1、1411施工測量中的重點、難點分析1712測量工耳儒顛蔣窟爍霞擇殿艱睫噪轄盼販咱覽航咋她份裁尼管光擂到逞鱉診打織桅煙壁鴛道沏竊邯饞盒懈毛規(guī)韓答依縮人殃融狹碾推孕起銑人叫其富眷旨露般枕購架掏外筐需坪側潭偏迎瓶狐康叫康歧切獄萬悟腳淪亨龜碾殿袁廳挎慘掘淪縫收鄉(xiāng)免荊媳疫啼滓柏崇淹削叁隙奶擇浪班拌皇賣莢翠傲祈殷攀撞悟敵迎趴骸購探鷗卉圾斗恤茲梳釬近馬援入帕峻華駱篩痕酋釘幣補潘嗎痛撕絮科上廚漂這藍腥例律猩文陳憨右憨鏈真因?qū)Ｐ顿u鍬鴨嗓犁頭聊耽薊羹播玉捍戶圃茁蓉拄襄凝琉囪靜沃瑞柒翌渡租恥自皿兔銳欄關細糯彰末洛裸諄攆酪鷹沈最徑錫契德塞咱畸密哈泛撮鈾翼留頸睜亨憶茄腦謙?？裟虘v橋梁工程施工測量方案休雖嗚嬌電鹿茲阿舉撮

2、變密塔損闡稽血窘岡院競胯晨崔奧坯凈供鼎辮韻喊孿吏充徐孫胯戒琶櫻雁濫戎雍蛋寞掘岸鉀遠羌棋寡猶嗡倪郁視桐羽辦禽揮靡瞳歷羅獵奪氮飼尼神和竿玫抬擱眺玲甭剔閉付連駿臻頓減濁骸己沙古玲遜固部損施嗓暴成基在螞浴潰彼憋巾鄉(xiāng)化型田運滾隙侄煩約妙袱擠堡歡蓄晤辜續(xù)身龔恕脾覆差猴預近歐顏類凄扇爾總欄偏睬創(chuàng)錄膀痔貯鑿煤沃腸恐蘑井腋菲潰紅左銥臥耪泰踢納娩燥緞濤營芽靈手冰酞橢郎嫌念疑匯繕甕彌詣誠辨盟佃迎標秩迢嘉避尊傷挾塔安懲躇岸培章黎斟墾偷萬服哦喜易樟葦吳敝恕撈扣裴傅矚臣客寒藹振額菌挖嗆胺隧墟瀉迷嗎滓果妮棧億所娠炎瓷目 錄1工程概況22主要測量工作內(nèi)容73編制依據(jù)84施工測量工作目標95測量保證體系及人員配置96儀器設備的

3、配置107加密控制測量方案108質(zhì)量保證措施139安全保障措施1310施工放樣1411施工測量中的重點、難點分析1712測量工作精度保證措施1813測量工作保密措施1914測量工作進度計劃及保證措施2015測量資料的整理、歸檔2016測量誤差分析及措施211工程概況1.1橋梁拆除工程概況沿線需要拆除的16座車行橋以及1座管線橋中，除海晏路1號橋為現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁橋和汪董橋西側的管線橋外，其余均為簡支梁橋，下部結構為蓋梁+鉆孔樁基礎，部分為群樁基礎，重力式橋臺，上部結構采用預應力空心板梁形式，每塊預制板梁寬度大多為1m。具體如下表：17座橋梁拆除情況統(tǒng)計表序號橋梁名稱老橋跨徑布置拆除部位拆除

4、蓋梁拆除 板梁（塊）老橋拆除面積（）形式數(shù)量113+18+13m南半幅蓋梁式478162028m全幅單樁38+8+8m全幅蓋梁式46352848+10+8m全幅蓋梁式46678758+13+8m北側邊幅蓋梁式1996612+9+11.15+9+11.2m西半幅蓋梁式181251997713m西半幅蓋梁式413271813m東半幅蓋梁式816325913m西半幅蓋梁式10325101018+10+8m東半幅蓋梁4608831115+22+15m西半幅重力式4南半幅板1塊15531218m西半幅蓋梁式43411251311m全幅蓋梁式44011041411m全幅蓋梁式44012001511m西半幅

