1、目 錄第一章編制說(shuō)明11.1、編制依據(jù)11.2、編制范圍11.3、編制原則11.4、施工總體目標(biāo)2第二章工程概況及工程特征42.1、工程概況4第三章橋面鋪裝施工方案、施工方法93.1、橋面鋪裝施工技術(shù)方案93.2、技術(shù)準(zhǔn)備93.3、設(shè)備準(zhǔn)備93.4、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備93.5、施工工序103.6、施工要點(diǎn)123.7、伸縮縫處的處理143.8、橋面鋪裝質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)按照下表進(jìn)行各項(xiàng)檢驗(yàn)14第四章冬季和雨季的施工安排15第五章質(zhì)量、安全保證體系175.1、質(zhì)量保證體系（后附框圖）175.2、安全保證體系（后附框圖）17第六章文明施工、環(huán)境保護(hù)和安全保證措施206.1、文明施工206.2、環(huán)境、人文景觀保護(hù)、水

2、土保持措施206.3、安全生產(chǎn)的保障措施2125 / 27青衣江大橋橋面鋪裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案第一章 編制說(shuō)明1.1、編制依據(jù)1、業(yè)主提供的招標(biāo)文件、兩階段施工圖設(shè)計(jì)文件；2、中華人民共和國(guó)國(guó)家有關(guān)部門(mén)頒布的現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收辦法；3、招標(biāo)期間業(yè)主與投標(biāo)單位往來(lái)的函件及補(bǔ)遺書(shū)；4、我公司現(xiàn)場(chǎng)踏勘和調(diào)查獲取的資料；5、我公司現(xiàn)有的技術(shù)裝備、施工能力以及類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)；6、國(guó)內(nèi)橋梁工程的施工經(jīng)驗(yàn)和科研成果；7、公路工程預(yù)算定額；1.2、編制范圍峨眉至夾江聯(lián)網(wǎng)暢通工程（樂(lè)峨大道）公路工程青衣江大橋 (K34+024.97K34+773.97)全長(zhǎng)749米。1.3、編制

3、原則1、安全第一的原則本編制始終按照技術(shù)成熟可行、措施保障得力、施工萬(wàn)無(wú)一失的前提下，制定施工方案并組織施工。2、優(yōu)質(zhì)高效的原則加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),指揮得力,標(biāo)準(zhǔn)化管理,運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)管理,以ISO9002質(zhì)量體系為標(biāo)準(zhǔn)，保證過(guò)程產(chǎn)品和成品質(zhì)量滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，一次性合格,爭(zhēng)創(chuàng)省部?jī)?yōu)工程。3、確保工期的原則根據(jù)合同的工期要求,比選施工方案,編制合理、周密、操作性強(qiáng)的進(jìn)度計(jì)劃, 在進(jìn)度和造價(jià)上合理平衡。4、文明施工、環(huán)境保護(hù)原則根據(jù)國(guó)家、地方有關(guān)規(guī)定，從施工場(chǎng)地統(tǒng)一規(guī)劃、整潔平整、節(jié)約用地，減少植被破壞、搞好水土保持，嚴(yán)禁亂排亂放等多角度出發(fā)，合理布局，科學(xué)施工。施工時(shí)注重對(duì)自然環(huán)境的保護(hù)和恢復(fù)，重塑和完善原

4、有景觀環(huán)境，使公路主體與自然環(huán)境及社會(huì)環(huán)境融為一體。5、方案優(yōu)化，追求效益原則科學(xué)組織，合理安排進(jìn)度，平衡施工，對(duì)路基、橋梁、涵洞等重點(diǎn)工程實(shí)行多種方案比選優(yōu)化，降低成本，減少非生產(chǎn)性的開(kāi)支，保障建設(shè)資金，兌現(xiàn)合同承諾。1.4、施工總體目標(biāo)1質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量一次驗(yàn)收合格率達(dá)，優(yōu)良率達(dá)到以上。2安全目標(biāo)嚴(yán)格遵守國(guó)家及四川省頒布的安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)安全管理與教育，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)防火、施工安全規(guī)定。我公司將專(zhuān)門(mén)成立安全監(jiān)察小組，制定安全計(jì)劃，按施工階段、施工進(jìn)度情況詳細(xì)制定不同工況下的安全管理措施，嚴(yán)格按施工規(guī)范及操作規(guī)程施工，不得有任何人為的安全事故，并采取嚴(yán)密的監(jiān)控措施。本工程的安全目標(biāo)為：安

5、全零事故。3文明施工目標(biāo)我們將嚴(yán)格按照業(yè)主招標(biāo)文件創(chuàng)優(yōu)工程的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，爭(zhēng)創(chuàng)文明施工樣板工地。4環(huán)境保護(hù)、水土保持目標(biāo)生產(chǎn)、生活污水排放達(dá)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)（PH值6-9）；施工現(xiàn)場(chǎng)粉塵排放小于1000mg/立方米；生活垃圾、生產(chǎn)廢物處理符合國(guó)家環(huán)保規(guī)定。第二章 工程概況及工程特征2.1、工程概況1、本橋選址于棉竹鎮(zhèn)來(lái)鶴寺村，下距青衣江河口約11.3km，該流域?yàn)橹那嘁陆┯陞^(qū)。橋區(qū)青衣江通航采用河內(nèi)級(jí)航道通航標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)最高通航水位為378.20m，最低通航水位為373.91m，本橋采用單孔單向通航，通航孔跨采用2*50m。青衣江大橋?yàn)榭缭角嘁陆O(shè)置，橋梁總長(zhǎng)度749m，橋位平面位于直線上，橋面橫

