1、一、工程概況1.1項目概況省道Sxxxx線（新增國道xxx）xx至xx段改造工程本項目的實施將提高干線公路網等級，改善區域交通狀況，滿足增長的交通需求，大大促進區域國民經濟的發展，為聚集區的人員及物資流動奠定良好的基礎，對產業聚集區的發展起重要的促進作用，同時對方便對外交通交流，對發揮人文旅游資源優勢，展示現代化的泌陽新形象有較大促進作用。路線起于xx鎮，樁號K104+649，向東經張莊、劉崗、在孟沖折向南，經付莊、賈樓至xx，在xx與Sxx相交，樁號K140+377，全長35.728公里。中間扣除2013年批復的Sxxxx線春水至S333接頭段大修項目5.203公里和2011年觀音臺大橋改造

2、項目0.305公里，本次改造里程30.220公里。原路基寬度12米，保持不變，路面加寬至10.5米，斷面形式為：2x0.75（土路肩）+2x1.5（右側硬路肩）+2x3.75（行車道）。1.2地理位置簡況泌陽縣位于河南省駐馬店市西部，南陽盆地東隅。境內伏牛山與大別山兩大山脈交匯，長江與淮河兩大水系相分流，屬亞熱帶與暖溫帶過渡地帶。主要依托省道Sxx、S333、S334、S335布設鄉鎮。1.3地質與地震簡況本項目所在區域的地質構造和地震活動主要為秦嶺緯向構造體系與新華夏體系所控制。項目所在駐馬店不在現代己知的活動帶上，所記錄的震感多屬外地地震波及，并且本地發生的地震均無災害記錄。根據國家質量技

3、術監督局2001年最新發布的中國地震動峰值加速圖 ，項目區域地震動峰值加速度分區為VI級，為穩定域。項目沿線橋梁、涵洞等抗震重點工程，可采用簡易設防，不需進行抗震設計。1.4水文與氣象簡況1.4.1水文條件施工路線所經過地區屬于淮河中上游地區，沿線水系發育水平較低，河流多為三四級支流，流向沿自然地形呈南北方向，雨季為泄洪排澇，旱季多為灌溉。因而地下水埋藏較淺，一般距地表0.7至2. 5米左右，流向和地形傾斜方向一致。地下水屬潛水類型。項目區域內無水資源保護區。1.4.2氣象駐馬店市地處亞熱帶與溫暖帶過渡地帶，屬大陸性季風型濕潤氣候，四季分明，氣溫適中，雨熱同期，光、熱、水資源豐富。日照及輻射：

4、平均日照時為19552283小時，平均日照百分率為4951%。太陽輻射年總量為118. 4千卡/平方厘米。氣溫：年平均氣溫為14. 115. 9。1月份為全年最冷月，平均氣溫為1.6。7月份為全年最熱月，平均氣溫為27. 9。極端最低氣溫為-17.6，極端最高氣溫為41. 3。降水：年平均降水量960.0毫米，年最大降水量1673毫米，最小512毫米。降水四季分配不均，7月份降雨量最大，冬季降水量最小。大風：歷年平均風向頻率是北至東北最多，南至西南次之，東南第三，西至西北最少。歷年平均風速3.2米/秒，歷年最大平均風速4.2米/秒。1.5技術標準SxxBR-JL合同段路線為K104+649K1

5、40+377段，長度為30.220Km，采用雙車道二級公路標準，全線設計行車速度為80Km/h,線性基本按原有道路標準，做到指標均衡、視覺良好、安全舒適等合理布局，滿足規范要求。1.6主要工程數量該工程主線挖方12.721萬立方米，瀝青混凝土路面6.36767萬平方米，橋梁2座，平面交叉69處。二、安全監理工作依據(1) 公路勘測規范（JTJ061-99）；(2)公路工程施工監理規范（JTGG10-2006）；(3)公路交通安全設施施工技術規范（JTGF71-2006）；(4)公路工程質量檢驗評定標準（土建工程）JTGF80/12004；(5)中華人民共和國安全生產法；(6)公路工程施工安全技

6、術規程；(7)施工合同文件、監理服務合同文件；(8)Sxxxx線（新增國道240）xx至xx段改造工程項目監理規劃；(9)其他有關法律、法規、規范、規程、標準等。三、安全監理工作目標杜絕特大、重大、較大及一般安全責任事故，確保事故死亡率為零；預防并減少重傷、輕傷及職業病傷害機率指數；采取有效措施使施工現場安全生產處于可控狀態。通過“安全生產年”活動的開展，牢固樹立以人為本、安全發展的理念，把安全生產擺到更加重要的位置，完善安全應急預案體系，促進安全生產責任進一步落實；安全意識明顯增強；安全管理明顯加強；事故隱患整改取得明顯成效；不發生重特大安全生產事故，創建安全生產、文明施工達標工地。文明施工

7、零投訴?，F場道路暢通無擁堵，環境清潔無垃圾，周邊農田無損毀，文物保護無破壞，社會治安無案件。四、安全監理工作的范圍所轄標段的路基的主體工程及路面、交通工程、綠化工程、臨時工程（施工場地、生活區、施工便道、砂石料場及材料儲存場等）及其臨近受影響的存在不安全因素的區域。五、安全監理工作內容5.1施工準備階段安全監理工作的主要內容 1、嚴格貫徹執行國家現行的安全生產的法律、法規，建設行政主管部門的安全生產的規章制度和建設工程強制性標準； 2、督促施工單位落實安全生產的組織保證體系，建立健全安全生產責任制； 3、督促施工單位對工人進行安全生產教育及分部分項工程的安全技術交底； 4、審核施工方案及安全技

8、術措施； 5、檢查并督促施工單位，按照建筑施工安全技術標準和規范要求，落實分部、分項工程或各工序的安全防護措施； 6、監督檢查施工現場的消防工作、冬季防寒、夏季防暑防汛工作、文明施工、衛生防疫等各項工作； 7、進行質量安全綜合檢查。發現違章冒險作業的要責令其停止作業，發現安全隱患的應要求施工單位整改，情況嚴重的，應責令停工整改并及時報告建設單位； 8、施工單位拒不整改或者不停止施工的，監理人員應及時向建設行政主管部門報告。5.2施工階段安全監理工作的內容及監理要點1、工程建設單位的安全組織工程項目開工前，要求承建單位按承建合同文件規定，監理施工安全管理機構和施工安全保障體系。同時，督促承建單位

9、設立專職施工安全管理人員進行施工過程中的安全檢查、指導和管理，并及時向監理機構反饋施工作業中的安全事項。2、安全監督負責協助總監建立施工安全監理制度，制定施工安全控制措施。并加強對施工安全作業行為的檢查、指導與監督。3、施工安全措施計劃審批開工前，要求承建單位按國家或有關部門關于施工安全的有關法令、法規和承建合同文件規定，編制施工安全措施和施工作業安全防護規程手冊的學習、培訓及施工安全教育情況進行檢查。4、施工安全檢查工程施工過程中，對施工安全措施的執行情況進行經常性的檢查。同時，加強對高空、地下、高壓及其他安全事故多發施工區域、作業環境和施工環節的施工安全進行檢查和監督。5、安全事故處理根據

10、工程承建合同文件規定和業主授權，參與施工安全事故的調查和處理。6、防汛渡汛措施檢查每年汛前，協助業主審查設計單位制定的防洪渡汛方案和工程承建單位編寫的防汛渡汛措施，協助業主組織安全渡汛大檢查。5.3施工階段安全監理的要點1、審查施工單位的有關安全生產的文件： 營業執照；施工許可證；安全資質證書；建筑施工安全監督書；安全生產管理機構的設置及安全專業人員的配備等； 安全生產責任制及管理體系； 安全生產規章制度； 特種作業人員的上崗證及管理情況； 各工種的安全生產操作規程； 主要施工機械、設備的技術性能及安全條件。2、審核施工單位的安全資質和證明文件（總包單位要統一管理分包單位的安全生產工作）； 3

11、、審查施工單位的施工組織設計中的安全技術措施或者專項施工方案： 審核施工組織設計中安全技術措施的編寫、審批： 安全技術措施應由施工企業工程技術人員編寫； 安全技術措施應由施工企業技術、質量、安全、工會、設備等有關部門進行聯合會審； 安全技術措施應由具有法人資格的施工企業技術負責人批準； 安全技術措施應由施工企業報建設單位審批認可； 安全技術措施變更或修改時，應按原程序由原編制審批人員批準。審核施工組織設計中安全技術措施或專項施工方案是否符合工程建設強制性標準： 土方工程： A地上障礙物的防護措施是否齊全完整； B地下隱蔽物的保護措施是否齊全完整； C相臨建筑物的保護措施是否齊全完整； D場區的