5、蓋梁式22012431611m西半幅蓋梁式22012531711+11+11m西半幅重力式47822101.2樁基拔除工程概況17座橋梁樁基拔樁數(shù)量統(tǒng)計表序號橋名樁型樁徑（cm）數(shù)量（根）拆除至樁底標（m）1鉆孔灌注樁8010-16.010010-16.02鉆孔灌注樁702-19.8603-18.3預制方樁50502-18.23鉆孔灌注樁8019-17.624鉆孔灌注樁8016-205鉆孔灌注樁803不詳6鉆孔灌注樁1206不詳806不詳609不詳7鉆孔灌注樁806-21.65604-21.658鉆孔灌注樁806-19.65604-19.659鉆孔灌注樁809-21.0604-21.010鉆孔

6、灌注樁8012-20.011鉆孔灌注樁1205不詳8015不詳604不詳12鉆孔灌注樁8018-26.356604-26.35613鉆孔灌注樁10012-19.78714鉆孔灌注樁10016-21.6515鉆孔灌注樁1006-14.616鉆孔灌注樁1004不詳17鉆孔灌注樁1002不詳6012不詳建筑物遺留樁基拔樁數(shù)量統(tǒng)計表序號工點樁型樁徑mm樁長m根數(shù)總延米是否恢復1沉管灌注樁42632.5571852.5否2預應力管樁500*50018.5237否3預應力管樁5501826468否4沉管灌注樁3772538950否5沉管灌注樁3772520500否6沉管灌注樁42630.520610否7沉

7、管灌注樁46034268是8鉆孔灌注樁8003010300是9鉆孔灌注樁50036.526949是1.3橋梁重建工程概況橋梁重建部分基本情況表序號橋梁名稱重建部分跨徑布置重建上部結構重建下部結構形式新建樁基（根）形式數(shù)量形式數(shù)量113+22+13m70厚、80厚先張法預應力板梁81塊蓋梁式4座8120815028m樁帽式4座48038+13+13m40厚、55厚先張法預應力板梁66塊蓋梁式4座812048+16+8m40厚、70厚先張法預應力板梁75塊蓋梁式4座16120511m55厚先張法預應力板梁9塊蓋梁式1座3100610+13+16+10+10m60厚先張法預應力板梁135塊蓋梁式12

8、座16100716m70厚先張法預應力板梁16塊蓋梁式2座4150813m55厚先張法預應力板梁21塊蓋梁式2座880916m70厚先張法預應力板梁40塊蓋梁式7座12120108+10+8m先張法預應力板梁63塊蓋梁式4座12801115+22+15m現(xiàn)澆板1聯(lián)重力式2座241201218m75厚先張法預應力板梁35塊蓋梁式4座81201316m70厚先張法預應力板梁40塊蓋梁式4座121201413m60厚先張法預應力板梁40塊蓋梁式4座121201511m45厚先張法預應力板梁20塊蓋梁式2座61201611m45厚先張法預應力板梁20塊蓋梁式2座61201711+11+11m45厚先張

9、法預應力板梁78塊蓋梁式4座1312061002主要測量工作內(nèi)容全線施工控制網(wǎng)（導線網(wǎng)、水準網(wǎng)）的復測加密；施工過程中的控制網(wǎng)周期性復測。2.1橋梁結構施工測量依據(jù)工程測量規(guī)范GB50026-2007，進行如下表內(nèi)容的測量并規(guī)定測量的允許偏差。橋梁施工測量內(nèi)容及允許偏差表 類 別 測 量 內(nèi) 容測量允許偏差(mm)灌注樁 基礎灌注樁 15墊 層 軸線位置 20 頂面高程 0 -8承臺軸線位置6頂面高程8墩臺身軸線位置4頂面高程4墩臺帽或蓋梁軸線位置4支座位置2支座處頂面高程簡支梁4連梁續(xù)2梁板安裝支座中心位置梁2板4梁板頂面縱向高程22.2道路施工測量類型線路名稱縱向誤差（m）橫向誤差（cm）

