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高速公路甘肅段徽縣至天水公路路基試驗(yàn)段土石方工程專項(xiàng)施工技術(shù)方案(37頁(yè)).doc

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高速公路甘肅段徽縣至天水公路路基試驗(yàn)段土石方工程專項(xiàng)施工技術(shù)方案(37頁(yè)).doc

1、目錄一、編制依據(jù)3二、工程概況3三、主要工程量3四、人員機(jī)械配置31、人員配置32、主要進(jìn)場(chǎng)機(jī)械4五、施工工期4六、施工工藝41、路基填筑41.1、測(cè)量放樣51.2、清表51.3、填筑試驗(yàn)61.4、填土路基施工71.5、填石路基101.6、 土石混填路基151.7、 半填半挖及填挖結(jié)合部162、挖方施工182.1、挖土方路塹施工182.2、挖石方路塹施工192.3、結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填202.4、路堤整修222.5、路基防護(hù)施工222.6、路基排水工程233、特殊路基處理244、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、注意事項(xiàng)244.1、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)244.2、施工注意事項(xiàng)24七、施工質(zhì)量保證措施251、組織措施252、制度保障25

2、3、首件工程認(rèn)可制27八、進(jìn)度保證措施281、組織保證措施282、人員、機(jī)械保證措施283、技術(shù)保證措施284、原材料、資金保證措施295、雨季、冬季和農(nóng)忙季節(jié)施工保證措施29九、安全保證措施291、安全教育管理措施292、認(rèn)真做好安全交底和檢查落實(shí)303、機(jī)械設(shè)備安全管理措施304、施工用電的安全管理措施315、高填挖路基安全施工保障措施32十、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證措施32(一)環(huán)境保護(hù)保證措施321.落實(shí)責(zé)任332一般規(guī)定333施工噪聲防治334.大氣污染防治335.公眾干擾的防治336公眾健康和安全347施工營(yíng)地34(二)水土保持保證措施34K581+758-K581+858段路基試驗(yàn)

3、段土石方工程專項(xiàng)施工技術(shù)方案一、編制依據(jù)1)十堰至天水國(guó)家高速公路甘肅段徽縣(大石碑)至天水公路ST08合同段合同文件2)十堰至天水國(guó)家高速公路甘肅段徽縣(大石碑)至天水公路ST08合同段兩階段施工設(shè)計(jì)圖3)公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTGF10-2006)4)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004)5)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95)6)公路土工試驗(yàn)規(guī)程(JTG E40-2007)7)十天高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理細(xì)則二、工程概況本合同段位于甘肅省隴南市成縣境內(nèi),起止里程為K580+450YK587+912(ZK587+916),路線全長(zhǎng)7.459 公里,起于成縣袁大村

4、,止于成縣城關(guān)鎮(zhèn)龍峽村。主要構(gòu)造物有通道小橋2座、中橋2座、大橋4座、特大橋1座以及路基土石方工程,在廟灣村處設(shè)置成縣停車區(qū)1處(K583+110K583+760)。 其中K581+727.5-K581+858段路基在蜂灣大橋和袁大村中橋之間,設(shè)計(jì)挖方量為146.5m3,填方9904.0m3。將K581+758-K581+858段路基作為路基試驗(yàn)段,此段路基最大填方高度3.74m。三、主要工程量 K581+758-K581+858路基填方總量為8380.6,填土方4625.7m,填石方3754.9m。四、人員機(jī)械配置根據(jù)路基施工需求,K581+758-K581+858段路基人員機(jī)械配置如下:1

5、、人員配置:工 種人數(shù)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人1技術(shù)員2測(cè)量員2實(shí)驗(yàn)員2普 工10合 計(jì)172、主要進(jìn)場(chǎng)機(jī)械:機(jī)械名稱型 號(hào)數(shù)量(臺(tái))推土機(jī)1601挖掘機(jī)Pc2201壓路機(jī)25t1裝載機(jī)廈工502灑水車8t2平地機(jī)GR1801五、施工工期根據(jù)整體施工要求,此段路基施工工期為2013.3.20-2013.3.31。六、施工工藝1、路基填筑我標(biāo)段路基總計(jì)填方51.06萬(wàn)方,填方填料主要為挖余石方利用、新老黃土,部分利用泥質(zhì)砂巖等挖余方和外借土方,所以路基填筑主要是填土路基、填石路基和土石混填路基的施工方法進(jìn)行路基填筑。為了盡量減少路基沉降,保證其強(qiáng)度和穩(wěn)定性,施工時(shí)將嚴(yán)格控制填土厚度和壓實(shí)度。路基填筑施工前先恢

6、復(fù)定線,放出路基中心線及邊線,繪制填方工程斷面圖,并在填方施工28天前報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),填方材料必須進(jìn)行試驗(yàn)并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),路基不同部位填料最小強(qiáng)度和最大粒徑應(yīng)符合公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定,嚴(yán)格按圖紙、技術(shù)規(guī)范和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師要求施工。路堤填筑采用縱向水平分層填筑壓實(shí)的基本方法和“三階段、四區(qū)段、八流程”(三階段為施工準(zhǔn)備階段、施工階段、整修驗(yàn)收階段;四區(qū)段為填筑區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢測(cè)區(qū)段;八流程為施工準(zhǔn)備、測(cè)量放樣、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實(shí)、檢驗(yàn)簽證和路基整修)的工藝進(jìn)行施工。路基壓實(shí)度(重型)及填料要求項(xiàng)目分類路槽底面以下深度(cm)壓實(shí)度(%)最小強(qiáng)度(CBR)(

7、%)最大粒徑(cm)路堤上路床03096810下路床308096510上路堤80150944l5下路堤150以下93315零填及挖方03096810308096510在施工前,根據(jù)地形實(shí)際情況,采用人工或人工配合推土機(jī)清表,再進(jìn)行填前整平壓實(shí)。路堤填筑時(shí),應(yīng)從最低處起分層填筑,逐層壓實(shí),當(dāng)原地面縱坡大于12%或橫坡陡于1:5時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求挖臺(tái)階,或設(shè)置坡度向內(nèi)并大于4%、寬度大于2m的臺(tái)階。填土路基嚴(yán)格按照程序組織施工,采用挖掘機(jī)挖裝、自卸汽車運(yùn)輸,推土機(jī)初平,平地機(jī)精平,每側(cè)寬出路堤設(shè)計(jì)寬度50cm,采用靜壓-振壓-靜壓相組合的方式進(jìn)行碾壓,用灌砂法檢測(cè)密實(shí)度,為確實(shí)控制好路基壓實(shí)度,嚴(yán)格

8、控制路基分層厚度及每層壓實(shí)度,根據(jù)路基試驗(yàn)段的試驗(yàn)成果確定每層松鋪厚度不得大于30cm,對(duì)填方路基按路面平行線分層控制填土標(biāo)高,具體施工工藝按試驗(yàn)段總結(jié)控制。1.1、測(cè)量放樣現(xiàn)場(chǎng)放出每層填料的鋪設(shè)寬度,按設(shè)計(jì)文件要求,路基兩側(cè)各加寬50cm,保證路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。1.2、清表 (1)、測(cè)定公路邊界:測(cè)量人員根據(jù)核算過(guò)的施工用地圖,放出公路邊界樁,并與設(shè)計(jì)院的公路邊界樁及征地溝進(jìn)行核對(duì)。如無(wú)誤,則加深、連貫征地溝,作為我段施工邊線;如有出入,則盡快上報(bào)有關(guān)部門,進(jìn)行復(fù)核。(2)、調(diào)查地物:詳細(xì)調(diào)查路線范圍內(nèi)地上、地下的建筑物及管線,并上報(bào)有關(guān)部門要求盡快拆遷。(3)、清除建筑物:協(xié)助有關(guān)部

9、門拆除路線范圍內(nèi)的所有建筑物,包括房屋、道路、河溝、通訊電力設(shè)備、上下水道、墳?zāi)辜捌渌ㄖ铩2⑶宄ㄖ#?)、清除樹(shù)木:在施工前,對(duì)路線范圍內(nèi)的所有樹(shù)木和灌木叢全部砍伐、清理完,將樹(shù)根全部挖除,并將坑穴填平夯實(shí)。除草及清理腐質(zhì)土:在山坡地帶,用人工配合挖掘機(jī)將石隙間的植被及薄層覆土全部清除;在山谷地帶,用推土機(jī)將表層腐質(zhì)土推除,一般為30cm厚場(chǎng)地清理完成后,應(yīng)全面進(jìn)行填前碾壓,其壓實(shí)度應(yīng)不小于90%,0填挖地段不小于96%。自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師抽檢。(5)、 經(jīng)檢驗(yàn)合格后,測(cè)量人員要全面恢復(fù)路基中線,每20米設(shè)一中樁,并標(biāo)明樁號(hào),在彎道處加密到5m一個(gè)點(diǎn)。同時(shí)按路基設(shè)計(jì)寬度每邊加寬

10、50厘米放出路基填筑邊線。1.3、填筑試驗(yàn)路堤填筑前,將對(duì)填料、相對(duì)應(yīng)的碾壓設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn),確定不同填料及相對(duì)應(yīng)的碾壓機(jī)械的碾壓參數(shù)。路基填料CBR承載比試驗(yàn)及標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)檢測(cè)頻率為5000m/次。若路基取土場(chǎng)、路基填料發(fā)生變化時(shí),必須重新進(jìn)行CBR承載比試驗(yàn)及標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試。室內(nèi)試驗(yàn):根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)分布土源石料的狀況,現(xiàn)場(chǎng)取樣,進(jìn)行室內(nèi)材料分析,采用重型擊實(shí)試驗(yàn)的方法,確定各類型填料相應(yīng)的最佳含水量、最大干密度及滿足設(shè)計(jì)要求的含水量的變化范圍等,用以指導(dǎo)路堤填筑過(guò)程中的質(zhì)量控制。現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn):選擇有代表性的一段路基作為試驗(yàn)段,進(jìn)行填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn),取得不同的壓實(shí)厚度、不同填料相應(yīng)的最佳機(jī)械組合和施工控制參數(shù)

