1、安全技術交底記錄 編號：工程名稱丹通高速公路路基工程接受交底單位隧道隊、機械隊交底項目爆破工程接受交底日期XX.10內容：（一）爆破材料的保管1、爆破材料只許在專用的倉庫存放，附近的易燃物應清除，不得在庫房附近吸煙。庫內禁止吸煙、用電爐電器設備也應防止發生火花或起火2、倉庫必須通風良好，能防漏、防潮，爆破材料要放在架上。3、庫房遠離工地、營房及居民建筑，選在人員不易到達的僻靜處所。4、炸藥與雷管必須分庫存放，并相隔一定距離，不同性質的炸藥也最好分庫存放5、庫房必須安裝報警裝置、養看護犬，并有專人24小時值班警戒；實行雙人雙鎖開庫制度。 6、庫區要有防雷設施，配齊消防設備。（二）爆破安全1、要嚴

2、格爆破材料領發制度，要按量領料，下工時把多余炸藥雷管統一退庫保管，不得私人存放。失效的炸藥雷管也應及時退庫，統一由專人按規定銷毀，不準亂丟。2、要有專人負責裝藥、放炮和指揮；裝藥、堵塞和起爆等工作要有計劃的按爆破設計進行。3、實施起爆必須由專人在現場指揮，洞內人員撤出洞外，必須在防護及撤離工作均經檢查符合要求后才準起爆。接受人： 單位負責人： 交底人：安全技術交底記錄 編號：工程名稱丹通高速公路路基工程接受交底單位隧道隊、機械隊交底項目爆破工程接受交底日期XX.2.10內容： 4、起爆后必須向洞內通風待洞內無有害氣體后，人員才能進洞作業。5、起爆后對爆破工作進行檢查判定有無盲炮，圍巖有無坍塌可

3、能，是否有危石，經檢查確保安全后方可施工。（三）安全措施1、做好安全教育，不斷增強全員的安全意識，認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針。2、從事爆破作業人員必須經地方公安主管部門培訓后考試合格，持證上崗作業3、凡影響道路既有行車安全的爆破作業必須申請，爆破必須在封鎖時間內進行。4、一個區向內多點爆破必須統一要點集中指揮，在同一時間起爆。爆破后要組織專人對既有道路的相關部位進行檢查和排障，確認無影響行車的隱患后方可報告取消封鎖恢復通車。5、臨近既有道路的石方爆破，炮眼的部位朝向和炮眼深度都應以爆破后飛石不飛向既有道路為原則。6、裝藥時應派專人嚴格檢查裝藥量，并將檢查結果報施工負責人，如發現有多裝

4、現象應立即糾正，并做好記錄。7、裝藥時嚴禁使用鋼筋等金屬搗藥，必須使用木棍炮棍。接受人： 單位負責人： 交底人： 安全技術交底記錄 編號：工程名稱丹通高速公路路基工程接受交底單位隧道隊、機械隊交底項目爆破工程接受交底日期XX.2.10內容： （四）盲炮處理當起爆后遇有盲炮時，由專人負責處理。首先由原施工人員針對裝藥的具體情況，找出拒爆原因，大體有三種情況：一是雷管未爆，因而炸藥也未爆，稱為全拒爆。二是雷管爆炸了，引炸藥未引爆，稱為半爆。三是雷管爆炸后只引爆了部分炸藥，剩余部分炸藥未被引爆，稱為殘爆。當雷管導火索受潮，感度降低，或起爆不足，導爆未貼緊藥包，炸藥未能達到穩定爆轟等都可以產生以上原因

5、。處理盲炮一般可采用以下方法：一是二次爆破，看管顏色沒變說明沒爆，爆面外部沒什么變化，就可以重新點火二次起爆。二是炸毀法，重新距原孔30cm處鉆平行孔裝藥起爆。三是沖洗，利用水將藥沖出，取出未爆管。四是水吹法，同時將堵塞物和藥吹出未爆管取出，但以上方法都要注意不要動作過大，保證安全為目的。接受人： 單位負責人： 交底人： 班組安全技術交底記錄 編號：工程名稱丹通高速公路路基工程接受交底單位交底班組電工班組接受交底日期XX.2.10內容：1、電工組班組長擔任本班組安全員對本班組安全負責。2、電工組安全員應隨時險查其用電設備是否工作良好，電線是否破皮存在漏電現象，隨時發現隨時處理，確保使用電器的安

6、全性。3、搭設腳手架應確保腳手架的穩固，搭架前應先檢查腳手架自身是否穩定，搭設時腳手架是否平穩。架板剛度是否足夠。4、使用電器設備時應正確操作電器，不能進行帶電進行維修等違章操作。5、發現其它班組在施工過程中存在質量隱患，應及時上報現場管理人員及時處理，以免意外發生。6、電工班組長必須每周對工人開一次安全技術教育會，對本周工作中所存在的安全問題在會上予以討論，并提出整改方案確保不再出現此類安全隱患。7、電工組所用電線應全部架空以免磨損漏電。8、如發生安全責任事故應及時處理并調查清楚事故原因，并及時上報。9、電工組負責對工地用電設備安全的檢查及維修。接受人： 單位負責人： 交底人：班組安全技術交

7、底記錄 編號工程名稱丹通高速公路路基工程接受交底單位交底班組木工班組接受交底日期XX.2.10內容：1、木工組班組長擔任本班組安全員對本班組安全負責。2、木工組安全員應隨時險查其用電設備是否工作良好，電線是否破皮存在漏電現象，隨時發現隨時處理，確保使用電器的安全性。3、搭設腳手架應確保腳手架的穩固，搭架前應先檢查腳手架自身是否穩定，搭設時腳手架是否平穩。架板剛度是否足夠。4、使用電器設備時應正確操作電器，不能進行帶電進行維修等違章操作。5、發現其它班組在施工過程中存在質量隱患，應及時上報現場管理人員及時處理，以免意外發生。6、木工班組長必須每周對工人開一次安全技術教育會，對本周工作中所存在的安