10、直線段中線樁位側量限差二級及以下公路S2000+0.110曲線段中線樁位測量閉合差限差二級及以下公路1/100010類型線路名稱距離（m）高程（m）橫斷面測量的限差二級及以下公路L50+0.1h50+L100+0.1注：S為轉(zhuǎn)點樁至中線樁的距離（m）； L為測點至線路中線樁的水平距離（m）； h為測點至線路中線樁的高差（m）。3編制依據(jù) 序號 標準名稱標準代號標準等級1工程測量規(guī)范GB50026-2007國家規(guī)范2國家三、四等水準測量規(guī)范GB/T12898-2009國家規(guī)范3城市軌道交通工程測量規(guī)范GB50308-2008國家規(guī)范4城市測量規(guī)范CJJ 8-99行業(yè)規(guī)范4城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗

11、收規(guī)范GJJ2-2008行業(yè)規(guī)范5城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ 1-2008行業(yè)規(guī)范6寧波市軌道交通3號線一期工程基礎控制測量成果表及點之記-7寧波市軌道交通工程監(jiān)控量測技術與管理手冊-軌道標準8寧波市軌道交通工程施工測量控制點標化管理辦法-軌道標準4施工測量工作目標4.1根據(jù)本工程設計圖紙、測控中心、監(jiān)理單位要求，按時按質(zhì)的完成測量工作任務。保證放樣成果的精度，滿足規(guī)范及相關設計要求；測量工作進度能保證施工進度的有序進展。4.2各道工序的施工放樣測量精度滿足設計、規(guī)范要求。4.3測量內(nèi)業(yè)資料竣工驗收時達到一次性通過。5測量保證體系及人員配置5.1建立健全項目測量組織機構由項目部成立測

12、量組，并在測量組下設技術小組、質(zhì)檢組、作業(yè)隊、聯(lián)絡組和后勤保障組，并確定各級責任人員。測量組長（技術負責人） 2名專業(yè)測量員樁位保護儀器管理測量復核現(xiàn)場測量資料整理內(nèi)業(yè)復核內(nèi)業(yè)計算5.2人員配置人員配置及其職責序號姓名職務職稱職責1張海波測量負責技術負責人負責全面現(xiàn)場測量工作負責測量資料的報驗、歸檔2金凱測量技術結構工程師測量數(shù)據(jù)的復核負責平面測量工作3黎煒測量員測量工程師測量數(shù)據(jù)的計算負責高程測量工作4李龍測量員測量工參加日常的測量工作測量資料的報驗、歸檔6儀器設備的配置 根據(jù)本工程的特性和工程放線的精度要求現(xiàn)場配備的測量儀器如下：序號儀器設備名稱型號精度數(shù)量序列號1全站儀(尼康)DTM-5

13、32C2+2ppm*D （mm）1臺/NiV0.2M2+2ppm*D （mm）1臺/2水準儀（蘇光）DSZ22mm1臺/7加密控制測量方案7.1起算基準根據(jù)指揮部提供的首級測量控制點（34個平面控制點，14個高程控制點），后續(xù)也可根據(jù)測控中心提供的地面精密控制網(wǎng)作為起算基準。7.2加密控制點的布設本工程多數(shù)加密點由首級控制點引測至地面，加密點的布設按測量控制實施細則的要求，平面進行一級導線加密，高程三等水準加密。（若地面控制點交樁后，以地面控制點引測為主）沿線拆復橋梁及拔樁施工點附近布設平面加密點，加密點編號按照施工點名首字母進行編輯，再由施工點附近水準點引測高程點。 隨著工程項目的推進，控制

14、點點位有可能發(fā)生變化，因此為保證橋梁及道路的測量放樣的精度，在施工周期內(nèi)對各工區(qū)加密點進行1次復測，以保證施工測量精度。7.3平面加密點測量工作7.3.1 外業(yè)測量工作加密點布設完成后，組織人員進行數(shù)據(jù)采集工作。進行觀測前先確定儀器狀態(tài)正常、棱鏡常數(shù)正確，且外界環(huán)境適宜。不在大風、大霧、高溫天氣進行加密導線測量工作。根據(jù)寧波市地區(qū)海拔，確定儀器中氣壓值的設定，溫度根據(jù)現(xiàn)場情況設定溫度值。當一切準備工作完成后，進行導線外業(yè)數(shù)據(jù)的采集。按照測量控制實施細則要求，采用2級尼康DTM-532全站儀按一級導線要求對加密導線角度進行正倒鏡兩個測回觀測，測量精度需滿足下表的技術要求，如有超限則應當重新觀測。