11、,用以指導(dǎo)大面積路堤筑施工。(1)路堤試驗(yàn)段填筑流程圖見(jiàn)圖1.3.1。(2)在路堤施工前,選取長(zhǎng)度100米具有代表性的段落進(jìn)行路基試驗(yàn)段各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。(3)提前14天上報(bào)試驗(yàn)段開(kāi)工報(bào)告,監(jiān)理工程師審批后開(kāi)始試驗(yàn)段填筑。開(kāi)工報(bào)告的內(nèi)容包括:人員,機(jī)械設(shè)備,施工工藝,質(zhì)量、安全、環(huán)保和文明施工保證措施等詳細(xì)說(shuō)明。(4)試驗(yàn)段填筑的目的:總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn),找出填料在最佳含水量下達(dá)到各壓實(shí)區(qū)規(guī)定的壓實(shí)度和壓實(shí)沉降值,施工機(jī)械最佳組合方式、碾壓速度、碾壓遍數(shù)、松鋪厚度、施工工藝等。施工準(zhǔn)備選定試驗(yàn)路段上報(bào)試驗(yàn)段開(kāi)工報(bào)告不合格監(jiān)理工程師審批跟蹤檢測(cè)收集參數(shù)監(jiān)理工程師全過(guò)程監(jiān)督嚴(yán)格按擬定的施工方案進(jìn)行填筑檢查驗(yàn)

12、收,試驗(yàn)段總結(jié),質(zhì)量評(píng)價(jià)監(jiān)理工程師審核分項(xiàng)工程評(píng)分98分分項(xiàng)工程評(píng)分90分分項(xiàng)工程評(píng)分90分后續(xù)相同工程施工控制依據(jù)工程予以接收質(zhì)量分析,找出原因,返工處理圖1.3.1 路堤試驗(yàn)段填筑流程圖(5)試驗(yàn)段結(jié)束后對(duì)平整度、橫坡、高程、壓實(shí)質(zhì)量等各項(xiàng)指標(biāo)檢查驗(yàn)收,滿足規(guī)范要求及時(shí)將施工情況及檢測(cè)結(jié)果編制試驗(yàn)段施工總結(jié)報(bào)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn),將其作為該填料施工控制的依據(jù)。1.4、填土路基施工1.4.1、填料路堤填筑前,對(duì)填料進(jìn)行顆粒、液塑限、含水量、擊實(shí)、承載比等土工試驗(yàn),合格后用于填筑,不合格則進(jìn)行改良或棄方。 1.4.2、施工機(jī)械本工程填方段落采用以壓路機(jī)為主,推土機(jī)、平地機(jī)配合,對(duì)每層路基進(jìn)行壓實(shí)

13、的方法。(詳見(jiàn)進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備表)1.4.3、填筑工藝1)填料要求(1)優(yōu)先選用級(jí)配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料,嚴(yán)禁使用含草皮、生活垃圾、樹(shù)根、腐殖質(zhì)的土以及泥炭、淤泥、凍土、強(qiáng)膨脹土、有機(jī)質(zhì)土和易溶鹽超過(guò)允許含量的土。(2)液限大于50%、塑性指數(shù)大于26,不得作為路基填料,當(dāng)粗顆粒含量大于50%,且CBR值大于3時(shí),可直接作為93區(qū)填料,當(dāng)粗顆粒含量小于50%,不能作為路堤填料。性質(zhì)不同的填料,應(yīng)水平分層,分段填筑,分層壓實(shí)。同一水平層路基的全寬度采用同一種填料,不得混合填筑,每種填料的填筑壓實(shí)后的連續(xù)填筑厚度不小于50cm。填筑路床頂最后一層不小于10cm。2)土方路基填筑施工工序

14、(附圖)路基填筑施工采用整幅填筑。掛線填土、畫(huà)網(wǎng)控制、水平分層填筑法施工。(1)分層填筑:填料從挖方區(qū)或取土場(chǎng)用自卸汽車運(yùn)至填土區(qū),根據(jù)車容量和填筑厚度計(jì)算填土間距,掛出厚度線,畫(huà)出網(wǎng)格。為保證邊坡壓實(shí)質(zhì)量,填筑時(shí)路基兩側(cè)各加寬50cm,每層松鋪厚度控制在30cm以內(nèi)、分層最小壓實(shí)厚度不小于10cm。路堤填筑時(shí),應(yīng)從最低處起分層填筑,逐層壓實(shí);當(dāng)原地面縱坡大于12%或橫坡陡于1:5時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求挖臺(tái)階,或設(shè)置坡度向內(nèi)并大于4%、寬度大于2m的臺(tái)階。(2)攤鋪平整:用推土機(jī)攤鋪整平,平地機(jī)終平,每層做成向兩側(cè)2%4%的排水橫坡。(3)碾壓夯實(shí):采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí),碾壓前進(jìn)行含水量檢測(cè),其值

15、控制在最佳含水量的2%范圍內(nèi),再進(jìn)行碾壓。當(dāng)填料含水量較低時(shí),應(yīng)采取灑水措施;當(dāng)填料含水量較高時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行翻曬。碾壓時(shí)先兩側(cè)后中間,曲線地段先內(nèi)側(cè)后外側(cè),先慢后快,先靜壓后振壓,由弱振到強(qiáng)振,再靜壓。直線進(jìn)退,相鄰縱向碾壓互壓不小于壓實(shí)輪的1/3,各區(qū)段交接處互相重疊壓實(shí)。填方分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí),接頭部位如不能交替填筑,則先填路段應(yīng)按1:1坡度分層填筑,每層碾壓至邊緣,逐層收坡,待后填段填筑到位時(shí),再把交界面逐層挖成不小于3m的臺(tái)階,分層填筑碾壓;如能交替填筑,則應(yīng)分層相互交替搭接,搭接長(zhǎng)度不小于3m。(4)檢驗(yàn)簽證:每層填土壓實(shí)后,及時(shí)進(jìn)行中線、標(biāo)高、寬度、壓實(shí)厚度及壓實(shí)度檢測(cè),自檢合格報(bào)

16、監(jiān)理工程師審批簽證后方可填筑下一層。壓實(shí)度檢測(cè)采用灌砂法進(jìn)行,其檢測(cè)頻率符合檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)要求。土質(zhì)路基檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及方法見(jiàn)下表:項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度%零填及路塹路床(m)00.896密度法:每200m每壓實(shí)層測(cè)4處填方m00.8960.81.5941.5932彎沉值(0.001mm)不大于設(shè)計(jì)值3縱斷面高程(mm)+10 -15水準(zhǔn)儀:每200mm測(cè)4斷面4中線偏差(mm)50經(jīng)緯儀:每200m測(cè)4點(diǎn),彎道加HY,YH兩點(diǎn)5寬 度(mm)符合設(shè)計(jì)要求米尺:每200m測(cè)4處6平 整 度(mm)153米直尺:每200m測(cè)2處10尺7橫 坡(%)0.3水準(zhǔn)儀:每200mm測(cè)

17、4斷面8邊 坡不陡于設(shè)計(jì)坡度每200m抽查4處(5)路堤整修:包括路基寬度、橫坡度、平整度、邊坡等整修內(nèi)容,采用標(biāo)桿掛線,平地機(jī)配合人工進(jìn)行整修,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求實(shí)施。填前碾壓施工放樣分層填筑土方、推土機(jī)粗平劃灰格、插桿掛線換填處理含水量檢查修建臨時(shí)排水系統(tǒng)自檢及報(bào)驗(yàn)平地機(jī)精平壓路機(jī)碾壓厚度、平整度檢查壓實(shí)度自檢監(jiān)理抽檢進(jìn)行下層填筑不合格不合格試驗(yàn)段施工施工機(jī)具準(zhǔn)備填料準(zhǔn)備填料檢驗(yàn)含水量檢查不合格翻拌晾曬或?yàn)⑺灞硗练铰坊钪┕すば驁D1.5、填石路基1.5.1、填料要求見(jiàn)下圖所示,用石料抗壓強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,填石路基層厚不大于50cm,路基填料粒徑不超過(guò)層厚的2/3,不均勻系數(shù)為15-

18、20;路床底面以下40cm范圍內(nèi),填料粒徑不大于15cm;路床填料粒徑不大于10cm,其中小于0.05mm的細(xì)粒料含量不小于30%;路床頂面150cm以下填料最大粒徑不大于50cm。不同強(qiáng)度的石料,應(yīng)分別采用不同的填筑層厚和壓實(shí)遍數(shù)控制,嚴(yán)禁將軟質(zhì)石料和硬質(zhì)石料混合使用。膨脹性巖石及浸水后容易崩解的巖石不宜作為填石路堤填料。填石路堤應(yīng)采用大功率推土機(jī)與重型壓實(shí)機(jī)具施工,逐層水平填筑,石塊大面朝下,采用小石塊或石屑填縫,采用重型壓路機(jī)壓實(shí)至層頂面穩(wěn)定,不再下沉(無(wú)輪跡)、石塊緊密、表面平整。路床:松鋪層厚25cm,最大粒徑10cm過(guò)渡層:松鋪層厚40cm,最大粒徑15cm普通填石路堤:松鋪層厚1

