1、公路工程質(zhì)量監(jiān)督交底 第一部分 公路工程質(zhì)量監(jiān)督有關(guān)政策、法規(guī)和規(guī)定一、 概述質(zhì)量監(jiān)督交底的目的在管理方面,使建設(shè)單位與參建單位政策法規(guī)規(guī)定的底線明確質(zhì)量監(jiān)督的基本程序清楚規(guī)范性常規(guī)要求心中有數(shù)在質(zhì)量方面,使建設(shè)單位與參建單位關(guān)鍵部位心中有底過程控制規(guī)范有序監(jiān)管措施落實到位本工程項目監(jiān)督計劃交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督通知書 監(jiān)督人員安排監(jiān)督范圍監(jiān)督人員的主要職責和權(quán)力分階段監(jiān)督工作計劃及要求 工程開工前 工程施工階段 工程交工驗收階段 工程竣工驗收階段其它事項二、 依法監(jiān)督管理國家實行建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理制度國務(wù)院建設(shè)行政主管部門對全國的建設(shè)工程質(zhì)量實施統(tǒng)一監(jiān)督管理。國務(wù)院鐵路、交通、水利等有關(guān)部門
2、按照國務(wù)院規(guī)定的職責分工,負責對全國的有關(guān)專業(yè)建設(shè)工程質(zhì)量的監(jiān)督管理(建設(shè)工程質(zhì)量管理條 例第43條)應(yīng)當加強對有關(guān)建設(shè)工程質(zhì)量的法律、法規(guī)和強制性標準執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查(建設(shè)工程質(zhì)量管理條例第44條) 履行監(jiān)督檢查職責時,有權(quán)采取下列措施(建設(shè)工程質(zhì)量管理條例第48條)(一) 要求被檢查的單位提供有關(guān)工程質(zhì)量的文件和資料(二) 進入被檢查單位的施工現(xiàn)場進行檢查(三) 發(fā)現(xiàn)有影響工程質(zhì)量的問題時,責令改正 有關(guān)單位和個人對監(jiān)督檢查應(yīng)當支持與配合,不得拒絕或者阻礙建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督檢查人員依法執(zhí)行職務(wù)(建設(shè)工程質(zhì)量管理條例第50條) 任何單位和個人對建設(shè)工程的質(zhì)量事故、質(zhì)量缺陷都有權(quán)檢舉、控告、投
3、訴(建設(shè)工程質(zhì)量管理條例第53條)公路工程質(zhì)量管理 (交通部公路工程質(zhì)量公路辦法) 公路工程在設(shè)計使用年限內(nèi)實行質(zhì)量終身負責制公路工程建設(shè)項目的主管部門、建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理單位負責人對本單位的質(zhì)量工作負領(lǐng)導(dǎo)責任 各單位的工程項目負責人,對本單位工程項目現(xiàn)場的質(zhì)量工作負直接領(lǐng)導(dǎo)責任 各單位的工程技術(shù)負責人,對質(zhì)量工作負工程技術(shù)方面的責任 具體工程人員為直接責任人公路工程建設(shè)項目必須建立“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”三級質(zhì)量保證體系,建立年度工程質(zhì)量檢查制度嚴禁設(shè)計、施工、監(jiān)理單位將承接的公路工程建設(shè)項目轉(zhuǎn)包,嚴格控制公路工程的分包工程分包單位必須具有相應(yīng)的資質(zhì)等級,且不得二次分包設(shè)計和監(jiān)理
4、合同分包必須經(jīng)建設(shè)單位同意;施工合同分包必須經(jīng)監(jiān)理單位審查,建設(shè)單位批準分包單位必須按照分包合同的約定,對工程質(zhì)量向總承包單位負責,接受總承包單位的質(zhì)量管理總承包單位按照總承包合同的約定,對全部工程質(zhì)量向建設(shè)單位負責,對分包工程的質(zhì)量與分包單位承擔連帶責任 建設(shè)單位質(zhì)量管理 按規(guī)定建立健全質(zhì)量保證體系、建立質(zhì)量管理制度、落實質(zhì)量崗位責任制主動接受質(zhì)監(jiān)機構(gòu)對其質(zhì)量標準體系的監(jiān)督檢查。工程開工前,應(yīng)按規(guī)定向質(zhì)監(jiān)機構(gòu)辦理工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù);工程施工過程中,應(yīng)主動質(zhì)監(jiān)機構(gòu)對工程質(zhì)量的監(jiān)督檢查;工程完工后,應(yīng)由質(zhì)監(jiān)機構(gòu)對工程質(zhì)量進行鑒定開工前應(yīng)組織施工圖設(shè)計審查和設(shè)計交底;施工中應(yīng)對工程質(zhì)量進行檢查;工程