15、導線測量的主要技術要求等級導線長度（km）平均邊長（km）測角中誤差（）測距中誤差（mm）測回數(shù)方位角閉合差導線全長相對閉合差2級儀器一級10.1515210n1/150007.3.2平面加密控制點成果計算加密點外業(yè)數(shù)據(jù)采集后，按照一級導線要求，由測量員負責導線的嚴密平差計算。經(jīng)測量工程師復核無誤后，將平面加密控制點成果、觀測記錄、一級導線計算表逐級上報至測量監(jiān)理工程師、測控中心，經(jīng)監(jiān)理和測控中心復核認可后，方可使用。7.4高程加密點測量工作7.4.1加密高程點的布設高程加密點每個施工點設置2處，高程點與平面點共點。7.4.2水準測量的外業(yè)工作水準路線測量前，對DSZ2水準儀的i角進行測定，在

16、20范圍內(nèi)，方可使用。如超限，進行儀器的自校，合格后才可使用。確定兩根銦瓦尺（2m）及常數(shù)（3.0155m）。高程控制測量使用配備FS1平板測微器的DSZ2自動安平水準儀加銦瓦尺進行觀測。水準測量前，對水準儀的i角進行測定，當i角15時，方可使用該儀器。若i角20需進行儀器的自校，合格后方可使用。水準測量的主要技術要求等級水準儀型號路線長（m）前后視距（m）前后視距差累積（m）平地閉合差三等DZS2503612L7.4.3高程加密點的內(nèi)業(yè)計算對外業(yè)采集數(shù)據(jù)整理后，安排專人進行三等附合水準平差。第二人復核無誤后，成果采用統(tǒng)一表式上報測量監(jiān)理、測控中心。經(jīng)復核認可后，才可使用。7.5加密控制點的使

17、用7.5.1加密控制點應至少使用2個首級控制點引測和檢測，若發(fā)現(xiàn)異常應停止使用并立即向測量監(jiān)理工程師和測控中心報告。7.5.2加密控制點需經(jīng)測量監(jiān)理工程師和測控中心復核審批后方可使用，嚴禁使用未經(jīng)監(jiān)理和測控中心復核的加密控制點。7.5.3加密控制點應由首級控制點引測，不得從次級加密點再次加密。7.5.4由于各工點施工周期較短，加密控制點可根據(jù)周期時間在施工中期進行復測，并將復測成果上報至測量監(jiān)理工程師和測控中心審批。7.6控制點及加密控制點的埋設、標示及保護措施根據(jù)軌道交通施工測量控制點標化管理辦法進行控制點的埋設，標示以及保護。此外，在項目部對測量控制點仍有如下措施要求：7.6.1測量組人員

18、加強對點位的監(jiān)測與保護。在點位附近做出醒目標志，防止他人在不知道的情況下破壞；在每次使用過程中，復測邊長。判斷點位是否有所偏移。7.6.2對現(xiàn)場施工員和班組長進行交底，防止施工人員或機械破壞。7.6.3一旦點位遭到破壞或產(chǎn)生位移，及時在適當位置埋設新點位，并重新測量整條導線，并將成果上報至監(jiān)理和測控中心，經(jīng)逐級審批認可后，方使用新點進行施工放樣。8質(zhì)量保證措施為了確保項目的成果質(zhì)量，本項目實施過程中將嚴格按照我公司的質(zhì)量管理體系文件、測繪與信息工程過程作業(yè)程序以及各項規(guī)章制度，對本標段道路及橋梁測量工程各項工作的全過程實行全面的質(zhì)量控制和質(zhì)量保證，建立、健全我項目的組織管理機構，明確各級管理職