8、全問題在會上予以討論，并提出整改方案確保不再出現此類安全隱患。7、木工組所用電線應全部架空以免磨損漏電。8、如發生安全責任事故應及時處理并調查清楚事故原因，并及時上報。接受人： 單位負責人： 交底人：班組安全技術交底記錄 編號工程名稱丹通高速公路路基工程接受交底單位交底班組鋼筋工程班組接受交底日期XX.2.10內容：1、進入現場必須遵守安全生產六大定律2、鋼筋斷料、配料、彎料等工作必須在地面進行，不準在高空操作3、搬運鋼筋要注意附近有無障礙物、架空電線和其他臨時電氣設施設備，防止鋼筋在回轉的時候碰撞電線或發生觸電事故。4、現場綁扎懸空大梁的鋼筋的時候，不得站在模板上操作，必須在腳手架板上操作，

9、綁扎柱頭獨立鋼筋的時候，不準站在鋼箍山綁扎，不準將木料，管子，鋼模板穿在鋼箍內作為立人板。5、起吊鋼筋骨架，下放嚴禁站人，必須待鋼筋骨架降到距模板1米以下才準靠近，就位，支撐好，才可以摘鉤。6、起吊鋼筋的時候，規格必須統一，不許長短參差不一，不準一點起吊。7、切割機使用前，必須檢查機械是否運轉正常，是否漏電，電源線必須有漏電保護開關，切割機后方不準堆放易燃物品8、短廢鋼筋應及時清理，成品堆放要整齊，工作臺要穩，剛勁共作棚的照明燈必須加防護罩。9、高空作業的時候，不得將鋼筋集中堆放在模板和腳手架上，也不得把工具，箍筋、短鋼筋隨意堆放在腳手架上，以免滑下傷人。10、在雷雨的時候必須停止露天操作，預

10、防雷擊鋼筋傷人。11、鋼筋骨架不論其固定與否，不得在上面行走，禁止從柱子上的鋼箍上下。接受人： 單位負責人： 交底人：班組安全技術交底記錄 編號：工程名稱丹通高速公路路基工程接受交底單位交底班組模板班組接受交底日期XX.2.10內容：1、進入現場的施工人員必須配戴好安全帽，高空作業人員必須配戴安全帶，并應系牢。2、經醫生檢查認為不適合高空作業的人員不得進行高空作業。3、工作前應先檢查工具是否牢固，扳手等工具必須用繩鏈系掛在身上，釘子必須放在工具袋內。工作時候要思想集中，防止釘子扎腳或空中滑落。4、安裝與拆除3米以上的模板，應搭好腳手架，并設有防護欄干，防止上下在同一垂直面上操作。5、高空或復雜

11、結構模板的安裝與拆除，實現應該有切實的安全措施。6、遇到六級以上的大風的時候，應該暫停室外高空作業，雨霜雪后應先清掃施工現場，略干不滑的時候再共作。7、二人抬運模板的時候相互配合，協同工作，傳遞模板，工具應有運輸工具或繩子系牢后升降，不得亂拋。組合模板拆除時候，上下應該有人接應。鋼模板及配件隨裝隨運送，嚴禁從高處擲下，高空拆模時候，應有專人指揮，并在下面標出工作區，用繩子和紅白旗加以圍欄，暫停人員過往。8、不得在腳手架上面堆放大批模版等材料。9、支模過程中，如需中途停歇，應將支撐、搭頭、柱頭板等釘牢。拆模間歇時候，應將已經活動的模版，牽桿、支撐等運走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而墜落。10、模

12、板上面有預留洞的時候，應在安裝后將洞口蓋好，混凝土板上的預留洞，應在模版拆除后將洞口蓋好。接受人： 單位負責人： 交底人：班組安全技術交底記錄 編號：工程名稱丹通高速公路路基工程接受交底單位交底班組模板班組接受交底日期XX.2.10內容： 11、拆除模板一般用長撬棒，要注意整個模板掉下，尤其是用定型模版，更要注意，防止模板突然全部掉落。12、在組合模板上架設的電線和使用電動工具，應用36v低壓電源或采用其他有效的安全措施。13、拆裝模板的時候禁止使用2*4木料，鋼模板作為立人板。14、高空作業要搭設腳手架或操作平臺，上下要使用梯子，操作人員嚴禁穿硬底鞋及有跟鞋作業。15、拆裝模板的時候，作業人

13、員要站在安全地點進行操作，防止上下在同一垂直面上工作，操作人員要主動避讓吊物，增強自我保護和相互保護的安全意識。16、拆除模板的時候必須一次拆清，不要留下無支撐的模板，拆下的模板要及時清理，堆放整齊。17、拆除的鋼模作平臺的底模時候，不得一次將頂撐全部拆除，應分批拆除，然后按順序拆下側模，底模，以免發生鋼模在自重荷載下一次性大面積脫落。18、在鋼模及構件垂直運輸的時候，吊點必須符合要求，以防止墜落傷人，模板頂撐排列必須符合施工荷載的要求，拆除模板的時候，臨時腳手架必須牢固。不得用拆下的模板作為腳手板。接受人： 單位負責人： 交底人：班組安全技術交底記錄編號工程名稱丹通高速公路路基工程接受交底單

14、位交底班組模板班組接受交底日期XX.2.10內容： 11、拆除模板一般用長撬棒，要注意整個模板掉下，尤其是用定型模版，更要注意，防止模板突然全部掉落。12、在組合模板上架設的電線和使用電動工具，應用36v低壓電源或采用其他有效的安全措施。13、拆裝模板的時候禁止使用2*4木料，鋼模板作為立人板。14、高空作業要搭設腳手架或操作平臺，上下要使用梯子，操作人員嚴禁穿硬底鞋及有跟鞋作業。15、拆裝模板的時候，作業人員要站在安全地點進行操作，防止上下在同一垂直面上工作，操作人員要主動避讓吊物，增強自我保護和相互保護的安全意識。16、拆除模板的時候必須一次拆清，不要留下無支撐的模板，拆下的模板要及時清理

