師名1測量員3名施工員技工名5電焊工持證上崗名4澆搗工、木工名8鋼筋工持證上崗名15電工持證上崗名3安全員持證上崗名44.3、機械擬安排的施工機械見下表表2 人工挖孔樁主要機械設備表序號名稱規格型號公司數量備注1汽車吊25t臺12汽車吊16t臺13墩柱鋼模板內徑1.3mm404腳手架483.5mmt1005鋼筋切斷機640mm臺16電焊機21kw臺2五、危險因素分析5.1、危險源辨識項目部對施工過程存

16、在的危險因素進行了詳細評價和論證，結合項目實際情況、技術能力狀況等多方面分析研究，確定出(如果不采取措施)可能會造成嚴重事故的危險源，然后根據評價結果確定控制方案。危險源分析如下表所示：表6 危險源分析表序號項目活動、產品及服務中的危險源可能造成的后果1高處墜落施工平臺未按規定設置圍擋防護財產損失、人員傷亡上下爬梯設置不規范，存在空擋不當操作產生的碰撞或閃失，作業人員未按規定系安全帶2物體打擊施工區域底部有人財產損失、人員傷亡3觸電不符合三級配電兩級保護，開關箱（末級）無漏電保護或保護器失靈財產損失、人員傷亡違反“一機、一閘、一漏、一箱”規定閘刀、電纜線等破損不滿足安全要求未使用36V以下安全

17、電壓工地接地與重復接地不符合要求，未采用TN-S系統小于安全距離又無防護措施或防護措施不符合要求，封閉不嚴密無專項用電施工方案未設短路保護和過負荷保護5.2、危險因素評估 采用條件危險性評價法（LEC法）對危險源進行評估. LEC評價法 LEC評價法是對具有潛在危險性作業環境中的危險源進行半定量的安全評價方法。該方法采用與系統風險率相關的3種方面指標值之積來評價系統中人員傷亡風險大小。這3種方面分別是：L為發生事故的可能性大小；E為人體暴露在這種危險環境中的頻繁程度；C為一旦發生事故會造成的損失后果。 風險分值D=LEC。D值越大，說明該系統危險性大，需要增加安全措施，或改變發生事故的可能性，

18、或減少人體暴露于危險環境中的頻繁程度，或減輕事故損失，直至調整到允許范圍內。 對這3種方面分別進行客觀的科學計算，得到準確的數據，是相當繁瑣的過程。為了簡化評價過程，采取半定量計值法。即根據以往的經驗和估計，分別對這3方面劃分不同的等級，并賦值。具體如下： 表7 事故發生的可能性（L）分數值事故發生的可能性10完全可以預料6相當可能3可能，但不經常1可能性小，完全意外0.5很不可能，可以設想0.2極不可能0.1實際不可能表8 暴露于危險環境的頻繁程度（E） 分數值暴露于危險環境的頻繁程度10連續暴露6每天工作時間內暴露3每周一次或偶然暴露2每月一次暴露1每年幾次暴露0.5非常罕見暴露 表9 發

19、生事故產生的后果（C）分數值發生事故產生的后果10010人以上死亡4039人死亡1512人死亡7嚴重4重大，傷殘1引人注意根據公式：風險D=LEC就可以計算作業的危險程度，并判斷評價危險性的大小。其中的關鍵還是如何確定各個分值，以及對乘積值的分析、評價和利用。表10 危險程度說明表D值危險程度320極其危險160-320高度危險70-160顯著危險20-70一般危險20稍有危險、LEC法的應用 我項目部墩柱的高處墜落、臨時用電、物體打擊都存在風險，經分析我們得出其L、E、C的具體賦值。具體如下表：表1 危險因素評價表評價因素事故發生的可能性（L）人員暴露于危險環境中的頻繁程度（E）發生事故可能

20、造成的后果（C）風險值D（D=LEC）備注高處墜落367126臨時用電110770物體打擊367126 通過上表可以看出，高處墜落、臨時用電、物體打擊風險值在70-180之間。參照表11可以判定為重大危險源，危險程度為顯著危險。六、施工安全保障措施6.1組織保障1）安全保障體系安全生產管理總要求：貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，強化項目內部安全管理，增強所有職工安全意識，確保安全生產。項目部堅持貫徹執行項目經理負責制，項目領導要堅持“管生產必須管安全”的原則，生產要服從安全的需要，實現安全生產和文明生產。項目部建立健全各項安全規章制度，做到依法辦事；加強安全教育，提高廣

21、大職工的安全意識和防范安全事故的能力；及時開展安全生產大檢查，消除事故隱患；制定切實可行的安全技術措施，在施工中嚴格執行；遵守一切指導安全、健康與衛生方面的法規和規定并提供一切安全裝置、設備與保護器材，以保護職工的生命、健康及公眾的安全；從技術上入手，針對實際情況，開展群眾性的QC小組活動，及時解決施工中安全問題，以達到安全生產、文明施工目標的實現。2）安全生產組織機構針對我標段施工任務重的特點，我部成立了以項目經理奚兵為組長，副經理龔清富、總工宣偉立為副組長的安全領導小組，確保對各工序施工安全進行有效地控制。項目部和各作業班組均簽訂了安全生產目標責任書，工程生產目標責任書明確安全生產目標，有

