1、目 錄一、 工程說明2 工程概述2 1.2工程特點及難點3 1.3主要工程量及區(qū)域布置3二、 編制依據(jù)3三、 施工組織機構(gòu)及進度4 4 4 5四、 鋼結(jié)構(gòu)制作5 4.1 鋼結(jié)構(gòu)制造主要工藝流程及技術(shù)保障措施5 4.2 鋼結(jié)構(gòu)制造6 4.3 鋼構(gòu)件表面處理及涂裝20 4.4 標(biāo)識及運輸20 五、 鋼結(jié)構(gòu)安裝21 5.1 安裝工序流程及吊裝方案的選定21 5.2 鋼構(gòu)件的存放及倒運26 5.3 安裝準(zhǔn)備26 5.4 鋼柱現(xiàn)場組裝28 5.5 安裝方法29六、質(zhì)量體系和保證措施33 33 34七、安全體系及安全文明施工保證措施35 35 36 38附表及附圖1、施工進度計劃2、施工平面布置圖一、 工

2、程說明 工程概述“奧爐改造工程”熔煉主廠房附屬廠房陽極爐及轉(zhuǎn)爐工段鋼結(jié)構(gòu)制安工程。廠房鋼結(jié)構(gòu)主跨檐口標(biāo)高為25.400m，附跨檐口標(biāo)高為13.800m，局部平臺分別為4米和9.3米，系單層門式鋼架結(jié)構(gòu)及鋼框架體系。主跨設(shè)有85/40噸行車，附跨設(shè)16/5噸行車，屋面設(shè)有通風(fēng)天窗，廠房軸線面積約為6184。1.1.2主跨廠房鋼結(jié)構(gòu)形式為22m單跨，即單跨單坡組合而成，局部附跨廠房鋼結(jié)構(gòu)形式為33m單跨，與主跨連接，單跨單坡無脊。陽極爐工段最大軸線柱距為13米，最小為6.5米，轉(zhuǎn)爐最大軸線柱距16.8米，最小為7米。其結(jié)構(gòu)主要由鋼柱、屋面梁、行車梁、輔助桁架及支撐等組合。鋼柱為H型鋼截面和箱形截面

3、，鋼梁均為H型鋼截面，輔助桁架及支撐為鋼管及角鋼截面。1.1.3廠房主體結(jié)構(gòu)鋼柱、鋼梁及行車梁均為Q345B材質(zhì)，其余為Q235B材質(zhì)。整個廠房吊裝重量約為1800噸（現(xiàn)有圖紙），其中最重鋼柱為15.5噸，最重鋼梁為4.5噸，最重吊車梁為16.4噸。1.1.4由于鋼柱、鋼梁單根構(gòu)件較重，根據(jù)廠房構(gòu)件實際情況，所有構(gòu)件均在我單位金屬結(jié)構(gòu)廠內(nèi)制作，運輸至現(xiàn)場組裝焊接后進行吊裝。1.1.5鋼結(jié)構(gòu)制作安裝的技術(shù)質(zhì)量必須符合設(shè)計圖紙要求及GB50205-2001鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范的要求。1.2工程特點及難點 1.2.1 本工程布局緊湊，鋼柱柱距及跨度大，鋼柱構(gòu)件長，需現(xiàn)場組裝焊接后吊裝，且局部鋼

4、柱安裝在桁架上，其必須保證鋼構(gòu)件制作精度。1.2.2 在陽極爐區(qū)域設(shè)備基礎(chǔ)多，鋼構(gòu)吊裝作業(yè)與設(shè)備安裝時間較為集中，現(xiàn)場作業(yè)面及區(qū)域吊裝空間有限，各類交叉作業(yè)多，協(xié)調(diào)難度大，必須提前進行工序組織安排，嚴(yán)格按照進度計劃中的關(guān)鍵線路安排，保證各工序銜接和網(wǎng)絡(luò)節(jié)點按期實現(xiàn)，最后確保整體工期。1.3主要工程量及區(qū)域布置1.3.1 主要工程量單項名稱材質(zhì)重量（噸）備注鋼柱、墻壁柱、抗風(fēng)柱Q345B668鋼板焊接吊車梁、制動梁Q345B396鋼板焊接型、角鋼屋面梁、平臺梁Q345B286鋼板焊接通風(fēng)天窗Q235B14熱軋H型鋼支撐及圍護結(jié)構(gòu)Q235B435鋼管、角鋼、槽鋼合計約 18001.3.2 區(qū)域布置

5、圖 見后附圖二、 編制依據(jù)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（GB500172003）鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB502052001）鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接技術(shù)規(guī)程（JGJ82-2011）2.5建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范（GB50194-2014）2.6涂覆涂料前鋼材表面處理表面清潔度的目視評定第1部分（GB8923.1-2011）2.7焊縫無損檢測 超聲檢測 技術(shù)、檢測等級和評定（GB/T11345-2013）2.8焊接H型鋼（YB3001-2005）2.9熱軋H型鋼和剖分T型鋼（GB/T11263-2010）三、 施工組織機構(gòu)及進度3.1.1為保證優(yōu)質(zhì)、安全、高效地完成本工程的建設(shè)，我們將全力以赴，滿足

6、業(yè)主要求，實行成熟的項目管理辦法。以項目經(jīng)理為核心建立嚴(yán)密的組織機構(gòu)對整個工程進行組織、指揮、管理、協(xié)調(diào)和控制。3.1.2施工組織機構(gòu)圖（見下圖）項目經(jīng)理陸建春基礎(chǔ)交接驗收項目總工程師穆紅明基礎(chǔ)交接驗收項目副經(jīng)理王強 物 資 部 李晶經(jīng) 營 部 王麗華綜 合 部萬 琦質(zhì) 量 部楊 鵬基礎(chǔ)交接驗收工 程 部 宋趙偉基礎(chǔ)交接驗收安 環(huán) 部楊 智基礎(chǔ)交接驗收安裝班組2綜合作業(yè)隊制作班組1制作班組2安裝班組1防腐隊 根據(jù)工程具體情況及進度要求，各施工隊工程任務(wù)劃分如下：3.2.1鋼結(jié)構(gòu)制作班組每天分兩班施工作業(yè)，白天拼裝鋼柱構(gòu)件，晚上焊接構(gòu)件。 3.2.2安裝班組分兩班施工作業(yè)，一班負責(zé)鋼柱現(xiàn)場拼接及

7、吊裝就位和之后的吊車梁安裝，另一班負責(zé)鋼屋架系統(tǒng)及柱間支撐安裝，使其形成一個結(jié)構(gòu)單元。3.2.3防腐隊：承擔(dān)我單位結(jié)構(gòu)廠內(nèi)鋼構(gòu)件除銹和三底一面油漆涂刷和施工現(xiàn)場二面油漆涂刷工作。3.2.4綜合作業(yè)隊：承擔(dān)鋼結(jié)構(gòu)安裝過程中腳手架搭拆、安全防護及文明施工。 2016.7.0；2016.7.10；2016.8.15至2016.鋼結(jié)構(gòu)制作；2016.10.01至2016.鋼結(jié)構(gòu)安裝；具體見熔煉主廠房陽極爐、轉(zhuǎn)爐鋼結(jié)構(gòu)安裝進度計劃（見附表）。四、 鋼結(jié)構(gòu)制作4.1 鋼結(jié)構(gòu)制造主要工藝流程及技術(shù)保障措施下圖設(shè)計圖施工詳圖圖紙會審材料計劃材料采購焊接工藝評定材料復(fù)驗編制工藝文件材料矯正材料檢查排板放樣平板對

