1、第一章 前言第一節 工程概況開平市新水線（X552）市區改線工程位于開平市三埠街道辦事處境內，改線起點相交于省道稔廣線（S274）處，終點于縣道新水線處。按一級公路線形指標設計，設計速度80km/h，主要服務于快速過境的交通分流及區間市政交通，兼有公路和城市道路的特點。采用雙向八車道一級公路技術標準（結合城市快速路技術標準），設計速度為80km/h，路基寬為48m。全線設置大橋1座，長446m；平交口4處。本項目設計范圍為K0+00K4+224.054，路線設計長度4.224公里，其中橋長約446m。本項目圖 1-1 項目地理位置圖第二節 任務依據開平市交通局中標通知書。第三節 目的及任務勘察

2、目的：在工程可行性研究的基礎上，對公路工程建筑場地做好工程地質比選工作，為選定工程場地、設計方案和編制設計文件提供必需的工程地質依據。勘察任務： （1）基本查明公路沿線的區域地質、水文地質和工程地質條件，為路線方案比選及重要工程選址提供水文地質及工程地質資料；（2）基本查明各類構筑物建設場地和地基的地質條件，為選擇構筑物的結構類型和地基基礎方案設計提供地質資料； （3）基本查明不良地質的類型、規模、分布、誘因、發展趨勢，評價其對公路工程的影響程度和繞避的可能性，提供工程方案所需的地質資料； （4）基本查明特殊性土的成因、類型、分布范圍、厚度、地層結構，評價其對公路工程的影響程度和繞避的可能性，

3、提供工程方案設計所需的地質資料； （5）收集公路沿線的地震動參數及地震安全性評價資料； （6）對工程項目實施有可能誘發的地質災害進行預測，研究其對公路工程的影響程度，并對重大地質問題開展專題研究； （7）對工程建設場地的適宜性和優劣進行評價、比選，并提出工程地質意見和建議； （8）基本查明沿線筑路材料的類別、料場位置、儲量及開采條件； （9）編制初步勘察報告。第四節 勘察執行規范標準本次勘察主要執行和參照以下的規范、標準及規程：1、公路自然區劃標準(JTJ 003-86)2、公路工程名詞術語(TJJ 002-87)3、公路工程技術標準(TJG B01-2003)4、公路工程地質勘察規范(JTG

4、 C202011)5、公路路基設計規范(JTG D302004)6、公路橋涵地基與基礎設計規范(JTG D632007)7、公路工程混凝土結構防腐蝕技術規范（JTG/T B07-012006）8、公路工程抗震設計規范(JTJ004-89)9、公路橋梁抗震設計細則（JTG/TB02-012008）10、建筑抗震設計規范（GB 500112010）11、公路工程巖石試驗規程（JTG E41-2005）12、公路土工試驗規程(JTG E402007)13、公路工程集料試驗規程(JTG E422005)14、公路工程水質分析操作規程(JTJ056-84)15、中國地震動參數區劃圖(GB 18306-2

5、001)16、原狀土取樣技術標準(JGJ 8992)17、參照巖土工程勘察規范（GB 50021-2001）（2009年版）第五節 勘察方法在充分利用工可成果的基礎上，本次勘察采用了“資料收集利用、工程地質調繪、鉆探、原位測試（標準貫入）、取樣試驗及內業綜合對比分析”等綜合勘察方法，基本查明了沿線工程地質、水文地質條件。第六節 勘察完成工作量本次勘察外業于2012年7月11日進場，2012年8月8日完成外業鉆探、工程地質測繪工作，先后共投入技術人員2人、技術工人10人。孔位測放采用GPS，精度滿足規范要求；鉆孔施工采用泥漿護壁或套管護壁，打入或回轉式鉆進，標貫試驗采用自動落錘。一、地質調繪本次

6、勘察外業于2012年7月11日至2012年8月5日完成地質調繪工作，共完成地質調繪面積1.65km2。二、鉆探本次勘察共布置鉆孔24個，完成鉆孔22個，由于青苗等問題，目前有2個鉆孔未能施鉆。勘探進尺合計588.65m，其中水上鉆孔2個，進尺66.8m，進行了現場標準貫入試驗99次；采取了原狀土樣60件、篩分樣18件、巖樣16組。鉆孔孔位采用GPS測放，精度滿足規范要求。巖土樣品由廣東省有色地質測試中心完成。實際完成工作量及未施鉆鉆孔列表見表1.6-1、表1.6-2。鉆探工作量一覽表 表1.6-1序號工程名稱鉆孔編號里程樁號與軸線關系（m）鉆孔深度孔口高程原樣篩分樣巖樣標貫次數備注m件組次1路

7、基ZK1K0+033軸線18.803.21242路基ZK2K0+391軸線20.002.9253路基ZK3K0+657軸線20.002.61474路基ZK4K1+003軸線19.453.7365路基ZK5K1+353軸線16.002.3116路基ZK6K1+660軸線16.002.9447路基ZK7K1+883軸線20.002.6368路基ZK8K2+103軸線20.82.05349路基ZK9K2+342軸線20341510橋孔ZK10K2+620左9.536.32.91322411橋孔ZK11K2+670右12373.842412橋孔ZK12K2+770右12433.8332413橋孔ZK1

8、3K2+800左9.538.81.82224水上孔14橋孔ZK17K3+005左12353.95211215橋孔ZK19K3+155左12383.16112416橋孔ZK20K3+205右9.5352.08322617路基ZK21K3+438軸線182.714418路基ZK22K3+695軸線22.52.7941619路基ZK23K4+011軸線222.631520路基ZK24K4+215軸線253.3123621橋孔ZK15K2+900左9.5281.13234水上孔22橋孔ZK16K2+930右12393.31224總計588.6560181699 未完成鉆孔一覽表 表1.6-2序號鉆孔編

