1、 青浦西郊半島名苑地下車庫（三）空心樓板內模施工方案目 錄一、編制依據-3二、工程概況-3三、施工準備-3四、施工圖紙要求-5五、BDF現澆空心樓蓋施工程序-6六、BDF現澆空心樓蓋主要施工方法-7七、BDF輕質復合筒芯的檢驗-10八、空心內模施工的質量控制-10九、成品保護措施-12十安全文明施工-12地下室結構空心樓板內模施工方案一、編制依據本工程施工方案，主要依據有現澆混凝土空心樓蓋結構技術規程、混凝土結構工程施工質量驗收規范、現澆混凝土空心樓蓋05SG343；西郊半島D標地下車庫（三）施工圖紙及國家相關文件、規范、規定等要求編制。二、工程概況該工程由上海同濟大學建筑設計有限公司設計，監
2、理單位為上海大通建設監理有限公司，建設單位為上海農工商房地產置業有限公司，上海農工商建設發展有限公司為施工總承包。本工程位于新風中路，建筑面積100657，地下車庫A、B區，本工程地下室呈不規則形狀，東西長約225米，南北最寬處約150米，基底最深處為米。 本工程車庫頂板采用空心樓板。地下室地庫頂板為500mm，經建設單位與設計、監理、施工等單位或部門溝通，決定采用直徑為300mm*350橢圓形BDF輕質復合管內膜，。三、施工準備 1放線 根據地下車庫（三）圖紙的定位要求，在底板模板支設完畢后進行彈線，順筒方向空心內模的間距為70mm ,垂直于順筒方向空心內模間距為150mm。遇到洞口和線管、
3、結構柱以及柱帽和剪力墻相應避開。并標出固定空心內模的鐵絲孔。 2、材料準備1)各類材料、工具、勞動力以及防護用具施工前到位。2)根據施工期間的工程量，施工進度，確定材料的數量及進場時間，由專人負責，確保材料按時進場，并妥善保管。3)對于空心內模出現破損或空洞應修補使用。4)原材料進場后的堆放整齊，上部覆蓋嚴密下部架空，防止雨水損壞材料。 3、技術準備1)、要熟悉圖紙，了解掌握模板的施工工藝，按圖紙和項目經理部的施工進度計劃合理安排材料、機具、人員進場施工。2)、按施工方案和技術規程對操作者進行技術安全交底并下達具有可操作性、可實施的技術交底書。3)、認真做好材料進場驗收工作，復查材料材質證明書
4、，為材料進場作好準備工作。4)、做好模板施工的技術資料和施工過程中的檢驗記錄，并及時收集和整理上述資料，以保證技術資料的及時、交接、完整。 4空心內模安裝工序準備空心內模必須在板的底筋綁扎之前做好固定位置的彈線和固定孔設置工作，板底筋綁扎完畢后立即設置空心內模支架，支架采用4厘米厚的方鋼，間距為同一根空心內模間距為800mm，相鄰內筒間距為300mm，方向是垂直于順筒方向通長設置，支架設置完畢鋪設空心內模，空心內模完畢后綁扎板得面筋。 5設立空心內模安裝技術質量保證小組 空心樓板內模施工是種新工藝，為了保證施工質量，我總包單位匯同空心樓板內模生產單位一起建立現場施工指導和檢查小組，具體如下 組
5、長：姚定（負責技術措施制定和交底） 副組長：廠家技術員（負責現場工藝和施工方法指導） 組員：賴宏銘 林慶海 陳亦成 賴華杰 沈發學 （組員負責現場施工和檢查） 四、施工圖紙要求（其余見人防設計施工圖結施04）五、BDF現澆空心樓蓋施工程序鋪設模板按圖紙根據BDF輕質復合筒芯的定位尺寸在模板上彈(劃)線底層鋼筋的上下關系必須按暗肋的布置方向確定綁扎梁及樓板底筋底層筋交叉點下方每隔800的模板處鉆孔穿16號抗浮鐵絲并固定(關鍵步驟)按照模板上的彈線預埋水電管(平行暗肋的水電管先放，垂直暗肋的水電管后放，并使后放的垂直暗肋水電管靠近彈線位置)BDF輕質復合筒芯測量和定位BDF輕質復合筒芯支架安裝（支
6、架采用寬度為40mm的方鋼，間距為同一根空心內膜間距為800mm，相鄰內筒間距為300mm，方向是垂直于順筒方向，并且通長設置，此4厘米厚的方鋼設置在板底筋上皮筋上并與底筋固定牢，用方鋼做空心內模的支架主要防止施工人員操作時帶來的荷載變形)安放BDF輕質復合水泥筒芯和限位塊(限位塊采用塑料定位塊，每個芯筒設置兩個定位塊)用16號鐵絲綁扎筒芯檢查抗浮鐵絲鋪設、綁扎樓板面筋設置拉筋并每隔600與上下筋點焊（此工序具體按圖紙要求）再次檢查抗浮措施樓蓋隱蔽驗收檢查澆搗混凝土(按順筒方向振搗)找平壓光。 六、BDF現澆空心樓蓋主要施工方法1 BDF輕質復合筒芯安裝(1)梁鋼筋和樓板底筋綁扎完畢后，用鋼卷