22、針對性的安全保證措施規定雙方責任與獎罰辦法。建立項目部各級、各部門和各人員安全生產考核制度，考核均用書面記錄，定期進行評議。施工現場配備專職安全員，負責處理安全生產工作。項目部技術人員、檢測人員、各工程處負責人、施工隊隊長、施工班長為兼職安全員，協助專職安全員做好安全生產工作。領導小組的組成：組 長： 奚 兵副組長：龔清富、宣偉立成 員： 王茂標、何東旭、陳高、馬紅、姜浩、鄭杜飚安全管理組織機構6.2 安全技術措施、墩柱安全基本技術措施 1）制定安全生產目標，實行單位連續安全生產天數累進獎勵制和事故當事人與領導責任追究制，采用行政和經濟相結合的獎罰辦法，每月考核，月底兌現。 2）建立安全工作“

23、日查月審”制度，安全工作要做到時時講、處處講，將“質量第一，安全第一”的口號叫響，使安全意識深入人心，不允許有半點僥幸麻痹的思想存在，安全員必須每日檢查安全生產情況，發現并報告不安全因素和事故苗頭，及時采取有效措施，杜絕不安全因素產生。 3）各專業作業班組都必須結合工程特點，補充制定完善的安全施工規章制度，報項目經理批準后認真貫徹執行。要特別注意高空作業施工安全操作規程、陡坡地段機械作業施工安全技術規程、雨季施工安全注意事項等規定的貫徹執行，協作施工的人員必須遵守呼喚應答制和聯絡信號，確認安全后方可操作。 4）各種機械設備均由經考核合格的專職人員操作，嚴格執行操作規程，未經培訓考核的無證人員嚴

24、禁擅自操作。實行單機包機制，安全責任到人。加強運輸管理，遵守交通規則，禮貌行車，服從當地交警部門的管理，防止交通事故發生。加強安全教育和安全措施的設置（1）所有工種操作人員都必須加強崗前培訓，系統掌握有關安全知識，并通過考核合格后，持證上崗。（2）利用一切機會開展普遍的安全知識教育，提高職工對自然災害知識的認識和在險情下的應對能力。（3）所有進入高空、預制場等危險施工區的人員，都必須配帶安全帽和安全通行證。（4）項目部及作業隊駐地設立保安人員，加強與當地公安部門的聯系，共同維護好施工區域的治安管理。（5）在施工作業現場及運輸道路上，設置醒目的警示標志及各類操作規程和安全規則。（6）實行安全生產

25、交接制度，安全措施不落實或不安全、隱患不排除前，不得進入場地。（7）夏季延長中午休息時間，避免紫外線強烈照射；當氣溫達到30高溫時，在駐地周圍灑水，保持地面濕潤防止中暑。 加強安全工作的物質保障一、特殊環境下作業人員必須配發有關的勞動保護用品，如安全帽、安全帶、防滑勞動鞋等。二、橋梁墩臺或陡坡防護等高空作業時布設安全網，腳手架要進行嚴格的安全檢查。三、定期對施工人員進行體檢，不適宜從事高空、井下、陡坡等特殊條件下工作的人員要及時撤換，對從事特殊條件下作業的人員要給予營養補助。 其他保障（1）加強天氣預報的監收，隨時掌握不利自然條件的影響，及時采取對策，防止因自然災害的影響帶來傷亡損失。（2）辦

26、妥保險手續，除工程一切險及第三方責任險外，要對施工設備和人身安全投保。、鋼筋加工、制作安全技術措施：1）、凡進入現場人員必須正確穿戴好規定的勞防用品,特別是安全帽的帶子要系牢，高處作業無防護措施必須系好安全帶；特殊工種(電工、電焊工)必須持證上崗；施工中嚴格遵守各項操作規程，嚴禁違章指揮和違章操作；現場使用的各種電動工具要有良好的絕緣和接地，要有防護罩，并搭設防雨棚；2）、 夜間施工應有足夠的照明，溝道內施工照明用36V以下安全電壓，照明專用回路應設漏電保護，燈具金屬外殼作接地保護；3）、使用鋼筋加工機械應遵守操作規程；兩人以上抬鋼筋時，注意協調一致，聽從統一指揮；4）、 對氧氣、乙炔、油漆等

27、易燃易爆物品不得混放，并設專人管理。氧氣切割時氧氣瓶與乙炔瓶應保持在相距5米的安全距離，乙炔瓶直立放置；氧氣瓶、乙炔瓶上必須設有防雨、防曬設施。5）、 嚴禁酗酒后進行作業；6）、 施工料具禁止直接從高處向下扔擲，避免交叉作業；7）、在鋼筋彎曲機的作業半徑內和機身不設固定的一側嚴禁站人。閃光對焊機在閃光區應設擋板，與焊接無關人員不得入內。鋼筋切斷機在運轉中嚴禁用手直接清除切刀附近的斷頭和雜物，鋼筋擺動周圍和切刀周圍，不得停留非操作人員。、混凝土澆筑安全技術措施： 1）、新入場工人均需進行三級安全教育，并登記造冊做好記錄備案，現場施工人員必須掌握本工種安全操作規程； 2） 凡進入現場人員必須正確穿

