1、S340楊樓孜至阜陽改建工程第3標段分部工程開工報告K30+970-K32+492路面底基層（U1-P4） 余杭區閑林埠至富陽祝家村公路改建工程建設項目水泥穩定碎石底基層開工申請報告上一步中間交工證書編號（如果有）：項目名稱水穩底基層工程建議開工日期2011年8 月19日地點和樁號K1+300K7+010計劃完工日期2011年11月20日現場負責人李會龍施工員黨衍棟質檢員張明杰施工準備情況說明1、主要施工人員及質檢人員、安全人員已到位；2、施工機械及檢測設備已到施工現場；3、施工所需材料已準備齊全。承包人： 年 月 日附件序號名稱說明1標準試驗審批表見附表2工藝試驗審批表見附表3到場材料審批表

2、見附表4到場設備審批表見附表5施工進度計劃、工藝流程框圖見施工方案6質量控制方法和手段見施工方案7安全生產規程見附件8重要工程施工技術措施見施工方案9技術交底紀要見附件現場監理意見專業監理工程師： 年 月 日審核意見駐地監理工程師： 年 月 日余杭區閑林埠至富陽祝家村公路改建工程建設項目施工技術（工藝試驗）方案報審單致監理工程師：現報上 路面 工程的 水穩底基層 施工技術（工藝試驗）方案，請予審核和批準。承包人技術負責人（簽名、公章）： 日期：附件：施工技術（工藝試驗）方案詳細說明和圖表。專業監理工程師審查意見：審核人： 日期：駐地監理工程師審查意見：審核人： 日期：業主代表審查意見：審核人：

3、 日期：注：1、特殊技術、工藝方案要駐地監理工程師業主代表批準，一般的由駐地監理工程師批準；2、技術、工藝方案批準前是否要專家論證、由業主決定；3、本表由承包人填報一式三份，業主、監理、承包人各存一份。余杭區閑林埠至富陽祝家村公路改建工程建設項目進場設備報驗單 2011年 8 月 10 日致總（駐地）監理工程師：下列施工設備已按合同規定進場，請查驗鑒證，準予使用。承包人： 日期：序號設備名稱規格型號數量進場日期技術狀況擬用何處備注1水穩拌和樓NDM60012011年8月10良好水穩底基層2攤鋪機ABG-42322011年8月10良好水穩底基層3壓路機SP-113022011年8月10良好水穩底

4、基層4壓路機S812A22011年8月10良好水穩底基層5自卸車40T202011年8月10良好水穩底基層6致合同段項目經理部： 經查1. 性能、數量能滿足施工需求的設備： （準予進場使用的設備）2. 性能不符合施工要求的設備： （由承包人更換后再報的設備）3. 數量或能力不足的設備： （由承包人補充的設備）請你們盡快按施工進度要求，配齊、配足所需設備，保持適用設備的良好狀態。 監理工程師： 日期： 余杭區閑林埠至富陽祝家村公路改建工程分項開工申請報告上一步中間交工證書編號（如果有）： 項目名稱：水泥穩定碎石底基層建議開工日期 11年8 月25 日地點或樁號：K1+300K7+010計劃完工日

5、期11年 11月20 日現場負責人：李會龍施工員黨衍棟質檢員張明杰施工準備情況說明施工準備就緒，具備開工條件。 承包人： 年 月 日附件序 號名 稱說 明1標準試驗審批表詳見附件2工藝試驗審批表 3到場材料審批表詳見附件4到場設備審批表詳見附件5施工進度計劃、工藝流程圖詳見施工組織設計6質量控制方法和手段詳見施工組織設計7安全生產規程詳見施工組織設計8重要工程施工技術措施詳見施工組織設計 9技術交底記錄詳見附件現場監理意見專業監理工程師： 年 月 日審核意見 駐地監理工程師： 年 月 日目 錄1、實施性施工組織方案（包括施工進度計劃、詳細施工方法、質量控制方法和手段、安全保證措施）2、工藝流程