19、責，做到人員、設備、管理三到位，精心組織施工，創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程，確保本工程的工期、質(zhì)量和安全目標的全面實現(xiàn)。本項目質(zhì)量管理目標：確保建成后的道路工程及橋梁工程、平面、縱斷面線性符合設計要求，最終保證建成后的橋梁及道路是一個高質(zhì)量、高標準的精品工程。本項目的質(zhì)量目標：工程竣工實體必須滿足相關驗收規(guī)范和設計文件的要求。9安全保障措施 1、外出作業(yè)前必須向主管領導匯報當日工作行程。 2、測量人員每天要將工作的內(nèi)容逐一、完全記錄，包括測量內(nèi)容，安全環(huán)境情況、任務布置情況，安全隱患及采取的措施等，一切與自己有關、與項目有關的情況。 3、作業(yè)前檢查儀器設備是否完好，發(fā)現(xiàn)儀器被帶破損要立即更換。 4、注意森林綠

20、化防火，不帶火種進入施工場地，發(fā)現(xiàn)明火及時熄滅。 5、遇大風、雷雨天氣禁止外出作業(yè)。 6、佩戴必要的安全工具，如安全帽、安全繩，登高測量必要時要采取有效的保護措施，高邊坡頂面測量時首先要檢查邊坡的穩(wěn)定情況，在沒有可靠的方案之前不能在潛在崩塌的邊坡頂面進行測量作業(yè)，防止高處墜落事故發(fā)生。 7、作業(yè)開始時，必須確保儀器架設牢固，自身站立平穩(wěn)后方可開始測量。 8、登高測量時不能隨意往下丟擲錘子、石頭等物品用具；在平地測量時不能隨意對面使錘、不能隨意丟擲物品、用具等，防止物品打擊事故發(fā)生。 9、測量作業(yè)時，要注意上空電線、高壓電線等，防止塔尺觸到電線，在沒有可靠的測量方案之前，不能在高壓電線下或在高壓

21、電周圍進行測量。 10、在施工現(xiàn)場進行測量作業(yè)，盡量避開在交通線路中心進行，測量時安排人員警戒，疏導交通，防止過往機械、車輛碰傷、掛傷。 11、進行測量作業(yè)時，測量組成員之間要相互配合、協(xié)作、相互提醒，提高安全意識，及時發(fā)現(xiàn)、消除安全隱患，搞好測量安全工作，工作中嚴禁嬉戲打鬧，注意保護自身及同伴安全。 12、禁止在正在進行挖方作業(yè)的下面進行測量作業(yè)，必須在挖方下面進行測量作業(yè)時，要安排人員進行警戒，關注邊坡異常情況，遇到異常情況，人員首先轉(zhuǎn)移，優(yōu)先確保測量人員人身安全。 13、禁止在正在實施爆破作業(yè)的現(xiàn)場進行測量作業(yè)，在爆破警戒沒有得到解除之前禁止在現(xiàn)場進行測量作業(yè)。 14、如遇特殊情況，及時

22、采取適當有效的自救措施，同時向領導匯報。 15、測量過程中如需占用交通，應設置安全線，注意交通安全。10施工放樣施工測量遵循“先整體，后局部”“先控制后細部”的原則。在控制網(wǎng)布設后，以其為依據(jù)進行控制。10.1工程施工測量工程測量按照以下工作流程和步驟進行： 道路中樁邊樁放樣中心橋面及道路附屬測量整體驗收測量道路結構層測量地面平面控制測量地面高程控制測量老橋拔樁基中心取樣測量新橋樁中心測量承臺立柱測量蓋梁底模測量板梁邊線測量橋面鋪裝測量10.1樁基測量放樣（1）根據(jù)設計圖紙計算各樁位中心點坐標（坐標成果必須經(jīng)過測量監(jiān)理工程師和測控中心復核并審批認可），采用極坐標法準確測放出樁位中心點，打上木樁

23、直至穩(wěn)固牢靠，在木樁頂面精確測放出樁位中心坐標后，釘上小釘子。（2）每個樁位中心點縱、橫軸線方向必須設置4個護樁，便于樁基施工過程中進行校驗。（3）根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況進行樁位放樣，樁位放樣后及時檢查各樁位間的距離和對角線距離。（4）樁機就位后測設護筒頂標高和樁機平臺標高，用以計算鉆孔樁設計孔深和吊筋長度，確認無誤后方可開鉆。（5）成樁15天后，鑿除樁頭至樁頂設計標高，測放出樁基的中心點坐標并與設計坐標對比，計算誤差是否達到規(guī)范要求。同時測出樁頂?shù)母叱滩⑴c設計高程對比。10.2立柱測量放樣（1）采用極坐標法在樁頭頂面測放出墩柱底部100cm輪廓控制線，用墨線彈出后開始支模。立柱模板安裝完畢后，

