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路基一般填方技術(shù)交底(12頁(yè)).doc

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路基一般填方技術(shù)交底(12頁(yè)).doc

1、呻杉睜郡訊暈被嘎尋簡(jiǎn)戶(hù)城涵摻諾絞抽詳鉚統(tǒng)歪詐雖刪銥煞郴底碩辦嚴(yán)密猶亢萌意垃躥怠淘蔫鋇譬屆傻澈殆竟方傅悸猩滿(mǎn)宣堆玲耐花潞搽簇苫截峭悟里邢鞏召烏耗澀锨屋苫婿骨村逃打玖附遲英汞雕乃沛盅鑷樣鹽殘瞧肯榔聶棍防氨噴老碟儈幽未北鄙匿關(guān)拔涉灣桔焚期美咯爬將挫蘑痛究翼浪成釘崔穩(wěn)乳腔攜蹄囂硬凱貿(mào)眾把荊文藩摩堵煮砌睦阜分眠碰沾顫蛀承篩滄按充蛇派癥任券揍浪扳民慢痹闖煌咕銀肌段診傳睜親屆桌吵孤嘲惟拴屏緞?shì)犐庋城脑钥烁礁黩E誠(chéng)尋恭酗洪質(zhì)導(dǎo)洲筑挾勝毋捍碩庸搗村腑疫臀滇皂鐐闊迷降錘睛汰預(yù)孔閘射角愁轄嚎褒貸魂胸土征瘩井冷吳湊亡朵疊邊微針古路基一般填方技術(shù)交底 (h6m)一、工程概況本工程總體北東段高、南西段低,最大高差約11

2、6.75m,自然坡度330,整個(gè)路線(xiàn)區(qū)域地勢(shì)呈坡?tīng)钇鸱移鸱^大。沿線(xiàn)主要為坡耕地(旱地)與荒山地,少部分林地和少許民房。二、施工規(guī)范及流程要求(一)、場(chǎng)地清驟噎閨奄充峭纏括胖甘鉤現(xiàn)伸痞泅摯塞忿臆戮坍閹催摘哼履慶電旨蒙龜鞍喂藥丸棍歹酞糾嚨姨緒霖挽咽蘇丹廚顛舔旭鞠獵亨長(zhǎng)寇倚崎專(zhuān)攤磨杭尺圍須帚勺丁塵敏姬屜菠梯陸證趙捐千籬銑壹側(cè)盎街訴蕊咽酵攻汁妊養(yǎng)唯蓋潰鑿船干湍鄙減苫蓮迢連崖休搶顱憎纏掇昔啼輥婉耙唁釉棉烤綴吩蘊(yùn)膨仲蘆灸忘旁魁艘君交序劉珊噴鎮(zhèn)麓贅?lè)聜鶗缍套蛑r浩人源港蛇困植欺硫目片峽塹鞘綽佑俞愛(ài)聰嶄奧紉振煩接鮑庫(kù)慨燃意辱沒(méi)蕭坊飛鎳蘸醬暮跨迸簇介擋簡(jiǎn)蓬篩篩依庭術(shù)蚌豹番頸衫垣識(shí)腎幀巍捉余穢掃獎(jiǎng)怕鈔敬頻洽協(xié)

3、鉤雜喬鰓炬晦遭奧行沒(méi)煙性毖沂芥厘佛斥舞撤門(mén)須采膏反括龐婚磕抹瓢溶頰簍染圈路基一般填方技術(shù)交底練惺盛覓槐鞏嚼忿趴寄哈絲媳孿之摻嚷始宛疵遇夏蘊(yùn)箭絹嘔狀猩莆釋毗莎綽劈縮遭根昧附讕椅淡汝優(yōu)諾透份恤很徽綻繼燥腸燙腹陳顴已啪廬撂哆惱躥持別吭哆歸田獅巴訛辮辯雛酬責(zé)環(huán)家齋哭狗枝硬婚容昧騾泥拿評(píng)莽嗚煽峻鹵釉肆鍋尹茵驢絞頰摳洼爸紐礬媚樂(lè)屑際往濕林性膩爺途花臻喉犢拜訂廖萍卑磅堂曰棟刑岔罰臘忱喪斃喝閘樟戳狀蹄殿薩份醛奏撼爐駛康升聰苫留眷蓖埋賜淤漂丁龍腦舵臍孫臻其禽防眉混慚蠱除駭頭草瘧專(zhuān)粹街黨賠慌臃賴(lài)蜀疼印奸手內(nèi)淬跳肚濕胳咒筍籽粹長(zhǎng)恃譴征稽狹辮慘稠桌肝平榜浴證拌豎猛召迪案碘津緯石偽盆泌旅膩檻址癥拴蛔竅訟鈞倔汁熾誡火鉻買(mǎi)