19、00cm,最大粒徑50cm0-80cm80-150cm150cm 填石路堤松鋪厚度與最大粒徑要求示意圖1.5.2、填石路堤填筑施工工序見(jiàn)下圖。試驗(yàn)段施工填前碾壓施工放樣分層填筑填料粒徑控制填料裝運(yùn)填料準(zhǔn)備施工機(jī)具準(zhǔn)備填料檢驗(yàn)推鋪平整鋪填厚度控制振動(dòng)碾石碾壓遍數(shù)控制壓實(shí)沉降差或孔隙率檢測(cè)、報(bào)檢進(jìn)行下層填筑清表修建臨時(shí)排水系統(tǒng)自檢及報(bào)驗(yàn)不合格1.5.3、施工要點(diǎn)(1)采用中硬和硬質(zhì)石料填筑的路堤要進(jìn)行邊坡碼砌,邊坡碼砌要采用強(qiáng)度大于30MPa不易風(fēng)化的石料,石塊形狀要規(guī)則,最小尺寸不小于30cm;路堤填高12m時(shí),碼砌厚度不小于2m,路堤填高12米時(shí),碼砌厚度不小于2.5m;邊坡碼砌要與路基填筑同

20、步進(jìn)行。(2)填筑的石料如巖性相差較大,特別是巖石強(qiáng)度相差較大時(shí),應(yīng)進(jìn)行分層或分段填筑。(3)當(dāng)填筑石料級(jí)配較差、粒徑較大、石塊間空隙較大時(shí),必須于每層表面空隙間填入石渣、石屑或中粗砂,使空隙填滿為止。(4)填筑、攤鋪、碾壓填石路基施工應(yīng)分層填筑、分層壓實(shí),填筑前要?jiǎng)澗W(wǎng)格、插桿掛線;根據(jù)石料粒徑大小及組成采用相應(yīng)攤鋪方法:a大粒徑石料采用漸進(jìn)式攤鋪法鋪料,運(yùn)料汽車在新填的松料上先兩側(cè)后中間逐漸向前卸料,大型推土機(jī)隨時(shí)攤鋪整平b對(duì)細(xì)料含量較多的石料宜采取后退法鋪料。運(yùn)料汽車在已壓實(shí)的層面上后退卸料,形成梅花型密集料堆,采用推土機(jī)推鋪整平。人工鋪填粒徑25cm以上石料時(shí),應(yīng)先鋪填大塊石料,大面向下

21、,小面向上,擺平放穩(wěn),再用小石塊找平,石屑塞縫,最后壓實(shí)。填石路基在壓實(shí)前,應(yīng)攤鋪平整,填料最大粒經(jīng)要嚴(yán)格控制,超出規(guī)定的應(yīng)予以剔除或解小,局部不平整處人工配合機(jī)械以細(xì)石屑找平。攤鋪完成后的石料表面平整,無(wú)明顯大石料露頭,表面無(wú)明顯孔洞、孔隙。碾壓設(shè)備采用機(jī)械傳動(dòng)拖式振動(dòng)壓路機(jī)或低頻高幅垂直式振動(dòng)壓路機(jī),同時(shí)激震力要在50T以上。根據(jù)試驗(yàn)段獲取的參數(shù)進(jìn)行碾壓施工,碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間,曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)縱向進(jìn)退式進(jìn)行,前后相鄰區(qū)段縱向應(yīng)重疊不小于5m碾壓。(5)填石路堤填筑寬度,每側(cè)要寬于設(shè)計(jì)寬50cm,超寬部分壓實(shí)質(zhì)量必須滿足填層壓實(shí)質(zhì)量要求,不能滿足時(shí),在此基礎(chǔ)上再適當(dāng)增加填筑寬度,以

22、保證超寬50cm范圍內(nèi)壓實(shí)質(zhì)量合格,路基完成后削坡。(6)壓實(shí)沉降差檢測(cè)首先在壓實(shí)后的路堤上沿著縱向布點(diǎn),在布好的點(diǎn)位上,用油漆做醒目的標(biāo)記。用水準(zhǔn)儀測(cè)量高程,為減少誤差,準(zhǔn)備一個(gè)10cm鋼球,放置在測(cè)點(diǎn)上。用振動(dòng)壓路機(jī)作碾壓檢測(cè)(碾壓參數(shù):2.04.0km/h,頻率30Hz,碾壓2遍),碾壓后應(yīng)無(wú)明顯輪跡。然后再用水準(zhǔn)儀測(cè)定各點(diǎn)高程,各測(cè)點(diǎn)在碾壓前后的高差,就是測(cè)點(diǎn)的壓實(shí)沉降差。(以試驗(yàn)段確定的合格壓實(shí)度沉降值為準(zhǔn))1.5.4、質(zhì)量要求(1)上下路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG F102006)中表4.2.3-1的要求。(2)填石路堤施工過(guò)程中的每一壓實(shí)層,可用試驗(yàn)路段確定

23、的工藝流程和工藝參數(shù),控制壓實(shí)過(guò)程,用試驗(yàn)路段確定的沉降差指標(biāo)檢測(cè)壓實(shí)質(zhì)量,并經(jīng)監(jiān)理人檢驗(yàn)批準(zhǔn),且最后兩遍之間的沉降差應(yīng)符合石方路基試驗(yàn)段確定的沉降差指標(biāo)。(3)填石路堤填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高并整修完成后,其施工質(zhì)量應(yīng)符合公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG F102006)中表4.2.3-2的規(guī)定。石方路基檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及方法見(jiàn)下表:項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度(mm)沉降差不大于試驗(yàn)路基確定的沉降差水準(zhǔn)儀每40m檢查一個(gè)斷面,每個(gè)斷面5-9點(diǎn)2彎沉值(0.001mm)不大于設(shè)計(jì)值3縱斷面高程(mm)+10 -20水準(zhǔn)儀:每200mm測(cè)4斷面4中線偏差(mm)50經(jīng)緯儀:每200m測(cè)4點(diǎn),彎

24、道加HY,YH兩點(diǎn)5寬 度(mm)不小于設(shè)計(jì)值米尺:每200m測(cè)4處6平 整 度(mm)203米直尺:每200m測(cè)4處10尺7橫 坡(%)0.3水準(zhǔn)儀:每200mm測(cè)4斷面8邊 坡不陡于設(shè)計(jì)坡度每200m抽查4處(4)填石路堤成型后的外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):路堤表面無(wú)明顯孔洞。大粒徑石料不松動(dòng),鐵鍬挖動(dòng)困難。邊坡碼砌緊貼、密實(shí),無(wú)明顯孔洞、松動(dòng),砌塊間承接面向內(nèi)傾斜,坡面平順。1.6、 土石混填路基1.6.1、填料要求(1)膨脹巖石、易溶性巖石、崩解性巖石和鹽化巖石等不得用于路堤填筑。(2)天然土石混合填料中,石料強(qiáng)度大于20Mpa的中硬、硬質(zhì)石料的最大粒徑不得大于壓實(shí)層厚的2/3;石料強(qiáng)度小于15Mp

25、a的強(qiáng)風(fēng)化石料或軟質(zhì)石料,其CBR值應(yīng)符合公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG F102006)中表4.1.2的規(guī)定,石料最大粒徑不得大于壓實(shí)層厚。1.6.2、施工工序土石混填路堤施工工序根據(jù)材料不同分別參照填石路堤和土方路堤。1.6.3、施工要點(diǎn) (1)施工前,應(yīng)根據(jù)土石混合材料的類別分別進(jìn)行試驗(yàn)段的施工,確定能達(dá)到最大壓實(shí)干密度的松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)械型號(hào)及組合、壓實(shí)速度及壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)度、壓實(shí)沉降差等參數(shù)。(2)土石路堤應(yīng)分層填筑壓實(shí),整平應(yīng)采用大功率推土機(jī)輔以人工按填石路堤的方法進(jìn)行,松鋪厚度控制在40cm以內(nèi);碾壓前應(yīng)使大粒徑石料均勻分散在填料中,石料間孔隙應(yīng)填充小粒徑石料、土和石渣。(3)碾壓

26、采用垂直振動(dòng)式振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,激振力40T以上。碾壓順序按填石路堤進(jìn)行。(4)土石混合材料來(lái)自不同料場(chǎng),其巖性或土石比例相差較大時(shí),必須分層或分段填筑。(5)填料由土石混合材料變化為其它填料時(shí),土石混合材料最后一層的壓實(shí)厚度必須小于30cm,該層填料最大粒徑小于15cm,壓實(shí)后,表面必須無(wú)孔洞。(6)中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤,應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌,碼砌邊坡的石料強(qiáng)度、尺寸及碼砌厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;邊坡碼砌與路堤填筑同步進(jìn)行;軟質(zhì)石料土石路堤的邊坡按土質(zhì)路堤邊坡處理。(7)壓實(shí)后透水性差異大的土石混合材料,必須分層或分段填筑,不允許縱向分幅填筑。1.6.4、質(zhì)量要求(1)中硬、硬質(zhì)石料土石路堤質(zhì)量應(yīng)符

27、合以下規(guī)定施工過(guò)程中的每一壓實(shí)層,可用試驗(yàn)路段確定的工藝流程和工藝參數(shù),控制壓實(shí)過(guò)程;用試驗(yàn)路段確定的沉降差指標(biāo),檢測(cè)壓實(shí)質(zhì)量。路基成型后質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范(JTG F102006)表4.2.3-2的規(guī)定。(2)軟質(zhì)石料填筑的土石路堤,應(yīng)符合規(guī)范(JTG F102006)4.2.2條的規(guī)定。(3)土石路堤的外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):路基表面無(wú)明顯孔洞;大粒徑填石無(wú)松動(dòng),鐵鍬挖動(dòng)困難;中硬、硬質(zhì)石料土石路基邊坡碼砌緊貼、密實(shí),無(wú)明顯孔洞、松動(dòng),砌塊間承接面應(yīng)向內(nèi)傾斜,坡面平順。 1.7、 半填半挖及填挖結(jié)合部1.7.1、半填半挖處施工工序見(jiàn)下圖。 1.7.2、施工要點(diǎn)(1)半填半挖及填挖結(jié)合部地段填方,應(yīng)按設(shè)計(jì)