6、坡為雙向2%，縱斷面位于R=15000m的豎曲線上。上部采用12*40+2*50+4*40m預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T梁，橋面連續(xù)，下部采用鋼筋砼圓柱墩，樁基礎(chǔ)；肋板式和樁柱式橋臺(tái)，樁基礎(chǔ)。橋梁分為左右兩幅，半幅橋?qū)挒?6m，每幅采用8片T梁，梁間距2.03m，以滿(mǎn)足設(shè)計(jì)荷載較公路-I級(jí)提高30%的要求橋梁設(shè)計(jì)荷載，設(shè)計(jì)洪水頻率：1/100；抗震設(shè)防措施：按VII度設(shè)防。2、自然地理及地形地貌該區(qū)域地形以丘陵為主，地勢(shì)大半由北向南傾斜，西南部的大渡河在本區(qū)向東北流向，在水口鎮(zhèn)附近與西北流來(lái)的青衣江匯合，然后注入北南流向的岷江。沿江有許多沖積平壩和淺丘地帶，由此形成本區(qū)主要農(nóng)業(yè)耕作區(qū)。大多數(shù)地帶海拔在300

7、400米之間，一般高差在10米左右，地勢(shì)平坦，土地肥沃。個(gè)別地帶也有深丘，北部土門(mén)凹，西部老鷹巖等海拔均超過(guò)500米，東部牛金山、石子山海拔也超過(guò)400米。本項(xiàng)目所在區(qū)域內(nèi)在符溪鎮(zhèn)及棉竹鎮(zhèn)一帶需穿越丘陵，其余部分地段地勢(shì)相對(duì)平坦，總體地形條件可歸納為“兩壩兩丘一江”（峨眉-符溪平壩區(qū)、走馬里丘陵區(qū)、楊灣平壩區(qū)、棉竹丘陵區(qū)、青衣江）。3、氣候、水文峨眉太泉廣場(chǎng)至樂(lè)山棉竹段經(jīng)過(guò)區(qū)屬樂(lè)山市市中區(qū)及峨眉山轄區(qū)，地處四川盆地西南盆周部位，屬亞熱帶濕潤(rùn)性季風(fēng)氣候區(qū)。據(jù)收集樂(lè)山市氣象站多年氣象資料：多年平均氣溫17.0C，最高氣溫38.1C最低氣溫-4.3C，多年平均降雨量1384.8毫米，雨量集中在59月

8、，占全年的78.1%，年均蒸發(fā)量617.1毫米，年平均相對(duì)濕度81%，主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)楸憋L(fēng)為主，次為北北風(fēng)向，靜風(fēng)率38%，最大風(fēng)速16.7米/秒，50年一遇基本風(fēng)壓力為0.30kN/m2，峨眉山市多年氣象資料：峨眉山市位于四川盆地西南部峨眉山腳，屬亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)，區(qū)內(nèi)氣候溫和，雨量豐沛，相對(duì)濕度較大；據(jù)收集多年氣象資料：多年平均氣溫17.0，最高氣溫38.1，最低氣溫4.3，多年平均降雨量1912.60毫米，雨量集中在59月，占全年的81%，受邊緣山區(qū)的影響，常以大雨或暴雨形式集中降落，易誘發(fā)災(zāi)害，極端氣候日最大降雨量約250mm；主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)楸憋L(fēng)為主，50年一遇基本風(fēng)壓為0.30kN/m。峨

9、眉太泉廣場(chǎng)至樂(lè)山棉竹段內(nèi)主要河流有青衣江、粗石河、新民河、雙福河、和其它一些寬窄不一的小河溝、農(nóng)灌渠、山區(qū)沖溝等，主要由大氣降雨補(bǔ)給，各項(xiàng)指標(biāo)均能達(dá)到地面水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3838-2002)。西側(cè)符溪河由西向東南流向大渡河，青衣江由北向南于青衣壩與大渡河匯合，于樂(lè)山肖公嘴處匯入岷江，轉(zhuǎn)向東南方向流向。4、工程地質(zhì)構(gòu)造與地震峨眉太泉廣場(chǎng)至棉竹段經(jīng)過(guò)區(qū)域，據(jù)地面地質(zhì)調(diào)查及鉆孔揭露，出露地層有新生界第四系堆積層（Q），第三系古-始新統(tǒng)名山組（E1-2），白堊系上統(tǒng)灌口組（K2g）。現(xiàn)將路線穿越地層由新到老分述如下：4.1、第四系堆積層（Q）(1)、第四系全新統(tǒng)人工填筑層（Q4ml）：主要分布在農(nóng)

10、戶(hù)住家附近、道路及廠區(qū)。總體上其成份雜，一般厚度13m。(2)、第四系全新統(tǒng)沖洪積層（Q4apl）：全區(qū)分布。表層為粉質(zhì)粘土，軟可塑狀為主。普遍厚度1.02.0m。以下為卵石，石質(zhì)成分為花崗巖、石英巖、流紋巖、玄武巖等，磨圓度普遍好，粒組含量不均，由上至下呈稍密密實(shí)狀，厚度1030m。(3)、第四系中上更新統(tǒng)冰水堆積層（Q2+3fgl）：局部淺丘頂部及斜坡部位分布。粉質(zhì)粘土：垂向上分布于表層上部（局部呈透鏡體狀分布于卵礫石層中）。褐黃色，可塑狀，粘性較強(qiáng)，濕條件下可成13mm圓土條。韌性中等，干強(qiáng)度中等，局部砂粒富集。砂土：呈透鏡體分布，青灰色、褐黃色，礦物成份以長(zhǎng)石及云母為主。卵（礫）石：垂