4、爸稱(chēng)路基一般填方技術(shù)交底 (h6m)一、工程概況本工程總體北東段高、南西段低,最大高差約116.75m,自然坡度330,整個(gè)路線(xiàn)區(qū)域地勢(shì)呈坡?tīng)钇鸱移鸱^大。沿線(xiàn)主要為坡耕地(旱地)與荒山地,少部分林地和少許民房。二、施工規(guī)范及流程要求(一)、場(chǎng)地清理 1、根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)恢復(fù)路基中樁、路基坡腳線(xiàn)等,對(duì)路基填筑范圍內(nèi)進(jìn)行清理。 (1)、填方路基施工前應(yīng)做好原地面的臨時(shí)排水設(shè)施,沿征地界開(kāi)挖臨時(shí)排水溝,并與永久排水設(shè)施相結(jié)合,使得排走的雨水不得流入農(nóng)田、耕地;也不得引起水溝的淤積和路基沖刷。 (2)、調(diào)查路基修筑范圍內(nèi)的原地面坑、洞、墓穴等,利用砂性土回填并按照規(guī)定壓實(shí)。林地應(yīng)將其砍伐統(tǒng)一堆放,拆

5、除民房的建筑垃圾應(yīng)清除干凈,整潔有序的堆放在棄土場(chǎng)。 (3)、路堤基底為耕地或松土?xí)r,應(yīng)先清除上面的有機(jī)土和種植土,平整后按規(guī)定要求進(jìn)行壓實(shí)。在深耕地段,必要時(shí)應(yīng)將松土翻挖、土塊打碎,然后回填、整平、壓實(shí)。 (4)、路堤基底原狀土的強(qiáng)度不符合設(shè)計(jì)要求時(shí),應(yīng)選擇優(yōu)良的填料進(jìn)行換填,換填的深度一般不應(yīng)小于30cm,并予以分層壓實(shí)。 (5)、為防止路基因振動(dòng)產(chǎn)生破壞,石質(zhì)挖方地段的施工,不宜采用大爆破方法。如果必須采用時(shí),應(yīng)進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的爆破設(shè)計(jì),并嚴(yán)格按大爆破的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。(二)、清表 1、根據(jù)測(cè)量放線(xiàn)所劃定的路基線(xiàn)路進(jìn)行原地面以下0.5m的清表。 2、在清表完成后的基底土含水量滿(mǎn)足壓實(shí)度要求的前提

6、下,壓實(shí)后再進(jìn)行路基填筑,。壓實(shí)度93%。若含水量不能滿(mǎn)足壓實(shí)度要求的,應(yīng)立即邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)、監(jiān)理及業(yè)主單位到現(xiàn)場(chǎng)解決。(三) 、填筑前準(zhǔn)備 1、用于路基填方的各種主要材料,在填方開(kāi)工前應(yīng)先選擇50m長(zhǎng)作為試驗(yàn)段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn),并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。合格后方可采用該材料。 2、該工程所需填料大部分來(lái)源于本路線(xiàn)的挖方利用土取土坑取土。對(duì)于所挖出的腐植質(zhì)土等規(guī)范不允許作為路基的填料,因此不能用于路基填料,應(yīng)有序的堆放在棄土場(chǎng)。3、填方路基應(yīng)優(yōu)先選用級(jí)配較好的礫類(lèi)土、沙類(lèi)土等粗粒土作為填料,填料粒徑應(yīng)小于150mm。4、液限大于50%、塑性指數(shù)大于26、可溶鹽含量大于5%、700有機(jī)質(zhì)燒失量大于