6、圖3、質量控制方法和手段4、安全操作規程5、標準試驗審批表6、到場材料審批表7、到場設備審批表8、技術交底記錄實施性施工組織方案一、工程概況本工程為S340楊樓孜至阜陽段改建工程，建設地點位于安徽省阜陽市穎東區。項目路線東起阜陽市穎東區與潁上縣交界處，西至阜陽市渦陽南路，是阜陽連接G35濟廣高速及口孜煤礦的重要公路，也是通往潁上謝橋煤礦、迪溝風景區的主要通道。本標段全長7.722km，按照設計速度80km/h的一級公路標準建設。我公司承建項目為改建工程施工第3標段。起訖樁號：K24+000K32+492（不含涉鐵工程K31+200K31+970），全長7.722km。工程總造價為人民幣1.51

7、億元，計劃工期為24個月，計劃開、交工日期：2013年12月-2015年11月。路線的技術標準為：、公路等級：一級公路標準、設計車速：80km/h；、路基、路面：采用瀝青混凝土路面，雙向六車道，路基寬33.5m；、汽車荷載等級：公路- I級水泥穩定碎石工程量見下表：表-1工程名稱設計水泥劑量工程數量（m2）施工方式水穩底基層3.7%260729機械攤鋪水穩基層4.7%490650機械攤鋪二、施工安排、水泥穩定底基層計劃于2015年3月12日開工，到2015年7月15日完工；、水泥穩定基層計劃于2015年4月1日開工，到2015年9月15日完工；三、施工人員主要人員已全部到位，具體安排如下：質檢

8、負責人：羅長青 施工負責人：韓全友 施工員：朱方 各類技術工：12人 普工：30人四、施工機械主要設備有： NDM600穩定土拌合樓1座，ABG423攤鋪機2臺、輪胎壓路機2臺、雙鋼輪振動壓路機2臺，自卸車20輛。五、材料粗、細集料均采用中泰石料，水泥為錢潮P.C32.5水泥。六、施工方法水泥穩定碎石基層的施工順序如下：施工放樣 試驗準備 鋪 筑攤鋪拌和壓實運輸試驗驗收 養護 1、準備工作、向駐地監理單位報送“基層分項開工報告單”。在此之前，完成各種標準試驗工作：包括顆粒分析，液塑性指數、相對密度重型擊實試驗、碎石壓碎值試驗，將試驗結果報監理工程師批準，經同意后方可進行基層施工。 、各種材料進

9、場前，及早檢查其規格和品質，不符合技術要求的不得進場。材料進場時，應檢查其數量，并按施工平面圖堆放。 、試驗路段的鋪設準備：在正式施工開始前先進行200m左右的試驗路段，主要目的是驗證施工配合比（集料）及經檢測后各項指標是否符合規范要求、水穩料攤鋪方法和機具適用性、確定混合料的松鋪系數、壓實機械的選擇和組合，壓實的順序、速度和遍數。2、施工放樣、恢復中心線，每20m設標樁，曲線位置每10m設標樁，樁上劃出基層設計高和基層松鋪的厚度。松鋪厚度=壓實厚度*松鋪系數、中心線兩側按路面設計圖設計標樁，在標樁上劃出基層設計高和松鋪厚度，以使底基層的高度、厚度和平整度達到質量標準。3、拌和為保證水泥穩定碎

10、石基層的質量，保證混合料的均勻度，采用廠拌法集中拌和、攤鋪機攤鋪。集中拌和必須掌握下列要點： 、粒料的最大尺寸應符合規定。 、配料必須準確。 、混合料的含水量要略大于最佳值，使混合料運到現場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值。 、拌和必須均勻。 、根據集料和混合料含水量的大小，及時調整用水量。4、攤鋪 、應盡快將拌成的混合料，用自卸汽車運送到鋪筑，裝車時應控制每車料的數量基本相同。 、采用攤鋪機來攤鋪混合料，局部難以施工的地方用自卸汽車把混合料運到現場，由人工攤鋪、整平。 、整平時設一個35人的小組，攜帶一輛裝有新拌混合料的小車，及時消除粗、細集料離析現象。5、整形、碾壓1）經攤鋪機攤鋪后，用人