11、向上分布于中下部，下伏于上述土層之下，鉆孔揭露呈雜色，濕飽水，密實(shí)度呈中密為主，上部稍密，石質(zhì)成份以灰?guī)r、石英砂巖、花崗巖為主，呈次圓狀圓狀，塊徑組成：20020mm約占5070%，202mm約占1520%，余為粘土混砂粒充填，透水性稍好表層為粉質(zhì)粘土，可塑狀，厚度01.0m。以下為卵石，石質(zhì)成分為花崗巖、石英巖、砂巖等，磨圓度普遍好，粒組含量不均，分選性差，由上至下呈稍密中密狀，厚度13m。4.2、中生界白堊系上統(tǒng)灌口組（K2g）為基底巖層，分布于K31+600K35+789路段，青衣江左岸淺丘斜坡地段出露及鉆孔揭露，巖性為粉砂質(zhì)泥巖與砂巖互層。粉砂質(zhì)泥巖：呈褐紅色，礦物成分以粘土礦物為主，

12、長(zhǎng)石、石英等次之，泥質(zhì)膠結(jié)，泥質(zhì)粉粒結(jié)構(gòu)，薄中厚層狀構(gòu)造；砂巖：呈褐紅色，礦物成分以長(zhǎng)石、石英為主，粘土礦物等次之，泥質(zhì)膠結(jié)，細(xì)粒結(jié)構(gòu)，中厚厚層狀構(gòu)造。4.3、斷裂活動(dòng)、新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)與地震峨眉山市工程場(chǎng)地本身不具備發(fā)生強(qiáng)震的地質(zhì)構(gòu)造背景和孕震條件，但因距離四川著名的龍門(mén)山地震帶、安寧河地震帶和鮮水河地震帶不遠(yuǎn)，受其的影響較大。據(jù)樂(lè)山市地震統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，自1255 年至1994 年，在樂(lè)山周邊地區(qū)大于或等于4.0級(jí)以上地震120 次，大于或等于5.0級(jí)地震34 次，峨眉山市境內(nèi)無(wú)6 級(jí)以上的強(qiáng)震歷史記錄，只有在1541 年1 月8 日發(fā)生過(guò)震級(jí)為5 級(jí)的地震一次。2008 年5 月12 日汶川發(fā)生

13、8.0 級(jí)地震，峨眉山市處于度烈度區(qū)，據(jù)2001 年版1/400 萬(wàn)中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖（GB18306-2001）及四川省汶川8.0 級(jí)地震災(zāi)后重建地震評(píng)價(jià)規(guī)劃用圖綜合得出，不分工區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為0.10g（見(jiàn)圖5.2）。動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為0.40s，對(duì)應(yīng)的地震基本烈度度。抗震設(shè)計(jì)按公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則(JTGT B02012008)的有關(guān)規(guī)定設(shè)防。4.4不良地質(zhì)特征在全面收集了測(cè)區(qū)1:20萬(wàn)區(qū)域地質(zhì)、水文地質(zhì)調(diào)查報(bào)告的基礎(chǔ)上，結(jié)合靜力軸探成果及地面調(diào)查確定：沿線主要的不良地質(zhì)現(xiàn)象主要表現(xiàn)為：山丘體間沖溝及水田處的軟弱地基，受地表水長(zhǎng)期浸泡表層軟土厚約0.30.8m，通過(guò)靜探查明厚度普遍

14、在2米相對(duì)較軟，承載力在0.080.17Mpa左右，軟弱土主要以低液限粘土為主，含水量w3045，Ps=0.32.5MP之間，土層的物理力學(xué)參數(shù)指標(biāo)相對(duì)較好。 除此之處在特大暴雨作用下個(gè)別沖溝兩側(cè)有小規(guī)模土溜現(xiàn)象發(fā)生及陡坡（崖）基巖處受各類(lèi)型裂隙切割作用下發(fā)生風(fēng)化剝落及小的崩塌或錯(cuò)落等。5、主要技術(shù)指標(biāo)設(shè)計(jì)行車(chē)速度：80km/h。橋涵荷載標(biāo)準(zhǔn)：I級(jí)汽車(chē)荷載設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)加30%。設(shè)計(jì)洪水頻率： 大橋：1/100，其它構(gòu)造物：1/100。地震基本烈度為：測(cè)區(qū)地震動(dòng)峰值加速度0.10g，按地震基本烈度度設(shè)防。第三章 橋面鋪裝施工方案、施工方法3.1、橋面鋪裝施工技術(shù)方案本橋橋面鋪裝采用C40混凝土，厚度

15、為10cm，內(nèi)配D9鋼筋網(wǎng)。采用吊車(chē)配合三輥軸振動(dòng)梁半幅單側(cè)進(jìn)行施工。待橋梁梁板安裝完成，橫隔板濕接縫施工完畢，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，即可進(jìn)行橋面鋪裝工程的施工工作。3.2、技術(shù)準(zhǔn)備（1） 施工前做好施工方案的設(shè)計(jì)制定、技術(shù)交底等各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作；（2） 檢查橋面鋪裝施工質(zhì)量保證體系和措施，明確質(zhì)量檢驗(yàn)程序和責(zé)任；（3）對(duì)橋位所處路段水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)，布設(shè)橋面施工臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)；測(cè)量已安裝梁體頂面標(biāo)高、縱橫坡度、平整度的誤差，對(duì)超過(guò)規(guī)范要求的主梁頂面標(biāo)高、縱橫坡度、平整度等指標(biāo)，應(yīng)制定處理方案，經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后及時(shí)處理。3.3、設(shè)備準(zhǔn)備（1）檢查保養(yǎng)攤鋪設(shè)備，插入式振動(dòng)器、三軸振搗梁、磨光機(jī)、操作平臺(tái)、鑿