8、接無損檢測號料切割下料檢驗坡口加工標(biāo)識組裝焊接無損檢測矯正標(biāo)識制孔檢驗預(yù)裝高強螺栓摩擦面處理表面處理涂裝標(biāo)識總檢包裝運輸包裝箱標(biāo)識包裝檢驗4.1.2.鋼結(jié)構(gòu)制造技術(shù)保障措施：1）施工詳圖采用鋼結(jié)構(gòu)詳圖設(shè)計軟件進行繪制。2）切割下料采用數(shù)控自動切割機，多頭直條切割機下料。3）H型鋼采用H型鋼生產(chǎn)線生產(chǎn)，自動組立、自動焊接、翼緣矯正機矯正。4）箱形柱采用箱形柱生產(chǎn)線生產(chǎn)，手動組立、自動焊接、內(nèi)隔板采用電渣焊。5）制孔采用平面數(shù)控鉆床鉆孔。6）表面處理采用拋丸機自動拋丸除銹，涂裝采用高壓無氣噴涂機進行涂裝施工。7）嚴(yán)格工藝管理，遵守工藝紀(jì)律、精心制造。4.2 鋼結(jié)構(gòu)制造4.2.1.制造準(zhǔn)備1）詳圖設(shè)

9、計深化a）鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計圖到后，即組織設(shè)計人員熟悉圖紙并進行自審會審。b）按設(shè)計要求及相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進行施工詳圖設(shè)計深化，施工詳圖必須采用詳圖設(shè)計軟件進行繪制。我公司采用STRUCAD鋼結(jié)構(gòu)詳圖設(shè)計軟件。c）對需進行設(shè)計修改的部分，必須取得原設(shè)計單位的書面認(rèn)可或設(shè)計變更后方可更改。2）材料準(zhǔn)備a）根據(jù)設(shè)計及施工詳圖編制鋼材、焊材、油漆、螺栓等材料計劃，材料計劃應(yīng)對鋼材提出定尺要求。b）所采購鋼材應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及設(shè)計要求，每塊鋼板應(yīng)包括有牌號、爐批號或檢查號和尺寸等，且標(biāo)記清晰。c）生產(chǎn)廠家必須提供完整的（包括批量、規(guī)格、力學(xué)性能、化學(xué)成份的鋼材質(zhì)量證明書等）技術(shù)文件。d）入庫前對照材質(zhì)證明書，

10、對鋼材進行幾何尺寸、表面質(zhì)量等方面的檢查。當(dāng)對鋼材的質(zhì)量有疑義時，按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對鋼材進行抽樣復(fù)驗，未經(jīng)檢驗或不合格的材料不得入庫。e）鋼材按品種、規(guī)格分類堆放，并按程序文件的要求進行標(biāo)識，以防混用。鋼材應(yīng)存放在干燥的專用場地，不能在露天長期堆放，防止銹蝕。f）所采購的焊材必須具備完整的質(zhì)量證明書。焊條、焊絲、焊劑應(yīng)妥善包裝，并按牌號和批號分別保存在通風(fēng)并有干燥設(shè)備的室溫不低于5的倉庫里，焊劑內(nèi)不允許有雜質(zhì)及其它材料顆粒，濕度應(yīng)小于0.1%。手工焊條的存放應(yīng)防止藥皮受潮或壓損。g）所采購的涂料必須具備完整的質(zhì)量證明等技術(shù)文件，并按技術(shù)文件的要求進行保管、使用。4.2.2.下料1） 下料前必須熟悉施

11、工圖和工藝要求，并檢查確認(rèn)鋼材的牌號、規(guī)格、質(zhì)量是否符合圖紙及有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的要求。其下料允許偏差因符合下表（表4-1）：表4-1序號項目允許偏差（mm)1零件外形尺寸2孔距 2）下料前還應(yīng)檢查鋼材是否變形，如不符合規(guī)范要求則應(yīng)進行矯正，矯正采用機械矯正（平板機，型鋼矯直機）及火焰矯正，合格后方可使用。3）根據(jù)圖紙和規(guī)范要求及鋼材的實際尺寸，根據(jù)規(guī)范中有關(guān)焊縫錯開的要求，對箱型柱的蓋板、腹板、H型鋼的翼板、腹板進行排版，力求節(jié)約鋼板，并對各零件板作好標(biāo)識。4）由于鋼板規(guī)格的限制，排版應(yīng)考慮對鋼柱、鋼梁的翼板和腹板進行拼接。H型、箱形柱只允許長度方向拼接。梁翼板只允許長度方向拼接，腹板長度和寬度方

12、向均可拼接，拼接縫可為十字型和T字型，拼接長度不小于600mm，拼接寬度不小于300mm，翼板拼接和腹板拼接縫與內(nèi)部加勁板的角焊縫間距應(yīng)大于200mm。吊車梁的上、下翼緣在跨中1/3L的跨長范圍內(nèi)不得拼接。5）下料號料根據(jù)工藝要求預(yù)留制作和安裝時的焊接收縮余量及切割、刨邊和銑邊等加工余量。針對主要構(gòu)件箱型柱，號料時著重考慮箱型構(gòu)件的特殊性，對坡口及下料寬度、長度應(yīng)做合理預(yù)計，加放施工余量或減少施工余量，以便拼裝時準(zhǔn)確地保證構(gòu)件尺寸。6）切割前，鋼材應(yīng)放平、墊穩(wěn)，切割線下應(yīng)留有空隙。切割后的允許偏差應(yīng)符合下表4-2規(guī)定：表4-2序號項目允許偏差(mm)1零件長度、寬度2切割面平面度3割紋深度4局

13、部缺口深度注：t為切割面厚度7）對于柱兩端需要銑平的部位，用端面銑床進行加工。端面銑平后的允許偏差如表4-3所示。表4-3序號項目允許偏差(mm)1兩端面銑平時構(gòu)件長度2兩端面銑平時零件長度3銑平面垂直長度4銑平面對軸線的垂直度L/15004.2型鋼制作方法1） H型鋼制作工藝流程為：H型三大片流入H型鋼組立點焊行車吊裝至埋弧焊機焊縫焊接焊縫焊接焊縫焊接焊縫焊接行車吊裝至矯正機翼板校正翼板校正進入下道工序H型鋼組立時，應(yīng)注意翼板拼接縫、腹板拼接縫、加勁板角焊縫相互之間的間距應(yīng)大于200mm。組立點焊時所用點焊材料與正式焊接材料相同。 2）焊接H型鋼的允許偏差應(yīng)符合表4-4的規(guī)定要求。 焊接H型

14、鋼允許偏差表 表4-4項 目允許偏差圖 例截面高度hH500500h1000截面寬度b腹板中心偏移翼緣板垂直度b/100，且不應(yīng)大于彎曲矢高（受壓構(gòu)件除外）l/1000，且不應(yīng)大于扭曲H/250，且不應(yīng)大于腹板局部平面度ft24m的長桁架只在分段接頭處不焊，到工地拼裝焊接。4.2.7焊接1）施焊焊工所有參加施焊的焊工，必須經(jīng)過考試合格，并取得國家有關(guān)機構(gòu)認(rèn)可頒發(fā)的“合格焊工資格證書”。焊工施焊的焊接項目必須是資格證書中注明的經(jīng)考試合格的項目，并在有效期內(nèi)。2）焊接材料a）焊材選用按設(shè)計及規(guī)范要求進行選用，具體見表4-5焊材選用表 表4-5母材手工電弧焊焊條埋弧自動焊焊絲、焊劑氣體保護焊焊絲Q2

15、35BE4315H08A+HJ431H08Mn2SiQ345BE5015、E5016H08MnA+HJ431H08Mn2SiQ235B+Q345BE4315H08MnA+HJ431H08Mn2Sib）焊條和焊劑在使用前按產(chǎn)品說明書規(guī)定的烘焙時間和溫度進行烘焙。烘焙后的焊條存放在100150的恒溫箱內(nèi)。焊材設(shè)專人保管，并作好烘焙記錄和焊條發(fā)放回收記錄。焊條經(jīng)烘焙后應(yīng)放入保溫筒內(nèi)，隨用隨取。焊條在保溫筒內(nèi)的時間不超過4小時，重新烘焙的次數(shù)不超過2次。3）施焊環(huán)境在下列任何一種環(huán)境時，均采用有效的防護措施，否則不得焊接：a）下雨、下雪天氣；b）手工焊時風(fēng)速8m/s，氣體保護焊時風(fēng)速2m/s；c）當(dāng)焊