11、工把局部粗細集料進行處理。2）混合料在攤鋪整平后及時在全寬范圍內進行碾壓，碾壓程序按試驗路段確認的方法施工。按先輕后重、由邊至中的原則、按靜一動一靜次序用振動壓路機碾壓6-8遍并至規定的壓實度。碾壓過程中，穩定層的表面始終保持潮濕，如表面蒸發過快及時補灑少量的水。3）每次整形都按規定的坡度和路拱進行，在接縫處做到順直、平整。4）混合料攤鋪整型后，立即在全寬范圍內進行碾壓，碾壓方向順路中心線平行，直線段和不設超高曲線段由邊到中，曲線超高段由內側到外側，依次均勻碾壓。5）壓實后表面平整無輪跡或隆起，并有準確的斷面和適度的路拱，禁止壓路機在已完成或正在碾壓的路段上“調頭”和急剎車，以保證水穩基層表面

12、不受破壞。經拌和、整形的水穩混合料，均控制在24小時內完成碾壓，并達到平整、密實，在碾壓終了前，將局部高出部分鏟除，對局部低洼處，不再進行找補?？闪翡仦r青面層時處理。凡壓路機不能碾壓的部位，采用機械夯實，使之達到規定的壓實度。碾壓過程中，水穩混合料應始終保持濕潤，若有蒸發，即及時補灑適量的水，若有“彈簧”、松散、起皮現象，及時翻松重新拌和或采取換料處理，使其達到質量要求。6、橫縫的處理同日施工的兩個工作段銜接時，采用搭接施工，前一施工段整形后，留58米不碾壓，與后一段施工時一起碾壓；隔日橫縫處理，則采用預留接縫或刨立槽處理的方法。7、養生 經壓實后，檢查壓實合格，立即補充灑水，然后覆蓋塑料薄膜

13、。 養生期不少于7d，養生期間禁止任何車輛通行。七、質量控制方法和手段 “質量第一，信譽至上”是我公司的宗旨，作為一個專業施工企業，質量是企業的生命，沒有可靠的質量保證，企業難以生存。質量是實現企業興旺發達的可靠保證，工程質量優良，對企業來說既是一種社會榮譽，又是一種精神力量，具有巨大的激勵作用。對外表現為吸引力，容易吸收人才、技術、資金和市場，對內表現為凝聚力，能夠滿足職工心理需求，調動職工的積極性。確保工程質量是工程施工最基本的條件，因此施工企業確保工程質量不僅是對業主負責，而且是對整個社會負責，也是對施工企業本身負責，因此，我們在確保工程質量時將加強下列措施：1、建立健全的質量管理體系本

14、工程在施工過程中，將建立一套完整的質量管理體系，以技術負責人兼任質量檢查小組組長，以質管科為項目部的質量管理中心，各班組設立質量管理員，以此形式一個質量管理網絡。質量檢查小組將實行定期和不定期相結合的檢查原則，對重點工序進行不定期檢查。在檢查過程中，嚴格執行業主的技術規范和交通部JTGF80/1-2004公路工程質量檢查評定標準。在檢查中發現有不合格的工序，堅決返工，直到符合規范和設計要求。對不認真施工作業的當事人要作相應的處罰，對于重視質量，認真按規范和設計要求做的施工人員給予嘉獎。確實做到獎優罰劣，確實做到人人重視，確實做到人人參與質量管理。2、 對原材料加強試驗檢查對每批原材料進行含水量

15、、含泥量等試驗抽查，嚴格控制原材料的粒徑，確保壓實度。3、 加強對各工序的檢查 工程質量的保證關鍵是工序的質量，各工序質量的保證是整個工程保證的前提。各工序在開工前，將認真檢查各種原材料是否符合規范要求，各種機械設備是否完好及備用情況，直至各種材料確能保證工序的質量時，才允許工序開工，從而為保證質量打下良好的基礎。4、加強試驗工作，確保工程質量建立好工地試驗室，配備必需的先進試驗設備，嚴格把好原材料的質量關，正確合理地做好各項原材料及檢測試驗，對每一道工序的檢查，一律以試驗數據為依據，對檢查不合格的堅決推倒重來?？茖W運用數理統計技術，結合成功的經驗優化組織，改良原材料、配合比、機械搭配的性能及