16、毛風(fēng)鎬、空壓機(jī)、高壓水槍、抽水機(jī)、3m直尺、混凝土輸送泵、混凝土運(yùn)輸車(chē)、吊車(chē)等機(jī)具設(shè)備應(yīng)已進(jìn)場(chǎng)，并運(yùn)轉(zhuǎn)正常。（2）集中拌合站已調(diào)試標(biāo)定，拌合站的生產(chǎn)能力和車(chē)輛運(yùn)輸能力均應(yīng)能滿(mǎn)足橋面鋪裝連續(xù)施工的需要，并應(yīng)充分考慮可能的設(shè)備故障問(wèn)題，確保拌合、送料、攤鋪、振搗、抹面、養(yǎng)護(hù)等各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)順暢。3.4、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備（1）對(duì)便道進(jìn)行維修，保證橋面施工時(shí)混凝土運(yùn)輸通道的通暢。 （2）橋面鋪裝施工前，應(yīng)注意預(yù)埋件及預(yù)留孔洞的設(shè)置，對(duì)梁體施工用的孔洞按有關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行填補(bǔ)。 （3）橋面鋪裝混凝土澆注前，要保證預(yù)制梁間濕接縫、預(yù)制梁頂面粗糙，鑿除浮渣、浮漿，并用空壓機(jī)清掃、高壓水槍沖洗干凈。 （4）對(duì)于分段、分幅施

17、工的橋面鋪裝，嚴(yán)格處理縱、橫向施工縫，要求施工縫表面粗燥，并用空壓機(jī)清掃、高壓水槍沖洗干凈。 （5）橋面梁頂面的鑿毛處理，采用風(fēng)鎬等機(jī)械設(shè)備作業(yè)，不宜采用人工鑿毛處理，并用空壓機(jī)清掃、高壓沖洗干凈。 （6）澆筑混凝土前，清理梁體頂面所有垃圾及污物等，用高壓水沖槍洗干凈，同時(shí)，應(yīng)用水浸潤(rùn)濕透梁體頂面，但不能存在積水，當(dāng)發(fā)現(xiàn)梁體頂面露白時(shí)，應(yīng)立即采用噴霧器灑水（不能積水）保濕。 （7）橋面混凝土夏季施工時(shí)制作遮陰棚，防止高溫和太陽(yáng)暴曬。3.5、施工工序清除橋面浮漿、油跡并鑿毛清洗橋面測(cè)量放樣鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片澆筑振搗梁行走軌道混凝土攪拌及運(yùn)輸混凝土澆筑、攤鋪、整平一次抹面二次抹面拉毛覆蓋養(yǎng)生橋面鋪裝高程

18、及平整度驗(yàn)收反饋施工班組。 （1）清理橋面雜物，現(xiàn)澆橋面板混凝土澆注前，對(duì)梁板頂面進(jìn)行清理，梁板頂面用風(fēng)鎬鑿毛，并清除多余混凝土，保證橋面鋪裝層混凝土10cm的厚度，然后用高壓水槍沖洗干凈。調(diào)整倒伏的預(yù)埋剪力筋，準(zhǔn)備工作一切就緒，進(jìn)行下道工序施工。 （2）測(cè)量放樣，對(duì)梁板頂面標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核，標(biāo)高帶平面控制直線段內(nèi)按5米一個(gè)點(diǎn)放樣，當(dāng)縱斷面豎曲線半徑較小時(shí)應(yīng)加密標(biāo)高帶控制點(diǎn)。 （3）按設(shè)計(jì)圖紙要求確定鋼筋輪廓，彈出墨線，縱、橫向搭接長(zhǎng)度按設(shè)計(jì)要求不小于32cm布設(shè)，將鋼筋網(wǎng)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎。根據(jù)橋面預(yù)埋鋼筋的現(xiàn)狀，采用適應(yīng)的支墊方式，確保鋼筋網(wǎng)的定位準(zhǔn)確及保護(hù)層厚度滿(mǎn)足要求。鋼筋網(wǎng)中的鋼筋連接采用綁扎

19、搭接或焊接方式連接，綁扎完成后，對(duì)橋面進(jìn)行再次清洗。 （4）標(biāo)高帶的澆筑：標(biāo)高帶設(shè)置在橋面防撞墻外側(cè)及橋面中線，標(biāo)高帶寬度根據(jù)鋪裝機(jī)械規(guī)格型號(hào)確定。標(biāo)高帶混凝土采用吊車(chē)配合吊斗澆筑，采用振動(dòng)梁振搗，收光后用白色土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，拆模后及時(shí)清除浮漿。軌道采用2cm鋼帶，在需澆筑的橋面兩邊及中心線放樣縱向控制點(diǎn)，把所有控制點(diǎn)利用墨線連成一條線，軌道沿墨線縱向布置。在控制點(diǎn)處，用電錘鉆孔，打入鋼筋，鋼筋錨固深度應(yīng)在30mm以上，外露50mm以上。用水準(zhǔn)儀在錨固鋼筋上測(cè)設(shè)橋面高程，然后焊接鋼筋頂托，架立軌道，確保軌道頂面高程與橋面設(shè)計(jì)高程一致。為保證軌道剛度，需將軌道支撐加密按照每間隔1m加密1個(gè)支

20、撐點(diǎn)，之后用鋁合金水平尺檢驗(yàn)軌道表面平整度，用高強(qiáng)度砂漿對(duì)軌道下方空隙塞墊密實(shí)。 （5）橋面混凝土澆筑：混凝土澆筑前保證橋面板干凈，鋼筋網(wǎng)片布設(shè)位置正確，連接牢固；同時(shí)伸縮縫處用泡沫板進(jìn)行塞填，以免混凝土灌入。混凝土按照批復(fù)配合比施工，控制入模坍落度。混凝土采用拌合站集中攪拌，罐車(chē)運(yùn)輸至橋面進(jìn)行吊車(chē)澆筑。混凝土從低端開(kāi)始向另一端推進(jìn)澆筑。混凝土的布料高度根據(jù)鋪裝層的厚度和混凝土混合料的施工性能確定，布料系數(shù)為1.5-2.0（或者根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境取合適的布料系數(shù)），橫坡大側(cè)采用高值，橫坡小側(cè)采用低值，使布料平整均勻。采用兩滾軸攤鋪機(jī)施工，以一聯(lián)為作業(yè)單元進(jìn)行施工，每個(gè)施工循環(huán)長(zhǎng)度為10米左右，三

