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火炬特大橋橋梁連續梁合攏段技術交底(22頁).doc

  • 資源ID:596205       資源大小:3.32MB        全文頁數:21頁
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火炬特大橋橋梁連續梁合攏段技術交底(22頁).doc

1、火炬特大橋48+80+48米連續梁合攏段施工技術交底一、設計合攏施工要求 1、在完成兩邊跨現澆段及10#塊后,前移兩個“T”構的邊跨掛籃(在此之前邊跨現澆段砼已澆筑完成并養生至設計強度);2、在兩個“T”構懸臂端加配重(合攏段兩側采用砂袋配重相當于合攏段所澆混凝土重量);3、架立邊跨合攏段掛籃及模板,綁扎普通鋼筋,安裝邊跨合攏勁性骨架并將其焊死;4、澆筑邊跨合攏段砼,邊澆邊調整合攏段兩側的配重,砼澆注過程中,按混凝土澆筑進度卸去配重,養生砼至設計強度,張拉邊跨橫向及豎向預應力鋼筋并錨固,張拉邊跨合攏束至設計噸位,并灌漿錨固。5、拆除邊跨合攏掛籃及模板。6、架立中跨合攏段掛籃及模板,綁扎普通鋼筋

2、,安裝中跨合攏勁性骨架并將其焊死。7、澆筑中跨合攏段砼,邊澆邊調整合攏段兩側的配重,砼澆筑完畢時,中跨現澆段上的配重全部卸去,養生砼至設計強度。張拉中跨橫向及豎向預應力鋼筋并錨固。8、張拉中跨及邊跨底板束,解除中跨臨時合攏束預應力。拆除中跨合攏掛籃模板及邊跨現澆段支架。9、橋面系及橋面鋪裝施工。二、合攏段施工工藝流程圖三、合攏段溫度統計合攏段溫度統計 日期 氣候地點7月24日7月25日7月26月7月27日7月28日7月29日7月30日長春1725172518271729173017301730雷陣雨雷陣雨轉多云晴多云轉晴陰轉多云陰轉多云陰轉多云四平17261726182717291729193

3、11829陣雨多云轉晴晴晴轉陰陰轉多云多云轉晴陰轉晴公主嶺1725172518261729173017301929陣雨轉多云多云轉晴晴多云轉晴小雨轉陰陰陰轉多云四、邊跨合攏段施工方法1、概況邊跨合攏段全長2.0m,該處箱梁設計高度為3.85m,底板寬度為6.7m,頂板寬度為12.0m,腹板厚為0.48m,底板厚度為0.4m,頂板厚度為0.4m,邊跨合攏段砼總方量為22.078m3。2、邊跨合攏段施工準備1)清除箱梁頂面及內箱的材料設備,對于不需要的材料設備要全部清理到橋下,必須要使用的材料設備應堆放到箱梁0#塊橫隔板頂上,盡最大限度減少對箱梁懸臂端標高的影響。2)在“T”構兩懸臂端預備砂袋等材

4、料。3、合攏段掛籃模板的就位邊跨合攏時用掛籃腹板外模、外模行走梁,底板11#塊懸臂端側采用掛籃底縱梁前橫梁作為橫梁,靠邊跨現澆段一端采用掛籃前吊桿與掛籃主桁架進行錨固。內模采用內模行走梁內模架及組合模板,內模拼好后將其錨在頂板預留孔。4、邊跨合攏段兩端平衡重的設置施工以彎矩平衡為原則,配重重量以(邊跨合攏段砼重量/2)為標準即配重=22.07826.5/9.8/2*40/34=35.1t,確保每個單“T”構的平衡。配重又分固定荷載與非固定荷載兩部份,固定荷載指中跨、邊跨吊架的重量,其值為合攏段掛籃及模板重量。非固定荷載即是指邊跨合攏段砼重量。本橋直接采用砂袋配重,以箱梁軸線對稱均勻布設,砂袋加

5、載時由測量隊放出砂袋堆放的中線,現場技術人員標示出每袋砂的堆放位置,加載前對每袋砂進行定量稱重確保每袋重量為0.9t,保證砂袋重量的均勻性。具體配重見邊跨合攏段配重圖。5、邊跨合攏段鋼筋、預應力管道的安裝對砼施工縫進行認真處理后,即可進行合攏鋼筋的綁扎及預應力管道安裝,由于合攏段鋼筋、預應力管道密集,并且又增加了勁性骨架因此應特別注意預應力管道的定位和密封,確保管道暢通。由于合攏段預應力鋼束管道內不能穿襯管,為安全考慮采用先穿束的方式6、合攏段勁性骨架的安裝本橋合攏段勁性骨架為工32a焊接,在10#塊和現澆段頂板及底板預埋2cm鋼板各三塊,尺寸為40cm50cm,合攏時中間焊接長300cmI3