9、號里程樁號與軸線的關系工程名稱X坐標Y坐標備注1ZK14K2+8509.5橋孔2472322.075504084.2932ZK18K3+08012橋孔2472423.65504297.98第二章 自然地理概況第一節 地形地貌項目沿線屬于三角洲平原區，植被發育，山間洼地多分布魚塘，潭江自西向東橫貫境內中部，各支流分南北匯入；項目多位于潭江沖積平原區，多為村鎮及耕田分布區，地形較平坦，水系發育。項目位于城市中心區及郊區，路線周圍均為城市道路和建筑物，在沿河道路與河岸之間些許空地，均有部分綠化。第二節 氣象地處北回歸線以南，屬亞熱帶季風氣候，受南海海洋性氣候影響，年平均濕度82%，年平均氣壓1013

10、毫帕。4至9月多吹偏南風，炎熱多雨。10月至次年3月多吹偏北風，常受寒潮影響出現霜凍或低溫陰雨天氣。每年夏秋季節常有臺風侵襲。根據長沙氣象站40年資料統計，多年平均氣溫為22.1，最高37.6（1990年6月23日），最低1.0（1969年2月6日），多年平均日照1892小時，年無霜期356天。第三節 水文本項目區內水系發育，河網密布，主要河流為潭江，其上游山高林密，雨量充沛，有良西、大田等暴雨高區，年均降水量為18002500毫米，年均徑流總量21.29億立方米，年均流量為65立方米一秒。水資源十分豐富，水能蘊藏量達28.86萬千瓦。潭江下游多為平原，土地肥沃。從開平三埠港至崖門口干流一般水

11、深57米，千噸級以下輪船可航至開平三埠港，枯水期水位最低2米， 500噸級以下船仍可通航。現辟有新會、三埠、公益等港口。與線位相交的為其支流臺城河，本項目于K2+770K2+920處跨越臺城河，河面寬約150m左右，河道較為順直，水深約27m左右。照片2-1 潭江支流臺城河第三章 區域地質概況第一節 區域地質構造一、斷裂構造與本項目關系密切的主要區域地質構造為新華夏系恩平新豐褶斷構造帶西南段，該構造帶寬520km，構造巖在本項目附近主要發育片理化帶、有硅化、絹云母化及綠泥石化，一般地層產狀紊亂。本項目位于該構造帶其中兩條大斷裂的夾持部位，與兩大斷裂走向基本垂直。兩大斷裂分別為蒼城恩平海陵大斷裂

12、和鶴城金雞大斷裂，兩者向相反方向傾斜，前者傾向北西，傾角3560；后者傾向南東，傾角5070。兩者在平面上略成喇叭狀，在剖面上則成對沖結構。在上述斷裂之間，發育有中侏羅統狹長的百足山盆地，沉積厚達1800m的內陸湖泊相碎屑物。在金雞一帶的下部層位中夾有凝灰巖、凝灰質砂頁巖。說明斷裂在生成發展過程中誘發有火山噴發活動。斷裂兩側有早第三紀陸相沉積，總厚達520m。沿此帶發育有10-30m寬的斷層角礫巖、糜棱巖或硅化破碎帶。蒼城恩平海陵大斷裂鶴城金雞大斷裂圖3-1 項目構造綱要圖二、褶皺構造本區路線發育江門新會褶皺，其位于線位寒武系地層之中，經多期構造運動，形成復式褶皺。第二節 地層巖性選線地段內發

13、育的地層簡單，自新而老依次為第四系、白堊系： 沿線地層表 表3.2-1 界系統符號厚度（m）巖 性 簡 述新生界第四系Q8.533.5沖積粉砂、粉質粘土及砂、礫石，海陸交互相沉積淤泥質粉質粘土，殘坡積粉質粘土等中生界白堊系上統K288.5褐紅色、磚紅色、灰白色中至厚層泥質粉砂巖、粉砂巖、泥巖等一、第四系（Q）主要為沿東江三角洲平原分布的沖積粉砂、粉質粘土及砂、礫石，海陸交互相沉積淤泥質粉質粘土，殘坡積粉質粘土等，揭露厚度8.5m33.5m不等，覆蓋層厚度南堤大于北堤。二、上白堊統(K2)分布于整個項目范圍，巖性主要為褐紅色、磚紅色中至厚層泥質粉砂巖、粉砂巖、泥巖等。項目區域內該組巖層被第四系覆

14、蓋，其厚度大于88.5m。第三節 水文地質根據地下水的賦存特征，場區內地下水類型可分為第四系松散層類孔隙水及層狀巖層基巖裂隙水兩類：1、第四系松散層類孔隙水第四系主要為三角洲平原區沖積砂層賦存豐富的孔隙水，以孔隙水潛水為主，富水性較高，地下水位埋深淺，與地表水水力聯系密切，涌水量受控于松散堆積層厚度。2、層狀巖層基巖裂隙水主要含風化裂隙水和構造裂隙水，水量微弱中等。風化裂隙水一般為潛水，主要由大氣降水滲入補給；構造裂隙水一般為承壓水。區內地下水比較豐富，這與該區的近海洋性氣候、地貌、降雨量有關。地下水以大氣降水、河流補給為主。徑流受地形地貌控制，流向與河流走向基本一致。排泄方式主要包括：泉流、

15、向區外側向逕流、向河流排泄及蒸發等。本次勘察共采取地下水水樣3件，水質分析試驗成果按公路工程地質勘察規范(JTG C202011)、公路工程混凝土結構防腐蝕技術規范（JTG/T B07-012006）進行地下水的腐蝕性判別，同時結合巖土工程勘察規范（GB50021-2001）（2009年版）相關條文對碳酸氫根HCO3-含量單位采用mmol/L進行判別，所取地下水水樣對混凝土砼均具微腐蝕，環境作用等級均為B級，判別結果詳見表3.3-1。地下水對砼的腐蝕性判別情況表 表3.3-1取樣地點氯硫酸根鎂銨 苛性堿總礦化度侵蝕二氧化碳碳酸氫根pH化學腐蝕環境作用等級水對砼結構腐蝕作用等級水對砼結構中的鋼筋