21、滾軸攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，采用前進(jìn)振動(dòng)，后退靜滾的工藝，振動(dòng)和靜滾交叉進(jìn)行，振動(dòng)2-3遍，然后將振動(dòng)軸提離標(biāo)高帶，前后靜滾至平整度符合要求然后用3M刮尺飾面，每次飾面間隔約為30min，刮平飾面不少于3遍，并設(shè)專(zhuān)人檢查尺桿與面層的接觸情況。混凝土泌水完成過(guò)后，采用搓板搓面，技術(shù)人員其后做精平及檢查混凝土質(zhì)量，保證平整度控制在5mm之內(nèi)。（6）橋面混凝土養(yǎng)生： 混凝土澆筑完成后，應(yīng)在其收漿后應(yīng)及時(shí)覆蓋土工布并灑水保濕養(yǎng)護(hù)。 夏季施工時(shí)，應(yīng)搭設(shè)遮陽(yáng)棚，在混凝土澆筑完成后立即加以覆蓋，防止風(fēng)吹和烈日暴曬。待收漿后再予以灑水養(yǎng)護(hù)，覆蓋時(shí)不得損傷或污染混凝土的表面。 冬季施工橋面應(yīng)采取保溫養(yǎng)護(hù)措施，可在混凝土面

22、層先鋪一層帶膜土工布，再覆蓋草簾或棉絮保溫保濕。當(dāng)環(huán)境溫度低于5時(shí)，嚴(yán)禁對(duì)混凝土表面進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)延長(zhǎng)至14d。3.6、施工要點(diǎn)（1）梁頂鑿毛：施工前，應(yīng)采用鑿毛風(fēng)鎬對(duì)梁頂面進(jìn)行鑿毛，去除表面松散及多余的混凝土、浮漿及油跡等雜物，對(duì)每片梁頂面進(jìn)行詳細(xì)檢查、補(bǔ)鑿，采用空壓機(jī)及高壓水槍將梁面沖洗干凈，保證橋面混凝土鋪裝層厚度。 （2）橋面鋼筋網(wǎng)綁扎：綁扎鋼筋網(wǎng)時(shí)，需先在梁頂面進(jìn)行畫(huà)線，然后鋪設(shè)綁扎鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)片綁扎應(yīng)做到橫平豎直，鋼筋網(wǎng)片交叉點(diǎn)采用扎絲綁扎結(jié)實(shí)，綁扎點(diǎn)成梅花形布置，鋼筋接頭錯(cuò)位。T梁頂面設(shè)計(jì)有剪力筋的，先將其校正，與鋼筋網(wǎng)片焊接聯(lián)成整體。 （3）模板安裝：模板采用

23、2cm鋼帶，在需澆筑的橋面兩邊每3m放樣一個(gè)縱向控制點(diǎn)，把所有控制點(diǎn)利用墨線連成一條線，軌道沿墨線縱向布置。在控制點(diǎn)處，用電錘鉆孔，打入鋼筋，鋼筋錨固深度應(yīng)在30mm以上，外露50mm以上。用水準(zhǔn)儀在錨固鋼筋上測(cè)設(shè)橋面高程，然后焊接鋼筋頂托，架立軌道，確保軌道頂面高程與橋面設(shè)計(jì)高程一致。為保證軌道剛度，需將軌道支撐加密按照每間隔1m加密1個(gè)支撐點(diǎn)，之后用鋁合金水平尺檢驗(yàn)軌道表面平整度，用高強(qiáng)度砂漿對(duì)軌道下方空隙塞墊密實(shí)，但應(yīng)嚴(yán)格控制，嚴(yán)禁砂漿侵入護(hù)欄。 （4）保護(hù)層支墊：采用短節(jié)鋼筋對(duì)已綁扎好的鋼筋網(wǎng)片進(jìn)行支墊，利用兩邊已安裝好的軌道拉線控制鋼筋網(wǎng)片頂面高程，確保整幅鋼筋網(wǎng)片保護(hù)層厚度為4cm

24、，支墊鋼筋呈梅花形布置，為保證鋼筋網(wǎng)片表面剛度，支墊鋼筋宜適當(dāng)加密。（5）混凝土澆筑： 按批準(zhǔn)后的配合比進(jìn)行混凝土拌制，橋面鋪裝混凝土應(yīng)嚴(yán)格控制坍落度和混凝土質(zhì)量。 混凝土澆筑前，先用高壓風(fēng)槍將橋面雜物再次清除干凈，再對(duì)T梁表面進(jìn)行充分濕潤(rùn)，但不得有積水。 混凝土澆筑要連續(xù)，從下坡向上坡方向進(jìn)行，人工局部布料、攤鋪時(shí)，應(yīng)用鐵鍬反扣，嚴(yán)禁拋擲和樓把，靠邊角處應(yīng)采用插入式振搗器振搗輔助布料，橋面混凝土鋪裝宜避開(kāi)高溫時(shí)段及低濕大風(fēng)天氣，以免造成造成橋面混凝土表面因干縮過(guò)快而導(dǎo)致表面開(kāi)裂。 振搗時(shí)，先采用插入式振搗器振搗，使得骨料分布均勻，一次插入振搗時(shí)間不宜少于20s，再采用三軸式振動(dòng)梁沿軌道進(jìn)行振