16、接溫度低于0，應(yīng)在始焊處100mm范圍內(nèi)預(yù)熱到15左右；d）相對濕度90%。4）焊接工藝a）厚度大于36mm的低合金結(jié)構(gòu)鋼，施焊前應(yīng)進行預(yù)熱、預(yù)熱溫度控制在100150，焊后應(yīng)進行后熱。b）定位焊所采用的焊接材料，應(yīng)與焊件材質(zhì)相匹配；焊縫厚度不宜超過設(shè)計焊縫厚度的2/3，且不應(yīng)大于8mm；焊縫長度宜大于40mm，定位焊位置應(yīng)布置在焊道以內(nèi)，并應(yīng)由持合格證的焊工施焊。c）對接接頭、T形接頭、角接接頭、十字接頭等對接焊縫及對接和角接組合焊縫，在焊縫的兩端設(shè)置引弧的引出板，其材質(zhì)和坡口形式與焊件相同。引弧的引出板焊縫長度：埋弧焊大于80mm；手工電弧焊及氣體保護焊大于25mm。焊接完畢采用氣割切除引

17、弧的引出板，并修磨平整，不得用錘擊落。d）角焊縫轉(zhuǎn)角處宜連續(xù)繞角施焊，起落弧點距焊縫端部宜大于10mm；角焊縫端部不設(shè)置引弧和引出板的連續(xù)焊縫，起落弧點距焊縫端部宜大于10mm，弧坑應(yīng)填滿。特別是吊車梁加勁肋板的始末端，必須采用回焊等措施避免弧坑。e）多層焊接宜連續(xù)施焊，每一層焊道焊完后及時清理檢查，清除缺陷后再焊。f）焊成凹形的角焊縫，焊縫金屬與母材應(yīng)平緩過渡；加工成凹形的角焊縫，不得在其表面留下切痕。g）T形接頭、十字接頭、角接接頭等要求熔透的對接和角接組合焊縫，其焊腳尺寸不得小于t/4，且不得大于10mm。h）雙面焊接的焊縫，一面焊完后，反面采用碳弧氣刨清根后再焊接。5）焊接檢驗a）焊縫

18、外觀檢查焊縫外形應(yīng)均勻，焊道與焊道及焊道與基本金屬之間應(yīng)平滑過渡，焊縫外形尺寸的檢查應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)鋼結(jié)構(gòu)焊縫外形尺寸的規(guī)定。焊縫質(zhì)量必須符合設(shè)計圖紙的要求。焊縫質(zhì)量等級與焊縫外觀缺陷對照見表4-6，對接焊縫及完全熔透組合焊縫尺寸允許偏差見表4-7，部分焊透組合焊縫和角焊縫外形尺寸允許偏差見表4-8。焊縫質(zhì)量等級外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（mm）表4-6焊縫質(zhì)量等級一級二級三級外觀缺陷未焊滿（指不足設(shè)計要求）不允許，且，且每焊縫內(nèi)缺陷總長根部收縮不允許，且，且長度不限咬邊不允許，且；連續(xù)長度，且焊縫兩側(cè)咬邊總長10%焊縫全長，且，長度不限弧坑裂紋不允許允許存在個別長度的弧坑裂紋電弧擦傷不允許允許存在個別電

19、弧擦傷接頭不良不允許缺口深度，且缺口深度，且每米焊縫不得超過1處表面夾渣不允許深長長，且20表面氣孔不允許每焊縫長度內(nèi)允許直徑，且的氣孔2個，孔距6倍孔徑注：表內(nèi)t為連接處較薄的板厚。對接焊縫及完全熔透組合焊縫尺寸允許偏差（mm）表4-7序號項目圖例允許偏差1對接焊縫余高C一、二級三級B20：03B20：04B6：032角焊縫余高Chf6：0hf6：03注：1、的角焊縫其局部焊腳尺寸允許低于設(shè)計要求值，但總長度不得超過焊縫長度10%；2、焊接H型梁腹板與翼緣板的焊縫兩端在其兩倍翼緣板寬度范圍內(nèi)，焊縫的焊腳尺寸不得低于設(shè)計值。b）焊縫內(nèi)部質(zhì)量檢查根據(jù)設(shè)計及規(guī)范要求，熔透焊接需進行焊縫內(nèi)部質(zhì)量檢查

20、。本工程需熔透的焊接部位如下：1.平板對接焊縫，箱形柱壁板間的連接焊縫，內(nèi)隔板與壁板的連接焊縫；2.梁端翼緣、牛腿翼緣與柱的連接焊縫；3.梁與柱剛接時，柱在梁翼緣上下各600mm的節(jié)點范圍內(nèi)，梁與柱剛接時，梁翼緣與柱子連接焊縫；4.上、下柱對接焊縫，吊車梁腹板與翼緣的T形焊縫；焊縫內(nèi)部質(zhì)量采取無損檢測的方法進行檢查。無損探傷要求如下：無損檢測人員必須持相應(yīng)探傷II級以上資格證，并在有效期內(nèi)，方可擔(dān)任其無損檢測工作。無損檢測前，必須編制無損探傷工藝指導(dǎo)書，探傷比例及采用的探傷方法、合格標(biāo)準(zhǔn)必須符合設(shè)計圖紙及有關(guān)規(guī)程規(guī)范的要求。一級焊縫進行100%的超聲波檢查，二級焊縫進行不少于20%的超聲波檢查

21、，且不少于200mm。超聲波探傷不能對缺陷作出判斷，應(yīng)采用射線探傷。局部探傷的焊縫，有不允許的缺陷時，應(yīng)在該缺陷兩端的延伸部位增加探傷長度，增加的長度不應(yīng)小于該焊縫長度的10%，且不應(yīng)小于200mm，仍有不允許的缺陷時，必須對該焊縫100%探傷檢查。構(gòu)件經(jīng)焊縫外觀檢查合格后，方可進行無損探傷檢驗。4.2.8構(gòu)件成品檢驗鋼構(gòu)件經(jīng)焊接矯正后，按照施工圖紙和施工規(guī)范及合同規(guī)定要求進行檢查驗收。由制造單位質(zhì)量檢查部門對成品構(gòu)件的幾何尺寸、焊接質(zhì)量、標(biāo)識進行檢驗合格后，書面報請業(yè)主、監(jiān)理進行抽檢，合格并確認(rèn)后方可出廠。檢查范圍包括：1）檢查焊縫質(zhì)量是否符合設(shè)計及規(guī)范要求。2）檢查焊工鋼印、構(gòu)件編號標(biāo)志是

22、否清楚、正確。3）構(gòu)件的外形尺寸是否符合表4-9、4-10、4-11規(guī)定的要求。多節(jié)鋼柱外形尺寸的允許偏差(mm)表4-9項目允許偏差圖例一節(jié)柱高度（H）兩端最外側(cè)安裝孔距離（l3）銑平面到第一個安裝孔距離（a）柱身彎曲矢高（f）H/1500且不應(yīng)大于一節(jié)柱的柱身扭曲h/250且不應(yīng)大于牛腿端孔到柱軸線距離（l2）牛腿的翹曲或扭曲（）l21000l21000柱截面尺寸連接處非連接處柱腳底板平面度翼緣板對腹板的垂直度連接處其它處b/100且不應(yīng)大于柱腳螺栓孔對柱軸線的距離（a）箱型截面連接處對角線差箱型柱身板垂直度H(b)/150且不應(yīng)大于單層鋼柱外形尺寸的允許偏差（mm）表4-10項目允許偏差