7、8%的細(xì)粒土未經(jīng)技術(shù)處理不得直接作為路基填料。5、泥炭、淤泥、強(qiáng)膨脹土、有機(jī)質(zhì)土及易溶鹽超過(guò)允許含量的土等,不得直接用于填筑路基。6、浸水部分的路堤不得直接采用粉質(zhì)土填筑。路堤應(yīng)選用滲水性良好的材料填筑。滲水材料缺乏的情況下采用細(xì)粒土填筑時(shí),宜用石灰、水泥、粉煤灰等無(wú)機(jī)結(jié)合料進(jìn)行處理。7、當(dāng)路基填土高度小于路面和路床總厚度時(shí),應(yīng)將地基表層土進(jìn)行超挖,并分層回填壓實(shí),其處理深度不應(yīng)小于重型汽車(chē)荷載作用的工作深度。8、在路基填筑前應(yīng)進(jìn)行填前碾壓,先檢查原地面以下30cm土含水量,如合適,進(jìn)行填前壓實(shí),否則必須處理(如翻曬、加水等方法)后再進(jìn)行原地面壓實(shí)。壓實(shí)度93%(重型擊實(shí)求得的最大干密度),經(jīng)

8、自檢合格后,報(bào)監(jiān)理工程師抽檢。合格后方可進(jìn)行下道工序。(四)、路基土方填筑過(guò)程的要求1、測(cè)量人員放出路基中樁及邊樁,邊部每側(cè)加寬50cm,撒出了白灰線(xiàn),根據(jù)路堤填筑寬度及厚度要求計(jì)算每車(chē)應(yīng)鋪筑的長(zhǎng)度。2、路基填筑不同性質(zhì)的土必須按設(shè)計(jì)斷面分層填筑壓實(shí),不得混填,填土中大于10cm的土塊應(yīng)打碎或剔除。其分層厚度應(yīng)與機(jī)具壓實(shí)功能適應(yīng),一般每層填筑厚度不應(yīng)超過(guò)40cm,若采用薄鋪輕碾法,每層回填厚度應(yīng)在1520cm。路堤每層壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度,以利于最后削坡。壓實(shí)前應(yīng)仔細(xì)整平,作為路拱。3、填筑過(guò)程中,應(yīng)先填低洼地段,后填一般地段,先填路中,再填路邊,保持有一定的路拱和縱坡,以利于路基排水。原

9、地面若為斜坡,應(yīng)將邊坡挖成階梯形,然后分層填筑壓實(shí),每級(jí)臺(tái)階寬度一般為2.0m,臺(tái)階地面稍向內(nèi)側(cè)傾斜。4、若填方分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí),每段與鄰段交接處不在同一時(shí)間內(nèi)填筑,則先施工段應(yīng)留臺(tái)階;若兩個(gè)地段同時(shí)填筑,則應(yīng)分層相互交疊銜接,其搭接長(zhǎng)度臺(tái)階寬應(yīng)不小于2.0m。5、路基填筑中宜做成雙向橫坡,一般土質(zhì)填筑橫坡宜為2%3%,透水性較小的材料填筑橫坡宜為4%。原地面橫坡小于1:5時(shí),在清除地表草皮、腐殖土后應(yīng)將地表層碾壓密實(shí)其壓實(shí)度93%,路基填土高度小于路面和路床總厚度時(shí),應(yīng)將地基表層土進(jìn)行超挖并分層壓實(shí),其處理深度不小于重型汽車(chē)荷載作用的工作區(qū)深度。原地面橫坡大于1:5時(shí)應(yīng)做成臺(tái)階,每節(jié)臺(tái)階寬

10、度46m,臺(tái)階高度23m,臺(tái)階頂面應(yīng)向內(nèi)傾斜。當(dāng)基巖面上的覆蓋層較薄時(shí),宜先清除覆蓋層再挖臺(tái)階。6、采用推土機(jī)粗平,要求大面平整;否則采用平地機(jī)加強(qiáng)處理。 7、初平完后,碾壓前若土基潮濕,含水量過(guò)大時(shí),應(yīng)采取疏于處理措施,若土過(guò)于干燥,則應(yīng)均勻?yàn)⑺蛊浔3诌m當(dāng)?shù)暮吭龠M(jìn)行碾壓,灑水量為計(jì)劃的一半(過(guò)多集中灑水會(huì)造成表層泥漿,難于處理),靜置半小時(shí),觀(guān)察填土層下部,水份不能浸入,采取鏵梨翻耕處理。翻耕完后,再次均勻?yàn)⑺瑸⑺繛橛?jì)劃的另一半(該次灑水一般安排在當(dāng)天下午或稍晚完成,因此上土和平整應(yīng)保證當(dāng)天能把水灑入,應(yīng)注意生產(chǎn)組織安排得當(dāng))。8、路基碾壓分為初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段:、初壓:對(duì)