7、尺測量核實實際鋪設BDF輕質復合筒芯空間尺寸，根據圖紙結合現場情況調整分隔點，拉線調直后在模板上彈墨線。(2)由于BDF輕質復合水泥筒芯為密封的圓形中空管，在澆注混凝土時因振動棒的振動和筒芯本身的浮力(混凝土塌落度越大浮力就越大)而導致筒芯帶動樓板底筋上浮。為確保鋼筋不整體上浮，必須采用14號鐵絲每間隔0.80米扣在底層鋼筋交叉點上并穿過模板、錨固在模板上并扣緊，在四邊及轉角處加固時應適當加密，以確保樓板鋼筋不整體上浮。(3)限位塊的設置和作用： BDF輕質復合筒芯按照施工圖紙或布管圖進行布筒，限位塊位置在兩筒芯之間，是控制筒芯距離的附件。限位塊（定性塑料卡塊）與綁扎筒芯的鐵絲同時設置，它們既
8、能保證BDF筒芯在澆搗時順簡間距的正確，又能控制筒芯上浮。綁扎BDF輕質復合筒芯方法采用16號鐵絲，應安裝在筒芯距兩端1/4左右處，與限位塊同時固定牢靠。必要時筒芯的上端可用鐵絲與上層鋼筋拉牢固定。（重新） (4) BDF輕質復合筒芯支架的作用與布置：因為空心樓板的內膜底距板底為： 500的為100mm。并且綁扎板面筋和澆筑砼時的施工工人站在內膜上操作，為了保證空心樓板內膜的標高的要求采用4cm高的方鋼為支架，方鋼直接放在底板鋼筋上（底筋的上一層鋼筋）并與底筋焊牢。布置是垂直于空心樓板內膜方向，每隔800mm（指同一個芯筒）和300mm（主要指兩個芯筒間隔位置）設置一道，垂直內膜方向通常設置。
9、(5) BDF輕質復合筒芯下的預留管線盒、預埋管線交叉點應盡可能布置在管間肋位置，必要時該位置的筒芯可斷開或在筒芯管身鋸缺口并堵填，讓出管線位置，或換以小直徑筒芯替代。(6) BDF輕質復合簡芯安裝完成過程中如有因施工人員、設備、材料壓破管身造成局部破損，對破損處采取規范的建議進行修補，也可用塑料布、水泥包裝袋、封口膠帶等進行應急封補、填塞。孔洞較大時可先于孔內塞塑料布、水泥包裝袋之類材料，以防澆筑混凝土時水泥漿進入BDF筒芯內。(7)吊運樓板面筋要輕放并采取有效措施，確保大捆鋼筋不直接堆放在BDF輕質復合筒芯上。2現澆空心樓蓋混凝土澆筑(1)現澆混凝土塌落度要求為：153厘米，石子粒徑為52
10、5毫米。 (2) BDF輕質復合筒芯或其他施工工具不可直接放置在筒芯上。可以墊腳手板放在管上或在BDF筒芯間縫隙處安放支撐。禁止將施工機具直接壓放在筒芯上，施工人員要注意保護BDF筒芯避免硬質物體直接沖擊筒芯。(3)混凝土下料時不宜太猛，也不可太多，當BDF板厚超過25厘米時混凝土應分兩層澆筑，但間隔時間不得超過混凝土初凝時間。(4)混凝土的澆筑，應沿平行于筒芯方向下料和振搗；若沿垂直筒芯方向下料時也得順筒方向振搗，不可多點圍合式澆筑。(5)澆注混凝土時，應安排適量的安裝BDF輕質復合筒芯工人，隨澆筑作業及時調整、修補筒芯。(6)澆筑混凝土空心樓蓋時，暗梁或大梁處可用普通振動棒，筒與筒間肋處應
11、嚴格采用插入式小振動棒(直徑35毫米)進行振搗，面層混凝土用平板式振動器振搗。先將插入式振動器在筒芯間縫隙中振搗，不宜直接接觸壓筒芯進行振搗，筒芯間混凝土密實后可采用平板式振動器隨振隨找平，隨搗隨抹。(7)澆筑混凝土時，要注意BDF輕質復合筒芯是否有上浮現象。一旦有上浮，應立即停止混凝土澆注，待采取相應的措施(可以采取跳格開孔減小浮力法)后再繼續作業七、BDF輕質復合筒芯的檢驗檢驗以目測為主，輔以量測。1.目測對象為整個施工中的樓蓋，量測對象以兩對相鄰梁所圍范圍作為一個檢測區間，每區間隨處抽取進行量測。施工面積不大于500平方米的樓蓋，每層抽測三個區間，超過500平方米以上部分，每增加200平