16、腐蝕作用等級備注Cl-SO42-Mg2+NH4+OH-CO2HCO3-mg/Lmmol/L-ZK13-井水 13.43 22.61 0.47 1.00 0.00 163.92 4.40 1.00 7.19 B級微腐蝕微腐蝕ZK17-井水 37.60 24.14 4.94 0.40 0.00 249.43 6.60 1.70 7.32 B級微腐蝕微腐蝕ZK8-井水 32.23 18.41 8.95 4.00 0.00 316.10 19.80 2.60 6.59 B級微腐蝕微腐蝕第四節 地震根據中國地震動參數區劃圖（GB 18036-2001），項目區地震動峰值加速度為0.05g，地震動反映譜特

17、征周期0.35s，根據公路橋梁抗震設計細則（JTG/T B02-01-2008），擬建大橋建議提高1度設防，即按7度設防。項目區圖 3-2 地震動參數加速度圖第四章 路線工程地質條件及評價建議第一節 不良地質本線路的不良地質主要為可能存在的飽和砂土的地震液化。本區地震基本烈度為度，路基、小橋、通道、涵洞為一般構筑物，對上述場地可無需進行飽和砂土的地震液化判別，可按地震基本烈度度進行設防。根據公路橋梁抗震設計細則(JTG/T B02-01-2008)的規定，大橋、特大橋、中橋、跨線橋作為重要構筑物，應提高一度（即按地震基本烈度度）進行設防，因此，對臺城河蛟江橋的第四系全新世飽和砂土（埋深20m）

18、按設防烈度7度進行判別。判別結果為：飽和砂土地震液化判別表 表4.1-1鉆孔編號地層編號最高地下水深地層頂-底板標準貫入試驗深度修正標貫擊數錘擊數臨界值液化抵抗系數折減系數判別本孔深度液化指數液化等級wddsN1NcIlEaIlEmm擊擊-ZK116_52.6018.706.137.770.792/3液化2.54輕微ZK176_41.3013.003.648.530.431/3液化14.61中等6_616.306.789.680.702/3液化ZK186_40.7015.803.199.560.331/3液化4.47輕微ZK206_61.2015.308.739.340.941液化0.97輕微

19、ZK216_50.3012.3010.189.181.11不液化0.22輕微6_615.309.7810.040.971液化據表4.2-1，當地震動峰值加速度為0.10g時，橋位區揭露的飽和砂土地震液化等級為輕微中等。第二節 特殊性巖土路線范圍內存在的特殊性巖土主要為軟土。路線處于三角洲海陸交互相沉積平原，軟土層發育，其具有分布廣、厚度大、承載力低，高壓縮性的特點；其多呈深灰色，飽和，流塑，含少量腐殖質，具有腐臭味，土質不均勻，含粉砂粒較多，常夾厚度 5-20cm 的淤泥質粉砂或粉砂層。據本次鉆孔揭露情況，項目區多分布1層軟土，為淤泥（層號為4）、淤泥質粉質粘土（層號為4_1）、粉砂夾淤泥（層

20、號為4_3），層厚1.8015.50m，埋深為5.5016.50m。本項目區軟土分布長度占全線90.53%。軟土賦存一覽表表 表 4.2-1序號軟土層號軟土名稱分布里程軟土長度(m)厚度(m)上覆蓋層及厚度下臥層揭露鉆孔備注14淤泥K0+040K1+0009607.08.2素填、粉質粘土，厚0.52.0m粉質粘土ZK2、ZK324、4_1、4_3淤泥、淤泥質粉質粘土、粉砂夾淤泥K1+360K4+224.0542864.0541.815.5素填土、耕植土、粉質粘土，厚1.04.0m粉質粘土、砂ZK6ZK11、ZK13、ZK17、ZK18、ZK20ZK25合計3824.054附注：軟土分布范圍是根

21、據現場調繪及鉆孔資料圈定，無鉆孔控制的路段不排除軟土存在的可能。根據原位測試成果及土工試驗報告，軟土物理力學性質指標統計成果表見表4.2-2：軟土的主要物理力學性質指標統計表 表 4.2-2層號土層名稱鉆孔編號基本物理性指標液塑限固結快剪固結試驗滲透系數Kv含水率濕密度孔隙比液限塑限塑性指數液性指數凝聚力內摩擦角壓縮系數壓縮模量WeWLWPIpILccqcqvEs20%g/cm3%kPa度MPa-1MPacm/s4淤泥最大值66.01.771.91545.637.415.84.548.310.12.3003.161.59E-7最小值34.81.471.09324.017.05.41.082.1

22、3.00.4901.242.21E-8平均值54.41.581.63337.026.910.22.785.17.21.4641.895.70E-8個數141414141414141414141414標準差0.912.06變異系數0.330.41修正系數1.160.79標準值3.214.04_1淤泥質粉質粘土最大值69.51.592.08840.831.812.24.199.012.41.4202.586.40E-8最小值52.61.461.56335.923.79.02.374.47.60.9902.183.69E-8平均值61.11.531.82638.427.810.63.286.710.

23、01.2052.385.05E-8個數222222222222建議對沿線軟土進行加固處理（如袋裝砂井、真空預壓等）或采用復合地基（如：粉噴樁），下階段應詳細查明。第五章 路線工程地質分段評價建議沿線大部分為第四系松散沉積層工程地質區，K0+150K0+880、K1+455K4+224等路段，發育厚度較大的第四系三角洲相松散沉積層，據鉆探資料，厚度在6.132.4m之間；軟土沿線廣泛分布，由灰黑色淤泥、夾砂淤泥及淤泥質粉質粘土組成，含貝殼碎屑，埋藏淺，層厚1.8015.50m，埋深為5.5016.50m。基底為白堊系砂巖。工程地質條件較簡單，主要不良地質為飽和砂土地震液化問題，主要特殊性巖土為軟

24、土。地下水對砼微腐蝕性。橋梁基礎可利用下部完整基巖作為樁基礎持力層，采用嵌巖樁基礎，局部風化層厚度較大的橋位工點可采用摩擦樁基礎；路基填筑前需對軟土進行處理。第六章 路基工程地質條件及評價建議本次勘察結合工點布置及工程地質分區情況將工程分為5段，現對其工程地質條件及評價建議列表敘述如下：一般路基分段評價表 表6.0-1序號起止樁號工程名稱長度地層編號地層厚度巖土特征側摩阻力標準值地基承載力基本容許值壓縮模量工程地質評價及建議備注起止qikfa0EsmmkPa1K0+000K0+040一般路基401_30.50耕植土：灰黃、灰色，稍濕，可塑狀，土層較疏松，夾植物根系。3010041、工程場地位于