16、組合，提出科學可行的合理化建議，以提高工程質量。5、水泥穩定碎石基層質量控制要求：1 基本要求：1) 粒料應符合設計和施工規范要求，并應根據當地料源選擇質堅干凈的粒料。2)水泥用量和礦料級配按設計控制準確。3) 攤鋪時要注意消除離析現象。4) 混合料處于最佳含水量狀況下，用重型壓路機碾壓至要求的壓實度從加水拌和到碾壓終了的時間不應超過34h，并應短于水泥的終凝時間。5) 碾壓檢查合格后立即覆蓋或灑水養生，養生期要符合規范要求。2、實測項目表7.1 水泥穩定粒料基層和底基層實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值基層底基層高速公路一級公路其他公路高速公路一級公路其他公路1壓實度(%

17、)代表值98979695按附錄B檢查每200m每車道2處3極值949392912平整度(mm)81212153m直尺：每200m測2處10尺23縱斷高程(mm)+5,-10+5，-15+5，-15+5，-20水準儀：每200m測4個斷面14寬度(mm)不小于設計不小于設計尺量：每200m測4個斷面15厚度(mm)代表值-8-10-10-12按附錄H檢查，每200m每車道1點3合格值-15-20-25-306橫坡(%)0.30.50.30.5水準儀：每200m測4個斷面17強度(Mpa)符合設計要求符合設計要求按附錄G檢查3八、工程安全保證措施工程在施工過程中，除必須保證工程質量，安全生產也是一

18、項十分重要的工作，為加強安全生產，設立安全領導小組，由施工負責人擔任組長，對工程進行不定期的檢查，確保工程安全生產。建立安全教育制度，宣傳黨和政府的安全生產方針、政策，提高職工對安全生產重要意義的認識，對職工進行安全生產知識的教育，對容易發生事故的工序要作好安全操作的技術培訓，不斷改善操作條件。安全生產必須堅持“安全第一，預防為主”的原則。安全第一是從保護生產力的角度和高度表明在生產范圍內，安全與生產的關系，肯定安全在生產活動中的位置和重要性。貫徹預防為主，首先要端正對生產中不安全因素的認識，端正消除不安全因素，針對施工生部可能的危險因素，采取措施予以消除是最佳選擇。在生產活動中經常檢查，及時

19、發現不安全因素，采取措施，明確責任，盡快、堅決的予以消除，是安全管理應有的鮮明態度，進行安全管理的目的是預防、消滅事故。本工程項目為路面專向整治工程，來往車輛較多，確保過往車輛行車安全，也是本工程的重點，在施工期間我們將派專人進行對車輛的指揮，教育本工程施工車輛的駕駛員，自覺遵守交通規則，確保施工生產安全。余杭區閑林埠至富陽祝家村公路改建工程承包單位 杭州宇航交通工程有限公司 監理單位 杭州交通工程監理咨詢有限公司 合 同 號 第三合同段 編 號 浙路(GL)124標準試驗（穩定粒料（土）配合比設計）審核表 2011 年8 月25日混合料種類水泥穩定碎石底基層混合料設計強度R=4.0 MPa鋪

20、筑層位路面底基層粒料規格031.5mm水泥生產商、品種及標號錢潮水泥 P.C32.5粉煤灰產地及級別 _石生產商、品種及等級中泰，石灰巖石灰狀態（含水量 %）承包人檢驗結果 項目劑量%理論配合比擊實試驗7天無側限抗壓強度試驗室內回彈模量水泥石灰粉煤灰粒料rdmaxWo平均值Cv代表值13.0%3.0972.3585.44216741234承包人申報意見推薦設計方案：擬取劑量 3.0 %的一組配合比R 劑量監理平行試驗結果 項目劑量配合比（重量比）擊實試驗7天無側限抗壓強度試驗室內回彈模量水泥石灰粉煤灰粒料rdmaxWo平均值Cv代表值123監理審核意見 確認方案：取劑量 %的一組配合比 試驗監