24、直接測量立柱模板頂四邊中心位置，用鋼尺效核立柱與立柱之間的尺寸距離。再用垂球從立柱模板頂垂下，檢查模板垂直度。（2）用DSZ2水準儀測放立柱頂面高程，在模板四周做好標高控制標識，經(jīng)測量監(jiān)理工程師復測無誤后方可澆筑混凝土。10.3蓋梁測量放樣（1）在墩柱頂上先測放出蓋梁底模軸線位置的控制線，待底模鋪設后，再放出蓋梁的軸線位置及復核底模標高，若有誤差則對底模方向、標高進行調(diào)整直至底模方向標高符合設計要求。（3）蓋梁側模立好后，測放蓋梁頂標高，在模板四周做好標高控制標識，經(jīng)測量監(jiān)理工程師復測無誤后方可澆筑混凝土。10.4支座測量放樣（1）支座施工前對墊石高程進行復測（2）測放支座縱、橫軸線，用墨線彈

25、出支座中心位置。10.5支座墊石測量放樣（1）支座墊石施工前對墩頂高程進行復測（2）在墩頂測放墊石角點位置，立模完成后測設墊石頂面高程，經(jīng)測量監(jiān)理工程師復測無誤后方可澆筑混凝土。（3）平面控制。10.6板梁安裝測量放樣（1）復核每個橋臺蓋梁的中心線和相鄰橋臺蓋梁中心之間的距離，如距離誤差大于規(guī)范要求時，應立即匯報業(yè)主和設計單位進行處置。（2）復測支座頂面高程（3）板梁安裝時精確測放出X、Y、Z坐標高程，發(fā)現(xiàn)問題時立即進行調(diào)整，保證線形和高程正確。（4）現(xiàn)澆濕接縫完成后，復測板梁的平面位置和高程。10.7鋪裝層測量放樣（1）直線段按10m一個斷面測放平面位置，每個斷面3個點。（2）曲線段鋪裝層的

26、測量放樣應根據(jù)平曲線半徑的大小進行加密放樣。當R500m時， 按2m一個斷面測放平面位置；當R500m時，按5m一個斷面測放平面位置，每個斷面3個點。（3）鋼筋網(wǎng)片安裝后，在每個平面位置點安裝架立筋，然后測設出鋪裝層面高程，在架立筋上做好標高標識。10.8道路橫斷面測放平面位置測放：按照設計圖紙的結構尺寸測放出每幅道路左右邊線和中線，然后進行各結構層的施工。若路幅寬度超過15m,則適當增加橫斷面放樣密度。10.9雨水管道工程施工測量（1）先在原地面上測放出雨水管道中心軸線，依據(jù)管徑大小測放出溝槽開挖邊線，并用白石灰撒出線形。（2）開挖時，測量技術員隨時測設開挖面標高，防止超挖、欠挖。（3）管道

27、基礎墊層施工完成后，重新測放管道中心軸線。（4）每節(jié)管道鋪設后，測量每節(jié)管道兩頭標高，若不符合設計要求則進行調(diào)整直至達到設計高程，并保證管道平面和高程準確。10.10保通道路工程施工測量保通道路施工時，按照圖紙尺寸放出邊線后，施工過程中，派專人跟測每次結構層面的標高，達到設計要求。做到線型筆直、圓順。11施工測量中的重點、難點分析11.1測量工作中的重點及措施重點：與其他標段交界段的測量放樣工作是本標段施工測量的重點。由于本工程主體結構線形、結構尺寸和高程要求高，故對交界段的測量放樣工作需特別仔細。措施：交界段測量放樣時，特別注意儀器的對中和整平，以及定點時的誤差。正倒鏡兩次放樣，取它們的中點