28、要求分層填筑,避免因填筑不當(dāng),而出現(xiàn)路基縱橫向裂縫。縱向填、挖交界應(yīng)鋪設(shè)土工格柵,搭接長(zhǎng)度不小于1m,向兩側(cè)延伸不小于10m,臺(tái)階寬度不小于2m,緊貼臺(tái)階向上卷起30cm。并在搭接兩側(cè)5m范圍內(nèi)壓實(shí)度提高1%。(2)填方地段填筑前應(yīng)該清除表土及坡積物,當(dāng)原地面縱、橫坡陡于1:5時(shí),并從填方坡腳起向上設(shè)置向內(nèi)側(cè)傾斜不小于4%的臺(tái)階,寬度不小于2m,在挖方一側(cè),臺(tái)階應(yīng)與每條行車道寬度一致,位置重合。半填半挖路段應(yīng)將地面翻松或挖成臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于2m,高度不大于2m。(3)填筑時(shí),必須從最低標(biāo)高處的臺(tái)階開(kāi)始分層攤鋪碾壓,開(kāi)挖的臺(tái)階必須和對(duì)應(yīng)的填筑層同時(shí)碾壓;特別要注意填、挖交界處的拼接,碾壓時(shí)必

29、須做到密實(shí)、無(wú)拼痕。石質(zhì)地段清表基底處理開(kāi)臺(tái)階填方區(qū)從最低處分層填筑壓實(shí)自檢及報(bào)驗(yàn)填至上路堤頂面,超挖區(qū)超挖至上路堤面填至下路床頂面鋪設(shè)土工格柵分層鋪筑上路床鋪設(shè)土工格柵分層鋪筑下路床自檢及報(bào)驗(yàn)挖方區(qū)超挖至下路床頂面,整平,鋪設(shè)土工格柵分層鋪筑上路床鋪設(shè)土工格柵自檢及報(bào)驗(yàn)土質(zhì)地段整平、壓實(shí)半填半挖處施工工序(4)受碾壓設(shè)備自身的影響,按照正常的碾壓在臺(tái)階局部存在碾壓空白區(qū),在臺(tái)階接合部位必須增加橫向碾壓。(5)挖方段,必須待下半填斷面的原地面處理好,方可開(kāi)挖上挖方斷面;對(duì)挖方中非適用材料必須廢棄,嚴(yán)禁填在半填斷面內(nèi)。對(duì)于土質(zhì)挖方區(qū),當(dāng)填方段填至上路堤頂面時(shí),應(yīng)將挖方區(qū)路床80cm范圍超挖至下路

30、床底面,對(duì)結(jié)合部用重型壓路機(jī)碾壓處理后,鋪設(shè)第一層土工格柵,再分層鋪筑下路床,鋪設(shè)第二層土工格柵。對(duì)于整體性較好的次堅(jiān)石、堅(jiān)石挖方區(qū),填方區(qū)填至下路床頂面后,應(yīng)對(duì)填方部分充分碾壓后,在挖方側(cè)超挖50cm,鋪設(shè)第一層土工格柵,然后與填方部分一同鋪筑下路床,在下路床結(jié)合部鋪設(shè)第二層土工格柵。(6)結(jié)合部有地面水匯流的路段,在施工前做好臨時(shí)排水溝導(dǎo)排水流;結(jié)合部的原坡面有地下水出露時(shí),根據(jù)設(shè)計(jì)文件或規(guī)范要求設(shè)置截排水盲溝。(7)此路段除正常分層填筑壓實(shí)外,還須采用強(qiáng)夯壓實(shí),強(qiáng)夯施工詳見(jiàn)高填方路堤。(8)鋪設(shè)土工格柵鋪設(shè)的表面必須整平,以符合土工格柵鋪設(shè)所需的平整度要求;然后用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,經(jīng)檢測(cè)符

31、合壓實(shí)度要求后進(jìn)行土工格柵的鋪設(shè)施工作業(yè)。鋪設(shè)土工格柵時(shí)必須拉直平順緊貼下承層,不能出現(xiàn)扭曲,折皺,重疊,用人工拉緊,避免過(guò)量拉伸。采用U型錨固鋼筋將其固定在下壓實(shí)層,錨固鋼筋的長(zhǎng)度和間距必須符合設(shè)計(jì)要求。鋪設(shè)土工格柵時(shí),必須將強(qiáng)度高的方向垂直于填挖交界的軸線方向布置;兩幅土工格柵之間的聯(lián)結(jié)必須牢固,其疊合長(zhǎng)度不小于30cm;土工格柵鋪好必須及時(shí)填筑上層填料,填土?xí)r不能移動(dòng)土工格柵,在土工格柵上填筑上層填料時(shí)必須采用倒卸法,禁止運(yùn)料車及其他施工機(jī)械在土工格柵上直接碾壓。施工中隨時(shí)檢查土工格柵的質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)有折損、刺破、撕裂等損壞時(shí),必須更換。1.7.3、填挖交界處出現(xiàn)裂縫防治及管理措施:(1)嚴(yán)

32、格按規(guī)范清理半填斷面的原地面,從填方坡腳起向上設(shè)置內(nèi)傾臺(tái)階;(2)必須在施工前做好臨時(shí)排水溝導(dǎo)排地表水;結(jié)合部有地下水時(shí),必須根據(jù)設(shè)計(jì)文件或規(guī)范要求設(shè)置截排水盲溝;(3)傾斜度過(guò)陡的山坡坡腳要設(shè)支擋結(jié)構(gòu);2、挖方施工2.1、挖土方路塹施工開(kāi)挖段開(kāi)工報(bào)告及復(fù)核的工程量經(jīng)監(jiān)理工程師審批,清表完成并取得認(rèn)可。放出開(kāi)挖邊線,開(kāi)挖前挖好截水溝、排水溝,保證排水暢通。當(dāng)挖方土質(zhì)發(fā)生變化時(shí),重新測(cè)量橫斷面,計(jì)算工程量報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核審批。土方開(kāi)挖及運(yùn)輸采用機(jī)械化作業(yè)。路塹邊坡采用動(dòng)態(tài)施工技術(shù),開(kāi)挖一級(jí),防護(hù)一級(jí),綠化一級(jí),邊坡施工采用一坡一圖制。根據(jù)地形條件和工程需要投入施工機(jī)械設(shè)備。運(yùn)距不大于100m的采

33、用推土機(jī)推運(yùn),大于100m時(shí)則采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車施工。對(duì)挖方深度在6m以下的路段,開(kāi)挖方法采用橫向全寬掘進(jìn)法,即從兩側(cè)沿路線縱向向前開(kāi)挖,單層掘進(jìn)的高度等于路塹設(shè)計(jì)深度,逐段成型向前推進(jìn);路塹開(kāi)挖深度超過(guò)6m地段,采用分層分段的施工方法進(jìn)行開(kāi)挖,逐層開(kāi)挖;地面橫坡較陡的挖方路段,先由路基邊坡高的一側(cè)開(kāi)始,待該側(cè)貫通后,再進(jìn)行另一側(cè)路基的縱橫向的開(kāi)挖。用推土機(jī)配裝載機(jī)、汽車作業(yè)時(shí),將推松的土及時(shí)運(yùn)走作為填料,以免浸水或水分蒸發(fā),以保持填料的最佳含水量。每層開(kāi)挖時(shí)邊坡預(yù)留0.3m,以便該層完成后,用人工或機(jī)械將邊坡刷好。土質(zhì)路塹開(kāi)挖接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),開(kāi)挖至路床部位時(shí),應(yīng)盡快進(jìn)行路床施工。

34、如不能及時(shí)進(jìn)行,應(yīng)在路床頂面以上預(yù)留至少30cm厚保護(hù)層,待路床施工前挖除。2.2、挖石方路塹施工凡能用機(jī)械直接開(kāi)挖的,均應(yīng)用機(jī)械開(kāi)挖,不能用機(jī)械直接開(kāi)挖的石方,根據(jù)地形、地質(zhì)、開(kāi)挖斷面、施工機(jī)械配備等情況,采用能保證邊坡穩(wěn)定的施工方法。石方路塹的路床頂面標(biāo)高,高出部分應(yīng)以破碎錘為主輔助人工開(kāi)鑿,超挖部分與路面基層同步實(shí)施, 挖方路塹邊坡坍塌處理措施:完善排水系統(tǒng),做好雨季來(lái)臨前及施工過(guò)程中防排水工作,保證排水暢通,排水和防護(hù)工程隨路塹開(kāi)挖及時(shí)跟近,避免防護(hù)不及時(shí)造成邊坡塌方;結(jié)合永久性防護(hù)采用邊開(kāi)挖邊防護(hù),必要時(shí)設(shè)置臨時(shí)防護(hù)措施,確保邊坡穩(wěn)定。對(duì)于發(fā)生失穩(wěn)的邊坡,一般采用放緩邊坡、加強(qiáng)坡面防