23、圖例柱底面到柱端與桁架連接的最上一個安裝孔距離ll/1500柱底面到牛腿支承面距離l1l1/2000牛腿面的翹曲柱身彎曲矢高H/1200，且不應(yīng)大于柱身扭曲牛腿處其他處柱截面幾何尺寸連接處非連接處翼緣對腹板的垂直度連接處其他處b/100，且不應(yīng)大于柱腳底板平面度柱腳螺栓孔中心對柱軸線的距離焊接實腹鋼梁外形尺寸的允許偏差（mm）表4-11項目允許偏差圖例梁長度l端部有凸緣支座板其它形式l/2500端部高度hh2000h2000兩端最外側(cè)安裝孔距離L（L1）拱度設(shè)計要求起拱l(fā)/5000設(shè)計未要求起拱側(cè)彎矢高l/2000，且不應(yīng)大于扭曲h/250，且不應(yīng)大于腹板局部平面度t14t14翼緣板對腹板的垂

24、直度b/100，且不應(yīng)大于吊車梁上翼緣與軌道接觸面平面度梁端板的平面度（只允許凹進）H/500，且不應(yīng)大于梁端板與腹板的垂直度H/500，且不應(yīng)大于.9高強螺栓摩擦面處理1）高強螺栓摩擦面采用拋丸處理，經(jīng)拋丸處理的摩擦面，表面質(zhì)量達到級，其表面粗糙度應(yīng)達到5070um。Q235構(gòu)件高強螺栓摩擦面處理后的抗滑移系數(shù)不得小于，Q345構(gòu)件高強螺栓摩擦面處理后的抗滑移系數(shù)不得小于0.5。摩擦面試驗按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進行。2）處理好的摩擦面，不得有飛邊、毛刺、焊疤或污損等。3）構(gòu)件摩擦面處理好后，應(yīng)予以保護，以免在噴漆、包裝、運輸時損傷。4）經(jīng)噴砂處理的摩擦面，出廠前應(yīng)按批作抗滑移系數(shù)試驗，最小值應(yīng)不小于

25、設(shè)計要求。出廠時還應(yīng)按批附3套與構(gòu)件同批制作、同一性能、同一處理方法、同一螺栓直徑、相同材質(zhì)的試件，安裝時予以復(fù)驗抗滑移系數(shù)。.10預(yù)拼裝1）為保證構(gòu)件順利安裝，構(gòu)件在檢驗合格涂裝前應(yīng)進行自由狀態(tài)預(yù)拼裝。2）預(yù)拼裝時，每個單元分別進行拼裝，連接后檢查有關(guān)幾何尺寸是否符合設(shè)計和規(guī)范要求。3）高強度螺栓和普通螺栓連接的多層板疊，應(yīng)采用試孔器進行檢查，并應(yīng)符合下列規(guī)定：a）當(dāng)采用比孔公稱直徑小的試孔器檢查時，每組孔的通過率不應(yīng)小于85%；b）當(dāng)采用比螺栓公稱直徑大的試孔器檢查時，每組孔的通過率100%。4）通過率不符合上述規(guī)定時，可采用與母材材質(zhì)相匹配的焊條補焊后重新制孔，不得采用鋼塊填塞。5）預(yù)拼

26、裝檢查合格后，應(yīng)標(biāo)注中心線、基準(zhǔn)線等標(biāo)記，必要時應(yīng)設(shè)置定位器。標(biāo)注中心線時，采用打樣沖的方法。6）預(yù)拼裝的允許偏差見表4-10。 鋼構(gòu)件預(yù)拼裝的允許偏差（mm） 表4-10構(gòu)件類型項目允許偏差多節(jié)柱預(yù)拼裝單元總長預(yù)拼裝單元彎曲矢高l/1500，且不應(yīng)大于接口錯邊預(yù)拼裝單元柱身扭曲h/200，且不應(yīng)大于頂緊面至任一牛腿距離梁、桁架跨度最外兩端安裝孔或兩端支承面最外側(cè)距離接口截面錯位拱度設(shè)計要求起拱L/600 大于12m的梁設(shè)計未要求起拱L/20000節(jié)點處桿件軸線錯位構(gòu)件平面總體預(yù)拼裝各樓層柱距相鄰樓層梁與梁之間距離各層間框架兩對角線之差H/2000，且不應(yīng)大于任意兩對角線之差H/2000，且不

27、應(yīng)大于4.3 鋼構(gòu)件表面處理及涂裝1）表面處理a）鋼結(jié)構(gòu)件在制作完畢經(jīng)檢驗合格后進行拋丸處理，拋丸處理能有效的達到設(shè)計要求的粗糙度，使涂層與基體很好的結(jié)合。b）拋丸前的構(gòu)件預(yù)處理。拋丸前，構(gòu)件表面粘附油脂、涂料等污物時，可用低溫加熱的方法除去，或用適當(dāng)?shù)挠袡C涂劑（SSPC-SP1）清洗。c）該項目鋼結(jié)構(gòu)件均采用拋丸機進行除銹，除銹等級達到級。其表面粗糙度達到4060m之間。d）當(dāng)環(huán)境濕度大于80%或鋼材表面溫度低于空氣露點溫度3時，禁止施工。e）拋丸除銹后，應(yīng)采用無水無油的壓縮空氣除去表面附著的鋼砂和粉塵，并防止任何其它污染源污染拋丸清理過的表面。2）涂裝施工a） 表面噴砂除銹之后的鋼構(gòu)件必須

28、在6小時之內(nèi)噴涂，涂裝之前不允許銹蝕，如有返銹現(xiàn)象，必須再進行表面處理。b） 鋼構(gòu)件的油漆噴涂采用高壓無氣噴涂設(shè)備進行，不得手工涂刷。c） 涂裝必須用設(shè)計規(guī)定的涂料，刷聚氯乙烯含氟螢丹底漆三遍，刷聚氯乙烯含氟螢丹面漆三遍。d） 涂裝時環(huán)境溫度宜在538之間，相對濕度85%條件下進行。當(dāng)鋼結(jié)構(gòu)表面受雨水或冰雪的影響時，則不能進行涂裝。e） 開桶時應(yīng)將桶外的灰塵、雜物除盡以免混入桶內(nèi)影響涂料質(zhì)量。由于涂料中各成份的比重差異，可能會有沉淀現(xiàn)象出現(xiàn)，在施工前必須將桶內(nèi)的涂料及沉淀物全部攪拌均勻后才可使用。f） 涂料應(yīng)貯存在干燥、陰涼通風(fēng)處，遠離火源、熱源，施工現(xiàn)場嚴(yán)禁明火，并應(yīng)有良好的通風(fēng)和采取可靠的

29、安全防范措施。g） 涂裝時，現(xiàn)場拼焊區(qū)或高強螺栓連接的區(qū)域，應(yīng)留出3050mm暫不涂刷。涂裝應(yīng)均勻，無起皺、流掛、脫澆、漏涂等缺陷，附著應(yīng)良好。h） 每層涂裝完畢干燥后，進行涂層測厚檢查，未達到設(shè)計規(guī)定厚度的進行補涂裝。4.4 標(biāo)識及運輸1）標(biāo)識標(biāo)識處理分為兩大塊，即制造過程中的標(biāo)識和涂裝合格后的標(biāo)識。制造過程中的標(biāo)識從下料開始，零件經(jīng)檢驗合格后，用油漆標(biāo)明規(guī)格及所屬桿件號后，再流入下道工序。經(jīng)組裝完畢的構(gòu)件，將油漆號轉(zhuǎn)化為鋼號，打在工藝要求的位置處，并在桿件一端掛以標(biāo)牌。經(jīng)表面處理及涂裝后用噴涂號碼的方法將鋼號轉(zhuǎn)化為油漆標(biāo)識。所有標(biāo)識經(jīng)檢查合格后方可出廠。2）運輸a、構(gòu)件包裝好后，按安裝順序