25、穩定地塊，未發現有區域性活動斷裂，適宜路基工程建設；2、本路段為三角洲平原區，地下水位埋藏較淺，為；3、勘察范圍內暫未揭示有軟土，地基巖土力學性質較好，填筑前應進行清表處理；4、本區地震基本烈度為度，抗震設防烈度為6度，可不考慮飽和砂土液化問題；5、根據本次勘察全線水質分析結果，可知地下水對砼微腐蝕。ZK1、20.50粉質粘土：灰黃色，濕，可塑，切面較完整，粘性較好。45140511-1_12.80粉質粘土：褐紅夾灰黃色，稍濕，硬塑。為殘積土。55250713a_63.00全風化粉砂巖：暗紅色，母巖結構完全破壞，呈粉質粘土狀，稍濕，硬塑-堅硬狀。80350913b_612.00強風化粉砂巖：褐

26、紅混灰褐色，巖石風化強烈，呈半巖半土狀，局部堅硬土柱狀，浸水軟化，手捏易散，稍濕。110450122K0+040K1+000一般路基9601_30.300.50耕植土：黃色，濕，可塑，含少量植物根莖，欠壓實。3010041、工程場地位于穩定地塊，未發現有區域性活動斷裂，適宜路基工程建設。2、本路段為三角洲平原區，地下水位埋藏較淺，為0.31.5m；3、本路段揭露厚約7.08.2m厚淤泥,其承載力較差，路基易變形產生沉降及不均勻沉降，建議對軟土進行加固處理（如袋裝砂井、真空預壓等）或采用復合地基（如：粉噴樁）； 4、本區地震基本烈度為度，抗震設防烈度為6度，可不考慮飽和砂土液化問題；5、根據本次

27、勘察全線水質分析結果，可知地下水對砼微腐蝕。ZK2、ZK3、20.501.50粉質粘土：黃色，稍濕，可塑，含少量碎石及粗砂，粘性較差。45140547.008.20淤泥：灰黑色，飽和，流塑，7.0m以下含較多腐殖質，有腐嗅味。2055351.002.00粉質粘土：黃色，粘性較好，有砂感，濕，軟塑狀可塑狀。35120511-1_11.505.00粉質粘土：黃色、暗紅色，稍濕，可塑，切面光滑，粘性一般，由粉砂巖風化殘積而成。55250713a_62.506.00全風化粉砂巖：黃色，紅色，巖芯呈粉質粘土狀，稍濕，堅硬狀。80350913b_64.00強風化粉砂巖：淺黃色，巖石風化強烈，呈半巖半土狀，

28、局部呈堅硬土柱狀，稍濕。110450123K1+000K1+360一般路基3601_30.501.00耕植土：褐紅色，頂部0-0.5m為紅褐色，含碎石，粘性一般，底部為灰黃色，稍濕，可塑狀，含少量植物根莖。3010041、工程場地位于穩定地塊，未發現有區域性活動斷裂，適宜路基工程建設；2、本路段為三角洲平原區，地下水位埋藏較淺，為1.01.5m；3、勘察范圍內暫未揭示有軟土，地基巖土力學性質較好，填筑前應進行清表處理；4、本區地震基本烈度為度，抗震設防烈度為6度，可不考慮飽和砂土液化問題；5、根據本次勘察全線水質分析結果，可知地下水對砼微腐蝕。 ZK4、ZK5、22.50粉質粘土：紅褐色，稍濕

29、，可塑，切面光滑，粘性較好。45140511-1_12.005.30粉質粘土：黃色、暗紅色，稍濕，可塑，切面光滑，粘性一般，由粉砂巖風化殘積而成。55250713a_61.803.20全風化粉砂巖：黃、紅褐色，稍濕，巖芯呈粉質粘土狀，稍濕，硬塑-堅硬狀。80350913b_67.457.70強風化粉砂巖：紅褐色，巖石風化強烈，呈半巖半土狀，手折易斷，遇水易散，巖質較軟，局部風化不均勻，夾中風化巖塊。1104501213c_64.00中風化粉砂巖：紅褐色，粉砂質結構，層狀構造，巖質軟，RQD約55%，巖芯呈碎塊狀、短柱狀，裂隙發育，巖質較為新鮮，風化程度低。-800-4K1+360K2+620一

30、般路基12601_14.00素填土：灰白色，飽和，稍密，由人工回填而成，由中砂含碎石組成，頂部0.3m為混凝土。3010051、工程場地位于穩定地塊，未發現有區域性活動斷裂，適宜路基工程建設。2、本路段為三角洲平原區，地下水位埋藏較淺，為0.602.50m；3、本路段揭露厚約1.8013.50m厚淤泥、淤泥質粉質粘土,其承載力較差，路基易變形產生沉降及不均勻沉降，建議對軟土進行加固處理（如袋裝砂井、真空預壓等）或采用復合地基（如：粉噴樁）； 4、本區地震基本烈度為度，抗震設防烈度為6度，可不考慮飽和砂土液化問題；5、根據本次勘察全線水質分析結果，可知地下水對砼微腐蝕。 ZK6、ZK7、ZK8、

31、ZK9、1_30.501.00耕植土：灰黑色，以粉質粘土為主，可塑，含植物根莖，粘性一般。30100421.002.00粉質粘土：黃色，稍濕，硬塑，遇水易松，土質疏松，粘性較差，含碎石。45140543.9013.50淤泥：灰黑色，飽和，流塑，含腐殖質，有腐臭味，易污手。205034_11.809.50淤泥質粉質粘土：灰黑色，飽和，流塑，含腐殖質，有腐臭味，易污手，夾粉砂薄層，其中10.2m之下為粉砂與淤泥質土互層。2560352.507.00粉質粘土：紅色、灰白色、黃色，粘性一般，有砂感，稍濕，可塑硬塑，底部堅硬狀。4514056_53.004.60中砂：黃色，飽和，稍密，石英質，砂粒大小均

32、勻，級配較差，含較多粘粒。25956_61.004.20粗砂：灰白色，飽和，稍密狀，顆粒大小均勻，級配較差，石英質，砂質較純。4020011-1_15.30粉質粘土：黃、灰白色，稍濕，可塑，切面光滑，粘性一般，為粉砂巖風化殘積而成。55250713a_61.003.60全風化粉砂巖：暗紅色，巖石風化徹底，粉質粘土狀，稍濕，硬塑-堅硬狀。80350913a_86.00全風化砂巖：暗經色，風化徹底，呈砂質粉質粘土狀，稍濕，堅硬狀。80350913b_62.00強風化粉砂巖：紅褐、紅色，巖石風化強烈，呈半巖半土狀，局部呈堅硬土柱狀，敲擊易斷，浸水易軟化，稍濕，巖質極軟。1104501213c_69.