5、完工后應(yīng)及時組織交工驗收,并做好竣工驗收的準備工作按照中華人民共和國檔案法的有關(guān)規(guī)定,建立健全項目檔案 設(shè)計單位質(zhì)量管理建立健全項目設(shè)計質(zhì)量保證體系按浙江省公路、水運工程質(zhì)量負責制若干規(guī)定(浙交 2001516號)簽署工程質(zhì)量責任合同,嚴格設(shè)計全過程的質(zhì)量控制,確保設(shè)計深度與質(zhì)量,嚴格設(shè)計變更,確保設(shè)計變更后的設(shè)計質(zhì)量設(shè)計代表必須到位開工前做好設(shè)計文件的交底工作;施工過程中,對大中型和有特殊要求的公路工程項目設(shè)計單位應(yīng)在施工現(xiàn)場設(shè)立代表處或派駐設(shè)計代表;工程完工后,應(yīng)對工程質(zhì)量是否滿足設(shè)計要求提出評價意見施工單位質(zhì)量管理 建立健全施工質(zhì)量保證體系,建立質(zhì)量管理制度: 建立“橫向到位、縱向到底、
6、控制有效”的質(zhì)量自檢體系 質(zhì)檢人員必須持證上崗 做到“三個必須” 質(zhì)檢人員必須到位 質(zhì)檢責任必須明確 質(zhì)檢制度必須落實按浙江省公路、水運工程質(zhì)量負責制若干規(guī)定(浙交 2001516號)簽署工程質(zhì)量責任合同,嚴格按工程設(shè)計圖和施工技術(shù)規(guī)范施工,確保工程質(zhì)量嚴格履行施工合同,按投標承諾的施工技術(shù)人員及時到位不的轉(zhuǎn)包和違反分包所承攬的本工程的項目施工任務(wù)及時建立工地施工臨時試驗室 按要求配備相應(yīng)的人員與設(shè)備 試驗人員必須持證上崗 儀器設(shè)備按規(guī)定進行標定與計量認證嚴格按設(shè)計要求、施工技術(shù)規(guī)范以及合同約定等有關(guān)規(guī)定做好原材料材質(zhì)檢驗;對進入本工程的常用產(chǎn)品(成品或半成品)必須按規(guī)定進行獨立抽檢各分項工程
7、開工前的標準試驗、施工過程中的抽樣試驗以及工序、單位工程完工后的檢驗必須及時、真實,試驗資料必須真實、準確、齊全施工原始記錄、試驗數(shù)據(jù)、分項工程自檢數(shù)據(jù)等質(zhì)保資料的填寫必須及時、規(guī)范,內(nèi)容真實監(jiān)理單位質(zhì)量管理建立健全監(jiān)理質(zhì)量保證體系;建立監(jiān)理工作質(zhì)量管理制度;落實監(jiān)理崗位責任制 嚴格按施工監(jiān)理合同的要求,向施工現(xiàn)場派駐相應(yīng)的監(jiān)理機構(gòu)、人員,監(jiān)理人員原則上不得擅自調(diào)換 監(jiān)理人員必須按嚴格規(guī)定持證上崗,責任明確、職責明確、各司其職、各負其責 按嚴格規(guī)定搞好駐地辦的建設(shè)(具體詳見關(guān)于規(guī)范駐地辦“三牌一上墻”的通知浙交監(jiān)2000088號)按浙江省公路、水運工程質(zhì)量負責制若干規(guī)定(浙交 2001516號
8、)簽署工程質(zhì)量責任合同,嚴格執(zhí)行有關(guān)公路工程建設(shè)監(jiān)理的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標準和規(guī)范,嚴格履行監(jiān)理合同,監(jiān)督工程施工承包合同的實施及時建立工地監(jiān)理臨時試驗室 按要求配備相應(yīng)的人員與設(shè)備 試驗人員必須持證上崗 儀器設(shè)備按規(guī)定進行標定與計量認證嚴格按要求進行試驗抽檢和工序抽檢認真審查施工組織和技術(shù)措施;審查施工工藝、特殊技術(shù)措施和特殊工藝;審查設(shè)計變更,糾正不符合工程設(shè)計要求、施工技術(shù)標準和承包合同等施工行為 按規(guī)定提交齊全、系統(tǒng)的監(jiān)理資料,并督促與指導(dǎo)施工單位做好內(nèi)業(yè)資料行政執(zhí)法行政執(zhí)法主體浙江省交通廳工程質(zhì)量監(jiān)督站受省交通廳委托,行使全省交通工程質(zhì)量監(jiān)督管理的職責,實施行政執(zhí)法。行政執(zhí)法人員