30、及現(xiàn)場先安裝先運輸?shù)脑瓌t進行，采用汽車運輸，方便快捷。裝在汽車上的構(gòu)件應(yīng)裝平、墊穩(wěn)，必須綁扎牢固，方能開車行走。決不允許野蠻裝卸以免造成構(gòu)件損壞。b、考慮構(gòu)件長度，本工程所有構(gòu)件需從廠區(qū)北門進入安裝現(xiàn)場，由7#路分別進入8#路及10#路。五、 鋼結(jié)構(gòu)安裝5.1 安裝工序流程及吊裝方案的選定5.1.1安裝工序流程陽極爐和轉(zhuǎn)爐鋼結(jié)構(gòu)廠房安裝工序流程如圖5-1。 柱基礎(chǔ)驗收基礎(chǔ)復(fù)測及墊鐵安裝鋼柱拼裝主鋼架柱及框架梁安裝吊車梁及支撐系統(tǒng)安裝地腳螺栓灌漿 二層鋼柱安裝 上層框架梁安裝支撐系統(tǒng)安裝次梁及平臺梁安裝圍護系統(tǒng)安裝現(xiàn)場涂裝圖 5-1 1） 由于本工程廠房占線較長、跨度大，單根鋼柱構(gòu)件高度最高為，

31、行車梁。且在廠房內(nèi)設(shè)備基礎(chǔ)多而繁雜，容易形成交叉作業(yè)，吊車站位受限制。 根據(jù)以上特點，經(jīng)由我施工單位調(diào)配，決定從陽極爐至轉(zhuǎn)爐方向進行吊裝，同時考慮吊裝經(jīng)濟的合理性分別采用50噸、80噸、100噸及130噸汽車起重機來進行鋼架廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝，25噸、50噸汽車吊進行地面構(gòu)件拼裝。2） 為保證質(zhì)量及工期的進度，在轉(zhuǎn)爐工段2D軸線及2A軸線、陽極爐1-G和1-A軸線以外13米內(nèi)必須保證場地平整，保證鋼柱有足夠空間拼裝及構(gòu)件堆放。22米跨廠房軸線內(nèi)保證土方回填至-0.8米處，且土方平整、夯實寬度達到11米。具體見陽極爐及轉(zhuǎn)爐施工平面圖（附頁）。 ，位置位于陽極爐1-F/1-4軸線）1、吊車位置選址：根

32、據(jù)現(xiàn)場設(shè)備基礎(chǔ)實際情況，吊車只能站位于陽極爐基礎(chǔ)以北外5米處即離鋼柱中心吊點位置距離15m。2、吊車工作臂長：鋼柱吊裝高度H=鋼柱長度28.4m+安裝間隙0.5m+吊繩吊鉤等高度3m=31.9m。吊車臂長=（1522）=m4、吊車選用：根據(jù)以上參數(shù)：作業(yè)半徑15m，汽車吊工作臂長m，起吊重量16.5t。參照汽車吊性能參數(shù)表選用130t汽車輪胎吊車，作業(yè)半徑16m，汽車吊工作臂長m，起吊重量為22t，滿足要求。130t汽車吊性能表38噸配重、全伸支腿性能表13583344556677889910101212141416161818202022222424262628283030323234343

33、6363838404042424444464648485050525254545656倍率12108765433222 （最重為4.5噸）1、吊車位置選址：根據(jù)現(xiàn)場工地實際情況，吊車位置選在兩軸線中間處（此處需回填夯實），此位置離鋼梁吊點位置距離控制在10m。2、吊車工作臂長：鋼柱吊裝高度H=鋼梁頂部標(biāo)高27.3m+吊繩吊鉤等高度3m=30.3m。吊車臂長=（1022）=32m3、起吊重量=鋼梁重量4.5t+吊鉤重量0.5t=5t4、吊車選用：根據(jù)以上參數(shù)：作業(yè)半徑10m，汽車吊工作臂長32m，起吊重量5t。參照汽車吊性能參數(shù)表選用50t汽車輪胎吊車，作業(yè)半徑10m，汽車吊工作臂長32.75m

34、，起吊重量為7.5t，滿足要求。50t汽車吊性能表不支第五支腿，吊臂位于起重機前方或后方；支起第五支腿，吊臂位于側(cè)方、后方、前方工作半徑(m)主臂長度(m)各臂伸縮率（%）二0100100100100三003366100四003366100五003366100鋼絲繩倍率128543吊鉤重量 （最重為16.4噸）1、吊車位置選址：根據(jù)現(xiàn)場工地實際情況，吊車位置選在22米跨廠房內(nèi)，構(gòu)件位于軸線外兩米堆放處，則最大起重半徑達到10m。2、吊車工作臂長：鋼柱吊裝高度H=行車梁頂部標(biāo)高20m+吊繩高度3m=23m。吊車臂長=（102+232）=m4、吊車選用：根據(jù)以上參數(shù)：作業(yè)半徑10m，汽車吊工作臂長

35、m，起吊重量17.4t。參照汽車吊性能參數(shù)表選用100t汽車輪胎吊車，作業(yè)半徑10m，汽車吊工作臂長27m，起吊重量為22t，滿足要求。100t汽車吊性能表工作幅度（m）主 臂主臂仰角（）支腿全伸、后方、側(cè)方作業(yè)臂 長120m162m204m270m330m390m450m1000007000080920007000058000788500070000540007676000640005100035000747000058000490003500072630005100045000350002600070570004600043000340002600068480004300041000330

36、002600020000664400040000390003200026000200006437000370003500030500250002000015000623400034000320002900040001900015000602700027000270002500022500175001500058219002190002200020500165001500056184001900019500180001550014000157001600016500160001450013600116000128001350013000120008400980010500110001050063

37、0078008200850090006000660072007500500052005800620042004800520038004300310036002900鋼絲繩的選擇（最重構(gòu)件為行車梁16.4噸，16.8米長）：鋼絲繩強度的核算：計算起吊重量為Q=mg=17400kg9.8N/kg=17.052KN；根據(jù)公式P1=Q/（ncosa）（P1為每根鋼絲繩所受拉力，Q為起吊重量，n為使用鋼絲繩根數(shù)，a為鋼絲繩與鉛垂線夾角）得P1=170520/（4cos54根據(jù)公式P2=S0/K（式中P2鋼絲繩的容許拉力；S0鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和（kN）；考慮鋼絲繩之間荷載不均勻系數(shù)，對619、637

38、、661鋼絲繩，分別取0.85、0.82、0.80；K鋼絲繩使用安全系數(shù)。）試選用619鋼絲繩直徑為31mm，抗拉強度為1550MPa,得a=0.85，K查表得安全系數(shù)為6，即S0=554.5KN，計算得出P2=0.85*554.5/6=78.5KN，經(jīng)P1，P2對比P1P2，符合吊裝要求，即選用6*19絲31mm鋼絲繩。 鋼構(gòu)件的存放及倒運1）鋼構(gòu)件的存放場地應(yīng)平整、堅實、無積水，鋼構(gòu)件應(yīng)按種類、型號，安裝順序分區(qū)存放，鋼構(gòu)件底層墊枕應(yīng)有足夠的支承面，并防止支點下沉。相同型號的鋼構(gòu)件疊放時，各層鋼構(gòu)件的支點應(yīng)在同一垂直線上，并防止鋼構(gòu)件被壓壞和變形。2）鋼構(gòu)件堆放要墊平、放穩(wěn)，必要時用鐵絲或