12、排水防洪措施是否齊全完整； E土方開挖時的施工組織及施工機械的安全生產措施是否齊全完整； F基坑的邊坡的穩定支護措施和計算書是否齊全完整； G基坑四周的安全防護措施是否齊全完整。腳手架： A腳手架設計方案（圖）是否齊全完整可行； B腳手架設計驗算書是否正確齊全完整； C腳手架施工方案及驗收方案是否齊全完整； D腳手架使用安全措施是否齊全完整； E腳手架拆除方案是否齊全完整。模板施工； A模板結構設計計算書的荷載取值是否符合工程實際，計算方法是否正確； B模板設計應包過支撐系統自身及支撐模板的樓、地面承受能力的強度等； C模板設計圖包過結構構件大樣及支撐系統體系，連接件等的設計是否安全合理，圖紙

13、是否齊全； D模板設計中安全措施是否周全。高處作業： A臨邊作業的防護措施是否齊全完整； B洞口作業的防護措施是否齊全完整； C懸空作業的安全防護措施是否齊全完整。交叉作業： A交叉作業時的安全防護措施是否齊全完整； B安全防護棚的設置是否滿足安全要求； C安全防護棚的搭設方案是否完整齊全。塔式起重機： A地基與基礎工程施工是否能滿足使用安全和設計需要； B起重機拆裝的安全措施是否齊全完整； C起重機使用過程中的檢查維修方案是否齊全完整； D起重機駕駛員的安全教育計劃和班前檢查制度是否齊全； E起重機的安全使用制度是否健全。臨時用電： A電源的進線、總配電箱的裝設位置和線路走向是否合理； B負

14、荷計算是否正確完整； C選擇的導線截面和電氣設備的類型規格是否正確； D電氣平面圖、接線系統圖是否正確完整； E施工用電是否采用TN-S接零保護系統； F是否實行“一機一閘”制，是否滿足分級分段漏電保護； G照明用電措施是否滿足安全要求。安全文明管理： 檢查現場掛牌制度、封閉管理制度、現場圍擋措施、總平面布置、現場宿舍、生活設施、保健急救、垃圾污水、防火、宣傳等安全文明施工措施是否符合安全文明施工的要求。 4、審核安全管理體系和安全專業管理人員資格； 5、審核新工藝、新技術、新材料、新結構的使用安全技術方案及安全措施； 6、審核安全設施和施工機械、設備的安全控制措施；施工單位應提供安全設施的產

15、地、廠址以及出廠合格證書7、嚴格依照法律、法規和工程建設強制性標準實施監理； 8、現場監督與檢查，發現安全事故隱患時及時下達監理通知，要求施工單位整改或暫停施工： 日?，F場跟蹤監理，根據工程進展情況，監理人員對各工序安全情況進行跟蹤監督、現場檢查、驗證施工人員是否按照安全技術防范措施和操作規程操作施工，發現安全隱患，及時下達監理通知，責令施工企業整改； 對主要結構、關鍵部位的安全狀況，除日常跟蹤檢查外，視施工情況，必要時可做抽檢和檢測工作； 每日將安全檢查情況記錄在監理日記；及時與建設行政主管部門進行溝通，匯報施工現場安全情況，必要時，以書面形式匯報，并作好匯報記錄。9、施工單位拒不整改或者不

16、停止施工，及時向建設單位和建設行政主管部門報告。5.4如遇到下列情況，監理工程師要直接下達暫停施工令，并及時向建設單位匯報： 1、施工中出現安全異常，經提出后，施工單位未采取改進措施或改進措施不符合要求時； 2、對已發生的工程事故未進行有效處理而繼續作業時； 3、安全措施未經自檢而擅自使用時； 4、擅自變更設計圖紙進行施工時； 5、使用沒有合格證明的材料或擅自替換、變更工程材料時； 6、未經安全資質審查的分包單位的施工人員進入施工現場施工時； 7、出現安全事故時。六、安全監理職責及組織機構6.1建立健全安全生產組織機構，成立安全生產領導小組：組 長： 聶敬威成 員： 孫玉霞、伍憲祿、鄧文忠、徐

17、桂華、陳錦6.2總辦監理組織機構框圖總監理工程師辦公室總監理工程師：聶敬威 路基工程師：橋梁工程師：路面工程師：孟德胤試驗員 ：1人綠化工程師：測量工程師：鄧文忠試驗工程師：徐桂華合同和計劃工程師：孫玉霞安全環保工程師：伍憲祿交通安全設施工程師：監理員 ：2人安全生產領導小組是綜合管理機構，它是在各有關職能部門分工的基礎上，對安全生產工作進行綜合管理。組長是駐地辦安全生產工作的第一責任人，對本項目安全、環保工作負全面領導責任；各部門負責人，對各自職責范圍內的安全生產工作負責。6.3安全監理工程師崗位職責安全監理工程師（1）負責本專業現場安全文明施工監督檢查工作。（2）審查施工組織設計中有關現場

18、安全文明施工的內容，督促承建商建立和完善安全文明施工生產制度、安全技術措施及安全技術操作規程、特種作業持證上崗等執行情況。（3）協助辦理安全監督手續。（4）檢查承包商的安全措施落實情況，針對施工中的不安全因素與安全中的薄弱環節進行研究并提出措施，并督促承包商整改，審查特殊機械和特殊工種的操作人員的資格證、上崗證。（5）定期巡視檢查施工現場，定期檢查承建商的安全管理內業資料，并將檢查的結果記錄在月報中，發現安全隱患應及時制止，并擬發安全隱患通知單，情況記錄在監理日記中，定期上報現場安全文明施工情況。（6）監理例會上總結安全監理情況和安全文明施工存在的問題及安全隱患和整改時限；對施工現場存在安全問

19、題整改不及時或不合格，向承建商發整改通知單。（7）評價承建商的現場安全文明施工情況，并提出獎罰意見。（8）完成駐地辦領導交辦的其它工作。七、安全監理工作制度7.1安全生產管理的相關制度為了加強施工安全管理，消除事故隱患，杜絕不安全因素的發生，駐地辦遵照總監辦安全監理規劃的要求，嚴格要求所轄各施工單位要根據施工中的實際建立健全各項安全生產管理制度，嚴格要求和預防在施工安全生產中，建立制止和預防安全生產中不安定因素發生的長效機制。1、安全生產許可證制度2、安全生產責任制度3、安全生產教育培訓制度4、安全生產費用保障制度5、安全生產管理機構和專職人員制度6、特種作業人員持證上崗制度7、安全技術措施制

20、度8、專項施工方案審查制度9、安全生產技術交底制度10、消防安全責任制度11、防護用品及設備管理制度12、起重機械和設備設施驗收登記制度13、三類人員考核任職制度14、意外傷害保險制度15、安全事故應急救援制度16、安全事故報告制度17、工藝、設備、材料事故淘汰制度18、檔案管理制度19、事故隱患整治監督管理制度7.2監理工作制度7.2.1廉政建設制度1、廉政制度嚴格遵守黨和國家有關法律法規及交通部的有關規定。嚴格執行監理合同文件，自覺按合同辦事。業務活動堅持公開、公正、誠信、透明的原則（除法律認定的商業機密和合同文件另行規定至外），不得損害國家和集體利益，不得違反工程建設管理規章制度。建立健

21、全廉政制度，開展廉政教育，監督并認真查處違法違紀行為。在業務活動中有違反廉政規定的行為，有及時提醒的權利和義務。發現有嚴重違反廉政規定的行為，有向上級有關部門舉報、建議給予處理并要求告知處理結果的權利。不得索要或接受禮金、有價證券和貴重物品，不得在承包單位報銷任何由本監理辦或個人支付的費用。不得參加超標準宴請和娛樂活動；不得接受承包單位提供的通訊工具、交通工具和高檔辦公用品等。不得要求或者接受承包單位為其住房裝修、婚喪嫁娶活動、配偶子女的工作安排或出國出境、旅游等提供的方便等。監理人員的配偶、子女不得從事與其監理工程有關的項目。不得以任何理由向業主或其工作人員行賄或饋贈禮金、有價證券、貴重禮品

22、。不得以任何名義為業主及其工作人員報銷應由其單位或個人支付的任何費用。不得為業主單位和個人購置或提供通訊工具、交通工具和高檔辦公用品等。監理辦及其工作人員必須按照監理規程辦事，不得與施工單位串通，損害業主利益。2、現場監理“十不準”不準私自與施工單位發生任何不正當的經濟往來或利用職權向施 工單位吃、拿、卡、要。不準刁難施工單位或與施工單位串通一氣坑害業主的利益。不準參加施工單位支付營業性歌廳、桑拿、保齡球館等高消費娛樂場所活動。不準向施工單位推銷與所監理的工程項目有關的材料、器具物品等。不準向所監理的施工單位介紹施工分包、兼職或安插其他人員。不準在工作期間酗酒或借酒鬧事。不準觀看黃色錄象或參加