28、戴好規定的防護用品，特別是安全帽的帶子要系牢，高處作業無防護措施必須系好安全帶，振動棒操作人員必須戴絕緣手套和穿絕緣鞋； 3） 施工中嚴格遵守各項操作規程，嚴禁違章指揮和違章操作； 4）在安置砼泵時應根據要求將其支腿完全伸開，并插好安全銷，支腿下墊好枕木，以防止砼泵的移動或傾翻。砼泵操作工必須由經過培訓，并取得合格證的專職司機操作，司機就是整個設備的負責人。要嚴禁非司機操作。泵車后臺及泵臂下嚴禁站人，按要求操作，泵管支撐牢固； 5） 準備澆筑砼或砼澆筑過程中，出料管口不得對準人； 6） 拆卸串筒時，嚴禁在起重設備及串筒下站人； 7）安全防護裝置，諸如警告指示信號，格柵，防護等等，必須在顯而易見

29、的位置，不得拆除或用它物代替。用電安全技術措施： 1） 場內架設的電線應絕緣良好，懸掛高度及線間距必須符合電業部門的安全規定； 2） 現場架設的臨時線路必須用絕緣物支持，不得將電線纏繞在鋼筋或腳手架上； 3） 各種電器設備應配有專用開關，室外使用的開關、插座應外裝防水箱并加鎖，在操作處加設絕緣墊層； 4）在三相五線制中性點接地供電系統中，電氣設備的金屬外殼應做接零保護，并不得在同一供電系統上有的接地，有的接零； 5） 各種電氣設備的檢查維修，一般應停電作業；如必須帶電作業時，應有可靠的安全措施并派專人監護； 6） 現場的變（配）電設備處，必須備有滅火器材和高壓安全用具。非電工人員嚴禁接近帶電設

30、備； 7） 使用高溫燈具，要防止失火，其與易燃物的距離不得小于1m，一般電燈泡距易燃物品不得小于50cm； 8）移動式電氣機具設備應用橡膠電纜供電，并注意理順；跨越道路時，應埋入地下或做穿管保護； 9）遇有雷雨天氣不得爬桿帶電作業；在室外無特殊防護裝置時必須使用絕緣欄桿拉閘； 10）嚴格用電管理：嚴禁無證人員操作機具和擅自動電、亂拉電線；機電設備專人操作；電纜電線經常檢查，對破損與接頭部位做好絕緣處理，嚴防漏電傷人；電器設備按要求設置接地、漏電開關等，實行“一機、一箱、一閘、一漏”；電器設備使用前檢查安全裝置和防護設施，嚴禁帶病運轉。機械安全技術措施：1）操作人員在工作中不得擅離崗位，不得操作

31、與操作證不相符合的機械，不得將機械設備交給無本機操作證的人員操作；2） 操作人員必須按照本機說明書規定，嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養制度；3） 駕駛室或操作室內應保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶故障運轉或超負荷運轉；4） 機械設備在施工現場停放時，應選擇安全的停放地點，關閉好駕駛室（操作室），要拉上駐車制動閘。坡道上停車時，要用三角木或石塊抵住車輪。夜間應有專人看管；5）用手柄啟動的機械應注意手柄倒轉傷人，向機械內加油時附近應嚴禁煙火；6） 柴、汽油機的正常工作溫度應保持在6090之間，溫度在40以下時不得帶負荷工作；7） 對用水冷卻

32、的機械，當氣溫低于0時，工作后應及時放水，或采取其他防凍措施，以防凍裂機體；8）放置電動機的地點必須保持干燥，周圍不得堆放雜物和易燃品。啟動高壓電開關及高壓電機時，應戴絕緣手套，穿絕緣膠鞋。起重吊裝安全技術措施：在下部結構施工主要用的起重設備有卷揚機、汽吊等。起重作業應遵守下列規定:1）吊裝作業應指派專人統一指揮，參加吊裝的起重工要掌握作業的安全要求，其他人員要有明確分工；2）吊裝作業前必須嚴格檢查起重設備各部件的可靠性和安全性，并進行試吊；3） 各種起重機具不得超負荷使用；4） 作業中遇到有停電或其他特殊情況，應將重物落至地面，不得懸在空中。焊接安全技術措施 1) 電焊 電焊機應安設在干燥、

33、通風良好的地點，周圍嚴禁存放易燃、易爆物品；電焊機上必須設有防雨、防曬設施 電焊機應設置單獨的開關箱，作業時應穿戴防護用品，施焊完畢，拉閘上鎖。遇雨雪天，應停止露天作業； 在潮濕地點工作，電焊機應放在木板上，操作人員應站在絕緣板或木板上操作； 嚴禁在帶壓力的容器和管道上施焊。焊接帶電設備時，必須先切斷電源； 貯存過易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，焊接前必須清洗干凈，將所有空口打開，保持空氣流通； 把線、地線不得與鋼絲繩、各種管道、金屬構件等接觸，不得用這些物件代替接地線； 更換場地、移動電焊機時，必須切斷電源，檢查現場，清除焊渣； 焊接模板中的鋼筋、鋼板時，施焊部位下面應墊石棉板或鐵板。2)