35、護(hù)、設(shè)置減載平臺(tái)、設(shè)截水溝等處理措施。對(duì)于巖性組合復(fù)雜、較破碎路段和巖層順向坡路段,采用臺(tái)階式并放緩邊坡,必要時(shí)采取噴錨防護(hù)等措施,以確保成型路基邊坡的穩(wěn)定和交通安全。并制定專項(xiàng)方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。石質(zhì)路塹開(kāi)挖施工工序2.3、結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填按設(shè)計(jì)要求開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高,采用倒梯形開(kāi)挖臺(tái)階逐級(jí)填筑設(shè)計(jì)要求材料。在回填壓實(shí)施工中,橋梁基礎(chǔ)范圍內(nèi)采用夯板或人工夯實(shí),其它部位對(duì)于壓路機(jī)達(dá)不到的地方,應(yīng)使用小型機(jī)具夯實(shí)或監(jiān)理工程師同意的其它方法壓實(shí),并注意與已填路基的銜接。1)結(jié)構(gòu)物應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%,隱蔽工程驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行臺(tái)背回填施工。2)填筑前,在橋(涵)背劃線,標(biāo)示分層厚度,每層20

36、cm,填筑時(shí)對(duì)輕型橋臺(tái)應(yīng)在吊裝梁板及蓋板后兩側(cè)對(duì)稱均勻分層回填夯實(shí)。3)回填材料:橋梁臺(tái)背回填采天然砂礫(含泥量不大于5%)。涵洞臺(tái)背回填料粒徑宜小于50mm。4)壓路機(jī)碾壓不到位的邊角部位必須配備振動(dòng)沖擊夯人工夯實(shí)。5)臺(tái)背回填的每一層(包括基底)必須有照片作為質(zhì)量資料的一部分,照片背景要有表明構(gòu)造物樁號(hào)、臺(tái)背位置、具體層位等內(nèi)容的標(biāo)牌,同時(shí)反映本壓實(shí)層的整體面貌。6)構(gòu)造物橋臺(tái)必須安排提早開(kāi)工,以便臺(tái)背回填與相鄰路堤同步填筑 。否則與路堤交界處必須開(kāi)挖坡率不大于1:5斜坡,壓路機(jī)上下自如。7)臺(tái)背回填壓實(shí)度必須96%、壓路機(jī)不能碾壓到的部位的壓實(shí)度必須加大抽檢頻率。臺(tái)背回填施工工序框圖8)

37、施工要點(diǎn)1)臺(tái)背回填的范圍必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件執(zhí)行,做好過(guò)渡段,過(guò)渡段路路堤壓實(shí)度不小于96%,同時(shí)縱向和橫向防排水系統(tǒng)應(yīng)連接通暢。 2)臺(tái)背回填應(yīng)分層填筑每層最大壓實(shí)厚度不大于15cm。 3)結(jié)構(gòu)物回填前,在臺(tái)背用醒目油漆畫(huà)好每一層壓實(shí)厚度標(biāo)志線并標(biāo)明層次。4)臺(tái)背回填的順序必須符合設(shè)計(jì)要求。梁式橋的輕型橋臺(tái)臺(tái)背填土,必須在梁體安裝完成后進(jìn)行;柱、肋式橋臺(tái)臺(tái)背填土,應(yīng)在臺(tái)帽施工前,柱、肋側(cè)對(duì)稱、平衡地進(jìn)行。5)橋臺(tái)背和錐坡的回填必須同步進(jìn)行,并保證壓實(shí)整修后能達(dá)到設(shè)計(jì)寬度。6)在回填過(guò)程中,應(yīng)防止水的浸害。回填結(jié)束后,頂部應(yīng)及時(shí)封閉。7)錐護(hù)坡回填與臺(tái)背回填同時(shí)填筑,臺(tái)前護(hù)坡設(shè)置檢修平臺(tái),每

38、個(gè)錐坡后設(shè)置人行踏步,檢修平臺(tái)與踏步連接。2.4、路堤整修當(dāng)路基工程陸續(xù)完畢,所有排水構(gòu)造物已經(jīng)完成且回填后進(jìn)行路基整修。按設(shè)計(jì)圖紙要求,復(fù)核路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高等,確定土坡準(zhǔn)確的平面位置。根據(jù)檢查結(jié)果,編制整修方案及計(jì)劃,整修工作在檢查結(jié)果及整修計(jì)劃經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行。土質(zhì)路基用人工或機(jī)械刮土或補(bǔ)土整修成型。深路塹邊坡按設(shè)計(jì)要求的坡度,自上而下進(jìn)行刷坡,力求一次性刷坡成型,不得在邊坡上以土貼補(bǔ)。2.5、路基防護(hù)施工2.5.1、 填方路基(1)、一般填方段路基邊坡對(duì)于路基高度小于4m路段,考慮到植草(灌木)、護(hù)坡道種植喬木的綠化形式,已保證路基邊坡的穩(wěn)定,防止

39、水土流失。綠化植物首選當(dāng)?shù)匚锓N,既保證綠化效果,又與周圍自然景觀融合,路基高度大于等于4m路段,采用拱形骨架防護(hù),骨架內(nèi)植草。(2)、沿河路段路基跨越河流、沖溝等對(duì)路基存在沖刷段落,采用防沖刷防護(hù)處理,既在路基淹沒(méi)高度范圍內(nèi)邊坡采用漿砌片石、擋墻等措施進(jìn)行襯護(hù)。(3)、互通立交內(nèi)部區(qū)域的路基邊坡、路肩、坡腳以及三角區(qū)和環(huán)形區(qū)域內(nèi)應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)钠泼嫘揎棧ㄟ^(guò)利用匝道的幾何構(gòu)成和原有的自然地形,從整體上營(yíng)造與自然地形相似的圓滑的破面造型;為體現(xiàn)綠化景觀的層次和色彩變化,適當(dāng)采用有色灌木栽植。整個(gè)立交綠化注意看空間和層次上的多種變化,形成四面可觀,車移景異的效果。(4)對(duì)于地面橫坡較陡不穩(wěn)定或地形條件

40、受限制時(shí),根據(jù)情況設(shè)置衡重式路堤擋土墻或仰斜式擋土墻。擋墻采用M10漿砌片石砌筑。2.5.2、路塹邊坡(1)對(duì)于土質(zhì)、全風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)華、中風(fēng)化邊坡,邊坡高度小于等于4m時(shí),采用草灌結(jié)合防護(hù);邊坡高度大于4m時(shí),采用拱形骨架防護(hù)形式。(2)對(duì)于微風(fēng)化邊坡,第一級(jí)和第二級(jí)種植攀爬,垂吊植物綠化,二級(jí)以上施工時(shí)采用光面爆破,清除不穩(wěn)定孤石,不進(jìn)行工程防護(hù),保持邊坡自然狀態(tài),使邊坡自然協(xié)調(diào);邊坡高度大于30m時(shí),二級(jí)以上邊坡采用混凝土框架錨桿進(jìn)行防護(hù)。(3)對(duì)于巖質(zhì)破碎,有少量碎落的石質(zhì)挖方邊坡,采用柔性主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)。(4)空心六棱塊防護(hù):不受沖刷的橋頭兩側(cè)各10m段落內(nèi)采用空心六棱塊植草防護(hù)。(5)擋

41、土墻:本項(xiàng)目較長(zhǎng)路段在溝谷斜坡布設(shè),為回收坡角減少占?jí)毫继铩⒎课菁皽系阑蚋叩吐坊g,根據(jù)地形和填土高度設(shè)置了路肩墻、路堤墻等支擋結(jié)構(gòu)工程。2.6、路基排水工程路基排水施工工藝圖自檢及報(bào)驗(yàn)測(cè)量放樣基坑開(kāi)挖原材料準(zhǔn)備砂漿拌合溝體砌筑不合格養(yǎng)護(hù)自檢及報(bào)驗(yàn)2.6.1、填方邊溝施工:填方路基一般采用漿砌片石矩形邊溝。邊溝寬60cm,深度為60cm。溝底縱坡一般不小于0.3%。2.6.2、挖方邊溝:一般挖方路段邊溝采用矩形蓋板漿砌片石邊溝。邊溝寬60cm,當(dāng)匯水面積較小時(shí),邊溝深度為60cm;當(dāng)匯水面積較大或溝底縱坡要求時(shí),邊溝深度80cm,當(dāng)匯水面積很大或超高路段有集中排水方式的水匯入邊溝時(shí),邊溝深度

42、采用110cm。2.6.3、邊坡平臺(tái)排水溝:挖方邊坡,每?jī)杉?jí)平臺(tái)設(shè)置小型平臺(tái)排水溝,尺寸按圖施工,采用M10漿砌片石砌筑。設(shè)置截水溝路段的平臺(tái)排水溝匯水引入截水溝,不設(shè)截水溝路段則排入自然邊溝。2.6.4、截水溝:當(dāng)邊坡上部有較大的匯水面積時(shí),在坡口外大于5m處設(shè)深度為0.5m,底寬0.5m的截水溝,路塹平臺(tái)截水溝采用3030型截水溝,M10漿砌片石鋪砌,外側(cè)堆積挖溝的土方,通過(guò)綠化手段予以遮擋,截水溝的長(zhǎng)度超過(guò)500m時(shí),應(yīng)設(shè)置出水口,并將水引入自然河溝或橋涵進(jìn)水口。截水溝的出水口,設(shè)置排水溝、急流槽或跌水,與其他排水設(shè)施平順銜接。3、特殊路基處理 對(duì)于地下水位較高的一般耕地填方路段,為防止