15、，堆放整齊。17、拆除的鋼模作平臺的底模時候，不得一次將頂撐全部拆除，應分批拆除，然后按順序拆下側模，底模，以免發生鋼模在自重荷載下一次性大面積脫落。18、在鋼模及構件垂直運輸的時候，吊點必須符合要求，以防止墜落傷人，模板頂撐排列必須符合施工荷載的要求，拆除模板的時候，臨時腳手架必須牢固。不得用拆下的模板作為腳手板。接受人： 單位負責人： 交底人：安全技術交底記錄編號工程名稱丹通高速公路路基工程接受交底單位交底班組電焊工接受交底日期XX.2.10內容： 1、 電焊、氣焊應嚴格遵守“十不燒”操作規程。2、 操作前應檢查所有工具、電焊機、電源開關及線路是否良好，金屬外殼應有可靠接地，進出線應有完整

16、的防護罩，進出線應用銅接頭焊牢。3、 每臺電焊機應有專用電源控制開關。開關的保險絲容量，應為該機的1.5倍，嚴禁用其它金屬絲代替保險絲。4、 電氣焊的弧火花點必須與氧氣瓶、電石桶、乙炔瓶、木材、油類等危險物品的距離不少于10米。與易爆物品的距離不少于20米。5、 乙炔瓶、氧氣瓶均應設有安全回火防止器，橡皮管連接處須用軋頭固定。6、 氧氣瓶，嚴防沾染油脂、有油脂衣服、手套等，禁止與氧氣瓶、減壓閥、氧氣軟管接觸。7、 清除焊渣時，面部不應正對焊紋，防止焊渣濺入眼內。8、 經常檢查氧氣瓶與磅表頭處的螺紋是否滑牙，橡皮管是否漏氣，焊槍嘴和槍身有無阻塞現象。9、 注意安全用電，電線不準亂拖亂拉，電源線均

17、應架空扎牢。焊割點周圍和下方應采取防火措施，并應指定專人監護。接受人： 單位負責人： 交底人：安全技術交底記錄編號工程名稱丹通高速公路路基工程接受交底單位交底項目基坑開挖接受交底日期XX.2.10內容： 1、進入現場必須遵守安全生產有關規定。2、基坑開挖中發現管道、電纜及其它埋設物應及時報告，不得擅自處理。3、基坑開挖時要注意土壁的穩定性，發現有裂縫及傾坍可能時，人員要立即離開并及時處理。4、人工基坑開挖，前后操作人員間距離不應小于2m，堆土在1m以外并且高度不得超過1.5m。5、機械基坑開挖，啟動前應先檢查離合器，鋼絲繩等，經空車試運轉正常后再開始作業。6、機械操作中進鏟不應過深，提升不應過

18、猛。7、機械不得在輸電線路下工作，在輸電線路一側工作，不論在任何情況下，機械的任何部位與架空輸電線路的距離應符合安全操作規程要求。8、機械應停在堅實的地基上，如基礎過差，應采取走道板等加固措施，不得將基坑開挖機履帶至基坑邊距離2m內停、駛；運土汽車不宜靠近基坑平行行駛，防止坍方翻車。9、電纜兩側一米范圍內應用人工挖掘。10、配合拉鏟的清坡、清底工人，不準在機械回轉半徑下工作。11、向汽車上卸土應在車子停穩定后進行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。12、基坑四周必須設置欄桿，要設置一定數量的臨時上下基坑用的爬梯。13、場內道路應及時整修，確保車輛安全暢通，各種車輛應有專人負責指揮引導。14、車輛進出

19、門口的人行道下，如有地下管線、管道必須鋪設厚鋼板，或澆筑砼加固。15、在開挖杯基坑時，必須設有切實可行的排水措施，以免基坑積水，影響基坑土壤結構。16、基坑開挖前必須摸清基坑下的管線排列和地質開采資料，以利考慮開挖過程中應急需要。接受人： 單位負責人： 交底人：安全技術交底記錄編號工程名稱丹通高速公路路基工程接受交底單位交底項目基坑開挖接受交底日期XX.2.10內容：17、清坡、清底人員必須根據設計標高做好清底工作，不得超挖。如果超挖不得用松土回填， 以免影響基礎的質量。18、開挖出的土方，要嚴格按照施工組織設計的部位堆放，不得堆于基坑邊緣，以免引起地面 堆載超荷引起土體位移、板樁位移或支撐破

20、壞。19、挖土機械不得在施工中碰撞支撐，以免引起支撐破壞或拉損。開挖土方必須有挖土令。20、.嚴禁操作人員在酒后進入施工現場作業。21、.每個工人進入施工現場都必須頭戴安全帽。22、班組如果因勞力不足需要再招新工人時，應事先向工地報告。23、新工人進場后應先經過三級安全交底，并經考試合格后方可讓其正式上崗。24、.新工人進場應具有四證，即：職業資質證、身份證、計劃生育證和外來人口暫住證。接受人： 單位負責人： 交底人：安全技術交底記錄編號工程名稱丹通高速公路路基工程接受交底單位交底項目爆破工接受交底日期內容：1、爆破作業必須由專職爆破員統一指揮，并與安全員共同負責實施。2、爆破作業由持證上崗爆

21、破員進行，嚴格按要求裝藥、連接網路；嚴禁違章指揮、違章作業；嚴禁采用與爆破工程量不符、技術質量要求不符的裝藥方法。3、 論何種爆破作業，必須按爆破安全規程要求組織實施，嚴禁違章，盲目指揮爆破作業。4、 加爆破作業人員必須戴安全帽，佩帶工作袖標。警戒時要吹口哨，明確警戒范圍，要保證爆破警戒區內無機械車輛，無人員。5、 責爆破作業的領導，要堅持跟班作業，嚴格組織，不得強令爆破人員違章作業，不得強令起爆未進行安全警戒或警戒不到位的任何爆破作業。6、 警戒員警戒必須到位，指揮員要掌握全方位安全警戒是否到位，爆破員聽清楚起爆令后才能實施起爆，完成起爆30分鐘后，爆破員要對爆區進行及時檢查，確認無安全隱患

