京滬高速鐵路橋涵工程橋墩沉降變形觀測(cè)技術(shù)交底（5頁(yè)）.doc

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京滬高速鐵路橋涵工程橋墩沉降變形觀測(cè)技術(shù)交底（5頁(yè)）.doc

1、京滬高速鐵路橋涵工程橋墩沉降變形觀測(cè)技術(shù)交底一、簡(jiǎn)介京滬高速鐵路無(wú)碴軌道對(duì)橋涵工程的施工后沉降提出了嚴(yán)格要求，橋梁變形觀測(cè)應(yīng)以墩臺(tái)基礎(chǔ)的沉降和預(yù)應(yīng)力砼梁的徐變變形為主，涵洞除應(yīng)進(jìn)行自身的沉降觀測(cè)外，尚應(yīng)進(jìn)行洞頂填土的沉降觀測(cè)。施工期間必須進(jìn)行系統(tǒng)的沉降變形動(dòng)態(tài)觀測(cè)。通過(guò)觀測(cè)分析確定無(wú)碴軌道開(kāi)始鋪設(shè)時(shí)間，因此需要在橋墩埋設(shè)沉降變形觀測(cè)點(diǎn)。橋涵基礎(chǔ)沉降變形的觀測(cè)精度為+1mm，讀數(shù)取位至0.1mm。二、布置范圍十字河、大官莊特大橋隔墩(逢單)設(shè)置承臺(tái)、墩身沉降觀測(cè)標(biāo)。涵洞邊墻兩側(cè)設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn),測(cè)點(diǎn)數(shù)量為6個(gè)。三、布置位置及要求橋墩及樁基承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)分為觀測(cè)標(biāo)-1、觀測(cè)標(biāo)-2，承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)-1設(shè)

2、置于底層承臺(tái)左側(cè)小里程角上，觀測(cè)標(biāo)-2設(shè)置于底層承臺(tái)右側(cè)大里程角上。橋墩觀測(cè)標(biāo)埋設(shè)，當(dāng)墩全高大于14m時(shí)（指承臺(tái)頂至墩臺(tái)墊石頂），需要埋設(shè)兩個(gè)觀測(cè)標(biāo)，當(dāng)墩全高小于等于14m時(shí)，埋設(shè)一個(gè)橋橋墩觀測(cè)標(biāo)。具體埋設(shè)位置見(jiàn)圖示。橋墩標(biāo)一般設(shè)置在墩高出地面或常水位0.5m左右,當(dāng)墩身較矮梁底距離地面凈空較底不足4m時(shí),橋墩觀測(cè)標(biāo)可設(shè)置在對(duì)應(yīng)墩身埋標(biāo)位置的頂帽上埋設(shè)。具體情況詳見(jiàn)觀測(cè)標(biāo)構(gòu)造圖。涵洞邊墻兩側(cè)設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)數(shù)量為6個(gè)。1、沉降觀測(cè)點(diǎn)設(shè)于一級(jí)承臺(tái)頂面，每個(gè)承臺(tái)埋設(shè)2個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，分別設(shè)于承臺(tái)對(duì)角上，觀測(cè)點(diǎn)要求埋設(shè)穩(wěn)固。2、觀測(cè)點(diǎn)在承臺(tái)施工完成后埋設(shè)在承臺(tái)頂面兩對(duì)角，距承臺(tái)邊50cm。觀測(cè)點(diǎn)采用2

3、0不銹鋼加工,長(zhǎng)為8cm,鋼筋上部端頭磨成半球狀,鋼筋高出埋設(shè)表面2cm,埋深6cm。 3、在埋設(shè)過(guò)程中鋼筋埋在混凝土中露出的部分，不宜過(guò)高或太低，高了易被碰彎；低了不易尋找，而且水準(zhǔn)尺置在點(diǎn)上會(huì)與混凝土面接觸，影響觀測(cè)質(zhì)量。觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)垂直埋設(shè)，埋設(shè)后將四周混凝土壓實(shí)。4、混凝土凝固后，觀測(cè)點(diǎn)露出混凝土部分刷兩道防銹漆，頂部涂滿油脂，并用紅油漆編號(hào)。5、如混凝土已凝固須增設(shè)觀測(cè)點(diǎn)時(shí)，可用鋼鑿在混凝土面上確定的位置鑿一洞，將觀測(cè)點(diǎn)埋入，再以1:2水泥砂漿灌實(shí)。6、若承臺(tái)回填或被水淹沒(méi)，則觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)移至墩身或墩頂，墩頂觀測(cè)點(diǎn)埋設(shè)方法同承臺(tái)。 7、墩身觀測(cè)點(diǎn)與承臺(tái)觀測(cè)點(diǎn)要相互聯(lián)測(cè)，以減少測(cè)量誤差和保證新