25、動(dòng)，直至振搗密實(shí)平整。 振動(dòng)梁操作時(shí)，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人控制振動(dòng)行駛速度、鏟料和填料，確保鋪裝面飽滿(mǎn)、密實(shí)及表面平整。在混凝土初凝前用磨光機(jī)進(jìn)行混凝土表面的初磨。 一次抹面：磨光機(jī)作業(yè)完畢后，作業(yè)面上架立人工操作平臺(tái)，作業(yè)工人在操作平臺(tái)上用木抹子進(jìn)行第一次抹面，用短木抹子找邊，并應(yīng)控制好大 面平整度。二次抹面：混凝土終凝前，采用鋼抹子進(jìn)行二次抹面。二次抹面應(yīng)控制好局部平整度，注意封閉氣（水）泡眼。（6）混凝土養(yǎng)生： 在混凝土初凝后應(yīng)采用土工布進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生。開(kāi)始養(yǎng)生時(shí)不宜灑水過(guò)多，防止混凝土表面起皮，待混凝土終凝后，再浸水養(yǎng)生，養(yǎng)生期在7d以上。 橋面鋪裝若趕在氣溫驟變或大風(fēng)天氣施工時(shí)，施工完畢應(yīng)立即用塑

26、料薄膜和土工布雙層覆蓋保水保溫，以防橋面混凝土發(fā)生收縮裂縫。 3.7、伸縮縫處的處理：對(duì)需安裝伸縮縫處的水泥混凝土橋面，伸縮縫槽口的錨固鋼筋應(yīng)按設(shè)計(jì)位置準(zhǔn)確預(yù)埋，當(dāng)預(yù)埋鋼筋距離設(shè)計(jì)位置誤差5厘米時(shí)，應(yīng)通過(guò)鉆孔植鋼筋等辦法加強(qiáng)錨固連接構(gòu)造；對(duì)槽口處底面及周邊，應(yīng)嚴(yán)格鑿毛處理，對(duì)已松動(dòng)的混凝土骨料等，應(yīng)堅(jiān)決取出，不得保留，同時(shí)，應(yīng)灌水濕透，但在澆注混凝土前，槽內(nèi)不得有任何積水；伸縮縫槽口混凝土與對(duì)應(yīng)的鋪裝混凝土，應(yīng)一同澆注完成。澆注混凝土?xí)r，應(yīng)采用專(zhuān)用振搗器精心施工，特別是對(duì)于伸縮縫槽口周邊，應(yīng)能確保混凝土漿體能與槽口周壁密貼結(jié)合，同時(shí)表面應(yīng)與已澆混凝土表面齊平。3.8、橋面鋪裝質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)按照下

27、表進(jìn)行各項(xiàng)檢驗(yàn)：第四章 冬季和雨季的施工安排1、當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天低于5時(shí),應(yīng)按照冬季施工要求組織施工。2、冬季施工混凝土拌和時(shí)，根據(jù)具體條件，在拌和機(jī)旁設(shè)置1臺(tái)1m3容量鍋爐對(duì)拌和用水進(jìn)行加熱，同時(shí)混凝土的攪拌時(shí)間應(yīng)較正常情況延長(zhǎng)50%。漿砌工程應(yīng)使用抗凍砂漿進(jìn)行砌筑，養(yǎng)生應(yīng)采用覆蓋土工膜加草苫等保溫養(yǎng)護(hù)措施。3、冬季進(jìn)行混凝土施工時(shí)，在拌和機(jī)及混凝土澆注區(qū)布置能連續(xù)記錄的溫度計(jì)，派專(zhuān)人連續(xù)觀測(cè)記錄混凝土拌和、養(yǎng)護(hù)溫度。如出現(xiàn)異常，應(yīng)急時(shí)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)措施，確保混凝土不受凍害。預(yù)制構(gòu)件采用搭設(shè)暖棚蒸汽養(yǎng)生的措施，確保工程質(zhì)量。4、混凝土澆注時(shí)間應(yīng)盡量安排在氣溫較高的白天進(jìn)行，當(dāng)室外日平均氣溫

28、連續(xù)低于0時(shí)，應(yīng)暫停混凝土施工，對(duì)于必須施工的結(jié)構(gòu)物部位，應(yīng)采取修建暖棚，內(nèi)生火爐等措施進(jìn)行保暖。5、雨季施工，特別是基礎(chǔ)施工時(shí)，應(yīng)在施工區(qū)布設(shè)排水槽，并設(shè)防雨篷，防止鋼材雨淋生銹；并對(duì)袋裝水泥、混凝土外加劑、電器等遇水易潮物應(yīng)分類(lèi)入庫(kù)存放；散裝水泥應(yīng)設(shè)置水泥罐集中存放。6、雨天混凝土澆注完成后，應(yīng)及時(shí)覆蓋，防止雨淋出現(xiàn)麻面。7、建立工地復(fù)查制度：對(duì)越冬工程，在春季復(fù)工前，應(yīng)對(duì)已完工程進(jìn)行全面復(fù)查，重點(diǎn)檢查凍損害、工程變位、沉降情況，提出復(fù)查報(bào)告，并報(bào)監(jiān)理工程師審批，消除隱患后方可全面開(kāi)工。雨季施工能否順利進(jìn)行，關(guān)鍵在于施工計(jì)劃與措施是否符合客觀要求，因此在施工前須深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地勘察，根據(jù)工