6、2a,并將兩端焊接在頂板及底板預埋鋼板上,焊縫長度不小于50cm,焊縫高度不小于1.5cm。在當晚21:00點開始安裝,同時焊接時要采取溫控措施,避免燒傷混凝土。合攏溫度應選擇在一天中氣溫較低時進行澆注,保證合攏段新澆的混凝土處于氣溫上升的環境,在受壓的狀態下達到終凝,以防止混凝土開裂。7、邊跨合攏段砼澆筑及與預應力束的張拉壓漿砼澆筑前必須對模板加固情況及總體安全性、預埋件位置進行仔細的檢查,確保施工安全。在一天中溫度最低時間段并且在兩小時之內澆筑完成,即應在當天晚上2:00左右結束。合攏段混凝土采用微膨脹混凝土。澆筑合攏段砼時,邊澆砼邊同步等效卸載。(具體操作為:指派專人根據砼澆筑速度,按每

7、盤砼入模時間段,可知單位時間砼的入模重量,同時在該時間段卸掉“T”構懸臂端所壓相同重量的砂袋)。混凝土澆筑時采用60型混凝土輸送泵車澆筑,澆筑速度按最低0.33m3/分考慮每級荷載需34分鐘,所以澆筑過程中每34分鐘卸載一次砂袋可滿足施工要求。混凝土澆筑完待邊跨合攏段砼達到設計強度的100%以上彈性模量達到100%,且齡期達到5天以后,張拉邊跨合攏束T14、B9、B10、B11、B12、B13、B14、BB1至設計噸位然后張拉邊跨橫向及豎向預應力鋼筋并錨固,并灌漿錨固。卸載等級數量統計表序號荷載等級砼澆注方量/2(m3)砂袋數量(袋)重量(t)備注1101.143.512202.2187.02

8、3303.311210.534404.421614.045505.522017.556606.622321.067707.732724.578808.833128.089909.933531.591010011.0393935.1卸載荷載校核統計表序號荷載位置砼澆注方量/2(m3)砂袋數量(袋)重量(t)備注1底板2.6898.532腹板一半4.311513.713腹板頂5.51917.504頂板11.0393935.1五、體系轉換1、拆除臨時固結、落梁 連續梁邊跨合攏后,釋放梁、墩臨時錨固,結構由雙懸臂狀態變成單懸臂狀態,最后跨中合攏,成連續梁受力狀態。2、施工時注意事項 1)結構由雙懸臂狀

9、態轉換成單懸臂受力狀態時,梁體某些部位的彎矩方向發生轉換。所以在拆除梁、墩錨固前,應按設計要求,張拉全部布置在梁體下部的正彎矩預應力束。對活動支座需保證解除臨時固結后的結構穩定,需控制和采取措施限制單懸臂梁發生過大縱向水平位移。 2)梁、墩臨時錨固的放松,應均衡對稱進行,確保逐漸均勻地釋放。在放松前應測量各梁段高程,在放松過程中,注意各梁段的高程變化,如有異常情況,應立即停止作業,找出原因,以確保施工安全。 3)解除臨時支座時,施工現場應準備兩臺空壓機四個風鎬,對四個臨時支座同時鑿除,并且準備四套氧氣、乙炔臨時支座鑿除后同時將四個臨時支座精扎螺紋鋼割除。4)在結構體系轉換中,臨時固結解除后,拆

10、除邊跨支架現澆段,將梁落于正式支座上,按標高調整支座高度及反力。支座反力的調整,應以標高控制為主,反力作為校核。5)結構體系轉換應在合攏段縱向預應力束張拉并壓漿后進行。六、中跨合攏段施工方案1、概況 中跨合攏段全長2.0m,該處箱梁設計高度為3.85m,底板寬度為6.7m,頂板寬度為12.0m,腹板厚為0.48m,底板厚度為0.4m,頂板厚度為0.4m,橫隔板厚80cm,中跨合攏段砼總方量為35.5m3。中跨合攏段的施工采用已有掛籃作改動之后施工中跨合攏段。2、合攏段掛籃模板的就位待邊跨合攏段施工完畢后,遂開始拆除兩個邊跨“T”構懸臂端掛籃,中跨合攏利用83#主墩掛籃,外側模及底模通過外模行走