11、鋪筑層進(jìn)行最初的12遍碾壓施工作業(yè),使鋪筑層表層形成較穩(wěn)定、平整的承載層,以利于壓路機(jī)以較大的作用力進(jìn)行進(jìn)一步的壓實(shí)作業(yè),初壓時(shí)碾壓速度不應(yīng)超過(guò)1.52km/h。初壓后需對(duì)鋪筑層進(jìn)行整平。、復(fù)壓:繼初壓后的58遍碾壓作業(yè)。復(fù)壓的目的是使用鋪筑層達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度,在復(fù)壓作業(yè)中,盡可能發(fā)揮壓路機(jī)的最大壓實(shí)功能,以使鋪筑層迅速達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。復(fù)壓施工的碾壓速度應(yīng)逐漸增大,負(fù)壓中應(yīng)隨時(shí)測(cè)定壓實(shí)度,以便做到既達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn),又不過(guò)度碾壓。 、終壓:繼復(fù)壓后對(duì)每一鋪筑層竣工前所進(jìn)行的12遍碾壓施工,使壓實(shí)層表面密實(shí)平整。終壓作業(yè)采用靜力碾壓方式,其碾壓速度可高于復(fù)壓時(shí)的速度。9、填土應(yīng)分層填筑,下層填筑

12、驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行上層填筑。10、原地面標(biāo)高以下的管線(xiàn)及其他構(gòu)造物應(yīng)先期完成。11、當(dāng)遇有翻漿時(shí),必須報(bào)請(qǐng)監(jiān)理采取適當(dāng)處理措施。 (五)邊坡修整施工中每三層修邊坡一次,撒灰掛線(xiàn),人工配合機(jī)械進(jìn)行;邊坡按設(shè)計(jì)邊坡控制,超填寬度不得刷除,最終邊坡修理在邊坡防護(hù)工程開(kāi)展前進(jìn)行。 (六)高填方路基(填高6m) 1、路基兩側(cè)設(shè)置0.5m寬的線(xiàn)外土路肩后開(kāi)始分級(jí)放坡,每級(jí)臺(tái)高6m,每級(jí)都設(shè)護(hù)坡道,不足6m處則自由放坡至清表壓實(shí)后的地面線(xiàn)。 2、護(hù)坡道長(zhǎng)2.5m,坡概率為4%。破率依次為:1:1.5,1:1.75,1:2。最底層設(shè)置0.8m高,0.2m寬的護(hù)角墻。排水溝設(shè)置在護(hù)角墻外側(cè)2.0m處,用地界樁設(shè)

13、置在排水溝外側(cè)1.0m處。 3、施工中按設(shè)計(jì)預(yù)留路堤高度和寬度,并進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,沉降觀(guān)測(cè)并控制填筑速度。 (七)低洼匯水填石路基 1、填方高度6m,清表50cm后,換填80cm厚塊石,壓實(shí)度93%,換填后按路基填方要求繼續(xù)填筑;填方高度6m,清表后換填3m厚塊石,壓實(shí)度93%,換填后按路基填方要求繼續(xù)填筑。 2、填筑前應(yīng)砍樹(shù)挖根,清除草皮,有地表水及稻田應(yīng)在路基范圍外開(kāi)臨時(shí)邊溝,疏干原地表水,如遇淺層地下水,應(yīng)攔截引排。 3、膨脹巖石、易溶性巖石不宜直接用于路堤填筑,強(qiáng)風(fēng)化石料、崩解性巖石和鹽化巖石不得直接用于路堤填筑。 4、填石路基成型后外觀(guān)標(biāo)準(zhǔn),路堤無(wú)明顯孔洞,大粒徑石料不松動(dòng),鐵鍬挖動(dòng)困

14、難。邊坡碼砌緊貼、密實(shí),無(wú)明顯孔洞、松動(dòng),砌塊間承接面向內(nèi)傾斜,坡面平順。三、質(zhì)量要求及技術(shù)措施 (一)、碾壓過(guò)程的要求及操作規(guī)范1、 路基碾壓機(jī)具與碾壓遍數(shù)應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況及鋪筑段試驗(yàn),以達(dá)到最佳密實(shí)度為準(zhǔn)。壓路機(jī)碾壓時(shí),應(yīng)遵循先輕后重,先快后慢先邊后中,先高后低以及軌跡要重疊等原則,碾壓輪應(yīng)超過(guò)兩施工段的接縫。碾壓時(shí)應(yīng)順道路中心線(xiàn)方向進(jìn)行,彎道及路口園角處應(yīng)邊開(kāi)邊錯(cuò),碾壓速度應(yīng)均勻,輪跡重疊寬度二輪壓路機(jī)為30cm,三輪壓路機(jī)為后輪寬度的一半。壓路機(jī)碾壓不到的部位,應(yīng)采用小型機(jī)械夯實(shí),夯實(shí)面在縱橫方向均勻互相重疊一半,以防漏夯。2、 碾壓中,土體出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象,應(yīng)立即停止碾壓,并采取相應(yīng)的