23、色情活動和參與各種形式的賭博。不準在監理工作中弄虛作假或敷衍了事。不準在監理合同規定的期限內私自跳槽。不準在兩個或兩個以上現場監理合同段同時掛職。7.2.2安全會議制度為更好地貫徹執行安全生產規章制度，必須建立健全安全生產工作會議制度。1、總監辦在制定定期安全生產會議（例會）制度的同時，也要求所轄施工單位制定定期安全會議制度。一般規定：總監辦、項目經理部每月不得少于一次；各工區（隊）每月不少于2次。安全會議必須保證質量，不要流于形式走過場，必須做好會議記錄并存檔備查。2、總監辦安全工作會議，聽取各監理小組、項目經理部關于安全生產情況匯報，針對存在問題研究解決辦法和具體措施，并印發會議紀要。3、

24、總監辦、各項目部安全會議主要內容宣傳、貫徹有關安全生產的方針、政策、法規、措施、制度及安全生產工作部署，結合本單位實際組織實施和落實。研究本單位安全生產動態，解剖分析存在的問題，總結安全生產中的經驗教訓，制定安全生產對策和措施，部署安全生產工作。對安全生產重大問題和事宜進行研究并做出決策或決定，協調各部門間有關安全生產的事項。各職能部門匯報月度內安全工作情況：安全責任制落實及積分考核情況；現場檢查安全情況；本部門安全生產動向及存在的主要問題；工作完成情況；下一步安全工作的重點和措施；重大安全隱患分析；職工安全建議；安全問題整改。、駐地監理人員和駐地安全監理工程師參加所轄項目部安全會議，提出安全

25、工作存在的問題及整改建議，并做出自己的月度工作總結。八、初步認定須經監理復核安全許可驗收手續的大中型施工機械和安全設施為了加強工地特種機械的管理，杜絕不安全因素的發生，消除事故隱患，保證人員及機械設備等生命財產的安全，在各施工單位的特種機械進場后，下列特種機械必須經安檢部門檢測后報駐地辦審核備案:8.1起重機8.2龍門吊8.3拌和設備8.4吊籃8.5特種設備、安全監督條例規定的其他施工設備九、初步確定須編制的專項安全監理細則9.1道路工程施工中安全監理1、前期準備和清理現場（1）要求各施工單位在橋梁現場時的腐蝕土存放在監理工程師指定的位置，清除的叢草、樹木嚴禁放火焚燒，以防引起火災；（2）砍伐

26、樹木必須遵守下列規定：首先所砍伐的樹木必須取得園林綠化管理部門的批準。伐樹前，應將周圍有礙砍伐作業的灌木和藤條砍除，并選好安全躲避的退路；伐樹范圍內應布置警戒，非工作人員不得逗留、接近；為使樹木按預定方向傾倒，要在樹木下部倒樹方向砍一剁口，其深度為樹干直徑的14，然后再從剁口上邊緣的對面開鋸，最后應留23cm安全距離；在陡坡懸巖處砍伐樹木，應有防止樹木伐倒后順坡溜滑和撞落石塊傷人的安全措施；在山坡上嚴禁在同一地段的上下同時作業；截鋸木料時，樹杈和樹干墊撐必須穩固；大風、大霧和雨天不得進行伐樹作業；（3）拆除建(構)筑物前，應制定安全可靠的拆除方案。先將與拆除物有連通的電線、水、氣管道切斷，并在

27、四周危險區域內圍設安全護欄，非工作人員不得進入。拆除工序應由上而下，先外后里，嚴禁數層同時作業。操作人員應站在腳手架或穩固的結構部位上作業。對有倒坍危險的結構物應予臨時支撐加固。拆除某部位時要防止其他部位發生坍塌。拆除梁柱之前應先拆除其承托的全部結構物，嚴禁采用掏空、挖切和大面積推倒的拆除方法。當采用控爆法拆除大型建(構)筑物時，必須有經批準的控制爆破設計文件；2、土石方工程(1）在靠近建筑物、設備基礎、電桿及各種腳手架附近挖土時，必須采取安全防護措施；(2）高陡邊坡處施工必須遵守下列規定：作業人員必須綁系安全帶；邊坡開挖中如遇地下水涌出，應先排水，后開挖；開挖工作應與裝運作業面相互錯開，嚴禁

28、上、下雙重作業；棄土下方和有滾石危險及范圍內的道路，應設警告標志，作業時坡下嚴禁通行；坡面上的操作人員對松動的土、石塊必須及時清除，嚴禁在危石下方作業、休息和存放機具；(3）開挖擋墻基槽也應從滑坡體兩側向中部分段跳槽進行，并加強支撐，及時砌筑和回填墻背，施工中應設專人觀察，并隨時進行位移監測，嚴防坍方；(4）會車時應輕車讓重車，通過窄路、十字路口、交通繁忙地段及轉彎時，應注意來往行人及車輛。重車運行，前后兩車間距必須大于10m；下坡時，間距不小予l5mm，并嚴禁車上乘人。車道應有專人維修，懸崖陡壁處應設防護攔桿和指示燈；(5）大型、重型機械進場前，應查清所通過道路、橋梁的凈寬和承載力是否足夠，

29、否則應先予拓寬和加固；(6）對進場機械要提供臨時機棚或停機場地。機械在停機棚內起動時，必須保持通風。棚內嚴禁煙火，機械操作人員必須掌握所備滅火器材的使用方法；(7）機械在危險地段作業時，必須設明顯的安全警示標志，并應設專人站在操作人員能看清的地方指揮，駕機人員必須且只能接受指揮人員發出的規定信號，但對于任何人發出的立即停止信號均應執行。 ；(8）機械在坡邊、溝槽邊作業時，應與邊緣保持必要的安全距離，使輪胎(履帶)壓在堅實的地面上，并隨時觀察邊坡的情況，發現問題要立即采取措施，保證安全；(9）配合機械作業的清底、平地、修坡等輔助工作應與機械作業交替進行。機上、機下人員必須密切配合，協同作業。當必

30、須在機械作業范圍內同時進行輔助工作時，應停止機械運轉后，輔助人員方可進入；(10）挖掘機作業：發動機起動后，鏟斗內、臂桿、履帶和機棚上嚴禁站人；工作位置必須平坦穩固，車身方向應與挖掘工作面延伸方向一致，操作時進鏟不應過深，提斗不得過猛；嚴禁鏟斗從運土車的駕駛室頂上越過。向運土車輛卸土時，應降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車廂。鏟斗運轉范圍內，嚴禁站人；(11）推土機作業：推土機上下坡時，其坡度不得大于300，在橫坡上作業，其橫坡度不得大于100，下坡時，宜采用后退下行，嚴禁空檔滑行，必要時可放下刀片作輔助制動；在陡坡、高坎上作業時，必須有專人指揮，嚴禁鏟刀超出邊坡的邊緣。送土終了應先換成倒車檔后再

31、提鏟刀倒車；多機在同一作業面作業時，前后兩機相距不應小于8m，左右相距應大于1.5m。兩臺或兩臺以上推土機并排推土時，兩推土機刀片之間應保持2030cm間距。推土前進必須以相同速度直線行駛；后退時，應分先后，防止互相碰撞；(12）裝載機作業：起步前應將鏟斗提升到離地面0.5m左右。作業時應使用低速檔。用高速檔行駛時，不得進行升降和翻轉鏟斗。嚴禁鏟斗載人。鏟斗滿載運送時，鏟斗應保持在低位，行駛道路應平坦，不得在傾斜度超過規定的場地上作業。向運輸車輛上卸土時應緩慢，鏟斗應處在合適的高度，前翻和回位不得碰撞車廂；(13）壓路機作業：必須在壓路機前后、左右無障礙物和人員時才能啟動。壓路機靠近路道牙邊沿

32、作業時，應根據路道牙高度留有必要的安全距離；兩臺以上壓路機同時作業，其前后間距不得小于3米，在坡道上縱隊行駛時，其間距不得小于20米；振動壓路機碾壓松軟路基，先在不振情況下碾壓12遍，然后再振動碾壓。 3、防護工程(1）防護工程砌筑：邊坡防護作業，必須搭設牢固的腳手架；砌石工程必須自下而上砌筑，石塊破碎或改小時，不得在腳手架上進行。護墻砌筑時，墻下嚴禁站人，抬運石塊上架，跳板應堅固，并設防滑條。架上作業時，架下不準有人操作或停留。上面進行砌筑時下面嚴禁勾縫作業；(2）砂漿攪拌機作業：攪拌機應安置穩妥、固定，開機前必須確認傳動及各部裝置牢固可靠，操作靈活，運轉中嚴禁用手或木棒等伸進筒內清理筒的灰

33、漿。作業中如發生故障，應立即切斷電源，并將筒內砂漿倒出，待排除故障經試運站正常后，方可再進行攪拌作業。4、路面工程基層施工拌合機在拌和中，不能急轉彎或原地轉向，嚴禁使用倒擋進行拌和作業；遇到底層有障礙物時，應及時提起轉子，進行檢查處理； 自卸汽車與撒布機聯合作業，應緊密配合，以防碰撞； 作業時無關人員不得進入現場，以防碎石傷人； 灑水車在上下坡道及彎道運行中，不得高速行駛，并避免緊急制動；灑水車駕駛室外不得載人。、路面工程1）瀝青的加熱及混合料拌制，宜設在人員較少、場地空曠的地段；產量較大的拌合站，有條件的應增設防塵設施。 2）灑布車工作地段應有專人警戒；施工現場的障礙物應清除干凈，灑油車作業