39、鋼繩綁扎牢固，以防倒下?lián)p壞構(gòu)件及傷人。3）現(xiàn)場需拼裝的構(gòu)件及拼好后吊裝的構(gòu)件倒運，用吊車配合，平板汽車倒運。5.3 安裝準(zhǔn)備1）組織工人學(xué)習(xí)和熟悉圖紙，了解設(shè)計及規(guī)范的質(zhì)量要求，作到人人心中有數(shù)。2）交底本工程的安裝順序及施工難點，要點。3) 作好安全教育，對上崗的人員做好安裝的作好安全交底。4) 組織結(jié)構(gòu)施工人員與基建施工人員進行技術(shù)交流，土建專業(yè)必須對鋼構(gòu)件安裝 創(chuàng)造工作面。5.3.2現(xiàn)場準(zhǔn)備1）復(fù)測上道工序質(zhì)量，做好測量點線的控制。2）作好現(xiàn)場“三通一平”工作，搭設(shè)現(xiàn)場施工用臨時設(shè)施，施工用具及材料擺放到位，確保能達到連續(xù)施工的需要。3）吊裝場地應(yīng)填平夯實，障礙物應(yīng)清除，保證吊車、汽車行

40、走道路通暢。5.3.4 基礎(chǔ)交接1）基礎(chǔ)交接應(yīng)符合下列規(guī)定：a）基礎(chǔ)砼強度達到設(shè)計要求；b）基礎(chǔ)的軸線標(biāo)點和基準(zhǔn)點齊全；c）支承面、地腳螺栓（錨栓）的允許偏差應(yīng)符合表5-1的要求。2）在基礎(chǔ)交接時，應(yīng)對建筑物的定位軸線，基礎(chǔ)軸線標(biāo)高，地腳螺栓位置進行檢查。3）在基礎(chǔ)交接驗收后，應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)的軸線標(biāo)識和標(biāo)高標(biāo)識結(jié)合鋼結(jié)構(gòu)圖紙軸線尺寸，對基礎(chǔ)的軸線和標(biāo)高進行復(fù)測檢驗。支承面、地腳螺栓（錨栓）允許偏差表5-1項目允許偏差（mm）支承面標(biāo)高水平度L/1000地腳螺栓（錨栓）螺栓中心偏移5螺栓露出長度+200螺紋長度+200預(yù)留孔中心偏移10孔深+2005.3.5 安裝工具及勞動力匹配1）安裝工具序號名稱

41、數(shù)量備注1經(jīng)緯儀2臺2水準(zhǔn)儀1臺3水平尺4把4平、斜墊鐵500組5千斤頂4臺10t6纜風(fēng)繩400米107榔頭4把8電纜線200米9手拉葫蘆20個1t10t10角磨機4臺100A11電源線300米12鋁芯線2000米7013卸扣20個1-10t14鋼絲繩100米16302）勞動力匹配鋼結(jié)構(gòu)安裝人員配備表 序號工種類別按施工階段投入勞動力情況（人）1鉚工52電焊工153起重工24電工15油漆工56雜工10合 計385.4 鋼柱現(xiàn)場組裝1）鋼柱運輸?shù)浆F(xiàn)場后及時安排人員卸車，將構(gòu)件平整的擺放到指定區(qū)域。鋼柱組裝應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場安裝的實際空間，合理的安排組裝場所，即應(yīng)考慮構(gòu)件的進出，吊裝所用吊車的進出和起吊空

42、間等。2）鋼柱現(xiàn)場組裝場地應(yīng)平整，局部不平整的地方需用枕木或是千斤頂進行調(diào)整。組裝所墊枕木處地基應(yīng)堅實，墊木與地基面的接觸應(yīng)平穩(wěn)，各組墊木應(yīng)在一個基準(zhǔn)平面上，即找平整個組裝平面度，配以25噸或50噸汽車吊及倒鏈葫蘆完成拼裝。3）鋼柱在拼裝完成后，及時安排焊接人員進行焊接。焊接后應(yīng)清除毛刺、焊疤飛濺物。5.5 安裝方法5.5.1 鋼柱安裝1）鋼柱吊裝前，應(yīng)將基礎(chǔ)表面清理干凈。按廠房跨距、柱距在基礎(chǔ)上劃出縱橫中心線，并標(biāo)注標(biāo)高標(biāo)記。基礎(chǔ)錨栓標(biāo)高采用螺母定位輔以平、斜墊鐵找平。平墊鐵尺寸不小于150mm100mm，斜墊鐵尺寸不小于120*80mm，墊鐵標(biāo)高為柱底板標(biāo)高。2）在鋼柱底部兩個方向劃好中心

43、線，并在柱身位置以吊車梁牛腿頂面標(biāo)高為準(zhǔn)，反尺寸到柱腳1米處標(biāo)注標(biāo)高標(biāo)記，以便進行柱身矯正、標(biāo)高調(diào)整及沉降觀測。3）鋼柱吊裝前，須在柱身處用20mm圓鋼制成直爬梯或采用軟梯鉤于構(gòu)件中部，用于作業(yè)人員上下。4）鋼柱吊裝采用“遞送法”即采用80t或100t汽車吊為主吊吊鋼柱頂部，另用一臺吊車輔助吊起鋼柱底部，隨著主吊車起鉤回轉(zhuǎn)，將鋼柱立直，然后卸去輔助吊車，利用主吊車單獨進行吊裝按方位就位，使柱子縱橫中心線對準(zhǔn)預(yù)埋短柱中心線。5）鋼柱就位后，就進行調(diào)整，先調(diào)整鋼柱標(biāo)高，再調(diào)整鋼柱縱橫軸線位移，最后調(diào)整垂直度。在縱橫方向各架設(shè)一臺經(jīng)緯儀，進行柱子垂直度的調(diào)整，并架設(shè)一臺水準(zhǔn)儀進行標(biāo)高調(diào)整。調(diào)整方法如

44、下：a）鋼柱標(biāo)高的調(diào)整。每安裝一節(jié)鋼柱后，以上層平臺梁牛腿標(biāo)高為基準(zhǔn)進行標(biāo)高實測，如誤差超過規(guī)范要求，需進行調(diào)整，用低碳鋼板墊到規(guī)定要求。如誤差過大，不宜一次調(diào)整，可先調(diào)整一部分，待下一次再調(diào)整，否則一次調(diào)整過大會影響支撐的安裝和框架梁表面標(biāo)高。b）鋼柱軸線位移與垂直度同時調(diào)整，通過縱橫方向經(jīng)緯儀觀測定位，以基準(zhǔn)控制中心線、柱底及柱頂中心線進行調(diào)整，使其達到規(guī)范要求。6） 鋼柱先從陽極爐逐步向轉(zhuǎn)爐方向進行安裝。第一根鋼柱完成吊裝就位后將視現(xiàn)場情況布置纜風(fēng)繩，并將地腳螺栓進行緊固。多排鋼柱吊裝固定后需及時將系桿或柱間支撐輔以連接，以保證整排鋼柱的穩(wěn)定性。5.5.2 屋面梁及支撐安裝1）屋面梁安裝

45、過程為：地面拼裝 檢驗 空中吊裝。2）屋面梁地面拼裝前對構(gòu)件進行檢查，構(gòu)件變形、缺陷超出允許偏差時，須進行處理。并檢查高強度螺栓連接磨擦面，不得有泥砂等雜物，磨擦面必須平整、干燥，不得在雨中作業(yè)。3）地面拼裝時采用無油枕木將構(gòu)件墊起，構(gòu)件兩側(cè)用木杠支撐，增強穩(wěn)定性。4）連接用高強度螺栓須檢查其合格證，并按出廠批號復(fù)驗扭矩系數(shù)，長度和直徑須滿足設(shè)計要求。高強度螺栓應(yīng)自由穿入孔內(nèi)，不得強行敲打，不得氣割擴孔。穿入方向要一致。高強度螺栓由帶有公斤數(shù)電動扳手從中央向外擰緊，擰緊時分初擰和終擰。初擰宜為終擰的50%。 5）在終擰1h以后，24h以內(nèi)，檢查螺栓扭矩，應(yīng)在理論檢查扭矩10%以內(nèi)。 6）梁的拼