9、持證持雙證:浙江省人民政府頒發(fā)的行政執(zhí)法證 交通部頒發(fā)的交通行政執(zhí)法證行政處罰定義行政執(zhí)法主體根據(jù)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定,對違反行政法律但未構(gòu)成犯罪的行政相對人實行制裁的具體行政行為行政處罰類型簡易程序:適用于違法事實確鑿、清楚,情節(jié)簡單輕微,可當場完成處罰,作出警告或?qū)€人處以50元以下、對法人或其它組織處以1000元以下罰款的行政處罰。一般程序:行政執(zhí)法主體對事實比較復(fù)雜或者情節(jié)比較嚴重的行為給予法定的較重的行政處罰時所適用的程序。處罰依據(jù) 國務(wù)院建設(shè)工程質(zhì)量管理條例處罰罰則 (有關(guān)質(zhì)量監(jiān)督方面的摘錄)對于建設(shè)單位明示或暗示設(shè)計單位或施工單位違反工程建設(shè)強制性標準,降低工程質(zhì)量的;明示或暗
10、示施工單位使用不合格的建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備的;未按國家規(guī)定辦理工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)的;未按照國家規(guī)定將竣工驗收報告、有關(guān)認可文件或者準許使用文件報送備案的。有上列行為之一的,責令改正,處20萬元以上50萬元以下的罰款。未組織竣工(按新的“公路工程竣交工驗收辦法”應(yīng)理解為交工)驗收,擅自交付使用的;驗收不合格擅自交付使用的;對不合格的建設(shè)工程按照合格工程驗收的。有上列行為之一的,責令改正,處工程合同價款百分之二以上百分之四以下的罰款;造成損失的,依法承擔賠償責任。建設(shè)工程竣工驗收后,未向建設(shè)行政主管部門或者其它有關(guān)部門移交建設(shè)項目檔案的。責令改正,處1萬元以上10萬元以下的罰款。對于設(shè)計單位勘
11、察單位未按照建設(shè)強制性標準進行勘察的;設(shè)計單位未根據(jù)勘察成果文件進行工程設(shè)計的;設(shè)計單位指定建筑材料、建筑構(gòu)配件的生產(chǎn)廠、供應(yīng)商的;設(shè)計單位未按照工程建設(shè)強制性標準進行設(shè)計的。有上列行為之一的,責令改正,處10萬元以上30萬元以下的罰款。對于監(jiān)理單位與建設(shè)單位或者施工單位串通,弄虛作假,降低工設(shè)備按照合格簽字的。有上列行為之一的,責令改正,處50萬元以上以上100萬元以下的罰款,降低資質(zhì)等級或者吊銷資質(zhì)證書,有違法所得的,予以沒收;造成損失的,承擔連帶賠償責任。與被監(jiān)理工程的施工承包單位以及建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備供應(yīng)單位有隸屬關(guān)系或者其它利害關(guān)系承擔該項建設(shè)工程的監(jiān)理業(yè)務(wù)的,責令改正,處5
12、萬元以上以上10萬元以下的罰款,降低資質(zhì)等級或者吊銷資質(zhì)證書;有違法所得的,予以沒收。對于施工單位在施工中偷工減料的,使用不合格的建筑材料、建筑構(gòu)件和設(shè)備的,或者有不按照工程設(shè)計圖紙或者施工技術(shù)標準施工的其它行為的,責令改正,處工程合同價款的百分之二以上百分之四以下的罰款,造成建設(shè)工程質(zhì)量不符合規(guī)定的質(zhì)量標準的,負責返工、修理,并賠償因此造成的損失;情節(jié)嚴重的責令停業(yè)整頓,降低資質(zhì)等級或者吊銷資質(zhì)證書。未對建筑材料、建筑配構(gòu)件、設(shè)備和商品混凝土進行檢驗,或者未對涉及結(jié)構(gòu)安全的試塊、試件以及有關(guān)材料取樣檢測的,責令改正,處10萬元以上以上20萬元以下的罰款;情節(jié)嚴重的,責令停業(yè)整頓,降低資質(zhì)等級
13、或者吊銷資質(zhì)證書,造成損失的,依法承擔賠償責任。不履行保修義務(wù)或拖延履行保修義務(wù)的,責令改正,處10萬元以上以上20萬元以下的罰款;并對保修期內(nèi)因責令缺陷造成的損失承擔賠償責任。罰款上交國庫公示處罰 向公司通報 有關(guān)媒介公布三、 公路工程質(zhì)量鑒定及監(jiān)督程序(一)、公路工程質(zhì)量鑒定 交工驗收階段 項目法人方、質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)方雙方同時進行項目法人方組織監(jiān)理單位進行工程質(zhì)量評定按公路工程竣(交)工驗收辦法(2004年第3號交通部令)執(zhí)行:工程質(zhì)量的評定:由監(jiān)理評定,項目法人審定工程質(zhì)量評定采用的標準:公路工程質(zhì)量檢驗評定 標準(JTG F80/1-2004)工程質(zhì)量評定的依據(jù):監(jiān)理單位根據(jù)獨立抽檢資料