34、 氣焊 乙炔瓶與氧氣瓶不得同放一處，距易燃易爆品不得小于10m。嚴禁用明火檢驗是否漏氣。 氧氣、乙炔瓶受熱不得超過35，防止火花和鋒利物件碰撞膠管。氣焊槍點火時應按“先開乙炔、先關乙炔”的順序作業； 氧氣瓶、氧氣表及焊割工具的表面，嚴禁沾污油脂； 乙炔瓶不得放在電線的正下方，焊接場地距離明火不得小于10m； 氧氣瓶應設有防震膠圈，并旋緊安全帽，避免碰撞、劇烈震動和強烈陽光爆曬； 乙炔氣管用后需清除管內積水。膠管回火的安全裝置結凍時，應用熱水溶化，不得用明火烘烤； 點火時焊槍不得對人，正在燃燒的焊槍不得隨意亂放； 施焊時，場地應通風良好。施焊完畢，應將氧氣閥門關好，擰緊安全罩。雨季臺風季節施工安

35、全技術措施1）成立由項目經理為首的雨季施工領導小組，制定安全保證措施，做到加強管理、措施到位、責任落實、獎罰分明。2）加強墩柱施工信息的收集工作，如遇雷陣雨等惡劣天氣，及時向領導匯報，并通知各個系統負責人，停止高處施工作業，直至零損失。冬季施工安全技術措施1）開展墩柱冬季施工前的質量、安全綜合檢查，對機械設備使用、現場臨時用電、施工防火、防凍、防滑和臨邊高處作業防護措施進行檢查。安全防護措施不到位的進行整改，復檢合格后，才能實施施工。 2）開展班組墩柱冬季安全生產教育培訓活動。3）加強季節施工勞動保護工作。按工作性質，按月發放勞保用品（手套和安全防護用品）。4）施工、運輸場地不得因積水現象導致

36、因溫度過低時而結冰，造成安全隱患。5）墩柱混凝土澆注前由施工技術和安全管理人員提前對施工作業面和工作環境檢查，符合施工條件才能實施。6）加強用電管理和機械設備使用管理。6.3、事故預防措施高處墜落事故預防措施 以預防墜落事故為目標，對于恐怕發生墜落事故等事故的特定危險施工，在施工前，制訂防范措施。 1）、凡身體不適合從事高處作業的人員不得從事高處作業。從事高處作業的人員要按規定進行體檢和定期體檢。 2）、嚴禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋。 3）、作業人員嚴禁互相打鬧，以免失足發生墜落危險。 4）、進行懸空作業時，應有牢靠的立足點并正確系掛安全帶。 5）、施工使用的臨時腳踏板要牢固，踏步300-4

37、00mm。 、物體打擊事故預防措施 1）、人員進入施工場地時必須按規定配帶安全帽。 2）、施工平臺四周應搭設1m高防護網，防止砼土、鋼筋頭或雜物墜落施工區域外。 3）、作業過程一般常用工具必須放在工具袋內，物料傳遞不準往下或向上亂拋材料和工具等物件。所有物料應用繩索綁好后才能傳遞、吊運。 、觸電事故預防措施根據安全用電“裝得安全，拆得徹底，用得正確，修得及時”的基本要求，為防止發生觸電事故，在日常施工(生產)用電中要嚴格執行有關用電的安全要求。用電應制定獨立的專項方案，并經企業技術負責人審批。線路必須按施工組織設計進行敷設，竣工后辦理驗收手續。 一切線路敷設必須按技術規程進行，按規范保持安全距

38、離，距離不足時，應采取有效措施進行隔離防護。3）、非電工嚴禁接拆電氣線路、插頭、插座、電氣設備、電燈等。4）、根據不同的環境，正確選用相應額定值的安全電壓作為供電電壓。安全電壓必須由雙繞組變壓器降壓獲得。 5）、帶電體之間、工作人員與帶電體之間必須保持足夠的安全距離，距離不足時，應采取有效的措施進行隔離防護。 6）、在有觸電危險的處所或容易產生誤判斷、誤操作的地方，設置醒目的文字或圖形標志，提醒井下作業人員警惕危險因素。7）、采取適當的絕緣防護措施將帶電導體封護或隔離起來，使電氣設備及線路能正常工作，防止人身觸電。 8）、采用適當的保護接地措施，減輕觸電的危險。 9）、施工現場供電必須采用TN

39、-S或TT的三相五線的保護接零系統，把工作零線和保護零線區分開，通過保護接零作為防止間接觸電的安全技術措施，同一工地不能同時存在TNS或TT兩個供電系統。 注意事項有： 1)在同一臺變壓器供電的系統中，不得將一部分設備做保護接零，而將另一部設備做保護接地。 2)采用保護接零的系統，總電房配電柜兩側做重復接地，配電箱(二級)及開關箱(三級)均應做重復接地。其工作接地裝置必須可靠，接地電阻值不大于4。3)所有振動設備的重復接地必須有兩個接地點。 4）保護接零必須有靈敏可靠的短路保護裝置配合。電動設備和機具實行一機一閘一漏電一箱保護，嚴禁一閘多機，閘刀開關選用合格的熔絲，嚴禁用銅絲或鐵絲代替保險熔絲