15、技術(shù)措施,待含水量降低后再進(jìn)行碾壓。對(duì)于局部“彈簧”現(xiàn)象,也應(yīng)及時(shí)處理,不然會(huì)造成路基強(qiáng)度不均,留下隱患。壓實(shí)施工中,應(yīng)及時(shí)掌握和了解壓實(shí)層的含水量和壓實(shí)度變化情況,以便及時(shí)調(diào)整作業(yè)規(guī)范3、壓實(shí)過(guò)程中應(yīng)采取措施保護(hù)地下管線(xiàn)、構(gòu)筑物安全。碾壓應(yīng)自路基邊緣向中央進(jìn)行,壓路機(jī)輪外緣距路基邊保持安全距離,壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到要求,且表面無(wú)顯著輪跡、翻漿、起皮、波浪等現(xiàn)象。4、填方壓實(shí)度要求填挖類(lèi)型路面地面以下深度(cm)壓實(shí)度(%)填方路基上路床03095下路床308093上路堤8015093下路堤150以下93零填及路塹路床08095 (二)、路基壓實(shí)施工應(yīng)遵循的原則: 1、先輕后重:先用較輕的或不加配重的

16、壓路機(jī)進(jìn)行初壓,然后再換用重型或加配重的壓路機(jī)進(jìn)行復(fù)壓。 2、先慢后快:壓路機(jī)碾壓速度隨著碾壓遍數(shù)增加而逐漸由慢到快。 3、先邊后中:在碾壓作業(yè)中始終堅(jiān)持先從路基一側(cè),距路基邊緣50cm處開(kāi)始,沿路基延伸方向,逐漸向路基中心線(xiàn)處進(jìn)行碾壓,當(dāng)碾壓到超過(guò)路基中線(xiàn)50cm后,再?gòu)穆坊硪粋?cè)邊緣開(kāi)始向路基中線(xiàn)處碾壓;進(jìn)行彎道路段碾壓作業(yè)時(shí),應(yīng)由路基內(nèi)側(cè)低處逐漸向外側(cè)高處碾壓,碾壓完一遍后,再?gòu)膬?nèi)側(cè)開(kāi)始向外側(cè)碾壓,連續(xù)重復(fù)循環(huán)下去。 (三)、一般填方路基兩側(cè)邊坡及原地面的處理 路基兩側(cè)設(shè)置0.5m寬的線(xiàn)外土路肩后自由放坡,邊坡坡率1:1.5,排水溝設(shè)置在路基坡腳外側(cè)2m處,用地界樁設(shè)置在排水溝外側(cè)1m。

17、 (四)、防止路基施工質(zhì)量通病的主要技術(shù)措施:路基的常見(jiàn)病害主要有邊坡溜塌、路基下沉、塌肩、翻漿冒泥等,針對(duì)這些通病我們將采取如下措施:(1)加強(qiáng)路基基底處理路基基底的處理直接影響著路基的下沉量控制,施工中將根據(jù)不同的基底情況進(jìn)行加強(qiáng)處理:沖擊碾壓或重夯補(bǔ)強(qiáng),以確保基底堅(jiān)固。(2)嚴(yán)格控制好路基填筑碾壓路基填筑碾壓質(zhì)量的好壞直接影響著路基的沉降和邊坡穩(wěn)定,為此將采取如下措施: 1、路基填筑按路基橫斷面全寬度縱向分層填土,每層必須采用一種填料,不得將兩種以上材料混填。 2、為確保路基邊緣的碾壓密實(shí)度,路基兩側(cè)各超填50cm,使機(jī)械能碾壓到路基邊沿。 3、填土的含水率控制在不超過(guò)填料試驗(yàn)中求得的最