4、舊點(diǎn)的觀測(cè)成果的相互聯(lián)系。同時(shí)墩身觀測(cè)點(diǎn)要高于填土后的地面50cm以上。如圖：橋墩及挖井基礎(chǔ)沉降觀測(cè)標(biāo)分為觀測(cè)標(biāo)-1、觀測(cè)標(biāo)-2，挖井基礎(chǔ)觀測(cè)標(biāo)-1設(shè)置于基礎(chǔ)頂面左側(cè)小里程角上，觀測(cè)標(biāo)-2設(shè)置于基礎(chǔ)頂面右側(cè)大里程角上。橋墩觀測(cè)標(biāo)埋設(shè)，當(dāng)墩全高大于14m時(shí)（指承臺(tái)頂至墩臺(tái)墊石頂），需要埋設(shè)兩個(gè)觀測(cè)標(biāo)，當(dāng)墩全高小于等于14m時(shí)，埋設(shè)一個(gè)橋橋墩觀測(cè)標(biāo)。具體埋設(shè)位置見(jiàn)圖示。橋墩標(biāo)一般設(shè)置在墩高出地面或常水位0.5m左右,當(dāng)墩身較矮梁底距離地面凈空較底不足4m時(shí),橋墩觀測(cè)標(biāo)可設(shè)置在對(duì)應(yīng)墩身埋標(biāo)位置的頂帽上埋設(shè)。觀測(cè)點(diǎn)在挖井基礎(chǔ)施工完成后埋設(shè)在基礎(chǔ)頂面兩對(duì)角，距承臺(tái)邊50cm。挖井基礎(chǔ)觀測(cè)點(diǎn)采用20不銹鋼

5、加工,長(zhǎng)為52cm,鋼筋上部端頭磨成半球狀,鋼筋高出埋設(shè)表面2cm,埋深50cm。橋墩觀測(cè)標(biāo)同上設(shè)置。四、沉降觀測(cè)要求在以下情況下要及時(shí)通知測(cè)量隊(duì)對(duì)觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量：1、墩臺(tái)基礎(chǔ)施工完成后；2、墩臺(tái)混泥土施工全過(guò)程，荷載變化前后各一次或每周一次。 3、承臺(tái)回填時(shí)，臨時(shí)觀測(cè)點(diǎn)取消；4、橋面附屬設(shè)全程中，荷載變化的前和后，安裝前后各一次。5、涵洞施工完成后，應(yīng)系統(tǒng)觀測(cè)涵洞的沉降、涵洞基礎(chǔ)施工完成后，設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)。、涵洞主體施工全程，荷載變化前后各1次或每周1次，主體施工完成后測(cè)試點(diǎn)移至邊墻兩側(cè)。、洞頂填土施工全程，荷載變化前后各1次或每周1次，涵洞頂頂填土沉降觀測(cè)應(yīng)與路基沉降觀測(cè)同步進(jìn)行。五、沉降觀測(cè)點(diǎn)的保護(hù) 1、要做好觀測(cè)點(diǎn)的保護(hù)，對(duì)觀測(cè)點(diǎn)要做好醒目的標(biāo)志，在觀測(cè)點(diǎn)旁邊的混凝土面上標(biāo)紅色警示標(biāo)識(shí)，并標(biāo)注號(hào)墩觀測(cè)標(biāo)-1（2）、年月日埋標(biāo)。 2、可以在距離觀測(cè)點(diǎn)10cm的四周同時(shí)埋設(shè)4根20鋼筋，鋼筋高于混凝土面10cm，以保護(hù)觀測(cè)不受破壞。 3、模板等施工材料堆放時(shí)要避開(kāi)沉降觀測(cè)點(diǎn)，不可堆壓在觀測(cè)點(diǎn)上，以免損壞觀測(cè)點(diǎn)和影響測(cè)理量隊(duì)測(cè)量操作。4、機(jī)械運(yùn)行、材料吊裝等作業(yè)時(shí)，施工員現(xiàn)場(chǎng)時(shí)刻注意對(duì)沉降觀測(cè)點(diǎn)的保護(hù)。六、不詳之處請(qǐng)參照京滬橋通-32（北京至徐州段橋涵沉降觀測(cè)標(biāo)構(gòu)造圖）辦理。

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