40、。按規定選用合格的漏電保護裝置并定期進行檢查。 5)電源線必須通過漏電開關，開關箱漏電開關控制電源線長度30m。 6.4、監測監控措施針對本方案可能出現的危險源，項目部制定了如下監測、監控措施，見下表：表12 監控措施表危險源控制措施方法及頻率位置責任人高處墜落施工人員按規定系好安全帶，做好臨邊防護，設置防護欄；做好覆蓋，防止跌落；設置警告標志，做好安全教育，提高安全意識。每天安全員進行巡視洞口邊緣、臨邊魏國梁物體打擊正確佩戴安全帽；嚴禁高空拋擲構配件；檢查吊筐每天安全員進行巡視施工平臺何東旭觸電編制臨時用電專項方案并通過審核；配備專業電工，做到“一機、一閘、一漏、一箱”規定，必須采用TN-S

41、系統；閘刀、電纜線不得破損裸露。非專業人員不得私自接電。每天電工進行檢查用電設備姜浩 1）、安全員每天必須到場進行檢查，對違反操作規程的人員要及時糾正制止，悉心指導安全操作到底該怎么做。對屢教不改者進行罰款處罰。 2）、班組在開工前要進行三級安全教育，崗位危險告知及簽訂安全生產責任書，以后要定期不定期的進行安全教育培訓，確保安全生產觀念深入人心。從根本上預防安全事故的發生。 3）、班組專職安全員每天施工前要進行安全告知，使一線施工人員了解昨天的不足和今天需要特別注意的事項。檢查安全防護用品佩戴情況。 4）、安全員檢查時要做好相應的記錄。對現場出現的安全隱患要及時排查、清除，并填寫好安全隱患整改

42、通知書、安全隱患整改復查記錄單（見下表），確保施工人員的生命安全。 5）、對施工區域要放置好安全標志標牌，提醒施工人員時刻注意安全。6.5安全應急措施根據已往施工經驗并結合本工程實際，本分項工程的主要施工風險如下：1）、高處墜落高空作業人員不慎墜落。2）、物體打擊高空施工區域物體掉砸傷過往人員。3）、觸電墩柱施工配備的施工機具中有部分電動機具和照明設施，因漏電造成作業人員觸電。按照 “安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，以保護人員安全優先，防止和控制事故蔓延優先的原則為方針；以通過有效的應急救援行動，盡可能地降低事故的后果，最大限度地減少人員傷亡和財產損失為目標，制定本分項工程的安全生產

43、應急預案。 領導小組的組成：組 長：奚兵副組長：龔清富、宣偉立成 員：王茂標、何東旭、陳高、馬紅、姜浩、鄭杜飚現場治安隊：維持事故現場治安，按事故的發展態勢搶險搶修隊：對事故現場、地形、設備、工藝等熟悉的情況下，在具有防護措施的前提下，尋找傷員及搶修設備等，防止事故擴大，降低事故損失，抑制危害范圍的擴大。醫療救護隊：尋找、營救、保護、轉移事故中的受傷人員。物資供應隊：為救援行動提供物資保證。其中包括應急搶險器材、救援防護器材、指揮通信器材、檢測器材等。觸電事故應急預案發生觸電事故現場急救對搶救觸電者是非常重要的，因為人員觸電后不一定立即死亡而往往是假死狀態，應及時搶救。方法得當，假死狀態就可以

44、獲救。因此觸電急救應分秒必爭，不能等待醫務人員。為了做到及時搶救，平時就要對職工進行觸電急救常識教育，對有關人員進行必要的觸電急救訓練。1）脫離電源措施發現有人觸電時，首先應盡快切斷電源，使觸電者脫離電源，觸電急救的要點是動作迅速，救護得法，切不可驚慌失措，束手無策。要貫徹“迅速、就地、正確、堅持”的觸電急救八字方針。發現有人觸電，首先要盡快使觸電者脫離電源，然后根據觸電者的具體癥狀進行對癥施救。 脫離電源的基本方法有：、將出事附近電源開關閘刀拉掉、或將電源插頭拔掉，以切斷電源；、用干燥的絕緣木棒、竹竿、布帶等物將電源線從觸電者身上撥離或者將觸電者撥離電源；、必要時可用絕緣工具（如帶有絕緣柄的

45、電工鉗、木柄斧頭以及鋤頭）切斷電源線；、救護人可戴上手套或在手上包纏干燥的衣服、圍巾、帽子等絕緣物品拖拽觸電者，使之脫離電源；、如果觸電者由于痙攣手指導線纏繞在身上，救護人先用干燥的木板塞進觸電者身下使其與地絕緣來隔斷入地電流，然后再采取其它辦法把電源切斷；、如果觸電者觸及斷落在地上的帶電高壓導線，且尚未確證線路無電之前，救護人員不得進入斷落地點8-10米的范圍內，以防止跨步電壓觸電。進入該范圍的救護人員應穿上絕緣靴或臨時雙腳并攏跳躍地接近觸電者。觸電者脫離帶電導線后，應迅速將其帶至8-10米以外立即開始觸電急救。只有在確證線路已經無電，才可在觸電者離開觸電導線后就地急救。在使觸電者脫離電源時