14、 (當監(jiān)理按規(guī)定完成的獨立抽檢資料不能滿足評定要求時,可以采用經(jīng)監(jiān)理確認的施工自檢資料)工程質(zhì)量等級:合格和不合格(75分為合格,100M時用連續(xù)式平整度儀分車道檢測,不足100M時每聯(lián)用三米直尺測3處,每處3尺,最大間隙h:高速、一級公路允許偏差3mm,其他公路允許偏差5mm橋面寬度、厚度、橫坡1每100M測3個斷面橋面抗滑*2每200M測3處隧道工程襯砌襯砌強度3用回彈儀、超聲波每座中、短隧道測不少于10個測區(qū),特長、長隧道測不少于20個測區(qū)3襯砌厚度3用高頻地質(zhì)雷達連續(xù)檢測拱頂拱腰三條線或鉆孔檢查大面平整度1襯砌平整度實測每座中、短隧道測5-10處,長隧道測10-20處,特長隧道測20處
15、以上總體寬 度1每座中、短隧道測5-10點,長隧道測10-20點,特長隧道測20點以上1凈 空2每座中、短隧道測5-10點,長隧道測10-20點,特長隧道測20點以上隧道路面2參見路面要求交通安全設(shè)施標志立柱豎直度1每柱測兩個方向1標志板凈空2取不利點標志板尺寸1每塊測2點標志板厚度1每塊測2點標線標線線段長度1每處20點,每公里1處1標線寬度1每處20點,每公里1處標線厚度2每處20點,每公里1處防護欄波形板厚度1每處20點,每公里1處1立柱壁厚度1每處20點,每公里1處橫梁中心高度1每處20點,每公里1處砼護欄強度1每處510測區(qū),每公里1處砼護欄斷面尺寸1每處20點,每公里1處注:1、本
16、表規(guī)定的抽檢項目均應(yīng)在交工質(zhì)量檢測時完成檢測。竣工質(zhì)量鑒定時,應(yīng)對帶“*”的抽檢項目進行復(fù)測,其檢測結(jié)果和其它抽檢項目在交工質(zhì)量檢測時的檢測結(jié)果,作為竣工質(zhì)量鑒定評定的依據(jù)。2、“支擋工程”指擋土墻、抗滑樁、鋪砌式坡面防護、噴錨等防護工程。3、對彎沉、路面厚度、平整度、摩擦系數(shù)、隧道砼強度、厚度等抽查項目優(yōu)先采用自動化檢測設(shè)備進行檢測,也可采用常規(guī)方法進行檢測。采用自動化檢測(或無損檢測)結(jié)果有爭議時,由交通主管部門組織有關(guān)專家確定。4、表中未列出的檢查項目,如軟基處理、路面基層、樁基、隧道初期支護等,質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)可根據(jù)工程實際情況增加檢測項目。對獨立橋梁工程,批復(fù)的設(shè)計中有護岸工程要求的,護
17、岸防護工程應(yīng)作為檢查項目進行檢查。5、表中未包括技術(shù)復(fù)雜的工程如懸索橋、斜拉橋等工程的檢查項目,質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)可根據(jù)工程實際情況增加檢測項目。外觀檢查:詳見公路工程質(zhì)量鑒定外觀檢測內(nèi)容及扣分標準單位工程分部工程類別檢查內(nèi)容及扣分標準備注路基工程路基土石方1、 路基邊坡坡面平順、穩(wěn)定,曲線圓滑,不得虧坡,不符合要求時,單向累計長度每50米扣1-2分;2、 路基沉陷,每處扣1-2分。按每公里累計扣分的平均值扣分排水工程1、 排水溝內(nèi)側(cè)及溝底應(yīng)平順,無阻水現(xiàn)象,外側(cè)無脫空,不符合要求時,每處扣1分;2、 砌體堅實、勾縫牢固,不符合要求時,每5米扣1分。按每公里累計扣分的平均值扣分小橋1、 砼表面粗糙,
18、模板接縫處不平順,有漏漿現(xiàn)象,扣2-5分;2、 混凝土表面蜂窩麻面面積不得超過該部位面積的0.5%,不符合要求時,扣3-5分;3、 橋梁的內(nèi)外輪廓線條應(yīng)順滑清晰,欄桿、護欄應(yīng)牢固、直順、美觀,不符合要求時,扣1-3分。4、 橋頭有跳車現(xiàn)象,每處扣2分;5、 橋下施工棄料應(yīng)清理干凈,未清理干凈時扣1-3分。按每座累計扣分的平均值扣分涵洞1、 涵洞進出口不順適,洞身不直順,帽石、八字墻、一字墻不平直,存在翹曲現(xiàn)象,洞內(nèi)有雜物、淤泥、阻水現(xiàn)象時,每種病害扣1-3分;2、 臺身、涵底鋪砌、拱圈、蓋板有裂縫時,每道裂縫扣2-3分;3、 涵洞處路面有跳車現(xiàn)象時,每處扣1-3分。按每道累計扣分的平均值扣分支