21、理工程： 年 月 日注：1、石灰狀態系指生石灰（塊或粉）或消石灰等；余杭區閑林埠至富陽祝家村公路改建工程承包單位：杭州宇航交通工程有限公司 監理單位：杭州交通工程監理咨詢有限公司合 同 號： 第三合同段 編 號： 浙路（GL）117建筑材料報驗單2011年8月25日致監理工程師：下列建筑材料經自檢試驗符合本工程有關要求，報請驗證，并準予進場使用承包人： 日期：附件：1、材料出廠質量保證書 2、材料自檢試驗報告材料名稱碎石1碎石2碎石3石粉水泥材料來源、產地中泰中泰中泰中泰材料規格9.531.54.759.52.364.7502.36錢潮用途（工程或部位）水泥穩定碎石基層本批次材料數量800T6

22、00T600T600T500T試樣抽檢碎石1碎石2碎石3石粉數量自檢120kg120kg120kg120kg錢潮取樣地點、日期試驗日期、操作人11.8.110李紅玉11.8.110李紅玉11.8.110李紅玉11.8.110李紅玉11.8.110李紅玉試驗結果合格合格合格合格合格材料（予計）進場日期致承包人項目經理部：現證明上述材料的取樣、試驗等是符合 （不符合） 規程要求的，經抽樣復查試驗的結果，表示這些材料，符合 （不符合） 本工程有關要求，可以 （不可以） 進場在指定工程部位使用。 試驗（材料）監理工程師： 日期：余杭區閑林埠至富陽祝家村公路改建工程承包單位：杭州路達公路工程總公司 監理

23、單位：杭州交通工程監理咨詢有限公司合 同 號： 第三合同段 編 號： 浙路（GL）118進場設備報驗單2011年8月25日致總（駐地）監理工程師：下列施工設備已按合同規定進場，請你查驗鑒證，準予使用。 承包人（簽名公章）： 日期：序 號設備名稱規格型號數 量進場日期技術狀況擬用何處備 注1、水穩拌和樓NDM60012011年8月20良好水穩底基層2、攤鋪機ABG-42322011年8月20良好水穩底基層3、壓路機SP-113022011年8月20良好水穩底基層4、壓路機S812A22011年8月20良好水穩底基層5、自卸車40T202011年8月20良好水穩底基層致 合同段項目經理部： 經查

24、1、 性能、數量能滿足施工需要的設備： （準予進場使用的設備）2、 性能不符合施工要求的設備： （由承包人更換后再報的設備）3、 數量或能力不足的設備： （由承包人補充的設備）請你們盡快按施工進度要求，配齊、配足所需設備，保持適用設備的良好狀態。 監理工程師： 日期：技 術 交 底 記 錄（作業指導書）工程名稱余杭區閑林埠至富陽祝家村公路改建工程第三合同段施工部位水穩底基層交底工種路緣石施工班組、施工員、工程科室成員交底日期2011年8月15日交底人接受人交底內容會議由項目總工張學華主持，著重強調了以下幾點：1、 做好施工前的一切準備工作。包括機械設備、人員、材料及原材料相關試驗檢測工作。2、 組成由項目經理和技術負責人為首領導班子，全面負責路面工程的底基層施工。所有相關的施工技術人員都要認真學習技術規范及施工技術方案，做到心中有數。3、 水泥穩定碎石底基層施工時，嚴格的按圖紙施工水泥穩定碎石底基層拌制時，應嚴格控制各檔料的配合比并嚴格控制混合料的含水量。攤鋪時嚴格控制好縱斷高程、平整度，并注意壓路機的碾壓遍數以及碾壓速度，嚴格控制好壓實度。水泥穩定碎石底基層施工完成后應立即封閉交通。最后項目經理強調：在態度上，要所有技術人員團結一致，高度負責。同時，充分尊重業主和監理工程師的意見，大家齊心協力共同完成施工任務。注：此表一式二份，交底人，接受人各一份