46、應注意的事項：、未采取絕緣措施前，救護人不得直接觸及觸電者的皮膚和潮濕的衣服； 、嚴禁救護人直接用手推、拉和觸摸觸電者，救護人不得采用金屬或其他絕緣性能差的物體（如潮濕木棒、布帶等）作為救護工具；、在拉拽觸電者脫離電源的過程中，救護人宜用單手操作，這樣對救護人比較安全；、當觸電者位于高位時，應采取措施預防觸電者在脫離電源后，墜地摔傷或摔死（電擊二次傷害）；、夜間發生觸電事故時，應考慮切斷電源后的臨時照明問題，以利救護。來不及切斷電源可用絕緣體挑開電源，同時應根據具體情況迅速對癥救治，并向醫務部門呼救或報120急救中心。2）急救措施、觸電人脫離電源后，如果觸電人神志清醒，但有些心慌、四肢麻木、全

47、身無力；或者觸電人在觸電過程中曾一度昏迷，但已清醒過來，應使觸電人安靜休息，不要走動，嚴密觀察，必要時送醫院診治。、觸電人已失去知覺，但心臟還在跳動，還有呼吸，應使觸電人在空氣清新的地方舒適、安靜地平躺，解開妨礙呼吸的衣扣、腰帶，若天氣寒冷要注意保持體溫，并迅速請醫生(或打120)到現場診治。、如果觸電人已失去知覺、呼吸停止，但心臟還在跳動，盡快把他仰面放平進行人工呼吸，并迅速請醫生(或打120)到現場診治。、如果觸電人呼吸和心臟跳動完全停止，應立即進行人工呼吸和心臟胸外按壓急救，并迅速請醫生(或打120)到現場診治。口對口（鼻）人工呼吸法：a、使觸電者頭部后仰，鼻孔朝天，解開領口和衣服，仰臥

48、在比較堅實的木板、干燥的地方。b、用一只手捏緊鼻孔，另一只手掰開嘴（如果掰不開嘴的情況下，可用口對鼻人工呼吸法，貼鼻子吹氣。）c、深呼吸后，緊貼嘴吹氣或鼻孔吹氣，一般吹2秒，放松3秒。d、救護人換氣時，放松觸電者的嘴或鼻，讓其自然呼吸。胸外心臟擠壓法（心臟跳動停止者）：a、解開觸電者衣服，讓其仰臥在地上或硬板上。b、救護人騎跪在腰部兩側，兩手相送，手掌根部放在心口稍高一點的地方，即放在胸骨下三分之一或二分之一處。c、掌根用力垂直向下擠壓，壓出心臟里面血液，對成人應壓陷34厘米，以每秒鐘擠壓一次，每分鐘擠壓60次為宜。d、擠壓后，掌根不必完全離開胸膛。e、如果觸電者心臟跳動和呼吸停止了，人工呼吸

49、和胸外擠壓方法需同時交替進行。f、人工呼吸和胸外心臟擠壓法要堅持不斷，切不可輕率中止，如果觸電者身上現尸斑或身體僵冷時，以醫生作出無法救治的診斷后方可停止搶救。、高處墜落應急預案高處墜落傷害事故發生后，要分清輕、重、緩、急，在事故現場處理受傷人員時，要沉著、果斷、準確、細致，保護好事故現場，現場有經驗的人員要立即對受傷人員作出診斷，對傷勢情況作出簡單處理，派車立即送往就近醫院進行搶救，相關人員陪同，以便說明傷員的傷勢情況，受傷部位、性質，以利于醫院作好準備。高空墜落或物體打擊事故現場急救措施發生人員高空墜落或是物體打擊事故時，現場搶救人員要及時采取安全措施下到井底，根據受傷人員的傷勢情況、受傷

50、部位、性質，采取相應的急救措施：A、傷口不深的外出血癥狀，先用雙氧水將創口的污物進行清洗，再用酒精消毒(無雙氧水、酒精等消毒液時可用瓶裝水沖洗傷口污物)，傷口清洗衣干凈后用敷料包扎止血。出血較嚴重者用多層敷料加壓包扎止血。B、一般的小動脈出血，用多層敷料加壓包扎即可止血。較大的動脈創傷出血，還應在出血位置的上方動脈搏動處用手指壓迫或用止血膠管在傷口遠心端進行綁扎，加強止血效果。C、大的動脈及深創傷大出血，在現場做好應急止血加壓包扎后，立即送到醫院處理，以免貽誤救治時機。D、對出血較嚴重的傷員，在止血的同時，還應密切注視傷員的神志、皮膚溫度、脈膊、呼吸等體征情況，以判斷傷員是否進入休克狀態。E、

51、對在高處墜落，或腰、腹部遭受重物打擊，無明顯大量外出血但迅速進入休克狀態的傷員(癥狀：神情淡溥、面色蒼白，皮膚冰冷、脈動搏細弱，血壓下降)，應高度懷疑為內臟破裂出血，要立即送醫院檢查。物體打擊事故應急預案當發生物體打擊事故后，搶救的重點放在對顱腦損傷、胸部骨折和出血處進行處理。 1）、發生物體打擊事故，應馬上二組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質，如傷員發生休克，應先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應立即進行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫院進行搶救治療。2）、出現顱腦損傷，必須維持呼吸道通暢。 昏迷者應平