19、擋工程1、 砌體堅實牢固,勾縫平順,無脫落現(xiàn)象,不符合要求時,每10m扣1分;2、 沉降縫垂直、整齊,上下貫通,不符合要求時,扣1-3分;3、 泄水孔坡度向外,無阻塞現(xiàn)象,不符合要求時,扣1-3分;4、 墻身裂縫,局部破損,每處扣3分;5、 混凝土表面的蜂窩麻面不得超過該部位面積的0.5%,深度不得超過10mm,不符合要求時,扣2-5分。按每處累計扣分值的平均值扣分路面工程面層水泥混凝土路面:1、 混凝土板的斷裂塊數(shù),高速公路和一級公路不得超過0.2%;其它公路不得超過0.4%,每超過0.1%扣1分;2、 混凝土板表面的脫皮、印痕、裂紋、石子外露和缺邊掉角等病害現(xiàn)象,高速公路和一級公路不得超過
20、受檢面積的0.2%;其它公路不得超過0.3%,不符合要求時,每超過0.1%扣1分。對于連續(xù)配筋的混凝土路面和鋼筋混凝土路面,因干縮、溫縮產(chǎn)生的裂縫,可不扣分;3、 路面?zhèn)仁瘧?yīng)直順、曲線圓滑,越位2cm以上者,每處扣1-2分;4、 接縫填筑應(yīng)飽滿密實。不符合要求時,累計長度每100米扣2分;5、 脹縫有明顯缺陷時,每條扣1-2分。瀝青混凝土面層、瀝青碎石面層:1、面層有修補現(xiàn)象,每處扣1-3分;2、表面應(yīng)平整密實,不應(yīng)有泛油、松散、裂縫、粗細料明顯離析等現(xiàn)象,對于高速公路和一級公路,有上述缺陷的面積(凡屬單條的裂縫,則按其實際長度乘以0.2米寬度,折算成面積)之和不得超過受檢面積的0.03%,其
21、他公路不得超過0.05%。不符合要求時每超過0.03%或0.05%扣2分;半剛性基層的反射裂縫可不計作施工缺陷,但應(yīng)及時進行灌縫處理;3、搭接處應(yīng)緊密、平順、燙縫不應(yīng)枯焦。不符合要求時,累計每10米長扣1分;4、面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)銜接平順,不得有積水現(xiàn)象,不符合要求時,每處扣1分。瀝青表面處治:1、表面應(yīng)平整密實,不應(yīng)有松散、油包、波浪、泛油、封面料明顯散失等現(xiàn)象,有上述缺陷的面積之和不得超過受檢面積的0.2%,不符合要求時每超過0.2%扣2分;2、無明顯碾壓輪跡。不符合要求時,每處扣1分;3、面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)銜接平順,不得有積水現(xiàn)象。不符合要求時,每處扣1分。按每公里累計扣
22、分的平均值扣分橋梁工程下部工程及上部工程基本要求:1、 混凝土表面平滑,色澤自然均一,模板接縫處平順,無漏漿現(xiàn)象,不符合要求時扣2-5分;2、混凝土表面蜂窩麻面面積不得超過該部位面積的0.5%,不符合要求時,扣2-5分;3、混凝土表面出現(xiàn)非受力裂縫,減1-2分;結(jié)構(gòu)出現(xiàn)受力裂縫寬度超過0.15mm每條扣2-3分,并對其是否影響結(jié)構(gòu)承載力進行分析論證;4、 結(jié)構(gòu)鋼筋外露每處扣1-5分,并應(yīng)進行處理。下部工程按基本要求和支座要求累計扣分;上部工程按基本要求、上部結(jié)構(gòu)要求和橋面系要求累計扣分支座要求:支座位置應(yīng)準確,無脫空及非正常變形,不符合要求時每個扣除1分。上部結(jié)構(gòu)要求:1、預(yù)制構(gòu)件安裝應(yīng)平整,
23、不符合要求時每處扣減1分;2、懸臂澆筑的各梁段之間應(yīng)接縫平順,色澤一致,無明顯錯臺,不符合要求時每處扣2-5分;3、主體鋼結(jié)構(gòu)外露部分的涂裝和鋼纜的防護防蝕層必須保護完好,不符合要求時扣1-2分,并應(yīng)及時處理;4、拱橋主拱圈線形圓滑無局部凹凸,不符合要求時扣2-5分,拱圈無裂縫,不符合要求時扣2-5分,并對其是否影響結(jié)構(gòu)承載力進行分析論證。橋面系要求:1、橋梁的內(nèi)外輪廓線應(yīng)順滑清晰,不符合要求時,扣1-3分;2、欄桿、護欄應(yīng)牢固、直順、美觀,不符合要求時,扣1-2分;3、橋面鋪裝瀝青混凝土表面應(yīng)平整密實,不應(yīng)有泛油、松散、裂縫、粗細料明顯離析等現(xiàn)象,有上述缺陷的面積(凡屬單條的裂縫,則按其實際
24、長度乘以0.2米寬度,折算成面積)之和不得超過受檢面積的0.03%,不符合要求時每超過0.03%扣1分;4、伸縮縫無阻塞、變形、開裂現(xiàn)象,不符合要求時減1-2分;橋頭有跳車現(xiàn)象,每處扣1-2分;5、泄水管安裝不阻水,橋面無低凹,排水良好,不符合要求時扣1-2分。隧道工程襯砌1、 混凝土襯砌表面,任一延米的隧道面積中,蜂窩麻面不超過1%,不符合要求時,每超過1%扣5分;2、 施工縫平順無錯臺,不符合要求時每處扣1分;。3、 隧道襯砌出現(xiàn)裂縫,裂縫累計長度每超過隧道長度的1%扣1-2分。總體1、 隧道洞內(nèi)滲水、漏水,每處扣1-2分; 2、 洞內(nèi)排水系統(tǒng)應(yīng)暢通、無阻塞,不符合要求時扣2-5分,并應(yīng)查