11、梁和底橫梁錨固在10#梁段預留孔上,因中跨合攏段設80cm厚橫隔墻一道,故內箱采用鋼管架作支撐,鋼管架按7070cm布置。3、中跨合攏段兩端平衡重的設置施工以彎矩平衡為原則,在中跨合攏段兩端,再加配中跨合攏段砼重量扣除已配邊跨合攏段砼重量的差額,配重采用砂袋放置于9#梁段頂板,以箱梁軸線對稱均勻布設,砂袋加載時由測量隊放出砂袋堆放的中線,現場技術人員標示出每袋砂的堆放位置,加載時對每袋砂進行定量稱重確保每袋重量為0.9t,保證砂袋重量的均勻性。4、中跨合攏段勁性骨架的安裝本橋合攏段勁性骨架為I32a焊接,在10#塊和現澆段頂板及底板預埋2cm鋼板各三塊,尺寸為40cm50cm,合攏時中間焊接長

12、300cmI32a,并將兩端焊接在頂板及底板預埋鋼板上,焊縫長度不小于50cm,焊縫高度不小于1.5cm。在當晚21:00點開始安裝,同時焊接時要采取溫控措施,避免燒傷混凝土。合攏溫度應選擇在一天中氣溫較低時進行澆注,保證合攏段新澆的混凝土處于氣溫上升的環境,在受壓的狀態下達到終凝,以防止混凝土開裂。5、中跨合攏段鋼筋、預應力管道的安裝對砼施工縫進行認真處理后,即可進行合攏鋼筋的綁扎及預應力管道安裝,由于合攏段鋼筋、預應力管道密集,并且又增加了橫隔板及勁性骨架因此應特別注意預應力管道的定位和密封,確保管道暢通。由于合攏段預應力鋼束管道內不能穿襯管,為安全考慮采用先穿束的方式。6、中跨合攏段砼澆

13、筑砼澆筑前必須對模板加固情況及總體安全性、預埋件位置進行仔細的檢查,確保施工安全。在一天中溫度最低時間段并且在兩小時之內澆筑完成,即應在當天晚上2:00左右結束。合攏段混凝土采用微膨脹混凝土。澆筑合攏段砼時,邊澆砼邊同步等效卸載。卸載等級數量統計表序號荷載等級砼澆注方量/2(m3)砂袋數量(袋)重量(t)備注1101.77565.652203.551211.33305.3251916.944407.12522.595508.8753128.2466010.653833.8877012.4254439.5388014.25045.1899015.97556.4750.821010017.7563

14、56.47卸載荷載校核統計表序號荷載位置砼澆注方量/2(m3)砂袋數量(袋)重量(t)備注1底板2.6898.532橫隔板底4.331513.773腹板頂11.874237.764頂板17.756356.477、合攏段預應力束的張拉、壓漿待中跨合攏段砼達到設計強度的100%、彈性模量達到100%,且齡期達到5天以后,先張拉合攏段橫向及豎向預應力筋。再按照先張拉短束、后張拉長束的順序,對稱、均衡地張拉縱向底板束預應力筋。七、合攏段施工過程中其它注意事項1、合攏段溫度設計要求1)合攏段混凝土選擇在一天中氣溫穩定區時混凝土初凝的原則確定開盤時間。合攏段混凝土選擇在一天中氣溫較低時進行澆注,施工現場掛

15、設溫度計進行測溫,保證合攏段新澆的混凝土處于氣溫上升的環境中,在受壓的狀態下達到終凝,以防混凝土開裂。根據我部實際情況及工藝要求,混凝土澆注速度每小時控制在10m3左右。2)焊接合攏勁性骨架及澆筑合攏段砼宜選在氣溫變化不大的天氣進行,并應在當天氣溫較低的時刻(如凌晨2點鐘),并爭取在兩小時內澆筑完成。3)中跨合攏段掛籃及模板的拆除,必須要在中跨底板束張拉完成后進行。4)模板拆除時混凝土表面溫度與環境溫度之差不得大于15。5)合攏段施工配重兩端必須對稱進行,砂袋堆放嚴格按施工圖紙及技術交底進行,砂袋吊裝過程必須設專人指揮吊車防止吊裝過程中砂袋碰撞掛籃發生不安全事故。)夜間砂袋卸載時現場必須要有充

16、足的照明設施,橋上橋下必須要有專人指揮。2、混凝土養護1)梁體混凝土澆筑完成后,即應按規定用保水性能良好的材料進行覆蓋養護。當梁面混凝土澆筑完畢、應盡量減少暴露時間,并用塑料薄膜緊密覆蓋防止水分蒸發。當溫度較高、氣候干燥時應用噴灑水保濕。混凝土初凝后混凝土面應用透水性不褪色土工布覆蓋或用麻袋覆蓋在其表面噴灑養護。灑水次數應以混凝土表面濕潤狀態為度。一般白天以12小時一次,晚上34小時一次。灑水養護的時間:從澆筑完開始計時,當環境相對濕度小于60%時,自然養護的時間一般不少于28d;相對濕度在60%以上時,自然養護的時間一般不少于14d。在對梁體進行灑水養護的同時,應對隨梁養護的混凝土試件進行灑