52、臥，面部轉向一側，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發生喉阻塞。有骨折者，應初步固定后再搬運。遇有凹陷骨折、嚴重的顱底骨折及嚴重的腦損傷癥狀出現，創傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時送就近有條件的醫院治療。 七、環保文明措施7.1植被保護措施保護原有植被。對合同規定的施工限界內的植物、樹木等盡力維護原狀；砍除樹木和其它經濟植物時，應事先征得所有者和業主的同意，嚴禁超范圍砍伐。對開挖產生的棄渣運到指定的棄渣場，其上覆土不少于50cm，種草綠化，設置擋渣墻及盲溝和反濾層，永久用地范圍內的裸露地表用植被加以覆蓋，臨時用地范圍內的耕地采取措施進行復耕，其它裸露地表植草或種樹進

53、行綠化。7.2臨時工程的排污處理施工中加強生產管理，保證設備完好率，防止跑、冒、滴、漏，杜絕人為排放污水污染。同時加強對污水管理，防止亂排、亂倒。臨時工程的排污處理，包括污水及廢渣處理。1）、污水處理污水主要指拌合站產生的廢水和生活污水，采用多級沉淀池過濾沉淀，處理達標后循環使用。污水處理的工藝流程為：污水排水溝沉淀池排水管道。2）、廢渣處理廢渣主要包括沖洗拌合站及沉淀池中的廢渣，處理方案為：集中棄往設計指定的棄渣場，完工后統一對棄渣場進行復耕或綠化。3）、廢油全部收集到廢油桶中，集中處理，不允許亂丟亂倒。7.3、生態環境保護措施1）、營造良好環境。在施工現場和生活區設置足夠的臨時衛生設施，經

54、常進行衛生清理，同時在生活區周圍種植花草、樹木，美化生活環境。2）、保護野生動物。嚴禁施工人員獵殺野生動物。3）、對有害物質（如燃料、廢料、垃圾等）要按規定措施處理后運至指定地點進行掩埋，防止對動、植物造成損害。4）、工程完工后，及時進行現場徹底清理，并按設計要求采用植被覆蓋或其它處理措施。5）、按設計要求砌筑擋渣墻，防止棄渣流失侵占農田或堵塞河道。7.4、水環境保持措施1）、 施工靠近生活水源的地方，用溝壕或堤壩同生活水源隔開，避免滲透造成生活水源污染。2）、 施工廢水按有關要求進行處理，不得直接排入農田、河流和渠道。3）、 砼拌合站、料場等施工場地進行硬化，在場地四周設置排水溝，將施工污水

55、排入沉淀池經處理后排出施工場地外，將施工生產的廢液挖坑掩埋，嚴禁隨意排放棄置。4）、 施工機械產生的廢油廢水，采用隔油池等措施加以處理，不得超標排放。被油污染的巖土應挖坑深埋處理。5)、 生活污水采取有效措施進行凈化處理，經檢查符合標準后方準排放。6)、 生活垃圾分類管理，集中到垃圾池及可回收垃圾池進行分類處理。7.5、大氣環境的保護措施1）、在設備選型時選擇低污染設備，并安裝空氣污染控制系統。2）、在運輸水泥等易飛揚物料時用篷布覆蓋嚴密，并裝量適中，不得超限運輸。3）、配備專用灑水車，對施工現場和運輸道路經常進行灑水濕潤，減少揚塵。4）、對汽油等易揮發品的存放要密閉，并盡量縮短開啟時間。5）

56、、在有粉塵的環境中作業，除灑水外，作業人員還必須配備勞保防護用品。7.6、降低噪音措施1）、對使用的工程機械和運輸車輛加強維修保養，降低噪音。2）、 機械車輛途經居住場所時應減速慢行，不鳴喇叭。3）、合理安排施工作業時間，盡量降低夜間車輛出入頻率，夜間施工不得安排噪音超標的機械。4）、適當控制機械布置密度，條件允許時拉開一定距離，避免機械過于集中形成噪音疊加。5）、對鋼筋加工、混凝土拌合、構件預制等場地布置時，盡量遠離居民區。6）、合理安排施工人員在高噪音區和低噪音區的作業時間，并配備勞保用品。八、安全檢查和驗收安全檢查是確保安全生產，做好安全工作的重要手段之一，要堅持領導與群眾相結合、普遍檢

57、查與專業檢查相結合、檢查與整改相結合的原則，做到制度化、經常化。8.1、 檢查方法和內容安全檢查采取日常、定期、專業、不定期四種檢查方式。專業檢查時，以各主管部門為主，組織有關人員參加。安全檢查主要是查思想、查制度、查機械設備、查安全設施、查安全教育培訓、查操作行為、查勞動保護用品使用、查傷亡事故處理等。檢查采用檢測工具，用數據說話，通過“問”、“看”、“量”、“測”等方法進行：1、“問”通過對現場管理人員，操作工人進行應知應會知識的抽查，經便了解管理人員及操作工人的安全素質。2、“看”主要查看管理資料，持證上崗，現場標志，交接驗收資料，“三定”使用，“四保”及“臨邊”防護情況，設備的防護裝置