29、程的特征與實(shí)際情況，針對(duì)不同項(xiàng)目采取切實(shí)可行的措施。注意事項(xiàng)：（1）雨季施工期間安排計(jì)劃，應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況，雨季施工。（2）施工堅(jiān)持“兩及時(shí)”，即遇雨要及時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)積水盡快排除；（3）經(jīng)理部成立防汛搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，經(jīng)理任組長(zhǎng)。并及時(shí)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)和防汛指揮部取得聯(lián)系，求得幫助和支持，有條不紊地應(yīng)付洪水突發(fā)，盡量使國(guó)家財(cái)產(chǎn)損失到最低程度。（4）汛期工地派專(zhuān)人日夜值班，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情立即通報(bào)。每天工地做到工清、料清、設(shè)備轉(zhuǎn)移到安全地帶。第五章 質(zhì)量、安全保證體系5.1、質(zhì)量保證體系（后附框圖）嚴(yán)格貫徹ISO9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責(zé)任人的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)和以項(xiàng)目總工程師為主要具體

30、負(fù)責(zé)人的質(zhì)檢、試驗(yàn)、測(cè)量三位一體的質(zhì)量保證體系。質(zhì)量保證體系做到“橫向到邊、縱向到底、控制有效”，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度。5.2、安全保證體系（后附框圖）項(xiàng)目部要建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全保證體系。項(xiàng)目經(jīng)理部按照安全管理法及安全管理?xiàng)l例要求，制定安全管理制度及安全管理措施，嚴(yán)格執(zhí)行，并認(rèn)真進(jìn)行檢查、整改，全面負(fù)責(zé)本合同段安全保證工作。公路工程施工中，保障施工人員的人身安全、工程的安全，以及避免工程施工對(duì)周?chē)h(huán)境的干擾，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，是我們對(duì)用戶(hù)服務(wù)的又一承諾，在施工中，我們嚴(yán)格遵守國(guó)家的安全生產(chǎn)法規(guī)和環(huán)境保護(hù)法令，自覺(jué)保護(hù)勞動(dòng)者生命安全，保護(hù)自然生態(tài)環(huán)境，力爭(zhēng)展現(xiàn)出一個(gè)企業(yè)良好的形象，展示

31、出我們生產(chǎn)管理的綜合現(xiàn)代化水平。具體做好以下幾點(diǎn)：（一）工程項(xiàng)目的安全與環(huán)境管理1、工程項(xiàng)目施工的安全管理。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，搞好工程的保衛(wèi)、防盜，搞好永久工程和臨時(shí)工程安全，防止發(fā)生安全事故，制訂安全生產(chǎn)的組織措施，并制訂嚴(yán)密的安全生產(chǎn)規(guī)程，留有足夠的安全生產(chǎn)費(fèi)用，購(gòu)置安全生產(chǎn)的設(shè)備和器件，保證施工生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的緊急事故處理的開(kāi)支。2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育和預(yù)防措施，為施工人員辦理保險(xiǎn)，并制訂以下預(yù)防措施，以保證員工的安全健康。1）對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)及其周?chē)母邏弘娋€、變壓器等醒目的安全標(biāo)志，對(duì)施工地段，派專(zhuān)人看守，或有明顯的標(biāo)志，防止過(guò)往行人或車(chē)輛不注意發(fā)生事故。3）結(jié)構(gòu)工程施工中，高空或河上作業(yè)，應(yīng)綁好安

32、全網(wǎng)，帶好安全帽，系好安全帶，防止落人落物，對(duì)架板等設(shè)計(jì)，注意起吊的安全與平穩(wěn)。4）對(duì)材料和設(shè)備儲(chǔ)存的庫(kù)房或堆放點(diǎn)，施工人員生活區(qū)，特別注意防火安全，備足夠數(shù)量的消防滅火器具、消防水管和消防栓等，以備急需。5）項(xiàng)目經(jīng)理親自抓安全生產(chǎn)和安全教育，定期召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議，檢查安全生產(chǎn)規(guī)章執(zhí)行落實(shí)情況，建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度，促使人人重視安全，安全生產(chǎn)有獎(jiǎng)，使安全生產(chǎn)教育落到實(shí)處，得到好的成績(jī)。3、加強(qiáng)工程中的環(huán)境保護(hù)管理，促進(jìn)安全生產(chǎn)，隨時(shí)清除施工場(chǎng)地不必要的障礙物，設(shè)備、材料及各類(lèi)存儲(chǔ)物品安全堆放、井井有條，即要保持施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的清潔整齊，又對(duì)安全生產(chǎn)有利。（二）保證安全的主要措施為杜絕重大事故和人

33、身傷亡事故的發(fā)生，把一般事故減少到最低限度，確保施工的順利進(jìn)展，特制訂安全措施如下：1、建立安全保證體系，項(xiàng)目部和各施工隊(duì)設(shè)專(zhuān)職安全員，專(zhuān)職安全員屬質(zhì)檢科，在項(xiàng)目經(jīng)理和副經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，履行保證安全的一切工作。2、利用各種宣傳工具，采用多種教育形式，使職工樹(shù)立安全第一的思想，不斷強(qiáng)化安全意識(shí)，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經(jīng)常化。3、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，必須同時(shí)下達(dá)安全技術(shù)措施檢查工作時(shí)，必須總結(jié)安全生產(chǎn)情況，提出安全生產(chǎn)要求，把安全生產(chǎn)貫徹到施工的全過(guò)程中去。4、認(rèn)真執(zhí)行定期安全教育，安全講話，安全檢查制度，設(shè)立安全監(jiān)督崗，發(fā)揮群眾安全人員的作用，對(duì)發(fā)現(xiàn)事故隱患和危及到工程、人