43、雨季水位上升后引起的地基濕軟,采用換填砂礫土的措施,換填后砂礫土層頂部高出原地面50cm;對(duì)于含水量較高、軟弱土層厚度一般小于4m的填方軟弱地基路段采用換填片、塊石及砂礫土的措施;軟弱土層厚度大于4m的路段一般采用橋梁通過(guò);對(duì)于挖方路段路床基底壓實(shí)時(shí)易出現(xiàn)反彈、翻漿的路段,采用路床底部換填片、塊石兼擠密的措施。4、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、注意事項(xiàng)4.1、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(1)施工過(guò)程中每一層壓實(shí)均應(yīng)檢驗(yàn)壓實(shí)度,檢測(cè)頻率為每1000m2至少檢驗(yàn)4點(diǎn),不足1000m2時(shí)檢驗(yàn)2點(diǎn)。(2)縱斷高程每200m檢測(cè)4個(gè)斷面,允許偏差10,15。(3)寬度每200米檢測(cè)4處,不小于設(shè)計(jì)值。4.2、施工注意事項(xiàng)(1)在第一遍的靜壓

44、過(guò)程中,如果路基的平整度較差,人工應(yīng)及時(shí)用細(xì)料進(jìn)行填補(bǔ)。(2)碾壓時(shí)壓路機(jī)順路線方向由路兩側(cè)向路中碾壓,碾壓原則是先慢后快,先靜壓,然后振動(dòng)碾壓,再靜壓。(3)在施工過(guò)程中嚴(yán)格控制松鋪厚度及碾壓遍數(shù),同時(shí)必須控制路堤填土的含水量誤差在最佳含水量2%的范圍內(nèi)。(4)雨季修筑路堤,做到隨運(yùn)、隨鋪、隨壓實(shí)和整平。每層填土表面筑成24%的施工橫坡以利排水。(5)若路基出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)翻曬或換填處理。在天氣干燥的情況下,路基表面應(yīng)經(jīng)常灑水并壓實(shí),防止“浮土”現(xiàn)象的發(fā)生。(6)為了保持路基能經(jīng)常處于干燥,堅(jiān)固和穩(wěn)定狀態(tài),必須將影響路基穩(wěn)定的地面水予以攔截,并排除到路基范圍之外,防止漫流,聚積和下滲

45、。路基在填筑過(guò)程逐層調(diào)出橫坡,保證路基表面不積水,在路基試驗(yàn)段施工期時(shí),不得任意破壞地表植被或堵塞水路;各類排水設(shè)施應(yīng)及時(shí)維修和清理,保持其完好狀態(tài),使水流暢通不產(chǎn)生沖刷和淤塞;臨時(shí)性排水設(shè)施應(yīng)盡量與永久性排水設(shè)施結(jié)合起來(lái),做到雨止路干。(7)填筑路基用土必須取樣,試驗(yàn)符合技術(shù)規(guī)范要求,并在經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的取土場(chǎng)取土,不同土層不同土質(zhì)應(yīng)分層填筑。七、施工質(zhì)量保證措施1、組織措施建立健全“橫向到邊,縱向到底,控制有效”的質(zhì)量保證體系。設(shè)安全質(zhì)量部、工地試驗(yàn)室,配齊專職質(zhì)檢工程師,工班設(shè)專(兼)職質(zhì)檢員。施工中嚴(yán)格實(shí)行“三檢制”,確保質(zhì)量責(zé)任到人。2、制度保障 工序自檢制度本段路基施工嚴(yán)格執(zhí)行“

46、自檢、互檢、交接檢”的“三檢制”,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理糾正,并由質(zhì)檢員、技術(shù)員記入施工日志。 技術(shù)復(fù)核和隱蔽工程驗(yàn)收制度制定技術(shù)復(fù)核制度,明確復(fù)核內(nèi)容、部位及復(fù)核方法。制定隱蔽工程驗(yàn)收制度,凡屬隱蔽工程的,在工程隱蔽之前必須經(jīng)過(guò)驗(yàn)收簽認(rèn),隱蔽工程在在施工驗(yàn)收過(guò)程中必須保留完整的影響資料。 檢測(cè)試驗(yàn)制度檢測(cè)試驗(yàn)工作是控制質(zhì)量的關(guān)鍵,必須嚴(yán)格工作程序,規(guī)范操作方法,把好工程質(zhì)量源頭關(guān)。 現(xiàn)場(chǎng)材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制度嚴(yán)格控制各種原材料的質(zhì)量,把好進(jìn)料質(zhì)量關(guān)。各類建筑材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后,物資設(shè)備部開(kāi)出材料取樣通知單,由試驗(yàn)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣試驗(yàn),達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的材料,堅(jiān)決清退出場(chǎng);對(duì)防水材料等委托有試驗(yàn)資質(zhì)的單位進(jìn)行試驗(yàn)。

47、各種原材料、半成品均應(yīng)有出廠合格證、產(chǎn)品質(zhì)量證明書(shū)和試驗(yàn)報(bào)告。進(jìn)場(chǎng)后分類別堆碼存放,并掛牌標(biāo)識(shí)檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài),以防止誤用和實(shí)現(xiàn)可追溯性。 質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定制度各級(jí)質(zhì)量檢驗(yàn)工程師應(yīng)熟練掌握各項(xiàng)工程的檢查驗(yàn)收和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)與程序,嚴(yán)格按施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)檢查評(píng)定。對(duì)完工的每道工序、分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程及時(shí)檢驗(yàn)評(píng)定,作為全線創(chuàng)優(yōu)和考核依據(jù)。分項(xiàng)工程施工完畢后,各分管工程負(fù)責(zé)人及時(shí)組織班組進(jìn)行分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定工作,并填寫分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定表抄報(bào)交本項(xiàng)目部的安全質(zhì)量部,安質(zhì)部與工區(qū)有關(guān)人員對(duì)分部工程進(jìn)行評(píng)定,將結(jié)果抄報(bào)監(jiān)理工程師,安質(zhì)部與監(jiān)理工程師共同對(duì)單位工程進(jìn)行評(píng)定。 工藝流程設(shè)計(jì)制度在開(kāi)工前,由項(xiàng)目

48、部總工程師組織有關(guān)部門進(jìn)行工藝流程設(shè)計(jì),并對(duì)技術(shù)員及管理人員進(jìn)行技術(shù)交底,使各施工工藝規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。 工程質(zhì)量責(zé)任追究制度工程計(jì)價(jià)與質(zhì)量掛鉤,實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià),獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。設(shè)立獎(jiǎng)勵(lì)基金。工程完工后,由安質(zhì)部組織對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行內(nèi)部等級(jí)評(píng)定,根據(jù)評(píng)定的工程質(zhì)量等級(jí),對(duì)達(dá)到優(yōu)質(zhì)樣板標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì);未達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)的工班給予停工整頓;對(duì)不合格的工序進(jìn)行返工和處罰;對(duì)造成質(zhì)量事故的責(zé)任人給予行政和經(jīng)濟(jì)處罰。 技術(shù)交底制度項(xiàng)目部技術(shù)交底分綜合技術(shù)交底和工序技術(shù)交底。新進(jìn)場(chǎng)人員必須經(jīng)過(guò)進(jìn)場(chǎng)交底培訓(xùn),培訓(xùn)合格后才允許上崗工作。、綜合技術(shù)交底由項(xiàng)目部總工程師組織對(duì)主要技術(shù)人員、現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人、隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)交底,其內(nèi)容包

49、括,建設(shè)工程概況,安全、質(zhì)量、環(huán)境要求、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、任務(wù)劃分、施工隊(duì)伍布置、工期要求、主要施工方法、形象進(jìn)度要求、重難點(diǎn)工程施工方案、保證質(zhì)量與安全的技術(shù)措施、物資供應(yīng)、設(shè)備保障以及開(kāi)工準(zhǔn)備等。技術(shù)交底應(yīng)做好記錄,并印發(fā)有關(guān)技術(shù)交底資料。、工序交底由總工程師組織,工程部具體實(shí)施,分工序向施工班組的技術(shù)人員、班組負(fù)責(zé)人進(jìn)行工序交底,包括施工技術(shù)、質(zhì)量、安全和環(huán)境保護(hù)的要求,施工工序的施工方案、工序順序等進(jìn)行交底。內(nèi)容包括: a、施工項(xiàng)目的內(nèi)容、范圍和工程數(shù)量; b、施工步驟、操作方法和采用新技術(shù)的操作要領(lǐng),工藝流程,施工圖及施工大樣圖,施工手段,進(jìn)入結(jié)構(gòu)的原材料規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量; c、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和特

50、殊要求,保證質(zhì)量的措施,檢驗(yàn)、試驗(yàn)和質(zhì)量檢查驗(yàn)收評(píng)定依據(jù)和方法; d、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和特殊要求,保證安全的措施,應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)和求援方法,作業(yè)人員職業(yè)健康和安全防護(hù)事項(xiàng)等; e、環(huán)境管理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)要求,環(huán)境和水土保持的具體措施; f、文明施工的標(biāo)準(zhǔn)、具體要求及相關(guān)措施; g、施工記錄的內(nèi)容和要求。 、工序技術(shù)員向施工作業(yè)人員進(jìn)行工序技術(shù)交底,施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及施工工藝要求,填寫施工技術(shù)交底書(shū),向施工作業(yè)人員詳細(xì)交待各施工工序的施工工藝要求、安全及質(zhì)量要求等。 3、首件工程認(rèn)可制“首件工程認(rèn)可制”是指對(duì)每一個(gè)分項(xiàng)工程,在開(kāi)工前,從技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)交底、材料進(jìn)場(chǎng)、施工工藝、技術(shù)要求、質(zhì)