58、等。3、“量”用尺進行實測實量，量安全距離，量安全高度，量臨界尺寸等。4、“測”用儀器，儀表實地進行測量。檢查內容如下表：表13 安 全 檢 查 記 錄檢查單位： 編號：受檢單位或部位檢查內容 墩柱1、 作業人員是否按照規定佩戴戴安全帽，系安全繩，上下墩柱是否按照規定配備安全繩。2、 施工前是否搭設好腳手架和作業平臺及加設安全網。3、 模板就位后，是否用撐木等固定其位置。4、 用吊機吊模板合縫，每節模板支立完畢，是否安好連結緊固器。5、 吊機、桅桿吊運砌筑材料時，是否從指揮信號。2、起吊設備是否有制動卡緊保險裝置。3、起吊設備鋼絲繩是否有磨損、斷絲、是否涂抹潤滑油。4、現場是否有備用發電機，現

59、場配電箱是否完好，是否裝有漏電保護。5、現場使用電線是否按要求埋設，照明設備是否采用安全電壓檢查結果：受檢單位簽字：整改情況：檢查人： 記錄人： 日期：8.2、特種作業人員檢查和審查1）凡屬中華人民共和國國家標準特種作業人員安全技術考核管理規則或項目所在地相關文件規定范圍內的特種作業工種，必須持證上崗。2）公司、項目部對墩柱施工特種作業人員列名冊備案。3）墩柱施工特種作業人員和證書，按規定進行復審、復訓、換證工作。8.3、特種設備、廠內機動車檢查和審查： 凡屬國家有關規定或項目所在地相關規定范圍內的墩柱施工中所用到的特種設備、場內機動車按以下要求管理： 1）經具備相關資質檢驗、檢測機構檢驗合格

60、，取得安全使用許可證、牌，并保證該證、牌處于有效期，該證、牌置于設備、車輛顯著位置。2）特種設備、廠內機動車指定專人管理、使用、定期進行維修和保養。3）建立特種設備、廠內機動車登記表，設立安全技術檔案。8.4、安全費用的提取、使用檢查和審查項目部按規定提取墩柱施工安全費用，建立安全費用使用情況臺帳，專款專用，每年底將該臺帳報公司匯總，公司財務部門對項目部安全費用的提取使用進行監督。8.5、安全技術工序檢查和審查墩柱施工中對危險性較大的工序，施工過程由專職安全管理人員現場監督。8.6、職業危害的預防檢查和審查墩柱施工時嚴禁使用童工，做好女職工“四期”勞動保護工作，禁止安排女職工在妊娠、哺乳期從事

61、有毒、有害作業和重體力勞動。加強勞動衛生管理，做好防塵、防毒、防噪聲、防輻射、防寒保暖和防暑降溫工作。8.7、勞動防護用品檢查和審查施工勞動防護用品向國家認定的定點生產廠家、商店定制、采購并索要生產許可證和產品合格證存檔備查。按規定進行墩柱施工勞動防護用品的發放，制定具體發放辦法，并經使用人員簽字，確保勞動防護用品發放到人。8.8、施工現場安全管理檢查和審查：1）施工現場嚴格按原交通部發公路工程施工安全技術規程、公路水運工程安全生產監督管理辦法和有關安全技術規程進行管理。2）施工區域內，按國家標準安全標志、安全標識使用導程規定，設置安全標志、標牌。3）作業場地、庫房內材料必須分類有序堆放。4）

62、易燃、易爆等危險物品，嚴格按有關規定建造庫房存放，并與辦公、生活、生產區保持安全距離。5）按規定做好用電設備、設施的安全管理。6）墩柱施工所有機械設備的轉動部位安全防護裝置要牢固，齊全有效。7）墩柱施工場內機動車、運輸車輛制動系統、方向系統、信號系統應完好有效，嚴禁帶病作業。8.9、事故調查和處理檢查和審查：墩柱施工中發生安全生產事故以及事故苗子，必須按“四不放過”原則進行調查處理。8.10、臺帳管理檢查和審查：施工需建立項目部、工區、班組三級安全生產工作臺帳，并指定專人負責。8.11、安全檢查驗收的要求：1）施工過程安全檢查，要明確責任人，進行分工，明確檢查內容、標準及要求。2）檢查驗收記錄要認真、詳細，特別是對安全隱患和不合格材料的記錄必須具體，并提出處理意見進行落實。3）檢查中發現的隱患應該進行登記，作為整改的被查依據，提供安全動態分析，根據隱患記錄和分析，制定、指導安全管理的決策。4)安全檢查應發出隱患整改通知書，引起整改班組重視。對凡事即發性事故危險的隱患，檢查人員責令其停工整改。5）對于違章指揮、違章作業行為，檢查人員可以當場指出，進行糾正。6）整改完成后要及時通知有關部門，進行復查，經復查整改合格后，進行復工。7）做好隱患登記、整改、復查、銷案的備案記錄。