34、身安全的事項(xiàng)，要及時(shí)處理，作出記錄，及時(shí)改正，落實(shí)到人。5、施工臨時(shí)結(jié)構(gòu)前，必須向員工進(jìn)行安全技術(shù)交底。對(duì)臨時(shí)結(jié)構(gòu)須進(jìn)行安全設(shè)計(jì)和技術(shù)鑒定，合格后方可使用。6、架板、起重、高空作業(yè)的技術(shù)工人，上崗前要進(jìn)行身體檢查和技術(shù)考核，合格后方可操作。高空作業(yè)必須按安全規(guī)范設(shè)置安全網(wǎng)，拴好安全繩，戴好安全帽，并按規(guī)定配戴防護(hù)用品。第六章 文明施工、環(huán)境保護(hù)和安全保證措施6.1、文明施工1、項(xiàng)目部設(shè)置正規(guī)醒目的標(biāo)牌，書(shū)寫(xiě)結(jié)構(gòu)物工程有關(guān)內(nèi)容，如互通立交橋名稱(chēng)、工程概況及質(zhì)量、工期目標(biāo)等內(nèi)容。2、施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員一律佩證上崗，維持施工區(qū)秩序，防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入施工工區(qū)。3、做好施工現(xiàn)場(chǎng)各類(lèi)機(jī)械設(shè)備、車(chē)輛分類(lèi)劃區(qū)安

35、放停置工作；各種材料、構(gòu)件分區(qū)標(biāo)牌識(shí)別，整齊堆放，對(duì)建筑材料進(jìn)行遮蓋。4、保證原有交通的正常通行，維持沿線村鎮(zhèn)的居民飲水、農(nóng)田灌溉、生產(chǎn)生活用水及通訊管線的正常使用。6.2、環(huán)境、人文景觀保護(hù)、水土保持措施1、項(xiàng)目經(jīng)理部將嚴(yán)格按招標(biāo)文件的要求做好環(huán)境、人文景觀的保護(hù)工作。經(jīng)理部建立環(huán)保、人文景觀機(jī)構(gòu)，制定相應(yīng)的規(guī)章制度，并將環(huán)境、人文景觀的保護(hù)工作與項(xiàng)目經(jīng)理部及各作業(yè)隊(duì)效益掛鉤，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。2、施工組織設(shè)計(jì)、施工方案和施工工藝必須涉及環(huán)境、人文景觀保護(hù)工作的內(nèi)容，并獲得監(jiān)理工程師和當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)批準(zhǔn)認(rèn)可后，方可進(jìn)行施工。3、廢料廢方的處理：清理場(chǎng)地的廢料和土方工程的廢方處理，不得影響排灌系統(tǒng)及農(nóng)田

36、水利設(shè)施。4、控制揚(yáng)塵：為減少施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵，應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行灑水或其他抑塵措施，使其不產(chǎn)生明顯的揚(yáng)塵。易于引起粉塵的細(xì)料或松散料應(yīng)予覆蓋或適當(dāng)灑水潤(rùn)濕。運(yùn)輸時(shí)應(yīng)用帆布覆蓋。施工便道應(yīng)隨時(shí)灑水濕潤(rùn)。5、減少噪聲、廢氣污染：使用的機(jī)械設(shè)備，要盡量減少噪聲、廢氣等的污染。6.3、安全生產(chǎn)的保障措施1、設(shè)置安全組織機(jī)構(gòu)，建立健全安全生產(chǎn)管理體系經(jīng)理部要建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理和項(xiàng)目總工為副組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，組員由各職能部門(mén)負(fù)責(zé)人、各施工作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)、項(xiàng)目部專(zhuān)職安全員組成。2、健全安全管理制度，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)項(xiàng)目部要建立健全適合本標(biāo)段特點(diǎn)的安全生產(chǎn)管理制度：安全檢查制度、安全例會(huì)制度、安全教

37、育制度、安全交底制度、特種作業(yè)持證上崗制度、安全獎(jiǎng)罰制度等。3、制訂安全管理目標(biāo)，統(tǒng)一思路嚴(yán)格按照一個(gè)安全方針（安全第一、預(yù)防為主、綜合治理）、兩大安全目標(biāo)（安全重大事故零、職業(yè)健康安全事故零），抓好“三級(jí)教育”，做到事故處理“四不放過(guò)”，對(duì)查出的隱患做到“五定”（定整改責(zé)任人、定整改時(shí)間、定整改完成時(shí)間、定整改完成人、定整改驗(yàn)收人），同時(shí)把好安全生產(chǎn)“六關(guān)”（措施關(guān)、交底關(guān)、教育關(guān)、防護(hù)關(guān)、檢查關(guān)、改進(jìn)關(guān)），確保工程施工安全有序進(jìn)行。4、做好上崗前職工安全施工培訓(xùn)工作；特殊工種必須持安全考核證，嚴(yán)禁無(wú)證操作。做到不違章作業(yè)，不違章操作，不違反勞動(dòng)紀(jì)律。5、嚴(yán)格按工程施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、施工操作規(guī)程、施工方案等相關(guān)安全條款的要求進(jìn)行施工。6、實(shí)行安全施工一票否決制，確保施工萬(wàn)無(wú)一失，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，真正做到預(yù)防為主。7、制訂各項(xiàng)安全生產(chǎn)預(yù)案、確保事故發(fā)生后救援有序進(jìn)行。安全保證組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組組 長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：主管安全副經(jīng)理、項(xiàng)目總工項(xiàng)目部工程技術(shù)部、安保部專(zhuān)職安全工程師、各施工負(fù)責(zé)人各施工隊(duì)安全領(lǐng)導(dǎo)小組組 長(zhǎng)：隊(duì)長(zhǎng)副組長(zhǎng)：技術(shù)部主任、專(zhuān)職安全員工 班 長(zhǎng)工班專(zhuān)職安全員質(zhì)量保證體系組織機(jī)構(gòu)框圖質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)框圖