33、80中風化粉砂巖：褐紅色，粉砂質結構，中厚層狀構造，局部敲擊易斷，巖芯呈短柱狀，碎塊狀，巖質軟。-750-13d_62.90微風化粉砂巖：褐紅色，粉砂質結構，層狀構造，泥、鐵質膠結，巖芯呈短柱狀為主，少數碎塊狀，巖質較軟。-1000-5K3+205K4+224.054一般路基1019.0541_11.702.50素填土：磚紅色，干，欠壓實，主要成份為粉質粘土夾碎石塊及少量碎磚塊。3010051、工程場地位于穩定地塊，未發現有區域性活動斷裂，適宜路基工程建設。2、本路段為三角洲平原區，地下水位埋藏較淺，為0.602.50m；3、本路段揭露厚約5.5015.50m厚淤泥,其承載力較差，路基易變形產

34、生沉降及不均勻沉降，建議對軟土進行加固處理（如袋裝砂井、真空預壓等）或采用復合地基（如：粉噴樁）；4、本區地震基本烈度為度，抗震設防烈度為6度，可不考慮飽和砂土液化問題；5、根據本次勘察全線水質分析結果，可知地下水對砼微腐蝕。 ZK20、ZK21、ZK22、ZK23、ZK24、1_30.501.00耕植土：黃色，稍濕，手捏易散，含較多植物根莖，粘性一般。30100420.501.40粉質粘土：黃色，濕，可塑，粘性較好，手搓易成條狀。45140545.5015.50淤泥：灰黑色，飽和，流塑，污手，有腐臭味，粘性一般，其中7.50m之下為淤泥與粉砂相夾，互為消長。205034_310.50粉砂夾淤

35、泥：灰黑色，飽和，以粉砂為主夾淤泥，局部互為消長，砂呈松散狀，土呈流塑狀。2080651.50粉質粘土：灰黃色，很濕，軟塑-可塑，切面光滑，粘性較好。4514056_44.00細砂：灰黃色，飽和，稍密，石英質，含較多粘粒。259086_54.505.00中砂：淡黃色，石英質，飽和，稍密狀，級配較好。25956_61.507.00粗砂：黃色、灰白色，石英質，飽和，稍密狀-中密狀，透水性強，級配良好，局部夾雜礫石。4020013a_61.503.00全風化粉砂巖：暗紅色，巖石風化徹底，原巖結構完全破壞，呈粉質粘土狀，稍濕，堅硬狀。80350913b_61.80強風化粉砂巖：紫紅色，風化較強，巖芯呈

36、半巖半土狀，局部碎石狀，土狀巖芯手折易斷，碎石狀巖芯錘擊易碎，浸水易軟化。1104501213b_85.50強風化砂巖：褐紅色，巖石風化強烈，呈半巖半土狀，部分為堅硬碎塊狀，手折易斷，浸水易散。1104501213c_84.50中風化粉砂巖：暗紅色，砂狀結構，厚層狀，裂隙發育，風化不均勻，夾微風化巖，巖芯呈碎塊狀、短柱狀，較硬，RQD約45%。-800-13d_84.00微風化粉砂巖：暗紅色、灰褐色，含礫砂狀結構，層狀構造，角礫大小不一，分布不均勻，鐵質膠結，裂隙較為發育，巖芯呈碎塊-短柱狀，巖質較硬。-1100-全線土層物理力學性質統計表層號土層名稱鉆孔編號基本物理性指標液塑限直接快剪固結快

37、剪固結試驗含水率濕密度孔隙比液限塑限塑性指數液性指數凝聚力內摩擦角凝聚力內摩擦角壓縮系數壓縮模量WeWLWPIpILcqqccqcqvEs%g/cm3%kPa度kPa度MPa-1MPa2粉質粘土最大值40.91.820.98849.233.216.00.667.424.80.4504.48最小值26.31.710.96529.719.610.10.483.95.20.4403.22平均值32.91.760.97738.325.612.70.595.715.00.4454.01個數333333333334淤泥最大值66.01.771.91545.637.415.84.545.97.78.310.

38、12.3003.16最小值34.81.471.09324.017.05.41.081.00.92.13.00.4901.24平均值54.41.581.63337.026.910.22.782.64.85.17.21.4641.89個數14141414141414141414141414標準差9.940.090.276.065.672.760.912.202.782.062.520.480.54變異系數0.180.050.160.160.210.270.330.840.580.410.350.330.29修正系數1.090.971.080.920.900.871.160.310.520.790.