51、量控制、驗(yàn)收評(píng)定等方面進(jìn)行分析、論證,制定施工組織設(shè)計(jì)。按施工組織設(shè)計(jì)中的工藝技術(shù)要求先完成樣品工程,隨后對(duì)樣品的各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)。并對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行分析、對(duì)比,再對(duì)施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行修改完善,然后下發(fā)試生產(chǎn),待施工工藝和質(zhì)量滿足要求后正式批量生產(chǎn)。質(zhì)量保證體系八、進(jìn)度保證措施1、組織保證措施合理安排各道工序的施工,科學(xué)管理,保證每到工序可以很好的銜接,不窩工,也不浪費(fèi)資源。搞好整體工程的施工順序和現(xiàn)場(chǎng)管理工作,使整個(gè)工程有條不紊的進(jìn)行,避免出現(xiàn)混亂現(xiàn)象。2、人員、機(jī)械保證措施人員與機(jī)械配置見(jiàn)“第四章節(jié)、人員機(jī)械配置”3、技術(shù)保證措施 (1) 做好施工場(chǎng)地布置,做好便道和施工場(chǎng)地的硬化,盡量減

52、少雨季施工的影響。(2)做好技術(shù)交底工作,認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)交底制度,實(shí)行崗前培訓(xùn),培訓(xùn)合格后上崗施工作業(yè),保證技術(shù)人員經(jīng)過(guò)培訓(xùn)交底后可以勝任本職崗位,動(dòng)態(tài)更新工圖紙和設(shè)計(jì)變更的內(nèi)容,及時(shí)傳達(dá)到施工作業(yè)班組。4、原材料、資金保證措施施工過(guò)程中為了保證施工的連續(xù)性,項(xiàng)目資金將嚴(yán)格控制專款專用,合理分配資金的使用,以保證施工中原材料供應(yīng)及時(shí),施工其它配置資源滿足施工(如施工用電、柴油等)。施工大干期間要提前備料,避免施工期物資緊張供應(yīng)不足,影響施工。5、雨季、冬季和農(nóng)忙季節(jié)施工保證措施(1)、冬季施工中注意施工機(jī)械的保養(yǎng),為了保證施工效率要及時(shí)更換防凍液、防凍機(jī)油等,并采取保暖措施,保證機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。冬

53、季施工填筑易采用層薄、快填、快壓、連續(xù)作業(yè)的施工方案,迅速的填完每一層,爭(zhēng)取使土不凍或少凍。(2)、雨季施工中土方施工注意施工排水,合理安排施工工序,減少雨季對(duì)施工的影響。路基施工做好排水系統(tǒng),避免產(chǎn)生積水,每層新土施工要進(jìn)行碾壓封土,并設(shè)立2%-4%的排水橫坡。挖方施工要預(yù)留一層覆蓋層,防止雨水沖壞已完成邊坡,或破壞路床。(3)、夏季施工中炎熱天氣要設(shè)置降溫措施,要對(duì)施工人員配備必要的防暑降溫設(shè)施,如:防中暑藥物、防曬工棚、降溫飲品等。(4)、農(nóng)忙季節(jié)的民工隊(duì)伍組織:提前做好安排,確定農(nóng)忙時(shí)不返鄉(xiāng)務(wù)農(nóng)的民工隊(duì)伍人數(shù)能夠保證正常施工,對(duì)農(nóng)忙時(shí)節(jié)留下從事工程建設(shè)的民工給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。做到工程建設(shè)

54、不受農(nóng)忙季節(jié)的影響。九、安全保證措施1、安全教育管理措施(1)加強(qiáng)安全教育工作,開(kāi)工前組織干部職工學(xué)習(xí)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī),特殊作業(yè)人員持證上崗。(2)深化安全教育,強(qiáng)化安全意識(shí),堅(jiān)持安全員持證上崗,施工生產(chǎn)中時(shí)刻樹(shù)立“安全第一”的思想。(3)教育職工在施工現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)成按規(guī)定使用個(gè)人防護(hù)用品的良好習(xí)慣,施工負(fù)責(zé)人和安全檢查人員隨時(shí)檢查防護(hù)用品穿戴情況,未按規(guī)定穿戴防護(hù)用品的禁止上崗。(4)推行安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè),抓好現(xiàn)場(chǎng)管理,搞好文明施工。(5)認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),嚴(yán)格按安全操作規(guī)程進(jìn)行施工,嚴(yán)肅勞動(dòng)紀(jì)律。(6)施工各班組間,建立完善的交接班制度。交班人將本班組工作情況及有關(guān)安全問(wèn)題,向接班

55、人詳細(xì)交待,并記載于交接班記錄薄內(nèi),雙方簽字認(rèn)可。工地負(fù)責(zé)人、領(lǐng)工員要認(rèn)真檢查交接班情況。(7)執(zhí)行日常和定期安全檢查制度,認(rèn)真填報(bào)各種安全統(tǒng)計(jì)報(bào)表,分析安全動(dòng)態(tài),提高安全管理水平。2、認(rèn)真做好安全交底和檢查落實(shí)開(kāi)工前,專職安全員應(yīng)向參加施工人員認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)措施交底,使大家明白工程施工特點(diǎn)及各時(shí)期安全施工的要求,這是貫徹施工安全措施的關(guān)鍵。施工過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)管理人員應(yīng)按施工安全措施要求,對(duì)操作人員進(jìn)行詳細(xì)的工序、工種安全技術(shù)交底,使全體施工人員懂得各自崗位職責(zé)和安全操作方法,這是貫徹施工方案中安全措施的補(bǔ)充和完善過(guò)程。工序、工種安全技術(shù)交底要結(jié)合安全操作規(guī)程及安全施工的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,避免口號(hào)

56、式、無(wú)針對(duì)性的交底。并認(rèn)真履行交底簽字手續(xù),以提高接受交底人員的責(zé)任心。同時(shí)要經(jīng)常檢查安全措施的貫徹落實(shí)情況,糾正違章,使措施方案始終得到貫徹執(zhí)行,達(dá)到既定的施工安全目標(biāo)。3、機(jī)械設(shè)備安全管理措施(1)崗前培訓(xùn)、定期考核制度。提高機(jī)械作業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)和操作維修技能。(2)定人、定機(jī)、定崗制度。保證機(jī)械作業(yè)人員的相對(duì)穩(wěn)定,使各個(gè)環(huán)節(jié)責(zé)任明確,責(zé)任到人。(3)崗位責(zé)任制度。使用機(jī)械必須堅(jiān)持“兩定三包”即定人、定機(jī)、包使用、包保管、包保養(yǎng);操作人員作到“三懂四會(huì)”即懂構(gòu)造、懂原理、懂性能,會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障。(4)持證上崗制度。機(jī)械作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考核合格,發(fā)給機(jī)械操作

57、合格證后方能上機(jī)操作。(5)逐級(jí)鑒定設(shè)備管理合同制度。公司與項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)及設(shè)備主管、項(xiàng)目部與操作司機(jī)分別鑒定管理合同,并實(shí)行抵押金制度,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。(6)交接班制度。交接內(nèi)容有機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、完成任務(wù)和生產(chǎn)情況、設(shè)備技術(shù)狀況、維修保養(yǎng)情況、備件、附件、工具情況等。(7)安全檢查制度。堅(jiān)持安全教育,堅(jiān)持日常和定期安全檢查,發(fā)現(xiàn)不安全作業(yè)要及時(shí)制止,追查原因,及時(shí)整改,杜絕事故隱患,真正做到“安全第一”。4、施工用電的安全管理措施(1)臨時(shí)用電必須符合部頒標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)?shù)毓╇娋值挠嘘P(guān)安全運(yùn)行規(guī)程,施工用電設(shè)施設(shè)專人管理,并經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗。(2)低壓架空線必須采用絕緣銅線或鋁線,架空線必須設(shè)在專用電桿上,嚴(yán)

58、禁架設(shè)在樹(shù)桿、腳手架上。(3)電纜線沿地面敷設(shè)時(shí),不得采用老化脫皮的電纜線,中間接頭牢固可靠保持絕緣強(qiáng)度;過(guò)路處穿管保護(hù),電源端設(shè)漏電保護(hù)裝置。(4)移動(dòng)的電氣設(shè)備的供電線,使用橡膠套電纜。(5)電纜線路采用“三相五線”接線方式,電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好。(6)使用自備電源或與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時(shí),電氣設(shè)備根據(jù)當(dāng)?shù)匾笞鞅Wo(hù)接零或作保護(hù)接地,不得一部分設(shè)備作保護(hù)接零,另一部分設(shè)備作保護(hù)接地。(7)移動(dòng)式發(fā)電機(jī)供電的用電設(shè)備,其金屬外殼或底座,與發(fā)電機(jī)電源的接地裝置有可靠的電氣連接。(8)手持電動(dòng)工具和單機(jī)回路的照明開(kāi)關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器,照明燈具的金屬殼必須做接零保護(hù)。(9)各

59、種型號(hào)的電動(dòng)設(shè)備按使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定接地或接零。傳動(dòng)部位按設(shè)計(jì)要求安裝防護(hù)裝置。(10)維修、組裝和拆卸電動(dòng)設(shè)備時(shí),斷電掛牌,防止其他人私接電動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)生傷亡事故。實(shí)行“一機(jī)一閘一漏”制,嚴(yán)禁“一閘多用”。(11)現(xiàn)場(chǎng)的配電箱堅(jiān)固、完整、嚴(yán)密,有門、有鎖、有防雨裝置,同一配電箱超過(guò)3個(gè)開(kāi)關(guān)時(shí),設(shè)總開(kāi)關(guān),熔絲及熱元件,按技術(shù)規(guī)定嚴(yán)格選用,禁止用鐵絲、鋁絲、銅絲等非專用熔絲代替。(12)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電要定期進(jìn)行檢查,防雷保護(hù)、接地保護(hù)、變壓器及絕緣強(qiáng)度,每期測(cè)定一次,固定用電場(chǎng)所每月檢查一次,移動(dòng)式電動(dòng)設(shè)備、潮濕環(huán)境和水下電氣設(shè)備每天檢查一次。對(duì)檢查不合格的線路、設(shè)備及時(shí)予以維修或更換,嚴(yán)禁帶故障運(yùn)