25、明原因進行處理;3、 隧道洞門按支擋工程要求檢查;4、隧道路面按路面工程的扣分標準進行扣分。交通安全設(shè)施標志1、 金屬構(gòu)件鍍鋅面不得有劃痕、擦傷等損傷,不符合要求時,每一構(gòu)件扣2分;2、 標志板面不得有劃痕、較大氣泡和顏色不均勻等表面缺陷,不符合要求時,每塊板扣2分。標志按每塊累計扣分的平均值扣分防護欄1、 波形梁線形順適,色澤一致,不符合要求時,每處扣1-2分;2、 立柱頂部應(yīng)無明顯塌邊、變形、開裂等現(xiàn)象,不符合要求時,每處扣2分;3、 混凝土護欄預(yù)制塊不得有斷裂現(xiàn)象,不符合要求時每處扣1分;掉邊、掉角長度每處不得超過2CM,否則每塊混凝土構(gòu)件扣1分;混凝土表面蜂窩、麻面、裂縫、脫皮等缺陷面
26、積不超過該構(gòu)件面積的0.5%,不符合要求時,每超過0.5%扣2分。按每公里累計扣分的平均值扣分內(nèi)業(yè)資料審查: 按交通部“公路工程竣工檔案目錄”的內(nèi)容按以下規(guī)定進行:質(zhì)量保證資料應(yīng)是原始資料,是施工過程中的原件,不符合要求扣1-3分;質(zhì)量保證資料應(yīng)字跡清晰、工整,表格內(nèi)容應(yīng)填寫完整,簽字齊全,并按要求分類編排,裝訂整齊,不符合要求時扣1-3分;按工程工序、工藝的要求所有資料應(yīng)齊全、完整,資料反映出的抽查頻率、質(zhì)量指標應(yīng)滿足有關(guān)標準、規(guī)范規(guī)定的要求,不符合要求時扣2-4分。預(yù)打分: 分部工程評定分部工程實測得分=(抽查項目合格率權(quán)值)/權(quán)值100分部工程得分分部工程實測得分外觀扣分單位工程評定單位
27、工程得分=分部工程得分權(quán)值/權(quán)值 合同段評定 合同段工程質(zhì)量得分=單位工程得分單位工程投資額/單位工程投資額合同段工程質(zhì)量評定得分合同段工程質(zhì)量得分質(zhì)量保證資料扣分 建設(shè)項目評定建設(shè)項目工程質(zhì)量評定得分 =合同段工程質(zhì)量評定得分合同段工程投資額 /合同段工程投資額完成交工質(zhì)量檢測意見書竣工驗收階段質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)對工程實體、外觀、內(nèi)業(yè)資料進行復(fù)測、復(fù)檢、復(fù)審,并進行評定打分完成質(zhì)量鑒定報告完成工程質(zhì)量監(jiān)督工作報告列席竣工驗收委員會,參加竣工驗收附:工程質(zhì)量等級劃分分部工程質(zhì)量等級:合格(75分)、不合格(75分)單位工程質(zhì)量等級:所含各分部工程均合格,且單位工程得分90分,為優(yōu)良;所含各分部工程均
28、合格,且75分單位工程90分,為合格;否則為不合格 合同段(建設(shè)項目)質(zhì)量等級:所含各單位工程(合同段)均合格,且工程質(zhì)量鑒定得分90分,為優(yōu)良;所含單位工程均合格,且75分合同段(建設(shè)項目)90分,為合格;否則為不合格附:竣工驗收工程質(zhì)量評分 交工驗收工程質(zhì)量權(quán)值0.2;質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)工程質(zhì)量鑒定權(quán)值0.6;竣工驗收委員會工程質(zhì)量權(quán)值0.2附:竣工驗收建設(shè)項目綜合評定 竣工驗收工程質(zhì)量權(quán)值0.7;項目建設(shè)管理綜合評價權(quán)值0.15;項目設(shè)計工程綜合評價權(quán)值0.05;項目監(jiān)理工作綜合評價權(quán)值0.05;項目施工管理綜合評價權(quán)值0.05(二)、公路工程質(zhì)量監(jiān)督程序程序一:辦理監(jiān)督手續(xù)程序二:監(jiān)督交底程