39、821.160.86標準值59.11.541.76134.124.18.83.210.82.54.05.91.6961.634_1淤泥質粉質粘土最大值69.51.592.08840.831.812.24.190.67.09.012.41.4202.58最小值52.61.461.56335.923.79.02.370.35.04.47.60.9902.18平均值61.11.531.82638.427.810.63.280.56.06.710.01.2052.38個數22222222222225粉質粘土最大值38.42.040.88042.531.011.60.6920.618.60.4606.4

40、7最小值16.41.800.54128.718.18.9-0.154.44.50.2604.56平均值26.01.930.72433.122.310.70.3510.19.40.3385.37個數66666666666標準差8.020.080.134.944.551.060.406.255.200.070.69變異系數0.310.040.180.150.200.101.140.620.560.200.13修正系數1.260.971.170.880.830.921.940.490.541.170.89標準值32.61.870.84829.018.69.90.675.05.10.3944.8011

41、-1_1粉質粘土最大值36.42.031.22544.933.111.80.3727.223.20.3507.68最小值16.51.730.66228.620.38.3-0.467.46.70.2605.08平均值27.51.910.88436.526.310.20.0815.516.20.2906.33個數66666666666標準差7.940.100.236.575.401.300.308.395.340.040.95變異系數0.290.050.260.180.210.133.550.540.330.120.15修正系數1.240.961.210.850.830.893.930.490.7

42、31.120.86標準值34.01.821.07331.121.99.10.337.511.70.3245.4213a_6全風化粉砂巖最大值38.01.981.18943.135.212.10.3544.817.30.3406.94最小值15.81.790.63225.018.26.8-0.5514.616.10.2405.26平均值23.61.890.84133.324.39.0-0.0732.116.70.3085.83個數66666666666標準差8.260.060.206.706.171.780.360.040.65變異系數0.350.030.230.200.250.20-4.970

43、.130.11修正系數1.290.971.190.830.790.84-3.101.130.89標準值30.41.841.00227.819.27.50.220.3475.2113a_8全風化砂巖單值16.21.870.74029.617.012.6-0.060.2008.8713b_6強風化粉砂巖最大值14.32.090.63726.919.79.0-0.3932.227.80.21010.20最小值13.51.920.54226.817.87.2-0.8632.227.80.1607.41平均值13.92.010.59026.918.88.1-0.6332.227.80.1858.81個數

44、2222222112213b_8強風化砂巖單值17.71.680.90624.217.36.90.060.3505.44第七章 臺城河蛟江橋橋位工程條件及評價建議本橋位中心里程樁號為K2+850，橋長446m，橋跨組合為7x25+2x45+7x25，主橋采用2x50m預應力砼簡支T梁。橋位布置鉆孔11個，完成鉆孔9個，鉆孔編號分別為ZK10ZK13，ZK15ZK17，ZK19ZK20，基本查明了橋位區的工程地質條件。 一、工程地質條件（一）地形地貌橋位位于開平市中山村，橫跨潭江支流臺城河，地形較平坦，水系發育。多分布魚塘，潭江自西向東橫貫境內中部，各支流分南北匯入。在沿河道路與河岸之間些許空地

45、，均有部分綠化。本項目于K2+770K2+920處跨越臺城河，河面寬約150m左右，河道較為順直，水深約27m左右。（二）地質構造根據勘察成果及區域地質資料，橋位區未見斷裂活動痕跡存在，亦未見有其它影響場地穩定性的不良地質存在，適宜擬建橋梁的建設。（三）地層巖性鉆孔揭露橋位區覆蓋層為第四系素填土，河流沖積相粘性土層、砂層，海陸交互相軟土層等組成；基底由白堊系泥巖、砂巖、礫巖及其風化層等組成，其描述如下：1、素填土（Q4al）：灰白色，稍濕，欠壓實，由人工填筑粗砂而成，局部夾雜碎石及磚塊。局部分布，厚度1.004.00m，地層編號為1_1。2、耕植土（Qpd）：黃色，稍濕，含少量植物根莖，經壓實

46、。零星分布，厚度0.300.50m，地層編號為1_3。3、粉質粘土（Q4al）：黃色，稍濕，可塑，粘性較差，含粗砂及少量碎石。零星分布，厚度1.002.50m，地層編號為2。4、淤泥（Q4mc）：灰黑色，飽和，流塑，含腐殖質，有腐臭味，易污手，局部為淤泥與細砂互層，互為消長。局部分布，厚度5.1012.40m，地層編號為4。5、淤泥質粉質粘土（Q4mc）：灰黑色，飽和，流塑，含腐殖質，有腐臭味，易污手，夾粉砂薄層，局部為粉砂與淤泥質土互層。零星分布，厚度9.5010.50m，地層編號為4_1。6、細砂（Q4al）：淺黃、黃色等，稍濕，松散，石英質，砂質較純，級配差，局部含少量卵石。零星分布，厚

47、度3.105.20m，地層編號為6_4。7、中砂（Q4al）：灰白色，飽和，稍密-中密狀，石英質，級配較好，砂質較純。零星分布，厚度3.006.00m，地層編號為6_5。8、粗砂（Q4al）：黃、灰白色，石英質，局部含少量卵石，顆粒大小不均，級配較好，飽和，中密狀。局部分布，厚度1.505.00m，地層編號為6_6。9、全風化粉砂巖（K1）：紅褐色，巖石風化強烈，原巖結構基本被破壞，風化呈粉質粘土狀，稍濕，中上部可塑，之下硬塑。局部分布，厚度2.4013.40m，地層編號為13a_6。10、強風化粉砂質泥巖（K1）：褐紅色，巖石風化強烈，呈半巖半土狀，局部呈堅硬土柱狀，手折易斷，遇水易散。零星

48、分布，厚度2.708.50m，地層編號為13b_3。11、強風化粉砂巖（K1）：褐紅色，巖石風化強烈，呈半巖半土狀，局部呈堅硬碎塊狀，手折易斷，局部有中風化夾層，巖芯多呈碎塊-短柱狀。零星分布，厚度2.0012.60m，地層編號為13b_6。12、強風化砂巖（K1）：褐紅色，風化強烈且不均勻，多呈半巖半土狀，局部夾中風化巖，底部多呈碎塊狀，稍濕，稍硬。零星分布，厚度5.508.00m，地層編號為13b_8。13、中風化粉砂質泥巖（K1）：褐紅色，泥質結構，中厚層狀構造，風化程度由上而下減弱，RQD約70%，巖芯多呈碎塊狀，少量短柱狀，裂隙發育，巖質軟。零星分布，厚度5.506.50m，地層編號