12、方米，加抽一個區間。2.量測位置與方法：(1)筒芯間距在管段的中部量測；(2)筒芯兩管平在管段兩端的拉結錨固點量測，取兩測定值之差的絕對值為實際偏差值；(3)相鄰管的最大高差用2米長靠尺垂直橫跨各管段中部，取目測量大的高差量測；(4)計量器具用鋼卷尺、靠尺、內卡尺等工具進行量測。八、空心內模施工的質量控制1、在保證內模安裝準確和整體順直，并符合下列規定：1） 內模的安裝位置應符合設計要求。2） 區格板周邊和柱周圍混凝土實心部分的尺寸應符合設計要求。2、施工過程中，預留、預埋設施（水平管線、電線盒等）的安裝應與鋼筋安裝、內模安裝等工序交叉進行。3、預留、預埋設施宜不知在樓蓋結構的樓板實心區域、肋
13、寬范圍內。當預留、預埋設施無法避開內模采取斷開或鋸缺口等措施，事后封堵。4、墻柱主筋預底板上、下鐵件需仔細綁扎固定牢固，必要時可附加輔助筋電焊固定，混凝土澆筑前應加強檢查，澆筑過程中由專人負責休整。5、空心內模吊運的過程中嚴禁碰撞，空心內模進入現場應檢查完畢后方可卸車，對不符合要求的退場。6、空心內模在安裝的過程中要注意支架的安裝，標高尤其重要，原因是將來板底要打膨脹螺栓，如果空心內模過低將影響螺栓的錨固強度。7、洞口周圍的空心內模施工時要嚴格注意必須按要求設置暗梁，并且遇到管線時要注意避開，嚴禁開洞。 8、空心內模抗浮加固時要注意固定鐵絲采用14#，把鐵絲固定在空心內模兩端1/4處，然后下口
14、通過模板開孔固定于平板模板的支架水平鋼管或方木上。9、空心內模之間要設置底筋和面筋連接的拉鉤 ，保證空心板的底筋和面筋的整體性 。10、空心內模施工完畢后在綁扎板面筋的過程中嚴禁空心內模上堆積大量的鋼筋，這樣會造成內膜下的支架變形和內模破損。10、嚴格控制空心樓板內模固定，用14號鐵絲與底板模板下的方木和鋼管形成整體。否則在澆混凝土過程會出現上浮現象。11、在混凝土澆筑的過程中要注意觀察內模的變形情況，發現有是上浮情況及時采取措施。并嚴禁振動棒直接振擊空心樓板內模。九、成品保護措施1、 空心內模安裝完畢后不得直接踩踏或行走，如有違反者處罰。2、空心管如在安裝現場損壞，采取臨時應急措施補救：1）
15、如小面積破裂用寬膠布黏貼上；2）如破損面積較大用管片補釘；3、空心管在裝卸、搬運、疊堆時應小心輕放，嚴禁拋扔。吊運安裝時，用專用吊籃吊運，禁止用纜繩直接綁扎空心管進行吊運。吊至安裝施工樓層后應及時排放。4、混凝土施工時布料預振搗同步進行，布料時應在空心管的兩側均勻下料，相對振搗，以保證空心管底被充填飽滿。施工時宜采用直徑30mm的振動棒，下棒時禁止預空心內模板直接接觸，防止內模損壞。十安全文明施工 1進入現場的施工作業人員必須接受三級教育、經考試合格辦理上崗資格證，方可上崗操作。 2所有作業人員必須參加施工現場周一安全活動和施工現場統一組織的安全教育活動。 3作業人員必須嚴格遵守勞動保護規定，
16、正確佩帶和使用個人防護用品。 4作業人員必須嚴格執行安全技術交底和班長班前講話要求。 5交叉作業時，要有可靠的防護措施，不得傷害他人，也避免被他人傷害。 6任何作業人員不得擅自拆動施工現場的腳手架、防護設施、安全標志和警告牌，如必須拆動時須經施工負責人允許后方可。 7作業人員不得隨意拋撒施工垃圾和排放污水等人為造成環境的污染。 8作業人員除必須執行作業時間限制以處，在作業過程中應自覺減少和消除噪音。 9作業人員要支持文明施工，個人行為要適應CI形象管理要求。 11登高作業時，各種配件應放在工具箱或工具袋中，嚴禁放在模板或腳手架上，各種工具應系在操作人員身上或放在工具袋中，不得掉落。 12裝拆施工時，除操作人員外，下面不得站人。高處作業時，操作人員要帶安全帶。 13現場嚴禁吸煙。 14空心樓板內模起吊前，應檢查吊裝用繩索、卡具及每塊模板上的吊環是否完整有效，并應先拆除一切臨時支撐，經檢查無誤后方可起吊。模板起吊前應將吊車位置調整適當，做到穩起穩落，就位準確，禁止用人力推、拉模板。嚴防模板大幅度擺動或碰倒其他模板。
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