34、范圍內不得有人；施工現場嚴禁使用明火。3）瀝青撒布車作業，檢查瀝青機械、撒布裝置及防護裝置是否安全有效。4）瀝青混合料拌和站的各種裝置、設備，在運轉前均需由機工、電工、電腦操作人員進行詳細檢查，確認正常完好后才能合閘運轉。5）機組投入正常運轉后，要隨時監視各部位運轉情況，不得柵離崗位。6）攪拌機運行中，不得使用工具伸入滾筒內掏挖或清理，需要清理時必須停機；如需人員進入攪拌鼓內工作時，鼓外要有人監護。7)料斗升起時，嚴禁在斗下工作或通過，檢查料斗時應將保險鏈掛好。8）瀝青攤鋪機攤鋪作業，應遵循下列規定駕駛臺及作業現場要視野開闊，清除一切有礙工作的障礙物。作業時無關人員不得在駕駛臺上逗留；駕駛員不

35、得擅離崗位； 運料車向攤鋪機卸料時，應協調動作，同步進行，防止互撞；燙平板預熱時，應控制熱量，防止因局部過熱而變形，加熱過程中，必須有專人看管；用柴油清洗攤鋪機時，不得接近明火。9.2橋梁工程施工中的安全監理 1、一般要求 進入施工現場必須佩戴安全帽，施工操作人員應穿戴好勞動防護用品。在進行施工現場布設時，應嚴格按照有利于生產，方便職工生活，符合防洪、防火、防塵等安全要求，臨時設施布置應嚴格按照文明施工要求進行，配備充足的消防器材，嚴禁臟、亂、差和火險隱患的存在。施工現場的臨時設施，必須避開陡坡、溝塹等危險區域，選在水文地質良好的地段。施工現場內的各種運輸道路，生產、生活房屋、易燃易爆倉庫，材

36、料堆放，以及動力線路和其它臨時工程，應按照有關安全規定，制定出合理的平面布置圖和消防平面布置圖。施工現場的生活、倉庫、變電房、配電房、易燃易爆危險物品倉庫、臨時油庫等均應設在干燥的地基上，并應符合防火、防洪、防風、防爆、防震的要求，并必須懸掛明顯的安全標志。同時，嚴格執行生活與生產設施分開的原則進行搭設，保證有足夠的安全距離。嚴禁使用易燃材料搭設。施工現場應設置安全標志、標語、標牌，消防設施等嚴禁擅自拆除和蓄意破壞。施工現場內的“四口五臨邊”及溝、坑、水塘等邊緣應設置安全護欄。場地狹小，行人和運輸繁忙的路段以及和現有道路交接的施工段、點應設專人指揮疏導交通，設置交通安全警示標志。對環境有污染的

37、設施和材料應設置在遠離人員居住的較為空曠的地點，污染嚴重的工作場所應配有防污染的設施。2、臨時施工用電的規定作業人員進入施工現場必須戴好安全帽，電工作業時必須穿絕緣鞋，電焊工作業時必須佩戴防護眼鏡。施工主線應采用“三相五線制”,并做到“一機、一閘、一箱、一漏電保護”，所有機械電器設備均要有效保護接地或接零。現場線路必須按規定擺設整齊，不準亂拖在地面上，以防碾壓，埋設地下時樹立標志，接頭處按標準包扎后必須架空或設接頭箱，并有防水措施，樁架及底盤上所有電線嚴禁有接頭。配電箱須安漏電保護開關，離地高度不小于1.2m，箱前0.8m不準堆場，應有防雨措施，并裝門加鎖。移動機架嚴禁碰觸高低壓電線，不得在高

38、低壓電線下沖、鉆孔和空吊放鋼筋等施工作業。電源線路、電箱接線正確，絕緣可靠，接地牢固，觸電保護器靈敏有效，電源容量和導線截面符合樁機說明書和安全用電規范的要求。機架上電箱電器完好，電動機接地不少于兩處，接保護零線牢固可靠，觸電保護器動作靈敏。不準帶負荷啟動電動機，嚴禁用腳代手進行操作。在高壓線下安全距離外嚴禁施工，樁架邊緣與現場高壓線的最少安全水平允許施工距離：8m-12m，施工時并采取相應的防護措施。電工接線時不能帶電操作，拆修時應在合閘處掛上“嚴禁合閘”的警告牌，并派專人看管。3、鉆孔灌注樁基礎工程的安全規定（1）鉆機就位及鉆進成孔安全措施鉆機在轉產行走時，對陡坡等道路進行觀察，必要時制定

39、加固措施,防止鉆機碰撞結構物、翻車等事故發生。鉆機就位后，應有專人指揮對機底枕木填實，保證施工時機械不傾斜、不傾倒。同時對鉆機及配套設施進行全面安全檢查。鉆機安設牢固后，對鉆架加設斜撐及攬風繩。鉆機上應安裝避雷設施。鉆孔前要檢查各傳動箱潤滑油是否足量，各聯接處是否牢固，泥漿循環系統（離心泵）是否正常，確認各部件性能良好后，才開始作業。鉆孔前要檢查鋼絲繩有無斷絲、腐蝕、生繡等，斷絲超過10%應報廢。檢查鋼絲繩鎖扣是否牢固，螺帽是否松動。鉆孔時應對準樁位，先使鉆桿向下，鉆頭接觸地面，再開動鉆桿轉動，不得晃動鉆桿。操作人員爬上臂桿上面保養時，要注意腳不要粘泥漿，以免打滑摔下來。鉆孔施工過程中，非施工

40、人員不得進入施工現場，鉆孔施工人員距離鉆機不得太近，防止機械傷人。操作期間，操作人員不得擅自離開工作崗位或做其他的事。鉆孔過程中，如遇機架搖晃、移動、偏斜或鉆頭內發出有節奏的響聲時，應立即停鉆，查明原因并處理后，方可繼續施鉆。鉆機鉆進時緊密監視鉆進情況，觀察孔內有無異常情況、鉆架是否傾斜、各連接部位是否松動、是否有塌孔征兆，有情況立即糾正。樁機移位時，要先切斷電源后才能移動樁機。移動期間要有專人指揮和專人看管電纜線以防樁機壓壞電纜。如遇卡鉆時，應立即切斷電源，停止下鉆，未查明原因排除故障前，不準強行啟動。擴孔作業中，要嚴格控制泥漿護壁配比，防止塌孔。擴孔達到設計要求的孔位時，應停止擴削，并攏擴

41、孔刀管，稍松數圈，使管內存土全部輸送到地面，才可停鉆。嚴禁用手清除螺旋片上的泥土。（2）鋼筋籠制作、安裝安全防護措施鋼筋調直現場，禁止非施工人員入內，鋼筋調直前事先檢查調直設備各部件是否安全可靠。進行鋼筋除銹和焊接時，施工人員穿戴好防護用品。鋼筋籠加工過程中，不得出現隨意拋擲鋼筋現象，制作完成的節段鋼筋籠滾動前檢查滾動方向上是否有人，防止人員被砸傷。氧氣瓶與乙炔瓶在室外的安全距離為5m。起吊鋼筋骨架時，做到穩起穩落，安裝牢靠后脫鉤。嚴格按吊裝作業安全技術規程施工。鋼筋籠安裝過程中必須注意：焊接或者機械連接完畢，必須檢查腳是否縮回，防止鋼筋籠下放時將腳扭傷甚至將人帶入孔中的事故發生。 吊車作業時

42、，在吊臂轉動范圍內，不得有人走動或進行其他作業。（3）混凝土灌注安全防護措施灌注砼樁時，施工人員分工明確，統一指揮，做到快捷、連續施工，以防事故的發生。灌注砼時,減速漏斗的吊具、漏斗、串角掛鉤和吊環均要穩固可靠。泵送砼時，管道支撐確保牢固并搭設專用支架，嚴禁捆綁在其他支架上，管道上不準懸掛重物。護筒周圍不宜站人，防止不慎跌入孔中。導管安裝注意：導管對接必須注意手的位置，防止手被導管夾傷。 砼澆注過程中，砼攪拌運輸車倒車時，指揮員必須站在司機能夠看到的固定位置，防止指揮員走動過程中栽倒而發生機械傷人事故。輪胎下必須墊有枕木。倒車過程中，車后不得有人。吊車提升拆除導管過程中，各現場人員必須注意吊鉤