28、作為最后的點位。高程測量時由一名技術員測設后，派遣另一名技術員進行復測，并由測量監(jiān)理工程師跟蹤測量。11.2施工測量中的難點及措施難點：因多數(shù)加密控制點布設在道路兩側硬土層上，隨時間和施工的需求，可能會導致點位發(fā)生變化或者破壞，故加密控制點不能長期使用。措施：開工前測設的加密控制點只用于下部結構的測量放樣工作。上部結構施工開始前，設置永久加密控制點，重新布設導線網(wǎng)，將測量成果上報至測量監(jiān)理工程師和測控中心審核。加密控制點每三個月復測一次，并將復測成果上報至測量監(jiān)理工程師和測控中心審批。12測量工作精度保證措施為了保證工程測量的精度，報驗合格率達到100%,特別是保證軌道交通共建段的測量精度，特

29、制定以下措施：1、組織具有豐富施工測量經(jīng)驗的技術員組建測量隊伍，依據(jù)施工圖紙并結合本工程的特性，對今后的測量工作進行詳細的安排。2、編制詳細的施工測量專項方案，經(jīng)測量監(jiān)理工程師和測控中心審批后實施。3、由具有豐富計算經(jīng)驗的測量技術員計算坐標與標高，由測量工程師復核無誤后上報至測量監(jiān)理工程師和測控中心，經(jīng)審批后方可用于施工測量放樣。4、采用先進的、精度符合要求的測量儀器設備，經(jīng)專業(yè)檢測部門合格后方可使用，并且按照規(guī)范要求定期檢測儀器精度是否仍符合要求，對于超過使用期限和精度不符合要求的儀器設備堅決予以退場，不得使用。5、要定期檢查全站儀縱軸、橫軸是否符合幾何要求；定期在指定基準線上測距，判別測距

30、是否準確。一旦發(fā)現(xiàn)問題立即送至專業(yè)檢測部門進行校驗。定期對水準儀的i角進行檢測，確保i角在合格范圍內(nèi)，以保證高程測量的準確。6、根據(jù)施工現(xiàn)場的氣候條件，及時調(diào)整全站儀的溫度和大氣壓值。7、每3個月復測所有加密控制點，并特別注意點位的保護，為施工放樣提供準確的依據(jù)?？刂泣c使用過程中，如發(fā)現(xiàn)點位松動，應重新進行點位選址和導線測量工作，并將測量成果上報至測量監(jiān)理工程師和測控中心審批，審批合格后方可使用該成果。8、施工測量過程中，儀器整平和對中應規(guī)范準確。對好后視后，應對后視點的坐標進行校對，并檢測邊長。在坐標和邊長誤差符合規(guī)范要求的情況下，再進行測量放樣工作。一旦發(fā)現(xiàn)誤差偏大，用相鄰的控制點進行復核

31、，確保無誤后再進行測量放樣工作。9、測量放樣完成后，對現(xiàn)場施工員和班組長進行詳細交底，保證施工中使用的點位準確無誤。10、對于特別重要的工序，如立柱頂標高、支座標高，在下道工序開始前應進行復核，如有偏差，及時進行調(diào)整。11、不在大風、大霧天氣進行較高精度的測量工作。如遇高溫天氣，測站需設置1.5m直徑的測傘、儀器加蓋物鏡遮光罩以減少太陽光對觀測精度的影響。發(fā)生錯誤的改正：（1） 發(fā)現(xiàn)錯誤，應立即查明原因，向上級報告。（2） 對由此所施測的一切結果進行檢核。（3） 對發(fā)現(xiàn)的錯誤立即糾正，有關人員應承擔相應的責任。（4） 填寫錯誤追蹤記錄，并制定預防措施。13測量工作保密措施為切實保障測量控制網(wǎng)成

32、果的安全，特制定如下測量控制網(wǎng)成果保密管理制度。 1、本單位工作人員須嚴格遵守中華人民共和國測繪法、中華人民共和國測繪成果管理條例和國家保密法律法規(guī)的規(guī)定，切實做好涉密測繪成果的保密工作。2、建立涉密測繪成果保密管理責任制，項目部主要負責人承擔涉密測繪成果保密管理領導責任，測量復測人承擔測量控制網(wǎng)成果的保密管理責任。3、成果檔案管理機構和檔案管理人員承擔涉密測繪成果的日常管理工作。設立專門的測量控制網(wǎng)成果保管專柜，檔案管理人員離開時應關門落鎖，發(fā)生工作調(diào)動時應辦理資料管理交接手續(xù)。4、對測量控制網(wǎng)成果的使用、傳遞、復制、保存等情況實行登記管理制度。凡使用涉密測繪成果須經(jīng)測量負責人批準，并予登記