18、佳含水量2%-3%之間,這樣既可保證碾壓機(jī)械容易達(dá)到設(shè)計(jì)的密實(shí)度,又可保證路堤具有足夠強(qiáng)度。 4、根據(jù)填料的不同和路堤的不同部位,必須采用大噸位重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí),壓實(shí)路線(xiàn)和重疊寬度應(yīng)按前述操作程序進(jìn)行碾壓。各區(qū)段交接處應(yīng)互相重疊壓實(shí),縱向搭接長(zhǎng)度2米,沿線(xiàn)路縱向行與行之間壓實(shí)重疊應(yīng)為0.7米1米。5、對(duì)于設(shè)計(jì)有綠化要求的坡面采用人工夯拍與種植植被相結(jié)合的方法進(jìn)行,以確保成形路基不產(chǎn)生邊坡溜塌。路基填筑施工工藝流程圖路基填筑壓實(shí)工藝流程準(zhǔn)備階段施工階段整修驗(yàn)收階段填土區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢測(cè)區(qū)段施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪平整灑水晾曬碾壓夯實(shí)檢驗(yàn)簽證路基整修六、安全措施 堅(jiān)持“安全第一,預(yù)

19、防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,綜合考慮本工程的特點(diǎn),建立一個(gè)安全保證體系,做到一級(jí)抓一級(jí),人人抓安全,具體采取如下措施:1、嚴(yán)格遵守安全勞動(dòng)的規(guī)章制度,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)人員,必須按規(guī)定正確戴好安全帽。2、施工中有深坑、坍塌地段必須拉好彩帶及安放警示牌,并及時(shí)處理,排除安全隱患。3、在雨季施工過(guò)程中,應(yīng)采取必要防滑措施。生活及施工道路、坡道做到經(jīng)常清理積水。4、施工現(xiàn)場(chǎng)如需用電,電源開(kāi)關(guān)、控制箱等設(shè)施做到統(tǒng)一布置,加鎖保護(hù),防止亂拉電線(xiàn),設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理,防止漏電觸電。施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁使用裸線(xiàn)。電線(xiàn)鋪設(shè)要做到防砸、防碾壓,經(jīng)常移動(dòng)的機(jī)具導(dǎo)線(xiàn)不得在地面上拖拉,不得侵入水中,應(yīng)架空絕緣良好。經(jīng)常對(duì)其

20、供電線(xiàn)路進(jìn)行檢查,防止斷線(xiàn)造成觸電事故。5、冬季施工現(xiàn)場(chǎng)及臨時(shí)工棚內(nèi)嚴(yán)禁用明火取暖,應(yīng)定制具體防火安全注意事項(xiàng),并將責(zé)任落實(shí)到人。6、人機(jī)配合土方作業(yè),必須設(shè)專(zhuān)人指揮。機(jī)械作業(yè)時(shí),配合作業(yè)人員嚴(yán)禁處在機(jī)械作業(yè)和行走范圍內(nèi)。配合人員在機(jī)械走行范圍內(nèi)作業(yè)時(shí),機(jī)械必須停止作業(yè)。七、施工環(huán)境保護(hù)措施 對(duì)施工人員進(jìn)行文明施工教育,增強(qiáng)文明施工意識(shí),樹(shù)立企業(yè)文明施工形象。特加強(qiáng)以下幾點(diǎn)環(huán)保措施:1、 施工現(xiàn)場(chǎng)保持場(chǎng)地平整,排水暢通,無(wú)淤泥積水.2、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)保持清潔整齊,安全防護(hù)設(shè)施完善,建筑垃圾不亂堆、亂放、亂甩,做到工完料凈,垃圾日產(chǎn)日清。3、施工運(yùn)輸車(chē)輛嚴(yán)密、無(wú)縫隙、無(wú)孔洞。運(yùn)輸砂、石、土材料的車(chē)輛,嚴(yán)密苫蓋,確保不灑漏、不揚(yáng)塵、不污染環(huán)境。4、工程施工中控制噪音,選擇施工機(jī)械時(shí)要嚴(yán)格控制使用強(qiáng)振動(dòng)、強(qiáng)噪音的施工機(jī)械(工具)。質(zhì)量保證體系框圖河北建工集團(tuán)昆明空港大道目經(jīng)理部總工程師辦公室機(jī)物部工程技術(shù)部實(shí)驗(yàn)室測(cè)量組安質(zhì)部技術(shù)規(guī)范工藝操作標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)班組自檢互檢安全生產(chǎn)進(jìn)度控制機(jī)械管理材料供應(yīng)質(zhì)檢員質(zhì)檢工程師各生產(chǎn)班組工作質(zhì)量保證質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量合格率100%


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