43、位置，以免將頭砸傷。拆卸導管人員必須戴好安全帽，并注意防止扳手、螺絲等往下掉落。拆卸導管時，其上空不得進行其他作業。導管提升后繼續澆注混凝土前，必須檢查其是否墊穩或掛牢。泥漿池、樁孔周邊必須安裝警示燈,掛警示帶,設安全標志。場內要設泥漿池，泥渣要及時用車運走。澆鑄砼期間，泥漿要用車運走，不得把泥漿排放在路面上或河流內。4墩臺工程模板內外均應安設穩固的支撐，落地處要加設墊木，并有防支點滑動措施。起重機械設備設專人操作并配指揮人員，定責定崗；上崗前進行技術培訓，制定專項制度和指揮聯絡方法，考核合格后，持證上崗。使用吊機吊裝模板合縫時，模板底部用撬棍等工具拔移，不得徒手操作。墩臺施工時，在墩臺身鋼筋

44、模板安裝前，搭設腳手架平臺、腳手板、欄桿及上下扶梯。腳手架除能夠承受一定荷載外，還要具有良好的穩定性、牢固性和可靠性保證施工過程中不發生坍塌，確保工人作業安全。腳手架必須是獨立體系，不得與模板聯結。工作人員在行走時不得踏在探頭板上。腳手架經過大風大雨后，必須進行安全檢查，遇到傾斜、下沉、松扣等應及時修復。墩臺施工時，設置安全爬梯和安全網。墩臺或支架上的作業人員穿著防滑鞋，佩帶安全帶。患有高血壓人員不得進行高空作業，防止意外事故發生。平臺上應規定人群荷載和堆放材料的限量標準。材料要均勻擺放，不得多人聚集一處。使用吊斗進行混凝土灌注時，先通知作業面操作人員避讓，并不得倚靠欄桿推動吊斗，嚴禁吊斗碰撞

45、模板和腳手架?；炷翝仓?，不得用大罐漏斗直接灌入，不沖擊模板。震搗時，不得震動支撐桿、鋼筋及模板。提升模板時不得進行震搗。在拆除模板時，應按規定的程序進行，先拴牢吊具掛鉤，再拆除模板。利用吊車拆除模板時，要等模板與混凝土完全脫離后方能吊運，不可吊拉模板。拆除腳手架的橫桿、剪刀撐時，先拆除中間扣，有中間操作人員往下順桿拆。模板、材料、工具不得往下扔。主要機具、電器、運輸設備等，應定機定人，嚴格執行交接班制度。接班時，必須對機具檢查一次，并做好記錄。夜間施工應有足夠的照明。在人員上下及運輸過道處，均應設置固定的照明設施。墩上養生人員必須系安全帶，輸水管及其他設備應拴綁牢固。5蓋梁、系梁工程施工前必

46、須按照專項安全施工方案搭設腳步手架及作業平臺，并在平臺外側設欄桿，加設安全網。若腳手架立桿基礎不能滿足承載力的要求，必須加墊木或地基處理。支撐的吊裝及架設支撐起吊前先將鋼錠橫穿并固定于墩柱頂面預留孔內，工字鋼提升時由專人指揮起吊，吊裝時均不得碰撞支架、鋼模，要輕上緩下，吊裝前必須試吊，吊臂下方不可站人，在起吊到位時，由墩柱頂的作業人員用四個緊線器交叉平衡固定于墩柱頂（緊線器固定于墩柱頂的預留鋼筋上），假設用鋼管必須足夠根數以達到承重目的。工字鋼架上模板吊裝及鋪設工字鋼架設好后必須以足夠長度的人形木板鋪設于工字鋼上才能夠開始橫擔木（槽鋼）和底模的鋪設工作，并在鋪設過程中注意防止橫擔木（槽鋼）的前

47、后移動，避免因此造成底模不穩固，在底模鋪設到有足夠重量壓制住橫擔木（槽鋼）的翹動時須在底模外鋪設人行走板并設置安全護欄及掛設安全網。蓋梁鋼筋吊裝及制作蓋梁鋼筋采用提前制作，現場焊接的施工方案；由于蓋梁的半成品鋼筋較長，在吊裝及安裝過程中，應有專人負責指揮吊裝及安裝，吊裝時均不得碰撞支架、鋼模，要輕上緩下，吊裝前必須試吊，吊臂下方不可站人，且在蓋梁上安裝時應有足夠強度及數量的支撐架以支撐待安裝鋼筋，在安裝時作到吊裝一片固定一片，嚴禁出現有未固定鋼筋又進行下一片鋼筋吊裝（安裝）。蓋梁側模的吊裝及安裝在蓋梁鋼筋制作完成后才可進行蓋梁的模板吊裝及安裝；蓋梁的側模吊裝過程由專人指揮，吊裝物品均不得碰撞支

48、架、鋼模，要輕上緩下，吊裝前必須試吊，吊臂下方不可站人；在側模安裝時，作業人員必須將安全繩固定于蓋梁鋼筋上。蓋梁砼的澆注在蓋梁模板安裝好并經過技術人員檢查同意后方可進行蓋梁（系梁）砼的澆注，在澆注過程中，嚴禁吊裝物碰撞架管、模板及蓋梁（系梁）鋼筋，吊裝全過程要由專人指揮，吊裝前必須試吊，吊臂工作時下方嚴禁站人。蓋梁模板的拆除在蓋梁砼強度達到要求后經技術人員同意后可以拆除蓋梁的模板，在撤除蓋梁底模及字鋼時由于已拆除了安全網及防護欄，因此要求作業人員必須掛靠長安全繩，并將長安全繩一端固定于蓋梁的預埋鋼筋上。在橋梁墩柱及蓋梁施工過程中現場負責人必須在每一步工序中對作業人員進行安全技術交底，做到操作人

49、員對工作程序明了，有安全隱患意識，各個步驟心中有數。并且定期或不定期召開協作隊伍負責人和所有人員安全會議，讓所有作業人員均得到安全技術教育，增強安全意識，提高安全防患措施，力爭安全高效的進行施工，對于不負責的作業組負責人，作業人員將從重、從嚴懲處，直至驅逐出場。6梁板預制施工前做好準備工作，由項目部向作業人員進行班前安全講話，就作業過程中存在的危險因素、防范措施、注意事項、應急逃生方法等向作業人員進行交底，保證每個作業人員達到安全上崗的要求。模板安裝、拆除作業前應認真檢查模板、支撐等構件是否符合要求，鋼模板有無嚴重銹蝕或變形，并同時排除現場的不安全因素。模板工程作業高度在2米和2米以上時，必須

50、設置安全防護設施。操作人員登高必須走人行梯道，嚴禁利用模板支撐攀登上下，不得在墻頂、獨立梁及其他高處狹窄而無防護的模板面上行走。模板的立柱頂撐必須設牢固的拉桿，不得與不牢靠和臨時物件相連接。模板安裝過程中，不得間歇，柱頭、搭頭、立柱頂撐、拉桿等必須安裝牢固成整體后，作業人員才允許離開。使用起重機械起吊作業，下方操作人員必須遠離危險區域，屬于高處作業范圍的，應佩帶安全帶及工具帶。拆模必須滿足拆模時所需混凝土強度，經技術部門同意，不得因拆模而影響工程質量。拆模的順序和方法。應按照先支后拆、后支先拆的順序；先拆非承重模板，后拆承重的模板及支撐；在拆除用小鋼模板支撐的頂板模板時，嚴禁將支柱全部拆除后，

51、一次性拉拽拆除。已拆活動的模板，必須一次連續拆除完，方可停歇，嚴禁留下不安全隱患。嚴禁用起重起吊直接吊除沒有撬松動的模板，吊運大型整體模板時必須拴結牢固，且吊點平衡，吊裝、運大鋼模時必須用卡環連接，就位后必須拉接牢固方可卸除吊環。拆除的模板支撐等材料，必須邊拆、邊清、邊運、邊碼垛。高處拆下的材料，嚴禁向下拋擲。采用起重設備配合作業必須指定專人操作、指揮。梁板混凝土澆筑采用起重機械提升混凝土澆筑時必須設專人指揮作業，分工明確。澆注混凝土前應檢查振動器運轉是否正常，電源線是否有破損、漏電（有破損應由電工修改好后才能作業），開關箱內必須裝設漏電保護器，插座插頭應完好無損，確認安全后方可作業。梁板高度

52、在2米以上的，在澆筑前應搭設操作平臺，站在平臺上作業；杜絕澆注人員站在模板或支撐上操作；不得直接在鋼筋上踩踏、行走。預應力灌漿應嚴格按照規定壓力進行，輸漿管道應暢通，閥門接頭應嚴密牢固。澆注混凝土作業時，模板倉內照明用電必須使用12伏低壓張拉作業a.梁預應力張拉必須經過專業培訓，掌握預應力張拉的安全技術知識并經考核合格后方可上崗。b.施工前“三檢查”：一檢查技術、操作人員是否到位；二檢查設備、機具是否安全完好，不完好的要及時更換（檢查內容包括油表是否有效、有無破損；千斤頂缸體是否有裂紋；高壓油管是否有破損，油管接頭是否擰緊了；夾片是否有裂紋、倒牙和壓痕等缺陷；安全閥是否處在正確的位置，油壓是否