17、水養護至規定試件。高溫季節也可在穿束前在預應力孔道內通循環水降低梁體內部溫度。3、箱梁合攏的線性監測合攏段是全橋施工的重點,也是線形控制的重點。對施工懸臂的合攏精度要求為:箱梁平面中線位置誤差不大于10mm;懸臂端高程差不大于+2mm。在各孔10號塊施工前,對各T構懸臂箱梁高程進行聯測。合攏段取壓重等技術時,應在整個合攏段混凝土施工中進行變形監測,施工卸載時,在施工端架設電子水準儀進行測量觀測,保證梁體在施工時標高與線形監控數據吻合。合攏段施工的高程觀測按以下六個工況實測:安裝模板前澆筑混凝土前混凝土澆筑過程中分級卸載澆筑混凝土后張拉部分縱向預應力鋼束后;張拉完成所有預應力鋼束后。八、施工安全

18、措施1、安全生產方針和安全目標安全生產方針:堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產管理方針。安全目標:“四杜絕,一確保”。杜絕責任險性及以上重大事故;杜絕工程建設四級及以上重大事故;杜絕責任從業人員死亡及以上事故;杜絕責任火災、爆炸重大事故;確保行車及施工安全;2、安全管理制度為使管理組織運轉并發揮作用,將制定如下管理制度: (1)安全教育制度:項目部,在澆筑混凝土之前對施工隊進行安全知識教育和思想教育。 (2)安全檢查制度:澆筑混凝土之前全面檢查。 (3)安全責任制度:對所有人員進行安全責任分解,建立崗位安全責任制。 (4)作業安全細則:對各種施工工序制定詳細的安全工作細則,作為安全

19、管理制度執行,并向施工人員交底。3、安全保證措施為確保橋下的行人安全,在進行施工前,按有關要求設置警示標志及圍擋,并且派專人負責交通指揮工作。4、施工現場 1)在施工現場周圍和施工現場內配備、架立必要的標示牌;標示牌內容包括:警告與危險標志,安全與控制標志,指路標志與標準的道路標志;所有標志的尺寸、顏色、文字與架設地點,均經監理工程師認可。防火、防風及防雷擊等安全設施完備,且定期檢查。如有損壞,及時修理。 2)保持現場運輸道路暢通,轉彎地段設醒目的標志,夜間施工設充足照明設施,卸載過程橋上、橋下設專人負責指揮,施工現場要做到有條不紊。 3)高空作業或臨邊作業必須使用檢驗合格的安全帶,安全帶應高

20、掛低用,不準將繩打結使用。安全帶上的各種部件不得任意拆除,更換新繩時要注意加繩套。高空作業布設安全網。 4)正確使用安全帽,進場施工必須戴好安全帽;安全帽必須經有關部門檢驗合格后方能使用。5、橋梁施工安全技術保證措施 1)施工腳手架要支立要連接要牢固,以能抵擋偶然撞擊或震動;外圍必須按要求掛設密目網,禁止高空拋物,保證外環線行車安全; 2)混凝土澆注作業,嚴禁碰撞支撐;嚴格按技術交底操作,防止混凝土拋灑在高速公路連接線路面上,如混凝土不慎掉落在高速公路連接線路面上,必須及時清理干凈。6、施工機械作業安全措施 1)所有施工設備和機具使用時均必須做到“一人一機”,“專人專機”,由專職人員負責進行檢

21、查和維修,確保狀態良好。 2)各技術工種必須經過培訓考核取得合格證,方可持證上崗操作,杜絕違章作業。 3)機械駕駛員、指揮人員必須持證上崗,每臺機械設備派1名專職人員現場指揮作業,做到“一人一機”監護。 4)預備相應的施工機械(機具),確保出現險情立即采取措施。 九、現場用電安全措施 1)現場照明:照明電線絕緣良好,導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接零。 2)配電箱:必須上鎖,電箱內開關電器必須完整無損,接線正確,電箱內設置漏電保護器,選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。 3)開關箱:開關箱與用電設備實行一機一閘保險。同一移動開關箱嚴禁有380V和220V兩種電壓等級。 4)用電管理:安裝,維修或拆除臨時用電工程,必須由專業電工完成,電工必須持證上崗,實行定期檢查制度,并做好檢查記錄。附1:中跨及邊跨合攏段砼重量計算通過CAD面域計算邊跨與中跨合攏段砼方量及重量1、邊跨合攏段重量計算:V1=22.078方G1=22.07826.5/9.8=59.7 T2、中跨合攏段重量計算:V2=35.5方G2=35.526.5/9.8=95.99 T分別見下邊跨中跨示意圖


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