29、序三:年度執(zhí)法大檢查、平時監(jiān)督抽查 程序四:交工質(zhì)量檢測 項目法人提出申請 質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)收到書面申請后14個工作日內(nèi)組織中間交工質(zhì)量檢測;收到書面申請后21個工作日內(nèi)組織建設(shè)項完交工質(zhì)量檢測 質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)在項目交工質(zhì)量檢測后,在7個工作日內(nèi)向項目法人出具交工質(zhì)量檢測意見書 程序五:竣工質(zhì)量鑒定 項目法人提出申請 質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)收到書面申請后21個工作日內(nèi)組織竣工質(zhì)量鑒定 質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)在項目竣工質(zhì)量鑒定后,在10個工作日內(nèi)向交通主管部門和項目法人提交項目工程質(zhì)量鑒定報告程序六:項目竣工驗收時,提交工程質(zhì)量監(jiān)督工作報告 程序七:項目竣工驗收時,提交公路工程監(jiān)理工作綜合評價表、公路工程施工管理綜合評價
30、表審定意見 程序八:竣工驗收完成時,核發(fā)項目法人、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、施工單位的項目參建單位工作綜合評價等級證書四、 浙江省公路工程質(zhì)量控制有關(guān)規(guī)定 浙江省交通廳關(guān)于印發(fā)治理公路工程三大質(zhì)量通病實施方案的通知(浙交1999329號)【匯“七”P121】要點:路面早期破損、橋頭跳車、路基不均勻沉降三大質(zhì)量通病治理目標與要求設(shè)計、施工、監(jiān)理、管養(yǎng)等方面的治理要點與措施 浙江省交通廳工程質(zhì)量監(jiān)督站關(guān)于切實提高交通建設(shè)工程砼外觀質(zhì)量的通知(浙交監(jiān)1999068號)【匯“七”P153】要點:嚴禁使用木模板和小塊模板嚴禁使用廢機油、塑料薄膜、油毛氈等材料代替脫模油嚴格控制砼的施工配合比,砂石料必須嚴格過磅
31、砼澆筑的分層:宜薄不宜厚、分層澆筑的時間間隔不得長于砼的初凝時間減少砼表面的氣孔空心板梁芯模的剛度、定位要求樁頂砼的鑿除,樁與立柱、立柱與蓋梁及系梁的接縫拆模,養(yǎng)護各構(gòu)件砼均嚴禁粉刷 浙江省交通廳工程質(zhì)量監(jiān)督站關(guān)于印發(fā)治理橋面質(zhì)量通病實施方案的通知(浙交監(jiān)2000138號)【匯“八”P373】要點:通病:橋面鋪裝縱橫向裂縫、網(wǎng)裂、龜裂、局部破損、露骨及積水;連續(xù)橋面開裂、破損、坑槽;伸縮縫破損;橋臺椅子背頂部開裂、破損及錯臺等設(shè)計、施工方面的原因通病治理要點與措施 浙江省交通廳工程質(zhì)量監(jiān)督站關(guān)于統(tǒng)一交通建設(shè)工程質(zhì)量管理若干問題的通知(浙交監(jiān)1999069號)【匯“七”P155】要點:驗證試驗、
32、標準試驗、工藝試驗、抽樣試驗及其頻率工序抽檢及其頻率 浙江省交通廳工程質(zhì)量監(jiān)督站關(guān)于規(guī)范橋梁荷載及試樁試驗行為的通知(浙交監(jiān)1999231號)【匯“七”P163】要點:橋梁荷載試驗范圍橋梁荷載試驗要求 浙江省交通廳工程質(zhì)量監(jiān)督站關(guān)于熱拌瀝青混合料路面施工溫度控制的幾項要求的通知(浙交監(jiān)2001199號)【匯“九”P296】 要點:熱拌瀝青混合料路面施工溫度的控制 浙江省交通廳關(guān)于印發(fā)切實改進和提高瀝青砼路面質(zhì)量的措施和要求的通知(浙交 2002160號)【匯“十”P138】要點:設(shè)計方面要求改進的措施和要求施工方面要求改建的措施和要求 拌和廠、原材料、路面壓實度試驗、拌和工藝、攤鋪工藝、層間粘
33、結(jié)能力、上路床填料及填筑質(zhì)量 浙江省交通廳關(guān)于印發(fā)浙江省公路、水運工程常用產(chǎn)品質(zhì)量管理實施意見的通知(浙交 2003259號)【匯“十一”P299】要點:公路、水運工程常用產(chǎn)品主要指影響工程質(zhì)量的支座、錨具、伸縮縫、防水卷材、塑料排水板等產(chǎn)品進場登記備案與質(zhì)量監(jiān)督抽檢相結(jié)合的動態(tài)管理制度 浙江省交通廳關(guān)于印發(fā)橋梁工程質(zhì)量常見病治理措施和要求的通知(浙交 2003179號)【匯“十一”P249】要點:橋梁砼構(gòu)件外觀質(zhì)量方面砼灌注樁質(zhì)量方面每個首次接樁在竣工資料上面必須附3張照片(在樁頭清除干凈后2個側(cè)面各照1張,立鋼筋籠綁扎好后照1張)蓋梁施工質(zhì)量方面支座安裝空心板梁制作安裝 空心板梁底模必須采