53、設定在安全壓力范圍內等）；三檢查作業人員是否戴安全帽，油泵操作手是否戴護目鏡。c.必須按照檢測機構檢驗、編號的配套組使用張拉機具。d.張拉作業區域應設明顯警示牌，非作業人員不得進入作業區。e.張拉時必須服從統一指揮，嚴格按照安全技術交底要求讀表。高壓油泵油壓不得超過安全技術交底規定值。發現油壓異常等情況時，必須立即停機。f.作業前應檢查高壓油泵與千斤頂之間的連接件，連接件必須完好、緊固，確認安全后方可作業；施加荷載時，嚴禁敲擊、調整施力裝置。g.盡量利用白天進行張拉壓漿工作，非得晚上進行時，施工現場要有足夠的照明，照明條件達不到要求不允許作業。h.操作千斤頂和測量伸長值的人員應站在千斤頂側面操

54、作。千斤頂頂力作用線方向不得有人；張拉時千斤頂行程不得超過安全技術交底的規定值，兩端或分段張拉時，作業人員應明確聯絡信號，協調配合。i.高處張拉時，作業人員應在牢固、有防護欄的平臺上作業，上下平臺必須走安全梯或坡道。j.錨工具安裝時，錨板、錨墊板應對正和同軸，千斤頂前端應對準限位板，夾片要輕輕打緊，且片位要均勻；打緊夾片時不得過重敲打，以免把夾片敲壞。、k.在預應力束略為拉緊的過程中，應及時調整錨具和千斤頂位置，使孔道軸線、錨具軸線和千斤頂軸線三者在一條直線上。同時調整鋼絞線松緊程度，使鋼絞線受力均勻。、l.張拉前必須確認梁有足夠的支撐后方能進行作業。m.張拉后必須把支撐重新支緊，以防梁失穩或

55、傾覆。n.張拉完成后應及時灌漿、封錨?？椎拦酀{作業，噴嘴插入孔道后，噴嘴后面的膠皮墊圈必須緊壓在孔口上，膠皮管與灰漿泵必須連接牢固；o.在灌注完成后堵灌漿孔時應站在孔的側面。p.壓漿時，所有人員不得站或從孔道正面通過，以防水泥漿噴傷人。7、梁板安裝認真貫徹執行“安全生產，預防為主”的方針，嚴格按操作規程，施工工藝，施工方案進行施工，建立建全各級安全體系，消除不安全因素，堅持作好安全生產的三級教育。現場設置梁體安裝場地警戒線，非施工人員嚴禁入內，高空作業懸掛安全警示標志牌。每片梁安裝結束，即時清理現場，機具，準備下一工作循環。高空作來人員應佩帶安全帽和安全繩，不得向下拋東西以免傷人，起重機前移安

56、裝時，操作人員必須配帶安全帽，安全帶，安全繩，并安排專人負責安全。對進場工人在開工前進行安全教育，嚴把各工種工人進場關，嚴禁帶病和素質低下的工人進場，同時，從事吊裝作業的人員必須持有相關的作業操作資格證書方能上崗。在整個施工過程中，施工區內設立施工警示牌，白天掛警示旗，晚間掛警示燈。施工人員和機械應注意安全，嚴禁違章指揮，操作。橋梁吊裝設備進場必須出具合格證書，在進行桿件的折卸，龍門吊起吊模板砼和起重機梁板安裝時，操作人員必須熟悉和熟練操作起重設備作業，每次吊裝前應仔細的檢查各緊固件聯接是否可靠，開機前應進行空載，試運轉無異常才可正式工作。專職安全員必須在場，負責安全協調。加強機械設備管理，特

57、別是起重機，有足夠的安全系數，確保安全。對機械設備的使用和維修人員進行崗位培訓，熟悉機械設備性能，掌握機械設備性能，掌握機械設備的作用和維護性能，杜絕重大機損，機械傷人事故的發生。定期檢查各種吊索，吊具，發現問題立即報告并處理，吊裝時注意吊索，吊具的布置，使用要安全可靠。現場所使用的各種機具設備，電器設備要有專人管理，專人操作，現場吊運施工時，應設專人指揮，所有操作人員必須接受指揮人員的指揮，嚴禁違章指揮，違章施工，指揮人員口應清晰。起重機在進行梁板安裝時要做好一切準備工作，要求一次到位，不允許中途停頓。起重機安裝作業時，要經常注意安全檢查，每安裝一孔必須進行一次全面安全檢查，發現問題要停止工

58、作并及時處理后才能繼續作業。不允許機械電氣帶故障工作。安裝作業不準超負荷運行，不得斜吊提升作業。連接銷子加工材質必須按設計圖紙要求進行，不得用低鋼號加工代替。五級以上大風嚴禁作業，以防發生意外。由于起重機屬橋梁安裝大型專用設備，起重機作業必須明確分工，統一指揮，要設專職操作人員、專職電工和專職安全檢查員。要有嚴格的施工組織及措施，確保施工安全。人員基本條件如下：指揮員1名：熟悉橋梁結構及起重工作的基本要求。首先熟悉架橋機的結構、拼裝程序、操作方法和使用說明書中的要求，并具有一定的組織能力，熟悉指揮信號，責任心強；液壓工1名：熟悉液壓系統的基本知識和使用及維修技能，能正確操作和排除有關故障；起重

59、工3名：具有多年從事起重工作的經歷，責任心強，具備一定的力學知識，熟悉起重機操作規程和安全規程，工作認真負責，一絲不茍；輔助工3名：具有一定的文化知識，身強力壯，能吃苦耐勞，肯鉆研業務的青年，并作為培養的對象使用。8、橋面系安全施工橋面系施工現場的安全標志、工具、儀表、電氣設施和各種設備，必須在施工前加以檢查，對怕曬、防潮的物品還應有遮陽防潮措施，確認其防護措施完好后，方能投入使用。從事橋面系高空作業的人員必須定期進行身體檢查，診斷患有心臟病、貧血、高血壓、癲癇病、恐高癥及其他不適宜高處作業的疾病時，不得從事高處作業，施工現場還應配備必要的防暑降溫等物品，防止發生中暑、生病而導致暈倒情況。橋面

60、系高空作業人員應頭戴安全帽，身穿緊口工作服，腳穿防滑鞋，腰系安全帶，防止鋼筋等物掛扯衣物。 橋面系高空作業場所有墜落可能的材料物品，應一律先行撤除或予以固定。所用物件均應堆放平穩，不妨礙通行和裝卸。工具應隨手放入工具袋，拆卸下的物件及余料和廢料均應及時清理運走，清理時應采用傳遞或系繩提溜方式，禁止拋擲。 遇有五級以上強風、濃霧和大雨等惡劣天氣，不得進行橋面系吊籃高處作業。大風暴雨后，應對橋面高空作業安全設施逐一檢查，發現有松動、變形、損壞或脫落、漏雨、漏電等現象，應立即修理完善或重新設置。 施工區域必須有臨邊防護措施，設置必要的圍擋，所有安全防護設施和安全標志等任何人都不得損壞或擅自移動和拆除

61、。因作業必須臨時拆除或變動安全防護設施、安全標志時，必須經有關施工負責人同意，并采取相應的可靠措施，作業完畢后立即恢復。橋面系濕接縫、橫隔板、擋塊、梁端、掛板等高危作業時，必須搭設安全穩固的作業平臺，吊籃、臨時架體必須有拆裝方案和防護措施，并進行必要的驗算和審核，避免橋面系和吊籃施工垂直交叉作業。夜間施工時必須有足夠的照明，有專人進行交通指揮，還應有主動及被動安全保衛，施工區域禁止閑雜人員進入，預防突發事件的發生。各作業區域均配備專職安全員，對施工現場進行安全監護，施工中對橋面系高空作業的安全技術設施發現有缺陷和隱患時，必須立即報告，及時解決。危及人身安全時，必須立即停止作業，有效執行事故報告

62、和應急救援預案。9.3特殊條件與夜間施工的要求9.3.1雨季施工的安全要點由于雨期施工持續時間較長，而且大風、大雨等惡劣天氣具有突然性，因此應該認真編制好雨期施工的安全技術措施，做好雨期施工的各項準備工作。9.3.1.1合理組織施工根據雨期施工的特點，將不宜在雨期施工的工程提早或延后安排，對必須在雨期施工的工程制定有效的措施。晴天抓緊室外作業。雨天安排室內工作。注意天氣預報，做好防汛準備。遇到大雨、大霧、雷擊和5級以上大風等惡劣天氣，應當停止進行露天高處、起重吊裝和樁基等作業。9.3.1.2做好施工現場的排水（1）根據施工總平面圖、排水總平面圖，利用自然地形確定排水方向，按文明施工規定挖好排水