22、后，才能解除安全警戒。7、進行鉆孔作業時，不準鉆放炮后遺留殘眼。8、爆破作業必須由專職爆破員統一指揮，并與安全員共同負責實施。9、爆破作業由持證上崗爆破員進行，嚴格按要求裝藥、連接網路；嚴禁違章指揮、違章作業；嚴禁采用與爆破工程量不符、技術質量要求不符的裝藥方法。接受人： 單位負責人： 交底人：安全技術交底記錄編號工程名稱丹通高速公路路基工程接受交底單位交底項目爆破工接受交底日期內容：10、 何種爆破作業，必須按爆破安全規程要求組織實施，嚴禁違章，盲目指揮爆破作業。11、 加爆破作業人員必須戴安全帽，佩帶工作袖標。警戒時要吹口哨，明確警戒范圍，要保證爆破警戒區內無機械車輛，無人員。12、 責爆

23、破作業的領導，要堅持跟班作業，嚴格組織，不得強令爆破人員違章作業，不得強令起爆未進行安全警戒或警戒不到位的任何爆破作業。13、 警戒員警戒必須到位，指揮員要掌握全方位安全警戒是否到位，爆破員聽清楚起爆令后才能實施起爆，完成起爆30分鐘后，爆破員要對爆區進行及時檢查，確認無安全隱患后，才能解除安全警戒。14、 進行鉆孔作業時，不準鉆放炮后遺留殘眼。接受人： 單位負責人： 交底人：安全技術交底記錄編號工程名稱丹通高速公路路基工程接受交底單位交底項目焊、割設備接受交底日期內容：1、焊接前電焊機應放在通風、干燥、平穩的地方。2、 接罩應無漏光、破損，工作人員應穿戴好規定的勞動保護用品，并設置擋光屏隔離

24、焊件發出的輻射熱。3、 焊機、焊鉗、電源線以及各接頭部位要聯結可靠，絕緣良好，不允許接線處發生過熱現象，電源接線端頭不得外露，應用絕緣布包扎好。4、 電焊機與焊鉗的導線長度不得超過30m，導線有受潮、斷股現象立即更換。5、 電焊線通過道路時，必須架高或穿入防護管內埋設在地下，通過軌道時，需從軌道下面穿過。6、 根據工件技術條件，選用合理焊接工藝（焊條、焊接電流和暫載率），不允許超負載使用，不準采用大電流施焊和用電焊機進行金屬切割作業。7、 移動電焊機時，應切斷電源，不得用拖拉電纜的方法移動電焊機，如焊接中突然停電，應切斷電源。8、 禁止在起重運行工件下面作焊接作業。9、 必須在潮濕處施焊時，焊

25、工應站在絕緣木板上，不準用手觸摸電焊機導線，不準用臂夾持帶電焊鉗，以免觸電。10、完成焊接作業后，應立即切斷電源，關閉電焊機開關，分別清理歸整好焊鉗電源和地線，以免合閘時造成短路。11、清除焊縫焊渣時，要戴上眼鏡，注意頭部應避開敲擊焊渣飛濺方向，以免刺傷眼睛，不能對著在場人員敲打焊渣。12 焊接人員應穿戴焊工服，電焊帽或護目鏡、絕緣鞋及鞋蓋、電焊絕緣手套、口罩等，扣緊衣領和袖口。如有配合人員也應有相應的勞保防護用品。接受人： 單位負責人： 交底人：安全技術交底記錄編號工程名稱丹通高速公路路基工程接受交底單位交底項目焊、割設備接受交底日期內容：13 焊、割工作現場10m范圍內，不準堆放易燃易爆物

26、品，如：油類、木材、 氧氣瓶、乙炔發生器、電石桶。14 焊機接入電網時，應注意兩者電壓應相符。15 焊機導線和接地線均不準搭在易燃易爆和帶有熱源的物品上，不準接在機械設備和管道上，及建筑物金屬構件或軌道上。16 焊鉗握柄必須用絕緣耐熱材料制作，握柄與導線聯貫處應牢固，并包好絕緣布。17 特別要注意硅整流焊機的保護和冷卻，嚴禁在不通風的情況下使用。18 施焊受壓容器、油桶、管道、沾有可燃溶液的工件時，應先沖洗干凈。壓力容器內部施焊時應留出氣孔，必要時在進氣口外裝置通風設備。19 禁止在已涂過油漆的塑料容器內焊接。在高空焊、割和施焊穩定性差的工件中，應系上安全帶，采取安全防護措施，防止高空墜落和工

27、件倒塌；禁止將導線掛繞在身上，地面上應指定專人監護。21焊接后要詳細清理工作場所，切斷電源，將焊接、切割設備和工具，置放在指定地點，滅絕余火后，才準離開工作場所。22 氧氣,乙炔瓶間距在5米以上.接受人： 單位負責人： 交底人：安全技術交底記錄編號工程名稱丹通高速公路路基工程接受交底單位交底項目卷揚機接受交底日期內容：1. 放置設備的場地應平整堅實，并應有防淋、防曬的設施；所起重的物品必須在操作人員的有效視線之內。2. 檢查潤滑油（脂）是否足夠。3. 檢查鋼絲繩是否有斷股、斷絲。斷絲超過5%，磨損超過規定時必須更換；鋼絲繩不準有結節、扭撓現象，鋼絲繩長度要符合作業要求。4. 檢查各連接部位、保

28、險棘輪、制動及離合機構是否靈活可靠。檢查電氣裝置是否完整可靠。5. 如需作垂直或其它方向起重時，可利用導向滑輪（不得用開口滑輪）改變方向，卷筒與第一導向滑輪之間的距離，不得小于12m。6. 無荷載運轉正常后，方可進行正常工作。7. 起重物品下方嚴禁站人；統一信號；不得超載；重物懸空時，操作人員嚴禁離崗。8. 鋼絲繩在卷筒上應順序卷繞。從卷筒上放出鋼絲繩時，卷筒至少應留有3圈余繩。9. 作業中，應隨時注意觀察鋼絲繩、制動裝置是否靈活可靠。嚴禁用卷揚機載人升降，如遇特殊情況，應盡量避免猛烈制動。10. 工作結束后將所有操縱手柄置于中立位置，切斷電源，保護好電氣設備。按規定進行維修保養。接受人： 單