34、用鋼底模,鋼板厚度必須在6毫米以上,建議采用8毫米復(fù)合橋面泄水孔設(shè)置伸縮縫片石砼臺身 浙江省交通廳“關(guān)于印發(fā)浙江省公路、水運工程質(zhì)量負責制若干規(guī)定的通知” (浙交 2001516號)【匯“九”P246】要點:公路、水運工程質(zhì)量負責制按“誰建設(shè)、誰設(shè)計、誰施工、誰監(jiān)理、誰負責”的原則,建設(shè)單位與從業(yè)單位雙方必須簽訂工程質(zhì)量責任合同工程質(zhì)量責任合同是申請辦理監(jiān)督手續(xù)的必備材料之一附有統(tǒng)一的合同文本,合同條款只能增加,不能減少浙江省交通廳關(guān)于印發(fā)浙江省高速管理創(chuàng)精品工程實施意見(試行)的通知(浙交 2004311號) 要點: 指導(dǎo)方針和實現(xiàn)目標 指導(dǎo)方針 高水平、高起點、適度超前,抓好規(guī)劃、勘察設(shè)計
35、、施工、監(jiān)理、監(jiān)督及建設(shè)管理等各個環(huán)節(jié),打造精品工程 實現(xiàn)目標 爭取到2007年底把一批高速管理建設(shè)項目建成精品工程 基本內(nèi)涵及條件高速公路精品工程定義:規(guī)劃設(shè)計先進、工程質(zhì)量優(yōu)良、生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、項目管理科學(xué)、工程造價合理、運營安全舒適、干部隊伍廉潔基本條件:全優(yōu)工程、造價合理、達到“六性”安全性、耐久性、舒適性、美觀性、協(xié)調(diào)性、先進性基本建設(shè)要求 實施要求 合理規(guī)劃 詳勘優(yōu)設(shè) 精細施工 嚴格監(jiān)理 規(guī)范管理 保障措施 精品工程的評定浙江省交通廳工程質(zhì)量監(jiān)督站關(guān)于進一步提高高速公路工程施工質(zhì)量打造精品工程的幾點意見(浙交監(jiān)2004130號)要點:路基工程施工 路基填筑要求嚴格控制填料粒徑和層厚填
36、料為土石混合料時,采用過篩或在運輸車上安裝篩網(wǎng);卸料攤鋪時應(yīng)采用拉線、打方格等方法,嚴格控制松鋪厚度 采用重型壓路機(靜壓時不小于20T,振動時不小于30T),為確保路基平整度,宜采用平地機整平 挖方路基施工加強臨時排水路基頂面50CM范圍應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況,予以換填 小型砼預(yù)制塊應(yīng)采用機制路面工程施工 搭設(shè)雨棚(石灰、粉煤灰、細集料等) 集料除塵或清洗 基層頂面設(shè)置透層和封層,各層之間灑布粘層油 橋梁工程施工 鋼筋骨架制作定位架工場設(shè)置雨棚整體吊裝入模墊塊(塑料成品或同標號的半球形砼) 鏡面鋼模板(厚度不小于8MM)脫模劑應(yīng)優(yōu)先采用液壓油 梁板養(yǎng)護自動噴淋裝置監(jiān)控 大橋、特大橋的鉆孔灌注樁每根樁
37、均應(yīng)進行成孔檢測樁基超聲波檢測 水泥砼橋面鋪裝層鋼筋網(wǎng)采用成品鋼筋焊接網(wǎng)鋼筋網(wǎng)定位準確采用鋼筋焊接網(wǎng)防裂 結(jié)構(gòu)物砼采用自動計量設(shè)備小型結(jié)構(gòu)物砼的拌和采用集中拌和、統(tǒng)一供料集料應(yīng)為合理分檔的規(guī)格料 預(yù)防橋頭跳車結(jié)構(gòu)物兩端50M范圍內(nèi)應(yīng)進行超載預(yù)壓預(yù)壓期不少于1年預(yù)壓完成后,二次開挖施工浙江省交通廳“關(guān)于印發(fā)浙江省高速公路標準化工地建設(shè)管理暫行規(guī)定的通知”(浙交 2003519號) 要點: 項目經(jīng)理部建設(shè)辦公、生活設(shè)施告示牌及管理圖表內(nèi)業(yè)管理宣傳工作污水、垃圾處理預(yù)制(拌和)場地及場外施工便道場地布置原材料堆放和管理預(yù)制(拌和)場內(nèi)施工標牌場外施工便道施工現(xiàn)場管理路基工程路面工程橋梁工程隧道工程施工安全管理施工人員文明施工管理浙江省交通廳工程質(zhì)量監(jiān)督站關(guān)于印發(fā)浙江省公路、水運工程施工旁站監(jiān)理管理暫行規(guī)定的通知(浙交監(jiān) 2004122號)要點:旁站監(jiān)理人員應(yīng)具備的條件、職權(quán)、主要工作內(nèi)容、旁站監(jiān)理記錄及整理歸檔等浙江省交通廳工程質(zhì)量監(jiān)督站關(guān)于印發(fā)浙江省交通建設(shè)工程現(xiàn)場專項試驗檢測管理實施辦法(試行)的通知(浙交監(jiān) 2004162號)要點: 專項試驗檢測定義 檢測單位資格審查 專項試驗檢項目部及其檢測管理 質(zhì)量監(jiān)督與動態(tài)管理