63、溝，確保施工工地的排水暢通。（2）應嚴格按防汛要求，設置連續、暢通的排水設施和其他應急設施，防止泥漿、污水、廢水外流或者堵塞下水道和排入河溝。（3）若施工現場臨近高地，應在高地的邊緣（現場的上側）挖好截水溝，防止洪水沖入現場。（4）雨期應設專人負責，及時疏散排水系統，確保施工現場排水暢通。9.3.1.3運輸道路（1）對路基易受沖刷部分，應鋪石塊、焦渣、礫石等滲水防滑材料，或者設涵管排泄，確保路基的穩固。（2）雨期應制定專人負責維修路面，對路面不平或積水處應及時修好。（3）場區內主要道路應當硬化。9.3.1.4臨時設施及其他準備工作（1）施工現場的大型臨時設施，在雨期前應整修加固完畢，應保證不漏

64、、不塌、不倒、周圍不積水，嚴防水沖入設施內。選址要合理。大風和大雨后，應當檢查臨時設施地基和主體結構情況，發現問題及時處理。（2）雨期前應清除溝邊多余棄土，減輕坡頂壓力。（3）雨后應及時對坑槽邊坡和固壁支撐結構實行檢查，深基坑應當派專人進行認真測量、觀察邊坡情況，如果發現邊坡有裂縫、疏松、支撐結構折斷、走動等危險征兆、應當立即采取措施。（4）雨期施工中遇到氣候突變，發生暴雨、水位暴漲、山洪暴發或因雨發生坡道打滑等情況應當停止土方機械作業施工。（5）大風大雨后作業，應當檢查起重機械設備的基礎、纜風繩和附著結構，以及安全保險裝置并先試吊，確認無異常方可作業。（6）落地式鋼管腳手架應當高于自然地坪5

65、0mm,并夯實平整，留一定的散水坡度，在周圍設置排水措施，防止雨水浸泡腳手架。（7）遇到大雨、大霧、高溫、雷擊和5級以上大風等惡劣天氣，應當停止腳手架的搭設和拆除作業。大雨、大風后，要組織人員檢查腳手架是否牢固，如有傾斜、下沉、松扣、崩扣和安全網脫落、開繩等現象，要及時進行處理。9.3.2冬期施工的安全要點9.3.2.1冬期施工的概念和特點（1）冬期施工的概念根據當地多年氣象資料統計，當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5即進入冬期施工；當室外日平均氣溫連續5d高于5時解除冬期施工。（2）冬期施工的特點1）冬期施工由于施工條件及環境不利，是各種安全事故多發季節。2）隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的

66、，大多數在春季開始才暴露出問題，因而給事故處理帶來很大的難度，不僅給工程帶來損失，而且影響工程的壽命。3）冬期施工的計劃性和準備工作時間性強。這是由于準備工作時間短，技術要求復雜。往往有一些安全事故的發生，都是由于這一環節跟不上，倉促施工造成的。9.3.2.2冬期施工的安全措施（1）人工破碎凍土應當注意的安全事項：1）注意去掉楔頭打出的飛刺，以免飛出傷人；2）掌鐵楔的人與掌錘的人不能臉對臉，應當互成90。（2）機械挖掘時應當采取措施注意行進和移動過程的防滑，在坡道和冰雪路面應當緩慢行駛，上坡時不得換檔，下坡時不得空擋滑行，冰雪路面行駛不得急剎車。發動機應當搞好防凍、防止水箱凍裂。在邊坡附近使用

67、、移動機械注意邊坡可承受的荷載，防止邊坡坍塌。（3）春融期間在凍土地基上施工春融期間開工前必須進行工程地質勘察，以取得地形、地貌、地物、水文及工程地質資料，確定地基的凍結深度和土的融沉類別。對有坑洼、溝槽、地物等特殊地段的建筑物場地應加點測定。開工前，對坑槽邊坡和固壁支撐結構應當隨時進行檢查，深基坑應當派專人進行測量、觀察邊坡情況，如果發現邊坡有裂縫、疏松、支撐結構折斷、走動等危險征兆，應當立即采取措施。（4）腳手架、馬道要有防滑措施，及時清理積雪，外腳手架要經常檢查加固。（5）現場使用的鍋爐、火炕等用焦炭時，應有通風條件，防止煤氣中毒。（6）防止亞硝酸鈉中毒。亞硝酸鈉是冬期施工常用的防凍劑、

68、阻銹劑，人體攝入10mg亞硝酸鈉，即可導致死亡。由于外觀、味道溶解性等許多特征與食鹽極為相似，很容易誤作為食鹽食用，導致中毒事故。要采取措施，加強使用管理，以防誤食：1）使用前應當召開培訓會，讓有關人員學會辨認亞硝酸鹽（亞硝酸鹽為微黃或無色，食鹽為純白）；2）工地應當掛牌，明示亞硝酸鈉為有毒物質；3）設專人保管和配置，建立嚴格的出入庫手續和配置使用程序。（7）大雪、軌道電纜結冰和5級以上大風等惡劣天氣，應當停止垂直運輸作業，并將吊籠降到底層（或地面），切斷電源。（8）風雪過后作業，應當檢查安全保險裝置并先試吊，確認無異常方可作業。9.3.9.3.3冬期施工防火要求冬期施工現場使用明火處較多，管

69、理不善很容易發生火災，必須加強用火管理。（1）施工現場臨時用火，要建立用火證制度，由工地安全負責人審批。用火證當日有效用后收回。（2）明火操作地點要有專人看管。看火人的主要職責：注意清除火源附近的易燃、易爆物。不易清除時，可用水澆濕或用阻燃物覆蓋。檢查消防器材的配置和工作狀態情況，落實保濕防凍措施。檢查木工棚、庫房、車間等場所，不得用火爐取暖，周圍15m內不得有明火作業。施工作業完畢后，對用火地點詳細檢查，確保無死灰復燃，方可撤離崗位。（3）供暖鍋爐房及操作人員的防火要求：1）供暖鍋爐房宜建選在施工現場的下風向，遠離在建工程、易燃、可燃建筑、露天可燃材料堆場、料庫等；鍋爐房應不低于二級耐火等級

70、；鍋爐房的門應向外開，鍋爐正面與墻的距離不應小于3m，鍋爐與鍋爐之間應保持不小于1m的距離。鍋爐房應有適當通風和采光，鍋爐上的安全設備應有良好照明。鍋爐煙道和煙囪可與可燃物應保持一定的距離，金屬煙囪距可燃結構不小于100m；已做防火保護層的可燃結構不小于70m;磚砌的煙囪和煙道其內表面距可燃結構不小于50cm，其外表面不小于10cm。未采取消煙除塵設施的鍋爐，其煙囪應設防火星帽。2）司爐工。嚴格值班檢查制度，鍋爐開著火以后，司爐人員不準離開工作崗位，值班時間決不允許睡覺或做無關的事。司爐人員下班時，須向下一班做好交接班，并記錄鍋爐運行情況。爐灰倒在指定的地點（不能帶余火倒灰），隨時觀察水溫及水

71、位，禁止使用易燃、可燃液體點火。（4）爐火安裝與使用的防火要求加熱法施工與采暖應盡量用暖氣，如果用火爐，必須事先提出方案和防火措施，經消防保衛部門同意后方能開火。但在木工房、料庫等禁止使用火爐取暖。1）各種火爐的爐身、煙囪和煙囪出口等部分與電源和電氣設備應保持50cm以上的距離。2）爐火使用和管理的防火要求。爐火必須由受過安全消防常識教育的專人看守，每人看管火爐的數量不應過多。移動加熱火爐時，必須先將火熄滅后方準移動。掏出的爐灰必須隨時用水澆滅后倒在指定地點。禁止用易燃、可燃液體點火。加的煤不應過多，以不超出爐口上沿為宜，防止熱媒掉出引起可燃物起火。不準在爐火上熬煉油料、烘烤易燃物品。（5）易

72、燃、可燃材料的使用及管理：1）合理安排施工工序及網絡圖，一般是將用火作業安排在前，保溫材料安排在后。2）照明線路、照明燈具應遠離可燃的保溫材料。（6）冬期消防器材的保溫防凍1）室外消火栓。冬期施工工地，應盡量安裝地下消火栓，在入冬前應進行一次試水，加少量的潤滑油，消火栓用草簾、鋸木等覆蓋，做好保溫工作，以防凍結。冬天下雪時，應及時掃除消火栓上的積雪，以免雪化后將消火栓井蓋凍住。2）消防水池。入冬前，應做好消防水池的保溫工作，隨時進行檢查，發現凍結時，應進行破凍處理。一般方法是在水池上蓋上木板，木板上再蓋上不小于40-50cm厚的稻草、鋸末等。9.3.3高溫季節（1）對職工進行防暑降溫知識的宣傳