29、位負責人： 交底人：安全技術交底記錄編號工程名稱丹通高速公路路基工程接受交底單位交底項目架子工接受交底日期內容：1、凡從事架子作業人員必須經過身體檢查，患有心臟病、癲癇病、高血壓以及不適合高處作業人員，均不得從事架工作業，架工應定期進行體檢復查。2、進入施工現場，必須穿好工作服、戴好安全帽，2m以上高處作業必須掛好安全帶。3、作業前或工作中不準飲酒，操作時要精力集中，禁止在工作中打鬧。4、作業時，應把袖口、褲腳口扎緊，不準敞衣、赤背，不準系領帶、圍圍巾。5、不準穿硬底鞋作業，應穿防護軟底鞋，不準穿拖鞋、赤腳或穿高跟鞋進入施工現場。6、架工屬特種作業人員，須經過專業培訓，由勞動部門考核發證，取得

30、特種作業人員操作證，持證上崗，無證不得從事架工作業。7、架工應認真學習掌握腳手架搭設技術標準和安全技術規程，作到應知應會，按標準操作，嚴禁違規操作。接受人： 單位負責人： 交底人：安全技術交底記錄編號工程名稱丹通高速公路路基工程接受交底單位交底項目推土機接受交底日期內容：1、啟動前檢查各種部位零部件是否緊固，電路、線路是否有短路損壞，油路及冷卻系統是否充足，有無泄露，制動踏板的行程、履帶的松緊度，輪胎的氣壓是否符合要求，操縱變速系統是否均在空擋位置，檢查正常后方可啟動。2、每次啟動的時間，再次啟動間隔時間，根據本機說明書確定，啟動后檢查指示儀表正常后方可工作。行駛前檢查機器四周是否有人或障礙物

31、，并鳴喇叭警告，確認安全后方可慢動，進入正常作業，嚴禁快起、快行、快轉、快制動。3、有離合器裝置的接合要平穩，起步不過猛，不要在半接合下運轉。液壓傳動的先解除變速桿的鎖緊狀態，踏下減速器，變速桿應在一定檔位，緩慢釋放減速板，防止部位沖擊。4、越障礙物時應低速行駛，淺水地帶行駛或作業，應查明水深度，以冷卻風扇葉不接觸水面為限，出水后應檢查禁水部位是否進水，如進水排除后工作。各潤滑部位加注潤滑脂。5、不得超負荷工作，不得作對刀片、推土架、松土器損害過大的工作，無液力變矩器的推土機作業中有超載趨勢時，應提升刀片或變換低速檔。過橋、涵、堤壩時，應了解承載力，確認后方可通過。6、停機時應選擇安全、平穩、

32、平整場地，降低發動機的轉速，變速桿放在空擋位（液壓力傳桿要鎖緊）分開離合器，踏下制動器鎖緊，推土板、松土器下降地上并鎖緊，怠速降溫。油門放在停止位置，關閉發動機，關好門鎖好窗，清除機體泥土等。接受人： 單位負責人： 交底人：安全技術交底記錄編號工程名稱丹通高速公路路基工程接受交底單位交底項目挖孔樁接受交底日期內容：1. 嚴格按安全技術操作規程進行施工.2. 下井作業人員必須經市屬醫院體檢合格后方準下井作業.3. 下井作業人員必須戴好安全帽,腳穿長筒套鞋,挖掘堅硬巖石時要帶上耳塞、風鏡，嚴禁在孔內吸煙。4. 工地要設置頂供氧防毒面具作為下井救助受毒人員之用，并備有有效的吊人安全設施供下孔作業人員

33、使用。5. 要設置取用方便的安全爬梯作為下井人員安全上下的措施，從孔口到孔底必須常備一條均勻打了結的直徑棕繩，供孔內作業人員應急出孔。6. 孔口的電動葫蘆或起落臺令必須有專人管理和操作，當有人在孔內作業時，嚴禁擅自離崗，應保持與孔內作業人員的不斷聯系（設拉鈴或哨子），隨時做好孔內人員的撤離準備。7. 遇小雨天氣時孔口要設可靠的防雨棚，凡遇到大雨時嚴禁下井作業。8. 遇到流泥或流沙時，必須報告有關部門檢查、制定有效的安全措施，否則不準施工。9. 護壁要求:按設計要求上節與下節搭接砼長度不少于5cm,鋼筋搭接長度不少于20cm,厚度為10cm，砼強度為C20。10. 孔內作業人員時刻注意孔下周圍的

34、動向，加強對滲漏水的觀察，發現可疑情況應立即采取必要措施離井并報告有關人員，在未采取有效防護措施前不準下孔作業。11. .施工作業區備有發電機，供現場停電應急使用。接受人： 單位負責人： 交底人：安全技術交底記錄編號工程名稱丹通高速公路路基工程接受交底單位交底項目挖孔樁接受交底日期內容：12.施工人員下井作業前，必須用鼓風機向孔底送風，孔底的瘴氣排出，待檢查孔內沒有毒體后方可下井作業。13.每天施工前及作業中，必須對投入使用的機具做全面檢查，升降設備應裝有必要的安全裝置，如剎車、吊鉤防脫器、斷繩保險器及限位裝置等，施工后要對機具進行養護。14.根據地質情況選擇護壁類型和降水方法。護壁混凝土澆灌