46、接以兩柱間安裝為一單元，單元拼接后須檢驗以下參數(shù)： 梁的直線度 與其它構(gòu)件（例如立柱）聯(lián)接孔的間距尺寸。 當(dāng)參數(shù)超出允許偏差時，在磨擦面加調(diào)整板加以調(diào)整。梁吊裝時，兩端拉攬風(fēng)繩，制作專門吊具，以減小梁的變形，吊具要裝拆方便。 7）鋼梁拼接完后在梁的頂面兩端裝設(shè)安全繩裝置，以備高空作業(yè)人員安全帶懸掛。具體裝設(shè)方法見圖5-2。8）用50t汽車吊將屋面梁吊裝就位，找正中心及垂直度和跨度后，用纜風(fēng)繩將其進行穩(wěn)定，并將屋面梁與鋼柱連接螺栓擰緊固定，吊車才可松鉤，緊接著吊裝另一榀屋面梁。9）當(dāng)?shù)踯噷⒌诙菁芫臀缓螅獧z查跨距尺寸和垂直度、中間側(cè)向彎曲，確定無誤后，同樣用纜風(fēng)繩穩(wěn)定并將與鋼柱連接的螺栓擰緊

47、固定，吊車松鉤后，緊接著安裝屋面梁之間的支撐，使之穩(wěn)定。屋架之間支撐安裝后，進行屋面檁條安裝。 1）首先檢查鋼柱牛腿標(biāo)高，加墊板將牛腿標(biāo)高調(diào)整準(zhǔn)確，并在牛腿上劃好縱橫中心線，將吊車梁劃好縱向中心線。2）吊車梁按順序吊裝到柱牛腿安裝位置后，進行中心、標(biāo)高、跨距調(diào)整。3）在廠房端頭架設(shè)經(jīng)緯儀進行吊車梁中心及直線度的調(diào)整，架設(shè)水準(zhǔn)儀進行標(biāo)高調(diào)整，用鋼卷尺與彈簧稱進行兩列吊車梁跨度的調(diào)整。4）吊車梁調(diào)整符合要求后，將吊車梁與鋼柱按設(shè)計要求進行連接固定。5）吊車梁安裝好后，進行制動桁架，制動板的安裝，將制動桁架吊裝就位與鋼柱連接固定后，再與吊車梁連接，最后安裝制動板。1）天窗架均是小型構(gòu)件，比較零星，這

48、些構(gòu)件又多座于屋架上面，安裝就位和調(diào)整固定操作均不方便，高空作業(yè)多，施工也不安全，為了加速工程進度，天窗采取在地面拼裝組合吊裝。2）墻皮柱、柱間支撐、水平支撐等，在主框架安裝的同時進行安裝。1）焊接需吊裝后再進行現(xiàn)場焊接的，現(xiàn)場焊接的工藝及技術(shù)要求，同工廠焊接要求相同。梁與梁對接，翼緣對接焊縫采用加墊板單面焊的方法，梁先焊完一端再焊另一端。因現(xiàn)場焊接比工廠焊接難度更大，為確保焊接質(zhì)量，所以要更嚴(yán)格按焊接作業(yè)指導(dǎo)書要求進行焊接。2）高強螺栓施工a）該項目采用的是扭剪型螺栓，安裝前，對由工廠同時出廠的試件進行試驗，復(fù)驗其抗滑移系數(shù)是否滿足設(shè)計要求，高強螺栓連接摩擦面應(yīng)保持干燥、整潔，不應(yīng)有飛邊、毛

49、刺等。b）用鋼絲刷清除摩擦面上浮銹及污物，摩擦面應(yīng)保持干燥，不得在雨天作業(yè)。c）高強螺栓連接副應(yīng)在同一包裝箱內(nèi)配套使用。施工中有剩余時，必須按批號分別存放，不得混放混用。d）高強螺栓應(yīng)自由穿孔，不得錘打，螺栓按圖紙要求規(guī)格一致。e）高強螺栓擰緊分初擰和終擰，初擰應(yīng)達終力矩的30%40%。f）用電動扭力板手進行復(fù)擰和終擰，復(fù)擰和終擰要在盡可能短的時間內(nèi)完成，不超過24小時，防止摩擦面返銹。終擰后的梅花頭集中回收，以防墜落傷人。g）擰緊順序為：先里后外，先中間后四周，對稱擰緊。h）螺栓終擰后用小錘輕輕敲打，檢查是否有漏擰、松馳，用手動扭力扳手抽查10%，檢查終擰力矩。檢查結(jié)果必須符合GB50205

50、-2001中的有關(guān)規(guī)定。i）對連接部位間隙刮膩、封閉、油漆。3）現(xiàn)場涂裝a）安裝完畢，對現(xiàn)場施焊、油漆脫落部位按設(shè)計要求刷聚氯乙烯含氟螢丹底漆三遍，刷聚氯乙烯含氟螢丹面漆二遍，最后整體完工后再刷聚氯乙烯含氟螢丹面漆一遍。b）涂裝前構(gòu)件表面不得有油污、水份等雜物，涂裝嚴(yán)格按油漆說明書的要求進行，不得隨意添加稀釋劑。安裝完畢，要求對安裝質(zhì)量進行全面檢查，各方面均應(yīng)符合GB50205-2001鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定。鋼結(jié)構(gòu)廠房安裝偏差應(yīng)符合表5-3 的規(guī)定。高層鋼結(jié)構(gòu)安裝的允許偏差（mm）表5-3項目允許偏差圖例鋼結(jié)構(gòu)定位軸線L/20000且不大于柱子定位軸線地腳螺栓偏移底層柱柱底軸線對定

51、位軸線偏移底層柱基準(zhǔn)點標(biāo)高上、下柱連接處的錯口單節(jié)柱的垂直度H/1000且不大于續(xù)表項目允許偏差圖例同一層柱的各柱頂高度差同一根梁兩端頂面高差L/1000且不大于主梁與次梁表面高差主體結(jié)構(gòu)整體垂直度且不大于主體結(jié)構(gòu)整體平面彎曲L/1500且不大于主體結(jié)構(gòu)總高度用相對標(biāo)高控制安裝(h+z+w)用設(shè)計標(biāo)高控制安裝H/1000且不應(yīng)大于-H/1000，且不應(yīng)小于注：h為柱子長度的制造允許偏差； z為柱子長度受荷載后的壓縮值； w為柱子接頭焊縫的收縮值；n為柱子節(jié)數(shù)六、質(zhì)量體系和保證措施本工程列為我公司重點工程之重點，公司領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)部門對本工程進行質(zhì)量策劃，配齊本項目所需的設(shè)備、人員等各種資源。在施

52、工質(zhì)量管理上我們嚴(yán)格按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求進行質(zhì)量監(jiān)督和工序控制，確保每道工序受控，讓業(yè)主滿意。 健全有效的質(zhì)量體系及組織機構(gòu)，配齊質(zhì)量管理和檢查人員，體系圖如下圖（圖6-1）所示：項目經(jīng)理項目總工程師基礎(chǔ)交接驗收項目副經(jīng)理 物 資 部 經(jīng) 營 部 綜 合 部質(zhì) 量 部工 程 部安 環(huán) 部項目部質(zhì)量員楊 鵬基礎(chǔ)交接驗收施工隊工長基礎(chǔ)交接驗收綜合作業(yè)隊除銹防腐隊安裝班組制作班組圖6-1 質(zhì)量管理體系1）建立質(zhì)檢隊伍，各專業(yè)施工組設(shè)立質(zhì)檢員，每道工序必須檢查上道工序的質(zhì)量，并對下道工序負責(zé)，確保每道工序受控。2）加強技術(shù)管理，每個分項工程必須進行技術(shù)交底，并拿出每道工序的施工作業(yè)指導(dǎo)書。3）建