73、教育，使職工知道中暑癥狀，學會對中暑病人所應采取的應急措施。利用黑板報、墻報、廣播、安全人員講座與示范等形式開展教育活動。（2）合理調整作息時間，避開中午高溫時間作業。高溫作業是指在高溫、高濕或強烈輻射的環境下從事作業。當工作需要時，應加強防曬防暑保護措施，嚴格控制加班加點，高溫作業人員的工作時間要適當縮短。保證工人有充足的休息和睡眠時間。（3）對在高溫條件下的作業場所，要采取通風和降溫措施。（4）對露天作業中的固定場所，應搭設歇涼棚，防止熱輻射，并要經常灑水降溫。（5）對高溫作業人員，需經常進行健康檢查，發現有作業禁忌者，應及時調離高溫作業崗位。（6）要保證及時供應符合衛生要求的茶水、清涼含

74、鹽飲料、綠豆湯等。（7）要經常組織人員深入工地進行巡回和預防工作。重視年老體弱，患過中暑者和血壓較高的工人身體情況變化。（8）及時給職工發放防暑降溫的急救藥品和勞動保護用品。9.3.4夜間施工夜間施工其安全技術措施要點如下：（1）夜間施工時，現場必須有符合操作要求的照明設備，施工住地要設置路燈。（2）施工中的小型橋涵兩側及穿越路基的管線等臨時工程，應設置圍欄，并懸掛紅燈示警標志。（3）橋梁攀登扶梯處應設有照明燈具。9.3.5防風、防汛9.3.5.1公路工程對大風的安全對策（1）加強合作，提高研究水平。（2）與氣象部門合作，加強對大風的檢測和預測。（3）加強對大風的教育和宣傳，提高認識水平。（4

75、）五級以上大風必須停止一切高空作業，大風前后對大型設備、腳手架進行檢查，確保穩定可靠。（5）四級以上大風，不準從事塔吊頂升和大型起重設備的安裝拆除工作。9.3.5.2防汛的目的和工作方針（1）目的是為了做好防汛抗洪工作，保障人民生命財產安全和工程建設順利進行。（2）工作方針是實行“安全第一，常備不懈，以防為主，全力搶險”。9.3.5.3建立防汛機構和建立防汛抗洪措施根據“防汛條例”規定：汛期應當設立防汛機構，在有管轄權的人民政府防汛指揮部統一領導下，負責做好本項目和本單位的防汛工作。十、必要的安全防護用品10.1防護用品的種類包括:1、安全帽、安全帶2、勞保手套、絕緣手套3、滅火器、消防掀、消

76、防桶、消防砂4、防護眼鏡、絕緣鞋、工作服5、其他防護用品10.2防護用品的發放使用管理制度1、為了加強和規范勞動防護用品的監督管理，保障從業人員的安全與健康，根據安全生產法及有關法律、法規，制定本制度。2、本制度所稱的勞動防護用品，是指由施工單位為從業人員配備的，使其在勞動過程中免遭或減輕事故傷害及職業危害的個人防護裝備。3、施工單位必須為從業人員配備勞動防護用品。4、施工單位應當安排用于配備勞動防護用品的專項經費。施工單位不得以貨幣或其他物品替代應當按規定配備的勞動防護用品。5、施工單位為從業人員提供的勞動防護用品，必須符合國家標準或行業標準，不得超過使用期限。施工單位應當督促、教育從業人員

77、正確佩戴和使用勞動防護用品。6、施工單位應當建立健全勞動防護用品的采購、驗收、保管、發放、使用、報廢等管理制度。7、施工單位不得采購和使用無安全標志的特種勞動防護用品，購買的特種勞動防護用品須經本單位的安全生產技術部門或管理人員檢查驗收。8、從業人員在作業過程中，必須按照安全生產規章制定和勞動防護用品使用規則，正確佩戴和使用勞動防護用品；未按規定佩戴和使用勞動防護用品的，不得上崗作業。9、施工單位的從業人員有權依法向本單位提出配備所需勞動防護用品的要求，有權對本單位勞動防護用品管理的違法行為提出批評、檢舉、控告。10、總監辦安全部安全監理工程師對有下列行為之一的施工單位，上報建議管理處給予處罰

78、：不配發勞動防護用品的；不按有關規定或標準配發勞動防護用品的；配發無安全標志的特種勞動防護用品的；配發不合格的勞動防護用品的；配發超過使用期限的勞動防護用品的；勞動防護用品管理混亂，由此對從業人員造成事故傷害及職業危害的；其他違反勞動防護用品管理的有關法律、法規、規章、標準的行為。十一、工程安全生產事故處理11.1安全生產事故處理依據1、國家和地方關于安全生產事故的法律、法規、標準及規章制度；2、安全事故發生的原始資料：詳細記錄事故發生的時間、地點、事故原因及事故責任人等；3、事故發生的現狀及記錄事故現場的影像材料或錄像；4、事故安全生產合同及合同文件；5、有關的技術文件及檔案。11.2事故分

79、級根據國家的相關文件規定，安全生產事故共分為特別重大安全事故、重大安全事故、較大安全事故及一般安全事故。1、特別重大安全事故是指造成30人以上死亡，或100人以上重傷（包括急性工業中毒），或1億元以上直接經濟損失的事故；2、重大安全事故是指造成10人以上30人以下死亡，或50人以上100人以下重傷（包括急性工業中毒），或5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的事故；3、較大安全事故是指造成3人以上10人以下死亡，或10人以上50人以下重傷（包括急性工業中毒），或1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的事故；4、一般安全事故是指造成3人以下死亡，或10人以下重傷（包括急性工業中毒），或10

80、00萬元以下直接經濟損失的事故。11.3工程重大生產安全事故處理為了確保邢衡高速公路安全事故處理工作高效、有序的進行，有效地防范各種安全事故的發生，最大限度地減輕事故災害，保障人民群眾生命財產的安全，依據安全生產法及安全生產管理相關法律的規定，結合本項目安全工作管理的實際，特制訂本預案。1、總監辦成立安全事故現場應急處理小組及各項目部要成立安全事故處理突擊小組。2、要求施工當前在事故現場應保障有足夠的衛生醫療、救援救護、治安保衛和通訊、供電、后勤保障設施及人員。3、現場應急處理小組職責（1）負責制定突發安全事故日常預防工作安排和相關部門、人員的應急處理工作職責，項目部成立搶險應急救援隊伍。（2

81、）進行有針對性的安全事故應急處理應變演習，明確分工，明確責任。發現、接報安全事故或其他異常情況時，立即如實報告應急處理小組并及時組織救援、搶險和處理，盡快控制險情蔓延；必要時報告上級部門并積極協助有關部門進行全方位的救援、搶險和處理。事后，進行全面分析處理，總結經驗教訓。（3）事故單位和有關部門應積極妥善做好各項善后工作和恢復生產工作。4、處理協調小組應急處理響應工作程序協調小組接警后，協調小組辦公室立即組織有關人員到現場組織指揮進行救援、搶險和處理，并進入響應工作程序。 協調小組安排組織實施。施工單位和科室各司其職，組織有關部門及時制定應急處理安全保障措施和其他安全管理保證事項，并監督指導應

82、急處理指揮部組織貫徹實施。 主管負責人和相關部門嚴格按照職責做好救援、搶險和處理響應工作，隨時向上級有關部門報告事故處理情況；及時增加所需的應急處理援助人員、設備等；并切實做好救援、搶險、處理和善后的各項工作。5、應急處理指揮部應急處理響應工作程序 接警后，主要負責人親自或委派專人負責指揮，立即組織人員趕赴現場了解核實有關情況，制定臨時應急處理措施，及時進行救援、搶險，進行有效控制，防止事故蔓延。 各有關負責人和相關部門嚴格按照職責做好救援、搶險和處理響應工作，隨時向上級有關部門報告事故情況及所需的應急處理救援響應工作；并要求現場應急處理小組及有關人員切實做好救援、搶險、處理和善后工作。6、現

83、場應急處理小組應急處理響應工作程序發現、接報安全事故或其它異常情況時，應立即如實報告應急處理指揮部并及時組織救援、搶險和處理，報告當地政府并積極協助有關部門采取有效措施進行全方位的救援、搶險和處理，切實排除險情和搶救人員、財產，并防止事故的蔓延、擴大。7、員工應急處理響應工作程序駐地辦要求所轄施工單位參建人員應以高度的責任感和人道主人精神積極投入到事故應急救援、搶險和處理之中去，并積極配合、協助事故的處理調查工作，不得以任何方式阻擾、干涉事故的調查處理。8、事故處理協調小組辦公室進一步建立健全安全生產事故報告制度，指定專人負責安全生產事故的收集、統計、審核和上報工作，并應嚴格遵守事故報告的真實性和有效性。9、當安全事故應急處理工作結束后，應及時進行總結、分析、獎懲、總結成績，按“四不放過”的原則吸取教訓，進行整改。10、駐地辦要求所轄施工單位應經常組織職工學習有關安全生產法規章和安全生產技術技能知識，開展廣泛的自查自糾工作，增強職工的應急應變和自我保護能力，以提高全員安全文化素質。11、總監辦要求所轄施工單位必須結合工作實際制定本單位的安全的事故應急處理實施預案，全面配合本預案的宣貫工作，并進行不斷完善、充實，已驗證其實施過程和正確性和有效性，確保管理到位。