49、為13c_3。14、中風化粉砂巖（K1）：灰褐色砂礫巖，局部暗紅色，中厚層狀構造，泥鐵質膠結，風化不均勻，夾微風化，裂隙發育，巖芯呈碎塊狀、短柱狀，巖質軟。零星分布，厚度4.509.80m，地層編號為13c_6。15、中風化砂巖（K1）：暗紅色，砂狀結構，厚層狀，裂隙發育，風化不均勻，夾微風化巖，巖芯呈碎塊狀、短柱狀，較硬，節長不小于10cm的巖芯約占45%。零星分布，厚度為4.50m。地層編號為13c_8。16、微風化粉砂質泥巖（K1）：褐紅色，泥質結構，層狀構造，裂隙較為發育，見少量后期方解石脈侵入，局部風化不均勻，巖芯呈柱狀，少量碎塊狀，巖質較軟。零星分布，最大揭示厚度為8.50m，地層

50、編號為13d_3。17、微風化粉砂巖（K1）：暗紅色，粉砂質結構，層狀構造，泥鐵質膠結，裂隙較發育，局部夾中風化，巖芯多呈短柱狀，巖質較軟。零星分布，厚度2.707.30m，地層編號為13d_6。18、微風化砂巖（K1）：微風化粉砂巖：暗紅色、灰褐色，含礫砂狀結構，層狀構造，角礫大小不一，分布不均勻，鐵質膠結，裂隙較為發育，巖芯呈碎塊-短柱狀，巖質較硬。零星分布，最大揭示厚度為4.00m。地層編號為13d_8。19、微風化礫巖（K1）：灰白色，巖質硬，敲擊聲脆，礫狀結構，中厚層狀構造，礫石直徑大于3mm，節長不小于10cm的巖芯約占70%，巖芯呈柱狀。零星分布，最大揭示厚度為4.80m，地層編

51、號為13d_11。標貫試驗分層統計表 表7.1-1序號地層編號巖土名稱實測擊數標準值樣本數范圍值平均值標準差變異系數修正系數NnN擊個擊11_1素填土155524淤泥1181310.550.4490.81334_1淤泥質粉質粘土413244_4細砂238656_4366666_5中砂312161476_6粗砂3131816813a_6全風化粉砂巖3374440 物理力學性質指標統計表 表7.1-2層號土層名稱鉆孔編號基本物理性指標液塑限直接快剪固結快剪固結試驗含水率濕密度孔隙比液限塑限塑性指數液性指數凝聚力內摩擦角凝聚力內摩擦角壓縮系數壓縮模量WeWLWPIpILcqqccqcqvEs%g/c

52、m3%kPa度kPa度MPa-1MPa4淤泥最大值66.01.801.91540.531.912.54.545.97.78.316.01.8703.16最小值34.81.521.09324.017.05.41.461.00.92.64.30.4901.51平均值52.51.661.48033.724.09.72.982.74.64.78.71.2261.97個數7777777336687標準差2.204.25變異系數0.470.49修正系數0.610.59標準值2.95.24_1淤泥質粉質粘土最大值69.51.592.08840.831.812.24.190.67.09.012.41.4202

53、.58最小值52.61.461.56335.923.79.02.370.35.04.47.60.9902.18平均值61.11.531.82638.427.810.63.280.56.06.710.01.2052.38個數22222222222225粉質粘土單值38.41.8042.531.011.50.644.46.10.4604.5613a_6全風化粉砂巖最大值16.91.980.69930.221.69.1-0.4243.216.50.3006.94最小值15.81.920.63228.719.68.6-0.5543.216.50.2405.53平均值16.41.950.66629.52

54、0.68.9-0.4943.216.50.2706.24個數2222222112213b_6強風化粉砂巖最大值14.32.090.63726.919.79.0-0.3932.227.80.21010.20最小值13.51.920.54226.817.87.2-0.8632.227.80.1607.41平均值13.92.010.59026.918.88.1-0.6332.227.80.1858.81個數2222222112213b_8強風化砂巖單值17.71.680.90624.217.36.90.060.3505.44（四）水文地質橋位區地處三角洲平原區，地下水類型可以分為第四系松散層潛水及基

55、巖裂隙水，砂層為主要含水層，地下水量較豐富；地表水受河流水及大氣降水補給為主，以水平側向逕流及蒸發為主要排泄方式。勘察期間河流兩岸地下埋深較淺，穩定地下水位埋深約0.602.50m，臺城河水深約2.07.0 m。本次詳勘在ZK13、ZK17附近水井各采取地下水樣品1組，根據水質分析試驗成果按公路工程地質勘察規范（JTG C20-2011）及公路工程混凝土結構防腐蝕技術規范（JTG/T B07-01-2006）進行地下水、地表水的腐蝕性及環境作用等級判別，地下水對砼具微腐蝕性，地表水對砼具微腐蝕性；地下水對砼結構中的鋼筋均具微腐蝕性。本次未取得地表水樣（河水），下階段應加強地表水及地下水水樣的采

56、取及試驗復核工作。地下水對砼的腐蝕性判別情況表 表7.1-3取樣地點氯硫酸根鎂銨 苛性堿總礦化度侵蝕二氧化碳碳酸氫根pH化學腐蝕環境作用等級水對砼結構腐蝕作用等級水對砼結構中的鋼筋腐蝕作用等級備注Cl-SO42-Mg2+NH4+OH-CO2HCO3-mg/Lmmol/L-ZK13-井水 13.43 22.61 0.47 1.00 0.00 163.92 4.40 1.00 7.19 B級微腐蝕微腐蝕ZK17-井水 37.60 24.14 4.94 0.40 0.00 249.43 6.60 1.70 7.32 B級微腐蝕微腐蝕（五）不良地質現象與特殊性巖土橋位區的不良地質主要為飽和砂土液化問題

57、，特殊性巖土為軟土。1、地震液化項目區地震基本烈度為度（地震動峰值加速度為0.05g），根據勘探成果，按公路工程抗震設計規范(JTJ 004-89)要求，提高一度按7度設防，對項目區鉆孔揭露的地面以下20m范圍內存在的飽和砂土按地震動峰值加速度為0.10g時進行液化判別，判別結果如下：飽和砂土地震液化判別表 表7.1-4鉆孔編號地層編號最高地下水深地層頂-底板標準貫入試驗深度修正標貫擊數錘擊數臨界值液化抵抗系數折減系數判別本孔深度液化指數液化等級wddsN1NcIlEaIlEmm擊擊-ZK116_52.6018.706.137.770.792/3液化2.54輕微ZK176_41.3013.00