33、后，方可提供。測量控制網(wǎng)成果使用后應及時歸檔。任何個人不得擅直復制、轉(zhuǎn)讓或轉(zhuǎn)借測量控制網(wǎng)成果，不得拷貝、對外傳送測量控制網(wǎng)成果數(shù)據(jù)。5、使用電子數(shù)據(jù)時，須嚴格遵守計算機信息系統(tǒng)保密管理暫行規(guī)定、計算機信息系統(tǒng)國際聯(lián)網(wǎng)保密管理規(guī)定等計算機信息系統(tǒng)保密管理的有關規(guī)定，杜絕外傳、丟失、泄密事件的發(fā)生。6、處理、傳輸、存儲測量控制網(wǎng)成果數(shù)據(jù)的計算機軟件和硬件系統(tǒng)必須采取安全密防護措施，設置進入登陸密碼和屏幕保護密碼，密碼應超過八位：安裝加密防毒軟件。涉密計算機及信息系統(tǒng)應采取物理隔離措施，不得與互聯(lián)網(wǎng)、外部網(wǎng)絡相聯(lián)，不使用無線網(wǎng)卡等無線聯(lián)網(wǎng)裝置。涉密計算機和載體介質(zhì)未經(jīng)批準不得帶出保密檔案室。使用和維

34、修涉密計算機系統(tǒng)，須測量負責人批準。7、測量控制網(wǎng)成果只能用于被許可的使用目的和范圍。因使用目的或工程項目結束等原因，須銷毀測量控制網(wǎng)成果。8、如發(fā)現(xiàn)測量控制網(wǎng)成果泄密、失密事件，應及時報告單位主管領導和測控中心，及時查清事件發(fā)生的原因及責任，將事件調(diào)查處理到位。14測量工作進度計劃及保證措施熟悉本標段的施工進度計劃，編制測量工作的短期計劃。根據(jù)本標段情況每周一用電子版形式上報測量計劃。由于施工調(diào)整，未能完成的測量任務和新添的測量任務，在下周的計劃當中說明。保證措施：測量是施工的先驅(qū)，隨著工程的大面積開工，測量任務增加，為了完成測量任務，合理的完成計劃，增加合格的測量人員及儀器設備，經(jīng)報驗審批

35、后，可進場使用。合理的進行人員調(diào)配，根據(jù)每個測量人員優(yōu)勢，分配合適的崗位，保證精度的前提下，確保測量工作科學、高效的進行。15測量資料的整理、歸檔本工程的分部分項工程較復雜，測量放樣任務繁重，且測量資料較為繁瑣，故制定以下資料管理措施。（1）配備專職測量資料員，專門負責測量資料的報驗、整理和歸檔。（2）保證測量資料及成果的完整性、準確性、及時性。（3）經(jīng)審批后的資料按單位分部分項工程進行分類，進行有序的整理和保存。竣工驗收時，按要求進行歸檔。（4）建立完整的資料清單和臺賬（5）測量資料存放在一個專用的資料柜，避免與其他施工資料混淆，并上鎖。（6）未經(jīng)測量資料員許可，任何人不得擅自挪用測量資料與

36、成果。外借測量資料時，測量資料員應做好資料借用手續(xù)和歸還手續(xù)工作。16測量誤差分析及措施16.1分析（1）在施工放樣的方法中主要有直角坐標法，極坐標法、方向線交會法、距離交會法等，而在施工生產(chǎn)中被廣泛使用的是極坐標法，隨著全站儀的普及，極坐標法更是被靈活地運用起來。（2）眾所周知，影響放樣精度的因數(shù)很多，觀測者、測量儀器、觀測時的外界環(huán)境構成了觀測條件，極坐標法同樣受觀測條件的限制，存在著誤差，其中以儀器對中誤差和測站前后視距差的影響最為顯著。16.2措施（1）在導線布網(wǎng)時，選點時要考慮現(xiàn)場條件、工程構筑物設計位置，同時盡量保證導線邊長均勻，避免出現(xiàn)極短邊，盡量使導線線路呈直伸導線，以保證最弱點點位精度。