35、要周圍同步上升，振搗密實，待混凝土達到規定強度后方可拆模，以保證護壁有足夠的強度抵抗孔壁的傾覆力。配備足夠的排水設備，孔底排水時，作業人員應到地面以后再合閘抽水，抽水完畢即關閉電源，嚴禁孔內帶電作業。15.孔深超過米時，應在距井底.米處設置一道鋼制半圓型防護板，并固定牢靠。在吊運物料時，孔底作業人員應緊貼護壁站立在防護板下，以防落物傷人。防護板的設置位置應隨孔底進尺深度逐節下移固定，始終保持在設置高度范圍內。16.孔底作業人員在作業過程中，應提高警覺性，隨時注意井內的各種情況及突發意外，如地下水、流沙、流泥、塌方、護壁變形、有害氣體及不明物等，發現問題應及時回到地面，并報告有關人員處理解決。1

36、7.孔內吊運物料或土方時，應保持垂直平穩，不準斜吊、過急或晃動；應采用穩定性較好的雙耳吊籃，上料不準超過籃口，大塊石頭宜先破碎后裝運，避免落物傷人。18.每節挖孔進尺深度應根據現場實際土質和地下水位確定。一般土質較好，無地下水或地下水位較少時，以每次進尺深度不超過米為宜，如地下水位較高，土質較軟時，每次進尺深度以水超過.米為宜；當遇到流沙或流泥時，進尺深度應控制在.米以內。如地下水壓力較大，涌沙涌泥難以進尺時，可先用降水方按降低水位，并用鋼筋設護壁插下，然后用草袋之類物品堵住流沙、流泥，然后再清孔、綁筋、支模澆灌混凝土護壁。接受人： 單位負責人： 交底人：安全技術交底記錄編號工程名稱丹通高速公

37、路路基工程接受交底單位交底項目挖孔樁接受交底日期內容：19.當孔深超過米時，應用壓力風管向孔底送風，特別是有臭水、污泥和異味的孔底，作業前必須先對孔內送風至少一小時；作業中通風設備要不斷的向孔內送風。同時，地面要準備氧氣瓶等急救用品。20.當挖孔較深而孔內光線較暗時，孔內作業應采用安全電壓、防水帶罩燈泡，由防水絕緣電纜引下進行照明。同時現場應設置放電機，孔內設置安全礦燈或應急燈以備臨時停電的應急照明，以及孔底人員及時安全撤回地面。21.當孔內無人作業時，孔口必須用強度足夠的鋼筋網蓋蓋好，上面加蓋木板，以防雨天雨水進入孔內；同時，孔口四周設置高度不低于.米的鋼管圍欄進行防護，并設置安全標志，夜間

38、設置紅燈警示。22.當孔內遇有孤石、強風化或中風化巖層時，必須選擇合理的爆破類型，編制爆破作業方案，由專業人員進行爆破。其中孤石盡可能人工鑿除。23.人工挖孔樁護壁成孔后，安裝鋼筋籠前，應先用驗孔器檢查護壁的同心度、孔徑以及垂直度；對偏差較大的護壁，應先行鑿除處理，經檢查驗收合格后方可吊放鋼筋籠。24.聯系有關部門定期測試孔內有毒氣體，符合要求后下井作業。25.在施工中，應不斷向孔內送風，輸風量應大于每秒升，在風鎬鑿巖石時，必須加大風量以吹排鑿巖石時產生的石粉；送風管應盡量少彎曲，以保證送風暢通，要經常檢查膠管是否漏。一旦發現破損，隨時修補堵漏。26.孔口應用混凝土澆注，加寬到20并高出地面3

39、0，周圍不準堆土、磚或放工具，嚴禁掉物傷人。27.供人員上下的吊籠，要嚴格遵守額定人數并經常檢查、維護和保養。上下的吊籠要設置可靠的保險鉤，關緊鎖扣，嚴防傾倒掉物傷人。28.使用電動葫蘆時，必須要有自動停制器，發現隱患應立即撤換，確保安全。孔下作業的送風膠管，其連接處必須用銅絲扎緊綁牢，并在孔口處扎固好，防止風管脫落傷人。接受人： 單位負責人： 交底人：安全技術交底記錄編號工程名稱丹通高速公路路基工程接受交底單位交底項目挖孔樁接受交底日期內容：機械施工. 機械操作人員須經考核合格持證上崗。嚴禁無證開機或違章作業。嚴格執行操作規程，實行定機定人定崗責任制的機組負責制。. 機械設備使用前，應先細致

40、檢查各種部位損壞或運轉不正常，要立即停機，并報請專業人員修理，在未修好前，不得使用。. 機械設備必須有漏電保護器和功率相符的配套器軟線。. 混凝土攪拌機：）必須安置在堅實的地方，用支腳筒架穩。）開機前應檢查離合器、制動器、鋼絲繩等良好。）當料斗升起時，嚴禁人員從料斗下通過或停留。）運轉時，嚴禁將工具伸入筒內。）工作完畢后應將料斗升起固定好,并插好保險銷。）現場檢修應切斷電源，進入筒內，外面應有專人監護施工用電1.采用三相五線制，所有的用電線路絕緣良好，無老化，破損和漏電，并用絕緣子固定電線2.工地配電室，從總配電箱、分電箱、移動電箱直到開關箱。開關箱應具有防漏電保護功能和漏電裝置，動作電流不大

41、于。3.電工每天上班前應檢查各開關箱及漏電保護器是否失靈，如失靈應及時更換。現場的施工機械均做到一機一漏電保護。4.配電箱以及箱內電器均標明用途，分路應有標記。5.電源線的工作零線與保護零線應分別接在各自的接線上，金屬外殼應作接零保護。6.所有的熔件應與線路用電設備的實際負荷相匹配，即保險絲額定功率為電機額定功率的.倍。7.開關箱應有門鎖，下班時要斷開電源，并鎖上開關箱。使用電動工具前檢查合格，防止漏電，并有專人抽水。站立水中操作人員必須穿長膠鞋或長靴。接受人： 單位負責人： 交底人：安全技術交底記錄編號工程名稱丹通高速公路路基工程接受交底單位交底項目裝載機接受交底日期內容：1、裝載機宜在12