58、3.648.530.431/3液化14.61中等6_616.306.789.680.702/3液化ZK186_40.7015.803.199.560.331/3液化4.47輕微ZK206_61.2015.308.739.340.941液化0.97輕微據表7.1-4，當地震動峰值加速度為0.10g時，橋位區揭露的飽和砂土地震液化等級為輕微中等，建議下階段進一步查明。2、軟土據本次鉆孔揭露情況，全橋位分布1層軟土，為淤泥（層號為4）、淤泥質粉質粘土（層號為4_1），層厚5.1012.40m，埋深為04.0m。軟土的物理力學性質指標可參考第四章第二節特殊性巖土章節相關內容。橋臺應結合路基工程同步進行

59、軟基處理，建議可采用復合地基（如：粉噴樁）進行處理，當存在地面荷載或者地下水位下降時樁基設計應考慮軟土對樁基的負摩阻影響。（六）評價建議1、根據區域地質資料，橋址區未發現影響橋址穩定性的斷裂構造存在，適宜進行橋梁建設。2、根據鉆孔鉆孔揭露橋位區覆蓋層為第四系素填土，河流沖積相粘性土層、砂層，海陸交互相軟土層等組成；基底由白堊系泥巖、砂巖類及其風化層等組成，鉆孔揭示本橋位區中微風化巖面起伏變化大，建議下階段進一步查明。3、根據橋梁的橋跨組合與地基巖土層分布特點，本橋位樁基ZK11孔區建議采用摩擦樁基礎，以強風化層為樁端持力層；ZK10、ZK12ZK20孔區建議采用端承樁基礎，以中微風化巖層為樁端

60、持力層。樁長樁徑及樁基持力層可根據荷載要求，結合樁基所處地層，按表7.1-5推薦巖土層力學指標計算確定。4、根據公路工程抗震設計規范（JTJ 004-89）的規定，擬建大橋作為重要構筑物，應提高1度（地震動峰值加速度為0.10g）進行設防，飽和砂土液化判別結果表明本橋位鉆孔揭示有輕微中等飽和砂土液化現象，建議下階段進一步查明。5、據本次鉆孔揭露情況，全橋位分布軟土，層厚5.1012.40m，埋深為04.0m，橋臺應結合路基工程同步進行軟基處理，建議可采用復合地基（如：粉噴樁）進行處理。 6、地下水腐蝕性,根據室內實驗結果表明，橋位區地下水對砼具微腐蝕；地下水對砼結構中的鋼筋均具微腐蝕性，設計時

61、應予以注意，建議下階段加強取樣復查。7、勘察期間兩岸河流岸坡基本處于穩定狀態，未見崩塌等現象，建議下階段進一步查明。8、根據巖土樣品測試結果，經統計、計算提供力學指標見表7.1-5：巖土物理力學指標表 表7.1-5序號地層編號巖土名稱樁側摩阻力標準值地基承載力基本容許值巖石天然抗壓強度標準值樣本數范圍值平均值標準差變異系數qikfaoRakfrkRaRamkPaMPa個MPa11_1素填土3010021_3耕植土4010032粉質粘土4514044淤泥205054_1淤泥質粉質粘土206064_4細砂258075粉質粘土4515086_4細砂259096_5中砂35300106_6粗砂5535

62、01113a_6全風化粉砂巖803501213b_3強風化粉砂質泥巖1104501313b_6強風化粉砂巖1104501413b_8強風化砂巖1104501513c_3中風化粉砂質泥巖8008*18.88.88.81613c_5中風化泥質粉砂巖9009*1713c_6中風化粉砂巖100010*23.913.98.91813c_8中風化砂巖120012*130.730.730.71913d_3微風化粉砂質泥巖9009*27.211.29.22013d_6微風化粉砂巖120012*19.49.49.42113d_8微風化砂巖200020*133.033.033.0注：1.*表示根據試驗結果，結合經

63、驗確定；第八章 沿線天然筑路材料l、石料：根據地形分布特征，梁金山有較矮山地，石場不多，主要在北部山地，擬建項目的石料可從新會、鶴山等地購買，運距大約4050km。2、砂料：當地有較多的砂場，可從河口運至擬建項目附近，運距大約20km。3、路基填料：路基填料可從梁金山南部腳下山地借土，平均運距約15km。4、工程用水、用電：項目位于潭江及一些小江上，工程用水豐富。項目位于開平市區，電網密布，電力供應充足，工程用電可與當地電力部門協商解決，就地接上電網。5、鋼材、木料、水泥：項目位于開平市區，鋼材、木料、水泥均可在新會、鶴山等購買。6、運輸條件：項目位于開平市區，城市道路發達，建筑材料的運輸條件

64、較好。第九章 結論與建議1、針對沿線工程地質條件，結合各工點具體特點，本次初勘采用了“鉆探、原位測試（標準貫入）、水文地質試驗（水位觀測等）、取樣試驗（巖土水試驗）、內業綜合對比分析等”綜合的勘察手段，參照已有工程經驗，結合我司多年的工程實踐，開展了綜合勘察工作，基本查明了沿線不良地質及特殊性巖土的分布和規律及沿線“路基、橋涵” 等公路工程的巖土工程地質條件，地質資料滿足部頒規范要求。2、擬建公路位于穩定地塊，適宜公路工程建設。沿線地層巖性種類較多，主要的不良地質為砂土液化，特殊性巖土主要為軟土，工程巖土條件屬復雜類型。3、根據公路工程抗震設計規范（JTJ 004-89）的規定，當地震動峰值加速度為0.10g時，項目橋位區揭露的飽和砂土地震液化等級為輕微中等，請設計按有關規范要求考慮液化砂土對構筑物的影響并采取相應的處治及防護措施，結合軟基一并處理。4、根據水質分析成果，沿線環境水對混凝土具微腐蝕性。建議下階段對各構筑物水樣進行加強取樣復核。5、本項目由于青苗等問題，共有2個鉆孔未能施鉆，在具備勘察條件時及時進行補鉆。