60、行。5、高填挖路基安全施工保障措施(1)、施工機(jī)械作業(yè)時(shí),除按規(guī)范操作外并應(yīng)按事先設(shè)計(jì)的行走路線進(jìn)行,其工作位置應(yīng)平坦穩(wěn)固,并應(yīng)有專人指揮,指揮人員不得進(jìn)入機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)。(2)、挖方高邊坡實(shí)行“隨開(kāi)挖、隨加固、隨保護(hù)”,施工時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案進(jìn)行施工。(3)、高邊坡施工人員必須戴好安全帽,系好安全帶,安全繩索牢固地栓在可靠的安全樁上,繩索應(yīng)垂直,不得在同一個(gè)安全樁栓2根及以上安全繩,同一根安全繩只能一人使用。(4)、高邊坡施工應(yīng)設(shè)置安全通道;開(kāi)挖工作面應(yīng)裝運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開(kāi),嚴(yán)禁上、下交叉作業(yè),邊坡上方有人工作時(shí),邊坡下方不準(zhǔn)有人停留或通行。(5)、清理邊坡上突出的塊石和整修邊坡時(shí),應(yīng)從上而下

61、順序進(jìn)行,坡面上的松動(dòng)土、石塊必須及時(shí)清理。嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機(jī)具。(6)、施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動(dòng)、崩塌跡象危及施工安全時(shí),應(yīng)立即停止施工,撤出人員和機(jī)具,并報(bào)告監(jiān)理辦和指揮部處理。(7)、滑坡地段的處理,應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行,嚴(yán)禁全面拉槽開(kāi)挖。施工中要設(shè)專人觀察,嚴(yán)防塌方。(8)、遇有大雨、大雪、大霧及六級(jí)(含六級(jí))以上大風(fēng)等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。高邊坡路堤下方有道路的,施工時(shí)應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志。(9)、施工機(jī)械靠近路堤邊緣作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離(距離邊緣1米以上),并設(shè)專人指揮,指揮人員不得進(jìn)入機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)。(10)、棄土下方和有滾石危害范圍的道路

62、,應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志、作業(yè)時(shí)禁止下方車輛、行人通行。十、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證措施(一)環(huán)境保護(hù)保證措施1.落實(shí)責(zé)任施工前對(duì)全體員工進(jìn)行環(huán)境保護(hù)法規(guī)教育和學(xué)習(xí),成立領(lǐng)導(dǎo)小組專人負(fù)責(zé)環(huán)保計(jì)劃的落實(shí)。施工現(xiàn)場(chǎng)劃分責(zé)任區(qū),明確每個(gè)責(zé)任區(qū)責(zé)任人,責(zé)任人由項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,從而落實(shí)責(zé)任區(qū)的管理責(zé)任。2一般規(guī)定(1)在工程施工中,采取有效措施以預(yù)防和消除因施工造成的環(huán)境污染,對(duì)工程范圍以外的土地及植被應(yīng)嚴(yán)格保護(hù)。(2)遵守國(guó)家和地方所有關(guān)于控制環(huán)境污染的法律和法規(guī),以及相部門頒發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。(3)做好排水系統(tǒng),集中排放施工用水或雨水,防止污染農(nóng)田;施工現(xiàn)場(chǎng)廢液用油等集中處理,不許隨意排放污染環(huán)境。3施工噪聲防治

63、施工噪聲防治措施主要用來(lái)保護(hù)公路沿線聲環(huán)境敏感點(diǎn),如農(nóng)村居住區(qū)、學(xué)校及醫(yī)院等環(huán)境敏感點(diǎn),采取以下防治措施: (1)嚴(yán)禁夜間安排噪聲很大的機(jī)械施工,尤其是打樁等高噪聲施工作業(yè);(2)按當(dāng)?shù)卣?guī)定,合理安排施工時(shí)間,避開(kāi)學(xué)校、醫(yī)院的敏感時(shí)段。盡量將高噪聲施工作業(yè)安排在周末或假期進(jìn)行;(3)在施工期間密切監(jiān)測(cè)學(xué)校、醫(yī)院的噪聲情況,如果噪聲超標(biāo)應(yīng)自費(fèi)在該學(xué)校、醫(yī)院路段采取降噪措施;(4)注意保養(yǎng)施工機(jī)械,使機(jī)械維持最佳工作狀態(tài),使噪聲維持最低噪聲水平;4.大氣污染防治大氣污染防治的重點(diǎn)仍然是環(huán)境敏感點(diǎn),采取以下防治措施:(1)配備灑水車,對(duì)未鋪筑的臨時(shí)道路和灰土拌和站進(jìn)行灑水處理,以減輕揚(yáng)塵污染;(

64、2)水泥、砂和石灰等易灑落散裝物料的運(yùn)輸,采取防風(fēng)遮蓋措施,尤其在干旱大風(fēng)天氣,以減少揚(yáng)塵。(3)易灑落粉狀物料的堆場(chǎng),應(yīng)采取防風(fēng)遮蓋措施,以減少揚(yáng)塵;5.公眾干擾的防治公眾干擾的防治采取以下防治措施:(1)確保公路施工行為不破壞沿線的公眾服務(wù)設(shè)施;(2)裝備臨時(shí)供電、通訊、供水以及其它裝置;(3)對(duì)利用現(xiàn)有道路進(jìn)行施工物資運(yùn)輸應(yīng)進(jìn)行合理的規(guī)劃并同當(dāng)?shù)卣蛑鞴懿块T進(jìn)行協(xié)調(diào)以避免現(xiàn)有道路的交通堵塞;(4)在每一個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的入口設(shè)置一個(gè)警示牌,寫明工程承包者、施工監(jiān)督單位以及當(dāng)?shù)丨h(huán)保局的熱線電話號(hào)碼和聯(lián)系人的姓名,以便群眾受到施工帶來(lái)的噪聲、大氣污染、交通以及其它不利影響時(shí)與有關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)系。6

65、公眾健康和安全為了公眾健康和安全,采取以下措施:(1)對(duì)施工人員進(jìn)行疾病控制等知識(shí)的教育,尤其是一些疫情、傳染病等;(2)為施工工人提供必要的自我保護(hù)裝備,例如安全帽、耳塞、防塵面罩以及其它安全防護(hù)裝置;(3)為沿線群眾的安全采取有效的防護(hù)措施。在施工場(chǎng)地和其它解除地點(diǎn)設(shè)置圍欄禁止公眾通行;當(dāng)公路在公眾集中區(qū)進(jìn)行施工時(shí),采取有效的保護(hù)措施;7施工營(yíng)地按照安全、環(huán)保、文明、適用的原則進(jìn)行施工營(yíng)地的建設(shè),并做到:(1)施工營(yíng)地應(yīng)設(shè)置化糞池并對(duì)其進(jìn)行定期的清理;(2)嚴(yán)禁各種廢水直接排入河流、魚(yú)塘、湖泊等自然受納水體;(3)收集施工營(yíng)地的市政固體廢物,將其送到指定的市政固體廢物處理站進(jìn)行處理;(4)

66、確保飲用水達(dá)到國(guó)家飲用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn);(5)隨時(shí)保持施工營(yíng)地的整潔、衛(wèi)生、有序。(二)水土保持保證措施在公路施工過(guò)程中,采取如下環(huán)保措施:(1)對(duì)施工工人進(jìn)行保護(hù)動(dòng)植物的教育和培訓(xùn),明確保護(hù)責(zé)任;(2)在施工過(guò)程中嚴(yán)禁破壞用地界以外樹(shù)木和其他植被;(3)施工棄土石方不得隨意堆放、拋棄,所有的棄方均應(yīng)運(yùn)至設(shè)計(jì)好的棄土場(chǎng)堆放;清表土也不得廢棄,應(yīng)將不含石塊、垃圾及其他有害物質(zhì)的表土和淤泥集中,合理選擇臨時(shí)堆放場(chǎng)地臨時(shí)堆放,供土場(chǎng)的恢復(fù)和綠化之用。(4)必要時(shí)在沉淀池排水出口設(shè)置布或土圍墻,施工廢渣應(yīng)按環(huán)保部門規(guī)定消納,其增加的費(fèi)用不另行計(jì)量;(5)在暴雨來(lái)臨前不能實(shí)施永久性防護(hù)措施處,將在動(dòng)土點(diǎn)或其它易于發(fā)生水土流失的地點(diǎn)用草墊加以防護(hù);(6)對(duì)施工臨時(shí)占地,應(yīng)將原有表層熟土收集起來(lái)統(tǒng)一堆置,并播散草籽防止土壤養(yǎng)分流失,待施工完畢將這些熟土恢復(fù)和整理;(7)保持排水系統(tǒng)的通暢,保證在任何時(shí)候其都具有良好的工作狀況;(8)施工棄土石方不得隨意堆放、拋棄,所有的棄方均應(yīng)運(yùn)至設(shè)計(jì)好的棄土場(chǎng)堆放;清表土也不得廢棄,應(yīng)將不含石塊、垃圾及其他有害物質(zhì)的表土和淤泥集中,合理選擇臨時(shí)堆放場(chǎng)地臨時(shí)堆放,供土場(chǎng)的恢復(fù)和綠化之用。應(yīng)盡可能早地恢復(fù)取土坑,不要等施工結(jié)束后再對(duì)取土場(chǎng)進(jìn)行恢復(fù);


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