42、級土壤的場地作業,不宜在干燥粉塵大以及潮濕黏土地帶進行作業。2、作業前應對裝載機進行檢查,輪胎氣壓、各液壓管接頭液壓控制閥是否正常,各潤滑部位是否缺機油等,確認正常后方可啟動。3、作業前應時刻注意周圍人的情況,尤其在倒車時,更應注意身后有無行人,作業過程中,嚴禁任何人上下機械,傳遞物件,以及在鏟斗內或機架上坐立。4、在不平的場地上行駛及轉彎時,嚴禁將鏟運斗提升到最高位置。5、在坡道上不得進行保修作業,在陡坡上嚴禁轉彎、倒車和停車,在坡上熄火時應將鏟斗落地,制動牢靠后,再行啟動。6、夜間工作時,現場照明應齊全完好。7、作業完畢后將裝載機停放在平坦地面上,并將鏟斗落在地面上,液壓操縱的應將液壓缸縮

43、回,將操縱桿放在中間位置,進行清潔,潤滑后關好門窗。接受人： 單位負責人： 交底人：安全技術交底記錄編號工程名稱丹通高速公路路基工程接受交底單位交底項目壓路機接受交底日期內容：1、壓路機作業前，應松開停機制動閘，變速桿置于中位，制動及轉向應靈活可靠，滾輪刮泥板應平整良好。開動時機械周圍無障礙物和人員。2、壓路機需改變前后行使方向時，應先關掉振動開關，待滾輪停止后，再進行變換方向的操作，嚴禁利用換向離合器作制動器。3、壓路機在新修道路碾壓時，應從中間向兩側碾壓，不要靠近路基邊緣太近，距離不能小于0.5m，以防坍塌。上坡與下坡時，應事先選好檔位，禁止在坡上換檔，嚴禁脫檔滑行或溜放。4、兩臺以上碾壓

44、或行駛時，其間距應保持在3m以上，坡道上禁止縱隊行駛，以防制動失靈或溜坡造成事故。使用輪胎式壓路機時，應注意輪胎氣壓，防止石塊夾在輪胎之間。5、壓路機起振或停振應在行駛中進行，以免損壞被壓路面的平整度。換向離合器、起振離合器和制動器的調整，必須在主離合脫開后進行，壓路機轉移工作較遠時，不得用其它車輛拖拉牽引。6、嚴禁在運行中進行修理或加油。修理或加油時應將內燃機熄火，用制動器制動住機械，并楔住滾輪。7、壓路機停放時，應停在安全、平坦的地面上，不準停放在斜坡上，如必須在斜坡停放時，應事先打好木樁楔。冬季夜間停車必須用木板將滾輪墊離地面，防止與地面凍結。接受人： 單位負責人： 交底人：安全技術交底

45、記錄編號工程名稱丹通高速公路路基工程接受交底單位交底項目挖掘機接受交底日期內容：1、啟動前檢查各部位零件是否緊固，電線、線路是否有短路損壞，油路及冷卻系統是否充足，有無泄露，制動踏板的行程、履帶的松緊度，操作變速系統是否在空擋位置，檢查正常后方可啟動。2、挖掘機進出施工現場應采用拖車裝運，途中應注意行使線路的橋梁、涵洞的凈空高度及承載能力，空中電力架設高度，確保安全通過。3、挖掘機行走時，驅動輪應在后面，臂桿與履帶平行，鏟斗離地面高度約1m。鏟斗內不得放任何物料，在坡道時鏟斗離地20cm至30cm，不允許斜坡轉彎或橫跨。如打滑失穩時，應立即降下鏟斗，對機器施加制動。4、在斜坡作業時，發生熄火，

46、應立即制動，行走制動桿推到空擋，降下鏟斗，再起發動機。5、回轉時注意臂桿高度回轉半徑，防止碰到洞壁、溝槽或其它物體，嚴禁鏟斗在運輸車輛駕駛室上空越過。6、液壓挖掘機運轉時，人不要靠近高壓油管，以免高壓油管破裂，噴射傷人。回轉半徑之內禁止站人或作業。7、操作人員離開駕駛室時，不論時間長短，必須鏟斗落地、停機。每行走5001000m時，應對行走機構進行檢查。停機時選擇安全、平坦場地，按有關操作程序關機。8、機上必須備有滅火裝置。不準用明火取暖，烘烤油水分離器、排氣管、電機。接受人： 單位負責人： 交底人：安全技術交底記錄編號工程名稱丹通高速公路路基工程接受交底單位交底項目鋼筋彎曲機接受交底日期內容

47、：1. 檢查起動和制動是否正常，機器的潤滑是否良好。2. 檢查機身接地是否良好，電源不允許直接接到倒順開關上，應另設閘刀開關控制。3. 檢查傳動和轉動部件是否安全、可靠。4. 空載試運轉，待運轉正常后方可正式操作。5. 操作前注意工作盤的速度和允許鋼筋直徑的范圍。6. 改變工作盤轉動方向時，倒順開關應從“正”到“停”再到“反”，不允許由“正”扳到“反”或“反”扳到“正”。7. 工作中機器如有異常應立即停機進行檢修。8. 彎曲未經冷拉或帶有銹皮的鋼筋時，必須戴好防護鏡。9. 關閉電源，保護好電器開關。倒順開關置于“停”上，清理工作場地。接受人： 單位負責人： 交底人：安全技術交底記錄編號工程名稱

48、丹通高速公路路基工程接受交底單位交底項目鋼筋切斷機接受交底日期內容：1.檢查機器潤滑是否良好,供油系統是否暢通。刀片是否完好,安裝是否正確、牢固,間隙是否合適。2.檢查防護設施是否齊全、可靠。檢查電動機接線是否牢固，接地是否良好，電壓是否相符。工作前使機器空運轉，運轉正常后方可正式操作。3.機器工作中不允許檢修、加油、更換部件。4.長度在30cm以下的鋼筋不能直接用手送料，長鋼筋切斷20cm以下短頭時，應將長鋼筋從切斷機一側送料。5切斷機斷料端機身一側嚴禁站人，防止斷料時橫向甩動傷人。6操作后，鎖好電源門、清理現場、廢料歸堆存放。接受人： 單位負責人： 交底人：安全技術交底記錄編號工程名稱丹通