53、立材料報驗制度，對所有用于本工程的材料及輔助材料等均要有完善的材質(zhì)報告、說明書、合格證、試驗報告等資料，并必須經(jīng)過復(fù)檢和報批認(rèn)可，征得業(yè)主和監(jiān)理同意。4）做好工程驗收和隱蔽工程驗收記錄，隱蔽工程必須報業(yè)主、監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)后方能隱蔽。5）建立工程施工例會制度，積極參加業(yè)主組織的生產(chǎn)調(diào)度會，同時我們自已也組織每周的調(diào)度會，及時提出和消除質(zhì)量隱患。6）每道工序構(gòu)件吊裝須經(jīng)監(jiān)理檢查合格后方可進行下道工序安裝,安裝資料必須與安裝吊裝進度同步。嚴(yán)格進行工序質(zhì)量控制，按有關(guān)施工驗收規(guī)范和質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)的要求，明確各工序的質(zhì)控點，對施工過程實行三檢（自檢、互檢、交接檢）并做好記錄。每層框架柱及框架梁要求一、

54、二級焊縫要求的，必須在每層焊接完后，經(jīng)無損檢測合格報監(jiān)理通過后才能進行上部結(jié)構(gòu)安裝，上道工序未達到規(guī)范要求，必須返工，合格后才能轉(zhuǎn)入下道工序施工。7）貫徹成品保護制度，如下道工序的施工對上道工序成品造成影響時，應(yīng)征得上道工序有關(guān)人員的同意。8）貫徹質(zhì)量文件記錄制度。質(zhì)量記錄應(yīng)字跡清晰便于識別，內(nèi)容真實、準(zhǔn)確、詳盡。質(zhì)量記錄要收集齊全并妥善保管，確保質(zhì)量控制資料、施工記錄和竣工資料等符合規(guī)范的要求。9）隨時虛心接受監(jiān)理工程師、起重機械、安全監(jiān)察和檢驗機構(gòu)及業(yè)主的質(zhì)量監(jiān)督和檢查，并為檢驗或試驗提供便利條件。對提出的問題通過采取糾正和預(yù)防措施及時整改、糾正，以防止問題再發(fā)生。七、安全體系及安全文明施

55、工保證措施 健全有效的安全管理體系及組織機構(gòu)，體系圖如下圖（圖7-1）所示： 項目經(jīng)理項目總工程師基礎(chǔ)交接驗收項目副經(jīng)理 物 資 部 經(jīng) 營 部 綜 合 部質(zhì) 量 部工 程 部安 環(huán) 部項目部安全員楊 鵬基礎(chǔ)交接驗收施工隊專職安全員基礎(chǔ)交接驗收綜合作業(yè)隊除銹防腐隊安裝班組制作班組 圖7-1 安全管理體系1、貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行國家關(guān)于安全生產(chǎn)、勞動保護和環(huán)境保護的方針、政策、法律、法規(guī)、條例和規(guī)定，遵守業(yè)主制定的各項安全管理制度和措施。2、建立健全各級各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實到人，且與每位工人必須簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。3、新進廠工人須進行三級安全教育。

56、對上崗員工進行嚴(yán)格把關(guān)，做到上崗前，都要經(jīng)安全教育。4、分部分項工程施工進行全面的、有針對性的書面安全技術(shù)交底，受交者須履行簽字手續(xù)。高空作業(yè)、危險崗位編制安全作業(yè)指導(dǎo)書，進行安全程序檢查。5、必須建立定期安全檢查制度且檢查有記錄。6、特種作業(yè)須持證上崗，且必須遵章守紀(jì)，佩戴標(biāo)記。7、具體安全措施：正確使用個人防護用品和安全防護措施，進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，禁止穿拖鞋或光腳，在沒有防護設(shè)施的高空、陡坡施工，必須系安全帶。鋼結(jié)構(gòu)安裝前應(yīng)對全體人員進行詳細的安全交底，參加安裝的人員要明確分工，利用班前會并結(jié)合現(xiàn)場具體情況提出保證安全施工的要求。上下交叉作業(yè)，要做到“三不傷害”，即：“不傷害自已，

57、不被別人傷害，不傷害別人”。高空作業(yè)要系好安全帶，地面作業(yè)人員要戴好安全帽，高空作業(yè)人員的手用工具袋，在高空傳遞時不得扔擲。吊裝作業(yè)場所要有足夠的吊運通道，并與附近的設(shè)備、建筑物保持一定的安全距離，在吊裝前應(yīng)先進行一次低位置的試吊，以驗證其安全牢固性，吊裝的繩索應(yīng)用軟材料墊好或包好，以保證構(gòu)件與連接繩索不致磨損。構(gòu)件起吊時吊索必須綁扎牢固，繩扣必須在吊鉤內(nèi)鎖牢，嚴(yán)禁用板鉤鉤掛構(gòu)件，構(gòu)件在高空穩(wěn)定前不準(zhǔn)上人。吊機吊裝區(qū)域內(nèi)，非操作人員嚴(yán)禁入內(nèi)，把桿垂直下方不準(zhǔn)站人。吊裝時操作人員精力要集中并服從指揮號令，嚴(yán)禁違章作業(yè)。起重作業(yè)應(yīng)做到“五不吊”：A、手勢指揮不清不吊。B、重量不明不吊。C、超負荷不

58、吊。D、視線不明不吊。E、捆綁不牢或重心不明不吊。(6)施工用的臨時電路應(yīng)采用TN-S三相五線制，PE線有可靠重復(fù)接地，施工機械和電氣設(shè)備不得帶病作業(yè)或超負荷作業(yè)，發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象應(yīng)停工檢查，不得在運轉(zhuǎn)中修理。彩鋼板屋頂施工時，禁止穿拖鞋和赤腳進入現(xiàn)場。現(xiàn)場氣割、電焊要有專人管理，并設(shè)專用消防用具。參加安裝的各專業(yè)工種必須服從現(xiàn)場統(tǒng)一指揮，負責(zé)人在發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)時要及時勸阻，對不聽勸阻繼續(xù)違章操作者應(yīng)立即停止其工作。 文明施工是展現(xiàn)公司形象，表現(xiàn)公司素質(zhì)的一個重要方面，我們決心將該工程作為對外展示的窗口，全面規(guī)劃，爭創(chuàng)安全文明工地。1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家建設(shè)部關(guān)于建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定。2、現(xiàn)場場

59、地管理。應(yīng)按項目前期策劃中的施工平面布置圖設(shè)置各項臨時設(shè)施和堆場。材料、構(gòu)件、機械設(shè)備不得侵占場內(nèi)道路及安全防護等設(shè)施。3、衛(wèi)生管理：1）道路保持清潔干凈，設(shè)專人進行施工現(xiàn)場管理區(qū)域道路的清掃工作，防止灰塵飛揚，保護周邊空氣清潔。2）施工現(xiàn)場保持整潔衛(wèi)生，現(xiàn)場固定地點設(shè)置垃圾桶，垃圾集中堆放，及時清理。4、材料堆放及設(shè)備安置：1）施工現(xiàn)場所有材料及施工機械設(shè)備，按現(xiàn)場總平布置面圖堆放和設(shè)置。2）材料、工具都分類堆放整齊，并掛上標(biāo)識牌。3）倉庫內(nèi)材料堆放歸類整齊，氧氣、乙炔瓶分開存放，危險品單獨存放并專人負責(zé)。5、宣傳教育項目部設(shè)置宣傳窗、黑板報等營造學(xué)習(xí)氛圍，進行國家時政、企業(yè)文化及項目目標(biāo)的宣傳教育。6、辦公生活區(qū)管理1）辦公室、廁所、食堂、宿舍等的搭建標(biāo)準(zhǔn)、要求按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。2）制定“辦公室及宿舍衛(wèi)生管理制度”，使施工現(xiàn)場做到整潔、衛(wèi)生。3）施工現(xiàn)場設(shè)茶水供應(yīng)點，茶具有消毒設(shè)施，確保冬天有熱開水，夏天有涼開水供應(yīng)。7、現(xiàn)場施工人員安全帽統(tǒng)一佩戴，服裝穿戴整齊，嚴(yán)禁赤膊穿拖鞋施工。