49、高速公路路基工程接受交底單位交底項目鉆孔樁施工接受交底日期內容：一、鉆孔施工1：鉆機安裝時，機架應墊平，保持穩定，不得產生位移或沉陷，鉆架頂應用攬風繩對稱張拉，地錨應牢固。2：施工前應對鉆機進行全面檢修。鉆機、鉆具和吊鉆頭的鋼絲繩必須符合設計要求。3：鉆孔時應有專人隨時對鉆孔機具進行檢查，鋼絲繩與鉆頭連接的夾子數，應按強度安裝。4：鉆機的卷揚機鋼絲繩在卷筒上應排列整齊。卷繞鋼絲繩時，嚴禁工作人員在其上跨越。5：鋼絲繩斷絲超過5%時應及時更換。6：停電或停機檢查保養時，應將電源關閉。7：工作停止時應切斷電源。8：鉆孔時，鉆速不得過快或驟然變速；孔內棄土不得堆積在鉆孔周圍。9：停鉆后，鉆頭應提出孔

50、口外安全放置，孔口應遮蓋防護，泥漿池應設置圍欄防護并有安全標志。二、沖擊鉆機鉆孔1：所用的鉆頭、卷揚機、鋼絲繩等要配置適當。沖擊，鋼絲繩的松馳度應適宜，制動良好。2：沖孔時，作業人員不得進入沖擊區范圍內。當檢、測鉆孔或吊泥漿出孔時，鉆頭應放置安全位置。3：提升鉆頭到接近護筒底緣時，應減速平穩提升。三、旋轉鉆機鉆孔1：旋轉鉆機進鉆時，高壓膠管下不得站人。2：水龍頭與膠管連接處應用雙夾卡住。接受人： 單位負責人： 交底人：安全技術交底記錄編號工程名稱丹通高速公路路基工程接受交底單位交底項目鉆孔樁施工接受交底日期內容：3：鉆機旋轉時不得提鉆桿。4：加接鉆桿時，連接螺栓嚴禁用普通螺栓代替。四、施工用電

51、. 采用三相五線制，所有的電線、電纜絕緣良好，無老化，破損和漏電，并用絕緣子固定電線，電纜深埋60厘米。. 工地配電必須“三級配電，兩級保護”。開關箱應具有防漏電保護功能和漏電裝置，動作電流不大于15安培。. 電工每天上班前應檢查各開關箱及漏電保護器是否失靈，如失靈應及時更換。現場的施工機械均做到一機一漏電保護。. 配電箱以及箱內電器均標明用途，分路應有標記。. 電源線的工作零線與保護零線應分別接在各自的接線上，金屬外殼應作接零保護。. 所有的熔件應與線路用電設備的實際負荷相匹配，即保險絲額定功率為電機額定功率的.倍。保險絲不得用其他金屬絲代替。. 開關箱應有門鎖，下班時要斷開電源，并鎖上開關

52、箱。使用電動工具前檢查合格，防止漏電，并有專人抽水。站立水中操作人員必須穿長膠鞋或長靴。接受人： 單位負責人： 交底人：安全技術交底記錄編號工程名稱丹通高速公路路基工程接受交底單位交底項目砼運輸車接受交底日期內容：混凝土攪拌運輸車除遵守國家規定的交通運輸法律法規外，還應注意以下幾點施工工地應遵守的安全規則1、 混凝土攪拌運輸車在行駛過程中注意車輛前進方向有無障礙物，特別是高壓線、光纜、通信電纜等。2、 卸料過程中保持罐體勻速轉動，不能猛加油門，放料速度聽從現場指揮人員安排。3、 由于混凝土攪拌運輸車重心較高，行駛過程中速度不能過快，轉彎時尤其要注意車速要慢。4、 混凝土攪拌運輸車上下坡時速度要

53、慢，下坡時嚴禁空檔溜車。5、 在施工路基上行駛注意道路情況，避免車輛沉陷，施工行駛時嚴禁靠路基邊坡太近，要保持1.5m以上距離。6、 經常檢查剎車、油壓、水溫、輪胎氣壓等情況，嚴禁帶故障行駛。7、 罐體內外持清潔，每天工作后要清洗罐內外，定期清除附著在罐內的混凝土。愛護車輛，經常保養，保持車輛良好的性能。接受人： 單位負責人： 交底人：班組安全技術交底記錄編號工程名稱丹通高速公路路基工程接受交底單位交底班組砼班組接受交底日期XX.2.10內容： 1、進入現場必須遵守安全生產六大定律。2、串搭車道板的時候，兩頭需擱置平穩，并用釘子固定，在車道板下面每隔 1.5米需要加橫楞，頂撐2米以上高空串跳，

54、必須裝有防護欄，車道板上應經常有人打掃垃圾石子等以防止車跳滑跌。3、車道板單車行走不小于1.4米，雙車不小于2.8米，在運料的時候應前后保持一定的車距。不準奔走，搶道或超車。到終點卸料的時候，雙手應扶牢車柄倒料，嚴禁雙手脫把，防止翻車傷人。4、用塔吊，料斗澆筑混凝土時候，指揮扶斗人員與塔吊駕駛員應密切配合，當塔吊放下料斗的時候，操作人員應主動避讓，應隨時注意料斗碰頭。并應站立穩當，防止料斗碰人墜落。5、離地面2米以上澆筑過梁，雨篷，小平臺等，不準站在搭頭上操作，如無可靠的安全設備的時候，必須帶好安全帶，并扣好安全鉤。6、使用振動棒前應檢查電源電壓，輸電必須安裝漏電保護開關，檢查電源線路是否良好，電源線不得有接頭，機械運轉是否正常，振動機移動的時候，不能硬拉電線，更不能在鋼筋和其他銳利物上拖拉，防止割破拉斷電線而造成觸電傷亡事故。7、井架吊籃起吊或放下的時候，必須關好井架的安全門，不準手伸入井架內，待吊籃停穩，方能進入吊籃內工作。接受人： 單位負責人： 交底人：